1

06 | 04| 2016ΤΕΥΧΟΣ 1067

N E W S L E T T E R

Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ

Άνοιξε αργά το βράδυ της Τρίτης η ηλεκτρο-νική εφαρμογή του Taxis για την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων για το έτος 2015. Όσοι επιθυμούν μπορούν να μπαίνουν στο σύστημα και να καταθέτουν τις δηλώσεις που υπολογίζονται σε περίπου 6 εκατομμύρια, ενώ όπως προκύπτει από ενημέρωση που έκανε σε λογιστές ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης, το Taxisnet θα παραμείνει ανοιχτό για διάστημα τριών μηνών. Έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες, η προθεσμία υποβολής των δηλώσεων, η οποία, σύμφωνα με τον ισχύοντα Κώδικα Φορολο-γίας Εισοδήματος, λήγει στις 30 Απριλίου, θα παραταθεί μάλλον μέχρι τις 30 Ιουνίου, ίσως και μέχρι το τέλος του πρώτου δεκαημέ-ρου του Ιουλίου. Σε πρώτη φάση για όποιον υποβάλει τώρα τη δήλωση, η εκκαθάριση θα γίνεται με τρεις διμηνιαίες δόσεις, πληρωτέες τους μήνες Ιούλιο, Σεπτέμβριο και Νοέμβριο. Εφόσον ψηφιστεί όμως το επόμενο διάστημα

η (προαναγγελθείσα) αλλαγή στον αριθμό των δόσεων, τότε θα αλλάξει και στο σύστημα ο τρόπος πληρωμής του φόρου που θα προκύψει. Υπενθυμίζεται ότι οι φορολογού-μενοι, κάνοντας χρήση των κωδικών εισόδου που έχουν προμηθευτεί, εισέρχονται στην εφαρμογή υποβολής δήλωσης φορολογίας εισοδήματος και καλούνται να οριστικοποιή-σουν πρώτα τα προσωπικά τους στοιχεία που είναι καταχωρημένα στο taxis, στην πρώτη κάρτα που θα ανοίξει όταν πατήσουν την επιλογή για την συμπλήρωση του εντύπου Ε1. Μετά την οριστικοποίηση μπορούν να βρουν προσυμπληρωμένα τα ποσά για κάποια από τα εισοδήματα που έχουν εισπράξει κατά το 2015, τους φόρους που τους έχουν παρακρα-τηθεί, τα ακίνητα και τα αυτοκίνητα που έχουν στην κατοχή τους κλπ, ενώ θα έχουν πρόσβα-ση και στην ειδική επιλογή για την Ενημέρωση Αποδοχών που έχει γίνει από τους εργοδότες και τα ασφαλιστικά Ταμεία.

Συνεχίζεται η Απεργία – Αποχή όλων των Διπλωματούχων Μηχανικών από την συμμετοχή τους σε Τεχνικά Συμβούλια Έργων και Μελετών καθώς και από το σύνολο των Επιτροπών με τεχνικό αντικείμενο (π.χ. Επιτροπές Αρχιτεκτονικού Ελέγχου, Αυθαιρέτων κλπ.), για δύο εβδομάδες, από Δευτέρα 4/4/2016 μέχρι και την Παρασκευή 15/4/2016 για το Ασφαλιστικό. Στην Απεργία-Αποχή συ-

μπεριλαμβάνονται και οι Επιτροπές Δημοπρασιών Έργων και Μελετών.

ΣΗΜΕΡΑ Άνοιξε το Taxis για την υποβολή των φορολογικών δηλώσεων του 2015Διαβάστε σήμερα στην

καθημερινή ηλεκτρονική ενημέρωση του ΤΕΕ (Newsletter) TEE:

• Άνοιξε το Taxis για την υποβολή των φορολο-γικών δηλώσεων του 2015 (σελ.1)

• Συνεχίζεται η Απεργία – Αποχή των Διπλωματούχων Μηχανικών από τεχνικά συμβούλια και επιτροπές για το ασφαλιστικό (σελ.1, 9)

• Μία στις έξι επιχειρήσεις έπεσε θύμα επιθέ-σεων DDoS το 2015 (σελ.3)

• ΔΕΠΑ: Σχέδια για μικροδίκτυα σε 16 πόλεις - Πάτρα: Με συμπιεσμένο αέριο το πρώτο βήμα για επέκταση του φυσικού αερίου στην πόλη (σελ.3, 4)

• Εκδήλωση RE-INNOVATION στην έκθεση DOMΟTEC 2016 (σελ.5)

• Σεμινάριο «Το ξύλο στη βιοκλιματική αρχι-τεκτονική» στην έκθεση MEDWOOD 2016 (σελ.6)

• Νέα υπηρεσία του ΤΕΕ: Γραφείο Ενημέρωσης Μηχανικών για το ΕΣΠΑ 2014-2020, HELP-DESK «Info-thec, by TEE» (σελ.7)

• Προσεχώς (σελ.2)

• Πρωτοσέλιδα τύπου (σελ.10)

• Αποκόμματα τύπου (σελ.11-12)

Και πολλές ακόμη τεχνικές και οικονομικές ειδήσεις.

2

N E W S L E T T E R

ΒΑΛΤΕ ΣΤΗΝ ΑΤΖΕΝΤΑ ΣΑΣ

ΠΡΟΣΕΧΩΣ...

ΗΜΕΡ/ΝΙΑ ΟΡΓΑΝΩΣΗ-ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣΗΜΕΡΙΔΕΣ - ΣΕΜΙΝΑΡΙΑ - ΣΥΜΠΟΣΙΑ

16-20Μαΐου2016

26-27Μαΐου2016

10-11Μαΐου2016

130 ΦΣΔΕΤ: «Καινοτομία και Σύγχρονες Μορ-

φές Επιχειρηματικότητας» ΑΘΗΝΑ

ΣΥΝΕΔΡΙΟ: 3ο Συνέδριο Βιώσιμης Αστικής ΚινητικότηταςΒΟΛΟΣ

ΣΥΝΕΔΡΙΟ: 4ο Αεροπορικό Συνέδριο: Οι Αερο-μεταφορές του Σήμερα και του Αύριο ΑΘΗΝΑ

Φοιτητές Οικονομικού Πανε-πιστημίου Αθηνών

Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Παν. Θεσσαλίας

Ελληνική Αεροπορική Ένωση

ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΤΕΕ

Γιώργος Στασινός

ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ ΣΥΝΤΑΞΗΣ

Αργύρης Δεμερτζής

Φρόσω Καβαλάρη

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣΧριστίνα Τσιχριντζή

E-MAIL ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣpress@central.tee.gr

