Fatma Al KharusiA True PDO Pioneer

A magazine exploring the oil and gas industry

A fount of knowledgeAl Manhal

Issue One 2017

www.pdo.co.om

OUR WINDOW TO THE WORLD.....

www.pdo.co.omLog on to PDO’s new website at

His Majesty Sultan Qaboos bin Said

“Every nation that desires to live - in the full meaning of the word - needs to roll up its sleeves and work tirelessly and diligently with dedication and the love to give generously to utilize its capacities and skills and invest in its resources and potential, so that it can build a great and illustrious present and prepare for a decent and prosperous future”.

YourTweets

ContentsIssue one 2017

@energy_oman@pdo_om Congrats on your anniversary. We will be sharing photos from the golden past of the Omani oil industry under #pdo50_80

@Nsoo_oman@PDO_OM Is the type of company that everyone on earth would feel pleased to deal with

@akshay_journo Just experienced the new website of PDO http://pdo.co.om - it presents various dimensions of biz in very user friendly way @PDO_OM

04

0812

1620

Our ExpertisePDO gets serious about saving energy

Our ApproachSafe Journey ManagementControl Centre & IVMSOur Community

Baader brings PDO closerto the community

Our PeopleFatma Al Kharusia true PDO Pioneer

Our OmanUnderwater Oman

Al Manhal

Welcome to the first issue of al manhal for 2017 with a new design. This year marks two very important anniversaries for Oman’s oil and gas industry. It is 50 years since the first shipment of oil left these shores and 80 years since PDO was founded.

We’re marking this 50/80 milestone by focusing on the human side of PDO’s journey from humble beginnings to becoming the successful, technologically pioneering organisation it is today. On page 16 we kick off a series of profiles of people who played important roles in the PDO story. Our first interviewee is Fatma Al Kharusi, who broke the mould for what Omanis – and women in particular – could achieve within the Company.

Of course, the Sultanate has changed beyond all recognition during PDO’s lifetime. And one of the biggest transformations has been the sheer volume of traffic on the nation’s roads. PDO and its contractors provide a fair proportion of this traffic, with Company staff and contractor employees driving the equivalent of to the moon and back every day! Inside we look at some of the technologies PDO is deploying to make those journeys as safe as possible.

By the time PDO reaches the ripe old age of 100 it hopes to have made dramatic inroads into its energy use, while also drawing a significant portion of that energy from renewable sources. Our feature beginning on page 4 gathers together many of the interesting and innovative ideas the Company is already putting into practice – a few of which might surprise you.

Community support has been a core PDO principle since day one. Regular readers will have seen numerous stories about this topic over the years, focusing in particular on the Company’s long-standing social investment programme. For this issue we profile a new community volunteering initiative called Baader; speaking to some of the PDO people who have taken part and some of the non-profit organisations which have benefited.

Last but not least, we continue our popular feature series celebrating Oman’s natural and cultural highlights. This time around we dive into the pristine waters off the Omani coast, to look at some of the extraordinary natural wonders awaiting recreational scuba divers.

We hope you enjoy this edition of al manhal and, as always, if you have any comments, questions or feedback we’d love to hear from you. You can find all the relevant contact details on this page.

Regards,

Al Manhal

Editor’s letter

A fount of knowledge

Editor in ChiefSaleh Al AlawiManaging EditorSamah Al RawahiConsultant Ian FordTranslators & EditorsYaqoub Al Mufargi, David Brown, Raqiya Al Aufi & Saleh Al AlawiArt Creative Mohammed Al Mahrazy

Design ConsultantUnited Media Services LLCPrinterLoay International LLCFor online viewing and downloadhttp://www.pdo.co.om/en/news/publications/Pages/default.aspx

© 2017 Petroleum Development Oman Articles from al manhal may be reprinted without specific permission on condition that: the text be neither edited nor abridged, the magazine and Petroleum Development Oman be credited, and a copy of the reprinted article be provided to al manhal’s managing editor.

Distributed every quarter to local universities, colleges, institutes, schools and libraries.

Address editorial correspondence to:Corporate CommunicationsPDO, P.O. Box 81Muscat 100, Omancorporatecommunications@pdo.co.om

PetroleumDevelopmentOman-PDO@PDO_OM PetroleumDevelopmentOman@pdo.oman PDOChannel

Our Expertise

4

With an eye to Oman’s future, PDO is stepping up efforts to use its energy resources more smartly. We investigate some of the tools and technologies the

Company is bringing into play.

PDO gets serious about

SAVINGENERGY

NIMR WETLAND PROJECT

MAF CAR PARK

MICRO TURBINES TRASH RECYCLING

Our Expertise

As a Company which is dedicated to finding and extracting fossil fuels, you might think PDO would be happy to see them burned as freely as possible. However, such a thought would be entirely wrong, since energy management has become central to PDO’s way of working.

Why? Because in Oman the demand for gas has become almost insatiable, given the nation’s rapid, energy-hungry economic progress. Every cubic metre that PDO can save is freed up for use elsewhere in the country, or indeed for export to boost the nation’s coffers, and creates more jobs which includes Omani staff development. Furthermore, the diversification of energy sources will strengthen the competitiveness and dynamism of the Omani economy, and it will provide PDO energy security to support future oil production growth plans.

In PDO, energy management involves three different but interrelated areas. The first is energy efficiency, the second is energy conservation and the third is exploiting renewable energy sources. The Company has now brought all these elements together within a longer term energy management target (which PDO is not making public but which must be achieved by 2030), while assembling a pipeline of bright ideas to help achieve this target. The pipeline contains everything from proven technologies to ‘blue sky’ innovations which are at – or even beyond – the cutting edge.

To help bring the blue sky energy management ideas to fruition, PDO is partnering with academic and research and development (R&D) focused institutions in Oman, notably the Innovation Park Muscat (IPM), a new science and technology hub which has been established by Oman’s exclusive research funding body, The Research Council, Sultan Qaboos University and the German University of Technology. Furthermore, this will promote R&D in the field of energy and will create a new high technology industry in Oman, which can potentially feed the other regional markets.

More immediately, PDO has also identified a series of ‘quick wins’ that can be implemented this year. These require relatively minor investments, but should save a total of around US$40m worth of gas each year. A good example is optimising the energy consumption of rotating equipments across the board by using the necessary tools that crunch data from machines, such as compressors. This is in order to find the energy efficiency ‘sweet spot’ whereby the same hydrocarbon production can be maintained while turning the power dial back a few notches.

A further quick win involves appointing dedicated staff to look at optimising equipment usage, while others will focus on finding

the optimal efficiency points for the 1,400 electrical submersible pumps (ESPs) that PDO has installed in wells throughout its fields.

Energy management is not just restricted to PDO’s oil and gas fields, however. The Company recognises that its head office campus in Mina Al Fahal also has a big role to play – and in some areas that might surprise you.

Mina Al Fahal (MAF) car parkPerhaps the most innovative and visually striking of PDO’s head office energy management projects is the installation of some 18,500 photovoltaic (PV) solar panels in its office car parks.

This fast-tracked project is scheduled to be complete by National Day this year, after which it will generate:

It is being executed as a joint venture by Spanish company Elecnor in partnership with Omani firm Rukun Al Yaqeen (RAY) International. This is an important aspect, since the transfer of knowledge and expertise from the Spanish operator to its Omani partner should help to lay the foundations for a domestic solar energy industry, in keeping with PDO’s In-Country Value ethos (see last issue for more details).

PV technology itself uses thousands of semiconductors to convert the sun’s heat into direct current (DC) electricity. By wiring the panels together this current can be collected and channelled to a substation, where it is converted to the alternating current (AC) electricity used in businesses and homes.

By happy coincidence, the time that the panels will be most productive – daytime – is also the time that PDO’s office energy

5

9.5million kilowatts (kW)of electricity per year

Equivalent topowering around

1,000 homes

Expected to save around

6,600 tonsof CO2 emissions per year

to taking 1,400cars off the road per year

Equivalent

CO2

Our Expertise

PDO (and Oman) as leaders in the energy sector and fulfil its energy management vision by becoming

world-class experts in delivering cost effective, sustainable, reliable

and environmentally friendly energy

resources.

There’s also a big push

towards encouraging individuals to live and work

more energy efficiently, with information and education programmes aimed at both PDO

employees and the wider public. If you read the local newspaper Al Roya you may recently have seen an eight-page energy efficiency supplement, sponsored by PDO. And of course the Company’s most recent Gift to the Nation, the EcOman Centre, has energy efficient living as its core message.

Fighting on all these fronts, PDO is determined to meet its longer-term energy management goals. This in turn will make a significant contribution towards the government’s Oman Energy Master Plan 2040, a nationwide solution to key energy-related challenges which is currently being finalised. It should ultimately make Oman a cleaner, greener and more sustainable place to live.

Keep an eye out for our third issue of 2017, when we’ll be giving some exciting updates on PDO’s blockbuster Miraah solar steam generating project!

Saving energy naturally in NimrThe Nimr wetland project has been a remarkable success on so many levels. We’ll be taking a closer look at this initiative in our next issue, but in context of this story it is worth highlighting the contribution it has made to energy conservation.

The facility treats produced water from the Nimr field, which would otherwise have to be disposed of by pumping it deep

6

needs are highest. At the weekend, when the offices fall mostly quiet, the electricity produced by the solar car park will be fed into the domestic grid, notably for use in the Ras Al Hamra residential development that PDO is building in Muscat.

While the Mina Al Fahal solar project will make a significant energy contribution, this will be dwarfed by PDO’s planned solar panel farm in the Nimr/Marmul area in the south of Oman. The proposed facility will be the biggest of its type in Oman, with a generating capacity of around 50 MW. Moreover, PDO is in discussions with the Oman Power and Water Procurement Company with a view to combining solar projects in order to create a facility on an even grander scale.

Catching up with the energy management leadersPDO admits, though, that it still has some way to go before it catches some of the global industry leaders in energy management, such as Repsol of Spain and Total of France. As a further step towards those top players, the Company has committed to securing the ISO 5001 energy management standard, a move that will see it develop a fully-fledged Energy Management System (EnMS). This step is necessary to position

of PDO’s totalpower needs140 MW against 1.4 GW

Potential of solar to contribute

115,000m3

water processed/day

NIMR WETLANDPROJECT 700,000 m3 of

gas to be savedby ‘quick wins’

each year

Our Expertise

7

carbon dioxide (CO2). In addition, they don’t require the flare gas to be artificially pressurised, making them a much more viable economic proposition since no additional compressors or pumps need to be installed.

PDO’s first micro turbine trial has already taken place at the Anzauz production station, which serves the Bahja field in the south of Oman. This single unit now produces around 185 kW (with a maximum of 200 kW) of electricity per day, while recovering around 1,700 m3 of gas that would otherwise be flared.

The Company is now looking to extend the micro turbines across the full field, which could save around 20,000 m3 of gas; while also evaluating the potential for a wider rollout of the technology across its concession area.* Associated gas is recovered as part of oil production and, as such, comes under PDO’s production remit.

underground. The wetland is constructed so the water flows through reeds and other cleansing plants by gravity, which means the plant as a whole consumes 5% of the power required for deep water disposal (DWD) and the attraction become immediately clear where the overall operating cost is 11% of the DWD operating cost.

TECHNOLOGY CORNER Micro turbines: Turning flare gas into a force for goodPDO has been working for many years to minimise the amount of associated gas* it has to flare as part of routine oilfield activities. Indeed, the Company has aligned its flaring policies with the World Bank’s ‘Zero Routine Flaring by 2030’ initiative. This means all new fields will have to incorporate mechanisms to conserve or utilise associated gas, while existing fields will have to retro-fit technologies to eliminate legacy flaring.

Micro turbines are among the flaring reduction technologies the Company is currently piloting. These units don’t just recover the flare gas; they use it to generate electricity, by combusting it in order to drive a turbine. The process works in a similar fashion to that of a conventional gas turbine power plant.

The advantages of micro turbines include the fact that they can handle various different fuel gas compositions and liquids, including gas contaminated with hydrogen sulphide (H2S) and

The sun’s rays are an important source of

renewable energy, but did you know that

not all sunshine is the same? In fact, the

strength of the sun’s radiation varies even

in a hot and sunny country like Oman!

That’s why PDO is looking to install its

first big solar panel farm in the south of

the country, where the sun’s radiation is

more intense than in the north.

DID YOUKNOW?

8

Our Approach

Safe Journey Management Control Centre & IVMS: Technology for safer roads

We take a look inside PDO’s Journey Management Control Centre managed by the Logistics team and supported by PDO Corporate Road Safety team, from where the Company can keep a watchful eye over thousands of vehicle

journeys made on its behalf every day.

9

Regular readers of al manhal will know that PDO takes an obsessive interest in road safety. Little wonder, too, when on any given day Company and Contractor employees drive a combined distance equivalent to travelling to the moon and back: over 250 million kilometres (km) per year. Indeed, last year the distance exceeded more than 300 million km as it stepped up its production efforts to create more value for Oman.

