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A nova Crafter
VeículosComerciais
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COnCEbIda PaRa suPERaR as taREfas maIs dIfíCEIs:
a nOVa CRaftER.Já conhece a Crafter como um dos veículos comerciais de maior dimensão, versatilida-
de e leveza. Descubra-a agora também como o comercial mais económico, potente e
seguro. Desenvolvidos para tarefas exigentes, os novos motores TDI Common-Rail,
definem novos padrões de desempenho na relação de potência/consumo de com-
bustível. As novas Crafter com a opção BlueMotion, conseguem obter reduções no
consumo de combustível de 0.8l/100km*. A nova Crafter está disponível com três pesos
brutos, aptos para diferentes transformações e adaptações, três distâncias entre eixos
e cinco variantes: Furgão, Kombi, chassis de cabine simples, chassis de cabine dupla
e autocarro pesado.
* Informações relativas ao consumo de combustível e nível de emissões de CO2 constam da página 45.
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02 a nova Crafter.
30 ExterioreRodas32 Interior34 Motores,chassisecaixasdevelocidades35 ACraftercomtecnologiaBlueMotion36 Segurança38 Conforto40 Climatização42 Multimédia43 AcessóriosOriginaisVolkswagen45 DadosTécnicos48 VariantesdeBancoseGama52 MedidaseDimensões56 PinturaseEstofos59 CarePort
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a únICa nO sEgmEntO:
OfERta da ExtEnsãOdE gaRantIaPaRa O 3º anO.
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a únICa nO sEgmEntO:
OfERta da ExtEnsãOdE gaRantIaPaRa O 3º anO.
Não nos limitamos aos requisitos legais de garantia. Fomos mais longe, oferecendo-
-lhe gratuitamente mais um ano de extensão de garantia para o terceiro ano
(Max 250.000 km), beneficiando assim de mais um ano de acompanhamento
profissional. A garantia da Crafter cobre ainda a proteção contra corrosão durante
12 anos. Dispõe ainda de muitas outras opções de serviço ao abrigo do programa
CarePort*, cobrindo desde o financiamento a opções de mobilidade individuais.
* CarePort é a marca de prestação de serviços dos Veículos Comerciais Volkswagen, desenvolvida em cooperação coma Volkswagen Bank GmbH, a Volkswagen Leasing GmbH e a Volkswagen VersicherungsService. Para mais informações, consultar página 59.
06 – a nova Crafter
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LídER nO quE é maIs ImPORtantE:
COnsumO,bInÁRIO,VaRIabILIdadE.
A nova Crafter assegura prestações
máximas em qualquer percurso profis-
sional. Com valores de binário até 400
Nm (motor de 164cv/120kw*) e consu-
mos de combustível baixos, é o padrão
de referência no segmento. Em per-
cursos curtos ou longos conta ainda
com a ajuda de uma variedade de sis-
temas de assistência, como o opcional
cruise control e a recomendação de
mudança a engrenar.
Graças à extraordinária versatilidade da
Crafter, não existem limites: Desde o
compartimento de carga com um volu-
me até 17m3 (versão furgão), à possibi-
lidade de transportar confortavelmente
até nove pessoas, na versão Crafter
Kombi. A preparação, de série, de agre-
gados auxiliares transforma a nova
Crafter num veículo de eleição para vá-
rias transformações e adaptações.
* Informações relativas ao consumo de combustívele nível de emissões de CO2 constam da página 45.
a nova Crafter – 0706 – a nova Crafter
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EfICIênCIa ExtREma,maIs fORtE dO quE nunCa:
Os nOVOs mOtOREs COmmOn-RaIL tdI.
Os motores modernos têm que responder aos mais exigentes requisitos: têm de ser
potentes, com elevado binário e necessitarem de pouca manutenção durante muitos
anos. Baseámo-nos nesse pressuposto e criámos três motores TDI de 2,0 l altamente
inovadores. Graças à sua reduzida cilindrada e à tecnologia eficiente common-rail,
tornam-se especialmente económicos. Assim, o motor de 104cv/120kW* com a
tecnologia BlueMotion tem consumos médios de 7,2l/100km, com níveis médios de
emissões de apenas 189 g / km CO2. A Crafter satisfaz, inclusivamente, as mais
exigentes normas de emissões EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle)
e Euro 5. Mas não é tudo em termos de novidades: a partir de agora, e em qualquer
nível de potência, todos os motores estão equipados, de série, com uma preparação
suplementar para agregados auxiliares, facilitando a montagem de compressores de
líquidos de refrigeração e alternadores, por exemplo.
*Informações relativas ao consumo de combustível e nível de emissões de CO constam da página 45.
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Decisivo para o menor consumo destes
novos motores é a redução da cilindra-
da, pois quanto menos combustível é
injectado, menor é o consumo – e tudo
isto, sem comprometer a potência:
o motor TDI de 2,0 l está disponível
com 109cv/80KW*, 136cv/100KW* ou
164cv/120KW*.
*Informações relativas ao consumo de combustível e nível de emissões de CO2 constam da página 45.
↓ CILIndRada REduZIda: de 2 461 cm3 para 1 968 cm3.
No quotidiano é especialmente impor-
tante um binário elevado, por exemplo,
para acelerações imediatas mesmo a
partir de rotações baixas. O binário da
Crafter com 164cv/120KW* foi aumenta-
do para os 400 Nm. Em conjugação com
o consumo de combustível médio de
apenas 7,2 l / 100 km e a tecnologia
BlueMotion, os valores são os melhores
no seu segmento.
↑ aumEntO dO bInÁRIO: de 360 Nm para 400 Nm.
Graças à utilização de motores de
4 cilindros mais eficientes, com tecnolo-
gia Common-Rail e inúmeras medidas
de tecnologia BlueMotion, foi possível
reduzir o consumo de combustivel de
1,7 l/100 km (109 cv/80 kW*) a 2,6 l/100
km (164 cv/120 kW*).
↓ REduÇãO dO COnsumO: em até 2.6 l/100 km.
Quanto mais leve o veículo, maior será a
capacidade de carga. Esta premissa, re-
sultou num desafio para conceber a tec-
nologia common-rail ainda mais leve
– para que se possa transportar ainda
mais carga em cada viagem.
A redução do consumo de combustível,
a fiabilidade dos motores e a diminu-
ição dos custos de manutenção e ins-
peção permitem reduzir custos na
ordem dos 25% por ano.
↓ REduÇãO dOs CustOs OPERaCIOnaIs E dE manutEnÇãO: Até 25% / ano.
↑ aumEntO da CaRga útIL: dependendo do modelo, até 90 kg.
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REduÇãO dOs COnsumOs Em maIs 0,8L/100km:
a nOVa CRaftER COm tECnOLOgIa bLuEmOtIOn.
Reduzir o consumo de combustível e as emissões mantendo a mesma potência:
este foi um objetivo realizado com a nova Crafter com motor de 164 cv/120 kW*
e tecnologia BlueMotion. Com um binário de 400 Nm e um consumo médio de
7,2l/100km, representa uma economia de 0,5 l / 100 km comparativamente com o
mesmo modelo Crafter, mas sem a tecnologia BlueMotion. Na Crafter com
109cv/80KW* a economia ascende aos 0,8 l / 100 km. Para estes valores contribui
ainda um conjunto de medidas economizadoras. Destas fazem parte o sistema
stop/start, um sistema inteligente de gestão energética, que poupa a bateria, assim
como um sistema de recuperação que permite reaproveitar a energia libertada no
processo de travagem de uma forma eficiente. E para o apoiar num estilo de con-
dução mais eficiente, conta, adicionalmente, com o cruise-control, com uma des-
multiplicação mais longa, assim como a recomendação de mudança a engrenar,
sendo este último, equipamento de série no novo modelo Crafter.
*Informações relativas ao consumo de combustível e nível de emissões de CO2 constam da página 45.
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a gEnEROsIdadE dO EsPaÇO dO HabItÁCuLO IRÁ COnquIstÁ-LO dE ImEdIatO e A
ELEVada quaLIdadE, mantIda aO LOngO dOs anOs.
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Dimensões generosas, durabilidade
elevada e conforto óptimo: a cabine da
Crafter foi concebida, à medida das
exigências ergonómicas de um veículo
comercial. O painel de instrumentos
confere ao cockpit um layout confortá-
vel, mas também funcional.
A alavanca das mudanças de fácil co-
mutação com novo design Volkswagen
é facilmente acessível ao lado do volan-
te. Além disso os bancos ergonómicos e
a insonorização eficiente dos ruídos do
motor e exteriores são garantia de uma
viagem tranquila e descontraída. Essa é
uma sensação que irá perdurar durante
anos graças à utilização exclusiva de
materiais resistentes. Exactamente de
acordo com as expectativas em relação
a um Comercial Volkswagen.
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tOdOs Os fORmatOs E maIOR CaPaCIdadE:
um COmPaRtImEntOdE CaRga quE POdEatIngIR Os 17m3.
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tOdOs Os fORmatOs E maIOR CaPaCIdadE:
um COmPaRtImEntOdE CaRga quE POdEatIngIR Os 17m3.
