41/42 yangtze 2018 cargo up 7.6pc to record 2.69b tonnes, boxes up 6.1pc. 42 2018 ماعكا ف...

46
www.icnbeirut.com Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth رقم4778 / 2019 / 179 روت في بي21 / 1 / 9 201 لكترونية النشرة ا93 Newsletter nr. 93 لثانيون ا كان( يناير) 2019 January 2019 الفهرسIndex - Summary of Beirut Port Statistics at November 2018 compared with the same period of 2017. 5/8 - نخفاض اجمالية الحركة ا فيشهرل ا مرفأ بيروت خحد عشر ا ةولى العام من ا2018 ، باستثناءلحاويات. حركة ا- لبضائع.جمالي لض الوزن انخفا ا- ا. المصدرة بحرلبنانيةئع اللبضامحلي واك الستهستوردة برسم ائع الملبضا اجع حجم ا تر- لحاويات.ع مجموع ارتفا ا- محليك الستهستوردة برسم ات الملحاوياض حركة انخفا اى ببضائع لبنانية.ك المصدرة م وتل- نمو بحركةلمسافنة.ت برسم الحاويا ا- ات.لسيار اجع كبير بحركة ا تر- اجع ترلميناء.سة المرفئية ورئاى مجموع الواردات ا سلبا عللية انعكسجما الحركة ا- الرئيس عونعمار.دة اعا س مصرف عربيتصادية" ويقترح تأسيق "القمة العربية ا يفتتح أعمال8/9 - ري الرئيس الحريقتصاديا". ا لتمكينها ببرنامج عمل وطني أة: "ملتزمون مؤتمر المشرق لتمكين المر في9/10 - million tourists in 2018, 6 percent increase for sector. Two 10 - Summary of Lebanese International trade exchange at October 2018 . compared with the same period of 2017 11/14 - up to USD 14410 million at October 2018. Lebanon trade deficit - ري الىلتجا ان ا عجز الميزرتفاع ا14410 ر مليون دوشهر العشر في ا ةلعامولى من ا ا2018 . - اد والتصدير.ستيرتورتي ااع فا ارتف- المتحدة ات العربيةمارن والى لبنالتصدير اولى با ال الصين ما تز ا تحتل اد منستيرولى با ا ه.- 72 ادستيرلمئة من ا با تم ت عبر مرفأ بيروتشهر العشر في ا ةلعامولى من ا ا2018 . - 51 لمئة من التصدير تم با تلعامولى من اشهر العشرة ال ا عبر مرفأ بيروت خ2018 . 1/46 ICN Newsletter nr. 93 January 2019 العودة الى الفهرسBack to Index

Upload: others

Post on 31-Jan-2021

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    21/1/9201بيروت في 4778/2019/179رقم

    Newsletter nr. 93 – 93النشرة االلكترونية January 2019 2019( يناير)كانون الثاني

    Index –الفهرس

    -Summary of Beirut Port Statistics at November 2018 compared with the same

    period of 2017.

    5/8

    ، باستثناء 2018 من العام االولى ةاالحد عشر مرفأ بيروت خالل االشهر في الحركة االجمالية انخفاض - حركة الحاويات.

    انخفاض الوزن االجمالي للبضائع. -

    تراجع حجم البضائع المستوردة برسم االستهالك المحلي والبضائع اللبنانية المصدرة بحرا. -

    ارتفاع مجموع الحاويات. -

    وتلك المصدرة مألى ببضائع لبنانية. انخفاض حركة الحاويات المستوردة برسم االستهالك المحلي -

    الحاويات برسم المسافنة.نمو بحركة -

    تراجع كبير بحركة السيارات. -

    الحركة االجمالية انعكس سلبا على مجموع الواردات المرفئية ورئاسة الميناء.تراجع -

    8/9 يفتتح أعمال "القمة العربية االقتصادية" ويقترح تأسيس مصرف عربي إلعادة االعمار. الرئيس عون -

    9/10 في مؤتمر المشرق لتمكين المرأة: "ملتزمون ببرنامج عمل وطني لتمكينها اقتصاديا". الرئيس الحريري -- million tourists in 2018, 6 percent increase for sector.Two 10 -Summary of Lebanese International trade exchange at October 2018

    .compared with the same period of 2017

    11/14

    -up to USD 14410 million at October 2018.Lebanon trade deficit

    .2018االولى من العام ةفي االشهر العشر مليون دوالر 14410ارتفاع عجز الميزان التجاري الى -

    ارتفاع فاتورتي االستيراد والتصدير. -

    ه.االولى باالستيراد منتحتل الصين ما تزال االولى بالتصدير الى لبنان واالمارات العربية المتحدة -

    .2018االولى من العام ةفي االشهر العشر مرفأ بيروت عبر تتمبالمئة من االستيراد 72 -

    .2018عبر مرفأ بيروت خالل االشهر العشرة االولى من العام تبالمئة من التصدير تم 51 -

    1/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -2-

    بالمئة حصة البلدان العشرة االولى 59البلدان العشرة االولى المصدرة الى لبنان و بالمئة حصة 57 - .المستوردة منه

    - 10 months of 2018. stTop 10 exporting countries to Lebanon in the 1

    - 10 months of 2018. stLebanon in the 1Top 10 importing countries from

    15/16 .بدري ضاهر: تطور في تسجيل آليات المعوقين سمح لنا بتطبيق القانون وشرعة حقوق االنسان -

    16 .الغرفة الدولية للمالحة في بيروت تحتفل بحلول العام الجديد -

    - Qatar to buy $500 million of Lebanese government bonds. 16/17 - Tripoli Port statistics at November 2018 compared with the same Summary of

    period of 2017.

    17/18

    .2018 من العام االولى ةحركة مرفأ طرابلس االجمالية ووارداته المرفئية في االشهر االحد عشر تراجع -

    .وارتفاع مجموع الحاوياتوعدد السيارات تراجع عدد البواخر وحجم البضائع الواردة والصادرة -

    .ت الواردة والصادرة بحرا على بواخر الرو/روانخفاض مجموع الشاحنا -

    .تامر يتوقع استمرار ارتفاع حركة الحاويات -

    19/22 ..زخور: الحرب التجارية بين الواليات المتحدة والصين زادت المخاطر على قطاع النقل البحري العالمي. -

    االزمات السياسية واالقتصادية في لبنان أثرت سلبا على حركة مرفأ بيروت االجمالية.و -

    22/23 .2018تراجع مجموع السيارات الجديدة المباعة في لبنان خالل االشهر االحد عشرة االولى من العام -

    - : le Liban prépare une stratégie sur cinq ans. Autonomisation des femmes 23/24

    - ummary of containers handled at Beirut Port by November 2018 compared with Sthe same period of 2017.

    24/26

    .2018االولى من العام رفأ بيروت خالل االشهر االحد عشرارتفاع حركة الحاويات في م -

    ارتفاع حركة المسافنة وتراجع حركة الحاويات المستوردة برسم االستهالك المحلي ونلك المصدرة مألى - ببضائع لبنانية.

    ارتفاع حصة حركة المسافنة من مجموع الحاويات المتداولة. -

    .المزيد من شركات المالحة تعتمد مرفأ بيروت مركزا لعمليات المسافنة -- Industry. Maritime and Cybersecurity 27/28

    28 .2018زيادة ملموسة بحركة مطار رفيق الحريري في العام -

    2/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -3-

    - October Port statistics at November 2018 compared with BeirutSummary of 2017.

    29/32

    تراجع الحركة االجمالية في مرفأ بيروت انسحب على مجموع الواردات المرفئية ورئاسة الميناء في شهر - .2018تشرين الثاني )نوفمبر(

    .انخفاض عدد البواخر وحجم البضائع التي تداولها مرفأ بيروت -

    ارتفاع الوزن االجمالي للبضائع المستوردة برسم االستهالك المحلي وتراجع الوزن االجمالي للبضائع اللبنانية - .المصدرة

    .انخفاض مجموع الحاويات -

    االستهالك المحلي وتلك المصدرة مألى ببضائع لبنانية وبرسم متراجع حركة الحاويات المستوردة برس - .المسافنة

    .تراجع مجموع السيارات -

    .ع الوارداتانخفاض الحركة االجمالية انعكس سلبا على مجمو -

    - Le Conseil supérieur de la privatisation lance la phase des préparatifs au projet de .l'autoroute Khaldé Okeibé

    32

    - Summary of Lebanese International trade exchange in October 2018. Compared with September 2018

    33/36

    - Lebanon trade deficit up to USD 1453 million in October 2018.

    .2018مليون دوالر في تشرين االول )أوكتوبر( 1453ارتفاع عجز الميزان التجاري الى -

    .نمو قيمة فاتورتي االستيراد والتصدير -

    اليونان االولى بالتصدير الى لبنان واالمارات العربية المتحدة باالستيراد منه. -

    عبر مرفأ بيروت. تبالمئة من فاتورة االستيراد تم 70 -

    عبر مرفأ بيروت. تبالمئة من فاتورة التصدير تم 50 -

    بالمئة حصة البلدان العشرة االولى 60بالمئة حصة البلدان العشرة االولى المصدرة الى لبنان و 59 - المستوردة منه.

    - exporting countries to Lebanon in October 2018.Top 10

    - Top 10 importing countries from Lebanon in October 2018.

