ГУРКО АЛЕКСАНДР ОЛЕГОВИЧcongress-glonass.ru/files/01/06.pdf · Системы...

ГУРКОАЛЕКСАНДР ОЛЕГОВИЧ

Развитие рынка Автонет 2.0. Использование потенциала «ЭРА-ГЛОНАСС»

Со-руководитель Рабочей группы по разработке и реализации дорожной карты АВТОНЕТ НТИ,Президент Некоммерческого партнёрства «ГЛОНАСС», член Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики и инновационному развитию России

2

В Послании Федеральному собранию 4 декабря 2014 года Президент РФ В.В. Путин обозначил Национальную Технологическую Инициативу (НТИ) одним из приоритетов государственной политики:

«…На основе долгосрочного прогнозирования необходимо понять, с какими задачами столкнётся Россия через 10-15 лет, какие передовые решения потребуются для того, чтобы обеспечить национальную безопасность, высокое качество жизни людей, развитие отраслей нового технологического уклада».

НТИ – это долгосрочная комплексная программа по созданию условий для обеспечения лидерства российских компаний на новых высокотехнологичных рынках, которые будут определять структуру мировой экономики в ближайшие 15–20 лет.

НАЦИОНАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНИЦИАТИВА

Автонет – это рынок услуг, систем исовременных транспортных средств наоснове интеллектуальных платформ, сетей иинфраструктуры в логистике людей и вещей.

VII МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНГРЕСС «ЭРА-ГЛОНАСС»

КЛЮЧЕВЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РЫНКА АВТОНЕТ 2.0

Источники: Armstrong & Associates, Radiant Insights, Markets & Markets, Frost & Sullivan, McKinsey, Market Research Future, PwC, Intel & Strategy, РБК.research, DHL и др.

3

Транспортно-логистические услуги

Интеллектуальная городская мобильность

Телематические транспортные и информационные системы (платформы, системы управления, транспортные средства)

1 2

3

АВТОДАТА


РЫНОЧНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В 2030…

4

Транспортно-логистические услуги

Интеллектуальная городская мобильность

Телематические транспортные и информационные системы

1,61,2

1,8

Персональные ТССовместное использование

Источники: PWCИсточник: IHS Automotive

Объем мировой торговли потребительскими товарами и услугами

Беспилотных автомобилей в мире Поездок будет осуществляться на транспорте совместного использования

Источник: RethinkX

$ 27 трлн95%4,5 млн


ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ ЦЕНТР «АВТОНЕТ» - НЕКОММЕРЧЕСКОЕ ПАРТНЕРСТВО «ГЛОНАСС»

УЧАСТНИКИ ПАРТНЁРСТВА: крупнейшие российские компании в сфере IT и телеком, автопроизводители, производители OEM-оборудования и микроэлектроники, сервис-провайдеры, ведущие центры исследований и разработок и системные интеграторы

КЛЮЧЕВЫЕ ЗАДАЧИ: совершенствование законодательной базы и выработка

единой технической политики консолидация ресурсов и усилий государства и бизнеса

для развития и внедрения навигационных продуктов и услуг в Российской Федерации и за рубежом

создание глобальной экосистемы разработчиков, сервис и контент провайдеров, использующих технологии ГЛОНАСС

МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО: Глобальное внедрение продуктов и услуг на основе

технологий ГЛОНАСС Реализация крупных государственных и международных

проектов на базе инновационных российских решений Развитие партнёрской сети в странах СНГ, Юго-

Восточной Азии, в Индии и на Ближнем Востоке НП «ГЛОНАСС» входит в состав Global UTM Association

ЦЕЛЬ:РАЗВИТИЕ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОЙ ОТРАСЛИ В СФЕРЕ НАВИГАЦИОННО-ИНФОРМАЦИОННЫХ УСЛУГ

5


УСПЕШНО ЗАВЕРШЕН САМЫЙ МАСШТАБНЫЙ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРОЕКТ

6

От идеи до реализации 8 лет

2007• Рождение Идеи

2009• Решение Комиссии

при Президенте

2010• Эскизное

проектирование

2011• Техническое

проектирование

2012• Опытный

образец

2013• Развёртывание

системы

2014• Внедрение

системы

2015• Промышленная

эксплуатация

Проект «ЭРА-ГЛОНАСС» всегда был в фокусе внимания руководства страны

Проект выполнен российскими компаниями Госзаказчики

МИНТРАНС РОССИИ

«ЭРА-ГЛОНАСС» – системообразующий проект развития российского навигационного рынка