Quem opta por uma Crafter abre portas a possibilidades de transporte únicas. Na
versão furgão, por exemplo, com um compartimento de carga até aos 17 m3, as por-
tas de batente traseiras e a maior porta de correr lateral do segmento, aumentam a
capacidade de carga em mais 83kg. O sistema de fixação inteligente oferece, por ex-
emplo, múltiplas opções de ancoragem de série e opcionais, que impedem a movi-
mentação da carga. Além disso pode optar entre várias paredes de separação, reve-
stimentos de compartimento de carga e revestimentos de piso, entre muitos outros
pormenores que tornam a Crafter única no mercado.
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COnfORtO ExtREmO: Os nOVOs banCOs quE EquIPam O
COnfORtÁVEL HabItÁCuLO.
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COnfORtO ExtREmO: Os nOVOs banCOs quE EquIPam O
COnfORtÁVEL HabItÁCuLO. Tire prazer de um habitáculo que lhe oferece todo o conforto e que pode ser adaptado
individualmente, em função das suas necessidades. As filas de bancos da Crafter po-
dem ser retiradas individualmente, dispondo assim de um compartimento de carga
maior para material e ferramentas. Os bancos almofadados, cómodos, estão forrados
com estofos resistentes. Os bancos são forrados, de série, com o tecido “Timo”, com
tratamento antinódoas, ou a pedido com tecido “Tasamo” ou uma pele sintética de fá-
cil tratamento, com design moderno e intemporal. Não admira que se sinta bem aqui,
quer seja de manhã, a caminho do local de trabalho, durante a pausa para almoço, ou
ao fim do dia, no regresso a casa.
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PERfEIta PaRa tOdas as tRansfORmaÇõEs: a nOVa CRaftER, a basE PaRatOdOs Os nEgóCIOs.
A interface garante a interatividade au-
tomatizada das várias funcionalidades,
como o comando preciso do regime de
rotação dos agregados auxiliares. A In-
terface está disponível a pedido, po-
dendo ser configurada pelo transfor-
mador, individualmente para comando
das funções suplementares.
IntERfaCE ELétRICapara utilização externa.
Cada motor vem equipado, de série,
com uma pré-instalação para um
agregado auxiliar, sendo facilmente
equipado com um compressor de ar
condicionado, um alternador de 230 V
para o funcionamento estacionário
ou um alternador de 14 V ou 28 V para
o funcionamento em andamento.
Está igualmente disponível para a cai-
xa de velocidades uma pré-instalação
para um agregado auxiliar.
agREgadOs auxILIaREspreparação de fábrica.
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Quer seja um veículo de socorro e salva-
mento, um veículo refrigerado, uma
grua de elevação ou um dispositivo de
reboque: as soluções personalizadas de
transformações e de adaptações assen-
tes na nossa longa pareceria profissio-
nal são imensas, obviamente que semp-
re em conformidade com os elevados
critérios de qualidade aprovados pela
TÜV.
VASTO LEQUE de transformações e adaptações.
A nova Crafter é a base ideal, mesmo
quando se opta por uma superstutura
mais pesada. Graças ao seu peso reduzi-
do, e mesmo em combinação com su-
perstruturas mais pesadas, deixa espaço
de carga suficiente sem comprometer o
peso máximo admissível. Um sinal claro
de vantagem em termos de flexibilidade.
PEsO REduZIdO para superstruturas pesadas.
Não importa qual o volume de carga
e qual a categoria de peso da sua
eleição: pode adaptar individualmente
cada Crafter. Na gama Crafter pode en-
contrar modelos pré-definidos para
Ambulância, Transporte de deficientes,
reboques, entre outros. Por exemplo,
por que não numa oficina móvel ao
serviço do montador de aquecimentos?
adaPtaÇõEs EsPECífICas nas versões Kombi e furgão.
Caso necessite de uma estrutura para a
bagageira ou de um furgão com plata-
forma elevatória, a Crafter é a resposta
para as suas necessidades. A estrutura
de base plana, robusta, permite uma
fixação fácil das transformações. Pode
optar pela Crafter na versão com ou
sem guarda-vento.
tRansfORmaÇõEs POLIVaLEntEs para chassis e furgão.
A Crafter pode ser equipada, de fábrica e
a pedido, com uma série de opções: Re-
tarder, báscula tri-lateral, prateleiras ou
luzes de presença laterais são apenas al-
guns dos exemplos. Uma iluminação pa-
ra o compartimento de carga, uma luz ro-
tativa de emergência, uma plataforma de
carga rebaixada, luzes traseiras e indica-
dores de mudança de direção suplemen-
tares estão igualmente disponíveis entre
o leque de escolha.
OutRas OPÇõEs que podem ser utilizadas pelos fabri-cantes de transformações.
20 – a nova Crafter
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uma nOVa CRaftER. uma InfInIdadE dE
tRansfORmaÇõEsE adaPtaÇõEs.A Crafter adapta-se a qualquer transformação. Em resultado da nossa estreita colaboração com os principais transformadores, estamos em
condições de a equipar, antecipadamente, com pré-instalações. Consequentemente, cada chassis está equipado com pontos de fixação
conformes com as normas aplicáveis, permitindo uma montagem simples e segura das transformações. Por encomenda pode ser montada
uma régua de fixação que assegura a alimentação energética necessária para todos os componentes do sistema. Além disso temos uma ga-
ma específica de viaturas já produzidas de fábrica para receber determinadas transformações. Encontra todo o universo de adaptações e de
superstruturas para a Crafter e outros Veículos Comerciais Volkswagen em www.umbauten.de.
a nova Crafter – 2120 – a nova Crafter
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22 – a nova Crafter
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fuRgãO.
a nova Crafter – 2322 – a nova Crafter
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Um veiculo construído para vencer.
A Crafter furgão graças a três categorias de
peso (até 5,0 t de peso bruto total admissí-
vel), diferentes transformações e adap-
tações, três distâncias entre eixos (até
4 325 mm) e quatro comprimentos de com-
partimentos de carga (até 4 700mm) total-
mente adaptável aos seus requisitos, po-
dendo transportar até cinco Euro paletes.
Em função da variante de tejadilho (nor-
mal, alto, ou super alto) pode usufruir de
um compartimento de carga com um máx.
de 17 m3 de volume.
As portas traseiras de dois batentes com
um ângulo de abertura opcional de até 270º
e as portas de correr extra largas com uma
largura de passagem de 1 300 mm, na dis-
tância entre eixos longa e média, facilitam
as operações de carga e descarga. O nível
de conforto aumenta ainda mais com a
segunda porta de correr, disponível opcio-
nalmente. E uma vez colocada toda a carga,
dispõe de uma rede de fixação (opcional)
que lhe permite ajustar as cintas de aperto,
sendo que por encomenda pode optar por
calhas de fixação. A dividir o espaço entre o
compartimento de carga e o habitáculo do
condutor e do acompanhante encontra
uma parede divisória (de série) robusta,
que dispõe de janela fixa. E para uma segu-
rança acrescida, ajustamos o chassis, em
função da utilização individual, de forma a
reduzir as eventuais oscilações do veículo.
Com a necessidade de transportar pessoas
e material, existe a Crafter mista, que per-
mite transportar até seis pessoas, manten-
do ainda assim um espaço de carga gigan-
tesco.
24 – a nova Crafter
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a nOVa CRaftER
kOmbI.
a nova Crafter – 2524 – a nova Crafter
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Tire proveito das opões de transformação
do habitáculo da Kombi, adaptando-a de
acordo com os seus objectivos: quer pre-
cise de um transporte VIP para o sector
hoteleiro, de uma viatura para trans-
portar uma equipa para a construção
civil ou até para o transporte de aluguer.
Terá sempre na Crafter a solução certa
para as suas necessidades.
Pode configurar o habitáculo da sua
Kombi como precisar, graças à infinidade
de opções que abrangem desde revesti-
mentos interiores de alta qualidade,
vidros escurecidos e estofos modernos.
Dispõe ainda de onze sistemas de venti-
lação, aquecimento e refrigeração distin-
tos que fazem as delícias de todos os
passageiros. Para que os seus passageiros
não tenham de passar frio no inverno e
o condutor disponha, rapidamente, de
toda a visibilidade, a Kombi encontra-se
equipada, de série, com um aquecimento
elétrico.
E para que o ar quente (no inverno) ou
o ar fresco (no verão) chegue rapidamen-
te ao habitáculo traseiro, existem difuso-
res nas zonas dos pés. Pode ainda acre-
scentar janelas eléctricas (opcional) para
maior comodidade e ventilação extra.
Quer seja no transporte de passageiros,
quer na utilização comercial, a Crafter
Kombi distingue-se pela generosidade do
seu espaço interior. O conforto é maior
sobretudo para os colaboradores mais
encorpados: a Kombi com teto alto e dis-
tância média entre eixos dispõe de uma
altura de acesso de 1,82 m permitindo
que, no habitáculo, pessoas com 1,94 m
de altura se mantenham confortavelmen-
te de pé. Uma vez sentados o conforto
e o espaço disponível para as pernas,
bem como a segurança graças aos cintos
de segurança de três pontos e os apoios
de cabeça reguláveis, tornam a Crafter
Kombi única no mercado.
