橋 梁 一 般 図db.pref.tottori.jp/hacchukoukai.nsf...dep=8. 0m 0 20 40 60 80 100 rqd 0 10 20 30...
TRANSCRIPT
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
D
DH
CL
DH
CL
34
50/20
50/13
50/14
50/10
50/4
50/6
50/2
50/20
50/0
50/0
H28.BP-1(A1橋台)
GH=18.86mdep=11.00m
0 20 40 60 80 100
RQD
0 10 20 30 40 50
補正N値N値
50/21
50/9
50/13
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
D
CL
CM
CL
CM
2850/18
50/10
50/2
50/0
50/0
H28.BP-2(A2橋台)
GH=24.80mdep=10.00m
15 35
0 20 40 60 80 100
RQD
0 10 20 30 40 50
補正N値N値
0
1
2
3
4
5
6
7
8
D
CM
CL
CM
19
19
50/0
H28.BP-3(P1橋脚)
GH=1.69mdep=8.00m
0 20 40 60 80 100
RQD
0 10 20 30 40 50
N値
0
1
2
3
4
5
6
7
8
D
CH
CM
~
5
50/10
50/0
H28.BP-4(P2橋脚)
GH=1.92mdep=8.00m
0 20 40 60 80 100
RQD
0 10 20 30 40 50
補正N値N値
6/34
36
H29.BP-5(A1橋台)
標高11.85m(深度12.00m)
29
300
900
60/0
60/0
0.40
1.80
3.90
5.10
6.40
12.00
DM
DH
CL
CM
CM
0
39
47
28
84
90
44
81
43
105
7
0.50
1.70
3.10
5.20
10.20
12.00
DM
DH
CL
CM
CM
0
31
53
44
52
73
14
70
24
24
0 10 20 30 40 50N値
RQD
0.90
105
60/0
60/0
60/0
0 20 40 60 80 100
0 10 20 30 40 50N値
RQD0 20 40 60 80 100
投影 H29.BP-6(A2橋台)
標高20.96m(深度12.00m)
Co
Co
Co
As As CoCo As CoCo As
Co
Co
Co
Co
VCL=50mVCL=40m
支間長 26500 支間長 30700支間長 30700
桁 長 88900
橋 長 89500
500
300 300
A1
A2
P2
P1
500
NO.13+15.000
FH=24.650
NO.9+5.500
FH=20.175
E
E
E
E
9800
7900
19700
18900
WGr2(DH級)
Gr1(CL級)
WGr1(DL~DM)
Gr1(CL級)
Ag
Gr2(CM級以上)
Tl
Gr2(CM級以上)
WGr2(DH級)
Gr2(CM級以上)
Gr2(CM級以上)
WGr1(DL~DM)
▽最高潮位 +0.84
NO.12+3.500
FH=23.075
NO.10+17.000
FH=21.750
Tl
1:0.3
1:0.5
1:0.3
1:0.3
8000
2500 2500
8000
1:0.3
1:0.5
6500
6500
1900
1900
20800
21600
橋 梁 一 般 図
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
橋梁一般図
岩美郡岩美町田後
S=1:250平 面 図
側 面 図 S=1:250
17.50量水器
量水器
18.39
NO.8
1.46
18.46
Co
格納庫ホ-ス
VP200
VP150
VP150 VP150
VP150
VP150VP150
Co
Co
Co
倉庫
E タジリカン49左1
As
T 田後五幹4L3
AsCo
T 田後五幹4L4
Co
Co
転石
転石
倉庫
T 田後五幹4L1L3E タジリカン47
倉庫
番号無し
T 田後五幹4L1L2E タジリカン48
AsHP350
Co
Co
Co
Co
E タジリカン48右1
Co
Co
As
As
Co
Co
Co
As
Co
Co
Co
物置
Co
Co
T 田後五幹1L2
Co
T 田後五幹1L1E タジリカン53
Co
Co
物置
車庫
格納庫
ホ-ス
CATB柱8-4
T 田後五幹1
15
10
15
35
35
5
25
20
15
1.23
18.77
18.41
17.98
18.55
1.98
1.84
3.07
2.30
2.92
3.58
1.39
1.41
-0.31
1.14
1.53
1.90
1.88
1.92
1.59
1.38
1.95
1.34
0.57
1.55
1.81
1.34-0.50
-1.76
1.48
1.581.30
1.78
1.44
1.48
1.75
1.91
1.57
1.532.68
2.73
1.36
2.18
1.71
1.26
1.17
1.15
1.15
1.52
1.66
1.80
1.73
1.83
1.91
25.99
25.74
26.27
26.61
27.20
27.20
26.58
26.11
25.85
25.75
25.62
25.40
