ats22 user manual es

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Altistart 22Arrancador, ralentizador progresivo Manual del usuario09/2009

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Contenido

Informacin importante _________________________________________________________________________________________ 4 Antes de empezar_____________________________________________________________________________________________ 5 Estructura de la documentacin __________________________________________________________________________________ 6 Pasos de configuracin del arrancador progresivo (asimismo, consulte la Gua de inicio rpido)________________________________ 7 Recepcin y manipulacin ______________________________________________________________________________________ 8 Seleccin __________________________________________________________________________________________________ 11 Dimensiones y pesos _________________________________________________________________________________________ 16 Montaje ____________________________________________________________________________________________________ 19 Montaje - Opcin con ventilador _________________________________________________________________________________ 22 Proteccin trmica ___________________________________________________________________________________________ 24 Cableado __________________________________________________________________________________________________ 28 Cableado - bornes de potencia__________________________________________________________________________________ 34 Cableado - bornero de control __________________________________________________________________________________ 37 Cableado - conexin en la lnea de alimentacin del motor - diagrama de aplicacin________________________________________ 40 Terminal grfico _____________________________________________________________________________________________ 44 Pantalla del terminal remoto - opcin _____________________________________________________________________________ 46 Programacin _______________________________________________________________________________________________ 47 Lista de parmetros __________________________________________________________________________________________ 50 Configuracin de parmetros ___________________________________________________________________________________ 51 Men Configuracin (ConF) ____________________________________________________________________________________ 52 Men Ajustes (SEt)___________________________________________________________________________________________ 54 Men Ajustes avanzados (AdJ) _________________________________________________________________________________ 56 Men 2do juego de ajustes (SEt2) _______________________________________________________________________________ 58 Men Proteccin (PrO) ________________________________________________________________________________________ 59 Men Entradas/Salidas (IO) ____________________________________________________________________________________ 63 Men Comunicacin (COP) ____________________________________________________________________________________ 65 Men Supervisin (SUP) ______________________________________________________________________________________ 66 Men Utilidades (UtIL) ________________________________________________________________________________________ 67 Canal de control _____________________________________________________________________________________________ 68 Funcin Modbus _____________________________________________________________________________________________ 71 Conexin al bus RS485 _______________________________________________________________________________________ 76 Mantenimiento ______________________________________________________________________________________________ 77 Diagnstico y localizacin de fallos ______________________________________________________________________________ 78 ndice de parmetros y direcciones Modbus _______________________________________________________________________ 81 Anexo 1: Esquemas UL508 ____________________________________________________________________________________ 86 Anexo 2: Cortocircuito admisible y proteccin del circuito de derivacin __________________________________________________ 88

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Informacin importante

AVISOLea atentamente estas instrucciones y observe el equipo para familiarizarse con el dispositivo antes de instalarlo, utilizarlo o realizar su mantenimiento. Los mensajes especiales que se ofrecen a continuacin pueden aparecer a lo largo de la documentacin o en el equipo para advertir de peligros potenciales o para ofrecer informacin que aclara o simplifica los distintos procedimientos.

Cuando en una etiqueta de peligro o advertencia aparece este icono, indicar que existe peligro elctrico que podra causar daos personales si no se siguieran las instrucciones.

Este es el icono de alerta de seguridad. Se utiliza para advertir de posibles peligros que provocaran daos personales. Observe todos los mensajes de seguridad que sigan a este icono para evitar posibles lesiones o incluso la muerte.

PELIGROPELIGRO indica una situacin inminente de peligro que, si no se evita, provocar lesiones graves o incluso la muerte.

ADVERTENCIAADVERTENCIA indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede provocar daos en el equipo, lesiones graves o incluso la muerte.

AVISOAVISO indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede provocar lesiones o daos en el equipo.

AVISOAVISO, utilizado sin el smbolo de alerta de seguridad, indica una posible situacin de peligro que, si no se evita, puede provocar daos en el equipo.

TENGA EN CUENTASlo personal cualificado deber llevar a cabo la instalacin, manejo, reparacin y mantenimiento de los equipos elctricos. Schneider Electric no asume las responsabilidades que pudieran surgir como consecuencia de la utilizacin de este producto. 2009 Schneider Electric. Todos los derechos reservados..

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Antes de empezar

Lea detenidamente estas instrucciones antes de realizar ningn procedimiento con este arrancador progresivo.

PELIGROPELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O ARCO ELCTRICO Lea detenidamente este manual antes de instalar o manipular el Altistart 22. La instalacin, ajuste, reparacin y mantenimiento debe realizarlos personal cualificado. El usuario es responsable del cumplimiento de todos los requisitos de los cdigos elctricos internacionales y nacionales relacionados con la correcta conexin a masa de todo el equipo. Muchas piezas de este arrancador progresivo, incluidas las placas de circuito impreso, funcionan a la tensin de red. NO LAS TOQUE. Utilice slo herramientas con aislante elctrico. NO TOQUE componentes no apantallados ni las conexiones de tornillos en regleta cuando haya tensin. Antes de realizar el mantenimiento del arrancador progresivo: - Desconecte toda la alimentacin elctrica, incluida la alimentacin del control externo que pueda estar presente. - Coloque la etiqueta de "NO CONECTAR" en todos los seccionadores. - Bloquee todos los seccionadores en la posicin abierta. Instale y cierre todas las cubiertas antes de aplicar alimentacin o de arrancar y parar el arrancador progresivo. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte.

PELIGROFUNCIONAMIENTO INADECUADO DEL EQUIPO Lea detenidamente este manual antes de instalar o manipular el Altistart 22. Slo personal cualificado debe realizar cambios en los ajustes de los parmetros. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte.

ADVERTENCIAEQUIPO DAADONo maneje ni instale ningn arrancador progresivo o accesorio del arrancador progresivo que parezca estar daado. Si no se respetan estas instrucciones pueden producirse graves lesiones, daos materiales o incluso la muerte.

ADVERTENCIAPRDIDA DE CONTROL El diseador del esquema de control debe: - Tener en cuenta los potenciales modos de fallo de rutas de control. - Proporcionar, para ciertas funciones crticas, los medios para lograr un estado seguro durante y despus de un fallo de ruta. Ejemplos de funciones crticas de control son la parada de emergencia y la parada de sobrerrecorrido. Para las funciones crticas de control deben proporcionarse rutas de control separadas o redundantes. Las rutas de control del sistema pueden incluir enlaces de comunicacin. Deben tenerse en cuenta las implicaciones de retardos o fallos de transmisin no anticipados del enlace (1). Cada implementacin de un arrancador progresivo ATS22 debe probarse de forma individual y exhaustiva para comprobar su funcionamiento correcto antes de ponerse en servicio. Si no se respetan estas instrucciones pueden producirse graves lesiones, daos materiales o incluso la muerte. (1) Para ms informacin, consulte NEMA ICS 1.1 (ltima edicin), "Safety Guidelines for the Application, Installation, and Maintenance of Solid State Control" (Directrices de seguridad para la aplicacin, la instalacin y el mantenimiento del control de estado esttico).

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Estructura de la documentacin

Los siguientes documentos tcnicos de Altistart 22 se encuentran disponibles en la pgina web de Schneider Electric (www.schneider-electric.com), as como en el DVD-ROM (referencia VW3A8200), que aparecer durante el primer semestre de 2010.

Manual del usuarioEn este manual se describe cmo instalar, poner en marcha, utilizar y programar el arrancador progresivo.

Gua de inicio rpidoEsta documentacin se entrega con el arrancador progresivo y puede descargarse desde www.schneider-electric.com.

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Pasos de configuracin del arrancador progresivo(asimismo, consulte la Gua de inicio rpido)

1. Recepcin e inspeccin del arrancador progresivocaractersticas coincide con la orden de pedido.

v Compruebe que la referencia del arrancador progresivo de la placa de v Abra el embalaje y compruebe que el Altistart 22 no presenta daos.

Los pasos 1 a 4 se deben realizar con la alimentacin desconectada.

2. Comprobacin de la compatibilidad de la tensin de redcontrol son compatibles con progresivo (pginas 13 a 15). el

v Compruebe que la tensin de red y la tensin dearrancador

3. Montaje vertical del arrancador progresivoinstrucciones especificadas documento (pgina 19).

v Monte el arrancador progresivo segn lasen este

4. Cableado del arrancador progresivo (pgina 31)

v Conecte el motor, asegurndose deque las conexiones se corresponden con la tensin. v Conecte la alimentacin de red despus de comprobar que el equipo est apagado. v Compruebe y conecte la alimentacin de control en CL1-CL2.

5. Configuracin del arrancador progresivo (pgina 47)un comando de arranque.

v Encienda el control y no aplique v Ajuste la tensin de alimentacin UIn. v Ajuste la intensidad nominal del motor In.

6. Puesta en funcionamiento

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Recepcin y manipulacin

IntroduccinEl ATS22 ofrece control de aceleracin y deceleracin para motores de induccin asncronos trifsicos estndar (de jaula de ardilla). El ATS22 controla el rendimiento del motor basndose en el par motor y no en la tensin o en la corriente. Se han incorporado algoritmos avanzados de control para ayudar a la rotacin suave en toda la rampa de arranque y la reduccin de la inestabilidad mecnica al final del arranque. Una pantalla de la consola digital facilita la configuracin del arrancador progresivo y muestra el rendimiento del motor. El ATS22 est disponible en 15 gamas de corriente, de 17 a 590 A. Los ATS22 estn calificados para su uso con motores de 208 a 600 V y son autoajustables para una frecuencia de alimentacin de 50 o 60 Hz. En este manual del usuario se describen las caractersticas tcnicas, especificaciones, instalacin, cableado, programacin y localizacin de fallos del ATS22.

TerminologaEn la tabla siguiente se definen algunos de los trminos y acrnimos utilizados en este manual: Trmino IPC del arrancador progresivo Definicin Corriente a plena carga del arrancador progresivo. Este valor est en la placa de caractersticas del arrancador progresivo (IcL). IcL: Intensidad nominal del arrancador. Corriente a plena carga del motor. Este valor est en la placa de caractersticas del motor. La gama de corriente de un motor de induccin a la velocidad y carga nominales. Arrancador progresivo conectado en lnea: In = intensidad nominal de la IPC del motor. Arrancador progresivo dentro de una conexin en tringulo: In = intensidad nominal de la IPC del motor/3. Dispositivo de proteccin contra sobreintensidades.

