ausgabe 2/2008 - seven cars & parts automobile …seven cars & parts automobile gmbh...

Seven Cars & Parts Automobile GmbHRingbahnstrasse 9, 41460 Neuss, Telefon 0 21 31.71 81 432, Fax 0 21 31.71 81 437

Internet: www.7cars.de, Email: [email protected]

- Editorial

- Caterham News

- Kurioses

- Fahrzeug & Teilebörse

- 25 Jahre 7Cars Bildergalerie

Ausgabe 2/2008

Editorial

Es war ein berauschendes Fest. 10 Tage Party, 10 Tage tolle Gespräche, 10 TageMotorsport, 10 Tage Mundwinkel nach oben.

Viel mehr kann man sich zum Doppel Jubiläum 25 Jahre 7Cars und meinem50. Geburtstag wirklich nicht wünschen, oder?Begleitet von Presse und TV wollten ca. 850 Besucher jeder Altersgruppe die nichtalltägliche Ausstellung sehen. 50 Exponate passend zu meinem runden Geburtstag.

Von einem Vespa Roller über eine Honda Monkey, Austin Healey, Porsche Targa,Jaguar E-Type, NSU TT bis hin zum einem Indy Car war für jeden Geschmack etwasdabei. Auch der Opel Corsa feierte sein 25 jähriges, wir zeigten zwei besondereExemplare die begeisterten.

Alles beginnt nach diversen Nachtschichten ganz ruhig, zu ruhig, am Freitagmorgendes 15. Februar um 10 Uhr. Ganze 15 Gäste besuchten unsere Ausstellung.Waren 2000 E-Mails, 70 Plakate, die erst einmal verteilt werden wollen,unser Stand im Meilenwerk Düsseldorf mit Litfaßsäule und jeder MengeMundpropaganda nicht genug?Das erste Wochenende, die Woche darauf und speziell das letzte Wochenende zeigtedann einmal mehr, wie es um extravagante Renn- und Sportwagen sowie Oldtimer inder heutigen Gesellschaft bestellt ist.Die Menschen wollen diese ästhetischen Maschinen trotz aller Fahrverbote undReglementarien sehen und bestaunen, gegebenenfalls auf Rennstrecken selbst bewe-gen. Autos mit Charakter, Charme und einer teils Lückenlosen Historie in neuwertigemZustand.

Der AFM, ein weltweites Einzelstück aus einem Scheunenfund. Die nicht mehr vorhandene Aluminiumkarosserie wurde in 2000 Stunden auf einerRollenstreckmaschine rekonstruiert. Als Grundlage dienten zwei Fotos und dieRahmenbefestigungspunkte. Nach 4500 Stunden hat der Restaurator Ingo Fabekaufgehört zu zählen.Als neuwertiges Fahrzeug wurde das Auto auf der Techno Classica 2006 ausgestellt alsein 85 jähriger Opa vor dem Auto steht und äußert: „Das ist mein Auto.”Eine Geschichte wie aus einem Märchen aber wahr.

Karl Günther Bechem drehte dann auf seinem Ex-Rennwagen einige Demonstrations-runden auf dem Oldtimer Grand Prix 2007.





Für jedes der ausgestellten Exponate gibt es ähnliche, wenn auch nicht ganz so sensa-tionelle Geschichten. 100 Slalom Einzelsiege und mehrere Gaumeisterschaften sowieGesamtsiege für einen Corsa A, Bj. 1984 in Traumzustand müssen auch erwähnt wer-den.

Der bildschöne NSU TT hatte sofort die Herzen der Besucher gewonnen. Die Badewannenstöpsel in den Ansaugstutzen ließen die Betrachter schmunzeln.Oft hörten wir die Sätze von Opa zu Enkel: „Den hatte ich auch mal.”

Das auf dem Indycar der Fahrername Geoff Brabham steht, läßt erahnen welcheHistorie auch dieses Formel 1 ähnliche Auto aufweist. Der Sohn des dreimaligen Formel1 Weltmeisters Jack Brabham hat dieses Auto mehr oder weniger erfolgreich bewegt.Nur 10 Meter weiter stand dann ein frühes Exemplar aus dem Hause Brabham einBT15 Formel 3, Baujahr 1965 in perfekt restauriertem Zustand.

