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 Audi A di A6  Audi A6 Limousine| A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro  Audi S6 Limousine | S6 Avant Vorsprung durch Technik    A   u    d    i    A    6    L    i   m   o   u   s    i   n   e    |    A    6    A   v   a   n   t    |    A    6    h   y    b   r    i    d    |    A    6   a    l    l   r   o   a    d   q   u   a   t   t   r   o    |    S    6    L    i   m   o   u   s    i   n   e    |    S    6    A   v   a   n   t AUDI AG 85045Ingolstadt www.audi.de Gültig ab April 2012 Printed in Germany 233/1130.62.00  Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Die Angaben über Liefer- umfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte, Kraftstoffverb rauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Abweichungen in Farbe und Form von den Abbildungen, Irrtümer und Druckfehler bleiben vorbehalten. Alle Angaben zu Ausstattungen und technischen Daten basieren auf den Merkmalen des deutschen Markts. Änderungen sind vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der AUDI AG. Das Papier dieses Katalogs wurde aus chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.

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  • AudiAudi

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    A6 Audi A6 Limousine | A6 Avant | A6 hybrid | A6 allroad quattro

    Audi S6 Limousine | S6 Avant

    Vorsprung durch TechnikAu

    di

    A6

    Lim

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    A6

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    AUDI AG

    85045 Ingolstadt

    www.audi.de

    Gltig ab April 2012

    Printed in Germany

    233/1130.62.00

    Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerstet. Die Angaben ber Liefer-

    umfang, Aussehen, Leistungen, Mae und Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der

    Druck legung vorhandenen Kenntnissen. Abweichungen in Farbe und Form von den Abbildungen, Irrtmer und Druckfehler bleiben vorbehalten.

    Alle Angaben zu Aus stattungen und technischen Daten basieren auf den Merkmalen des deutschen Markts. nderungen sind vorbehalten.

    Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der AUDI AG.

    Das Papier dieses Kata logs wurde aus chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.

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    Audi tv Audi Bank

    Auf Audi tv entdecken Sie ganz neue Facetten unserer Marke mit

    den vier Ringen: spannende Reportagen ber unsere Modelle,

    technische Innovationen, faszinierende Events aus den Bereichen

    Motorsport, Tradition, Kultur und Lifestyle. Werfen Sie einen

    Blick hinter die Kulissen. Jeden Tag aktuell. Rund um die Uhr.

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    sich auch entscheiden: Jedes Audi Bank-Angebot wird individuell

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    ]!!!

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    Faszination

    4 Audi A6 Limousine und A6 Avant 22 Audi A6 allroad quattro

    18 Audi A6 hybrid 30 Audi S6 Limousine und S6 Avant

    Technik

    40 Audi Effizienz 58 adaptive air suspension

    42 Audi ultra 60 Audi connect

    44 FSI/TFSI 62 MMI Multi Media Interface

    46 TDI 64 Audi pre sense

    48 hybrid 66 Assistenzsysteme

    52 S tronic 68 Nachtsichtassistent/Head-up Display

    54 quattro/quattro mit Sportdifferenzial 70 LED-Scheinwerfer

    56 Audi drive select

    Ausstattungen

    74 Audi exclusive 100 Licht und Spiegel

    76 S line 101 Auenausstattungen

    80 Styleguides 104 Innenausstattungen

    84 Lackierungen 107 Infotainment

    87 Rder/Reifen 111 Assistenzsysteme

    90 Sitze/Sitzbezge 113 Technik

    97 Dachhimmel 115 Audi Anschlussgarantie

    98 Dekoreinlagen

    Sonstiges

    116 Audi Original Zubehr 130 Neuwagenabholung

    120 Technische Daten 132 Index

    127 Abmessungen 140 Faszination Audi

    Die Ausstattungen der im Faszinationsteil abgebildeten Fahrzeuge finden Sie auf Seite 139.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Im Dialog: Audi QR-Codes

    Erleben Sie Audi noch direkter: Laden

    Sie eine QR-App auf Ihr Smartphone

    und scannen Sie dann den QR-Code

    oder nutzen Sie den angegebenen Link

    in Ihrem Browser.

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    Audi A6 Limousine/A6 Avant 5

    A6Audi A6 Limousine | A6 Avant

    Die Vollkommenheit eines Automobils ist ein Zusammen-

    spiel all seiner Strken. Und seiner vielseitigen Mglich-

    keiten, die sich jeden Tag aufs Neue entdecken lassen. Die

    Audi A6 Limousine und der Audi A6 Avant ver einen weg-

    weisende Technologien mit einem betont agilen Handling

    zu einer sportlich-eleganten Symbiose.

    Faszination zeigt sich in vielen Facetten.

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    7Audi A6 Limousine/A6 Avant

    Jede Kante, jede Linie ergnzt sich beim Audi A6 und macht das Fahr-

    zeug zu einer Limousine, die aus jedem Blickwinkel sofort fasziniert.

    Nur eines von vielen Beispielen: die seitliche Tornadolinie unterhalb

    der Seitenfenster. In einem kraftvollen Strich spannt sie sich von

    den Scheinwerfern bis zum Heck und verleiht der A6 Limousine einen

    leichten, souvernen Ausdruck.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie

    die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Ausdrucksstarkes Design zeigt sich in jeder Linie.

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    8 Audi A6 Limousine/A6 Avant

    Sportlichkeit trifft Eleganz. Funktionalitt begegnet Komfort. Der

    A6 Avant demonstriert Vielseitigkeit in perfekter Balance.

    Leichte, elegant flieende Proportionen und eine przise definierte

    Linienfhrung formen eine eigenstndige Silhouette. Die hohe Schulter,

    das schmale Fensterband und die couphafte Dachlinie offenbaren Un-

    verwechselbarkeit auf einen Blick.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie

    die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

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    Jedem Detail wurde bei der Entwicklung des Audi A6

    Beachtung geschenkt: Die neue Geometrie mit der

    horizontalen Lamellenfhrung in Schwarz hochgln-

    zend unterstreicht beim Audi Singleframe den agilen

    Drang nach vorn.

    Die optional erhltlichen LED-Scheinwerfer fgen

    sich nahtlos in das Design ein und signalisieren schon

    von Weitem Charakterstrke.

    Fr zustzlichen Eindruck sorgen die optionalen

    Aluminium-Schmiederder im 10-Speichen-V-Design

    in Anthrazit, teilpoliert. Ein kraftvoller Ausdruck

    bereits im Stand.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    11Audi A6 Limousine/A6 Avant

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    13Audi A6 Limousine/A6 Avant

    Souvernitt zeigt sich in kompromissloser Fahrerorientierung.

    Mit der Audi A6 Limousine und dem A6 Avant sind Sie

    schon angekommen, bevor die Reise beginnt: Ein be-

    eindruckendes Raumgefhl und ein komfortorientiertes

    Interieurkonzept empfangen Fahrer und Beifahrer.

    Auergewhnliche Details wie der auf Wunsch erhlt-

    liche Komfortsitz mit zahlreichen Einstellmglichkeiten,

    wahlweise mit Sitzbelftung und Massage-Funktion

    sind Zeichen hchster Exklusivitt.

    Mit dem Bang & Olufsen Advanced Sound System

    genieen Sie auf jedem Sitzplatz begeisternde Klang-

    qualitt. 15 Lautsprecher inklusive Subwoofer und

    Centerspeaker erzeugen eine Gesamtleistung von

    1.200 Watt. Und mit den akustischen Linsen knnen

    Sie Musikgenuss nicht nur hren, sondern auch sehen:

    Sie fahren automatisch aus dem Armaturenbrett und

    verteilen den Klang gleichmig im Innenraum.

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    Audi A6 Limousine/A6 Avant

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Der beispielhaft grozgige und zugleich komfortable Innenraum

    macht jede Fahrt zu einem entspannten Vergngen kurze Touren

    eben so wie ausgedehnte Reisen. Dazu tragen wesentlich die zahl-

    reichen Ablageflchen und praktischen Verstaumglichkeiten bei.

    Auf Wunsch genieen Sie ber ein hochauflsendes Farbdisplay

    ein umfangreiches Entertainmentangebot, mit dem Sie den Fond

    in Ihre private Kino- und Musik-Lounge verwandeln. Ganz gleich,

    wohin Ihre Fahrt geht, der Audi A6 Avant ist darauf vorbereitet:

    Die im Verhltnis 40 : 60 teilbare Rcksitzlehne lsst sich jetzt

    besonders bequem vom Gepckraum aus ber die Lehnenfernent-

    riegelung umklappen. Das Gepckraumvolumen betrgt 565 Liter

    und bei vollstndig umgeklappter Sitzbank 1.680 Liter. Mit durch-

    dachten Lsungen wie dem integrierten Schienensystem mit

    variablen Verzurrsen und optionaler Teleskopstange sowie an der

    linken Seite angebrachten Befestigungsgurten geben Sie jedem

    Gepckstck im Handumdrehen grtmglichen Halt.

    Die Gepckraumklappe kann auf Wunsch elektrisch geffnet und

    geschlossen werden und ermglicht das freie Programmieren

    und Speichern des ffnungswinkels. Sie beinhaltet zustzlich die

    elek trische Gepckraumabdeckung, die beim Schlieen der Ge-

    pckraumklappe automatisch nach unten fhrt und den Gepck-

    raum abdeckt. Beim ffnen der Heckklappe fhrt die Abdeckung

    selbststndig wieder hoch und ermglicht so den freien Zugang

    zum Gepckraum.

    Grozgigkeit zeigt sich in sprbarem Komfort.

    15

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  • QR-Code

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    16 Audi A6 Limousine/A6 Avant

    Effiziente Leistung zeigt sich in einem neuen Licht.

    Progressive Strke sieht man dem Audi A6 nicht nur an.

    Man sprt sie auch. Dazu tragen neben der gewichts-

    reduzierenden Aluminium-Hybrid-Bauweise die leistungs-

    starken und zugleich uerst effizienten FSI-, TFSI-

    und TDI-Motoren bei. Sie zeichnen sich durch ein sou ve-

    rnes Beschleunigungs- und Durchzugsverhalten aus.

    quattro mit Sportdifferenzial (Option) bringt die Kraft

    auf die Strae. Bei Modellen mit Vorderradantrieb sorgt

    ESC mit elektronischer Quersperre, abhngig von der

    Fahrsituation, durch gezielte Bremseingriffe fr eine

    verbesserte Traktion und mehr Dynamik bei gleichzei-

    tiger Steigerung der Fahrsicherheit.

    Die auf Wunsch erhltlichen Voll-LED-Scheinwerfer

    untersttzen die Effizienz, denn sie verbrauchen

    weniger Energie als herkmmliche Leuchtmittel. Die

    LED-Technologie bietet nicht nur vielfltige Arten der

    Lichtinszenierung, sie sorgt auch fr ein einzigartiges

    Erscheinungsbild.

    Das 7-stufige Doppelkupplungsgetriebe S tronic trgt

    zu einem hohen Fahrspa bei. Verminderte Schlepp-

    verluste und ein frhzeitiges Schalten bei niedrigeren

    Drehzahlen fhren zu einem hheren Wirkungsgrad.

    Um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, verfgt das

    Fahrerinformationssystem ber ein Effizienzprogramm.

    Das Start-Stop-System schaltet bei Stillstand den Motor

    ab, whrend das innovative Thermomanagement die

    Warmlaufphase des Motors reduziert. Manahmen, die

    der Umwelt zugutekommen.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Wenn Sie den Audi A6 Avant in Ak tion er-

    leben wollen, scannen Sie diesen QR-Code

    mit Ihrem Smartphone. Oder verwenden

    Sie folgenden Link in Ihrem Browser:

    www.audi.de/a6avantfilm

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    18 Audi A6 hybrid

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    Der Antrieb des Audi A6 hybrid: die innovative Kombination von 2.0 TFSI-Motor und

    Hybrid-Technologie. Der Antrieb seiner Ingenieure: Effizienz.