IPC del motor

OCPD

Recepcin e inspeccin preliminarAntes de instalar el arrancador progresivo ATS22, lea este manual y siga todas las precauciones. Antes de sacar el arrancador progresivo ATS22 de su embalaje, compruebe que no est daado por el transporte. Los daos en el embalaje suelen indicar una manipulacin incorrecta. Si detecta cualquier dao, comunqueselo al transportista y a su representante de Schneider Electric. Despus de sacar el arrancador progresivo ATS22 de su embalaje, compruebe si presenta daos. Si detecta cualquier dao debido al transporte, comunqueselo al transportista y a su representante de ventas. Compruebe que la placa de caractersticas y la etiqueta del arrancador progresivo ATS22 se corresponden con el albarn de entrega y la orden de pedido correspondiente.

ADVERTENCIAEQUIPO DAADONo maneje ni instale ningn arrancador progresivo que parezca estar daado. Si no se respetan estas instrucciones pueden producirse graves lesiones, daos materiales o incluso la muerte.

Almacenamiento y transporteSi no va a instalar el arrancador progresivo ATS22 de forma inmediata, almacnelo en una zona limpia y seca donde la temperatura ambiente se site entre -25 y +70 C (-13 y +158 F). Si tiene que transportar el arrancador progresivo ATS22 a otro lugar, utilice el embalaje suministrado originalmente para ayudar a protegerlo.

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Referencia del arrancador progresivoLa referencia est formada por: La capacidad del arrancador progresivo (1) La tensin de red y de control Smbolo de producto

A T S 2 2 Q S 6 S 6 U

230-440 V, alimentacin de control de 230 V CA, entradas lgicas de 24 V CC 208-600 V, alimentacin de control de 230 V CA, entradas lgicas de 24 V CC 208-600 V, alimentacin de control de 110 V CA, entradas lgicas de 110 V CA

(1) El rango se compone de 5 tamaos de bastidor fsico distribuidos en 15 calibres, de D17 a C59 (vase la pgina 13).

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Manejo del arrancador progresivoElevacin del ATS22El rango del ATS22 se compone de 5 tamaos de bastidor, con diversas dimensiones y pesos. Los arrancadores progresivos pequeos pueden extraerse de su embalaje e instalarse sin un dispositivo de manipulacin. Se debe utilizar un dispositivo de manipulacin para los ATS22C21ppp hasta los ATS22C59ppp; por esta razn se suministran con orificios de elevacin.

ADVERTENCIAPELIGRO DE MANIPULACIN Y ELEVACINMantenga el rea situada por debajo del equipo que se vaya a elevar libre de cualquier obstculo, ya sean personas u objetos. Utilice el mtodo de elevacin tal como se muestra a continuacin. Si no se respetan estas instrucciones pueden producirse graves lesiones, daos materiales o incluso la muerte. No retire el ATS22 del embalaje hasta que est en el sitio de la instalacin final. Manipule el arrancador progresivo con cuidado despus de sacarlo del embalaje para evitar daos en los componentes internos, el bastidor o el exterior. Una vez retirado del embalaje, el arrancador progresivo se puede manipular: Con un poliplasto. Para elevar el arrancador progresivo, fije una barra separadora en los dos orificios de elevacin de la parte superior, como se muestra a continuacin. En posicin horizontal, con la parte posterior del arrancador progresivo apoyada sobre un pal. 45 mx.

Contenido del paquete Arrancador progresivo Gua de instalacin rpida Paquete de tornillos para tamaos de bastidor C, D y E Llave Allen, suministrada con los productos de tamao B

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Seleccin

Caracterstica de parTs e Is: Arranque de un motor asncrono en modo directo a la red de alimentacin. Ts1: Rango del par total disponible con un Altistart 22, que depende de la corriente de limitacin ILt, pgina 54. La progresin del arrancador progresivo se controla mediante el par motor de este rango. Tr: Par resistente, que siempre debe ser inferior al par Ts1.

0

0,25

0,5

0,75

1

Seleccin del arrancador progresivoUn servicio de motor S1 corresponde a un arranque seguido de un funcionamiento con carga constante que permite alcanzar la estabilidad trmica. Un servicio de motor S4 corresponde a un ciclo que incluye un arranque, un funcionamiento con carga constante y un perodo de reposo. Este ciclo se caracteriza por un factor de carga. El Altistart 22 debe elegirse en funcin del tipo de aplicacin ("estndar" o "severa") y de la potencia nominal del motor. Las aplicaciones "estndar" o "severas" definen los valores lmite de la corriente y del ciclo para los servicios de motor S1 y S4. Estos servicios se describen en el estndar IEC 60034-1.

Aplicacin estndarEjemplo: bomba centrfuga. En una aplicacin estndar, el Altistart 22 est diseado para proporcionar: En servicio S1: un arranque a 3,5 In durante 40 segundos partiendo de un estado en fro. En servicio S4: un factor de carga del 90% y n arranques por hora (vase la tabla que se muestra a continuacin), con 3,5 In durante 20 segundos o bien un ciclo trmico equivalente. En este caso, la proteccin trmica del motor debe ser acorde a la clase de proteccin 10.

En servicio S4, nmero de arranques (1) por hora Estndar Con ventilador A 6 10 B 6 10 C 4 10 D N/D 4 E N/D 4 (1) Nota: En el caso de arranques y paradas progresivos, el nmero de arranques se debe dividir por 2.

Tamao del bastidor

Aplicacin severaLa capacidad del Altistart 22 est limitada a 3,5 IcL; vase la tabla de la pgina 21.IcL es la intensidad nominal del Altistart 22. Si la aplicacin requiere una intensidad nominal de arranque mayor (>3,5 IcL), se deber sobredimensionar el arrancador progresivo. Vase la tabla de seleccin del arrancador progresivo de la pgina 13.

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Seleccin

Tamao del arrancador progresivo segn la clase de proteccin trmicaIntensidad de arranquey3,5In

tiempo de arranque mx.

Clase de proteccin Clase 10 Clase 20 Nominal* Nominal + 1** 16 s 32 s

Clase 30 Nominal + 2** 48 s

*Nominal = tamao nominal del arrancador progresivo segn la intensidad nominal del motor (IPC del motor). **Nominal + 1 = sobredimensionar el arrancador progresivo en un calibre en comparacin con la intensidad nominal del motor (IPC del motor). ***Nominal + 2 = sobredimensionar el arrancador progresivo en dos calibres en comparacin con la intensidad nominal del motor (IPC del motor).

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SeleccinAplicacin estndar, Altistart 22Q, alimentacin de 230/440 V, arrancador progresivo conectado a la alimentacin del motorMotor Potencia de motor nominal 230 V kW 4 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 400 V kW 7,5 15 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 315 440 V kW 7,5 15 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 220 250 355 Altistart 22pppQ, 230/440 V (+10% -15%) - 50/60 Hz (+/-10%) Intensidad Capacidad del Referencia nominal de motor arrancador progresivo In IcL (IPC del motor) (IPC del arrancador progresivo) A A 14,8 17 ATS22D17Q 28,5 32 ATS22D32Q 42 47 ATS22D47Q 57 62 ATS22D62Q 69 75 ATS22D75Q 81 88 ATS22D88Q 100 110 ATS22C11Q 131 140 ATS22C14Q 162 170 ATS22C17Q 195 210 ATS22C21Q 233 250 ATS22C25Q 285 320 ATS22C32Q 388 410 ATS22C41Q 437 480 ATS22C48Q 560 590 ATS22C59Q

La intensidad nominal motor In no debe exceder la intensidad mxima permanente en clase 10. Vase el cableado que aparece en la pgina 32.

Temperatura ambiente mximaLa informacin de la tabla anterior tiene en cuenta una utilizacin a una temperatura ambiente mxima de 40 C (104 F). El Altistart 22 puede utilizarse hasta una temperatura ambiente de 60 C (140 F) con la condicin de aplicar a la intensidad mxima permanente en clase 10 una disminucin del 2,2% por cada grado por encima de 40 C (104 F). Ejemplo: ATS22D32Q a 50 C (122 F), disminucin del 10 x 2,2% = 22%; 32 A pasa a 32 x (1-0,22) = 24,96 A (intensidad nominal mxima del motor).

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SeleccinAplicacin estndar, Altistart 22Q, alimentacin de 230/440 V, arrancador progresivo conectado al acoplamiento tringulo del motorSlo el Altistart 22pppQ puede instalarse conectado al acoplamiento tringulo motor.

AVISORIESGO DE DAOS EN EL MOTOREl ATS22pppS6 y el ATS22pppS6U no se deben instalar conectados al acoplamiento tringulo motor. Si no se respetan estas instrucciones, pueden producirse daos en el equipo.

Motor Potencia de motor nominal 230 V 400 V

440 V

kW 5,5 11 18,5 22 30 37 45 55 15 90 110 132 160 220 250

kW 11 22 45 55 55 75 90 110 132 160 220 250 315 355 400

kW 15 22 45 55 75 75 90 110 132 160 220 250 355 400 500

Arrancador progresivo de 230/440 V (+10% -15%) - 50/60 Hz (+/-10%) Corriente de Ajuste de In Capacidad del Referencia del lnea (IPC del (Corriente de arrancador arrancador motor) (1) lnea/3) progresivoIcL progresivo (IPC del arrancador progresivo) A A A 25 14,4 17 ATS22D17Q 48 27,7 32 ATS22D32Q 70 40,4 47 ATS22D47Q 93 53,7 62 ATS22D62Q 112 64,7 75 ATS22D75Q 132 76,2 88 ATS22D88Q 165 95,3 110 ATS22C11Q 210 121,2 140 ATS22C14Q 255 147,2 170 ATS22C17Q 315 181,9 210 ATS22C21Q 375 216,5 250 ATS22C25Q 480 277,1 320 ATS22C32Q 615 355,1 410 ATS22C41Q 720 415,7 480 ATS22C48Q 885 511,0 590 ATS22C59Q

(1) La corriente de lnea es igual a 1,5 IcL como mximo. Adems, el ajuste de In no debe superar el valor de IcL. Ejemplo: para un motor de 400 V - 110 kW con una corriente de lnea de 195 A, la capacidad mnima del arrancador progresivo debe ser:IcL = 195/1,5 = 130 A. Por tanto, seleccione ATS22C14Q. La intensidad nominal del motor In no debe exceder la intensidad mxima permanente en clase 10. Vase el cableado que aparece en la pgina 28.