Платежные услуги:• Передача данных при взимании платы за

проезд, при возмещении ущерба и другие

7

НП «ГЛОНАСС» ИНИЦИИРОВАЛО СОЗДАНИЕ АО «ГЛОНАСС». ПРЕЗИДЕНТОМ РФ ПРИНЯТЫ КЛЮЧЕВЫЕ РЕШЕНИЯ ПО РАЗВИТИЮ ГОСУДАРСТВЕННОЙ СИСТЕМЫ «ЭРА-ГЛОНАСС»

100% федеральная собственность*

«Дорожная карта» по созданию АО «ГЛОНАСС» и развитию системы «ЭРА-ГЛОНАСС» был разработана НП «ГЛОНАСС» и утверждена распоряжением Правительства РФ от 09 августа 2014 г. № 1498-р

• Создание новых технологий ГЛОНАСС гражданского назначения

• Внедрение навигационных технологий, систем и решений в различные сферы

Услуги безопасности: • Экстренный вызов (БЕСПЛАТНО)• Охранно-поисковые услуги• Раннее оповещение и другие

Страховые услуги:• Регистрация ДТП (европротокол)• Индивидуальные тарифы КАСКО• Реконструкция ДТП и другие

Техническая поддержка:• Удаленная диагностика• Удаленное управление • Помощь в пути и другие

Услуги безопасности: Платежные услуги:

Поручения Президента России В.В. Путина Пр-1628 от 9 июля 2014 г.

• Оператор системы

• Использование и развитие инфраструктуры в интересах государственных и иных информационных систем

Оказание услуг на основе «ЭРА-ГЛОНАСС»• Услуги государственным и коммерческим заказчикам на основе «ЭРА-ГЛОНАСС»• Создание совместных предприятий для развития сервисов ГЛОНАСС и привлечения внебюджетных инвестиций

Федеральный закон от 28 декабря 2013 г. № 395-ФЗ «О ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» с изменениями от 13.07.2015 г.

*Распоряжение правительства от 26 декабря 2014 № 2734-р

Технологии ГЛОНАСС


СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ИНИЦИАТИВЫ ПАРТНЕРСТВА 2015-2017

8

Экосистема сервис- и контент-провайдеров Сформирован проектный консорциум российских предприятий на базе НП «ГЛОНАСС» с участием НТИ

Перспективные информационные, навигационные и коммуникационные технологии Разработана и утверждена концепция Дорожной карты НТИ «Автонет 2.0». Более 80 проектов привлечено. Из них 7 одобрены Проектным комитетом Фонда НТИ.

Содействие в осуществлении навигационной деятельности, внедрении навигационных технологийПроект создания Международного дизайн-центра навигационных технологий поддержан наблюдательным советом ВЭБ (под руководством Премьер-министра Российской Федерации Д.А. Медведева). Указанный проект реализуется при полной поддержке администрации Президента Российской Федерации, поддерживается помощником Президента РФ А.Р. Белоусовым, а также одобрен Проектным комитетом Фонда НТИ.

Законодательное и техническое регулирование инновационных направлений Дорожная карта по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях обеспечения реализации НТИ «Автонет» (более 90 мероприятий по принятию НПА и актов технического регулирования) согласована с 18 ФОИВами и внесена на утверждение в Правительство РФ

Участие в разработке правил ЕЭК ООН в части e-call (Приказом Минпромторга России от 13.09.2013 № 1454 образована Рабочая группа РФ (РГ РФ) из представителей заинтересованных ФОИВ и организаций (ФГУП «НАМИ», НП ГЛОНАСС, Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса) для разработки новых Правил ООН. Председателем РГ РФ назначен заместитель директора по развитию НП «ГЛОНАСС» Е.Е. Мейлихов) Проведено обсуждение проекта новых Правил ООН, подготовленных РГ РФ на основе разработанных НП «ГЛОНАСС» национальных стандартов для системы «ЭРА-ГЛОНАСС», на заседаниях СРГ. Проект новых Правил ООН, подготовленных СРГ, принят на 112 сессии GRSG и утвержден на 173-ей сессии Всемирного форума по согласованию требований к колесным транспортным средствам WP29 Европейской экономической комиссии ООН.

