キャンプ場跡地

国道１０２号

DⅠ-PDⅡ-P3C DⅡ-PLA4CDⅡ-PLB4C DⅡ-P3CDⅡ-P3CDⅡ-P3CDⅡ-P3C DⅡ-P3C DⅡ-P1

H=1:2000

V=1:

2000

Ptf2

Tb

Wt

A t

Pm

An

An

Nedt

An

AtWt

Ptf1（上部）

Ptf1（下部）

Tb

VcVcPtf2Vc

Ptf2 Pm

Tb

dtAn

CP③

CP②

CP①

青ぶな山トンネル避難坑 L=4573.000m終点側坑口

NO.48+99.000起点側坑口

NO.3+26.000

▽ 451.655

▽ 488.976

▽ 503.058

NO.4

NO.5

NO.6

NO.7

NO.8

NO.9

NO.10

NO.11

NO.12

NO.13

NO.14

NO.15

NO.16

NO.17

NO.18

NO.19

NO.20

NO.21

NO.22

NO.23

NO.24

NO.25

NO.26

NO.27

NO.28

NO.29

NO.30

NO.31

NO.32

NO.33

NO.34

NO.35

NO.36

NO.37

NO.38

NO.39

NO.40

NO.41

NO.42

NO.43

NO.44

NO.45

NO.46

NO.47

NO.48

NO.49

541.742

542.045

542.348

542.651

542.955

543.258

539.990

536.057

532.125

528.192

524.259

520.326

516.399

512.480

508.561

504.642

500.723

496.805

492.940

489.217

485.494

481.749

477.637

473.522

469.408

465.454

461.536

457.617

453.698

449.782

445.892

442.002

438.112

434.222

430.332

426.442

422.552

418.662

414.772

410.882

407.042

403.201

402.901

542.990

403.854

402.594

区 間 長 (m)

地 山 等 級

支 保 パ タ ー ンDⅢ-PC-A2

DⅡ-P2C-A2 DⅡ-P3C DⅡ-P1 DⅢ-P DⅢ-P-S

10 80

坑門工

7

坑門工

3

測 点

地 盤 高

計 画 高

DL=360.000

400.000

500.000

600.000

700.000

800.000

900.000

+99

+26

Wt,Neの水頭

Ptf2～Vcの水頭

Ptf1上部の水頭

Ptf1下部の水頭

541.517

402.595

土被り2.0D

地山強度比0.5ライン

土被り2.0DFH+1.5D

DⅡ-PLB2C-A2

30

DⅡ-P2C-A2

82

DⅡ-PLB2C-A2

30

DⅡ-PLA2C-A2

30

DⅡ-PLB2C-A2

30

DⅡ-P2C-A2

82.986

DⅡ-P2C-A2

77.014 17

DⅡ-P2C-A2

58DⅡ-P3C

60

DⅡ-P3C

76.546

DⅡ-P3C

78

DⅡ-P3C

76.921 77.079 77 77.389

DⅡ-P3C

77.611 77 77.876

DⅡ-P3C

77.124 3630

DⅡ-PLA4C

30

DⅡ-PLB4C

30

DⅡ-PLB4C

30

DⅡ-PLA4C

30

DⅡ-PLB4C

30

DⅡ-PLB4C

30 30

DⅡ-PLB4C

30

DⅡ-PLB4C

30

DⅡ-PLA4C

30

DⅡ-PLB4C

30

土被り88.74m

31

DⅡ-P2C

DⅡ-P2C

DⅡ-PLB3C DⅡ-PLA3C DⅡ-P2C DⅡ-P1 DⅡ-PLB1 DⅡ-P1 DⅡ-PLB1

DⅡ-P1

DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C DⅡ-P2C

DⅡ-P2C

DⅡ-P1 DⅡ-P1 DⅡ-P1 DⅡ-P1DⅡ-P1

DⅠ-P DⅠ-PLA DⅠ-PLA DⅠ-PLADⅠ-PLB DⅠ-PLB DⅠ-PLB DⅠ-PLBDⅠ-P DⅠ-P DⅠ-P DⅠ-P DⅠ-PDⅡ-PLA3CDⅡ-PLA3CDⅡ-PLA3C DⅡ-PLB3C DⅡ-PLB3C DⅡ-PLB3C DⅡ-PLB3C DⅡ-P2DⅡ-P2DⅠ-PDⅡ-PLB1 DⅡ-PLB1 DⅡ-PLB1 DⅡ-PLB1 DⅡ-PLB3DⅡ-PLB3 DⅡ-P2DⅡ-PLA1

3011 77.486 30 2651.514 30 78 30 7 58 30 78 30 78.206 30 78.794 30 78 30 9 45 30 89 30 52 20 3043.8373079.16330793078.7943078.20630783078.7943069.20630 30 30 30 30 30 3070.097 77.903 77 77.707 77.293 78 77.317 19.683

