913 lgp m1000 v3 - dresden · 1011/1 209/18 312 298/2 285/11 259/1 324 210/7 298/1 313/3 284/2 325...

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Ziegeleiteich BAB BAB BAB 6 1c 5 10 1 3 2 1d 4 1a BAB Rähnitzer Allee Volkersdorfer Weg Hermann-Reichelt-Straße Volkersdorfer Weg Rähnitzer Allee Wilschdorfer Landstraße raße Hermann-Reichelt-Straße BAB BAB BAB BAB BAB F 221 259/2 313/6 284/1 266/l 371/3 371/4 332/7 209/16 974/6 338/7 258/11 263/2 199/2 210/3 1172/9 974/3 266/f 285/7 358/2 1249/1 210/6 209/9 292/8 358/5 198/4 292/10 BAB 4 292/5 200/3 266/k 338/8 305/2 266/b 292/2 299/6 374/6 366/3 1130/6 1170/1 974/2 299/5 209/12 332/8 285/10 358/8 266/o 293/2 292/1 1172/4 292/6 201 264 261 371/5 332/6 266/i 285/1 974/20 /4 266/d 200/1 198/3 374/5 366/4 974/21 299/9 305/4 313/2 200/2 366/5 313/8 299/7 974/22 202/1 210/5 305/7 266/e 306/2 362/6 292/7 974/5 198/2 208/1 313/10 1172/5 1172/7 332/4 313/7 198/5 299/4 209/17 209/19 305/3 285/8 209/11 974/1 317/5 209/15 974/7 974/4 1149/1 258/6 974/24 266/h 262/a 362/4 266 208/2 293/1 1011/1 209/18 312 298/2 285/11 259/1 324 210/7 298/1 313/3 284/2 325 306/1 311 319 258 266/1 266/3 643 210/8 358/4 358/7 263/3 262 266/g 199/1 8/1 1130/5 305/6 200/a 338/9 358/6 332/5 209/8 1172/3 313/9 317/3 317/4 292/9 374/3 210/2 299/8 210/1 285/6 58/8 202/2 974/19 258/5 258/10 209/20 266/2 317/2 974/23 285/2 149/2 285/3 362/5 317/6 299/3 338/5 258/7 1130/3 338/6 209/14 1172/12 209/18 292/9 285/11 258 210/7 210/7 AS Dresden - Flughafen BA Dresden - Flughafen Dresden - Flughafen Gemarkung Klotsche Gemarkung Hellerau Gemarkung Klotsche Gemarkung Hellerau 11.75 11.66 9.50 11.65 9.50 7.20 14.92 228.00 219,75 <-- 179 m, 4 % 213,50 226,90 m.ü. NHN 136 m, 0,66 % --> 226,00 100 m 4%--> 218,80 <-- 180 m, 4 % 221,80 227,60 <-- 178 m, 3,25 % 167.86 m, 1% --> 167.86 m, 1,5 %--> 209,40 100 m 3,80 %--> <-- 173 m, 2,4 % 295 m, 2 % --> mögliche Verbindung Flughafen Gewerbegebiet 224,87 <--100 m, 2.73% <--100 m, 4 % 220,87 223,00 <-- 71,50 m, 1,5 % 221,00 217,00 100 m 2,9 %--> 215,90 212,10 100 m 2,7 %--> 112 m, 1 % --> 136 m, 0,5 % --> <-- 182 m, 2,8 % <-- 182 m, 2,69 % 227,05 218,86 220,03 221,108 m ü. NN 171 m, 2,9 %--> 227,17 100 m 3,5 % --> 217,20 Flughafengelände Autobahn 50.00 Volkersdorfer Weg 224,30 KNICK KM=0+007,08 TS=205,40 3,79 % 78,23 m H= 2900 m T= 25,34 m f= 0,11 m KM=0+085,30 TS=208,36 3,79 % 78,23 m 5,54 % 64,44 