24.79
25.08
23.72
32.40
31.96
35.98
20.49
22.68
26.76
24.66
25.10
25.77
25.68
4.53
15.42
15.34
9.67
21.53
17.39
17.34
20.95
23.78
22.22
26.64
27.29
19.35
27.79
3.30
3.38
3.74
4.203.82
2.09
1.64
1.82
1.25
2.07
1.47
2.16
1.36
15.08
3.09
2.98
3.60
2.45
2.97
2.10
0.70
1.98
1.32
1.98
4.64
2.06
4.55
1.76
4.18 1.58
13.30
-1.44
-1.49
1.48
1.43
1.24
1.72
1.23
1.26
1.641.19
1.16
1.871.76
1.11
1.73
1.55
1.77
1.52 -0.83
1.31
1.79
1.17
1.26
12.44
10.66
14.75
18.44
19.17
16.99
18.32
18.33
18.50
16.9918.46
19.1118.76
18.67
18.86
18.93
19.15
19.17
18.97
18.45
18.47
18.60
18.70
18.7318.33
18.63
19.04
18.83
18.91
18.50
18.92
18.60
18.73
18.3318.30
18.16
18.05
18.47
18.73
(花)
(土)
(土)
田後港
(駐)
(駐)
(駐)
ビット
ビット
ビット
ビットビット
鉄板
廃材
デリネーター
デリネーター
デリネーター
デリネーター
デリネーター
デリネーター
量水器
量水器
量水器 M交56
MM172-1
M交62MM167-2
R=6.0m
R=6.0m
R=2.5m R=2.5m
R=6.0mR=6.0m
2.50%
18.26%
4.58%
NO.14+2.6
NO.9+2.0
NO.9
A=36
R=無
限大
NO.14+5.879
NO.7+16.80
KA.2-1
NO.13
NO.12
NO.11
NO.10
NO.8
NO.14
橋 長 89500
300 300桁 長 88900
支間長 26500支間長 30700 支間長 30700 500500
400
2500
500
2750
2750
1000
445
7000
2750
3000
500
500
6750
1500
8000 8000
8500
8500
ジオ
テキ
背面
ANO.1
ASP1
ANO.2
ANO.3
ASP2
ANO.4
AIP.1
AIP.2
ANO.0
ANO.4+10.00
AEC1
ABC2
AEC2
ABC1
6500 6500
A1 A2P2P1
H29.BP-6(A2橋台)
H29.BP-5(A1橋台) H28.BP-2(A2橋台)H28.BP-4(P2橋脚)H28.BP-3(P1橋脚)H28.BP-1(A1橋台)
0.00
DL=-10.00
10.00
20.00
30.00
40.00
-5.00
5.00
15.00
25.00
35.00
勾 配
計 画 高
単 距 離
測 点
H= 7.85m
L=157.00mi=5.0
0%
18.40
NO.7+10.0
19.90
0.00
NO.9
20.90
20.00
NO.10
21.90
20.00
NO.11
22.90
20.00
NO.12
23.90
20.00
NO.13
24.90
20.00
NO.14
26.25
NO.15+7.0
272.5
2100
9800
10345
2750 10002750500
70002500400
10345
1800
2100
272.5
1300
180320
5600
2300 200
100
200
アスファルト舗装 tmin=80mmアスファルト舗装 t=30mm
445
3250 3750
2.00% 2.00%1.00%
900
300
270
1230
2150650 2350 450
標準断面図 S=1:100
路 線 名
道路規格
活 荷 重
斜 角
裏 込 土
上 部 工
下 部 工
基 礎
県道網代港岩美停車場線
第3種 第4級
B活荷重
γ=19.0kN/m3 φ=30° c=0kN/m2
適用示方書
θ=90°00'00"
構造形式
設 計 条 件
ポストテンション方式3径間連続PC箱桁橋
橋台:逆T式橋台 橋脚:壁式橋脚(矩形柱)
橋台:深礎杭基礎(φ2000) 橋脚:直接基礎
道路橋示方書・同解説(Ⅰ~Ⅴ) 平成24年3月
橋 長 89.500m
桁 長 88.900m
支 間 長 30.700m + 26.500m + 30.700m
幅
員
10.345m
有効幅員 車道:7.000m 歩道:2.500m
全 幅 員
線
形
直線(R=∞)
縦断線形 5.00%
平面線形
横断勾配 車道:2.00%(拝み勾配) 歩道:1.00%(外向き下り勾配)
雪 荷 重 1.0kN/m2
添架荷重 添架なし
舗 装 車道:As舗装 t=80mm 歩道:As舗装 t=30mm
防 護 柵 車道側:フロリダ型壁高欄 歩道側:高欄兼用車両防護柵
重要度区分 B種の橋
設計速度 V=30km/h
大型車交通量 500台未満/方向・日
公共 実施設計R2 翌債
全 7 葉中の内 1
令和2年度施行
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
岩美郡岩美町田後
下部工座標図
NO.