    - book air freight space wanes.-Forwarders' trend to pre 36/37

    3/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -4-

    37 .2018تراجع الحركة االجمالية في مرفأ العقبة االردني وارتفاع مجموع الحاويات في العام -

    - demand and supply balance help will arriving containerships-mega Fewer.2019 in

    37/38

    38/39 للنقل البحري. ”UNCTAD“المغرب يحتل المرتبة الثانية عربيا في مؤتمر -

    39 وايران بالسكك الحديدية من أولويتنا. وزير النقل السوري: ربط سوريا مع العراق -

    .مليار ليرة سورية ايرادات مرفأ الالذقية 23 -

    - Hamburg box volumes down 1.3pc in first 9 months to 4.1 million TEU. 39/40

    40 .2018حركة الحاويات برسم المسافنة في الموانئ السعودية في العام ارتفاع -

    - in joint venture for 4m TEU box terminal in Singapore. ”PSA“and ”ONE“ 41

    41 اجتماع ايراني صيني لدراسة تحديات الشحن والنقل. -

    - Yangtze 2018 cargo up 7.6pc to record 2.69b tonnes, boxes up 6.1pc. 41/42

    42 .2018مرفأ شنغهاي الصيني ما يزال االول في العالم في العام -

    - through its terminal in 2018.JNPT in India sees 5m TEU pass 42

    43 .في الصين ”Boeing“افتتاح مصنع لطائرات -

    - 2019 looks good but for trade war. -World box trade grows, but slows 43/44

    العشرة االولى من سعة االسطول التجاري حصة شركات المالحة 282.االستحواذ واالندماج... بعد عمليات - .2019العالمي في مطلع العام

    44/45

    - THE twin ports of Los Angeles and Long Beach both posted their highest by importers' concerns over a looming container volumes ever in 2018, driven

    .trade war

    45/46

    46 .2018ض التجاري يسجل مستويات قياسية في العام ئالفا –روسيا -

    باإلمكان االطالع على كافة النشرات االلكترونية وأخبار الغرفة على الموقع االلكتروني للغرفة الدولية www.icnbeirut.com للمالحة في بيروت

    4/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

    http://www.icnbeirut.com/http://www.icnbeirut.com/

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -5-

    Summary of Beirut Port Statistics at November 2018

    compared with the same period of 2017

    Subjects 1st 11 months

    2018

    1st 11 months

    2017

    + / - + / - %

    Number of vessels which called at

    Beirut Port

    1,728 1,743 -15 -1 %

    Total Tonnage handled (tons) 7,304 million 7,923 million -619 thousand -8 %

    Total imports for Lebanese markets

    (tons) (million)

    6,445 million 6,933 million -488 thousand -7 %

    Total exports (Lebanese cargoes)

    (tons) (thousand)

    859 990 -131 -13 %

    Total Containers handled (TEU) 1, 201,834 1,188,510 +13,324 +1 %

    Total containers imported (TEU) 582,249 583,183 -934 -1 %

    Total containers imported for local

    market (TEU)

    385,224 393,666 -8,442 -2 %

    Total containers imported empty

    (TEU)

    4,479 10,406 -5,927 -57 %

    Total containers imported for

    transshipment (TEU)

    192,546 179,111 +13,435 +8 %

    Total containers exported (TEU) 586,275 575,459 +10,816 +2 %

    Total containers exported with

    Lebanese goods (TEU)

    76,931 92,298 -15,367 -17 %

    Total containers re-exported empty

    (TEU)

    316,059 305,822 +10,237 +3 %

    Total containers re-exported

    (transshipment) (TEU)

    193,285 177,339 +15,946 +9 %

    Total containers transshipment (TEU) 385,831 356,450 +29,381 +8 %

    Total containers restowed on board

    vessel

    33,310 29,868 +3,442 +12 %

    Total cars handled (cars) 64,495 95,143 -30,648 -32 %

    Total imported cars (cars) 57,305 78,365 -21,060 -27 %

    Total re-exported cars by sea (cars) 7,190 16,778 -9,588 -57 %

    Total port revenues (USD) (million) 214,443 218,101 -3,658 million -2 %

    Total harbor master fees (USD)

    (million)

    6,997 4,762 +2,235 million +47 %

    Total Port revenues & harbor master

    fees (USD) (million)

    221,440 222,863 -1,423 million -1 %

    5/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -6-

    2018في االشهر االحد عشر االولى من العام مرفأ بيروت يحقق زيادة بحركة الحاويات الحاويات المستوردة برسم االستهالك المحلي وتلك المصدرة مألى حركة تراجع الوزن االجمالي للبضائع و

    ببضائع لبنانية وحركة السيارات ومجموع الواردات مليون دوالر 221.4ألف سيارة و 64.4مليون حاوية نمطية، 1.2ماليين طن، 7.3باخرة، 1.728االشهر االحد عشر االولى من العام أن الحركة االجماليةالتي تداولها في احصاءات مرفأ بيروت فادتأت سجل، باستثناء مجموع الحاويات التي 2017الفترة ذاتها من العام ، جاءت أدنى مما كانت عليه في2018

    ارتفاعا بسيطا. كما أظهرت أن انخفاض كميات البضائع والسيارات وحركة الحاويات برسم االستهالك المحلي مرفئية ورئاسة الميناء. انعكس سلبا على مجموع الواردات ال

    2018و 2017مقارنة بحركة مرفأ بيروت االجمالية خالل االشهر االحد عشر االولى من العامين و 2017فقد أفادت المقارنة بحركة مرفأ بيروت االجمالية خالل االشهر االحد عشر االولى من العامين

    ، االرقام التالية:2018 بالمئة. 1باخرة ونسبته 15باخرة، أي بانخفاض قدره 1.743مقابل 1.728: بلغ عدد البواخر

    ألف طن 619ماليين طن، أي بانخفاض قدره 7.923ماليين طن مقابل 7.304بلغ الوزن االجمالي للبضائع: بالمئة. 8ونسبته ماليين طن على الشكل التالي: 7.304زن االجمالي للبضائع البالغ وتوزع هذا الو

    ماليين طن، أي 6.933ماليين طن مقابل 6.445: بلغ وزنها لمستوردة برسم االستهالك المحليالبضائع ا بالمئة. 7ونسبته ألف طن 488بانخفاض قدره

    ألف طن ونسبته 131ألف طن، أي بتراجع قدره 990ألف طن مقابل 859: بلغ وزنها البضائع اللبنانية المصدرة بالمئة. 13

    2018ر االحد عشر االولى من العام في االشهارتفاع حركة الحاويات ، 2018االولى من العام وسجلت حركة الحاويات التي تعامل معها مرفأ بيروت في االشهر االحد عشر

    ة نمطية، أي بارتفاع قدره حاوي 1.188.510حاوية نمطية مقابل 1.201.834صغيرا فبلغ مجموعها ارتفاعا ئة.بالم 1حاوية نمطية ونسبته 13.324

    حاوية نمطية على الشكل التالي: 1.201.834وزع هذا المجموع البالغ وتحاوية 934 قدره حاوية، أي بانخفاض 583.183حاوية نمطية مقابل 582.249: بلغ عددها الحاويات المستوردة

    بالمئة. 1نمطية ونسبته

    6/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -7-

    حاوية، أي بارتفاع 575.459حاوية نمطية مقابل 586.275: بلغ مجموعها الحاويات المصدرة والمعاد تصديرها بالمئة. 2حاوية نمطية ونسبته 10.816قدره

    حاوية، أي بزيادة قدرها 29.868حاوية نمطية مقابل 33.310: بلغت الحاويات المعاد تستيفها على متن السفن بالمئة. 12حاوية نمطية ونسبتها 3.442

    كيف توزعت حركة الحاويات المستوردة ؟ر االحد عشر االولى حاوية نمطية خالل االشه 582.249حاويات المستوردة البالغة وتوزعت حركة ال ، كاآلتي:2018من العام

    حاوية للفترة ذاتها 393.666حاوية نمطية مقابل 385.224: بلغت م االستهالك المحليالحاويات المستوردة برس بالمئة. 2نمطية ونسبته حاوية 8.442بتراجع قدره ، أي 2017من العام

    حاوية 5.927حاوية، أي بانخفاض قدره 10.406حاوية نمطية مقابل 4.479: بلغت الحاويات المستوردة فارغة بالمئة. 57نمطية ونسبته

    حاوية، أي بارتفاع قدره 179.111حاوية نمطية مقابل 192.546: بلغت الحاويات المستوردة برسم المسافنة بالمئة. 8مطية ونسبته حاوية ن 13.435

    ؟بحرا وكيف توزعت حركة الحاويات المصدرة والمعاد تصديرها ر حاوية نمطية في االشه 586.275 والبالغةبحرا والمعاد تصديرها وتوزعت حركة الحاويات المصدرة

    ، كاآلتي: 2018االحد عشر االولى من العام حاوية للفترة ذاتها من العام 92.298مقابل حاوية نمطية 76.931: بلغت الحاويات المصدرة ببضائع لبنانية

    بالمئة. 17حاوية نمطية ونسبته 15.367بانخفاض قدره ، أي 2017غ مجموعها : بلفارغة بعد تفريغها من البضائع المستوردة برسم االستهالك المحليالحاويات المعاد تصديرها

    بالمئة. 3حاوية نمطية ونسبته 10.237حاوية، أي بارتفاع قدره 305.822حاوية نمطية مقابل 316.059بارتفاع حاوية، أي 177.339حاوية نمطية مقابل 193.285: بلغت الحاويات المعاد تصديرها برسم المسافنة

    بالمئة. 9حاوية نمطية ونسبته 15.946قدره لحركة المسافنة ارتفاع جيد

    االولى روبلغ المجموع العام للحاويات برسم المسافنة التي تداولها مرفأ بيروت خالل االشهر االحد عش ي بزيادة ، أ2017حاوية للفترة نفسها من العام 356.450حاوية نمطية مقابل 385.831من العام الماضي

    بالمئة. 8حاوية نمطية ونسبتها 29.381ملموسة قدرها

    7/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -8-

    2018ر االحد عشر االولى من العام تراجع حركة السيارات في االشه 64.495شر االولى من العام الماضي في االشهر االحد عمرفأ بيروت بلغ عدد السيارات التي تداولها و

    بالمئة. 32سيارة ونسبته 30.648، أي بانخفاض قدره 2017سيارة للفترة ذاتها من العام 95.143سيارة مقابل ، كاآلتي:2018من العام ر االحد عشر االولىسيارة في االشه 64.495وتوزع هذا المجموع البالغ

    27سيارة ونسبته 21.060سيارة، أي بانخفاض قدره 78.365سيارة مقابل 57.305: بلغت السيارات المستوردة بالمئة.

