b schema electrique dessine par property of american … · 2018-12-04 · dessine par date...
TRANSCRIPT
A First issue based 1101699
DATE DRAWNBY
ELECTRICAL SCHEMATICSCHEMA ELECTRIQUE
TMX-150
EAPCHECK
BYREV DESIGNATION
29/04/2015 LPA SDR 36167
B
C
D
Change KMIGN & KMPB connector pins
Folio 16, change windscreen wiper & fan wiring
26/05/2015
21/07/2015
02/09/2015
SDR
JGO
JDE
JDE
SDR
36167
28511
39183
OPTIONS P/N FOLIOS
T4F ENGINE
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15
Mon
tloui
s Fa
ctor
y3
rue
Gus
tave
Eiff
el37
270
Mon
tloui
s su
r Loi
re
DATE
IMPR
ESSI
ON
1111
968
DCE
PLA
N ES
T LA
PRO
PRIE
TE IN
DUST
RIEL
LE D
E TL
D ET
NE
PEUT
ETR
E RE
PRO
DUIT
, DUP
LIQ
UE, O
U CO
MM
UNIQ
UE S
ANS
AUTO
RISA
TIO
N
PAG
E DE
GAR
DESC
HEM
A EL
ECTR
IQUE
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
Flyle
af
Folio
Rev.
P/N
01 /
42
TWISTED PAIR 20 TURNS/M MINI / PAIRE TORSADEE 20 TOURS/M MINI
WIRING IN ELEC BOX / CABLAGE DANS ARMOIRE ELEC
ALL RELAYS AND SOLENOID VALVE HAVE FREE WHEEL DIODE / TOUS LES RELAIS ET ELECTROVANNES SONT EQUIPEES DE DIODE DE ROUE LIBRE
WIRING EXTERNAL OF ELEC BOX / CABLAGE EXTERNE A L'ARMOIRE ELEC
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
- MOD30 3/8 added température sensor BT1
-Adding a diode on the coil of the pompe moteur contactor
and 106a light blue ; BQ5 replacement pin 1 by 4 and 2 by 1
-CLS added préssostat
-XSA3 color change cable 105a blue/blackCreation shunt betwen contact 2 and 3 from SA3Replacement wire 108 by 128 and 111 by 131
Folio 9, update forward & reverse wiring
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
02 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
LIST
OF
SHEE
TS
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
A B C
INPUTS MOD30 A (3/8)
INPUTS MOD30 B (4/8)
INPUTS MOD30 C (5/8)
OUTPUTS MOD30 D (6/8)
01
02
ENGINE ECU 1
03
04
05
06
PAGE DE GARDE Flyleaf
IGNITION
SHEETNB
DIRECTION LIGHTS - HORN
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42GEARBOX TCU 1
C
A
GEARBOX TCU 2
A B C
A C
A
A
A
A
AGEARBOX TCU 3 C
A
A B C
A C
A C
A
TABLE OF SIGNALS NUMBER
C
LIST OF SHEETS
A
BATTERY - STARTER - HEATER PLUG
B C
ENGINE ECU 2
A
ENGINE ECU 3
C
MOD30 CR0403
A
MODIFICATIONS
B C
MODIFICATIONS
A
ENGINE DISPLAY
C
LIGHTS - BEAMS
A
A
STOPS LIGHTS - REVERSE LIGHTS
A
BEACONS - WORKING LIGHTS
C
WINDSHIELD WIPER AND WASHER - HEATER
A
WDSCREEN DEFROST - WEBASTO - EMGY. PUMP
C
CENTRAL LUBRIFICATION - AIR CONDITIONNED
A
COUPLING DEVICE - DOOR MIRROR DEFROST.
A
ENGINE HEATING - SUPPLIES
A
MOD31 CR0403
A
CR0403 12E/12S MOD30 (1/2 ET 2/8)
A
A
INPUTS MOD31 A (3/8)
A
INPUTS MOD31 B (4/8)
A C
OUTPUTS MOD30 E (7/8)
A
OUTPUTS MOD30 F (8/8)
A
CAND NETWORK
A
CR0403 12E/12S MOD31 (1/2 ET 2/8)
A
INPUTS MOD31 C (5/8)
A C
A
OUTPUTS MOD31 D (6/8)
A
OUTPUTS MOD31 E (7/8)
A
OUTPUTS MOD31 F (8/8)
A
CAN NETWORK
A
A
ELECTRICAL LAYOUT
9
ELECTRICAL LAYOUT
8
OPTIONAL FUSE BOARD
7654321 987654321
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
BATT_COMP
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
03 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
BATT
ERY
- STA
RTER
- HE
ATER
PLU
G
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
(OPTIO
N)
OPTION
F607-1
K602-1
70m
m²
OPTION
OPTION
04
198
0008
00
200
198
199
00
14
06
04 04
0404
04
04
04 04
00
13
328
199
199
09
09
03
09
329
01 01
01
04
04
2020
01
06
02
06
G
95 Ah
BATTERIE
12 V
BAT G1.1
95 Ah
Battery
12 V
BAT G1.2
RL_CHAKMD(03-5)
0 IBAT
SA1
- (04-14)
(05-4)
(03-12)
24V
0V 24VRL_CHA
PP
Parking
Plug
PRISE PARC
RL_CHA KMD
i
i
(03-5)
(03-2)
G_BOXKMER(03-7)
RL_CHAKMD(03-5)
G_BOX
KMPP
i (09-2)
G_BOX FPP5 A
Engine
Runnin
g
MOTEUR TOURNANT
G_BOX
KMER
i (03-5)
ENGINE
Fuel P
ump
POMPE GASOIL
P
30
87A 87
KMFPG_BOX(07-2)
G_BOX
QFP10 A
G_BOX10X601-1F
G_BOX10X601-1M
O_CAB9X10M
O_CAB9X10F
DEMARREURStar
ter
KMDE
4kW
S
(07-17)
(03-2)
(07-17)
Alterna
tor
ALTERNATEUR
D+
W
ALT
BAT FALT60 A
O_CAB11X10F
O_CAB11X10M
(04-2)
(04-4)
X602-1
BOUGIE PRECHAUFFAGE
Heater
Plug
R1.1
O_CAB
1
X2M
BOUGIE PRECHAUFFAGE
Heater
Plug
R1.2
O_CAB
1
X2F
BAT
KMEPH(07-4)
X18
BAT FHP80 A
BOUGIE PRECHAUFFAGE
Heater
Plug
R1.3
(07-6)
BAT FSPL100 A
BAT
KIGN(04-14)
O_CAB2X2F
O_CAB2X2M
BOUGIE PRECHAUFFAGE
Heater
Plug
R1.4
G_BOX
X202-2
G_BOX
X2602.5
(04-2)
(17-9)
(11-2)
(17-12)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
04 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
IGNI
TIO
N
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
ESK
B
C1.1 C2.7 C2.6C2.5
C2.1C1.6
30
15 50
OPTION
OPTION
OPTION
(OPTIO
N)
OPTION
F602-1
F609-1
K301-3
(OPTIO
N)
G_BOX
K306-3
SECURITE PRISE 220V
200V
plug
contr
ol
OPTION
OPTION
23
59
260
00
00
250
19
22
21
01 01
01
01
31
24
06
25
28
32
35 5129
(03-20)
(03-15)
G_BOX FESK2 A
G_BOX3X601-1F
G_BOX3X601-1M
CLE A PUCE
Electro
nic Key
86
85G_BOX
R112V
(03-15) (11-2)
I II0
D_BOARD
SA2
G_BOXQIGN
6 A
I
G_BOX
R1(04-4)
Emmergency Stop
21
22D_BOARDSB1.1
Emmergency Stop
21
22
F_CAB
SB1.3
Emmergency Stop
21
22
F_CAB
SB1.2
G_BOX17X601-1F
G_BOX17X601-1M
G_BOX4XDB-1M
4XDB-1F
G_BOX
5XDB-1M5XDB-1F
6XDB-1FG_BOX
6XDB-1M
G_BOX7XDB-1M
G_BOX7XDB-1F
II
G_B
OX
FOPT
2SH
UNT
A
G_BOX
FOPT1SHUNT A
G_B
OX
9
XDB-
1M
Emmergency Stop
21
22
RL_CHA
SB1.5
Emmergency Stop
21
22
RR_CHA
SB1.4
(22-2)
G_B
OX
9
XDB-
1F
(06-13)
21
2224
RL_C
HA
KA22
0(2
0-5)
G_B
OX
FOPT
3SH
UNT
A
O_CAB
13
X10MO_CAB
13
X10F
BAT
SA1(03-2)
Ignitio
n
CONTACT
BAT
KIGN
a (03-19)
O_CAB
12
X10MO_CAB
12
X10F
TCU switch
off
COUPURE TCU
86
85
G_BOX KMTCU
i (08-7)87 87A 30
G_BOX2X301-3F
G_BOX2X301-3M
G_BOX8X301-3F
G_BOX8X301-3M
Warning
switch
off
COUPURE CLIGNOTANT
86
85
G_BOX KMIGN
i (13-11)87 87a 30
G_BOX11X303-3F
G_BOX11X303-3M
G_BOX17X303-3M
G_BOX17X303-3F
11
12 14
RL_CHA
KA220(20-5)
(33-9)
G_BOXOPTF
G_BOXOPTM
(17-5)
(06-11)
(05-2)
(13-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
BAT
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
05 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ENG
INE
ECU
1
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N PRESSION DIFF. F
ILTRE A AIR
Air Filte
r Diffe
rentia
l Pres
sure
D2.2 (K)D2.1 (A)
BAT02
300
00
00
301
310
309
311
P
(04-20)
ECU
BATT_COMP
1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192 20 21 22 23 24 25 26 27 28 293 30 31 32 33 344 5 6 7 8 9
1-2 (06-2)
1-2 (07-2)
02K
04X23.2F
04X23.2M
04K
05
05
06K
(03-2)
01K
06X23.2M
06X23.2F
FECU30 A
03K
07
07
(08-2)
05K
52X23.1M
29K
52X23.1F
69K
28X23.2M
28X23.2F
92K
27X23.1F
27X23.1M 28X23.1M
28X23.1F
48K
33X23.1M
33X23.1F
65K
32X23.1F
32X23.1M
70K 90K
58X23.1M
58X23.1F
29X23.1M
29X23.1F
27K 93X5
30X23.1F
30X23.1M
ENGINE
Coolan
t Lev
el
NIVEAU LIQUIDE REFROID.