Temperatura ambiente mximaLa informacin de la tabla anterior tiene en cuenta una utilizacin a una temperatura ambiente mxima de 40 C (104 F). El Altistart 22 puede utilizarse hasta una temperatura ambiente de 60 C (140 F) con la condicin de aplicar a la intensidad mxima permanente en clase 10 una disminucin del 2,2% por cada grado por encima de 40 C (104 F). Ejemplo: ATS22D32Q a 50 C (122 F), disminucin del 10 x 2,2% = 22%; 48 A pasa a 48 x 0,78 = 37,5 A (intensidad nominal mxima del motor).

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Seleccin

Aplicacin estndar, alimentacin de 208/600 V, arrancador progresivo conectado a la alimentacin del motorArrancador progresivo de 208/600 V (+10% -15%) - 50/60 Hz (+/-10%) Potencia de motor nominal Intensidad Capacidad del Referencia del nominal de arrancador arrancador 208 V 230 V 230 V 400 V 440 V 460 V 500 V 575 V motor In progresivo IcL progresivo (IPC del (IPC del motor) arrancador progresivo) HP HP kW kW kW HP kW HP A A 3 5 4 7,5 7,5 10 9 15 14 17 ATS22D17S6 o S6U 7,5 10 7,5 15 15 20 18,5 25 27 32 ATS22D32S6 o S6U (1) 15 11 22 22 30 30 40 40 47 ATS22D47S6 o S6U 15 20 15 30 30 40 37 50 52 62 ATS22D62S6 o S6U 20 25 18,5 37 37 50 45 60 65 75 ATS22D75S6 o S6U 25 30 22 45 45 60 55 75 77 88 ATS22D88S6 o S6U 30 40 30 55 55 75 75 100 96 110 ATS22C11S6 o S6U 40 50 37 75 75 100 90 125 124 140 ATS22C14S6 o S6U 50 60 45 90 90 125 110 150 156 170 ATS22C17S6 o S6U 60 75 55 110 110 150 132 200 180 210 ATS22C21S6 o S6U 75 100 75 132 132 200 160 250 240 250 ATS22C25S6 o S6U 100 125 90 160 160 250 220 300 302 320 ATS22C32S6 o S6U 125 150 110 220 220 300 250 350 361 410 ATS22C41S6 o S6U 150 -(1) 132 250 250 350 315 400 414 480 ATS22C48S6 o S6U (1) 200 160 315 355 400 400 500 477 590 ATS22C59S6 o S6U (1) Valor no indicado cuando no existe ningn motor normalizado correspondiente. La intensidad nominal del motor In no debe exceder la intensidad mxima permanente en clase 10. Motor

Temperatura ambiente mximaLa informacin de la tabla anterior tiene en cuenta una utilizacin a una temperatura ambiente mxima de 40 C (104 F). El Altistart 22 puede utilizarse hasta una temperatura ambiente de 60 C (140 F) con la condicin de aplicar a la intensidad mxima permanente en clase 10 una disminucin del 2,2% por cada grado por encima de 40 C (104 F). Ejemplo: ATS22D32S6 a 50 C (122 F), disminucin del 10 x 2,2% = 22%; 27 A pasa a 27 x 0,78 = 21,06 A (intensidad nominal mxima del motor).

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Dimensiones y pesos

ATS22D17 a D88

Para tamaos de bastidor de D17 a D88, el ventilador se vende por separado (1). ATS22 Tamao de bastidor a mm (in.) D17 D32 D47 D62 D75 D88 A A A B B B 145 (5,7) 295 (11,6) 207 (8,1) 247 (9,7) 10,5 (0,4) 276 (10,9) 115 (4,5) 80 (3,15) 7 (0,28) 7,8 (17,2) 130 (5,1) 265 (10,4) 169 (6,6) 209 (8,2) 6,5 (0,3) 250 (9,8) 100 (3,9) 65 (2,6) 7 (0,28) 5,5 (12,1) b mm (in.) c mm (in.) c1 mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) Estndar Con ventilador D G G1 mm mm mm mm (in.) (in.) (in.) Peso kg (lb)

c: dimensin del producto solo. c1: dimensin del producto con su ventilador. (1) La tensin del ventilador tiene que coincidir con la tensin de control del arrancador progresivo: ATS22pppQ o ATS22pppS6, ventilador de 230 V (VW3G22ppp, ppp = 400 para el tamao A, 401 para el tamao B o 402 para el tamao C). ATS22pppS6U, ventilador de 110 V (VW3G22Uppp, ppp = 400 para el tamao A, 401 para el tamao B o 402 para el tamao C).

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Dimensiones y pesos

ATS2211 a C17

Para tamaos de bastidor de C11 a C17, el ventilador se vende por separado (1).ATS22 Tamao de bastidor C a mm (in.) C11 C14 C17 150 (5.9) 356 (14) 229,5 (9) 269,5 (10.6) 10,5 (0.41) 331 (13) 120 (4.7) 40,5 (1.6) 34,5 (1.3) 5 (0.2) 20 (0.8) 9 (0.35) 7 (0.28) 6 (0.23) 12,2 (26.9) b mm (in.) c mm (in.) c1 mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) G1 mm (in.) P mm (in.) Q mm (in.) Q1 mm (in.) S mm (in.) D1 mm (in.) D2 mm (in.) D3 mm (in.) Peso kg (lb)

c: dimensin del producto solo. c1: dimensin del producto con su ventilador. (1) La tensin del ventilador tiene que coincidir con la tensin de control del arrancador progresivo: ATS22pppQ o ATS22pppS6, ventilador de 230 V (VW3G22ppp, ppp = 400 para el tamao A, 401 para el tamao B o 402 para el tamao C). ATS22pppS6U, ventilador de 110 V (VW3G22Uppp, ppp = 400 para el tamao A, 401 para el tamao B o 402 para el tamao C).

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Dimensiones y pesos

ATS22C21 a C59

Para tamaos de bastidor de C21 a C59, el ventilador est integrado. ATS22 Tamao de bastidor a mm (in.) C21 C25 C32 C41 C48 C59 D D D D E E 304 (11,9) 455 (17,9) 339,7 (13,4) 15 (0,59) 426 (16,8) 264 (10,4) 94 (3,7) 55 (2,2) 1 (0,04) 40 (1,6) 13,5 (0,53) 9 (0,35) 33 (73,3) 206 (8,1) 425 (16,7) 299 (11,8) 15 (0,59) 396 (15,6) 157 (6,2) 60 (2,4) 40 (1,6) 1,3 (0,05) 30 (1,2) 13,5 (0,53) 9 (0,35) 20,5 (45,2) b mm (in.) c mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) G1 mm (in.) P mm (in.) Q mm (in.) Q1 mm (in.) S mm (in.) D1 mm (in.) D2 mm (in.) Peso kg (lb)

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Montaje

Precauciones de montajeSiga estas precauciones al montar el arrancador progresivo ATS22: El arrancador progresivo se puede utilizar en entornos de grado 2 de contaminacin, como se define en el estndar NEMA ICS1-1 o IEC 60664-1. Para entornos de grado 3 de contaminacin instale el producto dentro de un armario NEMA tipo 12 o IP54.

PELIGROPELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O ARCO ELCTRICOLos arrancadores progresivos ATS22 son dispositivos abiertos que se deben montar dentro de una envolvente adecuada. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte. El arrancador progresivo ATS22 genera calor y debe estar debidamente ventilado. Consulte "Consideraciones trmicas para el dimensionamiento de las envolventes" en la pgina 21 para determinar la potencia disipada. Cuando varios arrancadores progresivos se instalen en un panel de control, dispngalos en fila. No apile los arrancadores progresivos. El calor generado desde la parte inferior del arrancador progresivo puede afectar negativamente a la temperatura ambiente de la parte superior del arrancador progresivo. Instale el ATS22 en posicin vertical, a 10 (no se permiten otras posiciones). Evite colocarlo cerca de fuentes de calor. Deje suficiente espacio libre para la circulacin del aire necesario para la refrigeracin que se realiza de abajo a arriba. La corriente elctrica a travs del ATS22 generar prdidas de calor que se deben disipar en el aire ambiente del entorno inmediato del arrancador progresivo. Para ayudar a prevenir un fallo trmico, proporcione suficiente refrigeracin o ventilacin a la envolvente para limitar la temperatura ambiente alrededor del arrancador progresivo. S 100 mm (3,9 in) Nota: Para los arrancadores progresivos montados uno junto al otro, el espacio libre debe ser 50 mm (1,95 in.).

S 50 mm (1,95 in.)

S 50 mm (1,95 in.)

S 100 mm (3,9 in)

PELIGROPELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O ARCO ELCTRICOAsegrese de que no caigan dentro del arrancador progresivo lquidos, polvo u objetos conductores (grado de proteccin IP00 por la parte superior). Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte.

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Montaje

Ventilacin del arrancador progresivoEn los arrancadores progresivos provistos de un ventilador de refrigeracin, este se ajusta de fbrica para conectarse automticamente en cuanto la temperatura del radiador alcanza 46 C (114,8 F). Se desconecta cuando la temperatura del radiador vuelve a estar por debajo de 43 C (109,4 F). Este comportamiento puede modificarse ajustando el parmetro FAn en el men Entradas/Salidas mostrado en la pgina 64.

Caudales del ventiladorReferencia Tamao de bastidor A B C D E Unidad Estndar 110 V 148 87 148 87 230 V 148 87 148 87 Con el kit de ventilador opcional 110 V 230 V 28 31 16 18 28 31 16 18 108 108 64 64 -

ATS22 D17, D32, D47 ATS22 D62, D75, D88 ATS22 C11, C14, C17 ATS22 C21, C25, C32, C41 ATS22 C48, C59

m3/hora CFM (1) m3/hora CFM (1) m3/hora CFM (1) m3/hora CFM (1) m3/hora CFM (1)

(1) Pies cbicos/minuto

Montaje en una envolvente metlica de propsito generalSiga las recomendaciones de montaje de la pgina anterior.

Con el fin de ayudarle a conseguir una buena circulacin de aire en el arrancador progresivo: Instale rejillas de ventilacin. Compruebe que la ventilacin es la adecuada: en caso contrario, instale una unidad de ventilacin forzada, con filtro si fuera necesario. Disminuya la intensidad IcL del arrancador progresivo en un 2,2% por C para temperaturas por encima de 40 C hasta 60 C (de 104 F a 140 F).

