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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包

招标文件招标文件

招 标 单 位： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 招标代理单位： 国义招标股份有限公司 日 期： 二 Ο 一三 年 十 月

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件目 录

目录..........................................................................................................- 2 -投标邀请书.................................................................................................- 4 -第一章 投标须知........................................................................................- 5 -一、投标须知前附表..............................................................................- 5 -二、投标须知修改表..............................................................................- 8 -三、投标须知通用条款.........................................................................- 12 -（一）总则....................................................................................- 12 -（二）招标文件.............................................................................- 13 -（三）投标文件的编制....................................................................- 14 -（四）投标文件的提交....................................................................- 20 -（五）开标、评标、定标及合同签定.................................................- 22 -

第二章 开标、评标及定标办法...................................................................- 24 -一、开标、评标及定标办法修改表..........................................................- 24 -二、开标、评标及定标办法通用条款......................................................- 25 -（一）总则....................................................................................- 25 -（二）开标评标办法程序和细则.......................................................- 26 -可选办法一（适合平均值评标法，技术标与经济标先后分别开启）........- 26 -可选办法二（适合平均值评标法，不要求编制技术标）........................- 29 -可选办法三（适合经评审的最低投标价法，技术标与经济标先后分别开启）. - 32 -可选办法四（适合经评审的最低投标价法，不要求编制技术标）...........- 34 -可选办法五（适合综合评估法，技术标与经济标先后分别开启）...........- 36 -可选办法六（适合综合评估法，技术标与经济标同时开启）.................- 39 -可选办法七（适合商务综合诚信法，技术标与经济标先后分别开启）.....- 42 -可选办法八（适合商务综合诚信法，技术标与经济标同时开启）...........- 44 -可选办法九（适合信价比法，技术标与经济标先后分别开启）..............- 47 -可选办法十（适合信价比法，技术标与经济标同时开启）....................- 49 -

第三章 合同条款......................................................................................- 60 -第四章 投标文件格式................................................................................- 61 -第五章 技术条件（工程建设标准）.........................................................- - 74 - -

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件第六章 图纸及勘察资料.......................................................................- - 218 - -第七章 工程量清单.................................................................................- 114 -第八章 招标控制价.................................................................................- 189 -

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投标邀请书致： [ 投标人名称 ]

贵公司已报名参加我 广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包 工程施工公开招标，经资格审查后评为合格并获得了投标资格，如贵公司对本招标工程项目感兴趣 ，请贵公司的法定代表人或法定代表人授权人，携带单位证明（法定代表人或法定代表人授权人）和个人身份证于 2013 年 月 日下午 2:30 时到 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 三 楼 会议室 参加招标会，同时踏勘施工现场。请注意：

1. 购买招标文件和相关资料：本招标文件每套售价￥ 5 00 元人民币，售后不退，图纸押金 3000 元。贵公司必须在召开招标会前以贵公司的名义到下列地址购买招标文件：

国义招标股份有限公司地址：广州市东风东路 726 号 1 楼购标室 联系人：吴家敏电话： 020-37652392 、 37652360 2．投标人应提供一笔 80 万元人民币金额的投标保证金，此保证金是投标文件的一个组成部

分，须在所规定的领取招标文件和图纸的时间以前由投标人通过其基本账户直接转账至我工程建设指挥部账户，投标保证金填写的业主名称应为“广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部”，业主开户行为“中国民生银行广州白云支行”，账号为“600015160”。投标人凭银行回执到指挥部财务部换开收据。

3．投标文件提交的截止时间为 年 月 日 时 分正，提交到广州建设工程交易中心××室。逾期送达的或不符合规定的投标文件将被拒绝。

4．本招标工程项目的开标会将于上述投标截止时间的同一时间在广州建设工程交易中心 ××室公开进行，投标人的法定代表人或其委托代理人应按招标文件的要求准时参加开标会议。

招标单位： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 地 址： 广州白云国际机场内 联系人： 高峰 联系电话： 36063043 招标代理：国义招标股份有限公司 地 址：广州市东风东路 726 号 7 楼 联 系 人：　黄伟俊、曾洁莹、赵劼力　 电话/传真：（ 020 ） 87673286-628 、 607 、 200 注：本投标邀请书使用 GZZB2010-007-1 招标文件范本，与范本不同之处均以下划线标明，所有标明下划线部分属于本邀请书的组成部分，同其他部分具有同样的效力。

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第一章 投标须知一、投标须知前附表

声明：本投标须知前附表使用 GZZB2010-007-1 招标文件范本，与范本不同之处均以下划线标明，所有标明下划线部分属于本表的组成部分，同其他部分具有同样的效力。对范本《投标须知通用条款》和《开标、评标和定标办法通用条款》可选择部分的选择使用，均已在本表中注明，通用条款可选择部分中未被本投标须知前附表选择的部分无效。

项目 条款号 内容 说明与要求

1 1 定义招标人（即发包人）： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 设计单位： 广东省建科建筑设计院 监理单位： 广东建设工程监理有限公司 招标代理机构：国义招标股份有限公司

2 2.2 工程名称 广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包

3 2.2 建设地点 本项目位于广州白云国际机场旅客过夜用房地块内，该拟建工 程位于现有铂尔曼酒店的东侧，广州白云机场停车楼的北侧。

4 2.2 建设规模 旅客过夜用房扩建工程建筑面积约 23424.2 平方米，共九层 （地上七层，地下两层）。

5 2.2 承包方式 包工、包料、包工期、包质量、包安全、包文明施工。综合单价包干、项目措施费包干。

6 2.2 质量标准

1）本招标工程执行国家现行技术标准和技术规范，质量按国家相关的规定进行目标管理，工程质量由地方政府建设行政主管部门的质量安全监督职能部门按国家现行的《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）的工程质量验收等级有关验收规范和标准进行验收评定。2）一次竣工验收合格。

7 2.2 招标范围 详见本工程招标公告及招标文件第五章技术条件（工程建设标准）

8 2.2 工期要求 2013 年 月 日计划开工，施工总期： 300 日历天。9 3.1 资金来源 企业自筹

10 4.1投标人资质等级及项目负责人等级要求

详见本工程招标公告11 资格审查方式 详见本工程招标公告12 13.1 报价以及单价和

总价计算方式工程量清单计价。纳入年度审计项目计划的政府投资项目，审计机关出具的审计结果应当作为该政府投资项目价款结算的依据（适用于纳入年度审计项目计划的项目）。

13 15.1 投标有效期 90 日历天（从投标截止之日计起）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件项目 条款号 内容 说明与要求

14 16.1 投标担保

投标人应提供一笔 80 万元人民币金额的投标保证金，此保证 金是投标文件的一个组成部分，须在所规定的领取招标文件和图纸的时间以前由投标人通过其基本账户直接转账至我工程建设指挥部账户，投标保证金填写的业主名称应为“ 广东省机场管理集 团有限公司工程建设指挥部 ”，业主开户行为“ 中国民生银行广 州白云支行 ”，账号为“ 600015160 ” 。投标人凭银行回执到 指挥部财务部换开收据。

15 5 踏勘现场 时间：2013 年 月 日下午 3 ： 30 时 。

16 8 投标答疑

1、2013 年 月 日上午 10 : 00 时以前，投标人以书面形式传真（020-37658150）并同时将电子文件(以.doc 文件格式)发送至 WEIJUN@CNGMG.COM。 如投标人对本招标文件无任何疑问，仍需要出具确认函加盖公章传真至 020-376581502、投标人于 2013 年 月 日下午 3:00 时在广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部招标采购部领取招标答疑答疑纪须经招投标监管机构备案后，方可在交易中心网站发布。

17 11 投标文件的组成1 组成一（既编制技术标，又编制经济标）

18 17.1 投标文件份数2

方式一(要求分别编制技术标与经济标)：技术标投标文件：1 份正本（含电子文件一套）， 3 3份副本。经济标投标文件：1 份正本（含电子文件一套）， 3 4份副本。独自分开的封包数共为 4 包。

19 19.1 投标文件提交及截止地点和时间

收件人： 广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 地点：广州建设工程交易中心，具体地点另行通知开始接收投标文件时间： 年 日 时截止时间： 年 日 时注：投标人在开标前一天将招标图纸按目录顺序整理好，如数完整地密封加盖公章后交到机场指挥部招标采购部。凭收据退还图纸押金。

20 20.1 开标开始时间方式一（技术标与经济标先后分别开启）：技术标开标开始时间： 年 月 日 时 分，地点：广州建设工程交易中心 室经济标开标开始时间： 年 月 日 时 分，地点：广州建设工程交易中心 室

21 26 开标评标办法5 办法五（综合评估法，技术标与经济标先后分别开启）22 29.1 履约担保6 方式一：中标人提供的履约保证金为中标价款的 10%。23 招标控制价7

本项目招标控制价为人民币 43,000,781.78 元，其中安全文明施工费为 1,272,706.26 元，余泥渣土运输与排放费为 0.00 元，投标价超过招标控制价的投标文件将被拒绝。

24 保修期 按照《建设工程质量管理条例》规定。25 评标参考价的下

浮率计 算 评 标 参 考 价 的 下 浮 率 X 从0、0.5%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%中通过摇珠机随机抽取。

26 评标委员会人数8 组成人数一：技术标评标组由 5 人组成，经济标评标组由 5 人组成。

27 企业综合诚信评价排名计分

本项目的企业综合诚信评价排名得分，以 机电设备安装工程 排名为准9。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件项目 条款号 内容 说明与要求28 13.4、1

3.5.2合同价款的调整办法 按合同条款 68~77 条执行

29 2.6

根据《建设工程质量检测管理办法》（建设部令第141 号）第十二条规定，建设工程质量、安全检测业务应由建设单位依法委托，不列入本次招标范围。招标文件中与此条不一致的，以此条为准。

30 31 其他费用 本项目的招标代理服务费由中标人向招标代理支付，请各投标人在投标报价时予以考虑。

注：企业综合诚信评价排名得分即企业综合诚信评价 60 日诚信分，以下同。

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二、投标须知修改表声明：本投标须知使用 GZZB2010-007-1 招标文件范本的投标须知通用条款，与该通用条

款不同之处，均在本表中列明，并以现文为准，原文不再有效。本招标文件中不再转录投标须知通用 条 款 ， 请 投 标 人 自 行 到 广 州 市 建 设 工 程 招 标 管 理 办 公 室 网 站 （ 网 址 ： http://www.gzzbb.gz.cn）下载查阅。

条款号：2.5 修改类型：增加现文：更详尽的招标说明详见第五章技术条件（工程建设标准）

条款号：11.2.4 修改类型：增加现文：（4）主要材料选用一览表（按招标文件要求的技术标投标格式六填写）

条款号：17.7 修改类型：增加现文：投标人一旦中标，应在领取中标通知书的同时向招标人增加提供八份与原投标文件一致的

投标文件。

条款号：财务相关条款 修改类型：增加现文：承包人必须配合指挥部财务部门完成财务决算工作，指挥部财务部门根据承包人提供

的财务决算资料，出具《财务决算资料完成证明》。对于未能配合完成指挥部竣工财务决算工作的承包人，指挥部将不予以支付工程尾款。

条款号：水电费用收取标准 修改类型：增加现文：电费按 1.27225 元/度+25%管理费=1.5903125 元/度计收，当价格有变化时，现定

价格相应调整；水费按 4.325 元/吨+污水处理费 1.26 元/吨+25%管理费=6.98125 元/吨计收，当价格有变化时，现定价格相应调整。

条款号： 修改类型：删除原文：

条款号：11.2.1 修改类型：修改原文：技术投标书现文：工程技术标开标一览表

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条款号：11.2.8 修改类型：修改原文：技术标电子文件，用 Microsoft Word 软件或广州市建设工程交易中心提供的投标书制

作软件制作。电子文件介质为 CD-R光盘，所有电子文件不能采用压缩处理，其内容应与投标人打印产生的纸质投标文件内容一致，如有不同，以纸质投标文件为准。

现文：技术标电子文件，用 Microsoft Word 软件制作。电子文件介质为 CD-R光盘，所有电子文件不能采用压缩处理，其内容应与投标人打印产生的纸质投标文件内容一致，如有不同，以纸质投标文件为准。

条款号：11.3.1 修改类型：修改原文：经济投标书(按招标文件的要求填写)现文：投标书、工程经济标开标一览表

条款号： 13.4 修改类型：修改原文：投标人一旦中标，投标人对招标人提供的工程量清单中列出的工程项目所报出的综合单

价和措施项目费（措施项目费必须单列，没有单独列出的，视为已经包含在投标报价中），在工程结算时将不得变更，即在施工过程中即使工程量清单项目的工程量发生变更，中标投标文件列出的综合单价和措施项目费也不发生改变。但施工招标项目工期超过 12 个月的，招标人应在招标文件及合同中明确在人工、材料、设备或机械台班市场价格发生异常变动情况时合同价款的调整办法。调整原则按照《广州市建设工程招标投标管理办法》第二十四条的规定。

现文：投标人一旦中标，投标人对招标人提供的工程量清单中列出的工程项目所报出的措施项目费（措施项目费必须单列，没有单独列出的，视为已经包含在投标报价中），在工程结算时将不得变更，即在施工过程中即使工程量清单项目的工程量发生变更，中标投标文件列出的措施项目费也不发生改变。但在施工过程中工程量清单项目的工程量发生变更超过 10%，分部分项综合单价按合同专用条款有关规定执行，合同价款的调整办法按招标文件文件 13.11 条及合同专用条款 76 条规定执行。

条款号： 13 .5 .1 修改类型：修改原文：中标的投标文件工程量清单中已有相同项目的适用综合单价，则沿用；现文：中标的投标文件工程量清单中已有相同项目的适用综合单价：若投标文件中的清单项目综合单价（P0）与发包人招标控制价中的清单项目综合单价(P1)偏

差在10%以内时，则沿用投标文件中的综合单价；若投标文件中的清单项目综合单价（P0）与发包人招标控制价中的清单项目综合单价(P1)偏

差超过10%时，综合单价下列公式确定：(1)当P0 <P1×(1-L)×(1-10%)时，该类项目的综合单价按照P1×(1-L)×(1-10%)调整。(2)当P0 >P1× (1+10%)时，该类项目的综合单价按照P1×（1+10%)调整。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件式中：P0——承包人在工程量清单中填报的综合单价。

P1——发包人招标控制价相应清单项目的综合单价。L——第 72.2 款规定的承包人报价浮动率。

条款号： 13 .5.2 修改类型：修改原文：中标的投标文件工程量清单中已有类似项目的综合单价，则按类似项目的综合单价对相

应子目、消耗量、单价等进行调整换算，原管理费、利润水平不变。如中标的投标文件工程量清单中类似项目的综合单价有两个以上，则由招标人按消耗量最少、管理费和利润取费最低的优先顺序选择类似项目综合单价进行换算。如换算时出现类似项目中没有的材料单价，按广州市造价管理站同期《广州地区建设工程常用材料综合价格》计算，《广州地区建设工程常用材料综合价格》没有的材料单价，由招标人在招标文件中依法确定计价方式。

现文：如果合同（投标报价文件）中有适用于变更工程项目或类似于变更工程项目的，但因发包人要求及其他非承包人原因出现材料设备变更的，在原综合单价的基础上调整，如变更的材料、设备在合同(投标报价文件内)已有价格，按合同（投标报价文件）内已有价格调整材差，但合同（投标报价文件）的材料设备价格明显属于不平衡报价的（高于合同基准日期 <招标工程的合同基准日期为递交投标书截止日期前 28天的日期；非招标工程为合同生效日期前 28天的日期>工程造价管理机构发布的价格信息 15%及以上的视为不平衡报价），发包人有权按合同基准日期工程造价管理机构发布的信息价格下浮 10%调整材差，承包人不得有异议；如投标文件报价中没有该种材料设备价格，由承包人、发包人提供三家以上厂家产品的价格报发包人确定。调差部分不计取投标文件“综合单价分析表”中的管理费及利润，也不计取措施费，但计取规费、税金。

条款号： 13 .5.3 修改类型：修改原文：中标的投标文件工程量清单中没有相同项目或类似项目的，如可套取相关定额，则以相

关定额为基数下浮计算单价,下浮率为中标价相对于招标控制价的下浮率（下浮率=(招标控制价-中标价)/ 招标控制价）。

现文：如果投标文件报价中没有适用也没有类似于变更工程项目的，按照《建设工程清单计价规范》（GB50500-2008）及《广东省建设工程计价通则 2010》等办法确定综合单价，进行合同价格调整。其中综合单价的人、材、机、管理费含量优先采用 2010《广东省市政工程综合定额》、《广东省建筑与装饰工程综合定额》、《广东省安装工程综合定额》确定，人、材、机价格根据下列办法并按a、b、c 的优先顺序计取，管理费、利润、税金按中标文件中的费率计取。

a、投标文件报价中的人工、材料、机械台班单价，如该投标报价文件的材料设备价格明显属于不平衡报价的（高于合同基准日期工程造价管理机构发布的价格信息 15%及以上的视为不平衡报价）按 b 款约定确定价格，承包人不得有异议。

b、投标文件报价中无相应的人工、材料、机械台班单价时，按当地工程造价管理机构发布的合同基准日期的价格信息下浮 10%确定。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件c、若当地有关材差文件中没有相应的主材设备价格，由中标人提供三家以上、招标人提供两家

或以上厂家产品的价格，由发包人综合确定。再按承包人报价浮动率计算综合单价或合价。 其中，承包人报价浮动率 L＝（1－中标价格／招标控制价）×100％。式中：中标价格、招标控制价均不含暂列金额及安全防护、文明施工措施项目费。

条款号：16.1 修改类型：修改原文：投标人应按投标须知前附表第 14 项所述金额和时间，向广州建设工程交易中心递交投

标保证金，其他有关递交事宜，请自行咨询广州建设工程交易中心。现文：投标人应按投标须知前附表第 14 项的规定递交投标保证金。

条款号：29.1 修改类型：修改原文：在收到中标通知书后的 15 日内，中标人应按本须知前附表第 22 项的规定向招标人提

交履约担保；如果中标人的履约担保是以银行保函的形式提供，则该银行保函应由在中国注册且营业地点在广州行政辖区内的银行开具。

现文：履约保证金的形式可以是：1、直接转账至我扩建工程指挥部账户，填写的业主名称应为“ 广东省机场管理集团有限公司

工程建设指挥部”，业主开户行为“中国民生银行广州白云支行”，账号为“600015160”。2、银行汇票；3、银行保函（该银行保函必须由中标人在有权出具银行保函的企业基本户开户银行开具）；

条款号：31 修改类型：增加现文：31.2 中标人应向招标代理机构支付中标服务费。按国家发展计划委员会颁布的计价格

【2002】1980 号文附件《招标代理服务收费管理暂行办法》的规定和收费下浮 20%执行。

注：以上修改，仅限于本范本中有可供选择条款的情形。（以下无正文）

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三、投标须知通用条款（一）总则

1、定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义：（1）“招标人”（即发包人）、“项目建设管理单位”（或称“项目代建单位”）、“招标代

理”、“设计单位”、“监理单位”均已在投标须知前附表中列明。（2）“投标人”指向招标人提交投标文件的当事人。 （3）“承包人”指其投标被招标人接受并与其签订承包合同的当事人。（4）“招标文件”指由招标代理发出的本文件（包括全部章节、附件）及招标答疑会会议纪

要和招标文件的澄清与修改文件。（5）“投标文件”指投标人根据本项目招标文件向招标人提交的全部文件。（6）“书面文件”指打字或印刷的文件，包括电传、电报和传真。2、招标说明2.1 本招标工程项目按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、行政法规、规章和规范性文

件，通过招标方式选定承包人。2.2 工程名称、建设地点、建设规模、承包方式、质量标准、招标范围、工期要求等均在投标须知

前附表中列明。2.3 设计说明：详见招标图纸。2.4 工程施工特点：详见招标图纸。3．资金来源3.1 本招标工程项目资金来源见投标须知前附表第 9 项4．合格投标人的条件4.1详见本项目招标公告5．踏勘现场5.1 投标人应按本投标须知前附表第 15 项所述时间和要求对工程现场及周围环境进行踏勘，

投标人应充分重视和仔细地进行这种考察，以便投标人获取那些须投标人自己负责的有关编制投标文件和签署合同所涉及现场所有的资料。一旦中标，这种考察即被认为其结果已在中标文件中得到充分反映。考察现场的费用由投标人自己承担。

5.2 招标人向投标人提供的有关现场的数据和资料，是招标人现有的能被投标人利用的资料，招标人对投标人做出的任何推论、理解和结论均不负责任。

5.3 经招标人允许，投标人可为踏勘目的进入招标人的项目现场。在考察过程中，投标人及其代表必须承担那些进入现场后，由于他们的行为所造成的人身伤害（不管是否致命）、财产损失或

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件损坏，以及其他任何原因造成的损失、损坏或费用，投标人不得因此使招标人承担有关的责任和蒙受损失。

6．投标费用6.1 不论投标结果如何，投标人应承担自身因投标文件编制、递交及其他参加本招标活动所涉

及的一切费用，招标人对上述费用不负任何责任。

（二）招标文件7.招标文件的组成7.1 本招标文件包括下列文件，以及所有按本须知第 8 条发出的招标答疑会会议纪要和按本须

知第 9 条发出的澄清或修改：第一章 投标须知第二章 开标、评标及定标办法第三章 合同条款第四章 投标文件格式第五章 技术条件（工程建设标准）（另册）第六章 图纸及勘察资料（另册）第七章 工程量清单（另册）第八章 招标控制价7.2 投标人获取招标文件后，应仔细检查招标文件的所有内容，认真审阅招标文件中所有的事

项、格式、条款和规范要求等，若投标人的投标文件没有按招标文件要求提交全部资料，或投标文件实质上没有响应招标文件的要求，招标人将按评标办法的规定予以拒绝，并且不允许投标人通过修改或撤消其不符合要求的差异或保留使之成为具有响应性的投标文件。

7.3 投标人一旦中标，招标文件的内容对招标人和中标人双方均有约束力。8．招标答疑8.1 投标人若对招标文件（包括招标图纸）中有疑问，可以书面形式提交或传真给招标人或招

标代理人，提交或传真地点见本须知前附表第 16 项。招标人或招标代理人将于本须知前附表第 16项指定的地点和时间对疑问进行答复。

8.2 招标答疑会会议纪要将在提交投标文件截止时间 7 日前公开上网发布并以书面形式答复给所有投标人，投标人收到答疑纪要后 24小时内以书面形式确认收到，逾期答疑的投标截止时间应当相应顺延。如投标人届时无书面确认，招标人将在合适的第三方见证下再次发出招标答疑会会议纪要，并以发出时间作为送达时间。

8.3答疑会会议纪要为招标文件的一部分。8.4若招标答疑会会议纪要与招标文件有矛盾，以答疑会议纪要最后发出的书面文件为准。8.5答疑纪须经招投标监管机构备案后，方可在交易中心网站发布。9.招标文件的澄清与修改

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件9.1 招标文件发出后,在提交投标文件截止时间 7 日前，招标人可对招标文件进行必要的澄清或

修改。9.2 招标文件的澄清或修改将以书面形式发送给所有投标人，投标人应于收到该修改文件后

24小时内，以书面形式给予确认，如投标人届时无书面确认，招标人将在合适的第三方见证下再次发出招标文件的修改，并以发出时间作为送达时间。

9.3 招标文件的修改内容为招标文件的组成部分。9.4 招标文件的澄清或修改均以书面形式明确的内容为准。当招标文件的澄清、修改、补充等在

同一内容的表述不一致时，以最后发出的书面文件为准。9.5 为使投标人在编制投标文件时有充分的时间对招标文件的澄清或修改等内容考虑进去，招

标人将酌情延长提交投标文件的截止时间，具体时间将在招标文件的澄清或修改中予以明确。若澄清或修改中没有明确延长时间，即表示投标时间不延长。

（三）投标文件的编制10．投标文件的语言及度量衡单位10.1 投标文件和与投标有关的所有文件均应使用中文。10.2 除工程规范另有规定外，投标文件使用的度量衡单位，均采用中华人民共和国法定计量

单位。11．投标文件的组成投标文件采用以下何种组成方式在投标须知前附表第 17 项列明。

可选择组成一（适合既编制技术标，又编制经济标的情形）11.1 投标文件由技术部分和经济部分二部分投标文件组成。11.2 投标文件技术标部分主要包括下列内容（除注明原件外，均为复印件即可）:11.2.1 技术投标书（原件放在正本上，副本可用复印件，不得填写总标价及单位工程造价等

牵涉投标报价内容）。11.2.2 企业资质证书、营业执照。11.2.3 法人代表证明书、法人代表签署的本投标文件授权委托证明书。11.2.4 项目管理机构配备。（1）投标人应列出该项目工程的施工组织机构构成和画出机构框架图及其负责人；

（2）投标人应详细列出该施工组织机构中主要成员的名单、简历资料、职务职称和在本项目中拟担任的职务等资料，并附上有关证明材料复印件；

（3）其他辅助说明资料。11.2.5企业在广州市可使用适合本工程的机械设备（附：机械设备为自有或租赁的说明；及

承诺机械设备如属于租赁的，其租赁是不属于重复租赁）。11.2.6 施工组织设计或施工方案。

14

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件11.2.7余泥渣土运输与排放方案。应包含以下内容：（1）施工总承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用于施工总承

包招标项目）或施工专业承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用于施工专业承包招标且没有施工总承包单位的项目）；

（2）《施工总承包单位安全总责承诺书》（适用于施工总承包招标项目）或遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书（适用于有施工总承包单位的施工专业承包招标项目）。相关承诺书须包含以下内容：严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，执行“一不准进、三不准出”规定。选择合法的余泥渣土运输单位及排放点。承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，将自愿接受：通报批评，记录不良行为，列入黑名单，并暂停责任企业投标报名一年，对责任项目负责人暂停投标报名二年。多次违规的，暂停投标报名二至三年，并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全员安全培训考核证书。

11.2.8技术标电子文件，用 Microsoft Word 软件或广州市建设工程交易中心提供的投标书制作软件制作。电子文件介质为 CD-R光盘，所有电子文件不能采用压缩处理，其内容应与投标人打印产生的纸质投标文件内容一致，如有不同，以纸质投标文件为准。

11.2.9 按照招标文件要求填写的《参与编制技术标投标文件人员名单》。11.3 经济部分投标文件主要包括下列内容（除注明原件外，均为复印件即可）：11.3.1 经济投标书(按招标文件的要求填写)。11.3.2 工程量清单计价表。工程量清单的组成、编制、计价、格式、项目编码、项目名称、工程内

容、计量单位和工程量计算规则按照招标人给出的工程量清单及中华人民共和国国家标准《建设工程量清单计价规范》及广东省相关定额及清单规范执行。

（1）投标报价说明；（2）工程量清单报价表（余泥渣土运输与排放费用按招标文件规定单列，并且不得浮动或改

变）；其中列表明细如下： 工程总价； 编制说明； 工程概况； 工程项目投标价汇总表； 单项工程投标价汇总表； 单位工程投标价汇总表； 分部分项工程报价表； 措施项目清单与计价表（一）； 措施项目清单与计价表（二）； 其他项目清单与计价表； 暂列金额明细表； 材料设备暂估价明细表；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 专业工程暂估价明细表； 计日工计价表； 总承包服务计价表； 规费和税金项目计算表； 人工、主要材料设备、机械台班价格表

（3）综合单价分析表。11.3.3 经济标电子文件，包括用 Microsoft Excel软件或广州市建设工程交易中心提供的投

标书制作软件制作的工程量清单报价表和单价分析表，用 Microsoft Word 软件或广州市建设工程交易中心提供的投标书制作软件制作的经济投标文件其他部分。电子文件介质使用 CD-R光盘，所有电子文件不能采用压缩处理，其内容应与投标人打印产生的纸质投标文件内容一致，如有不同，以纸质投标文件为准。

11.3.4 按照招标文件要求填写的《参与编制经济标投标文件人员名单》。

可选择组成二（适合不要求编制技术标书的情形）11.1 投标文件只包含经济标投标文件。11.2 投标文件主要包括下列内容（除注明原件外，均为复印件即可）：11.2.1 经济标投标书（按招标文件的要求填写）。11.2.2企业资质证书、营业执照。11.2.3 法人代表证明书、法人代表签署的本投标文件授权委托证明书。11.2.4余泥渣土运输与排放方案。应包含以下内容：（1）施工总承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用于施工总承

包招标项目）或施工专业承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用于施工专业承包招标且没有施工总承包单位的项目）；

（2）《施工总承包单位安全总责承诺书》（适用于施工总承包招标项目）或遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书（适用于有施工总承包单位的施工专业承包招标项目）。相关承诺书须包含以下内容：严格遵守建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，执行“一不准进、三不准出”规定。选择合法的余泥渣土运输单位及排放点。承诺如违反建设工程余泥渣土运输与排放管理制度，将自愿接受：通报批评，记录不良行为，列入黑名单，并暂停责任企业投标报名一年，对责任项目负责人暂停投标报名二年。多次违规的，暂停投标报名二至三年，并提请资质审批部门降低或吊销企业资质、项目经理的建造师从业资格和专职安全员安全培训考核证书。

11.2.5 工程量清单计价表。工程量清单的组成、编制、计价、格式、项目编码、项目名称、工程内容、计量单位和工程量计算规则按照招标人给出的工程量清单及中华人民共和国国家标准《建设工程量清单计价规范》及广东省相关定额及清单规范执行。

（1）投标报价说明；（2）工程量清单报价表（余泥渣土运输与排放费用按招标文件规定单列，并且不得浮动或改

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件变）；其中列表明细如下：

工程总价； 编制说明； 工程概况； 工程项目投标价汇总表； 单项工程投标价汇总表； 单位工程投标价汇总表； 分部分项工程报价表； 措施项目清单与计价表（一）； 措施项目清单与计价表（二）； 其他项目清单与计价表； 暂列金额明细表； 材料设备暂估价明细表； 专业工程暂估价明细表； 计日工计价表； 总承包服务计价表； 规费和税金项目计算表； 人工、主要材料设备、机械台班价格表

（3）综合单价分析表。11.2.6 电子文件，包括用 Microsoft Excel软件或广州市建设工程交易中心提供的投标书制

作软件制作的工程量清单报价表和单价分析表，用 Microsoft Word 软件或广州市建设工程交易中心提供的投标书制作软件制作的投标文件其他部分。电子文件介质使用 CD-R光盘，所有电子文件不能采用压缩处理。其内容应与投标人打印产生的纸质投标文件内容一致，如有不同，以纸质投标文件为准。

11.2.7响应招标文件所附施工组织设计要点或施工方案的承诺书10。11.2.8 其它辅助说明资料。11.2.9 按照招标文件要求填写的《参与编制经济标投标文件人员名单》。12．投标文件格式12.1 投标文件包括本须知第 11 条中规定的内容，投标人提交的投标文件应当使用招标文件

所提供的投标文件全部格式（表格可以按同样格式扩展）。13．投标报价及造价承包和变更结算方式13.1 本工程的投标报价采用投标须知前附表第 12 项所规定的方式。13.2 招标人按照招标图纸制定工程量清单，该清单载于本招标文件第七章中，投标人按照招

标人提供的工程量清单中列出的工程项目和工程量填报单价和合价。每一项目只允许有一个报价。任何有选择的报价将不予接受。投标人未填报单价或合价的工程项目，视为完成该工程项目所需费用

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件已包含在其它其它有价款的竞争性报价内，在实施后，招标人将不予支付。

13.3 投标人的投标报价，应是按照投标须知前附表第 8 项的工期要求，在投标须知前附表第3 项的建设地点，完成投标须知前附表第 7 项的招标范围内已由招标人制定的工程量清单列明工作的全部费用，包括但不限于完成工作的成本、利润、税金、技术措施费、大型机械进出场费、风险费以及政策性文件规定费用等，不得以任何理由予以重复计算。招标人提供的工程量清单或招标文件其他部分中有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等非竞争性项目明列了单价或合价的金额的，投标人应按照明列的单价或合价的金额报价，未按照规定金额报价的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正。

13.4 投标人一旦中标，投标人对招标人提供的工程量清单中列出的工程项目所报出的综合单价和措施项目费（措施项目费必须单列，没有单独列出的，视为已经包含在投标报价中），在工程结算时将不得变更，即在施工过程中即使工程量清单项目的工程量发生变更，中标投标文件列出的综合单价和措施项目费也不发生改变。但施工招标项目工期超过 12 个月的，招标人应在招标文件及合同中明确在人工、材料、设备或机械台班市场价格发生异常变动情况时合同价款的调整办法。调整原则按照《广州市建设工程招标投标管理办法》第二十四条的规定。

13.5 工程项目实施期间和结算时，招标文件工程量清单中漏列而由监理单位和招标人现场签证确认的工程项目、原设计没有而由招标人批准设计变更产生的工程项目，视为新增项目，按以下顺序确定价格：

13.5.1 中标的投标文件工程量清单中已有相同项目的适用综合单价，则沿用；13.5.2 中标的投标文件工程量清单中已有类似项目的综合单价，则按类似项目的综合单价对

相应子目、消耗量、单价等进行调整换算，原管理费、利润水平不变。如中标的投标文件工程量清单中类似项目的综合单价有两个以上，则由招标人按消耗量最少、管理费和利润取费最低的优先顺序选择类似项目综合单价进行换算。如换算时出现类似项目中没有的材料单价，按广州市造价管理站同期《广州地区建设工程常用材料综合价格》计算，《广州地区建设工程常用材料综合价格》没有的材料单价，由招标人在招标文件中依法确定计价方式。

13.5.3 中标的投标文件工程量清单中没有相同项目或类似项目的，如可套取相关定额，则以相关定额为基数下浮计算单价,下浮率为中标价相对于招标控制价的下浮率（下浮率=(招标控制价-中标价)/ 招标控制价）。

13.5.4 如相关定额没有相应子目的，其计价方式由招标人在本招标文件第三章中另行规定。未规定的，中标后双方协商约定。

13.6暂列金额、暂估价13.6.1暂列金额指招标人在工程量清单中暂定并包括在合同价款中的一笔款项。用于施工合同

签订时尚未确定或者不可预见的所需材料、设备、服务的采购，施工中可能发生的工程量变更、合同约定调整因素出现时的工程价款调整以及发生的索赔、现场签证等费用。暂估价是指招标人在工程量清单中提供的用于支付必然发生但暂时不能确定价格的材料的单价

以及专业工程的金额。18

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件13.6.2 在工程实施中，暂列金额、暂估价所包含的工作范围和图纸、标准深化固定后，按照工

程专业、设备、材料类别等分类汇总的金额，达到法定招标范围标准的，应由招标人同中标人联合招标，确定承包人和承包价格。

13.6.3 在工程实施中，暂列金额、暂估价所包含的工作范围和图纸、标准深化固定后，按照工程专业、设备、材料类别等分类汇总的金额，未达到法定招标范围标准但适用政府采购规定的，应按照政府采购规定确定承包人和承包价格。

13.6.4 在工程实施中，暂列金额、暂估价所包含的工作范围和图纸、标准深化固定后，按照工程专业、设备、材料类别等分类汇总的金额，未达到法定招标范围标准也不适用政府采购规定，承包人有法定的承包资格的，由承包人承包，承包人无法定的承包资格但有法定的分包权的，由承包人分包，招标人同承包人结算的价格按本投标须知 13.5 款规定确定。

13.6.5 在工程实施中，暂列金额、暂估价所包含的工作范围和图纸、标准深化固定后，按照工程专业、设备、材料类别等分类汇总的金额，未达到法定招标范围标准也不适用政府采购规定，承包人既无法定的承包资格又无法定的分包权的，由招标人另行发包。

13.6.6 在工程实施中，暂列金额、暂估价所包含的工作范围由其他承包人承包的，纳入本项目承包人的管理和协调范围，由其他承包人向本项目承包人承担质量、安全、文明施工、工期责任，本项目承包人向招标人承担责任。投标人应当充分考虑此项管理和协调所发生的费用，并将其纳入招标人提供的工程量清单中的适当项目报价中。招标人将视为此项管理和协调所发生的费用已包含在其它有价款的竞争性报价内，在实施后，招标人将不予支付。

13.7 投标人可先到工地踏勘以充分了解工地位置、情况、道路、储存空间、装卸限制及任何其他足以影响承包价的情况，任何因忽视或误解工地情况而导致的索赔或工期延长申请将不被批准。

13.8属于承包人自行采购的主要材料、设备，招标人应当在招标文件中提出材料、设备的技术标准或者质量要求，或者以事先公开征集的方式提出不少于 3 个同等档次品牌或分包商供投标人报价时选择,凡招标人在招标文件中提出参考品牌的，必须在参考品牌后面加上“或相当于”字样。投标人在投标文件中应明确所选用主要材料、设备的品牌、厂家以及质量等级，并且应当符合招标文件的要求。

13.9 施工期一年以上的工程，招标人应在招标文件及合同中明确招标工程的主要材料 (如钢材、水泥、铜材、沥青等)市场价格发生异常变动时，合同价款的调整办法；并明确主要材料的名称、材料价格变动时限、幅度以及相应的合同价款调整方法。

13.10 纳入年度审计项目计划的政府投资项目，审计机关出具的审计结果应当作为该政府投资项目价款结算的依据（适用于纳入年度审计项目计划的项目）。

14．投标货币14.1 本工程投标报价采用的币种为人民币。15．投标有效期15.1 投标有效期见投标须知前附表第 13 项所规定的期限，在此期限内，凡符合本招标文件

要求的投标文件均保持有效。19

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件15.2 在特殊情况下，招标人在原定投标有效期内，可以根据需要以书面形式向投标人提出延

长投标有效期的要求，对此要求投标人须以书面形式予以答复。投标人可以拒绝招标人这种要求，而不被没收投标担保。同意延长投标有效期的投标人既不能要求也不允许修改其投标文件，但需要相应的延长投标担保的有效期，在延长的投标有效期内，本须知第 16 条关于投标担保的退还与没收的规定仍然适用。

16．投标担保16.1 投标人应按投标须知前附表第 14 项所述金额和时间，向广州建设工程交易中心递交投标

保证金，其他有关递交事宜，请自行咨询广州建设工程交易中心。16.2 开标时投标人没有按要求提供投标担保的，其投标文件不予开启并由招标人作废标处理。16.3未中标的投标担保将尽快退还（不计算利息），最迟不超过招标人与中标人签定合同后

的 5 个工作日。16.4 中标人的投标担保，在签署合同并按要求提供了履约担保后予以退还（不计算利息）。16.5 如有下列情况之一的，将没收投标担保：16.5.1 投标人在投标有效期内撤回投标标书；16.5.2 中标人未能在规定期限内按要求提交履约担保；16.5.3 中标人未能在规定期限内签署合同协议。17．投标文件的份数和签署17.1 投标人应按投标须知前附表第 18 项规定的份数提交投标文件。17.2 投标文件的正本需打印，副本需打印或复印，并应在投标文件封面的右上角清楚地注明

“正本”或“副本”。正本和副本如有不一致之处，以正本为准。17.3各册独立装订的投标书封面必须加盖投标人单位法定印章并经投标人代表签署。投标人代

表可由法定代表人或其委托代理人担任。由委托代理人签署的投标文件中，须同时提交由法定代表人签署的有效的授权委托书。

17.4 如投标文件有修改，修改处应由投标人代表签署并加盖单位法定印章。17.5 投标文件的规格：统一 A4印刷本，纸质封面，封面标明文件题名、投标人单位名称、编

制时间，右上角标明正本（或副本）,使用书式装订。17.6 投标人投标递交印刷的投标文件时，同时递交内容与投标人打印产生的纸质投标文件一

致的电子文件光盘一套。

（四）投标文件的提交18．投标文件的包封、密封和标志18.1 投标文件的包封要求；投标人应按以下规定分别独立包封投标文件，独自分开的封包数

列于投标须知前附表第 18 项:18.1.1 经济标投标文件正本（1 本）、经济标电子文件光盘（先独自封好）一起包封为一包；18.1.2 经济标投标文件所有副本一起包封为一包；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件18.1.3 本投标须知前附表第 17 项要求编制技术标书的，技术标投标文件正本（1 本）、技术

