sx kat a4 - zf.com · sachs performance kupplungen für höchste anforderungen sachs performance...
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SACHS Performance
Kupplungen fr hchste Anforderungen
SACHS Performance
Clutches for highest demands
Version 01 | Valid from 06.2016
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U3
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Produits | Productos
Kit d'embrayage | Juego de embrague
Plateau de pression | Plato de presin
Disque d'embrayage | Disco de embrague
Bute | Dispositivo de desembrague
Volant moteur | Volante de inercia
Bute Hydraulique | Cojinete de desembrague central
Informations produit | Indicaciones del producto
Bute monte sur le plateau de pression | Dispositivo de desembrague incorporado en el plato de presin
Modle renforc | Versin reforzada
Alternative | Opcional
Sans bute | Sin dispositivo de desembrague
Article jusqu' puisement |Hasta agotar existencias
Indications de vhicule | Indicaciones del vehculo
Avec botes de vitesses mcaniques | Con cajas de cambios manual
Avec botes de vitesses mcaniques 5 vitesses | Con cajas de cambios manualde 5 marchas
Avec botes de vitesses mcaniques 6 vitesses | Con cajas de cambios manualde 6 marchas
Avec bote de vitesses automatique | Con cajas de cambios automticas
Avec climatisation | Con aire acondicionado
Sans climatisation | Sin aire acondicionado
Pour vhicules avec direction gauche | Para volante a la izquierda
Pour vhicules avec direction droite | Para volante a la derecha
Produtos | Produkty
Conjunto de embreagem | Zestaw sprzga
Placa de presso | Pytka dociskowa
Disco de embreagem | Tarcza sprzga
Dispositivo de desengate |Wyprzgnik
Volante | Koo zamachowe
Dispositivo central de engate |Centralny wyprzgnik
Indicaes do produto | Informacje o produkcie
Dispositivo de desengate montado como placa de presso | Wyprzgnik zamontowany zpytk dociskow
Verso reforada | Wersja wzmocniona
Opcionalmente | Do wyboru
Sem dispositivo de desengate |Bez wyprzgnika
Artigo descontinuado | Artyku ju nieprodukowany
Indicaes sobre o veculo | Informacje o pojedzie
Com caixa de cmbio manual |Z mechaniczn skrzyni biegw
Com caixa de cmbio manual 5 marchas | Z 5-biegow mechanicznskrzyni biegw
Com caixa de cmbio manual 6 marchas | Z 6-biegow mechanicznskrzyni biegw
Com caixa de cmbio automtica | Z automatyczn przekadni
Com ar condicionado | Z klimatyzacj
Sem ar condicionado | Bez klimatyzacji
Para volante do lado esquerdo |Do ruchu lewostronnego
Para volante do lado direito | Do ruchu prawostronnego
| rnler
| Debriyaj seti
| Bask plakas
|Debriyaj diski
| Debriyaj rulman
| Volan
| Merkezi debriyaj rulman
| rn bilgileri
| Debriyaj rulman plakas ilemonte edildi
| Glendirilmi tip
| Opsiyonel
|Debriyaj rulman yok
| retimi durdurulan rn
| Tat uyarlar
| Manuel anzman ile
5- | Manuel anzmanl, 5 vitesli
6- | Manuel anzmanl, 6 vitesli
| Otomatik anzman ile
| Klimal
| Klimasz
| Soldan direksiyonlular iin
| Sadan direksiyonlular iin
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Produkte | Products
Kupplungssatz | Clutch kit
Druckplatte | Pressure plate
Kupplungsscheibe | Clutch disk
Ausrcker | Releaser
Schwungrad | Flywheel
Zentralausrcker | Central releaser
Produkthinweise | Product information
Ausrcker montiert mit Druckplatte | Releaser fitted to the cover assembly
Verstrkte Ausfhrung | Reinforced version
Wahlweise | Alternatively
Ohne Ausrcker | Without releaser
Auslaufartikel | Article to be discontinued
Fahrzeughinweise | Vehicle information
Mit Schaltgetriebe | With manual transmission
Mit Schaltgetriebe 5 Gang |With manual transmission 5-speed
Mit Schaltgetriebe 6 Gang |With manual transmission 6-speed
Mit Automatikgetriebe | With automatic transmission
Mit Klimaanlage | With air conditioner
Ohne Klimaanlage | Without air conditioner
Fr Linkslenker | For left-hand drive vehicles
Fr Rechtslenker | For right-hand drive vehicles
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
U4
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Indications de vhicule | Indicaciones del vehculo
Jusqu' l'anne de fabrication |Hasta ao de construccin
partir de l'anne de fabrication | Desde ao de construccin
Numro de chssis | Nmero de chasis
Jusqu'au numro de chssis |Hasta nmero de chasis
partir du numro de chssis |Desde nmero de chasis
Jusqu'au numro de moteur |Hasta nmero de motor
partir du numro de moteur |Desde nmero de motor
Jusqu'au numro d'organisation | Hasta nmero de organizacin
partir du numro d'organisation | Desde nmero de organizacin
Jusqu'au numro VET | Hasta nmero VET
partir du numro VET | Desde nmero VET
Jusqu'au numro de transmission | Hasta nmero de caja de cambios
partir du numro de transmission | Desde nmero de caja de cambios
Type de bote de vitesses | Tipo de caja de cambios
Indicaes sobre o veculo | Informacje o pojedzie
At ao ano de fabricao | Do roku produkcji
A partir do ano de fabricao |Od roku produkcji
Nmero do chassis | Numer nadwozia
At ao nmero do chassis | Do numeru nadwozia
A partir do nmero do chassis |Od numeru nadwozia
At o nmero do motor | Do numeru silnika
A partir de nmero de motor |Od numeru silnika
At ao nmero de organizao |Do numeru organizacyjnego
Desde o nmero organizao |Od numeru organizacyjnego
At ao nmero VET | Do numeru VET
Desde o nmero VET | Od numeru VET
At o nmero da caixa de cmbios | Do numeru przekadni
A partir do nmero da caixa decmbio | Od numeru przekadni
Tipo de transmisso | Typ skrzyni biegw
| Tat uyarlar
| Model ylna kadar
|Model ylndan itibaren
| asi numaras
| asi numarasna kadar
|asi numarasndan itibaren
| Motor numarasna kadar
|Motor numarasndan itibaren
| Organizasyon numarasna kadar
| Organizasyon numarasndan itibaren
VET | VET numarasna kadar
VET | VET numarasndan itibaren
|anzman numarasna kadar
| anzman numarasndan itibaren
| anzman tipi
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VET
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VET
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Fahrzeughinweise | Vehicle information
Bis Baujahr | To construction year
Ab Baujahr | From construction year
Fahrgestellnummer | Chassis number
Bis Fahrgestellnummer | To chassis number
Ab Fahrgestellnummer | From chassis number
Bis Motornummer | To engine number
Ab Motornummer | From engine number
Bis Organisationsnummer | To organization number
Ab Organisationsnummer | From organization number
Bis VET-Nummer | To VET number
Ab VET-Nummer | From VET number
Bis Getriebenummer | To transmission number
Ab Getriebenummer | From transmission number
Getriebetyp | Transmission type
->02.1994
02.1994->
Chass. ...
Chass. ...->
Mot. ...->
->Chass. ...
->Mot. ...
->Orga ...
Orga ...->
VET ...->
GBox ... ->
->VET ...
-> GBox ...
GBox ...
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
Memo
V3
Allgemeine Informationen
WebCatOnline Katalog
InCatElektronischer Katalog
PrintCatGedruckte Kataloge
www.zf.com/services/katalog
Inhaltsverzeichnis
Index U2
Symbole U3 - U4
Allgemeine Informationen V3
SACHS Performance Kupplungen V4 - V5
Katalogaufbau V6
Kupplungen Maximal bertragbare Motormomente V60 - V61
Torsionsgedmpfte KupplungsscheibenNabenprofile und Matabellen V62 - V63
Starre KupplungsscheibenNabenprofile und Matabellen V64 - V66
Arithmetische Liste 640 - 661
Vergleichsliste 661 - 663
Neuaufnahmen 664 - 666
Genderte Bestellnummern 666 - 668
Gestrichene Nummern 669
Alle Rechte vorbehalten. Vervielfltigungen oder die
Mitbenutzung dieses Kataloges, auch auszugsweise,
fr die Erstellung eines Eigenkataloges sind ohne
ausdrckliche Zustimmung unzulssig.
Ersatzteilnummern der Fahrzeughersteller dienen
nur zu Vergleichszwecken. Eine Verwendung derartiger
Angaben in Rechnungen an den Fahrzeugbesitzer ist
nicht statthaft.