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Montaje

Montaje en una envolvente metlica a prueba de polvo y humedadVentilacin para envolvente a prueba de polvo y humedad

i = temperatura ambiente interna e = temperatura ambiente externa

Siga las instrucciones de esta seccin a fin de cumplir el grado de proteccin NEMA tipo 12 (IP54). No utilice envolventes aisladas o no metlicas, ya que tienen poca conduccin trmica. Proporcione un ventilador de circulacin para hacer circular aire en el interior de la envolvente y ayudar a evitar puntos calientes en el arrancador progresivo. Esto permite el funcionamiento del arrancador progresivo en una envolvente con una temperatura interna mxima de 60 C (140 F). Asegrese de que la temperatura ambiente alrededor de los arrancadores progresivos no exceda este lmite. Disminuya la intensidad IcL del arrancador progresivo en un 2,2% por C para temperaturas por encima de 40 C hasta 60 C (de 104 F a 140 F).

Consideraciones trmicas para el dimensionamiento de las envolventesAl montar el arrancador progresivo ATS22 en una envolvente, siga las recomendaciones de los fabricantes de la envolvente para determinar el tamao adecuado de acuerdo con las consideraciones trmicas. Para ello, es necesario sumar la potencia disipada por cada dispositivo en la envolvente. En la tabla que se muestra a continuacin se enumeran las disipaciones de potencia en el arranque y en marcha para el arrancador progresivo ATS22, funcionando a la intensidad nominal.

Potencia disipada por los arrancadores progresivos a su intensidad nominalReferencia del arrancador progresivo Alimentacin Tamao de IcL Potencia total bastidor en el arranque a 3,5 IcL A W A 17 208 A 32 404 A 47 562 B 62 781 B 75 1016 B 88 1060 C 110 1345 C 140 1548 C 170 1922 D 210 2596 D 250 3275 D 320 3699 D 410 5147 E 480 6396 E 590 7599 Potencia Total en marcha (con bypass) W 5 10 14 19 23 26 33 42 51 63 75 96 123 144 177 Alimentacin de control Electrnica Contactores cortocircuitables (1) W W 20 Ventiladores

W 14 (2)

ATS22D17 ATS22D32 ATS22D47 ATS22D62 ATS22D75 ATS22D88 ATS22C11 ATS22C14 ATS22C17 ATS22C21 ATS22C25 ATS22C32 ATS22C41 ATS22C48 ATS22C59

20

-

20 (2)

20

-

20 (2)

20

14

20

20

14

40

(1) Para los ATS22pppQ, ATS22pppS6 y ATS22pppS6U, con tamaos de bastidor A, B y C, la potencia de los contactores cortocircuitables est incluida en la electrnica. (2) Kit de ventilador opcional Ejemplo: para un ATS22D47 Potencia disipada en el arranque: 562 W Potencia disipada en marcha: 14 W Potencia de la alimentacin de control: 20 W sin ventilador, 34 W con ventiladorBBV51332 09/2009

Ejemplo: para un ATS22C48 Potencia disipada en el arranque: 6396 W Potencia disipada en marcha: 144 W Potencia de la alimentacin de control: 74 W21

Montaje - Opcin con ventilador

Ventilador para tamaos de bastidor A, B y C

Conexiones entre el ventilador y el ATS22Par de apriete: 3,5 Nm (31 lb.in)

* Puesto que se pueden conectar dos opciones de ventiladordiferentes al ATS22 segn la tensin del ventilador (que se corresponda con la tensin de control del ATS22), el conector es distinto en funcin de la tensin, para intentar evitar un montaje incorrecto y un mal uso.

(1) La tensin del ventilador tiene que coincidir con la tensin de control del arrancador progresivo: ATS22pppQ o ATS22pppS6, ventilador de 230 V ATS22pppS6U, ventilador de 110 V

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Montaje - Opcin con ventilador

Dimensiones del ventilador para tamaos de bastidor ATS22D17 a C17

Para tamaos de bastidor de D17 a D88, el ventilador se vende por separado (1). Kit de ATS22 ventilador D17 A D32 D47 D62 B D75 D88 C11 C C14 C17 (1) La tensin del ventilador tiene que coincidir con la tensin de control del arrancador progresivo. ATS22pppQ o ATS22pppS6, ventilador de 230 V (VW3G22ppp, ppp = 400 para el tamao A, 401 para el tamao B o 402 para el tamao C). ATS22pppS6U, ventilador de 110 V (VW3G22Uppp, ppp = 400 para el tamao A, 401 para el tamao B o 402 para el tamao C). 150 (5,9) 350 (13,8) 40 (1,6) 8,5 (0,33) 333 (13,1) 120 (4,7) 85 (3,3) 331 (13) 7 (0,28) 1,6 (3,5) 145 (5,7) 295 (11,6) 40 (1,6) 8,5 (0,33) 278 (10,9) 115 (4,5) 80 (3,1) 276 (10,9) 7 (0,28) 1,4 (3,1) 130 (5,1) 265 (10,4) 40 (1,6) 8,5 (0,33) 248 (9,8) 100 (3,9) 65 (2,6) 250 (9,8) 7 (0,28) 1,2 (2,6) a mm (in.) b mm (in.) k mm (in.) e mm (in.) H mm (in.) G mm (in.) G1 mm (in.) X mm (in.) D mm (in.) Peso kg (lb)

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Proteccin trmica

Proteccin trmica del arrancador progresivoEl sensor de temperatura instalado en el radiador proporciona la proteccin trmica.

Proteccin trmica del motorLa norma IEC 60947-4-2 define las clases de proteccin que proporcionan las capacidades de arranque del motor (arranque en caliente o en fro) sin fallos trmicos. Las diferentes clases de proteccin se indican para un estado en FRO (corresponde a un estado trmico del motor estabilizado, apagado) y para un estado en CALIENTE (corresponde a un estado trmico del motor estabilizado, a la potencia nominal). En el ajuste de fbrica, el arrancador progresivo tiene una clase de proteccin 10. Esta clase de proteccin se puede modificar por medio del parmetro tHP en el men SEt. El estado trmico del motor se almacena en la memoria. No se calcula una estimacin de la refrigeracin del motor mientras la parte de control no reciba alimentacin. Se activa una alarma de sobrecarga si el estado trmico del motor supera el 110%. Un disparo trmico OLF para el motor si su estado trmico supera el 125%. El disparo trmico puede indicarse mediante un rel dependiendo de la asignacin de salida, si no se ha desactivado la proteccin trmica. El estado trmico se almacena despus de la parada del motor o del apagado del arrancador progresivo. El valor de proteccin trmica se restaura en el siguiente arranque o encendido. En caso de utilizar un motor especial (a prueba de explosiones, sumergible, etc...), se debe proporcionar una proteccin trmica por sondas PTC.

AVISORIESGO DE DAOS EN EL MOTOREs necesario el uso de proteccin contra sobrecargas externas en las condiciones siguientes: Hay varios motores en funcionamiento. Hay en funcionamiento motores cuya intensidad nominal es inferior al 40% de la intensidad nominal del arrancador progresivo. Se utiliza conmutacin de motor. Se utiliza un motor especial (a prueba de explosiones, sumergible, etc.). Si no se respetan estas instrucciones, pueden producirse daos en el equipo. Vase Proteccin trmica del motor por sondas PTC en la pgina 27.

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Proteccin trmica

Curvas en frot (s)

Clase 30 Clase 20

Clase 10

Tiempo de disparo para una aplicacin estndar (clase 10) 3,5 In 32 s

Tiempo de disparo para una aplicacin severa (clase 20) 3,5 In 63 s

Tiempo de disparo para una aplicacin severa (clase 30) 3,5 In 95 s

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Proteccin trmica

Curvas en calientet (s)

Clase 30 Clase 20

Clase 10

Tiempo de disparo para una aplicacin estndar (clase 10) 3,5 In 16 s

Tiempo de disparo para una aplicacin intensa (clase 20) 3,5 In 32 s

Tiempo de disparo para una aplicacin intensa (clase 30) 3,5 In 48 s

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Proteccin trmica

Proteccin trmica del motor por sondas PTCEs posible conectar a los borneros de la tarjeta de control sondas PTC integradas en el motor para medir su temperatura. Nota: La proteccin por sondas PTC no desactiva la proteccin trmica del motor efectuada por clculo del arrancador progresivo. Ambos tipos de proteccin pueden funcionar en paralelo.

Cableado del PTC

(1)

(1) El cable apantallado es opcional.

CaractersticasResistencia total del circuito de la sonda: 750 a 25 C (77 F). Disparo: entre 2700 y 3100 .

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Cableado

Precauciones para la instalacin

PELIGROPELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O ARCO ELCTRICO Lea detenidamente este manual antes de instalar o manipular el Altistart 22. La instalacin, ajuste, reparacin y mantenimiento debe realizarlos personal cualificado. El usuario es responsable del cumplimiento de todos los requisitos de los cdigos elctricos internacionales y nacionales relacionados con la correcta conexin a masa de todo el equipo. Muchas piezas de este arrancador progresivo, incluidas las placas de circuito impreso, funcionan a la tensin de red. NO LAS TOQUE. Utilice slo herramientas con aislante elctrico. NO TOQUE componentes no apantallados ni las conexiones de tornillos en regleta cuando haya tensin. Antes de realizar el mantenimiento del arrancador progresivo: - Desconecte toda la alimentacin elctrica, incluida la alimentacin del control externo que pueda estar presente. - Coloque la etiqueta de "NO CONECTAR" en todos los seccionadores. - Bloquee todos los seccionadores en la posicin abierta. Instale y cierre todas las cubiertas antes de aplicar alimentacin o de arrancar y parar el arrancador progresivo. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte. Un ptimo cableado necesita una separacin entre el cableado del circuito de control y cualquier cableado de alimentacin (lnea y carga). El cableado de alimentacin al motor debe tener la mxima separacin posible respecto a cualquier otro cableado de alimentacin. No deben estar en el mismo conducto. Esta separacin reduce la posibilidad de acoplamiento de ruido elctrico entre circuitos. Siga estas precauciones al instalar el arrancador progresivo ATS22: Las especificaciones de tensin y frecuencia para la lnea de entrada deben coincidir con la configuracin del arrancador progresivo. Se debe instalar un conmutador de desconexin entre la lnea de entrada y el arrancador progresivo.

PELIGROPELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O ARCO ELCTRICO Los conmutadores estticos del circuito de potencia del arrancador progresivo ATS22 no proporcionan un aislamiento total de la lnea de CA. Debido a las corrientes de fuga a travs de los conmutadores estticos, pueden existir tensiones peligrosas en el circuito de potencia del lado de carga del arrancador progresivo al aplicar alimentacin en el lado de la red de dicho arrancador. Desconecte toda la alimentacin elctrica antes de realizar el mantenimiento del arrancador progresivo o del motor. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte. Cuando se utiliza un contactor de aislamiento, el contactor debe cerrar antes o al mismo tiempo que la aplicacin de la orden de marcha del arrancador progresivo. Si la tensin de red no se detecta en los borneros L1, L2, y L3 del arrancador progresivo en un intervalo de 500 ms despus de esta orden de marcha, se producir un disparo de fallo de fase. Los dispositivos externos de proteccin contra sobreintensidades (OCPD), tanto los fusibles como un disyuntor, deben estar instalados en las conexiones en el lado de la red del arrancador progresivo ATS22. El calibre de OCPD mximo recomendado, junto con la corriente asignada de corta duracin del arrancador progresivo, se muestra en la pgina 88.

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Cableado

ADVERTENCIAPROTECCIN INADECUADA CONTRA SOBREINTENSIDADES Se debe instalar un dispositivo de proteccin contra sobreintensidades en el lado de la red del ATS22 para cumplir la normativa vigente publicada en cuanto a las corrientes asignadas de corta duracin. No supere los calibres mximos de los dispositivos de proteccin contra sobreintensidades que se muestran en la pgina 88. No conecte el arrancador progresivo a un alimentador de potencia cuya capacidad de cortocircuito supere la corriente asignada de corta duracin del arrancador progresivo que se muestra en la pgina 88. Si no se respetan estas instrucciones pueden producirse graves lesiones, daos materiales o incluso la muerte. No conecte condensadores de correccin del factor de alimentacin a un motor controlado por un arrancador progresivo ATS22. Si se necesita correccin del factor de alimentacin, los condensadores se deben colocar en el lado de la red del arrancador progresivo. Se debe utilizar un contactor independiente para desconectar los condensadores cuando el motor est apagado o durante la aceleracin y deceleracin. Consulte el boletn nmero 8638PD9603.

AVISORIESGO DE DAOS EN EL ARRANCADOR PROGRESIVO No conecte condensadores de correccin del factor de alimentacin en el circuito de potencia del lado de carga del ATS22. No conecte otras cargas distintas de los motores (por ejemplo, no estn permitidos los transformadores ni las resistencias). Si no se respetan estas instrucciones, pueden producirse daos en el equipo. El ATS22 utiliza conmutadores de potencia estticos para controlar la alimentacin del motor. Al comprobar el estado del conductor o del aislamiento del motor, no conecte el alto potencial del equipo de prueba dielctrica o del medidor de resistencia de aislamiento al arrancador progresivo puesto que las tensiones de prueba utilizadas pueden daarlo. Desconecte siempre el arrancador progresivo de los conductores o del motor antes de realizar dichas pruebas.

AVISORIESGO DE DAOS EN EL ARRANCADOR PROGRESIVO No realice pruebas dielctricas de alto potencial en los circuitos mientras estn conectados al arrancador progresivo ATS22. Cualquier circuito que necesite pruebas dielctricas de alto potencial debe desconectarse del arrancador progresivo antes de realizar dicha prueba. Si no se respetan estas instrucciones, pueden producirse daos en el equipo. El ATS22 contiene circuitos electrnicos para detectar e indicar el momento en el que los conmutadores estticos se vuelven inoperantes. Dado que los conmutadores estticos pueden ser incapaces de bloquear totalmente la alimentacin del motor si el arrancador progresivo detecta un fallo, es necesario utilizar aislamiento auxiliar en el lado de la red del arrancador. Utilice un disyuntor equipado con una bobina de emisin o un contactor electromagntico. Conecte el dispositivo de aislamiento al rel del fallo detectado del arrancador suave de forma que abra el circuito de alimentacin del arrancador en caso de un disparo de este. El dispositivo de aislamiento debe ser capaz de interrumpir la corriente del rotor bloqueado del motor.

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Cableado

Consulte los diagramas de aplicacin que muestran la lgica de control del dispositivo de aislamiento a travs del rel del fallo detectado.

AVISOPELIGRO DE SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTORSi los conmutadores estticos del ATS22 se vuelven inoperantes, puede producirse un funcionamiento monofsico del motor. Utilice un dispositivo de aislamiento que conste de un disyuntor equipado con una bobina de emisin o un contactor electromagntico para abrir el lado de la red del arrancador progresivo. El dispositivo de aislamiento debe ser capaz de interrumpir la corriente del rotor bloqueado del motor. Conecte el rel del fallo detectado del arrancador progresivo para abrir el dispositivo de aislamiento en caso de un disparo del arrancador progresivo. Si no se respetan estas instrucciones, pueden producirse daos corporales o materiales.

ADVERTENCIAPUESTA A TIERRA INADECUADA - PELIGRO EN EL CIRCUITO DE DERIVACINSi la puesta a tierra no es adecuada para los niveles de fallo a tierra, utilice una proteccin externa de fallo a tierra coordinada correctamente. Las posibles soluciones son: Fusibles temporizados coordinados al 125% de la IPC del motor. Un rel de sobrecarga externo coordinado correctamente. Si no se respetan estas instrucciones pueden producirse graves lesiones, daos materiales o incluso la muerte.

Puesta a tierraSi la puesta a tierra no es adecuada para manejar niveles de disparo por fallo a tierra que puedan superar el 1300% de la corriente a plena carga del motor (IPC del motor), entonces es posible que este dispositivo no pueda proteger los conductores del circuito de derivacin. En este caso, la proteccin externa de disparo por fallo a tierra debe estar coordinada correctamente. Las soluciones recomendadas son: Fusibles temporizados coordinados al 125% de la IPC del motor. Los fusibles que figuran en el captulo Proteccin del circuito de derivacin se han dimensionado para ofrecer una adecuada coordinacin y pueden utilizarse para aplicaciones que no requieran tiempos de arranque mayores de 50 segundos con una limitacin de intensidad del 300% 20 segundos con una limitacin de intensidad del 500%. Rel de sobrecarga externo. Para aplicaciones multimotor, aplicaciones en las que el motor no se corresponde con el tamao del arrancador progresivo o aplicaciones que utilizan un esquema de bypass para plena tensin, se puede coordinar un rel de sobrecarga externo para proteger a los conductores de un disparo por fallo a tierra de alta impedancia.

Recomendaciones de cableado generalCuando realice el cableado del arrancador progresivo ATS22, siga las prcticas de cableado requeridas por las normativas elctricas nacionales y locales. Adems, siga estas directrices: Utilice conducciones metlicas para todo el cableado del arrancador progresivo. No realice cableados de control y de alimentacin en la misma conduccin. Separe las conducciones metlicas que contienen cableado de alimentacin o de control de bajo nivel a una distancia mnima de 80 mm (3 in.). Separe las conducciones no metlicas o bandejas de cables que contienen cableado de alimentacin de las conducciones metlicas que contienen cableado de control de bajo nivel a una distancia mnima de 305 mm (12 in.). Cruce siempre los cableados de alimentacin y los de control en ngulo recto. Mantenga los circuitos de control alejados de los cables de alimentacin.

Adaptacin a la entrada de redEl circuito de control es completamente independiente del circuito de alimentacin. Para aplicar la tensin de control, siga las instrucciones de la etiqueta situada en el bornero de conexin del arrancador progresivo. Conecte tensin de alimentacin monofsica de 110 o 230 V CA a los borneros CL1 y CL2. El circuito de potencia se adapta automticamente a la tensin y la frecuencia de la red de entrada en un rango de 230 a 440 V para los arrancadores progresivos ATS22ppp y en un rango de 208 a 600 V para los ATS22pppS6 y ATS22pppS6U.

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Cableado

Requisitos de potenciaConecte la alimentacin de control (CL1-CL2), asegurndose de que est apagada, segn el nmero de modelo del arrancador progresivo. ATS22pppQ y ATS22pppS6 ATS22pppS6U 230 V 220 V 115 V 110 V +10% 15% +10% 15%

Conecte la alimentacin de red (1/L1-3/L2-5/L3), asegurndose de que est apagada, segn el nmero de modelo del arrancador progresivo. ATS22pppQ ATS22pppS6 o ATS22pppS6U 230 V 440 V 208 V 600 V +10% 15%

+10% 15%

Conecte el motor (2/T1 - 4/T2 - 6/T3), asegurndose de que su acoplamiento corresponde a la tensin de alimentacin. Nota: Si el ATS22pppQ se utiliza dentro de una conexin en tringulo, siga las recomendaciones de la pgina 14 y los diagramas de la pgina 32.

Contactor de bypassTodos los arrancadores progresivos ATS22 tienen un contactor de bypass interno integrado. El contactor de bypass se activa cuando: Int. motor < 120% In Y U motor = 100% tensin de red de entrada

Esquema de bloques de la parte de alimentacin del Altistart 22Rango ATS22pppQ Rangos ATS22pppS6 y ATS22pppS6U

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Cableado

El rango ATS22pppQ (230-440 V) puede conectarse en la lnea de alimentacin del motor o en el acoplamiento tringulo de este.

El Altistart 22 conectado a la lnea de alimentacin del motorLa conexin del motor depende de la tensin de alimentacin. A continuacin se muestran dos posibilidades: conexin en estrella y conexin en tringulo.

ATS22

Motor

Conexin en estrella

Conexin en tringulo

El Altistart 22 conectado al acoplamiento tringulo del motor

AVISORIESGO DE DAOS EN EL ARRANCADOR PROGRESIVO Slo el rango ATS22pppQ puede instalarse en el acoplamiento tringulo del moto. Asegrese de que las conexiones se realizan exactamente como se muestran en el ejemplo. La tensin de red no debe superar los 440 V. El parmetro dLtA debe ajustarse a dLt. Si no se respetan estas instrucciones, pueden producirse daos en el equipo. Nota: La secuencia de fases debe ser 1 - 2 - 3. ATS22

Motor

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CableadoEl ATS22Q conectado al acoplamiento tringulo del motorLos arrancadores progresivos ATS22pppQ pueden insertarse en el acoplamiento tringulo del motor. Slo el rango ATS22pppQ puede instalarse en el acoplamiento tringulo del motor. Ajuste el parmetro dLtA a dLt. Vanse las tablas de la pgina 14 para obtener ms informacin acerca de las combinaciones de motor del arrancador progresivo.

Nota: Para invertir la direccin del motor como se muestra en la figura: - Invierta las dos salidas U1 y V1. - Invierta las dos entradas L1 y L3.