m H= 3000 m T= 26,84 m f= -0,12 m KM=0+149,75 TS=211,93 5,54 % 64,44 m 3,75 % 304,89 m H= 7500 m T=196,99 m f= -2,59 m KM=0+454,63 TS=223,37 3,75 % 304,89 m -1,50 % 345,04 m H=16956 m T= 76,35 m f= -0,17 m KM=0+799,67 TS=218,18 -1,50 % 345,04 m -2,40 % 215,35 m KNICK KM=1+015,02 TS=213,00 -2,40 % 215,35 m -2,83 % 65,51 m KNICK KM=1+080,53 TS=211,15 -2,83 % 65,51 m -2,64 % 38,11 m R=∞ 0+000,00 R=∞ R=50,00 0+029,00 R=50,00 R=150,00 0+078,34 0+078,34 R=150,00 R=150,00 0+184,40 0+184,40 R=150,00 R=∞ 0+273,44 R=∞ R=230,00 0+382,91 R=230,00 R=∞ 0+585,51 R=∞ R=9,00 1+113,50 R=9,00 R=∞ 1+148,84 R=∞ R=23,50 1+160,83 R=23,50 1+177,59 0+000,00 0+007,07 0+050,00 0+100,00 0+118,89 0+150,00 0+200,00 0+250,00 0+300,00 0+350,00 0+400,00 0+450,00 0+500,00 0+550,00 0+600,00 0+650,00 0+700,00 0+750,00 0+800,00 0+850,00 0+900,00 0+950,00 1+000,00 1+050,00 1+100,00 1+150,00 1+177,59 207,03 209,20 210,22 211,83 213,82 215,69 217,45 218,87 219,97 220,73 221,15 221,24 221,00 220,43 219,68 218,91 218,00 216,95 215,77 214,57 213,36 212,01 210,63 210,46 211,14 Bauanfang Variante 3 Bau-km 0+007,7 Bauende Variante 2 Bau-km 1+177,60 222,25 224,10 <-- 52 m, 1 % <--58 m, 3 2% Q 4 0+200 Q 8 0+400 Q 5 0+250 Q 9 0+450 Grenzstein Grenzstein Grenzstein Grenzstein Merksäule Gas Merksäule Gas Merksäule Gas Merksäule Gas Ziegeleiteichgraben Rinnsal Markierungsstange Markierungsstange Markierungsstange Markierungsstange Gehölze Gehölze Schurf 3 Schurf 2 Schurf 1 Durchlass B400 RS Einlauf 207,04 RS Auslauf 206,79 Durchlass 200 RS Einlauf 207,78 Kleingärten Hermann-Reichelt-Straße Feldstraße Feldstraße BB BB BB BB BB BB BB 210,06 206,92 206,46 205,81 D206,05 D206,01 206,24 205,84 206,96 210,11 210,38 211,71 211,92 209,03 209,32 207,57 208,83 211,63 211,36 211,22 212,25 UK Brücke 205,71 201,06 201,69 OKM202,41 OKM/Sims 207,58 200,98 201,69 A200,94 A200,92 D201,30 D201,17 201,53 208,08 208,48 210,65 D210,27 210,32 210,46 209,95 D210,05 D209,90 210,18 210,06 209,77 211,54 209,68 D209,59 209,27 209,31 216,60 218,93 216,76 216,52 214,39 214,72 213,45 213,28 213,69 213,01 211,84 212,21 212,15 210,93 211,04 211,72 213,94 216,48 216,85 220,90 221,97 220,55 221,21 219,83 220,78 220,09 220,44 218,05 218,51 216,19 215,96 214,97 214,96 215,80 217,67 219,39 218,64 218,26 218,01 217,85 217,69 217,09 215,28 214,72 214,92 211,83 211,58 215,06 217,41 215,57 213,89 212,58 215,11 213,56 211,97 210,56 