标电子文件（先独自包好）一起包封为一包；18.1.4 本投标须知前附表第 17 项要求编制技术标书的，技术标投标文件所有副本一起包封为

一包。18.2 投标文件的密封要求：投标人应确保投标文件密闭封装，外包装材料不应留有可在包封

后添加或抽取投标文件的空隙。18.3 投标文件的标志要求：每个包上应具有以下标志(中括号中内容已在本投标须知前附表中

列明，由投标人自行填入)：18.3.1 招标人的名称；18.3.2 “[工程名称]项目[技术或经济]标投标文件[正本或副本]”字样、投标人名称及加盖投标

人公章。18.4 接收投标文件时，如果包封上没有按上述规定密封或加写标志，招标人予以拒绝，并退

还给投标人。19．投标文件的提交和接收19.1 投标人代表应按投标须知前附表第 19 项所规定的时间和地点向招标人提交投标文件，

投标人代表应由投标人法定代表人或法定代表人书面授权的委托代理人担任。法定代表人应凭本人身份证和法定代表人证明书原件提交投标文件，委托代理人应凭本人身份证、法定代表人证明书原件和法定代表人授权委托证明书原件提交投标文件。

19.2若出现以下情况，招标人将拒绝接收投标文件：19.2.1 在投标截止期后逾期或未在指定地点递交投标文件的；19.2.2 投标文件未按招标文件要求密封和标志的；19.2.3 投标人代表未准时出席技术标开标会或未按要求签到的；19.2.4 在投标截止期前，法定代表人提交投标文件，未同时提交本人身份证和法定代表人证

明书原件，或委托代理人提交投标文件，未同时提交本人身份证、法定代表人证明书原件和法定代表人授权委托证明书原件的；

19.2.5 开标时投标人没有按要求提供投标担保的。19.2.6 开标开始时间（具体见投标须知前附表第 20.1 款）前两小时（含开标开始时间），项

目负责人须到广州建设工程交易中心事先确定的开标室凭身份证签到。项目负责人凡未凭身份证按时到达开标室的或签到的项目负责人与报名时不一致的，其投标文件由招标人作废标处理。

19.3 投标截止前，招标人拒绝接收符合条件的投标文件，投标人可向招标监督机构投诉。19.4 如技术标和经济标先后分别开启，经济标投标文件将按机密件集中封存在广州建设工程

交易中心封标室里，在经济标开标前，在广州建设工程交易中心见证下，再由招标人或招标代理取出。

20．投标文件提交的截止时间20.1 投标人应在投标须知前附表第 20 项所述的时间前提交投标文件。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件20.2 招标人可按本须知第 9 条规定以招标文件修改的方式，酌情延长提交投标文件的截止时

间。在此情况下，投标人的所有权利和义务以及投标人受制约的截止时间，均以延长后新的投标截止时间为准。

20.3 到投标截止时间止，招标人收到的投标文件少于 3 家的，招标人将依法重新组织招标。21．迟交的投标文件21.1 招标人在本须知前附表第 19 项规定的投标截止时间以后收到的投标文件，将被拒绝并

退回给投标人。22．投标文件的补充、修改与撤回22.1 投标人在提交投标文件以后，在规定的投标截止时间之前，可以以书面形式补充、修改已

提交的投标文件，或以书面形式通知招标人撤回已提交的投标文件。补充、修改的内容为投标文件的组成部分。

22.2 投标人对投标文件的补充、修改，应按本须知第 18 条有关规定密封和标记，按本须知第19 条有关规定提交，并在投标文件密封袋上清楚标明“补充、修改”字样。

22.3 在投标截止时间之后，投标人不得补充、修改和更换投标文件。22.4 在投标截止后，投标人在投标文件格式中规定的有效期终止日前，投标人不能撤回投标

文件，否则其投标担保将被没收，且招标人有权就其撤回行为报告政府主管部门载入不良信用记录。

（五）开标、评标、定标及合同签定23、开标。详见第二章开标、评标及定标办法24．评标过程的保密24.1 开标后，直至中标公示为止，凡属于对投标文件的审查、澄清、评价和比较有关的资料以

及中标候选人的推荐情况，与评标有关的其他任何情况均严格保密。24.2 在投标文件的评审和比较、中标候选人推荐以及授予合同的过程中，投标人向招标人和评

标委员会施加不公正影响的任何行为，都将会导致其投标被拒绝。25．投标文件的澄清，计算错误的修正详见招标文件第二章开标、评标及定标办法26．投标文件的评审、比较和否决详见招标文件第二章开标、评标及定标办法。经评标委员会评审，有效投标人少于 3 家的，招

标人将依法重新招标。27．中标通知书27.1 定标后，招标人将就规定的内容在广州建设工程交易中心公示三天。27.2 招标人应当自确定中标人后，向招投标监管机构提交招标投标情况的书面报告；经招投

标监管机构备案后，方可发出中标通知书。中标通知书由招标人颁发，并经广州建设工程交易中心确认。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件27.3 中标人必须在收到中标通知书后 24小时之内以书面形式回复招标人，确认收到。28．合同协议书的签订28.1 招标人与中标人将于中标通知书发出之日起 30 日内，按照招标文件和中标人的投标文

件商定和签订合同，招标人和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。28.2 中标通知书发出之日起 30 日后，中标人未按上款的规定与招标人订立合同，招标人将解

除中标通知书，原中标人的投标担保不予退还，且依法承担相应法律责任。原中标人给招标人造成的损失超过投标担保数额的，还应当对超过部分予以赔偿。原中标人有异议的，可以向人民法院起诉。

28.3非经招标人同意，中标人在投标过程中使用的银行名称及帐号至完成竣工结算不得变更，否则招标人有权停止工程款项的拔付及至解除合同，由此造成的一切责任由中标人承担。

28.4 招标人支付工程款时，中标人应提供工程所在地发票。29．履约担保29.1 在收到中标通知书后的 15 日内，中标人应按本须知前附表第 22 项的规定向招标人提交

履约担保；如果中标人的履约担保是以银行保函的形式提供，则该银行保函应由在中国注册且营业地点在广州行政辖区内的银行开具。

29.2 中标通知书发出之日起 15 日后，中标人未按上款的规定提交履约担保，招标人将解除中标通知书，原中标人的投标担保不予退还，且依法承担相应法律责任。原中标人给招标人造成的损失超过投标担保数额的，还应当对超过部分予以赔偿。原中标人有异议的，可以向人民法院起诉。

30．合同生效30.1 在合同双方全权代表在合同协议书上签字，并分别加盖双方单位的公章后，合同正式生

效。31．其它费用31.1 中标人应根据政府有关规定，向广州建设工程交易中心交纳交易服务费。32．腐败与敲诈行为在招标和合同实施期间，业主要求投标人和承包人遵守最高的道德标准。32．1 对本条款的规定，特定义如下词汇：1）、“腐败行为”是指在招标或合同执行期间，通过提供、给予、接受或索要任何有价值的东

西，从而影响招标人有关人员工作的行为；2）、“欺诈行为”是指通过提供伪证影响招标或合同执行，从而损害招标人利益的行为；也

包括投标人之间串通（在提交投标书之前或之后），人为地使招标过程失去竞争性，从而使业主无法从公开的自由竞争中获得利益的行为。

32．2 如果投标人被认定在本招标的竞争中有腐败或欺诈行为，则会被取消投标资格。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

第二章 开标、评标及定标办法一、开标、评标及定标办法修改表

声明：本开标、评标及定标办法使用 GZZB2010-007-1 招标文件范本的开标、评标及定标办法通用条款，与该通用条款不同之处，均在本表中列明，并以现文为准，原文不再有效。本招标文件中不再转录开标、评标及定标办法通用条款，请投标人自行到广州市建设工程招标管理办公室网站（网址：http://www.gzzbb.gz.cn）下载查阅。

条款号： 修改类型：增加现文：

条款号： 修改类型：删除原文：

条款号：附表一：技术标有效性审查表 修改类型：修改原文：4、（1）没有明确施工总承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员

（适用于施工总承包招标项目）；（2）没有明确施工专业承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理

员（适用于施工专业承包招标且没有施工总承包单位的项目）；现文：4、没有明确施工总承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用

于施工总承包招标项目）；

条款号：附表一：技术标有效性审查表 修改类型：修改原文：5、（1）没有《施工总承包单位安全总责承诺书》（适用于施工总承包招标项目）；

（2）没有遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书（适用于有施工总承包单位的施工专业承包招标项目）；

现文：5、没有《施工总承包单位安全总责承诺书》（适用于施工总承包招标项目）；

注：以上修改，仅限于本范本中有可供选择条款的情形。（以下无正文）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

二、开标、评标及定标办法通用条款（一）总则

35 开标、评标及定标所依据的规则35.1 《中华人民共和国招标投标法》；35.2《评标委员会和评标方法暂行规定》（七部委第 12 号令）35.3《工程建设项目施工招标投标办法》（七部委 2003 年第 30 号令）35.4《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》；35.5《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》（建设部令第 89 号）35.6《广东省加强建设工程招标投标监督管理的若干规定》；35.7《广州市建设工程招标投标管理办法》（穗建筑[2010]69 号）35.8《广州市房屋建筑与市政基础设施工程施工公开招标评标委员会和评标办法规定》（穗建

法[2005]161 号）35.9 本项目招标文件35.10若招标控制价少于等于 1000 万元的，各投标人总得分由诚信综合评价得分和其他项

目得分各按 5%和 95%权重加权平均计算（出现该情况，须在“开标、评标及定标办法修改表”中修改相应条款）。

36．开标36.1 招标人按投标须知前附表第 20 项所规定的时间和地点公开开标，并邀请所有投标人参

加。截标后，开标开始时间因故推迟的，相关评标信息仍以原定的开标开始时间的信息为准。36.2 按规定提交合格的撤回通知的投标文件不予开封，并退回给投标人； 36.3 招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的投标文件，开标时都当众予以

拆封、宣读。37．评标37.1 省财政性投资的施工招标项目，以及本市辖区内市、区财政性投资超过 50%的施工项目

招标的评标委员会成员，全部从政府设立的建设工程评标专家库中随机抽取确定。其他招标项目，招标人参加或派代表参加评标委员会的，应当具备国家和省规定的评标专家条件和要求，人数原则上以一人为限，且不得担任评标委员会负责人，不得接受评标报酬，评标过程中不得以任何方式影响其他评标专家独立评标。

37.2 评标委员会的职责及守则：37.2.1根据评标细则，对标书进行认真评审，完成评审报告；37.2.2向业主报告评审意见，推荐合格的中标候选人。37.2.3 所有参加评标人员必须遵守国家、地方政府制定的有关工程招标投标的法则、规定，遵

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件守有关工程招标投标的保密制度；如有违反者，给予行政处分；情节严重，构成犯罪的，由司法机关依法追究其刑事责任。

37.2.4全体参与评标人员：37.2.4.1 必须遵守评标纪律、不得泄密；37.2.4.2 必须公正、不得循私；37.2.4.3 必须科学、不得草率；37.2.4.4 必须客观、不得带有成见；37.2.4.5 必须平等、不得强加于人；37.2.4.6 必须严谨、不得随意马虎。37.3 评标结束后，评标委员会递交评标报告并依法推荐中标候选人。 38．投标文件的澄清38.1 为有助于投标文件的审查、评价和比较，评标期间，经评标委员会或评标委员会专业评

审组中超过五分之一的成员以书面形式提出动议，评标委员会或评标委员会专业评审组应当书面发出澄清通知，要求投标人对投标文件含义不明确的内容作出澄清。

38.2 投标人应以书面形式进行澄清，澄清中的承诺性意思表示在投标文件有效期内均对投标人有约束力。除评标委员会对评标中发现算术错误进行修正后要求投标人以澄清形式进行的核实和确认外，澄清不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容，超出部分不作为评标委员会评审的依据。

38.3 评标委员会或评标委员会专业评审组成员均应当阅读投标人的澄清，但应独立参考澄清对投标文件进行评审。

38.4 如果投标文件实质上不响应招标文件的各项要求，评标委员会将按照符合性审查标准予以拒绝，不接受投标人通过修改或撤销其不符合要求的差异或保留，使之成为具有响应性的投标。

39．定标39.1 招标人根据评标委员会递交的评标报告，最终审定中标人。39.2 依法必须进行公开招标的项目，招标人应当确定排名第一的中标候选人为中标人。39.3排名第一的中标候选人放弃中标、或因不可抗力提出不能履行合同，或者招标文件规定

应当提交履约担保而在规定的期限内未能提交的，招标人可以确定排名第二的中标候选人为中标人。39.4排名第二的中标候选人出现前款所列的情形的，招标人可以确定排名第三的中标候选人

为中标人。以此类推，如所有中标候选人均出现前款所列的情形，为招标失败，招标人依法重新招标。

（二）开标评标办法程序和细则注：以下十种评标办法所述企业综合诚信评价排名得分即企业综合诚信评价 60 日诚信分。

可选办法一（适合平均值评标法，技术标与经济标先后分别开启）26

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件40．开标和评标程序：40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件；40.2封存经济标投标文件,技术标投标文件公开开标；40.3技术标投标文件有效性审查，技术标评审组编制技术标评审报告；40.4 按投标须知前附表第 25 项要求确定该工程计算评标参考价的下浮率；40.5 对通过技术标有效性审查的经济标投标文件公开开标；40.6计算投标人总得分（投标人总得分=报价得分×报价分权重+综合诚信评价排名得分×综

合诚信分权重），并按照投标人总得分高低确定经济标评审排序，企业的综合诚信评价排名得分由技术标开标当天公布的在穗建筑企业综合诚信评价排名榜得分折算；

40.7 按排序对经济标投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核），直至评出所有中标候选人；

40.8 评标委员会编制评标报告，向业主推荐中标候选人名单。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的包封、标记和密封情况，也可以由招标人委托

的公证机构检查并公证；41.3细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。 41.3.2.先开技术标，经济标封存在广州建设工程交易中心封标室；41.3.3.在开启经济标时，对通过技术标有效性审查的投标人开启其经济标投标文件；经济标

开标时，投标单位代表有权出席经济标开标会，也可以自主决定不参加经济标开标会，若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。

41.4 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读下列内容，并予以记录，记录提交评标委员会评审：

41.4.1 技术标开标时，宣读 a、投标人名称;b、标书密封情况；c、法定代表人证明及授权委托；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。

41.4.2 经济标开标前，首先由招标人按本投标须知第 25 项规定现场随机抽取确定该工程计算评标参考价的下浮率 X，并宣读技术标通过的投标单位,招标人依次开启通过技术标评审的投标人的经济标。开标时，宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在技术标开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42. 评标细则42.1 评标委员会的组成：技术标评审由技术标评标组负责，经济标评审由经济标评标组负责，

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件各评标组人数在本投标须知前附表中列明。

42.2技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会技术标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会技术标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。技术标的有效性审查结束，评标委员会技术标评审组应编写技术标评标报告，并推荐通过技术标有效性审查的投标人参加经济标评审。

42.3 经济标的评审排序42.3.1计算投标人报价得分42.3.1.1 开启经济标后，在位于[招标控制价×80%，招标控制价]区间的投标价中，去一个

最高价和一个最低价后，剩余报价的算术平均值下浮 X%为评标参考价。若位于[招标控制价×80%，招标控制价]区间的投标价少于三个，直接取区间中的投标价的算术平均值下浮 X%为评标参考价。若没有投标价位于[招标控制价×80%，招标控制价]区间，则由招标人依法重新招标。

42.3.1.2当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分，每低于评标参考价 1%，扣 1 分，扣至 0 分为止，得分精确到小数点后两位。

42.3.2计算投标人的总得分（满分为 100 分）42.3.2.1 权重分配：报价得分权重 80%；综合诚信评价排名得分权重 20%；42.3.2.2 投标人总得分=报价得分×报价分权重+综合诚信评价排名得分×综合诚信分权重

（报价得分×报价分权重的最后得分最高为 80 分；综合诚信评价排名得分×综合诚信分权重的最后得分最高为 20 分）；

42.3.3 按照投标人总得分从高至低进行排序，确定经济标评标的先后排序。总得分相同的投标文件，以综合诚信评价排名靠前的排前；总得分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度施工项目总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。

42.3.4企业的综合诚信评价排名以技术标开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。

42.3.5 投标报价以小写和大写金额两种方式表述的，取大写金额表述的投标报价进行计算。42.4 经济标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表二《编制技术标书的经济

标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会经济标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会经济标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.5 经济标的算术校核：评标委员会将对投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：

42.5.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.5.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件报价；

42.5.3 当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.5.4 当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.5.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.5.6 ① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时 ，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.5.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.5.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.6 推荐中标候选人：评标结束后，评标委员会经济评审组应在通过投标文件经济标有效性审查的投标人中，按照原经济标评标排序，推荐前 3 名依次为第一中标候选人至第三中标候选人,并编制评标报告。

42.7若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当 N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法二（适合平均值评标法，不要求编制技术标）40．开标和评标程序：40.1 投标人递交投标文件；40.2 按投标须知前附表第 25 项要求确定该工程计算评标参考价的下浮率；40.3 投标文件公开开标；40.4计算投标人总得分（投标人总得分=报价得分×报价分权重+综合诚信评价排名得分×综

合诚信分权重），并按照投标人总得分高低确定经济标评审排序，企业的综合诚信评价排名得分由29

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件开标当天公布的在穗建筑企业综合诚信评价排名榜得分折算；

40.5 按排序对投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核），直至评出所有中标候选人；40.6 评标委员会向业主推荐中标候选人名单，并发出评标报告。41.开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3 细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件至招标文件规定的广州建设工程交易中心投标

地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。41.3.2若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。41.4 开标前，首先由招标人按本投标须知第 25 项规定现场随机抽取确定该工程计算评标参

考价的下浮率X，并宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42.评标细则42.1 评标委员会的组成：投标文件的评审由综合评标委员会负责，该评标委员人数在本投标

须知前附表中列明。42.2 评审排序42.2.1计算投标人报价得分42.2.1.1 开标后，在位于[招标控制价×80%，招标控制价]区间的投标价中，去一个最高价

和一个最低价后，剩余报价的算术平均值下浮X%为评标参考价。若位于[招标控制价×80%，招标控制价]区间的投标价少于三个，直接取区间中的投标价的算术平均值下浮X%为评标参考价。若没有投标价位于[招标控制价×80%，招标控制价]区间，则由招标人依法重新招标。

42.2.1.2当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分，每低于评标参考价 1%，扣 1 分，扣至 0 分为止，得分精确到小数点后两位。

42.2.2计算投标人的总得分（满分为 100 分）42.2.2.1 权重分配：报价得分权重 80%；综合诚信评价排名得分权重 20%；42.2.2.2 投标人总得分=报价得分×报价分权重+综合诚信评价排名得分×综合诚信分权重

（报价得分×报价分权重的最后得分最高为 80 分；综合诚信评价排名得分×综合诚信分权重的最后得分最高为 20 分）；

42.2.3 按照投标人总得分从高至低进行排序，确定评标的先后排序。总得分相同的投标文件，以综合诚信评价排名靠前的排前；总得分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度施工项目总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。

42.2.4企业的综合诚信评价排名以开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。

42.2.5 投标报价以小写和大写金额两种方式表述的，取大写金额表述的投标报价进行计算。42.3 投标文件的有效性审查投标文件中没有任一种列于本办法附表三《不编制技术标书的投标文件有效性审查表》中情形

的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.4 投标文件算术校核：评标委员会将对投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：42.4.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.4.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.4.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.4.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.4.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.4.6 ① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时 ，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.4.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.4.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.5 评标结束后，评标委员会应在通过投标文件有效性审查的投标人中，按照原评标排序，31

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件推荐前 3 名依次为第一中标候选人至第三中标候选人,并编制评标报告。

42.6若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当 N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法三（适合经评审的最低投标价法，技术标与经济标先后分别开启）40. 开标和评标程序40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件；40.2封存经济标投标文件，技术标投标文件公开开标；40.3技术标投标文件有效性审查，技术标评审组编制技术标评审报告；40.4 对通过技术标有效性审查的经济标投标文件公开开标；40.5 对经济标投标报价进行算术校核；40.6计算投标人总得分；40.7计算投标人总得分，并按总得分从高到低，确定经济标评审排序；40.8 按排序对经济标投标文件进行有效性审查，直至评出所有中标候选人；40.9 评标委员会经济标评审组编写经济标评审报告，向业主推荐中标候选人。41.开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点,有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。41.3.2先开技术标，经济标封存在广州建设工程交易中心封标室；41.3.3 在开启经济标时，对通过技术标有效性审查的投标人开启其经济标投标文件；经济标

开标时，投标单位代表有权出席经济标开标会，也可以自主决定不参加经济标开标会，若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。

41.4 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读下列内容，并予以记录，记录提交评标委员会评审：

41.4.1 技术标开标时，宣读 a、投标人名称;b、标书密封情况；c、法定代表人证明及授权委托；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。

（2）经济标开标时，宣读技术标通过的投标单位；并宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容（按开标记录表要求）。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在技术标开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件42.评标细则42.1 评标委员会的组成技术标标书评审由技术标评标组负责，经济标标书的评审由经济标评标组负责，各评标组人数

在本投标须知前附表中列明。42.2技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》

中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会技术标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会技术标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。技术标的有效性审查结束，评标委员会技术标评审组应编写技术标评标报告，并推荐通过技术标有效性审查的投标人参加经济标评审。

42.3 经济标投标文件算术校核：经济标评标组投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：42.3.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.3.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.3.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.3.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.3.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.3.6 ① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时 ，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.3.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.3.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件42.4 经济标的评审排序42.4.1确定评标参考价42.4.1.1企业综合诚信评价排名前 名（不少于 100 名，由招标人在招标文件中明确）且经

算术校核后的最低投标报价为评标参考价。42.4.2计算投标人的总得分（满分为 100 分）42.4.2.1当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分；扣至

0 分为止，得分精确到小数点后两位。标价低于评标参考价的，得 0 分。42.4.3 按照投标人总得分从高至低进行排序，确定经济标评标的先后排序。总得分相同的投标

文件，以综合诚信评价排名靠前的排前；总得分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度施工项目总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。

42.4.4企业的综合诚信评价排名以技术标开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。

42.5 经济标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表二《编制技术标书的经济标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会经济标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会经济标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.6 评标结束后，评标委员会经济标评审组应当在通过经济标有效性审查的投标人中，按照原经济标的评审排序，推荐前 3 名依次为第一中标候选人至第三中标候选人，并编写经济标评审报告。

42.7若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当 N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法四（适合经评审的最低投标价法，不要求编制技术标）40. 开标和评标程序40.1 投标人递交投标文件；40.2 投标文件公开开标；40.3 对投标报价进行算术校核；40.4计算投标人总得分；40.5计算投标人总得分，并按总得分从高到低，确定评审排序；40.6 按排序对投标文件进行有效性审查，直至评出所有中标候选人；40.8 评标委员会向业主推荐中标候选人名单，并编写评标报告。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3细则41.3.1.投标截止期前，各投标人递交投标文件至招标文件规定的广州建设工程交易中心投标

地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。41.3.2若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。41.4 开标时，宣读 a、投标人名称 b、标书密封情况；c、法定代表人证明及授权委托；d、投标

担保；e、项目经理（负责人）名称；f、投标报价等主要内容以及开标记录表内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42.评标细则42.1 标书的评审由综合评标委员会负责，该评标委员会人数在投标须知前附表中列明。42.2 投标文件算术校核：评标委员会将对投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：42.2.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.2.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.2.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.2.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.2.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.2.6 ① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时 ，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.2.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大35

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.2.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.3确定投标文件的评审次序42.3.1确定评标参考价42.3.1.1企业综合诚信评价排名前 名（不少于 100 名，由招标人在招标文件中明确）且经

算术校核后的最低投标报价为评标参考价。42.3.2计算投标人的总得分（满分为 100 分）42.3.2.1当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分；扣至

0 分为止，得分精确到小数点后两位。标价低于评标参考价的，得 0 分。42.3.3 按照投标人总得分从高至低进行排序，确定经济标评标的先后排序。总得分相同的投标

文件，以综合诚信评价排名靠前的排前；总得分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度施工项目总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。

42.3.4企业的综合诚信评价排名以开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。

42.4 投标文件的有效性审查投标文件中没有任一种列于本办法附表三《不编制技术标书的投标文件有效性审查表》中情形

的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.5 评标结束后，评标委员会应当在通过投标文件有效性审查的投标人中，按照原投标文件的评审次序，推荐前 3 名依次为第一中标候选人至第三中标候选人，并编写评标报告。

42.6若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当 N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法五（适合综合评估法，技术标与经济标先后分别开启）40. 开标和评标程序40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件；40.2封存经济标投标文件,技术标投标文件公开开标； 40.3技术标投标文件有效性审查； 40.4技术标详细审查评分； 40.5技术标评审组编写技术标评审报告40.6 对通过技术标有效性审查的经济标投标文件公开开标；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件40.7 对经济标投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核）；40.8 对通过算术校核的标书的投标总报价进行评分； 40.9 经济标评审组汇总技术标与经济标得分，并按照总分从高到低排序；40.10 评标委员会向业主推荐中标候选人，编写评标报告。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3 细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。41.3.2先开技术标，经济标封存在广州建设工程交易中心封标室；41.3.3 在开启经济标时，对通过技术标有效性审查的投标人开启其经济标投标文件；经济标

开标时，投标单位代表有权出席经济标开标会，也可以自主决定不参加经济标开标会，若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。

41.4 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读下列内容，并予以记录，记录提交评标委员会评审：

41.4.1 技术标开标时，宣读 a、投标人名称;b、标书密封情况；c、法定代表人证明及授权委托；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。

41.4.2 经济标开标前，首先由招标人按本投标须知第 25 项规定现场随机抽取确定该工程计算评标参考价的下浮率 X，招标人依次开启通过技术标有效性审查的投标文件经济标。开标时，宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在技术标开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42. 评标细则42.1 评标委员会的组成技术标标书评审由技术标评审组负责，经济标标书的评审由经济标评审组负责，各评审组人数

在本投标须知前附表中列明。42.2.1 投标人总得分满分为 100 分，总分权重分配：[技术分（权重 40%）+经济分（权重

60%）]占总分的 80%；综合诚信评价排名得分占总分的 20% [（技术分+经济分）×总分权重的最后得分最高为 80 分；综合诚信评价排名得分×总分权重的最后得分最高为 20 分]（适用招标控制价﹥1000 万元的）。

42.2.2 投标人总得分满分为 100 分，总分权重分配：[技术分（权重 40%）+经济分（权重60%）]占总分的 95%；综合诚信评价排名得分占总分的 5% [（技术分+经济分）×总分权重的

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件最后得分最高为 95 分；综合诚信评价排名得分×总分权重的最后得分最高为 5 分]（适用招标控制价≦1000 万元的）。

42.3技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会技术标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会技术标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.4技术标详细审查评分：评标委员会技术标评审组按照本办法附表四《技术标详细审查评分标准》的标准，使用本办法附表五《技术标详细审查评分表》对通过技术标有效性审查的投标文件技术标进行详细审查，评出技术分，并编写技术标评标报告。

42.5 经济标的有效性审查：通过技术标有效性审查的投标文件中没有任一种列于本办法附表二《编制技术标书的经济标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会经济标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会经济标评审组成员的评审意见不一致时 ，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.6 经济标的算术校核。评标委员会对经济标有效性审查的投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：

42.6.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.6.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.6.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.6.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.6.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.6.6① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.6.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大38

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.6.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.7 投标文件经济标的评分42.7.1 以通过投标文件有效性审查并经算术校核的投标人的总报价中，去掉一个最高价和一

个最低价后，剩余报价的算术平均值下浮X%为评标参考价；42.7.2. 当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分，每低于

评标参考价 1%，扣 1 分，扣至 0 分为止，得出经济分，精确到小数点后两位。42.8企业的综合诚信评价排名以技术标开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标

人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。42.9 经济标评审组按照“总分=（技术分×技术分权重+经济分×经济分权重）×总分权重+

综合诚信评价排名得分×总分权重”的公式，计算各有效投标文件的总分，并按照总分从高到低排列先后次序。总分相同的，以综合诚信评价排名靠前的排前；总分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。经济标评审组应按排序先后，在招标文件有效的投标人中，向招标人推荐前 3 名投标人依次为第一中标候选人至第三中标候选人，并编写经济标评审报告。

42.10若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法六（适合综合评估法，技术标与经济标同时开启）40. 开标和评标程序40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件； 40.2技术标与经济标投标文件同时公开开标； 40.3技术标投标文件有效性审查； 40.4技术标详细审查评分； 40.5 对经济标投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核）；40.6 对通过经济标有效性审查的标书的投标总报价进行评分； 40.7技术标与经济标汇总得分，并按照总分高低排序；40.8 评标委员会向业主推荐中标候选人名单，并编写评标报告。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；39

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件41.3细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。 41.3.2 开标前，首先由招标人按本投标须知第 25 项规定现场随机抽取确定该工程计算评标

参考价的下浮率X。41.3.3 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读：a、投标

人名称；b、标书密封情况；c、投标报价；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称；f、法定代表人证明及授权委托等主要内容及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.3.4 招标人对开标过程进行记录，投标人在开标记录上签字，开标记录提交评标委员会评审。

41.4 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。41.5若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。42. 评标细则42.1 评标委员会标书的评审由综合评标委员会负责，该评标委员会人数在投标须知前附表中列明。42.2.1 投标人总得分满分为 100 分，总分权重分配：[技术分（权重 40%）+经济分（权重

60%）]占总分的 80%；综合诚信评价排名得分占总分的 20% [（技术分+经济分）×总分权重的最后得分最高为 80 分；综合诚信评价排名得分×总分权重的最后得分最高为 20 分]（适用招标控制价﹥1000 万元的）。

42.2.2 投标人总得分满分为 100 分，总分权重分配：[技术分（权重 40%）+经济分（权重60%）]占总分的 95%；综合诚信评价排名得分占总分的 5% [（技术分+经济分）×总分权重的最后得分最高为 95 分；综合诚信评价排名得分×总分权重的最后得分最高为 5 分]（适用招标控制价≦1000 万元的）。

42.3技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.4技术标详细审查评分：评标委员会按照本办法附表四《技术标详细审查评分标准》的标准使用本办法附表五《技术标详细审查评分表》对通过技术标有效性审查的投标文件技术标进行详细审查，评出技术分。

42.5 经济标的有效性审查：通过技术标有效性审查的投标文件中没有任一种列于本办法附表二《编制技术标书的经济标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.6 经济标的算术校核。评标委员会对经济标有效性审查的投标文件投标报价按照就低不就40

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件高的原则进行算术校核，具体标准如下：

42.6.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.6.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.6.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.6.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.6.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.6.6① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.6.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.6.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.7 投标文件经济标的评分42.7.1 以通过投标文件有效性审查并经算术校核的投标人的总报价中，去掉一个最高价和一

个最低价后，剩余报价的算术平均值下浮X%为评标参考价；42.7.2当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分，每低于

评标参考价 1%，扣 1 分，扣至 0 分为止，得出经济分，精确到小数点后两位。42.8企业的综合诚信评价排名以开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在

《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。42.9 评标委员会按照“总分=（技术分×技术分权重+经济分×经济分权重）×总分权重+综

合诚信评价排名得分×总分权重”的公式，计算各有效投标文件的总分，并按照总分从高到低排列先后次序。总分相同的，以综合诚信评价排名靠前的排前；总分与综合诚信评价排名得分均相同的

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。评标委员会应按排序先后，在招标文件有效的投标人中，向招标人推荐前 3 名投标人依次为第一中标候选人至第三中标候选人，并编写经济标评审报告。

42.10若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法七（适合商务综合诚信法，技术标与经济标先后分别开启）40. 开标和评标程序40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件；40.2封存经济标投标文件,技术标投标文件公开开标；40.3技术标投标文件有效性审查；40.4技术标详细审查评分；40.5技术标评审组编写技术标评审报告；40.6 对通过技术标有效性审查的经济标投标文件公开开标；40.7 对经济标投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核）；40.8 对通过算术校核的标书的投标总报价进行评分；40.9 经济标评审组汇总技术标与经济标得分，并按照总分从高到低排序；40.10 评标委员会向业主推荐中标候选人，编写评标报告。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3 细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。41.3.2先开技术标，经济标封存在广州建设工程交易中心封标室；41.3.3 在开启经济标时，对通过技术标有效性审查的投标人开启其经济标投标文件；经济标

开标时，投标单位代表有权出席经济标开标会，也可以自主决定不参加经济标开标会，若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。

41.4 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读下列内容，并予以记录，记录提交评标委员会评审：

41.4.1 技术标开标时，宣读 a、投标人名称;b、标书密封情况；c、法定代表人证明及授权委托；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。

41.4.2 经济标开标前，首先由招标人按本投标须知第 25 项规定现场随机抽取确定该工程计42

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件算评标参考价的下浮率 X，招标人依次开启通过技术标有效性审查的投标文件经济标。开标时，宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在技术标开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42. 评标细则42.1 评标委员会的组成技术标标书评审由技术标评审组负责，经济标标书的评审由经济标评审组负责，各评审组人数

在本投标须知前附表中列明。42.2 投标人总得分满分为 100 分，总分权重分配：[技术分（权重 25%）+经济分（权重

75%）]占总分的 80%；综合诚信评价排名得分占总分的 20% [（技术分+经济分）×总分权重的最后得分最高为 80 分；综合诚信评价排名得分×总分权重的最后得分最高为 20 分]。

42.3技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会技术标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会技术标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.4技术标详细审查评分：评标委员会技术标评审组按照本办法附表四《技术标详细审查评分标准》的标准，使用本办法附表五《技术标详细审查评分表》对通过技术标有效性审查的投标文件技术标进行详细审查，评出技术分，并编写技术标评标报告。

42.5 经济标的有效性审查：通过技术标有效性审查的投标文件中没有任一种列于本办法附表二《编制技术标书的经济标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会经济标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会经济标评审组成员的评审意见不一致时 ，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.6 经济标的算术校核。评标委员会对经济标有效性审查的投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：

42.6.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.6.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.6.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.6.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.6.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金43

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.6.6① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.6.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.6.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.7 投标文件经济标的评分42.7.1 以通过投标文件有效性审查并经算术校核的投标人的总报价中，去掉一个最高价和一

个最低价后，剩余报价的算术平均值下浮X%为评标参考价；42.7.2当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分，每低于

评标参考价 1%，扣 1 分，扣至 0 分为止，得出经济分，精确到小数点后两位。42.8企业的综合诚信评价排名以技术标开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标

人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。42.9 经济标评审组按照“总分=（技术分×技术分权重+经济分×经济分权重）×总分权重+

综合诚信评价排名得分×总分权重”的公式，计算各有效投标文件的总分，并按照总分从高到低排列先后次序。总分相同的，以综合诚信评价排名靠前的排前；总分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。经济标评审组应按排序先后，在招标文件有效的投标人中，向招标人推荐前 3 名投标人依次为第一中标候选人至第三中标候选人，并编写经济标评审报告。

42.10若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法八（适合商务综合诚信法，技术标与经济标同时开启）40. 开标和评标程序40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件； 40.2技术标与经济标投标文件同时公开开标；

44

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件40.3技术标投标文件有效性审查； 40.4技术标详细审查评分； 40.5 对经济标投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核）；40.6 对通过经济标有效性审查的标书的投标总报价进行评分； 40.7技术标与经济标汇总得分，并按照总分高低排序；40.8 评标委员会向业主推荐中标候选人名单，并编写评标报告。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。 41.3.2 开标前，首先由招标人按本投标须知第 25 项规定现场随机抽取确定该工程计算评标

参考价的下浮率X。41.3.3 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读：a、投标

人名称；b、标书密封情况；c、投标报价；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称；f、法定代表人证明及授权委托等主要内容及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.3.4 招标人对开标过程进行记录，投标人在开标记录上签字，开标记录提交评标委员会评审。

41.4 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。41.5若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。42. 评标细则42.1 评标委员会标书的评审由综合评标委员会负责，该评标委员会人数在投标须知前附表中列明。42.2 投标人总得分满分为 100 分，总分权重分配：[技术分（权重 25%）+经济分（权重

75%）]占总分的 80%；综合诚信评价排名得分占总分的 20% [（技术分+经济分）×总分权重的最后得分最高为 80 分；综合诚信评价排名得分×总分权重的最后得分最高为 20 分]。

42.3技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.4技术标详细审查评分：评标委员会按照本办法附表四《技术标详细审查评分标准》的标准使用本办法附表五《技术标详细审查评分表》对通过技术标有效性审查的投标文件技术标进行详细审查，评出技术分。

45

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件42.5 经济标的有效性审查：通过技术标有效性审查的投标文件中没有任一种列于本办法附表

二《编制技术标书的经济标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.6 经济标的算术校核。评标委员会对经济标有效性审查的投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：

42.6.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；42.6.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.6.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.6.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.6.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.6.6① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.6.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.6.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.7 投标文件经济标的评分42.7.1.以通过投标文件有效性审查并经算术校核的投标人的总报价中，去掉一个最高价和一

个最低价后，剩余报价的算术平均值下浮X%为评标参考价；42.7.2. 当标价等于评标参考价时得 100 分，标价每高于评标参考价 1%，扣 1.5 分，每低于

评标参考价 1%，扣 1 分，扣至 0 分为止，得出经济分，精确到小数点后两位。46

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件42.8企业的综合诚信评价排名以开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在

《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。42.9 评标委员会按照“总分=（技术分×技术分权重+经济分×经济分权重）×总分权重+综

合诚信评价排名得分×总分权重”的公式，计算各有效投标文件的总分，并按照总分从高到低排列先后次序。总分相同的，以综合诚信评价排名靠前的排前；总分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。评标委员会应按排序先后，在招标文件有效的投标人中，向招标人推荐前 3 名投标人依次为第一中标候选人至第三中标候选人，并编写经济标评审报告。

42.10若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法九（适合信价比法，技术标与经济标先后分别开启）40．开标和评标程序：40.1 投标人递交技术标、经济标投标文件；40.2封存经济标投标文件,技术标投标文件公开开标；40.3技术标投标文件有效性审查，技术标评审组编制技术标评审报告；40.4 对通过技术标有效性审查的经济标投标文件公开开标；40.5计算投标人信价比（投标人信价比=综合诚信评价得分/投标报价），并按照投标人信价

比高低确定经济标评审排序；40.6 按排序对经济标投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核），直至评出所有中标

候选人；40.7 评标委员会编制评标报告，向业主推荐中标候选人名单。41. 开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的包封、标记和密封情况，也可以由招标人委托

的公证机构检查并公证；41.3细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件（包括技术标投标文件、经济标投标文件）至招

标文件规定的广州建设工程交易中心投标地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。 41.3.2.先开技术标，经济标封存在广州建设工程交易中心封标室；41.3.3.在开启经济标时，对通过技术标有效性审查的投标人开启其经济标投标文件；经济标

开标时，投标单位代表有权出席经济标开标会，也可以自主决定不参加经济标开标会，若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。

41.4 经确认无误后，由招标人或招标代理机构在交易中心见证下当众拆封，宣读下列内容，47

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件并予以记录，记录提交评标委员会评审：

41.4.1 技术标开标时，宣读 a、投标人名称;b、标书密封情况；c、法定代表人证明及授权委托；d、投标担保；e、项目经理（负责人）名称等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。

41.4.2 经济标开标前，宣读技术标通过的投标单位,招标人依次开启通过技术标评审的投标人的经济标。开标时，宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容以及开标记录表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。

41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在技术标开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42. 评标细则42.1 评标委员会的组成：技术标评审由技术标评标组负责，经济标评审由经济标评标组负责，

各评标组人数在本投标须知前附表中列明。42.2技术标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表一《技术标有效性审查表》

中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会技术标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会技术标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。技术标的有效性审查结束，评标委员会技术标评审组应编写技术标评标报告，并推荐通过技术标有效性审查的投标人参加经济标评审。

42.3 经济标的评审排序42.3.1 通过技术标有效性审查的投标人按企业综合诚信评价得分进行排名，前 名（不少于

30 名，由招标人在招标文件中明确）的投标人进入投标人信价比评审环节。42.3.2计算投标人信价比（投标人信价比=综合诚信评价得分/投标报价）。42.3.3 按照投标人信价比从高至低进行排序，确定经济标评标的先后排序。信价比相同的投标

文件，以综合诚信评价排名靠前的排前；总得分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度施工项目总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。

42.3.4企业的综合诚信评价排名以技术标开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。

42.3.5 投标报价以小写和大写金额两种方式表述的，取大写金额表述的投标报价进行计算。42.4 经济标的有效性审查：投标文件中没有任一种列于本办法附表二《编制技术标书的经济

标有效性审查表》中情形的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会经济标评审组认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会经济标评审组成员的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

42.5 经济标的算术校核：评标委员会将对投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：

42.5.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；48

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件42.5.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.5.3 当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.5.4 当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.5.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.5.6 ① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时 ，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.5.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.5.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.6 推荐中标候选人：评标结束后，评标委员会经济评审组应在通过投标文件经济标有效性审查的投标人中，按照原经济标评标排序，推荐前 3 名依次为第一中标候选人至第三中标候选人,并编制评标报告。