    Das Herzstck des Fahrzeugs, der Hybrid-Antrieb, berzeugt mit Leistung. Durch die

    Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor erzielt er eine Performance auf

    Hchstniveau. Zustzlich wurde der Audi A6 hybrid mit einem Vorderradantrieb und

    der vielfach ausgezeichneten TFSI-Technologie ausgestattet. Das Ergebnis ist eine

    Limousine, die mit innovativer Hybrid-Technik und progressivem Leichtbau in eine

    emissionsreduzierte Zukunft fhrt.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklasse

    finden Sie auf Seite 123.

    Dem Strom vorausfahren.

    A6Audi A6 hybrid

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    20 Audi A6 hybrid

    Ein weiteres Zeichen fr Progressivitt setzt neben den Audi Ringen der

    Audi A6 hybrid-Schriftzug. Er signalisiert an Kotflgel, Heckklappe und Motor-

    abdeckung technische Souvernitt durch die innovativen Hybrid-Technolo-

    gien, die im Inneren des Fahrzeugs stecken. Die optionale hybrid-spezifische

    Lackfarbe Arktissilber Metallic sowie die Aluminium-Gussrder im 10-Arm-

    Turbinen-Design untersttzen diese Wirkung und fgen sich perfekt ins Ge-

    samtbild ein. Auch der Innenraum ist mit hybrid-Schriftzgen im Kombi-

    instrument und in der Einstiegsleiste ausgestattet.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie

    die Effizienzklasse finden Sie auf Seite 123.

    Progressiver Charakter.Auch im Design.

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    23Audi A6 allroad quattro

    A6Audi A6 allroad quattro

    Warum nur Strecken nutzen, die auch andere einschlagen? Mit dem

    Audi A6 allroad quattro haben Sie ein Fahrzeug gefunden, mit dem

    Sie ganz neue Straen fr sich ent decken knnen.

    Whlen Sie aus TFSI- und TDI-Motoren den, der am besten zu Ihnen

    passt. Entscheiden Sie sich fr ein auergewhnlich attraktives, aus-

    drucksstarkes Design. Genieen Sie den Freiraum, den Ihnen sowohl

    das Interieur als auch der Laderaum bieten. Und zu guter Letzt: Er-

    leben Sie den A6 allroad quattro auf Ihrem persnlichen Weg. Auf

    Straen und abseits davon. Wo immer Ihre Ideen Sie hinfhren der

    A6 allroad quattro bringt Sie ans Ziel.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die

    Effizienzklassen finden Sie ab Seite 124.

    Die attraktivste Art,eigene Wege zu gehen.

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    24 Audi A6 allroad quattro

    Die individuellste Art, eigene Wege zu gehen.

    Unverkennbar ein A6 Avant, noch unverkennbarer ein

    A6 allroad quattro. Das Fahrzeug besticht durch sein

    maskulines Auftreten mit einer straffen Linienfhrung,

    verbreiterten Radhusern, dem Singleframe mit ver-

    tikalen Streben und einem Unterfahrschutz, der sich

    ber die gesamte Breite des Stofngers zieht. Optio-

    nale Edelstahleinleger in den Schwellern betonen die

    Seite. Ein Dachkantenspoiler und die Dachreling mit

    erhhten Stegen akzentuieren die markante Silhouette.

    Wer sich etwas vornimmt, braucht den ntigen Raum,

    um diesen Plan umzusetzen der A6 allroad quattro

    hlt ihn fr Sie bereit. Sein Gepckraumvolumen

    betrgt 565 Liter und bei vollstndig umgeklappter

    Rcksitzbank 1.680 Liter; die Rckbank kann im Ver-

    hltnis 40 : 60 geteilt werden, manuell direkt am Sitz

    oder ganz bequem per Lehnenfernentriegelung.

    Ganz besonders attraktiv ist die neue Lackvariante

    Java braun, die exklusiv fr den A6 allroad quattro

    erhltlich ist. Der charakteristische allroad quattro

    Singleframe ist in Aluminiumoptik mit vertikalen

    Streben in Platinumgrau gestaltet. Auch die Rad -

    hu ser verdienen Aufmerksamkeit: Verbreiterte

    Kotflgel und die Radabdeckungen in Kontrast- oder

    auf Wunsch in Wagenfarbe verleihen dem Fahrzeug

    optisch einen festen Stand. Optionale LED-Scheinwer-

    fer hinterlassen durch ihre beson dere Form einen

    einzigartigen Eindruck.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 124.

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    27Audi A6 allroad quattro

    Wenn Sie in den Audi A6 allroad quattro einsteigen, empfngt Sie eine ganz be-

    sondere Atmosphre. Die Grozgigkeit beruhigt, die Dekoreinlagen in optiona-

    lem Aluminium faszinieren ganz besonders diejenigen in Aluminium Delta, die

    ausschlielich dem A6 allroad quattro vorbehalten sind, genau wie die Interieur-

    farbe Santosbraun oder der Stoff Sierra/mono.pur 350.

    Auf Wunsch sorgen Sportsitze in Leder mit exklusiver Kontrastnaht fr sehr

    guten Halt. Ihr A6 allroad quattro ist serienmig mit einer aufwendig gefer-

    tigten Jacquard-Fumatte ausgestattet. Farblich angepasst an die gewhlte

    Innenraumfarbe fr noch mehr Individualitt und Hochwertigkeit.

    Ihren Weg immer im Blick: Mit der serienmigen Neigungswinkelanzeige erfas-

    sen Sie sofort, in welcher Lage sich Ihr Audi A6 allroad quattro gerade befindet,

    whrend Sie unebenes Gelnde bezwingen.

    Der Bergabfahrassistent hlt auf Wunsch beim Weg ins Tal Ihre angewhlte

    Geschwindigkeit, whrend ESC die Spurtreue des Fahrzeugs verbessert

    natrlich auch auf ebenen Strecken oder bergauf. Knnen Sie den Verlockungen

    des Gelndes widerstehen?

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie

    die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 124.

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    28 Audi A6 allroad quattro

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen

    sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 124.

    Wenn Sie den Audi A6 allroad quattro in

    Aktion erleben wollen, scannen Sie diesen

    QR-Code mit Ihrem Smartphone. Oder

    verwenden Sie folgenden Link in Ihrem

    Browser: www.audi.de/a6allroadfilm

    Die kraftvollste Art,eigene Wege zu gehen.

    Ganz gleich, fr welchen der Motoren im Audi A6 allroad

    quattro Sie sich entscheiden: In jedem Aggregat stehen

    Ihnen sechs Zylinder zur Verfgung. Die durchzugsstarken

    Triebwerke, wahlweise mit TFSI- oder TDI-Technologie,

    be schleu nigen unwiderstehlich und sind gleichzeitig effi-

    zient. Durch Rekuperation nutzen sie ihre Kraft sinnvoll

    und intelligent. Und: Sie bewegen ohne Mhe 2,5 Tonnen

    Anhngelast. Die se Str ke bringt Ihnen noch mehr Unab -

    hngigkeit und Flexibilitt.

    Ebenso effizient: die Aluminium-Hybrid-Bauweise, in der der

    A6 allroad quattro gefertigt ist. Dieser Bestandteil von Audi

    ultra spart Kraftstoff und macht das Fahrzeug noch agiler.

    Abgerundet wird das sportliche Fahrgefhl durch den per-

    manenten Allradantrieb quattro, der dem Fahrzeug seinen

    Namen gab. Auf Wunsch ist quattro mit Sportdifferenzial

    erhltlich, das die Kraft variabel zwischen den Hinterrdern

    verteilt und so fr ein beeindruckendes Beschleunigungs-

    vermgen in Kurven sorgt. Auf so gut wie jeder Strecke und

    auch bei schlechtem Wetter.

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    31Audi S6 Limousine/S6 Avant

    Der Audi S6 ist so vieles: ein reprsentativer Geschftswagen. Ein prestigetrchti-

    ges Familienauto. Ein elegantes, athletisches Fahrzeug fr jeden Tag. Ganz gleich,

    ob als Limousine oder Avant er vermittelt in jeder Form intelligente Kraft.

    Nicht nur die inneren Werte des S6 knnen sich sehen lassen: sein V8-TFSI-Motor

    mit cylinder on demand, der permanente Allradantrieb quattro, das individuell ein-

    stellbare Audi drive select. Auch sein ueres berzeugt: Die eleganten Formen

    des S6 sind in Aluminium- Hybrid-Bauweise entstanden. Damit leistet Audi einen

    Beitrag zum bewussten Umgang mit Ressourcen. Und zeigt einmal mehr die Ver-

    einbarkeit von Dynamik und Effizienz. Erleben Sie die Audi S6 Limousine und den

    Audi S6 Avant.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen

    finden Sie auf Seite 125.

    Kultivierte Sportlichkeit.

    S6Audi S6 Limousine | S6 Avant

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    33

    Leichte, przise Linien definieren den eleganten Fahrzeugkrper. Die kraftvolle

    Tornadolinie unterhalb der Fenster betont die sportliche Ausprgung. Der

    Audi S6 scheint nach vorn zu drngen. Der Singleframe mit horizontalen Doppel-

    chromstreben in Platinumgrau bildet den spannungsgeladenen Auftakt, der

    durch den muskulsen Stofnger noch verstrkt wird.

    Auch am Heck ist Sportlichkeit in jedem Detail prsent. Das S-Logo ist sowohl

    hinten als auch vorn am Fahrzeug zu finden. Breite Schweller und zwei verchrom-

    te Doppelendrohrblenden begrenzen den Fahrzeugkrper. Der Heckdiffusor in

    Platinumgrau wird durch eine markante Querstrebe in Metalloptik besonders

    sportlich definiert. Ein Heckspoiler bzw. ein Dachkantenspoiler beim S6 Avant

    vollendet den gelungenen Auftritt.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienz-

    klassen finden Sie auf Seite 125.

    Durchsetzungskraft braucht vor allem eines: eine klare Linie.

    Audi S6 Limousine/S6 Avant

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    Effiziente Technologie in einer aufregenden Optik: Die Xenon plus-

    Frontscheinwerfer verfgen ber das charakteristische LED-Tagfahr-

    lichtband und auf Wunsch ber das intelligente adaptive light, mit

    dem Sie Kurven besser ausleuchten. Wenn Sie mchten, ist der ge-

    samte Schein werfer in der innovativen LED-Technik gefertigt. LED-

    Licht ist fast tageslichtartig hell, so dass Sie gute Sicht genieen.

    Neben den serien migen 19-Zoll-Aluminium-Gussrdern stehen

    Ihnen auch hochattraktive Ausfhrungen in 20 Zoll zur Verfgung.

    Unbersehbar progressiv von nah und fern.

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    37Audi S6 Limousine/S6 Avant

    Alles wartet auf Ihr Kommando. Mit dem Multifunktions-

    Sportlederlenkrad knnen Sie diverse Komfortfunktionen

    wie Radio- und Fahrerinformationssystem, Telefon oder

    Navigation steuern. Oder Sie nutzen dafr die intuitive

    Steuerung der optionalen MMI Navigation plus: Ein

    berhrungs sensitives Touchpad setzt Ihre Befehle blitz-

    schnell um. Schalten Sie zum Beispiel das optionale

    Bang & Olufsen Advanced Sound System ein, lehnen Sie

    sich zurck und genieen Sie die betont sportliche Atmo-

    sphre. Hervorragenden Halt auch bei herausforderndem

    Fahrstil bieten die Sportsitze in Alcantara/Leder mit ein-

    geprgtem S6-Schriftzug.