209,48 209,81 210,71 211,12 211,45 211,06 210,67 211,78 210,11 214,68 213,11 210,50 202,33 202,12 208,73 204,08 D202,85 D202,37 203,79 204,06 209,26 205,62 D205,28 D204,84 D205,01 A204,59 205,11 208,99 205,87 D205,82 A205,39 A205,32 205,71 209,48 209,67 205,98 206,60 207,27 206,32 206,95 209,93 208,17 D208,82 D208,46 D207,66 208,54 209,95 210,24 209,92 209,63 210,01 210,64 D210,58 210,22 210,37 210,43 211,11 211,65 211,84 211,20 210,52 209,62 209,45 212,78 213,84 214,58 211,36 213,24 214,30 207,80 208,58 219,22 217,64 217,66 219,26 222,99 223,38 223,50 224,28 224,12 223,87 223,26 223,99 224,75 224,92 225,02 225,61 225,69 225,19 224,64 223,66 223,81 222,75 224,81 225,78 226,23 226,31 227,06 226,50 226,02 225,04 223,94 222,73 223,83 225,08 225,90 226,79 227,63 226,71 225,97 225,03 225,60 221,62 222,15 222,46 221,07 220,76 218,84 222,51 223,87 225,06 225,68 227,19 225,16 224,47 224,24 223,35 223,61 222,31 222,73 222,50 223,76 223,98 224,87 224,64 225,32 225,56 226,52 226,27 215,32 216,96 215,24 216,36 218,52 219,54 218,53 217,01 216,49 218,73 220,55 220,80 219,97 216,38 216,07 221,88 222,43 222,72 222,32 210,00 210,55 210,22 214,86 211,83 213,48 215,36 D211,19 D211,35 212,01 213,77 215,28 217,24 219,76 221,21 216,44 217,92 218,98 217,58 219,62 220,68 217,56 219,61 220,77 220,64 221,48 221,80 222,65 221,09 221,09 221,90 227,75 226,45 227,68 227,64 226,21 227,54 227,84 227,95 228,24 227,76 228,09 228,05 227,82 228,05 228,22 228,01 228,29 228,32 228,32 228,37 227,88 227,67 227,79 227,89 226,59 226,42 225,18 227,50 227,69 228,05 228,24 228,28 228,20 228,22 228,09 227,98 227,97 227,72 213,14 213,52 213,74 214,84 216,15 216,48 215,11 213,85 214,04 215,14 216,45 216,86 215,47 214,18 214,26 215,64 217,21 217,54 216,19 215,34 215,91 217,10 218,22 219,31 218,09 216,31 216,83 218,90 220,26 220,00 217,76 217,53 219,34 222,68 223,87 222,51 222,21 223,50 224,77 224,55 223,38 221,88 221,57 222,96 224,21 222,75 221,30 221,01 220,19 220,56 215,82 215,89 215,91 215,57 215,62 215,50 215,16 214,25 213,79 213,49 221,29 221,24 221,17 221,29 221,71 220,65 220,67 220,40 220,03 219,03 220,04 219,85 218,96 219,12 218,48 218,00 213,75 213,56 213,47 212,91 212,53 215,79 224,30 225,33 224,95 225,87 227,25 225,34 224,54 223,85 222,36 223,57 224,28 225,16 226,58 225,53 224,64 223,91 223,21 221,97 220,56 220,01 220,99 222,49 223,31 223,98 225,11 225,83 223,59 223,04 221,99 