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΚΔΟΣΗΤΟΥ ΓΡΑΦΕΙΟΥ ΤΥΠΟΥ ΤΕΕ

Το Ελληνικό Ινστιτούτο Ακουστικής (ΕΛ.ΙΝ.Α.) και το Ανώτατο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Πειραιά Τεχνολογικού Τομέα διοργανώνουν το πανελλήνιο συνέδριο «ΑΚΟΥΣΤΙΚΗ 2016», που θα διεξαχθεί στις 3 και 4 Οκτωβρίου, στο Αιγάλεω Αττικής.Απευθύνεται σε όλους τους επιστήμονες που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα, ασχο-λούνται με την ακουστική και επιθυμούν να παρουσιάσουν τα αποτελέσματα της ερευ-νητικής τους εργασίας. Το συνέδριο είναι ανοικτό και σε όσους επιθυμούν απλά να πληροφορηθούν για τις σύγχρονες εξελίξεις στον τομέα της ακουστικής στην Ελλάδα και όχι μόνο.Θεματικές ενότητες:- Γενική, Θεωρητική & Εφαρμοσμένη ακου-στική (General Acoustics)- Υπολογιστική ακουστική (Computational Acoustics)- Ψηφιακή επεξεργασία ήχου (Digital Acoustic Signal Processing)- Επεξεργασία ομιλίας & λόγου (Speech processing)- Έλεγχος θορύβων & δονήσεων (Noise & Vibration Control)- Περιβαλλοντική ακουστική - Ηχορύπανση (Environmental Acoustics & Noise pollution)- Ηλεκτροακουστική (Electroacoustics)- Κτιριακή-αρχιτεκτονική ακουστική (Building-Architectural Acoustics)- Μουσική ακουστική (Μusical Acoustics)- Υποβρύχια ακουστική (Underwater Acoustics)- Εκπαίδευση και Ακουστική- Ατμοσφαιρική ακουστική (Aeroacoustics)- Ψυχοακουστική (Psychoacoustics)- Υπέρηχοι και εφαρμογές (Ultrasonics)

-

Μη κατα-στροφι-

κοί έλεγχοι με ακουστι-κά μέσα

(Non-

destructive testing using acoustic means)- Ακουστικές μετρήσεις και όργα-να (Acoustical measurements and instrumentation)- Ακουστική εκπομπή (Acoustic emission)- Βιοακουστική (Bioacoustics)- Ακουστική Οικολογία (Acoustic Ecology)- Ηχοτοπία (Soundscapes)- Ήχος για ηλεκτρονικά παιχνίδια (Audio for Games)- Εφαρμογές ήχου για άτομα με αναπη-ρίες – βαρήκοοι, αμβλύωπες και τυφλοί. (Audioapplications for persons with disabilities: hard of hearing, partially sighted and blind.)Πληροφορίες: Τηλ.: 210 5381514, e-mail: acoustics2016@helina.gr, ιστοσελίδα: http://conferences.helina.gr/2016/gr/

Πανελλήνιο Συνέδριο Ακουστικής

Το Εργαστήριο Οχημάτων του Ε.Μ.Π. θα πραγ-ματοποιήσει σεμινάριο εκπαίδευσης Υποψηφίων Συμβούλων Ασφαλούς Χερσαίας Μεταφοράς Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR/RID), στην Πολυτεχνειούπολη Ζωγράφου από 16 – 20 Μαΐου 2016 (08:30 έως 17:00).Πληροφορίες (καθημερινά 11:00 π.μ. – 13:00 μ.μ.): τηλ.: 210-772 2018, fax.: 210-772 1517, e-mail: oscar@central.ntua.gr.

Το παραγωγικό μοντέλο, την οικονομία και τη ζωή των κατοίκων κατά την μετάβαση στην εποχή που δεν θα υπάρχει λιγνιτική δραστηριότητα και εργοστάσια της ΔΕΗ, θα διερευνήσει ο δήμος Κοζάνης στο συνέδριο που διοργανώνει στις 8 Απριλίου 2016. Στο συνέδριο έχουν κληθεί να συμμετάσχουν δήμαρχοι από περιοχές της Ευρώπης με αντίστοιχα προβλήματα, όπου θα μεταφέρουν τις εμπειρίες τους και θα αναδείξουν καλές πρακτικές από τη μετάβασή τους σε άλλες μορφές οικονομικής δραστηριότητας. «Στην ενεργειακή λεκάνη Κοζάνης, Πτολεμαΐδας, Φλώρινας υπάρχει διάχυτη ανησυχία από την σταδιακή συρρίκνωση της παρουσίας της ΔΕΗ στην περιοχή, τονίζεται σε ανακοίνωση. Έως το 2022 λόγω περιβαλ-λοντικών προδιαγραφών που έχει ορίσει η Ε.Ε. και παλαιότητας εξοπλισμού, θα αποσυρθούν ατμοηλε-κτρικές μονάδες ισχύος 2.300 MW. Η απώλεια αυτή θα επηρεάσει δραματικά το ισοζύγιο της απασχόλησης και θα δοκιμάσει ακόμη περισσότερο την τοπική οικονομία, σε μια περιφέρεια όπου ήδη οι δείκτες της ανεργίας είναι οι μεγαλύτεροι σε όλη την χώρα». Την πρωτοβουλία του δήμου Κοζάνης στηρίζουν το δίκτυο ενεργειακών δήμων, ενώ συμμετέχουν στην οργάνωση του συνεδρίου, η περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, η Πολυτεχνική Σχολή του Πανεπιστημίου Δυτικής Μακεδονίας, η Αναπτυξιακή Δυτικής Μακεδονίας και το Τμήμα Δυτικής Μακεδονίας του ΤΕΕ.

Σεμινάριο του ΕΜΠ

Συνέδριο για την μεταλιγνιτική εποχή

ΔΕΠΑ: Σχέδια για μικροδίκτυα σε 16 πόλεις

Μία στις έξι επιχειρήσεις έπεσε θύμα επιθέσεων DDoS το 2015

ΟΒΙ: το Κοινοτικό Σήμα μετονομάζεται σε «Σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης»

Η ΔΕΠΑ, πέρα από το σχεδιασμό της για διασύνδεση πόλεων (όπως η Αλεξανδρού-πολη, η Κομοτηνή, η Ξάνθη, οι Σέρρες, η Δράμα, το Κιλκίς, η Κατερίνη, η Λαμία, η Χαλκίδα και η Θήβα) με τους κεντρικούς αγωγούς φυσικού αερίου, προγραμματίζει μέσα στην επόμενη δεκαετία να δημιουργήσει τοπικά μικροδίκτυα σε περίπου 16 αστικά κέντρα της περιφέρειας, τα οποία θα τροφοδοτούνται είτε με συμπιεσμένο (CNG), είτε με υγροποιημένο (LNG) φυσικό αέριο. Η μέθοδος αυτή είναι ευρύτατα διαδεδομένη σε Ευρώπη και Αμερική, καθώς η τεχνολογία επιτρέπει την οδική με-ταφορά σημαντικών ποσοτήτων φυσικού αερίου σε συμπιεσμένη μορφή, με σχετικά χαμηλό κόστος και μεγάλη ευελιξία. Επίσης επιτρέπει τη δημιουργία μικρών τοπι-κών δικτύων τα οποία τροφοδοτούνται οδικώς, χωρίς να είναι απαραίτητη η διασύν-δεσή τους με τους κεντρικούς αγωγούς. Ορισμένες από τις υποψήφιες πόλεις για ένταξη στο πρόγραμμα είναι η Πάτρα (δείτε περισσότερα στη σελίδα 4), η Λειβαδιά, η