Das Muscelcar Mustang Fastback 2+2 bekannt aus dem Film BULLIT mit SteveMcQueen aus dem Baujahr 1968 begeisterte ebenso wie das englische Gegenstück,ein AC Cobra 289 LeMans Ausführung aus dem Jahr 1964, auch wenn es sich hier umeine perfekte Replika handelte.

Unter dem Motto „7Cars & Friends“ gab es bei Köpi (heute ein König) und Bockwurst jede Menge Konversationsbedarf und um die Sache nicht mit weiterenWorten zu zerschreiben, lassen wir Bilder sprechen. Wir konnten nicht alle Bilder in die-sen Newsletter packen, daher folgt auf der nächsten Seite ein Link zu unsererBildergalerie auf www.7cars.de

Glauben Sie jetzt bitte nicht wir wollen in die Oldtimer Scene wechseln. Unser Geschäft ist und bleibt mit Leib und Seele, Caterham Super 7.Wie schon in unserem Newsletter 1/2008 beschrieben, wollten wir eine besondereAutoparty mit Freunden aus deren Wissenspool wir schöpfen dürfen.

Viel Spaß und tausend Dank für Ihr Interesse und das zahlreiche Erscheinen.Die vielen netten Grüße in meinem Gästebuch gingen mir tiefunter die Haut.

Ihr

Thomas Klein

-4-Seven Cars & Parts Automobile GmbH

Ringbahnstrasse 9, 41460 Neuss, Telefon 0 21 31.71 81 432, Fax 0 21 31.71 81 437Internet: www.7cars.de, Email: [email protected]

Vielen herzlichen Dank an meine Freunde für das entgegengebrachte Vertrauen.

Gerhard Siebert Abarth / URD / Osella www.siebert-motorsport.deJürgen Schröder Trikes und Quads www.js-spezial.comHeino Kestel Mini, Triumph, MGB www.mini-kestel.deBerthold Schmitz Indycar, Lotus Elise www.premium-classic-cars.deIngo Fabek AFM / LeMans Cobra www.classic-concepts.comFrank Lorenzo Formel 3 – Formel Eastern Inter RacingJürgen Schönen Opel CorsaCarsten Bormann Opel CorsaJacob Dickmanns Rolls Royce – Jaguar E- Type Andreas Intveen Vespa, Monkey, Austin Healey,

Porsche, Alfa, JaguarHans Jürgen Tietz NSU TTMichael Gross Karts Sascha Peters Mustang Fastback www.audioversum.deFrank Reuscher Brabham Formel 3 + Cousey www.motorsportboerse.de

Außerdem möchte folgenden Personen und Institutionen, ohne deren Mitwirkendas ganze nicht funktioniert hätte, besonders danken.

Heiko Adams Bildergalerie / MediengestalterUwe Müller Layout/Geburtstagsgeschenk.

Unglaublich was heimlich geht Theo Bormann Allrounder, immer zur Stelle,

für Alles einsetzbarJürgen Schiewek Allrounder mit Hang zu ExtremenJürgen Schönen Spontane Hilfe als ein

wenig Hektik aufkamHerr Hoppe Neuss-Grevenbroicher ZeitungFelix Rentzsch Center TV DüsseldorfFam. Kasiriha T-Shirt Druck www.texiflock.com



Meiner Frau und treusten Mitarbeiterin Annette, die heimlich die Story of 7Carsauf einem 6 m2 Plakat zusammen mit Uwe Müller entworfen hat!

Zu guter Letzt vielen Dank an meine Kunden die geduldig einen Monat gewartethaben und Entschuldigung an diejenigen bei denen meine Geduld überstrapaziertwar.