These individual journeys – amounting to over 7,500 each day – can be anything up to a couple of hundred kilometres and they take place on roads that range from pristine blacktop to rugged, unmade tracks only navigable in a 4x4 vehicle.

While this represents an incredible amount of driving, it should also be noted that the figure would be much higher still had PDO not taken numerous steps to rationalise journeys made on its behalf. Some of the notable initiatives have included partnering with Oman Air to offer increased air transport into the Interior; the introduction of a commuting bus service (see Issue 3, 2016) and the opening of a freight consolidation centre that combines payloads so trucks don’t travel with wasted space.

Such moves have made a concrete difference, but there is simply no escaping the need for vehicle journeys – and lots of them – to run an upstream oil and gas business effectively. These journeys have long been subject to a formal planning process, which involves the driver and a journey manager, the latter responsible for ensuring that trips are conducted safely. During this planning process routes are mapped out and timings agreed, so the driver knows he or she has an appropriate amount of time to complete his or her trip.

Now PDO is harnessing the power of technology to greatly enhance this journey management process. In particular, the Company is transforming the way it utilises a technology that’s been around since the turn of the century but until now has never truly unleashed its full potential… IVMS and Safe Journey Management.

What is IVMS?IVMS stands for ‘In-Vehicle Monitoring System’. It’s actually fairly common in Oman, being used on trucks, buses and even some rental cars. Next time you’re driving look out for the tell-tale IVMS stickers on the backs of vehicles and you’ll be likely to spot plenty.

What IVMS does is monitor the way a vehicle is being driven, picking up instances of speeding, heavy acceleration, harsh braking

Our Approach

250We* drive over

million kmper year

7,500 INDIVIDUALJOURNEYS

/DAY

* Com

pany

and

Con

tract

or e

mpl

oyee

s com

bine

d

DISTANCE EQUIVALENT TO

TRAVELLING TO THE MOON AND BACK

and failure to use the driver’s seat belt. The idea is that by reviewing IVMS data these negative driver behaviours can be spotted and rectified. There’s a huge safety benefit to this, since human error is a major cause of road accidents and bad behaviour behind the wheel becomes ingrained if it is not dealt with.

The problem for PDO was that while it had mandated all contractors and sub-contractors to install IVMS in their vehicle fleets, the systems were not being actively monitored so drivers were seeing no consequences from their bad practices.

Now this has changed with the opening of the Journey Management Control Centre at PDO headquarters in Mina Al Fahal. This facility offers a real time, bird’s eye view of the vast majority of vehicle movements across the Company’s concession area.

Inside the Journey Management Control CentreThe centre marries data transmitted from IVMS ‘black boxes’ in each vehicle with a bespoke mapping environment created in-house by PDO’s Geomatics team. These maps are like a deluxe version of Google Earth, since they also incorporate PDO-specific infrastructure including oilfield installations, accommodation centres, processing plants and even drilling rigs.

Another clever bit of technology used in the centre comes from PDO’s IT team, which devised an interface allowing a wide range of different IVMS products to ‘talk’ to the control centre’s computers. At the same time, PDO is raising the bar for future IVMS specifications, with a view to reducing the number of suppliers to a more manageable size in the longer term.

Now, if a driver commits an IVMS violation, it triggers an alert in the control centre. This enables a member of the centre team to contact the driver’s journey manager, who in turn can follow it up. In practice, it means many drivers

Our Approach

10

now are facing consequences for breaching the rules for the first time, while also having the opportunity to be rewarded for good practice behind the wheel.

The difference this has made is startling. In only the first couple of weeks of the centre being active, the number of driving violations picked up by the various IVMS systems dropped by some 50%. As more effective consequence management was deployed that number has dropped still further.

Reaping the benefits of ‘smart’ IVMSThe project is helping PDO work out the optimal places to undertake road improvements. Every road within the concession area has been re-mapped to provide the control centre with the most up-to-date information available. Now, by comparing road data with incident data, PDO can determine whether an upgrade from graded to blacktop, or from unmade to graded, might make a difference to journey safety.

The next big step-change in benefits will be when the journey management process becomes fully digitised (it is predominantly a paper exercise at present). This will allow journey management and IVMS to be fully integrated for the first time. With more data at hand, journey managers will be better able to plot the most

Inside the Journey Management Control Centre

Our Approach

11

efficient routes, uncover potential short cuts and help drivers avoid congested or hazardous roads.

An additional pilot project is testing the effectiveness of in-vehicle cameras, which film both the view from the dashboard and keep an eye on the driver, with the idea of spotting tell-tale signs of fatigue. PDO is also looking for a partner to run an offsite, satellite IVMS control centre which can monitor the driving of the many one-man-band truckers who work on contract to PDO.

Though better utilisation of IVMS has already made a big difference to driving standards, the team is not so unrealistic as to expect violations to drop to zero. Human beings are not capable of such perfection (just think of your own performance behind the wheel!), and on long journeys in challenging conditions, it’s just too easy to switch off for a moment and make a mistake.

Instead, the aim is to drop to an average of less than one violation per vehicle per day, then use that as a platform to eventually reach one violation per vehicle per month. With the full backing of all PDO’s senior management, not to mention the ingenuity of its Road Safety team and their colleagues in IT and Geomatics, such an

ambition looks more than achievable. And that will be good news for everyone who takes to Oman’s roads.

16.84

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

0

14.13

12.0010.50

9.679.00

7.33

9.53 9.49 9.05 8.448.50

11.2410.67

Jan 16

Feb 16

Mar 16

Apr 16

May 16

Jun 16

Jul 16

Aug 16

Sep 16

Oct 16

Nov 16

Dec 1

6Jan

17Feb

17

COMPLIANCE IMPROVED BY APPROX. 57%

AVERAGE OF VIOLATIONS PER VEHICLE (PDO & contractors)

Communication with companyJourney Managers on

non-compliance Started coordination withContract Holders in order to

implement consequence matrix

From solar reflectors to GSM coverage – there’s no let-up in PDO’s striving for road safetyIn PDO’s constant search for new ideas to boost road safety, there have been few projects as starkly successful as a pilot installation of solar reflectors in southern Oman.

The 68 km stretch of road used for the pilot, which connects Nimr and Rima, was a notorious blackspot, having seen 21 major incidents that resulted in seven serious injuries and two deaths. In response, PDO chose this road to try out two varieties of solar-powered reflector, which give drivers advanced warning of sharp bends and other hazards.

These reflectors are designed to operate in all weather conditions, including fog, rain and sandstorms, making them ideal for Oman. And they work – brilliantly. Since their installation in March 2013 there has not been a single major incident on this stretch of road.

Now PDO is rolling out the reflectors on a much bigger scale, with the first stage of this project set to take in more than 1,000 km of roads, a good proportion of which are publicly used. Future phases will encompass even more of the road network; again with a view to benefiting local communities as well as PDO operations.

Elsewhere, PDO is working with Oman’s two main telecoms providers to eradicate GSM coverage blackspots in the Interior, so that drivers are less likely to drop out of mobile range while on their journeys. This could be crucial in the event of an accident or a breakdown, and again it is a move that should benefit members of the public as well as people working for PDO or its contractors.

Wider value creation forthe Community, Delivered& Sustained

VolunteersWave 1

VolunteersWave 2

2016Launched

Wave 2

2015Launched

Shell UpstreamInternational ImpactAward 2015(People Category)

Wave 1

More than

Assigned Registered

BAADERbrings PDO closer to the community

Our Community

12

PDO employees now have the opportunity to help charities and other good causes on ‘company time’, thanks to a volunteering initiative called Baader.

N

I P R

G

The original eight NGOs, plus new additions to make a total of 17

To support the In Country Value initiative by involving SMEs

Supporting Professional societies such as Geological Society of Oman (GSO) and the Society of Petroleum Engineers (SPE)

Special projects suitable for PDO Retirees to participate in

Covering Government and educational institutions such as universities and colleges

Wider value creation forthe Community, Delivered& Sustained

VolunteersWave 1

VolunteersWave 2

2016Launched

Wave 2

2015Launched

Shell UpstreamInternational ImpactAward 2015(People Category)

Wave 1

More than

Assigned Registered

Our Community

Long before corporate social responsibility (CSR) became fashionable in the business world, PDO was doing its bit for Omani communities in very direct and very meaningful ways. Since it was founded 50 years ago, PDO has spent millions of Rials on community infrastructure projects in its concession area and beyond.

More recently, the Company recognised that financial support was not the only means of community engagement at its disposal. There was also a wonderfully rich array of personal and professional skills among its workforce, which could be put at the disposal of charities and other good causes.

And so was born Baader (which in Arabic means to take the initiative and begin a good deed), a corporate volunteering programme that allows PDO staff up to seven working days off each year to engage in helping those in need.

The first phase of Baader was launched in 2015 and now that initial pilot programme is being followed by a bigger and better version for 2016, which takes on board all the learning gained by the volunteers and the organisations they worked with.

Aside from a near-doubling of the number of volunteers, the programme can handle – up from 80 to 150 – the biggest change is in the variety of options available to volunteers. The pilot was directed at a group of eight NGOs/non-profits (see panels for examples); but the second wave has been expanded into five letter-coded categories, as follows:

“We’ve been more proactive in this area compared with the pilot phase,” explained PDO’s Eitidal al Busaidy, who manages the programme. “We met with the NGOs, government institutions and other bodies to find out their specific requirements; then we can match them with volunteers who have the skills and attributes they need. We’ll also keep this enhanced communication up throughout the new wave of Baader – again taking on learning from the pilot.”

Already oversubscribed with potential volunteers, the next job for the Baader team will be whittling the list down to its maximum size, while also matching skills to the requirements of the partner organisations.

13

Our Community

Baader NGOs in the spotlight: Association for Early Intervention for Children with DisabilitiesThe Association has a long history, being the first of its type in Oman to cater for the needs of children with disabilities. Today it is a fully structured, highly professional provider of support services that begin the moment a child with disabilities or health problems is born.

Support is given both in the home and at the Association’s fully equipped centre in Muscat. The centre offers a pre-school facility for ages three to six, after which all but the most severely disabled are able to integrate into the government school system.

Those children who are not able to go to government schools join a dedicated programme that takes them up to age nine, with therapeutic services offered at home for those unable to travel

to the centre.

“What I like about this programme is the way it recognises that NGOs like us don’t only need money,” explained the Association’s CEO, Sabah Al Bahlani. “It gave us the

opportunity to look at areas where we needed skills and expertise, such as IT, fundraising and business strategy. I was delighted to see the way ‘my’ team from PDO became real advocates for the Association, helping to spread the word about

us and encouraging others to get involved.”

For more information about the Association for Early Intervention for Children with Disabilities, visit the website aei.org.om

Baader NGOs in the spotlight: Dar Al Atta’a Association (DAA)Established in 2002, Dar Al Atta’a (it means ‘House of Giving’) runs numerous programmes in support of underprivileged families and communities across Muscat Governate. One of the most prominent of these is the Family Welfare Programme, through which Dar Al Atta’a builds and maintains houses for families that would otherwise struggle to put a roof over their heads. To date, the charity has built some 57 houses and done maintenance work on a further 350 homes.

Its relationship with PDO began in 2012, when the Company provided financial support to several programmes. These included provision of free school meals and an economic empowerment programme that helps provide paid employment. Dar Al Atta’a then became one of the eight pilot NGOs for the first wave of Baader, something that the organisation found very helpful.

“Baader volunteers contributed in areas such as preparing family case studies, writing and translating press releases, and event organisation. We had some learning along the way, but overall it was a really productive exercise; it certainly helped us extend our reach within the community and among potential supporters,” said May Al Bayat, Head of Marketing for Dar Al Atta’a. For more information about Dar Al Atta’a, visit the website daralatta.org

14

Our Community

The volunteer’s view: Firas Al KharusiFiras is a specialist in PDO’s Real Time Operations area, which uses advanced technologies and analytics to drive efficiencies in the Company’s business processes. He volunteered at the Association for Early Intervention for Children with Disabilities.

“I have a longstanding connection to the Association, since my mother had a role in founding it. I’ve also been a keen volunteer for good causes since my youth, both during my studies abroad and when undertaking internships here in Oman.

“Aside from the family link, I’ve always been attracted to the Association because it doesn’t discriminate based on nationality; it was also something of a pioneer in Oman, stepping up at a time when the Ministry of Social Development did not have the resources to deal with early intervention. What Baader has enabled to me to do is to transform my previous, somewhat

ad hoc volunteering into something more concrete – in particular, putting together a sustainability plan that aims to place the charity’s finances on a more solid, long-term footing.

“Working as a team, the volunteers from PDO have also made a contribution in numerous other areas, including driving down telecommunications costs, refurbishing the IT network, refreshing the web portal, updating documentation and of course fundraising. In fact, the latter area provided one of our biggest success stories, in the form of a

10,000 Rial corporate donation that was secured by volunteer Fathiya Eisri.