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Cableado - bornes de potencia

AlimentacinRespete las secciones de cable recomendadas en los estndares. El arrancador progresivo debe estar conectado a tierra conforme con las normativas relacionadas con las corrientes de fuga. Si la instalacin incluye varios arrancadores progresivos en la misma lnea, cada arrancador progresivo debe conectarse a tierra por separado. Los cables de alimentacin deben estar separados de los circuitos de instalaciones con seales de bajo nivel (sensores, PLC, dispositivos de medicin, vdeo, telfono).

Conectores de tipo jaula para tamaos de bastidor A y BConexin a tierra Vista inferior

1L1

3L2

5L3

Conexiones a tierra, tamao de tornillo2/T1 4/T2 6/T3

Rdy

Com

Run

Trip

Tamao de bastidor A B C D E

Tornillo M6 M6 M6 M10 M10

2T1

4T2

6T3

Conexin a tierra

Conexiones de alimentacin, capacidades de cableado mnima y mxima, par de aprieteTamao de bastidor ATS22 Cable IEC Alimentacin elctrica y salida al motor 1/L1 3/L2 5/L3 y 2/T1 4/T2 6/T3 Tamao Mn. mm A B D17, D32, D47 D62, D75, D88 2,5 4 (a) Mx. mm 16 50 Par de apriete Mn. Nm 3 10 Mx. Nm 3 10 Longitud de pelado mm 10 15 Cable UL Alimentacin elctrica y salida al motor 1/L1 3/L2 5/L3 y 2/T1 4/T2 6/T3 Calibre Mn. AWG 12 10 (a) Mx. AWG 4 1/0 Par de apriete Mn. lbin 26 89 Mx. lbin 26 89 Longitud de pelado in. 0.4 0.6

(a) El calibre de cable afecta a la proteccin IP del arrancador progresivo. Para mantener el valor IP20 con un cable conectado al bastidor B, el calibre mnimo del cable es: 16 mm o 4 AWG. Llave Allen, suministrada con los productos de tamao B.

PELIGROPELIGRO DE INCENDIO DEBIDO A FALTA DE PAR DE APRIETE Asegrese de que el par de apriete del conector es el correcto para los bornes de potencia. Para el tamao B, utilice la llave Allen suministrada con el producto. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte.

34

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Conexiones del embarrado para los tamaos de bastidor C a E

Ancho Conexin a tierra Profundidad

Tamao de bastidor

ATS22 Barra Ancho mm (in.) Profundid ad mm (in.) 5 (0,2) 5 (0,2) 5 (0,2)

Alimentacin elctrica y salida al motor 1/L1 3/L2 5/L3 y 2/T1 4/T2 6/T3 Cable y cubierta Perno M 8 (0,31) 12 (0,47) 12 (0,47) Tamao mm 95 2 x 150 2 x 240 Calibre MCM 250 2 x 250 2 x 500 Cubierta Ref. LA9F702 LA9F703 LA9F703 Par de apriete Nm 18 57 57 lbin 159 503 503

C D E

C11, C14, C17 C21, C25, C32, C41 C48, C59

20 (0,79) 30 (1,18) 40 (1,57)

Para obtener ms informacin, vase el prrafo Dimensiones y pesos de la pgina 16.

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Conexiones de alimentacin, seccin de cableado mnima necesariaCable IEC mm (Cu 70 C/158 F) (1) D17 2,5 D32 6 D47 10 B D62 16 D75 25 D88 35 C C11 35 C14 50 C17 70 D C21 95 C25 120 C32 185 C41 2 x 150 E C48 2 x 150 C59 2 x 185 (1) A una temperatura ambiente mxima de 40 C (104 F). Tamao de bastidor A ATS22 Cable UL AWG (Cu 75 C/167 F) (1) 10 8 6 4 3 2 1/0 2/0 4/0 300 MCM 350 MCM 2 x 3/0 2 x 250 MCM 2 x 350 MCM 2 x 500 MCM

36

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Cableado - bornero de controlCaractersticas elctricas de los rangos ATS22S6 y ATS22Q (230 V CA con entrada lgica de 24 V CC)Bornero CL1 CL2 R1B R1C R1A R2B R2C R2A LI1 LI2 LI3 +24 V CC Funcin Fuente de alimentacin de control del ATS22 Rel R1 normalmente cerrado Rel R1 comn Rel R1 normalmente abierto Rel R2 normalmente cerrado Rel R2 comn Rel R2 normalmente abierto Entrada lgica 1 Entrada lgica 2 Entrada lgica 3 24 V CC (+) flotante (1) Caractersticas 230 V CA +10% 220 V CA -15% Capacidad de conmutacin mxima: 5 A - 250 V CA o 30 V CC en carga resistiva (pf = 1) 2 A - 250 V CA o 30 V CC en carga inductiva (pf = 0,4) Capacidad de conmutacin mnima: 100 mA 12 V CC 3 entradas lgicas de 24 V con impedancia de 4,3 k Umx = 30 V, Imx = 8 mA Estado 1: U > 11 V - I > 5 mA Estado 0: U < 5 V - I < 2 mA La alimentacin elctrica de 24 V tiene una limitacin de intensidad de 42 mA (tanto para uso interno como externo) Precisin de los 24 V CC: 24 V 6 V CC Activar o desactivar el retardo: Hardware: 79 V - I > 2 mA Estado 0: U < 20 V - I < 15 mA Activar o desactivar el retardo: Hardware: CRC

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Conexin al bus RS485

Esquema estndarEl esquema estndar corresponde a la especificacin de Modbus, publicada en el sitio web Modbus.org en 2002 (Modbus_over_serial_line_V1.pdf, noviembre de 2002) y, concretamente, al esquema de bus serie punto a multipunto de 2 hilos. El ATS22 sigue esta especificacin. Diagrama esquemtico: Maestro

Esclavo 1

Esclavo n

Tipo de cable principal Longitud mxima de bus

Cable apantallado con 1 par trenzado y, al menos, un tercer conductor. 1000 m a 19200 bps con el cable Schneider Electric TSX CSAppp.

Nmero mximo de estaciones (sin repetidor) 32 estaciones, es decir, 31 esclavos. Longitud mxima de enlaces de conexin Polarizacin del bus 20 m para un enlace de conexin. 40 m dividido por el nmero de enlaces de conexin en una caja de conexiones mltiples. Una resistencia de pull-down a 5 V de 450 a 650 (se recomiendan 650 ). Una resistencia de pull-down a comn de 450 a 650 (se recomiendan 650 ). Esta polarizacin se recomienda para el maestro. Una resistencia de 120 , 0,25 W, en serie con 1 condensador de 1 nF a 10 V. S (comn), conectada a la tierra de proteccin en uno o ms puntos del bus.

Terminador de lnea Polaridad comn

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Mantenimiento

RevisinEs aconsejable realizar las siguientes acciones con regularidad: Compruebe el estado y firmeza de las conexiones. Asegrese de que la temperatura alrededor de la unidad se mantiene a un nivel aceptable y que la ventilacin es eficaz (vida til media de los ventiladores de 3 a 5 aos dependiendo de las condiciones de funcionamiento). Asegrese de que el funcionamiento del ventilador es adecuado. Quite el polvo del arrancador progresivo. Compruebe la existencia de posibles daos fsicos en el arrancador progresivo.

Piezas de recambio y reparacionesConsulte el soporte tcnico de Schneider Electric.

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Diagnstico y localizacin de fallos

El arrancador progresivo no arranca y no muestra ningn cdigo de disparo La pantalla est en blanco: - Compruebe la presencia de alimentacin de red en la alimentacin de control CL1/CL2. - Compruebe que no existe un cortocircuito en el cable de red Modbus (especialmente entre los pines 7 y 3 u 8 del conector RJ45. Vanse las pginas 37 y 38. Compruebe que el cdigo mostrado no corresponde al estado normal del arrancador progresivo (vase la pgina 48). Compruebe la presencia de las rdenes RUN/STOP (vase la pgina 39).

El arrancador progresivo no arranca y muestra un cdigo de disparo El cdigo de disparo parpadea en la pantalla. Los 7 ltimos fallos se almacenan y son visibles con el software SoMove. El arrancador progresivo se bloquea y el motor se para en modo de rueda libre.

PELIGROPELIGRO DE DESCARGA ELCTRICA, EXPLOSIN O ARCO ELCTRICO Lea detenidamente este manual antes de instalar o manipular el Altistart 22. La instalacin, ajuste, reparacin y mantenimiento debe realizarlos personal cualificado. El usuario es responsable del cumplimiento de todos los requisitos de los cdigos elctricos internacionales y nacionales relacionados con la correcta conexin a masa de todo el equipo. Muchas piezas de este arrancador progresivo, incluidas las placas de circuito impreso, funcionan a la tensin de red. NO LAS TOQUE. Utilice slo herramientas con aislante elctrico. NO TOQUE componentes no apantallados ni las conexiones de tornillos en regleta cuando haya tensin. Antes de realizar el mantenimiento del arrancador progresivo: - Desconecte toda la alimentacin elctrica, incluida la alimentacin del control externo que pueda estar presente. - Coloque la etiqueta de "NO CONECTAR" en todos los seccionadores. - Bloquee todos los seccionadores en la posicin abierta. Instale y cierre todas las cubiertas antes de aplicar alimentacin o de arrancar y parar el arrancador progresivo. Si no se respetan estas instrucciones, se producirn graves daos corporales o la muerte. Cdigo de disparo mostrado bPF CFF EtF GrdF Nombre Solucin

Deteccin de fallo en contactor de bypass. Configuracin no vlida en tensin. Deteccin fallo externo. Deteccin de fallo de corriente de fuga a tierra.

InF OCF OHF

Deteccin fallo interno. Sobrecorriente motor. Deteccin de fallo de sobrecalentamiento.

OLF

Sobrecarga motor.

OSF

Sobretensin.

Compruebe si hay un contactor de bypass soldado o SCR en cortocircuito. Reemplcelo si es necesario. Vuelva al ajuste de fbrica en el men UtIL del arrancador progresivo. Vuelva a configurar el arrancador progresivo. Elimine la causa del fallo detectado. Compruebe el aislamiento elctrico del motor. Compruebe la instalacin. Compruebe los valores de los parmetros Grdd y Grdt en el men PrO, pgina 60. Desconecte y vuelva a conectar la alimentacin de control. Si el fallo detectado persiste, pngase en contacto con el soporte tcnico de Schneider Electric. Compruebe los valores de los parmetros OId y OIt en el men PrO, pgina 59. Compruebe el dimensionamiento del arrancador progresivo en relacin con el motor y las necesidades mecnicas. Compruebe si el ventilador funciona correctamente (en caso de que el Altistart 22 utilizado est equipado con l), si el aire circula libremente y si el radiador est limpio. Asegrese de que se cumplen las recomendaciones de montaje. Espere a que se enfre el Altistart 22 antes de volverlo a arrancar. Compruebe el mecanismo (desgaste, juego mecnico, lubricacin, bloqueos, etc.). Compruebe el dimensionamiento del motor del arrancador progresivo en relacin con las necesidades mecnicas. Compruebe el valor del parmetro tHP en el men SEt de la pgina 55 y del parmetroIn en el men conF de la pgina 52. Espere a que se enfre el motor para volverlo a arrancar. Compruebe el parmetro ULn en el men conF. Compruebe el circuito y la tensin de la alimentacin elctrica. Compruebe los parmetros OSd y OSt en el men PrO.