    Auf Wunsch knnen Sie Ihren S6 aber auch mit S-Sportsitzen

    ausstatten. Diese haben noch strker ausgeformte Seiten-

    wangen und integrierte Kopfsttzen.

    Starke Performance brauchtKontrolle. Und innere Ruhe.

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    39Audi S6 Limousine/S6 Avant

    Der Audi S6 in Zahlen: V8. 4.0 TFSI. Deutlich weniger CO-Aussto im Vergleich

    zum Vorgngermodell. 309 kW (420 PS) erzeugen ein kraftvolles Drehmoment von

    550 Nm und treiben die Audi S6 Limousine in 4,6 Sekunden, den Audi S6 Avant

    in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ein innovatives Zylindermanagement, das

    Start-Stop-System und ein neues Thermomanagement machen den Wagen zu

    einem effizienten Hochleistungssportler. Diese intelligentere Kraft verleiht dem

    Audi S6 seine ganz beson ders progressive Art von souverner Sportlichkeit und

    fas zinierender Dynamik.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen

    finden Sie auf Seite 125.

    Effizienz: die Kunst, wegzulassen,ohne zu verzichten.

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    Auch Ihr Audi trgt unser Zeichen fr besondere Effizienz:

    Unsere Fahrzeuge stehen nicht nur fr Sportlich-

    keit, Progressivitt und technische Innovationen,

    sondern auch fr einen klugen Umgang mit Res-

    sourcen.

    Ein Beispiel: die Aluminium-Hybrid-Bauweise.

    Diese innovative Leichtbautechnologie, die bisher

    eher bei Sportwagen Verwendung fand, bewirkt

    einen geringeren Verbrauch, eine hhere Agilitt

    und damit mehr Effizienz.

    Ein weiteres Beispiel: die TDI-Motoren mit Com-

    mon-Rail-Technologie. Sie sorgen durch die Kom-

    bination von Direkteinspritzung und Turboauf-

    ladung fr eine hocheffiziente Verbrennung des

    Diesel-Kraftstoffs. Die TFSI-Motoren beeindrucken

    ebenso durch mehr Leistung und Drehmoment bei

    weniger Verbrauch. Audi Aggregate werden seit

    Jahren konsequent weiterentwickelt. Das bedeu-

    tet, dass sie heute leistungsfhiger sind als jemals

    zuvor bei verringertem Gewicht und damit redu-

    ziertem Verbrauch. Ein eindrucksvoller Beleg un-

    serer Stra tegie, aus weniger Hubraum mehr Leis-

    tung zu schpfen. Fr mehr Effizienz sorgen auch

    das Start-Stop-System und die Rekuperation.

    Das Doppelkupplungsgetriebe S tronic nutzt die

    Vorzge der durchzugsstarken Motoren von Audi

    ideal: Seine groe Spreizung erlaubt es, schon bei

    niedrigen Drehzahlen spurtstark voranzukommen.

    Das verringert den Kraftstoffverbrauch.

    Das Thermomanagement, das Wrme gezielt

    zwischen Motor, Getriebe und Innenraum ver-

    teilt, verkrzt die Warmlaufphase und die Motor-

    bzw. Getriebereibung wird verringert. Der Audi

    drive select-Modus efficiency hilft Ihnen, weitere

    Einsparpotenziale auszuschpfen. Herausragen-

    de Progressivitt beweisen der Audi A6 hybrid

    mit zukunftsweisender Hybrid-Technologie und

    der Audi S6 mit intelligenter cylinder-on-demand-

    Technologie.

    Sie sehen: In den Audi A6- und S6-Modellen steckt

    eine Flle von Technologien, die Ihre Fahrt nicht

    nur komfortabler und dynamischer, sondern auch

    effizienter gestalten. Mehr darber erfahren Sie

    auf den folgenden Seiten.

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    Audi Effizienz 41

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    42 Audi ultra

    Audi ultra:Jedes Gramm weniger vergrert den Vorsprung.

    Audi ultra, die zukunftsweisende Leichtbautech-

    nologie von Audi, ist mehr als die Summe einzelner

    Komponenten. Sie kombiniert innovative Werk-

    stoffe, intelligente Konstruktionsprinzipien und

    ressourcenschonende Produktionsprozesse zu

    einem Gesamtkonzept. Viele Audi ultra-Leichtbau-

    manahmen kommen bereits heute in den Audi

    A6- und S6-Modellen zum Einsatz.

    Das beginnt schon bei der Karosserie. Der Alumi-

    nium-Hybrid-Body verbindet geringes Gewicht

    mit hoher Steifigkeit. Dabei ist die Karosserie in

    einer Stahl-Aluminium-Mischbauweise gefertigt.

    Das bringt hohe Sicherheit bei gleichzeitig agilem

    Fahrgefhl und verringertem Kraftstoffverbrauch.

    Antriebstechnologien wie die Kraftstoffdirekt-

    einspritzung und Turboaufladung haben die

    Audi Motoren immer leistungsfhiger gemacht.

    Die modernen TDI- und TFSI-Motoren in den

    A6- und S6-Modellen schpfen mehr Kraft aus

    weniger Hubraum und sind dadurch deutlich

    leichter als entsprechende Aggregate frherer

    Baureihen. Dieses Prinzip findet seine Vollen-

    dung in der Kombination eines 4-Zylinder-Motors

    mit einem Hybrid-Motor.

    Jede Leichtbaukomponente hat Auswirkungen auf

    weitere Bauteile, die in ihren Dimensionen eben-

    falls verringert werden knnen. Das Ergebnis ist

    ein fortlaufender Entwicklungsprozess hin zu im-

    mer weniger Gewicht und immer mehr Effizienz.

    In Zahlen: Ein um 100 kg leichteres Fahrzeug kann

    bis zu 0,3 l Kraftstoff auf 100 km sparen.

    Mit Audi ultra aufs Podest: der Audi R18 TDI

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    Th

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    ru

    ng Die Anforderungen an moderne Fahrzeuge

    sind gegenstzlich: Einerseits sollen sie mehr

    Leistung und Komfort bieten, andererseits

    sparsamer und effizienter sein. Audi ultra ver-

    eint diesen Gegensatz: Wir stellen jedes Bau-

    teil auf den Prfstand. Die Anforderungen:

    hohe Funktionalitt bei geringstmglichem

    Gewicht. Das Ergebnis: ein intelligenter Mate-

    rialmix, mit dem sogar kleinere Motoren mg-

    lich sind. Sie knnen ein leichteres Fahrzeug

    genauso agil antreiben wie zuvor grere

    Aggregate. 2011 siegte so z. B. der R18 TDI

    mit einem V6-Motor in Le Mans, whrend sein

    ebenfalls siegreicher Vorgnger R15 TDI 2010

    noch mit einem V10-Motor unterwegs war.

    Aluminium-Blech

    Aluminium-Guss

    Aluminium-Profil

    Stahl warm umgeformt

    Stahl kalt umgeformt

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    44 FSI/TFSI

    Steuertriebkette

    Hochdruckpumpe

    integriertes Auflademodul

    schaltbare Wasserpumpe

    3.0 TFSI-Aggregat (A6-Motor)

    Viele Stunden Entwicklungszeit.Tausende Testkilometer.Und warum das alles?

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    In den Audi A6- und S6-Modellen kommt unter

    anderem die TFSI-Technologie zum Einsatz. Das

    Besondere daran: Sie verbindet die Vorteile von

    FSI mit einer Aufladung, die fr eine noch besse-

    re Kraftentfaltung sorgt. Der 3.0 TFSI quattro

    erzeugt 228 kW (310 PS). Hierbei kommt eine

    innovative mechanische Aufladung mit Ladeluft -

    khlung zum Einsatz, die den 6-Zylinder-Motor

    zu einem kompakten Kraftwerk macht bei mo-

    deratem Verbrauch. Nicht nur das Spitzendreh-

    moment von 440 Nm beeindruckt, sondern auch

    der Drehmomentverlauf: Mindestens 90 % lie-

    gen ber einem Drehzahlbereich von 2.900 bis

    4.500 min an. Durch sein sehr spontanes An-

    sprechverhalten und seine auergewhnliche

    Kraftent faltung ber den gesamten Drehzahl-

    bereich ermglicht der 6-Zylinder eine besonders

    dynami sche Fahrweise. In 5,5 Sekunden beschleu-

    nigt die Audi A6 Limousine auf 100 km/h; der

    A6 Avant bentigt nur 10 Hundertstelsekunden

    lnger.

    Im Audi S6 arbeitet ein V8 4.0 TFSI-Aggregat,

    das ber das neue, innovative Audi cylinder on

    demand verfgt. Es sorgt dafr, dass im Teil-

    lastbetrieb nur 4 von 8 Zylindern im Einsatz sind

    ohne dass Sie den Unterschied bemerken. Der

    Motor luft stets ruhig und kraft voll, nutzt aber

    entsprechend weniger Kraftstoff und stt weni-

    ger CO aus. Andererseits ermglicht der 8-Zylin-

    der durch sein sehr spontanes Ansprech verhalten

    und seine auergewhnliche Kraftentfaltung ber

    den gesamten Drehzahl bereich eine sportlich-

    souverne Fahrweise. So beschleunigen seine

    309 kW (420 PS) bei einem maxi malen Drehmo-

    ment von 550 Nm die S6 Limousine in 4,6 Sekun-

    den, den S6 Avant in 4,7 Sekunden von 0 auf 100

    km/h. Bei 250 km/h wird der Motor elektronisch

    abgeregelt.

    Der 2.8 FSI mit 150 kW (204 PS) und Audi valve-

    lift system (AVS) ergnzt das Motorenprogramm

    des Audi A6. Die variable Ventilsteuerung des AVS

    trgt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs

    bei. In Verbindung mit dem 7-Gang-Doppelkupp-

    lungsgetriebe S tronic und dem permanenten

    Allradantrieb quattro beschleunigt der 2.8 FSI die

    A6 Limousine in 8,1 Sekunden, den A6 Avant in

    8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zudem gibt

    es den 2.8 FSI auch als Frontantrieb mit multitro-

    nic. Alle FSI- und TFSI-Motoren in den A6- und

    S6-Modellen erfllen die EU5-Abgasnorm.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Nach wenigen Sekunden werden Sie es verstehen.

    Audi cylinder on demand im TFSI-

    Motor. Wenn das V8 4.0 TFSI-Aggre-

    gat des Audi S6 im Teillastbereich nicht

    die volle Kraft der 8 Zylinder bentigt,

    werden durch Audi cylinder on demand

    die Ein- und Auslassventile von 4 Zylin-

    dern jeweils 2 pro Zylinderbank

    geschlossen und deren Zndung sowie

    Kraftstoffeinspritzung abgeschaltet.

    Das heit, es wird weder Luft angesaugt

    oder Kraftstoff eingespritzt noch Ab-

    gas ausgestoen. Die Abschaltung rich-

    tet sich nach mehreren Faktoren: So

    muss die Motordrehzahl zwischen 960

    und 3.500 min liegen, die Geschwin-

    digkeit mindestens 25 km/h betragen

    und mindestens die 3. Fahrstufe der

    7-Gang S tronic eingelegt sein.

    4.0 TFSI-Aggregat (S6-Motor)

    Einlasskanal mit schaltbaren Klappen

    Luft-Wasser-Ladeluftkhler

    Twin-Scroll-Biturbolader

    Audi cylinder on demand

    Schaltventil im Wasserkreislauf

    fr Thermomanagement

    Generator mit Rekuperation

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    46 TDI

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 121.