“Overall I’d say this was a very positive experience for me, and great to have the opportunity to use my professional experience in service of a cause that’s close to my heart. As long as the Baader programme continues to be refined and improved year by year, I can see it becoming a really important part of PDO’s social efforts, forming an ideal conduit for people willing to give something back to the community.”

The volunteer’s view: Saif WashahiSaif is Engineering Construction Coordinator at PDO’s Nimr field. He volunteered at the Oman Down Syndrome Association.

“Baader volunteers helped the charity in several ways, including putting together a business plan, providing IT services, developing content for information packs and building a website (omandsa.org). Our main priority, though, was helping the Association find and equip a new centre from which it could provide support to Omani children with Down Syndrome.

“Here, PDO as a Company also stepped up to the plate, donating furniture, refurbished computers, projectors, white boards and communications equipment that had all become surplus to requirements. The new centre opened on 21 March 2016 (to coincide with World Down Syndrome Day) and it was a real red letter day for the charity and the PDO Baader team!

“For me the real buzz from this initiative is to see the change that we’ve helped to bring about in the children, who enjoy much more intensive and regular support now that the charity has its own, well equipped home. These children finally have the chance to realise their potential, developing new skills and unlocking others that will help them to become full and productive members of society.

“I’m grateful to PDO for giving us the opportunity to participate in these charitable activities, which help to strengthen the bonds we as individuals have to both the Company and our communities, as well as reinforcing PDO’s support for our country.”

15

Our People

To help celebrate 50 years of oil exports from Oman and 80 years of PDO, we’re speaking with some of the people who played their part in achieving those milestones.We start with

former Finance Director, Fatma Al Kharusi.

Fatma Al KharusiA True PDO Pioneer

Special

16

Our People

This is a momentous year for PDO. It marks a unique double anniversary – 80 years since the Company was established and 50 years since the first consignment of Omani oil was loaded aboard the tanker Mosprince ready for export.

To mark these important milestones, we’re taking a break from the usual format of our people profiles. Instead of talking to individuals who represent the Company’s present and future, we’ve lined up four key figures from its past, to help us tell the story of PDO’s development into the modern, technologically pioneering business it is today.

First up is Fatma Al Kharusi, who retired as PDO’s Finance Director in 2012, after a storied career of more than 38 years with the Company. When Fatma arrived for her first day at work on January 1, 1974, that inaugural oil shipment was still a relatively recent memory. What sort of organisation was PDO back then?

“It was a lifetime ago, but funnily enough I still remember it like it was yesterday. With a degree in accounting I was hired to join the Finance team, although both the HR and computing areas also offered me a position,” she recalls. “In those days PDO was quite a small operation and it had a very paternalistic atmosphere. It was like joining a family and we all became incredibly possessive of the Company and its reputation.”

Part of that paternalistic structure was a strict hierarchy between the ‘senior staff ’ and the ‘junior staff ’. Fatma notes: “I was taken on as senior staff, becoming the only woman in my office with that status. I was also one of only a few Omani senior staff in those days, since most were expats.”

The novelty of Fatma’s position was such that it took some of her male colleagues a little while to get to grips with this new, more equal world. She recalls: “In those days the senior staff had lunch provided for them at the PDO Club in Ras al Hamra. It was a short car journey away and since I couldn’t drive at that time a colleague offered to give me a lift. As we approached the club his friend, who was sitting in the front, turned around and said, ‘You are senior staff?’… He was amazed!”

Fatma quickly learned not to let her minority position be a handicap, never hesitating to fight her corner when required. “It was all about getting accepted for who I was and what I had to offer. And I was lucky, because a few years after joining I managed to complete my ACCA (Association of Chartered Certified Accountants) qualifications. This was a crucial career step but it was a very slow process in those days as all correspondence went back and forth by letter post.”

At that point Fatma undertook the first of three overseas postings within the Shell Group; experiences that she says were among her career highlights as well as being enormously beneficial to her personal and professional development.

This was 1979 and it saw Fatma swap sunny Muscat for rainy London – not that she particularly noticed the weather as she soaked up the UK capital’s many cultural offerings, while also making a name for herself at Shell Expro (which looks after the company’s exploration and production activities in the North Sea).

She remembers: “Shell Expro was growing very rapidly at that time and to see the money that was being spent developing the offshore fields in the North Sea was amazing – especially compared with the budgets we

were used to! I had to adjust to a completely different way of life in the UK, but I was lucky because a former colleague of mine also joined Shell in London and so we were able to hang out together. We saw all the latest ballets, operas and plays, and really had a ball.”

Later she would return to London with her new born baby to work in the Investor Relations area – her last step before becoming PDO’s Finance Director – but in between Fatma was also posted to Shell Malaysia. There, she became finance advisor across a range of activities, including upstream, downstream and gas.

“Malaysia was enormously exciting to me. I met highly educated women in senior positions, while politics was an everyday

There’s also nothing to beat attracting good talent and then training and nurturing it – both elements PDO is very good at.

17

The Company has a well-deserved reputation as a leader in deploying new technology and as long as it continues in this vein I believe the future is bright.

Our People

18

thing which people got very engaged with. I found it easy to settle into that society and made many lifelong friends. In fact, I still travel to Malaysia every year and it always feels a bit like coming home!”

After her Malaysian experience concluded, Fatma set about the task of pushing through Omanisation within PDO’s Finance area; particularly at the more junior levels where expats tended to guard their jobs more jealously. She explains: “If any of these staff taught Omanis it was tantamount to sacrificing their own jobs, so naturally most were reluctant to do this. I made a deal with a number of them, offering to find them alternative roles if they would take a young Omani under their wing and show them the ropes. It worked, and I had the added benefit that the redeployed expat was still on hand if we needed their help later on.

“At all times we wanted to ensure the Omanis were getting their jobs on merit, not just because of who they were. We made sure we supported them all the way, often bringing in tutors and giving them time away from their desks to pursue their accounting qualifications.”

As a pioneer of delivering Omanisation without sacrificing skill levels, Fatma can be pleased that PDO today boasts a 77% Omanised employee base and is aiming for an 88%-90% rate by 2020. Even at the very top level – the Managing Director’s Committee – there is now just one non-Omani round the table: the Managing Director himself, Raoul Restucci.

Moreover, men and women are more equally represented on the MD Committee (with four out of 15 members at the time of going to press); a gender diversity that Fatma says is also a big change from her early days as FD. “I was initially the only woman on the management team and it made for some interesting dynamics. I remember that I would sometimes offer an opinion and be totally ignored; then a few minutes later one of my male colleagues would say the same thing and it would be readily accepted! I thought ‘that’s fine; as long as I am getting my point across.’

“That was very much of its time, though. Things are very different today, thanks to the more equal representation on the management team.”

Now enjoying a happy retirement, Fatma admits that she doesn’t miss working life. In any case, she is far too busy catching up

with friends and family, indulging in a few hobbies and travelling.

“Sometimes, maybe I miss the intellectual challenge of the workplace; but in my family and circle of friends there’s always someone I can sit down with and have a serious discussion. Mine was an all-consuming role so now it’s really a case of making up for lost time.”

And what of the Company on whose behalf Fatma invested so much of her adult life? How does she see the future for PDO?

She says: “The Company has a well-deserved reputation as a leader in deploying new technology and as long as it continues in this vein I believe the future is bright. There’s also nothing to beat attracting good talent and then training and nurturing it – both elements PDO is very good at.

“As for me, I had a fantastic time and I’m very thankful for the opportunities that were afforded to me. I’m grateful to have had the chance to see the Company grow technologically as well as from a people perspective. I was really lucky to be part of that journey and especially to have been directly involved with the shareholders in making key decisions over the years. I can look back on my time at PDO with a lot of satisfaction.”

Our People

19

20

Our Oman

The next in our feature series celebrating Oman’s natural and cultural highlights goes underwater, revealing some of the extraordinary sights awaiting recreational divers.

Underwater Oman is so special because the country is surrounded by very deep oceans. As the seasons change so ocean currents flood the coastal waters with nutrients, attracting a vast array of marine life including whales, sharks and dolphins, not to mention countless species of smaller fish.

While some of this sea life can be witnessed with nothing more than a snorkel, to get properly among the reefs and diving wrecks means learning how to scuba dive. Thankfully, Oman offers plenty of dive training, the vast majority of which is accredited by PADI, the Professional Association of Diving Instructors. Courses usually start in a hotel swimming pool, then once the budding diver has learned the basics, they complete their training in open water.

Successfully completing the first open water PADI course gives license to dive up to 18 metres depth – and this provides some incredible opportunities in Oman. Among the absolute highlights is a dive area known as ‘The Aquarium’. This is located in the Al Dimaniyat Islands, a nature reserve around 18 km off the coast of Barka. Regular divers there report sightings of turtles, honeycomb moray eels and many colourful fish species, all of which are extremely easy to see through the crystal clear waters.

Other popular dive spots include the wreck of the Al Munasir, a ship intentionally sunk by the Royal Navy of Oman to provide a playground for experienced wreck divers. More adventurous parties can also hire an Omani dhow to go on a long weekend vacation to the pristine waters around Musandam.

With thanks to the Ras Al Hamra Sub-Aqua Club for their help in compiling this feature. For more information, visit the Club’s website: diving.pdorc.com

To see more photographs, visit the Club’s Facebook page: @RAHSAC

Underwater Oman

Lion fish in the Indian Ocean on the Mussandam coast of Oman

عــمــانــنــا

20

وإن يف البحار لعجبايكرث احلديث عن األجماد العمانية التي سطرت فوق البحار، وهذا مبعث فخر بحد ذاته، لكن اخملبوء حتت البحار أدعى للدهشة، وأجدر باالستكشاف. يف هذه السطور نغوص وإياكم أعزاءنا القراء إىل أعماق بحار السلطنة لنقلب أبصارنا بني مناظرها البديعة التي ما تفتأ

تقول حملبي الغوص: هلموا هلموا.

ما مييز املياه العمانية عن غريها تلك احمليطات العميقة جدا التي حتيط بها من كل جانب، ومع تغري الفصول تدفع التيارات املائية القادمة من احمليطات بكميات من املواد الغذائية باجتاه املياه الضحلة، جاذبة إليها شتى صنوف الكائنات البحرية كاحليتان والدالفني

وأسماك القرش فضال عن عدد ال يحصى من أنواع األسماك.

وبينما ميكن االستمتاع مبشاهدة بعض هذه املظاهر مبجرد الغوص السطحي، يتطلب التجول وسط الشعاب املرجانية واحلطام القابع يف القاع تعلم مهارات الغوص يف

األعماق. وحلسن احلظ فثمة برامج متعددة يف السلطنة للتدريب على الغوص أغلبها معتمد من احتاد مدربي الغوص احملرتفني. وعادة

ما تبدأ الدورات يف مسابح الفنادق، وبعد أن يتقن املتدرب الناشئ األساسيات ينتقل إىل املياه املفتوحة ليكمل

تدريبه.

وبعد النجاح يف اجتياز الدورة التدريبية األوىل يف املياه املفتوحة، مينح االحتاد املتدرب

تصريحا للغوص حتى عمق ١8 مرتا، وهذا بحد ذاته كاف ليتيح للغواص

عددا من الفرص املذهلة يف عمان. ومن بني أبرز مناطق اجلذب منطقة

“األكواريوم” الواقعة بني جزر الدميانيات،

وهي حممية طبيعية تبعد

حوايل ١8 كيلومرتا من شاطئ والية

بركاء. ويذكر من اعتادوا الغوص يف هذه املنطقة

أنهم شاهدوا فيها السالحف وثعابني البحر والعديد من األسماك

ذات األلوان البديعة. ومن السهل مشاهدة هذه الكائنات جميعا نظرا

لصفاء املياه هناك إىل حد كبري.

ومن املواقع كذلك موقع حطام سفينة املناصري التي أغرقتها البحرية السلطانية العمانية عمدا بهدف توفري منطقة ترفيه

حملرتيف هذا النوع من الغوص. وميكن للمغامرين أيضا استئجار مركب دهو عماين

وقضاء عطلة أسبوعية بحرية ممتعة بالقرب من حمافظة مسندم.

