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Un maravilloso recuerdo… Fotos Argentinas del siglo XX

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Un maravilloso recuerdo…

Fotos Argentinas del siglo XX

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Patio de conventillo

en 1914, adultos y niños de distintas

nacionalidades convivían en edificios en condiciones

muy precarias.

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El Kavanagh, primer

rascacielos que se levantó en el

mundo con estructura de

hormigón armado y aire

acondicionado. Construido en

1936.

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Patio y corredores de un edificio para oficinas inaugurado en 1899.

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La Munich de la Costanera Sur, construida en 1927 por Kalnay, tuvo una época de esplendor cuando el

río estaba al alcance de los paseantes de la zona.

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Ocean Dancing. Cabaret de la avenida

Leandro N. Alem. Foto 1939.

Seguro que esto no lo conocías...

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Liga Argentina contra la

Tuberculosis, dispensario

gratuito.

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Hospital de Niños, desde 1896 funciona en la calle Gallo. Ahora lleva el nombre de su fundador, Ricardo Gutiérrez.

(Foto 1925)

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Pizza en La Boca, comiéndola a la vieja usanza, de pie y con un vino moscato o garnacha. Las pizzas no siempre fueron redondas.

(Foto 1929)

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Vendedora de pescado con su

gorro, y los clásicos zuecos de madera que usaban todos los que estaban en

este negocio. Foto 1924.

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Sombrerería en 1915.

En los estantes aparecen muchos

ranchos y chambergos y en la vitrina se ven los botones para cuellos y

puños.

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Almacén. Interior del local, donde se ven los jamones colgados y las bebidas en exposición.

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La Feria. Aún se ven por algunos barrios del Gran Buenos Aires; estuvieron en la Capital y duraban medio día.

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Lechería La Martona. Foto de 1908. Esta empresa tenía locales similares en

distintos barrios de la Capital

y del Gran Buenos Aires.

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Hotel de Inmigrantes. Desde 1911 ubicado en Dársena Norte. Aún se conserva el edificio y está destinado

a oficinas de migración.

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Polacos en el viejo Hotel de Inmigrantes que se encontraba donde hoy está el andén de la estación Retiro del ferrocarril Mitre. Año 1889.

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Instituciones: En ellas los inmigrantes se agrupaban para fines benéficos.

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Octubre de 1907. Los inmigrantes ya en tierra, esperan

que los carros lleven sus bártulos

a algún conventillo. Luego

comenzaría la búsqueda de

trabajo.

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La tradicional Casa América ofrecía las modernas radios con gabinete de madera lustrada que funcionaban a válvulas de vacío.

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Copa de Leche, en la Escuela Pedro de Mendoza -La Boca- se destaca el mural de Benito Quinquela Martín.

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Con sombrero. El profesor preside la clase de dibujo arquitectónico con el rancho puesto. Noviembre de 1919.

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Desfile. Niñas del Colegio María Auxiliadora de San Isidro, en la conmemoración

de la obra de Don Bosco.

Octubre 1924.

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Recién ensanchada. La Avenida Corrientes en la década del 30; se ven las medianeras de la edificación que quedó en pie en la acera de impares.

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En un patio enladrillado, con aljibe cubierto con azulejos Pas de Calais,

una familia con tres niños y la mucama. Foto de 1900.

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Lo que el viento se llevó. En las vidrieras de Harrods se reconstruían

escenas de la película. Septiembre de 1940.

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El 96: su recorrido era por Monroe, Alvarez Thomas, Rivera, Córdoba, Talcahuano, Alsina y Plaza de Mayo. Foto de la esquina de Alsina y Defensa.

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El salvavidas que utilizaban los tranvías.

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Plaza Italia. La estación de tranvías en la Avenida Santa Fe frente al monumento de Garibaldi, donde hoy se encuentra

la sucursal del Banco Nación.

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Ocho ómnibus ingleses del FerroCarril Central Argentino (hoy Mitre) vinculaban distintas estaciones de los diferentes ramales.

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Los primeros colectivos. Los ‘taxímetros colectivos’ comenzaron una aventura que con el tiempo se

transformó en el transporte de las grandes ciudades.

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El 60, circulando por la avenida Callao, con una capacidad de 11

asientos.

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En manifestación. A fines de la década del 40, pasan frente a la Plaza Colón.

Atrás se ve el edificio Libertador y

el de la Aduana. Más atrás los

puentes sobre el Riachuelo.