    سيارة ونسبته 9.588سيارة، أي بتراجع قدره 16.778سيارة مقابل 7.190: بلغت السيارات المعاد تصديرها بحرا بالمئة. 57

    مجموع الوردات المرفئية ورئاسة الميناءاالجمالية برسم االستهالك المحلي انسحب على حركة تراجع الانخفاض الحركة االجمالية للبضائع المستوردة برسم من جهة أخرى، أفادت احصاءات مرفأ بيروت أن

    في ون دوالر ملي 221.440ورئاسة الميناء والذي بلغ مجموع الواردات المرفئية االستهالك المحلي انسحب على ، أي 2017دوالر للفترة عينها من العام مليون 222.863، مقابل 2018االشهر االحد عشر االولى من العام

    بالمئة. 1دوالر ونسبته مليون 1.423بانخفاض قدره مليون دوالر على الشكل التالي: 221.440وتوزع هذا المجموع البالغ

    3.658ن دوالر، أي بتراجع قدره مليو 218.101مليون دوالر مقابل 214.443: بلغ مجموع الواردات المرفئية بالمئة. 2مليون دوالر ونسبته

    بارتفاع ملموس قدره مليون دوالر، أي 4.762مليون دوالر مقابل 6.997: بلغ مجموع واردات رئاسة الميناء بالمئة. 47مليون دوالر ونسبته 2.235

    ********** " ويقترح تأسيس مصرف عربي إلعادة االعماراالقتصادية ل "القمة العربيةالرئيس عون يفتتح أعما

    أعلن رئيس الجمهورية ميشال عون عن مبادرة ترمي الى اعتماد استراتيجية إعادة االعمار، مقترحا تأسيس مصرف عربي لتمويل الدول المنكوبة، داعيا أيضا الى عدم ربط عودة النازحين السوريين بالحل السياسي.

    واستهل عون كلمته االفتتاحية ألعمال القمة العربي االقتصادية التي انعقدت في بيروت بالتمني بأن تتكلل القمة بالنجاح، وقال: "الحروب الداخلية وتفشي ظاهرة االرهاب والتطرف لم يعرف العالم لها مثيال منذ إنهاء الحرب

    نا الدول التي تعاني أساسا من مشاكل اقتصادية واجتماعية. لسالعالمية الثانية وأثرت على مسيرة التنمية خاصة في اليوم هنا لمناقشة أسباب الحروب إنما لمعالجة نتائجها المدمرة على االقتصاد في بلداننا".

    8/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -9-

    وسأل: "أين دولنا من مسيرة االهداف العالمية للتنمية المستدامة من القضاء على الفقر ومحاربة عدم المساواة والظلم، إصالح تغير المناخ في وقت تهدم البيوت وتنتهك أبسط حقوق الشعوب بالحرية؟" .

    العبء االكبر إقليميا وشدد عون على "أن لبنان قد دفع الثمن الغالي جراء الحروب واالرهاب ويتحمل ودوليا لنزوح األشقاء السوريين واالخوة الفلسطينيين"، الفتا أيضا الى وجود "العدو االسرائيلي الذي ينتهك القرارات

    عليه، دعا عون المجتمع الدولي الى تأمين عودة آمنة للنازحين السوريين من دون أن يتم ربط ذلك بالحل الدولية". السياسي."أين المشاريع الكبرى مثل مشاريع الربط الكهربائي بين الدول ومنطقة التجارة العربية الكبرى؟ كذلك، سأل

    ألم يحن الوقت لتسهيل التبادل البري عبر النقاط الحدودية وفتح المعابر التي تسمح بتبادل البضائع بين بعضنا، لية والخارجية؟". ومكافحة الفساد ضرورة من أجل توفير عامل الثقة لالستثمارات الداخ

    وتقدم عون بمبادرة "ترمي الى اعتماد استراتيجية إعادة االعمار في سبيل التنمية"، داعيا الى وضع آليات فعالة وفي مقدمها تأسيس مصرف عربي إلعادة االعمار والتنمية يتولى مساعدة جميع الدول والشعوب العربية

    القتصادي المستدام".المتضررة على تجاوز محنها، ويسهم في نموها اودعا جميع المؤسسات والصناديق التمويلية العربية لالجتماع في بيروت خالل االشهر الثالثة المقبلة

    لمناقشة وبلورة فعالة تتماشى مع هذه التحديات التي تواجهنا، ومتطلبات إعادة االعمار".**********

    ملتزمون ببرنامج عمل وطني لتمكينها اقتصاديا: "المشرق لتمكين المرأة"الرئيس الحريري في مؤتمر "التزام لبنان برنامج عمل وطني يهدف الى تمكين سعد الحريري المكلف تشكيل الحكومة الرئيس أعلن

    المرأة اللبنانية اقتصاديا، والذي نطمح عبر تنفيذه الى زيادة مشاركة المرأة في سوق العمل بنسبة ال تقل عن خمسة في المئة في السنوات الخمس المقبلة".

    شكر من مجموعة البنك الدولي " بداية، اتقدم بالااقتصاديالمرأة تمكين ل "المشرقدول في مؤتمر "وقال والحكومة الكندية والوكالة السويسرية للتنميةعلى هذه المبادرة المهمة جدا في مضمونها وتوقيتها. مؤتمرنا اليوم ينعقد عشية انعقاد القمة العربية التنموية االقتصادية واالجتماعية الرابعة في بيروت، وفي وقت تشهد منطقتنا

    بأن تكون المرحلة المقبلة مرحلة اعادة اعمار ونهوض في كافة دولنا، وبشكل خاص في دول نأمل و تحوالت كثيرة، ."المشرق التي تأثرت بشكل مباشر باالزمات والصراعات المتتالية

    غياب المرأة في دولنا عن سوق العمل هو غياب لنصف المجتمع، وهذه خسارة أكيدة في الناتج وقال: "الموارد البشرية وتعددها، كما انه خسارة في اإلنتاجية والتنافسية انطالقًا من هذه المحلي وفي النمو وفي تجدد

    القناعة، تركزت جهودنا في لبنان في السنوات الماضية على تمكين المرأة وتفعيل دورها في كافة المجاالت السياسية وقمنا بالعديد من الخطوات في هذا .امةواالقتصادية واالجتماعية، تماشيا مع أهداف االمم المتحدة للتنمية المستد

    9/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -10-

    االطار. فبعد أن ضمنت حكومتنا بيانها الوزاري التزاما بتعزيز دور المرأة في الحياة العامة، ال سيما المواقع القيادية، مل وزير دولة لشؤون المراة والهيئة الوطنية لشؤون المرأة ، العكلف وتعهدا بتنزيه القوانين من التمييز ضد المرأة،

    فة المساواة عبراإلعالم والتعليم، وتمكين النساء وبناء قدراتهن الذاتية وهنا على تعديل نصوص القوانين وبناء ثقاوقد جهدنا لتعيين عدد من النساء في وظائف .اوجه التحية الى الوزير جان اوغسبيان و الى السيدة كلودين عون

    ي مة، والسلك الدبلوماسالفئة األولى في اإلدارات العامة، كما في رئاسة او عضوية مجالس إدارات المؤسسات العاوأعدت الحكومة عددا من مشاريع القوانين أهمها، ما يرمي إلى معاقبة التحرش الجنسي ومنح األب والقوى األمنية.

    جازة األمومة، واعتماد مبدأ كوتا إجازة أبوة، وتعديل قانون الضمان االجتماعي لتأمين المساواة في التقديمات وا ."الثلث في المجالس البلديةعلى الصعيد الوطني، اما على الصعيد الشخصي، فالمعادلة واضحة، وأكثر من نصف أضاف: "هذا

    فريق العمل في مكتبي من السيدات. وثقتي كاملة بامكاناتهن وأتكل عليهن يوميًا في كافة المجاالت. وانا اتطلع بداع تملكه المرأة اللبنانية من حكمة وا الى اليوم الذي تتولى فيه سيدة سدة رئاسة مجلس الوزراء في لبنان، لما

    ..."وفعالية وطاقة وقدرة على المبادرة والتنفيذ**********

    Two million tourists in 2018, 6 percent increase for sector Two million tourists visited the country last year, registering a six percent increase compared

    to 2017, according to the Ministry of Tourism (MoT). The largest number of tourists came

    from Europe (706,000), registering a growth of ten percent in 2018, compared to the preceding

    year. Most of the European tourists were French, registering ten percent growth, followed by

    Germans and British.