    Jeder zweite Audi, der heute verkauft wird, ist ein

    Diesel. Was so selbstverstndlich klingt, sorgte

    vor 20 Jahren fr grte Aufregung: Audi revoluti-

    onierte den Markt mit dem ersten 2,5-Liter-TDI-

    Motor. Durch Entwicklungen wie die Common-Rail-

    Technologie ist TDI inzwischen noch effizienter.

    Piezo-Injektoren sorgen fr eine feine und przise

    Kraftstoffverteilung. So sind die Motoren seit

    dem ersten TDI spar samer geworden, whrend

    sich die spezifische Leistung gesteigert hat. Da

    war es nur konsequent, den Dieselantrieb in den

    Rennsport zu schicken. Mit Erfolg: 2006 konnte

    Audi als Erster mit einem dieselbetriebenen

    Rennwagen, dem Audi R10 TDI, die 24 Stunden von

    Le Mans gewinnen und diesen Sieg mehrmals

    wieder holen, zuletzt 2011.

    Im Audi A6 stehen Ihnen durchzugsstarke TDI-

    Mo toren in 6 Leistungsstufen zur Verfgung, die

    selbstverstndlich auch mit der intelligenten

    Com mon-Rail-Technologie arbeiten. Der 3.0 TDI

    quattro mit 180 kW (245 PS) beschleunigt Ihre

    A6 Limousine durch das bullige Drehmoment von

    580 Nm in 6,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h,

    den A6 Avant in 6,3 Sekunden. Und auch der 3.0

    TDI mit 150 kW (204 PS) sowie der 2.0 TDI mit

    130 kW (177 PS) beweisen: Fahrspa schliet Ef-

    fizienz nicht aus. Der A6 verbraucht mit diesen

    Motorisierungen gerade einmal 4,9 bzw. 5,3 l bei

    einem CO-Aussto von 129 bzw. 139 g. Der 3.0 TDI

    mit 180 kW (245 PS) ist auch als clean diesel

    quattro mit Doppelkupplungsgetriebe S tronic er-

    hltlich. Bei diesem Motor wird eine Technologie

    eingesetzt, die gezielt Stick oxide reduziert. In

    dieser Ausfhrung erfllt er die Abgasnorm EU6.

    Die Piezo-Injektoren ffnen und

    schlieen sich innerhalb von Bruch-

    teilen von Millisekunden und spritzen

    mehrmals mit bis zu 1.800 bar in

    den Brennraum ein. Bei einem Ein-

    spritzvorgang werden teilweise win-

    zigste Mengen von weniger als einem

    tausendstel Gramm eingespritzt.

    Die Voreinspritzung fhrt zu einer

    weichen Verbrennung und damit

    zu einer ausgezeichneten Verbren-

    nungsakustik und einem angeneh-

    men Motorlauf.

    TDIMit anderen Worten: Wo ist der Tank?

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    Abgasturbolader mit verbesserter

    verstellbarer Turbinengeometrie

    Hochdruckeinspritzsystem 1.800 bar

    reibungsreduziertes Aggregat

    druckgeregelte lpumpe

    innovatives Thermomanagement mit

    getrennter Khlung fr Zylinderkopfgehuse/Zylinderkopf

    3.0 TDI-Aggregat 180 kW (245 PS)

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    48

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklasse finden Sie auf Seite 123.

    Als Voll-Hybrid ist der Audi A6 hybrid in der Lage,

    phasenweise rein elektrisch und emissionsreduziert

    zu fahren. Dies wird durch eine leistungsstarke

    Lithium-Ionen-Batterie ermglicht, die erstmals

    in einem Audi dieser Klasse zum Einsatz kommt.

    Die leichte und kompakte Batterie liefert im Modus

    EV Energie fr rein elektrisches Fahren.

    Damit ist der Audi A6 hybrid nahezu geruschlos

    unterwegs bis zu 3 km bei einer konstanten Ge-

    schwindigkeit von 60 km/h. Ebenso beeindruckend

    ist die Kombination von Elektro- und Verbrennungs-

    motor. Ein weiterer Schritt in eine emissionsre-

    duzierte Zukunft. Und ein weiterer Beweis fr die

    Progressivitt der Audi Hybrid-Technologie.

    hybrid

    Hybrid-Leistungselektronik: steuert selbststndig den Energie-

    fluss zwischen Hochvolt-Batterie und Elektromotor und stellt die

    Bordnetzversorgung sicher. Der Einsatz neuester Technologien

    bietet eine hohe Funktionalitt bei kompaktem Bauvolumen.

    e-Klimaautomatik: wird unabhngig vom Verbrennungs motor

    ber einen elektrischen Klimakompressor betrieben. Dadurch

    bleibt die Klimatisierung konstant verfgbar auch whrend

    der rein elektrischen Fahrt und bei abgeschaltetem Verbrennungs-

    motor im Stand.

    2.0 TFSI-Motor: 5-mal als Engine of the Year* ausgezeichnet.

    Deut liche Effizienzverbesserung bei gleichzeitiger Steigerung des

    Drehmoments durch die variable Ventilsteuerung Audi valvelift

    system. In Verbindung mit dem ebenfalls drehmomentstarken

    Elektromotor knnen so besonders dynamische Beschleunigungs-

    vorgnge erzielt werden.

    Elektromotor: verbindet Effizienz und Dynamik und wirkt je nach

    Fahrsituation und An forderung als Antriebsmotor, Generator oder

    Anlasser. Leistet 40 kW (54 PS) und liefert ein Drehmoment von

    maximal 210 Nm. Der kompakte und besonders leichte Elektro-

    motor ist ber eine Trennkupplung mit der Kurbelwelle verbunden.

    Dieses Parallel-Hybrid-Konzept sorgt fr eine direkte Kraftber-

    tragung der Antriebsleistung. Das Resultat: eine ber zeugende

    Anfahr- und Beschleunigungsperformance unter nahezu allen

    Fahrbedingungen

    Aufgeladen mit fortschrittlichen Ideen.

    Angetrieben mit hybrid-Technologie.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_48 48 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_49 49 17.02.12 13:07

    Lithium-Ionen-Batterie: bestimmt Leistung und Reichweite

    des Hybrid-Antriebs. Gegenber herkmmlichen Nickel-Metall-

    hydrid-Batterien bietet sie 2 wesentliche Vorteile: Zum einen

    erzielt sie durch eine hohe Energiedichte deutlich mehr Leis-

    tung. Zum anderen spart sie erheblich Gewicht ein durch eine

    kompakte Bauweise. Letzteres wirkt sich auch positiv auf das

    Kofferraum volumen aus: Es entspricht trotz Batterie einem

    Volumen von 375 Litern oberhalb des Ladebodens. Fr eine

    verbesserte Verfgbarkeit des Hybrid-Systems und lngere

    Lebensdauer sorgt die aktive Batteriekhlung. Der Audi A6

    hybrid ist damit eines der ersten Fahrzeuge in der Oberklasse,

    die phasenweise rein elektrisch mit einer Lithium-Ionen-

    Batterie fahren knnen.

    8-stufige tiptronic: integriert bauraumneutral den Elektro-

    motor und steuert ber die Trennkupplung die Verbindung

    zum Verbrennungsmotor. Vereint Schaltkomfort, Sportlich-

    keit und Effizienz. Das dynamische Schaltprogramm DSP

    legt selbststndig den passenden Schaltpunkt fest und passt

    sich Ihrem individuellen Fahrstil an.

    Elektromechanische Servolenkung: erhht die Effizienz,

    da die Lenkkraft nicht durch den Verbrennungsmotor auf-

    gebracht, sondern bei Bedarf elektrisch erzeugt wird

    * Die International Engine of the Year Awards werden von renommierten Motorjournalisten aus ber 30 Lndern verliehen: UKIP Media & Events Ltd. www.ukipme.com/engineoftheyear.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_49 49 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_50 50 19.03.12 18:14

    50 hybrid

    starkes Bremsen

    Ladezustand der Lithium-Ionen-Batterie

    Fahrzeug betriebsbereit

    mglicher Bereich des elektrischen Fahrens

    Grenze fr Zustart Verbrennungsmotor

    im Modus EV

    Verbrennungsmotor 100 %

    Elektromotor untersttzt den Verbrennungsmotor

    Batterieladung durch Schub- und

    Bremsenergierckgewinnung

    Zndung aus

    2 Balkendiagramme visualisieren in 5-mintigen Ab-

    stnden den Durchschnittsverbrauch des Verbren-

    nungsmotors (orange) und die Rekuperationsmenge

    des Elektromotors (grn).

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  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_51 51 19.03.12 18:14

    Jedes Fahrzeug hat einen Charakter.Dieses hat drei.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklasse finden Sie auf Seite 123.

    Ob Sie besonders effizient oder lieber betont

    dynamisch unterwegs sein mchten, entscheiden

    Sie: mit einem Knopfdruck. Denn fr den indi-

    viduellen Einsatz der Hybrid-Technologie stehen

    Ihnen gleich 3 Fahrprogramme zur Auswahl:

    Im Modus EV knnen Sie rein elektrisch fahren

    bis zu 100 km/h, nahezu geruschlos und emis-

    sionsreduziert. Im Modus S fahren Sie betont dy-

    namisch durch eine sportliche Abstimmung von

    Motor und Getriebe. Dabei wird der Modus von der

    Boost-Funktion des Elektromotors untersttzt.

    Oder Sie whlen den Modus D, der Verbrauch und

    Performance im effizienten Gleich gewicht hlt.

    Wie auch immer Sie sich entscheiden, mit dem

    Powermeter haben Sie die aktuellen Hybrid-Fahr-

    zustnde stets im Blick.

    Rekuperation BoostenElektrisches Fahren Kombiniertes Fahren im Hybrid-Modus

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_51 51 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_52 52 17.02.12 13:08

    S tronic: 2 Lamellenkupplungen

    sorgen fr eine sportliche Dynamik

    und einen hohen Wirkungsgrad.

    S tronic52

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_52 52 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_53 53 17.02.12 13:08

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ermglicht

    schnelles Schalten nahezu ohne sprbare Zug-

    kraftunterbrechung und ist besonders effizient.

    Bereits 1985 testete Walter Rhrl diese Technik im

    Sport quattro S1 und zeigte sich enthusiastisch.

    Begeisterung, die Audi Fahrer bis heute mit ihm

    teilen. Denn die moderne S tronic wechselt die

    Gnge blitzschnell. Dafr integriert sie zwei Lamel-

    lenkupplungen, die unterschiedliche Gnge be-

    dienen. Eine groe Kupplung bertrgt das Dreh-

    moment mittels einer Vollwelle auf die Zahnrder

    der ungeraden Gnge. Eine zweite Kupplung ver-

    sorgt ber eine Hohlwelle die geraden Gnge.

    Die beiden Teilgetriebe sind permanent aktiv,

    aber nur eines ist ber die geschlossene Kupp-

    lung kraft schlssig mit dem Motor verbunden.

    Wenn der Fahrer beispielsweise im dritten Gang

    beschleunigt, ist im zweiten Teilgetriebe der

    vierte Gang bereits eingelegt. Der Schaltvorgang

    erfolgt sehr schnell durch das Wechseln der

    Kupplungen Kupplung eins ffnet sich, wh-

    rend Kupplung zwei sich schliet. Der Gang-

    wechsel dauert nur wenige Hun dertstelsekun-

    den und vollzieht sich quasi ohne Unterbre-

    chung der Zugkraft. Er luft so flieend und

    komfortabel ab, dass ihn der Fahrer kaum

    wahrnimmt.