Issue 42 February 2008

Bespoke Seven is the most powerful production car -V8 engine delivers 1,000 plus bhp-per-tonne

Say hello to the exclusive custom-built, Caterham Seven Levante. Capable of 0-60mph in under-three sec-onds, this unique V8 powered model boasts a power-to-weight ratio of more than 1000bhp per tonne.Limited to a run of just eight and with over 500bhp, the lightweight Levante is the first to be offered by Ca-terham’s new performance arm, RS Performance. The Hertforshire-based engineering house is tasked withcreating extreme-performance, bespoke Sevens with specifications limited only by the customer’s imagina-tion. At the heart of every RS-badged model is the supercharged, 2.4 litre RST-V8. With over 16 years ofdevelopment, the 40-valve engine weighs an astonishingly light 90kg and requires only minor servicingevery 8,000 miles. Restricted to a top speed of 150mph, the £115,000 Levante features a modern interpre-tation of the Seven’s classic looks bolstered with a sophisticated electronics package including traction andlaunch control to help get the phenomenal power to the floor. Weight reduction runs throughout the car,from the carbon fibre interior finished with Kevlar seats down to the hosing used on the cooling systems.Three Caterham Seven Levante models have already been sold and, with such performance available atthe rear wheels, every car comes with a mandatory two-day advanced driving course.Caterham Cars has long been the epitome of personalised motoring, with almost every version of the12,000 Sevens on the road differing from one another. This joint venture takes that famous philosophy toan altogether new level.

RS Performance ‘Levante’ Technical Specification

Price £115,000 (dependent on specification)Chassis Caterham SVEngine 2.4-litre, 40-valve RST-V8 super-chargedMax Power 500+bhp @ 10,000rpmMax Torque 300 lbsft @ 8500rpmGearbox 6-speed sequential, paddle shift optionTransmission LSD0-60mph Less than 3 secondsTop Speed 150mph (limited)Weight From 520kgsWheels Image Billet; front 8 x 15, rear 10 x 15Tyres Avon CR500Dashboard Farringdon and SPA designDriver aids Traction Control, Launch ControlAdditional Two day driver training course provided

We've been monitoring the press reaction to the Levante.We've found a few that made us smile. See what you think!

This is the RS, the most powerful Caterham ever and justabout as close as it's possible to get to pure, distilled lu-nacy. Top Gear On-Line

That sounds madder than a bag of badgers! I thank thepistongods for this slice of British nuttery, this is whatthe UK car industry is all about- guys in shed's build-ing low volume lightweight cars with insane figures. I'moffering a partially used girlfriend and both of my testi-cles for the first one off the line.

Piston Heads Reader

But this is genuinely, arm-chewingly, wolverine-jugglingly mental. Top Gear On-Line

Assuming you don't find a wall/tree/portal-to-another-dimension first, that'll take you to 60mph in less thanthree seconds and on to a top speed limited to 150mph.Limited, we assume, by at least a cursory regard forone's own mortality. Top Gear On-Line

Top Gear On-line’s take on the Levante

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http://www.caterham.co.uk/assets/html/February_2008.pdf

http://www.caterham.co.uk/assets/html/February_2008.pdf



http://www.automobilsport.com/7cars-de-friends-sport-race-car-show-caterham-super7---32518.html

Bildergalerie zur Austellung

Leider können wir nicht alle Bilder im Newsletter zeigen das würde die Größe derAusgabe sprengen. Auf unsere Homepage finden Sie weitere Bilder der Ausstellungund den Live Mitschnitt des TV Beitrags von Center TV.

TV BERICHT BILDERGALERIEhttp://www.7cars.de/video/aufz_080222_auto.wmv http://www.7cars.de/deutsch/index6.htm





JubiläumsT-Shirt

15 €zzgl. Versand

Limitierte Auflage 100 Stück

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Fahrzeugbörse 1Caterham Roadsport 16V Sigma Jubiläumsmodell NeufahrzeugStandort Meilenwerk - Besichtigung auch am Wochenende möglich

Leergewicht: 550 Kg

0-100 km/h: 6,0 Sek.