    “Efforts over the past years to diversify the country’s touristic offerings have paid off, bringing

    visitors from a wider variety of countries in Europe,” said Nada Sardouk, Director General at

    MoT. Europeans are showing a willingness to explore more of the country, which benefits

    villages and businesses outside Beirut, according to Sardouk. Some 563,000 Arab tourists

    visited Lebanon, with Iraqis topping the list, followed by Jordanians, Egyptians, and Saudis.

    Saudis started coming back to the country, as last December alone witnessed a 250 percent

    increase in the number of Saudis tourists (7,500), compared to the same month in 2017.

    December also saw a 20 percent increase in the number of Jordanians. Even more Jordanians

    are expected to visit, now that the Jaber-Nassib border crossing is open again.

    Approximately 358,000 tourists from the American continents visited the country, most of who

    came from the US, followed by Canadian and Brazilian visitors.The MoT’s numbers don’t

    include Syrian and Palestinian visitors. Approximately 415,000 Syrian tourists visited the

    country last year. Touristic revenues are estimated to have reached $7 billion last year,

    according to MoT. The ministry indicated that those revenues were $8 billion in 2010, an

    excellent year for tourism.

    Businessnews.com.lb

    **********

    10/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -11-

    Summary of Lebanese International trade exchange at October 2018

    compared with the same period of 2017 Subjects 1st 10 months 2018

    (USD) (million)

    1st 10 months 2017

    (USD) (million)

    + / - (USD)

    (million)

    + / - %

    Total imports (million) 16874 16222 +652 +4 %

    Total exports (million) 2464 2363 +101 +4 %

    Trade deficit (million) 14410 13859 +551 +4 %

    Lebanon trade deficit up to USD 14410 million at October 2018

    2018ر العشرة االولى من العام مليون دوالر في االشه 14410ارتفاع عجز الميزان التجاري اللبناني الى مليون دوالر 2464التصدير الى وفاتورة مليون دوالر 16874وارتفاع فاتورة االستيراد الى

    ةعشر لابينت احصاءات الجمارك اللبنانية أن القيمة االجمالية لفاتورتي االستيراد والتصدير خالل االشهر 19338مجموعها ، فقد بلغ 2017مما كانت عليه في الفترة نفسها من العام ، جاءت أكبر2018االولى من العام

    بالمئة. 4مليون دوالر ونسبته 753قدره بارتفاع مليون دوالر، أي 18585مليون دوالر مقابل كاآلتي: 2018االولى من العام ةعشر المليون دوالر في االشهر 19338وتوزع هذا المجموع البالغ

    مليون 652مليون دوالر، أي بزيادة قدرها 16222مقابل مليون دوالر 16874: بلغت قيمتها فاتورة االستيراد بالمئة. 4دوالر ونسبتها مليون دوالر 101بزيادة قدرها مليون دوالر، أي 2363مليون دوالر مقابل 2464: بلغت قيمتها فاتورة التصدير

    بالمئة. 4 اونسبته نسحب على عجز الميزان التجارياارتفاع فاتورة االستيراد

    عجز الميزان نمو، الى 2018االولى من العام ةعشر الوقد أدى ارتفاع قيمة فاتورة االستيراد خالل االشهر ، أي بزيادة قدرها 2017مليون دوالر للفترة عينها من العام 13859مليون دوالر مقابل 14410التجاري الى

    بالمئة. 4مليون دوالر ونسبتها 551 دير الى لبنانالصين ما تزال االولى بالتص

    من جهة ثانية، أفادت االحصاءات أن الصين ما تزال تتصدر قائمة البلدان المصدرة الى لبنان خالل مليون 1576مليون دوالر مقابل 1720، فقد صدرت سلعا الى لبنان بـ2018االولى من العام ةعشر الاالشهر

    بالمئة. 9مليون دوالر ونسبته 144قدره بارتفاع ، أي 2017دوالر للفترة نفسها من العام قدرها كبيرة مليون دوالر، أي بزيادة 1139مليون دوالر مقابل 1475المرتبة الثانية بـبينما تقدمت اليونان الى -

    بالمئة. 29مليون دوالر ونسبتها 336

    11/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -12-

    بانخفاضمليون دوالر، أي 1418مليون دوالر مقابل 1302المرتبة الثالثة بتصديرها بـالى تراجعت ايطاليابينما - بالمئة. 8مليون دوالر ونسبته 116قدره

    مليون، أي 1252مليون دوالر مقابل 1194لمرتبة الرابعة بتصديرها بـتقدمت الواليات المتحدة الى افي حين - بالمئة. 5مليون دوالر ونسبته 58قدره بتراجع

    االولى باالستيراد من لبناناالمارات العربية المتحدة تحتل ي االشهر فباالستيراد من لبنان المرتبة االولى االمارات العربية المتحدة احتلت كما أفادت االحصاءات أن

    مليون دوالر للفترة نفسها 200مليون دوالر مقابل 376، فقد استوردت سلعا لبنانية بـ2018االولى من العام ةعشر ال بالمئة. 88مليون دوالر ونسبته 176قدره بارتفاع ، أي 2017من العام

    مليون 196ر مقابل مليون دوال 169الثانية باستيرادها بـالثالثة الى المرتبة تمكنت السعودية من التقدم من بينما - بالمئة. 14مليون دوالر ونسبته 27قدره بانخفاض دوالر، أي

    مليون 276مليون دوالر مقابل 164الثالثة باستيرادها بـاالولى الى المرتبة في حين تراجعت افريقيا الجنوبية من - بالمئة. 41مليون دوالر ونسبته 112قدره بانخفاض دوالر، أي

    48مليون دوالر، أي بتراجع قدره 209مليون دوالر مقابل 161الرابعة باستيرادها بـالمرتبة وتراجعت سوريا الى - بالمئة. 23مليون دوالر ونسبته

    2018ر العشرة االولى من العام عبر مرفأ بيروت في االشه تبالمئة من االستيراد تم 72من جهة ثانية، بينت االحصاءات أن مرفأ بيروت ما يزال المرفق البحري األهم في لبنان على صعيد التبادل

    ةعشر المليون دوالر خالل االشهر 12154التجاري مع العالم الخارجي. فقد بلغت قيمة البضائع المستوردة عبره مالية لفاتورة االستيراد عبر كافة المرافئ والبوابات بالمئة من القيمة االج 72، أي ما نسبته 2018االولى من العام مليون دوالر قيمة البضائع المستوردة عبر مرفأ بيروت 11797مليون دوالر، مقابل 16874الجمركية والبالغة

    16222بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة االستيراد والبالغة 73، أي ما نسبته 2017خالل الفترة ذاتها من العام بالمئة. 3مليون دوالر ونسبته 357قدره بارتفاع مليون دوالر، أي

    مليون دوالر 3352احتفظ مطار رفيق الحريري بالمرتية الثانية حيث بلغت قيمة البضائع المستوردة عبره -مليون دوالر أي ما نسبته 2933بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة االستيراد، مقابل 20أي ما نسبته

    بالمئة. 14مليون دوالر ونسبته 419 بارتفاع قدرهبالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة االستيراد، أي 18مليون دوالر أي ما 1096واحتفظ مرفأ طرابلس بالمرتبة الثالثة، إذ بلغت قيمة البضائع المستوردة عبره -

    بالمئة 7مليون دوالر أي ما نسبته 1063بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة االستيراد، مقابل 6نسبته بالمئة. 3مليون دوالر ونسبته 33قدره بارتفاع من القيمة االجمالية لفاتورة االستيراد أي

    12/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -13-

    2018ر العشرة االولى من العام عبر مرفأ بيروت في االشه تبالمئة من التصدير تم 51االولى من ةعشر الكما ظل مرفأ بيروت يحتل المرتبة االولى على صعيد التصدير من لبنان خالل االشهر

    بالمئة من 51مليون دوالر أي ما نسبته 1253، فقد بلغت قيمة البضائع اللبنانية المصدرة عبره 2018العام 1192مليون دوالر، مقابل 2564القيمة االجمالية لفاتورة التصدير عبر كافة المرافئ والبوابات الجمركية والبالغة

    بالمئة 50، أي ما نسبته 2017مليون دوالر قيمة البضائع المصدرة عبر مرفأ بيروت خالل الفترة ذاتها من العام 5مليون دوالر ونسبته 61قدره بارتفاع مليون دوالر، أي 2363دير والبالغة من القيمة االجمالية لفاتورة التص

    بالمئة. 808وحافظ مطار رفيق الحريري الدولي على المرتبة الثانية، حيث بلغت قيمة البضائع المصدرة عبره -

    دوالر أي مليون 744بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة التصدير، مقابل 33مليون دوالر أي ما نسبته 9 مليون دوالر ونسبته 64 بارتفاع قدرهبالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة التصدير، أي 31ما نسبته

    بالمئة.مليون دوالر أي ما 212وحافظ مرفأ طرابلس على المرتبة الثالثة إذ بلغت قيمة البضائع المصدرة عبره -

    مليون دوالر ونسبته 16قدره بارتفاع بالمئة، أي 8مليون دوالر أي ما نسبته 196بالمئة، مقابل 9نسبته بالمئة. 8 2018ر العشرة االولى من العام بالمئة حصة البلدان العشرة االولى المصدرة الى لبنان في االشه 57

    بنان ة الى لمن ناحية أخرى، بينت احصاءات الجمارك اللبنانية أن حصة البلدان العشرة االولى المصدر بالمئة من القيمة 57مليون دوالر، أي ما نسبته 9567بلغت 2018االولى من العام ةعشر الخالل االشهر