Die aktuellen allgemeinen Geschftsbedingungen
finden Sie unter www.zf.com/motorsport
Smtliche in diesem Katalog aufgefhrtenProdukte drfen nur durch ausgebildetes Personal einer Kfz-Fachwerkstatt verbaut werden.
Fr Ihre Anforderungen bentigen wir die vollstndige Bestellnummer, zum Beispiel:
Druckplatte 883082 999798
Im Zweifelsfall Typenbezeichnung und Baujahr des Fahrzeugs angeben, fr das der gewnschte Artikel bestimmt ist.
Dieser Katalog stellteinen Auszug aus unserem Produktprogramm dar, eine vollstndige bersicht finden sie auf unseren elektronischen Medien.
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ZHZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
V4
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SACHS Performance Kupplungenfr hchste Anforderungen
SACHS Performance Druckplatten
SACHS Performance Druckplatten haben im Vergleich zu Seriendruckplatten ein hheres bertragbares Drehmoment und sind unempfindlicher gegen Schubbelastung. Je nach Anforderung knnen sie mit unterschiedlichen Scheiben kombiniert werden.
SACHS Performance Organische Kupplungsscheiben
Torsionsgefederte und starre Scheiben mit organischem Belag zeichnen sich im Vergleich zu Serienkupplungen durch hherwertige Belge aus die fr bis zu10% mehr Drehmoment ausgelegt sind. Torsionsgedmpfte Kupplungsscheibenhaben ein hheres Anschlagmoment und dienen als Schwingungsdmpfer zwischen Motor und Getriebe.
SACHS Performance Sinter-Kupplungsscheiben
Sinterscheiben, torsionsgefedert und starr lieferbar, bieten eine hhere thermische Belastbarkeit und ein bis zu 40% hheres bertragbares Drehmomentals Standardscheiben mit organischem Belag. Sie sind sehr schmutzresistent und ermglichen ein aggressives Anfahrverhalten.
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V5
Anwendungs- und Einsatzgebiete
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Tuning-Fahrzeuge
Fahrzeuge mit Chip-Tuning Turbo- und Kompressorumbauten
Fahrzeuge mit maximaler Zuladungund/oder hoher Belastung
Nutzfahrzeuge Liefer- und Servicefahrzeuge Schneerumfahrzeuge Fahrschulfahrzeuge Taxis Reisemobile
Zugfahrzeuge
Fahrzeuge mit Anhngerbetrieb
Motosport
Rundstreckenrennen Langstreckenrennen Rallye Drift Bergrennen Slalom Clubsport Autocross -Meilen-Rennen
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V6
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Katalogaufbau
Bauzeitraumdes Fahrzeugs
Artikelnummer
bersetzungsverweis
ZhnezahlArtikeldefinition
Durchmesser [mm]
Motor- oder KupplungscodeProdukthinweise
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V7
General Information DE
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WebCatOnline catalog
InCatElectronic catalog
PrintCatPrinted catalogs
www.zf.com/services/catalog
Contents
Index U2
Symbols U3 - U4
General Information V7
SACHS Performance Clutches V8 - V9
Catalog structure V10
Clutches maximum transferable engine torques V60 - V61
Torsion-damped clutch disksHub profiles and dimensional tables V62 - V63
Rigid clutch disksHub profiles and dimensional tables V64 - V66
Part number list 640 - 661
Cross reference list 661 - 663
New to range 664 - 666
Amended part numbers 666 - 668
Deleted numbers 669
All rights reserved. Duplication or joint use of this
catalog, even in extracts, for the creation of your own
catalog is prohibited, unless explicit consent is given.
Replacement part numbers from the vehicle
manufacturer serve only for purposes of comparison.
Use of such information in invoices to the vehicle
owner is not permitted.
Current terms and conditions are available at
www.zf.com/motorsports
The products listedin this catalog must be installed in a workshop by qualified personnel only.
To fulfill your request, we need the complete order number, for example:
Pressure plate 883082 999798
In case of doubt, please provide the type description and the model year of the vehicle for which the desired item is intended.
This catalog is only an excerpt of our product range - our electronic media provide a complete overview.
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V8
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SACHS Performance clutches for the highest requirements
SACHS Performance pressure plates
In comparison with volume-produced pressure plates, SACHS Performance pressure plates have a higher transferable torque and are more insensitive tothrust loads. Depending on the requirements, they can be combined with different disks.
SACHS Performance organic clutch disks
In comparison with volume-produced clutches, torsion-sprung, rigid disks with anorganic lining are characterized by more high-quality linings that are designed forup to 10% more torque. Torsion-damped clutch disks have a higher stop positionand serve as shock absorbers between the engine and transmission.
SACHS Performance sintered clutch disks
Torsion-sprung and rigid, sintered clutch disks provide a higher thermal load capacity and up to 40% higher transferable torque than standard disks with an organic lining. They are very resistant to dirt and allow for an aggressive startingperformance.
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V9
Areas of application and use
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Tuning vehicles
Vehicles with chip tuning Turbo and compressor conversions
Vehicles with maximum payloadand/or high load
Commercial vehicles Delivery and service vehicles Snow-clearing vehicles Driving school vehicles Taxis Recreational vehicles
Tow vehicles
Vehicles with trailer operation
Motorsports
Motor racing circuit Endurance racing Rally racing Drift racing Hill climbing Slalom racing Club sports Autocross -mile racing
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V10
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Catalog structure
Build period of the vehicle
Article number
Reference to translation
Number of teethDefinition of article
Diameter [mm]
Motor or clutch codeProduct information
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V11
Informations gnrales DE
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WebCatCatalogue en ligne
InCatCatalogue lectronique
PrintCatCatalogues papier
www.zf.com/services/catalog
Sommaire
Index U2
Symboles U3 - U4
Informations gnrales V11
Les embrayages SACHS Performance V12 - V13
Structure du catalogue V14
Traductions V15 - V16
Embrayages transmission possible de couples moteur maximaux V60 - V61
Disques d'embrayage amortissement torsionnelProfils de moyeu et tableaux de cotes V62 - V63
Disques d'embrayage rigidesProfils de moyeu et tableaux de cotes V64 - V66
Liste des pices 640 - 661
Liste comparative 661 - 663
Nouveauts 664 - 666
Numros de commande modifis 666 - 668
Numros barrs 669
Tous droits rservs. La reproduction ou l'utilisation,
mme partielle, de ce catalogue pour l'laboration de
son propre catalogue est interdite sans notre
autorisation expresse.
Les numros de pices dtaches des constructeurs
de vhicules sont uniquement indiqus aux fins de
comparaison. Le report de ces donnes sur les factures
destines au propritaire du vhicule est illicite.
Vous trouverez les conditions gnrales sur Internet
www.zf.com/motorsports
Tous les produitsmentionns dans cecatalogue doiventexclusivement tremonts par le personnelform dun atelierautomobile qualifi.
Pour rpondre vos exigences, nous avons besoin de connatre le numro de rfrence complet, par example :
Plateau de pression 883082 999798
En cas de doute, indiquez la dsignation du modle et l'anne de construction du vhicule pour lequel la pice souhaite est destine.
Ce catalogue reprsente un extrait de notre gamme de produits. Vous trouverez un aperu complet sur nos mdias lectroniques.
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V12
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Les embrayages SACHS Performance pour les plus hautes exigences
Plateaux de pression SACHS Performance
Les plateaux de pression SACHS Performance se caractrisent par un couple transmissible plus lev que les plateaux de pression de srie et sont moins sensiblesaux sollicitations dues la pousse. Selon les exigences, on peut les combiner avec diffrents disques.
Disques d'embrayage organiques SACHS Performance
Les disques amortissement torsionnel et rigides revtus d'une garniture organique se distinguent par un revtement d'une qualit suprieure celui d'embrayages desrie qui supporte ainsi jusqu' 10% plus de couple. Les disques d'embrayage amortissement torsionnel se caractrisent par un couple d'arrt plus lev et amortissent les vibrations entre le moteur et la bote de vitesses.
Disques d'embrayage fritts SACHS Performance
Les disques fritts, disponibles avec un amortissement torsionnel et en version rigide,prsentent une plus grande rsistance thermique et un couple transmissible jusqu'40% plus lev que les disques standard garniture organique. Ils rsistent trs bien l'encrassement et autorisent un mode de dmarrage agressif.