V-Max: 189 km/h

Serienausstattung:

Tachometer, Drehzahlmesser, Wassertemperatur,Öldruck, Tankanzeige

3 Punkt Sicherheitsgurte mit AufrollautomatikLederlenkrad, Überrollbügel, Steinschlagschutz

5-Gang Getriebe, De-Dion Hinterachse,Scheibenbremsen vorn und hinten

6Jx14” Leichtmetall-Felgen mit185/60 HR 14 AVON

Wegfahrsperre, Wetter-Equiptment, inkl. getönteru. heizbarer Frontscheibe, Heizung

Anniversary Paket, Verdecktasche, Ledersitze

Neupreis: 39.168 €

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Fahrzeugbörse 2Caterham 1700 Super Sprint

Extras: Erstzulassung: 18.8.1989Tonneau-Cover, Wetterausrüstung, Lackierung Erstbesitz1700 Super Sprint mit 4-1 EdelstahlauspuffanlageRevolution-Felgen mit 195/60 R14, 225/60 R14 Kaufpreis: 19.750 €

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Fahrzeugbörse 3Caterham HPC Neuaufbau

EZ: Dez.92Km (seit Aufbau): 2603Tüv /AU: 06/2009Rennmotor 207 PS bei 7390 U/min mit DiagrammTrockensumpfschmierung externQuaife 5Gang Übersetzung, Quaife Sperrdiff.JPE Auspuff und KrümmerWetterausrüstung, Trackday-ÜberrollbügelTRW 4 Punkt H-Gurte mit SchnellverschlussQuick Out Lenkrad, S Type LedersitzeAP Rennbremsanlage, Bilstein Alurennfahrwerk3 teilige Compomotive Felgen mit 205/245-45ZR 16 PirelliÖltemperaturmesser, Feuerlöscher

Not Aus-Startschalterkombination, 3 Punkt Aussenspiegel, Lackierung schwarz,2ter Radsatz mit A032 dabei, JPE-Windsplit dabei

Kaufpreis: 33.950 € weitere Bilder nächste Seite...

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Fahrzeugbörse 5Caterham R 300 SV

Modell/EZ: 04/2006Leistung: 165 PSKM-Stand: 20.000 KmTÜV/AU: 5/08

Bereifung: 195/45 R15Farbe: schwarz

Standardaustattung:6-Gang Getriebe,Carbonkotflügel vorn,Carbon Armaturenbrett,Hosenträgergurte,Supersport Fahrwerk höhenverstellbar,15 Zoll Radsatz

Grundpreis: 40.690 €Überführung: 1.700 €T.Ü.V. / Kfz-Brief: 700 €Gesamt: 43.090 €

Extras:Sperrdifferential: 1.280 €AP-Bremsanlage: 985 €SV Chassis: 2.250 €Batteriehauptschalter: 255 €Black-Pack 489 €Außenspiegel 3-Bein: 258 €Ledersitze: 425 €Ledermittelkonsole: 325 €Lackierung schwarz: 1.442 €

Extras Gesamt: 7.709 €Neupreis Gesamt: 50.799 €

Kaufpreis: 38.950 €

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Fahrzeugbörse 6Caterham Roadsport SV 1.8VVC - 160 PS

Bj. 7/2003TÜV: 9/2008KM: 18500

Reifen 205/50R15, 4 Punktgurte Schroth,Windabweisersatz, Staubdecke, EchtledersitzeDifferenzialsperre 40%, 4-Kolben Rennbremse,Feldensatz K2R 7Jx15, Scheinwerfersatz kleinCarbon Aussenspiegel, KühlwasserschläucheSilikon, Chromamaturen, 6-Gang GetriebeStahlflex-Bremsleitungen, Armlehnen,Batteriehauptschalter, Tonneau-CoverSteinschlagschutz-Karbon, Lambdasonde nachunten versetzt, Ölkühler

Der Wagen ist unfallfrei, keine Rennen gefahren.Der Wagen wurde inzwischen (s.Bilder)neu lackiert (vorher Alu-farben).


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Fahrzeugbörse 7Caterham 1600 Sprint

Erstzulassung : 04/1984TÜV & ASU : NeuKm-Stand: 89.000 kmMotor nach Überholungund Umbau auf Sprint:20.000 km

Zubehör:4-1 Auspuffanlagerunde Rückleuchten2 x Dreibein RückspiegelMotolita 10 Zoll Lenkrad

Kaufpreis : 16.950 €

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Fahrzeugbörse 9Caterham Cosworth BDA