+ S
-
ECLS
1XECLF
1XECLM
3XECLF
40X23.1M
40X23.1F
13K
3XECLM
2XE
CLM
2XE
CLF
W_WASHER
02X23.1M
02X23.1F
87K
AFDP
1XAFDPM
1XAFDPF
37X23.1M
37X23.1F
2XAFDPM
2XAFDPF
86K
(06-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
BAT
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
06 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ENG
INE
ECU
2
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
A
B
Diagno
stic
DIAGNOSTIQUE
MANIP. BV AU NEUTRE
Gear L
ever
In Neu
tral
Ignitio
n
CONTACT
Engine
Start
DEMARRAGE MOTEUR
K308-3
K309-3
PRISE DIAG ECU
ECU diag
plug
5
4
2
3
1
1 32 4
421 3 5
5
SLEEVE
RED
BLAC
K
BLUE
WH
ITE
BLAC
K
RED
WH
ITE
BLUE
SLEEVE
RED
BLAC
K
SLEEVE
WH
ITE
BLUE
BAT
BAT
BAT
315
312
314
319
00
22
22
29
317
318
313
316 321
22
CAN_HCAN_L
CAN_
HCA
N_L
CAND
_L
323
O_CAB
(05-20)
ECU
BATT_COMP
1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192 20 21 22 23 24 25 26 27 28 293 30 31 32 33 344 5 6 7 8 9
(05-2)
1XTPM
1XTPF
16X23.1F
16X23.1M
62K
O_CAB10X9M
O_CAB10X9F
Throttle
peda
l
PEDALE ACCELE
RATION
WH/BL RD/RG
BK/NO
TP
2
2
17
17
63K
11
11
3
3
18
18
46K
12
12
4
4
GR/VE
OR/OR
5
5
19
19
16K
13
13
BL/BL
6
6
14
Water In
Fuel F
ilter
PRESENCE EAU FILTRE G
O
+ S
-
ENGINE
WIFS
13X23.1M
13X23.1F
57K
ENGINE1XWIFS
03
03
64K
2
57X23.1F
57X23.1M
68K
O_CAB1X10F
O_CAB1X10M
08
08
19K
05
05
15K
G_BOX19X301-3F
G_BOX19X301-3M
O_CAB3X10M
O_CAB3X10F
30
87A 87
KMANG_BOX (10-15)
G_BOX13X301-3F
G_BOX13X301-3M
(04-19)
09X23.1F
09X23.1M
88K
G_BOX19X302-3F
G_BOX 19X302-3M
O_CAB4X10M
O_CAB4X10F
30
87A 87
G_BOXKMFSE(27-9)
G_BOX13X302-3F
G_BOX13X302-3M
(04-11)
24X23.1F
24X23.1M
35K
O_CAB5X10M
O_CAB5X10F
TC1.8
(08-8)(08-8)
54K
(08-8)
50X23.1F
50X23.1M
(08-8)
51
51
76K
(08-8)
75K 53K
O_CAB1XC2-1F
O_CAB1XC2-1M
(11-12)
120Ω
R120.4
2
2
(11-13)
3
3
(11-13)
46
46
4
4
(11-13)
47
47
5
5
(11-13)
1XC2-2F
1XC2-2M2
2
3
3
48X23.1F
48X23.1M
4
4
49
49
(07-2)
120Ω
R120.1
5
5
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
BATT_COMP
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
07 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ENG
INE
ECU
3
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
K602-1
INFO PRECHAUFFAGE
Pre Hea
ting I
nform
ation
PILOTAGE DEMARREUR
Starter
Soleno
ide
00
328
329
329
328
325
324
327
327
327
326
04
04
(06-20)
ECU
1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192 20 21 22 23 24 25 26 27 28 293 30 31 32 33 344 5 6 7 8 9
(05-2)
BATxxK
Fuel P
ump
POMPE GASOIL
86
85
G_BOX KMFP
i (03-9)87 87A 30
BAT26X23.1F
BAT26X23.1M
G_BOX11X601-1F
G_BOX11X601-1M
G_BOX14X601-1M
G_BOX14X601-1F
O_CAB6X10F
O_CAB6X10M
BAT26K
BAT25X23.1M
BAT25X23.1F
O_CAB7X10M
O_CAB7X10F
Pre Hea
ting
PRECHAUFFAGE
86
85
BAT KMEPH
a (03-17)
BAT55X23.1M
BAT55X23.1F
45A
BAT56X23.1M
BAT56X23.1F
35A
(03-18)
BAT53X23.1F
BAT53X23.1M
23A
(03-12)
(03-13)
3X17F
3X17M
BAT73K
2X17F
2X17M
BAT28K
(08-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
BATT_COMP
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
08 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
GEA
RBO
X TC
U 1
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
B
A
K301-3
XTCU (A) N/A
542 31
1
3
2
4
5
1
2
3
4
5
SLEEVE
RED
BLAC
KW
HIT
E
BLUE
361
360
02
00
352
354
356
358
350
322
00
365
365 CAN_GND
CAN_
H
CAN_
L
CAN_LCAN_H
00220
CAN_GND
351
353
355
357
359
CAN_
HCA
N_L
(07-20)
(05-5)
TCU1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192 20 21 22 23 24 25 26 27 28 293 30 31 32 33 344 5 6 7 8 9
1-2 (09-2)
1-2 (10-2)
BAT45XTCU
FTCU11 A
BAT20
FTCU210 A
BAT60
BAT5
BAT44
G_BOX9X301-3F
G_BOX9X301-3M
BAT21
G_BOX3X301-3F
G_BOX3X301-3M
6
6
30
87A 87
G_BOX
KMTCU(04-16)
O_CAB10X6F
O_CAB10X6M
(11-5)
BAT36
(06-15)(06-15)(06-15)(06-14)(06-14)
BAT51
BAT08
BAT
TC1.7
BAT22
BAT23
BAT50
BAT35
Revers
e
MARCHE ARRIERE
ENGINE
R
BAT31
(11-7)(11-7)
(11-7)(11-7)(11-7)
BAT32
2nd S
oleno
id
SOLENOIDE 2N
DENGINE
2
BAT18
BAT19
1st S
oleno
id
SOLENOIDE 1S
T
ENGINE
1
BAT48
BAT49
3rd Sole
noid
SOLENOIDE 3R
D
ENGINE
3
BAT46
BAT47
Forward
MARCHE AVANT
ENGINE
F
BAT33
BAT34
(09-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
C_DBOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
09 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
GEA
RBO
X TC
U 2