Άμφισσα, το Καρπενήσι, η Βέροια, η Αλεξάνδρεια Ημαθίας, η Ορεστιάδα. Σύμφωνα με τις μελέτες που έχει κάνει η ΔΕΠΑ, στις πόλεις που θα γίνουν τα νέα δίκτυα μπο-ρούν να τροφοδοτηθούν σε βάθος δεκαετίας 140.000 οικιακοί καταναλωτές, 19.000 επαγγελματικοί και 350 βιομηχανικοί. Η ετήσια κατανάλωση των καταναλωτών αυ-τών εκτιμάται σε περίπου 600 εκατομμύρια κυβικά μέτρα τον χρόνο, ενώ η δραστη-ριότητα αυτή θα δημιουργήσει 700 νέες άμεσες θέσεις εργασίας. Η τροφοδοσία των τοπικών δικτύων με φυσικό αέριο θα γίνεται με ειδικά οχήματα ή μικρά πλοία, τα οποία θα μεταφέρουν το υγροποιημένο ή το συμπιεσμένο φυσικό αέριο. Η μέθοδος αυτή χρησιμοποιείται με επιτυχία σε πολλές χώρες του εξωτερικού και εκεί όπου το κόστος διασύνδεσης των αστικών δικτύων με τους κεντρικούς αγωγούς είναι ασύμ-φορο. Έτσι δημιουργούνται τοπικές μονάδες αποθήκευσης του φυσικού αερίου, οι οποίες και τροφοδοτούν τα τοπικά δίκτυα.

Εξίσου ευάλωτα σε επιθέσεις DDoS με τα εξωτερικά interfaces, όπως είναι τα εταιρικά sites, αποδεικνύονται τα εσωτερικά συστήματα των επιχειρήσεων. Εσωτερικές διαδι-κτυακές υπηρεσίες, λειτουργίες και λύσεις συνδεσιμότητας, σύμφωνα με έρευνα της Kaspersky Lab και της B2B International, είναι εξίσου έκθετες στις επιθέσεις DDoS με τα εξωτερικά interfaces, όπως ιστότοποι, portal πελατών και συστήματα συναλλαγών. Με αυτά τα δεδομένα, η έρευνα των δύο εταιρειών, όπως αποτυπώνεται από άρθρο του sepe.gr, διαπιστώνει ότι μία επιχείρηση δεν χρειάζεται καν να διαθέτει site, για να πέσει θύμα επιθέσεων Distributed Denial of Service (DDoS). Τα απροστάτευτα λειτουργικά συστήμα-τα είναι εξίσου ευάλωτα σε μια επίθεση DDoS όσο και μία εξωτερική ιστοσελίδα, καθώς κάθε διαταραχή μπορεί να δημιουργήσει προβλήματα στη λειτουργία μιας επιχείρησης. Βάσει της έρευνας, το 2015, μία στις έξι (16%) επιχειρήσεις, παγκοσμίως, έπεσε θύμα επι-θέσεων DDoS, μέγεθος που αυξάνεται στο ένα τέταρτο για τους μεγάλους οργανισμούς. Για τις περισσότερες από τις επιχειρήσεις, οι επιθέσεις αυτές αφορούσαν εξωτερικές δραστηριότητες. Λίγο λιγότερες από τις μισές επιχειρήσεις, που έπεσαν θύμα, δήλωσαν ότι οι ιστοσελίδες τους είχαν πληγεί, ενώ περίπου το ένα τρίτο δήλωσε ότι είχαν επη-ρεαστεί τα portal πελατών και τα στοιχεία σύνδεσης τους (38%), καθώς και υπηρεσίες επικοινωνιών (37%). Το ένα τέταρτο διαπίστωσε ότι μια επίθεση DDoS είχε επηρεάσει

τα συστήματα συναλλαγών. Ωστόσο, σύμφωνα με την έρευνα των δύο εταιρειών, ορι-σμένες επιχειρήσεις ανακάλυψαν ότι μια επίθεση DDoS είχε επηρεάσει τις εσωτερικές διαδικτυακές υπηρεσίες τους. Επιπλέον, το ένα τέταρτο δήλωσε ότι είχαν επηρεαστεί οι file servers, ενώ το 15% απάντησε ότι είχαν πληγεί τα λειτουργικά συστήματα. Επίσης, το 15% δήλωσε ότι οι επιθέσεις DDoS επηρέασαν τη συνολική συνδεσιμότητα τους με το δίκτυο του Παρόχου Υπηρεσιών Διαδικτύου. Η έρευνα της Kaspersky Lab και της B2B International έδειξε ότι ο βιομηχανικός κλάδος ήταν ιδιαίτερα ευπαθής στις εσωτερικές επιπτώσεις μιας επίθεσης DDoS, με το ένα τέταρτο των συμμετεχόντων να αναφέρει ότι τα λειτουργικά του συστήματα είχαν επηρεαστεί και πάνω από το ένα τρίτο να παρατηρεί επιπτώσεις στους file servers. Παράλληλα, μία στις πέντε εταιρείες Τηλεπικοινωνιών, Μεταφορών, Πληροφορικής και ένας στους πέντε κυβερνητικούς οργανισμούς παρα-τήρησαν ότι η συνδεσιμότητα του δικτύου τους είχε υποστεί βλάβη. “Βάσει της έρευνας μας, πέρα από τις γνωστές επιπτώσεις μιας επίθεσης DDoS, όπως η διακοπή λειτουργίας μιας ιστοσελίδας, η δυσφήμιση και οι δυσαρεστημένοι πελάτες, τα χτυπήματα αυτά μπο-ρεί να φτάσουν βαθιά μέσα στα εσωτερικά συστήματα μιας εταιρείας. Και δεν έχει ση-μασία πόσο μικρή είναι η εταιρεία ή αν έχει ή δεν έχει ιστοσελίδα, καθώς όποια εταιρεία είναι online, είναι δυνητικός στόχος”, αναφέρει η μελέτη.

Το Γραφείο Εναρμόνισης στο πλαίσιο της Εσωτερικής Αγοράς (ΓΕΕΑ) - Office for Harmonization in the Internal Market (OHIM) άλλαξε την ονομασία του σε «Γραφείο Διανοητικής Ιδιοκτησίας της ΕΕ (EUIPO)». Η αλλαγή αυτή προέκυψε κατ' εφαρμογή της νέας νομοθεσίας της ΕΕ και της Οδηγίας 2015/2424 του Ευ-ρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο Οργανισμός Βιομηχανικής Ιδιοκτησίας, το όνομα του Κοινοτικού Σήματος θα μετονομαστεί σε «Σήμα της Ευρωπαϊκής Ένωσης». Για όλα τα τέλη που κα-ταβάλλονται στο Γραφείο, προβλέπεται μία γενική, συνολική μείωση. Το Γραφείο

Διανοητικής Ιδιοκτησίας της ΕΕ (EUIPO), από την ίδρυσή του το 1994, έχει διεκ-περαιώσει περισσότερες από 1,5 εκατομμύρια αιτήσεις καταχώρισης Κοινοτικών Σημάτων, προερχόμενες σχεδόν από κάθε κράτος και περιοχή του πλανήτη. Το EUIPO είναι ο μεγαλύτερος αποκεντρωμένος Οργανισμός της ΕΕ, με έδρα του το Αλικάντε της Ισπανίας. Εκτός των Κοινοτικών Σημάτων (EUTM) διαχειρίζεται και τις αιτήσεις των καταχωρισμένων Κοινοτικών Σχεδίων ή Υποδειγμάτων (RCD), τα οποία παρέχουν ισχυρή προστασία διανοητικής ιδιοκτησίας εντός των 28 κρατών-μελών της ΕΕ.