Erstzulassung 24.4.1987TÜV bis 6.2009ca. 45000KmUnfallfrei

Motor- Cosworth 2.0l BDG 176KW/240PS- Weber Doppelvergaser 45/48 DCOE(45er auf 48er aufgebohrt)- Trockensumpfanlage- Ölkühler- Motor von Zakspeed aufgebautGetriebe- Quaife 5 speed dog engagementsequential gearbox with overdrive- Übersetzung 2,39/1,54/1,21/1/0,87


Kupplung:-SachsMotorsportkupplung184mm/7,25inch-TorsionsgefederteCerametallicMitnehmerscheibe ausdem Rallysport mitaufgenietetenSintersegmentengeeignet für höherebelastung imSchlupfbereich-Hydraulisch betätigt

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Auspuff:-4 in 1Edelstahlauspuffanlage-7,25” Raceco TitanSchalldämpferHinterachse:-Übersetzung 4,44/1-Differentialsperre AP-Racing 25%Fahrwerk-Nitron Gewindefahrwek-Vorderachse umgebaut auf doppelteDreieckslenkerKühlung:-3Reihen Aluminium Rennkühler mit großemLüfter-Große Wasserpumpe vom BDT Motor-Geschlossenes Kühlsystem mitAusgleichsbehälter-Samco SchläucheReifen Felgen:-Minilite Design mit Avon ACB10 Bereifung-VA 7x13 mit 215/50VR13-HA 8x13 mit 245/45VR13Kohlefaser von Mog-Racing-hintere Kotflügel (Breite Version)-Fahrersitz (Trackdaysitz ohne Kopfstütze)-Einstiegsschutzleisten

sonstiges:-Sandler 3inch 4-Punkt-Gurte-Zwei Dreibeinspiegel-Verdeck,Türen,Windabweiser-Alu-Schaltknauf mit Lotusemblemsonstiges Zubehör:-2 Ledersitze-1 Satz Revolution-Felgen 3x 7x13” mit205/60VR13 und 2x 9x13” mit235/60VR13-1 Differential mit Übersetzung 3,89/1-1 Satz hintere Kotflügel (Breite Versionaus GFK)-1 Sachs Motorsportkupplung184mm/7,25inch2Scheiben Sintermetall

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Fahrzeugbörse 8Caterham CSR260 Race

Caterham CSR aus EurocupBaujahr 2007

Motor 5 Rennen alt3 Sätze FelgenZweites Aluminium-Fahrwerk (Regen)

Neupreis: 65.000 €Kaufpreis: 46.500 € inkl. Mwst.

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Fahrzeugbörse 2

Caterham CSR 260 Neufahrzeug Der Caterhammer

Serienausstattung:Aerodynamisch gestylte Front mit innenliegendenStoßdämpfern,

Einzelradaufhängung / Hinterachse

Räder: 6.5 + 9 Zoll mit 195/45 R 15 + 245/40 R 15

6-Ganggetriebe, Trockensumpfschmierung

Heizung, Rennkühler mit vergrößertem Lüfter,Innenbelüftete AP Bremsanlage vorn

4-in-1 Edelstahlauspuffanlage, SV Chassis (110mm breiter & 80 mm längerer Innenraum)

Wetter-Equipment, inkl. getönter und geheizterFrontscheibe, Hosenträgergurte (Paar)

Armlehnen, Sportfahrwerk, höhenverstellbar

Extras:Sperre, Batteriehauptschalter, Black Pack,Carbon Sitze, Lackierung. British Racing Green,Carbon Dash

Inkl. Transport und T.Ü.V.

Neupreis: 75.540 €



Fahrzeug ist 6 Monate altLaufleistung 3400 KM

umständehalber 59.950 €

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Lotus MK I EliseKW / PS Hubraum abgelesener km-Stand88/120 1796 ccm 81500

Erstzulassung TÜV Kraftstoff01/1997 neu Benzin

AustattungSchaltgetriebe, el. Wegfahrsperre, LederausstattungRechtsgelenkt, 690kg, 120 PS, unfallfrei insehr gutem Zustand, 2 Reifen neu, Sportauspuffanlage,Stoffverdeck, KAT, 5-Speichen LM Räder, Ledersitze.Optional kann ein Hardtop für € 1.000,- mitgeliefert werden.

Im Kundenauftrag € 17.900,-

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Kurioses

Und “Alle” hattensich lieb!

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