Популяризация технологий ГЛОНАСС в России и за рубежом Организовано 10 Международных Навигационных Форумов «Навитех» - крупнейшее событие года на рынках России и стран СНГ Организованы 2 Саммита Connected Car 2016 и 2017- основное событие «АВТОНЕТ 2.0.» Участие в более чем 70 конференциях, в том числе, «Открытые инновации», «Транспортная неделя» и других

Стратегия Партнерства до 2018 года утверждена Советом Партнёрства 13 ноября 2015 года


ЧТО СДЕЛАНО И БЛИЖАЙШИЕ ЗАДАЧИ НТИ АВТОНЕТ:

9

РУКОВОДИТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ: президент НП «Содействие развитию и использованию навигационных технологий»

А.О. Гурко (назначен решением президиума Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики России – под председательством Д.А. Медведева)

Сформирован обновленный состав Рабочей группы Автонет 2.0 (состав утвержден решением Межведомственной рабочей группы (под председательством А.В.Дворковича и А.Р.Белоусова) при президиуме Совета при Президенте Российской Федерации по модернизации экономики России 19.07.2017 протокол №3 - протокол заседания МРГ от 18.10.2017 №6).

БЛИЖАЙШИЕ ЗАДАЧИ:

Вынести ДК Автонет 2.0 на рассмотрение МРГ в 2017 году

В части формирования портфеля проектов НТИ Автонет 2.0:80 проектов привлечено в НТИ7 проектов одобрено проектным комитетом;7 проектов прошли предзащиту и будут вынесены на проектный комитет в декабре;14 проектов будут рассмотрены до конца декабря.

Дорожная карта по совершенствованию законодательства и устранениюадминистративных барьеров в целях обеспечения реализации НТИ«Автонет» (более 90 мероприятий по принятию НПА и актов техническогорегулирования) согласована с 18 ФОИВами и внесена на утверждение вПравительство РФ

В соответствии с постановлением Правительства РФ от 29 сентября 2017 г. № 1184 Дорожная карта должна быть утверждена распоряжением Правительства РФ

Вынести на рассмотрение Проектного комитета до 10 проектов в декабре 2017г.

Обеспечить одобрение МРГ не менее 3 проектов «Автонет 2.0» в 2017 году

Разработана и утверждена концепция Дорожной карты НТИ «Автонет 2.0» (протокол совещания от 08.09.2017).

ВЫПОЛНЕНО:


ИНИЦИАТИВЫ ГОСУДАРСТВА Поручения заместителя председателя Правительства Российской Федерации А.В. Дворковича от 28.10.2016 № АД-П30-6572Поручения Президента Российской Федерации

по итогам заседания наблюдательного совета АСИ 8 декабря 2016 г. • Рекомендовать НП «ГЛОНАСС» совместно с рабочей группой Автонет НТИ

сформировать проектный консорциум российских предприятий иразработать план мероприятий по совершенствованию нормативно-технического регулирования в целях создания и внедрения в РоссийскойФедерации современных интеллектуальных телематических систем сучетом реальных темпов развития и сроков внедрения всего спектрановых технологий и решений, во взаимодействии с заинтересованнымифедеральными органами исполнительной власти, инновационнымикомпаниями, заинтересованными участниками рынка.

• Предусмотреть разработку необходимых методических рекомендаций истандартов по апробации и определению наиболее инновационных исовременных решений телематических устройств и платформ.

Во исполнение поручений Некоммерческим партнерством «ГЛОНАСС»:

Сформирован проектный консорциум российских предприятий на базе НП «ГЛОНАСС» с участием НТИ

Проект Плана мероприятий «Дорожная карта» представлен в МинпромторгРоссии, одобрен членами МРГ при Минпромторге России и согласованМинкомсвязи России, МЧС России, ЦБ России, внесен в ПравительствоРоссийской Федерации.