A Kombi disponibiliza bastante espaço
não apenas para o condutor e passagei-
ros, também a carga tem um lugar privi-
legiado, atrás da última fila de bancos.
26 – a nova Crafter
GRABARZ & PARTNER Kunde/Job-Nr. VWN . crafter . Katalog 01 06.11 . 388-11-001 . Seite 26
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GRABARZ & PARTNER Kunde/Job-Nr. VWN . crafter . Katalog 01 06.11 . 388-11-001 . Seite 27
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a nOVa CRaftER
CHassIs-CabIna.
Assente o seu trabalho em bases sólidas,
como o chassis robusto e estável da no-
va Crafter. Quer seja na versão de chas-
sis-cabina simples ou chassis cabina du-
pla, com ou sem guarda-vento, sem teto
e parede posterior, ou na versão de pla-
taforma para superstruturas integradas,
encontra sempre a solução certa para as
suas necessidades. Tem também a pos-
sibilidade de escolher de entre uma sé-
rie de combinações possíveis: o peso
bruto, o comprimento das superstrutu-
ras e a distância entre eixos, para que
possa encontrar a solução ideal e certa
para as suas necessidades. É ainda pos-
sível optar por pneus Super Single com
peso bruto de 4.6 ou 3.5 toneladas.
Como opção, pode ser integrada uma
interface elétrica para o sistema eletró-
nico do veículo. Constitui a ligação inte-
ligente entre a base do veiculo e a trans-
formação, podendo ser configurada para
comando das funções complementares.
Se for necessário, o motor tem a possibi-
lidade de instalação de diversos tipos de
tomadas de força. Têm até um máximo
de 28KW de potência às 2.500rpm e um
binário máximo de 140Nm entre as 1.000
e as 1.200rpm.
a nova Crafter – 2726 – a nova Crafter
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28 – a nova Crafter
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a nova Crafter – 2928 – a nova Crafter
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VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00130 31
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Degrau posterior. Degrau com
1 600 mm x 300 mm, feito de aço
inoxidável zincado a fogo, equipado
com perfis de borracha integrais nas
extremidades exteriores para proteção
durante as manobras.
Exterior e Rodas.
O exterior robusto da Crafter obedece a uma conceção funcional, facilitando a
entrada e saída dos ocupantes, mas também as operações de carga e descarga.
Degraus retrácteis automáticos e diversos dispositivos de reboque fazem jus a
todos os requisitos impostos a um veículo comercial. As jantes de liga leve
garantem, além disso, uma apresentação de excelência.
O degrau integrado no para-choques
posterior. A sua largura abrange toda a
largura da parede posterior, facilitan-
do o carregamento e descarregamento
posterior. Pode ser combinado com
um dispositivo de engate de reboque
com uma capacidade de reboque de
até 2.0 t. De série nas versões Ambulân-
cia tipo A1/B.
Degrau posterior. O degrau posterior
robusto facilita o acesso através das
portas de dois batentes posteriores
abertas, tornando-o estável e cómodo.
Palas dianteiras e traseiras para pro-
teção contra sujidades.* Fixas na parte
interior das cavas das rodas, protegem
o seu veículo e o que circula atrás de si
da projeção de lamas e de pedras.
Porta de correr com dispositivo de bloqueio intermédio. Caso não seja necessário
utilizar toda a amplitude de abertura da porta de correr, esta pode ser bloqueada
para abrir somente 780 mm.
FU KO FU KO
FU KO CD CS FU KO
FU
30 – Thema – A nova Crafter30 – Exterior e Rodas – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00130 31
FU
FU KO FU KO CD CS
*As palas de proteção dianteiras só são de série na Crafter «Hannover». As palas de proteção dianteiras estão disponíveis como acessórios.
Jantes de liga leve «Hedemora».
J 6 ½ x 17. Com pneus 235/60 R 17 C.
Jantes de liga leve «Altamont».
J 6 ½ x 16. Com pneus 235/65 R 16 C.
Jantes de aço. Jantes de aço para ro-
das de 16”.
Janela de correr. Com manípulo.
Abertura fácil e rápida para entrada de
ar fresco. A instalação é possível do la-
do esquerdo e direito do veículo.
Janelas de abrir elétricas. As janelas
laterais posteriores do habitáculo po-
dem ser eléctricas e apresentam um
ângulo de abertura máximo de 40 mm.
A abertura e fecho são feitos a partir
dos comandos integrados na porta do
condutor.
Acoplamento de garra. Concebido para
cargas de reboque até 2 000 kg. Cada
acoplamento de reboque está equipado
com programa de estabilidade eletróni-
co e de estabilização do reboque.
Dispositivo de engate de reboque com
cabeça esférica. Amplie as opções de
transporte com toda a segurança e fi-
abilidade: com reboques e sistemas
de suporte máx. de 3 500 kg.
Pré-instalação de dispositivos de engate
de reboque. Existem várias pré-instalações
de dispositivos de engate de reboque dis-
poníveis para a Crafter, com capacidades
de reboque entre 2,0 t e 3,5 t. Pode assim
implementar, facilmente, soluções per-
sonalizadas.
Tampões integrais de roda. Tampões
das rodas integrais para jantes de aço
de 16”.
FU KO
FU KO CD CS
FU KO CD
FU KO
FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS
A nova Crafter – Exterior e Rodas – 31
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00132 33
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Não disponível nas versões com airbags laterais.
Banco duplo do acompanhante. O en-
costo do banco duplo do passageiro
integra uma superfície de apoio rebatí-
vel, com suporte para lápis/caneta
e dois apoios para copos.
Parede divisória. A parede divisória
conforme com a norma DIN75410-3,
com janela fixa faz parte do equipamen-
to de série dos furgões. Nas versões de
tecto alto há um espaço de arrumação
por cima da cabina do condutor.
Interior.
O equipamento interior da Crafter está particularmente adaptado para ir de encontro
às necessidades de todos os ofícios e prestadores de serviços. Para além dos bancos re-
sistentes e do revestimento do piso para tarefas exigentes, dispõe ainda de série de vá-
rias soluções de arrumação. Entre estas contam-se o compartimento DIN A4 da conso-
la central, os três suportes para copos e um suporte para garrafa que pode alojar uma
garrafa de 1,5l na lateral da porta. Estas dispõem ainda de espaço suficiente para toda
a documentação comercial.
Parede divisória por detrás do habitácu-
lo dos passageiros. A parede robusta ent-
re os pilares C divide o compartimento
de carga do habitáculo dos passageiros.
Obtém assim um furgão que permite
transportar uma série de material e até
seis ou nove pessoas na cabina.
Revestimento lateral «Conforto». Equi-
pado com cinzeiro, por fila de bancos,
espelho em tecido escuro, pormenores
nobres, e caixilhos das janelas revesti-
dos. A Kombi valoriza desta forma o ha-
bitáculo dos passageiros. De série nas
ambulâncias de tipo A2.
Parede divisória com porta de correr.
Para uma comunicação rápida entre
compartimento de carga e cabina do
condutor, está disponível uma parede di-
visória com porta de correr de alumínio.
Pode ainda ser encomendado um prático
banco do acompanhante rebatível.
Apoios para braços. O apoio para braços almofadado integrado nas portas, funciona
como segundo apoio para braços, aumentando o conforto da Crafter, quando equi-
pada com apoios para braços. Consegue assim uma condução descontraída que pro-
move uma postura confortável dos passageiros.
FU
FU
FU
FU KO CD CS
FU CD CS
FU KO
32 – Interior – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00132 33
Os nossos veículos são equipados, de série, com pneus de verão. Desde 4 de dezembro de 2010, que a legislação alemã obriga a adaptar o equipamento do seu veículo ás condições climatéri-cas do Inverno (gelo, neve, lama, etc.), devendo equipar o seu veículo com pneus M + S ou pneus adequados para todo o ano. O seu Concessionário Volkswagen terá todo o prazer em o acon-selhar.
Piso em borracha. Está disponível para
o compartimento de carga e o habitá-
culo do condutor.
Revestimento lateral sintético. Placas sinté-
ticas a toda a altura feitas a partir de poli-
propileno, protegem as paredes do com-
partimento de carga de amolgadelas e riscos
profundos. O plástico pode ser utilizado na
indústria alimentar, é lavável e resistente
à abrasão e insensível à humidade.
Revestimento lateral feito a partir de
contraplacado de madeira. Composto
de placas de contraplacado com 5 mm
de espessura, que encaixam na per-
feição. Antipancadas e resistente, pro-
tege a parte interior da carroçaria com
segurança.
Revestimento lateral feito a partir de
placas de fibra rígida, sintética, anco-
rada (meia-altura). O revestimento
sintético com construção conforto foi
especialmente pensado para o trans-
porte de pessoas.
Tacógrafo digital. O disco do tacógra-
fo procede ao registo digital do per-
curso e dos dados relativos à veloci-
dade de dois condutores, advertindo
automaticamente quando é excedido
o limite de horas de condução. Os da-
dos registados podem ser impressos
através da impressora integrada ou
descarregados através do interface de
download. Este equipamento é de sé-
rie nas versões com mais de 3,5 t de
peso bruto.