+23

+53

+35

+65

+47.986

+77.986

+55

+85

+62

+92

+69.454

+99.454

+84

+14

+90.921

+20.921

+98

+28

+5

+35

+12.389

+42.389

+20

+50

+27

+57

+34.876

+64.876

+42

+72

+50

+80

+87.486

+57.486

+65

+95

+73

+80.097

+10.097

+88

+18

+95

+25

+2.707

+32.707

+10

+40

+18

+48

+25.317

+55.317

+63

+33

+71

+41

+49.206

+88

+58

+79.206

+66

+96

+74.206

+4.206

+13

+83

+91

+21

+99.206

+29.206

+8

+38

+17

+47

+26.163

+56.163

+45

+75

+64

+94

+46

+66

+76

+6

+33

+43

+39

+8

+39

+3

+10

+5

+75

+2

19.45477.454

+50

Vc

(工事終点)

(NO.48+96.000)（国道103号 青ぶな山トンネル避難坑工事 施工延長 L=2285.903m）

Tbの水頭

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

1400

1500

1600

1700

1800

1900

2000

2100

2200

2300

2400

2500

2600

2700

2800

2900

3000

3100

3200

3300

3400

3500

3600

3700

3800

3900

4000

4100

4200

4300

4400

4500

4563

進行

凡例

:掘削完了範囲

七曲り

NO.13

NO.14

NO.1

5

NO.1

6

NO.

17

NO.1

8

NO.1

9

NO.

20

NO.

21

NO.2

2

NO.23

NO.

24 NO.2

5

NO.26

NO.2

7

NO.14

NO.1

5

NO.1

6

NO.

17

NO.

18

NO.1

9

NO.

20

NO.

21

NO.22

NO.2

3

NO.

24 NO.2

5

NO.2

6 NO.27

NO.2

5+97

.0

NO.1

9 +47 .

0

NO.12+97.0

NO.2

5+95

.097

NO.

1 9+4 9

.8 7

6

（車道

用）

青ぶな山トンネル L=4,562.246m

EC.4

R=3400 R=∞

NO.2

7 NO.28 NO

.29 NO

.30

NO.31 NO

.32

NO.33

NO.34

NO.35

NO.36

NO.37

NO.38

NO.39

NO.40

NO.41

NO.42

NO.27 NO.28 NO

.29 NO

.30

NO.31

NO.32

NO.33

NO.34

NO.35

NO.36

NO.37

NO.38

NO.39

NO.40

NO.41

NO.42

NO.38+97.0

NO.32+47.0

NO.38+89.206

NO.32+40.317

NO.43

NO.44

NO.45

NO.46 NO

.47 NO

.48

NO.49

NO.43

NO.44

NO.45

NO.46

NO.47

NO.48 NO

.49

+20

NO.49+

20.5

9983

9

NO.45+55.0

NO.45+46.496

終点側坑口

NO.48+71.000

本坑

5 42.459

0.3%

0.3%

0.3%

5.8%

+80

+60

+40

+20

NO.3

+80

+60

539. 33

54 1.00

544.33

544.33

542.89

547.89

542.89

537.89

543.45

543.45

538.45

538.45

533.45

535 .84

540 .84

535.84

535.84

530 .84

IP 1

本坑 NO.3+6.000

起点側坑口 NO.6+62.986

NO.13+5.921

NO.6+47.0

R=∞

L=43.418297

NO.2+94.077920

R=15

L=24.290151

NO.2+69.787768

R=∞

L=9

NO.2+60

NO.13NO

.12

NO.11

NO.10

NO.9

NO.8

NO.7

NO.6

NO.5

NO.4

NO.3

+60

IP.1

A=50

NO.12

NO.11

NO.10

NO.9

NO.8

NO.7

NO.6

NO.5

NO.4

BC.3

NO.3

NO.2

NO.1

NO.0

KE2-2KE2-1KA2-1

KA1-2KE1-2KE1-1

KA1-1

85°10'16"

R=60R=60

A=50

IP1

IP2

A=70

R=100

R=100

A=70

A=100

R=200

R=200

A=100

IP2 KA1KA2

KE.2-1

KE.2-2

KA.2-2

A=60

R=90

R=90

A=60

11(5)

1

3

12(2)

1(1)

GH560.29

GH580.55

GH541.86

現況4.0%

現況8.0%

GH556.29

GH553.09

GH535.74

現況7.0%

現況7.8%

況4.0%

（県レベル）

植物要保護

ヒメアオキブナ群集

の遊動地

モリアオガエル

昭和池

地 質 縦 断 図

平 面 図

青ぶな山トンネル（避難坑） L=4,573.000m

工事終点

No.26+10.097

（国道103号

青ぶな山トンネル避難坑工事）

（施工延長L=2

285.90

3m）

終点側坑口

NO.48+99.000

避難坑

(No.48+96.000)

(工事終点)

避難坑

NO.3+26.000

起点側坑口

掘削完了：3020.124m

工事起点

No.9+5

0.000

(工事起点)

施工延長 L=1660.097m

国道103号青ぶな山トンネル避難坑(2期)工事

工事起点

NO.9+50.000

(工事起点）

(NO.26+10.097)

国道103号 青ぶな山トンネル避難坑(2期)工事 施工延長 L=1660.097m

工事終点

NO.26+10.097

(坑

門工

除く

)

NO.18+75.876