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Diagnstico y localizacin de fallas

Cdigo de disparo mostrado DtF

Nombre

Solucin

PHbd PHF

PIF

trAP SCF

SLF SnbF SSCr

StF

tbS

UCF USF

Compruebe el mecanismo (desgaste, juego mecnico, lubricacin, bloqueos, etc.). Sobretemperatura motor (PTC). Compruebe el dimensionamiento del motor del arrancador progresivo en relacin Disparo trmico del motor con las necesidades mecnicas. detectado por las sondas PTC. Compruebe el valor del ajuste PtC en el men PrO, pgina 62. Espere a que se enfre el motor para volverlo a arrancar. Desequilibrio de fases. Compruebe la tensin de red. Compruebe los valores de los parmetros Ubd y Ubt en el men PrO, pgina 60. Prdida fase motor. Compruebe la tensin de red, la conexin del arrancador progresivo y los elementos de aislamiento situados entre la red y el arrancador progresivo (contactores, fusibles, disyuntores, etc.). Compruebe la conexin del motor y los elementos de aislamiento situados entre el arrancador progresivo y el motor (contactores, disyuntores, etc.). Compruebe el estado del motor. Compruebe la frecuencia de red. Frecuencia de lnea fuera de Compruebe la configuracin del parmetro PHL. tolerancia. Este fallo detectado se puede configurar en el men PrO. Invierta dos fases de lnea o ajuste PHr = oFF. Inversin de fases. La inversin de las fases de lnea no coincide con la seleccin efectuada por el parmetro PHr en el men PrO. Cdigo Trap. Desconecte y vuelva a conectar la alimentacin de control. Si el fallo detectado persiste, pngase en contacto con el soporte tcnico de Schneider Electric. Desconecte el arrancador progresivo. Cortocircuito: Cortocircuito en la salida del Compruebe los cables de conexin y el aislamiento del motor. Compruebe los tiristores. arrancador progresivo. Compruebe el contactor de bypass (contacto cerrado). Conexin serie. Fallo de la conexin serie detectado. Compruebe la conexin RS485. Nmero de arranques excesivos. El nmero de arranques progresivos ha excedido el mximo permitido por el parmetro Snb en el perodo SLG. Vase Snb en la pgina 56. Cortocircuito tiristor o conexin Compruebe los tiristores. errnea. Compruebe el contactor de bypass (contacto cerrado). Compruebe las conexiones del motor. Compruebe el mecanismo (desgaste, juego mecnico, lubricacin, bloqueos, etc.). Deteccin de fallo de arranque Compruebe que tLS (Tiempo de arranque mximo) es mayor que ACC (Tiempo demasiado largo. de aceleracin). Vase el men SEt en la pgina 54. Tiempo de arranque demasiado largo. Compruebe el dimensionamiento del motor del arrancador progresivo en relacin con las necesidades mecnicas. Compruebe el valor del parmetro ILt: si el valor es demasiado bajo, el motor no puede llegar a la aceleracin necesaria para alcanzar la velocidad mxima. Nmero de arranques excesivos Espere 5 minutos para el tamao de bastidor A. Espere 15 minutos para los tamaos de bastidor B, C, D y E. tbS aparece despus del mensaje de disparo SnbF, al tratar de rearmar el arrancador progresivo antes del final del temporizador. Subcarga motor (subintensidad). Compruebe los valores de los parmetros UId y UIt en el men PrO, pgina 60. Subtensin o ausencia de tensin. Compruebe los parmetros UIn, USd y USt en el men PrO. Compruebe la tensin de red.

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Diagnstico y localizacin de fallas

Mensajes de la consola remotaVisualizacin InIt COME A-17 Intermitente Intermitente Mensaje Se inicializa a s mismo Interrupcin de la comunicacin Alarma de tecla Descripcin Inicializacin del microcontrolador. Bsqueda de la configuracin de comunicacin. Tiene 50 ms de tiempo de espera. Este mensaje se muestra despus de 20 reintentos. La tecla se ha mantenido pulsada consecutivamente durante ms de 10 segundos. Conmutador de membrana desconectado. Rearranque de la consola mientras se mantiene pulsada una tecla. Este mensaje se muestra cuando: Se ha pulsado por primera vez la tecla STOP mientras el arrancador progresivo se ha disparado por un fallo detectado. El tipo de arrancador progresivo (modelo) no es compatible con el tipo de consola (modelo). Deteccin de fallo en la ROM de la consola. Deteccin de fallo en la RAM de la consola. Deteccin de fallo en la CPU de la consola.

CLr

Intermitente

Confirmar rearme de fallos Arrancador progresivo incompatible Fallo de ROM Fallo de RAM Fallo de CPU

dEUE

Intermitente

rOME rAME CPUE

Intermitente Intermitente Intermitente

80

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ndice de parmetros y direcciones ModbusCdigo Modbus y rango de ajuste (1) 1 a 60 1 a 60 0 = oFF 1 a 247 0,0 a 1,0 0 = nLOC 1 = LOC 0 = LCL 1 = dbS 0 = FrEE 1 a 60 0 = FrEE 1 a 60 01 = UCF 02 = OCF 03 = PHbd 04 = GrdF off Direccin Modbus 1 con Modbus = 0,1 s No bloqueado Bloqueado 0 Local (LCL) 1 Modbus (dbS) Deceleracin en rueda libre Deceleracin en rueda libre -

Cdigo Pgina Nombre

Unidad

Descripcin

Direccin Modbus

Ajustes Ajustes de de fbrica usuario 10 10 oFF 0 nLoc LCL FrEE FrEE

ACC ACC2 Add bSt Cod CtrL dEC dEC2

55 58 65 56 52 65 55 58

Tiempo de aceleracin 2do tiempo de rampa de aceleracin Direccin Modbus Tiempo de boost Proteccin parmetros Canal de control Tiempo de deceleracin 2do tiempo de rampa de deceleracin Histrico de fallos 1

s s s s s

19 42 80 34 4 84 20 43

dEF1 dEF2 dEF3 dEF4 dEF5 dEF6 dEF7 dEF8 dEF9 dEFt dICL dLtA EdC FAn

66

-

66

Histrico de fallos 2

-

66


-

66


-

66


-

66


-

66


-

66


-

66 66 66 52 55 64

Histrico de fallos 9 Nmero total de fallos Intensidad en el ltimo fallo Tipo de conexin Fin de deceleracin Gestin ventilador Volver a parmetros de fbrica

A -

01 = Subcarga motor (subintensidad) 02 = Sobrecorriente motor 03 = Desequilibrio de fases 04 = Deteccin de fallo de corriente de fuga a tierra 05 = Sobrecarga motor 05 = OLF 06 = Sobretemperatura motor (PTC) 06 = OtF 07 = OHF 07 = Deteccin de fallo de sobrecalentamiento 08 = PIF 08 = Inversin de fases 09 = Prdida fase motor 09 = PHF 10 = USF 10 = Subtensin o ausencia de tensin 11 = Sobretensin 11 = OSF 12 = StF 12 = Deteccin de fallo de arranque demasiado largo 13 = SnbF 13 = Nmero de arranques excesivos 14 = SSCr 14 = Cortocircuito tiristor o conexin errnea 15 = EtF 15 = Deteccin fallo externo 16 = InF 16 = Deteccin fallo interno 17 = SLF 17 = Time out Modbus 18 = trAp 18 = Cdigo Trap 19 = SCF 19 = Cortocircuito 20 = bPF 20 = Deteccin de fallo en contactor de bypass 21 = CFF 21 = Configuracin no vlida en tensin Conectado a la alimentacin del motor En acoplamiento tringulo motor Automtico Encendido Apagado Manual = 1 para realizar FCS

282

-

283

-

284

-

285

-

286

-

287

-

288

-

289

-

290 278 280 1 21 76

LInE 0 AUto

0 a 999 0 = LInE 1 = dLt 0 a 10 0 = AUto 1 = On 2 = oFF 3 = HAnd 1

FCS

67

-

130

-

(1) Cdigo Modbus = mensaje del arrancador progresivo. Ejemplo: oFF en el arrancador progresivo ser el equivalente a "0" con el protocolo Modbus (comando remoto). *: el parmetro slo es visible con Modbus.

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ndice de parmetros y direcciones ModbusAjustes de usuario

Cdigo Pgina Nombre

Unidad

Cdigo Modbus y rango de ajuste (1) 0 = 8o1

Descripcin 8 bits, paridad impar, 1 bit de parada 8 bits, paridad par, 1 bit de parada 8 bits, sin paridad, 1 bit de parada 8 bits, sin paridad, 2 bits de parada Desactivado

Direccin Modbus

Ajustes de fbrica

For

65

Formato de comunicacin Modbus

1 = 8E1 2 = 8n1 3 = 8n2

82

8E1

Freq* Grdd 60

Frecuencia Lmite de intensidad de fuga a tierra Tiempo de intensidad de fuga a tierra

Hz % deIn

10 a 100 101 = oFF 1 a 60

265 54

25 para S6 y S6U OFF para Q 5 Lectura de la EEPROM del nmero de serie de la tarjeta de potencia

Grdt

60

s

-

55

IcL

52

Intensidad nominal arrancador

A

-

-

0

IG*

Ganancia integral

%

0 a 100%

Este parmetro est reservado para el modo experto. Est activo cuando SSC = On. -

38

20

ILt

54

Limitacin de intensidad 2do lmite de intensidad

% deIn % deIn

200 a 700%. Valor mx.: 350% de IcL 200 a 700%. Valor mx.: 350% de IcL

17

350

ILt2

58

-

41

350 Segn la capacidad del arrancador progresivo Segn la capacidad del arrancador progresivo On

In

52

Intensidad nominal motor

A

0,4 IcL a IcL

-

3

In2

58

2da intensidad nominal motor

A

0,4 IcL a IcL

-

44

ItH LAC LCr1 LCr2 LCr3

62

Proteccin sobrecarga Modo avanzado LCr1 LCr2 LCr3

-

0 = oFF 1 = rUn 2 = On 0 = oFF 1 = On Corriente fase 1, A Corriente fase 2, A Corriente fase 3, A

