Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor logo

A PERSPECTIVE ON DUTCH RAILWAY STATIONS

Astrid BuntStations Summit, Wolverhampton, October 10th 2019

1

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Facts and figures ProRail Stations

Smaller

stations351

Larger

stations50

Railway

stations

In The

Netherlands

401Of which:

And:

Stations with

multiple carriers

23

Authorities granting

concessions12

Million railway

travels a day >1,2

grades the

stations a 7 or

higher

72,8%

1500 platforms

2

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Triangle European Union

Dutch Ministry of Infrastructure and Water

management

1

Passenger transport companies

Freight operating companies

Contractors

ProRail

Provincial and local authorities granting

concessions

Acts and legislation

Regulation

Laws, resolution

Network statement

Network acces agreement

Framework agreement

Management concession

Management plan

Transport concession

Transport plan

Third parties

Agreement

Monitoring

3

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Our stations

4

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Uniformity

OVCP/RSB (Routing, Signing, Branding)

Travel information

Station Equipment

Retail

SITS

Wayfinding

5

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Recent major renovations

Rotterdam Centraal Arnhem Centraal Utrecht Centraal

Breda Den Haag Centraal

6

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Stations for everyone: our accessible stations

7

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Our bicycle parking facilities

8

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Sustainability

9

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Our challenges

10

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

11

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

The Amsterdam train stations

12

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Urban growth and increasing density in the region

1940 2019

14

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

15

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

16

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam Amstel

Challenges:• Increase # of trainpassengers from

30.000 to 50.000 in 2030

• Complexity of the corridor in 2020

• Heritage building

Realised:• Station’s square improved

• Approx. 6.000 new bicycle parking

spaces

Plans:• Extra platform exit

• Renovation of the monumental hall

17

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

18

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Challenges:• Three entrances, of which only one is visible

• Extreme crowded in case of multiple,

simultaneous events

Temporary measures:• Wayfinding outside the station

• Use of Mojo barriers

• Deploy extra crowd managers

Plans:• Turn temporary measures into structural and

future proof solution

Source: Stationsweb

Source: Martijn van Vulpen

19

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

20

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam Zuid

Challenges

• Fast transfer to city center, due to new

metro-line

• (over)Crowded platforms

Plans:

• Compact hub

• Motorway underground

• Intensification of surrounding area

• Enlarged station including an extra

platform

• International trainconnections

21

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

22

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Schiphol Airport

Challenges:• Passenger numbers are growing rapidly

• Schiphol is a regional hub

• Cluttered, disorganised hall

• Insufficient traveller capacity on platforms

Plans: • Long term options are being studied

• Mitigation projects for the short and mid

term

23

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

24

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam Sloterdijk

Challenges:• Urban densification

• Planningwise a puzzle to create a good

hub

• Cluttered, disorganised hall

• Insufficient platforms

• Public-private partnership

Plans:• Additional bicycle parking (approx. 6.000)

• Development of the surrounding office-area

to mixed-use zone by municipality

Source: wikimedia

25

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam SloterdijkAmsterdam Centraal

Amsterdam ZuidSchiphol Airport

Amsterdam Amstel

Amsterdam Bijlmer ArenA

Amsterdam Muiderpoort

Amsterdam Sciencepark

Amsterdam Holendrecht

Amsterdam RAI

Amsterdam Lelylaan

Amsterdam train stations

26

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor subtitel

Amsterdam Centraal

Challenges:• Heritage building

• Increase # of train passengers from 180.000

to 280.000 in 2030

• Narrow platforms and exits

• Narrow eastern tunnel

• Puzzle for space

• Handling passenger flows during

constructions

Plans:• Broaden platforms and exits

• Renovation Eastern tunnel

• Approx. 20.000 new parking spaces for

bicycles

Ruimte onder deze

hulplijn vrij houden

voor logo

Thank you!