Piso em madeira. O piso em madeira
com 8 mm de espessura que equipa
o compartimento de carga constitui
a base ideal da sua carga.
Teto de vidro. Com janela integrada no te-
to, garante uma maior luminosidade do
compartimento de carga. O procedimento
de carga e de descarga torna-se, assim, mais
cómodo e seguro. Graças à fonte de luz
natural, os trabalhos a realizar no veículo
fazem-se de uma forma mais cómoda.
Revestimento lateral de placas de fibra
rígida (meia-altura). Uma opção para o
revestimento lateral são as placas de fi-
bra rígida pintadas a cinzento, sintéticas.
Protegem as paredes laterais do compar-
timento de carga de riscos e amolgade-
las, sendo de fácil limpeza. FU KO
FU KO
FU FU
FU FU
FU FU KO CD CS
A nova Crafter – Interior – 33
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00134 35
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
As relações de transmissão. A opção
pela relação de transmissão traseira
é fundamental para saber se a Crafter
está otimamente adaptada às con-
dições de utilização. Quem circula
frequentemente em autoestradas e em
vias rápidas tem outras prioridades
comparativamente com aqueles que
conduzem em terrenos inclinados. As-
sim, existem, no total, cinco tipos de
relações de transmissão traseiras dis-
poníveis para a Crafter: com uma re-
lação de transmissão de 3,923:1 a
5,1:1. Quanto maior a relação numéri-
ca, melhor a força de tração em subi-
das e com reboque. Quanto menor a
relação numérica, menor a sobrecarga
sobre o motor, através do regime de
rotação, sendo os valores de consumo
mais económicos. Para informação
acerca de quais as transmissões tra-
seiras disponíveis para cada um dos
motores, consultar os dados técnicos.
A grande seleção permite-lhe a adap-
tação precisa da Crafter ás suas neces-
sidades. Na gama Profissional a ver-
são BlueCity é a indicada para uma
utilização urbana ou mista e a versão
BlueMotion para uma utilização em
longas distâncias.
Motores, chassis e caixas de velocidades.
A inovação e a fiabilidade presentes nos motores Common-Rail, tornam o seu des-
empenho ainda mais económico e menos poluente para o meio ambiente. A motori-
zação de 164cv/120kW* está ainda equipada com uma sobrealimentação Bi-turbo
– para uma aceleração rápida, mesmo a baixa rotação. Para transformações ou trans-
porte de cargas com centro de gravidade alto, é possível encomendar as viaturas
com barras estabilizadoras e suspensões reforçadas.
Pré-instalação para agregados auxilia-
res. Os motores estão equipados, de sé-
rie, em todas as motorizações, com
uma pré-instalação para órgãos auxili-
ares suplementares. Está igualmente
disponível um conjunto de adaptação
para compressores de ar condicionado
e alternadores de 14 V, 28 V e 230 V.
Motores TDI Common-Rail. As variantes mono-turbo TDI de 2,0 l com 109cv/80
kW* (300 Nm) e os motores TDI de 2,0 l com 136cv/100 kW* (340 Nm), assim como
as versões bi-turbo TDI de 2,0 l com 164cv/120 kW* (400 Nm) são motores poten-
tes, agradavelmente silenciosos, que injetam o combustível com alta pressão e fa-
zem uma combustão eficiente do mesmo. Todos os veículos estão equipados, de
fábrica, com filtros de partículas diesel e uma caixa manual de 6 velocidades.
FU KO CD CS
FU KO CD CS
34 – Motores, chassis e caixas de velocidades – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00134 35
*Informações relativas ao consumo de combustível e nível de emissões de CO2 constam da página 45-47.
A Crafter com tecnologia BlueMotion. O sistema Stop-Start, incluindo a gestão
energética e a travagem regenerativa, foi aqui complementado por medidas de re-
dução do consumo de combustível como sendo a desmultiplicação longa da caixa.
Todas estas medidas permitem reduzir o consumo, em função da motorização, em
até 0,8 l / 100 km. A Crafter com tecnologia BlueMotion, por exemplo, com uma mo-
torização de 164cv/120Kw* gasta uma média 7,2l/100km, com um nível de emissões
médio visivelmente inferior na ordem dos 189 g / km de CO2.
A Crafter BlueCity. Todos aqueles que
circulam diariamente em cidade, fa-
zem frequentemente percursos mistos,
e podem obter uma redução de consu-
mo através deste pacote BlueCity. O
pacote contém o sistema Stop-Start
com regeneração de energia,
Hill-Holder para enfrentar qualquer su-
bida sem problema, volante ajustável
em altura e profundidade para a mel-
hor posição de condução e porta-luvas
iluminado com chave para maior segu-
rança.
A Crafter com tecnologia BlueMotion.
Reunimos sob a marca BlueMotion Technologies todos as tecnologias e todos os pro-
dutos, que contribuem para a redução do consumo de combustível e uma redução dos
níveis de emissões nocivas como sendo o CO2, e óxidos de azoto. Neste âmbito, uma
das inovações mais importante foi o sistema Stop-Start. Este sistema constitui a base
das medidas de tecnologia BlueMotion, sendo complementado por muitas outras ino-
vações como o sistema de gestão da energia e de regulação da velocidade.
Sistema Stop-Start. Se o condutor tra-
var o veículo até à total imobilização,
deixar o veículo ao ralenti e soltar a
embraiagem, o sistema ativo desliga
automaticamente o motor. No painel
de instrumentos acende a indicação
MSS.
Caso o condutor pise novamente a em-
braiagem, o sistema liga novamente o
motor. O sistema Stop-Start que permi-
te economizar combustível e custos é
combinado com outras inovações:
a gestão energética desliga, caso neces-
sário, os periféricos não utilizados, evi-
tando, assim, gastos desnecessário. A
travagem regenerativa consegue uma
redução imediata do consumo de com-
bustível graças a um sistema especial
de recarga da bateria, durante a trava-
gem. Este pacote de medidas permite
atingir uma redução no consumo
de 0,3 l / 100 km.
FU KO CD CS
FU KO CD CS
A nova Crafter – Tecnologia BlueMotion – 35
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00136 37
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Sistema de indicação da pressão dos
pneus. Permite a verificação cómoda da
pressão dos pneus a partir da cabina de con-
dução. Caso se verifique uma discrepância
da pressão de um dos pneus, é exibido um
sinal de advertência que urge à verificação
da pressão dos pneus.
Rede de fixação da carga. A rede de fixação permite o transporte seguro e correto de
objetos pesados e com volumes menos favoráveis. A rede de fixação permite uma carga
e descarga rápida e, graças a um sistema de expansores inteligente, permite o aperto e
desaperto em poucos movimentos. Para uma distância entre eixos média, está disponí-
vel uma rede com as medidas 2 800 mm x 1 250 mm; para a distância entre eixos longa,
as medidas disponíveis são de 3 500 mm x 1 250 mm. Estas satisfazem os requisitos da
norma DIN EN 12195-2.
Os olhais de fixação. Para uma fixação
segura da carga, a Crafter está equi-
pada com até doze olhais de fixação
rebatíveis no compartimento de car-
ga. Os olhais de fixação estão confor-
mes com a norma DIN 75410-03
(furgão).
Segurança.
Para que se sinta totalmente protegido, tem ao seu dispor um sistema de segurança
inteligente e abrangente. O habitáculo do condutor pode ser equipado com um total
de seis airbags, dianteiros, laterais e de cabeça. Além disso, a elevada qualidade dos
materiais e dos métodos de produção da Crafter contribuem para uma maior rigidez
da carroçaria. As jantes de 16” com vias alargadas resultam numa maior estabilidade
nas curvas. Graças ao Programa de Estabilização Eletrónica, com estabilização de re-
boque, pode viajar em segurança mesmo com reboque e nos mais variados estados de
carga.
Sistema electrónico de alarme anti-
-roubo. Um acesso não autorizado ao
interior da Crafter dispara automatica-
mente o alarme. O sistema está dis-
ponível, opcionalmente, com monito-
rização do habitáculo.
FU
FU KO CD
FU KO CD CS
FU KO CD CS
36 – Segurança – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00136 37
*Informações relativas ao consumo de combustível e nível de emissões de CO2 constam da página 45-47.1) A presente ilustração não corresponde ao original. Reproduz uma outra saída de emergência, servindo apenas como referência. 2) As limitações físicas não são anuladas pelo pro-grama eletrónico de estabilização.
As calhas de fixação. Para uma fixação
óptima da carga, estão disponíveis
calhas metálicas robustas para o piso
(apenas em combinação com o piso
em madeira), paredes laterais e
moldura do tejadilho.
Faróis de nevoeiro. Os faróis de nevoeiro as-
seguram a boa visibilidade mesmo com con-
dições climatéricas menos favoráveis, garant-
indo, consequentemente uma maior segu-
rança. Os faróis de nevoeiro estão integrados
nos pára-choques. De série nas versões Blue-
motion e Ambulância.
Saída de emergência1). Janela com vidro de
segurança com 530 mm X 970mm no tecto
do habitáculo dos passageiros que pode
ser facilmente aberta em caso de emergên-
cia. Para efeitos de ventilação à frente e atrás,
pode ser aberta em movimento basculante.