9
NO.
11
NO.
12
NO.
14
P1橋脚
2750 27502500
8000
1250 1250
6500
3000 1000 1500 1000
800 700
6500
A1橋台
500
500
下部工平面図 S=1:100
1250 4000 1250
10345
10345
8500
1250
6000
1250
3000
3000
977.5
3372.5
3372.5
3600
1250
7845
1250
6000
1200
1200
3600
500
500
500 2500
5100
CL
WRF2
WL
F1F3
F4
F3
F4
F1
F2
8500
1250
6000
1250
3000
3000
977.5
P2橋脚
2750 27502500
8000
1250 1250
6000
1200
1200
3600
F1 F3
F2 F4
SH1
SH2
SH1
SH2CL
GCL
CL
GCL
SH1
SH2
6500
3000100015001000
800700 500
500
5300
600
10345
3372.5
3372.5
3600
6500
125040001250
16001400
10345
7845
1250
1250
500
A2橋台
F1
F2
SH1
SH2
F3
WR
CL
WL
F4
起点側 終点側 起点側 起点側 起点側終点側 終点側 終点側
X座標 Y座標
A1橋台
-45192.4557 -1654.9209
フーチング
支承(S1)
道路中心 CL
位 置
ウイング
杭中心
F1 -45186.0684 -1658.5300
F2 -45196.3933 -1659.1745
F3 -45186.4733 -1652.0426
F4 -45196.7983 -1652.6871
K1 -45187.3939 -1657.3603
K2 -45195.2236 -1657.8490
K3 -45187.6430 -1653.3681
K4 -45195.4728 -1653.8568
SH-1 -45189.7334 -1653.9494
SH-2 -45193.3264 -1654.1737
WL -45186.0996 -1658.0310
WR -45196.2625 -1661.2704
X座標 Y座標
P1橋脚
-45194.4180 -1623.4821
フーチング
支承(P1)
道路中心 CL
位 置
F1 -45188.9515 -1627.1487
F2 -45197.4350 -1627.6782
F3 -45189.4499 -1619.1642
F4 -45197.9334 -1619.6937
SH-1 -45191.6459 -1623.3091
SH-2 -45195.2389 -1623.5333
GCL -45193.4424 -1623.4212構造中心
K1 K3
K2 K4
K1
K2 K4
K3
X座標 Y座標
P2橋脚
-45196.0689 -1597.0336
フーチング
支承(P2)
道路中心 CL
位 置
F1 -45190.6024 -1600.7001
F2 -45199.0859 -1601.2297
F3 -45191.1008 -1592.7157
F4 -45199.5843 -1593.2452
SH-1 -45193.2968 -1596.8605
SH-2 -45196.8898 -1597.0848
GCL -45195.0933 -1596.9727構造中心
X座標 Y座標
A2橋台
-45198.0313 -1565.5947
フーチング
支承(S2)
道路中心 CL
位 置
ウイング
杭中心
F1 -45191.7375 -1567.7068
F2 -45202.0624 -1568.3512
F3 -45192.1424 -1561.2194
F4 -45202.4673 -1561.8639
K1 -45193.0629 -1566.5371
K2 -45200.8927 -1567.0258
K3 -45193.3121 -1562.5448
K4 -45201.1419 -1563.0336
SH-1 -45195.2093 -1566.2202
SH-2 -45198.8024 -1566.4444
WL -45192.2857 -1558.9239
WR -45202.3677 -1563.4607
公共 実施設計R2 翌債
NO.
9
NO.
10
NO.
11
NO.
12
NO.
13
NO.
14
6500
Y=-
1560
Y=-
1580
Y=-
1600
Y=-
1620
Y=-
1640
Y=-
1660
X=-45200
X=-45200
X=-45180
X=-45180
橋 長 89500
300 桁 長 88900
500 支間長 30700
300
500支間長 30700支間長 26500
10345
8500
8500
10345
6500
Y=-
1560
Y=-
1580
Y=-
1600
Y=-
1620
Y=-
1640
Y=-
1660
下部工座標図
位 置 図 S=1:200
NO.
14+5
.879
R=∞
8000 8000
NO.9+5.500NO.
13+15.