42.7若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当 N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

可选办法十（适合信价比法，技术标与经济标同时开启）40．开标和评标程序：40.1 投标人递交投标文件；40.2 投标文件公开开标；40.3计算投标人信价比（投标人信价比=综合诚信评价得分/投标报价），并按照投标人信价

比高低确定经济标评审排序；49

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件40.4 按排序对投标文件进行有效性审查（含投标报价算术校核），直至评出所有中标候选人；40.5 评标委员会向业主推荐中标候选人名单，并发出评标报告。41.开标细则41.1 开标由招标人主持；41.2 由招标人或其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检

查并公证；41.3 细则41.3.1 投标截止期前，各投标人递交投标文件至招标文件规定的广州建设工程交易中心投标

地点。有关投标文件提交的事项详见第一章投标须知。41.3.2若投标人代表对开标过程提出异议，该投标人代表须同时出示本人身份证原件。41.4 开标时，宣读 a、投标人名称；b、标书密封情况；c、投标报价等主要内容以及开标记录

表中的其他必要内容。投标报价以数字和文字两种方式表述的，应宣读文字表述的投标报价。41.5 招标人对开标过程进行记录，并存档备查，投标人在开标记录上签字。41.6 招标人将上述符合要求的投标文件，送至评标委员会进行评审。42.评标细则42.1 评标委员会的组成：投标文件的评审由综合评标委员会负责，该评标委员人数在本投标

须知前附表中列明。42.2 评审排序42.2.1 通过技术标有效性审查的投标人按企业综合诚信评价得分进行排名，前 名（不少于

30 名，由招标人在招标文件中明确）的投标人进入投标人信价比评审环节。42.2.2计算投标人信价比（投标人信价比=综合诚信评价得分/投标报价）。42.2.3 按照投标人信价比从高至低进行排序，确定评标的先后排序。信价比相同的投标文件，

以综合诚信评价排名靠前的排前；总得分与综合诚信评价排名得分均相同的投标文件，以广州建设工程交易中心公布的上一年度施工项目总中标金额高的排前；如仍存在相同情况，则对具有相同情况的投标人，按中标候选人数量规定，由评标委员会采用随机抽取方式，确定中标候选人的排序。

42.2.4企业的综合诚信评价排名以开标当天广州交易中心网站上公布的排名为准。招标人应在《投标须知前附表》中明确选择使用施工企业总排名或相应的施工专业承包排名计分。

42.2.5 投标报价以小写和大写金额两种方式表述的，取大写金额表述的投标报价进行计算。42.3 投标文件的有效性审查投标文件中没有任一种列于本办法附表三《不编制技术标书的投标文件有效性审查表》中情形

的，为有效标书。否则为无效标书，经评标委员会认定后，其投标文件将被拒绝。如评标委员会成员的评审意见不一致时，以评标委员会过半数成员的意见作为评标委员会对该情形的认定结论。

42.4 投标文件算术校核：评标委员会将对投标文件投标报价按照就低不就高的原则进行算术校核，具体标准如下：42.4.1 如果数字表示的金额和用文字表示的金额不一致时，应以文字表示的金额为准；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件42.4.2 经算术复核的中标候选人报价与其投标报价不一致时，按就低不就高原则确定其最终

报价；42.4.3当单价与数量均符合招标文件要求时，若单价与数量的乘积与合价不一致时，按就低

不就高原则确定修改单价或是合价。当单价与数量的乘积小于合价，以单价为准，修改合价，除非评标委员会认为单价有明显的小数点错误，此时应以标出的合价为准，并修改单价；当单价与数量的乘积大于合价，以合价为准，修改单价；

42.4.4当合价、金额累加错误时，按就低不就高原则，如果累加修正值小于原累加值，则按累加修正值；如果累加修正值大于原累加值，则按原累加值；

42.4.5 如果投标人的有关规费、暂列金额、暂估价、安全文明施工费等未按招标文件规定的金额填写的，由评标委员会按照招标文件规定的金额进行修正；

42.4.6 ① 分部分项工程量比招标文件少、单位比招标文件小或错误时，以招标文件的工程量或单位为准，合价不变，修改综合单价。分部分项工程量比招标文件多或单位比招标文件大时，工程量、单位、综合单价及合价均不作修改；②分部分项项目漏项的，则该漏项费用视为已分配在其他项目中，不再修改；③分部分项工程量清单中的综合单价与综合单价分析表中的综合单价不一致时 ，以价低者为准；④分部分项工程量计价表中的项目编码或项目名称或计量单位或工程数量缺省或不填时，由评委以招标文件中招标人工程量清单为准进行修正；若同时缺省或不填项目编码和项目名称，则该项按增项处理；⑤分部分项项目增项的，不予修改；⑥其它招标文件规定需要修改的，均以就低不就高原则进行修改；

42.4.7 按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

42.4.8 按上述修正错误的原则及方法调整或修正投标文件的投标报价，调整后的投标报价对投标人起约束作用。如果投标人不接受修正后的报价，则取消其投标资格，并且其投标担保也将被没收。

42.5 评标结束后，评标委员会应在通过投标文件有效性审查的投标人中，按照原评标排序，推荐前 3 名依次为第一中标候选人至第三中标候选人,并编制评标报告。

42.6若有效投标单位不足三家，应当依法重新招标。（当 N 个标段同时招标且不允许兼中时，若有效投标单位不足N+2 家，应当依法重新招标）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件附表一

技术标有效性审查表工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包序号

投标单位评审内容

1 投标文件所列投标人名称、项目（经理）负责人、安全员与资格审查不一致；

2 不能满足完成投标项目工期的；3 不符合招标文件及有关技术规格、质量要求、检验标准和方法的；

4

（1）没有明确施工总承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用于施工总承包招标项目）；（2）没有明确施工专业承包单位的专职安全员兼任工地的余泥渣土运输与排放管理员（适用于施工专业承包招标且没有施工总承包单位的项目）；

5

（1）没有《施工总承包单位安全总责承诺书》（适用于施工总承包招标项目）；（2）没有遵守《施工总承包单位安全总责承诺书》的承诺书（适用于有施工总承包单位的施工专业承包招标项目）；

6 在技术投标文件中涉及本工程项目投标报价的；7 投标文件中没有有效的法定代表人证明书原件，或由委托代理人签署的

投标文件中没有法定代表人授权书原件；8 投标文件的封面没有加盖投标单位的法定印章并经投标人代表签署的；9 投标文件未按规定的格式填写，或主要内容不全，或关键字迹模糊、无

法辨认的；10

存在串通投标情形（串通投标情形以《广州市建设工程招标投标管理办法》第三十四条为准）；

1 无《参与编制技术标投标文件人员名单》的

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件1

注：1.本表使用 GZZB2010-007-1 招标文件范本，与范本内容不同之处均以下划线标明。2.凡出现以上任何一项情形，结论均为无效，否则就为有效。3.如对本表中某种情形的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

评委签名： 日期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件附表二

编制技术标书的经济标有效性审查表工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包序号

投标单位评审内容

1 投标文件的封面没有加盖投标单位的法定印章并经投标人代表签署的；

2 对同一招标项目出现两个或以上的投标报价，且没有申明哪个有效；

3 投标报价高于招标控制价的；4 投标报价低于企业自身成本的；5 投标报价中对招标文件规定的余泥渣土运输与排放费用

进行浮动或改变；6 算术复核后的投标报价与原投标报价相比存在 1%或以

上误差的；7 投标文件未按规定的格式填写，或主要内容不全，或关

键字迹模糊、无法辨认的；8 存在串通投标情形（串通投标情形以《广州市建设工程

招标投标管理办法》第三十四条为准）；9 无《参与编制经济标投标文件人员名单》的；10

投标报价与其企业注册资本金的比值不满足《建筑业企业资质管理规定》（中华人民共和国建设部令第 159号）的规定。（如有）

注：1.本表使用 GZZB2010-007-1 招标文件范本，与范本内容不同之处均以下划线标明。2.凡出现以上任何一项情形，结论均为无效，否则就为有效。3.如对本表中某种情形的评审意见不一致时，以评审组过半数成员的意见作为评审组对该情形的认定结论。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

评委签名： 日期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件附表四

技术标详细审查评分标准（权重40%）工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包

分项 审查内容

（1）企业纳税状况（8 分）2010 年度、2011 年度、2012 年度三年纳税总额由高到低排第 1 名得 8 分，第 2 名得 7.2 分，第 3 名得 6.4 分，第 4 名得 5.6 分，第 5 名得 4.8分，第 6 名得 4.0 分，第 7 名得 3.2 分，第 8 名得 2.4 分，第 9 名得 1.6 分，第 10 名得 0.8 分，第 11 名及以后得 0 分。（纳税金额以广州公共资源交易中心企业库信息为准，投标人需提交广州公共资源交易中心企业库相关信息打印件，否则投标人需承担可能未被评标委员会查询确认的风险。排名出现并列时，并列者占用名次。）

（2）企业诚信状况（10 分）从 2012 年起（含 2012 年）往前推算，连续获得工商部门“重合同守信用”企业称号年限由长到短排第 1 名得 10 分，第 2 名得 9 分，第 3 名得8 分，第 4 名得 7 分，第 5 名得 6 分，第 6 名得 5 分，第 7 名得 4 分，第 8 名得 3 分，第 9 名得 2 分，第 10 名得 1 分，第 11 名及以后得 0 分。（以广州公共资源交易中心企业库信息为准，投标人需提交广州公共资源交易中心企业库相关信息打印件，否则投标人需承担可能未被评标委员会查询确认的风险。排名出现并列时，并列者占用名次。）

（3）企业业绩（8 上一年度（2012年全年）中标金额（12 分）

企业上一年度（2012 年全年）中标金额高到低排第 1 名得 12 分，第 2 名得 10.8 分，第 3 名得 9.6 分，第 4 名得 8.4 分，第 5 名得 7.2 分，第6 名得 6.0 分，第 7 名得 4.8 分，第 8 名得 3.6 分，第 9 名得 2.4 分，第 10 名得 1.2 分，第 11 名及以后得 0 分。[以广州公共资源交易中心库内信息为准，依照交易中心库内 2012 年度交易排行房建类（工程类别）施工（项目类型）中标金额排行数据为准，投标人需提交广州公共资源交易中心企业库相关信息打印件，否则投标人需承担可能未被评标委员会查询确认的风险。排名出现并列时，并列者占用名次。

（4）施工方法及技术保证措施（10分）

【优】[10，7.5)分：方法可行、可靠、先进、合理，针对性强，技术保证措施具体、成熟；【良】[7.5，5)分：方法较可行、较可靠、针对性较强，技术保证措施较具体；【中】[5，2.5)分：方法基本可行、基本可靠，针对性一般，技术保证措施基本具体；【差】[2.5，0]分：不满足上述条件者。

（5）施工总进度计划（10 分）【优】[10，7.5)分：施工总进度计划逻辑性强、可行、合理，保证措施明确具体；【良】[7.5，5)分：施工总进度计划逻辑性较强、可行、较合理，有保证措施、但不具体；【中】[5，2.5)分：施工总进度计划逻辑性一般、较可行、较合理，但保证措施较差；【差】[2.5，0]分：不满足上述条件者。

（6）施工机械设备的配置（10 分） 【优】[10，7.5)分：设备先进、性能优，主要机械设备为自有，能满足工程施工进度的要求；【良】[7.5，5)分：设备较先进、性能较优，主要机械设备 80%为自有，较能满足工程施工进度的要求；【中】[5，2.5)分：设备性能一般，主要机械设备 60%为自有，基本满足工程施工需要；

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件【差】[2.5，0]分：不满足上述条件者。

（7）主要材料、设备供应情况（12分）

【优】[12，9)分：主要材料、设备的选择、供应计划和质量满足或优于招标文件技术要求；【良】[9，6)分：主要材料、设备的选择、供应计划和质量符合招标文件技术要求；【中】[6，3)分：主要材料、设备的选择、供应计划和质量基本符合招标文件技术要求；【差】[3，0]分：不满足上述条件者。

（8）项目管理机构主要人员的资历、经验（10 分）

【优】[10，7.5)分：项目管理机构健全，人员职责明确落实，制度完善，具有强有力的协调管理能力，各部门主要负责人经验丰富，根据工程的进度计划要求，具有充分满足工程施工需要的人员；项目管理机构人员里有项目副经理，有安全经理、资料员；【良】[7.5，5)分：项目管理机构较健全，人员职责较明确落实，制度较完善，具有较强的协调管理能力，各部门主要负责人经验较丰富，根据工程的进度计划要求，具有满足工程施工需要的人员；项目管理机构人员里有项目副经理，有安全经理、资料员；【中】[5，2.5)分：项目管理机构、人员职责及制度一般化，协调管理能力一般，各部门主要负责人经验一般，根据工程的进度计划要求，具有基本满足工程施工需要的人员；项目管理机构人员里有安全经理；【差】[2.5，0]分：不满足上述条件者。

（9）控制工程质量的检测与保证措施（6 分）

【优】[6，4.5)分：工程质量的检测手段与保证措施明确、具体、先进、各项措施落实可行，针对性强，有健全的材料检测手段；【良】[4.5，3)分：工程质量检测手段与保证措施较明确、较具体、较先进、各项措施较落实，针对性较强，有较健全的材料检测手段；【中】[3，1.5)分：工程质量检测手段与保证措施一般、但对各措施有认识，针对性一般化，材料的检测手段一般；【差】[1.5，0]分：不满足上述条件者。

（10）文明、安全施工保证措施（6分）

【优】[6，4.5)分：有健全的文明、安全施工保证体系，各项保证措施明确、具体、可行、落实，特别是在典型位置的安全措施先进可靠；【良】[4.5，3)分：有较健全的文明、安全施工保证体系，各项保证措施较明确、较具体、较可行、较落实，在典型位置的安全措施较先进可靠；【中】[3，1.5)分：文明、安全施工保证体系和各项保证措施都一般化，在典型位置的安全措施也一般化；【差】[1.5，0]分：不满足上述条件者。

（11）施工技术、工艺及工程重点、难点和解决方案（6 分）

【优】[6，4.5)分：施工技术、工艺先进、成熟，与其它专业工程的配合、搭接、平面布置等内容针对性强，工程重点与难点分析客观、全面、准确，解决方案可行、合理、有效；【良】[4.5，3)分：施工技术、工艺较先进、较成熟，与其它专业工程的配合、搭接、平面布置等内容针对性较强，工程重点与难点分析较客观、较全面、较准确，解决方案较可行、较合理、较有效；【中】[3，1.5)分：施工技术、工艺一般化，与其它专业工程的配合、搭接、平面布置等内容欠针对性，工程重点与难点分析、解决方案一般化；【差】[1.5，0]分：不满足上述条件者。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件附表五

技术标详细审查评分表工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包序号　 投标人名称

评审内容 1 2 … … … …

1 企业纳税状况（8 分）2 企业诚信状况（10 分）3 企业工程业绩（12 分）4 施工方法及技术保证措施（10 分）5 施工总进度计划（10 分）6 施工机械设备的配置（10 分）7 主要材料、设备供应情况（12 分）8 项目管理机构主要人员的资历、经验（10 分）9 控制工程质量的检测与保证措施（6 分）

10 文明、安全施工保证措施（6 分）11 施工技术、工艺及工程重点、难点和解决方案（6 分）

技术标得分

评委签名： 日期： 年 月 日

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件附表六

经济标评分表（权重60%）工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包

投标人名称

投标报价 PT（元）

计算参考数据偏差（（ PT-PC ） /PC ）（%）减分（A）

得分(I=100-A)

得分排名次序

评委签名： 日期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件附表七

算术复核表工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包 投标单位： 单位：元编号 算术校核项目 修正前投标

报价 A修正后投标

报价 B

修正率r=|A-B|/A*100

%

经评审的最终投标报价

当B>A 时，修正后报价与原报价的差额；当B≤A 时,R=0

1 [单位工程 1] 　 　 　 　2 [单位工程 2] 　 　 　 　… … 　 　 　 　… … 　 　 　 　… … 　 　 　 　… … 　 　 　 　… … 　 　 　 　… … 　 　 　 　n [单位工程 n] 　 　 　 　∑ 投标总报价 　 　 　 　 ∑A=A1+A2+…An；∑B=B1+B2+…Bn

修正原则：按就低不就高原则，当修正后报价小于原报价，总价按修正后报价；当修正后报价大于原报价，总价按原报价，并在签订合同时载明在结算价中扣除修正报价与原报价的差额。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件评委签名： 日期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

算术复核表工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包

编号 投标人名称 原投标报价（A） 算数复核后投标报价（B） 误差率（r=|A-B|/A*100%）

评委签名： 日期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

第三章 合同条款（另册，详见附件一）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

第四章 投标文件格式

投标格式一（技术标）

法定代表人证明书 同志，现任我单位 职务，为法定代表人，特此证明。

有效日期： 签发日期： 单位： （公章）

附：代表人性别： 年龄： 身份证号码：

营业执照号码： 经济性质：

主营（产）：

兼营（产）：

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式二（技术标）

法人授权委托证明书致：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部

本授权委托证明书宣告： （投标人名称） （职务） （法定人代表姓名）合法地代表我单位，授权 （职务） （姓名）为我单位代理人，该代理人有权在_

_____________________________活动中，以我单位的名义签署投标书，与业主协商、签订合同协议书以及一切与此有关的事项。 代理人无转委权。

投 标 单 位： （盖章）

授 权 人： （签字或印鉴）

代 理 人： （签字或印鉴）

日 期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式三（技术标）

工程技术标开标一览表

投标人 投标工期（日历天） 质量标准

项目经理情况安全员姓名 备注

姓名 技术职称 执业资格

投标人：（法人公章）

法定代表人：（签字或印鉴）

授权代理人：（签字）

投标日期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式四 （技术标）

拟派驻本工程项目机构管理人员一览表序号 姓名 性别 年龄 职称 专业 经验年限 拟担任职务

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式五 （技术标）

为完成本工程所需要投入不构成工程实体的主要检测、试验仪器及设备一览表

序号

仪器及设备名称 规格型号 产地 数量 出厂

时间使用时间

进场时间 自有/租赁 自有证明

注：附购置发票或租赁合同复印件等详细资料。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式六（技术标）

属于本工程实体项目内的主要材料和设备表序号

材料（设备）名称

规格、型号等特殊要求 产地及品牌 供应计划

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式七 （技术标）

关于提交资料真实性的承诺书

我公司提交的一切资料都是真实、有效、合法，不存在虚假材料。我公司承诺如有造假行为，愿意无条件接受招标人和建设行政主管部门的以下处理：

1、取消投标、中标资格，并在相关网站告示；2、由招标人没收投标保证金或合同履约保证金；3、三年内停止或禁止广东省机场管理集团公司资金建设工程的投标；4、三年内停止或禁止在广东省机场管理集团公司承接工程或者执业；5、对不良行为予以纪录，并进行公告；6、报当地建设行政主管部门备案；7、其他行政处理决定。

投 标 单 位： （盖章）

授 权 人： （签字或印鉴）

代 理 人： （签字）

日 期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式八（技术标）

参与编制技术标投标文件人员名单

投标单位名称姓名 职务 所承担工作 身份证号码 本人签名栏

注：参与编制技术标书所有人员名单应包括如编制技术投标方案、负责清样校对、负责打印及复印等所有人员在内的人员名单。

72

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式九（经济标）

投 标 书致：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部

1、根据你方 工程的招标文件（招标单位编号： ），经考察工程现场和研究上述工程招标文件所有条款后，现投送该工程投标文件，我方愿以人民币 （大写） 元（￥ ）的总价，按招标文件之规定范围与条件以及投标文件所有条款的承诺，承包上述工程施工、竣工和缺陷责任。

2、一旦我公司中标，我方保证在接到开工令后三天内开工 ，在限定工期____天（日历天）内完成并移交合同规定的全部工程。

3、如果我方中标，我方将按照规定提交上述总价 10%的银行保函，作为履约保证金，共同地和分别地承担责任。

4、我方同意本投标书的有效期按“投标人须知前附表”第 3.3.1 款规定的投标有效期内有效，在此期间我方的投标随时愿意被业主接受，我方将受此约束。

5、除非另外达成协议并生效，你方的中标通知书和本投标书将构成约束我们双方的合同。6、我方理解：你方不必定授标给最低报价的投标或收到的某一投标。7、我方的金额为人民币 万元的投标保证金已交到业主计划财务部门。

投标人：（盖章）

法定代表人：（签字或印鉴）

授权代理人：（签字）

日 期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式十 （经济标）

投标保证书致：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部 我方同意从确定的接受投标之日起至投标有效期满止，在此期间的任何时间，本投标保证书和投标文件一直对我方具有约束力，我方将承担以下责任：1、不撤回本投标文件；2、随时接受中标，在接到中标通知书后按规定期限与你方签订工程建设施工合同。3、投标人有串通投标、以虚假资料投标或向投标人、评标委员会成员行贿等非法行为的；4、其它违反招标文件规定的情形。

在投标期间，若我方违反上述责任中的任何一款或招标文件中的要求，你方有权在本次招标结束后不退还我们交纳的投标保证金（共¥ 元），我方愿承担由此所造成给业主一切损失的费用。

投标人：（盖章）

法定代表人：（签字或印鉴）

授权代理人：（签字）

日 期： 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式十一 （经济标）

工程经济标开标一览表

投标总报价（万元）

分部分项工程量清单计价合计（万元）

措施项目清单计价合计（万元）

其他项目清单计价合计（万元）

单列的安全防护、文明施工措施项目费

（万元）

招标文件规定的余泥渣土运输与排放费用（万元）

暂列金额（万元）

利润率

（%）

备注

注：1）投标人应该按照招标人发布的安全防护、文明施工措施项目费和暂列金额进行填报。如果投标人填报的暂列金额、安全防护、文明施工措施项目费与本次招标公布的暂列金额、安全防护、文明施工措施项目费不一致，则以招标人公布的暂列金额、安全防护、文明施工措施项目费为基准。在经济标的算术校核中，对投标人的报价进行修正。同时相应同方向调整投标总价，作为评标价。

投标人：（法人公章）

法定代表人：（签字或印鉴）

授权代理人：（签字）

投标日期： 年 月 日75

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投标格式十二（经济标）

参与编制经济标投标文件人员名单投标单位名称

姓名 职务 所承担工作 身份证号码 本人签名栏

注：参与编制经济标书所有人员名单应包括如编制各种专业工程量清单投标报价、负责清样校对、负责打印及复印等所有人员在内的人员名单。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

附件一

广州建设工程施工招标投标书工 程 名 称

投标总报价（元） 大写：小写：

其中：人工费（元） 大写：小写：

其中：安全文明施工费（元） 大写：小写：

其中：余泥渣土运输与排放费（元）

大写：小写：

投 标 总 工 期工程质量标准

保 修 期 限

委派的项目负责人

姓 名建造师的注册编号或小型项目负责人的证书编号

委派的安全员 姓 名

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

安全生产考核合格证（C类）编

号

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

第五章 技术条件（工程建设标准）一、总则

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建项目已获有关部门的批准并取得施工许可证，土建工程已进场施工。现拟进行该项目机电安装工程施工总承包招标。 二、招标工程综合说明 2.1 工程名称：广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包。 2.2 工程地点：本项目位于广州白云国际机场铂尔曼酒店地块内，该拟建工程位于现有铂尔曼酒店的东侧，广州白云机场停车楼的北侧。 2.3 场地工程地质和水文地质情况 2.3.1 本建筑场地类别为 IV类，地基土的液化等级轻微～中等。根据钻孔揭露深度，场地岩土层自上而下划分为： （1）人工填土层； （2）第四系海陆交互相沉积层； （3）第四系残积层； （4）侏罗纪基岩风化层。 2.3.2 地震考虑：本工程为抗震设防工程，工程所在地区的抗震设防烈度为 7度，设计基本地震加速度为 0.15g；本工程主楼采取设防烈度为 8度，抗震等级为二级 2.4 工程概况 2.4.1 本扩建项目建筑面积约 25479.7平方米，地下负二层 4.8米，地下负一层 5.6米，一层5.3米，二层 4.8米，设备转换层 2.19米，三至七层均为 3.6米。本工程属一类高层建筑。建筑主体高度 37米，混凝土框架结构，防火分类为一类防火高层建筑，防火等级一级。本建筑机电安装工程涉及暖通空调、给水排水、消防、电气、通信、有线电视、网络、广播、设备监控系统、酒店管理系统、安防系统、门禁系统等。 2.4.2 关于本工程的坐标系和高程系： 本次用地规划红线采用广州平面坐标系统和高程系统。详见附图。 2.4.3 施工要求：要求按照国家法律、法规等相关规定以及施工图纸进行施工。 2.5 工程招标范围：

按招标单位提供的施工图和有关资料、说明及业主的相关要求，完成本扩建项目施工范围内的电气系统、给排水系统、消防系统、空调通风系统、±0.00 以上的防雷接地系统、弱电系统等的安装工作，并负责执行与一期原有系统的衔接及调试的一切工作。完成所有机房内的装修工作， 包含弱电机房、空调机房、高低压配电间、变压器室、柴油发电机房、楼层配电间、消防控制室、供水设备机房 、 直饮水机房等。

室外雨污水管线及建筑±0.00 以下的机电管线预埋和防雷接地工程不包含在本次招标范围内。 2.6 工程施工招标内容：

中标人须按本标书和相关图纸与规范的要求完成下述工作范围所涵盖的深化设计、试验、检测、材料采购、制作、贮运、安装、管理、产品维护、验收、保修、售后服务和现场技术培训等工作。包括但不仅限于：

2.6.1 电气系统：（1）高压系统与酒店原供电系统的对接；（2）高低压变配电设施的安装调试；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（3）照明及动力低压供电系统的安装调试，其中地下室、走道、设备夹层、机房等非旅客区域

灯具及开关面板安装；公共区配电线路敷设至灯具末端(灯具不包含在本次招标范围内)；会议厅、包房、客房等入户箱及端子箱包含在本次招标范围内，与客房管理系统、智能照明系统等弱电系统接驳的开关面板、显示面板、控制面板等包含在本次招标范围内(入户箱及端子箱出线及末端常规插座面板、灯具等均不在本次招标范围内)。

（4）配合装修单位完成末端的灯具、插座面板线路的安装；（5）完成系统调试及送电工作。2.6.2防雷接地系统：±0.0 以上的建筑防雷系统及电气保护接地系统的施工，并负责完成防

雷系统的整体验收。2.6.3给、排水系统：（1）本期给水由一期市政预留接水口引入，包含管道、阀门、供水设备等的采购安装，须采用

广州市自来水厂认可并校验过的水表。（2）给水及排水管按图纸由主管引至公共区、包房及客房卫生间内预留接口，预留的接口应

有足够的接驳长度，并用管塞临时封堵。卫生间内管线阀门及末端洁具均不在本次招标范围内；（3）室外雨污水管线不在本次招标范围内，室内雨污水管线须接至室外井。（4）雨水收集利用系统的设备及管线应包含在本次招标范围内（用于雨水收集利用系统的室

外雨水收集管路不包含在本次招标范围内），含深化设计、设备采购及安装施工；（5）完成热水系统的深化设计、设备采购及施工；（6）给排水系统的整体试压及调试工作。2.6.4消防系统：（1）包括消防水系统及消防报警系统、疏散指示系统等的安装及调试工作。（2）完成消防系统的联动调试并协助业主完成消防局的验收工作。（3）位于地下室、非旅客到达区域走道上的消火栓箱及箱内设备、器材在本次招标范围内；位

于旅客到达的公共区域的消火栓箱门由装修单位制作，箱体及内部设备、器材包含在本次招标范围内。

2.6.5空调通风系统：（1）负责酒店工程所有中央冷/热空调系统、通风系统、防排烟系统等相关系统及设备采购、安

装和调试工作，包括主机、水系统、空气处理系统、所有末端设备以及所有必要设备设施的采购、安装和调试。

（2）涉及到与酒店原系统对接的，全面负责完成与原系统对接产生的一切工作。（3）与旅客接触的区域的风口不包含在本次招标范围内；地下室、工作区、设备间内的风口包

含在本次招标范围内。2.6.6弱电系统：本工程智能化系统的工程范围包括此次工程智能化所有系统的施工、安装、调

试工作和与一期之间的路由施工，以及涉及一期机房改造相关配合工作。包含：1.视频监控系统，2.门禁系统，3.电子巡查系统，4.综合布线，5.有限电视系统，6.公共广播系统（只包括酒店的地上楼层），7.多功能会议系统（不包括宴会厅），8.建筑设备监控系统，9.客房控制系统，10.中央集成系统，11.一卡通系统，12.智能照明系统，13.计算机网络系统，14.电梯五方通话线路。

2.6.7 机房工程：所有机房，包括弱电机房、空调机房、高低压电房、配电间、供水设备机房、消防控制室等门、窗及机房内天、地、墙的装修施工。柴油发电机房环保工程，高低压电房内的电缆沟盖板、防鼠板（网）等均包含在本次招标范围内；

2.6.8 设备基础（含砼基础及钢制基础）制作安装，详见设计文件或设备要求。2.6.9 所有管线开槽、开孔及安装后孔洞封堵工作；与土建单位紧密配合完成±0 以上结构中预

制、预埋套管及构件等工作。穿越防火分区的封堵必须采用防火封堵。2.6.10厨房工程不在本此招标范围内，中标方须配合厨房专业设备厂商完成水、电、空调的接

口预留等工作。80

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2.6.11完成各系统与原有系统接口施工及整体调试。各管线进入一期建筑后需拆除的原有装饰

面工作面含在本次招标内。2.6.12 室外工程中涉及的配电、照明、广播、绿化用水等。2.6.13 人防系统涉及的机电安装工作。2.6.14 上述工程内容未列出，但属于本项目范围内新增的其他工作（如工程设计变更等）。

2.7 现场条件2.7.1 现有机场范围内的市政道路可以直接进入施工现场，但施工用车辆（含泥头车）行驶必

须满足交管部门及白云机场当局的交通组织管理的有关规定，由中标人负责向有关当局或部门提出通行申请，并由中标人承担为满足施工车辆通行所需采取的额外措施或费用。施工车辆需从机场北出口进出，不得行经现有航站区。

2.7.2 施工临时设施由中标人在业主指定位置自行建设，场地的平整工作由中标人完成；临建搭设标准需符合本标书的要求和有关规定。本工程提供给中标人使用的施工场地由业主具体指定（其中工人宿舍暂定于机场西南工作区距施工现场 5 公里范围内的地块，相关费用请投标人在投标报价中予以综合考虑），中标人应在业主指定的区域内建设临时设施，未经业主同意，不得占用施工现场围界及业主制定的临舍区域以外的土地、道路。在本项目竣工验收后一个月内，中标人要自行拆除所有与本项目有关的施工临建与相关设施，并将余料与垃圾清运出机场范围以外，中标人未按上述要求执行的，业主将根据情况处以罚款（罚款不低于 10 万元，不超过合同金额的 5%）。

2.7.3 各投标人均应踏勘工程现场，熟悉施工现场的地形、地上（下）管线设施、沟渠、构筑物以及一期原有建筑等情况，以获得可能影响投标报价的直接资料，所需发生的费用应在投标报价中单列，一次包定。无论是否开列此费用，投标人将一律被视为已确认所有现场条件，并预料到了可能发生的任何费用。招标结束后不得以不了解现场情况为由，提出投标报价以外的费用要求，对此业主将不作考虑。

2.7.4 施工用水、用电已接到现场或就近位置，施工用水、用电由中标人提出用量需求，经业主审核同意后，由中标人按业主指定位置驳接。要求中标人安装独立施工用水、用电计量，施工现场内水、电管线由中标人根据施工需要自行解决。水电费用按机场相关水电运营管理单位要求申报、计量并交纳费用。在规定水电费基础上，中标人需另外缴纳水电费的 25%给机场水电管理部门作为管理费。水电基本费用会根据上级主管部门的收费标准进行调整。

2.7.5 本工程施工期间,中标人涉及施工区域内临时排水工作的，应自行考虑排水设施 ,利用场区新老沟渠自行排除并确保排水畅通。由于本工程施工影响原有管沟的正常给水、排水由中标人负责（工程污水排放入现有的市政污水系统必须符合国家及地方的有关法律及规定），投标人应在投标报价中考虑这一因素，由此产生的所有费用由中标人负责。

2.7.6 中标人在施工前需做好施工场地内监测点及控制点的保护措施，投标人应在投标报价中考虑这一因素。

2.7.7因上述内容所产生的额外费用应在投标时综合考虑，总费用包干。 2.8 安全生产与文明施工管理

2.8.1 中标人作为机电、弱电专业承包单位必须服从总包单位的管理。如有事故发生，除积极参加事故调查外，还应按有关规定组织好事故上报工作并根据调查结果承担相应的管理责任；

2.8.2 中标人有责任及义务做好施工现场的安全、文明施工管理，保持施工场地及现场生活设施的清洁和卫生，交工前清理现场，并符合有关规范及总包管理的有关规定，整个工程施工周期内要达到文明施工工地的要求。

2.8.3 中标人必须做好成品保护工作，对各参建单位已完成的工作内容有保护的义务。在已完成面上开口时须经过相关单位及监理的确认，务必开口准确。发生损坏须赔偿，由监理现场确认划定责任后发监理通知，拒不赔偿的由业主在工程款中直接扣除。

2.8.4 为避免发生水淹机房等事故，在施工期间施工单位有责任做好应急排水措施，同时应考虑在地下室等机房设置临时挡水门槛，此费用应在投标报价中综合考虑。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2.8.5因本项目施工现场位于白云机场航站区中心地带，属于交通管制区，请中标单位自行协

调交通管理部门办理车辆运输许可。同时车辆进出须保证不会对周边道路卫生造成影响，若车辆运输导致路面产生泥沙、淤泥、垃圾等，中标单位必须立即清扫。以上费用请投标报价中综合考虑，甲方不会对产生的额外费用进行增补。 2.9 工期要求及业主的有关要求 2.9.1 要求投标人根据业主提供的施工图纸做好投标前的审图工作，并在答疑会中提出问题，中标后不得以任何理由提出增加费用。 2.9.2完成本招标工程全部工作内容的合同工期为 210 个日历天，开工日期由业主批准开工报告之日起算起，以工程竣工验收通过、承包人送交竣工验收报告的日期作为实际竣工日（其中节假日、雨天以及由中标人施工质量或施工程序不合格所造成的耽误日期也并记在内，不能后延）。造成工程延误的，从延期的第 10天起，每天罚款按合同价 0.3‰违约金扣罚。且中标人进场后施工合同签订时必须签订《关键节点工期承诺书》（详附件）并按规定执行处罚。 2.9.3 由于本扩建项目的工期很紧，为确保工期，请中标人须做好人员、机械和材料的准备，并充分考虑夜间加班及赶工费用并请在投标报价中予以综合考虑。 2.9.4 由于本工程工期很紧，要求投标人承诺在春节期间需进行全面施工（年三十、年初一、二、三可以休息）。其费用在投标报价中综合考虑。 2.9.5 业主欢迎各投标人根据企业自身实际能力，在施工组织和施工方法合理、可行的前提下，对本招标工程的工期进行优化，提出相应缩短工期的投标文件。 2.9.6因不可抗力的原因造成的工期延误，在得到监理工程师和业主的认可后，工期可相应顺延，双方办理同意顺延工期手续。 2.9.7 中标人必须保证按投标承诺的人员名单到岗，并不得随意更换人员，当需要更换时（特殊情况时提出），必须事前提出同等或资质更高的人员报业主批准后方可更换。如没有按投标承诺，业主可有权进行经济处罚：项目经理和项目总工不到位处罚 50 万元人民币、项目副经理、安全经理和造价工程师不到位处罚 30 万元人民币。中标人在限期内不予调整的，由此造成的损失由中标人全部承担； 2.9.8 工程施工期间，项目部领导离开工地均需向业主请假，两天以上需书面请假，无论口头或书面请假，均需得到业主批准。如不请假擅自离开工地的，按每天每人处罚 2000 元。如果一个月每人累计超过 12天不在现场办公的，按每人 60000 元进行处罚，处罚费用在工程进度款中直接扣罚。 2.9.9 为加强施工安全管理和确保中标人安全保证措施的落实，如发生因中标人自身原因造成的安全责任事故，业主将根据事故的严重程度按次处以惩罚金：如施工原因造成的一般性安全事故，每次罚 10000 元；重大安全事故，每次罚 50000 元；特大安全事故，每次罚 100000 元；由监理、业主确定后费用直接从工程款里扣除，事故等级划分按国家安全事故等级划分的相关规定执行。 2.9.10深化设计要求 本项目需要由中标人进行深化设计的图纸，中标人应在完成施工图会审后 30 个工作日内提交全套深化设计图纸供原设计单位进行深化设计审查，在深化设计图得到原设计单位签章确认后方可进行施工。如中标人未能按期完成深化设计图编制而造成工期延误的，按每延误一天扣罚 10000 元，累计扣罚额不超过合同总价的 5%。需深化的内容包括但不限于气体消防系统、雨水收集利用系统、热水系统、消防报警系统、弱电系统等。以上所有工作均应包含在本次招标范围内，由投标人综合考虑报价，业主不对因深化设计引起的设备及材料工程量增加进行费用增补。

2.9.11专业施工及专项施工方案要求为保证工程质量，部分系统的施工及设备安装或调试须由设备生产厂商或专业施工队伍施工。

包含但不限于以下系统： （1）母线必须由母线生产厂家进行安装施工，所有的配件及专用工具必须使用母线生产厂家原厂产品；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 （2）发电机及发电机机房环保工程必须由具有环保专业资质的施工单位进行全套系统的配置及施工安装，同时完成机房的环保工程，包含排烟、隔音、机房门等的配置安装，并通过环保验收； （3）高低压配电柜应由配电柜生产厂商在现场进行安装及调试，配电柜内连接的铜排、母线等均应使用配电柜生产厂商原厂产品； （4）气体消防系统由专业消防厂家完成系统的深化设计、施工、调试及验收工作； （5）雨水收集利用系统必须由专业生产厂家进行深化设计、设备安装及系统调试； （6）空气源热泵系统必须由专业生产厂家进行深化设计、指导设备的安装及系统调试； （7）空调系统平衡阀必须由专业平衡阀生产厂商进行平衡调试； （8）所有设备订货前请投标人核定设备安装位置及运输通道的尺寸要求，若因空间限制需要设备散体进入现场拼装的，必须由设备生产厂商现场完成拼装工作，拼装完成后需进行测试保证设备达到功能要求； （9）大型设备运输及吊装前须提交运输及吊装方案经监理审核通过后方可安排施工； （10）与原有系统接口施工：本项目机电各专业均有与一期系统对接的接口工作，同时涉及新建管线在一期建筑内敷设施工及调试工作。承包方在中标后应对一期各系统进行充分了解，并根据施工图纸对进入一期建筑的管线路由进行核查，并编制施工及调试方案。在各系统接驳施工前，中标单位必须对新建系统进行充分的清洗、测试等工作，避免新旧系统接驳后导致原有系统管路堵塞或系统出现异常等情况，避免影响酒店的正常营业。在投标报价中应充分考虑避免各系统的接口施工对一期旅客过夜用房正常运营造成影响而产生的措施费用。 （11）本期工程的弱电系统的监控中心位于酒店一期的消防控制室，设备较多，承包方应配合业主方对一期的安防控制室的改建工作，并且在施工期间不得影响一期的弱电系统使用。其中视频监控系统、门禁系统、电子巡查系统、公共广播系统、智能照明系统的主要设备都设置于酒店一期的消防控制室；而建筑设备管理系统的主服务器设置在一期的工程部办公室。 （12）本项目为五星级酒店，为保证客房区域的噪声达到要求，设备转换层、天面的设备均应充分考虑减震隔音措施，所采用的减震器均应由专业减震器厂商进行减震荷载计算深化后再行施工。 （13）所有设备基础均应在设备选型确定后，根据设备相关条件进行基础深化设计，并经设计院复核后施工。投标报价中应包含设备基础。 以上系统施工前须提交专项施工方案，经监理及业主审核后方可施工。投标单位应充分考虑专业施工产生的费用，必须包含在投标报价中。业主不对因专业分包或系统接口施工产生的各项不可预见费用进行增补。

