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O balanceador de rodas computadorizado EUROPA 50 combina tecnologia avançada, precisão e operação simplificada em um único equipamento, proporcionando medições confiáveis no balanceamento. O equipamento possui 5 modos de balanceamento dinâmico disponíveis para aros de alumínio, além de um modo de otimização de balanceamento para redução e divisão do valor dos contrapesos necessários. Seu tamanho compacto facilita a instalação e garante mais espaço livre na oficina.

BALANCEADORA DE RODASEUROPA 50

EBR

-EU

50-0

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B

CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS

• Cinco modos de balanceamento dinâmico para rodas de alumínio (ALU 1,2,3,4 e 5), além dos modos estático e dinâmico para rodas de aço.

• Modo de otimização visando reduzir o valor dos contra-pesos necessários para efetuar o balanceamento.

• Modo de divisão do valor do contrapeso que permite sua fixação de modo equilibrado e escondido atrás dos raios.

• Acionamento automático opcional através do abaixa-mento da capa de proteção.

• Frenagem automática após ciclo de medição.• Medições manuais de distância, largura e diâmetro do

aro.• Porca rápida de fixação do conjunto aro/pneu.

Acessórios opcionais:• Kit para rodas sem furo central.• Kit fixação de rodas para Citroën e Peugeot.• Cone para picapes.• Kit de flange universal (KFU).• Flange para rodas de liga leve e picapes.

Painel de controlede fácil utilização.

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Porta contrapesosque facilita o trabalho do técnico.

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Capa de proteção.3

Eixo resistente e de baixa manutenção.

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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

ALIMENTAÇÃO: 220 VCA - 60 Hz - Monofásico

TEMPO DE MEDIÇÃO: 7 s

ROTAÇÃO DO EIXO: < 200 rpm

ESCALA DE DISTÂNCIA: 0 - 250 mm

RESOLUÇÃO: 1 / 5 g

DIÂMETRO MÁXIMO DO PNEU: 35" (900 mm)

PESO MÁXIMO DO CONJUNTO ARO/PNEU: 65 kg

LARGURA DO ARO: 1 - 20"

DIÂMETRO DO ARO: 12 - 22"

DIMENSÕES: 104 x 112 x 163 cm (C X L X A)