000NO.10+17.000
NO.12+
3.500
A1 P1 P2 A2
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
全 7 葉中の内 2
令和2年度施行
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
岩美郡岩美町田後
P1橋脚構造一般図 S=1:100
P1橋脚構造一般図
正面図(1-1) 側面図(2-2)
沓座平面図(3-3)
10345
400 2500 4457000
2300 200 3250 3750
構造中心線
(GCL)
977.5
FH=21.750
SH-2SH-1
20800
1900
6000
3000 3000
▽ 19.313
20800
100
20800
100
1900
▽ 19.313
▽ -1.487
1900
▽ -1.487
▽ 0.413
▽ 19.313
100 8500 100
20800
1900
▽ 0.413
100 ▽ -1.487
2500
1250 1250
A1橋台側 P2橋脚側
NO.10+17.000
20800
1900
100
▽ -1.487
▽ 0.413
100 8000 100
σck=18N/mm2均しコンクリート
使用材料コンクリート使用区分 鉄 筋
底 版
―
柱σck=30N/mm2 SD345
(エポキシ樹脂塗装)
1250 6000 1250 2750 2500 2750
2500 1250
1250
A1橋台
側P2橋脚
側
道路中心線(CL)
道路中心線(CL)構造中心線
(GCL)
8500
底版平面図(4-4)
1250 6000 1250
8000
2750
2500
2750
A1橋台
側P2橋脚
側
18900
18900
18900
18900
18900
構造高図
t1
FH1
FH2
GH
t2
P1
t4t3
単位:m
SH-1
構造高表
SH-2
P1橋脚
CL
0.155
19.313
1.800
0.100
19.313
0.030
0.412
1.800
0.040
0.139
19.313
0.030
0.412
1.800
0.040
90°0'0" 90°0'0" 90°0'0"
21.695 21.750 21.734
6000
6000
3000 3000
977.5 2022.5
1200 3600 1200
SH-1 SH-2
▽ 19.313 ▽ 19.313
(W/C=50%)
σck=30N/mm2
(W/C=50%)
▽ 0.413
SD345
(無塗装)
舗 装 厚
橋面計画高
沓座モルタル厚
桁 高
沓 厚
レアー厚
GH
t1
FH1
t4
t3
t2
橋座計画高 FH2
沓設置角度 θ
-
-
-
公共 実施設計R2 翌債
(SH-1,SH-2)
平 面 図
60 601020
60
60
1020支承線
160 160
700
θ
LEVEL
(t=沓座モルタル厚)
t=30 1140
1140
t=30
t=30t=30
橋軸直角方向
t=30
A - A
橋軸直角方向
橋軸
方向A A
60 1020 60
1140
160 700 160
B - B
橋軸方向
850
10
750
100
φ200
30
30
1250 1250
2500
10
30
10
30
アンカーボルト
φ60
60 1020 60
1140
160 700 160
850
10
750
100
φ200
30
3010
30
10
30
アンカーボルト
φ60
700
160
160
1250
1250
2500
B
B
LEVEL LEVEL
LEVEL
沓座箱抜き詳細図 S=1:30
以
上
30mm
10
沓座箱抜き沓座モルタル
以上
30mm
注) モルタル厚および箱抜きは
最低30mm以上とすること。
沓座モルタル詳細図
1
P2橋脚側A1橋台側
3 3
1
4 4
位 置 図
2
2
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
全 7 葉中の内 3
令和2年度施行
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
岩美郡岩美町田後
P1橋脚配筋図(その1)
P1橋脚配筋図(その1) S=1:50
【機械式定着工法特記事項】
※s印表記はせん断補強鉄筋,※y印表記は横拘束鉄筋への
機械式鉄筋定着工法を示すものであり下記の基準等を
満足すること。
1.道路橋示方書・同解説(H24.3 日本道路協会)
2.機械式鉄筋定着工法の配筋設計ガイドライン
(H28.7 機械式鉄筋定着工法技術検討委員会)
なお、定着体の設置方向は、施工条件に応じて定着体と
半円形フックの設置方向を変更してもよい。
注) 施工者は、使用製品の性能と施工方法、管理方法の
承認を得て工事を実施すること。
20800
18900
1900
20800
18900
1900
1250 1250
8500
6000
3000 3000
1 - 1
20800
18900
1900
20800
18900
1900
2750 2750
8000
2500
1250 1250
3 - 3
6000
2500
2500
6000
5 - 52 - 2 4 - 4
4
4
2P2橋脚側A1橋台側
55
位 置 図
2
170
=1750
7@250
170
875
750
875105 100