شكر خاص لفريق الغوص بنادي رأس احلمراء الرتفيهي التابع للشركة على مساعدتهم يف إعداد

diving.pdorc.com :هذه املقالة. وللمزيد من املعلومات

@RAHSAC ملطالعة املزيد من الصور، تصفح صفحة الفيسبوك

)سمكة التنني( يف احمليط الهندي على ساحل حمافظة مسندم بالسلطنة

مــوظــفــونا

19

ــا مثــرية جــدا لقــد التقيــت بنخبــة مــن النســاء تقــول فاطمــة “ كانــت ماليزياملتعلمــات اللواتــي تقلــدن مناصــب رفيعــة، يف وقــت كانــت فيــه األحــداث ــدت ــد وج ــريا. لق ــال كب ــع تفاع ــا اجلمي ــل معه ــا تفاع ــأنا يومي ــية ش السياسأنــه مــن الســهل االســتقرار يف اجملتمــع املاليــزي وكونــت العديــد مــن الصداقــات القويــة واملســتمرة مــدى العمــر. ويف الواقــع، ال أزال أســافر كل

ــي!” . ــي يف وطن ــعر كأنن ــا وأش ــام إىل ماليزي ع

وبعــد انقضــاء فــرتة عملهــا يف ماليزيــا وضعــت فاطمــة نصــب عينيهــا تعمــني الوظائــف يف اجملــال املــايل بالشــركة وباألخــص يف املســتويات ــذ ــف بالنواج ــك الوظائ ــى تل ــون عل ــدون يعض ــث كان الواف ــة. حي ــري القيادي غــك ــرب ذل ــني العت ــن العماني ــؤالء الوافدي ــد ه ــم أح ــه إذا عل ــة “ إن ــرح قائل وتشــام ــذا كان مــن الطبيعــي أن يــرتددوا يف القي ــة بوظائفهــم ول ــة تضحي مبثابأدوارا عليهــم وعرضــت منهــم الكثــري مــع صفقــة عقــدت لقــد بذلــك. ووظائــف بديلــة إذا مــا تعهــدوا برعايــة الشــباب العمــاين وتعليمهــم كل أن اإلضافيــة فوائدهــا مــن وكان الفكــرة جنحــت لقــد الوظيفــة. أســرار الوافديــن الذيــن تقلــدوا مناصــب أخــرى مــا زالــوا يف متنــاول اليــد لــو احتجنــا

الحقــا. ملســاعدتهم

“لقــد عملنــا جاهديــن يف جميــع األوقــات علــى ضمــان أن يحصــل العمانيــون ــا إىل ــد عمدن ــون. لق ــم عماني ــط ألنه ــس فق ــدارة ولي ــن ج ــة ع ــى الوظيف علالتأكــد مــن دعــم هــوالء الشــباب طــوال الطريــق وجلبنــا لهــم املوجهــني

ــبة”. ــا يف احملاس ــالت علي ــى مؤه ــول عل ــم للحص ــن عمله ــم م وفرغناه

وبوصــف الشــركة رائــدة يف حتقيــق معــدالت التعمــني بــدون التضحيــة ــح ــا إىل ٧٧٪ وتطم ــني فيه ــبة التعم ــت نس ــد وصل ــارة، فق ــتوى امله مبسالشــركة أن تصــل هــذه النســبة إىل 88-9٠ ٪ بحلــول ٢٠٢٠. وحتــى علــى مســتوى جلنــة اإلدارة العليــا بالشــركة هنــاك فقــط منصــب واحد مل يشــمله

ــي. ــام راؤول ريستوش ــر الع ــا املدي ــغله حالي ــني يش التعم

وفضــال عــن ذلــك، يتمتــع الرجــال والنســاء علــى حــد ســواء بتمثيــل متســاو يف جلنــة اإلدارة العليــا )بوجــود ٤ عضــوات مــن أصــل ١5 عضــوا وقــت مثــول اجمللــة للطباعــة( وعــن التنــوع بــني اجلنســني تقــول فاطمــة إن الوضــع البدايــة يف كنــت لقــد للماليــة.” كمديــرة األوىل أيامهــا عــن كثــريا تغــري املــرأة الوحيــدة يف فريــق اإلدارة وهــو مــا أدى إىل بعــض التغيــريات املثــرية لالهتمــام. أتذكــر أننــي يف بعــض األحيــان قــد أقــرتح فكــرة مــا ويتجاهلونهــا وبعدهــا بدقائــق معــدودة يأتــي أحــد زمالئــي الرجــال بنفــس الفكــرة وتقبــل

ــه ال بــأس بذلــك طاملــا تصــل وجهــة نظــري”. بســهولة ! لقــد آمنــت بأن

“ورغــم أن ذلــك كان ســمة مــا ســلف مــن زمــن، إال أن األمــور اليــوم باتــت خمتلفــة جــدا وذلــك بفضــل التمثيــل املتســاوي لفريــق اإلدارة .”

تفتقــد احليــاة بأنهــا ال بتقاعــد ســعيد وتعــرتف واآلن تســتمتع فاطمــة الوظيفيــة وعلــى أيــة حــال فهــي مشــغولة جــدا بالتواصــل مــع العائلــة

والســفر. الهوايــات مــن عــدد يف واالنغمــاس واألصدقــاء

“يف بعــض األحيــان رمبــا أفتقــد التحــدي الفكــري لبيئــة العمــل ولكــن دائمــا مــا يوجــد يف عائلتــي ويف حميــط صديقاتــي مــن أســتطيع إجــراء مناقشــات بــه يف الشــركة الــذي اضطلعــت الــدور جديــة وعميقــة معــه لقــد كان الوقــت عــن للتعويــض هــو فالتقاعــد ولــذا وقتــي مــن كثــريا يســتهلك

الضائــع”.

ومــاذا عــن الشــركة التــي قضــت فيهــا فاطمــة أغلــب أيــام شــبابها ؟ كيــف تــرى مســتقبلها ؟

تقــول فاطمــة “ لقــد نالــت الشــركة ســمعة طيبــة اســتحقتها بجــدارة كونهــا رائــدة يف تطويــر تقنيــات جديــدة وطاملــا هــي مســتمرة علــى هــذا املنــوال أعتقــد بــأن مســتقبلها ســيكون مشــرقا. كمــا أنــه ال يوجــد شــيء ثــم تدريبهــا وتنميتهــا وهمــا يــوازي اســتقطاب املواهــب اجليــدة ومــن

عنصريــن جتيدهمــا الشــركة برباعــة.

لقــد قضيــت وقتــا رائعــا بالشــركة وأنــا ممتنــة جــدا للفــرص التــي أتيحــت يل وممتنــة أيضــا لرؤيــة الشــركة تنمــو مــن الناحيــة التكنولوجيــة واملــوارد البشــرية. لقــد كنــت حمظوظــة جــدا لكــوين جــزءا مــن هــذه الرحلــة وخصوصا التعامــل املباشــر مــع ذوي الشــأن يف اتخــاذ قــرارات حاســمة. ويغمــرين مزيــج مــن الغبطــة والفخــر والرضــا وأنــا أســتعيد شــريط ذكرياتــي واألوقــات

ــركة. ــا يف الش ــي قضيته الت

لقد نالت الشركة سمعة طيبة استحقتها بجدارة كونها رائدة

يف تطوير تقنيات جديدة وطاملا هي مستمرة على هذا املنوال

أعتقد بأن مستقبلها سيكون مشرقا.

مــوظــفــونا

18

17

يعــد هــذا العــام عامــا اســتثنائيا وفارقــا يف مســرية الشــركة، حيــث تكمــل فيــه الشــركة ربيعهــا الثمانــني، كمــا تكمــل 5٠ منــذ أن صــدرت أول شــحنة

مــن النفــط عــرب الناقلــة “موســربنس”.

ــا ــى خمتلف ــل منح ــتأخذ املنه ــن س ــن املنجزي ــال بهذي ــياق االحتف ويف سالضــوء تســليط فبــدل الشــركة؛ موظفــي مــع مقابالتهــا صياغــة يف ــطر يف ــتقبلها سنس ــركة ومس ــر الش ــهم يف حاض ــخصيات تس ــى ش علهــذا العــدد واألعــداد القادمــة لهــذا العــام ســري أربعــة موظفــني بارزيــن ــور ــرية تط ــزاء مس ــا األع ــروي لقرائن ــاب ل ــا الب ــح أمامن ــا يفت ــركة مب يف الشالشــركة وصــوال إىل هيئتهــا العصريــة وإمكاناتهــا التقنيــة التــي ارتقــت بهــا

إىل مصــاف الريــادة يف هــذا العصــر.

تلتقــي املنهــل بدايــة بفاطمــة اخلروصيــة التــي تقاعــدت مــن إدارتهــا ملديريــة املاليــة بالشــركة ســنة ٢٠١٢ بعــد مســرية مهنيــة حافلــة بقصــص

النجــاح امتــدت ألكــرث مــن 38 عامــا. ويف اليــوم األول اللتحــاق فاطمــة بالشــركة يف ١ ينايــر ١9٧٤ كانــت ذكــرى الشــحنة األوىل مــن النفــط ال تــزال رائحتهــا حاضــرة يف األرجــاء.

الهيــكل كان كيــف تــرى فاطمــة: ســألنا آنــذاك؟ يبــدو للشــركة التنظيمــي

لكــن طويــل، زمــن منــذ ذلــك كان “لقــد ــيء ــر كل ش ــي ال أزال أذك ــف أنن ــن الطري مشــهادتي بفضــل باألمــس. وقــع كأنــه اجلامعيــة يف جمــال احملاســبة التحقــت بالفريــق املــايل للشــركة رغــم أين حصلــت علــى عــروض كذلــك مــن املــوارد البشــرية وتقنيــة املعلومــات.” اســتذكرت فاطمــة أيامهــا األوىل واســتطردت: “يف تلــك األيــام لكنهــا مــا نوعــا صغــرية الشــركة كانــت

كانــت مفعمــة باجلــو العائلــي، فالتحاقنــا بهــا كان أشــبه مــا يكــون بااللتحــاق بعائلــة، حتــى أصبحنــا جميعــا مهووســني بالشــركة وبســمعتها.”

“كبــار بــني املمايــزة علــى آنــذاك ينطــوي كان العائلــي اجلــو ذلــك أن إال املوظفــني” و”صغــار املوظفــني”. تقــول فاطمــة أنهــا اعتــربت “مــن كبــار ويف املســتوى. بهــذا مكتبــي يف الوحيــدة املــرأة وكنــت املوظفــني، تلــك األيــام كنــت كذلــك واحــدة مــن بــني نــزر قليــل مــن العمانيــني مــن كبــار

املوظفــني؛ فغالبيــة املوظفــني كانــوا مــن الوافديــن.”

ــة بحيــث اســتغرق بعــض زمالئهــا الذكــور ــغ منصــب فاطمــة مــن احلداث بلمــن مبزيــد يتســم الــذي اجلديــد العــامل هــذا الســتيعاب الوقــت بعــض املســاواة. وتســتعيد شــريط ذكرياتهــا قائلــة: "يف تلــك األيــام كان كبــار املوظفــني يتناولــون طعــام الغــداء يف نــادي الشــركة بــرأس احلمــراء. كانــت رحلــة قصــرية بالســيارة، ومبــا أننــي مل أســتطع الســياقة يف ذلــك الوقــت

عــرض علــي أحــد الزمــالء أن أرافقــه. عندمــا اقرتبنــا مــن النــادي، التفــت صديقــه، الــذي كان جالســا بجانبــه، وقــال: "أأنــت مــن كبــار املوظفــني؟"

لقــد أصيــب بالدهشــة! "

تعلمــت فاطمــة أن ال تســمح لذلــك الوضــع أن يقــف يف وجــه حتقيقهــا لطموحاتهــا، بــل إنهــا مل تتــوان للحظــة عــن الكفــاح مــن أجــل مــا تؤمــن بــه ــكاين أن ــا بإم ــا وم ــن أن ــت م ــعى ألثب ــا أس ــت دائم ــر. “كن ــب األم ــا تطل ــى م متأقدمــه. وكان احلــظ حليفــي ألين بعــد ســنوات قليلــة مــن التحاقــي بالشــركة القانونيــني احملاســبني رابطــة شــهادة علــى احلصــول اســتطعت املعتمديــن، وهــذه بحــد ذاتهــا كانــت خطــوة مهمــة يف مســريتي املهنيــة

ــلة.” ــادي للمراس ــد الع ــتخدام الربي ــرا الس ــذاك نظ ــا آن ــم بطئه رغ

ويف هــذه اللحظــة انطلقــت فاطمــة يف أوىل مهمــة خــارج البــالد مــن بــني جمموعــة لــدى شــغلتها مهمــات ثــالث صنــوف بابهــا إىل جالبــة العامليــة، شــل مســريتها يف تنســى ال التــي التجــارب شــخصيا تطورهــا رفــد ويف العمليــة

ومهنيــا.

شــدت عندمــا ١9٧9 عــام يف ذلــك كان فاطمــة رحالهــا مســتبدلة أجــواء مســقط املشمســة بســماء لنــدن امللبــدة الغيــوم الهتــون، املــزن رياضهــا تتغشــى التــي الطقــس ألمــر لتكــرتث تكــن مل ولكنهــا فقــد انغمســت يف العديــد مــن التجــارب ذاتــه الوقــت ويف لنــدن، يف الثقافيــة اســما لنفســها وصنعــت ذاتهــا أثبتــت تعنــى )التــي اكســربو شــل شــركة يف بحــر يف واإلنتــاج االستكشــاف بأنشــطة

. الشــمال(

وتتذكــر: "كانــت شــل إكســربو تنمــو بســرعة كبــرية يف ذلــك الوقــت، ورؤيــة األمــوال التــي كانــت تنفــق لتطويــر احلقــول البحريــة يف بحــر الشــمال كانــت مذهلــة - وخاصــة باملقارنــة مــع امليزانيــات التــي كنــا نعتمدهــا! اضطــررت إىل التكيــف مــع طريقــة خمتلفــة متامــا مــن احليــاة يف اململكــة املتحــدة، ولكــن كنــت حمظوظــة ألن زميــل ســابق يل انضــم أيضــا إىل شــل يف لنــدن، وكنــا نخــرج معــا، حيــث شــاهدنا آخــر عــروض الباليــه واألوبــرا واملســرحيات

واســتمتعنا كثــريا ".