Bloqueio eletrónico do diferencial
(EDS). Permite um arranque uniforme
e confortável em diferentes superfícies.
Se uma das rodas patinar, o bloqueio
electrónico do diferencial trava essa ro-
da, assertivamente, transmitindo a
potência para a roda com mais aderên-
cia.
Sistema antipatinagem (ASR).
Para motores com um binário elevado
e sistema antipatinagem proporciona
maior conforto e segurança, sobretu-
do em pisos com diferentes aderênci-
as ou mais escorregadios. O sistema
de regulação antipatinagem permite
acelerações e travagens a qualquer ro-
tação, sem patinagem das rodas ou
derrapagens.
Programa electrónico de estabili-
zação adaptativa (ESP). O sistema ele-
trónico ajusta-se automaticamente às
condições de carga do veículo estabili-
zando, em situações críticas, o veículo.2)
Assistente de subidas íngremes (Hill-
-Holder). Evita que o veiculo descaia
numa subida íngreme e facilita o
arranque do veiculo. O desgaste da
embraiagem é muito reduzido.
Sistema de advertência acústica de
marcha-atrás. Ao engrenar a marcha-
atrás, é audível um sinal sonoro cujo
objetivo consiste em chamar a atenção
dos transeuntes para as manobras do
veículo. Opcionalmente o sistema de
advertência de marcha-atrás pode ser
desligado manualmente.
Sistema antibloqueio (ABS). Evita o
bloqueio total das rodas e melhora sig-
nificativamente o controlo do veiculo
em caso de travagem a fundo.
Pode implicar prazode entrega mais longo. FU FU KO FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS FU KO CD CS
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A nova Crafter – Segurança – 37
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00138 39
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Indicadores de mudança de direcção no tejadilho. Os indicadores de mudança de
direção montados atrás, no tejadilho, garantem uma maior segurança de circulação.
Não esquecer que aumentam a altura do veículo em 60mm.
Câmara de marcha-atrás. Confere-lhe maior segurança na marcha-atrás e ajuda nas
manobras de estacionamento. A objetiva está posicionada em cima, sobre as portas
de dois batentes, ao centro, e envia as imagens captadas para o monitor policromáti-
co do sistema de navegação ou para outro monitor disponível opcionalmente.
Conforto.
A cabina da Crafter está equipado com materiais robustos, de excelente qualidade e
duradouros. O banco do condutor, ergonómico, ajustável em altura e inclinação, a po-
sição do volante, semelhante à de um veículo pesado, e a caixa de velocidades, tipo
joystick, posicionada no painel de instrumentos, permitem uma condução cómoda e
descansada. Fazem igualmente parte do equipamento de série os elevadores elétricos
dos vidros e o fecho centralizado com comando à distância. Os sistemas de conforto
opcionais completam o equipamento conforto.
Unidade de comando do tejadilho.
Encontra-se montada ao centro do
tejadilho, no habitáculo do condutor,
e dispõe de um prático compartimento
para óculos e de duas luzes de leitura
opcionais.
Sinal de travagem de emergência. No caso de
uma travagem a fundo, a partir dos 50 km/h as
luzes dos travões começam a piscar. Se o vei-
culo se imobilizar totalmente é activado o sis-
tema de luzes de emergência. Assim que é reto-
mada a marcha, este é desligado (a partir de uma
velocidade de 10 km/h).
Volante multifunções. Os interrupto-
res basculantes permitem comandar,
confortavelmente, o indicador multi-
funções, do telemóvel com sistema
de mãos livres e o sistema de rádio
e de navegação.
FU KO
FU KO
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38 – Segurança/Conforto – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00138 39
Acionamento automático das luzes de
circulação. Os médios são ligados
automaticamente assim que começa a
escurecer ou na passagem por túneis,
aumentando assim a segurança na
circulação rodoviária.
Controlo da distância de estacionamento. Os
sensores de ultrassons montados nos pára-
-choques dianteiros e traseiros, assim como
as luzes de aviso montadas nos espelhos ret-
rovisores exteriores e no painel de instrumen-
tos facilitam o estacionamento graças aos si-
nais acústicos e óticos emitidos.
Espelhos retrovisores exteriores com ajus-
te e aquecimento elétrico. Os espelhos ret-
rovisores exteriores de regulação cómoda
podem ser rapidamente desembaciados nos
dias mais frios graças ao aquecimento inte-
grado. Garante assim uma condução segura
mesmo no inverno.
Sistema de recomendação de mudança
a engrenar. Indica o momento ideal
para engrenar outra mudança na caixa
de velocidades. O sistema apoia-o numa
condução cujo objetivo consiste na
redução do consumo de combustível.
Sistema de regulação da velocidade. A
partir de uma velocidade de andamento
de aprox. 30 km/h pode manter constante
a velocidade selecionada, com um simples
premir de botão. Basta um curto aciona-
mento da manete ou do travão para desa-
tivar o sistema.
Indicador multifunções. O computa-
dor de bordo exibe informação atual
como sendo, entre outros, os quilómet-
ros percorridos, a temperatura exterior
e a média de consumo. Apenas dis-
ponível em combinação com o volante
multifunções.
Sensor de luminosidade e de chuva. Um díodo fotossensível no pára-brisas comanda
automaticamente e em função da intensidade da chuva, a cadência do limpa-vidros e
o acionamento automático das luzes de circulação.
Sistema limpa-faróis. Se os médios ou
os máximos estiverem ligados, a lavagem
do para-brisas é extensível aos vidros dos
faróis. A quantidade de enchimento do
depósito de água é de aprox. 7 l.
FU KO
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FU KO CD CS FU KO CD CS
FU KO CD CS FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS
A nova Crafter – Conforto – 39
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00140 41
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Aquecimento a ar auxiliar (10KW no total) (não ilustrado). A capacidade de aque-
cimento pode ser aumentada 10KW juntando um segundo aquecedor que funciona
a gasóleo. O compartimento traseiro consegue assim ser aquecido mesmo com
temperaturas exteriores extremamente baixas. Este opcional funciona de modo
mais eficiente se combinado com os opcionais saídas de ar no piso para habitácu-
lo traseiro e ventilação dupla. Se necessário, um dos dois aquecimentos (5KW) po-
de ser utilizado com o motor desligado. O pré-aquecimento pode ser ligado até
uma hora antes de ligar a ignição e pode ser programado no painel de instrumen-
tos ou no volante multifunções (opcional).
Aquecimento a água suplementar (5KW). Este aquecimento, accionado a diesel, apoia o
aquecimento a bordo durante o funcionamento do motor, permitindo assim que aumente
mais rapidamente a temperatura interior. Em combinação com o aquecimento a ar auxiliar,
o sistema de aquecimento permite um pré-aquecimento até 60 minutos antes do início da
marcha. A programação é feita através do painel de instrumentos ou do volante multi-
funções. A pedido pode ser fornecido um comando à distância.
Climatização.
A Crafter dispõe de uma série de sistemas de aquecimento e de climatização que dão
resposta às diferentes necessidades do condutor, dos passageiros e da carga
transportada. Os sistemas de ar condicionado podem ser combinados com sistemas
de aquecimento suplementares: um sistema de aquecimento a água, um
aquecimento a ar auxiliar e um aquecimento eléctrico do ar. Para uma distribuição
uniforme do ar quente pelo habitáculo estão disponíveis em opção dois canais de ar
suplementares.
Aquecimento a ar estacionário. Equi-
pado com um temporizador e com difuso-
res no compartimento de carga ou no habi-
táculo dos passageiros, o aquecimento a ar
das versões furgão e Kombi debita uma
potência de 3 kW; o aquecimento das ver-
sões chassis cabina-dupla debita uma
potência de 2 kW. Através da recirculação
do ar e de um ventilador separado, o habi-
táculo é rapidamente aquecido. O aqueci-
mento a ar estacionário é ideal para veícu-
los com longos períodos de paragem como
sendo veículos de estaleiro ou veículos des-
tinados aos serviços de transfer hoteleiros.
Nas versões Furgão e Kombi, os difusores
estão posicionados no compartimento de
carga ou no habitáculo dos passageiros.
Nas versões chassis cabina dupla, a distri-
buição do calor é feita a partir da caixa do
banco, na zona dos pés da segunda fila de
bancos. A temperatura e o tempo de ati-
vação podem ser programados através de
um temporizador. O tempo de aquecimen-
to máximo selecionável é de 120 minutos.
Apenas disponível nasversões chassis cabina dupla. FU KO CD FU KO
FU KO CD CS
40 – Climatização – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00140 41
Difusores da zona dos pés (não ilustrado).
Através de um canal de ar existente no
piso do veículo, entre os bancos do con-
dutor e do acompanhante, o ar aquecido
entra no habitáculo dos passageiros. A
partir daí o ar quente passa, através de
um difusor na zona dos pés, para a pri-
meira fila de bancos.
Ar condicionado do habitáculo dos passageiros. Para o transporte comercial de pes-
soas a Crafter pode ser equipada com um ar condicionado no habitáculo dos passa-
geiros. Os difusores encontram-se montados no forro moldado do tejadilho, sendo
que o segundo evaporador, numa procura de economia de espaço, se encontra mon-
tado no tejadilho.