N E W S L E T T E R

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

N E W S L E T T E R

ΘΕΜΑΤΑ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ

3

Μία εκκρεμότητα που διαρκεί χρονικό διάστημα που πλησιάζει το ενάμι-ση έτος φαίνεται να οδεύει προς το κλείσιμο, με την έγκριση από πλευράς της ΓΔ Ανταγωνισμού του μεταβατικού μηχανισμού για την αποπληρωμή των παραγωγών ενέργειας από ευέλικτες μονάδες (φυσικό αέριο, υδροη-λεκτρικά) για τη δυνατότητα τους να παρέχουν ενέργεια στο σύστημα όταν χρειάζεται, τα λεγόμενα Αποδεικτικά Διαθεσιμότητας Ισχύος ή «ΑΔΙ». Όπως προκύπτει σύμφωνα με πληροφορίες ο νέος μεταβατικός μηχα-νισμός, μέχρι τη θέσπιση του μόνιμου μηχανισμού (ΜΔΕΙ), θα ξεκινήσει να λειτουργεί από τις αρχές Μαΐου, κλείνοντας έναν κύκλο σημαντικών ζημιών για τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγών που παρέχουν υπηρεσίες ευελιξίας στο σύστημα ιδίως σε ώρες μειωμένης παραγωγής από ΑΠΕ. Το επόμενο βήμα είναι η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας να αποφασίσει για τις επόμενες κινήσεις και κυρίως αν χρειάζεται να υπάρξει οποιαδήποτε διαδικασία από τη Βουλή ή αν, αντίθετα, αρκεί η δική της απόφαση για την υλοποίηση του μοντέλου. Με βάση τη συμφωνία με τους θεσμούς, ο προσωρινός μηχανισμός θα ισχύει για 12 μήνες, εκτός αν έχει νωρίτερα εφαρμοστεί ο μόνιμος μηχανισμός για τον οποίο δουλεύει ήδη η ΡΑΕ. Για τους 12 μήνες εφαρμογής, ο προσωρινός μηχανισμός έχει συνολικό κόστος 225 εκατ. ευρώ για την αποζημίωση των μονάδων με 45.000 ευρώ

ανά Μεγαβάτ. Υπενθυμίζεται πως μέχρι τη διαδικασία μεταρρύθμισης του μηχανισμού που ξεκίνησε από τη ΡΑΕ το 2013 και κατέληξε στο σχέδιο που τίθεται σε εφαρμογή στα τέλη του 2014, το κόστος του μηχανισμού ανερχόταν περίπου στα 470 εκατ. ευρώ κατ’ έτος Σημειώνεται πως λόγω των καθυστερήσεων που σημειώθηκαν σε σχέση με τη θεσμοθέτηση του μεταβατικό μηχανισμό, που αφορά την πληρωμή των μονάδων ηλεκτρο-παραγωγής για το 2015, υπήρξε μία αναπάντεχη εμπλοκή, με το σκεπτικό των ενστάσεων που διατυπώθηκαν να είναι πως αναδρομική πληρωμή ενδεχομένως συνιστά μορφή κρατικής ενίσχυσης. Ως προς τη μορφή του νέου μηχανισμού, ο μεταβατικός προβλέπεται να ισχύει μόνο για τις ευ-έλικτες μονάδες, δηλαδή για τις μονάδες φυσικού αερίου και τα υδροη-λεκτρικά, όπως είχε σχεδιαστεί από την προηγούμενη διοίκηση της ΡΑΕ. Όσο για το μόνιμο, αυτός θα γίνει με δημοπρασίες (auction capacity) κατά το βρετανικό μοντέλο και χωρίς να υπάρχει διοικητικά καθοριζόμενη τιμή. Αυτό διασφαλίζει ότι καθώς οι ανάγκες του συστήματος δεν είναι ίδιες κάθε χρονιά, μπορεί να υπάρξει μια βέλτιστη ισορροπία. Η Κομισιόν επίσης έχει θέσει το ζήτημα να μην αποζημιώνονται από το μηχανισμό σε αποσβεσμένες μονάδες, ή οι αμοιβές να μειώνονται σημαντικά για τις παλιότερες μονάδες.

Ηλεκτρισμός: Εγκρίθηκε από την Κομισιόν ο μεταβατικός μηχανισμός πληρωμών ισχύος στους παραγωγούς

Θετική εξέλιξη είχε η φάση των μη δεσμευτικών προσφορών δέσμευσης δυναμικότητας για την προώθηση του διασυνδετηρίου αγωγού Eλλάδας - Βουλγαρίας IGB, με την προκαταρκτική δέσμευ-ση προσφορών από έξι εταιρείες. Πρόκειται για την Bulgargaz, τη ΔΕΠΑ, την Edison, την αζέρικη Socar, την αμερικανική Νοble και την ελληνική Gastrade. Η δεύτερη φάση της διαδικασίας προ-βλέπει επικύρωση των προσφορών, με τη δυνα-τότητα προσαρμογών και υποβολή δεσμευτικών προσφορών μέχρι τα τέλη Μαΐου. Υπενθυμίζεται πως το market test για την εκδήλωση ενδιαφέ-ροντος δέσμευσης χωρητικότητας στον αγωγό, λαμβάνει χώρα προκειμένου να μπορεί να δικαι-ολογηθεί το αίτημα της εταιρείας του αγωγού, για εξαίρεση από τις διατάξεις της οδηγίας 2009/73 (άρθρο 36), ώστε οι όροι πρόσβασης (τέλη κλπ) να ορίζονται από την ίδια την εταιρεία και όχι από τις Ρυθμιστικές Αρχές. Με βάση τα τρέχοντα στοιχεία για τη συγκεκριμένη επένδυση, το συνολικό της ύψος υπολογίζεται σε 240 εκατομμύρια ευρώ (220 εκατομμύρια το κατασκευαστικό), ενώ το ετήσιο λειτουργικό της κόστος σε 4,5 εκατομμύρια ευρώ. Λόγω της σημασίας του, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δεσμεύσει 45 εκατομμύρια για την οικονομι-κή ενίσχυση του έργου. Στο εταιρικό σχήμα που θα κατασκευάσει και θα διαχειρίζεται τον αγωγό, συμμετέχουν με 50% η εταιρεία Poseidon S.A. (ιταλική Edison και ελληνική ΔΕΠΑ) και με αντί-στοιχο ποσοστό η κρατική βουλγαρική ΒΕΗ. Ο αγωγός θα ξεκινά από την Κομοτηνή και θα συν-

δεθεί είτε με τον αγωγό του ΔΕΣΦΑ, είτε και με τον αγωγό ΤΑΡ. Θα καταλήγει δε μετά από περίπου 170 χιλιόμετρα διαδρομής στη Στάρα Ζαγκόρα της Βουλγαρίας. Σημειώνεται ότι ο αγωγός IGB θεω-ρείται έργο με εξέχουσα σημασία για την ενίσχυ-ση της ενεργειακής ασφάλειας, αφού αναμένεται να δώσει πρόσβαση σε αέριο από νέες πηγές στην ευρύτερη περιοχή των Ανατολικών Βαλκανίων. Σε αυτήν την κατεύθυνση θεωρείται καθοριστική η διασύνδεση του IGB με τον TAP. O IGB, που θα

