cascadia evolution tnt
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1
Centro de Entrenamiento Kaufmann
Security Classification Line
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Daimler Trucks Department 2
Source:
Conjunto
Dosificador
Bomba de
Agua
MCM 2.1
Sensor de Presion
Diferencial
Mariposa de Entrada
de Aire
ITV (Intake Throttle
Valve)
Sensor Posicion
Cigueal
Sensor Posicion
Eje Levas
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Daimler Trucks
Valvula EGR Enfriador Gases EGR
Actuador EGR
Salida Gases
de Escape
Dosificador de HC
Actuador
Wastegate
Turbo
Asimetrico
Sensor de Velocidad
del Respirador Respidador
de Carter
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Daimler Trucks
Mecanismos de Distribucin
Lado de Escape
Department 4
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Daimler Trucks
Freno de Motor
Department 5
Freno de descompresin.
3 Etapas de Funcionamiento
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Daimler Trucks
Freno de Motor
Department 6
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Daimler Trucks
Freno de Motor
Department 7
Primera Etapa, 3 cilindros.
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Daimler Trucks
Freno de Motor
Department 8
Segunda Etapa, 6 cilindros.
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Daimler Trucks
Freno de Motor
Department 9
Tercera Etapa, 6 cilindros, Wastegate, EGR.
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Daimler Trucks
Separador de Aceite
En el separador de aceite, separa el aceite de motor contenido en el gas blow-by
Department 10
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Daimler Trucks
Bomba de Liquido Refrigerante
La circulacin del liquido refrigerante tiene lugar en funcin de la necesidad segn el
estado de servicio.
Department 11
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Daimler Trucks
Bomba de Liquido Refrigerante
Department 12
Carcaza de Bomba
Sensor de
Velocidad
Eje con
rodamiento
doble
Bobina
Base del
cuerpo
Polea
Vlvula de
Disco Disco
Intermediario
Cubierta
Conector
Disco
Secundario
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Daimler Trucks
Bomba de Liquido Refrigerante
Department 13
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Daimler Trucks
Bomba de Liquido Refrigerante
Department 14
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Daimler Trucks
Sobrealimentacin
Turbocargador Asimtrico
Department 15
-
Daimler Trucks
Sobrealimentacin
Regulacin con WASTEGATE
Department 16
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Daimler Trucks
Recirculacin de Gases de Escape EGR
Actuador de Modulacin de vlvula EGR
Department 17
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Daimler Trucks
Recirculacin de Gases de Escape EGR
Department 18
Gases de Escape Cilindros 1, 2 y 3
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Daimler Trucks
Mariposa de Entrada de Aire
Department 19
No aplicar fuerza desde la mariposa
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Daimler Trucks
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
Department 20
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Daimler Trucks
GHG14 (Greenhouse Gas) Gases de Efecto Invernadero
Department 21
Efecto Invernadero
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Daimler Trucks
Department 22
GHG14 (Greenhouse Gas) Gases de Efecto Invernadero
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Daimler Trucks
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
Department 23
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Daimler Trucks
SCR Catalyst Endothermic
NOx
PM
NOx
Material Particulado (PM) es atrapado
En el Filtro de Particulas(DPF)
= Fluido de Escape Diesel (DEF)
PM
DEF inyectado a la corriente de gases
De escape
DEF
NH3
Se produce la Hidrolisis del DEF,
Transformando en Amoniaco
Amoniaco (NH3) y Nitrogeno
Reaccionan en el catalizador
Transformando el NOx
N2
H2O
HC Doser
Catalizador de Oxidacion Diesel (DOC)
Exotermico
Mariposa de
aire
Diesel Particulate Filter
(DPF)
= Escape Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
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Daimler Trucks
Item Componente
1 Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
2 Filtro de Particulas Diesel (DPF)
3 Catalizador SCR
4 DEF Tubo de Hidrolisis 1
1
3
3
4
2
2
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
-
Daimler Trucks
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
Department 26
1. Sensor de T entrada del
DOC
2. Sensor de Presin de
Entrada del DOC
3. Sensor de T de salida del
DOC
4. Sensor de Presin Salida del
DPF
5. Sensor de T de Salida del
DPF
6. Sensor de Nox de entrada al
SCR
7. Sensor de T entrada al SCR
8. Sensor de Nox de salida
SCR
9. Sensor de T de salida SCR
10. Unidad dosificadora de DEF
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Daimler Trucks
Regeneracion Pasiva
No se requiere accion del conductor
Si se mantiene velocidad de carretera ,
se produce calor para regeneracion
Niv
el d
e H
ollin
en
el D
PF
FIJO
20-90 Tiempo en Horas
Dash
Indicator
Regeneracion Activa
No se requiere accion del
conductor
Si se mantiene velocidades de
carretera se produce con la
ayuda de ECM activacin de
inyeccin de combustible en
escape para iniciar la
regeneracin
FLASH FLASH
NONE
25%
menos de
Potencia
Regeneracion Estacionaria Autotizada
Regeneracion Activa
+ 13 + 2 + 1
FLASH
+ 3
El
mo
tor
se
deti
en
e
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Daimler Trucks Department 28
Source:
Nivel 1
Luces Indicadoras
Accion Requerida
Llevar el Vehculo a velocidades de
carretera, para permitir una
regeneracion automatica o realice una
regeneracion Estacionaria.
Para evitar que el motor reduzca su
capacidad. Llevar el Vehculo a
velocidades de carretera, para permitir
una regeneracion automatica o realice
una regeneracion Estacionaria.