ومــرت األيــام وعــادت فاطمــة إىل لنــدن حتمــل طفلهــا حديث الــوالدة وعملت ــة ــلت فاطم ــك أرس ــاء ذل ــتثمرين، ويف أثن ــات املس ــال عالق ــاك يف جم هنللعمــل يف شــل ماليزيــا وهنــاك أصبحــت مستشــارة ماليــة يف جمموعــة مــن األنشــطة مــن بينهــا عمليــات الشــق العلــوي والشــق الســفلي والغــاز،

وكانــت تلــك حمطتهــا األخــرية قبــل أن تصبــح املديــرة املاليــة للشــركة .

كما أنه ال يوجد شيء يوازي استقطاب املواهب اجليدة

ومن ثم تدريبها وتنميتها وهما عنصرين جتيدهما الشركة

برباعة.

مــوظــفــونا

16

فاطمة اخلروصيةمثال يحتذى يف الريادة املهنية

احتفاء بالذكرى 5٠ لتصدير أول كمية من النفط والذكرى 8٠ لتأسيس الشركة تلتقي املنهل بعدد من موظفي الشركة الذين كانت لهم بصمتهم الواضحة يف حتقيق هذين اإلجنازين. ويف هذا العدد نلتقي بفاطمة

اخلروصية، املديرة السابقة ملديرية املالية بالشركة.

مــوظــفــونا

خـــــــــــاص

استعراض وجهة نظر املتطوع سيف الوشاحي

استعراض وجهة نظر فارس اخلروصي

سيف هو منسق املشاريع اإلنشائية الهندسية يف حقل منر بشركة تنمية نفط عمان والذي تطوع باجلمعية العمانية ملتالزمة داون.

املوقع حمتوى وتطوير املعلومات تقنية خدمات وتوفري عمل خطة وضع بينها ومن عديدة بطرق اجلمعية "بادر" من املتطوعون ساعد وتصميم موقع للجمعية ))omandsa.org(. ومع أن أولوياتنا األساسية كانت مساعدة اجلمعية إليجاد مركز جديد وتأثيثه لتتمكن اجلمعية من

توفري الدعم لألطفال العمانيني املصابني مبتالزمة داون.

وهنا أيضا سارعت الشركة طواعية بالتربع باألثاث وجتديد أجهزة الكمبيوتر وأدوات العرض والسبورات البيضاء وآالت التواصل حتى فاضت عن حاجة اجلمعية . افتتح املركز اجلديد للجمعية يف ٢١ مارس ٢٠١٦ تزامنا مع اليوم العاملي ملتالزمة داون وكان يوما مشهودا

للجمعية ولفريق "بادر" بالشركة .

بالنسبة يل فإن املعنى احلقيقي لهذه املبادرة هو رؤية التغيري الذي عملنا على إظهاره يف األطفال الذين أصبحوا يتمتعون بدعم شامل ومنتظم واليوم متتلك اجلمعية مقرها إمكانياتهم بلوغ األطفال هوالء بإمكان سيصبح وأخريا بالكامل. جمهز وهو اخلاص يف منتجني أعضاء ليكونوا ستساعدهم والتي أخرى وتعلم جديدة مهارات وتطوير

اجملتمع.

والتي اخلريية األنشطة هذه يف للمشاركة الفرصة ملنحنا للشركة ممنت "إنني دعم تعزيز عن فضال وباجملتمع بالشركة تربطنا التي األواصر تقوية يف ستساعدنا

الشركة يف السلطنة.

التجارية العمليات لتعزيز كفاءة تقنيات متطورة وحتليلية نفط عمان يستخدم تنمية اآلنية بشركة العمليات فارس هو متخصص يف جمال بالشركة، وهو أحد املتطوعني بجمعية التدخل املبكر لألطفال ذوي اإلعاقة .

ويقول فارس " تربطني بهذه اجلمعية روابط قوية وذلك ألن أمي كان لها دور يف تأسيسها لقد حرصت على التطوع ألهداف نبيلة وأنا يف مرحلة الشباب أثناء دراستي يف اخلارج ويف التدريب الذي أجريته هنا يف السلطنة.

وبعيدا عن الرابط العائلي باجلمعية لطاملا كنت مأخوذا باجلمعية لعدم متييزها بني جنسية وأخرى وآنذاك كانت من املراكز الرائدة يف السلطنة يف وقت مل تكن فيه وزارة التنمية االجتماعية لديها املوارد للتعامل مع األطفال من ذوي اإلعاقة . وبفضل "بادر" متكنت من حتويل خرباتي السابقة يف اجملال التطوعي إىل شيء أكرث واقعية وباألخص وضع خطة استدامة

للموارد املالية للجمعية بحيث تبقى أكرث ثباتا وجتذرا لفرتة طويلة.

من الكثري يف الشركة من املتطوعون ساهم اجلماعي العمل بروح التحلي خالل من اجملاالت األخرى مبا يف ذلك تقليل تكاليف االتصاالت السلكية والالسلكية، حتديث شبكة ويف التربعات. وجمع الوثائق إدارة وعملية للموقع الداخلية والصفحة املعلومات تقنية من ريال آالف ١٠ جمع من متكنا فقد جناحا القصص أكرب التربعات جمع شكل احلقيقة

الشركات بفضل جهود املتطوعة فتحية العيسرية .

نبيل هدف خلدمة املهنية خرباتي ملمارسة يل رائعة وفرصة جدا إيجابية جتربة كانت لقد يحوز على اهتمامي. وباستمرار برنامج "بادر" يف التحسن عاما تلو اآلخر أرى أنه سيصبح جزءا الذين لألشخاص مثالية حمطة يشكل ألنه وذلك للشركة االجتماعية املنظومة من مهما

يودون رد اجلميل جملتمعاتهم .

مــجــتــمــعــنـا

15

يف دائرة الضوء مبادرة بادر للجمعيات األهلية واخلريية: جمعية دار العطاء

يف دائرة الضوء مبادرة "بادر" للجمعيات األهلية واخلريية: جمعية التدخل املبكر لألطفال ذوي اإلعاقة

تأسست جمعية دار العطاء يف عام ٢٠٠٢ وتعنى بتنفيذ جمموعة من الربامج لدعم األسر املعسرة واجملتمعات يف حمافظة مسقط. ويعد برنامج رعاية األسرة من أبرز براجمها وتقوم من خالله ببناء بيوت لألسر املعسرة وصيانتها ولوالها لعانت هذه العائالت من عدم توفر سقف

يظلهم. وقد متكنت اجلمعية من بناء حوايل 5٧ بيتا وأجرت أعمال الصيانة على 35٠ منزال.

لعدد املايل الدعم الشركة وفرت عندما ٢٠١٢ عام إىل تعود بالشركة اجلمعية عالقة أن بالذكر وجدير التمكني وبرنامج املدارس لطلبة غذائية وجبات توفري وتتضمن اجلمعية، تديرها التي الربامج من

ثمان بني من واحدة اجلمعية أصبحت وبعدها إليه. للمنتسبني عمل فرص توفري يف يساعد الذي مؤسسات وجمعيات خريية أخرى دعمت يف النسخة التجريبية األوىل من “بادر” وهو أمر عاد بالنفع

والفائدة للجمعية .

من املتطوعني “إن العطاء: دار بجمعية التسويق رئيسة البيات، مي قالت الصدد هذا ويف الصحفية البيانات وكتابة العائالت حالة عن الدراسات إعداد مثل جماالت يف ساهموا “بادر” وترجمتها وتنظيم فعاليات اجلمعية. لقد تعلمنا الكثري طوال تلك الفرتة لكن يف اجململ كانت

ووسط اجملتمع داخل أعمالنا نطاق لتوسيع بالفعل ساعدتنا فقد حقا مرثية التجربة هذه الداعمني احملتملني”.

ـــة ـــرتوين للجمعي ـــع اإللك ـــارة املوق ـــاء زي ـــاء، الرج ـــة دار العط ـــن جمعي ـــات ع ـــن املعلوم ـــد م وملزيdaralatta.org

لهذه اجلمعية تاريخ طويل يف العمل اخلريي فهي األوىل من نوعها يف السلطنة لتلبية احتياجات األطفال ذوي اإلعاقة منذ الوالدة وحتى عمر ست سنوات. واليوم أصبحت اجلمعية ذات هيكل تنظيمي متكامل وتوفر خدمات رعاية باحرتافية وجودة عالية تبدأ حلظة والدة طفل بإعاقة أو

مشاكل صحية.

يقدم الدعم يف البيت ويف مقر اجلمعية اجملهز بالكامل يف مسقط، حيث تتوفر به مرافق خدمية ملرحلة ما قبل املدرسة لألعمار من 3 -٦ سنوات وبعدها ينقل األطفال للمدارس احلكومية إال ذوي اإلعاقات الشديدة منهم وغري

القادرين على االندماج .

وقد وضعت برامج خاصة لهوالء األطفال الذين ليس بإمكانهم الذهاب إىل املدارس احلكومية وذلك حتى سن التاسعة مع تقدمي خدمات عالجية يف املنازل للذين ليس باستطاعتهم الذهاب إىل املركز.

ما "إن قائلة: للجمعية التنفيذية الرئيسة البهالنية صباح الفاضلة أوضحت الشأن هذا ويف ليست فاجلمعيات املادية، غري اخلريية املؤسسات حاجات فهم هو الربنامج هذا يف يعجبني تنقصنا التي واخلربات املهارات يف للنظر الفرصة لنا أتاح لقد فقط" املادي للدعم بحاجة لرؤية مسرورة كنت لقد األعمال. وإسرتاتيجية التربعات وجمع املعلومات، تقنية مثل مؤيدين أصبحوا والذين عمان نفط تنمية شركة من فريقي بها يعمل التي الطريقة . املشاركة على اآلخرين وتشجيع عنا الوعي نشر يف باملساعدة للجمعية حقيقيني

وملزيد من املعلومات عن جمعية التدخل املبكر لألطفال ذوي اإلعاقة ، الرجاء زيارة املوقع aei.org.om اإللكرتوين للجمعية

مــجــتــمــعــنـا

14

N

IPR

G

تعنى باجلمعيات ا هلية الثمانية

ا ساسية إضافة إ� �موعة أخرى

جديدة ليصبح العدد 17 جمعية.

لدعم مبادرة القيمة احمللية املضافة

بإشراك املؤسسات

الصغ�ة واملتوسطة.

تختص بدعم اجملتمعات املهنية

مثل اجلمعية اجليولوجية العمانية وجمعية مهندسي

الب¡ول.

مشاريع خاصة تناسب املتقاعدين

من الشركة للمشاركة فيها

واªسهام ¨ خدمة اجملتمع .

تختص باملؤسسات احلكومية

واملؤسسات التعليمية مثل

اجلامعات والكليات.

املتطوعونالنسخة الثانية

ايجاد قيمة أعظم للمجتمع وإجنازها واستدامتها

الـــــــرؤيـــة

جائزة "شل أبس�مي إن�ناشنال إمباكت“ عن

فئة املوظفني ملشروع "بادر“ التطوعي

متطوع�متطوع�

تسجل أك� من

النسخة الثانيةدشنت ¢

2016النسخة ا¤و£

دشنت ¢

2015املتطوعون

النسخة ا¤و£

األعمال، عامل يف رائجة للشركات االجتماعية املسؤولية تصبح أن قبل وذات مباشرة بطرق العماين اجملتمع يف بدورها تسهم الشركة كانت مشاريع يف الرياالت ماليني تأسيسها منذ الشركة أنفقت لقد معنى.

البنية األساسية يف منطقة امتيازها وخارجها.

املتاح الوحيد السبيل هو ليس املايل الدعم أن مؤخرا الشركة وأدركت أمامها إلشراك اجملتمع، بل هناك أيضا سلسلة من املهارات الشخصية واالحرتافية الغنية الرائعة التي يتمتع بها موظفوها والتي ميكن تسخريها

خلدمة اجلمعيات اخلريية وغريها من أوجه اخلري.

ومن هنا جاءت فكرة بادر - والتي يقصد بها لغة )أخذ زمام املبادرة والبدء من للمتطوعني يتيح تطوعي برنامج عن عبارة وهو - اخلري( عمل يف اجملتمع مع لالنخراط السنة يف عمل أيام سبعة أخذ الشركة موظفي

ومساعدة احملتاجني.