συνδεθεί τόσο με το εθνικό δίκτυο, όσο και με τον αγωγό TAP, θα επιστρέψει καταρχήν στη Βουλγα-ρία και σε δεύτερη φάση σε Ρουμανία, Σερβία και Ουγγαρία, που είναι επίσης εξαρτημένες σε μεγά-λο βαθμό από τη Ρωσία, να παραλαμβάνουν φυσι-κό αέριο και από άλλες πηγές. Είτε από το Αζερ-μπαϊτζάν, μέσω του TAP, είτε υγροποιημένο αέριο, μέσω του τερματικού σταθμού στη Ρεβυθούσα, ή μέσω του προτεινόμενου σχεδίου για πλωτή μο-νάδα αεριοποίησης στην Αλεξανδρούπολη.

IGB: Θετική έκβαση για την πρώτη φάση του market test για την υλοποίηση του αγωγού

N E W S L E T T E R

ΓΕΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

4

Στην Κόρινθο θα δημιουργηθεί από τη ΔΕΠΑ η εγκατάσταση, από την οποία θα τροφοδοτείται με βυτιοφό-ρα η Πάτρα με συμπιεσμένο φυσικό αέριο – CNG (Compressed Natural Gas). Το καύσιμο με τη μορφή αυτή, θα χρησιμοποιείται σε πρώτη φάση από βιομηχανίες που είναι εγκατεστημένες εκεί, ενώ σε δεύτερη φάση που προσδιορίζεται για το 2019, το λιμάνι της Πάτρας θα έχει τις απαραίτητες εγκαταστάσεις μέσω των οποίων εμπορικά πλοία θα μπορούν να εφοδιαστούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Αυτό ανακοινώ-θηκε στο πλαίσιο ειδικής ημερίδας που διοργανώθηκε στην πρωτεύουσα της Αχαΐας, υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος. Συγκεκριμένα και με βάση τα όσα ανέφερε στην ημερίδα ο Διευθυντής Δραστηριοτήτων Διανομής Αερίου της ΔΕΠΑ Θεόδωρος Τερζόπουλος, το αναπτυξιακό πρόγραμμα για τη χρήση του φυσικού αερίου στη Δυτική Ελλάδα, θα παρουσιαστεί τον ερχόμενο Μάιο. Ο παραπάνω σχε-διασμός, αποτελεί στην ουσία για το πρώτο βήμα για τη δημιουργία αποκεντρωμένων εγκαταστάσεων και δικτύων φυσικού αερίου μικρής κλίμακας, μέσω των οποίων θα τροφοδοτούνται επιχειρήσεις και κατοικί-ες με φυσικό αέριο για την κάλυψη των αναγκών τους. Το λιμάνι της Πάτρας συμπεριλαμβάνεται εξάλλου μεταξύ των έξι που έχουν επιλεγεί στο πλαίσιο του προγράμματος Poseidon Med, με τη συμμετοχή των ΔΕΠΑ-ΔΕΣΦΑ, στα οποία μελετάται η δημιουργία εγκαταστάσεων υγροποιημένου φυσικού αερίου για την τροφοδοσία πλοίων.

Πάτρα: Με συμπιεσμένο αέριο το πρώτο βήμα για επέκταση του φυσικού αερίου στην πόλη από τη ΔΕΠΑ

Η έκτη κατά σειρά επαγγελματική έκθεση Medwood θα πραγμα τοποιηθεί 7 με 10 Απριλίου στο εκθεσιακό κέντρο METROPOLITAN EXPO (Αερολιμένας Αθηνών Ελευθέριος Βενιζέλος).

Στόχος της έκθεσης είναι η ενημέρωση για τις καινοτομίες και τις νέες τάσεις στο design, τη δόμηση, τις νέες τεχνολογίες και την πράσινη αρχιτεκτονική έχοντας πάντα ως πρωταγωνιστή το ξύλο.

Οι επισκέπτες εκτός από την πλήρη ενημέρωση για όλα τα νέα προϊόντα, θα έχουν την ευκαιρία να πάρουν μέρος στο σεμινάριο με θέμα:

Το ξύλο στη βιοκλιματική αρχιτεκτονικήπου θα διεξαχθεί κατά τη διάρκεια του Building Green Open Space 2016 την Κυριακή 10 Απριλίου 2016.

11.15 « Ο σκιασμός στον Βιοκλιματικό σχεδιασμό ενός κτιρίου» Ομιλία από τον καθηγητή Τουλιάτο Π.

Ομότιμος Καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Σχολής Αρχιτε­κτόνων Μηχανικών. Έχει κάνει ειδικές διαλέξεις πάνω στην αρχιτεκτονική και τη σεισμική συμπεριφορά ξύλινων κατασκευών. Έχει ασχοληθεί με μεγάλης κλίμακας κατασκευές ­ ανακαινίσεις παλαιών κατασκευών και σχεδιασμό ελαφρών κατασκευών από ξύλο.

Head of department of Architecture Frederick University

11.50 « Φυσικό ξύλο, φυσικά» Ομιλία από τον αρχιτέκτονα Διονύση Σοτοβίκη

Ο Διονύσης Σοτοβίκης γεννήθηκε στην Αθήνα το 1970. Από το 1991 έως το 1996 σπούδασε Αρχιτεκτονική στην Architectural Association (AA) στο Λονδίνο. Το 2015 εκλέχτηκε Γενικός Γραμματέας του Ελληνικού Ινστιτούτου Αρχιτεκτονικής, ενώ διατηρεί το δικό του αρχιτεκτονικό γραφείο, στο WORKSHOP, σε έναν πολυεπίπεδο χώρο δημιουργίας και έκθεσης. Έχει σχεδιάσει και υλοποιήσει πλήθος έργων σε όλη την Ελλάδα, αλλά και στη Νέα Υόρκη και στην Κύπρο.

12.25 « Ο ρόλος του ξύλου ως ένα εξαιρετικά χρήσιμο υλικό στην σύγχρονη αρχιτεκτονική» Ομιλία από τον Δρ.Νταλό Γ.

