army guide 2007-5

7/18/2019 Army Guide 2007-5

http://slidepdf.com/reader/full/army-guide-2007-5 1/22

A Grmy uidemonthly

www.army-guide.com

# 7 (10) Июль 2005

General Dynamics представила AHEDВ Китае испытывают новую бронетехникуОбъем российского экспорта вооруженной техники в2004г. составил 5,1 млрд руб.Объем поставок Россией оружия в Алжир вближайшие годы может превысить $3 млрд. — глава

«Рособоронэкспорта»Lockheed Martin получила заказ на четыредополнительных тренажера виртуального боевогосопровожденияВеликобритания скоро начнет сравнительныеиспытания 155 мм артиллерийских систем180 швейцарских бронетранспортера M113 будутпоставлены в ИракАмериканский производитель представляет новоесемейство бронемашинНа нижнетагильской военной выставке представленысамоходки и снегоболотоходыTenix вместе с BAE примут участие в тендере на

артиллерийские системы для Австралийской АрмииGeneral Dynamics Santa Barbara Sistemas поставилаИспанской Армии первые танки Leopardo 2E25,5 миллионов долларов за комплекты бронезащитыдля грузовиков FMTVМинистерство обороны США заказалобронетранспортеры M1117 Guardian37,8 миллионов долларов потратят США наповышение защищенности M2/M3 BradleyRUAG разработал систему защиты боевыхбронированных машин101,7 миллионов долларов на капитальный ремонт имодернизацию машин семейства M113Российские ученые вплотную приблизились ктехнологии НЛО

7/18/2019 Army Guide 2007-5


Новые технологии

General Dynamics представила AHED

Американская компания General Dynamicsпредставила бронированную машину сгибридным дизель-электроприводом. Эта машинаимеет шанс стать в будущем основой британскойбронетехники.

AHED - восьмиколесная полноприводная машина,которая приводится в движение гибридной силовойустановкой – дизельным двигателем от Mercedes

вместе с мощной литий-ионной аккумуляторнойбатареей. Она разработана американской фирмойGeneral Dynamics, которая составляет ядроотобранной Министерством ОбороныВеликобритании для подготовки предложений попрограмме FRES (перспективные системы быстрого

реагирования – аналог американской программыFCS).

AHED имеет модульную конструкцию, различныесистемы в ней подключаются легко и быстро дляперенастройки на выполнение любой боевой задачи.

AHED работает в трех режимах: дизель развивает

скорость от 0 до 30 км/ч за 5 секунд. Также возможно работа только от батареи, что обеспечиваетбесшумное передвижение. Третий режим - этосовмещение двух первых, что позволяет гибридуехать быстрее и экономить горючее на длинных

расстояниях.В автомобиле есть возможность быстрого

переключения подачи энергии на другие бортовыесистемы.

Одним из новшеств гибрида являетсяиспользование электродвигателей, встроенных вступицу колеса, так что для перемещения машины не

требуется механической трансмиссии. Двигательприводит в движение напрямую генератор, которыйпередает энергию электромотору в ступице. Этоозначает, что колеса работают независимо друг отдруга, что позволяет AHED развивать максимальныйкрутящий момент на крайне малых скоростях, а егодвигателю работать на наиболее эффективных

режимах.Команды от системы автоматизированного

управления передаются на колеса, в зависимости отскорости машины и угла поворота, что позволяет ейвыполнять крайне сложные маневры.

Колеса полностью взаимозаменяемы, как иэлектромоторы, расположенные спереди.Конструкция машины такова, что она остаетсяуправляемой даже после потери одного или более

колес, например при подрыве на мине.Поворот машины осуществляется за счет разницы

скоростей вращения колес на разных бортах,аналогично тому, как это происходит у гусеничныхмашин, однако перед гусеничным движителеммотор-колеса имеют преимущества при движении подорогам с твердым покрытием, например, во времябоев в городе.

Программа FRES была запущена вВеликобритании в прошлом году. Ее целью является разработка комплекса бронированных машинсреднего веса, обеспечивающих сетевое управлениеи пригодных для выполнения различных боевыхфункций в будущем.

Предполагается, что FRES заменят флотбританских разведывательных машин Saxon идругую бронетехнику более мобильными и болееэффективными в бою или во время проведениямиротворческих операций машинами. FRES будутзанимать промежуточное положение между

современными тяжелыми танками и легкойбронетехникой.

При этом машины должны быть меньше и легче,чем существующие машины среднего класса, в нихбудут воплощены все достижения современнойтехнологии, такие как электроброня для повышениязащищенности. FRES будут выполнять различныефункции, от бронетранспортера до санитарной или

разведовательной машины. Всего намечается около16 различных исполнений.

Ключевой характеристикой будет модульность,поскольку все основные узлы различных машин

должны быть взаимозаменяемы между собой.Машины должны быть авиатранспортабельными ибыстроразвертываемыми, они должны быстро инадежно работать в коммуникационной сети.

Стоимость всей программы намечается на уровне14 миллиардов фунтов.

ВПК

В Китае испытывают новуюбронетехнику

Китай проводит испытания большого количествановых образцов бронетехники, включаяусовершенствованный основной боевой танк

Type 98/99 с новой 140 мм гладкоствольнойпушкой. Если испытания пройдут успешно, тоэтот танк станет самым вооруженным в мире.

Много лет китайская бронетехника базироваласьна иностранных разработках, преимущественно

1www.army-guide.com

Army Guide Monthly • #7 (10) • Июль 2005

7/18/2019 Army Guide 2007-5


Российских, или на использовании покупныхподсистем. Однако за последние несколько леткитайская оборонная промышленность шагнуладалеко вперед, особенно в области танков и легкойбронетехники.

Танк Type 99, который находится в серийномпроизводстве и принят на вооружениеНародно-Освободительной Армии (НОА), является

полностью самостоятельной доработкой танка Type98, впервые продемонстрированного на военномпараде в 1999 году.

Основное отличие двух танков состоит вповышении пассивной защиты в фронтальнойплоскости от более современных типовпротивотанковых боеголовок. Сейчас эта защита поуровню соответствует танкам Leopard 2A5/A6.

Type 99/98 вооружен гладкоствольной пушкойкалибра 125 мм с автоматом заряжания, благодарякоторому экипаж танка составляет три человека – командир, наводчик и механик-водитель.

В настоящее время еще не известно, будет липушка калибра 140 мм заряжаться автоматически иливручную.

Также продолжаются испытания новой китайскойбоевой машины пехоты, которая крупнее и мощнеелюбой из находящихся в настоящее время навооружении НОА. Есть данные, что она представляетсобой оригинальное китайское шасси сустановленной на него самой последней версиейдвухместной башни с российского БМП-3,

разработки КБП.БМП-3 на сегодня является самой вооруженной

боевой машиной пехоты в мире. Онаэкспортировалась в значительных количествах,особенно в ближневосточные страны. В ее башнеустановлена пушка калибра 100 мм, ствол которойпомимо стрельбы обычными снарядами можетслужить пусковой установкой для противотанковых

ракет, управляемых по лазерному лучу, которыеимеют возможность поражения бронетехники на

расстояниях до 5000 м. 100 мм пушка спарена савтоматической 30 мм пушкой и пулеметом калибра7,62 мм.

Основным недостатком БМП-3 является

маленький объем десантного отделения.В новой китайской БМП возле водитель, слева от

него может разместиться дополнительный членэкипажа. Большое моторно-трансмиссионноеотделение размещено справа от водителя, башня – всреднем отделении, десантное отделение – в заднейчасти корпуса. Для десантирования могутиспользоваться люки в крыш десантного отделения ипросторная задняя дверь.

Машина полностью плавающая, приводится вдвижение на плаву двумя водометнымидвижителями. Перед погружением в воду в переднейчасти корпуса поднимается водоотражающий щитоки включаются насосы. Китай потратил несколько летна повышение подвижности на плаву своей БМП.

В настоящее время большие усилия затрачиваются

на разработку аналогичной машины дляавиадесантных войск. Китай хочет иметь машины,аналогичную по характеристикам российской БМД.

Впервые такая машина появилась в 1973 году,после чего были разработаны несколько ее

разновидностей, от 1 до 3, а также нескольковариантов машин сопровождения на ее базе.

Китайская десантная машина также полностью

гусеничная. Несколько ее разновидностей внастоящее время проходят испытания, включаяверсию бронетранспортера и командирскую машину.

На бронетранспортере установлена одноместнаябашенка с 30 мм пушкой, спаренным 7,62 ммпулеметом и управляемой противотанковой ракетойRed Arrow 73.

Эта башня похожа на производимый китайскойкорпорацией NORINCO боевой модуль с ракетой RedArrow 73 Он весит 1500 кг и установлен на боевоймашине пехоты WZ 501, китайской копии

российской БМП-1. При малом весе она хорошо

подходит для авиадесантных машин.В настоящее время вся перечисленная техника

пока не предлагается Китаем на экспорт.

ВПК

Объем российского экспортавооруженной техники в 2004г.составил 5,1 млрд руб.

Объем российского экспорта вооруженнойтехники в 2004г. составил 5,1 млрд руб., 24% из

этой суммы пришлось на реализациювоенно-морской техники. Об этом в рамкахпресс-конференции, посвященной открытиюВторого международного военно-морского салонаIMDS-2005, сообщил заместитель генеральногодиректора ФГУП "Рособоронэкспорт" ВладимирПахомов.

По его словам, структура экспорта ежегодноменяется. Если раньше основной процентэкспортных поставок составляла авиационнаяпродукция, то с 2004г. превалирующую долюзанимает военно-морская.

Планируется, что общий объем экспорта в 2005г.сохранится на уровне 2004г., при этом доля экспортавоенно-морской техники составит 51%. В.Пахомовотметил, что все основные заказы на производствовоенно-морской продукции размещаются напетербургских заводах. В Санкт-Петербурге такжеорганизуется подготовка боевых экипажей. Большойинтерес со стороны зарубежных партнеров вызываеттакая продукция петербургских предприятий, какподводные лодки, скоростные суда, катера и др.Главными заказчиками являются Индия, Китай иВьетнам.

Как заявил на пресс-конференции заместительначальника управления вооружения ВС РФАлександр Рахманов, в 2004г. впервые объемгособоронзаказа на производство военной техникипревысил объем экспортных закупок и составил 183

2 www.army-guide.com


7/18/2019 Army Guide 2007-5


млрд руб. (в 2000г. - 40 млрд руб.). Как отметилвице-губернатор Петербурга Владимир Бланк,судостроительные предприятия Петербурга ежегоднопроизводят продукцию на сумму 12 млрд руб.

ВПК

Объем поставок Россией оружия вАлжир в ближайшие годы можетпревысить $3 млрд. — глава«Рособоронэкспорта»

Алжир планирует в ближайшие годы закупить уРоссии оружие и боевую технику на сумму более$3 млрд. Об этом сообщил гендиректор ФГУП«Рособоронэкспорт» Сергей Чемезов. «Если взятьвсе проекты, которые подготовлены по Алжиру,то набирается миллиарда на три. А желание уних больше и больше», — сказал С.Чемезов.