Ar condicionado «Climatic». Neste modelo, quer a temperatura quer a intensidade
do ar são ajustados manualmente. Um filtro de poeiras e de pólen integrado mantém
o ar do habitáculo limpo. O ar condicionado está associado a um indicador da
temperatura exterior, disponível em separado. A pedido está ainda disponível um ar
condicionado de teto para o habitáculo dos passageiros.
Aquecimento dos bancos. Integrado
nos assentos e nos encostos dos ban-
cos, pode ser encomendado em sepa-
rado para o banco do condutor e do
acompanhante. Com a ignição ligada
estão disponíveis três níveis de aqueci-
mento.
Aquecimento de ar elétrico suple-
mentar (não ilustrado). Este aquecimento
suplementar destina-se à otimização do
conforto de aquecimento na zona dian-
teira. Garante um aquecimento rápido
na fase de arranque a frio e melhora, sig-
nificativamente, o desembaciamento
dos vidros.
Segundo permutador de calor (não
ilustrado). Destina-se, em conjunto com
os aquecimentos a água suplementa-
res, a otimizar o fluxo de ar e a distri-
buição de calor com o motor em funci-
onamento. Os difusores estão monta-
dos no compartimento de carga/habi-
táculo traseiro de passageiros.
Aquecimento a ar estacionário com
aquecimento a água suplementar (5KW)
(não ilustrado). O aquecimento estacionário
a combustível com temporizador aquece di-
rectamente o ar que entra no habitáculo,
aquecendo rapidamente o compartimento
de carga do habitáculo dos passageiros.
Adicionalmente ao conforto do aqueci-
mento estacionário, o aquecimento a água
suplementar apoia o aquecimento de
bordo durante o funcionamento do motor.
É assim garantido um aquecimento agra-
dável do habitáculo durante o andamento.
Nas versões Furgão e Kombi, o sistema de
aquecimento é opcional e está disponível
com um comando à distância.
Disponível apenasnas versões chassiscabina dupla.
FU KO FU KO
FU KO
FU KO CD CS
FU KO CD CS FU KO CD CS
FU KO CD CS
A nova Crafter – Climatização – 41
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00142 43
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Multimédia.
A vasta oferta em sistemas de rádio e navegação da nova Crafter não deixa nenhum
desejo em aberto. Desde o prático sistema de rádio «RCD 2001» ao moderno sistema
de rádio e navegação com leitor para 6 unidades DVD e mostrador de alta resolução
TFT, cada sistema multimédia dispõe de um som de excelência e de unidades de co-
mando intuitivas.
FU KO FU KO
FU KO
FU KO CD CS
FU KO CD CS FU KO CD CS
FU KO CD CS
Rádio «RCD 2001». Para além do sin-
tonizador de rádio de alta fidelidade,
o aparelho dispõe ainda de um leitor
de CD compatível com MP3.
FU KO CD CS
Rádio «RCD 3002». O sistema RDS áudio
estéreo está equipado com todas as funcio-
nalidades do sistema «RCD 2001». Dispõe,
adicionalmente, de um mostrador poli-
cromático e de uma interface de entrada
AUX e de dispositivo Bluetooth integrado
de mãos livres.
Sistema de rádio «RCD 4002». Adicio-
nalmente às muitas funcionalidades
do sistema de rádio «RCD 3002» integ-
ra um leitor de CD de seis unidades
compatível com MP3.
Sistema de Rádio e navegação «RNS
4010». O modelo dispõe de uma caixa
DVD para 6 unidades, compatível com
MP3, uma seta de navegação DVD, um
mostrador policromático e um sistema
de mãos livres Bluetooth.
Sistema de rádio e navegação «RNS 5010». O sistema oferece todas as funcionali-
dades do sistema «RNS 4010», acrescentando TFT de alta resolução e uma nave-
gação por mapa dinâmica que, por exemplo, em auto-estrada indica as faixas
correctas para cada saída. Através da navegação por disco rígido de DVD, com pré-
-instalação dos dados para navegação, não é necessário qualquer CD. Além disso
permite a cópia e gestão de dados áudio MP3 de até 4 GB.
FU KO CD CS
FU KO CD CS FU KO CD CS
FU KO CD CS
42 – Multimédia – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00142 43
Os Acessórios Originais Volkswagen são um produto da Volkswagen Zubehör GmbH, Na der Trift, 63303 Dreieich, www.volkswagen-zubehoer.de, estando disponíveis apenas junto dos concessi-onários Volkswagen autorizados.
FU KO CD CS
FU KO CD CS
FU KO CD CS FU KO CD CS
FU KO CD CS
Acessórios Originais Volkswagen.
A Crafter destaca-se em qualquer negócio satisfazendo todos os requisitos. E para o
caso de ainda lhe faltar algum pormenor, os acessórios Originais Volkswagen apre-
sentam-lhe um vasto leque de opções bem interessantes. Estes resultam do trabalho
conjunto das nossas equipas de desenvolvimento e design, são de primeiríssima qua-
lidade e só estão disponíveis junto dos concessionários Volkswagen. Para garantia de
uma harmonia global.
Pala Pára-Sol. O vidro acrílico protege
contra a luz solar mais agressiva, re-
duzindo o efeito de encadeamento e
garantindo uma maior segurança. Esta
protecção está permitida para uma ve-
locidade de circulação de 130 km/h,
não estando disponível para as ver-
sões com luzes de posicionamento no
tejadilho.
Defletor de vento e de chuva. Em caso
de circulação com a janela ligeiramen-
te entreaberta, os jatos de água e os
ruídos provocados pelo vento são efi-
cazmente reduzidos. Em caso de irra-
diação solar lateral, o deflector pro-
tegê-lo-á do encadeamento. O deflec-
tor está feito à medida, sendo facil-
mente montado sem recurso a colas
ou furos. O conjunto de duas peças é
composto por um defletor de vento
para cada um dos lados, direito e es-
querdo respetivamente.
Escadote telescópico. Escadote de
alumínio leve e robusto que pode ser
transformado numa escada graças às
cavilhas de segurança. Após utili-
zação, o escadote volta a ser afixado à
parede lateral graças a um ângulo de
fixação.
Conjunto de fixação da carga. A mala
rígida cinzenta contém cintas e dispo-
sitivos de fixação, mangueiras para
proteção de arestas, revestimentos an-
tiderrapantes. É fornecido com uma
literatura relativa à temática da segu-
rança da carga, com exemplos práticos
aplicáveis à Crafter. Com base no ma-
pa de distribuição da carga pode de-
terminar facilmente a posição do cen-
tro de gravidade, aplicando os disposi-
tivos de segurança aplicáveis por lei.
FU KO
FU KO CD FU KO CD FU KO CD
A nova Crafter – Acessórios Originais Volkswagen – 43
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00144 45
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Barras de tejadilho. As três barras de
alumínio e de chapa de aço zincada
estão presas a calhas em C. A estrutura,
com dispositivo de fecho antirroubo,
transporta objetos com peso máximo
de 300 kg (teto normal) ou de 150 kg
(teto alto).
Porta-escadote. Permite transportar
escadotes de forma fácil e segura no te-
jadilho do veículo. O suporte de ajuste
flexível é de fácil manuseamento e
montagem nas barras do tejadilho ou
noutro suporte de bagagem.
Suporte de ângulo elevado. Com a
ajuda de ângulos de ajuste individu-
ais, fabricados a partir de uma régua
de aço, permitem transportar confor-
tavelmente objetos longos no tejadil-
ho do veículo. Altura sem barra de te-
jadilho: 180 mm.
Réguas de fixação. As réguas de fixação podem ser montadas facilmente em calhas
disponíveis separadamente, fixas no forro moldado do tejadilho e em calhas de
fixação integradas no revestimento de segurança do piso. Seguidamente, a carga é
presa com cinta, garantindo assim uma maior segurança e estabilidade ao centro.
Igualmente disponíveis: réguas de fixação transversais para transporte despreocu-
pado e repartição da carga.
Piso de segurança «Soboflex®» . A sua
superfície extremamente robusta, an-
tiderrapante e antifricção é resistente
a óleos, gasolina e a muitas substânci-
as químicas e totalmente estanque.
As calhas de fixação integradas e as
porcas de fixação do sistema de prate-
leiras são o complemento ideal em
conjunto com outros acessórios que
garantem a segurança de transporte
da sua mercadoria.
FU KO FU KO FU KO
FU FU
44 – Acessórios Originais Volkswagen – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00144 45
1) Valores para Crafter 50 não disponíveis. 2) Relação de diferencial traseiro de série nas versões extra. 3) De série nas versões BlueMotion. 4) De série nas versões BlueCity.
Os valores de consumo de combustível e de emissões são determinados de acordo com as técnicas de medição recomendadas (Diretiva CE 715/2007, na sua atual redação). Nota relativa à Diretiva 1999/94/CE na sua redação atual: os dados não se referem individualmente a um veículo e não fazem parte da oferta, destinando-se apenas a servir de termo de comparação entre os diversos modelos. O consumo de combustível e as emissões de CO2 são influenciados não só pela eficiência da viatura na utilização de combustível, mas também pela forma de condução e outros fatores não técnicos. O CO2 é o principal gás responsável pelo efeito de estufa e o aquecimento global do planeta. As informações oficiais sobre os consumos de combustível e as emissões de CO2 nos novos veículos ligeiros de passageiros podem ser consultados no «Manual sobre os consumos de combustível e as emissões CO2 nos novos veículos ligeiros de passageiros», disponível gratuitamente em todos os pontos de venda.