2.9.12该项目保修期为两年，所有设备均应以总体工程验收之日起计 2 年保修期。智能化系统、空调系统、给排水系统、直饮水系统、热水系统等出现故障会对酒店服务质量造成严重影响的系统及主要设备，中标单位必须在接到故障通知后 2小时内迅速响应排查解决。涉及设备维修更换配件的应在 24小时内完成修复。中标单位应对主要设备配置设备厂原配的专用工具。包含并不限于： 发电机组、高低压配电柜、变压器的专用工具，空气源热泵机组、风冷热泵机组、泵类、空气处理机组。以上费用应列入投标总价。工程通过验收后 7天内，中标单位应按照业主要求的格式完成《设备设施移交表》的填写，并整理好相关设备随机技术文档、备品备件等物品，与用户单位一起在现场进行实物清点，完成设施设备的移交工作。

2.9.13 工程竣工后，所有设施、设备、系统的操作及基本维护均应对使用单位运行管理人员进行操作培训，并做好培训纪录。在该项目正式投入使用后一个月内，中标单位应对重要系统派人提供 24小时应急服务，保证系统正常运行。此费用应计入总价。 2.9.14 中标人须与业主签订《廉政合同》、《劳动竞赛活动协议书》、《资金监督管理协议》。 （1）本项目举行劳动竞赛，对工程的质量、进度、投资进行综合评比。为更好开展比赛，中标单位按合同金额 2‰，业主按合同金额 3‰计提劳动竞赛基金，具体使用方法见附件。 （2）指定开户三方监管

① 发包人根据项目实际情况，要求施工单位项目部在指定银行开设专用账户。83

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件② 本工程实行三方监管，需签订三方管理协议。建设单位（发包人）、施工单位、银行联合监

管。③ 如业主发现施工单位挪用本项目资金，业主有权检查施工方相关账户资金流向，确保专款

专用。 2.9.15 安全文明施工要求

工地施工安全及文明施工应符合《建筑施工安全检查标准 JGJ 59-2011》及以下的要求：（1）建立安全文明施工管理领导小组和管理机构。（2）建立工地安全文明施工管理及制定责任人名单。

（3）派驻足够的安全保卫人员进行现场安保管理。 （4）施工人员进入施工现场应佩戴工作卡。 （5）施工现场必须采取有效措施控制粉尘。 （6）施工区域内应该设置足够的各类警示标志，做到醒目齐全。 （7）施工现场必须设置足够的围蔽措施减少对正在运营的酒店主楼的噪音干扰，施工期间必须保证目前营运的铂尔曼酒店内测得的噪音值不超过 75 分贝。投标人应在技术标内对防噪音措施编制专项防施工方案。 （8）施工区域已设置洗车池，确保进出工地车辆干净整洁、不污染外部市政道路，所有进出本工地车辆均应进行冲洗。 （9）生活区、办公区围栏整洁、铭牌书写和挂放工整规范。 （10）保证施工现场排水畅通无积水，中标单位应做好排水措施。 （11）工具设备、施工材料应堆放有序，并应标明名称、规格。 （12）食堂应具备有效卫生许可证，炊事人员有有效健康证。 （13）施工区域内、项目部及宿舍的厕所应配备冲洗设备保证无异味、无污垢。 （14）建立卫生自查和每月检查、考核制度并做记录。 （15）必须保证施工临设生活区及办公区干净、卫生、整洁、不得乱拉电线，设备、材料必须堆放有序，可在经业主同意的位置设置垃圾临时堆放点，并且生活垃圾不得敞开堆放，应设置垃圾箱或垃圾筒。并保证每周将垃圾清运至机场范围以外政府许可的垃圾处理场弃置。 （16）项目部范围内应有绿化布置 上述工作产生的额外费用在投标时综合考虑，总费用包干。如中标人所采取的安全文明施工措施未能满足国家、地方政府的有关规范或规定及业主的相关要求时，经业主及监理以整改通知单的形式要求中标人进行整改，而中标人不能立即整改的（三个日历天内完成），业主将聘请其他单位进行整改处理，因此产生的费用将从工程进度款中予以扣罚由中标人承担。 2.9.16 工程项目部管理要求 （1）工程项目部必须在业主指定位置建设。因施工现场场地较小，项目部会设置在现有绿化用地上，在项目部搭设过程中会涉及绿化迁移等工作。同时，在工程竣工项目部拆除后，应将破坏的绿化按原样恢复。以上所有费用均应包含在总价中。同时，受场地限制，请中标人合理安排材料进场，若材料进场产生二次运输搬运费用，请投标人在投标中一并考虑，总费用包干。

（2）工程项目部场地必须用水泥混凝土进行硬化，管理人员车辆停车场必须为水泥混凝土地面。 （3）工程项目部必须统一规划，实施封闭式管理，用活动板房进行搭建，工人宿舍禁止使用石棉瓦搭建，并做到排水畅通。 （4）工程项目部建设必须功能部门齐全，并配备实验室和会议室，其中会议室应大于 50m2。 （5）中标人临建在工程结束竣工验收并征得业主同意后一个月内及时拆除完毕，并对场地进行平整清理，将本项目所产生的所有垃圾清运出机场范围以外。

（6）由中标人搭设的临时设施在施工结束后，业主有权对其进行征用及处置。 （7）上述工作（或要求）所产生的额外费用投标人在投标时应综合考虑，总费用包干。

2.9.17临时照明要求 84

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 （1）中标人应保证在施工全过程期间设置临时照明。 （2）临时照明在使用过程中由中标人安排专人进行施工期间的送电和断电工作，并负责每日进行巡查和维护，发现问题及时处理，确保在施工期间各临时照明区域的用电。 （3）在配电箱上注明临时照明负责人的联系方式，便于其他单位人员在需要维护时进行联系。 （4）请投标人结合本项目实际情况在报价中综合考虑按规范要求所需设置的临时照明配套线材与电箱，上述工作产生的所有额外费用在投标时综合考虑，总费用包干。 2.9.18 中标人应在竣工验收前及移交使用方投产前对本标段的所有施工范围（包含施工过程中按业主要求增加的工作内容）进行全面的清洁并把垃圾清运至机场范围以外（垃圾弃置位置由中标人按广州市的相关规定执行，业主不做具体指定），对应在清洁过程中对建筑物及其构件、设备、材料造成的损害由中标人负责，此工作所产生的相关费用请在投标报价中予以综合考虑。 2.10 工程质量标准和保修期 2.10.1 本招标工程执行国家现行技术标准和技术规范，质量按国家相关的规定进行目标管理，工程质量由地方政府建设行政主管部门的质量安全监督职能部门按国家现行的《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2001）的工程质量验收等级有关验收规范和标准进行验收评定。 2.10.2 本工程涉及有外观要求或中标后由业主特别指定要求的施工段需进行样板先行施工，由中标人施工完成样板段后上报业主、监理确认后方能展开大面积施工。 2.10.3因工程质量不合格，不符合设计标准及施工程序不按业主要求进行的，业主有权要求中标人停工和返工，因停工和返工造成的一切损失由中标人自行承担，工期不予以顺延。如因中标人原因造成工期严重滞后的，业主有权另行委托其他单位代为施工，其所产生的费用将在本标段合同金额内予以扣除。 2.10.4因工程质量不合格，不符合设计标准及无法通过验收的，业主将拒绝支付相应的工程费用，如中标人经屡次整改均无法满足验收要求的，业主有权另行委托其他单位代为整改，其所产生的费用将在本标段合同金额内予以扣除，且保留向中标人进一步索赔的权利。 2.10.5 本招标工程的保修期参照建设部颁发的建筑工程有关规定的保修期限实行。 2.11 工程档案资料管理要求 （1）中标人应按国家、广东省、广州市（地方）、民航局及指挥部有关档案规定，编制、收集有关工程施工文件及竣工图，经整理后向指挥部档案管理部门移交归档。归档的施工文件及竣工图必须符合《广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部建设工程施工文件归档细则》、《广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部建设工程竣工图归档细则》的文件要求及相关档案规定。属于广州市城市建设档案馆接收的工程文件，按照广州市城市建设档案馆有关要求执行。 （2）工程实行总承包的，总承包单位需负责整个项目工程档案资料的管理，包括编制、收集、整理、验收及归档移交；及时督促、定期检查各分包单位按规定编制、整理工程档案资料。各分包单位负责其分包工程施工文件及竣工图的编制、收集、整理，提交总承包单位汇总；总承包单位除应编制自行施工的施工文件及竣工图外，还应负责汇总整理各分包单位编制、整理的施工文件及竣工图 。属于广州市城市建设档案馆接收范围的工程档案，由总承包单位负责汇总整理及移交工作。 总承包单位还应配合指挥部进行工程质量验收、竣工验收、档案专项验收及竣工备案等相关文件的编制、收集、整理。 （3）工程没有实行总承包的，由各承包人负责收集、积累、整理其承包项目的全部施工文件及竣工图。 （4）承包人应在工程验收前将一套完整的施工文件（原件）及竣工图提交档案验收组验收。档案验收不合格或没有经过档案验收的工程，不得办理工程验收手续，不得交付使用，不得申报优质工程和其他奖励。 （5）承包人必须在工程质量验收后 90 日历天内，向指挥部档案室移交符合归档要求的施工文件及竣工图，并按要求办理工程文件归档移交手续。 （6）档案验收不合格且限期整改不合格的工程文件，经指挥部档案工作领导小组批准后由指挥

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件部档案室接收，出具《不合格档案接收证明》，并酌情扣留一百万以下（含一百万）工程尾款。未能向指挥部档案室移交需归档工程文件的中标人，指挥部将不予进行工程结算。 2.12 工程设计、施工技术的规范及标准 2.12.1 中标人应严格按设计图纸、技术资料要求及国家和地方现行设计施工验收规范、标准进行深化设计与施工，可参照广东省建科建筑设计院为本工程编制的建筑与结构设计说明所列的规范、标准及规定。同时，机电安装工程必须执行以下规范及技术标准： （1）给排水专业《建筑给水排水设计规范》GB 50015-2003《室外给水设计规范》GBJ13-86（97 年局部修订条文）《室外排水设计规范》GBJ14-87（97 年局部修订条文）《大空间智能型主动喷水灭火系统设计规范》DBJ15-34-2004《室外给水排水工程和煤气热力工程抗震设计规定》TJ32-78《自动喷水灭火系统施工及验收规范》GB 502612-2001《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB 50242-2002（2）电气专业《低压配电设计规范》 （GB 50054-95）《通用用电设备配电设计规范》 （GB 50055-93）《工业与民用供电系统设计规范》 （GB 50052-95）《民用建筑电气设计规范》 （JGJ/T 16-92）《工业与民用电力装置的接地设计规范》 （GBJ 65-83）《广州地区电气设备装置规程》 （广州供电局 1980 年）《电力工程电缆设计规范》 （GB 50217-94）《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 （GB 50254-96）《电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范》（GB 50182-93）《建筑照明设计标准》GB50034-2004《高杆照明设施技术条件》 （GJ/T 3076-1998）《高层民用建筑设计防火规范》 GB 50045-95（2005 年版）《建筑设计防火规范》（修订本） GBJ 16-87（2001 年版）《火灾自动报警系统设计规范》 （GB 50116-98）《火灾自动报警系统施工及验收规范》 （GB 50166-92）《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-94（2000 年版）《火灾自动报警系统施工及验收规范》（GB50116-92）《建筑电气安装工程质量检验评定标准》（GB/T 3076-1998）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》（GB 50254-96）《电气装置安装工程 1KV 以下配线工程施工及验收规范》（GB 50258-96）。《电气装置安装工程施工及验收规范》 （GBJ 232-82）《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》 （GBJ 147-90）《电气装置安装工程变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 （GBJ148-90）《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》（GBJ501710-92）《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》（GBJ 501712-92）《低压配电设计规范》 （GB 50054-95）《通用用电设备配电设计规范》 （GB 50055-93）《工业与民用供电系统设计规范》 （GB 50052-95）《交流电气装置的接地》DL/T621-1997

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件《广州地区电气设备装置规程》 （广州供电局 1980 年）《电力工程电缆设计规范》（ GB 50217-94）《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》 （GB 50254-96）《电气安装工程电缆线路施工及验收规范》 （GB 50168-92）《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB 50343-2004《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》GB/T50311-2000《建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范》GB/T50312-2000《智能建筑设计标准》GB/T 50314-2000《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003（3）空调设备专业《采暖通风与空调设计规范》（GBJ19-87）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）（99 年版）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）《通风与空调工程施工及验收规范》（GB50243-97）《通风与空调质量检验评定标准》（GBJ304-88）招标工程除必须执行以上规范及技术标准外,还应遵守本文尚未列出的与本工程施工、安装有关

的工程施工、安装、验收规范和技术标准以及有关的法律、法规。若投标人使用的标准在本技术要求的规定外，投标人应明确说明用于替代的标准或规范，并提供所使用的标准，该标准必须是国际公认的等同或更高级的标准，如投标人所使用的标准低于上述标准，业主将有权不予接受。投标人必须列表将明显的差异点详细列明。若在本工程施工期间，有新的国家和本地标准出台，尚应满足新的标准。所有投标资料及中标后提交的图纸及有关文件均应使用国际计量单位。提交图纸及文件应清晰、完整。 2.12.2 投标方应提供六套有关资料。 （1）只有被业主及广东省建科建筑设计院批准的深化设计图纸和文件才可用于工程的实施，如在实施中需进行必要的修改，也须取得业主及广东省建科建筑设计院的批准。 （2）如果技术资料发生短缺、损失或损坏，承包商应在收到业主通知后一周内补齐该部分文件。违反此规定造成的工程延误，承包商须负全部责任。 2.12.3 投标时应提交的技术资料和管理资料

投标方在投标中应负责提供下述资料： （1）所有原材料的生产产地说明，产品的制造许可证、产品技术指标、性能检测报告、检验记录，及其供货承诺文件。 （2）营业执照、企业资质证书复印件，以及要求提供的证明资料。 2.12.4 施工组织设计，内容包括： （1）主要的施工工艺和施工方法。 （2）施工进度计划表。 （3）施工平面布置图（包括临时设施和施工通道的施工总布置图） （4）保证工程质量，施工安全，文明施工以及雨季施工的措施。 （5）主要材料、构件、配套件的供应、运 输、吊装、搬运、堆放、保管、产品保护以及清洁工作计划与措施； （6）测量、安装等主要工序的施工方法；劳动力计划以及安装工具； （7）吊装机具的操作方法；安装施工中的质量自检、互检安排； （8）施工中的安全、消防以及劳动保护措施。 （9）拟委派负责本项目的主要管理人员名单及业绩情况。 （10）拟分包的项目及分包单位的资质及详细情况。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 （11）质量担保书包括担保年限及如出现问题的补救措施及赔偿责任。 2.12.5 报价资料

2.13材料要求及材料供应方式 2.13.1材料要求

（1）所有材料必须保证为全新及没有缺陷的优等品，承包商必须负责选购材料，确定的材料必须符合此标书和有关图纸的设计要求，投标方必须提供材料的有关试验报告以确认材料的质量。业主对任何材料的批准并不分担承包商应负的责任。

（2）主要设备材料参考品牌详见第五章 技术条件（工程建设标准） 2.13.2 供应方式：

（1）本招标工程所用的材料，除工程量清单中注明“甲供”者外，其余均由承包人自行采购 ，中标人用于本工程的所有材料须报业主和监理单位批准；

（2）投标方应仔细审核招标设计图纸，严格按设计要求的质量标准考虑所采用的材料设备。投标人必须在投标文件中注明拟采用材料的品牌或生产厂家、主要技术参数和质量标准。

（3）中标后主要设备交货时必须提供原厂商出具的供货证明。 2.14 施工机械及检测设备要求

为保证工程质量得到有效控制，中标人使用的各种试验、测量、检测设备必须经过地市以上技术监督部门的标定。若在现场设实验时必须按规定报有关技术监督部门认可批准。 2.15 拟派驻本工程项目机构管理人员要求拟派驻项目机构管理人员中除项目经理（要求高级职称）外，还必须派驻项目总工（要求高级

职称），必须配备电气专业、暖通专业，智能化专业的专业工程师（要求中级职称）；安全经理一名以及资料员一名，项目经理、项目总工、技术负责人、安全经理以及资料员必须驻场，不得更换。投标人所配置的项目部管理人员必须具备良好的专业技能及管理素质，业主有权要求投标人对没有履行职责或不称职的的项目部管理人员进行更换，并进行罚款处罚，项目经理 10 万元/人次，其余管理人员 6 万元/人次，同时对工程造成的影响责任全部由投标人承担。在收到业主的更换人员通知后，投标人必须在 7 日内完成人员变更及项目工作交接， 若拒绝或延迟执行的，按延误时间每日加收 1%罚金。

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广州白云国际机场广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建项目

关键节点工期责任承诺书

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关键工期节点工期承诺书监理单位：xxxx 公司施工单位：xxxx 公司

为保证广州白云国际机场铂尔曼酒店东翼扩建项目施工进度。根据监理单位及施工单位投标承诺与合同责任，确保施工方能积极投入施工力量，保证顺利按合同工期完成施工任务。在业主与施工承包方、监理方所签订的合同基础上，并根据由施工单位上报经监理审批后的施工组织设计文件的要求，施工单位及监理单位将对上述工程的关键工期节点做如下承诺并承担相应责任：

1、施工单位结合实际情况填报下表中各单体关键施工节点完成日期，监理审核其合理性。建筑单体 关键节点 节点控制时间 备注

2、施工单位必须按承诺的关键工期节点组织施工力量，监理单位必须督促施工单位按承诺的工期节点，投入相应的施工资源。施工单位确保工程进度的同时并保证工程施工质量及安全，监理单位必须对此进行有效的监控。出现任何安全和质量事故按本工程的施工承包合同规定执行。

3、延误上述关键节点工期施工单位与监理单位所应承担的责任。施工单位责任：按招标要求：造成工程延误的，从延期的第 10天起，每天罚款按合同价 0.3‰违约金扣罚。

因此，上述施工关键节点如果延误将执行如下罚责：1、每个关键工期节点每延误一天扣罚工程进度款 3 万元，每延误一个关键工期节点的扣罚上

限为 30 万元。2、如果数个关键工期节点均延误，则因每个关键工期节点延误所扣罚的款项将被累加，累加

扣罚总额不超过合同价的 5%，如在竣工验收关键节点能挽回所有延误的工期，扣罚的所有进度违约款项将作为结算款一同返还。

监理方责任1、监理有义务审核并确保施工单位承诺的关键节点工期的合理性，并督促施工单位按其承诺

的关键工期节点投入相应的施工资源。并审核施工单位提交的施工总进度计划、倒排工期计划及人员安排计划。

2、因监理方原因造成工期延误的，监理方承担连带责任，工期不予顺延。

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监理单位 施工单位（签字、盖章）： （签字、盖章）：

年 月 日 年 月 日

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件三、工程技术要求 1、建筑电气要求1.1 总体要求 （1）所有材料必须保证为全新及没有缺陷的一级品或优等品，承包商必须负责选购材料，确定的材料必须符合此标书和有关图纸的设计要求，投标方必须提供材料的有关试验报告以确认材料的质量。同种材料必须用同一厂家的产品。材料厂商应对此进行书面承诺，材料差价在结算时相应调整；如由此引起的细部变化而造成的费用，不再另计。业主或广东省建科建筑设计院对任何材料的批准并不分担承包商应负的责任。 （2）所有产品必须取得国家权威机构相关尚在有效期内的产品检测报告，与消防相关的产品必须取得消防部门颁发的合格证书。 （3）投标方应按本技术规格进行报价，业主将根据投标方提出的施工方案、技术措施，加工工艺和材料质量以及安装、报价等方面进行综合评定，本工程技术要求中所述可能引起工程费用增加的内容，请投标人在投标答疑中予以提问并进行澄清，否则将视为不会对工程费用造成影响或已由投标人综合考虑在投标报价内，不予调价。 1.2 高低压配电柜 投标人选用的高低压配电柜生产厂家应为：在中华人民共和国依照《中华人人民共和国公司法》注册的、具有独立法人资格的、有能力提供本项目货物的生产厂家。并提供制造商针对本项目出具的“制造商授权书”。 设备制造商应满足下列资质与业绩：

必须有完善的质量保证体系，应通过ＩＳＯ９００１：２０００国家质量认证且在有效期内。

注册资金不能少于五千万元（RMB50，000，000·00）人民币。 开关柜生产厂必须有 10 年以上历史。1.2.1 10kV 中压柜技术条件

本章节涉及到标书 10kV 中压开关柜的设计、制造、供应和指导安装的总体要求。 除本标书前面提出的技术规定外，所有设备还应符合下列标准。本节的有关标准包括但不限以下的 IEC 标准和相应的 GB 标准。若 IEC 标准与 GB 标准有不同则应符合其标准较高的一个。

GB311.1-6 高压输变电设备的绝缘配合，高电压试验。 GB311.7 高压输变电设备的绝缘配合适用导则。 GB1207 电压互感器 GB1208 电流互感器 GB1984-1989 交流高压断路器 GB1985 交流高压隔离开关和接地开关。 GB3906 3-35KV 交流金属封闭开关设备。 GB3983.02 高压互感器 GB4703 电容式电压互感器 GB7261 继电器和继电保护装置基本试验方法。 GB7327 交流系统用炭化硅阀式避雷器 GB10231 保护继电器的结构形式与基本技术导则 GB11022 高压开关设备通用技术条件

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 GB11032 交流无间隙金属氧化物避雷器 GB/T16927.1 高电压试验技术第一部分:一般试验要求 GB50150 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB50168 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50169 电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB50171 电气装置安装工程盘，柜及二次回路接线施工及收规范 GBJ147 电气装置安装工程高压电器施工及验收规范 IEC51 直接动作指示模拟电气测量仪器及其附件 IEC60056 高压交流断路器 IEC99 避雷器 IEC113 图解、图表、表格 IEC117 电工技术图例 IEC128 技术图的一般原理 IEC129 交流隔离开关和接地开关 IEC185 交流互感器 IEC186 电压互感器 IEC255 继电器 IEC265 高压开关 IEC282 高压熔断器 IEC60298 额定电压 1kv 以上至 72.5KV（含）交流金属封闭开关和控制设备 IEC420 高压交流开关熔断器 IEC446 根据颜色和数字签别导线 IEC529 外壳防护等级 IEC688 交流电量转换成模拟信号或数字信号用的电 气测量换能器 IEC60694 高压开关设备和控制设备的通用条款 DIN VDE0670 额定电压 1KV 以上的交流开关设备 DL/T404；IEC 431；一． 10kV 中压开关柜的总体结构1 中压开关柜应按系统电压 10kV 设计，高压开关柜的设计和结构应符合 IEC298及 IEC 694

并且要符合工程广州当地供电部门的要求。2 中压开关柜的设计应包括功能单元、控制保护以及仪表设备，对每个装置要求留有适当的空

间便于进线和出线电缆连接、扩展、固定件的维修及部分元件的调换，还应考虑到今后的调节和安装，中压开关柜应与其配套提供的 10kV母线桥之间衔接。在故障条件下压力释放通道部分不允许面对操作人员。

3 中压开关柜应是全封闭型，柜体宽度按国家标准推荐 800mm，柜内每个装置应连续运行，93

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件其防护等级应符合 IEC529 要求的 IP4X，高压开关柜应是敷铝锌钢板结构，拚合成坚固的一体。柜内断路器的推进和抽出可在柜门关闭的情况下操作。

4 开关柜主绝缘对地、断路器断口及相间绝缘工频耐压不小于 42kV/min,隔离断口间的绝缘工频耐压不小于 48kV/min，主绝缘对地、断路器断口间及相间绝缘冲击耐压不小于 75kV/min，隔离断口间的绝缘冲击耐压不小于 85kV/min。各组件及其支持绝缘件的外绝缘爬电比距：不小于20mm/KV。

5 元件板、门罩子和框架的总装配应平滑、嵌装和无波纹出现，应提供必需的肋和支架以减少因撞击造成的损坏，保证功能单元装配即整齐又牢固。应避免出现未加工的毛边，角和边缘都应呈圆角形，焊接处和接地处要平滑，不允许出现断裂。曲拐、手柄、表针和附件切割处，应倒钝平滑，门应装有铰链和锁，铰链之间最大距离不超过 600mm，装有设备的门不应由于重量或大小而引起下垂。可移动的门和框架应安装在铰链、销子和托架上，并且采用工具或钥匙操作的紧固件来固定。

6 中压开关柜的母线室、开关室、电缆室、控制小室应进行金属全分隔。并且具有各自独立的过压释放通道，过压释放应有可信的试验证明。

7 开关柜在工作状态及进行维修时，应防止操作人员与带电部分接触。手车式断路器或接触器断开时，要具有带锁扣的金属防护板，可同时自动隔离电缆侧和母排侧。

8 开关柜应进行包括 1.1倍额定电流温升试验在内的型式试验。开关柜具有可靠的防止误操作的连锁装置，满足“ 五防”要求。二： 保护1 金属部分的接地所有开关柜要采用铜排接地并联成一体。铜接地排的截面应能承受 2秒钟的短路电流。断路器手车应具有滑动触头，并在任意位置接入接地铜排，滑动触头与滑动触头座配合成套，

触头座与主接地排采用铜材连接。2隔离设施1) 断路器可以手车分离，开断时母排和馈电回路之间应保证隔离。2) 为了防止操作人员接近带电的固定接点，应设置安全防护板，该防护板应能掩盖母排及

馈电侧的三相固定触点，锁和装置能将防护板闭锁。试验运行位置的操作均应闭门进行。3试验准备1) 为了初次投入运行或电缆绝缘试验，考虑到人工打开防护板接近电缆不方便，故每个变

电所应该配置一台可移动的试验车，该车配合接地开关即可进行试验。2) 试验车应能完全可胜任试验，该车通过导体接入有关位置，可替代断路器或接触器将试

验车插入。3) 试验车应具有下列功能：a.电缆接地、母排接地、施加电流、电压（用于试验及寻找故障）b.电缆接地和母排接地的选择，只要将车上的连接夹颠倒即可。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件三：电缆终端盒设施1 电缆在开关柜后部连接，接点高于地坪，高度足以允许电缆终端盒的安装，底板应适用于引

入电缆及电缆终端盒的形式，底板上需备有锥体形橡皮密封垫及电缆夹件。2 电缆室后门板一旦打开，就可以装修电缆终端盒。四：涂层高压开关柜柜门应采用环氧树脂粉末喷涂，投标人在提供投标书应提供颜色样本供业主选择。

涂层符合技术规定相应要求。喷涂前应对钢表面进行彻底的清洗脱油处理。五： 高压开关柜内的动力线高压开关柜内的动力线应提供有进线、出线的主回路，功能单元之间的相互连接，动力线系统

应根据母排或电缆要求、符合每个装置的额定电压，额定电流和最大故障条件。六：母排1) 母排系统应符合 IEC694 并且全封闭，在高压开关柜的分舱内，所有母排采用热缩套管、环

氧树脂等加强措施（10kV）符合高压开关柜的操作额定电压值。2）应是刚性、高导电率的电解铜符合 IEC431。1） 每根母排的截面在整个长度内应均匀，其截面应能承载连续的负载电流及短路电流。2） 母排的接点应确保有效的导电和牢固的连接，不同金属的联接处应防止腐蚀。3） 母排应于出厂前预先钻孔，母排的孔应钻的光洁，无毛口，母排的夹紧螺栓应采用高

拉伸的不锈钢。母排不应由功能单元支撑，支持母排的绝缘子或其他材料应具有良好的性能，以适应机械及电气的要求。

4） 母排的终端应钻孔并支撑，以能承受故障条件下的动稳定电流。七：电缆1) 电缆仅用于高压开关柜内动力线，并得到业主方面的同意，电缆应是硬拉的交联聚乙烯

绝缘、聚氯乙烯护套高导电的多股铜芯线，能够耐高温并符合 IEC502 有关标准。2) 电缆应整齐地排列和牢固地支撑，以承受指定的故障条件。八：中性线和接地母排提供满足系统要求的中性线和接地母排，上述母排出厂前应预先钻孔，便于连接。九：色标1) 在中压开关柜内的动力线采用相色识别，颜色可以连续地或有规律地间隔，动力线

的两端漆 500mm宽的色带。2) 色标可油漆或采用正常绝缘的浸漆。十：中压开关柜的辅助导线1 联接控制、保护及仪表设备的小线电流回路应为截面不小于 2.5平方毫米的多股铜导线，电

压回路应为截面不小于 1.5平方毫米的多股铜导线，绝缘等级为 0.6kV。2 柜内小线应整齐地排列夹紧。3 所有不与主回路连接的小线应采用同一种醒目的颜色并在端子处具有持久的标记，符合

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件IEC446 标准。

4 每一个功能单元或组件的柜内外小线必须在端子排上接口，并留有 25%的备用端子。每根导线固定在专用的端子上并可根据需要采用连接片进行多根导线端接。每项设备将从公共的中性排上单独引出一根中性线。十一：中压开关柜的功能单元1 安装在高压开关柜内的设备应按特定用途选择，并指出在工作条件下制造商保证的性能或范

围。2 所有设备设计应新颖，为优良的品质，产品应由专业生产厂生产。3 所有设备在安装及运行后应选用相似的设备，不允许有不必要复杂接口的设备。4 进线及出线的功能单元应适合所需的额定电压、电流、寿命、开关容量及短路故障容量，并结

合所需要的操作特点选择附件、联锁等。十二：断路器：固封式真空断路器选用技术先进，质量可靠的高端产品如：ABB VD4；东芝 VBP；西门子

3AH2 1 10kv断路器采用固封式真空断路器，上述断路器都应符合 IEC56，型式和额定容量值相同

的断路器可互换使用，断路器要求内接闭锁器可防止误操作，并且可装钥匙。2 断路器室配合精确，活门和连锁机构灵活，断路器手车标准统一，不会出现断路器手车因柜

体尺寸偏差而无法互换或干涉、活门及联锁配合不好，造成运行事故。不允许断路器闭合时推进或拉出，只有在工作或试验位置断路器才能合闸。

3 断路器应在面板上装有计数器。4 断路器应提供以下显示器和控制器。a. 断路器开断及闭合状态的机械显示，开断及闭合位置确实地驱动。b. 伺服电动机储能状态的机械显示，可显示储能与否。c. 就地手动弹簧释放位置。d. 收放紧急弹簧储能装置e. 采用伺服电动机进行储能，面板上按钮操作。f. 采用就地机械按钮代替电动合闸线圈。g. 面板上装有机械跳闸按钮。h. 手动的缓动合闸手柄供维修时慢速合闸断路器时用。i. 带有不少于 6 个备用辅助触点。5 断路器在正常或故障时的操作，应根据规范或标准要求不宜出现操作过电压。若可能出现操

作过电压则供货商应提供防止内部操作过电压的氧化锌浪涌抑制装置，把内部操作过电压限制在允许的范围内。十三：技术参数1) 额定电压 10kV；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2) 运行电压：额定运行电压 10kV，最高工作电压 12kV；3) 额定频率：50Hz；4) 额定电流：630A/1250A；5) 额定短路开断电流（有效值）：31.5kA；6) 额定关合电流（峰值）80kA；7) 动稳态电流（峰值）：80kA；8) 短时耐受电流（有效值）：31.5kA(4S)；9) 合闸时间不大于 70ms;10) 分闸时间不大于 45ms;11) 燃弧时间不大于 15ms;12) 开断时间不大于 60ms;13) 寿命：额定电流下容许开断不少于次数：20000次。额定短路开断电流下容许开断次

数不少于 50次；14) 机械寿命不少于 20000次；15) 合闸操作触头弹跳不大于 2ms.十四：真空断路器操作机构1） 机构型式：弹簧储能式；储能电动机电源电压：220V，DC；2） 操作电源电压变动范围：（+10%~-15%）Un；3） 消耗功率：合分闸功率：不大于 250VA/W；4） 可手动储能；5） 分，合闸电磁铁线圈正常工作电压范围：合闸： 80%-110% Un；分闸：65%-

120% Un，30%时不得分闸。十五：高压综合继保装置：ABB(REF615),西门子（75J68），施耐德十六：高压熔断器采用如下产品：西熔：XRNP 系列； 西安振力：XRNP 系列；佛山广明：

XRNP 系列；1 符合 IEC282 标准要求。2熔断器为高遮断容量形式。3 额定电压：12kV；4 额定电流：1A；5 额定开断电流：31.5kA.十七：隔离开关与接地开关1隔离开关符合 IEC129，应能承载连续的负载电流，并能承受指定的故障条件。隔离开关在开

断时母排和馈电回路之间应保持隔离。并能承受试验电压。2 接地开关与隔离开关在开关柜前操作，接地开关应为快速接地开关，与操作人员的动作快慢

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件无关，接地设备的容量在接地开关闭合时应能承受短路电流，接地开关在闭合、断开两个位置时均能锁扣，接地与否能在柜前辨别。接地开关应具有机械联锁性能，以防止误操作。

3 设备电容与分压器及其连接的氖泡电压指示设于面板上。4 接地开关与带电显示装置联锁。5 技术参数1） 关合电流（峰值）：80kA；2） 在最大关合电流（峰值）80kA 下容许关合次数：2次；3） 额定短时耐受电流：31.5kA/4；4） 操作方式：手动。十八：浪涌抑制装置氧化锌浪涌抑制器，其最大持续运行电压应大于最高运行线电压。十九：高压开关柜的控制小室内的仪表及保护互感器。1 电流互感器选用如下产品：广东四会：LZZBJ9-10；广州特互：LZZBJ9-10Q；大连一互：

LZZBJ9-10。1) 电流互感器应按 IEC185 标准的有关要求进行及选用，并考虑到每个装置的具体要

求。2) 电流互感器应满足初级额定短路电流及初级额定负载电流，除母联柜外，电流互感

器均应符合要求装置在馈电路侧。3) 电流互感器采用环氧树脂型，应符合规定的电流比要求，其精度等级与负载配合继

电器，满足仪表仪器运行要求。4) 电流互感器二次侧应考虑开路保护。5) 准确等级:0.5/10P10;6) 额定容量:15VA/15VA;7) 工频耐压:42kV/min;8) 冲击耐压:75KV;9) 短时耐受电流(有效值):75/5A,18kA/2s;100/5A,31.5KA/4s; 150/5A 以上满足热稳定电流 31.5KA/4s。二十：电压互感器1) 电压互感器应按 IEC186 标准的有关要求进行设计选用，并考虑到每个装置的具体

要求。电压互感器一般应为固定式环氧树脂型，差动区域外的电压互感器初级采用高压熔断器保护、要求可母排不断电调换熔丝。

2) 当提供插入式电压互感器时，在断开位置应能挂锁锁位，金属防护板应罩住所有带电元件。开启或关闭时熔断器处于断开位置。

3) 电压互感器的额定电压要符合 1.2倍Un长期运行和 1.9倍运行 8小时。4) 电压互感器的次级绕组有可靠的绝缘，并加熔断器保护。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件5) 额定电压比：10/0.1kV；额定电容：0.5级 50VA,0.2级 30VA;6) 工频耐压:42kV/min。二十一：保护继电器高压控制柜二次保护必须采用组合式静态继电器保护装置，该继电器为微机型继电器，具有显

示运行参数、保护定值和自动记录故障参数及对硬件和软件有连续的自诊断自检测功能，可实现“三遥”。保护继电器应与每个装置的具体要求相匹配，每种型号符合 IEC 相应标准的要求。（由电力监控厂家供货）二十二：仪器仪表电流表在满载电流值处要有分刻度，分刻度后要有压缩刻度，其电流承受值应满足长期满载电

流值的要求。二十三： 过电压吸收装置：避雷器按如下选用：合肥凯立： TBP；东芝廊坊：YH5WZ-

17/45；广州华盛：YH5WZ-17/451） 按要求在进线及馈线柜装置；2） 技术特性：8/20US，5kA，残压 45KV；避雷器可承受：额定放电电流（峰值）：

10KA；3） 冲击电流（峰值）：100kA；长周波（峰值）：4001，2000US；热容量：3.5kJ/

kV Uc。二十四：高压开关柜内的低压辅助单元1 每台开关柜应设有低压室，内含有所有的保护继电器、仪器仪表、显示器及控制器，显示器在

盘面显示，一只插入式的软接头将耦合辅助设备及功能单元小车。闭锁装置防止低压接头未插入时推进功能单元，低压室盘面上设下列显示和控制装置。功能单元控制开关；就地遥控选择开关；故障恢复按钮；继电器回路的试验端子，该端子用于校验保护继电器。试验时一只特殊的插头用于校验电流互

感器二次回路的短路和电压互感器二次回路的开路，供货商应提供所需的试验端子。2 开关柜应装有高压带电显示器，显示器通过电缆室的电容分压。3 提供功能单元通断的指示灯，红灯表示闭合，绿灯表示断开。4 设置端子排，使低压小母线联成一体。端子应适合柜间分隔。二十五：高压专用计量柜10kV 开关柜中每路进线需设置一台专用计量柜，放置经当地供电主管部门批准使用的计量表。二十六：10kv母线桥1 10kV母线桥为金属封闭、空气绝缘，防护等级 IP54，工频耐压不小于 42kV/min，冲击耐

压不小于 75kV/min,额定电流为 1250A，额定短路耐受电流为 31.5kA，动稳定电流为 80kA 。母线桥其表面漆膜应与开关柜柜体颜色一致，并应考虑与开关柜之间的衔接。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2母线桥内的导体端子、金属外壳、绝缘表面温升应符合有关规定。二十七：开关柜二次线一般要求见标准设计图。端子排排布按通用方式排列。1．关于远方信号的连接1.1 进线柜，隔离柜1) 接地故障信号至少 1 对;2) 手车位置信号至少 1 对;3) 断路器状态信号至少 1 对;4) 保护装置跳闸信号至少 1 对;5) 电压,电流信号.二十八：馈线柜1) 手车位置信号至少 1 对;2) 断路器状态信号至少 1 对;3) 接地故障信号至少 1 对;4) 保护装置调闸信号至少 1 对;5) 变压器超温跳闸信号至少 1 对.二十九：防潮及防止凝露开关柜在电缆室合断路器室设有板式加热器，容许加热器长期投入，可适合多雨，气候潮湿的

地方运行。 1.2.2 380V低压柜技术条件一：低压开关柜1范围和适用标准本章涉及到本标书低压开关柜的设计、制造、供应和指导安装的总要求。除本标书提出的技术规

定外，所有设备还应符合下列标准。本节的有关标准包括但不限于以下的 IEC 标准和相应的 GB 标准。若 IEC 标准与 GB 标准有所不同之处，则应符合其中标准较高的一个。

GB1207 电压互感器 GB1208 电流互感器 GB3938.1 低电压并联电容器 GB4942.2 低压电器外壳防护等级 GB7251 低压成套开关设备和控制设备 GB7261 继电器及继电器保护装置基本试验方法 GB10231 保护继电器的结构型式与基本技术导则 GB13539 低压熔断器 GB/T14048.1 低压开关设备和控制设备 ZBK36001 低压抽出式成套开关设备

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 GB50150 电气安装工程电气设备交接试验标准 GB50168 电气安装工程电缆线路施工及验收规范 GB50169 电气安装工程接地装置施工及验收规范 GB50171 电气安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范 IEC51 直接动作指示模拟电气测量仪器及其附件 IEC113 图解、图表、表格 IEC117 电工技术图例 IEC144 低压开关电器和控制电器外壳防护等级 IEC128 技术图的一般原理 IEC185 电流互感器 IEC186 电压互感器 IEC255 继电器 IEC269 低压熔断器 IEC439 低压开关设备和控制装置 IEC446 根据颜色和数字鉴别导线 IEC529 外壳防护等级 IEC688 交流电量转换成模拟信号或数字信号用的电气测量换能器 IEC947 低压开关设备和控制设备 IEC227、JB/YT9661/1999、IEC73 、IEC97/2等。二： 低压开关柜的总体结构低压开关柜按系统电压低于 1kV 并应按 IEC439-1，IEC227，JB/YT9661/1999、IEC73及当

地供电部门的要求进行设计。主母线最大额定电流 4000 安培，进线断路器额定电流为 5000 安培。投标人在结构上应考虑由于受大电流影响引起的磁化反应，请说明如何防范，并提供相关的试验报告。

三：电气参数1低压柜技术数据1.1 电气参数：额定绝缘电压 1) 额定峰值耐受电流: a.主母线 至 250kA b.分支母线 至 165kA 2) 额定短时耐受电流: a.主母线 至 100kA b.分支母线 至 86kA1.2结构尺寸：1)推荐高度 2200mm