По его словам, развитие военно-технического

сотрудничества с Алжиром в настоящее времясдерживает долговая проблема и пока Минфин ее не решит, вряд ли можно ожидать подписанияоружейных контрактов.

С.Чемезов отметил, что Алжир ревниво отнесся к решению России списать долги с Сирии. «Говорят,что вы пошли им навстречу, почему не хотите идтинам. Но Алжир и Сирию нельзя сравнивать», — подчеркнул С.Чемезов.

Вместе с тем он отметил, что долговую проблемудействительно надо решать и она решается. «Ядумаю, что в ближайшее время вопрос будет решен.

Я знаю, что Минфин ведет на этот счет переговоры салжирскими партнерами», — сказал С.Чемезов.

Обучение и тренажеры

Lockheed Martin получила заказ начетыре дополнительных тренажеравиртуального боевого сопровождения

Армия США подписала контракт с фирмойLockheed Martin, стоимостью 12 миллионовдолларов, на поставку комплекта из четырехтренажеров виртуального боевого

сопровождения (VCCT). Такие тренажерыприменяются для обучения солдат проведениюопераций сопровождения конвоев в условияхвражеского окружения.

Тренажеры изготовит филиал из ОрландоLockheed Martin Simulation, Training & Support,специализирующийся на учебном оборудовании,обучении и сопровождении.

Ранее, в январе этого года Корпус МорскойПехоты США уже заказывал четыре таких тренажерана сумму 5,1 миллион долларов, а Армия США виюне 2004 года – восемь тренажеров на сумму 9,6

миллионов.Тренажеры будут поставлены в июле.

На сегодняшний день более 10500 солдат и 300морских пехотинцев уже прошли курс обучения на

VCCT.VCCT, разработанный Lockheed Martin,

размещается в 53 футовом контейнере накоммерческом грузовике.

В нем используется Humvee в натуральнуювеличину и система виртуальной реальности сосменными сценариями, обучающими поведению вслучайных стычках, работе с системой

коммуникации для поддержания осведомленности оситуации, определение целей при движении подороге, проведению операций по конвоировнию.

VCCT совместим с системой армейскоготактического обучения (Army’s Close Combat TacticalTrainer - CCTT), которая поддерживает интеграцию скомбинированной армейско-авиационной системойтактического обучения (Aviation Combined ArmsTactical Trainer - AVCATT)

ВПК

Великобритания скоро начнетсравнительные испытания 155 ммартиллерийских систем

Британская Королевская Артиллерия скороначнет сравнительные испытания ЛегкихПушечных Артиллерийских Систем LIMAWS(G).

LIMAWS(G) находится в стадии оценки. Онавключает в себя запросы информации, комплексныеиспытания подвижности и общих характеристик,которые начались в июне. Программу курируетподразделение Агентства по оборонным закупкам(DPA).

В соответствии с данными DPA, есть триучастника тендера, которые отвечают требованиям

LIMAWS(G). Это французская GIAT Industries ссистемой CAESAR 152 мм калибра с длиной ствола52 калибра на колесном шасси 6х6, новая версиялегкой гаубицы M777 155 мм калибра 39 калибров – длина ствола - от шведской BAE Systems LandSystems, а также стандартная версия гаубицы M777.

CAESAR был разработан в инициативном порядке,после чего французская армия закупила четыреобразца для испытаний. В 2004 году был подписанконтракт на закупку 72 таких систем, которыедолжны быть изготовлены между 2007 и 2011годами.

M777 в версии BAE также разработан винициативном порядке. Он базируется на шасситяжелого тягача повышенной проходимости HMT8х6 фирмы Supacat, который уже выбран британскойармией для различных приложений, таких как

3www.army-guide.com


7/18/2019 Army Guide 2007-5


разработанные фирмой Lokheed Martin системаэлектронного противодействия Soothsaer на шасси6х6 и Легкая Ракетная Артиллерийская СистемаLIMAWS(R).

Расположенная на задней платформе HMT 8х6легкая гаубица M777 находится в мелкосерийномпроизводстве. 94 таких гаубиц было поставлено дляКорпуса Морской Пехоты США. В начале 2005 года

было решено перейти к серийному их производству вколичестве 495 штук.M777 располагается на задней площадке тягача

пушкой вперед. Она может быть быстро разгруженаи загружена обратно специальной погрузочнойсистемой. Боевой расчет пушки при движении

располагается в бронированной кабине, имеющейтакже и систему коллективной защиты от оружиямассового поражения.

DPA сообщает, что заказ на LIMAWS(G) будетоформлен в 2006 году. Общая потребность в такихсистемах составляет 45 штук.

Контракт относительно проведения испытаний ракетной системы LIMAWS(R) был подписан с Insys.Огневые испытания ее недавно были завершены.

ВПК

180 швейцарских бронетранспортераM113 будут поставлены в Ирак

Правительство Швейцарии одобрило продажу180 бронетранспортеров M113 ОбъединеннымАрабским Эмиратам, которые затем подарят ихИраку.

Бронетранспортеры M113 "Gavin" признаныизбыточными для армии Швейцарии и будутпроданы за 9,4 миллиона долларов. Этибронетранспортеры будут присоединены к 77модернизированным танкам Т-72, подаренным ранееИраку Венгрией.

В то время, как оппозиционные партии критикуютправительство за такое решение, считая этот шагнарушением традиционного швейцарскогонейтралитета, представитель ГосударственногоСекретариата Экономических Отношений отметил,что Швейцария, как и любая другая страна имеетсвои интересы и этим интересам отвечаетстабилизация обстановки в Ираке. А такаястабилизация возможна только тогда, когда в полную

силу заработают местные службы безопасности.

ВПК

Американский производительпредставляет новое семействобронемашин

Начало производства в конце прошлого годаамериканской фирмой General Purpose VehicleLLC из Нью Хавена, штат Мичиган, новогооригинального семейства бронемашин,способного быть адаптированным к выполнениюочень широкого круга задач, стало большойнеожиданностью. Семейство включает в себячетыре различных типа машин с колеснымиформулами 4х4, 6х6, 8х8 и 10х10. Ихконструкция имеет несколько особенностей, неприменявшихся ранее, и даже уникальных.

Семейство включает в себя четыре различных типамашин с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 и10х10. Их конструкция имеет несколькоособенностей, не применявшихся ранее, и дажеуникальных.

General Purpose Vehicle (GPV) – относительномолодая компания, однако в нее вошли несколько,

ранее более известных фирм. Одна из них – AVTechnology, которая вместе с Verne Engineering иArrowpointe много лет работали в области колесной

бронетехники и имеют на своем щиту несколькоудачных конструкций. Среди них – серия легких

разведывательных машин Dragoon 4х4, а такжебашня с 25 мм пушкой, которую АмериканскийКорпус Морской Пехоты использовал длябронетранспортера LAV 8х8 и позднее производилсяDelco Electronics под наименованием LAV 25.

Семейство машин GPV, состоящее из четырехтипов, перекрывает массы от 16284 до 37156 кг иимеет большой процент унификации между типами.Унификация касается как общей конфигурации, так иотдельных деталей, около 95% которых являются

общими для всех машин.Корпуса машин являются несущими и

свариваются из высокопрочной стали. В переднейчасти расположено трехместное отделение водителя.За ним расположено моторно-трансмиссионноеотделение, а затем – отделение десанта. Однакосуществует альтернативная компоновка для машин6х6 и 8х8, в котором моторно-трансмиссионноеотделение смещено назад, и отделение десанта

разделено на основное, в задней части идополнительное, двух или четырехместное – междуотделением водителя и двигателем. Такая же

компоновка и у машины 10х10.Количество десанта меняется от 10, для машины

4х4 до 18 – для 10х10.Легкий доступ в заднее десантное отделение



7/18/2019 Army Guide 2007-5


обеспечивается большими двустворчатыми дверьмив задней части корпуса. В зависимости отисполнения двери могут открываться вертикальноили горизонтально (тип “аллигатор”). Кроме того, вовсех версиях есть небольшие двери по сбоку.

Различия исполнений сказываются на различияхдлины корпуса, которая для версии 4х4 составляет6,31 м, для 6х6 – 6,81 м, а для 10х10 – 9,26 м. С

другой стороны, ширина всех машин одинакова – 2,59 м. Высота машин зависит от дорожногопросвета, который регулируется подвеской по крышекорпуса изменяется от 2,39 до 2,79 м.

В отделении водителя расположено рулевоеколесо, педаль газа, тормоза и стояночный тормоз, атакже другие элементы управления. Все этообъединено в единый блок, который может скользитьслева направо и наоборот, меняя расположениеводителя в кабине. Причем все это можетпроисходить даже во время движения машины.Сидение водителя вместе со всеми элементами

управления и приборами может перемещаться повысоте, позволяя осуществлять управление машинойкак при закрытом люке, так и при открытом.

Для вождения с закрытым люком у водителя естьсемь больших перископических приборовнаблюдения с широким углом зрения, передниеповерхности которых снабжены стеклоочистителями.Кроме того, имеется два 15 дюймовыхжидкокристаллических цветных монитора, накоторые выводятся изображения с четырех телекамери четырех тепловизионных камер, по две из которых

расположены в передней части корпуса, а две – в

задней. На мониторы же выводится информациясистемы глобального позиционирования GPS.

Все машины приводятся в движение одинаковым6-цилиндровым дизельным двигателем с водянымохлаждением C7 производства фирмы Caterpillar,мощностью 350 л.с.. Двигатель соединен спятискоростной трансмиссией с электроннымуправлением.

Моторно-трансмиссионная установка выполнена ввиде единого блока, который может быть извлечен изкорпуса с помощью крана двумя техниками менеечем за 5 минут. Для этого в крыше корпуса имеется

люк с быстросъемной крышкой.Моторно-трансмиссионная установка абсолютно

одинаковая на всех типах машин.Кроме того, имеется вспомогательная дизельная

силовая установка мощностью 21 л.с., расположенная в задней части корпуса. От нее могутпитаться системы обогрева и кондиционированиявоздуха во время стоянки машины, привыключенном основном двигателе. Кроме того, с еепомощью производится подзарядка батарей, а такжеподдержка работоспособности всех систем, чтобыпри необходимости можно было мгновенноперевести машину в состояние готовности кдвижению.

Момент передается независимо на все колеса черездвухскоростную коробку передач, карданную

передачу и раздается через дифференциалы всехосей. Конструкция всех осей одинакова, чтопозволяет производить замену вышедших из строядеталей одной оси с использованием таких жедеталей другой. Дифференциалы могутблокироваться.