Καθηγητής Τεχνολογίας Ξύλου, Τμήμα Σχεδιασμού και Τεχνολογίας Ξύλου και Επίπλου

Το σεμινάριο έχει ώρα προέλευσης στις 11:00, θα διαρκέσει έως τη 13:00 και η συμμετοχή είναι δωρεάν. Οι εγγραφές γίνονται έως 8 Απριλίου 2016 στο e­mail: seminars@medwood.gr

ΟΡΓΑΝΩΣΗ:

ΧΟΡΗΓΟΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ:

ΜΕ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ:του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ξυλείας

και του Πανελλήνιου Συνδέσμου Κατασκευαστών Ξύλινων Κουφωμάτων

Σεμινάριο στη Διεθνή Έκθεση Medwood 2016

ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΌΦΌΡΙΕΣ

Mπορείτε να επισκεφτείτε

την παρουσίαση της έκθεσης

στην ιστοσελίδαwww.medwood.gr,

την σελίδα στο Facebook

Medwood

ή να επικοινωνείτε στο e­mail:

ad@medwood.gr

και στο τηλ.:

210 2931011

Υποστήριξη για θέματα ιδιωτικών έργων και μελετώνΤρίτη & Τετάρτη (10.00 – 15.00) στον 5o όροφο, γραφείο Νο 513

e-mail: engineer-help@central.tee.gr

Μηχανικού ΕγχειρίδιοΝέο ψηφιακό αποθετήριο Νομοθεσίας για Μηχανικούςhttp://portal.tee.gr/portal/page/portal/nomopedia

Νομική ΥποστήριξηΝομική ΥποστήριξηΤρίτη & Τετάρτη (11.00 – 14.00) στον 8o όροφο, γραφείο Νο 809e-mail: law-help@central.tee.gr

Φοροτεχνική ΥποστήριξηΤετάρτη (10.00 – 13.00) στον 8o όροφο, γραφείο Νο 808

e-mail: tax-help@central.tee.gr

Κεντρική Υπηρεσία ΤΕΕΝίκης 4, Αθήνα

ΝΕΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣΓΙΑ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΜΕΛΗ

N E W S L E T T E R

Ο ΤΥΠΟΣ ΣΕ ΤΙΤΛΟΥΣ

10

Η παρουσίαση των εφημερίδων γίνεται με αλφαβητική σειρά των λογοτύπων τους.

π ρ ω τ ο σ έ λ ι δ α

N E W S L E T T E R

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

11

4 ΣΤΙΣ 10 ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΦΕΥΓΟΥΝ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ | Σελίδες 1-5 | 6/4/2016

Με το ένα πόδι... εκτός Ελλάδας βρίσκονται περισσότερες από 9.000 ελληνικές επιχειρήσεις, οι οποίες σκέφτονται τη «φυγή» τους στο εξωτερικό. Σύμφωνα με έρευνα που διεξήγαγε ο διεθνής μη κερδο-σκοπικός οργανισμός στήριξης της επιχειρηματικότητας, Endeavor Greece, το 39% των επιχειρήσεων εξετάζουν το ενδεχόμενο μετα-φοράς της έδρας τους στο εξωτερικό, ποσοστό σχεδόν διπλάσιο από την αντίστοιχη έρευνα τον περασμένο Ιούλιο, μετά την επιβολή των κεφαλαιακών ελέγχων και της τραπεζικής αργίας.Παράλληλα, σε ποσοστό 15%, οι επιχειρήσεις που συμμετείχαν στην έρευνα δηλώνουν ότι έχουν ήδη μεταφέρει την έδρα τους εκτός συ-νόρων. Εντυπωσιακό είναι το εύρημα ότι το 80% των συμμετεχόντων υποστηρίζουν ότι αν άρχιζαν σήμερα την επιχειρηματική ή επαγγελ-ματική τους δραστηριότητα θα το έκαναν στο εξωτερικό και όχι στην Ελλάδα.Οι λόγοι που ωθούν τις επιχειρήσεις στη... μετανάστευση είναι η φορολογική αστάθεια (60%), η πρόσβαση σε κεφάλαια (55%), η υψη-λή φορολογία (51%) και η γραφειοκρατία (42%). Λιγότερο σημαντι-κοί λόγοι αποτελούν η δυσκολία στις συναλλαγές λόγω των capital controls και η αρνητική εικόνα της χώρας στο εξωτερικό.Κόντρα στην κυρίαρχη αντίληψη ότι οι ελληνικές εταιρείες ανα-ζητούν καταφύγιο σε χώρες όπως η Βουλγαρία, δημοφιλέστεροι προορισμοί αναδεικνύονται οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης, κυρίως λόγω της σταθερότητας και της ευκολότερης πρόσβασης σε κεφά-λαια. Για τους ίδιους λόγους επιλέγονται και οι ΗΠΑ, κυρίως από τεχνολογικές εταιρείες, σε μικρότερο ποσοστό (10%). Η Κύπρος είναι επίσης μεταξύ των επιλογών σε ποσοστό 16%, λόγω της σταθερότη-τας και της χαμηλής φορολογίας. Η χαμηλή φορολογία είναι και ο βασικός λόγος επιλογής της Βουλγαρίας, που όμως δηλώνεται μόνο στο 5% των απαντήσεων.Σε ό,τι αφορά στους κλάδους, των οποίων οι εταιρείες θεωρούν πιο πιθανή τη μεταφορά έδρας στο εξωτερικό είναι η τεχνολογία και η υγεία.Αντίθετα, στον αγροτικό τομέα και στα καταναλωτικά προϊόντα, επι-χειρήσεις κατά 80% επιθυμούν την παραμονή τους στη χώρα. Οι κυ-ριότεροι λόγοι δραστηριοποίησης στην Ελλάδα είναι η παραδοσιακή παρουσία στη χώρα και η καλή γνώση της εγχώριας αγοράς (53%), καθώς και οι ευκαιρίες ανάπτυξης που παρουσιάζονται παρά την κρίση (51%). Σημαντικός παράγοντας αποτελεί και το υψηλής ποιότη-τας ανθρώπινο δυναμικό της χώρας (39%), ενώ το χαμηλό εργατικό κόστος αναφέρθηκε σε ποσοστό 20%. Αξίζει να σημειωθεί ότι κανείς από τους συμμετέχοντες δεν ανέφερε την κρατική στήριξη ως λόγο παραμονής στην Ελλάδα.Τέλος, οι συμμετέχοντες στην έρευνα δεν φαίνονται αισιόδοξοι για το μέλλον, καθώς σε ποσοστό 56% πιστεύουν ότι η κατάσταση στη χώρα θα βελτιωθεί σε περισσότερα από πέντε χρόνια, ενώ μόλις το 9% βλέπει βελτίωση στην επόμενη διετία. Τα ποσοστά αυτά βρίσκονται σε αντίθεση με αντίστοιχα αποτελέσμα-τα της έρευνας της Endeavor τον Μάιο του 2014, καθώς σε ποσοστό 62% οι συμμετέχοντες είχαν απαντήσει ότι αναμένουν βελτίωση στα επόμενα δύο χρόνια και μόλις το 4% έκανε λόγο για περισσότερα από πέντε χρόνια.