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
DD
D
D
DDReverseRequest
Blue
OPTION
OPTION OPTION
G S
CAPTEUR VITESSE TURBINE
Turbine
Speed
Senso
rCAPTEUR VITESSE M
OTEUR
Engine
Speed
Senso
r
OPTION
BAT
3rd RangeRequest
White/Black
4th RangeRequest
Red/Black
2nd RangeRequest
White
NeutralRequest
Grey
1st RangeRequest
Red
+24VGrey/Black
ForwardRequest
Blue/Black
363362366
400
442
00
443
372
373
370
371
283 236237
410
108
399
115
STRAP STRAP
G_BOX
FOPT5SHUNT A
(08-20)(11-4)
(14-9)
G_BOX
FOPT4SHUNT A
TCU
BATT_COMP1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192 20 21 22 23 24 25 26 27 28 293 30 31 32 33 344 5 6 7 8 9
(08-2)
7X6F
1XT75F
1XT75M
BAT52XTCU
O_CAB7X6M
O_CAB2X6F
2
O_CAB8X6F
O_CAB8X6M
1XGSM
1XGSF
2XT75M
G_BOX
KMPP(03-6)
3
58
O_CAB4X13F
O_CAB4X13M
O_CAB9X13M
O_CAB9X13F
3
G_BOXKAINCH(15-19)
2XGSM
2XGSF
A KV15
O_CAB5X6M
5
BAT59XTCU
3X13F
O_CAB10X13F
O_CAB3X13M
O_CAB10X13M
5
G_BOXKAINCH(15-19)
4XGSF
4XGSM
3XGSF
BAT53XTCU
7
56
7
5XGSF
5XGSM
8
55
8
6
6
9
54
9
7
7
O_CAB
A K
V12
8
O_C
AB1
X11M
10O
_CAB
8X1
1M9
O_C
AB1
X11F
O_C
AB8
X11F
910
O_C
AB12
XDB-
2M15
1413
(12-2)
BAT02XTCU 01 11
1
2
ENGINEBTSS
12 09
1
2
ENGINEBESS
10
(10-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
C_DBOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
10 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
GEA
RBO
X TC
U 3
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
OPTION OPTION
KMAN = 0 => NEUTRE ACTIFKMAN = 0 => Neutral Activated
K307-3 K308-3
MODE PAS A PAS (MAV)
FREIN DE SERVICE
Juch
ing M
ode (
Forward
)
MODE PAS A PAS (MAR)
Juch
ing M
ode (
Revers
e)
Service
Brake
K304-3
396
378
377
397
380
379
368
368
367
383
382
00
384
401
385
(09-20)
TCU
BATT_COMP
1 10 11 12 13 14 15 16 17 18 192 20 21 22 23 24 25 26 27 28 293 30 31 32 33 344 5 6 7 8 9
(08-2)
13
14
F_CAB
SA17
BAT25XTCU
O_CAB5X13F
O_CAB5X13M
13
14
RL_CHA
SA18
G_BOX
KAINCH(15-19)
BAT24XTCU
O_CAB7X13F
O_CAB7X13M
13
14
F_CAB
SA19
BAT27XTCU
O_CAB6X13F
O_CAB6X13M
13
14
RL_CHA
SA20
G_BOX
KAINCH(15-19)
BAT26XTCU
O_CAB8X13F
O_CAB8X13M
BAT14XTCU
BAT28XTCU
O_CAB11X6F
O_CAB11X6M
O_CAB12X6F
O_CAB12X6M
G_BOX6X302-3M
G_BOX6X302-3F
G_BOX9X302-3M
G_BOX9X302-3F
30
87a 87G_BOX
KMFS(14-2)
BAT29XTCU
BAT4XTCU
O_CAB14X6M
O_CAB14X6F
BAT3XTCU
G_BOX11X301-3M
G_BOX11X301-3F
5X301-3F
G_BOX5X301-3M
G_BOX
86
85
KMRG
INFO MARCHE ARRIERE
Revers
e Info
rmati
on
i (14-11)87 87A 30
O_CAB9X6F
O_CAB9X6M
BAT17XTCU
20X301-3F
G_BOX20X301-3M
G_BOX10X301-3F
G_BOX10X301-3M
G_BOX
86
85
KMAN
INFO NEUTRE
Neutra
l Infor
mation
i (06-11)87 87A 30
O_CAB13X11M
O_CAB13X11F
O_CAB11X11M
O_CAB11X11F
BAT16XTCU
BAT42XTCU
O_CAB15X10M
O_CAB12X11M
O_CAB12X11F
(11-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
11 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ENG
INE
DISP
LAY
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
B
AA
B
A
B
B
A
A
B
F210-5F211-5
AFFICHEURDisp
lay
HOROMETRE
Hour M
eter
RED
D_BOARD
D_BOARD
ALIM PRISE DIAG
Power
Plug Diag
RED
1
3
2
4
5
1
2
3
4
5
542 31
SLEEVE
1
3
2
4
5
1
2
3
4
5
542 31
PDP
PRISE DIAG MOTEUR
Engine
diag
plug
PRISE DIAG AUTOMATE
PLC di
ag pl
ug
ALIM SELE
CTEUR
Power
Selecto
r
5
3
4
2
1
5
4
3
2
1
124 35
RED
BLAC
K
WH
ITE
BLUE
F216-5
RED
BLAC
K
WH
ITE
BLUE
1 32 4 5
5
4
3
2
1
1 2 3 4 5
BLUE
WH
ITE
BLAC
K
RED
SLEEVE
DISP
1 32 4 5
5
4
3
2
1
1 2 3 4 5
SLEEVE
SLEEVE
RED
BLAC
K
BLAC
K
EDP1
SLEEVE
EDP2
BLAC
K
0617
30
442
CAN_LCAN_H
00220
CAN_GND
00
00CAN_H
220
CAN_L
CAN_GND
CAN_
GND
220
00CA
N_H
CAN_
L
CAND
_HCA
ND_L
CAND_L
CAND
_LCA
ND_L
CAND
_H
CAN_
HCA
N_L
CAN_LCAN_H
322
00
CAN_
LCA
N_H
761
(10-20)
(03-20)
(04-5)
COL
H1
330ΩG_BOX REH
G_BOXA
K
V1
G_BOX5X201-5F
G_BOX5X201-5M
G_BOX FEH3 A
(25-14)
(09-2)
G_BOX16X201-5F
G_BOX16X201-5M
G_BOX
QGS6 A
(08-7)
G_BOX
FED2 A
G_BOX1X201-5F
G_BOX1X201-5M
G_BOX
AXEDP2
O_CAB9X9F
O_CAB9X9M
NOT
CONN
ECTE
D
B C
(08-12)(08-12)(08-12)(08-12)(08-12)
D
O_CAB
1
XC1-1
2
3
4
5
E F
O_CAB
1
XC1-1F
2
3
4
5
G_BOX
TC1.9
G H J
G_BOXTC1.6
G_BOX
AXEDP M F H G B
G_BOX
TC2.1
(22-14)(22-14)(22-14)(22-14)(22-14)
(06-16)(06-17)
(06-17)
1
XDB-3F
2
3
4
5
(06-17)(06-17)
120ΩG_BOX
R120.2
1
XDB3-M
2
3
4
5
G_BOX
G_BOXTC1.1
G_BOXTC1.5
1XPDP
120ΩG_BOX
R120.3
2 3 4 5
1XD 2
(30-15)(30-15)(30-15)(30-15)(30-15)
3 4 5
(12-2)