Особенностью подвески машин GPV являетсяотсутствие бортового редуктора, что уменьшает

выделение тепла в районе колес и дополнительноснижает тепловую сигнатуру машины.Все колеса имеют независимую подвеску с ходом

520 мм, который делает возможным движение посильно пересеченной местности. Подвескапневматическая, что контрастирует с другимисовременными машинами, имеющими либомеханическую, либо гидропневматическую подвеску.Более того, давление в пневматических упругихэлементах контролируется электроникой, благодарячему дорожный просвет может меняться в диапазонеот 100 до 500 мм, в зависимости от условий

движения. Кроме того, с помощью управленияпараметрами подвески машина может наклоняться впродольной и поперечной плоскости, что позволяетей перемещаться на косогоре.

На колесах может устанавливаться три различныхтипа шин – 395/85R20, 14.00R20 или 16.00R20,которые поддерживают централизованнуюдвухпоточную систему подкачки воздуха с высокойскоростью реакции. Ходовая часть оснащена такжесистемой антиблокировки тормозов, которая

размещается внутри корпуса вместе с тормознойсистемой, чтобы снизить тепловую сигнатуру

машины.Все колеса на машинах GPV управляемые, что

снижает объем, отбираемый колесами у корпуса изначительно повышает маневренность. Например,машины 4х4 и 6х6 при колесной базе 3,25 и 3,75 мимеют радиусы поворота 11,6 и 12,8 мсоответственно, что меньше, чем у значительноболее компактного HMMWV. Даже машины 8х8 сколесными базами 4,9 и 5,05 м имеют радиусповорота, почти такой же, как и HMMWV.

Все машины семейства GPV плавающие, могутпреодолевать водные препятствия без подготовки. В

базовом варианте они приводятся в движение в водевращением колес, однако возможна и установкаводометных движителей.

Машины GPV имеют круговое бронирование,обеспечивающее защиту от пуль калибра 7,62 мм,выпущенных в упор. При необходимости может бытьобеспечено значительное повышение уровнязащищенности путем установки дополнительныхброневых модулей. Эти меры позволят защитить какминимум от патронов с бронебойным сердечником7,62х54В32 снайперской винтовки Драгунова.

GPV также выдерживают взрыв 4,5 кг тротила подкорпусом и до 9 кг – под любым из колес. Защитукорпуса от мин повышает V-образная форма днища.

Машины снабжаются системой самодиагностики,прогнозирующей вероятность выхода из строя

5www.army-guide.com


7/18/2019 Army Guide 2007-5


элементов.Для самовытаскивания имеется лебедка с усилием

на крюке до 15 тонн, или – до 30 тонн через блок.Фирма GPV заявляет, что работает над

разработкой боевых модулей для своих машин. Онидолжны обеспечить установку широкого спектравооружения, калибрами 7,62 мм, 12,7mm, 20 мм, 25мм, 30 мм, 35 мм, 40 мм, 76 мм, 81 мм, 90 мм, и

105мм. Кроме того, разрабатывается интеграцияэлектронного оборудования AN/MSQ 103 Teampack,системы дальнего (до 20 км) наблюдения свидео-оптическим телескопом, оборудованиеэлектронного боя,

Современные характеристики делают эти машиныпотенциально очень эффективными, пригодными длявыполнения широкого круга задач.

Выставки

На нижнетагильской военнойвыставке представлены самоходки иснегоболотоходы

В Нижнем Тагиле открылась третьямеждународная выставка "Оборона изащита-2005", сообщает РИА "Новости".

В ней участвуют более двухсот российскихпредприятий, выпускающих технику и аппаратурудля инженерных, химических и внутренних войск,аварийно-спасательных и противопожарных службМЧС. Всего на выставке представлены более

полутора тысяч экспонатов, более двухсот изкоторых - техника, расположенная на открытыхплощадках.

Выставка пройдет на территории государственногодемонстрационно-выставочного центра вооруженияи военной техники Нижнетагильского институтаиспытаний металлов с 5 по 9 июля. Планируется, чтоза это время выставку посетят представителиАзербайджана, Белоруссии, Украины, Канады, КНР,США, Турции, Чехии, Нигерии, Анголы, Кувейта.

В программе выставки запланированадемонстрация техники (включая авиацию) в

действии на полигоне, причем в ней будутучаствовать профессиональные каскадеры.Среди техники, представленной на выставке

"Оборона и защита-2005" - пожарные машины,малотоннажные и среднетоннажные грузовики,экскаваторы и самосвалы, снегоболотоходы,вертолеты и самолеты, а также бронетехника,включая танки и САУ.

ФГУП "Рособоронэкспорт" представляет вНижнем Тагиле спецсредства, разработанные дляантитеррористических служб: бронежилеты"Форт-Технология", разрушитель взрывных

устройств (ВУ) СВ-1312, гидропушка для разрушения ВУ СВ-1324, комплект для вскрытиядверей СВ-131 и другие.

Среди образцов специальной авиационной техники- многоцелевой самолет-амфибия Бе-200, который

представлен в пожарном, пассажирском, грузовом,патрульном, поисково-спасательном и санитарномвариантах, самолет АН-38, многоцелевойтранспортный самолет АН-3Т, многоцелевой самолетАН-74 и вертолет Ка-226.

ВПК

Tenix вместе с BAE примут участие втендере на артиллерийские системыдля Австралийской Армии

Австралийские Вооруженные Силы объявилитендер на проект перевооружения начиная с2008-2010 годов артиллерийской системойнепрямого огня, предназначенной для заменыполевых 105 мм пушек L119 Hamel и 155 ммгаубиц M198.

Австралийская фирма Tenix Defence пришла ксоглашению со шведской Bofors Defence AB,подразделением BAE, относительно поставок двух

вариантов артиллерийских систем:1.Системы Archer - самоходной гаубицы калибра155 мм с длиной ствола 52 калибра, установленнойна доработанное коммерческое шасси Volvo A30D сколесной формулой 6х6

2.Дальнобойной прицепной артиллерийскойсистемы на платформе FH-77B05.

Tenix Defence будет работать напрямую с BoforsDefence над установкой гаубицы на колесное шасси.В фирме уверены, что сочлененный тягач Volvoполностью соответствует требованиямАвстралийской Армии и имеет необходимый уровень

защиты.Tenix Defence также займется обеспечениемнеобходимого пакета обучения и материально – технического обслуживания. Она же будет отвечатьза обеспечение и проведение испытаний вАвстралии.

ВПК

General Dynamics Santa BarbaraSistemas поставила Испанской Армиипервые танки Leopardo 2E

Фирма General Dynamics Santa Barbara Sistemas(GD SBS), испанский филиал американскойGeneral Dynamics, на официальной церемониипредставила Испанской Армии на своем



7/18/2019 Army Guide 2007-5


сборочном заводе в Севилье первый танкLeopardo 2E.

Leopardo 2E является более поздней и болеесовершенной версией танка Leopard 2A4, которыймного лет находится на вооружении ИспанскойАрмии.

Программа производства по лицензии немецкойфирмы Krauss-Maffei Wegman (KMW) танковLeopardo 2E в Испании включает в себя помимоизготовления 219 основных боевых танков еще и 16

ремонтных танков (CREC) и 4 учебных. Общаястоимость программы составляет 1939,4 миллиардовевро. Соответствующий договор был подписаниспанским правительством в 1998 году.

В программу входит такжематериально-техническая поддержка, обучениеинструкторов, инженеров по обслуживанию, а такжетренажеры водителей, боевого отделения, стрельбы иобслуживания.

В соответствии с требованиями испанскогоправительства доля местной промышленностиболжна составлять не менее 60%. В кооперацию поизготовлению танков входят испанские и немецкиепредприятия. Основные представители испанскойпромышленности - GD SBS (интеграция), INDRA(системы вооружения), IZAR (двигатель), SAPA

(трансмиссия и бортовой редуктор), AMPER (коммуникации) и ELECTROOP (стабилизатор).

Контракты

25,5 миллионов долларов закомплекты бронезащиты длягрузовиков FMTV

Американская фирма Radian Inc. получилаконтракт на 25,5 миллионов долларов напоставку комплектов бронезащиты для установкиих на средние тактические грузовики FMTV.

Цель создания Комплекта Защиты Экипажа Radian(RACK) обеспечить надежную защиту экипажа и

основных приборов, обеспечивающих подвижностьмашины. Ее конструкция позволяет устанавливать иснимать дополнительную защиту по необходимости.Так как комплекты предназначены для установки намашины, отправляемые в Ирак, вместе с

дополнительной броней предусмотрено размещениекондиционера.

Ожидаемый срок завершения работ - 31 августа2005 года.

ВПК

Министерство обороны США заказалобронетранспортеры M1117 Guardian

Американское Министерство обороны заказалокомпании Textron Marine & Land Systems партиюбронетранспортеров M1117 Guardian, которыебудут направлены в Ирак.

С помощью этого шага Пентагон намеренпоправить ситуацию с защитой военнослужащих,которые пользуются слабозащищеннымитактическими автомобилями Humvee.

Боевая машина M1117 Guardian имеет массу 19,4тонн. При мощности двигателя 260 л.с. развивает

скорость до 100 км/ч. Запас хода – 700 км. На M1117установлена одноместная башенка, вооруженная 40мм автоматическим гранатометом MK19 Mod 1 ипулеметом M2 HB калибра 12,7 мм.Числобронеавтомобилей, которые поставит ПентагонуTextron, не сообщается. Стоимость контракта - 258миллионов долларов. Срок окончания работ - 30июня 2007 года.

Пентагон и ранее обращал внимание на качестваэтой машины, которые, по мнению экспертов, былибы весьма кстати в Ираке, где военнослужащиеиспытывают острую нехватку легких бронированных

машин, способных защитить экипаж и пассажиров вовремя нападения партизан.

В настоящее время в Ираке, в основном, дляпатрулирования и сопровождения военных колонниспользуются машины 4х4 Humvee. Военныекритикуют их за слишком слабое бронирование.Пентагон даже принял программу оснащения"Хаммеров" дополнительной броневой защитой.

В рамках этой программы планировалось наладитьна заводах в США выпуск более защищенныхмашин, а также производить комплекты навеснойброни и монтировать ее на местах.

Однако исполнение этой программы покапродвигается недостаточно быстро, и американскиесолдаты вынуждены либо изготавливать бронюсамостоятельно, либо снимать двери с автомобилей,

7www.army-guide.com


7/18/2019 Army Guide 2007-5


чтобы спасти экипаж при обстреле из гранатометов.

Контракты

37,8 миллионов долларов потратятСША на повышение защищенностиM2/M3 Bradley

General Dynamics Armament и Technical ProductsInc., которые представляют израильскую фирмуRafael, получили дополнительный контракт на37,8 миллионов долларов за поставкукомплектов дополнительной динамической бронидля оснащения боевых машин пехоты M2/M3Bradley.