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211,85 211,16 210,29 209,34 211,92 D212,03 214,34 214,44 213,33 213,30 212,30 212,36 214,20 212,29 212,06 211,36 212,10 213,62 211,20 211,25 210,78 212,09 210,17 210,18 210,31 209,50 209,13 209,89 208,58 208,44 209,59 210,24 209,82 208,44 217,12 218,08 217,21 216,27 215,75 214,33 214,98 215,66 216,34 215,16 214,68 214,09 213,70 213,97 213,03 211,70 211,87 212,41 212,78 212,97 213,53 212,67 211,96 211,41 211,13 210,32 209,66 212,77 213,51 214,38 215,14 216,33 217,67 212,93 212,66 211,94 211,34 210,95 210,41 209,95 209,60 D209,56 209,10 209,66 210,28 D211,11 211,23 212,28 212,70 210,94 211,11 210,71 210,25 210,12 209,55 209,20 208,86 209,13 209,08 209,17 209,28 209,36 209,06 209,16 208,91 209,03 So208,18 208,26 207,55 So207,97 208,60 208,55 208,53 207,42 207,19 207,77 207,43 207,57 207,37 206,79 207,23 207,14 207,17 206,78 206,69 207,13 207,27 207,34 209,10 209,13 208,47 So206,56 So206,24 BOK206,88 BOK206,81 BOK207,02 BOK206,99 Autobahn Hermann-Reichelt-Straße Planung LaSuV Planung LaSuV Q 3 0+150 Q 2 0+100 Q 1 0+50 Q 7 0+350 Q 6 0+300 Q 10 0+500 Q 11 0+550 geplantes Gewerbegebiet Feldstraße Stützwand an Böschung , Höhe 2,5 - 4 m, Länge 100 m Tragwerksplanung: Projektleiter: bearbeitet: gezeichnet: Technische Gebäudeausrüstung: geprüft: Phase: Fachbereich: Unterschrift Bauvorlageberechtigter/ Projektleiter: Unterschrift Bauherr: Blattformat: Maßstab: Datei: Datum: Planinhalt: Projekt Tiefbau/Vermessung: Bauherr: Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind verboten, soweit nicht Alle Rechte für den Fall der Patent-, Gebrauchsmuster- oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten. Tel.: ( 0351) 4 88 3210 Fax: ( 0351) 4 88 3213 Freiberger Straße 39 01067 Dresden Schnorrstraße 70 01069 Dresden Verkehrs- Tief- und Ingenieurbau Tel.: (0351) 4651-396 Fax: (0351) 4651-531 ausdrücklich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz. geprüft gezeichnet Änderung Datum Projektnummer . ......... . --.--.---- . Index 3525_25_C Ph. Ersteller Planart Verortung Gebäude- teil Planaus- schnitt Plan-Nummer Index Status -- -- -- Vorplanung Stadt- und verkehrstechnische Erschließung für B-Plan Nr. 317, Dresden-Hellerau Nr. 13 Gewerbegebiet Flughafen Lagesystem: ETRS89 Höhensystem: DHHN2016_NHN IPROconsult GmbH Landeshauptstadt Dresden Stadtplanungsamt Variante 3 - Veränderung der