    مليون دوالر. بينما بلغت حصة البلدان التي احتلت المراتب ذاتها خالل 16874االجمالية لفاتورة االستيراد والبالغة بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة االستيراد 56والر أي ما نسبته مليون د 9075، 2017الفترة نفسها من العام

    بالمئة. 5 امليون دوالر ونسبته 492 اقدرهبزيادة مليون دوالر، أي 16222والبالغة 2018ر العشرة االولى من العام بالمئة حصة البلدان العشرة االولى المستوردة من لبنان خالل االشه 59

    االولى ةعشر المليون دوالر خالل االشهر 1459بلغت حصة البلدان العشرة االولى المستوردة من لبنان و مليون دوالر. في 2464بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة التصدير والبالغة 59، أي ما نسبته 2018من العام

    مليون دوالر أي 1473، 2017ا من العام حين بلغت حصة البلدان التي احتلت المراتب عينها في االشهر ذاته 14 بانخفاض قدرهمليون دوالر، أي 2363بالمئة من القيمة االجمالية لفاتورة التصدير والبالغة 62ما نسبته

    بالمئة. 1مليون دوالر ونسبته

    13/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -14-

    Top 10 Exporting Countries to Lebanon in 1st 10 months of 2018

    +/- % +/- million

    USD

    1st 10 months 2017

    (million) (USD)

    1st 10 months 2018

    (million) (USD)

    Country

    +9 % +144 1576 1720 1- China

    +29 % +336 1139 1475 2- Greece

    -8 % -116 1418 1302 3- Italy

    -5 % -58 1252 1194 4- USA

    -4 % -37 1017 980 5- Germany

    +25 % +165 653 818 6- Turkey

    -6 % -36 605 569 7- France

    -13 % -81 623 542 8- Russian Federation

    +74 % +213 287 500 9- UAE

    -8 % -38 505 467 10- Egypt

    +5 % +492 9075 9567 Total (USD) (million)

    Top 10 Importing Countries from Lebanon in 1st 10 months of 2018

    +/- % +/- million

    USD

    1st 10 months 2017

    (million) (USD)

    1st 10 months 2018

    (million) (USD)

    Country

    +88 % +176 200 376 1- UAE

    -14 % -27 196 169 2- Saudi Arabia

    -41 % -112 276 164 3- South Africa

    -23 % -48 209 161 4- Syria

    -16 % -23 147 124 5- Iraq

    +15 % +15 98 113 6- Turkey

    +42 % +32 77 109 7- Qatar

    -9 % -10 117 107 8- Switzerland

    -7 % -5 74 69 9- Jordan

    -15 % -12 79 67 10- Kuwait

    -1 % -14 1473 1459 Total (USD) (million)

    **********

    14/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -15-

    انون لنا بتطبيق القتطور في تسجيل آلياتهم سمح "بدري ضاهر في مؤتمر الجمارك لدعم المعوقين: "وشرعة حقوق االنسان

    برعاية وزير المالية في "ظمت المديرية العامة للجمارك مؤتمرا بعنوان "ال عائق جمركيا أمام المعوقن .حكومة تصريف االعمال علي حسن خليل، ممثال بمدير الجمارك بدري ضاهر ورئيس الغرفة الدولية للمالحة في يوحضر المؤتمر النائب ميشال موسى، والنائب السابق وليد الخور

    افة بقطاع النقل البحري واالقتصادي، إض ، وحشد من الشخصيات العسكرية والمدنية ومهتمينبيروت ايلي زخور .الى رؤساء أقسام في الجمارك

    رــــــاهــــــــــــــــــــضها والجوية والبحرية، وتمارس صالحياتورأى ضاهر في كلمته ان "الجمارك متواجدة على كل المحاور البرية

    على كل األراضي اللبنانية، ما يعكس دورا مهما على صعيد حماية االقتصاد وتعزيزه وتنميته، وحماية األمن الوطني من خالل تطبيق قانون الجمارك وعدد كبير من االتفاقات الدولية والقوانين واألنظمة. وتقوم بمؤازرة القوى المسلحة

    الرسمية، اضافة الى رفد خزينة الدولة أكثر من ثلث ايراداتها، بما يساهم في تحسين المالية العامة، واالداراتوبخاصة في هذه األيام، واألوضاع الصعبة التي تمر بها البالد وكافة الدول، ومنذ تسلمنا مهامنا، تولدت لدينا

    ي وصلت اليها، اال من خالل ارادة صلبة قناعة تامة أن ال خالص للجمارك من حال االهمال واالهتراء الت ."بالنهوض

    وتابع: "لتحقيق هذه النهضة، وضعنا خطة استراتيجية شاملة مع برنامج زمني تنفيذي، وفقا لألولويات. هدار المال العام. لذلك كان ال بد من اعالن حال طوارئ وقد ارتكزت على بنود أساسية متعلقة بمكافحة التهريب وا

    الجراءات تنطبق على معايير التبسيط، والعلنية والشفافية والمصلحة المشتركة بين الجمارك قصوى، بجعل ا ."وأصحاب العالقة، بغية تسهيل وتيسير الحركة االقتصادية لالقتصاد الوطني، وتنميته

    وعلى رغم الظروف الصعبة التي اعترضتنا، .حققنا تقدما في وقت قياسي لم يتجاوز العامينوقد اضاف: "و أنجزنا الكثير من بنود الخطة االستراتيجية، وأهمها تبني االستراتيجية الوطنية لمكافحة الفساد، عبر تشكيل لجنة

    ."داخلية ولجنة لتبسيط االجراءات، ومشروع تحديث الضابطة الجمركية، الذي سيتم اطالقه قريبايوم، خليل الذي يشرفني بتمثيله الواردف: "كان لثقة الرئيس العماد ميشال عون، ودعم الوزير علي حسن

    . "االثر الغعال لما وصلنا اليهالقرار الحاسم كان من وزير المال الذي نفذ بموجبه قرار مجلس شورى الدولة، في "ولفت ضاهر الى ان

    ةحق االستفادة من االعفاء لكل حاالت االعاقة، بعدما كان التطبيق محصورا بفئة معينة منها، وبذلك أنهينا حقب ."دامت طويال

    15/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -16-

    ، والتي أدت الى اختصارللمعوقين كما عرض ضاهر للتطور الالفت في تسهيل المعامالت الجمركية

    مراحل فقط، وخفض االمضاءات بالمعاملة 7مرحلة، أصبحت 262الوقت في المعامالت وبعدما كانت تمر بـ ."، واختضار كلفة الموظفين في المعاملة7امضاءات، الى 108الواحدة من الـ

    وختم: "ان هذا التطور سمح لنا باعادة الحقوق إلى أصحابها، تطبيقا للقانون ولشرعة حقوق االنسان، ، واعتماد اجراءات مبسطة وحديثة في القطاع العام، وترشيد استهالك الموارد وزيادة ثقة المواطنين بالدولة اللبنانية

    البشرية، والتركيز على المهام االساسية، وزيادة النمو االقتصادي، من خالل تشجيع االستثمار في لبنان. ومن هنا ا، ولفتح ا لهدمه نهائينعاهدكم أننا سنستكمل سعينا المتواصل إلى إحداث خروق اخرى في الجدار المسدود، تمهيد

    الطريق امام حقبة حديثة من االدارة، تكون وفقا لما أراده المشترع، بهدف ايصال الحقوق إلى كل ذي حق، وننهي ."بالقول ال اعاقة مع االرادة

    ********** الغرفة الدولية للمالحة في بيروت تحتفل بحلول العام الجديد

    الغرفة الدولية للمالحة في بيروت في مقرها احتفاال بمناسبة حلول العام كعادتها في نهاية كل عام، أقامت الجديد، حضره رئيس الغرفة ايلي زخور والمستشار القانوني المحامي اسكندر نجار والمراقب المالي وليد العمري

    لمهندس أ بيروت اوأعضاء الهيئة االدارية وحشدا من أعضائها. كما شارك في االحتفال الرئيس المدير العام لمرفحسن قريطم. وألقى زخور كلمة رحب فيها بمشاركة قريطم في االحتفال، وهّنأ الحاضرين بحلول العام الجديد، منوها باالجواء الوفاقية المخيمة على الغرفة، ومثمنا تضامن أعضائها وتضامنهم، ما انعكس ايجابا على نشاط الغرفة

    ا مجيدة وللبنان المزيد من االمن واالستقرار واالزدهار. وفي نهاية اللقاء قطع وانجازاتها. وتمنى زخور للجميع أعياد زخور وقريطم والحاضرون قالب حلوى باسم الغرفة.

    ********** Qatar to buy $500 million of Lebanese government bonds

    BEIRUT: Qatar’s foreign minister announced Monday that his country intends to buy $500

    million of Lebanese government bonds, according to a statement from the Qatari Foreign

    Ministry.The announcement came a day after Qatari Emir Sheikh Tamim Bin Hamad al-Thani

    participated in the Arab Economic and Social Development Summit in Beirut and met with

    President Michel Aoun.

    According to the statement, Foreign Minister Sheikh Mohammed bin Abdulrahman al-Thani

    told Qatar News Agency that “Qatar was always committed to supporting our Lebanese

    brethren amid the huge challenges that they are facing.”

    He said the decision “comes from the deep relationship that brings both brotherly countries

    together. Qatar’s commitment toward its Arab brothers remains constant no matter how the

    circumstances may change.”

    16/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -17-

    The Qatari foreign minister wished Lebanon stability and prosperity and expressed hope that

    the “Lebanese economy will recover,” saying the region needs a “strong” Lebanon.