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V13
Domaines d'application
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Vhicules tuns
Vhicules microprocesseur tun Transformations turbo et compresseur
Vhicules chargement maximal ousoumis de fortes sollicitations
Vhicules industriels Vhicules de livraison et de service
aprs-vente Dneigeuses Vhicules d'auto-cole Taxis Mobil-homes
Vhicules tracteurs
Vhicules remorque
Sport automobile
Courses sur circuits Courses d'endurance Rallyes Drift Courses en montagne Slalom Sport associatif Autocross Quart de mile
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V14
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Structure du catalogue
Priode de construction du vhicule
Rfrence
Renvoi de traduction
Nombre de dentsDfinition article
Diamtre [mm]
Code moteur ou embrayageInformations produit
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V15
Traductions DE
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- 09.99 remplacer la conduite flexible entre le cylindre metteur et le cylindre rcepteurTransmission intgraleContient bute, douille de guidage et levier de dbrayageContient plateau de pression d'embrayage et disque d'embrayageContient volant moteur rigide, plateau de pression d'embrayage et disque d'embrayage Le vhicule peut tre mont avec diffrentes tailles d'embrayagesPays de production du vhicule: FranceTraction avantSemi-automatiqueRenouveler systmatiquementCaractristiqueRoulement billesDmonter et remonter I'embrayage uniquement avec l'anneau de montageVersion LUKVersion nationale: Sude partir de l'anne-modle : 1998 partir de l'anne-modle : 2002 partir de l'anne-modle : 2003 partir de l'anne-modle: 2012Jusqu' l'anne-modle : 2001Jusqu' l'anne-modle: 2002Jusqu' l'anne-modle: 2011Type de montage : Non pr-assemblSeulement prvu pour le sport automobile!Cannelure de moyeuRemplacement seulement prvu pour diamtre 228Pose uniquement avec volant bimasse LUK-ZMSPose uniquement avec volant bimasse SACHS monter ensemble uniquementVersion SACHSBote de vitesses mcaniques 4 vitessesBote de vitesses squentielleBote de vitesses robotisepaisseur du volant moteur [mm]Volant moteur doit tre modifiDisque rigide garnitures organiquesDisque rigide garnitures spciales organiquesDisque fritt rigideDisque amortissement torsionnel avec garnitures organiquesDisque fritt amortissement torsionnelComprend des vis de fixation pour plateau de pressionPourPour vhicules auto-colePour vhicules avec embrayage monodisquePour vhicules avec fonction Stop-StartPour vhicules sans DSCPour vhicules sans ESPPour vhicules sans fonction Stop-StartPour vhicules sans volant bimasse
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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V16
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Traductions
Pour taxisCouple moteur maximum transmissible [Nm]Pas pourPas pour type de transmissionUniquement en combinaison avecUniquement avec des vis alu BMW-OE 23 00 0 392 607Uniquement avec des vis alu BMW-OE 23 00 0 417 164Transmission possible de couples maximaux En combinaison avec la garniture organiqueEn combinaison avec la garniture fritteDisques d'embrayage amortissement torsionnelCannelure de moyeuGarnitureDisqueCouple d'arrtDisque d'embrayage rigideOrganiqueFrittGroupe de remises
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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V17
Informacin general DE
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WebCatCatlogo online
InCatCatlogo electrnico
PrintCatCatlogos impresos
www.zf.com/services/catalog
Indice
Index U2
Smbolos U3 - U4
Informacin general V17
Embragues SACHS Performance V18 - V19
Estructura del catlogo V20
Traducciones V21 - V22
Embragues pares motor mximos transmisibles V60 - V61
Discos de embrague con amortiguacin de torsinPerfiles de cubos y tablas de medidas V62 - V63
Discos de embrague rgidosPerfiles de cubos y tablas de medidas V64 - V66
Lista aritmtica 640 - 661
Lista comparativa 661 - 663
Novedades 664 - 666
Nmeros de pedido modificados 666 - 668
Referencias eliminadas 669
Quedan reservados todos los derechos. Queda
prohibida la reproduccin o el uso de este catlogo
(tambin de forma parcial) para la elaboracin de un
catlogo propio sin consentimiento expreso.
Los nmeros de las piezas de recambio del fabricante
solo se usan para compararlos. No est permitido el
empleo de este tipo de datos en las facturas emitidas
al propietario del vehculo.
Puede encontrar las condiciones generales de
contratacin en www.zf.com/motorsports
Los productos indicadosen este catlogo slolos puede montar elpersonal cualificado deun taller mecnico.
Para poder tramitar su solicitud necesitamos el nmero de pedido completo, por ejemplo:
Plato de presin 883082 999798
En caso de duda, se deber indicar la designacin del tipo y el ao de construccin del vehculo, para el que se requiere el artculo deseado.
Este catlogo es un extracto de nuestra gama de productos. Podr ver una versin completa en nuestros medios electrnicos.
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V18
DE
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PT
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Embragues SACHS Performance para requisitos muy exigentes
Platos de presin SACHS Performance
Los platos de presin SACHS Performance tienen un par transmisible superior al de losplatos de presin de serie, y son menos sensibles a las cargas de empuje. Se puedencombinar con distintos tipos de discos, para adaptarlos a las circunstancias concretas.
Discos de embrague SACHS Performance orgnicos
Los discos con amortiguacin de torsin y rgidos con guarnicin orgnica destacan por sus guarniciones, de una calidad muy superior a las de los embragues producidosen serie y diseadas para pares hasta un 10% mayores. Los discos de embrague conamortiguacin de torsin tienen un par de tope ms alto y sirven para amortiguar las vibraciones entre el motor y la caja de cambios.
Discos de embrague SACHS Performance sinterizados
Los discos sinterizados, disponibles en las variantes con amortiguacin de torsin y rgida, ofrecen una mayor resistencia trmica y un par transmisible hasta un 40% superior al de los discos con guarnicin orgnica estndar. Son muy resistentes a la suciedad y tienen capacidad para aguantar un arranque brusco.
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V19
Campos de aplicacin y utilizacin
DE
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PT
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Vehculos modificados (tuning)
Vehculos con electrnica de motor optimizada (chip tuning)
Turbocompresores y compresores modificados
Vehculos con carga mxima y/o sometidos a grandes esfuerzos
Vehculos industriales Vehculos de reparto y de servicio Vehculos quitanieves Vehculos de transporte de escolares Taxis Furgonetas y caravanas
Vehculos de traccin
Vehculos que se utilizan con remolques
Deporte del motor
Circuitos de carreras Carreras de resistencia Rallies Drifting Carreras de montaa Eslalon Deportes de club Autocross Carreras de cuarto de milla
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V20
DE
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Estructura del catlogo
Periodo de fabricacin del vehculo
Nmero de artculo
Referencia de traduccin
Nmero de dientesDefinicin de artculo
Dimetro [mm]
Cdigoigo de motor o embragueIndicaciones del producto
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V21
Traducciones DE
EN
FR
ES
PT
PL
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- 09.99 cambiar el manguito flexible entre el cilindro principal y el cilindro receptorTraccin a las cuatro ruedasIncluye dispositivo de desembrague, casquillo gua y palanca de desembragueIncluye plato de presin y disco de embragueIncluye volante de inercia rgido, plato de presin y disco de embrague El vehculo se puede montar con diversos tamaos de embraguePas fabricante del vehculo: FranciaTraccin delanteraSemi-automticaSustituir siempreParmetroRodamiento de bolasDesmontar y montar el embrague solamente con anillo de montajeVersin LUKModelo nacional: SueciaDesde ao de modelo: 1998Desde ao de modelo: 2002Desde ao de modelo: 2003Desde ao de modelo: 2012Hasta ao de modelo: 2001Hasta ao de modelo: 2002Hasta ao de modelo: 2011Tipo de montaje: No premontadoSolo para deporte del motor!Perfil del bujeSolo recambio para dimetro 228Montar solo con volante bimasa LUK-ZMSMontar solo con SACHS-ZMSMontar solamente en conjuntoVersin SACHSCajas de cambios manual de 4 marchasCaja de cambios manual, secuencialCaja de cambios manual, automatizadaEspesor del volante [mm]Se requiere un cambio del volanteDisco rgido con guarniciones orgnicasDisco rgido con guarniciones orgnicas especialesDisco sinterizado rgidoDisco con amortiguacin de torsin y guarniciones orgnicasDisco sinterizado con amortiguacin de torsinIncluye tornillos de fijacin del plato de presinParaPara vehculos de autoescuelaPara vehculos con embrague monodiscoPara vehculos con funcin de Start-StopPara vehculos sin DSCPara vehculos sin ESPPara vehculos sin funcin de Start-StopPara vehculos sin volante de inercia bimasa
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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V22
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Traducciones
Para taxisMximo par motor transmisible [Nm]No paraNo para tipo de transmisinSolo en conexin conSolo con tornillos de aluminio BMW-OE 23 00 0 392 607Solo con tornillos de aluminio BMW-OE 23 00 0 417 164Pares motor mximos transmisibles En combinacin con guarnicin orgnicaEn combinacin con guarnicin sinterizadaDiscos de embrague con amortiguacin de torsinPerfil del bujeGuarnicinDiscoPar de topeDisco rgido de embragueOrgnicaSinterizadaGrupo de descuento
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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V23
Informaes gerais DE
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InCatCatlogo eletrnico
PrintCatCatlogos impresso
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ndice
Index U2
Smbolos U3 - U4
Informaes gerais V23
Embreagens SACHS Performance V24 - V25
Estrutura do catlogo V26
Tradues V27 - V28
Embreagens torques de motor transmissveis mximos V60 - V61
Discos de embreagem com amortecedor de toroPerfis de cubos e tabelas de medidas V62 - V63
Discos de embreagem rgidosPerfis de cubos e tabelas de medidas V64 - V66
Lista aritmtica 640 - 661
Lista comparativa 661 - 663
Novas adies 664 - 666
Nmeros de referncia alteradas 666 - 668
Nmeros eliminados 669
Todos os direitos reservados. No permitida a
reproduo ou o compartilhamento deste catlogo,
mesmo que em parte, para a criao de um catlogo
prprio sem a autorizao expressa.