(12-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
12 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
LIG
HTS
- BEA
MS
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
C C
1 NIGHT LIGHT
30
4 HORN
D_BOARD
0 OFF
BLUE
3 HIGH BEAM
6 LEFT TURN SIGNAL
2 LOW BEAM
0
1
57/58
23 4
56
5 RIGHT TURN SIGNAL
56b 56a
F201-5
COL
COL
COL
GREY/RED
GREY/BLACK GREEN/BLACK
20
103
20
128 131
108 108
291
00
290
111
(11-20)
(11-20)
(09-14)
VEILLEUSE AVANT GAUCHE
Left Fron
t Night Lig
ht
X1
X2F_CAB
E1.2
F_CAB2E1F
F_CAB2E1M
VEILLEUSE AVANT DROIT
Right Fron
t Night Lig
ht
X1
X2F_CAB
E2.2
F_CAB2E2M
F_CAB2E2F
4
SA3
(36-13)
2XAS3F
COL2XSA3M
VEILLEUSE ARRIERE GAUCHE
Left Rear
Night Lig
ht
X1
X2RL_CHA
E3.2
RL_CHA3E3M
RL_CHA3E3F
O_CAB7X5M
O_CAB7X5F
G_BOX
A2
P31
G_BOX
QNLB10 A
G_BOX3X201-5F
G_BOX3X201-5M
COL1XSA3M
1XAS3F
VEILLEUSE ARRIERE DROIT
Right Rear
Night Lig
ht
X1
X2RR_CHA
E4.2
(13-18)
(24-10)
(36-9)
RR_CHA3E4M
RR_CHA3E4F
O_CAB
15
X5MO_CAB
15
X5F(36-11)
2
CODE GAUCHE
Left Lo
w Beam
X1
X2F_CAB
E1.3
COL3XSA3M
3XAS3F
F_CAB3E1M
F_CAB3E1F
CODE DROIT
Right Lo
w Beam
X1
X2F_CAB
E2.3
F_CAB3E2M
F_CAB3E2F
(24-13)
(36-15)
3
COL4XSA3M
(13-6)
(13-2)
(14-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
13 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
DIRE
CTIO
N LI
GHT
S - H
ORN
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
C
49
K310-3
L
54d
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
54sBLUE/BLACK
OPTION OPTION
F603-1 F604-1
K311-3
K311-3
COL
COL COL
G_BOX
D_BOARD
K306-3
WHITE/BLACK
LIGHT BLUEPURPLE
K310-3
WHITE
BLACK
117
117
109
01
117
01
119
114
104
106
107106
105
108
108
124
00121
117
117
102
117
117
G_BOX15X302-3F
G_BOX15X302-3M
G_BOX18X302-3M
G_BOX18X302-3F
30
87A 87
G_BOXKMHR2
(13-5)
(12-20)
(04-20)
G_BOX QHR15 A
AVERTISSEURHorn
1
2
O_CAB
H8
30
87A 87
G_BOXKMHR1
(13-6)
G_BOX6X601-1M
G_BOX6X601-1F
G_BOX7X303-3F
G_BOX7X303-3M
G_BOX4X303-3F
G_BOX4X303-3M
O_CAB8X5F
O_CAB8X5M
G_BOX20X302-3M
G_BOX20X302-3F
G_BOX17X302-3M
G_BOX17X302-3F
Horn Pos
ition
POSITION AVERTISSEUR
86
85
G_BOX KMHR2
i (13-1)87 87A 30
13
14
COL
SAHR
(12-15)
4
G_BOX
86
85
KMHR1
POSITION AVERTISSEUR
Horn Pos
ition
i (13-3)87 87A 30
G_BOX5X303-3F
G_BOX5X303-3M
G_BOX10X303-3F
G_BOX10X303-3M
COL11XSA3M
11XAS3F
CLIGNOTANT AVANT GAUCHE
Left Fron
t Warn
ig Light
X1
X2F_CAB
E1.1
F_CAB1E1M
F_CAB1E1F
CLIGNOTANT ARRIERE GAUCHE
Left Rear
Warnig L
ight
X1
X2RL_CHA
E3.3
O_CAB5X5F
O_CAB 5X5M
RL_CHA 2E3F
RL_CHA2E3M
CLIGNOTANT ADDITIONNEL A
RG
Additiona
l RL Warn
ing Ligh
t
X1
X2
R_CABE30.2
A5P31
G_BOX
A K
V5
5
G_BOX QWL6 A
G_BOX49
49a
31GT1
G_BOX9X601-1M
G_BOX9X601-1F
(25-9)
COL
6XSA3M
6XAS3F
5XAS3F
COL5XSA3M
G_BOX21X303-3F
G_BOX21X303-3M
G_BOX18X303-3F
18X303-3M
KMIGNG_BOX30
87a 87(04-18)
G_BOX
AK
V6
CLIGNOTANT AVANT DROIT
Right Fron
t Warn
ig Light
X1
X2F_CAB
E2.1
6
F_CAB1E2M
F_CAB1E2F
COL
7XSA3M
7XAS3F
CLIGNOTANT ARRIERE DROIT
Right Rear
Warning
Light
X1
X2RL_CHA
E4.3
AK
V8
AK
V7
O_CAB6X5F
O_CAB 6X5M
RR_CHA 2E4F
RR_CHA2E4M
G_BOX
1
XDB-1F
COL
8XSA3M
COL9XSA3M
9XAS3F
8XAS3F
X1
X2
G_BOX
1
XDB-1M
CLIGNOTANT ADDITIONNEL A
RD
Additiona
l RR Warning
Light
X1
X2
R_CAB
E40.3
G_BOXA3 P31
G_BOX 2
XDB-1F
G_BOX2
XDB-1M
0 I
SA4.41
2I
2XSA44-1F
1XSA44-1F
8XSA44-1F 7
8
7
Green
(12-9)
G_BOX 3XDB-1M
G_BOX3XDB-1F
G_BOXOPTF
G_BOXOPTF
10
9
Blue
10XSA44-1F
9XSA44-1F
G_BOXOPTM
G_BOXOPTM
(15-6)
(14-1)
(17-2)
(14-16)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
14 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
STO
PS L
IGHT
S - R
EVER
SE L
IGHT
S
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
C1
100
4
(OPTIO
N)
OPTION
F202-5
K307-3
K312-3
K304.3
OPT
ION
(OPTIO
N)
FREIN DE SERVICE
Brake o
f Ferv
ice
WIT
H HY
DRAU
LIC
PAR
KING
BRA
KE
WIT
H HY
DRAU
LIC
PARK
ING
BR
AKE
OPTION
110
115
394
0011
5
108
112112
116
112
101
110
101
101
20
2020
P
P
(13-20)
(12-20)
G_BOXKMFS
i
(10-10)87 87a 30
G_BOX8X302-3M
G_BOX8X302-3F
G_BOX12X302-3F
G_BOX12X302-3M
RL_CHA1E3M
FEUX STOP GAUCHE
Left Stop
Light
X1
X2RL_CHA
E3.1
O_CAB
BP3
G_BOX QSRL6 A
O_CAB4X5F
G_BOX6X201-5M
G_BOX6X201-5F
RL_CHA1E3F
O_CAB4X5M
RR_CHA1E4F
FEUX STOP DROIT
Right Stop
Light
X1
X2 RR_CHAE4.1
RR_CHA1E4M
G_BOXA1P31
G_BOX
86
85
KMPB
FREIN DE PARKING NON APPLIQUE
Parking
Brake n
ot App
lied