Desactivado Activado en marcha Activado Desactivado Activado

63

53 49 49 49

-

5 257 258 259

oFF

LED*

Estado de los LED

d4: LED COMM (0=APAGADO, 1=ENCENDIDO) d6: LED Ready (0=APAGADO, 1=ENCENDIDO) d7: LED Run (0=APAGADO, 1=ENCENDIDO); intermitente durante el arranque y parada progresivos d8: LED Trip (0=APAGADO, 1=ENCENDIDO) Nota: Otros bits estn reservados La misma descripcin que dEF1 a dEF9

269

LFt

66

ltimo fallo

279

-


82

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Cdigo Pgina Nombre

Unidad

Cdigo Modbus y rango de ajuste (1)

Descripcin

Direccin Modbus

Ajustes de fbrica

LI*

Entradas lgicas

d0: entrada 1. 0 abierta, 1 cerrada d1: entrada 2 d2: entrada 3 d3 a d15: reservados 0 = Strt 1 = rUn Arranque: para una marcha 3 hilos Marcha: para una marcha 2 hilos 2do juego de parmetros Deteccin fallo externo Reset de fallos remoto Control del ventilador Inhibicin de fallos Forzado local 2do juego de parmetros Deteccin fallo externo Reset de fallos remoto Control del ventilador Inhibicin de fallos Forzado local

261

LI2

63

Entrada lgica 2

-

2 = 2nd 3 = EtF 4 = rSt 5 = FAn 6 = FI 7 = LIL 2 = 2nd 3 = EtF 4 = rSt 5 = FAn 6 = FI 7 = LIL

72

rUn

LI3

63

Entrada lgica 3

-

73

rSt

Lo OIt OId OSd OSt

49

Estado de los rels Retardo sobreintensidad Lmite de sobreintensidad Lmite de sobretensin Tiempo de lmite de subtensin s % deIn % de Uln s

d0: rel R1. 0 desconectado, 1 - conectado d1: rel R2 d2 a d15: reservados 0 a 50 s 100 a 300, en incrementos de 5 110 a 125 1 a 10 5 con Modbus = 0,5 s 50 con Modbus = 5,0 s -

262

60 59

51 50

0,5 200

62

-

60

120

61

Este parmetro est reservado para el modo experto. Est activo cuando SSC = On Desactivado Activado 123 321 Desactivado Desactivado Activado

61

2

PG*

Ganancia proporcional

%

0 a 100%

37

60

PHL PHr PtC

61

Deteccin prdida de fase Secuencia de fases Supervisin sondas PTC

-

0 = oFF 1 = On 0 = 123 1 = 321 2 = oFF 0 = oFF 1 = On

57

On

60

-

56

oFF

62

-

62

oFF

(1) Cdigo Modbus = mensaje del arrancador progresivo. Ejemplo: oFF en el arrancador progresivo ser el equivalente a "0" con el protocolo Modbus (comando a distancia). *: el parmetro slo es visible con Modbus.

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Cdigo Pgina Nombre

Unidad

Cdigo Modbus y rango de ajuste (1) 0 = StPd 1 = nStP 2 = Strt 3 = rUn 4 = rdY 5 = trIp 6 = ALr Como r1 0 a 999 1 a 60 1 a 10 11 = oFF 0 1 2 3 0 = oFF 1 = On 0 a 999 10 a 50% de plena tensin, en incrementos de 5 10 a 50% de plena tensin Uln, en incrementos de 5

Descripcin Parado No parado Arrancando En marcha Listo Fallo Alarma Como r1 Nmero de arranques Desactivado 0 1 2 3 Desactivado Activado -

Direccin Modbus

Ajustes de fbrica

r1

64

Rel R1

-

74

nStP

r2 rnt rPr SICL SLG Snb

64 66 67 66 56 56

Rel R2 Tiempo total de funcionamiento Reset histrico de fallos y contadores ltima intensidad de arranque Periodo de arranque Nmero de arranques

Horas A Min. -

75 273 N/D 276 33 32

trIP 30 oFF

SPCU

57

Perfil marcha-paro ACC/DEC

-

36

0

SSC Stnb StPr t90

57 66 66

Control marcha/paro Nmero de arranques totales ltimo tiempo de arranque Tensin inicial

s

35 274 275

On -

54

%

-

16

30%

t92

58

2da tensin inicial

%

-

40

30%


84

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Cdigo Pgina Nombre

Unidad

Cdigo Modbus y rango de ajuste (1) 0 = 4,8 1 = 9,6 2 = 19,2 on off 1 = 10 2 = 20 3 = 30 1 a 250 1 = 0,1 a 600 = 60,0 101 = oFF 10 a 100% 1 a 60 0000 a 9999 0 = oFF 20 a 90% de In Rango Q: 200 a 440 Rangos S6-S6U: 200 a 600 1 a 40 50 a 90% de Uln 1 a 10 Tensin de red, voltios

Descripcin

Direccin Modbus

Ajustes de fbrica

tbr tESt

65

Velocidad comunicacin Modbus Auto Test arrancador

Kbps

Activado Desactivado Clase 10 Clase 20 Clase 30 (alta resistencia) 1 con Modbus = 0,1 s 600 con Modbus = 60,0 s -

81

19,2

67

-

N/D

-

tHP

55

Proteccin trmica motor Tiempo de arranque mximo Time out Modbus Lmite de desequilibrio de intensidad Retardo de desequilibrio de intensidad Versin software arrancador Lmite de subintensidad

-

22

10

tLS ttO Ubd Ubt UdP UId

54

s

18

15

65

s % de In s

83

5,0

60

52

25

60

-

53

10

67 59

% de In

-

317 48 oFF Rango Q: 400 Rangos S6S6U: 480 10 70 5

Uln UIt USd USt Voltage*

52

Tensin alimentacin

V

-

2

59 61 61

Retardo subintensidad Lmite de subtensin Tiempo de lmite de subtensin Tensin

s % de In s V

-

49 58 59 260


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Anexo 1: Esquemas UL508ATS22Q o ATS22S6: 230 V, control 2 hilos, parada en rueda libre

Z1

(1) Compruebe los lmites de funcionamiento del contacto, por ejemplo cuando se conecta a contactores de alto calibre. Vase "Caractersticas elctricas" en la pgina 37. (2) Inserte un transformador de tensin si la tensin de red es mayor que el valor aceptable para el Altistart 22. Caractersticas: 100 VA mn., pgina 15.

Ajuste del control 2 hilosEn el men Entradas/SalidasIO, ajuste los siguientes parmetros: Parmetro LI2 r2 Valor rUn trlP Descripcin La entrada lgica 2 se ajusta a marcha. El rel de disparo se desconecta en el disparo.

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Anexo 1: Esquemas UL508ATS22S6U: 110 V, control 2 hilos, parada en rueda libreZ1

(1) Compruebe los lmites de funcionamiento del contacto, por ejemplo cuando se conecta a contactores de alto calibre. Vase "Caractersticas elctricas" en la pgina 38. (2) Inserte un transformador de tensin si la tensin de red es mayor que el valor aceptable para el Altistart 22. Caractersticas: 100 VA mn., pgina 15.

Ajuste del control 2 hilosEn el men Entradas/SalidasIO, ajuste los siguientes parmetros: Parmetro LI2 r2 Valor rUn trlP Descripcin La entrada lgica 2 se ajusta a marcha. El rel de disparo se desconecta en el disparo.

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Anexo 2: Cortocircuito admisible y proteccin del circuito de derivacin

Calibres de fusibles recomendados para requisitos UL y CSAComponentes para ser utilizados segn la norma UL508Arrancador progresivo de 208/600 V - 60 Hz (+10% -15%) - Capacidad estndar. Producto independiente ATS22 Capacidad mxima de soportar cortocircuitos (SCCR) X kA 5 Proteccin del circuito de derivacin Z1 (1) Capacidad Z2

ATS22D17ppp ATS22D32ppp ATS22D47ppp ATS22D62ppp ATS22D75ppp ATS22D88ppp ATS22C11ppp ATS22C14ppp ATS22C17ppp ATS22C21ppp ATS22C25ppp ATS22C32ppp ATS22C41ppp ATS22C48ppp ATS22C59ppp

10

18

30

AJT40 AJT70 AJT100 AJT125 AJT175 AJT200 AJT250 AJT300 AJT400 AJT500 AJT600 2 x AJT350 2 x AJT400 2 x AJT500 2 x AJT600

A 40 70 100 125 175 200 250 300 400 500 600 2 x 350 2 x 400 2 x 500 2 x 600

Adecuado para su uso en un circuito capaz de entregar hasta ___X____ amperios simtricos rms, para una tensin mxima de 575 voltios, cuando se proteja por __Z 1____ con una capacidad mxima de __Z 2___. (1) Fabricante Ferraz Shawmut.

Productos adjuntosProducto adjunto ATS22 Capacidad mxima de soportar cortocircuitos (SCCR) X kA Proteccin del circuito de derivacin Z1 Capacidad Z2 Volumen mnimo de la envolvente

ATS22D17S6(U) ATS22D32S6(U) ATS22D47S6(U) ATS22D62S6(U) ATS22D75S6(U) ATS22D88S6(U) ATS22C11S6(U) ATS22C14S6(U) ATS22C17S6(U) ATS22C21S6(U) ATS22C25S6(U) ATS22C32S6(U) ATS22C41S6(U) ATS22C48S6(U) ATS22C59S6(U)

100

Retardo de clase J

Retardo de clase L

A 30 60 90 110 150 175 200 250 300 400 450 600 600 800 800

cm3 40 40 40 52 52 52 125 125 125 130 130 130 130 195 195

inch3 2406 2406 2406 3149 3149 3149 7630 7630 7630 7892 7892 7892 7892 11869 11869

Adecuado para su uso en un circuito capaz de entregar hasta ___X____ amperios simtricos rms, para una tensin mxima de 575 voltios, cuando se proteja por __Z 1____ con una capacidad mxima de __Z 2___.

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ATS22_User Manual_ES_BBV51332_01 BBV51332 09/2009

ats22 user manual es

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peligro que

men proteccin pro

men configuracin conf

men ajustes set

documentacin o en

men entradassalidas

men comunicacin cop

men supervisin sup