Os nmeros das peas sobresselentes do fabricante
de veculos destinam-se apenas a fins comparativos.
No permitida uma utilizao de indicaes deste
tipo nas faturas enviadas ao proprietrio do veculo.
As condies gerais de venda atualmente em vigor
podem ser consultadas em www.zf.com/motorsports
Todos os produtos listados neste catlogo podem ser montados apenas por pessoal qualificado de uma oficina especializada.
Para responder aos seus requisitos, precisamos do nmero de referncia completo, por exemplo:
Placa de presso 883082 999798
Em caso de dvidas, indicar a designao do tipo e o ano de fabricao do veculo para o qual o artigo pretendido se destina.
O presente catlogo representa um excerto da nossa gama de produtos; para um viso geral completa consulte os nossos mdias eletrnicas.
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V24
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Embreagens SACHS Performance para mximo grau de exigncia
Plats de embreagem SACHS Performance
Em comparao com os plats de srie, os plats de embreagem SACHS Performanceproporcionam maior torque transmissvel e suportam esforos de cisalhamento. Conforme o grau de exigncia, eles podem ser combinados com diferentes discos.
Discos de embreagem orgnicos SACHS Performance
Em comparao com embreagens de srie, as guarnies orgnicas que equipam os discos com amortecedor de toro e rgidos tm qualidade superior e foram dimensionadas para proporcionar torque at 10% superior. Discos de embreagem comamortecedor de toro tm maior torque de impacto e servem de amortecedor de trepidao entre o motor e a transmisso.
Discos de embreagem sinterizados SACHS Performance
Discos sinterizados disponveis na variante rgida e com amortecedor de toro oferecem elevada resistncia trmica e um torque transmissvel at 40% superior a discos padro com guarnio orgnica. Eles so muito resistentes a sujeira e permitemuma partida agressiva.
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V25
reas de uso e aplicao
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Tuning de veculos
Veculos com tuning por chip Turbocompressores
Veculos com peso total mximoe/ou sujeitos a elevada carga
Veculos utilitrios Veculos de entrega e servios Veculos limpa-neve Veculos para autoescolas Txis Trailers
Veculos de trao
Veculos com reboque
Automobilismo
Competies em autdromos Competies de enduro Ralis Drift Subida de montanha Slalom Competies de clubes Autocross de milha
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V26
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Estrutura do catlogo
Perodo de construo do veculo
Nmero do artigo
Referncia as tradues
Nmero de dentesDefinio do artigo
Dimetro [mm]
Cdigo do motor ou da embreagemIndicaes do produto
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V27
Tradues DE
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Substituir tubo flexvel - 09.99 entre cilindro mestre e escravoTraco integralContm dispositivo de engate, casquilho de guia e alavanca de desembreagemContm plat de presso de embreagem e disco de embreagemContm volante fixo, plat de presso de embreagem e disco de embreagemO veculo pode estar equipado com acoplamentos de diferentes tamanhosPas de produo do veculo: FranaTraco dianteiraSemiautomticoSubstituir sempreParmetroRolamento de esferasDesmontar e montar embreagem apenas com anel de montagemVerso LUKVerso do pas: SuciaA partir do ano do modelo: 1998A partir do ano do modelo: 2002A partir do ano do modelo: 2003A partir do ano do modelo: 2012At o ano do modelo: 2001At o ano do modelo: 2002At o ano do modelo: 2011Tipo de montagem: Sem pr-instalaoS para automobilismo!Perfil do cuboSubstituio somente para dimetro 228Montar apenas com LUK-ZMSMontar apenas com SACHS-ZMSMontar apenas em conjuntoVerso SACHSCaixa de cmbio manual de 4 marchasCaixa de cmbio manual sequencialCaixa de cmbio manual, acionada automaticamenteEspessura do volante de inrcia [mm] necessria a alterao do volanteDisco rgido com guarnies orgnicasDisco rgido com guarnies especiais orgnicasDisco sinterizado rgidoDisco com amortecedor de toro e guarnies orgnicasDisco sinterizado com amortecedor de toroContm parafusos de fixao da placa de pressoParaPara veculos de escolas de conduoPara veculos com embreagem monodiscoPara veculos com funo Start-StopPara veculos sem DSCPara veculos sem ESPPara veculos sem funo Start-StopPara veculos sem volante de dupla massa
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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V28
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Tradues
Para txisTorque do motor mximo transfervel [Nm]No paraNo para o tipo de caixa de cmbioApenas em conjunto comApenas com parafusos de alumnio BMW-OE 23 00 0 392 607Apenas com parafusos de alumnio BMW-OE 23 00 0 417 164Torques de motor transmissveis mximos Em combinao com guarnio orgnicaEm combinao com guarnio sinterizadaDiscos de embreagem com amortecedor de toroPerfil do cuboGuarnioDiscoTorque de impactoDisco de embreagem rgidoOrgnicoSinterizadoGrupo de desconto
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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V29
Informacja oglna DE
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Spis treci
Index U2
Symbole U3 - U4
Informacja oglna V29
Sprzga SACHS Performance V30 - V31
Struktura katalogu V32
Tumaczenia V33 - V34
Sprzga - maksymalne przenoszone momenty silnika V60 - V61
Tarcze sprzga z tumikiem drga skrtnychProfile piast tarcz sprzga i tabele wymiarw V62 - V63
Sztywne tarcze sprzgaProfile piast tarcz sprzga i tabele wymiarw V64 - V66
Lista z numerami 640 - 661
Lista porwnawcza 661 - 663
Nowe produkty 664 - 666
Zmienione numery zamwienia 666 - 668
Numery skrelone 669
Wszelkie prawa zastrzeone. Powielanie lub
wykorzystywanie niniejszego katalogu, w caoci lub
czciowo, do sporzdzenia innego katalogu jest
niedozwolone bez uzyskania wyranej zgody. Numery
czci zamiennych producentw samochodw su
tylko do celw porwnawczych.
Wykorzystywanie tego rodzaju danych na rachunkach
wystawianych pod adresem posiadacza samochodu
jest zabronione.
Aktualne oglne warunki handlowe mona znale tutaj
www.zf.com/motorsports
Wszystkie produktywymienione w tymkatalogu mog bymontowane wycznieprzez wykwalifikowanypersonel serwisusamochodowego.
W przypadku zamwie niezbdny jest penynumer zamwieniowy, na przykad:
Pytka dociskowa 883082 999798
W razie wtpliwoci prosz podawa oznaczenie typu i rok produkcji pojazdu, dla ktrego przeznaczony jest dany artyku.
Ten katalog to wycig z naszego programu produktw, peny przegld znajd Pastwo na naszych mediach elektronicznych.
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Sprzga SACHS Performance speniajce najsurowsze wymagania
Pyty dociskowe SACHS Performance
Pyty dociskowe SACHS Performance w porwnaniu z seryjnymi pytami dociskowymiprzenosz wikszy moment obrotowy i s bardziej odporne na hamowanie silnikiem. W zalenoci od potrzeb mona je czy z rnymi podkadkami.
Organiczne tarcze sprzga SACHS Performance
Tarcze z tumikiem drga skrtnych oraz sztywne z okadzin organiczn w porwnprzystosowane do przenoszenia nawet o 10% wikszego momentu obrotowego. Pyty dociskowe sprzga z tumikiem drga skrtnych maj wyszy moment oporu itumi drgania midzy silnikiem a skrzyni biegw.