i (16-8)87 87a 30
21
22
SAER
FR_AXLEBQ5
G_BOX8XDB-1M
G_BOX8XDB-1F
G_BOX9XDB5M
G_BOX9XDB5F
O_CAB9X5F
O_CAB11X5F
O_CAB9X5M
O_CAB11X5M
G_BOX14X303-3F
G_BOX14X303-3M
G_BOX20X303-3M
G_BOX20X303-3F
(25-13)(09-2)
(14-17)
W_WASHER
BPPB
BUZZER MARCHE ARRIERE
Revers
ing Alar
m
1
2
RL_CHA
H6
30
87A 87G_BOX
KMRG(10-14)
O_CAB10X5F
G_BOX1X301-3M
G_BOX1X301-3F
G_BOX4X301-3F
G_BOX4X301-3M
O_CAB10X5M
O_CAB
A K
V24
FEUX RECUL GAUCHE
Left Reve
rsible L
ight
X1
X2
RL_CHAE3.4
(15-11)
RL_CHA4E3F
RL_CHA4E3M
FEUX RECUL DROIT
Right Stop
Light
X1
X2
RL_CHAE4.4
RR_CHA4E4M
RR_CHA4E4F
G_BOXB2P31
(13-20)
10
9
Blue
(14-9)
8
7Green
(15-18)
G_BOX
14
XDB-1M
G_BOX
15
XDB-1M
PARKING Brake V
alve (
HYDRO)
EV FREIN DE PARC (HYDRO)
HYDRO
Y1
0 I
SAPB1
2I
O_CAB6X11F
O_CAB6X11M
(15-2)
(15-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
15 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
BEAC
ONS
- W
ORK
ING
LIG
HTS
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
F204-5
OPTION
130
00
00
130
130
108
20 20
130
133
130
116
134
133
134
130
00
108
120
0
(14-20)
(14-20)
G_BOX QBCWL10 A
G_BOX12X201-5F
G_BOX12X201-5M
G_BOXB5P31
PLAFONNIERRoof
light
X1
X2R_CAB
H7
7XSA41-F 8
FEU A ECLAT / TOURNANT
Flashing
light / b
eacon
X1
X2R_CAB
E7.1
1XSA41-F
2XSA41-F
G_BOX10XDB-1F
G_BOX10XDB-1M
G_BOX11XDB-1M
G_BOX11XDB-1F
G_BOXA6P31
G_BOXOPT
(13-19)
9XSA41-F
10XSA41-F 10XSA42-F
10
9
Blue
9XSA42-F 7XSA42-F
8
7Green
8
PHARE DE TRAVAIL AVANT
Front worki
ng ligh
t
X1
X2F_CAB
E6.1
0 I
SA4.21
2I
2XSA42-F
1XSA42-F
G_BOX12XDB-1M
G_BOX12XDB-1F
G_BOXA7P31
8
7Green
7XSA43-F 8
(14-13)
0 I
SA4.31
2I
PHARE DE TRAVAIL ARRIERE
Rear worki
ng ligh
tX1
X2F_CAB
E6.2
O_CABA
K
V25
1XSA43-F
O_CAB12X5F
O_CAB12X5M
G_BOX 13XDB-1M
G_BOX13XDB-1F
2XSA43-F
G_BOX
B1
P31
G_BOXOPT
10
9
Blue
9XSA43-F
10XSA43-F
(16-5)
(14-18)
9XSA21-F
10XSA21-F
10
9
Blue
7XSA21-F
8
7Green
8
(16-17)
5
1I
1XSA21-F
5XSA21-F
0 I
SA21
ACTIVATION M
ODE PAS A PAS
Inchin
g Mod
e Activ
ation
A1
A2G_BOX
KAINCH
b
b
a
a
(09-3)
(09-5)
(10-4)
(10-8)
(16-1)
(16-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
16 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
WIN
DSHI
ELD
WIP
ER A
ND W
ASHE
R - H
EATE
R
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
D
DD
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
BLUE
BLUE/BLACK
BLAC
K
BLUE/W
HITE BLUE
BLUE/W
HITE
BLUE/BLACK
BLAC
K
RED
BLUE
OPTION OPTION
F206-5 F207-5
K312-3
K305-3
K305-3
151
149
142
148
143
140
140
0013
9
137
138
141
20 20
143
143
143108 143
145 146
150
144
147
108
144
(15-20)
G_BOX 86
85
KMHL
i (16-5)87 87a 30
6XSA5-F
G_BOX12X303-3M
G_BOX12X303-3F
G_BOX2X303-3M
G_BOX2X303-3F
5
60
G_BOX 3XDB-2M
G_BOX3XDB-2F
0 IIISA5
(15-20)
4
5
4I
5XSA5-F 3
G_BOX
4
XDB-2M
G_BOX
4
XDB-2F
G_BOX QHT10 A
2
3I or 0
Heater
CHAUFFAGE
G_BOX
M2
G_BOX21X201-5F
G_BOX21X201-5M
2XSA5-F
5 AF5
G_BOX2XM2M
G_BOX2XM2F
G_BOX1XM2F
G_BOX1XM2M
O_CAB1XDB-2F
O_CAB1XDB-2M
2
1II
1XSA5-F
G_BOX
9
X303-3F
G_BOX3 XM2F
G_BOX3 XM2M
G_BOX 5XDB-2M
G_BOX5XDB-2F
G_BOX
9
X303-3M
G_BOX3X303-3M
G_BOX3X303-3F
O_CAB2XDB-2M
O_CAB2XDB-2F
7
8XSA5-F
8
7
Gre
en
30
87a 87G_BOX
KMHL(16-2)
9
10
(15-13)
10
9
Blue
7XSA6-F
8
7
Gre
en
8
A
K
V3
I II0SA6
5
4
I
G_BOX QWW10 A
G_BOX20X201-5F
G_BOX20X201-5M
13X303-3F
G_BOX13X303-3M
4XSA6-F
5XSA6-F
G_BOX6XDB-2M
6XDB-2F
2XM3F
2XM3M
4XM3F
4XM3M
G_BOX 7XDB-2M
G_BOX7XDB-2F
Front W
indscr
een W
iper
ESSSUIE-GLA
CE AVANT
G_BOX
M3
30
87a 87G_BOX
KMPB(14-8)
G_BOX19X303-3F
G_BOX19X303-3M
6
50
6
3XM3M
3XM3F
G_BOX 8XDB-2M
G_BOX8XDB-2F
1XM3F
1XM3M
1
2II
Front W
indcre
en W
ashe
r
LAVE G
LACE AVANT
W_WASHER
M4
2XSA6-F
1XSA6-F
O_CAB13X5M
O_CAB13X5F
G_BOX9 XDB-2M
G_BOX9 XDB-2F
10XSA6-F
9XSA6-F
10
9
Blue
(17-7)
7XSA7-F
8
7
Gre
en
8
Rear W
indscr
een W
iper
ESSSUIE-GLA
CE ARRIERE
R_CAB
M5
I II0SA7
5
4
I
4XSA7-F
5XSA7-F
6
50
6XSA7-F
G_BOXOPTF
G_BOXOPTM
Rear W
indcre
en W
ashe
r
LAVE G
LACE ARRIERE
W_WASHER
M10
1
2II
2XSA7-F
1XSA7-F 10XSA7-F
9XSA7-F
10
9
Blue
(15-19)
7XSA15-F
8
7
Gre
en
8
Cabin
Fan
VENTILATEUR CABINE
R_CAB
M13
0 I
SA152
1I
1XSA15-F
2XSA15-F
G_BOXOPTF
G_BOXOPTM
(17-18)
10
9
10
9
Blue
(17-2)
(17-11)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
17 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
WDS
CREE
N DE
FRO
ST -
WEB
ASTO
- EM
GY.