10


11Смартфоны

ГАИС Российская сервисная информационно-телематическая платформа

Сервисная платформа автопроизводителей

Телематическая платформа автопроизводителей

Сервис-провайдеры

Приложения ГАИС

Уровеньоборудования

Уровеньавтопроизводителей

Уровеньсервис-провайдеров и контент-провайдеров

УровеньГосударства

Обо

рудо

вани

е

OC,

Mid

dlew

are

При

лож

ения

Штатное автомобильное оборудование

Данные в ГАИС

Головное устройство

TCU+EDR

Приложения ГАИСДанные в ГАИС

ГИС, POI

Музыка

Контент-провайдеры

Инф-я

Инфраструктура V2I

Данные V2X

Сервисная платформа автопроизводителей

Телематическая платформа автопроизводителей

платформа


Приложения ГАИСДанные в ГАИС

Данные V2X

Региональные ИТС, ИТС дорог фед. знач.

Приложения V2X

V2X OBU

Функции V2Х

Российскиекомпании

ЭРА-ГЛОНАССПЛАТОН РНИС ДТН ЕАИСТО ГИБДД АИС ОСАГО АС СЭП АПК Безопасный

городЕИАС

Ространснадзора

ЕГИС ОТБ СС ТМК АСУ ТК СМТ МЧС КИАСК-ТС ЕГСЭМ ЕГАИС ИТС

Страховые компанииОСАГО/КАСКО по запросу

Приложения ГАИС

Данные для ОСАГО по запросу Данные для ОСАГО по запросу

Дополнительное автомобильное оборудование

TCU

Обо

рудо

вани

е

OC,

Mid

dlew

are

При

лож

ения

Терминал OBD-II



СвязьНавигационные

платформыСервисные платформы

Бортовоеоборудование и ADAS

ИТС IT

ITS-G5/DSRCСистемы

автомобильной навигации

Телематические платформы

Телематическиетерминалы (T-Box) и

мультимедийные головные устройства

Системы управления трафиком и дорожнойинфр-ой, парковками

Хранение, обработка и анализ больших

данных

LTE-V2XСистемы

мониторинга транспорта

Мультисервисныеплатформы (SOA)

Системы технического зрения

Системы управления движением

пассажирского транспорта

Кибербезопасность

Управление мобильными подписками

Системы in-door навигации

Шеринговыеплатформы

МногопрофильныеСИМ-карты

Системы взимания платы за проезд по …

Mobile edge computing

Персональная спутниковая

связь

СПТН и высокоточная картография

Логистическиесистемы

Системы предупреждения

столкновений

Системы активной и кооперативной безопасности

Облачные технологии, технологии

виртуализации

Bluetooth Low Energy

Системы локального позиционирования

Системы мониторинга транспорта

Системы управления ТС разной степени

автономности

Системы видеонаблюдения и

распознавания знаков

Машинное обучение

МАТРИЦА ТЕХНОЛОГИЙ АВТОНЕТ 2.0

12


КАРТА ТЕХНОЛОГИЙ И КЛЮЧЕВЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ БАРЬЕРЫ АВТОНЕТ 2.0

• Отсутствие высокоточной юридически значимой картографии и систем повышения точности навигации

• Отсутствие источников питания и сети зарядных станций для электротранспорта

• Отсутствие систем связи стандарта V2Xна всем маршруте следования ТС

• Отсутствие обеспечения работы «подключенных» ТС и их систем в широком спектре рабочих температур и погодных условий, включая плохие условия видимости, заснеженные трассы и зоны полярной ночи

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ БАРЬЕРЫ

13

Логистические блокчейн-сервисы

«Склад по требованию» (Airbnb складскихпомещений)

ADAS-системыдля автономного транспорта

AR/VR-приложения для транспорта

Сервисы Car/Bike Sharing

Интеллектуальные транспортные системы (ИТС)

2 года 2-5 лет 5-10 лет

1,2, 3

1,2,3

1 – сегмент ТЛУ2 – сегмент Мобильность3 – сегмент ТТС

Технологии связи ближнего радиуса действия DSRC

Технологии связиLTE-V2X

Системы управления мобильными подписками (Subscriprion Management)

Многопрофильные неснимаемыеSIM-карты (eUICC)

Технологии mobile edge computing

Кибербезопасность (ЭЦ, шифрование)

