3 cimentaciones

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UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y ARTES CONSTRUCCION 2 INTEGRANTES: FLORES LAZO GENESIS ROSIBEL ODIAGA LIZA JAIR PAUL SOLARZANO FLORES LISETH GUITIERREZ JUNIOR (40%) DOCENTE: ARQ. ALBUQUERQUE CERNA ROSA VICTORIA CIMENTACIONES

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definicion, caracteristicas y procesos de una cimentacion .

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Page 1: 3 CIMENTACIONES

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGOFACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO Y ARTES

CONSTRUCCION 2

INTEGRANTES: FLORES LAZO GENESIS ROSIBEL ODIAGA LIZA JAIR PAUL SOLARZANO FLORES LISETH GUITIERREZ JUNIOR (40%)DOCENTE: ARQ. ALBUQUERQUE CERNA ROSA

VICTORIA

CIMENTACIONES

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1. DEFINICION

Conjunto de elementos estructurales cuya misión es transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados a este al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan cargas zonales.

Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor que la de los pilares o muros que soportará, el área de contacto entre el suelo y la cimentación será proporcionalmente más grande que los elementos soportados

2. CARACTERISTICAS DE UNA CIMENTACION:

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REQUISITOS PARA UNA CIMENTACION

a). El nivel de la cimentación deberá estar a una profundidad tal que se encuentre libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capa freática, excavaciones posteriores.

b). Tendrá unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o capacidad portante del suelo.

c). No deberá producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la estructura.

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TIPOS DE CIMENTACIÓN

CIMENTACIONES DIRECTAS:

Zapatas aisladas:

Las zapatas aisladas son bloques de hormigón armado de planta cuadrada o rectangular. Las zapatas aisladas son un tipo de cimentación superficial que sirve de base de elementos estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata amplía la superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le transmite.

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Zapatas combinadas o corridas

se emplean para cimentar muros portantes, o hileras de pilares. Estructuralmente funcionan como viga flotante que recibe cargas lineales o puntuales separadas.

Son cimentaciones de gran longitud en comparación con su sección transversa, están indicadas como cimentación de un elemento estructural longitudinalmente continuo, como un muro, en el que pretendemos los asientos en el terreno.

Una zapata combinada :

es un elemento que sirve de cimentación para dos o más pilares. En principio las zapatas aisladas sacan provecho de que diferentes pilares tienen diferentes momentos flectores.

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EMPARRILLADO

En el emparrillado, la estructura se asienta en una única cimentación constituida por un conjunto de zapatas corridas dispuestas en forma de retícula ortogonal. Este tipo de cimentación se emplea cuando la capacidad portante del terreno es escasa o cuando presenta una elevada heterogeneidad,

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Losa

Una losa de cimentación es una placa flotante apoyada directamente sobre el terreno. Como losa esta sometida principalmente a esfuerzos de flexión. El espesor de la losa será proporcional a los momentos flectores actuantes sobre la misma.

La losa puede ser maciza, aligerada o disponer de refuerzos especiales para mejorar la resistencia a punzonamiento bajo los soportes individualmente (denominados pedestales si están sobre la losa y refuerzos si están bajo ella) o por líneas (nervaduras).

CIMENTACIONES CICLOPEAS

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Son en realidad soluciones intermedias entre las superficiales y las profundas, por lo que en ocasiones se catalogan como semiprofundas.

Algunas veces estos deben hacerse bajo agua, cuando no puede desviarse el río, en ese caso se trabaja en cámaras presurizadas.

Arcos de ladrillo sobre machones de hormigón o mampostería.

Muros de contención bajo rasante: no es necesario anclar el muro al terreno.

Micropilotes, son una variante basada en la misma idea del pilotaje, que frecuentemente constituyen una cimentación semiprofunda.

CIMIENTOS SEMIPROFUNDOS

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Cimentación en pozo

se aplica cuando la resistencia del suelo requerida se alcanza a profundidades medias pero sin que se justifique la necesidad de cimentar con pilotes.

Para su ejecución se excava un pozo hasta la cota resistente y, a partir de aquí, existen dos posibilidades.

La primera consiste en rellenar el pozo con hormigón pobre hasta cota conveniente y, sobre esta columna, se apoya la zapata.

La segunda consiste en ejecutar la zapata directamente sobre el suelo y, con objeto de no aumentar la esbeltez del pilar, apoyar este sobre un plinto de hormigón.

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CIMENTACIONES PROFUNDAS

Se basan en el esfuerzo cortante entre el terreno y la cimentación para soportar las cargas aplicadas, o más exactamente en la fricción vertical entre la cimentación y el terreno.

Pilotes:

son elementos de cimentación esbeltos que se hincan (pilotes de desplazamiento prefabricados) o construyen en una cavidad previamente abierta en el terreno (pilotes de extracción ejecutados in situ).

Antiguamente eran de madera, hasta que en los años 1940 comenzó a emplearse el hormigón.

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CIMENTACIONES DE MAQUINAS

A diferencia de las cimentaciones de edificación, que generalmente están sometidas a cargas estáticas o cuasiestáticas, las cimentaciones de maquinaria están sometidas frecuentemente a cargas cíclicas.

Algunos tipos de cimentación usados para maquinaria son:• Tipo bloque Tipo celdas De muros Porticadas Con pilotes Sobre apoyos elásticos De soporte

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Cemento anti salitre MS.

Utilizado para realizar todos los tipos de mezclas para la construcción de las obras

Afirmado

Material de relleno para hacer nivelación de acuerdo a las especificaciones en los planos

Los materiales con que se pueden construir los cimientos dependen, en gran parte, del grado higrométrico del terreno y la mayor o menor facilidad que el mismo tenga para absorber el agua meteórica.