El vehiculo debe detenerse y se
debe realizar una regeneracion
estacionaria. El motor iniciara la
reduccion de Potencia
Fija
Se debe realizar una regeneracion
estacionaria. El motor detiene
Regeneracion del Filtro necesariaRegeneracion del FiltroRegeneracion Estacionaria Requerida.
Motor se DetieneMensaje del Testigo
Condicion del Filtro
de ParticulasEl filtro esta Alcanzando Capacidad Filtro Alcanzando Capacidad Maxima
Filtro ha Alcanzado Capacidad
MaximaEl Filtro ha Excedido Capacidad Maxima
Regeneracion Estacionaria
Requerida. 25% menos de
potencia.
Intermitente Intermitente
Nivel 2 Nivel 3
Intermitente
Nivel 4
Regeneracin DPF
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Daimler Trucks Department 29
Source:
Estacione el vehculo lejos de todo material combustible o inflamable.
El motor debe estar en ralent normal y la temperatura del liquido refrigerante por sobre
60 C ( 140F ).
Accionar freno de estacionamiento, si estn accionados debe liberar y volver a accionar,
si la transmisin esta en N debe engranar una marcha y volver a posicin N.
Oprimir el interruptor de regeneracin durante 4 segundos. El motor aumentara las RPM
e iniciara el proceso de regeneracin.
El ciclo de regeneracin se completa entre 20 y 40 minutos. La RPM del motor bajan a
ralent normal, ya se puede dar inicio a la conduccin normal.
Despus o durante la regeneracin se va a encender la luz HEST, esta se apagara una
vez que el vehculo supere los 8 km/h o cuando el sistema de escape se ha enfriado
Importante: Durante el ciclo completo de regeneracin el conductor debe
permanecer en el interior del vehculo.
Regeneracin Estacionaria
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Daimler Trucks 30
HEST Lamp
(High Exhaust System Temperatures) Advierte de alta
temperatura del sistema de post
tratamiento.
No se requiere ninguna accion de regeneracion
DPF Lamp
Indica que se require una regeneracion
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
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Daimler Trucks
Regeneracin Estacionaria
Department 31
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Daimler Trucks
Filtro de Partculas Disel DPF
Department 32
Entrada Salida
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Daimler Trucks
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
Department 33
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Daimler Trucks
Regeneracin Requerida
Department 34
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Daimler Trucks
Sistema de Post Tratamiento de Gases de Escape
Department 35
Sensor Presion de Entrada Valores: 58 a 116 PSI
Dosificador Electronico
El EDC ( electronic dosser control) abre de 0-100 %
Mediante una seal modulada PWM
Valvula de Corte de
Combustible FCV
Dosificacion Activada, valvula
100% abierta
Sensor de Presion de
Dosificacion
Mide Presion de combustible
en la linea10 To 58 PSI
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Daimler Trucks
Purgado del Dosificador de Combustible
Department 36
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Daimler Trucks Department 37
Source:
Una tecnologa de control de emisiones de vehculos para reducir las emisiones de
motores disel para vehculos de pasajeros, ligeros y camiones pesados . Reduce el NOx
usando un agente reductor mediante la conversin de NOx en nitrgeno, agua y
pequeas cantidades de dixido de carbono.
DEF = Fluido de Escape Diesel Es una solucin no txica de 67,5% de agua purificada y 32,5% de urea de grado
automotriz. Cuando se inyecta en el gas de escape caliente como una niebla fina y se
hace pasar sobre un catalizador, el DEF ayuda a convertir NOx en nitrgeno y vapor
de agua.
67.5%
Water
32.5% Urea
100% DEF
Diesel
Exhaust
Fluid
Reduccin Cataltica Selectiva
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Daimler Trucks
-
Daimler Trucks Department 39
-
Daimler Trucks Department 40
Dosificador de DEF (ADS)
Conector
Atomizador
1. ______________
2. ______________
3. ______________
4. ______________
5. ______________
6. ______________
7. ______________
8. ______________
-
Daimler Trucks Department 41
Test del Dosificador de DEF
4 minutos Aceptable 108 a 132 ml
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Daimler Trucks Department 42
Bomba de DEF
1. ___________
2. ___________
3. ___________
4. ____________
-
Daimler Trucks Department 43
Lneas de
Calefaccin
Tapa del Filtro
de DEF
Succin
de DEF
Presin
de DEF
Membranas de Ventilacin
Bomba de DEF
Membrana de Compensacin de Presin
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Daimler Trucks Department 44
W001589000700
Entrada
Coolant
Retorno
DEF
Suministro
DEF
Electrovlvula de
Coolant
Retorno de
Coolant
Sensor de Nivel y
temperatura DEF
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Daimler Trucks Department 45
Calefaccin del DEF
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Daimler Trucks Department 46
Calefaccin del DEF
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Daimler Trucks
DEF Nivel Gauge Lamps DEF Lamp
75% a 100% 4 Led Verde off
50% a 75% 3 Led Verde off
25% a 50% 2 Led Verde off
10% a 25% 1 Led Verde off
5% a10% 1 Led Amarillo On/Fijo
0% a 5% 1 Led Rojo Flash On/Flashing
Al igual que llenar el tanque de disel, los conductores tendrn que recordar y ver su medidor de DEF.
FULL
VACIO 25% menos de Potencia
88 KPH Velocidad Vehicular Limitada
Check Engine Lamp
Lampara Indicadora de Malfuncion (MIL)
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Daimler Trucks Department 48
Source:
Panel de Instrumentos
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Daimler Trucks Department 49
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Daimler Trucks
Preguntas
Department 50
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Daimler Trucks Department 51