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Salvamento Marítimo

Néstor Perales

Head of Air Service

spain

located in southwestern Europe

mainland area 505,992 km2

population >47 million

coastline 8.000 km length

SAR region 1,500,000 km2

(3x mainland)

organisation

a state executive agency

attached to the Ministry of Transport and Public works

established in 1992

response to maritime emergencies

pollution prevention and response

maritime traffic control

5.028 5.264

5.576

5.067 5.121

0

2.000

4.000

6.000

2009 2010 2011 2012 2013

number of interventions

over 5.000 emergencies are coordinated every year

14.701

12.30713.292

11.91713.087

0

5.000

10.000

15.000

20.000

2009 2010 2011 2012 2013

people assisted

over 30 people are assisted every day

resources

National Maritime Operations Center

19 Maritime Rescue Cordination Centre

Jovellanos Training Center

2 Heliportsinfractuctures

>1,500 professionals

2 main groups: MRCC’s operators and Maritime and Air crews

staff

4 Multipurpose vessels

10 rescue vessel with towing capacity

4 patrol boats

55 fast action lifeboats

Red Cross fleet

(cooperation agreement)

maritime fleet

11 helicopters

3 fixed-wing aircrafts

operated and maintained by

INAER Helicopters

air fleet

6 stratic bases equipped with antipollution systems

2 diving teams

1 Remote Operated Vehicle (ROV)strategic and subsea

operation bases

Salvamento Marítimo

RPAS en SAR

1. Búsqueda y Rescate

A día de hoy realizar rescates con RPAS es “ciencia ficción”.

El HELICÓPTERO y las EMBARCACIONES son insustituibles.

… pero en BÚSQUEDA hay GRANDES OPORTUNIDADES…

RCS

Radar cross-section (RCS) is a measure of how detectable an object is with a radar. A larger RCS indicates that an object is

more easily detected.

Si RSC es MAYOR que el LIMITE DETECTABLE por Radar

BÚSQUEDA RADAR

Si RSC MENOR que el LIMITE DETECTABLE por Radar

BÚSQUEDA “VISUAL”

- Contenedores a la deriva

- Troncos a la deriva

- Pequeñas embarcaciones

- Hombres al agua

2. Personas en el agua

SectoresVAB

(millares €)

Empleo

(millares €)

Peso en

el VAB

Peso en el

empleo

Multiplicador

VAB

Multiplicad

or Empleo

Total sector del mar 28.544 448 2,90% 2,20% 2,54 2,81

Pesca 1.693 45 0,20% 0,20% 2 1,7

Construcción Naval 844 39 0,10% 0,20% 4,7 2,5

Transporte Marítimo 1.129 13 0,10% 0,10% 3 3,9

Náutica de Recreo 1.079 16 0,10% 0,10% 5,3 6,7

Industria Auxiliar 3.099 45 0,30% 0,20% 3,8 4,9

Investigación Marina 392 9 0,04% 0,04% 2,6 2,5

Turismo Marítimo 3.303 62 0,30% 0,30% 2,6 2,7

Puertos 11.740 106 1,20% 0,50%

Comercio y

Distribución2.938 52 0,30% 0,30%

Seguros y Banca 1.734 17 0,20% 0,10%

Otras Actividades 593 43 0,10% 0,20%

Fuente: Cuantificación Económica del Sector Marítimo y su Desagregación Sectorial 2011 - INNOVAMARc

Fuente: Minesota Sea Grant

Fuente: NOAA

Imagen: 100 m x 66 m

Área Barrida: 6600 m2

Velocidad CN235: 120 kn

Tiempo en volar 100 m: Aprox. 1,66 s

Imagen: 100 m x 66 m

Área Barrida: 6600 m2

Velocidad CN235: 120 kn

Altitud : 323 ft

Tiempo en volar 100 m: Aprox. 1,66 s

RPAS en LCC

RPAS en Seguimiento de Operaciones

CONCLUSIONES

Los RPAS tienen GRANDES OPORTUNIDADES

Primero, la MISIÓN

Segundo, los SENSORES

Tercero, el ENVÍO DE INFORMACIÓN

Y

Al final, al PLATAFORMA.

Hay que romper las barreras de entrada:

CONFIANZA en estas nuevas tecnologías

Primer USUARIO “FUERTE”

Las ORGANIZACIONES PÚBLICAS tienen que ENSANCHAR SENDA abierta

Las EMPRESAS PRIVADAS tienen que escuchar a los USUARIOS

Los RPAS deben ser ROBOTS que realicen misiones y envíen información en tiempo real a los PUNTOS DE TOMA DE

DECISIÓN.

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Marítimo