Spiekowe tarcze sprzga SACHS Performance
Tarcze spiekowe, w wersji sztywnej lub z tumikiem drga skrtnych, oferuj wysz odporno termiczn oraz przenosz moment obrotowy nawet o 40% wyszy od tarczstandardowych z okadzin organiczn. S bardzo odporne na zabrudzenie i umoliwiajagresywne ruszanie z miejsca.
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V31
Przeznaczenie i zastosowanie
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Pojazdy tuningowane
Pojazdy z chip tuningiem Pojazdy z modyfikowan turbosprark
Pojazdy o maksymalnym zaadunkui/lub wikszym obcieniu
Pojazdy uytkowe Samochody dostawcze i serwisowe Pugi niene Pojazdy nauki jazdy Takswki Kampery
Zestawy drogowe
Pojazdy cignce przyczepy
Sporty motorowe
Wycigi po torze Wycigi dugodystansowe Rajdy Drift Wycigi grskie Slalom Sport klubowy Autocross Wycigi na 1/4 mili
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V32
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Struktura katalogu
Okres produkcji pojazdu
Numer artykuu
Odsyacz do tumaczenia
Liczba zbwDefinicja artykuu
rednica [mm]
Kod silnika lub sprzgaInformacje o produkcie
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Tumaczenia DE
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- 09.99 wymieni przewd elastyczny midzy pomp sprzgow a cylindrem odbiorczymNapd na 4 koaZawiera wyprzgnik, tulejk prowadzc i dwigni wyczajcZawiera pyt dociskow sprzga oraz tarcz sprzgaZawiera sztywne koo zamachowe, pyt dociskow sprzga i tarcz sprzga Pojazd moe zosta wyposaony w sprzga o rnej wielkociKraj produkcji pojazdu: FrancjaNapd przedniPautomatycznyZawsze wymieniaParametryoysko kulkoweMonta i demonta sprzgie wycznie z piercieniem montaowymWersja LUKWersja krajowa: SzwecjaOd roku modelowego: 1998Od roku modelowego: 2002Od roku modelowego: 2003Od roku modelowego: 2012Do roku modelowego: 2001Do roku modelowego: 2002Do roku modelowego: 2011Rodzaj montau: Niezamontowany wstpnieTylko dla sportw motorowych!Profil piastyZastpuje wycznie rednic 228Monta tylko z koem zamachowym dwumasowym LUK-ZMSMonta tylko z koem zamachowym dwumasowym SACHS-ZMSMontowa tylko razemWersja SACHSSkrzynia biegw, 4-biegowa mechaniczna Skrzynia biegw, sekwencyjnaSkrzynia biegw, automatyczn Grubo koa zamachowego [mm]Wymagana zmiana stopnia wychyleniaTarcza sztywna z okadzinami organicznymiTarcza sztywna z okadzinami organicznymi specjalnymiSztywna tarcza spiekowaTarcza z tumikiem drga skrtnych i z okadzinami organicznymiTarcza spiekowa z tumikiem drga skrtnychZawiera ruby do mocowania tarczy dociskajcejDoDo pojazdw do szk jazdyDo pojazdw z sprzgem jednotarczowymDo pojazdw zfunkcj Start-StopDo pojazdw bez DSCDo pojazdw bez ESPDo pojazdw bez funkcji Start-StopDo pojazdw bez dwumasowego koa zamachowego
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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Tumaczenia
Do takswekMaksymalny przenoszony moment silnika [Nm]Nie doNie do przekadni typuTylko w poczeniu zTylko z rubami aluminiowymi OE BMW 23 00 0 392 607Tylko z rubami aluminiowymi OE BMW 23 00 0 417 164Maksymalne przenoszone momenty silnika W poczeniu z okadzin organicznW poczeniu z okadzin spiekowTarcze sprzga z tumikiem drga skrtnychProfil piastyOkadzinaTarczaMoment oporuNieruchoma tarcza sprzgaOrganicznaSpiekGrupa rabatowa
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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Index U2
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SACHS Performance V36 - V37
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V39 - V40
- V60 - V61
V62 - V63
V64 - V66
640 - 661
C 661 - 663
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SACHS Performance
SACHS Performance
, SACHS Performance . .
SACHS Performance
, ( 10%) . .
SACHS Performance
( 40 %) , . .
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- 09.99 - , , -: / LUK : : 1998 : 2002 : 2003 : 2012 : 2001 : 2002 : 2011 : ! 228 LUK-ZMS SACHS SACHS4- [] Start-Stop DSC ESP Start-Stop
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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V40
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[] BMW-OE 23 00 0 392 607 BMW-OE 23 00 0 417 164
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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Genel bilgiler DE
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WebCatOnline katalog
InCatElektronik katalog
PrintCatBasl kataloglar
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indekiler
Index U2
Semboller U3 - U4
Genel bilgiler V41
SACHS Performance debriyajlar V42 - V43
Kataloun yaps V44
eviriler V45 - V46
Debriyajlar Aktarlabilen maksimum motor torku V60 - V61
Torsiyon snmlemeli debriyaj diskleriGbek profilleri ve l tablolar V62 - V63
Sabit debriyaj diskleriGbek profilleri ve l tablolar V64 - V66
Aritmetik liste 640 - 661
Karlatrma listesi 661 - 663
Yeni kaytlar 664 - 666
Deitirilen sipari numaralar 666 - 668
Iptal edilen numaralar 669
Tm haklar sakldr. Ak bir onay alnmad srece
bu kataloun oaltlmasna veya baka bir katalog
oluturmak iin ksmen de olsa kullanlmasna izin
verilmez.
Ara reticilerinin yedek para numaralar sadece
karlatrma amaldr. Bu tr bilgilerin ara sahibi
iin oluturulan faturalarda kullanlmasna izin
verilmez.
Gncel genel i artlarn www.zf.com/motorsports
adresi altnda bulabilirsiniz.
Bu katalogda belirtilentm rnler sadeceatlyede ve eitilmipersonel tarafndanmonte edilmelidir.
Talepleriniz iin tam sipari numaras gereklidir, rnein:
Bask plakas 883082 999798
Kararszlk durumunda istenilen rn iin tespit edilmi olan tip tanmn ve aracn model yln belirtin.
Bu katalog rn programmzdan sadece bir alntdr; tam rn programn elektronik ortamlarmzda bulabilirsiniz.
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V42
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En yksek beklentiler iin SACHS Performance debriyajlar
SACHS Performance basklar
SACHS Performance basklar seri retim basklara gre daha yksek bir tork aktarmna sahiptir ve bask ykne daha dayankldr. Talebe bal olarak farkl balatalarla kombine edilebilirler.
SACHS Performance organik debriyaj diskleri
Torsiyon yayl ve sabit, organik kaplamal diskler seri retim debriyajlara gre %10 daha yksek tork iin tasarlanm olan daha kaliteli balatalara sahiptir. Torsiyon snmlemeli debriyaj diskleri daha yksek bir dayanak torkuna sahiptirve motor ile anzman arasnda titreim damperi grevi grrler.
SACHS Performance Sinter debriyaj diskleri
Torsiyon yayl ve sabit ekilde tedarik edilebilen sinter diskleri, organik kaplamalstandart disklere gre daha yksek termal dayanklla ve %40 kadar daha yksektork aktarmna sahiptir. Kire kar ok direnlilerdir ve agresif bir kalk tutumunaolanak salarlar.