    Egal ob der Fahrer den vollautomatischen Modus

    mit den Programmen D (Drive) und S (Sport) whlt

    oder die Gnge per Hand mittels der optionalen

    Schaltwippen wechselt das Schaltgefhl ist pr-

    zise und extrem sportlich. Bei aller Dynamik ist

    die S tronic aber auch noch sehr effizient. Denn

    durch ihren hohen Wirkungsgrad kann sie hel-

    fen, den Kraftstoffverbrauch und die Schad stoff-

    emis sionen zu reduzieren.

    Was bringen zwei Kupplungen?

    Doppelte Ersparnis: Zeit und Energie.

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  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_54 54 17.02.12 13:08

    54 quattro/quattro mit Sportdifferenzial

    Warum nur zwei Rder nutzen, wenn ein Auto vier hat?

    Der permanente Allradantrieb quattro.

    quattro ist ein permanenter Allradantrieb. Ver-

    lieren die Rder einer Fahrzeugachse die Straen-

    haftung und drohen durchzudrehen, so wird die

    Antriebskraft auf die andere Achse umgeleitet

    automatisch und permanent verteilt durch das

    Mittendifferenzial. Die Grundverteilung liegt bei

    40 : 60 dabei kommen 40 % der Antriebskrfte

    von der Vorderachse, 60 % von der hinteren. Der

    Vorteil: bessere Traktion bei Beschleunigung und

    mehr Sicherheit dank auergewhnlicher Boden-

    haftung. So viel zur Technik. Doch was quattro

    einzigartig macht, ist wohl das Gefhl. Als wrde

    man auf der Strae kleben, sagen manche Kunden.

    Wir formulieren es so: quattro bringt mehr Gefhl

    fr die Strae und dadurch mehr Sicherheit.

    quattro mit Sportdifferenzial (Option) verstrkt

    dieses unnachahmliche quattro Gefhl noch.

    Beim Anlenken und in Kurven neigen Fahrzeuge

    zum Untersteuern. Das ist ein gewhnlicher

    physikalischer Prozess: Ein beweglicher Krper

    widersetzt sich einer Richtungsnderung. Die

    elastischen Reifen und die Fahrwerkslager verspan-

    nen sich, bis das Fahrzeug der neuen Richtung

    folgt. Beim Beschleunigen in der Kurve wird die

    Vorderachse entlastet und kann so weniger

    Querkraft am Reifen bertragen das Fahrzeug

    untersteuert. Mit dem Sportdifferenzial an der

    Hinterachse wird dieser Tendenz wesentlich ent-

    gegengesteuert. Denn das quattro Hinterachs-

    differenzial wurde links und rechts jeweils um

    eine berlagerungseinheit mit zwei Verzahnungs-

    stufen erweitert. Sie sorgen dafr, dass die einzel-

    nen Rder der Hinterachse ein unterschiedliches

    Antriebsmoment erhalten. Ein elektrohydraulischer

    Aktu ator bettigt die Kupplungen. Abhngig z. B.

    von Lenkwinkel, Querbeschleunigung, Gierwinkel

    und Fahrgeschwindigkeit errechnet das Steuer-

    gert die fr die Fahrsituation passende Ver teilung

    der Radmomente. So dirigiert es beim Anlenken

    oder beim Beschleunigen in einer Kurve die Kraft

    gezielt zum kurvenueren Hinterrad. Der Effekt:

    Das Auto wird von der Antriebskraft quasi in die

    Kurve hineingedrckt und folgt dem Winkel der

    Vorderrder. Die links und rechts unterschiedlichen

    Antriebskrfte lenken mit, die bisher blichen Kor-

    rekturen am Lenkrad sind fast nicht mehr ntig.

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  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_55 55 17.02.12 13:08

    quattro mit Sportdifferenzial

    verteilt die Antriebskrfte stufen -

    los variabel zwischen den Hin-

    terrdern und sorgt in Kurven fr

    hohe Agilitt und eine begeis-

    ternde Fahrdynamik.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_55 55 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_56 56 17.02.12 13:08

    56 Audi drive select

    comfort

    dynamic

    auto

    efficiency

    individual

    Warum der Audi A6 und der S6 so gut zu Ihnen passen? Weil sie sich so gut auf Sie einstellen.

    Audi drive select.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_56 56 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_57 57 14.03.12 13:16

    Jeder definiert Fahrdynamik anders. Wir definieren

    sie so: Fahren Sie genau so, wie Sie sich fhlen.

    Mit dem serienmigen Audi drive select knnen

    Sie einzelne Fahrzeugkomponenten per Tasten-

    druck beeinflussen und so den Charakter Ihres

    Audi verndern.

    Ihnen stehen fnf Modi zur Verfgung: efficiency,

    comfort, dynamic, auto und der Modus individual,

    mit dem Sie selbst bestimmen knnen, welche der

    angebundenen Fahrzeugkomponenten sich wie ver-

    halten sollen. Der Modus comfort eignet sich be-

    sonders, wenn Sie weite Strecken mglichst ent-

    spannt zurcklegen wollen. Der Modus auto bietet

    in seiner Gesamtheit ein komfortables, aber den-

    noch sportliches Fahrgefhl. Fr betont sportliches

    Fahren, zum Beispiel auf kurvenreichen Strecken,

    bietet sich der Modus dynamic an. Der Modus

    efficiency fr die TFSI- und TDI-Motoren ermg-

    licht wiederum ein verbrauchsverbessertes Fahren.

    Als integraler Bestandteil von Audi drive select

    zeichnet er sich durch ein gendertes Schaltpro-

    gramm sowie einen energieverbesserten Betrieb aus.

    Die Fahrzeugabstimmung in jedem Modus ist

    abhngig von der Ausstattung. Serienmig

    beeinflusst Audi drive select den Motor, das

    Getriebe und die Lenkung. Zustzlich knnen

    Sie falls vorhanden die adaptive air suspension

    mit Dmpferregelung, das quattro mit Sport-

    differenzial, die reversiblen Gurtstraffer (als Teil

    von Audi pre sense basic serienmig) und das

    Kurvenlicht beeinflussen. Motor und Getriebe

    reagieren je nach Modus spontaner oder aus-

    gewogener auf Gaspedalbewegungen. Des Wei-

    teren verschieben sich die Drehzahlen, bei

    denen Gangwechsel stattfinden im Modus

    dynamic erst bei hheren Drehzahlen, im Mo-

    dus comfort bereits bei niedrigen. Zustzlich

    kann die Lenkung von sportlich-straff bis komfor-

    tabel an die Fahrsituation angepasst werden.

    Die Auslseschwellen der reversiblen Gurtstraffer

    werden im Modus dynamic angepasst. ber die

    adaptive air suspension knnen das Fahrzeug-

    niveau sowie die Dmpfkrfte der Dmpferre ge-

    lung variiert werden. Das Sportdifferenzial

    verteilt die Antriebskrfte va riabel an der Hinter-

    achse, damit ein hohes Ma an Agilitt und Be-

    schleunigungsvermgen bei Kurvenfahrten er-

    zielt wird. Zustzlich untermalt das Kurvenlicht

    durch sein angepasstes Schwenkverhalten den

    angewhlten Modus.

    reversible Gurtstraffer

    MMI Multi Media Interface

    Kurvenlicht

    Motor

    adaptive air suspension

    Getriebe

    Lenkung

    quattro mit Sportdifferenzial

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Mit der Dynamiklenkung haben die Audi Ingenieure

    ein Problem gelst, mit dem sich viele Autohersteller

    beschftigt haben: eine Lenkung zu entwickeln, die

    Lenkber setzung und -kraft automatisch an die ge-

    fah rene Geschwindigkeit anpasst. Auf der Suche nach

    einem Getriebe, das auf den jeweiligen Fahrzeug-

    zustand reagiert, kamen die Audi Ingenieure auf ein

    System, das ursprnglich fr die NASA entwickelt

    wurde: das Wellgetriebe, das sich durch ein elasti-

    sches bertragungselement auszeichnet. Es wurde

    erstmals 1971 fr das Erkundungsfahrzeug Lunar

    Rover bei der vierten Mondlandung eingesetzt, und

    es arbeitete im Mars Sojourner, der 1997 selbst-

    stndig den Roten Planeten erkundete. Momentan ist

    es beim Mars Spirit im Einsatz. Audi verwendet

    das Wellgetriebe bei der Dynamik lenkung, wo es fr

    ein sehr gutes und dynamisches Lenk gefhl sorgt,

    ganz gleich bei welcher Geschwindig keit. Fr diese

    Lenkung wurde Audi 2009 vom VDI (Verein Deut-

    scher Ingenieure) mit dem erstmals vergebenen

    Innovationspreis Mechatronik ausgezeichnet.

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  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_58 58 17.02.12 13:09

    adaptive air suspension58

    Dynamik und Komfort waren Gegenstze.

    Wir haben diese in Luft aufgelst.

    Volltragende Luftfedern an der

    Vorder- und Hinterachse des Fahr-

    zeugs sorgen fr ein sportliches

    und komfortables Fahrgefhl.

    *Bitte beachten Sie die Besonderheiten zur Keramikbremse auf www.audi.de oder fragen Sie Ihren Audi Partner.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    Jede Strae ist anders. Schn, wenn Sie trotzdem

    keinen Unterschied spren. Wie das geht? Im

    Audi A6 und A6 Avant passt die optionale adaptive

    air suspension das Fahrwerk vielen Fahrsituatio-

    nen und der Fahrbahn an. Eine elektronisch gere-

    gel te Luftfederung wirkt separat an jedem der

    vier Rder und ist mit einem stufenlosen adaptiven

    Dmpfungssystem kombiniert. Sensoren an der

    Karosserie und an den Achsen informieren das Sys-

    tem whrend der Fahrt ber die erkannte Fahr-

    situation. Auerdem sorgt die Luftfeder dafr, dass

    selbst bei starker Beladung die Fahreigenschaft

    kaum beeintrchtigt wird.

    Im Audi A6 allroad quattro regelt die serienmige

    adaptive air suspension automatisch das Fahr-

    zeugniveau und die -dmpfung. ber Audi drive

    select knnen Sie zwischen fnf Voreinstellungen

    (dynamic, auto, comfort, allroad, lift) whlen, die

    den A6 allroad quattro bis zu 18,5 cm ber Bo-

    denniveau heben das sind 5 cm mehr, als Sie im

    A6 Avant zur Ver fgung haben.

    Im Audi S6 und S6 Avant kommt serienmig die

    neue adaptive air suspension sport mit S6-spezi-

    fischer Abstimmung zum Einsatz. Die straffer

    eingestellte Luftfederung mit variabler Dmpfer-

    abstimmung legt die Trimmlage der Karosserie

    tiefer. Die adaptive air suspension sport wird von

    Audi drive select gesteuert und ist sehr agil aus-

    gelegt ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Die

    serienmige Hochleistungsbremsanlage im

    S6 und S6 Avant verfgt ber starke rundum in-

    nenbelftete Bremsscheiben und greift kraftvoll

    zu. Die Bremsscheiben bestehen aus einem Guss-

    reibring, der ber Stahlstifte mit dem Brems-

    scheibentopf aus Aluminium verbunden ist. Die-

    se sogenannte schwimmende Lagerung sorgt

    dafr, dass der Reibring weitgehend spannungs-

    frei bleibt, was die Standfestigkeit bei extremen

    Temperaturbelastungen verbessert. Fr noch

    hrtere Beanspruchungen ist auf Wunsch eine

    19-Zoll-Keramikbremse* im S6 und S6 Avant

    und fr bestimmte Motorisierungen des Audi A6

    erhltlich. Die Bremsscheiben sind bei dieser

    Bremsanlage aus kohlefaserverstrkter Keramik

    gefertigt. Ihre Grundlage ist das harte und ab-

    riebfeste Siliziumcarbid. Daraus resultiert zum

    einen die enorme Abriebfestigkeit, die hohe

    Laufleistungen erzielen lsst, sowie zum ande-

    ren die Unempfindlichkeit gegen hohe thermi -

    sche Belastungen.