Боевые машины пехоты M2 Bradley, разведывательно-дозорные машины M3 Bradley имашины морского десанта AAV7 играют ключевую

роль в Ираке - они патрулируют улицы,поддерживают военные операции американскихвойск. При этом Bradley, так же как и другая техникавойск коалиции, являются излюбленной цельюпартизан - их подрывают при помощи мин и

расстреливают из гранатометов.Динамическая защита, которую Rafael поставляет

в США с 1994 года, представляет собой комплект из105 металлических контейнеров, наполненныхвзрывчатым веществом. При попаданиикумулятивного снаряда (гранатометного выстрела)тонкая струя раскаленного газа обычно прожигаетброню, создавая внутри корпуса машины избыточноедавление и убивая ее экипаж. Однако в случае, еслитакой снаряд попадает в элемент динамическойзащиты, струя воспламеняет взрывчатку и ее взрыв

рассеивает ее.Сами по себе блоки, сделанные из стали, также

являются дополнительной пассивной защитоймашины от пуль и мелкокалиберных снарядов.

Rafael впервые в мире стала устанавливатьдинамическую защиту на бронетехнику. Израильскаяфирма занимается этим с 1973 года, после войныСудного Дня. Тогда большое количествоизраильских танков старых моделей былоуничтожено с помощью ручных гранатометов.Долгое время Израилю удавалось сохранять секретдинамической брони от арабов, результатом чего

стало поражение сирийских танковых войск вЛиване. С тех пор фирма Rafael продолжаласовершенствовать конструкцию и технологию. С1994 г. она работает с General Dynamics,устанавливая такую броню на американские

бронетранспортеры Bradley.Ранее эта команда уже получила 19,4 миллиона

долларов на 56 полных и 170 частичных такихкомплектов.


RUAG разработал систему защитыбоевых бронированных машин

Для выполнения требований к заградительнойзащите боевых бронированных машин отсуществующих и перспективных видов оружия,поражающих как с открытой позиции, так и с

закрытой, швейцарская компания RUAG WarheadDivision разработала осколочный боеприпасCRAD.

CRAD (Заградительная Активная Защита) внастоящее время имеет калибр 76 мм и можетприменяться в стандартном гранатомете системыпостановки завесы фирмы Krauss-Maffey Wegmann,которая используется во многих видах бронетехники.

CRAD выстреливается пороховым зарядом и летитна расстояние около 50 м, после чего взрывается ввоздухе на высоте около 7 м, покрывая цель большимколичеством высокоэнергетических осколков.Технология осколочного взрыва заимствовананепосредственно с серии гранат MAPAM,выпускающихся RUAG.

Граната содержит 112 г пороха PBXW-17,бесконтактный взрыватель, корпус сполусферической передней частью ицилиндрической задней. В гранате хранится 1100стальных шариков диаметром 4 мм, жесткоудерживаемых эпоксидной матрицей. Задняя частьне содержит осколков. Основные особенности этогобоеприпаса – контролируемость направления полетаосколков, зоны поражения и скорости полета.Основная часть осколков поражает переднюю зону в60°.

При подрыве на высоте 7 м боеприпаса, расположенного под углом 45° к горизонту разлетающиеся под углом 60° осколки поражаютплощадь около 220 м². Начальная скоростьосколков 1100 м/с. В конце пути сохраняетсялетальная скорость 784 м/с.

Использование стандартной 76 мм пусковойустановки Krauss-Maffey Wegmann позволяетвыстреливать боеприпасы командой с пульта

управления. Выстреливаться могут как единичныегранаты, так и их серии – по выбору. Это позволяетоператору комбинировать различные типыбоеприпасов, например – CRAD с нелетальнымигранатами для постановки аэрозольной завесы.



7/18/2019 Army Guide 2007-5


Естественно, что применение CRAD в городскихусловиях требует большой аккуратности и четкогособлюдения правил.

Контракты

101,7 миллионов долларов накапитальный ремонт и модернизациюмашин семейства M113

BAE Systems Land and Armaments получилаконтракт на 90 миллионов долларов накапитальный ремонт бронетранспортеровM577A2, M1068A2, и M1064A2, а также намодернизацию некоторых из них доконфигурации A3.

После проведения этих работ более 40%американских машин семейства M113 будутдоведены до конфигурации A3.

M577A2 – это вариант M113 Gavin, в которыхкорпус доработан для использования в качествекомандной машины.

M1068A2 – это M577 с усовершенствованнойсистемой тактического управления и командования(ATCCS).

M1064A2 – вариант выполнения на базебронетранспортера M113 самоходной минометнойустановки. В 1064A2 используется 120 мм минометизраильской фирмы Soltam, который заменил старый107 мм миномет в машинах серии M106.

Модернизируемые машины предназначены дляиспользования в Ираке, и основной цельюмодернизации является повышение ихзащищенности, так как применяющаяся в настоящее

время американской армией техника не устраиваетвоенных именно по этому параметру.

Работы планируется завершить к 30 января 2007года.

При модернизации A3 на машине устанавливаютсядополнительные экраны и места креплениядинамической защиты. Стандартный пакет A3 RISE(Повышение Надежности Отдельного Оборудования)включает в себя и модернизацию силовой установкипутем установки нового дизельного двигателя стурбонаддувом и новой трансмиссии X-200-4,большие усовершенствования по отделению

водителя – установка более мощной тормознойсистемы и штурвала водителя, наружные топливныебаки, новый генератор с четырьмя аккумуляторнымибатареями.

За день до объявления описанного контрактаAllison Transmission, подразделение General MotorsCorp., полу чила контракт на трансмиссии X200-4A,стоимостью 11,7 миллионов долларов.

Трансмиссия X-200-4 заменяет три элемента M113A2 – раздаточный редуктор, коробку переда идифференциал механизма поворота. Новаятрансмиссия имеет больший срок службы, чем

предыдущая конфигурация. Ее живучесть,проверенная эксплуатацией, в пять раз выше, чем утрансмиссии TX-100-1, которую она заменяет. Ее

разработка была вызвана необходимостью установкина M113 более мощного двигателя мощностью до350 л.с., которая в свою очередь была вызванаповышением массы при модернизации защиты.

Хотя это отдельно не подчеркивается, но похоже,что оба контракта касаются модернизации одних итех же машин.

ВПК

Российские ученые вплотнуюприблизились к технологии НЛО

В последнее время появились публикации,подтверждающие возможность создания новогопоколения аэрокосмических аппаратов. Такпрактически одновременно опуликованы работыИнститута высоких температур (ИВТ) (г.Москва)и Иркутского государственного университета(ИВТ), в которых сообщается о возможностяхуправления аэрокосмическими аппаратами черезэлектромагнитное поле.

В работе ИВТ показано, что при использованииобратного магнитогидродинамического эффекта, тоесть создания дополнительной управляемой тяги поддействием на обтекающую среду электромагнитногополя можно увеличить маневренностьаэрокосмических аппаратов в атмосфере.

Именно в атмосфере эти апппараты болееуязвимы. Большинство катостроф с космическимиаппаратами происходят на взлете и посадке. В работеИГУ (см. свежий выпуск журнала "Полет), показано,что аэрокосмические аппараты могут за счетсвоеобразной "космической" электромагнитной

смазки перемещаться в атмосфере с космическимискоростями, при минимальных затратах энергии ибез перегрева.

Все эти новые технические решения позволяютвплотную приблизиться к скоросям и маневренноститак называемых НЛО. Весьма вероятно, чтоиспользование этих новых технологий в ракетной,авиационной технике резко увеличит как еевозможности в области гражданских, так и военныхприменений.

Нетрадиционные, несимметричные научныепрорывы в этой области показываютперспективность инвестиций в эти исследования ивозможности политических переделов мира вобласти высоких технологий.

9www.army-guide.com


7/18/2019 Army Guide 2007-5


Контракты

33,3 миллиона долларов завосстановление M2A2 Bradleys и MLRS

Автобронетанковое Командование США выдалиподряды претендентам на восстановлениемашин, выпущенных BAE Systems Land andArmaments, преимущественно – боевых машинM2/M3 Bradley.

BAE Systems получила контракт на 23,3 миллиона

на возвращение в строй машин, участвовавших воперации буря в пустыне. Возвращениеподразумевает не только восстановлениефункционирования, но и восстановление ресурса.Работы будут завершены до 31 января 2008 года.

Кроме того, BAE Systems получиладополнительный контракт на 11 миллионов длятехнической поддержки и обслуживания боевыхмашин M2/M3 Bradley и 270 MLRS – многоствольных ракетных пусковых установок имишин на их базе, работы по которому должнызавершиться 30 ноября 2006 года.

ВПК

Генштаб ЦАХАЛа отказывается от ПВО,инженерных войск и танка "Меркава"

Структурные реформы, инициированныеначальником Генштаба ЦАХАЛагенерал-лейтенантом Даном Халуцем, набираюттемп. В армии полагают, что будут упразднены,по крайней мере, четыре рода войск, а проектсоздания танка "Меркава-4" ждет серьезноеурезание бюджетов.

О намерении кардинально перестроить армиюгенерал Халуц впервые объявил на совещаниивысшего командного состава ЦАХАЛа - черезнесколько дней после вступления в должность.

Тезисы реформы были разосланы старшим офицерам(от полковника и выше) для ознакомления.Параллельно проработкой основных положений

реформы занимались в штабах родов войск. ДанХалуц установил жесткие сроки подачи

рекомендаций, а для окончательное утвержденияпрограммы назначил всего два месяца.

Военные источники сообщают, что речь идет об

объединении крупных воинских и штабныхподразделений. Например, отдел личного составаармии, войска связи, электроники и компьютеров,инженерные войсках и ПВО. Отдел стратегическихвооружений должен объединиться с отделомстратегического планирования, инженерные войскастанут частью сил наземного базирования, в основекоторых будут бронетанковые подразделения, атакже иные рода войск. ПВО, инженерные войска,войска связи и отдел вооружений продолжатсуществовать по отдельности, но их командованиебудет осуществляться из общего отдела

стратегического планирования и вооружений.Структурные изменения призваны укрепить

объединенное командование сил наземногобазирования во главе с генералом Бени Ганцем.

Будет также значительно усилен оперативныйотдел, который возглавит Гади Айзенкот. Отделбудет курировать текущую работу всех наземных силтак же, как командование ВВС руководитдеятельностью крупных авиационных соединений.

Предполагается значительно расширитьполномочия заместителя начгенштаба МошеКаплинского в сфере военного планирования.

Вдобавок к структурным изменениям, в армииполагают, что при Халуце будет сокращенофинансирование разработок нового танка"Меркава-4", в которые ежегодно вкладывалосьболее миллиарда шекелей. Цель перечисленных мер -переориентация Армии обороны Израиля сотражения конвенциональной угрозы со сторонысоседних арабских стран на борьбу с террором истратегическое противостояние с далекимипротивниками - такими, как Иран.