النسخة وبعد واآلن ٢٠١٥ عام يف دشنت املبادرة هذه أن بالذكر وجدير التجريبية تلتها نسخة أكرب وأفضل يف ٢٠١٦ والتي تضمنت جميع الدروس

املستفادة سواء من املتطوعني واملؤسسات التي عملوا معها.

وعالوة على تضاعف عدد املتطوعني يف هذا الربنامج إىل ما يقارب النصف يرتاوح الربنامج يف نسخته هذه الذين يستوعبهم فإن عدد املتطوعني تنوع اخليارات املتاحة الكبري يكمن يف التغيري أن إال بني 8٠ -١5٠ متطوعا، أهلية مؤسسات ثمان التجريبية النسخة استهدفت وقد للمتطوعني. وخريية وغري ربحية )حسب األمثلة الواردة يف هذه املقالة( إال أن النسخة وهي: التالية احلروف حسب صنفت فئات خمس لتشمل امتدت الثانية

وشهد التسجيل يف قائمة املتطوعني إقباال فاق التطلعات وستكون هذه املؤسسات لرفد "بادر" فريق إليها يرجع للبيانات قاعدة مبثابة القائمة

مبتطلباتها من املهارات واخلربات.

ويف هذا الصدد أوضحت إعتدال البوسيعدية مديرة الربنامج” لقد أصبحنا أكرث ابتكارا يف هذا

اجملال مقارنة بالفرتة التجريبية “لقد اجتمعنا باجلمعيات اخلريية األهلية واملؤسسات احلكومية

واجلهات األخرى ملعرفة متطلباتهم وبعدها ميكننا مطابقتها مع املتطوعني الذين ميتلكون

تلك املهارات واخلربات. هذا إضافة إىل االستمرار يف تعزيز التواصل يف النسخة اجلديدة من “بادر”،

والتعلم وأخذ الدروس من الفرتة التجريبية”.

مــجــتــمــعــنـا

13

املتطوعونالنسخة الثانية

ايجاد قيمة أعظم للمجتمع وإجنازها واستدامتها

الـــــــرؤيـــة

جائزة "شل أبس�مي إن�ناشنال إمباكت“ عن

فئة املوظفني ملشروع "بادر“ التطوعي

متطوع�متطوع�

تسجل أك� من

النسخة الثانيةدشنت ¢

2016النسخة ا¤و£

دشنت ¢

2015املتطوعون

النسخة ا¤و£

بـــــــــــــــــــادرفصل جديد يف تاريخ العالقة بني الشركة واجملتمع

غدت الفرصة سانحة أمام موظفي الشركة ليقدموا يد املساعدة للجمعيات اخلريية وغريها من أوجه اخلري يف "وقت الدوام" والفضل يف ذلك يعود ملبادرة "بادر".

مــجــتــمــعــنـا

12

ستساعد السائقني على جتنب الطرق املزدحمة أو اخلطرية.

)كامريات فعاليته اختبار طور يف إضايف جتريبي مشروع هناك أن كما السيارة عدادات لوحة من املنظر يصور والذي السيارات( داخل مراقبة مع مراقبة السائق للتنبؤ باإلشارات أو العالمات التحذيرية لإلصابة بالتعب. بجهاز التحكم مركز لتشغيل شريك عن البحث طور يف الشركة أن كما خالله من والذي االصطناعية األقمار طريق عن السيارة داخل املراقبة العاملني الشاحنات سائقي من الكثري سياقة مراقبة باإلمكان سيصبح

مع الشركات املتعاقدة.

ورغم أن استخدام جهاز املراقبة داخل السيارة قد أحدث تغيريات كبرية تصل أن توقع األحوال من حال بأي ميكن ال أنه إال السياقة معايري يف مثاليني، يكونوا أن مبقدورهم ليس البشر ألن وذلك صفر، إىل اخملالفات الطرق يف القيادة عجلة وراء وأنت قيادتك وأسلوب أدائك يف فكر فقط الطويلة ويف ظروف تكرث فيها التحديات يصبح من السهل جدا أن تغفل

لو للحظة وترتكب خطأ .

خمالفة مبعدل اخملالفات عدد تقليل هو الهدف فإن ، ذلك من وبدال واحدة يوميا ومن ثم استخدامها كمنصة لتصل أخريا إىل خمالفة واحدة يف الدعم الطموح ميكن حتقيقه بفضل الهدف الشهر لكل سيارة. إن هذا على السالمة فريق براعة عن ناهيك بالشركة العليا اإلدارة من الكامل

سارة أنباء وهذه املعلومات تكنولوجيا يف وزمالئهم الطرق جلميع مرتادي الطرق يف السلطنة.

ــة ــل بالطاقـ ــي تعمـ ــة التـ ــدات العاكسـ ــن الوحـ مــــة ال ـــال ـــــ عريك ـــف النق ـــة الهات ـــية إىل تغطي الشمس

تلـــني لتحســـني الســـالمة علـــى الطـــرقيف إطار سعي الشركة املستمر للبحث عن أفكار جديدة لتعزيز السالمة على الطرق كانت هناك العديد من املشاريع الناجحة جدا مثل املشروع التجريبي منطقة جنوب الشمسية بالطاقة تعمل التي العاكسة الوحدات لرتكيب

االمتياز.

ميتد طول الطريق املستخدم لهذه التجربة ٦8 كيلومرتا ويربط بني منر ورميا، ٢١ حادثا الشركة حيث شهد ما جمموعه يعد نقطة سوداء يف شبكة وكان اختارت ذلك وجملابهة وفاة. وحالتي خطرية إصابات ٧ وقوع إىل أدت خطريا الشركة هذا الطريق لتجربة نوعني من الوحدات العاكسة التي تعمل بالطاقة احلادة االنحناءات عن مسبقة حتذيرات السائق تعطي والتي الشمسية

واخملاطر األخرى.

صممت هذه الوحدات العاكسة للعمل يف جميع الظروف املناخية مبا يف ذلك الضباب واملطر والعواصف الرملية مما يجعلها مثالية للسلطنة وهي تعمل بشكل ممتاز. ومنذ تركيب هذه الوحدات العاكسة يف مارس ٢٠١3

مل تسجل حادثة واحدة خطرية على امتداد ذلك الطريق.

تعمل الشركة حاليا على تركيب الوحدات العاكسة على نطاق أوسع تستهدف يستخدم الطرق من مرت كيلو ألف مساحة املشروع من األوىل املرحلة من املزيد فستشمل املستقبلية املراحل أما منها. كبريا جزءا اجلمهور عن فضال احمللية اجملتمعات على بالنفع سيعود ما وهو الطرق شبكة

عمليات الشركة.

الرئيسني االتصاالت خدمات مزودي مع الشركة تعمل آخر، جانب ومن بالسلطنة للحد من انقطاع تغطية الهاتف النقال يف مناطق العمليات وذلك حتى ال يفقد السائقني التغطية أثناء الرحلة وهو ما قد يكون بغاية األهمية يف بالنفع ستعود اخلطوة هذه فإن أخرى ومرة أعطال، أو حوادث حدوث حالة

للجمهور والعاملني يف الشركة والشركات املتعاقدة معها.

نـــهــجــنــا

11

16.84

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

0

14.13

12.0010.50

9.679.00

7.33

9.53 9.49 9.05 8.448.50

11.2410.67

Jan 16

Feb 16

Mar 16

Apr 16

May 16

Jun 16

Jul 16

Aug 16

Sep 16

Oct 16

Nov 16

Dec 1

6Jan

17Feb

17

معدل اخملالفات لكل مركبة (الشركة والشركات املتعاقدة معها)

حتسن   مستوى االمتثال بحوا� 57 %

التواصل مع مدراء الرحالت بالشركة   حال عدم

االمتثالبدء التنسيق مع مسؤو�

العقود وذلك من أجل تطبيق مصفوفة العواقب

األمان. حلزام السائق ربط وعدم للفرامل املفرط واالستخدام والتسارع السلوكيات هذه رصد ميكن النظام بيانات باستعراض أنه هي والفكرة السالمة جمال يف ضخمة فائدة وهناك وتصحيحها. للسائق السلبية من هذا النظام، نظرا لكون اخلطأ البشري أحد األسباب الرئيسية حلوادث الطرق، كما أن السلوك السيئ وراء عجلة القيادة سيصبح متجذرا إذا مل

يعالج.

فرضت أنها من الرغم على أنه يف تتمثل الشركة أمام املشكلة وكانت تركيب الباطن من واملتعاقدين معها املتعاقدة الشركات جميع على النظام يف طواقم سياراتهم، إال أن األنظمة مل تكن تخضع ملراقبة نشطة

وبالتايل مل يلحظ السائقون أية عواقب على ممارساتهم السيئة.

قد تغري هذا املشهد اآلن مع افتتاح "مركز مراقبة إدارة الرحلة" يف مقر الشركة يف ميناء الفحل. ويوفر هذا املرفق حملة عامة وآنية عن حتركات

الغالبية العظمى للمركبات عرب منطقة امتياز الشركة.

"مركز مراقبة إدارة الرحلة" من الداخلكل يف للنظام األسود" "الصندوق من املرسلة البيانات املركز يدمج سيارة مع بيئة تخطيط مفصل أعدها فريق اجليوماتيكس بالشركة. هذه أيضا تتضمن ألنها نظرا ،Google Earth من فاخرة نسخة مثل اخلرائط حقول منشآت ذلك يف مبا عمان نفط تنمية لشركة األساسية البنية

النفط، واملراكز السكنية، وحمطات املعاجلة وأجهزة احلفر.

فريق من جاء املركز يف املستخدمة التكنولوجيا من الذكي اآلخر اجلزء تكنولوجيا املعلومات بالشركة، الذي وضع واجهة تتيح جملموعة واسعة مركز يف الكمبيوتر أجهزة مع "لتتحدث" النظام منتجات خمتلف من يف النظام مواصفات على الشركة تشدد نفسه، الوقت يف املراقبة. لإلدارة قابلية أكرث يكونوا بحيث املوردين عدد من احلد بغية املستقبل،

على املدى الطويل.

يف الوقت احلايل ، إذا ارتكب السائق أية خمالفة على جهاز مراقبة السيارة من الداخل ينطلق اإلنذار يف مركز التحكم وهو ما يتيح للموظف يف املركز االتصال مبدير الرحلة وإخباره عن السائق ملتابعته. مما يعني أن السائقني أصبحوا عرضة ملواجهة عواقب خمالفة القوانني للمرة األوىل ويف الوقت

ذاته هي فرصة ملكافأتهم على املمارسات اجليدة وراء عجلة القيادة .

األوىل األسابيع ففي ، بالفعل مذهل الربنامج هذا أحدثه الذي الفرق إن بعد تفعيل املركز انخفض عدد اخملالفات التي تلقاها املركز من أنظمة

املراقبة الداخلية يف السيارات بنسبة تصل إىل نحو 5٠٪ ومع تطبيق املزيد من اجلزاءات الفعالة على اخملالفات انخفض عدد اخملالفات كثريا.

جني فوائد نظام املراقبة الداخلية الذكي يف السيارات

يساعد هذا املشروع الشركة الستنباط أفضل األماكن إلجراء التحسينات على الطرق. وقد أعيد تخطيط جميع الطرق داخل منطقة امتياز الشركة بيانات مقارنة وبعد واآلن املتوفرة. املعلومات بآخر التحكم مركز لتزويد حتديث كان إذا ما حتديد الشركة تستطيع احلوادث بيانات مع الطرق إىل معبدة غري طرق من أو مسفلتة طرق إىل ممهدة طرق من الطرق

طرق ممهدة قد يحدث فارقا كبريا على سالمة الرحلة.

ستكون النقلة النوعية الكبرية التالية يف الفوائد عندما تصبح عملية إدارة الرحالت رقمية برمتها )يف الوقت احلايل جترى الغالبية العظمى من هذه داخل املراقبة وجهاز الرحلة إلدارة سيسمح ما وهو ورقيا( العملية املزيد توفر ومع وشمولية. تكامال أكرث األوىل وللمرة يصبحا أن السيارة

رسم من الرحالت مديرو سيتمكن املعلومات من أكفاء املسارات واكتشاف طرق خمتصرة حمتملة

نـــهــجــنــا

داخل مركز التحكم يف إدارة الرحالت

10

إجما� مسافة تعادل مسافة السفر إ�

القمر والعودة منه

نقطع@ أك� من

250مليون كيلو م� سياقة ­ اليوم

7500 رحلة فردية

­ اليوم

ع� م

هامع

دة اق

تعمل

ت اركا

شوال

ة رك

ش@ال

ال ريب يف أن القراء املنتظمني جمللة املنهل يعرفون أن الشركة تضع السالمة املرورية يف صدر قائمة أولوياتها. وال غرو يف ذلك، عندما نعرف تعادل مسافة إجمايل يوميا يقطعون معها واملتعاقدين الشركة أن مسافة السفر إىل القمر والعودة منه؛ أكرث من ٢5٠ مليون كيلومرت سنويا. يف الواقع، يف العام املاضي جتاوزت املسافة أكرث من 3٠٠ مليون كيلومرت القيمة من املزيد إليجاد اإلنتاج جمال يف جهودها كثفت الشركة ألن

للسلطنة.