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  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_59 59 17.02.12 13:09

    Die nahezu stufenlose Dmpfung

    passt sich automatisch und in Se-

    kundenbruchteilen an jede Fahrsitua-

    tion an. Selbst bei asymmetrisch ver-

    teilter Belastung bleibt das Fahrzeug

    durch die permanente Niveauregu-

    lierung in ebener Lage.

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  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_60 60 17.02.12 13:09

    60

    Audi connect:Die intelligente Verbindung von Internet, Fahrzeug und Ihnen.

    Fahrerlos zum Gipfel.

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    Wie sinnvoll eine Vernetzung von Fahrzeug und Umgebung sein kann, zeigt das

    Forschungsprojekt Audi Urban Mobility. Im Rahmen dieses Projekts entstand ein

    Fahrzeug auf Basis des Audi TTS, das im September 2010 selbststndig und ohne

    Fahrer die 20 Kilometer lange Pikes-Peak-Bergstrecke in den Rocky Mountains erklomm.

    Bei diesem Projekt kam eine Elektronik zum Einsatz, die dem Fahrer hilft, gefhr-

    liche Situationen zu vermeiden. Und mit diesem Wissen entwickeln wir Audi connect

    stetig weiter. Damit Sie immer besser vernetzt und damit sicherer unterwegs sind.

    * Google und das Google-Logo sind eingetragene Marken von Google Inc.

    Die Welt vernetzt sich und Ihr Audi mit ihr.

    Audi connect holt nicht nur das Internet ins Fahr-

    zeug, es nutzt auch die Mglichkeiten, die Ihnen

    Ihr Smartphone, Tablet oder Laptop bieten. Auch

    den Datenaustausch zwischen Fahrzeugen sowie

    zwischen Fahrzeug und Infrastruktur wird Audi

    connect in Zukunft mglich machen. Fr noch

    mehr Fahrspa und Komfort.

    Direkt aus dem Internet knnen Sie mit Audi

    connect bequem mit dem MMI nach be liebigen

    Sonderzielen suchen, die neuesten Nachrichten

    und die aktuelle Wettervorhersage fr das ge-

    plante Navigationsziel abrufen. Die Datenber-

    tragung luft ber das UMTS-Modul des Blue-

    tooth-Autotelefons online, das optional zur

    MMI Navigation plus bestellbar ist.

    Audi connect bietet Ihnen zugleich einen draht-

    losen Internetzugang mittels WLAN-Hotspot.

    Die Mitfahrer knnen whrend der Fahrt mit

    ihrem mobilen Endgert Informationen und

    E-Mails kom fortabel abrufen oder im Internet

    surfen. Fr einige Smartphones ist eine Applika-

    tion fr Audi music stream verfgbar. Detaillierte

    Informa tionen zu Verfgbarkeiten, Nutzungs-

    rechten und -gebhren erhalten Sie im Ausstat-

    tungsteil oder bei Ihrem Audi Partner.

    Audi connect

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_60 60 14.03.12 13:13

  • QR-Code

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_61 61 14.03.12 13:16

    WLAN-Hotspot

    Verkehrsinformationen online

    Detaillierte Verkehrsfluss-

    informationen, z. B. ber einzelne

    Straenabschnitte; schnellere

    Information ber Stauentstehung

    und -auflsung

    Point-of-Interest-

    Suche inklusive

    Sprachbedienung

    Wetter

    Vorhersagen und Karten

    vom gewnschten Ort

    Reiseinformationen

    Die aktuellsten Reise-

    tipps und -grafiken

    aus dem Internet zur

    eingegebenen Route

    Nachrichten online

    Texte und Bilder

    zum aktuellen Welt-

    geschehen

    Zieleinspeisung

    ber myAudi oder

    Google Maps

    Navigation mit

    Google-Earth-Bildern*

    Google Street View*

    Fr 360-Grad-Orts-

    erkundung

    Audi music stream

    Zugriff auf weltweite Radio-

    stationen per Smartphone-

    App und WLAN-Verbindung

    Wenn Sie die Vielfalt von Audi connect er-

    leben wollen, scannen Sie diesen QR-Code

    mit Ihrem Smartphone. Oder verwenden

    Sie folgenden Link in Ihrem Browser:

    www.audi.de/audiconnecta6

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_61 61 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_62 62 14.03.12 13:16

    62 MMI Multi Media Interface

    Telefon: Die auf Wunsch erhltliche Handy-

    vorbereitung (Bluetooth) bzw. das Bluetooth-

    Autotelefon online verfgen ber einen Aus-

    wahlbildschirm mit Anruflisten, Adressbuch

    und Wahloberflche als Starteinstellung.

    MMI touch: Auf dem optionalen MMI touch

    knnen Sie mit einem Finger schreiben.

    Das System erkennt Buchstaben und Zahlen.

    Nutzbar fr Navigation und Telefon. Zustzlich

    knnen Sie in der Jukebox per Fingerstrich

    durch die Alben Ihrer Musiksammlung blttern.

    Navigationssystem: Das Fest platten-Navi ga-

    tions system MMI Navigation plus mit MMI

    touch liefert eine 3D-Karten ansicht und eine

    3- dimensionale Darstellung bekannter Ge-

    bude und Sehenswrdigkeiten.

    Media: Anzeige verfgbarer Medienquellen

    wie Jukebox, eingelegter SDHC-Karten, Audi

    music interface (optional) oder CDs und DVDs;

    Anzeige optionaler TV-Tuner

    Folgen Sie Ihrer Intuition.

    Sie werden richtig ankommen.

    Unserem Anspruch Vorsprung durch Technik ver -

    suchen wir in jedem Bereich eines Audi gerecht

    zu werden zum Beispiel beim weiterent wickelten

    MMI Multi Media Interface. Mit dem MMI be-

    dienen Sie eine Vielzahl von Medien im Auto, Navi-

    gation und weitere Komfortfunktionen.

    Bisher war die Bedienung des MMI einfach jetzt

    ist sie noch einfacher. Eine reduzierte Tastenan-

    zahl bringt mehr bersicht. Die Bedientasten fr

    Radio und Media liegen sinnvoll angeordnet beim

    Lautstrkeregler. Die sechs weiteren sogenannten

    Hardkeys, zum Beispiel fr Telefon oder Naviga-

    tion, liegen am zen tralen Dreh-/Drck-Steller fr

    intuitives Bedienen. Ebenfalls neu: die Karussell-

    darstellung im MMI-Display.

    Damit haben Sie noch mehr bersicht und gelan-

    gen noch ein facher ans Ziel. Das Besondere an

    der optionalen MMI Navigation plus: das einzig-

    artige MMI touch. Es liegt links vom zentralen

    Be dienfeld und ist, besonders im Zusammenspiel

    mit dem neuen Whlhebel, ganz bequem zu er-

    reichen. Mit dem MMI touch steuern Sie unter

    anderem auf eine neue und intelligente Weise die

    Navi gation indem Sie Buchstaben oder Zahlen

    mit dem Finger auf das berhrungssensitive Be-

    dien feld schreiben. Das System quittiert die Ein -

    gabe nach jedem Zeichen mit einer akustischen

    Rckmeldung. Zustzlich knnen Sie in der Juke-

    box durch die Alben Ihrer Musiksammlung blt-

    tern ein kurzer Fingerstrich gengt.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_62 62 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_63 63 14.03.12 13:17

    Audi connect: Reiseinformation/Wetter

    liefert Wettervorhersagen und aktuelle Infor-

    mationen, z. B. Infografiken und Wetterkarten

    zum Zielort. Audi connect: Nachrichten online

    stellt umfassende Nachrichten zum aktuellen

    Weltgeschehen zur Verfgung.

    Audi connect: Navigation mit Google-Earth-Bildern und Street View ermglicht Navigieren mit

    hochauflsenden Luft- und Satellitenbildern, Fotos, Gelndeformationen, Straen und ihren Be-

    zeichnungen sowie Geschftseintrgen. In Street View knnen Sie sich schon whrend der Fahrt

    ein realittsgetreues Bild vom Zielort machen. Mit der Point-of-Interest-Suche (POI) mit Sprach-

    bedienung erhalten Sie detaillierte Tipps zu Reisezielen. Die Zieleinspeisung ber myAudi oder

    Google Maps ermglicht auf Wunsch eine bequeme Routen planung mit individuellen Navigations-

    zielen am Heimcomputer sowie den Versand an das Fahrzeug. Bei Fahrtantritt wird die Routen-

    planung in die MMI Navigation plus geladen.

    Audi connect: Verkehrsinformationen online

    Neben der richtigen erhalten Sie auch noch die

    schnellste Route zum Ziel. Verkehrsinforma-

    tionen online bieten fr die dynamische Routen-

    fhrung neben Verkehrsflussinformationen

    auch schnellere Informationen ber Stauent-

    stehung und -auflsung sowie eine hhere

    Abdeckung des Straennetzes.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_63 63 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_64 64 14.03.12 13:17297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_64 64 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_65 65 14.03.12 13:17

    65Audi pre sense

    Weil eine Sekundeim Ernstfall0,9 Sekundenzu lang ist:

    Audi pre sense.Die Audi A6- und S6-Modelle verfgen nicht nur

    ber viele technische Innovationen, sondern auf

    Wunsch auch ber etwas ganz Besonderes: eine

    Art siebten Sinn oder Audi pre sense. Durch un-

    terschiedliche Fahrzeugsysteme werden Fahr-

    situationen kategorisiert und gegebenenfalls Ma-

    nahmen zum prventiven Insassenschutz bzw.

    zur Kolli sionsverminderung eingeleitet.

    Front und Heck sind (je nach Ausstattung) mit

    Radarsensoren ausgerstet, die den Bereich vor

    und hinter Ihrem Fahrzeug messen. Eine Videoka-

    mera erfasst zustzlich die Strae vor Ihnen. Sie

    sitzt im Bereich des Innenspiegels, dem hchst-

    mglichen Punkt innerhalb des Fahrzeugs, und

    liefert pro Sekunde 25 Bilder in einer Auflsung,

    die bisher im Automobilbau unerreicht war. Zu-

    stzlich bermittelt die ESC-Steuerungseinheit

    weitere Informationen. Aus diesen verschiedenen

    Quellen kann Audi pre sense ein nahezu realisti-

    sches Bild der Umgebung erstellen.

    Das serienmige Audi pre sense basic umfasst

    diverse prventive Insassenschutzsysteme, die im

    Falle einer kritischen Fahrsituation aktiviert wer-

    den. Dazu zhlen: Gurtstraffung der vorderen

    Sicherheitsgurte, Aktivierung der Warnblinkanlage

    und Schlieung von Fenstern und, falls vorhan-

    den, Schiebedach.

    Bei Audi pre sense front wird ber die Radar-

    sensoren der optionalen adaptive cruise control

    mit Stop&Go-Funktion zustzlich der vordere

    Verkehr gemessen. In kritischen Situationen

    warnt der darin enthaltene Audi braking guard

    den Fahrer, verstrkt gegebenenfalls die Brems-

    kraft, im Extremfall werden die prventiven

    Schutzsysteme aktiviert.