ВПК

Турецкие офицеры зря приехали вИзраиль

Сотрудники военно-промышленного концерна

Израиля (ТААС) не позволили провести впонедельник утром, 11 июля, испытания врамках проекта по модернизации танков длятурецкой армии.

Речь идет о проекте стоимостью 680 миллионов



7/18/2019 Army Guide 2007-5


долларов, сообщает ИА «Ynet». Для участия виспытаниях техники в рамках этого проекта вИзраиль прибыли 45 офицеров турецкой армии.

Прибыв на испытательный полигон, офицерыобнаружили, что испытания отменены. Рабочийкомитет военно-промышленного концерна раздалофицерам письмо на турецком языке, в котором, вчастности, написано: «Дорогие офицеры! Мы

вынуждены отложить запланированные на сегодняиспытания в связи с решением минфина Израиля,заморозившего перевод средств для дальнейшей

работы над проектом».«Мы прилагаем все усилия, совместно с

руководством концерна и МИДом, для того, чтобы решить возникшую проблему и возобновить работунад проектом, – говорится в письме. – Торговые идружеские отношения с Турцией имеют для насбольшое значение, и мы предпринимаем попыткиубедить минфин, что эти отношения важны и длягосударства. Мы приносим извинения за возникшие

неудобства».Около месяца назад рабочий комитет

военно-промышленного концерна объявилзабастовочные санкции в связи с задержкой зарплат.Причина - финансовый кризис, в котором находитсяконцерн, имеющий многочисленные долги.

Министерства финансов и обороны обуславливаютвыделение средств для преодоления кризиса

реализацией программы оздоровления концерна,предусматривающей многочисленные сокращения

работников и снижение величины зарплат. Поутверждению минфина, концерн до сих пор не

приступил к реализации этой программы, посколькуее не утверждает рабочий комитет.

Кроме того, работники концерна не согласны снамерением государства приватизировать его доконца 2006 года.

В понедельник, 11 июля, объединениепромышленников опубликовало данные, согласнокоторым ТААС задолжал в общей сложности 300миллионов шекелей более чем 100 предприятиям,поставившим концерну свою продукцию и услуги.

ВПК

Развитие бронетранспортера 8х8Terrex

Бронетранспортер Terrex 8х8 сингапурскойфирмы ST Kinetics был впервые представлен в

2001 году, и вот теперь он появился на рынке.

Отсрочка дала возможность фирме ознакомиться споведением конкурентов, изучить их позитивные инегативные стороны.

В настоящее время Terrex имеет массу 13,5 тонн впустом состоянии и полную боевую массу 24 тонны,то есть его грузоподъемность несколько выше, чемзаявлено другими производителямибронетранспортеров, например Pirana III 8x8.

Разработка Terrex началась в 1999 году,сингапурской компанией, которая работала вкооперации с ирландской фирмой TimoneyTechnology, которая ранее имела опыт разработки сфирмой Bronco гусеничной машины повышеннойпроходимости и которая является признаннымзаконодателем мод в технологиях подвески ипередачи крутящего момента.

ST Kinetics для повышения своего участия вавтомобильной промышленности в 2002 году

приобрела 25% акций холдинга Timoney.За 18 месяцев в Ирландии был разработан первыйопытный образец (AV81) и продемонстрирован навыставке DSEi 2001 в Лондоне. После этого опытныйобразец был испытан в испытательном центреLeyland Test Centre в Великобритании. AV81демонстрировался также на Asian Aerospace 2002 иEurosatory 2002. Затем к нему присоединился второйобразец AV82, который был показан на выставкеIDEF в сентябре 2003 года.

Конструкция обоих опытных образцом имеетнекоторые отличия в деталях, однако базовая

конструкция имеет полностью сварной корпус изброневой стали Armox, произведенной в Швециифирмой Swedish Steel. И имеет модульнуюконструкцию крыши, благодаря чему облегчаетсяприспособление машин для выполнения конкретныхзадач.

AV81 имеет длину 6800 мм и ширину 2700 мм. Вотличие от него, длина AV82 составляет 7020 мм,однако ST Kinetics подчеркивает, что это все равносамая короткая машина в своем классе. В сочетании свысотой 2150 мм это делает Terrex прекрасноприспособленным к транспортированию

военно-транспортным самолетом C-130.Выполненная в виде рампы дверь в задней частиотделения экипажа во втором образце увеличена засчет уменьшения угла откидывания рампы. Этоповысило скорость посадки и высадки десанта,который располагается на сидениях в задней частикорпуса спиной к спине.

Объем десантного отделения был существенноувеличен за счет изменения конструкции подвески идоработки раздаточных коробок. Основной цельюдоработок было понижение уровня пола. Визуальноснаружи изменения коснулись того, что была убрана

наклонная плита в верхней боковой части корпуса, атакже грязевые щитки.Место водителя расположено в передней части

корпуса, сбоку от моторно- трансмиссионногоотделения. В обоих опытных образцах используется

11www.army-guide.com


7/18/2019 Army Guide 2007-5


коммерческий двигатель C-9 фирмы Caterpillar,мощностью 450 л.с.. С двигателем соединенашестискоростная трансмиссия HD4560 фирмыAllison, которана разработана для применения вмашинах повышенной проходимости и такжеприменяется для коммерческих целей, чтоосвобождает сингапурскую фирму от необходимостиполучения сертификатов конечного пользователя при

экспорте. В качестве альтернативного варианта STKinetics предлагает немецкие двигатель MTU 6V199и трансмиссию ZF 902 (с семью передачами вперед идвумя назад).

Двигатель и трансмиссия выполнена в видеединого силового блока, включающего системуохлаждения и понижающий редуктор. Блок можетбыть заменен в течение часа. Размещение

рапонижающего редуктора спереди от двигателявыглядит разумнее, чем сзади, так как без измененияугла въезда машины устраняется существеннаяврезка в 0,5 м в десантное отделение и повышается

его объем.Компактная карданная передача, разработанная

Timoney, изготавливается польской фирмой HSW.Обычно машины 8х8 имеют 5 карданных валов,однако в Terrex удалось снизить их количество до 4.Этого удалось достичь за счет того, что

распределительная коробка соединена напрямую сдифференциалом второго моста. При этом снижаетсяобщее количество используемых деталей,экономится до 200 кг веса, увеличиваетсявнутренний объем и повышается количество

различных боевых модулей, которые могут быть

размещены в корпусе.На AV81 была установлена интегрированная с

мостом подвеска двухрычажного типа, разработанная Timoney. Подвеска каждого колесаимела витую пружину с дисковыми амортизаторами,обеспечивающими полезный ход около 400 мм (200мм полный подъем и 200 мм полное опускание).Пружина с амортизатором выполнены в виде одногоблока, который при необходимости может бытьзаменен одним человеком с помощьюгидравлического приспособления.

В опытном образце AV82 двухрычажная подвеска

сохранена на передних двух колесах. При этом витаяпружина в них заменена на более компактныегидроамортизаторы. Подобные, но имеющиебольший размер гидроамортизаторы установлены надве задние подвески. В последнем случае примененатрадиционная рычажная подвеска McPherson. Этопозволило увеличить ход поглощения ударов до 200мм, в то время как обратный ход после удара – 160мм.

Другой особенностью Terrex является применениеполностью гидравлической тормозной системы типаFCH, применяющейся в вертолетах. Она имеетхарактеристики выше, чем обычно используемыепневмо-гидравлические тормоза. Это также снижаетобщую массу и уменьшает количество используемыхкомпонентов. Применение FCH также упрощает

управление характеристиками тормозов иприменение системы антиблокировки. ABS являетсябазовой характеристикой машины, а управлениесцеплением и антизаносная система устанавливаютсяопционально.

Стандартный вариант также предусматриваетцентральную подкачку шин, которая позволяетснизить высоту машины при транспортировке и

повысить проходимость на мягких грунтах.Terrex готов к транспортированиювоенно-транспортным самолетом C-130, когда на немне установлено вооружение. При установкевооружения необходимо применять механизм

регулирования высоты машины (за счет дорожногопросвета). Такой механизм уже разработан. Он имееттри положения – нормальное, для движения подорогам, высокое – для перемещения по миннымполям, и низкое – для транспортировки в самолете.

Радиус поворота AV82 составляет 8 м. Поворотобеспечивается управлением передних двух колес.

Использование всех управляемых колес фирмапризнала нецелесообразным из-за вначительногосокращения внутреннего объема, увеличения длины,массы и усложнения конструкции машины.

Максимальная заявленная скорость – 110 км/ч,высота преодолеваемой стенки – 0,7 м, градиент – 60%, уклон – 40%. Terrex без подготовки можетпреодолевать водные препятствия глубиной до 1,5 мвброд. Кроме того, он полностью плавающий, длядвижения на плаву у него имеются водометныедвижители Ultra Dynamycs, которые позволяют

развивать скорость плава до 10 км/ч.

На Terrex применяется модульный подход кброневой защите. Полностью сварной стальнойкорпус обеспечивает базовую защиту от стандартныхпатронов НАТО 7,62х51.Дополнительнаякерамическая композитная броня защищаетфронтальную проекцию, имеет в верхней и нижнейчасти толщину 800 мм. Весь пакет весит 800 кг иобеспечивает защиту от стандартных поражающихсредств STANAG Уровень 2 и Уровень 4.

Первый опытный образец имел V-образную формуднища для отражения взрывной волны и повышениязащищенности от мин. Двойное днище имело

пустоту не менее 200 мм, защищая экипаж от мин идеформаций корпуса.

Отличие второго опытного образца состоит в том,что днище в нем более плоское и разработчикинадеются рассеять энергию взрыва мины поплоскости за счет увеличения дорожного просвета.На сегодня защита AV82 удовлетворяет требованиямУровня 2a/2b (против 6 кг взрывчатки под колесомили корпусом). Разработчики считают, что принеобходимости защита плоского днища может бытьповышена.

Работы по сокращению высоты машины иповышении противоминной защиты ведутпараллельно – на бронетранспортере Terrex и боевоймашине пехоты Bionix.

Дополнительную пассивную защиту машины



7/18/2019 Army Guide 2007-5


обеспечивает фильтровентиляционная установка.Для снижения тепловой сигнатуры выхлоп двигателяпо каналу спускается и выбрасывается снизу справа,между первым и вторым колесом, рассеиваясь иснижая тепловое пятно.

Первоначально Terrex был представлен какбронетранспортер, способный перевозитьмаксимально 12 человек экипажа, который обычно

состоит из водителя, командира, стрелка и девятипехотинцев, способных десантироваться череззаднюю дверь. В AV81 они сидели вдоль бортов,лицом внутрь. В AV82 расположение десантниковизменили – они стали сидеть спиной к спине. Такое

расположение упрощает ведение огня через огневыеточки, которых имеется по две в каждом борту. Вкачестве бронетранспортера машина имеетнебольшой боевой модель, расположенный сверху накорпусе. Его используют с целью минимизацииобъема, занимаемого стрелком в корпусе иувеличения места для десанта. Боевой модуль

вооружен 40 мм автоматическим гранатометомсобственной разработки ST Kinetics, спареннымпулеметом 7,62 мм и дымовыми гранатометами.Гранатомет может быть заменен на пулемет калибра12,7 мм.