PUM
P
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
DELAY 5 MNTIME 5-30 MN
190 BA
KT4
SA11
t = 5Min
1
6
10
C
(OPTIO
N) (OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
BLUE
YELL
OW
/GRE
EN
BROWN
OPTION OPTION OPTION OPTION
F601-1 F606-1 F205-5F609-2 F601-2
K601-2
K601-2
WEB
C-W
EB
(OPTIO
N)
CHAUFFAGE WEBASTO
Webas
to Hea
ter
BLUE
BLAC
K
RED
BRO
WN
BLAC
K
BLAC
K
RED
/BLA
CK
RED
/WHI
TE
K601.1
00
01
162
09
00
20
164
163
165
20
205
01
00
170
169
00
00
29230
161
00 00
00
00 0000
207
108
206
160
161
108
(16-20)
(13-20)
3X7
4
1
2
13XWEB
12
11
10
O_CAB
G_BOX QWEB10 A
2XWEB
1XWEB
30
87A 87G_BOX KMWB
(17-4)
1X601-1M
G_BOX 1X601-1F
1P20.3M
1P20.3F
14
G_BOX
86
87
KMWB
i (17-3)87 87A 30
1X4
O_CAB1X10W
O_CAB
AK
V2
HYDRO
M9
2X4
16XWEB
O_CAB2X10W
2P20.3M
2P20.3F
(04-19)
10 XSB32-F
9XSB32-F
(16-11)
10
9Blue
HYDRO
7
8
7Green
8
A
K
V4
G_BOX QCHG6 A
1
2I
0 I
SB3.2
KEHG
G_BOX15X601-1M
G_BOX15X601-1F
2 XSB32-F
1XSB32-F
O_CAB14X5F
14X5M
G_BOX10XDB-2F
G_BOX10XDB-2M
G_BOX11 XDB-2M
11 XDB-2F
(03-20)
Emmergen
cy Hyd
raulic
Group
GROUPE SECOURS HYDRAULIQUE
M6
FUSE BOXFEHG125 A
(16-20)
Window
Defros
ting
DEGIVRAGE PARE-BRISE
86
85
G_BOX
KMWD
i (17-15)87 87A 30
8X6
01-5
F8X6
01-5
M5X6
01-5
F5
X601
-5M
10
9Blue
10
9
5 min
30
87a 87
G_BOXKTWD
(17-13)
(03-20)
7
8
8
7
Green
0 I
SA11
1
2I
G_BOX17X601-2M
G_BOX17X601-2F
G_BOX QCWD6 A
1XSA11-F
KTWDG_BOX
5 min
TEMPO DEGIVRAGE
Defros
ting T
ime D
elay
15
31
Ť (17-12)87 87a 30
2XSA11-F
(18-10)
G_BOX QWD20 ou 30 A
Front W
ire-H
eated
Wind
shield
PARE-BRISE AVANT CHAUFFANT
F_CAB RWDF1
30
87A 87G_BOX KMWD
(17-11)
G_BOX4X601-2F
G_BOX4X601-2M
7
7
Rear W
ire-H
eated
Wind
shield
PARE-BRISE ARRIERE CHAUFFANT
R_CAB
RWDR1
(16-20)
86
85G_BOX
KMHFF
i (17-19)
G_BOX14X201-5F
G_BOX14X201-5M
1OPT2M
1OPT2F
15
15
G_BOX QMHFF15 A
Heatin
g Fue
l FIlte
r
FILTRE G
O CHAUFFANT
ENGINEHFF
G_BOX
KMHFF(17-18)
2
2
17
17
18
18
(18-2)
(18-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
18 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
CENT
RAL
LUBR
IFIC
ATIO
N - A
IR C
OND
ITIO
NNED
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
C
16 8
1
BLACK
BROWN
0
L M H C
(OPTIO
N) (OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
BLUE
WHI
TEBR
OW
N
BLUE
BLAC
K
BLUE
B
OPTION
F203-5
1 7 6
52
3 4
GRAISSAGE CENTRALISE
Centra
l Lub
rifica
tion S
ystem
CLS
GRE
EN /B
LACK
GRE
EN /B
LACK
F603-2
W_WASHER
BLACK
h0.5
Set / Réglage : 3 min - 3 h
GREY
min
BROW
N
00
177
180
167
168
20
156
174
156
172
173
153
152
00
00
166
176
108
175
175
179
211211
211
212
P
T
P P
(17-20)
(17-20)
G_BOX
QCLS10 A
G_BOX6X601-2M
G_BOX6X601-2F
16
(31-9)
G_BOX8X201-5F
G_BOX8X201-5M
II IIII
SA8I
9
9
G_BOX
QAC20 A
11
11
II II
M1
(17-14)
I+II+III
9XSA10-F
10XSA10-F
10
9Blue
G_BOX
QACC6 A
(19-3)
7
8
7Green
8
0 I
SA101
2I
1XSA10-F
2XSA10-F
O_CAB1XTH 2
O_CABBT5
3 4 5 6
O_CAB
142
1
KMCMP
COMMANDE COMPRESSEUR
Compre
ssor C
ontro
l
i (18-18)87 87a 30
O_CAB
154
3
KMCND
COMMANDE CONDENSEUR
Conde
nser
Contro
l
i (18-19)87 87a 30
Compre
ssor
COMPRESSEUR
ENGINE
MCMP
30
87a 87KMCMP(18-16)
Conde
nser
CONDENSEUR
ENGINE
MCND
30
87a 87KMCND(18-17)
(19-2)
(19-1)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
D_BOARD
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
19 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
COUP
LING
DEV
ICE
- DO
OR
MIR
ROR
DEFR
OST
.
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
FLDM FRDMY3
FERMETUREClos
ing
Y5
FERMETUREClos
ing
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N) (OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
PINK
/RO
SE
BLU
E/BL
EU
YELL
OW
/JAU
NE
GRE
EN/V
ERT
WH
ITE/
BLAN
C
BRO
WN/
MAR
RON
BRO
WN/
MAR
RON
WH
ITE/
BLAN
C
GRE
EN/V
ERT
YELL
OW
/JAU
NE
BLU
E/BL
EU
PINK
/RO
SE
DEGIVRAGE RETROVISEURS
Door M
irror D
efros
ting
(OPTIO
N)
OPTION OPTION
F209-5F213-5
K303-3K302-3
K302-3 K303-3
00
00
00
195
191
195
193
196
192
191
190
00 00197
197
197
190
190
192
00 67
61
63
74
0000
00
62
108
64
71
20
70
70
70
70
70
00
00
69
20
194
2020
108
108
108
(18-20)
(18-20)
G_BOX
QCD10 A
13
14F_CAB
S6- (19-5)
G_BOX19X201-5M
G_BOX19X201-5F
7XS2-F 8
7
8
Green
(18-11)
9
10XS2-F
10
9Blue
Openin
g
OUVERTURE
HYDRO
Y2
4
5I
0 I
S2
5XS2-F
4XS2-F
G_BOX21X301-3M
G_BOX 21X301-3F
2
30
F_CAB
S6(19-2)
30
87a87
KMFCD(19-7)
3XS2-F
2XS2-F
G_BOX15X301-3F
G_BOX15X301-3M
(33-13)
1
2
3
F_CABBQ2
Couplin
g Dev
ice Clos
ed
ATTELAGE FERME
86
85
KMFCD
i (19-5)87 87a 30
G_BOX17X301-3F
G_BOX17X301-3M
G_BOX12X301-3M
G_BOX
12X301-3F
13
14RC_CHA
S3
- (19-11)
7 8
10XS5-F
9
10
9
Blue
Openin
g
OUVERTURE
HYDRO Y4
0 IS5 4
5I
4XS5-F
5XS5-F
G_BOX1X302-3M
G_BOX 1X302-3F
RC_CHA
S3(19-9)
2
30
30
87a
87
KMRCD(19-14)
2XS5-F
3XS5-F
G_BOX7X302-3M
G_BOX7X302-3F
(33-14)
Couplin
g Dev
ice Clos
ed
ATTELAGE FERME
86
85
KMRCD
i (19-11)87 87a 30
1
2
3
RC_CHABQ3
G_BOX5X302-3F
G_BOX5X302-3M
G_BOX2X302-3M
G_BOX
2X302-3F
3XSB21
F_CA
B
6XFLD
MF
F_CA
B
6
XFLD
MM
1XSB21
4
5
5
5
9
4
4
6
3
3