Linienführung V2 Detzner Heimann 3525_26_02_STB_LA_901_VA_190306 841 x 1540 1:1000 Lageplan verkehrstechnische Erschließung 913 Heimann 06.03.2019 Nickerl STB LA 2 00 0 Machbarkeitsstudie Tiefbau GPL BWPL BPL festigungsarten Straßenbe- Flächennutzungsarten Oberflurhydrant ... mit Leuchte Pfeiler/Pfosten ZP Sst Sa Straßenbefestigungsarten Nutzungsartengrenze Trennlinie GP NS KP SD BP BB B Warnkreuz unbeleuchtet ... mit Leuchte Verkehrszeichen Briefkasten Kante befestigt Schaltkasten/ Hausanschlußkasten Kilometerstein Telefonzelle ME TF Merkstein Durchlaß Schürfe Baum eingemessen) Baumreihe(1.und letzter Stützmauer Mauer freistehend (aufgemessen) Brunnen (Stein/Beton) Grenzstein/Grenzmarke Kleinkläranlage Br. KKA ... mit Leuchte mit Leuchte Stahlgittermast Stahlgittermast Stahlbetonmast Eisenmast Holzmast Stahlstütze S Schacht Unterflurhydrant Schieber für Straßenablauf Wasser bzw.Gas (tatsächl.Größe) Straßenablauf W/G W Höhe Höhe / Legende Lageplan Schacht eckig Schacht rund Schacht rund (tatsächl.Größe) S (Signatur) Wegweiser Gebüsch eingemessen Nadelbaum eingemessen Laubbaum eingemessen Obstbaum eingemessen Ortseingangsschild Ampel Ziegelpflaster Granitplatten Sandstein Sand Großpflaster Kleinpflaster Naturstein Betonwabenplatten Schotter Betonplatten Betonpflaster Bitumen Beton Obstbäume/Wiese Obstbäume/Garten Wiese/Garten Obstbäume Gebüschfläche Laubwald Nadelwald Gartenland Ziergarten Wiese Lichtschacht Fallrohr OK Oberkante TS Türschwelle Schriftzusätze OKM Oberkante Mauer/Zarge KF Höhe Sohlbank Kellerfenster HB Hochbord UK Unterkante A(Höhe) Höhe Straßenablauf D(Höhe) Höhe Schacht amtlicher Ver- messungspunkt AP28 Baumlegende D 0,3 mittl. Stammdurchmesser H 5 mittl. Baumhöhe K 5 mittl. Kronendurchmesser Angabe in Metern OKB OK Bord OKK OK Krone Stützwand RR GR Granitsteine PB Plattenbeton Gebüschlegende D 2 mittl. Durchmesser Wuchs H 2 mittl. Höhe Wuchs U 5 mittl. Umfang Wuchs Holmengeländer Hecke maßstäbl. Breite Kante unbefestigt Zaun Leitplanke Böschung befestigt Markierungsstange Legende Befestigung Asphalt Bk 3,2 Gehwegbefestigung Betonpflaster Entwässerungsmulde im Grünbereich Stützmauer geplante Straßenhöhen 210,36 mögliche Geländeentwicklung bei kleiner gleich 4% Geländegefälle 210,36 210,36 vorhandene Geländepunkte, an den aufgefüllt oder abgetragen werden müßte, um den Gefälleanforderungen mit kleiner gleich 4 % zu genügen