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Pileta de natación que estaba frente a la estación del FerroCarril San Martín en Retiro. Foto del 19 de Noviembre de 1938.

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Bolsa de Cereales en un ala de la estación del Ferrocarril Sarmiento, en 1932.

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Constitución, calle General Hornos. Foto de 1938.

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Refugio y tranvía en la esquina de

Avenida Corrientes y

Florida. Foto 1950.

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Vista Aérea de Retiro. La entonces Plaza Británica con la Torre de los Ingleses, al fondo el edificio del FerroCarril del Estado, y

La Casa de la Moneda.

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En el barrio de Mataderos. Avenidas del Trabajo (ahora Eva Perón) y General

Paz, en 1935. Antiguamente a ese barrio se lo denominaba Nueva Chicago.

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San Telmo. La bajada de la calle Doctor José M. Giuffra. Se ve el ‘Canto al Trabajo’, escultura de Yrurtia, y la Facultad de Ingeniería al fondo. Año 1956.

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Estación Belgrano C del FerroCarril Mitre, con los andenes bajos. Foto 1938.

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Yacht Club Argentino en Dársena Norte. Hoy pertenece al área Puerto Madero.

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La Avenida General Paz

en 1948. A modo de guarda

rail, las vallas de troncos.

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Villa Devoto. La avenida Francisco Beiró empedrada, con trolebuses y ómnibus Leyland. Foto 1958.

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Flores. La vieja casa patriarcal de los Flores, en la esquina de Pedernera y

Gregorio de Laferrere. Foto 1943.

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Monserrat. Avenida Belgrano

esquina Chacabuco. Foto de 1958.

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Palermo. Caballeriza del Hospital Fernández. Año 1930.

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Mataderos. Avenida de Los Corrales y Avenida General Paz. Foto del 9 de mayo de 1961.

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Parque Chacabuco. Curapaligüe, Malvinas y Avenida del

Trabajo en 1957.

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San Telmo. Rincón de la Plaza Dorrego. Foto tomada desde la esquina de Humberto I y Defensa.

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Antigua Pastelería. Calle Suipacha y avenida Corrientes.

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La tazas giran en el primer

Parque Japonés.

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Proyección en 1938. Las películas eran llevadas de un cine a otro en moto por los combinadores.

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Café de los Inmortales, en Corrientes 922. Una versión dice que el nombre se lo puso Florencio Sánchez.

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Bar Gardel. En la intersección de las Avenidas Entre Ríos e Independencia.

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Una partida de naipes. Cantina de General Lamadrid, Provincia de Buenos Aires, febrero de 1936.

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Cables subterráneos de la Unión Telefónica para conectar la Casa de Gobierno. Año 1900.

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El jefe de la estación Retiro recibe las novedades del servicio de trenes por un teléfono a manivela. Fecha: 14 de Mayo de 1933.

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Sala de Conmutadores de la Unión Telefónica.

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Transradio, oficina del viejo local de Reconquista y Corrientes. Foto 1928.

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Correos y Telégrafos en Bolívar y Moreno. Antes había sido la casa familiar de Juan Manuel de Rosas y después sede del gobierno porteño.

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Llegó el reparto. Foto de septiembre de 1935. Los canillitas reciben

los diarios en una esquina de la ciudad y comienza la venta.

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Vista Aérea del espigón del Balneario Municipal en la costanera sur, a principios de los años 30.

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El frente estilo morisco con que se decoraba la entrada de la gran carpa del Circo Sarrasani en los terrenos de Retiro.

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Cortejo fúnebre de alrededor de 1930. El carruaje era tirado por 6 caballos.

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Primera máquina para arar, sembrar y rastrear que funcionó en el país. Junio de 1901.

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El edificio del diario La Nación, en su primitiva

ubicación en la calle San Martín.

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Oficina de objetos perdidos. Se encontraban en las estaciones cabecera. La foto es de marzo de 1907.

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Abono mensual de tren de un estudiante

en 1954.

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Tranvía movido por un motor de Ford T.

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La Boca. Foto tomada

desde el puente

Avellaneda el 27 de

marzo de 1961.

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Palermo. La avenida Las Heras. Se ven las esquinas de Scalabrini Ortiz

y de Jerónimo Salguero. Al fondo a la derecha se ve la Penitenciaría que fue demolida en 1962. Foto del 10 de enero de 1962.