G_BOX QDMD6 A
7
2
2
2
G_BOX7 X201-5M
G_BOX7 X201-5F
8
1
1
F_CA
B
1XFRD
MF
F_CA
B
1
XFRD
MM
2
2
9XSA22-F
10XSA22-F
10
9Blue
3
3
4
4
7
8
7Green
5
5
8
6
6
0 I
SA221
2I
1XSA22-F
2XSA22-F
(20-2)
(20-2)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
ENGINE
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
20 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ENG
INE
HEAT
ING
- SU
PPLI
ES
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
RADI
O
STO
RNO
BRO
WN
BLUE
GR
EEN/
YELL
OW
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
OPTION OPTION OPTION
F604-2 F605-2 F606-2
F608-2
STORNOStor
no
RADIORad
io00
00
317
315
20
183
00
181
316
318
60
00
00
80
81
82
20
P
(19-20)
(19-20)
W_WASHER
QFEH16 A
Engine
Heatin
g
CHAUFFAGE MOTEUR
R220
600W
1P+N+T
NPH RR_CHAP220
KA220RL_CHA220V
A1
A2
i
i
(04-19)14 12 11
(04-12)24 22 21
W_WASHER
QFEH26 A
G_BOX
QSTOR10 A
G_BOX9X601-2F
G_BOX9X601-2M
G_BOX
QRAD10 A
G_BOX12X601-2F
G_BOX12X601-2M
G_BOX
QAL110 A
G_BOX15X601-2F
G_BOX15X601-2M
24V
12V
INPU
T
OUT
PUTE1
E2
S1
S2
G_BOX
AL1PRISE 12
V12
V Plug
(22-16)
G_BOX
Q12VP10 A
18X601-2F
G_BOX18X601-2M
16X601-2F
16X601-2M
(22-5)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
21 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
MO
D30
CR04
03
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
MOD30
CR0403
A B C D E F
P/N1
N2
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
22 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
CR04
03 1
2E/1
2S M
OD3
0 (1
/2 E
T 2/
8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
CAN1
_H
VBB2
VBBS
CR 0403 12E/12S
CAN1
_L
GND
VBB1
P/N1
2/8 P/N1-06P/N1-05P/N1-04P/N1-03P/N1-02P/N1-01
CAN2
_H
VBBS
CR 0403 12E/12S
CAN2
_L
GND
N2
1/8 N2-04N2-03N2-02N2-01
45mA
B A
A
B
MOD30 MOD30 G_BOX G_BOX
F208-5
F608-1
3
1
2
4
5
1
2
3
4
5
542 31
3
1
2
4
5
1
2
3
4
5
542 31
RED
BLAC
K
BLUE
WH
ITE
00
23
220
CAN_GND22000
CAN_HCAN_L
221
00CAN_HCAN_L
00
00
220
CAN_L
00220
CAN_H
CAN_GND
CAN_
GND
20
FPLC12 A
16X601-1M
18X601-1M
16X601-1F
18X601-1F
(04-10) (30-20)(30-20)(30-20)(30-20)(30-20)
1MOD30.N2M
1MOD30.N2F
(20-20)
2
2
TC1.3
3
3
4
4
G1
TC1.2
(25-6)
(11-12)(11-12)(11-12)(11-12)(11-12)
1MOD30.N1/PM
1MOD30.N1/PF
O_CAB1X5M
O_CAB1X5F
2
2
3
3
(20-14)
2X201-5F
2X201-5M
QOUT115 A
(30-14)
4
4
(24-5)
5
5
6
6
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
23 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
INPU
TS M
OD3
0 A
(3/8
)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
CR 0403 12E/12S
3/8
VBBS
IN0
IN1
GND
GND IN2
IN3
VBBS
A02A01 A03 A04 A05 A06 A07 A08
A
C
MOD30
G_BOX
G_BOX2
1
T
1MOD30.AM
1MOD30.AF 2
2
3
3
5
5
6
BT1
6
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
24 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
INPU
TS M
OD3
0 B
(4/8
)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
GND
GNDIN5
IN4
VBBS
12E/12SCR 0403
4/8
VBBS
IN7
IN6
B08B07B06B05B04B03B01 B02
B
MOD30
G_BOX
INDICATEUR VEILLEUSES
INDICATEUR CODESINDICATEUR PHARES
Night L
ight In
dicato
r
Low Bea
m Indic
ator
High Bea
m Indic
ator
NIVEAU DIESEL
Diesel
Leve
l
00
108
111
00
45
(22-18)
1MOD30.BM
1MOD30.BF 2
2
ENGINE
BN1
O_CAB3X5M
O_CAB3X5F
(12-9)
3
3
4
4
5
5
(12-12)
6
6
(25-10)
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
25 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
INPU
TS M
OD3
0 C
(5/8
)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
GND
GNDIN9
IN8
12E/12S
VBBS
VBBS
CR 0403
5/8
IN11
IN10
C08C07C06C05C04C03C01 C02
C
MOD30 G_BOX
NIVEAU BAS LIQUIDE DE FREIN
TEMOIN FREIN DE PARKING
DEFAUT C H RGE B
ATTERIE
Braking
Fluid Lo
w Leve
l
Parking
Brake I
ndica
torBatt
ery Cha
rging
Fault
Warning
Ligh
t Indic
ator
INDICATEUR CLIGNOTANTS
00
06115
220
104
I.09
(22-12)
1MOD30.CM
1MOD30.CF 2
2
(13-11)
(24-14)
O_CAB
BN2
3
3
O_CAB2X5M
O_CAB2X5F
4
4
5
5
(14-9)
6
6
(30-5)
(11-3)
7
7
8
8
(31-6)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
26 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OUT
PUTS
MO
D30
D (6
/8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
GND
OUT
012E/12S
GND
CR 0403
D01 D02 D03 D04 D05 D06 D07 D086/8
D OUT
1
GND
GND
OUT
2
OUT
3
MOD30
G_BOX
1MOD30.DM
1MOD30.DF
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
27 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OUT
PUTS
MO
D30
E (7
/8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
12E/12SCR 0403
E
7/8
OUT
4
GND
GND
GND
GND
OUT
5
OUT
6
OUT
7
E01 E02 E03 E04 E05 E06 E07 E08
K309-3
MOD30
G_BOX
005
Q0.
4
86
85
KMFSE
ARRET MOTEUR SUR DEFAUT
Engine
Stop O
n Fau
lt
i (06-12)87 87A 30
10X302-3F
10X302-3M
14X302-3F
14X302-3M
1MOD30.EM
1MOD30.EF
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
28 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OUT
PUTS
MO
D30
F (8
/8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
GND
GND
GND
GND12E/12S
CR 0403
F OUT
8
OUT
9
OUT
10
OUT
11
F01 F02 F03 F04 F05 F06 F07 F088/8
MOD30
G_BOX
0011
Q0.