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2)推荐宽度 400，600，800，1000，1200mm3)推荐深度 600，800，1000mm1.3 表面保护： 1)框架 锌一铝合金镀层 2)内部分隔板 锌一铝合金镀层 3)外壳颜色 根据要求提供的标准色标 4)防护等级： IP54 5)塑料部分： 无卤素，自熄灭，不含CPE 1.4 内部分隔：Form4 （IEC 439）1) 柜与柜之间分隔;2) 母线小室与电缆小室之间分隔；3) 母线小室与设备小室之间分隔；4) 设备小室与电缆小室之间分隔；5) 设备小室与设备小室之间分隔。1.5可靠性指标：1)使用寿命： 20 年；2)平均无故障时间：＞200，000小时。1.6 主母线额定电流 至 5000A额定峰值耐受电流 至 250kA额定短时耐受电流 至 100kA1.7配电母线（垂直母线）额定电流 至 2000A额定峰值耐受电流 至 165kA额定短时耐受电流 至 86kA1.8低压开关柜内的动力线低压开关柜内的动力线应提供有进线、出线的主回路，功能单元之间的相互连接，动力线应根

据要求采用母联或电缆并适应每个装置的额定电压、额定电流和最大故障电流条件。1.9母排1） 低压开关柜的主汇流排与垂直汇流排和大容量垂直母线之间应相互可靠连接，其母线截

面应符合所参考的标准,必须采用优质铜排,导电率高于 99.9%，且在铜排套装热塑套管，增强铜的散热性，提高安全性能。

2） 母排系统应符合 IEC439-1,并且全封闭在低压开关柜内。3） 母排绝缘符合开关柜的工作电压。母排应按 IEC431采用刚性硬拉高导电的电解铜，母

排的截面在整个长度内均匀，其截面应能承载连续的负载电流。102

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件4） 母排的接点应确保有效的导电和牢固地连接，不同金属的联接处应防止腐蚀。5） 母排应在制造厂内预先钻孔，钻孔应光洁，母排的夹紧应采用 8.8级强度级的螺栓。母

排的接点应确保有效的导电和牢固连接。6） 母排不应由功能单元支撑，支持母排的绝缘子或其它材料应有合格的性能，以适应机械

及电气的要求。7） 低压开关柜母排列应便于电缆连接、检查及维修。为了便于扩展，母排的终端应钻孔并支

撑，以能承受故障电流条件。8） 投标时提供母线的截面以及计算依据和计算过程，并进行载流量、发热、散热分析。1.10 电缆1) 电缆仅用于低压开关柜内动力线，电缆应是交联阻燃聚乙烯绝缘硬拉的高导电的多股

铜芯线，符合 IEC502 和 GB12706 的有关标准。2) 电缆应整齐的排列和牢固地支撑，以承受指定的故障条件。1.11 中性和接地母排提供满足系统要求的中性和接地母排，上述母排要出厂前预先钻孔，便于连接。1.12色标1) 在低压开关柜内的动力线采用相色识别，在低压开关柜内的动力线采用相色识别标注，在

同母排上应有相序名称和颜色的标注。颜色可以是连续的或以有规律的间隔，动力线的两端漆50mm宽的色带。

2) 色标应涂漆或正常绝缘的的浸漆。1.13低压开关柜内的辅助导线1 联接控制、保护及仪表设备的小线电流回路应为截面不小于 2.5平方毫米的多股铜导线,其他

回路应为截面不小于 1.5平方毫米的多股铜导线,绝缘等级为 0.6kV。2柜内小线应整齐地排列夹紧。3 所有不与主回路连接的小线应采用同一种醒目的颜色并在端子处具有持久的标记符合

IEC446 标准。4 每一个功能单元或组件的柜内外小线必须在端子排上接口，并留有 25%的备用端子。每根导

线将固定在专用的端子上，复式端子利用连接片，每项设备将从公共的中性线排上单独引出一根中性线。

1.14低压开关柜的功能单元1 安装在低压柜内的设备应选择特殊用途并指出在工作条件下制造商保证的所需性能或性能范

围。2抽出式部件除了应有一个连接位置和移出位置外，还应有一个分离位置和试验位置，应在这

些位置给于明显的区别标志，抽出式部件的插入或抽出应灵活、轻便，并符合有关要求。3 所有设备的设计应新颖，具有优良的品质。4 所有设备在安装及运行后应具有标牌。标记牌上应说明容量、操作特性、形式及序号。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件5 成为一体工作的装置应选用相似的设备，不允许有不必要复杂接口的设备。6 进线及出线的功能单元应适合所需的额定电压、电流、寿命、开关容量及短路故障容量、操作特

点、辅件、联锁等。7低压万能式断路器：低压万能式断路器应按 IEC97/2 的要求设计与制造并符合每台低压开关

柜和控制柜的操作要求。应选用施耐德MT 系列、ABB E 系列、西门子 3WL 中的一个品牌。低压交流框架式断路器应符合下列主要技术要求:

(1) 框架抽出式断路器应选择 Schneider、ABB、Siemens 合资或进口的产品，具体型号应为施耐德的 MT 系列 Micrologic5.0A(6.0A)或 ABB 的 E PR122/P-LSI(G)系列 或西门子的 3WL ETU76B 系列。全系列控制单元可现场互换，控制单元应带液晶数字显示功能。

(2) 框架式断路器控制单元应功能包括：可调整长延时保护、可调整短延时保护和可调整瞬时脱扣保护，根据图纸要求适当选择接地保护。另外还应具有电流测量和自检功能。

(3) 低压交流框架断路器的电气技术性能及参数见下表，厂家提供的断路器技术参数不能低于表中数据。框架式断路器电气技术性能及参数

框架等级额定电流（A） 800 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000额定电流（A） 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 5000额定工作电压（V） 380/415额定绝缘电压（V） 1000冲击耐压水平（V） 12000极数 3极或 4极第四极额定电流 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000

5000

额定极限短路分断能力Icu（kA） 65 65 65 65 65 65 65 65 65 100

额定运行短路分断能力 Ics(kA) 65 65 65 65 65 65 65 65 65 100额定短时耐受电流 Icw(kA)/1秒 65 65 65 65 65 65 65 65 65 100分断时间(ms) 25合闸时间(ms) 60~80机械寿命(CO循环) 1000

有维护 25 25 25 25 25 20 20 20 20 10免维护 12.5 12.5 12.5 12.5 12.5 10 10 10 10 5

免维护电气寿命(CO循环)1000（440V） 10 10 10 10 10 8 5 5 5 1.5

安装型式 抽出式

应配部件电动操作机构操作计数器 辅助触点闭锁装置

√√√√

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件7.1操作机构应为弹簧储能型，带有手动和电机储能。7.2采用手动闭合及继电器跳闸。7.3 每台断路器以抽屉方式允许在隔离条件下调换，试验及维修，抽屉应连锁，防止断路器在

闭合位置时推拉并允许进行安全试验及维修。7.4断路器具有速断、长延时、短延时保护功能。7.5 机械寿命 15000次，电寿命 6000次。1.15低压塑壳断路器应选用施耐德NS 系列、ABB T 系列、西门子3VL 中的一个品牌。塑壳式断

路器应符合下列主要技术要求：（1）塑壳断路器应选择 Schneider、ABB、Siemens 合资或进口的产品，具体型号应为施耐

德的 NS 系列或 ABB 的 T 系列或西门子的 3VL 系列。塑壳式断路器分断能力为 50kA，380～415V范围内 Ics＝100％Icu。

（2）回路工作电流在 100A及以上时选用电子式脱扣器，其余回路根据设计图纸进行选择。（3）为实现供电回路的可靠性，塑壳断路器应提供经过试验验证的选择性配合表，以实现上

下级开关间的选择性配合。（4）低压交流塑壳式断路器的电气技术性能及参数见下表，厂家提供的断路器技术参数不能

低于表中数据。塑壳式断路器电气技术性能及参数框架等级额定电流（A） 100 160 250 400 630

额定工作电压（V） 380/415

额定绝缘电压（V） 750

额定冲击电压（KV） 8

极数 3极或 4极额定极限短路分断能力 Icu（kA） 50 50 50 50 50

额定运行短路分断能力 Ics（KA） 50 50 50 50 50

机械寿命（次） 30000 30000 20000 15000 15000

电气寿命（次） 20000 20000 10000 6000 4000

可配附件分励脱扣器 √ √ √ √ √

辅助触点 √ √ √ √ √

报警触头 √ √ √ √ √

每台低压塑壳断路器应按 IEC947—2 标准设计与制造并符合操作要求。包括：1) 手动操作并带有复合热过载及短路脱扣器，特殊要求时可设计成遥控分励脱扣器，含

附件及辅助设备。2) 固定件及接头应适合低压开关柜的柜体。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件1.16隔离开关隔离开关按 IEC947—3 标准设计和制造并符合低压开关柜的操作要求。1 开断和闭合应借助于弹簧进行手动操作，并带动相应单元在断开和闭合位置进行联锁。2 开关最小额定值应符合低压开关柜的总额定值。3熔管应按 IEC269 标准设计与制造并符合每个装置的具体要求。1.17 接触器接触器应按 IEC947—4 和 GB 相应标准设计与制造并符合每台低压开关柜的操作要求。1使用类别为 AC—3，其机械寿命不小于 1千万次，电气寿命不小于 100 万次。2 每台接触器装有足够的辅助接点及附件以便其它用途。1.18仪表及指示器1低压开关柜仪表及指示设备，其刻度范围及精度应经业主同意，为了隔离及仪表设备的保护，

根据需要应提供电压互感器、电流互感器、变送器及熔断器。2 所有仪表设备、辅件及附件应按有关 IEC 标准及规范制造并经型式及常规试验。1.19控制设备1 所有控制、保护及仪表回路或设备应与主回路隔离，低压开关柜控制回路电压采用交流 220V

并加性能可靠的 SCD（短路保护装置）。2控制及保护回路应与仪表回路分开，主开关控制回路采用单独保护，所有按钮、指示器等必须

匹配，定型设计，易于维修并考虑余量。1.20 0.4kV母线桥1母线桥应为密集型,额定电流应符合设计要求,额定绝缘电压为 600V,防护等级为 IP54,其表面

漆膜应与开关柜柜体颜色一致,应考虑与开关柜、变压器之间的衔接。2母线与导体连接端子温升不超过 60K，金属外壳温升不超过 30K，绝缘表面温升不超过

40K。1.21 调谐滤波电容器组技术要求：设备选用国际知名品牌英博 in-power、阿珂法系列产品。 1.21.1 设备整体要求：1) 设备在补偿无功电流的同时，须消除系统谐振，抑制 3次或 5次以上谐波。2) 为保证谐波分流均匀，一个电抗器只能串接一个电容器，电容电抗器须为一一对应关系。3) 为保证谐振频率准确，电容器、电抗器和功率因数控制器必须为同一生产厂家生产。1.21.2 电容器：a ） 额 定 电压 :525V、480V

b) 最大过电压: 1.1 x Un(间歇使用)，最大过电流: 1.3 x In (连续使用)c ） 绝缘耐压 : 端子对地 3kv/10秒

d） 损失: 小于 0.4W/KVAR（包含外部放电电阻损失）e ） 适用温度 : -40~+55f ） 保护等级 : IP42g ）放电特性 : 须附电子式放电电阻，电容器运行时放电电阻切离，电容器切离时放电电阻

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件投入，一分钟内，残余电压须降至 50V 以下。

h）电容器为干式、采用聚丙烯薄膜( Polypropylene Film)为电介质，具有自复功能(Self-Healing)，并附内部熔丝，内部熔丝同时具有过电流、过压力、过温度保护功能。

I） 容器组件内部连结须为铜排连结至接线端子，不可使用电缆连接。J） 容器外壳为烤漆镀锌钢板制，填充无毒、无燃性之蛭石(Vermiculite)，具有防火防爆

之功能。1.21.3 电抗器：a) 结构：铁心式铜或铝绕组，电气特性符合 VDE0532及 IEC76 标准。b） 电抗率：电抗器电抗值为电容器容抗值的 14.8%、6%。C） 性特性： I1in=1.2 x (I1+I3+I5+I7)时，L=0.95Ln。d） 额定电流：I1=1.06 x In (I1 基波电流)； Ith=1.05 x Irms

e） 最大承载电流 2 2 2 21 3 5 7rmsI I I I I )

f） 路容量：可承受 25倍之额定电流(Ith)。h） 缘等级：T40/F (周温 40时 F级绝缘等级)。h） 每个电抗器应附有铭牌,标有制造厂名、额定电压、频率、谐波耐流等数据。1.21.4 自动功因调整器：a) 额 定 电源：电压 400V 50Hz、电流 5A。

b) 功因设定范围：0.85(电感性) –0.9(电容性)c) C/K值之设定：可选择手动设定或自动设定d) C/K值之范围：0.00-1.99Ae) 控制方式：可选择手动或自动投入f) 控制顺序：可选择标准式、循环式A、循环式B、堆栈式。

g) 投入时间设定范围：10秒- 300秒h) 自动功率因数调整器须具备下列之功能： 断电时电容器自动切离，复电延迟投入； 断电后自贮存设定数； 未达最小功因设定值，警示灯及警报输出动作。 电源相序与比流器相位自动调整。 测量及显示功能:功率因素、有功、无功、视在、电压、投入段数i) 报警功能必须具备:低/过补偿、投切频繁、低/过电压、功率因素错误，频率错误、过温

度、电容器过电流、电容器输出过低。j) 相对湿度：最大 95%，不凝露k) 可设定为自动/手动工作模式l) 通讯接口 RS232 或 RS485（按楼宇自动化要求取舍）、通讯协议必须是免费的或者

包含在投标总价中。1.22 ATS自动电源切换开关：

推荐品牌：美国 GE(GTX 系列)，美国 ASCO(300 系列),施耐德的 WOTPC（配 LEVEL1控制器）系列 1 产品符合 GB/T 14048.11-2008 标准。 2 自动转换开关额定限制短路电流（配断路器）不低于 35KA。 3 自动转换开关为两位置转换开关：含常用侧、备用侧，不应该有中间位置 。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 4 自动转换开关为 PC 级双投型，直流线圈瞬间激磁驱动，线圈在正常情况下不通电，只有在转换的瞬间通电，触头转换时间小于 100 毫秒 。 5 开关本身具备机械连锁机构，无需外置机械连锁机构 。 6 中性线应具备先接后离的功能，以避免转换过程中，某一相电压突然升高，中性线的容量和相线的容量相等，并都带有灭弧室，禁止采用中性线重叠切换。 7 为防止转换发生时，机构因为外部原因机构卡死，导致线圈长时间通电烧毁，线圈电源回路应该具备线圈的电子保护功能 。 8 转换开关本体须配备手动操作手柄，用于断电的情况下，手动操作 。 9 控制器具有手动转换按键，通过按键可将负载带电转换至任一路电源，并保持在此路电源上，直至电源失效。 11 可以设置自动自复和自投不自复两种工作模式 12 控制器带 LED显示，可以显示常用和备用电源的电压。并且可以通过按键准确的设置动作延时时间。

13 控制器具有密码功能防止误操作。1.3 变压器

1.3.1性能特性变压器制造商必须为变压器设备专业生产厂家。所提供产品应为质量可靠的高端产品，使用相

当于或高于施耐德、西门子、ABB档次产品。1） 变压器在 IEC 60076 和 GB1094 规定的使用条件下，应能正常地满负荷连续运行并达到

本说明中规定的具体要求。2） 变压器在额定输出功率，施加电压在正常电压的±10%范围内波动时，变压器的温升限值

如下：① 绕组温度，绝缘的耐热等级为 F级 100K。② 铁芯使相邻绝缘材料不损伤的温升。③ 箱壳内温度+400C。④ 投标时提供空载运行 12小时后个部件的温升值。3）变压器应能在 IEC 60076 和 GB1094 规定的条件下，3秒钟内承受外部短路的热稳定效应

和动稳定效应而不损伤，短路后绕组的平均温度最高不超过 3500C。1.3.2变压器封闭箱 本工程所有变压器均安装在变压器室内，变压器应全封闭在通风的钢板箱内，防护等级至少

IP20，箱内设计应便于检修端子，不需切断变压器的动力或监控电缆，变压器组应供有起吊环，变压器箱底应设有耐用的安装底座。 1.3.3 变压器铁芯

铁芯片采用日本新日铁硅钢片，采用五级步进式叠片方式，全斜接缝结构，芯柱采用绝缘带绑扎，铁芯表面采用特殊树脂密封，以防水、防锈。降低空载损耗和空载电流。最低绝缘等级为 F级，对变压器提供最佳的性能特性。投标时请提供所用硅钢片材料的厂家名称、产地、型号、生产年限以及基本技术参数。

1.3.4 绕组和绝缘

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件绕组的设计和装配采用高质量的导电体和绝缘材料以提供最佳运行特性，高、低压绕组均采用

铜箔绕制，需采用电解铜，并按 GB1094 标准进行试验，。1）环氧树脂浇注式变压器的高压绕组在真空状态下浇注，变压器主绝缘及全部辅助为有机绝

缘件，均具有阻燃性能，所有绝缘材料须采用低烟、无卤、环保、阻燃、自熄材料；环氧树脂绝缘浇注后的高压线圈表面环氧树脂层应均匀、光滑平整、线圈表面不应补刷树脂及绝缘漆， 线圈端部采用环氧树脂充填包封，端封应充填密实平整，线圈内部不留空隙。低压采用箔式铜导体，绕组与铁心间装有弹性衬垫，以降低噪声。投标时请提供所用绝缘材料的厂家名称、产地、型号、生产年限以及基本技术参数。

2） 高压和低压绕组的中间不应有接头，所有连接点的绝缘和机械支持能承受在运行时或运输途中由于短路电流或其它瞬态条件产生的机械应力，初、次级线绕组按 GB311 进行短路试验时不应发生机械移动。

1.3.5 变压器采用强迫风冷式冷却系统，配置低噪声辐流风扇，风扇通过温控器进行自动控制。线槽气道采用蜂窝式结构。变压器应配有三相绕组温度传感器，热敏电阻及温度控制器和温度检测装置。

1.3.6温度控制器直接显示绕组温度值，具有故障、超温、跳闸无接触点输出，自动/手动启停风机功能。可以模拟量（电流/电压）输出绕组温度信息或通过 RS-485 通信接口输出绕组温度、风机状态等数字信息。还具有“黑匣子”功能，可记录变压器掉电时刻的绕组温度。

1.3.7 温度控制和保护系统1）变压器有一套完整的温度控制和保护系统，用于开启幅向冷却风扇以提高变压器额定容量、

给出告警或脱扣信号以防止变压器过热。系统应由温度传感器、控制单元和适当规格的幅向冷却风扇组成。

2）温度传感器应为 PT100热敏电阻，串联并埋在三相低压线圈的上部。3）幅向风扇应为外转子单相交流电机，带 IP21防护外壳，安装在变压器的侧面。4）控制单元由取自相关变压器的 220V 交流电源供电，并由必需的继电器、熔断器、启动器、指

示灯等组成，完成下列功能：操作幅向冷却风扇。5）提供干触点用于温度过高告警和脱扣相关的变压器馈电屏。6）变压器带电情况下打开变压器柜门应有相应 10kV及 380V 开关的保护，并发送报警信号

至监控系统。7）需要提供 485 通讯接口，满足modbus 标准规定。8）变压器有开门信号9）在控制单元的前面板上提供下列本地显示和控制a .冷却风扇工作状态的指示b .温度过高告警和脱扣指示c .控制单元电源正常指示d .幅向冷却风扇人工启停按钮10）控制单元应安装在变压器室入口附近。1.3.8 为保障变压器安全运行，投标方须提供风机、温控及其保护等各配套装置应符合质量标

准，提供使变压器使用寿命达到不小于 30 年的相应保证措施。1.3.9 终端装置 初级和次级绕组动力线端子的布置应便于电缆或母排系统的连接，并允许安全

的检修分接头转换装置，保护和监控设备。保护和监控终端装置应位于与主电源连接相隔的方便的

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件地点，并且不需要切断动力电缆或母排就能方便的检修，终端装置的设计应能连接最小为 2.5平方毫米 500V 绝缘铜电缆。

1.3.10 零件及附件 为了确保变压器的正常安全运行,便于监视和检测,维护和修理；提高运行的可靠性,变压器应根据其额定容量配备合适而必需的零件和附件。

提交业主批准,零件和附件应包括但不限于:1) 铭牌；2) 端子标记板;变压器箱接地端子；3) 在变压器上的吊环;绕组温度指示器；4) 绕组温度指示器和通信接口；5) 过载时强迫通风风机。6) 外壳采用钢板，外壳上设观察窗并提供开门连锁跳闸保护开关。1.3.11 油漆和面漆 油漆应符合一般要求和下列具体要求：1）所有的金属部件应彻底的清洗脱油处理，然后涂一层防锈底漆和二层瓷漆以适应铁心和变

压器支架的运行温度。2）变压器封闭箱应油漆，其颜色、质量，面漆应与临近的开关柜相匹配。1.3.12 变压器具有国际权威机构实验室颁发的 F1(耐火能力)、C2(承受热冲击能力)、E2(环境

能力)实验报告。1.3.13 变压器必须取得国家实验室认可的，全系列型式试验报告和节能认证报告。1.3.14 试验 变压器应按照GB1094.1～5、10、11，GB 6451等有关国家标准和行业标准规定的项目、

方法进行试验，并且各项试验结果应符合标准的相关要求。投标人对外采购的重要部件和原材料应进行进厂检验。试验验收后，并不免除投标人对货物所付的责任。1例行试验（1）绕组电阻测量；（2）电压比测量和联结组标号检定；（3）短路阻抗和负载损耗测量；（4）空载电流和空载损耗测量；（5）外施耐压试验；（6）感应耐压试验；（7）局部放电测量； （8）绝缘电阻测量；（9）声级测定。2 型式试验除了上述常规试验项目外，还应进行以下试验项目：

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（1）雷电冲击试验；（2）温升试验；（3）声级测定；（4）局部放电试验；（5）短路承受能力试验；3 特殊试验（1）环境试验；（2）气候试验；（3）燃烧性能试验。4 现场交接试验按 GB 50150-2006《电气装置安装工程 电气设备交接试验标准》有关规定，并进行空载试验。1.3.19 主要技术要求干式变压器技术数据表

规范和标准 GB1094.11-2007；GB/T10228-2008；IEC60076.11-2004产品型号 SCB11-1000KVA/10/0.4

运行环境 户内式 海拔高度<1000m抗震条件 可抗 8级地震气象条件 环境温度:-25-＋55 相对湿度：最大 100％

连续输出额定容量 1000KVA

电气条件 三相，50Hz额定电压 高压侧：10KV 低压侧：0.4KV

高压分接电压范围 ±2×2.5%

联接组别 Dyn11

阻抗电压 6%

调压方式 无载调压绕组材质 高压导体为铜箔 低压导体为铜箔

绝缘耐热等级 F级,最高温升 100K外壳防护等级 IP20

工频耐压 高压线圈: 35KV 低压线圈: 3KV, 1 分钟雷电冲击电压（峰值） 高压线圈: 75KV 低压线圈: 0KV

局部放电量 ≤5PC

进出线形式 高压电缆进线, 低压母排出线空载损耗

负载损耗(120) <1615W

空载电流 <7620W

噪音（1m处） ≤50dB

外形尺寸mm（长×宽×高）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件重量冷却方式 强迫风冷（AN/AF）变压器附件 风冷系统、温度显示控制系统带计算机接口

1.4 发电机1.4.1柴油发电机组制造商必须为柴油发电机组专业生产厂家。生产厂家应在广东省内设有办事

处（或分公司）和维修服务机构，必须有服务机构离白云机场 100KM 以内，提供工商部门执照原件。

1.4.2产品具有完善的质量保证体系及有效版本的 ISO9001质量体系认证证书，ISO14001环境管理体系认证等。

1.4.3柴油发电机组供应商应包含柴油发电机组及附属配件（包含但不限于机组出线及 ATS自动开关、机组辅助系统，包括柴油机的外冷却系统、排烟处理系统、机房排风系统、储油、供油系统、柴油机的排烟管道等）设计、供货、运输、安装、调试、试运行等工作。同时柴油发电机房进行环保治理，并提供环境评估及治理后通过环保验收。在设备安装前柴油发电机组供应商应通过投标人向业主提供机房环保安装方案，并承诺以最优惠方案完成环保安装工程。

1.4.4 设备及机房环保工程完成后，应由设备供应商完成设备测试，包含但不限于空载、负载、自动等，并提供测试报告。

1.4.5柴油发电机组必须配置原厂配套的专用设备及必要的备品备件，待工程验收后正式启用前必须移交给用户单位并办理移交手续。

1.4.7柴油发电机需遵循相关规范及标准《往复式内燃机驱动的交流发电机组》（GB/T 2820.5-1997）《内燃机台架性能试验方法》（GB 1105.1-3-87）《自动化柴油发电机组组通用技术条件》（GB 12786-91）《自动化柴油发电机组组分级要求》（GB 4712-1996） 《柴油发电机组安装质量要求》（GB /T 3624-94） 《工频柴油发电机组组额定功率、电压及转速》（GB 12699-90）《往复式内燃交流发电机组》ISO 8528-16《往复式内燃机性能》ISO3046《中小型同步电机励磁系统技术要求》GB10585-89《往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件》GB/T15548-95《小型无刷同步发电机技术标准》JB3320-83《三相同步电机试验方法》GB1029《工业无线电干扰基本测量方法》GB3907《内燃机台架性能试验方法》GB1105《内燃机噪声测定方法》GB1859《电机在一般环境条件下使用的湿热试验要求》GB12665《交流低压电机散嵌绕组匝间绝缘试验规范》JB/Z346《电机磁极线圈及磁场绕组匝间绝缘试验规范》JB/T5810《交流低压电机成型绕组匝间绝缘试验规范》JB/T5811《低压成套开关设备基本试验方法》GB2166 《民用建筑电气设计规范》（JGJ 16-2008）国际标准化组织标准 ISO中国国家标准 GB国际电工技术委员会标准 IEC

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件美国材料与试验协会标准 ASTM国际单位制 SI英国国家标准 BS欧洲标准 EN美国保险商安全标准 UL美国机械工程师协会标准 ASME美国国家标准协会标准 ANSI以上标准均执行最新版本。上述各标准如有差异时，以较高标准执行。供货商若采用其它被承认

的但没有列在上面的相关国内、国际标准应明确提出并提供相应标准，经买方批准后方可采用。1.4.8 主要技术要求1）整机技术要求机组应为国际知名品牌。符合 ISO8528 标准。要求采用国际知名机组制造商品牌发动机。匹配的

交流发电机要求品牌是与上述发动机品牌长期（超过十年）配套使用。自动化控制系统要求原厂原装进口，功能要求先进、成熟、可靠、操作简单的中、英文显示的人机界面产品；以微处理器为基础的集成控制系统能实现数字式电压调节、数字式转速调节。柴油发电机组自动化功能：要求具备：(1)、城网市电与发电机组自动转换功能；(2)、启动蓄电

池市电自动浮充电功能；(3)、柴油发动机冷却系统市电自动加热功能。机组功率：常用功率不少于 400KW，备用功率不少于 440KW， 一台（风冷），须符合

ISO8528 标准的功率标定。开机指令发出后加至满载（感性）的时间（s）≤15s，同时发电机组具有单步加 100%负载的

能力。开机指令发出后至允许首次加载 50%负荷（感性）的时间（s）≤6s；稳态电压调整率≤±0.25%；电压波动率≤±0.25%；电压波形失真度 3%；瞬态频率调整率≤±5%；稳态频率调整率≤ ±3%；频率稳定 时 间 (S)≤1.5；频率波动率 ≤ ±2.5%；额 定 转速 /频率：1500rpm/50Hz；功率因数：0.8(滞后)；中性点接地方式: TN-S 接地；燃油型号：国产 0#轻柴油；润滑油型号： API CG, SAE15W-40；

机组室内安装，每台机组安装材料包括日用油箱 1立方米及不锈钢烟管等配套相关材料，保证机组能正常运行。发动机、发电机共用底座；机组振动（100%负荷时）：不大于 0.5mm；柴油发电机在承受 1.25倍的超速运行时不发生有害变形；发电机额定工况效率: ≥96%；整套柴油发电机组平均故障间隔期不少于 8000小时；采用住宅型排烟消声器，波纹管，消声器吊架；控制屏防护等级 IP2X

2）柴油发动机主要技术要求型式：四冲程柴油机发动机输出功率：额定转速下,发动机额定输出功率不低于 440KW额定速度（转/分）： 1500发动机调速方式：数字式电子调速，提供型号。散热水箱安装方式：共用底座安装 启动方式：2×直流 24V 电启动马达充电机：发动机自带充电机须配备回油冷却系统中标人在选用机组时须提供机组在满负荷、3/4负荷、1/2负荷时燃油消耗量表，择优选择。3）交流发电机主要技术要求发电机调压方式：数字式调压发电机极数：4极励磁方式：永磁绝缘等级：H级

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件防护等级:不小于 IP23技术性能要求：柴油发电机组保证在市电停电事故中，快速自动带载运行。在无人值守的情况

下，接起动指令后在 10秒内一次启动成功。在 60秒内实现一个自起动循环（即三次起动）。若自起动连续三次失败，则发出报警信号，并闭锁自起动回路。在招标人所提供的现场条件下，机组一次启动成功率不小于 99%。柴油发电机组自起动成功的定义是: 柴油发电机组在额定转速,发电机在额定电压下稳定运行 2～3秒，并具备首次加载条件。

带负载稳定运行功能：（1）柴油发电机组自起动成功后，6秒内允许首次加载不小于 50%额定负载(感性)。在首次加载后的 4秒内带满负载(感性)运行。（2）柴油发电机组具有单步加载能力，并附 0-100%负载的测试报告。自动调节功能（1）柴油发电机组的空载电压整定范围为 95-105%Ue，满载时线电压波形正

弦畸变率不大于±5%。（2）柴油发电机组在空载额定电压时，其正弦电压波形畸变率不大于3%，柴油发电机组在一定的三相对称负载下，在其中任一相加上 25%的额定相功率的电阻性负载，应能正常工作。发电机线电压的最大值（或最小值）与三相线电压平均值相差不超过三相线电压平均值的 5%，柴油发电机组各部分温升不超过额定运行工况下的水平。发电机安装驱潮加热器，保证在潮湿的天气能正常启动。发电机电话干扰系数小于 504）发电机组控制系统技术要求a.启动电源机组的自动起动装置、控制保护电源应采用机组自带的起动直流电源，控制系统应有自动、手动、

停机三个位置供运行选择.合闸电源由投标人配套提供的电源供给。b.自动启动当控制系统处于自动启动位置时，机组应能自动起动和远方手动起动，当发电机达到额定转速

和电压时，检测发电机出口电压和机组的母线电压，通过检测同步条件，当同步条件满足时，自动闭合发电机出口断路器。

c.手动启动当控制系统处于手动启动位置时，应能就地手动和远方手动起动机组，并可在机组显示屏上监

测同步状态，在检查到满足同步条件时可手动操作闭合发电机出口断路器。d.停机当机组控制开关处于停机位置时，自动和远方控制均不能起动机组。e.紧急停机机组控制盘上应安装紧急停机按钮，无论在任何紧急状态下，按下紧急停机按钮机组立即停机。f.机组保护机组超速保护、电瓶电压高、电瓶电压低、电瓶弱电、润滑油压低、三次自启动失败、低电压、传感

器信号丢失、机组合闸失败、发电机过电压保护、发电机逆功率保护、发电机过电流保护、发电机差动保护。

g.外接信号系统准备带载、系统综合故障（包括起动失败故障、油压、水温异常、电池电压过低、电池电压过

高、发电机保护动作等，但应在机组控制屏上有分项指示.）机组出口主开关跳、合闸位置、发电机出口电压、发电机出口电流。

h.机组显示（1）发电机控制屏应是通过触摸式按键进行操作，在液晶显示屏上应分组显示发动机、发电机、

可调整参数及机组内部参数等。机组参数单位可以实现英制和公制转换。控制屏上应至少显示下列参数（但不限于此）：

（2）发动机参数：发动机水温、发动机润滑油压力、发动机转速、累计运行时间、频率、直流电压、累计运行时间、累

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件计启动次数。

（3）发电机参数：发电机电流（同屏显示三相电流）、发电机电压（同屏显示三相电流）、发电机频率、发电机有

功功率、发电机功率因数。（4）可调整参数：机组启动延时 0-300秒、机组停机延时 0-300秒、机组输出电压调整、机组

输出频率调整。i.机组除以上还应具有的一些必要的辅助功能。j.自检测功能：控制系统接到启动信号后可以自动监测机组、所有传感器、执行器等。1.4.9 机组安装及其配套设备的要求:机房进行环保治理，相关电气设备安装于机房内，并

要求通过 CCC 认证产品。1.5 母线

本工程母线产品为全封闭式密集绝缘母线槽，具体技术规范要求如下：1． 投标设备必须满足以下的标准与要求。1) 国家标准（GB7251.1－1997）《低压成套开关设备和控制设备 第一部分：型式试验和

部发型式试验成套设备》2) 国家标准（GB7251.2－1997）《低压成套开关设备和控制设备 第二部分：对母线干线

系统(母线槽)的特殊要求》3) 国家标准（GB 4208－1993） 《外壳防护等级(IP 代码)》4) 国家标准（GB5585.1－1985）《电工用铜、铝及其合金母线 第一部分：一般规定》5) 机械行业标准（JB/T 9662－1999）《密集绝缘母线干线系统(密集绝缘母线槽)》6) 国际电工委员会 IEC439；2． 提供的资质或认证文件的内容。1) ※母线生产厂家需要有在中国大陆设计生产母线槽至少 6 年以上的经验，并需要提供证

明文件及项目业绩；2) ※中国国家强制性产品认证 CCC：本工程各个型号的母线槽产品必须通过国家强制性产

品认证，并提供有效的试验报告；3) ※质量保证体系：母线生产厂家必须通过 ISO9001质量保证体系认证；4) 环境管理体系：母线生产厂家应通过环境管理体系 ISO14001 认证；5) 母线生产厂家注册资金要求在人民币 3000 万以上6) 母线生产厂家应具有在最近两年内为国内、国外大型工业项目提供母线槽产品及服务的业

绩记录，并请提供业绩表，项目规模以及项目联系人等信息；7) 提供主要原材料的产地及厂家名称；8) 其他重要的检测报告或技术证书(如有的话)：a) 铜纯度测试报告；b) 产品样本及安装使用说明书；c) 母线槽的其他电气、机械性能等检测报告；3. 母线槽的电气技术规格要求

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件1) 4X1000A+1X500A；4X2000A+1X1000A；4x800+1x400A2) 环境温度：-5— +403) 相对湿度：不大于 90%（+20时）4) 海拔高度：2000米5) 额定频率：50Hz6) 绝缘电阻： 相间绝缘电阻≥500MΩ； 铜排与外壳之间电阻≥500 MΩ；1. 密集式母线槽应至少采用 100%相线容量的 N线，PE线要求不小于 50％相线容量。2. 母线温升应不大于 704. 密集型母线槽的材料要求以及性能指标1) 外壳材质： 为保证母线槽的强度和刚度，母线槽系统外壳应采用冷轧镀锌钢板；外壳强度超过

300MPa，具有良好的抗机械冲击能力。2) 外壳防腐蚀： 母线外壳表面应作静电粉末喷涂处理，以达到良好的防腐蚀效果； 需要提供相应的第三方检测报告；3) 导体材料： 导体应选用国标 T2 电解铜，铜排纯度要求在 99.95%以上,须提供铜纯度测试报告； 铜排表面以全长镀银为佳，全长镀锡为次。铜导体需采用国际铜期货市场的铜材，全长

镀银处理以提高铜导体的抗氧化腐蚀性能，并提高母线的载流能力。不接受仅在接头部位搪锡的做法；母线槽每相铜排截面的具体要求如下表：

额定工作电流（A）

导体截面（铜）（mm2） 额定短时耐受电流（KA） 额定峰值短路电流（KA）

630 ≥240800 ≥310 ≥40 ≥84

1000 ≥400 ≥50 ≥1051250 ≥480 ≥50 ≥1051350 ≥480 ≥50 ≥1051600 ≥700 ≥65 ≥1432000 ≥850 ≥65 ≥1432500 ≥1200 ≥90 ≥1983000 ≥1400 ≥100 ≥2203200 ≥1500 ≥120 ≥2644000 ≥1900 ≥150 ≥3305000 ≥2500

4) 导体完整性：116

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 为保证母线槽的载流能力及结构强度，母线直身段导体全长应保持完整，不得有中间

冲孔、末端截面收缩等不良设计；5) 母线扩展性能： 为保证良好的母线扩展性能，不同电流等级的母线槽导体铜排应采用相同的厚度； 不同电流等级的插接箱和插接口应能够通用；6) 绝缘材料： 为了保证密集式母线的良好电气安全性，绝缘材料应采用美国杜邦 Mylar聚酯薄膜，

绝缘等级为 B级，耐热温度为 130，单层耐压达 20,000V 以上。 每相导体导体排要求至少包裹两层绝缘材料，保证相相之间至少有四层保护，相间耐

压超过 60000V。 绝缘材料要求低烟无卤，安全环保，符合 VTM2阻燃标准及欧盟RoHS 指令。 提供绝缘材料产地来源证明、货品品牌、名称及产品编号以及第三方权威认证机构认证

证书，如果是进口原料则需提供进口报关单。7) 母线耐压： 所有母线部件，如直身、弯头、法兰等要求全部通过高压试验后方可出厂；8) 连接头设计： 母线连接头要求为独立可移动式，便于母线的安装及拆卸； 连接头螺栓应带有自动力矩控制功能，额定压接力矩不应小于 80N.M，保证接头有良

好的接触； 在压接力矩达到规定值后，应当有醒目的指示，方便检查； 连接头应设计先进，日后可免维护； 连接头应具备有膨胀补偿功能，如若没此功能，则应设计置膨胀补偿单元。连接头应采

用先进力矩螺栓进行紧固。9) 连接头接触： 连接头应采用双面搭接技术，连接头处导体总截面积应适当增大 30％以上，以增强该

部位的载流能力； 为符合抗震要求，母线连接处外盖板采用螺栓固定，不可使用铆接方式连接。10)插接口设计： 母线在插接口部位的导体本体应直接与插接箱的插接爪进行电气连接，以保证接触的

可靠性和安全性能，不可通过母线导体上附加的端子或突起进行连接；11)插接箱连锁保护： 所有母线插接箱均应配备内部安全连锁：o 在通电情况下，防止插接箱门被打开；o 在插接箱未可靠固定在母线上时，插接箱不能合闸；12)插接箱内部设计：

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 插接箱内应采用性能良好的断路器，如梅兰日兰，ABB等品牌； 断路器进线端子与插接爪的电气预连接应采用铜条，不可采用电缆；13)插接箱防触电保护： 内部带电部位必须配有透明防护隔板，以避免人身触电的危险；具有多重机械连锁保

护人身和系统安全： 通电情况下，插接箱门不能被打开且插接箱不能从母线上取下； 插接箱安装未可靠固定于母线槽上时，开关不能合闸； 插接箱门打开时，开关不能合闸。14)插接箱操作： 插接箱应易于安装，拆卸。要求详细说明； 插接箱一般安装在车间的上方，插接箱分合闸操作应便于在地面进行； 相、地线的连接要保证可靠，接线爪应当带有弹簧片。详细说明插接箱与母线插接口确

保可靠连接的措施； 所有母线插口处必须带有安全罩盖； 插接箱与母线地线之间连接要确保最先接触而最后断开，地线爪与母线的地线必须可

靠接触；15)母线接地系统： 母线采用 3L+N+PE 系统，地线容量不小于 50％的相线容量。 地线应满足 IEC60439 和 GB7251 中关于接地容量、接地电阻、接地连续性以及接触

可靠性方面的要求。 母线接地系统：地线宜采用可靠的整体式接地方式，以减小强电回路对外界的电磁干

扰。接地导体宜采用电气级别的铝材或铜材，避免使用钢板、铝合金等非专门用于导电的材料； 母线连接头处必须保证地线的连续性，不接受附加的跨接地线做接头处地线的连接。16)防止涡流损耗： 大电流母线槽要有防止由电磁感应造成母线涡流及动热稳定问题的解决措施，并请详