Однако модульная конструкция крыши машиныпозволяет менять назначение машины и еевооружение. Другим возможным типом машин,предлагаемым на базе Terrex является боевая машинапехоты с дистанционно управляемым боевыммодулем, вооруженным 30 мм автоматическойпушкой Bushmaster или двухместной башней с 25 мм

пушкой Bushmaster. Завершены предварительные работы по созданию ремонтно-эвакуационной имедицинской машины. Последняя имеетповышенный уровень потолка и увеличенный до 15м³ внутренний объем. Это позволяет разметить4 носилок (без измененной крыши можетпоместиться только 2 носилок). Медицинскийвариант машины легко может быть доработан подкомандный пост. Большее количество доработоктребуется для создания минометного вариантамашины. В ней крыша задней части полностьюудалены, а на днище устанавливается 120 мм

скорострельная минометная система SRAMS фирмыST Kinetics. Ее масса составляет 1200 кг,максимальное усилие отдачи при стрельбе достигает20 т. SRAMS может вести огонь соскорострельностью до 18 выстрелов в минуту на

расстояния до 9 км.Одной из особенностей машины является

поддержка ею шины бортовой сети стандартаSAEJ1939, которой объединены разные элементы исистемы, такие как двигатель, трансмиссия,избиратель скоростей, система антиблокировкиподвески, аккумуляторы, система управленияподачей топлива, коммуникационное оборудование.Шина имеет кольцевую структуру, поддерживаетстандарт Plug-and-Play, масштабируемость адресов,мониторинг подключенности подсистем,

диагностику портов. Результаты диагностическихзапросов записываются в электронный журнал.

На машине установлено несовместимое с GPSнавигационное оборудование, которое отличаетсяпониженной стоимостью. Оно интегрировано ваппаратуру внутренней связи, а также можетсолдатами использоваться автономно.

Для повышения обзорности из корпуса при

закрытых люках применяется панорамная камера собзором 360°. В качестве опций для водителявозможна установка камер переднего и заднего вида.Бортовая сеть может быть вместе с датчикамивооружения интегрирована с бортовымкомпьютером, на котором установлена операционнаясистема реального времени VX Works. Боевоймодуль и бортовой компьютер могут получатьсигналы от системы обнаружения снайперов илисистемы предупреждения о лазерном облучении.Прорабатывается возможность введения в бортовуюинформационную систему возможности

дистанционного управления машиной.В октябре 2003 года было достигнуто соглашение

с турецкой фирмой Otokar о продвижении Terrex подмаркой Yavuz. Фактически второй опытный образецбыл изготовлен и собран на заводе Otokar, и впервыебыл продемонстрирован в Турции на выставке IDEF2003.

Otokar уже имеет бронетранспортеры 4х4собственной разработки – Akrep и Cobra, которыепродолжают выпускаться для турецкой армии.Согласно двухстороннему соглашению, ST Kineticsоставляет за собой маркетинг, в то время как Otokar

обеспечит производство, испытания машин и ихдальнейшую техническую поддержку. Данноесоглашение вызвано желанием снизить стоимостьмашины, а также возможностью использованиягеографической близости Турции к европейскому иазиатскому рынкам.

На вооружении жандармерии в Турции ужеимеется некоторое количество бронетранспортеров8х8 – это попавшие к ней из Восточной ГерманииБТР-60 и БТР-80. Однако существует мнение, чтоYavuz является слишком крупной машиной для этогопользователя. С другой стороны, Армия Турции

направляет экспедиционные подразделения в другиестраны, например, в Афганистан. И этимподразделениям как нельзя больше подходятбронетранспортеры 8х8. В будущем, скорее всего,Yavuz будет одним из кандидатом на вооружениеэкспедиционных войск. Его конкурентами являются

разработанный GPV Pars 8x8, продвигаемый FNSS и разработанный Steyr Pandur, продвигаемый фирмой Nurol.

Другим возможным заказчиком являетсябельгийская армия, которая планирует закупить 625боевых машин пехоты и 101 колесныхбронированных машин 8х8. Для продвижения на этот

рынок ST Kinetics кооперируется с бельгийскойSabiex International.

Следующим шагом в создании Terrex станет



7/18/2019 Army Guide 2007-5


освоение серийного производства и проведениеиспытаний у потенциальных заказчиков.

Контракты

27,6 миллионов долларов намодернизацию танкового двигателя

Американская фирма Honeywell Internationalполучила контракт на модернизацию

газотурбинного двигателя AGT 1500,установленного на танке M1 Abrams.

Стоимость контракта 27,6 миллионов долларов.Работы будут проходить в Аннистоне, штат Алабама,и будут завершены к 31 августа 2006 года.

Контракт подписан АмериканскимАвтобронетанковым Управлением 27 июня 2005года.

Контракты

7,3 миллиона долларов за 90 дисплеевдля Abrams

General Dynamics Land Systems заключила насумму около 7,3 миллиона доларов на поставку90 дисплеев командира для танков Abrams вконфигурации M1A2 SEP

Контракт заключен с АвтобронетанковымУправлением. Работы будут завершены до 20сентября 2007 года.

ВПК

Австралия покупаетремонтно-эвакуационные машиныHERCULES

Фирма BAE Systems Land and Armamentsполучила контракт с фиксированной ценой 8,9миллионов долларов на поставку 7бронированных ремонтно-эвакуационных машинM88A2 HERCULES вместе с комплектом запасныхчастей.

Заказчиком по контракту выступаетПравительство Австралии.

Работы будут проходить на заводе фирмы UnitedDefense, которая является филиалом BAE, в Йорке,штат Пенсильвания. Завершение работ планируется к31 мая 2006 года.


Metal Storm Limited успешно испыталаоружие для поражения площадей

Австралийская фирма Metal Storm Limitedопубликовала информацию об успешныхиспытаниях оружия для поражения площадей(Area Denial Weapon System – ADWS).

ADWS – проект, финансируемый МинистерствомОбороны Австралии и курируемый ОрганизациейОборонной Науки и Технологии (DSTO). Metal Stormявляется основным участником программы.Исполнителем работ по контракту является TenixDefense Industries.

Контрактом предусматривается разработкасистемы, наилучшим образом поражающейпротивника, рассредоточенного на площади.

Проект ADWS был организован для созданиядемонстрационного образца оружия, способногостать хорошей альтернативой противопехотнымминам. Он призван продемонстрировать технологию,способную преодолеть присущую противопехотнымминам неразборчивость, когда для срабатываниядостаточно нахождения человека в определеннойзоне. При этом не делается различия между своими ичужими.

ADWS базируется на кассетном 40 mmмногоствольном гранатомете, разработанном MetalStorm, соединенном с датчиком проникновения взону и цифровой системой управления огнем.

Демонстрационный образец состоит из четырехустановок, каждая из которых имеет по четырествола. Каждая установка может вести огонь 20зарядами, выбирая способ ведения огня, исходя извыбранного темпа стрельбы, выбранного ствола ивыбранной очереди. Демонстрационный образец велогонь инертными боеприпасами по целям,



7/18/2019 Army Guide 2007-5


определенным компьютеризированной системойсенсоров. На испытаниях были проведена разныеварианты выстрелов – от одиночных до очередей, вкоторых 20 снарядов выстреливались со скоростью1500 выстрелов в минуту.

Максимально возможный темп стрельбы однойустановкой – 6000 выстрелов в минуту. Дляповышения боекомплекта количество стволов в

одной установке может быть увеличено.

ВПК

Roush представила свою легкуюплатформу высокой проходимости

Новая легкая машина 6х6 высокой проходимостикомпании Roush Technology была представленаво время выставки DVD в Великобритании.

Программа Harewood, как ее называют в Roush,началась после победы этой компании в тендерестоимотью 3,5 миллионов фунтов на разработку иизготовление опытного образца легкойвысокомобильной модульной платформы длябританского Министерства Обороны.

Новая платформа имеет независимую подвескупередних колес и балансирную – задних. Шасси – сверхлегкое алюминиевое, сотовой конструкции. Всеколеса – ведущие. Дизельный двигатель с наддувомимеет объем 1,9 литров и соединен с полностьюавтоматической трансмиссией. Двигатель развиваетмощность 72 л.с. и момент 125 Нм.

Максимальный вес платформы составляет 805 кг,при этом она имеет грузоподъемность выше 900 кг.

Для повышения проходимости в ней используютсяшины пониженного давления.

Контракты

Армия США подписала с LockheedMartin контракт на создании интернетпортала

Фирма Lockheed Martin объявила о подписанииконтракта стоимостью 152 миллиона долларов насоздание Армейской Онлайн Базы Данных (AKO),основного вэб-портала Армии США.

С более чем 1,8 миллионов пользователей повсему миру, AKO является основныминтернет-шлюзом для обеспечения деятельностиАрмии США. Сложная структура вэб-портала даетсолдатам быстрый и легкий доступ к большому

объему информации по материально-технической ибоевой поддержке техники, к отправкезашифрованных писем и сообщений, к новостям иинформации, касающейся армейской жизни.

Программа обслуживания AKO (AKO-ES) былазапущена Lockheed Martin 7 июля этого года, послеподписания контракта на управление иадминистрирование порталом, разработку и

проведение в жизнь стратегических планов поснижению стоимости и улучшению эффективностиобслуживания пользователей. Эти работычрезвычайно важны для поддержки миллионовпредставителей армии по всему миру, как военных,так и работающих по контракту. В перспективеважность портала будет только расти, поэтому ибыло решено провести работы по его оптимизации исовершенствованию

ВПК

Израильская разведывательнаясистема Firefly

Израильская фирма Rafael предлагаетразведывательную систему Firefly – доступную,недорогую, легкую в использовании,запускаемую из ручного оружия калибра 38 мм.

В недалеком будущем солдаты, которымнеобходимо произвести быструю разведку местностиза ближайшим возвышением, получат такуювозможность, запустив небольшое устройство из

подствольного гранатомета.Новое разведывательное приспособление Fireflyимеет размер гранаты для гранатомета калибром 38мм, длину 175 мм и вес около 140 г, в него встроенакамера, которая передает изображение на экранкарманного компьютера.

Firefly может выстреливаться стандартнымподствольным гранатометом M203 для винтовкиM16. Изображение передается на солдатскийкарманный компьютер и дублируется на мониторстационарного компьютера. Firefly после выстрела

раскрывает свои крылья и летит в течение около 8

секунд, снимая обстановку на две миникамеры.Устройство включает в себя очень простыецифровые дневно-ночные камеры, передатчик иисточник питания. Передаваемая информация неподходит для решения серьезных задач C4ISR,



7/18/2019 Army Guide 2007-5


однако израильская фирма сознательно пошла на это.В противном случае стоимость оборудованиявыросла бы в разы. По убеждению жепредставителей Rafael солдат во время боя не должензаниматься экономическими расчетами, он долженвоевать. Именно поэтому было отдано предпочтениенедорогой надежной технологии.