هذه الرحالت الفردية - التي تصل إىل أكرث من ٧5٠٠ كيلومرت كل يوم - ميكن الطرق من ترتاوح طرق على الكيلومرتات من مئات بضعة إىل تصل أن إال اجتيازها ميكن ال التي املمهدة غري واملسارات الوعرة، إىل املسفلتة

بسيارات الدفع الرباعي.

يف حني أن هذا ميثل مسافة ال تصدق من السياقة، جتدر اإلشارة إىل أن اتخذتها التي العديدة لوال اخلطوات بكثري أعلى من ذلك تكون النسبة قد وشملت باسمها. تنفذ التي الرحالت لرتشيد عمان نفط تنمية شركة من املزيد لتقدمي العماين الطريان مع الشراكة البارزة املبادرات بعض النقل حافالت خدمة إدخال العمليات. مناطق يف اجلوي النقل خدمات )انظر العدد 3، ٢٠١٦(، وافتتاح مركز تعزيز الشحن الذي يجمع بني احلموالت

حتى ال تسافر الشاحنات وبها مساحة فارغة.

مفر هناك ليس ببساطة ولكن ملموسا، فرقا التحركات هذه أحدثت الشق الكثري منها - لتشغيل عمليات بل – بالسيارة للرحالت من احلاجة العلوي يف قطاع النفط والغاز على نحو فعال. تخضع هذه الرحالت لعملية األخري ويتوىل الرحلة، ومدير السائق فيها يشارك طويلة، رسمية تخطيط مسؤولية ضمان أن تتم الرحالت وفق قواعد السالمة. خالل هذا التخطيط لديه أن يعرف السائق فإن وبالتايل التوقيت، على واملوافقة الطرق حتدد

مدة مناسبة من الوقت الستكمال رحلته.

حد إىل الرحالت إدارة عملية لتعزز التكنولوجيا قوة اآلن الشركة تسخر كبري. وعلى وجه اخلصوص، فإن الشركة تعمل على حتويل الطريقة التي تستخدم بها التكنولوجيا التي وجدت منذ مطلع القرن العشرين ولكن حتى اآلن مل تطلق أبدا العنان إلمكاناتها الكاملة... جهاز املراقبة داخل السيارة

واإلدارة اآلمنة للرحالت.

ما هو نظام املراقبة داخل السيارة؟ويشار إىل أن "نظام املراقبة داخل السيارة" شائع إىل حد كبري يف عمان، يف األجرة سيارات بعض يف وحتى واحلافالت الشاحنات على ويستخدم املثبتة النظام ملصقات الحظ سيارتك فيها تسوق التي القادمة املرة

خلف السيارات، ومن املرجح أنك ستلمح الكثري منها.

يرصد هذا النظام الطريقة التي تساق بها السيارة ويسجل حاالت السرعة،

نـــهــجــنــا

9

مركز التحكم يف إدارة الرحالت وجهاز املراقبة داخل السيارة:

تسخري التكنولوجيا توخيا لسالمة اجلميع

نلقي نظرة عن كثب يف أروقة مركز التحكم يف إدارة الرحالت التابع للشركة الذي يديره فريق اللوجستيات بدعم من فريق السالمة على الطرق، حيث ميكن للشركة أن تراقب عن

كثب آالف الرحالت بالسيارات التي تنفذ نيابة عنها كل يوم.

نـــهــجــنــا

8

هـــــلتــــعــــلــــم؟

أن أشعة الشمس مصدر مهم من مصادر الطاقة املتجددة، ولكن هل تعلم أن ضوء

الشمس غ� متشابه؟   الواقع، قوة أشعة الشمس تختلف حتى   البلد احلار

واملشمس مثل عمان ! لهذا السبب تدرس شركة تنمية نفط عمان تركيب أك� مزرعة

ل¦لواح الشمسية   جنوب منطقة امتيازها، حيث أشعة الشمس أك© كثافة مما عليه  

الشمال.

يعمل املرفق على معاجلة املياه املصاحبة لإلنتاج من حقل منر اجملاور، التي لوال ذلك لتعني التخلص منها بحقنها يف الطبقات اجلوفية العميقة. القصب أشجار عرب باجلاذبية املياه تتدفق بحيث الرطبة األرض وأنشأت وغريها من األشجار التي تنظف مياه اإلنتاج، مما يعني أن النباتات برمتها ال تستهلك سوى 5٪ من الطاقة املطلوبة للتخلص من املياه يف الطبقات اجلوفية العميقة، وتصبح الصورة أكرث جالء جلاذبية هذه العملية إذا علمنا أن تكلفتها التشغيلية اإلجمالية تعادل ١١ ٪ من التكلفة التشغيلية للتخلص

من املياه يف الطبقات اجلوفية العميقة.

ركن التكنولوجيا تكنولوجيا التوربينات الصغرية

التي الغاز املصاحب تعمل الشركة منذ سنني عددا على احلد من كمية واءمت وعليه النفط. حلقول الروتينية األنشطة إطار يف حرقها يتعني الشركة سياستها يف حرق الغاز مع مبادرة البنك الدويل القاضية بـ "عدم الروتيني بحلول عام ٢٠3٠". وهذا يعني أن كل احلقول اجلديدة الغاز حرق استخدامه، أو املصاحب الغاز على للمحافظة آلية تضمني عليها يتعني يف حني يتعني على احلقول القائمة استخدام تكنولوجيات للحد من عملية

احلرق املتوارثة.

ويشار إىل أن التوربينات الصغرية من بني تكنولوجيات خفض حرق الغاز التي حرقه املفرتض الغاز تستخلص ال الوحدات وهذه حاليا. الشركة جتربها توربني. وتشبه الكهرباء بحرقه إلدارة لتوليد أيضا تستخدمه بل فحسب، هذه العملية يف طريقة عملها توربينات الغاز التقليدية املستخدمة يف

توليد الكهرباء.

مع التعامل ميكنها أنه تشمل فيما الصغرية التوربينات مزايا وتشمل بكربيتيد امللوث الغاز ذلك يف مبا الوقود غاز وسوائل مكونات خمتلف الهيدروجني )H2S( وثاين أكسيد الكربون )CO2(. وباإلضافة إىل ذلك، فإنه ال يتعني ضغط الغاز، مما يجعلها جمدية اقتصاديا ألنه ال يتعني تركيب أجهزة

ضغط أو مضخات إضافية.

وأجرت الشركة أول جتربة لها الستخدام التوربينات الصغرية يف حمطة وتولد االمتياز. منطقة بجنوب بهجة حقل تخدم التي "عنزوز" يف اإلنتاج كيلو ٢٠٠ أقصى )بحد يوميا الكهرباء من واط كيلو ١95 حاليا الوحدة هذه ذلك لوال التي الغاز من مكعب مرت ١٧٠٠ استعادة ذاته الوقت ويف واط(

لوجدت طريقها للحرق.

سائر يف الصغرية التوربينات استخدام توسعة يف اآلن الشركة وتنظر تقييم ذاته الوقت ويف الغاز، من مكعب مرت ألف ٢٠ يوفر قد مما احلقل،

إمكانية تعميم التكنولوجيا على منطقة االمتياز برمتها.

* يستخلص الغاز املصاحب كجزء من إنتاج النفط وبالتايل يدخل يف جملة إنتاج الشركة.

خــبــراتــنــا

7

140 ميجا واط مقابل 1.4 جيجا واط

سـتـسـهـم الـطـاقـة احملتملة بـ

مـن إجـمـا� احـتيـاجــاتالـشــركـة من الـطــاقـة

من املياه املعاجلة يومي� 115 10%

ألــف مـــــــتـــــر مــــكـــعـــــب

توف� 700 ألف م� مشروع منر ل�راضي الرطبةمكعب من الغاز

(مكاسب سريعة)كل عام

أعلى الطاقة يف أما مستوياتها.

ستوجه األسبوع، نهاية عطلة يف الشمسية األلواح تنتجها التي الكهرباء

مشروع وخاصة احمللية الشبكة تغذية إىل املواقف تطوير رأس احلمراء السكني الذي تنفذه الشركة يف مسقط.

سيساهم مشروع الطاقة الشمسية يف ميناء الفحل يف حني أن األلواح مزرعة أمام يتضاءل أنه إال الطاقة جمال يف كبرية مساهمة جنوب يف منر/مرمول يف إلقامتها الشركة تخطط التي الشمسية منطقة امتيازها. وسيكون املرفق املقرتح األكرب من نوعه يف عمان، مع تنمية شركة فإن ذلك، على وعالوة ميجاواط. 5٠ نحو توليد على القدرة واملياه الطاقة لشراء العمانية الشركة مع مناقشات جتري عمان نفط بهدف اجلمع بني مشاريع الطاقة الشمسية من أجل إنشاء مرفق على

نطاق أضخم.

اللحاق بركب الرواد يف إدارة الطاقة على الرغم من ذلك تقر شركة تنمية نفط عمان بأنه ال يزال أمامها مشوار كبري للحاق بركب بعض رواد الصناعة العاملية يف جمال إدارة الطاقة، مثل شركة ريبسول اإلسبانية وتوتال الفرنسية. كخطوة أخرى يف سبيل اللحاق بركب هؤالء الرواد التزمت الشركة باحلصول على شهادة اجلودة العاملية لتطوير السبيل الطاقة وهي خطوة من شأنها أن متهد 5٠٠١ إلدارة آيزو

الشركة لوضع مهمة اخلطوة وهذه الطاقة. إلدارة متكامل نظام )وعمان( على طريق الريادة يف قطاع الطاقة وحتقيق رؤيتها العامليني يف جمال الطاقة بأن تصبح من اخلرباء فاعلة بكلفة الطاقة مواد توفري يف وموثوق مستدامة وطريقة

بها وصديقة للبيئة.

هناك أن كما نحو كبرية دفعة توخي على األفراد تشجيع الكفاءة يف استخدام الطاقة سواء يف وبرامج معلومات وجود مع عملهم أو معاشهم إرشادية تستهدف موظفي الشركة وعموم اجلمهور على حد جريدة نشرته الذي صفحات 8 من املؤلف امللحق طالعتم ورمبا سواء. الرؤية العمانية مؤخرا حول كفاءة الطاقة برعاية من الشركة. كما ال يفوتنا أن نشري هنا بالطبع إىل أحدث هدايا الشركة للمواطنني" مركز اإليكولوجيا"

الذي تتمحور رسالته حول الكفاءة يف استخدام الطاقة يف حياتنا.

العزم وإذ تكثف الشركة جهودها على كافة هذه اجلبهات، فإنها عاقدة بدوره وهذا الطويل. املدى على الطاقة إلدارة أهدافها حتقيق على عمان يف للطاقة اإلسرتاتيجية اخلطة يف كبرية مساهمة سيساهم ٢٠٤٠، وهي حل للتحديات الرئيسية التي تواجهها البالد ذات الصلة بالطاقة، من املطاف نهاية ويف عليها. األخرية اللمسات وضع حاليا يجرى حيث استدامة وأكرث وأخضر أنظف مكانا عمان جعل عن تسفر أن املفرتض

للعيش فيها.

ترقبوا العدد الثالث من اجمللة لهذا العام، حيث سنتناول بعض املستجدات املثرية عن مشروع "مرآة" لتوليد البخار بالطاقة الشمسية التابع للشركة.

توفري الطاقة طبيعيا يف حقل منر من العديد يف متوالية جناحات الرطبة لألراضي منر مشروع حقق املستويات وسنلقي نظرة عن كثب على هذه املبادرة يف العدد القادم من اجمللة. ولكن يف سياق هذا املقال من اجملدي تسليط الضوء على

مساهمته يف احملافظة على الطاقة.

خــبــراتــنــا

6

CO2

لـــــــننـــــقـــــذالــــــعــــالــم

مـــعـــ�

مليون كيلوواط منالكهرباء سنوي�

9٫ 5يكفي لتوف�

الكهرباء لنحو1000 منزل

سيخفض انبعاثات غاز ثا� أكسيد الكربون بنحو

66 طن� سنوي�00

يعادل ما تنفثه سيارة على الطريق

14 0 0

خــبــراتــنــا

قد يخيل إىل البعض أن شركة تنمية نفط عمان، بوصفها شركة متخصصة يف البحث عن الوقود األحفوري وإنتاجه، سعيدة وهي تشاهده يحرق بأكرب إدارة لكون للحقيقة، جماف اعتقاد هكذا ولكن احلرية، من ممكن قدر

الطاقة أضحت تشكل أهمية حمورية يف طريقة عملها.