    A statement from Lebanon's Foreign Ministry said that Qatar’s move to buy Lebanese bonds

    “followed efforts exerted by” caretaker Foreign Minister Gebran Bassil and that Bassil had

    suggested it to Qatar’s emir at the summit Sunday.

    The summit was held amid warnings from Lebanese officials that the economy may collapse

    if the state does not take steps to implement serious fiscal and public sector reforms.

    Lebanon’s public debt is the third highest in the world, at about 150 percent of its GDP.

    Caretaker Finance Minister Ali Hasan Khalil earlier this month made comments that appeared

    to support debt restructuring, but the idea received immediate backlash, and soon after he

    announced that Lebanon was “absolutely not” considering doing so.

    The Daily Star

    **********

    Summary of Tripoli Port Statistics at November 2018

    compared with the same period of 2017 Subject 1st 11 months

    2018

    1st 11 months

    2017

    + / - + / - %

    Number of vessels which called at Tripoli

    Port

    605 713 -108 -15 %

    Total Tonnage handled (tons) 1,650,904 1,794,928 -144,024 -8 %

    Total imports (tons) 1,347,624 1,428,475 -80,851 -6 %

    Total exports (tons) 303,280 366,453 -63,173 -17 %

    Total Cars handled (cars) 3,938 4,977 -1,039 -21 %

    Total containers (TEU) 21,131 11,350 +9,781 +86 %

    Total trailers 21,237 26,029 -4,792 -18 %

    Trailers discharged 11,477 13,495 -2,018 -15 %

    Trailers loaded 9,760 12,534 -2,774 -22 %

    Total Port revenues (USD) 14,657

    million

    15,129

    million

    -472

    thousand

    -3 %

    2018في االشهر االحد عشر االولى من العام ووارداته المرفئية االجمالية حركة مرفأ طرابلس تراجع مليون دوالر 14.657شاحنة و 21.237حاوية نمطية، 21.131سيارة، 3.938مليون طن، 6.1، بواخر 605

    بحركته االجمالية خالل االشهر االحد عشر االولى من العام الماضي، مقارنة انخفاضا سجل مرفأ طرابلس على مجموع وارداته المرفئية.التراجع هذا . وقد انسحب2017عينها من العام مع الفترة

    2018و 2017مقارنة بحركة مرفأ طرابلس االجمالية خالل االشهر االحد عشر االولى من العامين و 2017هر االحد عشر االولى من العامين وبينت المقارنة بحركة مرفأ طرابلس االجمالية خالل االش الوقائع التالية:، 2018

    17/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -18-

    بالمئة. 15ونسبته بواخر 108باخرة، أي بانخفاض قدره 713مقابل بواخر 605: بلغ مجموع البواخرطن 144.024قدره بتراجع طنا، أي 1.794.928طنا مقابل 1.650.904: بلغ وزنها االجمالي كميات البضائع

    بالمئة. 8ونسبته طنا على الشكل التالي: 1.650.904وتوزع هذا الوزن االجمالي البالغ

    طنا 80.851قدره بانخفاض طنا، أي 1.428.475طنا مقابل 1.347.624: بلغ وزنها البضائع المستوردة بالمئة. 6نسبته و

    قدره بتراجع طنا، أي 366.453طنا مقابل 303.280: بلغ وزنها والمعاد تصديرها بحرا البضائع المصدرة بالمئة. 17طنا ونسبته 63.173

    بالمئة. 21سيارة ونسبته 1.039قدره بانخفاض سيارة، أي 4.977سيارة مقابل 3.938بلغ :مجموع السياراتحاوية نمطية 9.781حاوية، أي بارتفاع جيد قدره 11.350 حاوية نمطية مقابل 21.131: مجموع الحاويات

    بالمئة. 86ونسبته شاحنة مفرغة من بواخر الرو/رو )عبارات( 21.237: بلغ مجموع الشاحنات المحملة بالبضائع المفرغة والمشحونة

    بالمئة. 18نة ونسبته شاح 4.792قدره بتراجع شاحنة، أي 26.029والمشحونة عليها مقابل شاحنة كاآلتي: 21.237وتوزع هذا المجموع البالغ

    15شاحنة ونسبته 2.018قدره بانخفاض شاحنة، أي 13.495شاحنة مقابل 11.477: بلغت الشاحنات المفرغة بالمئة.

    ونسبتهشاحنة 2.774 بتراجع قدرهشاحنة، أي 12.534شاحنة مقابل 9.760: بلغت الصادرة بحراالشاحنات بالمئة. 22

    على مجموع الواردات المرفئيةاالجمالية انعكس سلبا الحركة انخفاض على لبا س ماضيحركة مرفأ طرابلس االجمالية في االشهر االحد عشر االولى من العام التراجع وانعكست

    مليون دوالر للفترة عينها من العام 15.129مليون دوالر مقابل 14.657مجموع الواردات المرفئية التي بلغت بالمئة. 3دوالر ونسبته ألف 472قدره بانخفاض ، أي 2017

    توقع استمرار ارتفاع حركة الحاوياتوتوقع مدير مرفأ طرابلس احمد تامر، استمرار ارتفاع حركة الحاويات في المرفأ خالل العام الحالي، بعد

    الصينية تقديم خدماتها من موانئ الشرق االقصى الى مرفأ طرابلس بمعدل ”Cosco“مباشرة شركة مالحة جديدة الفرنسية تقديم هذه الخدمات. ”CMA CGM“رحلة اسبوعيا، مع استمرار شركة

    **********

    18/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -19-

    ...المخاطر على قطاع النقل البحري العالميزادت زخور: الحرب التجارية بين الواليات المتحدة والصين االزمات السياسية واالقتصادية في لبنان أثرت سلبا على حركة مرفأ بيروت االجماليةو طرة االقتصادية المسي العسكرية االقليمية والتوترات االمنية والسياسية وحتى النزاعات الحروب رغم

    هي أقوى مما كانت عليه منذ خمس سنوات، غير أن التجارة البحرية والخطيرة في العالم هناك مؤشرات الى انعادة الهيكلة من جانب شركات الشحنمعارك التجارة بتعطيل دورها كالعب رئيسي في تهدد التعريفات الجمركية وا (األونكتادة )ر األمم المتحدة للتجارة والتنميويأتي التحذير الصادر عن مؤتم. االمم المتحدة وفق ما تذكره العالمية

    .2017في التجارة البحرية عام %4عقب زيادة "صحية" بنسبة "في حين أن آفاق التجارة المنقولة بحرا إيجابية، إال أنها لألونكتاد موخيسا كيتوي: األمين العام ويقول

    الرسوم الجمركية ركمهددة باندالع الحروب التجارية وزيادة السياسات الداخلية. إن تصاعد تدابير الحماية ومعا ."النقل البحري االنتقامية قد يعطل نظام التجارة العالمي الذي يدعم الطلب على

    ر المراجعة السنوية لصناعة النقل البحري، أن التجارة البحرية العالمية سجلت من تقري 50وأفادت النسخة الـ، الفتة إلى أن هذا المعدل هو األسرع خالل السنوات الخمس %4، بلغت نسبته 2017نموًا صحيًا خالل العام

    .األخيرة، متوقعة أن تحافظ التجارة البحرية العالمية على نفس المعدل خالل العام الجاريي الوقت الذي يتوقع فيه التقرير أن يتواصل النمو اإليجابي للتجارة المنقولة بحرًا خالل العام الجاري، وف

    فإن هذا النمو يبقى مهددًا من جراء اندالع الحروب التجارية وزيادة السياسات االنغالقية، وفقًا لكيتوي. ويأتي هذا ذي رفع أسعار الشحن لتعزيز اإليرادات واألرباح، حيث التحذير في أعقاب تحسن التوازن بين الطلب والعرض الالنفط(، مدعومة بالطلب ناقالت باستثناء سوق) 2017تحسنت مستويات أسعار الشحن بشكل ملحوظ في عام .عن األوضاع الصحية بالسوق بشكل عام العالمي القوي، والنمو المتزن لسعة األسطول العام، فضالً

    ومن المتوقع أن تستمر التحسينات في العرض والطلب، ال سيما في قطاعي الحاويات وشحنات البضائع ، إذ من المتوقع أن تستفيد معدالت الشحن وفقًا لذلك، حيث تتوقع األونكتاد أن يبلغ 2018السائبة والجافة في عام

    .2023حتى عام %3.8لي األحجام نحو معدل النمو السنوي في إجما ورـــــــــــــــــــــزخ

    العالمية االزمة المالية ايلي زخور انه منذ اندالع مرفأ بيروت في مالحةويرى رئيس الغرفة الدولية لل التي اعتبرت االسوأ في التاريخ الحديث، وتمددها لتشمل معظم 2008العام في اميركيةال الواليات المتحدة في

    البحري قطاع النقل شهدفي العالم، ولتنعكس من ثم سلبا على االقتصاد والتجارة البحرية العالمية، الدول الصناعيةالعالمي هبوطا وصعودا بأعماله ونشاطه. ومما زاد الطين بّله نشوب منافسة شديدة بين شركات المالحة العالمية،

    مليار 18وقيام معظمها بممارسة سياسة المضاربة بأجور النقل البحري التي كبدت هذا القطاع خسائر تجاوزت الـ