细说明。17)防烟囱效应： 投标母线产品内不应存在连续空间，要避免形成“烟囱效应”，说明解决的方法和装

置。18)母线槽外形： 应紧凑，以减少安装空间。

1.6 EPS、UPS 电源1、规范、行业标准（如下述内容中不为最新版本，请按最新版本采用）GB50174-93 《电子计算机机房设计规范》CSC/T43-2006 《环保节能规则要求》BJTU-TR-795-2010 《电磁兼容认证》

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件YD/T1095-2000 信息产业部泰尔认证GB16806-2006、GB/T19001-2008 《中国国家强制性 3C产品认证要求》SJ/T2403-93 《电子计算机机房施工及验收规范》YD/T1051-2000 《通信局（站）电源系统总技术要求》；YD/T1095-2000 《通信用不间断电源-UPS》；GB50054-95 《低压配电设计规范》；GB50052-95 《供配电系统设计规范》；GBJ50150-91 《电气装修安装工程电气设备交接试验标准》；GBJ232-82） 《电气装修安装工程施工及验收规范》；GB50062-92 《电气电力装置的继电保护和自动装置设计规范》。GB4046 《电气设备安全设计》GBT4943 《信息技术设备（包括电气事务设备）的安全》GB50172 《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》GB/T3895.1 《半导体变流器基本要求的规定》GB/T 1689.15 《建筑物电气装置电气设备的选择与安装》GB/T 17626 《电磁兼容》GB/T 18039.3 《电磁兼容 环境公共低压供电系统低频传导骚扰及信号传输的兼容水平》DL/T637 《阀控室密封铅酸蓄电池订货技术条件》2、UPS：UPS 不间断电源装置须为国内外知名品牌,曾在大型重点工程广泛使用，且单项合同

金额达 200 万元以上，需要提供合同复印件，考虑到 UPS 设备的重要性，应具有 1S09001、绿色环保 14000认证，节能认证、泰尔认证、铁道部电磁兼容检测报告、政府采购首选品牌等资质。

3、EPS：EPS 应急电源装置须为国内外知名品牌曾在中国大型重点工程广泛使用，且单项合同金额达 200 万元以上，需要提供合同复印件。考虑到 EPS 设备的重要性，1S09001、绿色环保14000认证，节能认证、铁道部电磁兼容检测报告、政府采购首选品牌等资质。

4、整机需通过国家电磁兼容检测认证，柜内电器元件均选用具有 CCC认证的产品，采用合格的原装进口或中外合资生产的高品质元件，主要元器件均采用进口元件，不选用淘汰的、落后的元器件。

5、交直流断路器、接触器、热继电器、中间继电器等必须选用（施耐德、ABB、SIEMENS）的产品之一。选用的 Schneider、ABB、SIEMENS 元器件必须是原厂生产的高品质产品，业主有权请权威部门和品牌生产商进行认定和检验。

6、所有柜内交直流断路器、接触器、热继电器、中间继电器等主要元件必须选择相同的品牌，例如断路器和接触器不能选用不同的品牌。

7、EPS 转换时间 ≤2毫秒，投标方须提供第三方检测报告8、蓄电池技术要求。蓄电池须采用高品质全密封阀控式免维护铅酸胶体蓄电池，选用知名品牌、德国荷贝克 OPZV

系列、德国 GDP GP 系列、德国阳光 A600 系列。浮充使用寿命≥10 年长寿命系列电池，核对性充放电次数大于 600次，并满足事故负荷供电所需时间。所采用的电池核对性放电次数大于 600次、并提供原厂供货证明及厂家针对该系列产品的授权书。UPS及 EPS 所配置电池的数量及容量必须满足以下公式计算之结果

蓄电池及 EPS 电池放电时间计算方法UPS 电池放电时间计算方法（逆变效率按 90%、12V 电池放电终止电压 10.5V）3.1、计算蓄电池的最大放电电流值： I最大=Pcosф/（η*E临界） 注：P → EPS 电源的标称输出功率cosф → EPS 电源的输出功率因数（UPS 一般为 0.8）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件η → EPS逆变器的效率，一般为 0.88~0.94（实际计算中可以取 0.9）E临界 → 蓄电池组的临界放电电压（12V 电池约为 10.5V，2V 电池约为 1.7V）3.2、根据所选的蓄电池组的后备时间，查出所需的电池组的放电速率值C，然后根据：电池组的标称容量= I最大/C3.3、由于使用 E临界——电池的最低临界放电电压值，所以会导致所要求的电池组的安时容量

偏大的局面。按目前的使用经验，实际电池组的安时容量可按下面公式计算：时间与放电速率 C

30 分钟 60 分钟 90 分钟 120 分钟 180 分钟0.92 C 0.6C 0.5C 0.4C 0.28C

例如 1. 30KVA延时 90 分钟电池的最大放电电流 79.36A=标称功率 30000×0.8÷（0.9效率*32节*10.5V 每节电池放

电电压）电池组的标称容量=79.36A÷0.5C=158.7AH30KVA 延时 90 分钟， 电池配置为 32 节 1 组 12V160AH。选配时 32 节 12V 1 组 容量

≥160AH 1.7 配电箱低压配电系统采用的配电箱使用环境要求见下表：序号 项 目 内 容

1 环境温度 -5～+40，且 24小时平均值不超过 35

2 相对湿度日平均值不大于 95%月平均值不大于 90%（25）

（高湿期可能产生凝露，供应商应采取措施防止凝露对设备的危害）3 饱和蒸汽压 日平均值不大于 2.2×10-3Mpa

月平均值不大于 1.8×10-3Mpa4 海拔高度 ≤1000m5 地震烈度 ≤7度 （水平方向 0.5g 垂直方向 0.3g）6 振 动 F〈10HZ 时，振幅为 0.3mm7 安 装 垂直安装与垂直面的倾斜度不超过 5度

1.7.1采用标准GB7251-1997，1998《低压成套开关设备》IEC60439-1《低压成套开关设备的控制设备》GB/T 4207-1984 《固体绝缘材料在潮湿条件下的相对起痕指数和耐痕指数的测定方法》GB7947-87 《绝缘导体和裸导体的颜色标志》GB7251-97 《低压成套开关设备和控制设备》GB/T 14048.1-2000《低压开关设备和控制设备 总则》GB/T 14048.2-2001《低压开关设备和控制设备 低压断路器》GB/T 14048.3-1993《低压开关设备和控制设备 低压开关、隔离器、隔离开关及熔断器组合电

器》GB 156-93《标准电压》GB4942.2《低压电器 外壳防护等级》GB3047《面板、架和柜的基本尺寸》GB2681《电工成套装置中的导线颜色》GB 5169.5 《电工电子产品着火危险试验》GB/T 17626-1998 《电磁兼容 试验和测量技术》

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件GB2423.1、GB2423.2、GB2423.4《电工电子产品基本环境试验规程》GB 4208-93《外壳防护等级（IP 代码）》GB7251.3 《低压成套开关设备和控制设备 第三部分:对非专业人员可进入场地的低压成套开

关设备和控制设备——配电板的特殊要求》CEI/IEC 60309-1:1999 《工业用插头插座和耦合器 第一部分：一般要求》CEI/IEC60309-1：1999 《工业用插头插座和耦合器 第一部分：一般要求》CEI/IEC60309-2：1999 《工业用插头插座和耦合器 第二部分：插销和插套尺寸互换性的要

求》IEC60947-6-1 《多功能设备—自动转换开关设备》 及其它的相关标准和规范1.7.2主要技术参数1)系统参数 低压动力及照明采用三相四线制配电系统和 TN-S 接地保护系统（即三相五线制）。系统参

数见下表。序 号 项 目 内 容1 配电系统方式 TN-S 母线（独立的 N 线和 PE

线）2 系 统 电 压 AC 400/230V3 额 定 频 率 50Hz4 系统接地方式 中性点直接接地2) 基本技术参数序 号 项 目 内 容1 温升 符合 GB 7251.1-1997 中 7.3 的

规定2 抗冲击强度（热塑性塑料） 10焦耳3 车站配电箱外壳防护等级 IP414 泵房、区间配电箱外壳防护等级 IP545 区间、站内维修电源箱和冷却塔上风

机控制箱外壳防护等级 IP66

3） 主要电器参数序 号 项 目 内 容1 额定工作电压 400V2 试验电压 2.5KV 50HZ 1 分钟3 额定电流 ≤400A1.7.3 箱内电器元件选用原则箱内电器元件均选用具有 CCC认证的产品，以进口或合资名牌、国内名牌为主。主要电器元件

包括断路器、接触器、互感器、浪涌保护器、有功电度表、双电源切换装置。其中塑壳断路器和微型短路器为同一品牌。

1) 塑壳断路器、微型断路器、接触器、浪涌保护器为保证低压配电系统可靠运行工作，配电箱内主要元器件塑壳断路器、微型断路器、接触器、浪

涌保护器应选用抗湿热型的同一国际知名品牌产品，如施耐德、ABB、默勒、西门子等。其中施耐德须采用 NS 系列 H型的塑壳开关和 C65H（NC100 系列）的微断开关；ABB 须采用 S 系列中 S4～S7 的 H型的塑壳开关和 S260H（S290 系列）的微断开关；默勒须采用 NZM 系列的 H型的塑壳

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件开关和 PL10 系列（PLHT 系列）的微断开关；西门子须采用 3VL 系列的 H型的塑壳开关和5SJ4(5SP4、5SJ7)的微断开关。容量在 100A 以上的进线开关统一采用塑壳断路器。

电气技术性能及参数见下面表格：塑壳断路器电气技术性能及参数

额定电流（A） 100 160 250 400 630额定绝缘电压（V） 690 690 690 690 690

额定冲击耐受电压（KV） 8 8 8 8 8额定工作电压（V） 690 690 690 690 690

极限分断能力（KA 有效值）

60 60 60 60 60

使用分断能力（Ics） 100% 100% 100% 100% 100%机械寿命(次) 20000 20000 20000 15000 15000

电气寿命(次) 8000 8000 8000 4000 4000

极数 进线开关 4极，出线开关 3极可配附件

分励脱扣器 有 有 有 有 有辅助触点 有 有 有 有 有

报警触点 有 有 有 有 有保护功能 全系列三段保护，无飞弧控制单元 全系列为电子式脱扣安装型式 固定式，相间增加隔护板

微型断路器电气技术性能及参数额定电流（A） 1~125额定工作电压（V） 230/400 AC冲击耐压 6000V脱扣时间（S） < 0.1分断能力（KA） ≥10机械寿命（次） 20000保护 过载、短路极数 1、2、3、4极辅助触点、报警触点、分励或失压脱扣器 可配附件， 脱扣器形式 照明回路采用 C脱扣曲线，其余全部选用 D脱扣曲线安装型式 固定式导轨安装漏电形式 电磁式（插座配电回路需要带漏电保护功能）

微型断路器＋漏电保护附件的形式

接触器电气技术性能及参数

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件额定电流（A） 09 - 620额定工作电压（V） 230/400 AC额定绝缘电压（V） 690 动作时间（mS） 打开 09 – 95: ≤20 95 – 620: ≤200

关闭 09 – 95: ≤50 95 – 620: ≤80电寿命 （万次） AC-3 ≥60

AC-4 ≥10机械寿命（万次） ≥ 500操作频率 （次/小时）

电寿命 AC-3 ≥600AC-4 ≥600

机械寿命 ≥300

继电器电气技术性能及参数额定工作电压（V） 230 AC额定绝缘电压（V） 690 额定电流（A） 10最大操作频率（次/秒） 3机械寿命（万次） ≥ 2000

浪涌保护器电气技术性能及参数额定工作电压（V） 400最大持续工作电压（V） ≥400AC电压保护水平（kV） ≤1.5最大放电电流（kA） Imax(8/20μs) ≥40kA标准放电电流（kA） In(8/20μs) ≥15kA接线安装方式 并联响应时间 ≤25ns工作状态指示 有极数 4极辅助触点 可带远程指示触点安装型式 可更换式或插拔式适用类型 TN-S 系统

2)有功电能表有功电能表电气技术性能及参数

额定工作电压（V） 230/400 AC精度等级 2功耗（VA） ≤3计量 单相、三相界面 LCD

1.7.4箱内配电母线导线及其它元器件选用原则1) 箱内配电母线及导线

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件① 箱内配电母线材料选用铜材，其纯度达到 99.93%以上。② 箱内配电母线及导线满足线路 额 定 电流的 要 求 ，多股线压接端头， 并搪锡处理 ，

A、B、C、N、PE 相分别用黄、绿、红、淡蓝、黄绿双色线。③ 箱内母线采用绝缘套管，选用的导线应为阻燃型耐热多股绝缘软芯铜线，箱内配电用导线

规格制造厂可根据开关整定容量确定。箱内配电用导线规格不得小于 2.5mm2。④ 导线途经可动部分须采用柔软过渡方式，导线可随挠曲变形而不致疲劳损坏，绝缘导线的

额定电压均为 1000VAC/1200VDC，导线要敷设在引线槽内。2) 箱内接线端子的选用① 制造厂应选用国际知名品牌，如菲尼克斯、威德米勒、Wago等。② 接线端子外壳材料应有较好的阻燃性能，不腐蚀，自熄灭（按照 UL94 达到 V0级），不

含有卤素。3) 指示灯、按钮和转换开关的选用 ① 指示灯和按钮选用湿热型产品，底部需加防护罩。② LED 指示灯，符合 IEC947 标准，应保证所有部件指触安全，指示灯使用寿命大于 5 万小

时。③ 按钮额定电压 220V，额定电流 5A，应保证机械寿命 100 万次，电气寿命 50 万次。④ 转换开关具有抗电冲击、耐震动、体积小特点，应保证机械寿命 50 万次、电气寿命 10 万次。1.7.5 箱体电气保护接地1） 需具有箱体保护接地功能① 箱体设置可靠的适用于规定故障条件的接地端子，该端子有一紧固螺钉或螺栓用来连接接

地导体。紧固螺钉或螺栓的直径应该不小于 12mm。② 接地连接点标以 GB/T 5465.2 中规定的“保护接地”符号，和接地系统连接的金属外壳

部分看作接地导体。③ 保护导线（PE）置于箱体底部，箱门上有过门接地线。2）需有防间接接触保护措施AFC 电源切换箱、出入口配电箱或电源切换箱内需有隔板隔开，可防止人身接触带电部分。1.7.6 箱体材料、制作工艺及防护要求1 ) 箱体在满足功能的条件下要尽量的小。2） 箱体外部美观，操作方便。3） 面盖采用防火设计，电气强度高，机械性能可靠，不易变形，阻燃性好。双电源切换箱、动

力配电箱的门为不透明设计。4） 照明配电箱设置可视窗便于观察箱内电器元件工作情况。5） 箱体开门方向，设计联络时定，开启角度≥135°。箱门设计为内铰链。6） 箱体外壳处理方法、耐腐蚀能力① 箱体材料采用厚度 2mm2冷轧镀锌钢板经折剪焊接而成。② 箱体冷板外壳经去油，去污，除锈，磷化后静电环氧粉末喷涂，固化，淬火过程。色泽均

匀，适用于地铁潮湿环境。请供货商详细描述处理方法。③ 保证防锈防腐性能大于 20 年。７）箱体防湿、防水处理箱体应有两种敲落孔供选择，方便配线安装，管线锁紧设施应在箱内，且敲落孔处应设置密封

胶圈防护，并达到箱体的整体防护等级。８) 箱体整体制作应结构合理，安全可靠。箱内可适应安装各类不同的电器元件，箱内元件安装

板可适当调整位置。９）箱体颜色① 用于地铁车控室的配电箱的外表颜色为电脑色，色标参考值为：PANTONE 7541PC，颜色

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件参考值为 C-2、M-O、Y-0、K-5。

② 其他箱体颜色在设计联络时确定。1０）箱体需有耐着火和异常热能力冷轧镀锌钢板需 650/30S 不变形。1１）箱内单排可调节轨道深度，对称导轨可垂直调整。1２）具有预先在箱体外安装开关，接线后整体置入的能力。1.7.7 箱体安装方式1）可挂墙式安装，嵌入式安装，落地式安装。2）公共区（站厅、站台）、出入口通道一般采用嵌入式安装。设备区一般采用挂墙式安装。照明

配电室一般挂墙式安装。2）配电箱成组安装时，应考核公差、槽钢平整度、防护等级。3）安装在公共区（站厅、站台）、出入口通道的配电箱箱门带锁。对于操作按钮，有防止非工作

人员操作的措施。4）相同系统图，配电箱的外形尺寸相同。5）照明配电室所有箱体采用同一高度，以上边平齐。6）配电箱外形参考尺寸（单位为 mm）如下，配电箱的宽、高、深均不能大于对应参考尺寸的

最大值：① 宽： 200、400、600、800、1000② 高: 400、600、800③ 深: 150、200、250，350

1.8变频器1.8.1 总体要求1、投标方选择的主要产品制造商必须具有 ISO9001质量保证体系认证证书。2、投标方选择的产品制造商变频器制造厂商必须有三十年或以上的变频器生产经验，同时用于

空调系统的变频器必须要求该系列变频器在楼宇中央空调系统至少有十年的应用经验，且必须提供满足HVAC（暖通空调）系统要求的变频器。不同功率等级的变频器必须采用同一品牌、同一系列，以便运行维护方便和备品备件的采购和控制。

3、设备工作时间情况 年工作时间：365天 日工作时间：24小时4、投标方须保证所提供的设备都能可靠接地。5、在设备安装、调试期间，设备生产厂技术人员必须提供现场指导, 积极配合，以解决安装、调

试、运行中的问题。配合空气处理机组进行调试和试运行。一切费用由投标方负责。6、变频器应采用微处理器控制。变频器要求采用无速度传感器反馈矢量控制方式，逆变器开关

模式必须优于传统的 PWM（脉宽调制）控制方式。变频器应采用具有现代先进技术水平的绝缘栅双极型晶体管（IGBT）作为功率输出器件。

7、由于空调系统的水泵工作特性，从控制、节能角度出发，投标方必须提供满足HVAC（暖通空调）系统要求的变频器。

1.8.2 技术要求1.8.2.1储存、使用的环境1、储存环境温度范围为-20～+60，相对湿度为 95RH 以下，最潮湿时墙面会结露。2、储存时间（从产品出厂的时间开始计算）一年以内的产品，不需要重新处理便可使用；储存

时间两年以内的产品，不需要重新处理或只需在变频器上施加电源电压 1小时便可重新使用。3、工作环境温度范围为-10～+40，相对湿度为 95RH 以下，最潮湿时墙面会结露。机械

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件振动小于 0.7G。

4、变频器必须能够提供 IP54 的封装形式。5、7.5KW 以下的小功率变频器装于控制箱内，7.5KW及以上功率的变频器在设备或控制箱就

近独立安装或直接装于设备壁板上。采用控制柜配电的均装于控制柜内，防护等级要求不低于IP54。

6、变频器要求采用可开式冷却风道，以方便清理冷却风道内的结垢和杂物。7、变频器在低速时，内置冷却风扇也能保持变频器正常工作，而不需加设外置冷却风机。1.8.2.2 电源输入及输出1、 额定输入电压为：三相 380V+10%，50HZ+2HZ 。2、 变频器的输出频率范围为 0~100HZ，输出电压为 0~380V，并当主电源电压降至 342V

时，变频器必须能够对电机提供 380V输出而不至降低额定值。以保证系统能在整个电压波动范围内都能正常工作。

3、变频器额定负荷使用时的功率因素不应低于 0.8，否则需附加就地功率因素补偿装置，所增加费用应计入总价，并加以说明。

1.8.2.3控制接口及功能1、本工程变频器接受楼宇自控系统BAS 系统控制。根据 BAS 要求必须提供启停控制、输出频率

控制接口和变频器运行状态、故障状态信号。2、 根据现阶段BAS 系统对变频器要求，但考虑到系统的发展，以及当无BAS控制时，变频器

能实现局部的自动控制，变频器必须提供如下可自由组态的标准 DDC 接口：（1） 最少有 6 个以上数字量输入点；（2） 两路及以上的模拟量输入口，可接受可编程的 0~10V 和 4~20mA 或电阻输入作为

控制信号；（3） 两路及以上的可编程的模拟输出口；（4） 变频器还要求提供两个可编程继电器输出作为准备、运行、故障、停止的信号输出。3、变频器必须提供协议公开的串行通讯（RS485）接口，并要求通讯协议驻留。上位计算机通

过 RS485 接口可读取、修改变频器的有关参数。4、变频器应提供两种及以上的现场总线的适配器，并要求通讯协议驻留，以满足日后控制系统

升级的要求。5、变频器要求内置两个及以上的标准的 PID控制器，当无 BAS控制时，可接受传感器的信号，

实现局部的自动控制。要求设定值可直接显示温度、压力和相对湿度的单位，以方便实现控制功能。6、变频器必须可以由远程控制或变频器本机的控制平稳地转到手动控制方式。切换时不得导致

系统的停机、失控、振荡和故障。7、在手动控制时，变频器必须满足三个以上特定时间区段的独立运行要求。8、变频器的操作控制面板要求具有参数下载和复制的功能。9、变频器要求在不加设额外的仪表的条件下，可显示并记录电机的“总消耗量 KWH”和“总运

行时间”，方便用户统计有关数据，进一步优化各项参数。1.8.2.4 电机友好特性1、变频器必须能与任何符合 IEC 标准设计的电机一起使用，而不需使用特殊的变频专用电机，

也不需降低电机的额定值，或导致电机的额外温升。2、变频器必须能输出优质的正弦波电机电流和全圆励磁波形，使电机在变频器控制下运行与在

电网下运行一样，不能给电机运行带来任何负面的影响。变频器的输出不得影响电机绝缘、电机效率、电机寿命。

3、变频器必须是根据空气处理机组负载的特性专门设计，具有自动电机检测和优化电机运行的功能，使所控制的空气处理机组达到最高的效率。

4、7.5KW及以上的变频器要求配置输出电抗器(电抗器及附件费用计入总价)，以平滑变频器的126

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件输出波形，提高电机的使用寿命，降低电机噪音。

5、要求变频器的输出端到电机的无屏蔽/非铠装电缆长度为 300M，屏蔽/铠装电缆电缆长度为150M，不得因为长电缆而导致电机过压而损坏。

6、变频器应能至少支持四个及以上的程控跳越带宽，使电机能跨越诱发系统谐振的转速，使电机在整个速度范围内和可变负荷稳定运行。

7、因部份大型空气处理机组可能采取双电机（同容量）共同拖动，单台变频器应能同时拖动多台电机，并能采取相应的保护措施。

8、变频器能够启动还在旋转的电机。9、 变频器的加减速时间为 0~3600秒可调或变频器自动根据负载自动控制。10、变频器的转矩特性达到下列要求：（1） 启动转矩 110% 持续一分钟；（2） 高启动转矩 160% 持续 0.5秒；（3） 加速转矩 100%；（4） 过载转矩 110%。1.8.2.5节能功能1、变频器要求具有自动能量优化功能，以到达最佳的节能效果。当电机在 50HZ运行时，如非

满载，也要求具有节能和降噪效果。2、变频器要求具有自动载波频率控制。当负荷小于满载的 60％时，载波频率调整到原设置的最

大频率，降低电机噪声；当负荷不小于满载的 60％时，载波频率调整到最节能的频率，降低系统损耗。

3、变频器要求具有自动监测自身温度的功能。只有在温度上升到一定值才启动冷却风扇。这样最大限度降低电源损耗、延长冷却风扇的使用寿命。

1.8.2.6 保护功能1、变频器必须具有主电源过压、欠压、缺相、输入不平衡等电源故障保护。2、变频器必须具有变频器过载、中间直流电压过高/低、变频器冷却风扇故障、变频器温升过高，

设定信号过高/低、反馈信号过高/低、变频器故障、串行通讯超时故障保护的功能。3、本工程变频器配电线路，采用断路器做为短路、过负荷保护，不设接触器、热继电器。故变频

器必须具有输出短路、电机 I2t 过载、电机绕组温升过高（采用 PTC）、电机相间/相地短路、电机缺相保护。

4、根据故障性质的不同，对一般性故障变频器必须采用降低载波频率或降容运行等技术处理，尽可能维持系统的不间断运行。

5、在任何状态下，变频器能将上述异常状态合并为一个故障信号，提供给 BAS 系统。维护人员于现场通过操作面板获取进一步的故障信息。

1.8.2.7 谐波抑制和电磁兼容性（EMC）变频器在整流、逆变过程不可避免产生电源谐波和电磁干扰。变频器制造商应采用合理的结构、

配用合适的元件来降低、抑制谐波和电磁干扰，使之不得影响周边其他正确安装的标准电器设备。1、变频器必须配置谐波抑制电抗器，以满足 IEEE519 标准的敏感性应用场所要求，总谐波畸

变率应小于 2.5%。由于输入交流电抗器会导致电压降，推荐内置式的双直流电抗器。2、本工程使用的变频器数量较多，功率较大。卖方所提供变频器投入运行后不应造成低压配电

系统中性点漂移，否则需提出解决方案，所增加费用应计入总价，并加以说明。3、变频器要求内置的 RFI（抗无线电干扰）滤波器，使其无线电发射、传导性发射以满足

EN55011 标准 A级、EN61000-3-2之标准要求。4、变频器要求良好的电磁兼容性，变频器所有的部件必须置于金属的壳体内。5、变频器的抗扰性应符合下列标准： （1）电源电压失真 IEC1000-2-4（1993）;

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 （2）电源电压的波动、不平衡和频率变化 IEC1000-2-1; （3）磁场 EN61000-4-8 （50HZ，30A/m）; （4）静电放电干扰 EN61000-4-2 （8KV空气放电）； （5）脉冲列干扰 EN61000-4-4（2KV动力电缆，2KV控制电缆）； （6）无线电频率电磁场干扰（调幅的） ENV50140 （80～1000MHz，10V/m，80%AM，动力和信号线）； （7）无线电频率电磁场干扰（脉冲调制的） ENV50204 （900MHz，10V/m，50%工作周期，200Hz重复频率）。

1.8 开关插座面板1、 客房区域照明由客房管理系统控制的，开关面板应采用客

房管理系统同一品牌；2、 为保证酒店装装修效果，公共区域、客房区域面板款式必

须经业主选定后再安排订货。1.9 照明灯具

1、 本工程地下室、办公区、机房、非旅客区域走道灯具均包含在本次招标范围内；2、 所选灯具生产厂商必须为国际知名专业照明生产企业，如飞利浦、松下、GE等；3、 所提供的光源应保证达到 6000小时工作寿命；

2. 给排水部分2.1 总则 1) 投标方应在标书文件中提供本项目的各种设备技术等相应的技术条件和相关质量文件。施

工安装方案应满足本标书提出的技术要求，并提供为最终确保工程质量相应的组织、工艺、设备等措施内容，以及合理化建议。提供的图纸和文件必须清晰、完整。投标书必须提出材料生产产地证明和产品加工场地资料。 2) 本技术规格书是招标文件的组成部分，投标方必须按招标文件各章节条款的内容和顺序逐步做出实质性响应。主要性能投标必须填写技术性能表，技术标书中的任何偏差都必须列入投标书中的偏差表，投标人不按此要求编写的投标文件将承担被拒绝接受的风险。中标后，中标方在合同谈判中的任何偏差，都不得超越此偏差表中已被业主确认的条款。

2.2 水泵2.2.1 生活供水机组技术要求(1)水泵必须提供 ISO9001、ISO14000等相关证书,提供供水泵的国家认证的节能证书，进口

产品须提供外商投资证明。(2)水泵采用不锈钢立式多级离心泵，水泵的轴、叶轮、腔体、外筒等应采用 SUS 304 或者更高

等级不锈钢材质。(3)泵头、电机架、基座采用铸铁，表面应采用防锈处理。应配置匹配的隔振减噪装置。(4)应提供水泵基础安装大样图、电气接线图。(5)应采用机械免维护轴封,材质为碳化硅和 EPDM。水泵应有轴封端盖, 无需拆卸泵头和电机即

可维修机械轴封。(6)水泵运行噪声≤75db。变频调速（热水）供水泵组主泵效率应≥75％。高温热水循环泵及稳

压泵效率≥70％。(7)应采用高效低噪声的国际名牌电机，(如西门子,ABB)除符合国家相关标准外，还必须符合

GB 和 IEC 标准，提供认证文件。应采用风冷鼠笼式全封闭三相异步电动机。防护等级为 IP55,绝缘等级为 F级。有较宽范围的高效段，保证水泵在其整个运行曲线范围内不会过载。

(8)系统进出水总管采用 304 或更高等级材质。(9)相关阀门必须采用国内外知名品牌产品。2.2.2 供水机组控制柜要求：

128

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件(1)控制柜由水泵机组供货商配套供应。(2)柜体用不小于 1.5mm厚的优质冷轧钢板制作，表面静电喷涂。防护等级为 IP42。当并排安

装于同一房间时，柜体外形尺寸、色泽需保持一致。(3)空气开关、交流接触器、热继电器、中间继电器等主要电气元件采用国际知名品牌产品

（Schneider、ABB、或同等档次），并获得国家 3C认证。(4)采用恒压变量控制，一台变频控制器控制管理多台水泵，变频器采用 danfoss 或 ABB等不

接受水泵厂家自行改装或者生产的品牌。(5)变频控制系统必须具有友好的控制界面，采用图形显示的形式显示系统各水泵的运行状况和

系统相关参数和状态信息，如系统的运行压力、各水泵的运行状态等。并确保各功能可以通过人机界面进行轻松选择（激活或关闭），控制系统采用中文菜单。控制界面采用彩色触摸屏。

(6)变频调速供水泵组必须提供详细的控制策略以保证各台水泵按需的切入/切出，并且确保在水泵在切入/切出时系统压力的稳定，不可以造成系统压力的波动。

(7)变频调速供水泵组必须具备小流量停机功能，当夜间或者用水量很小时，必须具有对给压力罐加压后将所有水泵停止，由压力罐补充系统用水。以避免不必要的损耗和磨损，节能、防止加热水、防止破坏管道结点的目的。

(8)应实现水泵自动交替运行,保证各水泵运行时间相同。(9)变频调速供水泵组采用压力传感器采集系统压力，系统压力设定值及泵起 /停压力范围值可

调，压力调节精度应≤0.01MPa。(10)应具有手动操作功能,允许对单个水泵进行调试。同时每个水泵应配有紧急运行开关, 以便

当控制柜发生故障时,可手动起动水泵工频运行。(11)应实现完全无人值守，自动运行。(12)控制柜预留 RS845 接口,能够提供 modbus 或者总线可以识别的语言,为总线控制提供接

口。如果采用厂家自行配置的语言，需要供货厂家同时提供语言转换网关，或者提供开放协议。2.2.3 污水泵技术要求(1)产品应符合国家标准和有关规定。(2)水泵产品应采用进口名牌产品。潜污泵包括水泵、控制柜及水位控制器，以套为单位。(3)设备应在明显位置设置产品铭牌，铭牌应平整光洁，文字、符号、线条应清晰，具体内容及

要求应符合 GB/T13306等规定。 (4)水泵壳体和叶轮为灰口铸铁，材料性能不低于 HT200灰铸铁。泵轴为不锈钢 SUS304 或更

高材质。在容许工作条件范围运转时，滚动轴承的基本额定寿命不小于 30000小时。 (5)电机选用水泵厂家原厂配置，防护等级 IP68、绝缘等级 F级。 (6)叶轮流道应为无堵塞式，且具备良好的过流特性,可以使直径 35mm 以上的渣质,污物及粪

便等污水顺畅排出。泵壳内过流断面应平滑并且足够大通过进入叶轮的固体或纤维物质。 (7)轴封采用机械密封，轴封材料应为硬质耐磨型，耐热性强，摩擦系数低。机械密封在给定的

水质条件下，累计使用寿命时间不小于 8000小时。机械密封应符合 BJT5966-91 的规定。(8)能够在每小时启停≥15次的工况下正常工作，不影响使用寿命。(9)每台水泵机组应附带足够长度的导杆及起吊装置。耦合器材采用球墨铸铁，导杆采用钢管型，

面垫网采用丁晴橡胶。(10)用于厨房污水泵应采用切割泵2.2.4 控制柜技术要求：(1) 控制柜和液位控制系统由污水泵供货商配套供应，且控制柜品牌同水泵一致。(2) 柜体用 1.2mm厚以上覆铝锌板制作。防护等级为 IP54。当并排安装于同一房间时，柜体

外形尺寸、色泽需保持一致。(3) 控制柜中 所 用 的导线的颜色应 符 合 GB/T2681 的 规 定 ， 指示灯和 按钮的颜色应 符

合 GB/T2682 的规定。129

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件(4) 空气开关、交流接触器、热继电器、中间继电器等主要电气元件采用国际知名品牌产品，

（如施耐德、ABB、西门子系列元器件）并获得国家 3C认证。(5) 控制柜具有手动、自动控制功能，低水位停泵、高水位启泵、超高水位二台同时运行，并报

警（含一台情形）；二泵时一泵故障，备用泵自投并有故障显示。(6) 控制柜可对漏电、漏水、缺相、过载及短路保护等进行自动监控。(7) 实现水泵自动交替运行,保证各水泵运行时间相同。(8) 具有手动操作功能,允许对单个水泵进行调试。(9) 控制柜应有电源指示灯及开关、每台水泵工况（启、停、故障）指示灯及开关、水位指示灯、

手/自动状态指示灯及切换开关。(10) 应实现完全无人值守，自动运行。(11) 同时给出不少于 6 个无源干接点接口，同时给出 2 个模拟量接口，以便今后群控对每个

控制柜的控制。2.3雨水收集和利用系统（需深化设计）2.3.1 总则1. 本章讲述了雨水收集与利用系统的供应、安装及调试等方面的各項技朮要求。a. 雨水收集与利用必须符合 GB50400-2006《建筑与小区雨水利用工程技术规范》和 GB/

T50378-2006《绿色建筑评价标准》要求。同时施工单位用于雨水收集与利用系统安装的施工方案、安装以及系统设备材料的采购均需满足国家有关的安全、环保、节能等强制性标准和规范的有关要求。

b. 雨水收集利用系统必须由专业公司进行深化。深化的具体要求：必须按照本项目雨水收集利用的初步设计方案及系统产品技术要求，对系统进行水力计算和埋地水箱结构安全性计算，提供计算书及深化方案，报原设计单位确认同意，方可施工。

c. 为保证整个储水系统在地下的安全性，需由雨水专业厂家利用雨水收集箱系统负荷计算软件对系统进行结构负荷安全性校核，必须综合考虑系统载荷、土壤特性、地下水位等因素。系统方案应确保压力载荷不得超过雨水箱体系统承压范围，结构负荷安全性校核计算书和系统方案必须获得原设计单位认可。

d. 雨水收集与利用系统产品专业厂家的注册资金不小于 1200 万元人民币。具有收集雨水量1000m3 以上同类工程的成功业绩，并达到国家《绿色建筑评价标准》二星级及以上标准；提供在国内外有多项成功应用的工程实例。

e. 投标文件必须有整套设备、材料和主要部件的生产商和生产产地说明。投标单位在投标时必须根据招标文件要求提交投标产品的样本(大型材料设备提供图片)及有关测试报告和权威机构认证书。

f. 雨水收集与利用系统应力求投资省，运行费用低，充分结合景观设计，对雨水的利用起到节水、水资源保护、减轻城市排水和处理系统的负荷、改善城市生态环境的目的；减小对建筑规划及建筑设计的影响；考虑与中水系统的联动性，优先利用雨水，降低运行成本。

g. 施工单位应保证，业主在中华人民共和国使用该货物或货物的任何一部分时，免受第三方提出的侵犯其专利权、商标权、著作权或其它知识产权的起诉。

2. 工作范围a. 本施工单位应按照本次招标文件所提供的施工图《雨水收集和利用系统设计》上所示要求去

深化、供应及安装雨水回收处理中水系统中各设备及其控制裝置和控制系统等使成为整套完整的雨水回收处理利用系统。未经业主、设计单位同意，不可变更施工图。

b. 完成系统全面测试、调试工作及最终验收等相关工作。c. 竣工图及相关资料提交：竣工图纸应与现场情况完全相符，不缺不漏。各种设备资料、操作

手册、维修说明应齐全完整。d. 按照合约要求提供保养维修期／缺陷保修期內的免费保修。3. 质量保证

130

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件a. 雨水收集与利用系统的生产商必须具有生产及安装同类型及功能相约的设备；并能成功地

运行不少于三年的经验和记录。b. 参照标准和规范在本规定中引用的标准和规范，应是在投标截止日期之前 30天内尚在通用的或最新版本标准。

所有提供设备的设计、制造、检验、测试、验收等标准应符合国际标准化组织及国际、国内相关行业已实施的标准。这些标准应包括但不限于：

i. 《建筑给水排水设计规范》GB 50015－2003(2009 年版)ii. 《建筑与小区雨水利用工程技术规范》GB50400-2006iii. 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB 50242－2002iv. 《室外排水设计规范》GB50014-2006v. 《建筑中水设计规范》GB50336-2002vi. 《公共建筑节能设计标准》GB 50189－2005vii. 《公共建筑节能设计标准》DGJ 08－107－2004viii. 《绿色建筑评价标准》GB/T 50378－2006ix. 《雨水综合利用》国家建筑标准设计图集 10SS705x. 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》GB50171－92xi. 国家及当地其它现行的有关设计规范、规程、规定、标准和统一技术措施c. 施工单位使用的标准应遵照本招标技术文件中有关具体标准号的要求，如果采用的标准在

本章中没有规定，须对设计制造所执行的标准加以说明，当推荐的标准与实施规则等效于或优于本招标文件技术要求时，该标准才可能为业主接受。施工单位应清楚地说明用于替代的标准或实际使用的标准和规范，并提交推荐标准或实施规范的中英文对照文本，对明显的差异点要做出说明。

d. 施工单位所供应的设备、器材、部件、材料及所完成的安装详图应完全符合上述标准，同时须符合下列单位提出的规范要求但不限于：

i. 劳动与社会保障局ii. 质量技术监督局iii. 中华人民共和国国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验测试中心iv. 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局v. 任何对该部分招标的法规和规定有解释权的政府权威部门vi. 每台设备上应附有原厂的标志牌，标明厂家名称、设备编号、型号及有关之技术数据。2.3.2 系统设计及控制1. 一般要求a. 该系统在功能上必须完全符合《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2006 中的节水要求；同

时系统产品也必须符合评价标准中对节地、节材、节能和环境保护，以及系统全生命周期综合性能要求标准。雨水收集系统无需动力只靠雨水自身重力完成雨水收集处理过程，系统构成力求简单可靠；使用耐久性好、抗腐能力较强、能循环使用无污染的材质材料；选用成品，减少现场加工；系统在室外长期运行必须安全稳定、运行维护成本低、维护简单方便。

b. 雨水收集系统的截流、沉淀过滤、储水池功能设备应利用室外地下空间来放置，不占用建筑容积率和绿地面积；同时保证雨水收集满后，不会影响雨水排水系统的排水功能，过多的雨水能够顺利溢流到市政雨水管网中，保证雨水排放安全；雨水收集处理设备及储水池应避免设置在建筑物室内和地下室，防止雨水排水受阻对建筑物造成水浸的安全问题。

c. 雨水收集过程主要部件：管道、功能单元(流量控制系统单元、沉淀过滤系统单元和检查井等)和埋地式雨水箱必须选用抗腐较强、能循环使用的环保非金属材料，如 PE 或 PP材质；为保障系统长期安全无故障的运行，采用电熔连接；管道、功能单元和埋地式雨水收集箱为同一厂家生产的进口优质纯料成品，必须采用 BASELL巴塞尔公司或同等档次公司出品的 PE 和 PP原料生产，不可使用再生料；严禁不同厂家产品混用。雨水收集箱产品应取得国际 BBA认证或 CSTB 相关权威

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件机构认证。投标单位应提交投标产品的样本图片，及有关产品原料进货单、测试报告和权威机构认证书等。

d. 雨水收集系统在其运营全生命周期的综合性能符合节能、节水和节材的要求标准，雨水收集过程中的雨水流量控制(弃流)、过滤、沉淀分离等功能的物理处理过程，要力求安全、可靠、稳定、经济；雨水物理处理功能过程无需设置泵阀或电控系统，只通过雨水自身重力来自动控制完成，物理处理过程稳定可靠无能耗；不会造成环境污染，系统长期在室外运行经济，维护简单方便费用低。

e. 雨水收集与利用系统必须设置通气系统，以保证系统的水质；可采用系统检查口兼做通气作用,检查口直径不小于 600mm。

f. 广州 市屋面雨水径流的水质较好，经 过初期雨水径流弃流之后，控制在如 下范围： CODCr：≤70mg/L SS：≤30mg/L 色度：≤20 雨水经过滤沉淀处理后 CODCr 和 SS 指标： CODCr：≤30mg/L SS：≤10mg/L

2. 系统描述a.本系统将屋面可收集的屋面雨水全部收集，雨水经处理后用于绿化；在雨量不充足的情况下

考虑采用自来水补水。屋面雨水收集和利用系统根据国家标准《建筑与小区雨水利用工程技术规范》（GB 50400-2006），雨水收集利用工程的降雨设计重现期一般按 1 年计。屋面雨水径流总量的计算公式如下：