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V43
Uygulama ve kullanm alanlar
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Modifiye aralar
Chip Tuning uygulanan aralar Turbo ve kompresrl modifikasyonlar
Maksimum yk ile seyreden ve/veyazorlu koullarda kullanlan aralar
Ticari aralar Kargo ve servis aralar Yol ama aralar Src kursu aralar Taksiler Karavanlar
ekici aralar
Rmork eken aralar
Motorsporlar
Parkur yarlar Uzun mesafe yarlar Ralli Drift Trmanma yarlar Slalom Clubsport Autocross mil yar
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V44
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Kataloun yaps
Aracn retim zaman aral
rn numaras
Aktarma oran bilgisi
Di saysrn tanm
ap [mm]
Motor veya debriyaj kodurn bilgileri
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eviriler DE
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- 09.99 Merkez silindiri ile kavrama silindiri arasndaki hortum hattn deitirinDrt ekerDebriyaj rulman, klavuz kovan ve debriyaj ayrma ataln ierirDebriyaj bask plakas ve debriyaj diskini ierirDebriyaj Sabit volan, debriyaj bask plakas ve diskini ierir Ara farkl debriyaj boyutlaryla donatlm olabilirAracn retildii lke: Fransanden ekiYar otomatikHer zaman yenileyinKarakteristik deerRulmanDebriyaj sadece montaj halkas ile skp taknLUK versiyonulkere zg tasarm: svelk model yl: 1998lk model yl: 2002lk model yl: 2003lk model yl: 2012Son model yl: 2001 Son model yl: 2002 Son model yl: 2011 Montaj tr: nceden monte edilmemiSadece motorlu ara sporlar iin!Gbek profiliSadece ap 228 iin deitirmeSadece LUK-ZMS ile taknSadece SACHS-ZMS ile taknSadece birlikte monte edinSACHS versiyonuManuel anzman, 4 vitesliManuel anzman, ardkManuel anzman, otomatikletirilmi Volan ap [mm]Volan deiiklii gerekirOrganik kaplamal sabit diskOrganik zel kaplamal sabit diskSabit sinter diskiTorsiyon yayl, organik kaplamal diskTorsiyon yayl sinter diskBask plakas tespit vidalarn ierirIinSrc kursu arabalar iinTek diskli aralar iinStart-Stop fonksiyonu olmayan aralar iinDSC olmayan aralar iinESP olmayan aralar iinStart-Stop fonksiyonu olmayan aralar iinift ktleli volan olmayan aralar iin
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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V46
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eviriler
Taksi aralar iinAktarlabilen maksimum motor torku [Nm]Uygun deildirKapsamad anzman tipiSadece birlikte kullanlabilirSadece alminyum cvatalar ile BMW-OE 23 00 0 392 607Sadece alminyum cvatalar ile BMW-OE 23 00 0 417 164Aktarlabilen maksimum motor torku Organik kaplama ile kombine edilerekSinter kaplama ile kombine edilerekTorsiyon snmlemeli debriyaj diskleriGbek profiliKaplamaDiskDayanak torkuSabit debriyaj diskiOrganikSinterndirim grubu
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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V47
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Index U2
U3 - U4
V47
SACHSPerformance V48 - V49
V50
V51 - V52
V60 - V61
V62 - V63
V64 - V66
640 - 661
661 - 663
664 - 666
666 - 668
669
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:
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SACHSPerformance
SACHS Performance
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SACHS Performance
10%
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40%
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- 09.99
:
LUK
:
: 1998
: 2002
: 2003
: 2012
: 2001
: 2002
: 2011
:
228
LUK-ZMS
SACHS-ZMS
SACHS
4
[mm]
DSC
ESP
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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BMW-OE 23 00 0 392 607
BMW-OE 23 00 0 417 164
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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Index U2
U3 - U4
V53
SACHS Performance V54 - V55
V56
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- V60 - V61
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LUK
1998
2002
2003
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2001
2002
2011
228
LUK
SACHS ZMS
SACHS
4
[mm]]
-
DSC ()
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-
(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)
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BMW-OE 23 00 0 392 607
BMW-OE 23 00 0 417 164
(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)
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Memo
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V60
Maximal bertragbare MotormomenteMaximal transmittable engine torque
883082 999504 335 248 495 366883082 999523 240 178 350 259883082 999572 200 148 300 222883082 999591 240 178 350 259883082 999594 505 374 740 548883082 999598 175 130 250 185883082 999610 225 167 325 241883082 999616 295 218 430 318883082 999618 450 333 650 481883082 999624 205 152 300 222883082 999626 235 174 345 255883082 999645 420 311 620 459883082 999666 215 159 315 233883082 999668 300 222 435 322883082 999669 270 200 400 296883082 999680 180 133 260 192883082 999695 385 285 565 418883082 999698 520 385 775 574883082 999702 290 215 425 315883082 999707 520 385 775 574883082 999710 370 274 540 400883082 999712 480 355 700 518883082 999715 420 311 610 451883082 999716 370 274 540 400883082 999720 505 374 745 551883082 999724 520 385 775 574883082 999731 360 266 520 385883082 999735 205 152 300 222883082 999736 545 403 800 592883082 999737 365 270 535 396883082 999739 295 218 430 318883082 999741 255 189 375 278883082 999745 375 278 545 403883082 999746 455 337 675 500883082 999747 355 263 485 359883082 999754 535 396 785 581883082 999755 155 115 230 170883082 999758 285 211 415 307883082 999760 480 355 705 522883082 999763 430 318 630 466883082 999764 890 659 1300 962883082 999765 590 437 860 636883082 999766 310 229 480 355883082 999767 330 244 485 359
Bestell-Nr. | Reference-No.
In Kombination mit organischem Belag | In combination with organic facing (59)
In Kombination mit Sinter Belag | In combination with sinter facing (60)
[Nm] [lb/ft] [Nm] [lb/ft]
(58)
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V61
Maximal bertragbare MotormomenteMaximal transmittable engine torque
883082 999768 510 377 755 559883082 999770 470 348 695 514883082 999771 295 218 435 322883082 999773 450 333 660 488883082 999775 520 385 760 562883082 999777 615 455 900 666883082 999778 325 241 475 352883082 999780 295 218 430 318883082 999781 465 344 690 511883082 999782 480 355 700 518883082 999783 390 289 575 426883082 999785 545 403 800 592883082 999786 495 366 745 551883082 999789 560 414 820 607883082 999792 475 352 700 518883082 999793 570 422 835 618883082 999794 370 274 560 414883082 999798 550 407 800 592883082 000826 540 400 795 588883082 000827 510 377 750 555883082 000884 560 414 830 614883082 000980 275 204 400 296883082 001005 375 278 555 411883082 001080 550 407 795 588883082 001115 495 366 715 529883082 001126 280 207 400 296883082 001243 540 400 780 577883082 001267 320 237 470 348883082 001394 550 407 810 599883082 001422 550 407 810 599883082 001423 550 407 810 599883082 001424 550 407 810 599883082 001455 260 192 360 266883082 001457 570 422 840 622883082 001487 890 659 1300 962883082 001573 285 211 420 311883082 001783 520 385 770 570883082 001828 350 259 510 377883082 001851 540 400 790 585883082 001872 530 392 780 577883082 001939 520 385 770 570883082 001957 530 392 780 577883083 999574 680 503 1000 740
Bestell-Nr. | Reference-No.
In Kombination mit organischem Belag | In combination with organic facing (59)
In Kombination mit Sinter Belag | In combination with sinter facing (60)
[Nm] [lb/ft] [Nm] [lb/ft]
(58)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
V62
Torsionsgedmpfte KupplungsscheibenTorsion-dampered clutch discs
181862 168232 A 10 x 23 x 29 228 9,3 350 881861 000017 23 x 3,14 240 7,9 530 881861 000019 23 x 3,14 228 7,8 400 881861 000020 23 x 3,14 228 7,8 400 881861 000026 28 x 2,36 210 6,8 350 881861 000027 23 x 3,14 240 8,4 530 881861 000028 A 10 x 23 x 29 240 9,3 530 881861 000029 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 720 881861 000030 24 / 48 - 21 - 30 228 7,8 400 881861 000032 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 000033 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 000037 24 / 48 - 21 - 30 228 7,8 530 881861 999615 24 / 48 - 23 - 30 240 7,8 450 881861 999671 25 x 22 228 8,4 350 881861 999707 24 x 2,5 210 7,8 250 881861 999708 24 x 2,5 210 7,8 250 881861 999716 32 / 64 - 20 - 37,5 180 7,7 180 881861 999723 24 /48 - 18 - 37,5 200 7,8 280 881861 999738 32 / 64 - 26 - 37,5 200 7,7 250 881861 999750 28 x 2,36 228 8,4 530 881861 999751 24 /48 - 18 - 37,5 180 7,7 180 881861 999757 28 x 2,36 210 7,8 250 881861 999758 28 x 2,36 210 7,8 250 881861 999765 24 x 2,5 228 7,65 380 881861 999777 24 x 2,5 228 7,65 350 881861 999778 24 /48 - 18 - 37,5 215 7,7 350 881861 999783 24 x 2,5 215 9,1 250 881861 999793 28 x 2,36 228 8,4 530 881861 999796 24 / 32 - 23 - 30 240 7,3 530 881861 999802 23 x 3,14 240 8,4 530 881861 999804 25 x 22 228 7,65 410 881861 999805 25 x 22 228 7,65 370 881861 999809 23 x 3,14 240 8,3 530 881861 999811 23 x 3,14 240 9,1 530 881861 999820 23 x 3,14 240 8,9 530 881861 999821 23 x 3,14 240 8,9 530 881861 999822 24 / 48 - 22 - 30 228 7,25 530 881861 999825 24 x 2,5 200 7,8 250 881861 999836 24 x 2,5 200 7,8 250 881861 999839 24 / 48 - 20 - 30 225 7,3 320 881861 999842 28 x 2,36 215 6,8 250 881861 999843 21,8 x 1 x 20 240 7,3 530 881861 999844 25 x 22 215 8,9 250 881861 999845 24 / 48 - 20 - 30 225 7,3 350
Nabenprofil | HubSpline (62)
Bestell-Nr. | Reference-No.
Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64) Anschlagmoment | Stop torque (65)
Durchmesser
Diameter
[mm]
Organisch
Organic
(67)
Sinter
Sinter
(68)
Dicke
Thickness
[mm] [Nm]DIN
(61)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
V63
Torsionsgedmpfte KupplungsscheibenTorsion-dampered clutch discs
881861 999852 24 / 48 - 18 - 37,5 200 6,8 280 881861 999853 24 / 48 - 21 - 37,5 228 6,7 350 881861 999855 A 10 x 23 x 29 240 8,4 530 881861 999856 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 530 881861 999857 24 / 48 - 18 - 37,5 228 6,7 350 881861 999858 24 / 48 - 23 - 30 240 8,3 530 881861 999859 24 / 32 - 23 - 30 228 7,8 530 881861 999860 24 / 48 - 17 - 30 210 7,3 300 881861 999861 24 x 26 - 26N 215 7,8 350 881861 999862 32 / 64 - 26 - 37,5 210 6,8 350 881861 999863 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 999864 24 / 48 - 23 - 30 240 8,4 530 881861 999865 24 x 26 - 26N 210 7,8 350 881861 999866 28 x 2,36 200 7,8 250 881861 999867 A 10 x 23 x 29 240 9,3 530 881861 999868 25 x 22 228 7,8 350 881861 999869 24 x 2,5 180 7,25 250 881861 999870 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 999871 24 / 32 - 23 - 30 228 7,8 530 881861 999872 24 / 48 - 18 - 37,5 200 8,1 280 881861 999873 26,5 x 29 - 22 240 8,4 530 881861 999874 A 10 x 28 x 35 240 8,4 530 881861 999875 24 x 2,5 240 8,4 530 881861 999876 28 x 2,36 228 8,4 530 881861 999877 32 / 64 - 26 - 37,5 210 6,8 350 881861 999878 23 x 3,14 240 8,8 530 881861 999879 23 x 3,14 240 8,8 530
Bestell-Nr. | Reference-No.
Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64) Anschlagmoment | Stop torque (65)
Durchmesser
Diameter
[mm]
Organisch
Organic
(67)
Sinter
Sinter
(68)
Dicke
Thickness
[mm] [Nm]
Nabenprofil | HubSpline (62)
DIN
(61)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
V64
Starre KupplungsscheibenRigid clutch discs
881864 000685 23 x 3,14 240 8,3 881864 000904 24 / 32 - 23 - 30 240 7,8 881864 000905 24 / 32 - 23 - 30 240 7,8 881864 000908 24 / 32 - 23 - 30 215 8,4 881864 000910 23 x 3,14 240 7,8 881864 000916 24 / 48 - 23 - 30 240 7,8 881864 001098 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 001137 23 x 3,14 228 7,8 881864 001416 * 24 / 48 - 17 - 30 200 7,8 881864 001417 * 24 / 48 - 26 - 30 200 7,8 881864 001485 N 50x2,5x30x18x19H 430 10 881864 001490 23 x 3,14 240 7,9 881864 001601 25 x 22 240 8,4 881864 001602 25 x 22 240 8,4 881864 001683 24 / 48 - 20 - 30 215 7,3 881864 001707 23 x 3,14 240 8,4 881864 001717 28 x 2,36 228 7,3 881864 001727 24 x 2,5 215 9,1 881864 001735 24 / 48 - 26 - 30 240 8,4 881864 001748 23 x 3,14 240 8,3 881864 001769 25 x 22 240 7,3 881864 001770 25 x 22 228 7,3 881864 001796 23 x 3,14 240 8,8 881864 002244 * 24 x 2,5 184 7,8 881864 002245 * 25 x 22 184 7,8 881864 002246 * 24 / 48 - 20 - 30 184 7,8 881864 002254 * 24 / 48 - 17 - 30 184 7,8 881864 002266 * 18,65 x 15,7 184 7,8 881864 002522 24 / 48 - 23 - 30 240 8,4 881864 002535 24 / 48 - 26 - 30 240 9,3 881864 002536 24 / 48 - 26 - 30 240 9,3 881864 002540 24 / 48 - 26 - 30 240 7,4 881864 002558 24 / 48 - 28 - 30 240 8,3 881864 002559 24 / 48 - 28 - 30 240 8,3 881864 002600 * A 10 x 23 x 29 200 7,8 881864 002602 * 24 x 2,5 200 7,8 881864 002603 * 25 x 22 200 7,8 881864 002604 * 24 / 48 - 20 - 30 200 7,8 881864 002608 * 24 / 48 - 22 - 30 200 7,8 881864 002612 * 24 / 48 - 17 - 30 200 7,8 881864 002623 * 24 / 48 - 21 - 37,5 200 7,8 881864 002624 * 18,65 x 15,7 200 7,8 881864 002627 * 24 / 48 - 26 - 30 200 7,8 881864 002628 * 24 /48 - 18 - 37,5 200 7,8
Bestell-Nr. | Reference-No.
Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64)
Durchmesser
Diameter
[mm]
Organisch
Organic
(67)
Sinter
Sinter
(68)
Dicke
Thickness
[mm]
Nabenprofil | Hub spline (62)
DIN
(66)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
V65
Starre KupplungsscheibenRigid clutch discs
DE
EN
FR
ES
PT
PL
RU
TR
JA
ZH
881864 002629 * 28 x 2,36 200 7,8 881864 002631 * 32 / 64 - 26 - 37,5 200 7,8 881864 002674 26,5 x 29 - 22 228 8,4 881864 002675 26,5 x 29 - 22 228 8,4 881864 002676 A 10 x 23 x 29 215 8,9 881864 999500 24 / 32 - 23 - 30 240 8,4 881864 999501 25 x 22 240 7,3 881864 999502 23 x 3,14 240 9,3 881864 999503 21,8 x 1 x 20 240 8,4 881864 999504 21,8 x 1 x 20 240 8,4 881864 999505 23 x 3,14 240 9,3 881864 999507 20 x 18 190 7,8 881864 999508 24 / 48 - 20 - 30 240 7,8 881864 999509 24 / 48 - 20 - 30 240 7,8 881864 999510 24 / 32 - 23 - 30 228 7,3 881864 999511 24 / 32 - 23 - 30 228 7,3 881864 999513 23 x 25,5 - 24 240 7,8 881864 999515 26,5 x 29 - 22 240 8,1 881864 999517 26,5 x 29 - 22 240 8,1 881864 999518 A 10 x 28 x 35 240 8,1 881864 999520 25 x 22 240 7,4 881864 999521 A 10 x 23 x 29 228 8,4 881864 999522 A 10 x 23 x 29 228 8,4 881864 999523 A 10 x 23 x 29 240 8,1 881864 999524 A 10 x 23 x 29 240 8,1 881864 999526 23 x 3,14 240 8,2 881864 999527 24 / 48 - 20 - 30 228 7,3 881864 999528 24 / 48 - 20 - 30 228 7,3 881864 999529 23 x 3,14 240 7,4 881864 999530 2 SAE 10 C 430 10 881864 999532 26 x 3,93 240 8,1 881864 999533 26 x 3,93 240 8,1 881864 999706 24 x 2,5 215 9,3 881864 999739 A 10 x 23 x 29 228 9,3 881864 999758 A 10 x 23 x 29 215 8,9 881864 999835 24 x 2,5 210 7,8 881864 999838 24 / 48 - 23 - 30 240 7,8 881864 999844 28 x 2,36 210 7,8 881864 999910 24 /48 - 18 - 37,5 180 7,7 881864 999925 1 SAE 10 C 215 8,9 881864 999936 A 10 x 23 x 29 228 9,3 881864 999937 A 10 x 23 x 29 228 9,3 881864 999938 20 x 18 190 7,8 881864 999943 A 10 x 23 x 29 240 8,4
Bestell-Nr. | Reference-No.
Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64)
Durchmesser
Diameter
[mm]
Organisch
Organic
(67)
Sinter
Sinter
(68)
Dicke
Thickness
[mm]
Nabenprofil | Hub spline (62)
DIN
(66)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
V66
Starre KupplungsscheibenRigid clutch discs
881864 999944 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999954 A 10 x 23 x 29 240 8,4 881864 999957 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999959 23 x 3,14 240 7,9 881864 999961 23 x 3,14 228 7,3 881864 999962 28 x 2,36 215 7,1 881864 999964 28 x 2,36 220 7,3 881864 999972 24 / 48 - 20 - 30 225 7,3 881864 999978 A 10 x 28 x 35 240 8,1 881864 999980 23 x 3,14 240 7,8 881864 999981 25 x 22 215 7,65 881864 999984 25 x 22 215 7,65 881864 999985 23 x 3,14 240 7,8 881864 999987 23 x 3,14 228 7,3 881864 999988 25,2 x 1 x 30 x 24 240 7,9 881864 999989 25 x 23 240 9,3 881864 999990 25 x 23 240 9,3 881864 999991 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999992 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999993 21,8 x 1 x 20 228 7,3 881864 999994 28 x 2,36 228 7,3 881864 999996 21,8 x 1 x 20 228 7,3 881864 999998 24 / 48 - 26 - 30 240 8,4 R88186499N087 * 18,65 x 15,7 184 7,8 R88186499D088 * 24 x 2,5 180 7,8 R88186499E088 * 25 x 22 180 7,8 R88186499F088 * 24 / 48 - 20 - 30 180 7,8 R88186499L088 * 24 / 48 - 17 - 30 180 7,8 R88186499N088 * 18,65 x 15,7 180 7,8 R88186499C103 * A 10 x 23 x 29 200 7,8 R88186499L103 * 24 / 48 - 17 - 30 200 7,8 R88186499C104 * A 10 x 23 x 29 200 7,8 R88186499D104 * 24 x 2,5 200 7,8 R88186499E104 * 25 x 22 200 7,8 R88186499F104 * 24 / 48 - 20 - 30 200 7,8 R88186499M104 * 24 / 48 - 21 - 37,5 200 7,8 R88186499N104 * 18,65 x 15,7 200 7,8 R88186499S104 * 28 x 2,36 200 7,8 R88186499T104 * 32 / 64 - 26 - 37,5 200 7,8 R88186499U104 * 24 / 48 - 22 - 30 200 7,8 R88186499V104 * 24 /48 - 18 - 37,5 200 7,8
Nabenprofil | Hub spline (62)Bestell-Nr. | Reference-No.
Belag | Facing (63) Scheibe | Disc
Durchmesser
Diameter
[mm]
Organisch
Organic
(67)
Sinter
Sinter
(68)
Dicke
Thickness
[mm]DIN
* = Rabattgruppe | Discount group (69) : RCS
(66)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
1
881864 99D104
881864 002602
883082 999626
023151 804241
881864 99D104
881864 002602
883082 999626
023151 804241
881861 999839
881861 999839
881861 999839
33 (905,905A)
33 (907A,907B)
145 (930)
146 (930)
155 (167)
-
-
-
-
-
05.83
01.90
07.94
12.94
01.92
12.93
09.94
01.01
01.01
12.97
1.2 (905.A)1.41.3 (905.A1B, 905.A1C, 905.A1G)1.31.3 (905.A1A, 905.A1C, 905.A1D, 905.A1F, 905.A1H)1.5 (905.A2A)1.5 4x4 (905.A2), 62 kW1.5 (905.A2G)1.5 4x4 (905.A2F)1.51.7 i.e. 4x41.5 4x4 (905.A2A)1.5 (905.A2)1.5 4x4 (905.A2), 75 kW1.5 QV (905.A2N, 905.A2V)1.5 4x4 (905.A2M, 905.A2T)1.7 i.e. (905.A3D)1.7 QV (905.A3)1.7, 87 kW1.7, 95 kW1.8 TD
1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B), 65 kW1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B), 66 kW1.5 i.e1.5 i.e. (907A2A)1.51.7 i.e. (907.A1A), 77 kW1.7 i.e. (907.A1A), 79 kW1.7 i.e. 4x41.7 16V (907.A1C), 95 kW1.7 16V 4x4 (907.A1G), 95 kW1.7 16V (907.A1C), 97 kW1.7 16V 4x4 (907.A1G), 97 kW1.7 16V (907.A1B)1.7 16V 4x4 (907A1F)1.8 TD (907A5)
2.0 16V T.S.2.0 16V Quadrifoglio
2.0 16V T.S.2.0 16V Quadrifoglio
2.0 T.S. 16V (167.A2G)2.5 TD (167.A1A)
06.8301.8406.83
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06.8311.8306.8301.8505.8309.8801.8407.8607.8606.8409.8609.8803.8801.8601.8601.86
06.91
06.91
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01.9001.90
01.9001.9007.90
10.9503.98
10.9503.98
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12.8912.89
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09.94
09.94
09.9408.9104.9309.9409.9403.9209.9409.94
03.9209.94
03.9209.9409.94
01.0101.01
01.0101.01
12.9712.97
---
--
----------------
-
-
--------
--
---
--
--
--
AR30737, AR30502, AR30508, AR30550, AR30587, AR30558, AR30168, AR30585, AR30182, AR30514, AR30146, AR30588, AR30143, AR30586, AR30520, AR30504
VM82A
AR30746, AR30737, AR30736, AR30753, AR30751, AR30734, AR30750, AR30755, AR30747, AR30737A
VM96A
AR32301, AR67204
AR32301, AR67204
VM31B, VM07B, AR67204, AR67299
ALFA ROMEO200
200
200
200
200
200
225
225
225
24
24
24
24
20
20
20
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
(37)
(39)
(37)
(39)
(52)
(41)
(52)
(41)
(52)
(41)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
2
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881861 999839
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881864 99D104
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881864 99D104
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881864 99D104
881864 002602
881861 999839
881861 999839
155 (167)
164 (164)
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ALFASUD Sprint (902.A)
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ARNA (920)
GTV (916C_)
-
-
-
-
-
-
-
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12.81
12.86
10.05
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2.0 Turbo2.0 V6 Turbo (164.K3)3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P)3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB)3.0 V6 (164.A)3.0 24V (164.K1)3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C)3.0 24V QV (164.H1)2.5 TD (164.A1A)2.5 TD (164.K2A, 164.K2B)
1.2 (901.D5)1.2 (901.D0, 901.D1)1.2 ti1.3 (901.F0)1.3 ti (901.G0)1.3 Super (901.F2)1.3 SC/ti Super1.3 ti (901.G4)1.5 ti (901.F1, 901.F4, 901.G1)1.5 ti1.5 ti Sprint
1.3 (902.A0)1.4, 55 kW1.4, 63 kW1.5 (902.A1)1.5 (902.A5)1.5 Veloce1.51.7 i.e.
1.2
1.2 (920.AA)1.21.2 (920.AB, 920.AC)1.31.3 TI (920.A1B)
2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
2.0 V6 Turbo (916.C2A)
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01.92
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-
-
---
-
---
---
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--
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-
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-
-
-
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AR30558, AR30168, AR30184, AR30146, AR30128, AR30164, AR30124
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AR30500, AR31000, AR30100, AR30168, AR31010, AR30102
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AR16202
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->04.1998
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225
200
200
200
200
200
200
200
200
225
225
20
20
24
24
24
24
24
24
24
24
20
20
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
(52)
(41)
(52)
(41)
(37)
(39)
(37)
(39)
(37)
(39)
(37)
(39)
(52)
(41)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
3
881861 999839
881861 999839
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053151 231031
883082 999765
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053151 231031
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-
-
-
-
-
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3.0 V6 (916S1)
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3.03.5
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06.95
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04.05
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-
-
-
-
--
--
-
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AR16101
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M30B34(34EP3),M30B30 (30ED1)
M30B30 (306EA2)
->04.1998
ALFA ROMEO
ALPINA
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225
228
228228
240
240
240
240
240
240
240
240
240
20
20
1010
10
10
10
10
10
10
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:350Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facings
nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
(52)
(41)
(52)
(41)
(39)
(52)
(40)
(55)
(52)
(40)
(52)
(41)
(55)
(52)
(40)
(52)
(41)
(55)
(52)
(40)
(52)
(41)
ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | service.zre@zf.com | www.zf.com/motorsport
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B9 Coupe (E24)
B10 (E34) /B11 (E32)
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-
-
-
-
-
07.82
04.88
03.80
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08.78
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04.95
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07.78
12.86
3.4
3.53.5 Biturbo
2.3
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1.3, 40 kW1.6, 63 kW1.6, 54 kW1.3, 44 kW
1.3, 44 kW
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1.6, 55 kW1.6 D
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03.80
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07.81
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-
--
-
-----
----
-
-
--
M30B30 (306EA2)
M30B34(34C20), M30B34(34T36)
C1
HJ, HH, HB, HE, HC
SA, FY, YP
EP
FZ
FZ
YT, YY, JU, WY, WZ
WV, JK, YN, DT, CR
ALPINA
AUDI
240
240
240
240
240
240
228
228228
180
180
180
184
200
200184180
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180
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24
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2424
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242424
24
242424
24
24
nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:350Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facings
max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:250Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate
Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organ
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