Consumos e emissões de CO2 para os modelos Crafter com norma de emissões Euro 5.
Com caixa de velocidades manual1), consumo de combustível (l/100 km) e emissões combinadas de CO2 (g/km}, capacidade aprox. do depósito 75 l
Motor 2.0 l TDI (109cv/80 kW) 2.0 l TDI (136cv/100 kW) 2.0 l BiTDI (164cv/120 kW)
Relação de diferencial traseiro 3.923:13) 4.182:12) 4) 4.364:1 3.923:13) 4.182:12) 4) 4.364:12) 3.692:13) 3.923:12) 4) 4.182:1
Crafter 30/35 Furgão (apenas veículos com Tara incluindo transformações de até 2.815 kg)
urbano 9.1 – 9.4 10.1 – 10.7 10.5 – 10.8 9.1 – 9.4 10.1 – 10.7 10.5 – 10.8 8.7 – 9.0 9.0 – 9.2 9.9 – 10.3
extraurbano 7.9 – 8.1 7.8 – 7.9 8.4 – 8.6 7.9 – 8.1 7.8 – 7.9 8.4 – 8.6 7.5 – 7.7 7.6 – 7.9 7.6 – 7.8
combinado 8.3 – 8.6 8.6 – 8.9 9.1 – 9.4 8.3 – 8.6 8.6 – 8.9 9.1 – 9.4 7.9 – 8.2 8.1 – 8.4 8.4 – 8.7
Emissões CO2 combinadas 218 – 226 226 – 234 239 – 247 218 – 226 226 – 234 239 – 247 208 – 216 213 – 221 221 – 229
Crafter 30/35 Furgão BlueCity3) (apenas veículos com Tara incluindo transformações de até 2.815 kg)
urbano 9.6 – 10.0 10.0 – 10.3 9.6 – 10.0 10.0 – 10.3 8.4 – 8.7 9.4 – 9.6
extraurbano 7.6 – 7.7 8.2 – 8.4 7.6 – 7.7 8.2 – 8.4 7.5 – 7.7 7.4 – 7.7
combinado 8.3 – 8.6 8.8 – 9.1 8.3 – 8.6 8.8 – 9.1 7.8 – 8.1 8.1 – 8.4
Emissões CO2 combinadas 218 – 226 231 – 239 218 – 226 231 – 239 205 – 213 213 – 221
Crafter 30/35 Furgão com tecnologia BlueMotion (apenas veículos com Tara incluindo transformações de até 2.815 kg)
urbano 8.6 – 8.9 8.6 – 8.9 8.2 – 8.5
extraurbano 7.7 – 7.9 7.7 – 7.9 7.3 – 7.5
combinado 8.0 – 8.3 8.0 – 8.3 7.6 – 7.9
Emissões CO2 combinadas 210 – 218 210 – 218 199 – 208
Crafter 30/35 Kombi
urbano 9.0 9.9 10.2 9.0 9.9 10.2 8.5 8.9
extraurbano 7.3 7.2 7.9 7.3 7.2 7.9 6.9 7.0
combinado 7.9 8.2 8.7 7.9 8.2 8.7 7.5 7.7
Emissões CO2 combinadas 208 216 229 208 216 229 197 203
Crafer 30/35 Kombi BlueCity3)
urbano 9.4 9.7 9.4 9.7 8.3
extraurbano 7.0 7.7 7.0 7.7 6.9
combinado 7.9 8.4 7.9 8.4 7.4
Emissões CO2 combinadas 208 221 208 221 195
Crafter 30/35 Kombi com tecnologia BlueMotion
urbano 8.3 8.3 8.0
extraurbano 7.1 7.1 6.7
combinado 7.6 7.6 7.2
Emissões CO2 combinadas 199 199 189
Dados Técnicos.
A nova Crafter – Thema – 45 A nova Crafter – Consumos e níveis de emissões de CO2 para os modelos com norma de emissões Euro 5 – 45
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00146 47
46 – Thema – A nova Crafter46 – Limites de velocidade (km/h) – A nova Crafter
Velocidades Máximas.
1) Relação de diferencial traseiro de série nas versões extra. 2) Relação de diferencial traseiro de série nas versões BlueMotion. 3) Relação de diferencial traseiro de série nas versões BlueCity. 4) Velocidades indicadas aplicam-se apenas a veículos sem limitadores electrónicos. O limite de velocidade para os veículos com limitador de velocidade é de 90 km/h.
Com caixa de velocidades manual
Modelo Motor Potência(cv/kW)
Velocidade máxima (km/h) com relação de diferencial traseira
3.692:1 3.923:1 4.182:1 4.364:1 4.727:1 5.1:1
Furgão com tejadilho normal ou alto
Crafter 30/35 2.0 l TDI 109/80 149 1471) 3) 145
2.0 l TDI 136/100 156 1541) 3) 152
2.0 l BiTDI 164/120 1602) 1601) 3) 157
Crafter 502) 2.0 l TDI 109/80 nd 135 1331)
2.0 l BiTDI 164/120 nd2) 154 1521) 150 144
Furgão com tejadilho super alto
Crafter 35 2.0 l TDI 109/80 1432) 1411) 3) 139
2.0 l TDI 136/100 1492) 1471) 3) 145
2.0 l BiTDI 164/120 1582) 1561) 3) 153
Crafter 502) 2.0 l TDI 109/80 nd1) 131 1291)
2.0 l BiTDI 164/120 nd2) 148 1461) 144 138
Kombi com tejadilho normal ou alto
Crafter 30/35 2.0 l TDI 109/80 1492) 1471) 3) 145
2.0 l TDI 136/100 1562) 1541) 3) 152
2.0 l BiTDI 164/120 1602) 1601) 3)
Com Shiftmatic
Modelo Motor Potência(cv/kW)
Velocidade máxima (km/h) com relação de diferencial traseira
4.182:1 4.364:1 4.727:1 5.1:1
Furgão com tejadilho normal
Crafter 30/35 2.5 l BlueTDI 136/100 1541) 150
Crafter 502) 2.5 l BlueTDI 136/100 138 1351)
Furgão com tejadilho alto ou ou super alto (super alto excepto Crafter 30)
Crafter 30/35 2.5 l BlueTDI 136/100 1501) 146
Crafter 502) 2.5 l BlueTDI 136/100 134 1311)
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00146 47
Motores.
Motores diesel Motor TDI de 2.0 l (109cv/80 kW) Motor TDI de 2.0 l (136cv/100 kW)
Alimentação/Tipo de injeção Injeção direta Common Rail Injeção direta Common Rail
Número de cilindros 4 4
Cilindrada, cm3 1.968 1.968
Potência cv (kW) com regime rotação mín–1 80 às 3.500 100 às 3.500
Binário máx. Nm/regime rotação mín–1 300/1.500 – 2.250 340/1.575 – 2.250
Norma dos gases de escape UE Em conformidade com EEV1) Diretiva
2005/55/CE na sua redação de 2008/74/
CEE ou Diretiva CE 715/2007 Euro 5
Em conformidade Diretiva CE 715/2007
Euro 5
Filtro de partículas Diesel De série De série
Caixa manual de 6 velocidades De série De série
Tração traseira De série De série
Tipo de combustível Diesel (de acordo com norma DIN EN 590) Diesel (de acordo com norma DIN EN 590)
Motores diesel Motor TDI de 2.5 l (136cv/100 kW)2) Motor BiTDI de 2.0 l (164cv/120 kW)
Alimentação/Tipo de injeção Injeção direta Common Rail Injeção direta Common Rail BiTurbo
Número de cilindros 5 4
Cilindrada, cm3 2.461 1.968
Potência cv (kW) com regime rotação mín–1 100 às 3.500 120 às 3.600
Binário máx. Nm/regime rotação mín–1 330/2.000 400/1.800
Norma dos gases de escape UE Em conformidade com EEV1) Diretiva
2005/55/CE na sua redação de
2008/74/CEE
Em conformidade com EEV1) Diretiva
2005/55/CE na sua redação de
2008/74/CEE
Filtro de partículas Diesel De série De série
Caixa manual de 6 velocidades De série De série
Tração traseira De série De série
Tipo de combustível Diesel (de acordo com norma DIN EN 590) Diesel (de acordo com norma DIN EN 590)
Rotações [min-1]
Biná
rio [N
m]
Potê
ncia
[kW
]10
9cv/
80 k
W
136c
v/10
0 kW
Rotações [min-1]
Biná
rio [N
m]
Potê
ncia
[kW
]
136c
v/10
0 kW
Rotações [min-1]
Biná
rio [N
m]
Potê
ncia
[kW
]
164c
v/12
0 kW
Rotações [min-1]
Biná
rio [N
m]
Potê
ncia
[kW
]
A nova Crafter – Thema – 47 A nova Crafter – Motores – 47 46 – Limites de velocidade (km/h) – A nova Crafter
1) «Enhanced Environmentally Friendly Vehicle»; Os valores de medição determinados são inferiores aos valores limite da norma afeta ao nível de emissões de escape EURO V.2) Não disponível para Crafter Kombi e Crafter chassis/plataforma com cabina dupla e distância entre eixos curta.