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Page 1: 913 Lgp M1000 V3 - Dresden · 1011/1 209/18 312 298/2 285/11 259/1 324 210/7 298/1 313/3 284/2 325 306/1 311 319 258 266/1 266/3 643 210/8 358/4 358/7 263/3 262 266/g 199/1 198/1

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215,90

212,10

100 m 2,7 %

-->

1

1

2

m

,

1

%

-

-

>

136 m

, 0,5

% -->

<--

182 m

, 2,8 %

<--

182 m

, 2,69 %

227,05

218,86

220,03

221,108 m ü. N

N

171 m

, 2,9

%

-->

227,17

100 m 3

,5 %

-->

217,20

Flughafengelände

A

u

t

o

b

a

h

n

50.00

V

o

lk

e

rs

d

o

rfe

r W

e

g

224,30

KNICK

KM

=0+

007,08

TS

=205,40

3

,

7

9

%

7

8

,

2

3

m

H

=

2

9

0

0

m

T

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2

5

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3

4

m

f

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0

,

1

1

m

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M

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0

+

0

8

5

,

3

0

T

S

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2

0

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3

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,

7

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7

8

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2

3

m

5

,5

4

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6

4

,4

4

m

H

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3

0

0

0

m

T

=

2

6

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8

4

m

f

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0

,

1

2

m

K

M

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0

+

1

4

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,

7

5

T

S

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2

1

1

,

9

3

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,

5

4

%

6

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4

4

m

3

,

7

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3

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4

,

8

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m

H

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5

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0

m

T

=

1

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6

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9

9

m

f

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-

2

,

5

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m

K

M

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0

+

4

5

4

,

6

3

T

S

=

2

2

3

,

3

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3

,

7

5

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3

0

4

,

8

9

m

-

1

,

5

0

%

3

4

5

,

0

4

m

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KM

=0+

799,67

TS

=218,18

-1

,5

0

%

3

4

5

,0

4

m

-

2

,4

0

%

2

1

5

,3

5

m

KNIC

K

KM

=1+

015,02

TS

=213,00

-

2

,4

0

%

2

1

5

,3

5

m

-

2

,

8

3

%

6

5

,

5

1

m

KNIC

K

KM

=1+

080,53

TS

=211,15

-

2

,

8

3

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6

5

,

5

1

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-

2

,6

4

%

3

8

,1

1

m

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0+

000,00

R=

R=

50,00

0+

029,00

R

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0

,

0

0

R

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1

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,

0

0

0

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0

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0

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3

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,0

0

R

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1

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,0

0

0

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1

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4

,4

0

0

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1

8

4

,4

0

R

=

1

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,

0

0

R

=

0

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3

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4

R

=

R

=

2

3

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,

0

0

0

+

3

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2

,

9

1

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230,00

R=

0+

585,51

R=

R=

9,00

1+

113,50

R

=

9

,

0

0

R

=

1

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1

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8

4

R

=

R

=

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1

6

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,

8

3

R=

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1+

177,59

0+

000,00

0+

007,07

0

+

0

5

0

,

0

0

0

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1

0

0

,

0

0

0

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1

1

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8

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1

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0

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0

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2

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0

0

0

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0

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3

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0

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0

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0

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+

4

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,

0

0

0

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0

,

0

0

0+

550,00

0+

600,00

0+

650,00

0+

700,00

0+

750,00

0+

800,00

0+

850,00

0+

900,00

0+

950,00

1+

000,00

1+

050,00

1+

100,00

1

+

1

5

0

,

0

0

1+

177,59

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0

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2

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0

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4

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8

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1

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,

9

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0

,

7

3

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2

1

,

1

5

221,2

4

221,00

220,43

219,68

218,91

218,00

216,95

215,77

214,57

213,36

212,01

210,63

2

1

0

,

4

6

211,14

Bauanfang V

ariante 3

Bau-km

0+

007,7

Bauende V

ariante 2

Bau-km

1+

177,60

222,25224,10

<--

52 m

, 1 %

<--58 m, 3 2%

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0

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209,13

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geplantes

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Tragwerksplanung:

Projektleiter:

bearbeitet:

gezeichnet:

Technische Gebäudeausrüstung:

geprüft:

Phase: Fachbereich:

Unterschrift Bauvorlageberechtigter/ Projektleiter:Unterschrift Bauherr:

Blattformat:

Maßstab:

Datei:

Datum:Planinhalt:

Projekt

Tiefbau/Vermessung:

Bauherr:

Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines Inhalts sind verboten, soweit nicht

Alle Rechte für den Fall der Patent-, Gebrauchsmuster- oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten.

Tel.: ( 0351) 4 88 3210

Fax: ( 0351) 4 88 3213

Freiberger Straße 39

01067 Dresden

Schnorrstraße 70

01069 Dresden

Verkehrs- Tief- und Ingenieurbau

Tel.: (0351) 4651-396

Fax: (0351) 4651-531

ausdrücklich gestattet. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadenersatz.

geprüftgezeichnetÄnderung

Datum

Projektnummer

..........

. --.--.----

.