ΑΠΕΙΛΗ Ο ΧΡΟΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ | Σελίδες 1-4-5 | 6/4/2016

Πληθαίνουν οι πιθανότητες ανατροπής του χρονοδιαγράμματος ολο-κλήρωσης της αξιολόγησης έτσι όπως το είχε σχεδιάσει η ελληνική κυβέρνηση, μετά την απώλεια των δυο πρώτων ημερών αυτής της εβδομάδας, λόγω των Wikileaks, παρότι αμφότερες οι πλευρές, Ελ-λάδα και δανειστές, τονίζουν επισήμως την ανάγκη άμεσης ολοκλή-ρωσης της διαπραγμάτευσης.Ωστόσο, υπάρχει ακόμη απόσταση ενώ η υπόθεση των Wikileaks έχει παγώσει το κλίμα, τουλάχιστον μεταξύ κυβέρνησης και ΔΝΤ. Σημειώνεται πως με βάση τον αρχικό σχεδιασμό, η διαπραγμάτευση έπρεπε να ξεκινήσει από τη Δευτέρα 4 Απριλίου, αλλά πέραν της σύντομης συνάντησης που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα της Δευτέρας μεταξύ του υπουργού και του αναπληρωτή ΥΠΟΙΚ Ευκλ. Τσακαλώτου και Γ. Χουλιαράκη με το κουαρτέτο, που αφορούσε ορ-γανωτικά θέματα της διαπραγμάτευσης, έκτοτε δεν υπήρξε συνά-ντηση των δυο πλευρών.Ακόμη και χθες, σε συνέντευξή του ο Ευκλείδης Τσακαλώτος υπο-στήριζε ότι επιθυμία της ελληνικής πλευράς είναι να ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση μέχρι τις 10-12 Απριλίου -δηλαδή πριν από την εαρινή συνοδό του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου- ώστε να επι-κυρωθεί στο Eurogroup της 22ας Απριλίου. Πρακτικά αυτό σημαί-νει ότι μαζί με τη σημερινή ημέρα (μέχρι χθες το βράδυ δεν είχε ανακοινωθεί η ατζέντα των σημερινών διαβουλεύσεων, αν και πη-γές από το ελληνικό στρατόπεδο έλεγαν ότι θα υπάρξουν επαφές με τους θεσμούς μετά το μεσημέρι), υπάρχουν στη διάθεση του κουαρ-τέτου και της ελληνικής κυβέρνησης επτά 24ωρα προκειμένου να κλείσουν τα μέτρα των 5,4 δισ. ευρώ, το νέο ασφαλιστικό, αλλά και το ζήτημα των «κόκκινων» δανείων.Στον απόηχο του IMFgate, που οπωσδήποτε ρίχνει βαριά τη σκιά του στην όλη διαδικασία της διαπραγμάτευσης και της αξιολόγησης, ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας είχε χθες το απόγευμα 20λεπτη τηλεφωνική επικοινωνία με τον Βρετανό ομόλογο του Ντέιβινι Κά-μερον. Όπως υποστηρίζεται αρμοδίως, οι δύο άνδρες συζήτησαν και επισήμαναν «τις πολλαπλές προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η Ευρώπη», μεταξύ αυτών και οι εξελίξεις στο μεταναστευτικό-προ-σφυγικό.Σύμφωνα με παράγοντες του Μεγάρου Μαξίμου, «συζητήθηκε το βρετανικό δημοψήφισμα», το οποίο η Αθήνα ενέπλεξε στην αντι-παράθεσή της με το ΔΝΤ προκειμένου να ενισχύσει την άποψη περί κινδύνου αποσταθεροποίησης της Ευρ. Ενωσης.Οι κ.κ. Τσίπρας και Κάμερον σημείωσαν την ανάγκη «να παραμείνει η Ευρώπη ενωμένη και σταθερή, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις προκλήσεις» της συγκυρίας και στο πλαίσιο αυτό συζητήθηκε και η πορεία της ελληνικής αξιολόγησης. «Από την απάντηση της κας Λαγκάρντ στον πρωθυπουργό πληρο-φορηθήκαμε ότι το ΔΝΤ επιθυμεί ό,τι και η ελληνική κυβέρνηση την ολοκλήρωση της αξιολόγησης σύντομα. Μένει να το αποδείξει» ανέφερε ο υπουργός Οικονομικών Ευκλείδης Τσακαλώτος, σε συ-νέντευξη στο news247, ερωτηθείς για τις εξελίξεις μετά την υπό-θεση των Wikileaks. Σε ερώτημα για το χρέος ανέφερε ότι μετά την αξιολόγηση πρέπει να μας δώσουν «κάτι για το χρέος». Και επισή-μανε ότι το χρέος «θα είναι το τελικό τεστ. Εάν, δηλαδή, μετά από

N E W S L E T T E R

ΑΠΟΚΟΜΜΑΤΑ ΕΦΗΜΕΡΙΔΩΝ

12

μία εβδομάδα (από την ολοκλήρωση της αξιολόγησης) δεν δώσουν τίποτα στην Ελλάδα και εδώ θα είμαστε πάλι σε έξι μήνες, όπως κα-ταλαβαίνετε δεν θα επενδύσουν οι επενδυτές, δεν θα καταναλώσουν οι καταναλωτές, δεν θα επιστρέψουν οι αποταμιευτές τα λεφτά τους στις ελληνικές τράπεζες και γενικά θα είναι πολύ δύσκολο το πρό-γραμμα...».Παρέμβαση στο ελληνικό ζήτημα έκανε και ο πρόεδρος των ΗΠΑ Μπαρόκ Ομπάμα, στο περιθώριο της εκδήλωσης στον Λευκό Οίκο για τον εορτασμό της εθνικής επετείου της 25η Μαρτίου 1821. Ερω-τηθείς, μετά το πέρας της ομιλίας, αν είναι αισιόδοξος ότι θα υπάρξει συμφωνία στο ελληνικό ζήτημα, απάντησε ότι «εργαζόμαστε προς αυτή την κατεύθυνση». Ακόμη εξέφρασε την πεποίθηση ότι η Ελλά-δα θα βγει δυνατότερη από την οικονομική κρίση, ενώ επισήμανε ότι οι ΗΠΑ θα στηρίζουν την Ελλάδα σε όλη της την πορεία. Την ελληνι-κή κυβέρνηση εκπροσώπησαν στη δεξίωση ο υφυπουργός Οικονο-μίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Αλέξης Χαρίτσης και ο πρέσβης της Ελλάδας στις ΗΠΑ Χρίστος Παναγόπουλος. Ο κ. Χαρίτσης είχε κατ' ιδίαν συνομιλία με τον Αμερικανό αντιπρόεδρο Τζο Μπάιντεν, όπου επισήμανε την ανάγκη να κλείσει το συντομότερο η αξιολόγηση του ελληνικού προγράμματος, ώστε να δοθεί στη χώρα η ευκαιρία να υλοποιήσει το αναπτυξιακό της σχέδιο και να δοθεί μια νέα ώθηση στην ελληνική οικονομία.0 κ. Χαρίτσης παρουσίασε στον Αμερικανό αντιπρόεδρο τις θέσεις της ελληνικής κυβέρνησης και κυρίως την πορεία υλοποίησης του ελληνικού προγράμματος, τονίζοντας ότι η ελληνική κυβέρνηση έχει ήδη μέσα στους πρώτους έξι μήνες προχωρήσει στην εφαρ-μογή όλων των βασικών μεταρρυθμίσεων που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα. «Η μεγάλη προσπάθεια είναι να ολοκληρωθεί η πρώτη αξιολόγηση το συντομότερο δυνατόν, κάτι το οποίο είναι επωφελές νια όλες τις πλευρές» επισήμανε ο κ. Χαρίτσης.Αναφερόμενος στη συνομιλία που είχε με τον αντιπρόεδρο Τζ. Μπάιντεν, ο υφυπουργός Οικονομίας σημείωσε χαρακτηριστικά: «Ο αντιπρόεδρος Μπάιντεν εξέφρασε τη συμπαράστασή του και συμ-φώνησε ότι πρέπει όλες οι πλευρές να δουλέψουν τώρα προς την κατεύθυνση έγκαιρης ολοκλήρωσης της αξιολόγησης. Παράλλη-λα εξήρε τη στάση της κυβέρνησης αλλά και του ελληνικού λαού στο προσφυγικό ζήτημα, την αλληλεγγύη που έχουμε δείξει στους πρόσφυγες, αλλά και την προσπάθεια που έχει γίνει για να αντιμε-τωπιστεί το μεγάλο αυτό ευρωπαϊκό ζήτημα». Ο κ. Χαρίτσης είχε την ευκαιρία να επισημάνει στον αντιπρόεδρο των ΗΠΑ ότι βασική προτεραιότητα για την ελληνική κυβέρνηση είναι η επιστροφή της χώρας στην ανάπτυξη. Γι' αυτό, στόχος είναι η υλοποίηση του ανα-πτυξιακού σχεδίου, η εφαρμογή του νέου αναπτυξιακού νόμου και η απορρόφηση των πόρων που έχει στη διάθεσή της η χώρα, έτσι ώστε να δοθεί μία νέα ώθηση στην ελληνική οικονομία. «Είναι και από την άποψη αυτή, επομένως, κρίσιμο να ολοκληρωθεί η αξιολό-γηση και αμέσως μετά να ξεκινήσει η συζήτηση για τη διευθέτηση του χρέους, όπως προβλέπει η συμφωνία. Ο αντιπρόεδρος Μπάιντεν συμφώνησε με τις θέσεις αυτές και εξέφρασε την πρόθεσή του να συμβάλει και προσωπικά προς την κατεύθυνση αυτή» υπογράμμισε ο κ. Χαρίτσης. Ο κ. Μπάιντεν από την πλευρά του αναφέρθηκε στη φιλία που συνδέει τις ΗΠΑ με την Ελλάδα και σημείωσε ότι στη συ-νομιλία που είχε με τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα επανέλαβε ότι οι ΗΠΑ θα είναι σύμμαχος και φίλος της Ελλάδας.