484848
Configurações de bancos.
Faça o favor de se sentar. A Crafter Kombi pode ser equipada opcionalmente com até nove lugares1), sendo que nas versões
minibus pode chegar a uma capacidade para 19 passageiros, confortavelmente instalados. Tudo de acordo com as suas
necessidades. Obviamente que cada banco está equipado com um cinto de segurança de três pontos e apoio para cabeça de
4 vias2). Resta ainda espaço suficiente para a bagagem.
Kombi, distância curta entre eixos.
2 Lugares 3 Lugares 8 Lugares 4 Lugares3) 5 Lugares3) 6 Lugares3) 7 Lugares3)
Kombi, distância média entre eixos.
2 Lugares 3 Lugares 8 Lugares 4 Lugares3) 5 Lugares3) 6 Lugares3) 7 Lugares3)
Kombi, distância longa entre eixos.
2 Lugares 3 Lugares 8 Lugares3)4 Lugares3) 5 Lugares3) 6 Lugares3) 7 Lugares3)
48 – Variantes de Bancos e Gama – A nova Crafter
494949
Kombi, distância curta entre eixos.
9 Lugares
MiniBus Distância média entre eixos.
13+1 Lugares
Kombi, distância média entre eixos.
8 Lugares 16+1 Lugares
MiniBus Distância Longa entre eixos.
9 Lugares
Kombi, distância longa entre eixos.
8 Lugares 19+1 Lugares
MiniBus Distância longa entre eixos super longa.
16+1 Lugares 9 Lugares
Estas páginas representam uma parte das combinações de bancos possíveis. O seu concessionário Volkswagen terá todo o prazer em aconselhá-lo acerca de outras possibilidades. O registo co-mo ligeiro de mercadorias só é possível até uma lotação de 6 lugares. 1) Na Crafter com 3t de pb o número de bancos está limitado a um máximo de 7. 2) Não disponível para a Crafter MiniBus. 3) Disponível também com banco duplo para acompanhante. A ocupação aumenta, respetivamente, um lugar.
A nova Crafter – Variantes de Bancos e Gama – 49
5656
CS ChassisEquipamento de série
Equipamento opcional CD Chassis cabina Chassis cabina dupla
FU Furgão
KO Kombi
Para que o seu Veiculo Comercial Volkswagen esteja protegido contra as agressões
químicas do meio ambiente, assim como da corrosão, as camadas de pintura são
aplicadas em várias camadas. Para que deixe sempre uma impressão brilhante.
Pinturas.
Vermelho Espanha
Pintura LisaH9H9
Vermelho Tornado
Pintura LisaG2G2
Amarelo espectro
Pintura Lisa 1X1X
Azul Índia
Pintura LisaF3F3
Verde Frísio
Pintura Lisa X8X8
Azul Aço
Pintura LisaB6B6
Verde mar
Pintura Lisa 5U5U
Branco Candy
Pintura Lisa B4B4
Laranja luminoso
Pintura Lisa E3E3
Lima
Pintura Lisa W5W5
FU KO
CD CS
FU KO
CD CS
FU KO
CD CS
FU KO
CD CS
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56 – Pinturas – A nova Crafter
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Vermelho Tibete
Pintura Nacarada9E9E
Azul Mistral
Pintura Nacarada2E2E
Preto Profundo
Pintura NacaradaG6G6
Tasamo
Antracite/Antracite
Estofo têxtil RE
Timo
Cinzento/Atracite
Estofo têxtilRF
Estofos.
Materiais nobres, robustos e um processamento técnico competente são o segredo
do fabrico de estofos resistentes. Além disso existem várias cores e desenhos, que
condizem rigorosamente com o equipamento interior e a pintura do seu veículo.
Prateado óxido
Pintura MetalizadaQ5Q5
*Estofo só disponível para Crafter Chassis cabina simples ou Furgão na primeira fila de bancos.As ilustrações nestas páginas têm de ser vistas como indicativas, uma vez que a impressão em papel nunca consegue reproduzir fielmente a pintura na chapa original.As ilustrações dos estofos mostram à esquerda o tecido da parte central do banco e à direita os estofos das partes laterais.No caso de estofos parcialmente em couro a parte central e lateral são forradas a couro.Por favor contacte o seu concessionário Volkswagen Veículos Comerciais para saber em detalhe os equipamentos de série e opcionais de cada modelo.
Runner*
Cinzento Clássico/
Cinzento Clássico
Estofo robusto para habitáculo do condutorRD
Têxtil Clássico
Antracite
Estofo em pele sintética MF
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A nova Crafter – Pinturas/Estofos – 57
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Considerações gerais.
Recolha e eliminação de veículos para abate
A Volkswagen assume como seus os desafios da sociedade moderna, respeitando-os em cada produto da marca Volkswagen.
Isto aplica-se obviamente também aos aspetos ambientais e de proteção dos recursos. Como tal, todos os veículos Volkswagen
novos são degradáveis, não prejudicando o ambiente, podendo, por norma, ser entregues para abate gratuitamente, desde
que satisfeitos os requisitos legais nacionais em vigor. Para mais informações em relação à recolha e ao abate, consulte o con-
cessionário Volkswagen ou a internet (www.comerciais.volkswagen.pt).
A marca TDI® é uma marca registada da Volkswagen AG e de outras empresas do Grupo Volkswagen na Alemanha e noutros paí-
ses. O facto de, no presente documento, ser omitida a marca © não significa que possa ser utilizada sem o consentimento prévio
e escrito, da Volkswagen.
Os veículos representados na figura estão parcialmente equipados com equipamento opcional, disponível mediante valor acres-
centado. Os elementos decorativos representados nas ilustrações não estão disponíveis de série.
O equipamento especial e de série não pode ser mostrado em toda a sua variedade no catálogo. Algum equipamento especial
pode implicar tempos de entrega mais dilatados.
Qualidade garantida
A Volkswagen confere-lhe, para além da garantia obrigatória por lei de 2 anos aplicável a todos os veículos novos, de 3 anos em
relação à pintura e de 12 anos contra a corrosão. Todas as indicações relativas à garantia Volkswagen assim como à garantia de
pintura Volkswagen aplicam-se exclusivamente a veículos da marca Volkswagen em conformidade com o programa de ofertas
válido com caderno de serviços da marca alemã.
As indicações relativas ao equipamento de série, aspeto, dados técnicos e custos de funcionamento dos veículos correspondem
aos dados disponíveis à data da impressão e baseiam-se nas características do mercado Português. O seu concessionário Volks-
wagen informá-lo-á de eventuais discrepâncias especificas. Reservamo-nos o direito de proceder a alterações.
58 – Thema – A nova Crafter58 – Considerações gerais – A nova Crafter
VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-001 VWN . Transporter . Katalog 01 05.11 . 354-11-00158 59
A única coisa com que se deve preocupar é como exercício da sua profissão.O conceito de uma mobilidade inovadora consiste na conciliação de veículos de qualidade com serviços fiáveis. Através do
CarePort, os Veículos Comerciais Volkswagen, a Volkswagen Bank, a Volkswagen leasing e o Serviço de Seguros Volkswagen
oferecem-lhe todos os serviços necessários para garantir a sua mobilidade, de forma económica e eficiente. E porque cada
cliente exige uma solução diferente, o programa CarePort permite-lhe escolher os serviços mais adequados à sua empresa.
Financiamento
Leasing
Crédito
Aluguer de Longa Duração (ALD)
Renting / Aluguer Operacional (AOV)
Serviço
Extenções de Garantia
Contratos de Manutenção
e de Desgaste
Garantia Veículos Novos
Garantia de Reboque
em Caso de Acidente
Mobilidade
Garantia de Mobilidade
Vitalícia
CarePort.
O programa CarePort individual oferece-lhe múltiplas opções. Basta que escolha os serviços que deseja - e é tudo o que terá de fazer.
Caso pretenda obter informações mais detalhadas, o seu concessionário de Veículos Comerciais Volkswagen terá todo o gosto em
ajudá-lo. Ou visite-nos na Internet, no site www.comerciais.volkswagen.pt
A nova Crafter – CarePort – 59
GRABARZ & PARTNER Kunde/Job-Nr. VWN . Transporter . Katalog 18 05.11 . 354-11-002 . Seite 62 (U4)
RZ Grafik Art Text cd
Produktion Lektorat Kontakt Anwalt Kunde
GRABARZ & PARTNER Kunde/Job-Nr. VWN . Transporter . Katalog 18 05.11 . 354-11-002 . Seite 01 (U1)
RZ Grafik Art Text cd
Produktion Lektorat Kontakt Anwalt Kunde
A nova Crafter165.1191.13.01/P · Impresso em PortugalReservamo-nos o direito de proceder a quaisquer alteraçõesEdição de Outubro de 2011 Página Web: www.comerciais.volkswagen.pt
O seu concessionário Volkswagen Veículos Comerciais