10
1MOD30.FM
1MOD30.FF
2
2
3
3
4
4
ALARME BUZZER
Buzze
r alar
me
SB2
5
5
6
6
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
29 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
MO
D31
CR04
03
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
MOD31
CR0403
OPTION
A B C D E F
P/N1
N2
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
30 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
CR04
03 1
2E/1
2S M
OD3
1 (1
/2 E
T 2/
8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
CAN1
_L
CAN1
_H
VBB1
2/8
GND12E/12S
CR 0403
VBBS
VBB2
P/N1
P/N1-01 P/N1-02 P/N1-03 P/N1-04 P/N1-05 P/N1-06
CAN2
_HCR 0403
VBBS
CAN2
_L
N2-01 N2-02 N2-03 N2-04
12E/12S
GND
1/8
N2
45mA
A
B
MOD31 MOD31 G_BOX
G_BOX
1
3
2
4
5
1
2
3
4
5
542 31
BLAC
K
RED
WH
ITE
BLUE
00
221
CAN_
L
22000
CAN_HCAN_L
CAN_
H
220
CAN_GND
(25-14)
1MOD31.N2M
1MOD31.N2F 2
2
3
3
4
4 1MOD31.N1/PM
1MOD31.N1/PF
2
2
(22-17)
OPTF
OPTM
(11-17)(11-17)(11-17)(11-17)(11-17)
3
3
4
4
TC1.4
(31-10)
5
5
6
6
(22-4)(22-4)(22-4)(22-4)(22-4)
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
31 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
INPU
TS M
OD3
1 A
(3/8
)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
CR 0403 12E/12S
GND
GNDIN1
IN0
3/8
VBBS
A08A07A06A05A04A03A01 A02
IN3
IN2
VBBSA
220
MOD31
G_BOX
PRESSION HUILD
E HYDRO
Hydrau
lic Oil P
ressu
re
(OPTIO
N)
Centra
l Lub
rifica
tion S
ystem
GRAISSAGE CENTRALISE
Overrid
e low
fuel
stop e
ngine
ARRET MOTEUR NIVEAU BAS G
ASOIL21
2
I1.2
00
220
I1.3
(25-16)
1MOD31.AM
1MOD31.AF
(18-5)
2
2
(30-18)
3
3
4
4
5
5
SAOLF13
14
6
6
(32-4)
ENGINE
BP4
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
32 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
INPU
TS M
OD3
1 B
(4/8
)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
GND
GNDIN5
IN4
12E/12S
VBBS
VBBS
CR 0403
4/8
IN7
IN6
B08B07B06B05B04B03B01 B02
B
MOD31
G_BOX
TEMPERATURE HUILE HYDRO
(OPTIO
N)
Hydrau
lic Oil T
emp
00
00
00
I1.6
(31-14)
1MOD31.BM
1MOD31.BF 2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
ENGINE
BT4
(33-11)
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
33 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
INPU
TS M
OD3
1 C
(5/8
)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
GND
VBBS
IN10
IN11
CR 0403
GNDIN9
IN8
5/8
12E/12SC08C07C06C05C04C03
VBBSC
C01 C02
MOD31 G_BOX
(OPTIO
N)
PRISE RECHAUFFAGE BRANCHEE
Engine
Heatin
g Plug
conn
ected
(OPTIO
N)
Centra
al Lu
brifica
tion S
ystem
GRAISSAGE CENTRALISE
(OPTIO
N)
(OPTIO
N)
Front C
ooplin
g Not
Closed
COUPLAGE AVANT NON FERME
COUPLAGE ARRIERE NON FERME
Rear C
ooplin
g Not
Closed
00
19 62 69
1MOD31.CM
1MOD31.CF 2
2
(04-19)
3
3
(32-14)
4
4
5
5
6
6
(19-6)
7
7
(19-13)
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
34 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OUT
PUTS
MO
D31
D (6
/8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
CR 0403 12E/12S
D03D02D01
GND
GND
OUT
0
GND
GND
6/8 D08D07D06D05D04
OUT
2
OUT
1
D OUT
3
MOD31
G_BOX
1MOD31.DM
1MOD31.DF
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
35 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OUT
PUTS
MO
D31
E (7
/8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
OUT
6
OUT
5
OUT
4
OUT
7CR 0403 12E/12S
E03E02E01
GND
GND
GND
GND
7/8
E
E08E07E06E05E04
MOD31
G_BOX
1MOD31.EM
1MOD31.EF
2
2
3
3
4
4
5
5
6
6
7
7
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
G_BOX
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
36 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OUT
PUTS
MO
D31
F (8
/8)
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
OUT
11
OUT
10
OUT
9
OUT
8CR 0403 12E/12S
GND
GND
GND
GND
F
8/8 F08F07F06F05F04F03F02F01
MOD31
G_BOX
Left R
ear N
ight L
ight
VEILLEUSE AVANT
Front N
ight lig
hts
LUMIERES CODE
Low be
am lig
hts
VEILLEUSE ARRIERE G
AUCHEVEILL
EUSE ARRIERE DROIT
Right R
ear N
ight L
ight
128
131
290
291
(12-9)
1MOD31.FM
1MOD31.FF
2
2
3
3
(12-10)
4
4
(12-5)
5
5
6
6
7
7
(12-13)
8
8
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
37 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
CAN
NETW
ORK
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
DA
FE
J
NK
PR
ML
HC
B
3 45
2 1
DA
FE
J
NK
PR
ML
HC
B
DISPLAY
MOD30 MOD31
Option
CAB
TCU
R120.3
Gearbox
TC1.7TC1.6
A
B
A
BA
B
A
B
ECU
Engine
TC1.8
R120.4
A
B
TC1.1
TC1.3TC1.4
BATC1.2
XDB-3
TC1.5A
B
PDP
SUPPLY
+ -A B
EDP1
EDP2
TC1.9
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
38 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
CAND
NET
WO
RK
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
D
BC
HL
M
RP
KN
JE
FA
DIAG ECUECU
Engine
R120.2
AB
CAB
XC2-1
TC2.1
R120.2
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
39 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ELEC
TRIC
AL L
AYO
UT
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
ELECTRICAL LAYOUTIMPLANTATION ELECTRIQUE
BAT Battery area Compartiment batteriesD_BOARD Dashboard Tableau de bordW_WASHER Wiper washer area Compartiment lave glaceENGINE Engine area Compartiment moteur
HYDRO Hydraulic area Compartiment hydrauliqueTANK Tank areaRL_CHA Rear left frame area Compartiment chassis AR gaucheRR_CHA Rear right frame area Compartiment chassis AR droit
Compartiment reservoir
COL Column area Compartiment colonneC_DBOARD Central dashbord Pupitre central
G_BOX Glove box area Compartiment boite à gant
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
40 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
ELEC
TRIC
AL L
AYO
UT
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
ELECTRICAL LAYOUTIMPLANTATION ELECTRIQUE
BAT_D Battery disconnector Coupe batteriesFR_AXLE Front right axle area Compartiment essieu AV droit
F_CAB Front out cabin Devant exterieur cabineR_CAB Rear in/out cabin Arriere int/extcabine
O_CAB Below cabin area Compartiment dessous cabine RC_CHA Central rear frame Arriere central chassis
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
41 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
OPT
IONA
L FU
SE B
OAR
D
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes
DATE
CRE
ATIO
N
DESS
INE
PAR
TMX-
150
PLAN
SO
URC
E
04/0
9/20
15
LPA
28/0
4/20
15DA
TE IM
PRES
SIO
N
42 /
4211
1196
8D
CE P
LAN
EST
LA P
ROPR
IETE
INDU
STRI
ELLE
DE
TLD
ET N
E PE
UT E
TRE
REPR
ODU
IT, D
UPLI
QUE
, OU
COM
MUN
IQUE
SAN
S AU
TORI
SATI
ON
TABL
E O
F SI
GNA
LS N
UMBE
R
Folio
Rev.
P/N
MO
NTL
OUI
S FA
CTO
RY3
rue
Gus
tave
Eiff
elM
ONT
LOUI
S-SU
R-L
OIR
ETe
l: +3
3 (0
) 2 4
7 45
77
77Fa
x: +
33 (0
) 2 4
7 45
77
66ww
w.tld
-gse
.com
ELEC
TRIC
AL S
CHEM
ATIC
SCHE
MA
ELEC
TRIQ
UE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10x
11x
12x
13x
14x
15x
16x
17x
18x
19x
20x
21x
22x
x
0 1 2 3 4 5 6 7 8
23x
24x
25x
26x
27x
28x
29x
30x
31x
32x
33x
34x
15
TABLEAU DES REPERES DE FILSTABLE OF SIGNALS NUMBER
13 03 03 07 27 03 03 17
1x 28 03 03 11 33
2x 12 04 06
35x
04 04 04 04 04
3x 11
36x
04 04 04
4x 24
5x
37x
04 04
38x
6x 20 19 19 19 19 19
39x
19
7x 19 19 19
8x 20 20 20
9x
40x
14 13 12 13 13
41x
13 13 36 13
14 12 14 13 14 14
42x
13 12 13
15 13 13
15
43x
15 15 16
44x
16 16
16 16 16 16 16 16 16 16
FIL EXTERIEUR
9
45x
16 16
16 16
46x
18 18
47x
18
17
48x
17 17 17
49x
50x
17
51x
17
52x
53x
18
54x
55x
18 18 17
17 18 18
56x
18 18 18 18 18
18 20 20
57x
19 19 19 19 19 19 19 19 03
58x
76x03
03 17 17 17
18 31
31 22
17 09 09
04
04
09
12 12
05 05 05
05 05 06 06 06 20 06 06 06 06
06 06 08 06
FIL EXTERIEUR
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
07 07 07 07 07 07
08 08 08 08 08 08 08 08 08 08
08 08 09 09 08 09 10 10
09 09 09 09 10 10
FIL EXTERIEUR
10
10 10 10 10 10
14 10 10 09
10
09
09 09
11
14
Prope
rty o
f Am
erica
n Airli
nes