    Audi pre sense rear erfasst mithilfe der Heck-

    sensorik des optionalen Audi side assist den

    rckwrtigen Verkehr.

    Im Assistenzpaket inklusive Audi pre sense plus

    werden die Funktionen von Audi pre sense basic,

    Audi pre sense front und Audi pre sense rear um

    die Funktion einer Vollverzgerung zu Audi pre

    sense plus erweitert: Zustzlich zu Audi pre sense

    front greift bei Audi pre sense plus der Audi braking

    guard in bestimmten Situationen ein, in denen

    eine Kollision unvermeidlich ist, und leitet eine

    Vollverzgerung ein, um die Strke des Aufpralls

    durch einen Geschwindigkeitsabbau von bis zu

    40 km/h zu verringern.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_65 65 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_66 66 14.03.12 13:17

    66 Assistenzsysteme

    adaptive cruise control mit Stop&Go-Funktion inklusive

    Audi pre sense front* ist das Kernstck der Fahrerassistenz-

    systeme. Auf freier Strecke hlt es eine ausgewhlte Geschwin-

    digkeit bzw. regelt den Abstand zum Vordermann. Im zh-

    flieenden Verkehr oder im Stau regelt es das Abbremsen,

    das Anfahren und den Schrittverkehr. Dabei berwachen Ra-

    darsensoren, eine Videokamera und die Sensoren der Einpark-

    hilfe den Raum um das Fahrzeug. Erkennen sie ein Hindernis,

    wird der Fahrer von einem Signalton und einer Anzeige im

    Fahrer informationssystem gewarnt.

    Am Steuer sitzen Sie.

    Im Hintergrund arbeiten andere.

    A B

    Audi active lane assist* untersttzt Sie ab einer Geschwindigkeit von ca. 60 km/h, wenn Sie Ihre gewhlte Fahrspur unbe-

    absichtigt verlassen, zum Beispiel bei Unaufmerksamkeit. Bevor Sie eine Fahrspurmarkierung berfahren, die von der Kamera

    hinter der Frontscheibe erfasst wird, erfolgt ein sanfter korrigierender Lenkeingriff. Bei gesetztem Blinker erfolgt keine

    Korrektur. Sie haben im MMI die Wahl zwischen 2 Systemeinstellungen (Lenkzeitpunkt frh [A] oder spt [B]).

    Wenn Ihr Fahrzeug mit dem optionalen Head-up Display ausgestattet ist, erscheint auch hier eine Anzeige. Welche Fahr-

    spurmar kierungen der Sensor erfasst, ist unter anderem von Wetter, Beleuchtung und Markierungsqualitt abhngig. Audi

    active lane assist kann daher den Fahrer nur untersttzen; seine Aufmerksamkeit ist selbstverstndlich weiterhin gefordert.

    Ein Groteil aller Unflle, die sich im Straenver-

    kehr ereignen, geht auf menschliches Fehlverhal-

    ten zurck. Moderne Assistenzsysteme knnen

    helfen, die Folgen zu verringern. Audi untersttzt

    Sie mit unterschiedlichen Technologien, damit

    Sie Ihr Ziel gut erreichen. Die Assistenzsysteme

    arbeiten in enger Vernetzung miteinander, was

    ihnen hohe Intelligenz, Vielseitigkeit und Leis-

    tungsfhigkeit verleiht. Derart untersttzt sind

    Sie entspannter und sicherer unterwegs.

    Die Werte fr Kraftstoffverbrauch und CO-Emissionen sowie die Effizienzklassen finden Sie ab Seite 120.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_66 66 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_67 67 14.03.12 13:17

    Audi side assist inklusive Audi pre sense rear*: In den Auenspiegeln

    sind Anzeigen integriert. Ab einer Geschwindigkeit von 30 km/h misst

    Audi side assist mit 2 Radarsensoren (mit einer Reichweite von ca.

    70 m) den Abstand und die Geschwindigkeitsdifferenz der erfassten

    Fahrzeuge zum eigenen Fahrzeug. Immer wenn die Geschwindigkeits-

    differenz und der Abstand von Audi side assist als kritisch fr einen

    Spurwechsel eingestuft werden, erfolgt eine Anzeige am jeweiligen

    Auenspiegel (Informationsstufe). Diese Anzeige wird nur beim Blick

    zum Auenspiegel wahrgenommen. Wenn Sie den Blinker setzen

    und Audi side assist ein als kritisch eingestuftes Fahrzeug erfasst

    hat, blinkt die jeweilige Anzeige am Auenspiegel mehrmals kurz

    hell auf (Warnstufe). Die Helligkeit der Anzeige ist im MMI in 5

    Stufen einstellbar.

    Bitte beachten Sie: Die Systeme arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen. Sie knnen

    den Fahrer untersttzen, seine Aufmerksamkeit ist selbstverstndlich weiterhin gefordert.

    * Optionale Ausstattung.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_67 67 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_68 68 17.02.12 13:09

    68 Nachtsichtassistent/Head-up Display

    Das menschliche Auge ist eines der empfindlichs-

    ten Sinnesorgane. Doch manchmal entgeht selbst

    ihm etwas. Zum Beispiel wenn es dunkel ist oder

    Sie geblendet werden. Wir tun unser Bestes, Ihnen

    in dieser Situation zu helfen. Der optionale Nacht-

    sichtassistent mit Markierung erkannter Fugnger

    zeichnet mithilfe einer Wrmebildkamera den

    Bereich vor Ihrem Fahrzeug auf und hebt in einer

    Entfernung von ca. 15 bis zu 90 Metern erkannte

    Fugnger durch eine gelbe Markierung im Bild

    hervor. Ermittelt das System eine drohende Kolli-

    sion zwischen Fahrzeug und erkanntem Fugnger,

    wechselt die Farbe der Markierung auf Rot und es

    ertnt ein Warnton. Zustzlich wird die Person

    durch den rechten Schein werfer 3x kurz nachein-

    ander angeleuchtet (Markierungslicht). ber

    eine Taste am Lichtdrehschalter knnen Sie den

    Nachtsichtassistenten ein- und ausschalten.

    Im Car-Men knnen Sie die Personenmarkierung,

    den Warnton und den Kontrast des Bildes kon-

    figurieren. Eine sinnvolle Ergnzung zum Nacht-

    sichtassistenten: das optionale Head-up Dis -

    play. Es projiziert ein jederzeit gut und schnell

    ablesbares, vollfarbiges virtuelles Bild hinter

    die Windschutzscheibe. Die dargestellten In -

    halte befinden sich im direkten Sichtbereich des

    Fahrers. Eine Ablenkung vom Verkehrsgesche -

    hen wird durch die geringere Blickabwendung

    erheblich verringert. Somit trgt die Anzeige des

    Head-up Displays zu mehr Sicherheit im Straen-

    verkehr bei. Die Inhalte knnen Sie im Car-Men

    selbst konfigurieren. Neben der aktuellen Fahr-

    geschwindigkeit und den Navigationsdaten lassen

    sich zum Beispiel die Informationen der Fahrer-

    assistenzsysteme und der Tempolimitanzeige

    darstellen. Wenn der Nachtsichtassistent mit

    Markierung erkannter Fugnger aktiviert ist und

    das System eine mgliche Gefhrdung ermittelt,

    erscheint im Head-up Display ein Warnsymbol.

    Das Head-up Display knnen Sie komfortabel auf

    Ihre individuelle Sitzposition einstellen.

    Nachtsichtassistent mit Markierung erkannter Fugnger

    Die Nacht zum Tag machen.

    Auf Knopfdruck.

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_68 68 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_69 69 17.02.12 13:09

    Erkannte Fugnger im Erfassungs-

    bereich werden im Bild gelb markiert.

    Ermittelt das System eine drohende

    Kollision, wechselt die Markierung von

    Gelb auf Rot und es erfolgt ein Warnton.

    Zustzlich wird die Person durch den

    rechten Scheinwerfer 3x kurz nacheinan-

    der angeleuchtet (Markierungslicht).

    Schematische Darstellung

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_69 69 14.03.12 13:13

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas09_Bild_70 70 17.02.12 13:09

    70 LED-Scheinwerfer

    Bereits 2008 setzte der Audi R8 Mastbe als erster

    Sportwagen mit Voll-LED-Scheinwerfern. Dieses

    besondere Licht ist jetzt auf Wunsch auch fr den

    Audi A6 und S6 erhltlich. Ein Voll-LED-Schein-

    werfer verbraucht nicht nur weniger Energie als

    herkmmliche Beleuchtungen, sondern wird

    durch seine hellere Lichtfarbe auch als deutlich

    angenehmer empfunden. Das Abblendlicht be-

    steht aus 9 einzelnen Lichtmodulen, die in einer

    markanten Linie angeordnet sind. So werden der

    Audi A6 und S6 selbst nachts unverwechselbar.

    Fernlicht, Tagfahrlicht und das Blinklicht sind

    ebenfalls in LED-Technologie gefertigt. Durch die

    Verwendung des gleichen Materials fr alle Funk-

    tionen ergeben sich ganz neue Mglichkeiten der

    Lichtinszenierung. So haben der Audi A6 und S6

    das richtige Licht fr jede Situation: Es gibt ein

    Autobahnlicht, das oberhalb von 110 km/h auto-

    matisch die Reichweite des Lichtkegels fast ver-

    doppelt (von ca. 70 m mit Abblendlicht auf 120 m

    mit Autobahnlicht). Zustzlich verfgt Ihr Fahr-

    zeug ber eine Tagfahrlicht-Blinklicht-Kombination

    und ein Allwetterlicht, das konventionelle Nebel-

    scheinwerfer ber flssig macht. Dafr werden

    durch geschickte An steuerungen der einzelnen

    LED-Module neue Lichtverteilungen gebildet, so

    dass die Eigenblendung durch Regen oder Nebel

    verringert wird.

    Tagfahrlicht Abblendlicht Blinker

    Konventionelle Glhlampen werden bis zu 300 C hei. LED-Leuchten sind durch

    ihren hohen Technologiegrad etwas empfindlicher und drfen daher nicht heier

    als 150 C werden. Durch den Motor ist der Bereich um die Scheinwerfer bereits un-

    gefhr 120 C hei. Theoretisch htten die LED-Scheinwerfer also einen zustzlichen

    Khler gebraucht, um funktionsfhig zu sein. Die Audi Ingenieure wollten aber die

    gute Energiebilanz der LED-Scheinwerfer nicht trben und haben daher kurzerhand

    etwas ganz Neues entwickelt: einen Lfter, der die Wrme von den LED-Chips wegleitet.

    Das Besondere an diesem Lfter ist sein Zusatznutzen. Gewhnliche Glhlampen

    knnen durch ihre hohe Betriebstemperatur die Scheinwerfer enteisen das knnen

    LEDs nicht. Der neu entwickelte Lfter hingegen fhrt die warme Luft von den LED-

    Chips direkt an die Lichtscheibe der Scheinwerfer und dient so gleichzeitig zum Ent-

    eisen bzw. verhindert das Beschlagen.