W =10Ψchy F；式中 W——雨水设计径流总量（m3）； Ψc——雨量径流系数，日径流时取 0.9，年径流是取

0.8； hy——设计降雨厚度（mm）； F ——汇水面积（hm2）。根据国家标准《建筑与小区雨水利用工程技术规范》（GB 50400-2006），雨水蓄水池的有效

容积不小于 1~2 年重现期屋面降雨的 24小时雨水径流量扣除初期弃流量（如果按照 1 年取广州市数据 55mm），同时匹配的用水管网需要达到一定的用水量规模：管网的最大日用水量不宜小于雨水池有效容积的 40%（用水量较小时，广州地区一般按储水池储存 5～7d 用水量设计）。这样，设计重现期内的连续 3天降雨、7天降雨乃至全年的降雨才能蓄存进来实现对全年雨水的收集利用。本项目按降雨重现期 1 年的最大日雨水量计算。最后综合考虑计算值和规范及造价，确定本项目雨水池有效容积选为 75立方米。本工程雨水收集与利用系统分为 1 个雨水蓄水池，容积为 75立方米共采用 180 个 Q-BIC埋地式雨水箱 600*1200*600（按照国标图集号 10SS705第 16页标准制作）。

b. 在本设计中选用的雨水回收处理中水系统，其雨水收集自本项目屋面的雨水，雨水经过设置于室外埋地的流量控制装置（弃流）、沉淀过滤系统处理后，雨水储貯于埋地式雨水箱储水池，再进入清水池。清水池的雨水经过高速介质过滤设备和紫外灯杀菌器作过滤和杀菌处理。然后分配到绿化用水点。

132

溢流屋面雨水

管道系统 流量控制（弃流） 沉淀、过滤

模块储水池清水池

雨水井

回用泵溢流高速介质过滤器、

紫外光杀菌器

绿化用水

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2.3.3产品本项目施工单位须按照招标文件的《雨水收集和利用系统设计》施工图上所示要求去供应及安装

应用于雨水收集利用和处理系统內的材料设备及其控制裝置和控制系统。1. 埋地式雨水收集箱系统（雨水池）本工程系统设 1 个雨水蓄水池。经过沉淀过滤的雨水，进入储水池后少量细小杂质会自然沉淀；

为了确保雨水储存水质，防止雨水池滋生藻类细菌，储水池应放置在室外埋地，以便避光低温储存；同时雨水箱材质应采用不会促进微生物生长的塑料材质；水池在结构上应避免进出水时扰动池底沉积物，影响使用水质；水池还必须可以清洗维护，要考虑清洗维护的经济性，储水池清洗维护周期必须在两年以上；雨水储水池采用塑料埋地雨水箱拼装而成。

a. 雨水池按照国标图集号 10SS705 标准制作安装；由成品雨水箱储水单元（按照国标图集号 10SS705 标准制作）拼装组成，埋地式雨水箱储水池于室外埋地設置，具体位置详见招标图纸。

b. 埋地式雨水池技术及负荷要求如下: i. 埋地式雨水池顶面承载: 65KN/； 侧面承载: 40KN/；箱体之间通过横、竖向连接件和

顶侧盖形成埋地雨水箱系统；系统具有结构整体性，并且能够承受静载荷（如覆盖物及周围的土地）和施加载荷（行人、轻/中型机动车）。为保证整个系统在地下的安全性,需由雨水专业生产厂家利用雨水收集箱系统负荷计算软件对系统进行负荷安全性校核,必须综合考虑系统载荷、土壤特性、地下水位等因素。系统方案应确保压力载荷不得超过雨水箱体系统承压范围，负荷安全性校核和系统方案必须获得原设计单位认可。

ii. 埋地式雨水池是在雨水箱储水单元构成的雨水箱系统的外部包裹一层 1.5mm厚的 HDPE防渗膜，通过它将整个收集箱与外界土壤隔离开，防止收集箱内的水渗透出来及土壤中的污染物质渗入集水箱内造成污染，同时保证整个系统的完整性和稳定性。HDPE防渗膜的外面设一层保护的土工布，进一步保护防渗膜，确保整个系统不会发生外渗及内渗。

iii. 埋地雨水箱储水单元应能承受埋地所产生的顶面和侧面载荷，每个箱体单元应有直径不小于 DN450mm 通道，内部通道相互连通。组装后使整个雨水箱系统各层内部能形成直径不小于DN450mm清洗维护通道；箱体单元实体内外表面平顺光滑，结构不应是柱状和网状结构或有突出物阻碍通道；便于高压水枪及检测设备沿通道无阻碍进入蓄水池，利于观察或定期清洗维护，保证系统有长期稳定的使用寿命。

iv. 雨水箱储水单元间隙率应大于 95%；材质宜采用抗腐较强、耐久性好、能循环使用的 PP非金属环保材料；采用 100%纯料生产，设计使用年限为 50 年。

2. 流量控制(弃流)装置a. 流量控制(弃流)装置置于室外埋地設置，具体位置详见招标图纸。b. 流量控制(弃流)装置: 初期雨水水质较差，流量流速较低时,水流会通过底部的 DN75弃流

管排入到市政雨水管网中;中后期雨水较好，流量流速较高时,浮球上浮塞住弃流管，水面上升雨水经出水口流入沉淀过滤装置。

c. 流量控制(弃流)装置的弃流无需设置泵阀或电控系统，只通过雨水自身重力来自动控制完成，弃流过程稳定可靠无能耗。

d. 流量控制(弃流)装置采用抗腐较强、耐久性好、能循环使用的 PP 或 PE非金属环保材料生产的成品；采用 100%纯料生产，井身环刚度 SN8； 规格 DN1000；高度可调。设计使用年限为 50年。

3. 沉淀过滤装置（按照国标图集号 10SS705 标准制作和安装）a. 沉淀过滤装置于室外埋地設置，具体位置详见招标图纸。b. 沉淀过滤装置：雨水中体积大的杂物在第一个过滤室内沉淀；经过预过滤的雨水经过装有

多个过滤器的隔离墙流入第二个过滤室，在第二个沉淀室内进行沉淀物与漂浮物的二次分离，确保只有干净的雨水能流入蓄水池中。

c. 沉淀过滤装置的沉淀过滤无需设置泵阀或电控系统，只通过雨水自身重力来自动控制完成 ，133

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件沉淀过滤过程无能耗。

d. 沉淀过滤装置采用抗腐较强、耐久性好、能循环使用的 PP 或 PE非金属环保材料生产的成品；采用 100%纯料生产，井身环刚度 SN8； 规格 DN1000；高度可调。设计使用年限为 50 年。

4. 检查通风井（按照国标图集号 10SS705 标准制作和安装）a. 检查通风井置于室外埋地設置，具体位置详见招标图纸。b. 检查通风井：作为检查维护设备进入雨水箱系统的通道，同时兼有通风功能。c. 检查通风井采用抗腐较强、耐久性好、能循环使用的 PP 或 PE非金属环保材料生产的成品；

采用 100%纯料生产，井身环刚度 SN2； 规格 DN630；高度可调。设计使用年限为 50 年。5. 高速介质过滤器要求a. 过滤器为直立压力型，每个过滤器由能承受系统工作压力的不锈钢材料或玻璃钢制成。过滤

及反冲洗的效果与水流分布器系统配合。将水流有效分布，防止沙粒移动。b. 过滤器设备控制系统须具有全自动运行和手动控制两种控制方式。c. 过滤器包括：给水、排水配件、用于自动地由过滤位置转换至反冲位置的电动阀组、出入水位

置的压力计、法兰接头、多层硅砂媒体等。d. 过滤器的壳体设计及制造应承受水压不少于工作压力的 1.5倍。处理水量 0-25m3/h7. 紫外线消毒设备技术要求a. 应采用国产名牌产品，符合国家标准和有关规定。b. 使用环境条件：消毒器应能在下述条件下正常工作。c. 基本技术要求（1）消毒器的设计应符合 GB 8988《电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备

的安全要求》要求。（2）消毒器应按技术管理规定程序批准的图纸及技术文件制造。（3）同一型号消毒器的零部件应保证其互换性。（4）消毒器受紫外线照射面应做抛光处理。（5）承压筒体的工作压力不应小于 0.60MPa，试验压力不应小于 0.90MPa。（6）筒体或箱体内宜设置导流板。（7）直管形石英紫外线低压汞灯及灯管的安装要求应符合 YY/T0160《直管形石英紫外线低压

汞消毒灯》。（8）灯管的布置应使受紫外线照射面上的紫外线强度分布均匀 。（9）消毒器应设有灯管点燃指示、点燃累计时间指示或紫外线辐照强度的相对指示。（10）灯管应用石英玻璃套管与水隔开，石英套管 253.7mm紫外线的透过率应大于 85% 。（11）消毒器选用的低压电器应符合相应产品的技术要求 。（12）消毒器上应设有进出水管、泄水管、取样管。在消毒器不便安放泄水管时，也可以在与消

毒器等同处的连接管路上安装。（13）按本标准的检验要求，装备新灯管的消毒器产品，测得的紫外线辐照剂量不得小于

12000&micro;W·S/cm。（ 应充水） ，正常工作的消毒器测得的紫外线辐照剂量不 得小于9000&micro;W·S/cm。

（14）消毒器在额定消毒水量下工作的水头损失应小于 0.005MPa。2.3.4 系统控制要求1) 控制方式：控制系统须具有全自动运行和手动控制两种控制方式。2) 控制系统技术：控制系统需为根据需要，通过水位、时间等控制仪表和继电器的不同组合，

实现对雨水回收系统的系统联动性、水位、时间等参数的自动控制；控制系统可最大地优先利用雨水，最少地使用辅助自来水补水，降低运行成本。

3) 雨水回用泵组控制要求：按照园林绿化给水系统要求

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2.3.5 相关图纸见施工图2.3.6 设备清单

设备名称 技术参数 单位 数量流量控制（弃流）装置 DN1000(高度可调节) 套

各设备数量应由专业厂商深化并满足设计要求。同时，投标报价中应包含完成此系统的所有主材、辅材、安装、调试、验收等所有费用。在不改变该系统处理容量等基 本 参数的情况下，业主将不会对该系统施工中发生的任何费用进行调整。

沉淀过滤装置 DN1000(高度可调节) 套塑料检查通风井 DN630(高度可调节) 套

井盖 DN600 套检查通风井连接件 DN600 套圆锥形转接件 DN600 套水泥加固环 套

HDPE 管道及管件 批Q-BIC雨水箱 1200*600*600 mm 个

顶盖 528*528*76mm 个侧盖 528*528*76mm 个

横向连接件 47*40mm 只竖向连接件 38*90mm 只管道连接件 DN315/160 个防渗膜 方米土工布 平方米

清水池提升泵 Q=4m3/h，H=10m，N=4kw

台液位控制器 套雨水回用泵组 按照园林绿化给水系统要求 套

高速介质过滤系统 Φ500*1750mm Q=30m3/d 套紫外灯杀毒器 Q=4m3/h， N=80w 套配电控制柜 套

2.3.7 施工1. 各种承压管路系统和设备应做水压试验，非承压管路系统和设备应做灌水试验。水压试验

和灌水试验应按本技术规范相关要求进行。各埋地储水池应做满水试验。2. 各类设备的混凝土基座和清水池包含在本次工作范围内，相关设计应由设计院进行结构校

核。2.5阀门2.5.1 总体要求1．阀门运抵施工现场后，监理及业主有权对阀门各型号规格进行抽检，且检验费用由中标方

负责。阀体壳体试验应按标准 JB/T9092-1999 的规定。密封试验应按标准 GB/T13927-92 的规定。检测后若有一项不合格，再任意抽取两倍数量的产品对该项进行复检，复检仍不合格，即认为该批次产品检验不合格，业主有权要求更换、退货，由此产生的一切责任由中标方承担，若复检合格，则仅认定初次抽检的产品为不合格品。

2．最终验收：如果双方对货物质量发生争议，则由买方指定的广州地区检验机构进行检验，以其检验结果为准。检验结果达到技术要求即认为合格；否则，将视为不合格。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件3．所有阀门、伸缩器等与流体接触的材料的卫生指标符合 GB/T17219-1998《生活饮用水输

配水设备及防护材料的安全性评价标准》的规定。橡胶（EPDN）、防腐涂料均应提供卫生检测报告（由省级以上（包括省级）具有相关资质的卫生部门出具）

4．阀门生产厂家的生产经验不少于 10 年；电动装置、气动执行机构的制造厂必须是阀门电动装置、气动执行机构的专业生产厂，还要有 3 年以上生产阀门驱动装置的生产历史。进口阀门的标准应等同于或高于对应国家标准。

5．阀门防腐采用静电环氧树脂粉末涂装，要求涂层厚度均匀、色泽均一，涂层表面光洁，无流痕，保证十年不脱落。涂装前要对表面进行吹砂除锈处理，使得表面质量达到 GB/T8923-1988《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的近白级（Sa2.5级）。涂层应光滑均匀无缺陷，涂料干后不溶解于水，不影响水质，并不因空气温度变化而分解。涂层厚度应达 0.2以上。粉末涂料必须经过检测，符合饮用水卫生要求。

6．阀门材质的选择最终以设计图纸说明为准，如给排水设计说明中要求阀门采用 S304 不锈钢或铜阀产品。但技术标准、结构及密封形式等均应按以下要求。

7．2.5.2双法兰蝶阀1 技术标准：所采用的标准应等效于或高于下列标准 GB12238-89 通用阀门 法兰和对夹连接蝶阀 GB/T17241.6-98 整体铸铁管法兰 GB/T13927-92 通用阀门 压力试验 GB12227 通用阀门 球墨铸铁件技术条件 GB1220 不锈钢棒2 结构手轮是可卸式，手轮的表面应是光滑的，不得有毛刺、凹坑、凸起等表面质量缺陷。法兰要与阀体铸为一体，法兰的连接尺寸要符合 GB/T17241.6-98 的有关规定。3材质 阀体、法兰、阀板：球墨铸铁（QT450-10）。 阀轴：不锈钢（1Cr13 或 2Cr13）。 轴承：青铜。手轮：铸铁或更优的材料。阀轴与阀板的连接件：不锈钢。4 密封 阀板与阀体之间的密封采用不锈钢密封圈+丁晴橡胶密封圈，不锈钢密封圈安装在阀体上，丁

晴橡胶密封圈安装在阀板上。丁晴橡胶密封圈以锯齿状直接嵌入到阀板中，不需要螺钉固定。 阀轴的密封不需要填料函，采用 V型丁晴橡胶圈密封。阀门要求双向密封，压力试验要符合 GB/T13927-92 的规定。5 电动装置 能实现远程控制、现场电动/手动控制。现场控制功能是指具有现场电动/手动开阀、关阀的功能和开到位、关到位、阀门开度、故障报警、

事故跳闸、电源指示等指示功能；远程控制功能是指提供远控所需开阀、关阀、开到位、关到位、故障报警、阀门工作状态等无源接点。

控制系统元器件采用国际知名品牌。提供的电动装置主要包括以下部件：电动机、减速齿轮、限位装置、开度指示器、手轮、手动电动

的切换装置以及控制箱等。工作电源：380V、50Hz控制电源：220V、50 Hz防护等级：IP65。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2.5.3 对夹式蝶阀1 技术标准：所采用的标准应等效于或高于下列标准 GB12238-89 通用阀门 法兰和对夹连接蝶阀 GB/T13927-92 通用阀门 压力试验 GB12227 通用阀门 球墨铸铁件技术条件 GB1220 不锈钢棒2 结构 阀座采用可脱卸构造，流道及阀体两侧采用丁晴橡胶全覆盖。采用中线性阀板，即阀杆要贯穿整个阀板的中线。轴销采用推拔销结构。采用蜗轮传动机构，手轮是可卸式。手轮的表面应是光滑的，不得有毛刺、凹坑、凸起等表面质

量缺陷。3材质 阀体：球墨铸铁（QT450-10）。 阀板：SUS304型不锈钢。 阀杆：不锈钢（1Cr13 或 2Cr13）。手轮：铸铁或更优的材料。4 密封阀门要求双向密封，压力试验要符合 GB/T13927-92 的规定。2.5.4弹性座封闸阀1 技术标准：所采用的标准应等效于或高于下列标准设计标准：DIN3352GB/T13927-92 通用阀门 压力试验GB/T17241.6-98 整体铸铁管法兰GB12227 通用阀门 球墨铸铁件技术条件GB1220 不锈钢棒2阀体、阀盖 阀体、阀盖、法兰的材质均为球墨铸铁（QT450-10），要符合 GB12227 规定的技术要求。法兰要与阀体铸为一体，法兰的连接尺寸要符合 GB/T17241.6-98 的有关规定。 阀体采用直通式，即平底式阀座。3闸板 闸板以球墨铸铁（QT450-10）为骨架，内外采用丁晴橡胶进行整体包胶，要求包胶贴合紧密、

几何尺寸精确，密封弹性佳，彻底将闸板金属与流体隔离。4阀轴 阀杆的材质采用不锈钢（1Cr13 或 2Cr13）。阀杆螺母的材质为青铜，阀杆螺母与闸板的连接为嵌入式，即阀杆螺母嵌入到闸板中，两者之

间的连接要牢固，保证操作时阀杆螺母不松动、闸板不脱落。闸阀为暗杆式，即阀杆在阀门开启或关闭的过程中不升降。5轴承 采用止推轴承，材料采用青铜。 6 密封 阀体与阀盖的密封：采用丁晴橡胶密封圈密封。 阀杆与阀盖的密封：采用 3道O型丁晴橡胶密封圈密封。阀门要求双向密封，压力试验均要符合 GB/T13927-92 的规定。7 其他部件手轮是可卸式，手轮采用铸铁或更优材质，手轮的表面应是光滑的，不得有毛刺、凹坑、凸起等

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件表面质量缺陷；防尘盖采用丁晴橡胶。

2.5.5复合式排气阀1 技术标准：所采用的标准应等效于或高于下列标准GB/T17241.6-98 整体铸铁管法兰GB/T13927-92 通用阀门 压力试验GB12227 通用阀门 球墨铸铁件技术条件 GB1220 不锈钢棒2功能 有大量排气、大量吸气、微量排气的功能，即在管道注水时能自动地快速排出管道内空气；在

管道出现负压时能自动地迅速吸入外界空气，保证管道免受负压的影响；在管道正常工作时，有微排气功能，能顺利排出从水中释放的溶解空气。

3 结构由阀体、阀盖、排气罩、活塞架、浮球、密封环等组成。排气阀动作方式采用上下运动活塞式以利密封，法兰要与阀体铸为一体，法兰的连接尺寸要符

合 GB/T17241.6-98 的有关规定。4材质 阀体、阀盖、排气罩：球墨铸铁（QT450-10）。活塞架：铝青铜。活塞：不锈钢。 浮球：不锈钢。 密封环a.采用丁晴橡胶密封，压力试验要符合 GB/T13927-92 的规定。b.排气阀的水关闭压力应不大于 0.02Mpa，在较低水压下可以关闭排气阀避免漏水.c.空气关闭压力经达到 0.05Mpa 以上才有足够能力将管内空气迅速排放完毕。2.5.6静音式止回阀1 工作原理 停泵时静音式止回阀通过弹簧回复能快速地关闭（阀门从全开到全关的时间 t≤0.5s），在水

流倒流之前就实现了关闭，能有效地避免水锤的产生且防止巨大水击声。2 结构 由阀体、阀座、导流体、阀盘、长螺栓、弹簧等主要零件组成，导流体分前导体和后导体，前导体

为钝圆锥形，后导体设计成扩散形。导体的水流通道采用流线型设计，以达到减少水头损失的目的 ，密封方式采用金属对金属密封，使用寿命达 20 年以上。采用双法兰式，法兰要与阀体铸为一体，法兰的连接尺寸要符合 GB/T17241.6-98 的有关规

定。3材质 阀体、导流体、法兰：球墨铸铁（QT450-10）。 阀座、阀盘：铝青铜。 弹簧：不锈钢。 长螺栓：合金钢。4 密封压力试验要符合 GB/T13927-92 的规定。 2.5.7橡胶瓣止回阀1 结构 阀门采用全流域面积式，主要由阀体、阀盖、钢棒、橡胶瓣组成。橡胶瓣以钢板和强化尼龙布为

亲体，采用丁晴橡胶进行整体包胶，要求包胶贴紧密、几何尺寸精确，密封弹性佳，彻底将钢板与138

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件流体隔离。橡胶瓣的上部为没有钢骨架的弹性段，橡胶瓣背部上设有弹性开启限位装置

橡胶瓣关到位时与阀门轴线成 450角，以达到减少开启阻力，实现快开快关。采用双法兰式，法兰要与阀体铸为一体，法兰的连接尺寸要符合 GB/T17241.6-98 的有关规

定。2材质 阀体、阀盖、法兰：灰铁（HT250）。3 密封阀盖与阀体之间的 O型密封圈采用丁晴橡胶圈。阀门的压力试验要符合 GB/T13927-92 的规定。4 橡胶瓣的开关寿命能达 10 万次。2.5.8 Y 型过滤器管径：DN15~DN501）应采用青铜制 Y型过滤器，阀体采用青铜，过滤网采用 304 不锈钢，滤网孔径不低于 40

目。2）滤网应有加强筋，以保证足够的强度和寿命。管径：DN65及以上1）阀体、阀盖采用球墨铸铁，铸件在完全除锈、除水及气体之后内外表面均需以卫生级无毒环

氧树脂粉末进行静电喷涂，涂层厚度应不小于 250um，完全避免水流与阀体球墨铸铁表面直接接触。

2）阀盖带有排污阀或排污孔，能迅速有效的清除杂物。3）滤网采用 304 不锈钢，应有加强筋结构，其总面积至少为管道内面积的三倍。4）过滤精度：空调采暖热水系统水泵吸入口过滤网精度为 20 目（孔径 0.9mm），制冷/换热

设备入口过滤精度为 30 目（孔径 0.6mm）2.5.9 自动排气阀1）锡青铜或黄铜制造，阀门及阀座为不腐蚀材料制成。2）浮波型﹑浮波止泄排气口配有螺纹接头，适合 13毫米铁管(IPS)排水接驳。3）包铜钢浮波，连 316 号不锈钢浮针、扣丝连垫圈。4）可拆除铸铜外壳，配有螺纹接头，适合 18毫米(IPS)外螺纹铁管接驳。2.5.10 截止阀管径：DN15~DN501）应采用青铜制截止阀，上升式阀杆，流线型阀瓣。2）阀体采用青铜，阀瓣、阀杆采用优质防脱锌铜合金或不锈钢，填料为强化 PTFE（聚四氟乙

烯），手轮采用压铸铝或锌。2.5.11 球阀管径：DN15~DN501）应采用青铜制球阀，阀体为两片式结构，浮动球设计。2）阀体、阀球采用青铜，阀杆采用优质防脱锌铜合金或不锈钢，阀座为强化 PTFE（聚四氟乙

烯），手柄采用碳素钢或不锈钢。2.6 不锈钢管及配件（1）不 锈 钢 管 道 及 配 件 均 应 采 用 正 规 名 牌 大 厂 产 品 ， 生 产 厂 商 应 通 过

ISO9001、ISO14001、OHSAS18001 三体系认证，并具备AAA级资信企业证书。（2）生产厂商需有国家省市重点工程项目及五星级酒店的用于直饮水项目业绩。（3）直饮水管道采用 304 不锈钢，并须提供卫生检验检疫部门出具的可用于直饮水系统的检

验报告；（4）直饮水管道连接所用配件，包括但不限于胶圈、卡箍、焊料、直通、三通等管件均应提供卫

生检验检疫部门出具的可用于直饮水系统的检验报告。139

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（5）若系统采用双卡压管件连接方式，密封圈应采用耐水性卫生硅橡胶密封圈（VMQ）2.7空气源热泵系统（需深化设计）设备 规格及技术参数 数量

空气源热泵

承压 1.0Mpa输出功率 42KW/台热水出水温度 60冷水进水温度 10产热水量 526L/h功率 10.5KW

12台

1. 制造厂商须具有 ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系认证，具有 ASME（美国机械工程师认证）等国际著名机构认证的产品应优先考虑2. 制造厂商在华南做过项目：五星级酒店项目不低于 5 个3. 制造厂商为 A级纳税信用等级4. 制造商在广州有专业的售后服务队伍，保障售后服务能够及时。5. 本产品放置于天面，必须满足露天使用要求的 IP防护等级，并提供检测报告。

热泵循环泵Q=20M3/hH=0.1MpaN=1.1KW回水温度 55

2台一组，每组一用一备，共 3 组

应采用国际知名品牌产品，如格兰富、威乐、滨特尔等。水泵为天面露天安装，必须满足露天使用要求的 IP防护等级，并提供检测报告。

闭式储热罐V=20m3承压 1.0Mpa热水温度 60电辅助加热

2台

热水膨胀罐 Φ800承压 1.0Mpa

1台

热水回水泵Q=8.0m3/hH=0.15MpaN=0.75Kw回水温度 55

2台，一用一备

应采用国际知名品牌产品，如格兰富、威乐、滨特尔等。水泵为天面露天安装，必须满足露天使用要求的 IP防护等级，并提供检测报告。

除以上设备外，保证本系统稳定运行可靠操作，方便管理的其余的设备设施材料也应包含在本次招标范围内，投标方应综合考虑报价，所有费用均应包含在本次报价内。

3．消防系统3.1 总则1. 投标人所使用的消防产品必须经过国家固定灭火系统质量鉴定检验测试中心型式检验检测合

格，被消防局认可可以使用的产品；2. 所有产品必须满足中国国家现行标准，并取得 3C认证；3. 投标方须完成全部消防系统施工外，必须协助业主完成消防系统的整体调试及消防局的验收

工作。3.2 气体灭火装置 （1）采用七氟丙烷无管网装置需深化设计 （2）本系统深化应包含满足设计及系统需求的所有装置、配管、接口等，所有内容均包含在

总价内。3.3喷头3.3.1. 喷淋系统中的喷头应符合现行國家标准 GB 18428《自动灭火系统用玻璃球》及现行國

家标准 GB 5135《自动喷水灭火系统 洒水喷头的性能要求和试验方法》的要求；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件3.3.2. 特殊规定的除外，所有喷头应是快速响应闭式喷头，玻璃泡；喷头的金属部份，应采用

镀铬黄铜；3.3.3. 装饰型喷头和隐蔽型喷头的装饰盖颜色应符合室内装饰的要求，装饰盖板的调节范围不

小于 13mm；3.3.4. 装饰型喷头和隐蔽型喷头要求采用不锈钢洒水软管进行安装，不锈钢洒水软管应与喷淋

头为同一品牌产品，并取得 UL、FM认证以及经国家固定灭火系统质量鉴定检验测试中心型式检验检测合格；

3.3.5. 喷头的温度额定值应根据每个防护区域的功能进行选择；3.3.6. 进口品牌须经国家固定灭火系统质量鉴定检验测试中心型式检验检测合格，还须取得

3C、FM及UL认证。3.4稳压泵详见 2.2.1-2.2.2章节3.5湿式报警阀、水流指示器、讯号蝶阀3.5.1湿式报警阀的技术要求1.主阀体材料：符合 ASTM A-536 标准的球墨铸铁，具有高强度、耐腐蚀性能；2.额定工作压力：不小于 1.6MPa，试验压力：3.2MPa。3.连接方式：采用沟槽连接方式，适合于快速安装及拆卸维护，可任意调整安装角度；4.进口品牌须经国家固定灭火系统质量鉴定检验测试中心型式检验检测合格，所提供产品还须

取得 3C、FM及UL认证。5.控制阀组包含了压力表、阀门、报警装置、水力警铃、试验装置、延时器等并且应符合中国的消

防规范。6.每个阀门应有电子监控装置把信号送到消防报警控制和指示柜用以指示阀门的开启状态。7.用来试验报警阀组的试验阀应设在背压阀和供水控制阀之间以试验水力警铃。8.系统的排水管应接至附近的排水点。3.5.2水流指示器技术规格要求1．说明 水流指示器是自动喷水灭火系统的组成部分将水的流动转化为电信号，以便及时发现火灾发生

的区域。2.一般要求a) 水流指示器的连接方式首选为马鞍式，其次是法兰式b) 叶片传动杆摆动应灵活，叶片周围不得与内壁相碰c) 生产厂家必须取得 ISO9001：2000质量体系认证d) 产品须经国家固定灭火系统质量鉴定检验测试中心型式检验检测合格，还须取得 3C、FM

及UL认证。3.主要技术参数1. 规格：DN80~DN1502. 工作压力范围：0.14～1.2MPa3. 动作流量：15～37.5L/min4. 工作电压：DC24V5. 能点输出：常开 NO;常闭NC3.5.3信号阀的技术要求1. 采用信号蝶阀或信号闸阀；2. 阀体材质：符合 ASTM A-536 标准的球墨铸铁，具有高强度、耐腐蚀性能；3. 额定工作压力：2.1Mpa；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件4. 信号开关：采用风雨防护式外壳，适合室内外安装，内含两个单极双投监视开关；5. 连接方式：采用沟槽连接方式，适合于快速安装及拆卸维护，可任意调整安装角度；6. 进口品牌，须经国家固定灭火系统质量鉴定检验测试中心型式检验检测合格，还须取得 3C、

FM及UL认证。3.6卡箍1. 卡箍管件须为全新的、无缺陷的，并符合技术规范所列标准。制造商须具有不少于五年制造

同类产品的经验且须通过 IS9001认证。卡箍管件必须能承受系统内最大工作压力，检测压力应不小于 2.5Mpa；

2. 卡箍管件的所有规格必须经过国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心按国标GB5135.11-2006 标准检验合格并取得检验报告，同时必须必须通过 UL、FM、Vds、LPCB等国际著名机构的认证；

3. 卡箍管件的材质为符合 ASTM A-395 Grade 65-45-12 标准的球墨铸铁，材质拉伸强度不低于 65000PSI；

4. 沟槽管件所配的螺栓和螺母的材质为符合 ASTM A-183 标准的碳钢，材质拉伸强度不低于110000PSI；

5. 胶圈材质为 EPDM，要求橡胶圈手感柔软，色泽乌黑，无异味。适用环境温度范围： -34——+110。

3.7 一般水系统阀门详见 2.5

4.空调系统4.1 总则4.1 风冷热泵机组4.1.1技术要求1、设备名称：风冷热泵机组2、数量：2 台，机组运行条件：电压范围：供电电源标准为 380VAC-3N-50Hz。最低允许电压为 342V，最高允许电压为 418V；运行环境温度:机组运行环境温度范围为:制冷模式：15~46制热模式：-10~25空调主机设备应严格按照国家和相关行业现行技术标准和规程规范进行设计，制造和检验，空

调主机获得中国节能产品认证证书。3、主要技术要求：1）制热量 192KW，制冷量 194Kw（且偏差不能超过 3%）,2）制冷剂：环保冷媒R410A 或 R134a3）制冷工况：进/出水温度 12/7，制冷室外干球温度 35；制热工况：进/出水温度 40/45，制热室外干球温度 7/湿球温度 6；4）电源：380V-3PH-50Hz5）水侧工作压力：1.0MPa。6）机组内置水泵 L=36.7m3/h,H=23mH2O4、机组的能效要求：本次招标的模块化风冷冷热水机组，制冷 COP值≥3.30（必须含冷凝风

扇输入功率）。提供中国节能产品认证证书。5、压缩机：采用知名高效率涡旋式/螺杆式压缩机。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件6、水侧换热器：采用高效壳管式换热器，外侧包 19mm厚软质闭孔泡沫结构橡塑保温材料，

以减少冷/热量的损失。7、翅片盘管式冷凝器：铜管采用高效内螺纹紫铜管。而且翅片采用亲水防腐蚀铝箔， 8、风机和风扇：风扇电机为双速设计，机组自动调整运转风速，有效降低运行噪音。风扇采用

全防锈金属轴流风扇叶片，提高抗太阳紫外线老化特性，延长风扇叶片寿命。9、风扇电机：采用全封闭风冷三相电机，带内置过热保护，铸铝机壳，防尘防水等级 IP55

（防射水级）.10、机组应内置水泵，单台机组的噪音[dB(A)]：≤70 dB(A)，机组应做好减震措施，防止震

动及噪音传递到客房。若机组与水泵分开安装，所有设备震动及噪音均应达到标准。机组、水泵的各项减噪措施均应包含在本次报价中。

10、钣金框架：外壳采用不锈钢或者镀锌钢板加表面喷塑双重防腐处理，确保机组在各种外气环境下的防腐能力。底架采用型钢焊接而成，所有型钢须经过喷丸磷化处理后再施以室外型防锈处理。

11、控制系统：应具有控制（1）恒温控制功能：控制器可根据机组的负荷情况，自动加载或卸载，确保机组出水温度保

持在设定位置，实现恒温控制。（2）机组设置有可以接入楼宇自控系统的 RS485控制端口，可通过 Modbus协议接入楼宇

集控系统中。（3）机组智能机组能智能均衡调配每个压缩机的运转时间，延长机组寿命。（4）报警功能a、机组电源保护，保护压缩机及风机电源的相序、欠压、过压、缺相、相间不平衡。b、压缩机电机、风机电机过流和过载保护。c、系统高压保护d、系统低压保护e、压缩机油位保护f、压缩机油压差保护g、蒸发器水流量保护h、出水温度过高保护i、防冻保护j、压缩机排气温度过高保护k、自动检测故障并报警显示，部分非损坏性故障自动修复12、机组化霜：采用智能除霜设计，实时检测机组运行，自动调配各模块除霜时机，模块间错时除霜，制热不

停机，系统状态和环境温度综合判定，避免无霜化霜和化霜不尽。4.1.2 要求：提供机组基本参数在测定条件下的基本参数：制冷量、制热量、制冷输入功率、制热输入功率等；

提供主要材料清单。4.2变频卧式离心水泵（1）水泵要求采用国际知名品牌，组装、测试均在同一工厂。须提供原产国之网站地址做参考。

卧式端吸泵 ITT 为南京所生产 B&G 系列，格兰富为苏州所生产 NK,NKG 系列，KSB 为上海生产CPK 系列。

（2）水泵转速N=1450r/min，水泵工作承压 1.6MPa。（2）电机选用 ABB，西门子产品，防护等级不低于 IP55，绝缘等级为 F级，额定电压为

380V/50HZ，允许电压波动±10%，所配电机功率应至少超过设计工况点轴功率 15%-20%的富143

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件裕量。

(3）泵型采用卧式端吸离心泵,泵壳材料为铸铁 250级或承压能力更高的材料。（4）叶轮材料为青铜或不锈钢，在出厂前已经切割到用户实际需要的大小，并做超声波探伤、

动平衡试验。（5）泵轴材料采用 2Cr13 不锈钢、316 不锈钢或更高等级材质。（6）机械密封选用德国博格曼或约翰•克兰产品，设计使用寿命超过 60000小时。（7）轴承选用 NSK、FAG 或 SKF产品。在容许工作范围内运转时，轴承的使用寿命应大于

75000小时。（8）电机与泵由挠性联轴器连接，所配联轴器应能传递配带动力的最大扭矩，允许卸下轴承

框和运转部件的同时不会干扰泵和管道校正或电机的电线连接，必须提供合适、固定的联轴器防护罩。

（9）水泵应带牢靠的底座，底座为一体铸造或者焊接型，底座用槽钢焊接的应焊接牢靠(10)水泵必须提外商投资证明、ISO9001、ISO14000、中国国家认定的节能证书、等相关证书(11) 控制柜需要水泵厂家原厂原配，并提供合格证、及相关检测报告。(12)应提供水泵基础安装大样图、电气接线图。(13)柜体用不小于 1.5mm厚的优质冷轧钢板制作，表面静电喷涂。防护等级为 IP42。当并排

安装于同一房间时，柜体外形尺寸、色泽需保持一致。(14)空气开关、交流接触器、热继电器、中间继电器等主要电气元件采用国际知名品牌产品

（Schneider、ABB、或同等档次），并获得国家 3C认证。(15)若有变频控制柜，则变频器采用 danfoss 或 ABB等，不接受水泵厂家自行改装或者生产

的品牌。(16)变频控制系统必须具有友好的控制界面，采用图形显示的形式显示系统各水泵的运行状况和系统相关参数和状态信息，如系统的运行压力、各水泵的运行状态等。并确保各功能可以通过人机界面进行轻松选择（激活或关闭），控制系统采用中文菜单。屏幕采用触摸彩色显示屏。

(17)应实现水泵自动交替运行,保证各水泵运行时间相同。(18)应具有手动操作功能,允许对单个水泵进行调试。同时每个水泵应配有紧急运行开关, 以便

当控制柜发生故障时,可手动起动水泵工频运行。(19)应实现完全无人值守，自动运行。4.3缠绕感应式水处理器

除垢阻垢率≥95%灭藻率≥96%灭菌率≥96%

4.4 保温材料1）保温材料设置复合不燃铝箔的隔气层和保护层；2 ）导热系数≤0.033w/m.k(10) ， 真空吸水率≤5% ，湿阻因子≥20000 ，氧指数

≥34%，同时必须有国家防火建筑材料质量监督检验中心 NFTC认证。3）保温材料须采用原厂配套的胶水及胶带封口，整体达到 B1级；4）保温厚度见图纸说明；5）保温材料生产厂商应具备 ISO9001认证，用于本工程的产品系列应具备 FM认证。使用相

当于或高于阿乐斯绝热材料（广州）有限公司（Armaflex）、亚罗弗橡塑科技（上海）有限公司（AEROFLEX）、凯门富乐斯（L’ISOLANTE K-Flex）产品。

4.5膨胀水箱（1）采用 316 不锈钢（2）自动补水装置应灵敏可靠4.6空调器、新风空调器、风机盘管、恒温恒湿空调机组、蒸发式全热回收新风机组投标人所选产品制造商应符合以下条件：

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件1、制造商必须为国内外知名企业，企业注册资金不少于人民币 8000 万元；2、制造商必须具有全国工业产品生产许可证；3、制造商必须取得 ISO 系列质量体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体

系认证证书；4、制造商必须具有经国家权威检测中心认可的性能试验室；5、制造商必须具有国家权威机构(国家空调设备质量监督检验中心、机械工业通用机械产品检测

所或省级以上检测机构)出具的测试报告；6、制造商必须具有设计制造同类产品 10 年以上制造史；7、制造商必须是守合同重信用企业；8、制造商必须在广州地区有固定的维修服务机构，并提供相关证明；9、制造商必须提供类似行业同类产品近五年已成功运行的业绩（不少于 5 个案例），单个项目

合同金额 500 万以上，并提供合同复印件或有效的用户证明，包括项目名称、设备型号、合同金额，用户联系方式等。

4.6.1风冷恒温恒湿空调机组技术要求1、基本要求（1）温度控制范围及精度 23±0.8，相对湿度 55±5%。（2）电源：3N-50Hz 380V（三相四线）2、设备性能要求：1） 总则：（1）投标方提供设备，应满足招标方提出的有关设计参数，并确保在招标方提出的厂址，气

象条件下长期安全可靠运行。（2） 除了轴承，制冷压缩机及转动部件含皮带正常寿命期间更换外，其余材料和部件应在正

常情况下运行 15 年。（3）直接蒸发盘管、风冷式冷凝器的制造和检验应符合国家标准或制造厂标准。（4）机组应在额定电压的额定定值（AC 三相、380伏、50赫兹）的±10%范围内能正常启动

和运转。2）设计要求（1）机组的实测风量在标准空气工况下应不小于额定风量（空气标准工况是指空气温度

20、压力 101.3kPa，密度为 1.2kg/m3 时的空气状态）。（2）机组在标准空气工况下，实测值应不小于额定值。（3）在机组内外压差为额定余压 1.2倍时，漏风率应不大于 3%。（4） 机组在名义工况下的供冷量（供热量）的实测值应不小于额定值。3）空调机性能（1） 室内机 机柜的框架为整体型，其框架用冷轧钢板预压成形。静电喷涂处理。 机柜面板应采用优质的冷轧钢板冲压成形，静电喷涂处理。 全部面板都是可拆卸的，以便于检修。（2） 制冷压缩机 压缩机选用美国谷轮、日本三洋、法国百福马全封闭涡旋式压缩机。 压缩机置于室内机。 压缩机为全封闭型，并稳妥地安装地隔振器上。 压缩机电机应为吸入式，采用冷媒气冷却。电动机的绕阻应为通过埋入里面的热敏电阻保