100105
170
100
10542@125=5250105
100
170
10001000 4@1000=4000
1
1
3
3
C 1 D32
C 2 D32
C 3 D25
C 4 D25
C
11 D22
C 5 D22 C
7 D16
※y
※y
178.5
182
182
182
150
150
100
100
150
100
150
100
300
350
300
350
550
2000
300
350
300
350
550
2000
550
350
C 5 D22 C
7 D16
帯鉄筋組立図
C 9 D22
D22
C
D22
C
D226
C D168
C
※ ( )内の鉄筋は機械式継手部の鉄筋を示す。
)( ( )
( )
( )
※y
※y
C
11 D22※y
※y C 9 D22
※ ( )内の鉄筋は機械式継手部の鉄筋を示す。
12
10
D226
C )( ( D168
C )
D22
C( )※y
12
D22
C( )※y
10
C 2 D32
C 3 D25
C 2 D32
C 3 D25
C 4 D25
C 1 D32
C 2 D32
C 1 D32 C
1 D32
170 170 170 170
C 5 D22 C
9 D22
※y※y C 7 D16
C 6 D22 C
10 D22
※y C 6 D22 C
12 D22
※y
C
11 D22
C
14 D16C
13 D16 C
15 D16
C
14 D16
C
13 D16※y
C 8 D16
100
C 1 D32
C 2 D32 C
4 D25
C 3 D25
C 5 D22
10@250=2500
66@150=9900
25@300=7500
25@300=7500
10@250=2500
66@150=9900
24@300=7200
10@250=2500
57@150=8550
25@300=7500
10@250=2500
66@150=9900
25@300=7500
10@250=2500
66@150=9900
24@300=7200
10@250=2500
34@300=10200
24@300=7200
10@250=2500
57@150=8550
注)
現場にて鉄筋位置をずらして組立配置すること。
9C C 11 鉄筋が沓座部アンカー孔に干渉する場合は
注) エポキシ樹脂塗装鉄筋に機械式継手、機械式定着工法を
行う際は、継手および定着体にエポキシ樹脂塗装を
施したものを用いること。
使用材料
コンクリート
鉄 筋 SD345(エポキシ樹脂塗装)
σck=30N/mm2
SD345(無塗装)
柱
底 版<鉄筋記号>
<H,C>
<F>
公共 実施設計R2 翌債
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
全 7 葉中の内 4
令和2年度施行
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
岩美郡岩美町田後
P1橋脚配筋図(その2)
P1橋脚配筋図(その2) S=1:50
コンクリート
鉄 筋 SD345(エポキシ樹脂塗装)
σck=30N/mm2
使用材料
SD345(無塗装)
柱
底 版<鉄筋記号>
<H,C>
<F>
※yR=66
880
※y
R=66
※y
207
176
(2202)
2181
240
240
5708(5729)
1132
1132
<880以上>
<880以上>
480
11520
8948
480
10020
10448
375
11524
8948
C 3-1
8-D25 X 11900
C 3-2
8-D25 X 8950
375
10024
10448
C 4-1
8-D25 X 10400
C 4-2
8-D25 X 10450
C 8 4-D16 X 6210
3308(3319)
176
207
C
10 12-D22 X 3710
C
12
15-D22 X 2590
C 7 134-D16 X 6190
( )
( )
( )
)(
機械式継手
機械式継手
6000
2500
橋軸方
向
沓座補強筋詳細図
a - a
(SH-1,SH-2)
H 3 D16H
1 D16
1200
H 2 D16
1200 12003600
SH-1 SH-2
1250
1250
沓座補強配置図
1 2
位 置 図
2 1
1 - 1
2500
2 - 2
a
a
1200
100
300
=400
4@100
300
100
1200
=400
4@100
300
100100
300
100
300=400
4@100
300
100
H 2 D16
H 1 D16
R=48
R=48
113
113
45°0′
45°0′
300
1200
300
H 1 18-D16 X 1800
H 2 18-D16 X 1800
160
113
1184
1184
113
160
H 3 4-D16 X 2920
6000
2500
170
165
165
225
250
225
225
250
175
150
8@250=2000
150
175
250
225
225
250
225
165
165
170
170
205
250 150
250 225 225250 150
250 205
170
C
13 D16
C
14 D16
6000
165225
250
225
225
250
175
150
8@250=2000
150
175
250