Indoor навигация

Системы интеграции смартфона с головным устройством (SDL, Apple CarPlay, Android Auto)

Мультисервисныеплатформы (SDP)

Сервисные информационно-телематические платформы

1

1,2,3

1

1

2.3

3

2

2,3

1,3

2,3

2,32,3 1, 2, 3

2,3

Логистические системы «последней мили»

1,2

Платформы-агрегаторы услуг автосервисов

2,3

33 3

OS для роботизированного транспорта

Источники питания сверхбольшой емкости для электротранспорта

3

Сети зарядных станций для электротранспорта

2,3

Системы и технологии караванного вождения (Platooning)

Методы работы с большими данными

1,2,3

Машинное обучение

1,2,3

Компьютерное зрение

Системы распознавания и синтеза речи (ASR/TTS)1


НПБ и НПА, продвижение,

другое

РГ АВТОНЕТ

Инфр. центр

ПО НТИ – методология, планирование и контроль

Научные исследования и

образование

Центр научно-

образоват. компетенций

МАДИ

Акселератор (ы)

МОДЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ

АСИМОНМПТ

МИНТРАНСМИНТРУД

РЭЦ

Заемное финансирвоание,

PE/VF

ВЭБ

ВЭБ-Инновации

PE/VF

Инвест. фонд

Автонет

Компании НТИ



Гранты, субсидии, инвестиции

Институты развития, венчурные/инвест. фонды,

ФОИВы и др.

РГ АВТОНЕТ ПО НТИ

Инвестиционный фонд Автонет

Венчурные/инвест. фонды

Фонд НТИ

Институты развития

ФОИВы

Инфрастр. центр

Акселератор

КОМПАНИЯНТИ

ЦЕЛЕВАЯ МОДЕЛЬ ФИНАНСИРОВАНИЯ

МЕСТО АВТОНЕТ 2.0 В СТРУКТУРЕ УПРАВЛЕНИЯ НТИ

Организация Вид финансирования

Фонд Бортника Гранты

Фонд Сколково Гранты

РВК/Фонды Прямые инвестиции

ВЭБ Долговое финансирование

ВЭБ-инновации Прямые инвестиции

Фонд НТИ Прямые инвестиции / гранты

14


ПАЙПЛАЙН АВТОНЕТ 2.0

Вузы и научные организации

Конференции и форумы

Венчурные фонды (включая отраслевые)

Портфель проектов институтов развития

Базы сделок

PIPELINEАВТОНЕТ

2.0

поступило

198проектов

по направлению

«Автонет» НТИ

Пример: в «Фонд содействия иннвациям»(Фонд Бортника) в 2016-2017 годах:

Всего подано заявок в НТИ в 2016-2017 г.: 2018

Источник: Фонд содействия инновациям

Пос

тавщ

ики

прое

ктов

Профильные сообщества

из них 36 –

получили

финансирование фонда

(на общую сумму более

550 млн руб)

ТОЧКА ВХОДА В АВТОНЕТ 2.0 - ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ ЦЕНТР И ПРОЕКТНЫЙ ОФИС АВТОНЕТА

15

?

Автонет; 198

Аэронет; 194

Маринет; 156Нейронет;

333

Технет; 119

Энерджинет; 219

Хелснет; 131


ЭРА-ГЛОНАСС – ОСНОВА БЕЗОПАСНОСТИ УМНОГО ГОРОДА

16

Доля подключенных автомобилей в продажах в 2025 году

Источник: SBDПримечание: 100% подключения в первую очередь обеспечены обязательным подключением к системе ЭРА-ГЛОНАСС/e-call

Потенциал развития рынка технологий подключенных автомобилей

2016 2021

Источник: PWC

Россия – единственная в мире страна с национальной системой экстренного реагирования при авариях, составляющей основу потенциала развития сервисов и технологий безопасности в подключенных автомобилях

15,5млрд €

49.3млрд €

122,6 млрд €40.3 млрд €

ЭРА-ГЛОНАСС (2015)E-call (2018)

GM OnStarVolvo On-callLexus LinkBMW AssistFord SYNC etc.

SIMRAV

ЭВАК

ЭРА РБ


ГУРКО АЛЕКСАНДР ОЛЕГОВИЧcongress-glonass.ru/files/01/06.pdf · Системы...

Documents