Беспилотные летательные аппараты, имеющие

собственный двигатель, чувствительны к порывамветра и требуют сложной системы управления.Firefly летит по четкой баллистической траектории сбольшой скоростью и не настолько чувствителен кнаправлению и скорости ветра.

Для запуска Firefly в компании разработалисобственный подствольный гранатомет – RRG,который является частью большей программы

разработки универсального пехотного гранатомета.По данным IMI дальность его стрельбы – 600 м.

В течение первых шести – семи секунд полетаобъектив камеры направлен вверх, к небу. В

дальнейшем он переворачивается вниз и производитзахват изображения.

Солдат не нуждается в том, чтобы знать, чтопроисходит вокруг него. Для него гораздо важнее,что его ожидает впереди, в точке, куда ему нужнопереместиться, или не ожидает ли его террорист зауглом здания. Дневно-ночная камера нестабилизирована, поэтому разработано специальноепрограммное обеспечение, которое вычисляет разменвибрации и при необходимости корректируетизображение.

По мнению производителя каждый солдат, или по

крайней мере каждый сержант должен иметь такоеустройство. Это отличается от существующей визраильской армии концепции использованиямалогабаритных БПЛА, которые планируются киспользованию на уровне батальона.

Несколько позже в этом году намечено провестииспытания в армии с имитацией условий боев вгороде.

Изготовленный в настоящее время опытныйобразец имеет две дневные камеры, направленные в

разные стороны, чтобы снимать на протяжении всеговосьмисекундного полета. Общая длина траектории

про полете на расстояние 600 м составляет около1200 м. И все это время изображение передается накомпьютер. Стоимость устройства составляет около1000 долларов.

Оппонентами Rafael выступают специалистыдругой израильской фирмы Elbit Systems, которыевыпустили первый мини-БПЛА Skylark, принятый навооружение израильской армии. Они считают, чтоминимальный вес оборудования, способного создатьизображение, удовлетворяющее требованиямиспользования его в разведывательных целях, неможет быть менее 4-5 кг. Вице-президент этойфирмы Эли Ицхак сказал, что Elbit проводилиспытания и с микро, и с нано технологиями, однакопришли к выводу , что для военного использованиягодятся только более массивные системы.

Elbit с осторожностью относится к прогнозамотносительно перспектив Firefly и продолжают

работы над собственным мини-БПЛА состабилизированной дневно-ночной камерой ивременем полета около 90 минут.

ВПК

Эстония купила систему VERA-E

Чешская компания ERA Pardubice,специализирующаяся на выпуске электроники,подписала контракт на экспорт в Эстониюсистемы пассивной электронной разведки VERA-Eза 4 миллиона долларов.

Эстония стала вторым иностранным заказчикомсистемы VERA-E. Первым было МинистерствоОбороны США, которое закупило систему в 2004году для проведения испытаний.

Продажа системы пассивной электронной

разведки в США стала ответом на протест,заявленный правительством этой страны противзаключения соглашения на поставку 6 такихкомплектов в Китай. США считают, что Китай может

реэкспортировать эту технологию в нежелательныестраны, такие как Иран. Кроме того, ее можноиспользовать против Тайваня.

В свою очередь Китай давит на правительство Чехии с тем, чтобы убедить его разрешить продажу.

Система пассивной электронной разведки была разработана в 1996 в стационарном исполнении. В2002 году был сделан мобильный вариант.

Контракты

Греция заказывает танки на 324миллиона долларов

Правительственный Совет по МеждународнымОтношениям и Обороне (KYSEA) Греции утвердилдвустороннее соглашение с правительствомГермании на закупку снимаемых с вооружениянемецкой армии танков Leopard-1 и Leopard-2.Общая стоимость танков составляет 270миллионов евро (324 миллиона долларов).

Германия уже продала большое количество своихизбыточных танков Leopard и Leopard 2 в разныестраны Европы и в Скандинавию. За этими

поставками обычно следуют контракты с немецкимифирмами на модернизацию танков до болеесовременной конфигурации.

В марте 2002 года греческая армия объявила озакупке 170 танков Leopard 2 GR (вариант Leopard 2



7/18/2019 Army Guide 2007-5


A6).

ВПК

Американская армия используетавстралийский боевой модуль

По заказу армии США австралийскаяконструкторская фирма контракт стоимостью 3,4миллиона долларов на поставку 148 боевыхмодулей MR555 для машин 4х4 с противоминнойзащитой – RG-31.

Данная поставка будет осуществлена как частьбольшего контракта стоимостью 78 миллионовдолларов на поставку южноафриканской фирмойBAE Land Systems OMC для подразделений США вИраке машин RG-31 с противоминной защитой. Навооружении американцев уже имеется девять такихмашин.

W&E Platt ужа начала производство боевых

модулей на своем заводе в Сиднее и в конце июняпоставила первые пять экземпляров в ЮжнуюАфрику. Производство продолжится до октября синтенсивностью шесть модулей в неделю.

MR555 весит вместе с вооружением 270 кг вместес 12,7 мм пулеметом M2HB и ящиком на 100патронов к нему. Оператор модуля находится защитами, обеспечивающими защиту от стандартнойпули калибра 5,56 мм M 193. Опционально возможноповышение защиты до уровня 7,62 мм путемустановки дополнительных листов.

Конструкция MR555 позволяет устанавливать нанего 12,7 мм пулемет M2HB, 40 мм автоматическийгранатомет Mk 19 или пулемет M240 калибра 7,62мм. В стандартной комплектации боевой модульуправляется вручную. Возможна поставка в вариантес электроприводом, питающимся от источника,обеспечивающего напряжение 24В и ток 10 А.

Скорее всего RG-1 будут использоватьсяамериканской армией в для защиты конвоев излегкобронированных машин и грузовиков отповстанцев, в качестве машин сопровождения и

разведки.MR555 был выбран в качестве основного

вооружения RG-1 из-за того, что он может батьприведен в боевую готовность в течение 5 секунд иможет эксплуатироваться на 30% уклоне.

В настоящее время Корпус Морской Пехоты

США, который также заинтересован в приобретениизащищенного боевого модуля для своих машин,завершает сертификацию MR555.

MR555 является доработанной версией боевогомодуля с круговой защитой, установленного наавстралийских бронетранспортерах ASLAV 8х8 ипатрульных машинах 6х6, применяемыхавстралийскими специальными войсками.

В связи с тем, что General Dynamics LandSystems-Canada (GDLS-C) начал контрактныепереговоры с прежним владельцем RG-1 – британской фирмой Alvis раньше, чем BAE LandSystems OMC, ей удалось стать головнымподрядчиком по поставке этой машины насевероамериканский рынок.

В результате GDLS-C получила контракт на правоосуществления управления проектом, обучения иподдержки эксплуатации в американской армии.

Контракты

Armor Holdings, Inc. получила 78миллионов на модернизацию защитыHMMWV

Американская Armor Holdings, Inc., - лидерпроизводства и поставки систем защитыбронетехники в США, объявила о заключенииконтракта на 78 миллионов с АвтобронетанковымУправлением США (TACOM) на установкудополнительной брони на машины M1114 –бронированный вариант HMMWV.

Все заказанные по указанному контракту машиныбудут поставлены Корпусу Морской Пехоты США.Все работы будут завершены в 2006 году.

При этом компания продолжает испытаниябронированных машин M1114, заказанных ранееКорпусом Морской Пехоты. Вместе с новым заказомей необходимо будет обеспечить доработку 550машин ежемесячно.


BAE Systems сделала первый выстрелиз самоходной установки NLOS-C

BAE Systems провела успешные огневыеиспытания концептуального образцаартиллерийской системы для стрельбы с

закрытых позиций (NLOS-C) с пушкой, имеющействол, длинной 38 калибров. Данная системаявляется частью американской программы FCS(перспективные боевые системы).



7/18/2019 Army Guide 2007-5


В августе 2003 года из прототипа, который имелдлину ствола 39 калибров было выпущено 1193снаряда. Теперь артиллерийская установка былазаменена на более легкую, с длиной ствола 38калибров. Успешная установка 38 калибернойсистемы и доведение ее до огневых испытаний,причем все это менее, чем за месяц, демонстрируетспособность BAE Systems перейти к следующему

этапу, который должен закончиться в 2008 годуполевыми испытаниями опытного образца NLOS-Cуровня 0.

ВПК

Force Protection, Inc. расширяет своюкооперацию

Американская фирма Force Protection, Inc.,производитель бронемашин Buffalo и Cougar,которые используются армией США в Ираке иАфганистане, объявила о заключении контрактас Ricardo plc, которая специализируется наконсультациях автомобильной области.

В соответствии с условиями соглашения, Ricardoобеспечит создание базы данных запасных частей,включая узлы и подузлы шасси Spartan, входящие вCougar, а также проведение анализа задач, решаемыхпри эксплуатации машин быстрого реагирования(JERRV). Ricardo получит за это 1,68 миллионовдолларов.

Не так давно стало известно о заключенииконтракта с Департаментом Обороны на более 120машин Cougar JERRV. Эти машины должны принятьучастие в операции армии США в Ираке.

ВПК

Польша заказывает противотанковыемины

Польская фирма BZE Belma, производительпротивотанковых мин и артиллерийскихбоеприпасов, получила заказ от польскогоМинистерства Национальной Обороныстоимостью 20,7 миллионов долларов.

Заказ распространяется на неразглашаемоеколичество противотанковых мин и взрыватели свременной задержкой для боеприпасов 122 ммминометов Feniks-Z.

Заказ на несколько тысяч мин последнегопоколения будет выполнять фирма BZE Belma.

Контракты

Бельгия объявила о военных заказахна 1,2 миллиарда долларов

Бельгийский Совет Министров недавно одобрилсерию оборонных заказов общей стоимостью

около 1,2 миллиарда долларов, среди которых –замена джипов Iltis, модернизацияразведывательных машин Pandur и другие.Программа по закупкам бронемашин остается всостоянии ожидания предложений.

В начале 2003 года были обнародованы планы помодернизации Бельгийской Армии, которые должныбыли сделать ее более компактной, гибкой,вооруженной и быстрее развертываемой. Эти планыявляются первым этапом модернизациивооруженных сил, стоимость которой ожидается в 2миллиарда евро.

Недавние операции Бельгийской Армии вАфганистане, Коосво, Демократической РеспубликеКонго и в Боснии и Герцеговине подстегнули это

решение.Бронемешины Pandur были закуплены у

австрийской фирмы Steyr в 1996 году. На них былаустановлена платформа наблюдения с современнымивысокотехнологичными сенсоврами и системойуправления полем боя. При поставке 45 машин Steyr кооперировалась с Thales и несколькимибельгийскими фирмами.стоимость контрактасоставляла 25 миллионов евро.