225
225
250
225165
335 335
143
2214
143
C 5 D22
C
15 D16
670
2160
670
C
13 27-D16 X 3500
670
5660
670
C
14 11-D16 X 7000
※y
注) 半円形フック・定着体を
交互に配置すること。
R=48
151
128
2196
C
15 25-D16 X 2480
※y
C 1-1
94-D32 X 12000
C 1-2
94-D32 X 8950
C 2-1
94-D32 X 10500
C 2-2
94-D32 X 10450
300100
100200
機械式継手
機械式継手
C 9 356-D22 X 3700
C
11
445-D22 X 2570
【機械式定着工法特記事項】
※s印表記はせん断補強鉄筋,※y印表記は横拘束鉄筋への
機械式鉄筋定着工法を示すものであり下記の基準等を
満足すること。
1.道路橋示方書・同解説(H24.3 日本道路協会)
2.機械式鉄筋定着工法の配筋設計ガイドライン
(H28.7 機械式鉄筋定着工法技術検討委員会)
なお、定着体の設置方向は、施工条件に応じて定着体と
半円形フックの設置方向を変更してもよい。
注) 施工者は、使用製品の性能と施工方法、管理方法の
承認を得て工事を実施すること。
注) 半円形フック・定着体は交互配置を基本する。
但し、帯鉄筋継手部には必ず半円形フックを
配置すること。その際、部分的に交互配置と
ならなくても良いものとする。
330
(5434)
5423
(2235)
2214
(1434)
1423
330
C 5 200-D22 X 9720
C 6 6-D22 X 9770
注) エポキシ樹脂塗装鉄筋に機械式継手、機械式定着工法を
行う際は、継手および定着体にエポキシ樹脂塗装を
施したものを用いること。 公共 実施設計R2 翌債
170
99.5
(43)
53
D32(D25)
D22
機械式継手
注) 機械式継手を取り囲む鉄筋の加工長は、施工時に
使用する機械式継手の規格に合わせて適宜調整すること。
(設計図の機械式継手径は参考値とする)
機械式継手部詳細図 S=1:10
※y D22
170100100
110 132
110132
1960
2500
170
(柱)
D16D22
D16
S=1:20
注) 鉄筋の純かぶりは90㎜以上確保すること。
D22
かぶり詳細図
橋軸方向
D32
D32
※y D22
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
全 7 葉中の内 5
令和2年度施行
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
岩美郡岩美町田後
P1橋脚配筋図(その3)
P1橋脚配筋図(その3) S=1:50
8500
1900
1900
119.5
F 2 D29
8500
1250 12506000
1 - 1
8000
8000
8500
4250
3 - 3 4 - 4
2750
2500
2750
30001250
150
150
150 150
150
150
F 3 D29 F
1 D32
F 2 D29F
4 D19
126
F 4 D19
350
=1200
6@200
350
=1200
6@200
350
350
150150
150150
F 5 D19
F 7 D16
F 5 D19
F 7 D16
F 6 D19
1900
350
=1200
6@200
350
8000
150
F 1 D32
8000
2750 27502500
2 - 2
150
F 3 D29
150
150
150
150
F 6 D19
1900
=1200
6@200
350
350
1
P2橋脚側A1橋台側
位 置 図
1
2
2
33
4 4
30@250=7500100 100
100 100
100
100
30@250=7500
30@250=7500
R=48
(上面側)
※s
(下面側)
10032@250=8000100
10064@125=8000100
10032@125=400016@250=4000100
※s※s
1655
8200
1655
F 2 33-D29 X 11510
1600
7700
1600
F 1 67-D32 X 10900
435
7700
435
F 3 35-D29 X 8570
285
8200
285
F 4 33-D19 X 8770
100
30@250=7500
100
285
7751
285
F 5 14-D19 X 8330
8251
F 6 14-D19 X 8260
151
128
1639
F 7 90-D16 X 1920
コンクリート
鉄 筋 SD345(エポキシ樹脂塗装)
σck=30N/mm2
使用材料
SD345(無塗装)
柱
底 版<鉄筋記号>
<H,C>
<F>
【機械式定着工法特記事項】
※s印表記はせん断補強鉄筋,※y印表記は横拘束鉄筋への
機械式鉄筋定着工法を示すものであり下記の基準等を
満足すること。
1.道路橋示方書・同解説(H24.3 日本道路協会)
2.機械式鉄筋定着工法の配筋設計ガイドライン
(H28.7 機械式鉄筋定着工法技術検討委員会)
なお、定着体の設置方向は、施工条件に応じて定着体と
半円形フックの設置方向を変更してもよい。
注) 施工者は、使用製品の性能と施工方法、管理方法の
承認を得て工事を実施すること。