    19/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

    https://www.eliktisad.com/news/tag/الحروبhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الحروبhttps://www.eliktisad.com/news/tag/التجارة+البحريةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/التجارة+البحريةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/تهددhttps://www.eliktisad.com/news/tag/تهددhttps://www.eliktisad.com/news/tag/التجارة+العالميةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/التجارة+العالميةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/التجارة+العالميةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الامم+المتحدةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الامم+المتحدةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الأونكتادhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الأمين+العامhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الأمين+العامhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الرسوم+الجمركيةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الرسوم+الجمركيةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/النقل+البحريhttps://www.eliktisad.com/news/tag/النقل+البحريhttps://www.eliktisad.com/news/tag/ناقلاتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/ناقلاتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/ملاحةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/ملاحةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/مرفأ+بيروتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/مرفأ+بيروتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الازمة+الماليةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الازمة+الماليةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الولايات+المتحدةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الولايات+المتحدةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/اميركيةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/اميركيةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الدول+الصناعيةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الدول+الصناعيةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/قطاع+النقلhttps://www.eliktisad.com/news/tag/قطاع+النقل

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -20-

    . كما أدت هذه السياسة الى إعالن شركات مالحة عالمية عدة إفالسها ومن أبرزها شركة2016دوالر في العام “Hanjin Shipping” كانت تحتل المرتبة السابعة في العالم بأسطول تبلغ سعته االجمالية الكورية الجنوبية التي

    .ألف حاوية نمطية 750أكثر من فائض كبير بسعة االسطول التجاري العالمي

    وأوضح رئيس الغرفة الدولية للمالحة في بيروت ايلي زخور لـ "االقتصاد"، أن استمرار دخول بواخر حداث فائض كبير بسعة الحاويات العمالقة الى قطاع النقل البحري ساهم في إخالل التوازن بين العرض والطلب وا

    .االسطول التجاري العالميوقد زادت الحرب التجارية المخاطر على قطاع النقل البحري العالمي، حيث جاءت الضربة القاسية التي

    في الربع االخير من العام الماضي Donald Trump الرئيس االميركي البحري العالمي بإعالنتلقاها قطاع النقل وذلك بفرض رسوم جمركية اضافية على سلع مستوردة من الصين والتي تبلغ قيمتها ،الصين الحرب التجارية على

    عدة مليارات من الدوالرات. وقد ردت الصين بالمثل على الرئيس االميركي بفرض رسوم جمركية على صادرات البحري العالمي، والتجارة البحرية وقطاع النقل االقتصاد العالمي اميركية اليها. هذه الحرب زادت من المخاطر على

    .خصوصا أن الواليات المتحدة هي القوة االقتصادية االولى في العالم، والصين الثانية بالمئة نمو التجارة البحرية العالمية 4

    أشار في تقريره عن نشاط قطاع النقل ”UNCTAD“ وأضاف زخور أن مؤتمر االمم المتحدة للتجارة والتنمية بالمئة، مشيرا الى أن 4سجلت زيادة بنسبة ، بأن التجارة البحرية العالمية 2017/2018البحري العالمي في العام

    المشحونة الى الحديد مليار طنا من البضائع نصفها سلعا جافة، وتشمل مواد خام 10.7شهد نقل 2018العام .الصين والتي كان العامل االساسي في نمو التجارة البحرية العالمية

    شركات بحرية عالمية تهّيمن االسطول التجاري 10وتابع: أن عمليات االندماج واالستحواذ التي شهدتها شركات مالحة بحرية كبرى في السنوات القليلة المنصرمة،

    والتحالفات البحرية في قطاع النقل البحري، أسهمت في إعادة هيكلة عمليات النقل البحري وتفعيل أعمال ونشاط تلك الشركات، باالضافة الى التقليص من حدة المضاربة بأجور الشحن البحري. وقد أتاحت هذه العمليات للشركات

    بالمئة من سعة االسطول التجاري العالمي، ولثالثة 70البحرية العشر االولى في العالم الهيمنة على أكثر من بالمئة من سعة ثالثة طرق رئيسية للحاويات بين الشرق والغرب 93تحالفات بحرية عالمية السيطرة على أكثر من

    ..”UNCTAD“ كما أشار تقرير

    20/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

    https://www.eliktisad.com/news/tag/الرئيس+الاميركيhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الرئيس+الاميركيhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الصينhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الصينhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الاقتصاد+العالميhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الاقتصاد+العالميhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الحديدhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الحديد

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -21-

    ؟ المرحلة هذه اللبناني فيولكن اين هو قطاع النقل البحري زخور أن الحرب التجارية االميركية الصينية لم يكن ولن يكون لها أي تأثير سلبي على لبنان، علما أن يؤكد مليار دوالر في االشهر العشرة 1.720الجمركية أشارت الى أن لبنان استورد من الصين بضائع بـ حصاءاتاال

    ، مقابل استيراده بضائع من الواليات2017بالمئة عن الفترة ذاتها من العام 9االولى من العام الحالي بارتفاع .بالمئة 5مليار دوالر بانخفاض 1.194المتحدة االميركي

    ، أوضح زخور أن هذا التراجع هو االول 2018في لبنان خالل العام البحري حركة النقل وعن أسباب تراجع ، ويعود الى االزمات السياسية واالقتصادية التي عانت وما 2011العام من نوعه منذ اندالع الحرب في سوريا منذ

    تزال تعاني منها البالد، ال سيما التأخير المستمر والمتواصل في تشكيل الحكومة الجديدة الذي انعكس سلبا على قلنا سابقا ة، وكمااالوضاع االقتصادية والمالية في البالد والحركة التجارية في االسواق. فهذه االوضاع المتفاقم

    تدفع التجار الى شد االحزمة والتقليص من حجم مستورداتهم بانتظار تبلور االوضاع السياسية في البلد، وهذا بدوره .يؤثر سلبا على قطاع النقل البحري اللبناني

    نتائج مرفأ بيروت مقبولةماليين طن في 7.303وأضاف زخور أن احصاءات مرفأ بيروت تشير الى أن كميات البضائع بلغ وزنها

    بالمئة عما كان عليه في الفترة نفسها من العام 8، بانخفاض 2018االشهر االحدى عشر االولى من العام كما .بالمئة 1.12ة وبنسبة مليون حاوية نمطي 1.201الماضي، في حين ارتفع عدد الحاويات التي تداولها الى

    لمرفئية انخفاضا طفيفا ا الواردات توسجل .بالمئة 0.86باخرة وبنسبة 1.728تراجع عدد البواخر التي أمته الى ه النتائج ما تزال تعتبر مقبولة في بالمئة. وأوضح أن هذ 1.68مليون دوالر بانخفاض 214.4حيث بلغ مجموعها

    وفي غضون ذلك يبقى السؤال : ما هي الجدوى االقتصادية .ظل هذه االزمات المتفاقمة سياسيا واقتصاديا واجتماعيا المرتقبة لتوسيع مرفأ بيروت مع العلم ان المشروع بانتظار تشكيل حكومة جديدة؟

    المخطط التوجيهي لتفعيل دور المرفأحول مشروع توسيع مرفأ "التطورات المتعلقة بالمخطط التوجيهي الذي أعدته شركة "خطيب وعلمي عن آخر

    ، أوضح زخور أن هذا المخطط الذي 2037بيروت والدور المنتظر أن يلعبه خالل السنوات المقبلة وحتى العام يتمكن من ر المرفأ وتوسيعه لأعدته هذه الشركة بالتعاون مع شركة استشارية أميركية يتضمن عدة خيارات لتطوي

    تفعيل دوره المحوري في المنطقة والمحافظة على تفوقه كأحد أبرز المرافئ في منطقة الشرق المتوسط. ومن ضمن القديم بردم الحوض الرابع، أو التمدد والتوسع شرقا بعد مجرى نهر بيروت الخيارات المقترحة العودة الى المشروع

    لتأمين الحماية للتوسعة الجديدة من سوء االحوال البحرية واالمواج (break water) مع تطوير مكسر الموجالعاتية، أو التمدد والتوسع من الجهتين الشرقية والغربية. وأشار الى أن المشروع األقل كلفة واالسهل تنفيذا وذو

    .جدوى اقتصادية أكبر من بين تلك المشاريع المقترحة، هو ردم الحوض الرابع

    21/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

    https://www.eliktisad.com/news/tag/احصاءاتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/احصاءاتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/حركة+النقلhttps://www.eliktisad.com/news/tag/حركة+النقلhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الوارداتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/الواردات

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -22-

    general) زخور أن استعانة ادارة المرفأ بالباحات الموجودة في المرفأ الذي يستقبل البواخر التقليدية وذكرcargo) وحالت دون تجدد االزدحام وتفاقم االوضاع فيهاساهمت في تخفيف الضغط عن محطة الحاويات.