Index

3525_25_C

Ph. Ersteller Planart Verortung

Gebäude-

teil

Planaus-

schnittPlan-Nummer Index Status

-- -- --

Vorplanung Stadt- und verkehrstechnische Erschließung für

B-Plan Nr. 317, Dresden-Hellerau Nr. 13

Gewerbegebiet Flughafen

Lagesystem: ETRS89 Höhensystem: DHHN2016_NHN

IPROconsult GmbH

Landeshauptstadt Dresden

Stadtplanungsamt

Variante 3 - Veränderung der Linienführung V2

Detzner

Heimann

3525_26_02_STB_LA_901_VA_190306

841 x 1540

1:1000

Lageplan verkehrstechnische Erschließung

913

Heimann

06.03.2019

Nickerl

STB LA2

00 0

Machbarkeitsstudie Tiefbau

GPL

BWPL

BPL

festigungsarten

Straßenbe-

Flächennutzungsarten

Oberflurhydrant

... mit Leuchte

Pfeiler/Pfosten

ZP

Sst

Sa

Straßenbefestigungsarten

Nutzungsartengrenze

Trennlinie

GP

NS

KP

SD

BP

BB

B

Warnkreuz

unbeleuchtet

... mit Leuchte

Verkehrszeichen

Briefkasten

Kante befestigt

Schaltkasten/

Hausanschlußkasten

Kilometerstein

Telefonzelle

ME

TF

Merkstein

Durchlaß

Schürfe

Baum eingemessen)

Baumreihe(1.und letzter

Stützmauer

Mauer freistehend

(aufgemessen)

Brunnen

(Stein/Beton)

Grenzstein/Grenzmarke

Kleinkläranlage

Br.

KKA

... mit Leuchte

mit Leuchte

Stahlgittermast

Stahlgittermast

Stahlbetonmast

Eisenmast

Holzmast

Stahlstütze

S

Schacht

Unterflurhydrant

Schieber für

Straßenablauf

Wasser bzw.Gas

(tatsächl.Größe)

Straßenablauf

W/G

W

Höhe

Höhe

/

Legende Lageplan

Schacht eckig

Schacht rund

Schacht rund

(tatsächl.Größe)

S

(Signatur)

Wegweiser

Gebüsch eingemessen

Nadelbaum eingemessen

Laubbaum eingemessen

Obstbaum eingemessen

Ortseingangsschild

Ampel

Ziegelpflaster

Granitplatten

Sandstein

Sand

Großpflaster

Kleinpflaster

Naturstein

Betonwabenplatten

Schotter

Betonplatten

Betonpflaster

Bitumen

Beton

Obstbäume/Wiese

Obstbäume/Garten

Wiese/Garten

Obstbäume

Gebüschfläche

Laubwald

Nadelwald

Gartenland

Ziergarten

Wiese

Lichtschacht

Fallrohr

OK Oberkante

TS Türschwelle

Schriftzusätze

OKM Oberkante Mauer/Zarge

KF Höhe Sohlbank Kellerfenster

HB Hochbord

UK Unterkante

A(Höhe) Höhe Straßenablauf

D(Höhe) Höhe Schacht

amtlicher Ver-

messungspunkt

AP28

Baumlegende

D 0,3 mittl. Stammdurchmesser

H 5 mittl. Baumhöhe

K 5 mittl. Kronendurchmesser

Angabe in Metern

OKB OK Bord

OKK OK Krone Stützwand

RR

GR Granitsteine

PB Plattenbeton

Gebüschlegende

D 2 mittl. Durchmesser Wuchs

H 2 mittl. Höhe Wuchs

U 5 mittl. Umfang Wuchs

Holmengeländer

Hecke maßstäbl.

Breite

Kante unbefestigt

Zaun

Leitplanke

Böschung befestigt

Markierungsstange

Legende

Befestigung Asphalt Bk 3,2

Gehwegbefestigung Betonpflaster

Entwässerungsmulde im Grünbereich

Stützmauer

geplante Straßenhöhen210,36

mögliche Geländeentwicklung bei kleiner gleich 4% Geländegefälle210,36

210,36 vorhandene Geländepunkte, an den aufgefüllt oder abgetragen werden

müßte, um den Gefälleanforderungen mit kleiner gleich 4 % zu genügen