公共 実施設計R2 翌債
150
150
D29
D32
D19
D29
※s D16
1900
1600
100.5
105
上面側
下面側
(フーチング)
注) 鉄筋の純かぶりは70㎜以上確保すること。
かぶり詳細図 S=1:20
橋軸方向
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
全 7 葉中の内 6
令和2年度施行
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
岩美郡岩美町田後
P1橋脚配筋図(その4)
P1橋脚配筋図(その4)
機械式鉄筋定着工法数量表(エポキシ樹脂塗装)
※y
鉄 筋 表 (無塗装鉄筋)
※y
※y
※y
※y
※s
鉄 筋 表 (エポキシ樹脂塗装鉄筋)
コンクリート
鉄 筋 SD345(エポキシ樹脂塗装)
σck=30N/mm2
使用材料
SD345(無塗装)
柱
底 版<鉄筋記号>
<H,C>
<F>
【機械式定着工法特記事項】
※s印表記はせん断補強鉄筋,※y印表記は横拘束鉄筋への
機械式鉄筋定着工法を示すものであり下記の基準等を
満足すること。
1.道路橋示方書・同解説(H24.3 日本道路協会)
2.機械式鉄筋定着工法の配筋設計ガイドライン
(H28.7 機械式鉄筋定着工法技術検討委員会)
なお、定着体の設置方向は、施工条件に応じて定着体と
半円形フックの設置方向を変更してもよい。
注) 施工者は、使用製品の性能と施工方法、管理方法の
承認を得て工事を実施すること。
鉄筋径
小 計
合 計
0<L≦1m 1m<L≦2m 2m<L≦3m
485
853
箇 所 数
3m<L≦4m
D22 460
368
368
横拘束鉄筋
機械式鉄筋定着工法数量表(無塗装)
鉄筋径
小 計
合 計
0<L≦1m 1m<L≦2m 2m<L≦3m
90
箇 所 数
3m<L≦4m
D16 90
90
せん断補強鉄筋
D16 25
記 号 径 長 さ 本 数 単位質量 一本当り質量 質 量 摘 要
H 1 D16 1800 18 1.56 2.81 51
H 2 〃 1800 18 〃 2.81 51
H 3 〃 2920 4 〃 4.56 18
120
C 1-1 D32 12000 94 6.23 74.76 7027
(94)C 1-2 〃 8950 94 〃 55.76 5241
C 2-1 〃 10500 94 〃 65.42 6149
(94)C 2-2 〃 10450 94 〃 65.10 6119
C 3-1 D25 11900 8 3.98 47.36 379
( 8)C 3-2 〃 8950 8 〃 35.62 285
C 4-1 〃 10400 8 〃 41.39 331
( 8)C 4-2 〃 10450 8 〃 41.59 333
C 5 D22 9720 200 3.04 29.55 5910
C 6 〃 9770 6 〃 29.70 178
C 7 D16 6190 134 1.56 9.66 1294
C 8 〃 6210 4 〃 9.69 39
C 9 D22 3700 356 3.04 11.25 4005
C 10 〃 3710 12 〃 11.28 135
C 11 〃 2570 445 〃 7.81 3475
C 12 〃 2590 15 〃 7.87 118
C 13 D16 3500 27 1.56 5.46 147
C 14 〃 7000 11 〃 10.92 120
C 15 〃 2480 25 〃 3.87 97
41382
合 計
D32 24536 kg
D25 1328 kg
D22 13821 kg
D16 1817 kg
41502 kg
記 号 径 長 さ 本 数 単位質量 一本当り質量 質 量 摘 要
F 1 D32 10900 67 6.23 67.91 4550
F 2 D29 11510 33 5.04 58.01 1914
F 3 〃 8570 35 〃 43.19 1512
F 4 D19 8770 33 2.25 19.73 651
F 5 〃 8330 14 〃 18.74 262
F 6 〃 8260 14 〃 18.59 260
F 7 D16 1920 90 1.56 3.00 270
9419
合 計
D32 4550 kg
D29 3426 kg
D19 1173 kg
D16 270 kg
9419 kg
(機械式継手 エポキシ樹脂塗装)
( 16 箇所)
(204 箇所)
(188 箇所)
公共 実施設計R2 翌債
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
全 7 葉中の内 7
令和2年度施行
薬液注入土留壁詳細図
県道網代港岩美停車場線路 線 名
図 示
全 葉中の内
鳥取県土整備事務所
縮 尺
図 号
図 名
位 置
M・MM単 位
鳥 取 県
薬液注入土留壁詳細図
岩美郡岩美町田後
VP200
VP150
VP150
VP150
Co
Co
As
Co
Co
1.14
1.53
1.90
1.88
1.92
1.59
1.95
1.34
0.57
1.58
1.78
1.75
1.91
2.68
1.71
1.17
1.66 1.73
1.83
2.07
1.47
1.36
0.704.64
1.72
1.23
1.26
1.64
1.19
1.871.76
1.11
1.73
1.55
1.77
1.31
1.79
ビット