    تكاليف مشاريع التوسيع والتطويرمليون دوالر، 270وعن صحة التكاليف التقديرية لردم الحوض الرابع والتي ذكر بعض النواب أنها تفوق الـ

    لتكلفة وجيهي تشمل اأكد زخور أن هذه المعلومات غير صحيحة ألن هذه التكاليف التقديرية بحسب المخطط الت، أي: ردم الحوض الرابع في حال اعتماد هذا الخيار، وأعمال حفر الحوض 2037الكاملة لتطوير المرفأ حتى العام

    ، وبناء مبنى (steel) لتعميقه، وبناء مستودعات حديثة ومحطة خاصة لمناولة وخزن الحديد (dredging) الثالثوتطوير محطة الركاب مع استحداث المنطقة الحرة وتوسعة ،السيارات الستيراد وتصديرمواقف متعدد االدوار

    النهائية سوف تحدد استنادا الى رصيف خاص لها، باالضافة الى أعمال تحديث االرصفة، علما أن التكاليف .المناقصات التي ستجرى لتلزيم االشغال المقترحة

    وقال : أن مرفأ بيروت ليس بحاجة ألحد لتمويله أو لقروض لتنفيذ المشاريع التي لحظها المخطط التوجيهي ي تفوق الـ يراداته الذاتية التا في حال إقراره من جانب الحكومة الجديدة، فالمرفأ قادر على تنفيذ هذه المشاريع من

    .مليون دوالر سنويا 230 النشرة االقتصادية –رولى راشد

    ********** 2018بالمئة حتى تشرين الثاني )نوفمبر( 9.45السيارات الجديدة المباعة في لبنان مجموعتراجع

    عن جمعية مستوردي السيارات الجديدة في لبنان أن عدد السيارات الجديدة المباعة في أفاد البيان الصادر ، أي بانخفاض كبير قدره 2017سيارة في تشرين الثاني 2.672سيارة مقابل 2.195، بلغ 2018تشرين الثاني

    بالمئة. 17.85سيارة ونسبته 477لبنان في االشهر االحد عشر االولى من العام الماضي وبلغ المجموع العام للسيارات الجديدة المباعة في سيارة ونسبته 3.211، أي بانخفاض قدره 2017سيارة للفترة ذاتها من العام 33.996سيارة مقابل 30.785

    سيارة بالمئة. 9.45ة مقابل سيار 12.501وأظهر البيان أن السيارات اليابانية الجديدة ما تزال االكثر مبيعا في لبنان حيث بلغ بالمئة. 0.18سيارة ونسبته 23، أي بانخفاض قدره 2017سيارة للفترة نفسها من العام 12.524

    سيارة، أي بتراجع 11.489سيارة مقابل 8.796كما بقيت السيارات الكورية الجنوبية في المرتبة الثانية بـ - بالمئة. 23.44سيارة ونسبته 2.693ملموس قدره

    سيارة، أي بانخفاض 6.817سيارة مقابل 6.014روبية مكانها في المرتبة الثالثة بـوراوحت السيارات االو - بالمئة. 11.78سيارات ونسبته 803كبير قدره

    22/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

    https://www.eliktisad.com/news/tag/السياراتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/السياراتhttps://www.eliktisad.com/news/tag/المنطقة+الحرةhttps://www.eliktisad.com/news/tag/المنطقة+الحرة

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -23-

    سيارة، أي بتراجع صغير قدره 2.718سيارة مقابل 2.588االميركية في المرتبة الرابعة بـوظلت السيارات - بالمئة. 4.78سيارة ونسبته 130

    سيارة، أي بارتفاع 448سيارة مقابل 886وجاءت المرتبة الخامسة كالعادة لصالح السيارات الصينية بـ - بالمئة. 97.77سيارة ونسبته 438قدره

    الكورية الجنوبية االكثر مبيعا في لبنان ”KIA“سيارة الكورية الجنوبية في لبنان األكثر مبيعا في االشهر االحد عشر االولى من العام ”KIA“كما ظلت سيارة 2.210، أي بتراجع قدره 2017سيارة للفترة عينها من العام 6.971سيارة مقابل 4.761، حيث بلغ عددها 2018

    المئة.ب 31.70سيارة ونسبته سيارة، أي 4.483سيارة مقابل 4.011الكورية الجنوبية في المرتبة الثانية بـ ”Hyundai“وحلت سيارة -

    بالمئة. 10.53سيارة ونسبته 472بانخفاض قدره سيارة، أي بتراجع قدره 3.968سيارة مقابل 3.919اليابانية في المرتبة الثالثة بـ ”Toyota“وحلت سيارة -

    بالمئة. 1.23 سيارة ونسبته 49سيارة، أي بارتفاع قدره 3.052سيارة مقابل 3.705اليابانية في المرتبة الرابعة بـ ”Nissan“وبقيت سيارة -

    بالمئة. 21.40سيارة ونسبته 653سيارة، أي 1.664سيارة مقابل 1.510االميركية الى المرتبة الخامسة بـ ”Chevrolet“وتقدمت سيارة -

    بالمئة. 9.25سيارة ونسبته 154بانخفاض قدره سيارة، تبعتها في المرتبة السابعة سيارة 1.452اليابانية الى المرتبة السادسة بـ ”Suzuki“وتراجعت سيارة -

    “Renault” سيارة، فسيارة 1.303الفرنسية بـ“Mitsubishi” سيارة، فسيارة 977اليابانية بـ“Honda” سيارة. 790االلمانية بـ ”Mercedes“سيارة وسيارة 817اليابانية أيضا بـ

    ********** Autonomisation des femmes : le Liban prépare une stratégie sur cinq ans

    Le Liban prépare une stratégie pour augmenter de 5 points de pourcentage en cinq ans la

    participation des Libanaises dans le marché du travail et améliorer son cadre légal pour

    renforcer leur représentation dans l’administration comme dans le secteur privé. La stratégie

    du Liban prévoit plusieurs volets, visant notamment à augmenter le nombre de femmes à la

    tête de PME ou de coopératives, ou lancer des campagnes de sensibilisation contre les

    discriminations.

    Ces différents engagements ont été annoncés dans le communiqué dévoilé samedi au Grand

    Sérail lors de la clôture de la première conférence consacrée à l’autonomisation économique

    des femmes dans trois pays du Machrek (Liban, Irak et Jordanie). Parrainé par le Premier

    ministre désigné Saad Hariri, cet événement a été organisé en marge du sommet économique

    arabe par les gouvernements libanais et canadien, la Banque mondiale et la Société financière

    internationale (le bras privé de la Banque mondiale), entre autres, en collaboration avec les

    23/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -24-

    gouvernements irakien, jordanien et suisse. Selon la Banque mondiale, seules 23 % des

    Libanaises en âge de travailler occupent un emploi dans leur pays. Une proportion insuffisante

    selon les organisateurs de la conférence, bien qu’elle soit supérieure à la moyenne de la zone

    MENA (19 %), de l’Irak (19 %) ou de la Jordanie (14 %).

    Ces deux pays ont par ailleurs adopté des stratégies similaires à celle du Liban. Comme le pays

    du Cèdre, l’Irak vise une hausse du taux de participation des femmes au marché du travail de

    cinq points en autant d’années, tandis que la Jordanie prévoit d’atteindre 24 %, en alignant cet

    objectif sur la stratégie « Jordan 2025 », la feuille de route lancée par le gouvernement

    jordanien en mai 2015 pour orienter le développement du pays.

    L’Orient Le Jour

    **********

    Summary of containers handled at Beirut Port by November 2018

    Compared with the same period of 2017

    Subjects 1st 11 months

    2018 (TEU)

    1st 11 months

    2017 (TEU)

    + / - (TEU) + / - %

    Total import containers : 582,249 : 583,183 : -934 -1 %

    Import containers full for local

    market

    385,224 393,666 -8,442 -2 %

    Import containers empty 4,479 10,406 -5,927 -57 %

    Import containers full/empty for

    transshipment

    192,546 179,111 +13,435 +8 %

    Total export containers : 586,275 : 575,459 : +10,816 +2 %

    Export containers full with

    Lebanese cargoes

    76,931 92,298 -15,367 -17 %

    Re-export empty containers 316,059 305,822 +10,237 +3 %

    Re-export containers full/empty

    transshipment

    193,285 177,339 +15,946 +9 %

    Total containers transshipment 385,831 356,450 +29,381 +8 %

    Total restowed containers on board

    vessels

    33,310 29,868 +3,442 +12 %

    Total general (TEU) 1,201,834 1,188,510 +13,324 +1 %

    24/46

    ICN – Newsletter nr. 93 – January 2019

    Back to Index –العودة الى الفهرس

  • www.icnbeirut.com

    Chambre Internationale de Navigation de Beyrouth

    -25-

    ، ومرفأ بيروت يتداول 8201بمجموع الحاويات في االشهر االحد عشر األولى من العام صغيرةزيادة حاوية نمطية 201.834.1

    حركة الحاويات المستوردة برسم االستهالك تراجع حاوية نمطية و 385.831ارتفاع حركة المسافنة الى حاوية نمطية 76.931حاوية والمصدرة مألى الى 385.224المحلي الى

    ام عبحركة الحاويات التي تداولها في االشهر االحد عشر االولى من ال صغيراسجل مرفأ بيروت ارتفاعا . 7201، مقارنة مع تلك المحققة في الفترة نفسها من العام 8201

    ، أي 2017حاوية للفترة ذاتها من العام 1.188.510حاوية نمطية مقابل 1.201.834فقد تداول المرفأ بالمئة. 1حاوية نمطية ونسبته 13.324قدره صغير بارتفاع

    ، 2018حاوية نمطية في االشهر االحد عشر االولى من العام 1.201.834وتوزع هذا المجموع البالغ كاآلتي:

    حاوية 934 بتراجع قدرهحاوية، أي 583.183حاوية نمطية مقابل 582.249: بلغ مجموعها الحاويات المستوردة بالمئة. 1 نمطية ونسبته

    حاوية، أي 575.459قابل حاوية نمطية م 586.275: بلغ مجموعها الحاويات المصدرة والمعاد تصديرها بحرا بالمئة. 2حاوية نمطية ونسبته 10.816بارتفاع قدره

    حاوية، أي بزيادة 29.868حاوية نمطية مقابل 33.310: بلغ عددها الحاويات المعاد تستيفها على متن السفن بالمئة. 12حاوية نمطية ونسبتها 3.442قدرها

    ؟8201االحد عشر االولى من العام كيف توزعت حركة الحاويات المستوردة في االشهر 582.249، والبالغة 2018