MATERIALES EMPLEADOS

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Tablones, sirve para realizar los enconfrado y sobre cimiento

Alambre, sirve para realizar los estribos

Agregados, sirven para realizar la mezcla conjuntamente con el cemento.

Fierro, Es el material principal para realizar tanto los pilotes como las losas para la cimentación.

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Con estos instrumentos se realizara toda la parte de la instalación y colocación de pilotes, losas y vaciado de hormigón sobre el cimiento.

Buggi, el cual sirve para trasladar los materiales, mezcla, desmonte, etc. de un punto a otro dentro de la obra. Se pude trasladar 4 latas.

Vibradora, sirve para vibrar la mezcla y evitar la formación de las cangrejeras o grumos.

INSTRUMENTOS EMPLEADOS

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Trompo, sirve para realizar los diferentes tipos de mezclas, para los cimientos, sobre cimientos, zapatas, etc.

Pico, sirve para removimiento de tierras, piedras, etc.

Tortol, elemento que se utiliza para doblar los fierros al momento de hacer el encofrado de las columnas, y para hacer los estribos.

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• Palana de cuchara, sirve para el movimiento de material, desmonte, y para realizar la mezcla de los agregados y el cemento.

• Trampa, usado para doblar los fierros que se usan para las armaduras de las columnas, zapatas, etc.

• La plomada es el instrumento fundamental para nivelar la verticalidad de la edificación, Existen varios en obra 3 aprox.

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• INSTALACION DE PILOTES Y LOSA PARA CIMENTACION

PILOTES: Hincado de pilotes

LOSAS:Instalación de losas

1. Primero se toma en cuenta la fabricación del pilote:

Para esto tenemos que soldar las cabillas mediante la electro fusión, para si lograr la longitud ideal del pilote.

Se realiza también el vaciado de la mezcla sobre el pilote.

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Para su fabricación se debe considerar:

• El transporte del taller a la obra por las vibraciones que sufre el material• Su levantamiento por grúa.• Su Hinca• Resistencia a las cargas

2. Hincado de pilote:Para este paso los pilotes son colocados verticalmente e instalados dentro de la corredora para comenzar la hinca.

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3. LOSAS

Se le denomina a la superficie prefabricada de hormigón armado que se ubican sobre los pilotes.

Primero se ejecuta el hormigón de limpieza para posteriormente colocar la armadura de la losa.

Estas losas al igual que los pilotes, tienen en su interior un encabillado que las hace resistentes.

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Existen dos modos distintos de realizar las mediciones en las Cimentaciones:

• Por Unidades Separadas:Es decir, separando los componentes y midiendo cada unidad de obra que integra la medición en forma separada (ej. hormigón, acero, encofrado).

• Por Cuantía:Midiendo el volumen total de una unidad de obra principal (ej. m3 de hormigón) y especificando la cuantía de otras unidades de obra secundarias o dependientes de la principal (ej. Kg/m3 de acero y m2/m3 de encofrado).

Peso del acero

Medición de superficie

Volumen Resistencia

Kg M2 M3 Kp

UNIDADES DE MEDIDA

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RESISTENCIA | CEMENTO (sacos)| AGUA (botes) | ARENA (botes) | GRAVA (botes) |100kg/m2 | 5 | 12 ½ | 32 ½ | 37 ½ |150kg/m2 | 6 | 12 | 33 | 39 |200kg/m2 | 7 | 12 ¼ | 31 ½ | 38 ½ |250kg/m2 | 8 | 12 | 28 | 40 |300kg/m2 | 9 | 11 ¼ | 22 ½ | 36 |

PROPORCIONES

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PRECIOS DEL MATERIAL

FUENTE: SODIMAC

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USOS

TRANSMITE

DISTRIBUYE

Los cimientos tienen la función de transmitir en forma repartida las cargas del edificio al terreno donde se asienta..

La estructura proporciona esfuerzos, de compresión o tracción hasta las bases, y se deben distribuir en forma pareja para que no originen tensiones mayores de la que puede soportar.

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APLICACIONES

 • Construcción de Muros Pantalla.

• La estabilidad del puente, excavados a profundidades considerables que puedan aguantar mayor número de cargas.

• Nos permitan distanciar los apoyos del puente.

• La maquinaria para su construcción ha de ser de mayor volumen para conseguir los rendimientos adecuados.

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VENTAJAS

CIMENTOS DE MAMPOSTERÍA • Se encuentra en el lugar.• No tiene problemas de

corrosión.

• Trabaja a la flexo-compresión. • No requiere mano de obra

especializada. • Relación peso-volumen. • Costo.

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DESVENTAJAS

 • Entre más grande sea la losa más

costosos resultan los procedimientos constructivos, en estos casos pudiera ser preferente una cimentación a base de pilas o pilotes.

LOSAS DE CIMENTACIÓN

• Solo trabaja a la compresión. • Costo. • Rendimiento. • Hasta 4 niveles. • Relación peso-volumen. • Mano de obra especializada.

CIMENTOS DE MAMPOSTERÍA

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CONCLUSIONES

  El nivel de la cimentación deberá estar a una profundidad tal que se

encuentre libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capa freática, excavaciones posteriores.

Los pilotes son una parte muy importante para la construcción de cualquier obra para cimentar en lugares poco accesibles, ya que se requiere buen soporte y mucha profundidad en estos.

Es importante obtener los planos geotécnicos para tomar mejores decisiones en la construcción de cimentaciones.

Ninguna Estructura se construye en el aire, las cimentaciones es la base fundamental de una edificación o puente.