  • 297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Bild_71 71 14.03.12 13:17

    1 Khlkrper

    2 Reflektor fr Fernlicht

    3 Steuergert fr Blinker, Standlicht und Tagfahrlicht

    4 Steuergert fr Abbiegelicht und Allwetterlicht

    5 Steuergert fr Abblendlicht, Fernlicht und Autobahnlicht

    6 Linse

    7 Abblendlichtgruppe (9 Leuchtmodule)

    8 Khlzapfen

    9 Rahmen Abblendlicht

    10 Blende fr Abblendlicht

    11 Flexboard fr Blinker, Standlicht und Tagfahrlicht

    12 Abdeckung

    13 Abdeckung

    14 Dickwandoptik fr Standlicht, Tagfahrlicht und Blinker

    15 Reflektor fr Abbiegelicht und Allwetterlicht

    16 Khlkrper

    17 Lichtscheibe fr Abbiege- und Allwetterlicht

    12

    13

    14

    15

    16

    17

    11

    10

    9

    8

    4

    6

    7

    7

    53

    2

    1

    297x198_A6_S6_A6all_Fas00_Text_71 71 14.03.12 13:13

  • S_072_A6_S6_A6all_Det09_B 72 19.02.12 12:57

    Ausstattungen72

    A6_S6_A6all_Det00_T 72 14.03.12 16:07

  • S_073_A6_S6_A6all_Det09_B 73 19.02.12 12:58

    Erst seine Ausstattungen machen einen Audi zu Ihrem Audi.

    A6_S6_A6all_Det00_T 73 14.03.12 16:07

  • S_074_A6_S6_A6all_Det00_B 74 19.03.12 17:03

    Audi exclusiveExklusivitt kennt keine Kompromisse.Aber grenzenlose Vielfalt.

    Jedes Jahr verkauft Audi Hunderttausende Fahrzeuge. Doch nur ein einziges Mal Ihres. Wie das mglich ist? Mit einem Service

    der quattro GmbH, der Ihren Audi unverwechselbar macht: Audi exclusive.

    Kombinieren Sie ausgewhlte Hlzer, farbiges Leder und Ihre Individuallackierung aus dem groen Farbangebot von Audi exclusive

    ganz nach Ihren persnlichen Vorstellungen. So entsteht Ihr einzigartiges Fahrzeug.

    Ihr Audi Partner und das Audi exclusive Studio des Audi Forums Neckarsulm erwarten Ihre Wnsche.

    A6_S6_A6all_Det00_T 74 14.03.12 16:07

  • A6_S6_A6all_Det00_B 75 14.03.12 16:02

    Komfortsitze in Schwarz mit Nhten und Stegfalte in Karmesinrot, Dekoreinlagen in Klavierlack schwarz, Bedienelemente in Leder Audi exclusive mit Kontrastnhten in Karmesinrot. Ein Angebot der quattro GmbH

    75Audi exclusive

    A6_S6_A6all_Det00_T 75 14.03.12 16:07

  • S_076_A6_S6_A6all_Det09_B 76 19.02.12 13:00

    76 S line Audi A6/A6 Avant

    S line. Sichtbar mehr Sportlichkeit.

    Einen Audi A6/A6 Avant zu fahren ist ein eindeutiges Bekenntnis zu automobiler Sportlichkeit. Mit

    den S line-Paketen haben Sie die Mglichkeit, den athletischen Auftritt Ihres Audi A6/A6 Avant wei-

    ter zu verstrken: mit Ausstattungsumfngen, die seine dynamische Linienfhrung unterstreichen,

    seinem Innenraum sprbar sportliche Identitt verleihen und sein Fahrverhalten weiter verbessern.

    Entscheiden Sie sich fr ein Plus an Sportlichkeit die S line-Pakete.

    A6_S6_A6all_Det00_T 76 14.03.12 16:07

  • S_077_A6_S6_A6all_Det09_B 77 19.02.12 13:00

    Diffusoreinsatz in sportlich-markantem Design S line-Dachkantenspoiler (A6 Avant)Stofnger und seitliche Khlergitter vorn

    in sportlich-markantem Design

    S line Exterieurpaket

    Stofnger vorn und hinten, seitliche Khlergitter,

    seitliche Schwellerleisten sowie Diffusoreinsatz

    in sportlich-markantem Design

    Diffusoreinsatz

    in Platinumgrau lackiert

    S line-Dachkantenspoiler (A6 Avant)

    Einstiegsleisten

    mit S line-Schriftzug (in Verbindung mit Ambientebe-

    leuchtung ohne S line-Schriftzug)

    S line-Schriftzge

    auf den vorderen Kotflgeln

    A6_S6_A6all_Det00_T 77 14.03.12 16:07

  • S_078_A6_S6_A6all_Det09_B 78 19.02.12 18:18

    S line Audi A6/A6 Avant

    Schwarzer Innenraum mit Kontrastnhten, Sportsitze mit Sitzbezgen in Alcantara gelocht/Leder und mit S line-Prgung, Dekoreinlagen in Aluminium matt gebrstet

    S line-Multifunktions-Sportlederlenkrad mit Kontrast-

    nhten und S line-Emblem

    Aluminium-Gussrder Audi exclusive

    im 5-Doppelspeichen-Design

    Whlhebelknauf in perforiertem Leder schwarz

    78

    A6_S6_A6all_Det00_T 78 14.03.12 16:07

  • S_079_A6_S6_A6all_Det09_B 79 19.02.12 18:19

    Sitzbezge Dekoreinlagen S line Sportpaket

    Alcantara gelocht/Leder schwarz

    Stoff Sprint/Leder schwarz Aluminium matt gebrstet

    Klavierlack schwarz

    Ein Angebot der quattro GmbH

    Holz Eschenmaser braun naturell

    Daytonagrau Perleffekt

    Zustzliche Auenfarboption

    Aluminium-Gussrder Audi exclusive

    im 5-Doppelspeichen-Design

    Gre 8 J x 18 mit Reifen 245/45 R 18 (nur fr 4-Zylinder)

    oder Gre 8,5 J x 19 mit Reifen 255/40 R 19; optional:

    Aluminium-Gussrder Audi exclusive im 7-Doppelspeichen-

    Design, Gre 8,5 J x 19 mit Reifen 255/40 R 19, oder Alu-

    minium-Gussrder Audi exclusive im 5-Segmentspeichen-

    Design oder im 5-Arm-Rotor-Design in Titanoptik, glanz-

    gedreht, in der Gre 8,5 J x 20 mit Reifen 255/35 R 20

    S line-Sportfahrwerk

    mit dynamischerer Fahrwerksabstimmung und Tiefer-

    legung um 30 mm; optional: adaptive air suspension

    S line-Schriftzge

    auf den vorderen Kotflgeln

    Einstiegsleisten

    mit S line-Schriftzug (in Verbindung mit Ambientebe-

    leuchtung ohne S line-Schriftzug)

    Innenraum, Armaturentafel und Dachhimmel

    in Schwarz; Kontrastnhte auf Sitzbezgen, Sportleder-

    lenkrad und Schalthebelmanschette (bei Stoff Sprint/

    Leder bzw. Alcantara gelocht/Leder), Mittelkonsole unten

    in Leder

    S line-Dekoreinlagen

    in Aluminium matt gebrstet; optional: in Holz Eschen-

    maser braun naturell oder Klavierlack schwarz

    Sportsitze

    inklusive elektrischer Lendenwirbelsttze; optional:

    S-Sportsitze*

    Fr Sitzbezge, Lenkrder und Lackierungen bestehen

    folgende Wahlmglichkeiten:

    Sitzbezge in Stoff Sprint/Leder, Alcantara

    gelocht/Leder oder Leder Valcona

    jeweils in Schwarz und mit S line-Prgung in den

    Lehnen der Vordersitze

    S line-Multifunktions-Sportlederlenkrad

    im 3-Speichen-Design

    Lenkradgriffe in perforiertem Leder

    oder

    S line-Multifunktions-Sportlederlenkrad

    im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen

    wahlweise beheizbar; jeweils in Leder schwarz und mit

    S line-Emblem; Lenkradgriffe in perforiertem Leder

    Lackierung

    in allen Serienfarben, als zustzliche Farboption

    in der Sonderfarbe Daytonagrau Perleffekt

    Leder Valcona schwarz

    * ber den genauen Einsatztermin informieren Sie sich bitte bei Ihrem Audi Partner.

    A6_S6_A6all_Det00_T 79 14.03.12 16:07

  • S_080_A6_S6_A6all_Det09_B 80 19.02.12 13:03

    80 Styleguide Audi A6 Limousine

    Audi A6 Limousine in Oolonggrau Metallic mit LED-Scheinwerfern und Aluminium-Schmiederdern im 10-Speichen-V-Design.

    Ausstattung: Komfortsitze in Leder Milano samtbeige und Dekoreinlagen in Holz Nussbaumwurzel dunkelbraun

    A6_S6_A6all_Det00_T 80 14.03.12 16:07

  • S_081_A6_S6_A6all_Det09_B 81 19.02.12 13:03

    Audi A6 Limousine in Granatrot Perleffekt mit Aluminium-Gussrdern im 15-Speichen-Stern-Design.

    Ausstattung: Sportsitze in Alcantara/Leder-Kombination titangrau, Dekoreinlagen in Holz Eschenmaser braun naturell und Multi funktions-

    Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design

    A6_S6_A6all_Det00_T 81 14.03.12 16:07

  • S_082_A6_S6_A6all_Det09_B 82 19.02.12 13:04

    Styleguide Audi A6 Avant

    Audi A6 Avant in Eissilber Metallic mit LED-Scheinwerfern und Aluminium-Schmiederdern im 10-Speichen-V-Design.

    Ausstattung: Komfortsitze in Leder Milano nougatbraun und Dekoreinlagen in Holz Eschenmaser braun naturell

    82

    A6_S6_A6all_Det00_T 82 14.03.12 16:07

  • S_083_A6_S6_A6all_Det09_B 83 19.02.12 13:05

    Audi A6 Avant in Mondscheinblau Metallic mit Aluminium-Schmiederdern im 10-Speichen-V-Design.

    Ausstattung: Komfortsitze vorn mit Sitzbelftung in Leder Valcona samtbeige und Dekoreinlagen in Holz Eiche Beaufort

    A6_S6_A6all_Det00_T 83 14.03.12 16:07

  • S_084_A6_S6_A6all_Det09_B 84 19.02.12 13:05

    Lackierungen

    Ibiswei

    Brillantschwarz

    Aviatorblau Metallic

    Die modellspezifischen Serien- und Sonderausstattungen entnehmen Sie bitte dem Index ab Seite 132.

    Unilackierungen

    84

    A6_S6_A6all_Det00_T 84 14.03.12 16:07

  • S_085_A6_S6_A6all_Det09_B 85 19.02.12 13:06

    Gletscherwei Metallic

    Havannaschwarz Metallic

    Mondscheinblau Metallic

    Eissilber Metallic Oolonggrau Metallic

    Dakotagrau Metallic

    Quarzgrau Metallic Aviatorblau Metallic

    Metalliclackierungen

    Javabraun Metallic

    Arktissilber Metallic

    A6_S6_A6all_Det00_T 85 14.03.12 16:07

  • S_086_A6_S6_A6all_Det09_B 86 20.02.12 10:56

    Lackierungen, Rder/Reifen

    Kristalleffektlackierungen Individuallackierungen Audi exclusive Kontrast-/Volllackierung

    Individuallackierungen Audi exclusive

    Ein Angebot der quattro GmbH

    Estorilblau Kristalleffekt

    Kontrastlackierung

    Stofngerunterteil vorn und hinten sowie Schweller

    in Kontrastfarbe Anthrazit matt oder Schwarz matt

    lackiert

    Anthrazit matt

    kombinierbar mit Ibiswei, Brillantschwarz, Gletscher-

    wei Metallic, Oolonggrau Metallic, Mondscheinblau

    Metallic, Phantomschwarz Perleffekt, Javabraun Metallic,

    Tiefgrn Perleffekt, Havannaschwarz Metallic

    Schwarz matt

    kombinierbar mit Eissilber Metallic, Dakotagrau Metallic,

    Granatrot Perleffekt

    Vo