Находящиеся на вооружении Бельгийской Армииджипы Iltis решено заменить на 620легкобронированных тактических машин (LATV).Эти машины должны будут использоваться дляподдержки многоцелевых машин Dingo 3, заказ на



7/18/2019 Army Guide 2007-5


покупку которых у немецкой Krauss-Maffei Wegmanбыл подписан в конце 2004 года.

Среди семи претендентов на поставки LATVпобедителем стала итальянская фирма Iveco со своейLMV. Заказ прошел правительственное утверждениев марте 2005 г.. Данным контрактов предполагаетсяболее чем 80% офсетная программа.

Варианты LMV находятся на вооружении армий

Италии и Великобритании. Для Бельгии они будутпоставляться с дополнительной защитой. Перваяпартия из 440 машин и 120 комплектовдополнительной брони будет стоить 75 миллионовевро и будет поставлена в течение 2006 г.Дополнительная партия из 90 машин и 30комплектов брони будут заказаны дополнительно.

Около 800 миллионов евро выделено на заменутанков Leopard и гусеничных бронетранспортеров(M-113 и другие) альтернативной колесной машинойв 7 различных вариантах. Поставка планируетсятремя партиями – 138, 81 и 23 машины. Контракт

вероятно будет подписан 2006 году. В настоящеевремя идет выбор между основнымипроизводителями бронетранспортеров.

Контракты

General Dynamics и Rafael получили 38миллионов долларов на поставкудинамической защиты длябронетехники в Ираке

Израильская фирма Rafael ArmamentDevelopment Authority Ltd. Вместе самериканской General Dynamics получиликонтракт стоимостью 38 миллионов долларов напоставку динамической защиты для БМП Bradley,используемые Армией США в Ираке.

Реактивная защита, разработанная Rafaelспециально для Bradley – самая современная из

разработанных с мире динамических защит.Монтируемая на машину динамическая защита

обеспечивает экипажу защиту от различногопротивотанкового оружия, включая ракет,запускаемых с плеча.

Несколько месяцев назад Rafael получилаофициальный запрос от США на создание новойброни – пассивной, для бронетранспортера AAV7, идинамической – для Bradley. Давние связи этой

фирмы с американской General Dynamics, позволилии в этот раз успешно справиться с работой.Теперь компаниями принято решение расширить

двухстороннюю кооперацию и совместно работатьнад созданием защиты для различных типов

бронемашин, например – для тяжелой израильскойБМП Nakpadon, созданной на шасси танка Centurion.

ВПК

Появление Sheriff в Иракезадерживается

Размещение в Ираке системы Sheriff –платформы защиты в широком диапазоне,

выполненной на базе бронетранспортера Striker,откладывается с середины до конца 2006 года.

Sheriff представляет собой бронетранспортер сустановленными на нем различнымивысокотехнологичными защитными системами,начиная от лазерного ослепителя и заканчиваянебольшой системой активной защиты с пулеметом вкачестве элемента противодействия.Вооружение машины также включает в себя:

• Gunslinger, высокоскоростное орудие, котороеопределяет местонахождение снайпера и ведетответный огонь по нему;

• круговая система активного противодействия вовсех диапазонах;• аккустическое устройство дальнего действия,

которое узконаправленно испускает звуковыеволны до 151 децибел

• Wolfpack система электронногопротиводействия, которая обнаруживает,

распознает и подавляет радио и радарныесигналы.

Изначально планировалось поставить эти системыв Ирак в сентябре.

ВПК

SMARTRUCK III - новая версия от ВВССША

Военно-воздушные силы США совместно скомпанией International Truck and EngineCorporation создали новую версиюбронированной машины SMARTRUCK III.



7/18/2019 Army Guide 2007-5


SMARTRUCK III, настоящая оперативная системана колесах, стала воплощением новейших военныхтехнологий. Во время проведения боевых операцийэта машина способна контролировать расположениеи передвижение сил противника, она также способназасечь любое вторжение с воздуха, включаябиологическое оружие и вражеские ракеты.

Система включает в себя такие средства защиты

экипажа, как огнеупорный бронированный корпус, ремни безопасности и шины со спущеннымдавлением. Пульт управления огнем с возможностьюдистанционного управления позволяет оперироватьпулеметом 50-го калибра, который имеет системусверхточного звукового наведения.

Система защиты этой бронированной машиныоснована на передовой военной системе F-CLAS,которая была названа одной из величайших военных

разработок 2002 года. Эта система обеспечиваетзащиту от реактивных гранат и противотанковых

ракет и включает в себя систему запуска

противоракетных снарядов. В боковой части корпусатакже расположены сигнальные ракетницы и системазапуска баллонов со слезоточивым газом и дымовых

ракет. Баллистическая защита SMARTRUCK IIIотносится к классу Level III (обеспечивая защиту отпуль калибра 7,62 x 51 мм) и также может включатьдополнительное укрепление днища для рассеиванияэнергии взрывов.

В случае возникновения пожара в экипажномотсеке автоматическая система подавления огня(АСПО) в течение нескольким миллисекундустраняет источник пламени, обеспечивая таким

образом дополнительную защиту от поврежденийоборудования.

Оборудование SMARTRUCK III также включает всебя модуль наблюдения, основными элементамикоторого являются две камеры - перископическая ителемерсионная. Перископическая камера включает всебя прибор ночного видения и лазерный дальномер.Телемерсионная система подымается вверх навысоту до восьми футов (2,44 м) и имеетвозможность наблюдения в радиусе 360 градусов,способна передавать до 100 мегапикселей в секунду,информирует gizmag.

ВПК

17 танков БМ Булат пополнят боевойсостав Вооруженных Сил Украины

Специалисты КП ХКБМ им. А.А.Морозоваразработали танк БМ Булат - модернизированныйТ-64. Тактико-технические характеристики ибоевые возможности модернизированного танкаотвечают современным мировым требованиям.

Непосредственное изготовление 17 боевых машинбыло осуществлено в рамках государственногозаказа Министерства обороны УкраиныГосударственным предприятием "Завод имениМалышева".

Как сообщили в управлении пресс-службыМинистерства обороны Украины, первую партиюмодернизованных танков, которые в скором временипополнят боевой состав Вооруженных Сил, напрошлой неделе принял у харьковскихтанкостроителей заместитель Министра обороныУкраины Вячеслав Кредисов.

По его словам, контракт на выполнение этих работс Государственным предприятием "Завод имени

Малышева" военное ведомство подписало летом2004 года, и на сегодня его условия с обеих сторонвыполнены.

Генеральный директор "Завода имени Малышева"Геннадий Гриценко выразил уверенность, чтогосударство и, Минобороны в частности, несмотря наимеющиеся экономические трудности, значительноактивизируют свое сотрудничество с харьковскимитанкостроителями.

"В рамках реформирования Вооруженных СилУкраины, оптимизация их структуры и уменьшениечисленности, введение в боевой состав 17 новых

танков не приведет к увеличению общейчисленности боевых машин в армии, но повыситкачественные показатели ударной силы Сухопутныхвойск. Одновременно с этим постоянно происходитпроцесс вывода из боевого состава значительнобольшего количества устаревших и небоеспособныхмашин", - отметили в Минобороны.

Среди разработок КП ХКБМ им. А.А.Морозоваимеются также новый танк Оплот, бронетранспортерДозор Б, варианты модернизации техники подстандарты НАТО, современные тренажеры и другаятехника для сухопутных войск.

ВПК

Прошли испытания гладкоствольнойпушки для танка Challenger 2

В Германии, на полигоне фимы Rheinmetall,завершились заводские испытания



7/18/2019 Army Guide 2007-5


гладкоствольной пушки калибром 120 мм сдлиной ствола 55 калибров, предназначеннойдля установки в британский танк Challenger 2.

В соответствии с программой повышения огневоймощи танка Challenger 2, Министерство ОбороныВеликобритании объявило о заключении контракта сBAE Systems Land Systems на созданиедемонстрационного образца гладкоствольной 120 мм

танковой пушки. Ожидается, что работы будутзавершены к середине 2006 г.

Орудие отгружено в Великобританию дляпроведения статических огневых испытаний. Послеэтого планируется его установка на танк Challenger 2и проведение испытаний в составе танка до конца2005 года.

Несколько различных боеприпасов для новойпушки также поставляет немецкая фирмаRheinmetall. Среди них – новый бронебойный снарядDM53.

Проведенные работы призваны не только

повысить огневую мощь Challenger 2, результатыбудут использованы в британской программе FRES, вчастности, для варианта перспективной самоходнойартиллерийской системы.

В настоящее время Challenger 2 вооружен 120 ммнарезной пушкой с длиной ствола 30 калибров, вкоторой используются боеприпасы раздельногозаряжания (снаряд и заряд – отдельно). Подобноеорудие не используется больше ни в одной странеНАТО, что делает его содержание и постоянную

разработку современных боеприпасов слишкомдорогими.

Немецкая фирма Rheinmetall выступаетсубподрядчиком британской BAE Systems LandSystems, которой поставляет гладкоствольную 120мм пушку. Ее баллистика идентична баллистикепушки, установленной на танке Leopard 2A6, однаковнешнее ее оформление максимально приближено ксуществующей британской нарезной танковойпушке. Это сделано для того, чтобы бездополнительных затрат можно было заменить пушкуна находящихся в эксплуатации танках.

Британская армия раньше заявляла, что танкChallenger 2 будет стоять на вооружении как

минимум до 2025 года, однако в последнее времяэтот срок был увеличен до 2035 года.

ВПК

Разработка EFV близится к концу

General Dynamics Amphibious Systems получила42 9 миллионов долларов в дополнение к

объявленному ранее контракту надополнительные работы по созданиюэкспедиционной боевой машины EFV. В этиработы включено проведение огневыхиспытаний.

General Dynamics обеспечит все необходимыезапасные части, услуги и сопровождение помимо

разработки, изготовления и испытания опытного

образца EFV.Корпус Морской Пехоты США собираетсязаменить свои машины морского десанта AAV наболее современные EFV. Это приобретение имеет уКорпуса большой приоритет.

Ожидается, что EFV будет иметь скорость на водеболее 20 узлов – в три раза больше, чем AAV-7, иназемную скорость около 80 км/ч, что позволитиспользовать EFV в одном строю с боевой машинойпехоты Bradley и танками M1 Abrams.

В исполнении бронетранспортера машина будетиметь 30 мм пушку вместо 12,7 мм - у AAV. В ней

будет размещаться 17 морских пехотинцев. Вкомандирской машине будет установленокоммуникационное оборудование, компьютеры и

разместятся штабные работники.Военные планируют, что 1013 EFV заменят 1322

AAV.


army guide 2007-5

Documents