ΑΥΞΗΣΗ ΦΟΡΟΥ ΣΕ ΒΕΝΖΙΝΗ, ΝΤΙΖΕΛ, ΥΓΡΑΕΡΙΟ ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

ΤΑ ΝΕΑ | Σελίδες 1-3 | 6/4/2016

Καταιγίδα έρχεται για νοικοκυριά και βιομηχανία εφόσον επαλη-θευτούν τα σενάρια για αυξήσεις στους φόρους σε βενζίνη, ντίζελ, υγραέριο και φυσικό αέριο που θα επιβαρύνουν τόσο τους οικογε-νειακούς όσο και επιχειρηματικούς προϋπολογισμούς.«Δεν θα υπάρξει επιβάρυνση ειδικού φόρου στο ντίζελ. Ακριβώς γιατί εκεί πέρα βασίζονται μία σειρά από μετακινήσεις, μεταφορικά. Αυτό γνωρίζω αυτή τη στιγμή και το λέω μετά λόγου γνώσεως», είπε τη Δευτέρα στο Star ο υπουργός Ενέργειας Πάνος Σκουρλέτης. Δι-έψευσε δηλαδή τα σενάρια για εξομοίωση του φόρου μεταξύ ντίζελ και βενζίνης που θα οδηγούσε σε 40% αύξηση της τιμής του πρώτου, αφήνοντας ωστόσο ορθάνοιχτο το παράθυρο για μικρότερες αυξή-σεις παντού αλλού.Δίχως να είναι σαφές τι ακριβώς περιλαμβάνει η πρόταση με τις αυξήσεις στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης των καυσίμων, οι πληροφορίες επιμένουν ότι έχει αποσταλεί στους δανειστές. Η ελ-ληνική πλευρά υπολογίζει ότι θα αποφέρει 200 εκατ. ευρώ, αλλά οι δανειστές αμφισβητούν το ποσό και την αξιοπιστία της πρότασης.Ένα από τα σενάρια προβλέπει αύξηση κατά 2-3 λεπτά του φόρου στη βενζίνη και αντίστοιχα και του φόρου στο ντίζελ κίνησης, ώστε να μοιραστεί η επιβάρυνση στα δύο πιο βασικά καύσιμα κίνησης. Επιπλέον, προβλέπει γενναία αύξηση στο υγραέριο κίνησης στο οποίο λόγω της χαμηλότερης κατά 45%-50% τιμής από τη βενζίνη έχουν στραφεί πάνω από 200.000 αυτοκίνητα. Το σενάριο αύξησης στο υγραέριο επιβεβαίωσε χθες από τη Βουλή και ο Σκουρλέτης. Αύξηση του φόρου συζητείται και για το φυσικό αέριο και εφόσον επαληθευτεί θα είναι ό,τι χειρότερο για την εναπομείνασα βαριά βι-ομηχανία της χώρας που πασχίζει να σταθεί όρθια απέναντι στον ανταγωνισμό φθηνότερων χωρών. Πόσω μάλλον, όταν όπως φαίνε-ται από τα στοιχεία της Eurostat η Ελλάδα έχει μια από τις υψηλό-τερες τιμές στην EE των 28 (τρίτη το α' εξάμηνο 2015). Σε μια στιγμή που η διείσδυση του φυσικού αερίου στην Αττική αυξάνεται, βοη-θούμενη και από την αρκετά χαμηλότερη τιμή του από πέρυσι (-19% στον οικιακό τομέα, -25% στο βιομηχανικό), «η πρόταση για αύξηση του ΕΦΚ θα επιβαρύνει τη βιομηχανία, τον οικιακό τομέα, θα μει-ώσει την ανταγωνιστικότητα των εξαγωγικών επιχειρήσεων και το κίνητρο των καταναλωτών για στροφή στο αέριο». Τάδε έφη, κατά τη παρουσίαση των αποτελεσμάτων της ΕΠΑ Αττικής (51% ΔΕΓ1Α, 49% Shell), ο γενικός διευθυντής Χρήστος Μπαλάσκας.Αυτό που φοβάται η ΕΠΑ, όπως και όλη η αγορά, είναι ότι τυχόν επι-βολή φόρου στο αέριο θα στρέψει τους καταναλωτές στο πετρέλαιο θέρμανσης καθώς η ψαλίδα ανάμεσα στην τιμή των δύο καυσίμων έχει πέσει από το 44% στο 28%. Δεν είναι άλλωστε τυχαία η πρόταση της ΕΠΑ Αττικής για ένταξη στο ΕΣΠΑ προγράμματος (παρόμοιου με εκείνου της περιόδου 2014-2015) για επιδότηση του κόστους εσω-τερικών εγκαταστάσεων φυσικού αερίου. Εκτιμά ότι αποτελεί μονό-δρομο για να ενισχυθεί η διείσδυσή του. Σύμφωνα με τη πρόταση που έχει αποσταλεί στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με αιτούμενο κονδύλι 75 εκατ. ευρώ θα ωφεληθούν 135.000 επιπλέον νοικοκυριά, οδηγώντας σε διείσδυση του αερίου από το 36% σήμερα στο 49%.