والسؤال الذي يطرح نفسه ملاذا؟ ألن الطلب على الغاز يف عمان يكاد يصل ة، نظرا للتقدم االقتصادي السريع للبالد املتعطش إىل عطش ال تروى له غلللطاقة. وكل مرت مكعب ميكن للشركة توفريه يستخدم يف مكان آخر يف البالد أو ألغراض التصدير لتعزيز االقتصاد الوطني وإيجاد املزيد من فرص العمل تشمل تطوير مهارات املوظفني العمانيني. وعالوة على ذلك، فإن تنويع مصادر الطاقة يعزز القدرة التنافسية وديناميكية االقتصاد العماين، وسيوفر أمن الطاقة لشركة تنمية نفط عمان لدعم خطط منو إنتاج النفط

يف املستقبل.

ثالثة الطاقة إدارة تشمل عمان، نفط تنمية شركة ويف وثانيها الطاقة كفاءة أولها، مرتابطة. ولكنها خمتلفة جماالت الطاقة مصادر من االستفادة وثالثها الطاقة استهالك ترشيد واحدة بوتقة يف الثالثة العناصر هذه اآلن الشركة ووضعت املتجددة.

بهدف طويل األجل إلدارة الطاقة ويف الوقت ذاته جتميع األفكار هذه وتضم الهدف. هذا حتقيق يف للمساعدة النرية

التكنولوجيات املثبتة إىل األفكار فيما تضم كل شي من االخرتاعات اخليالية ألحدث ما وصلت إليه التكنولوجيا

أو رمبا أبعد من ذلك.

الطاقة إدارة أفكار ترجمة يف املساعدة أجل من مع شراكة يف الشركة دخلت ملموس، واقع إىل القطاع األكادميي واملؤسسات التي تركز على البحث

مسقط، االبتكار جممع وخاصة عمان يف والتطوير بتمويل تأسس والتكنولوجيا للعلوم جديد مركز وهو

قابوس السلطان وجامعة العلمي البحث جملس من واجلامعة األملانية للتكنولوجيا. وعالوة على ذلك، سيعزز وسيوجد الطاقة جمال يف والتطوير البحث قطاع هذا

صناعة التكنولوجيا املتقدمة اجلديدة يف عمان ، التي قد تغذي األسواق اإلقليمية األخرى.

السريعة” “املشاريع من سلسلة الشركة حددت احلاضر، الوقت ويف التي ميكن تنفيذها هذا العام. وتتطلب هذه املشاريع استثمارات طفيفة اإلجمالية عملياتها قيمة تبلغ سنويا الغاز من كمية ستوفر لكنها نسبيا حتقيق ذلك على اجليدة األمثلة ومن أمريكي. دوالر مليون ٤٠ حوايل أنحاء الدوارة يف سائر للمعدات الطاقة االستفادة املثلى من استهالك اآلالت من البيانات مع تتعامل التي الضرورية األدوات باستخدام الشركة لكفاءة املثلى” “النقاط على العثور أجل من وذلك الضغط، أجهزة مثل الطاقة بحيث يحافظ على نفس املستوى من إنتاج الهايدروكربونات ويف

الوقت ذاته خفض استهالك الطاقة بعض الشيء.

جهوده يكرس موظف تعيني األخرى السريعة املشاريع أحد ويتضمن لدراسة االستخدام األمثل للمعدات، يف حني سريكز املشروع اآلخر على البالغ الكهربائية االنغمارية للمضخات املثلى الكفاءة نقاط عن البحث

حقولها خمتلف يف آبارها يف الشركة ركبتها والتي وحدة ١٤٠٠ عددها مبناطق العمليات.

بيد أن إدارة الطاقة ليس حصرا على حقول النفط والغاز التابعة للشركة، حيث تدرك أن جملمع مكتبها الرئيسي يف ميناء الفحل دور يسهم به يف

هذا الشأن بل ويف جماالت قد تصيبك بالدهشة.

موقف السيارات يف ميناء الفحل إبداعا للشركة الرئيسي املكتب يف الطاقة إدارة مشاريع أكرث من لعل والفتا للنظر تركيب ما جمموعه ١85٠٠ من األلواح مواقف مظالت على الشمسية الضوئية هذا إكمال املزمع ومن فيها. السيارات اجمليد الوطني العيد بحلول املشروع املشروع اكتمال وفور العام، هذا

سيولد:

بالشراكة مع بالذكر أن املشروع تنفذه الشركة األسبانية "إلكرتون" جدير لكون مهم، جانب وهذا م". م ش الدولية اليقني "ركن العمانية الشركة العمانية الشركة شريكه إىل األسباين املشغل من واخلربة املعرفة نقل سيساعد على إرساء القواعد الالزمة إلقامة صناعة داخلية يف جمال الطاقة الشمسية، مبا ينسجم مع روح اسرتاتيجية القيمة احمللية املضافة التي

تتبنها الشركة )طالع العدد األخري من اجمللة ملزيد من التفاصيل(.

أشباه من اآلالف تستخدم نفسها الكهروضوئية التكنولوجيا أن ويذكر تيار كهربائي مباشر. من خالل ربط املوصالت لتحويل حرارة الشمس إىل األلواح معا باألسالك فإن هذا التيار ميكن جمعه وتوجيهه إىل حمطة فرعية، األعمال يف يستخدم مرتدد كهربائي تيار إىل حتويله على تعمل حيث

التجارية واملنازل.

ومن حماسن الصدف، أنه يف الوقت الذي تصبح فيه األلواح يف ذروة إنتاجها - أثناء النهار- هو أيضا الوقت الذي تبلغ فيه احتياجات مكاتب الشركة من

5

مشروع منر ل�راضي الرطبة

موقف السيارات � ميناء الفحل

التوربينات الصغ­ة إعادة تدوير اخمللفات

الشركة تتخذ خطوات ملموسة

خــبــراتــنــا

لــتـــوفـــــيــرالــطـــاقــــة

تكثف شركة تنمية نفط عمان جهودها الستخدام مواردها يف جمال الطاقة بطريقة أذكى مستشرفة بذلك مستقبل السلطنة. ونلقي يف هذا املقال نظرة عن كثب على

بعض األدوات والتقنيات التي تسخرها الشركة يف هذا الشأن.

4

الذكرى يصادف الذي جديدة، بحلة ٢٠١٧ لعام املنهل جملة من األول العدد رحاب يف بكم مرحبا أن منذ اخلمسني الذكرى هما: عمان يف والغاز النفط لصناعة استثنائيتني ملناسبتني السنوية

غادرت أول شحنة من النفط هذه الشواطئ والذكرى الثمانني لتأسيس الشركة.

البدايات من الشركة تطور مسرية يف اإلنساين اجلانب على بالرتكيز املناسبتني بهاتني نحتفي نبدأ ١٦ الصفحة على العصر. هذا يف تكنولوجيا ورائدة ناجحة مؤسسة غدت أن إىل املتواضعة أول الشركة. قصة كتابة يف مهمة بأدوار ساهموا الذين األشخاص مع اللقاءات من سلسلة ضيوفنا الفاضلة فاطمة اخلروصية، التي جتاوزت اإلطار املألوف ملا ميكن للعمانيني - والنساء على

وجه اخلصوص - حتقيقه يف الشركة.

وبطبيعة احلال، شهدت السلطنة تغريا مذهال يف خمتلف اجملاالت وعلى كافة األصعدة خالل عمر البالد. تساهم الشركة الشركة. ومن أكرب التحوالت احلجم الهائل يف حركة املرور على الطرق يف للشركة املنتسبون يقطع حيث احلركة، هذه من بها بأس ال بنسبة معها املتعاقدة والشركات بسياراتهم يوميا مسافة تعادل الذهاب إىل القمر والعودة منه! نتناول يف هذا العدد بعض التقنيات

التي تطبقها الشركة جلعل هذه الرحالت آمنة قدر اإلمكان.

ومع بلوغ الشركة سن الشيخوخة أو ١٠٠ عام، فإنها تأمل حتقيق جناحات مثرية يف استخدام الطاقة، ويف الوقت ذاته أيضا تستخلص جزءا كبريا من هذه الطاقة من مصادر متجددة. يضم مقالنا الذي يبدأ يف الصفحة ٤ العديد من األفكار املثرية لالهتمام واملبتكرة للشركة التي وضعت بالفعل موضع

التطبيق بيد أن عددا قليال منها قد يفاجئك.

على صعيد آخر، دعم اجملتمع مبدأ أساسي درجت عليه الشركة منذ أول يوم تأسست فيه. وال ريب يف أن القراء املنتظمون جمللة املنهل طالعوا على مر السنني مقاالت عديدة حول هذا املوضوع ، تركز بصفة خاصة على برنامج الشركة لالستثمار االجتماعي. يف هذا العدد نتطرق إىل مبادرة جديدة للعمل التطوعي أطلق عليها مسمى “بادر”، حيث نلتقي بعض موظفي الشركة الذين شاركوا فيها

وبعض اجلمعيات األهلية التي استفادت منها.

ويف اخلتام، سنأخذكم يف جولة لالحتفاء باملعامل العمانية الطبيعية والتاريخية، حيث نغوص وإياكم إىل أعماق بحار السلطنة لنقلب أبصارنا بني كنوزها البديعة التي ما تفتأ تقول حملبي الغوص: هلموا

هلموا.

أو تعليقات أية لديكم كان إن وكالعادة املنهل، من العدد هذا مبطالعة االستمتاع لكم نرجو استفسارات أو إفادات فإننا نرحب بها دائما عرب قنوات التواصل معنا.

حتياتنا

PetroleumDevelopmentOman-PDO @PDO_OMPetroleumDevelopmentOman @pdo.omanPDOChannel

القراء األعزاء، رئيس التحريرصالح العلوي

مديرة التحريرسماح الرواحية

مستشار إيان فورد

املرتجمون واحملررونصالح العلوي، رقية العوفية، دايفد براون،

يعقوب املفرجيمصمم أول

حممد احملرزي مستشار التصميم

املتحدة خلدمة وسائل اإلعالم ش م م املطبعة

لؤي العاملية ش م مالرابط اإللكرتوين للمجلة

http://www.pdo.co.om/ar/news/publications/Pages/default.aspx

املراسالت : شركة تنمية نفط عمان

ص.ب: 8١ مسقط ١٠٠ سلطنة عمان

corporatecommunications@pdo.co.om

معني ال ينضب من العلم واملعرفة

© شركة تنمية نفط عمان 2017يجوز إعادة نشر مقاالت من جملة املنهل دون احلصول يختصر أو املقال حترير يعاد أال شريطة حمدد، إذن على مع ضرورة إسناد مصدر املقال إىل اجمللة وشركة تنمية نفط عمان وتزويد مدير حترير املنهل بنسخة من املقال

الذي أعيد نشره.

توزع فصليا على اجلامعات والكليات واملعاهد واملكتبات يف السلطنة

عـــمـــانـنـاوإن يف البحار لعجبا

مـوظـفـونافاطمة اخلروصية – مثال يحتذى يف الريادة املهنية

مـجـتـمـعـنا"بادر" فصل جديد يف تاريخ العالقة

بني الشركة واجملتمع

نــهـــجـــنامركز التحكم يف إدارة الرحالت وجهاز املراقبة داخل السيارة

خــبــراتــنــاالشركة تتخذ خطوات

ملموسة لتوفري الطاقة

احملتويــات

تغريداتكم

4

8 12

16 20

العدد األول ٢٠١٧

UrznH@ ما كان باإلمكان #تنفيذ رؤية هذه املؤسسة

لوال تفاين املوظفني السابقني و الالحقني وإخالص قيادة الشركة وتعاون احلكومة بكافة

#PDO_OM املستويات

@mahdi123said جميل طرح الرئيس التنفيذي واالجمل هو خلق جو

مريح يجعل من السهل فتح جماالت وآفاق بني#PDO_OM الشركه واجملتمع بأريحيه وتناغم

@Injazat_Oman جزيل التقدير لشركة تنمية نفط عمان لكونها من صناع هذا الكتاب،وإلميانها بطاقات شبابنا وقدراتهم، دعمكم

وسام نفخر به ومعكم ستستمر اإلجنازات

على كل أمة ترغب يف احلياة بكل ما تشملههذه الكلمة من معنى أن تشمر عن ساعد

اجلد فتعمل بال كلل أو ملل ويف إخالص وتفان وحب للبذل والعطاء مستغلة

طاقاتها ومهاراتها مستثمرة مواردها وإمكاناتها من أجل بناء حاضر مشرق عظيم

واإلعداد ملستقبل زاهر كرمي.

كلمات مضيئة من النطق السامي حلضرةصاحب اجلاللة السلطان قابوس بن سعيد املعظم

حفظه اهلل ورعاه

www.pdo.co.om

www.pdo.co.om

العدد األول ٢٠١٧

فاطمة اخلروصيةمثال يحتذى يف الريادة املهنية

جملة تسلط الضوء على صناعة النفط والغاز وتستهدف الطالب

معني ال ينضب من العلم واملعرفة