ビット
鉄板
M交62
H28.BP-4(P2橋脚)
H28.BP-3(P1橋脚)
ANO.1
ASP1
ANO.2
ANO.3
ASP2
ANO.4
AIP.2
AEC1
ABC2
AEC2 ABC1
NO.12
NO.11
R=15.0m
ヤード高 1.53 ヤード高 1.53
(参考値) (参考値)
ヤード高 1.87
(参考値)
2500500
3500
ヤード高 1.87
(参考値)
バリケード等
P1橋脚
500
R=15.0m
R=2.0m
P2橋脚
1500 913
14187
2413 9360 2413
913 1500
14687
14162
24131500
913
9860
913
1500
13662
1500 651
2151
651 1500
21519360
2151
1500
2151
651
651
1500
9860
2413
500
8500
500
500 16000 500
500
8500
500
500 16000 500
12525
1202511672
12172
側 面 図 S=1:100
平 面 図 S=1:100
(道路CL位置)
(参考図)
(参考図)
二重管ダブルパッカー工法:高強度長期耐久性型注入材(シラクソルUFW同等品)
1500
注入範
囲
1000
500 500
注入孔標準配置 S=1:100
横断面図 S=1:100NO.11 NO.12
0
1
2
3
4
5
6
7
D
CM
CL
19
19
50/0
H28.BP-3(P1橋脚)
GH=1.69m
dep=8.00m
0 20 40 60 80 100
RQD
0 10 20 30 40 50
N値
0
1
2
3
4
5
6
7
D
CH
CM
~
5
50/10
50/0
H28.BP-4(P2橋脚)
GH=1.92m
dep=8.00m
0 20 40 60 80 100
RQD
0 10 20 30 40 50
補正N値
N値
6/34
36
AsAs
CoCoAs Co
Co As
P2橋脚
Ag
Gr2(CM級以上)
▽最高潮位 +0.84
ヤード高 1.72(1.53~1.87)
500 16000
(500) (2500) (500)
(3500)
15001500
1827
2000
2827 1827
2000
2827
1302
20002302
1500 1500
1302
2000 23021:
0.5
1:0.3
1:0.5
1:0.3
1:0.51:0.3
1:0.5
1:0.3
16000 500
1760.00
3654.00
2000.00
500500 500500
1760.00
2604.00
2000.00
500 500500500
改良範囲
改良範囲
改良範囲
改良範囲
1781.
9436
99.55
2024.
93
1760.00
3654.00
2000.00
1781.94
3699.55
2024.93
1760.00
2604.00
2000.00
9°9°
2037.43
2652.74
1792.94
11°
2037.432652.741792.94
11°
P1橋脚
500 500
1500
1302
1000
2302
1:0.5
500500
0.86
1.30
1.00
1.02
1.33
0.88
1500
1827
1000
2827
1:0.5
500 500
0.87
1.83
1.00
0.88
1.85
1.01
11°
9°
砂礫(N値≦50)
改良断面積=2.38m2
軟岩(N値>50)
改良断面積=2.15m2
2151
2414
軟岩(N値>50)
改良断面積=2.41m2
砂礫(N値≦50)
改良断面積=3.57m2
平均削孔長=2.72m
平均削孔長=1.01m
平均削孔長=2.19m
平均削孔長=1.01m
断面延長=(11.672+12.172)×2=47.688m
断面延長=(12.025+12.525)×2=49.100m
▽ヤード高
▽ヤード高
標準断面図(P1橋脚) S=1:50
標準断面図(P2橋脚) S=1:50
DL=-5.00
CoCo CoAs As
CoAs
外外
▽最高潮位 +0.84
ヤード高 1.53
(参考値)
ヤード高 1.87
(参考値)
1500
1827
1000
2827
1:0.5
1:0.3
500500
改良範囲
1005.90
1827.00
1000.00
1007.68
1849.77
1012.47
1500
1827
1000
2827
1:0.5
1:0.3
500500
715.05
1827.00
1000.00
734.7218
49.77
1012.
47
改良範囲
9°9°
P1橋脚
8500500 500
Co CoAs Co
Co
As
Co
外外
DL=-5.00
▽最高潮位 +0.84
ヤード高 1.53
(参考値)
ヤード高 1.87
(参考値)
1500
1302
1000 2302
500500
改良範囲
1000.32
1302.00
1000.00
1500
10002302
500500
720.63
1000.001302.00
1:0.5
1:0.3
1:0.51:0.3
744.9
41326.3710
18.72
11° 11°
改良範囲
1018.721326.371008.22
1302
P2橋脚
8500500 500
県道網代港岩美停車場線(田後工区)橋梁下部工事(2工区)(交付金改良)
令和2年度施行