护，防止超温。 制冷压缩机的生产、试验、检验应按国家标准或制造厂标准进行。（3） 直接蒸发盘管

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 直接蒸发盘管应由紫铜管外胀亲水膜铝翅片制成。 无缝紫铜管管径为 9.52mm，壁厚至少为 0.27mm。 翅片含铝至少 95%。铝翅片的厚度至少为 0.11mm。翅片采用机械固定方法与紫铜管连

接。 冷冻剂膨胀阀应采用固定在制冷盘管分布器上。对于一台压缩机以上的组装机组，每台压

缩机都应有单独的冷冻剂管路。 空气通过制冷盘管的最大迎风面风速不应超过 2.5m/s。最大盘管排数不宜超过 8排。 制冷盘管设计、安装应使空气与冷媒成逆向交叉流动，即使冷媒入口处于出风侧，冷媒出

口处处于进风侧，以便得到较大到对数温差，运行较好的换热。（4） 室内机风机 风机选用 KRUGER(科禄格)，YILIDA（亿利达），INFINAIR（英飞）离心式风机。 配有一组或多组前倾叶轮，安装在尺寸合适到实心轴上。风机叶轮和轴应在制造厂内做静

平衡和动平衡试验。轴在制造厂加工后应刷一度防锈涂层。 前倾叶轮采用铝合金或镀锌钢板制成。外壳由镀锌钢板制成。 风机轴承应为自行对准的滚珠或滚轴轴承，其应能有效的封闭以防止润滑剂流失或赃物

侵入。 离心风机的设计、制造、测试应按国家标准或制造厂标准进行。（5）加热 加热方式采用电加热； 加热量可实现三档调节； 设有电加热过热保护功能。（6）加湿 加湿方式采用电极加湿； 配套提供加湿器所有部件，包括水箱（补给水箱及加湿器水箱）、加湿器、喷管、供水电

磁阀水管及控制装置。 加湿器能满足加湿量在 0～100%的范围内无级调节。 加湿器水箱设有水位控制装置，浮球机械补水装置和水位控制装置应能在管路压力

1.0MPa 下稳定运行，以保证电加湿器正常运行。（7）空气过滤器 空气过滤器盒应为扁平式初效过滤器。 过滤器与机组的连接处应设计成带有紧固的滑动框，以便不使未过滤的空气通过。 通过过滤器的面风速不应超过 3m/s。（8）滴水盘 滴水盘大小及容量应设计成能使制冷盘管之冷凝水全部流入滴水盘中，并应能畅通的排

水功能。 滴水盘采用不锈钢材料。 滴水盘的两端设有直径为 25mm 的排水接头。 滴水盘的外表面应铺上厚度为 25mm 的不燃性保温材料。（9） 室外机 冷凝器应由紫铜管外胀铝翅片制成。 室外机为四周进风顶排风。（10） 制冷剂管路系统 机组应配置由工厂安装的机组内部所有部件之间的冷剂管道。 每台压缩机有一独立的制冷剂管路系统。 系统管道连接完成后，应经过 2.24MPa干燥氮气的耐压试验和检漏试验。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 室内机与室外机之间的制冷剂管路系统及连接电缆由施工单位配套。 （11）控制要求 机组自带控制箱，自动控制温度及湿度，控制压缩机、电加热、电极加湿、风机启停工作、

故障状态。 整个电路系统装有多种保护装置：压缩机过流保护、风机过流保护、系统高低压保护、加湿器断水保护、温湿度异常报警 、断电保护等功能、风机欠风保护、用户自设报警、电加热器

过热保护等。4） 保温 室内机机柜面板保温均由投标方在工厂内负责进行。 保温材料采用不燃性保温材料，其传热系数 K值应不大于 0.36W/m2·。 保温层外设置隔汽层和保护层，以防止保温层受潮和受损。5）材料及焊接 机组所采用的钢板、型材、管材等应符合投标方国国家标准规定。 垫圈、涂料、保温材料、过滤器及设备其它结构应是有防火特性，并符合投标方国国家防火

协会的等级及其试验要求。 机组各部件材料之间的焊接工艺、方法、材料应符合投标方国国家标准。6） 噪音控制在距离机组室内机外壳 1.5mm 和地面以上 1.0m处测得的噪声值应不大于 65dB(A)。设备噪

音应满足设计图纸中各区域噪音控制值。7）机组振动值机组室内、外机运转动时的垂直振动不超过 15μm。4.6.2卧式空调器技术要求1.设备工作环境及仓储条件卧式空调器的仓储及使用环境条件为：在温度不超过 0～55，相对湿度 10-98%的仓储条件

下储存后，仍能正常起动和运行，应能在环境不超过 45，相对湿度不超过 99%情况下连续正常运行。机组使用寿命要求 15 年以上。

2 规范与标准设计、制造标准《JB/T9066-1999 柜式风机盘管机组》试验、检测标准《JB/T9066-1999 柜式风机盘管机组》产品安全标准《GB/T10891-89 空气处理机组》包装、运输、保管标准《GB/T13384-92 机电产品包装通用技术条件》3 基本要求（1） 电源：三相 380V±10%/50HZ±2%。（2） 机组内配置的过滤器、表冷器、以及其他零部件应符合国家有关标准的规定。（3） 机组构件表面应作防锈和防腐处理。（4） 机组外表面无明显划伤、锈斑和压痕，表面光洁，喷涂层均匀，色调一致，无汽泡和

剥落，机组清洁干净，箱体内无杂物。（5） 机组有足够的强度，在运输、起动、运行及停止后不出现凹凸变形。（6） 机组箱体保温层与壁板应结合牢固密实，箱体连接件有防冷桥措施。（7） 机组设排水口，凝结水排放流畅，无溢出和渗漏。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（8） 机组横断面上气流不应产生短路。（9） 机组应留测孔和测试仪表接口。（10） 轴承寿命基于 ISO 281 的 L10 标准，其寿命应不小于 75，000小时。（11） 空气处理机组的进出风口的位置和进出水管的方向等均按设计施工图纸确定。4 主要技术要求1）相关接口要求及技术参数要求（1） 提供机组表冷器的水阻力。（2） 提供机组外形尺寸。（3） 提供机组重量。2）设备的性能要求（1） 表冷器水侧承压最大工作压力（设计压力）1.0MPa，表冷器水压试验压力不小于设

计压力 1.5倍，保持压力时间≥3 分钟或气压试验压力不小于设计压力的 1.2倍，保持压力≥1 分钟，无渗漏；

（2） 额定风量和余压在国标 GB/T14294 规定条件下，风量实测值不低于额定值 95%，余压实测值不低于额定值 95%；

（3） 机组实测冷量不低于设计冷量的 93%；空气处理机的冷量是在冷冻水进出水温度6/13，蒸发器迎面回风速度 v0≤2.5m/s 的工况下得出。

（4） 表冷器水阻力实测值与设计值误差≤±10%；（5） 功率实测值不超过额定值 10%。3）主要部件的性能及技术要求（1） 箱体框架及面板：采用壁厚优质高强度框架，须设有防凝露措施，外面板采用厚度不

小于 1.0mm 国产优质冷轧钢板，经静电粉末喷漆处理; 内面板采用厚度不小于 0.8mm 国产优质镀锌钢板。保温：采用高压发泡（阻燃型）聚氨酯保温材料，容重不小于 48kg/m3，保温层厚度不小于 30mm，确保机组在任何工况下使用时机组外表面无凝露现象。机组应有足够的强度及气密性。在最大静压下，面板框应能承受持久的扭曲但不产生永久变形，在设计工况下使用，变形小于2mm/m。底层面板应有足够的强度，满足检修和安装要求，不渗漏，不产生冷凝水。箱体应有AC380V/50HZ 电机电源接线盒。

（2） 空气处理机组维护方便，无冷桥现象出现。（3） 整机漏风率：在额定工况下，机组的最大漏风率不大于 1%。（4） 粗效过滤：在设计风量下，过滤器的迎面风速应不超过过滤器制造商建议风速，过滤

器的截面效率≥80%。，清洗方便。过滤器效率应达到 ASHRAES2 或国际 GB12218 的测试标准，初阻力不大于 40Pa。

（5） 光氢离子化空气净化装置：采用探头发生器形式，须获得《国家消毒药剂和消毒器械卫生许可批件》，空气净化消毒装置须出具国家级相关环保产品质量监督检验总站及省级以上疾病预防控制中心监测报告，静态环境白色葡萄球菌杀灭率不低于 99.9%，甲醛、苯、氨、TVOC去除率不低于 90%并提供检测报告。光氢离子化空气净化装置处理风量同所配设备对应风量，全新风机组不设置。

（6） 表冷器：迎面风速应控制在≤2.5m/S，且风速均匀度应大于 80%，应保证不飘水。热交换盘管采用 φ≥9.52*0.35mm 的优质磷脱氧铜管串，δ≥0.115mm厚的高效优质亲水防腐铝翅片，整体机械涨管，最大工作压力为 1.0MPa。进出集水管应为壁厚 δ≥2mm 的无缝紫铜光管，进出水管及凝水管均采用螺纹连接或法兰连接。

（7） 接水盘用厚度 δ≥1.0mm 不锈钢加工，用厚度 δ≥8mm 的 B1级发泡橡塑材料保温。（8） 风机及电机：离心风机：采用著名品牌离心风机。风机出口应采用软连接，软接材料应符合消防要求。离心风

机工作点应靠近最高效率点上。148

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件电机：轴承寿命基于 ISO 281 的 L10 标准，其寿命应不小于 75，000小时。轴承必须为著名

品牌。绝缘等级为 F级，防护等级为 IP54，寿命不低于 15 年。电机与风机的传动转速比≤1.75。风机所配用的电机应在连续运行的所有方面，符合 IEC 34 或相当级别的标准要求。风机及传动装置应具有良好的接地措施以避免静电累积。皮带轮盘为锥套或更先进结构，皮带应采用进口优质品牌，并设置精准可靠的皮带张紧力调节

装置，确保皮带高效低噪声传动。离心风机和驱动电机安装在共同机架上，机架应有双向调节（电机可前后、左右调节）功能；

该共同机架底部与箱体之间应设有高效可靠的隔振装置，减振效率在 95%以上（当采用钢弹簧隔振器时，应设有防止高频失效措施）；风机在规定工况下运行时，其轴承支承部位或附近箱体上的振动值，应符合表一的要求。

表一：风机允许的振动值风机转速（r/min） 振动速度（均方根速度）≤（mm/s）

≤800 3

＞800 4

5 安全保护（1） 风机配用电机应具有缺相保护功能；电机防护等级 IP55，绝缘等级 F级。（2） 安全性能要求按 GB10891 执行。6铭牌及各类标志（1） 竞投人提供的所有设备铭牌、使用指示、警告指示必须用中文或中、英文表示。（2） 每台设备均有制造厂家的铭牌，并装在醒目的地方。铭牌上应清楚地标明设备编号、设

备名称、供电、电机功率、制冷量、制热量、风机风量、表冷器风量、机外静压等参数。7.控制系统机组控制系统及水阀由自控厂家另外提供，空气处理机组生产厂家应配合自控厂家安装传感器

等工作需要，同时机组应留测孔和测试仪表接口。4.6.3 卧式暗装风机盘管技术要求1 设备使用条件及仓储条件（1） 电源：AC220V±10%/ 50Hz±2%。（2） 接地电阻：＜1欧。（3） 风机盘管的仓储及使用环境条件为：在温度不超过 0～45，相对湿度 10-98%的

仓储条件下储存后，仍能正常启动和运行，应能在环境不超过 45，相对湿度不超过 99%情况下连续正常运行。机组使用寿命要求 15 年以上。

2 规范与标准本此竞标采用的规范标准：（1） 《风机盘管机组性能要求》 JB/T4283（2） 《盘管技术条件》 JB/T4282（3） 《盘管耐压试验与密封性检查》JB/T9064（4） 《房间风机盘管安全技术要求》JB90633技术要求（1） 电源： 单相 AC220V±10%/ 50Hz±2%。（2） 风机盘管设计制造必须符合国内外有关规定。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（3） 风机盘管包括：离心式风机、轴承、电机、盘管、钣金件、电气、凝结水盘（带保温）及

其他部件。（4） 整体结构简单，方便拆装及清洗盘管翅片。（5） 机组保温材料、电气、风机、叶轮等材质必须符合国家防火协会有关规定。（6） 轴承采用高级可靠轴承，自动润滑，无需加油、无需维护，运行寿命 70000小时以上。（7） 除轴承密封圈及传动部件，正常寿命期间可更换外，其他材料部件正常运行寿命大于

15 年。（8） 壳体采用厚度 δ≥1mm 的优质镀锌钢板。（9） 盘管：盘管采用 φ9.52mm优质铜管，高效传热条缝形防腐亲水铝翅片，机械整体

胀管，最大工作压力大于 1Mpa。接管采用螺纹连接。（10） 表冷器最大工作压力为 1.0MPa。焊料均匀无气孔。无缝铜管采用磷脱氧紫铜管。（11） 叶轮：热镀锌板整体冲压成型，或高强防氧化铝合金，100%动平衡试验检测，圆周

最大不平衡量不超过 0.2克。（12） 风机和电机：风机：双进风前弯多叶低噪声，离心风机，经严格动、静平衡试验。电机：著名品牌电机。绕组具备抗潮性能及承受运行环境一般污染，允许电压变化范围

±10%，绝缘等级为 E级，防护等级为 IP22，防尘防潮防滴漏，高精度全密封，风机所配用的电机应在连续运行的所有方面，符合 IEC 34 或相当级别的标准要求。电机采用含油滚珠轴承，密封油脂或软润滑脂结构。风机及传动装置应具有良好的接地措施以避免静电累积。

（13） 接水底盘：加长型，不锈钢整体冲压成型。板材双面均需经酸洗磷化处理，再经静电 喷涂混合聚脂并经高温固化。

（14） 冷凝水盘保温材料为 δ≥8mm B1级发泡橡塑材料保温（15） 所有紧固件均为镀锌钢。（16） 风机盘管进出水管的位置，按施工设计图纸确定。（17） 风机盘管要求带光氢离子化空气净化装置：采用探头发生器形式，须获得《国家消毒药

剂和消毒器械卫生许可批件》，空气净化消毒装置须出具国家级相关环保产品质量监督检验总站及省级以上疾病预防控制中心监测报告，静态环境白色葡萄球菌杀灭率不低于 99.9%，甲醛、苯、氨、TVOC去除率不低于 90%并提供检测报告。光氢离子化空气净化装置处理风量同所配设备对应风量。

4铭牌及各类标志每台设备均应有制造厂家的铭牌，并装在较醒目的地方。铭牌上应清楚地标明设备编号、设备名

称、供电、电机功率、制冷量、制热量、风量、机外静压等参数。4.6.4蒸发式全热回收机组技术要求1、段位配置： 蒸发式全热回收机组包括功能段：新风段：新风进风、初效过滤、蒸发式热回收装置、冷热盘管、送风机；排风段：回风、蒸发式热回收装置、排风机2、 主要技术要求1）空调机组骨架、箱板（1）骨架：高强度叠扣式框架结构，保证足够的强度及刚性（在设计工况下使用，变形小于

4mm/m）。骨架内、外层之间用高强度保温材料隔开。骨架伸入机组内部的部份，内表面光滑无棱角，易清洁，不易藏污纳垢。骨架表面经阳极氧化处理，防腐性能高，外形美观。内表面不得有保温材料裸露。

（2）箱板：采用三明治夹心式面板，内外面板均为彩钢板，外板厚度不小于 1.0mm，外贴PE 保护膜；内板厚度不小于 0.6mm；箱板内注硬质聚氨脂与内外板直接发泡一次成型，形成高强度板，箱板长时间受力不变形；内、外板边缘之间有绝热材料隔开，以保证内、外板之间无冷桥，箱

150

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件板厚度 30mm。

（3）保温材料：硬质聚氨脂发泡材料，对环境无污染，密度不小于 48kg/m3，以保证强度和隔热性能。箱体及框架无论是内腔、外表均不得有保温材料裸露现象。

（4）设置检修门、检修灯。（5）具有良好的隔断式防冷桥设施，并确保空调箱良好的气密性，符合欧洲渗漏率测试标准

B级要求。2） 空调机组过滤器：初效过滤器选用多层波纹铝网内置尼龙网复合板式过滤器，截留效率不

小于 50%，初阻力小于 50Pa，耐腐蚀、易清洗、永久性无需更换等。3）空调机组换热盘管（1）型式：选用翅片式换热器，采用铜管串铝箔，，迎面风速≤2.5m/s，水阻力≤40KPa。（1） 翅片：采用防腐亲水铝箔，厚度不小于 0.115mm。（3）铜管：采用优质空调与制冷行业专用磷脱氧铜管，铜管厚度需满足承压要求，并保证铜

管使用寿命不少于 15 年。（5） 胀管：采用机械低速胀管，保证每一片翅片均与铜管结合牢固。（4） 端板、护板：采用进口镀锌钢板，端板与铜管连接处经翻边处理。（6） 汇管：采用空调用无缝紫铜管，壁厚不小于 1.6mm。。（7）检漏、试压：采用 2.0Mpa 高压气体检漏，并经 24小时的保压试验。盘管最大工作能力

可达 1.0Mpa。（9） 凝水盘：采用厚度不小于 1.0mm 不锈钢板，用厚度≥8mm 的 B1级发泡橡塑材料

保温。4）蒸发式全热回收装置（1）蒸发式热回收装置可以避免交叉污染且利用水作热传递介质，它包括室内回风热回收机

构、室外新风热回收机构和循环水装置。（2）室内回风热回收机构包括设有回风口和排风口的室内回风柜体，以及位于回风口与排风

口之间的热回收芯体；（3）室外新风热回收机构设有新风口和送风口的室外新风柜体，以及位于新风口和送风口之

间的表冷器；（4）循环水装置包括设置于回风柜体内的数个喷嘴，喷嘴均位于热回收芯体的上方，热回收

芯体的下方设有接水盘，接水盘与表冷器之间设有循环水泵，水盘与循环水泵、循环水泵与表冷器、表冷器与每一喷嘴之间分别通过水管导通，利用冷凝水对蒸发热回收系统进行补水。喷嘴的上方设有挡水板，排风口位置设有排风机，送风口位置设有送风机。

（5）热回收芯体所采用的填料材料应满足：抗紫外线长寿命型、防火等级不小于 B1级、耐酸碱腐蚀和抗老化能力强；

（6）装置内的雾化喷嘴采用不锈钢材料制作，布水均匀。（7）蒸发式热回收装置为全热回收，热回收效率≥70%。5）风机及电机：(1)离心风机：采用著名品牌离心风机。风机出口应采用软连接，软接材料应符合消防要求。离

心风机工作点应靠近最高效率点上。(2)电机：轴承寿命基于 ISO 281 的 L10 标准，其寿命应不小于 75，000小时。轴承必须为著

名品牌。绝缘等级为 F级，防护等级为 IP54，寿命不低于 15 年。电机与风机的传动转速比≤1.75。风机所配用的电机应在连续运行的所有方面，符合 IEC 34 或相当级别的标准要求。风机及传动装置应具有良好的接地措施以避免静电累积。

（3）皮带轮盘为锥套或更先进结构，皮带应采用进口优质品牌，并设置精准可靠的皮带张紧力调节装置，确保皮带高效低噪声传动。

（4）离心风机和驱动电机安装在共同机架上，机架应有双向调节（电机可前后、左右调节）功151

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件能；该共同机架底部与箱体之间应设有高效可靠的隔振装置，减振效率在 95%以上（当采用钢弹簧隔振器时，应设有防止高频失效措施）；风机在规定工况下运行时，其轴承支承部位或附近箱体上的振动值，应符合表一的要求。

表一：风机允许的振动值风机转速（r/min） 振动速度（均方根速度）≤（mm/s）

≤800 3

＞800 4

4.9空调器配光氢离子空气消毒净化装置（1）光氢离子化空气净化装置处理风量同所配设备对应风量(新风机组不设置)（2）采用探头发生器形式，管道风阻可忽略不计，须获得《国产消毒药剂和消毒器械卫生许

可批件》， 空气净化消毒装置须出具国家级相关环保产品质量监督检验总站及省级以上疾病预防控制中心检测报告,静态环境白色葡萄球菌杀灭率不低于 99.90%,甲醛、苯、氨、TVOC去除率不低于90％并提供臭氧增加量检测报告。

（3）此净化器与空调器一体化设计时，空调器构造设计应合理，须充分考虑便于拆卸更换维修。同时，此装置不应对空调器的风阻、风压、噪声等技术参数造成影响。且在空调器发生故障时，如排水不畅导致空调器内积水等，不会对净化装置造成损坏。

（4）若净化装置设置于风管上，应在施工时充分考虑安装位置及安装形式，方便拆卸维修，同时均不应增加系统风阻、噪音等。

4.10 风机（含消防风机）4.10.1 通则1． 风机应为世界知名进口品牌，风机制造商应具有十年以上制造经验，工艺精湛，技术可靠，

风机生产商应取得生产许可证。2． 为了保证风机性能参数的真实可靠，全部风机之空气动力性能参数和噪声指标必须附有国

际权威机构（AMCA 或同等级别）的认证或检测报告；中国国家级实验室的检验报告可作为参考；风机的测试特性参数数据应基于 AMCA 标准 210-85、ANSI/ASHRAE 标准 51-1985“风机性能的实验室测试方法”；噪声特性应有按 AMCA 标准 300-85“混响室内风机的噪声测试方法”测试的认证。原件备查。

3． 如无特别标明，所有风机的出风口风速不能超过 11m/s 以减低噪音产生。4． 风机应符合高效节能标准，获得 AMCA 的能效等级 FEG认证或同等能效认证；获得国家

能效认证的在相关网页上依据可查询。5． 为了设备运行年限有可靠保证，各厂家所提交的全部风机均应充 6． 应满足 AMCA之 99-2408 的“离心风机特性级别的运行极限”的定义，且安全运行范围

不超过临界转速的 75%。7． 风机特性参数应是基于 AMCA认证由计算机打印出的，且应有海拔高度、温度的修正能力，

并同时提交风机转速、轴承寿命、进出风口 8倍频噪音值等相关参数。8． 所有风机在出厂整机装配后须做整机动平衡，标准基于 ISO1940 或 AMCA204/3之

G2.5;可以整机交货的风机均须随机附有电脑打印动平衡检测报告（振动频谱分析图）；在现场拼装起来的风机机组须由生产商在现场完成整机动平衡检测及修正。

9． 风机所配用的电机应在连续运行的所有方面，符合 IEC 34 或相当级别的标准要求。电机应是球式或柱式轴承，密封油脂或软润滑脂结构。风机及传动装置应具有良好的接地措施以避免静电累积。风机所配用的电机应为世界知名品牌，供电条件为： 3Φ/380V/50HZ 或 1Φ/220V/50HZ，允许电压偏差:+6%，转速：≤1480rpm，绝缘等级：F级；防护等级：IP 55。

152

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件10． 消防排烟风机应有国家权威机构出具的消防风机型式试验报告，排烟风机应能在额定

的 250的温度下，持续运行 120 分钟,或 280的温度下，持续运行 0.5小时。11． 装于楼梯间及门廊的风机新风进风口，不应有任何阻碍，且只应于火警时方可关闭。

轴流风机及双进双宽（DIDW）离心风机在其进风口应装有保护隔栅。4.10.2 轴流风机（直联驱动）1． 风机应提供 AMCA性能及噪声认证的资料。2． 机壳应有至少 60微米厚的聚酯烤漆或热镀锌。应使叶片边缘与机壳间的缝隙最小且各处

保持均匀。筒身应靠整体翻出 90度的法兰边来保证其圆度。筒身应带有后导叶，确保气流的平顺。3． 风机电机的底座及支架应特别的锁紧及固定以保证安全可靠。可以调节控制电机轴在壳体

的中心，使叶片边缘与筒身保持均匀的间隙。 4． 除非高温风机（250、2小时或 280、0.5小时）需要铝合金或钢制的风机叶片，普通

风机所有的 HUB 应是铸铝合金（GRADE LM12），叶片为高效率的机翼式，型号 710及以下叶片材料采用 PPG等材质以提供自平衡、防静电等特性，710 以上应采用高强度压铸铝合金。所有叶片均静态可调节角度。

5． 叶片与筒身间的运转间隙，间隙应不大于叶轮直径的 1%。6． 叶片应靠键与键槽牢固地固定在驱动轴上。轴向应靠驱动轴上的卡圈或轴肩及靠轴中心的

螺钉固定于轴端的外端盖将叶片缩紧在驱动轴相应的位置。7． 风机电机包括内部及延伸外部接线盒应提供 IP 55 的保护等级8． 风机转速应不超过 1500 转/分钟。4.10.3 轴流排烟风机1． 排烟风机应能在额定的 250的温度下，持续运行 120 分钟,或 280的温度下，持续运

行 0.5小时。2． 消防风机应有国家权威机构出具的消防风机型式试验报告。3． 电机应为 IP55，CLASS H，且不可安装电气的或电子的高温保护装置及自冷散热扇。4． 风机的叶轮必须为机翼型压铸铝合金，叶片与筒身间的运转间隙应保持均匀，且应不大于

叶轮直径的 2%。4.10.4 箱型离心风机1． 风机应是双进双宽（DIDW）、后倾机翼式叶片型式或是符合国家标准 《GB19761－

2009，通风机能效限定值及能效等级》要求的后倾风机，且有国家级试验室的认证证书。风量在5000m^3/h 以下或风压在 400Pa 以下的风机选用前倾离心式。

2． 风机噪音值应 符合 JB/T 8690-1998《工 业通 风机噪音限值》的 要求 ，且比 A 声级≤22dB（A），同时提交比A声级计算书证明。

3． 风机的出风口速度不应超过设计主风管风速的 10%（基于每米风管压降 1帕斯卡），普通风机的静压/全压比不小于 0.9，消防风机的静压/全压比不小于 0.7。

4． 风机必须按技术规格中要求的机组风量、出口余压等参数选择，并注明风机功率参数。风机能适应变频（最高频率 50Hz）运行风机在风量变化时不会发生喘振。

5． 风机轴承应采用进口 FYH 或 SKF免维护自对心调整型锥套球轴承，轴承寿命基于 ISO 281 的 L10 标准，其寿命应不小于 150,000小时。同时应提交轴承寿命计算书作为证明。

6． 风机壳体应有适当的厚度以避免产生振动及噪声。风机蜗壳应与边板连续咬口啮合或焊接。叶轮及进口导风环应为流线型设计及结构，其应提供最好的特性及效率且其影响应由制造商标出。 风机蜗壳锌层厚度不小于 180g/m2。

7． 机箱应是铝合金框架板式结构。为维修或服务，其结构应可以较快及较容易地拆散及组装。不可以用焊接的机箱。

8． 箱体的设计应可以增加声学阻力，箱体应为双层板结构，内层为不小于 0.6mm 的热镀锌钢板或网孔板，外板为热镀锌钢板（锌层厚度不小于 180g/m2）, 中间为密度不小于 32kg/m3 的

153

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件吸音棉）。

9． 风机轴应由 C45碳钢制成，其机械加工精度应符合 ISO 286-2 的 g6级标准。在工厂内应在所有裸露表面涂有防锈保护漆层；风机轴的尺寸应小心计算设计，使之可以满足最大的转速运行极限，且安全运行范围为不超过临界转速的 75%。任何在制造商提供的样本上未列出的非标准产品的应用，其临界转速及细节的计算应征得制造商的核准。

10． 皮带及带轮应至少能承载电机功率的 150%。皮带线速度应不超过每秒 30米，传动比应小于 2.0。皮带轮应是对心锁紧的 SPZ、SPA、SPB 或 SPC型。不可以用传统形式的皮带轮。风机及电机的皮带轮均应平衡至 G 2.5级。

11． 风机与电机应安装在共同的机座上，机座应具有足够的刚度和强度，确保风机转速≤800rpm 时机座振动值≤3mm/s，风机转速>800rpm 时机座振动值≤4mm/s。

12． 减振机构：离心风机和驱动电机所在的共同支架与箱体之间应设置阻尼弹簧或尼龙减振机构，各减振点经严格选型计算，保证减振效率 95%以上。当风机转速≤600rpm 时，弹簧压缩量应为 50mm, 当风机转速≤1450rpm 时，弹簧压缩量应为 25mm，当采用弹簧减振时，应设置防止高频失效措施。

4.10.5 箱型排烟风机1． 排烟风机应能在额定的 250的温度下，持续运行 120 分钟,或 280的温度下，持续运

行 0.5小时。应有国家权威机构出具的消防风机型式试验报告。2． 风机应是双进双宽（DIDW）、符合国家标准 《GB19761－2009，通风机能效限定值及

能效等级》要求的后倾风机，且有国家级试验室的认证证书。3． 风机的所有传动部件包括轴承、皮带轮、皮带及电机均应置于气流之外。4． 除以上要求外,其他要求应满足 4.0 的所有要求。4.10.6 箱型厨房排油烟风机1． 风机风机应是双进双宽（DIDW）符合国家标准 《GB19761－2009，通风机能效限定值

及能效等级》要求的后倾风机，且有国家级试验室的认证证书。2． 风机的所有传动部件包括轴承、皮带轮、皮带及电机均应置于气流之外。3． 风机应有便于维修的检修门及排油咀。4． 除以上要求外，其他要求应满足 4.0 的所有要求。4.10.7 箱型管道风机1． 箱内应包括双进双宽（DIDW）、前弯叶片的离心风轮、电机及蜗壳。2． 风机为直联驱动,风机转速应不超过 1450 转/每分钟。3． 电机应是单相 220～240伏特电压、频率 50赫兹、三速可调。4． 机箱应是板式结构。为维修或服务，其结构应可以较快及较容易地拆散及组装。不可以用焊

接的机箱。4.11阀门类1、一般水系统阀门所有阀门均满足施工图纸要求之工作压力，所有阀门如无特别指示，应为以下额定要求：最大

系统工作压力 1600Kpa，阀门系统额定级别 PN16。本系统冬季供暖、夏季供冷，所提供阀门必须满足 4-60介质温度范围。阀门密封材质需选择丁腈橡胶（NBR）或乙丙橡胶（EPDM），耐温-30~80。所有的螺纹与法兰应符合国家相关标准，所有的压盖填料为无石棉类型。部件材料符合国家有关标准。进口阀门的标准应等同于或高于对应国家标准。具体见 2.5章节

2、楼宇控制阀门 静态平衡阀、动态压差平衡阀等：每一平衡阀须经制造商在原产地调校及测试，并经注册的

专业测试公司测试，由认可的专业工程师发出报告以兹证明。每一平衡阀须有标签置于阀体上，标签上需注记使用之区域、型号及水流量(升/秒)。

所有平衡阀，生产商必须提供合适的工作压力范围以供选择。而中标单位则须根据系统之需要，154

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件选择、确定最适当之工作压力范围。工作压力范围的选择及计算需提交审批。

空调水系统的平衡调试必须由提供平衡阀门的专业生产厂商完成，系统调试前须提交调试方案，调试工作中必须做好调试记录，调试工作完成后需提交调试成果报告，报告中应详细列出每个平衡阀节点的运行数据，并对系统运行操作维护提出合理化建议。

DN50及以下的阀体、阀盖、阀芯和阀杆均应采用优质防脱锌铜合金或青铜合金，隔膜采用高强度HNBR橡胶或尼龙增强的 EPDM橡胶，弹簧为不锈钢，阀座密封采用带 EPDM橡胶的 O型圈，手轮采用聚酰胺材料。DN65及以上规格的阀体采用铸铁或球墨铸铁，阀盖、阀芯、阀轴和测嘴采用优质防脱锌铜合金或青铜（DN200及以上的阀盖采用铸铁或球墨铸铁），隔膜采用高强度 HNBR橡胶或尼龙增强的 EPDM橡胶，弹簧为不锈钢，阀座密封采用带 EPDM橡胶的 O型圈，DN150及以下采用聚酰胺材料的手轮，DN200及以上采用压铸铝手轮。

（1）静态平衡阀功能：关断、流量设定、流量测量和压力测量。工作原理是通过改变阀芯与阀座的间隙（开度），

来改变流经阀门的流动阻力以达到调节流量的目的，其作用对象是系统的阻力。1）阀门进出口应设有压力自封式测嘴，测嘴具有长度延伸功能，并保证绝无渗漏。测嘴、泄水

口及调节手轮应均设计在同一侧，阀门的型号、规格标识和开度数字显示均应设置在手轮的正面，以减少阀门占用的空间，方便保温层的安装和以后的测量调试。

2）DN≥65 的静态流量平衡阀应采用平衡式阀芯，以减小调节操作力矩，并提高阀门调节精度。

3）提供阀门各开度下的 KV数据对照表，并能保证在出厂前均对每一个阀门进行过性能检测，确保其性能和所提供的对照表相符合，偏差在国家标准允许的范围内。

4）调节阀杆应具有开度锁定和定位机构，系统平衡后可将阀门开度锁定，锁定后仍可以关小，但只能开大至锁定开度。

5）最大工作压差：16bar。6）开度大于等于 50%时，最大流量误差控制精度应在±5%以内，开度小于 50%时，最大流

量误差控制精度应在±10%以内。开度刻度分辨率不小于 1/20。（2）动态压差平衡阀（压差控制器）功能：关断、压差控制、压差设定和压差、温度的测量。工作原理是利用压差作用来调节阀门的开

度，利用阀芯的压降变化来弥补管路阻力的变化，从而使在工况变化时能保持压差基本不变，它的原理是在一定的流量范围内，可以有效地控制被控系统的压差恒定。

1）动态压差平衡阀的隔膜作用面积至少应为阀门通经的 3倍以上，压差设定弹簧具有足够的结构长度，使阀门的有效压差控制范围满足系统需求，其最大和最小流量比不得小于 15倍。在控制压力范围内，能自动调节水系统的供、回水管间的压差在设定压差±5%精确度以内。

2）动态压差平衡阀阀体进出口应设有压力自封式测嘴，测嘴具有长度延伸功能，并保证绝无渗漏。测嘴、泄水口及调节手轮应均设计在同一侧，阀门的型号和规格标识均应设置在手轮的正面，以减少阀门占用的空间，方便保温层的安装和以后的测量调试。阀体上需铸有流量流向之标示，而阀体可承受之压力，最小为系统压力的 150%。

3）DN50及以下动态压差平衡阀的压差设定范围不得小于 20～80 KPa，DN65及以上动态压差平衡阀的压差设定范围不得小于 50～150KPa。承包单位则须根据系统之需要，选择最适当之工作压力范围。工作压力范围的选择及计算需提交审批。

4）组装完成后，承包商必须调试阀门，以确保阀门在其控制范围内，自动而精确地调节供、回水管间的压差在所指定的范围以内。

3、动态平衡电动调节阀动态平衡电动调节阀应具有如下基本功能：1）动态压差平衡功能：当输配系统的压差和流量发生变化时，阀门能够至少承担不小于输配

水泵扬程的压差，使电动调节部分两端的压差基本不变。155

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2）电动流量调节功能：阀门能接受自控系统的输入信号，自动进行流量的精确调节，并反馈

阀门的位置信号给自控系统。3）最大流量设定功能：阀体应具有设计流量调节装置，可以在线设定阀门最大流量，并能锁

定设定的设计流量。4）具有测量和运行诊断功能：能使用专业智能平衡调试仪进行平衡调试，在线测量流量、电动

调节部分的压差和介质温度等参数，并提供每个阀门实测的流量数据，该流量需满足设计要求。阀体结构要求：1）阀体应由压差控制装置、流量等百分比调节控制装置和最大流量（即对应设备的设计流量）

设定装置三部分组成；阀体进出口应配有压力自密封式测嘴；阀体上端配有排气口，以随时排除隔膜控制腔内的空气。

2）压差控制的驱动机构应为独立的隔膜式双腔结构，隔膜通过感应导入的水流静压力和预设定的弹簧力，而自动调整压差控制装置的阀芯开度；隔膜有效面积至少应为阀门通经的 3倍以上，以提高压差控制的灵敏度和精度；隔膜只通过导压管感应阀门进出口的压差，不得与通过阀门的主水流接触，避免被水中的杂质摩损破裂而失效。

3）阀体电动调节部分的阀芯，其流量特性曲线应为等百分比特性曲线，不接受流量特性曲线为线性或快开型的阀芯阀体。阀门技术参数：1）全关时泄漏量：≤0.01% Kvs值。2）工作温度：－10～120。3）最大允许阀门压降：1.6MPa。4）工作压差范围内流量误差：≤±5%。5）阀门材质：阀体采用球墨铸铁，阀芯采用不锈钢，膜片及密封采用 EPDM橡胶，测嘴采用

优质防脱锌铜合金或青铜合金。电动执行器技术参数：1）电源：AC/DC 24V±20%。2）输入/输出信号：DC 0（2）~10V。3）行程时间：≤160s。4）电动执行器应为免维护型，可以 360°任意方向与阀体安装；应具有全行程电子过载保护功

能，无需限位开关，运行至终点自行停止；具有位置指示功能和双色 LED 指示灯功能，以及手动操作功能；防护等级不得低于 IP54，电气保护等级应为安全低压的Ⅲ级，湿度测试应满足 EN 60730-1 标准，并通过 CE认证。

4、比例积分电动调节阀1）阀体技术要求：阀体应为截止式或 V型控制球阀式，阀体与驱动器应易于拆分，且拆分后各成一个整体，阀门

的流量调节特性曲线应为等百分比特性曲线，须提供第三方权威机构出具的检测报告。 流体泄漏率：≤0.01% Kvs值。可控比：Sv ≥100。2）阀门材料：DN50及以下阀体采用锻造优质脱锌黄铜或青铜，DN65及以上阀体采用铸铁

或球墨铸铁，阀座采用 PTFE，阀芯采用不锈钢或青铜，密封为 EPDM橡胶。3）电动执行器技术要求：应采用节能型电动执行器，DN80及以下阀门配置的电动执行器运行功率不得大于 3W，保持

功率不得大于 0.5W，DN100及以上阀门配置的电动执行器运行功率不得大于 5W，保持功率不得大于 0.5W；应具有全行程电子过载保护功能，阀门在堵转时不会烧毁电机；应具有阀门行程位置机械指示装置和手动操作的手柄；防护等级不得低于 IP54，电气保护等级应为安全低压的Ⅲ级，湿度测试应满足 EN 60730-1 标准，并通过 CE认证。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件额定电压：AC/DC 24VAC±20%。输入/输出信号：DC 0(2)～10V。应配置足够扭矩的电动执行器，关断压差不得小于 600KPa。安全运行次数不得小于 10 万次，须提供第三方权威机构出具的检测报告。5、电动两通阀1）阀体技术要求：阀体应为截止式或直通球阀式，阀体与电动执行器应易于安装。流体泄漏率：≤0.01%Kvs值。2）阀门材料：阀体采用锻造黄铜或青铜，阀芯为不锈钢，阀座为 PTFE，密封采用 EPDM橡

胶。3）电动执行器技术要求：应采用三线制节能型执行器，运行功率≤1W，保持无需用电。应具有阀门行程位置机械指示装

置和手动功能装置。额定电压：AC 230V±10% 50/60Hz。防护等级：≥IP40。应配置足够扭矩的电动执行器，关断压差不得小于 600KPa。6、动态平衡电动二通阀风机盘管前设置动态平衡电动二通阀，每台设备可独立进行控制并积极消除系统实时复杂的压

差变化所产生的动态水力失调，实现在阀门开启状态下通过风机盘管的流量为设计流量且恒定不变。7、电动蝶阀功能：双位电动阀通常设置在机电设备（如制冷机、锅炉、换热器、冷却塔）的入口管道上，用

于控制水流的通断。1）阀体技术要求：蝶阀的结构形式应采用中线型设计，能够双向密封，阀颈绝缘性结构高度应符合 1994 年 6 月

1 号颁布的供热制冷设备规范设计制造标准。阀座应采用可脱卸槽舌式设计，以便于现场维修，阀座应自内向外包覆阀体，与阀板紧密接触，

确保阀体、阀杆与输送介质有效地分隔开来，避免介质对阀体及阀杆造成腐蚀，阀座与法兰接触的一侧自带可替代法兰密封圈的模铸O形圈。阀板应采用流线型球面密封设计，可双向使用，流阻小，流量特性优异。阀板与阀轴的连接应

采用无销结构，可以自由对中，以避免在操作中对阀座产生应力，延长阀门使用寿命。轴套采用 RPTFE强化聚四氟乙烯或聚酰胺树脂自润滑轴承，轴封采用内置自力式密封，防止

外部杂质进入阀体。阀门材料：阀体采用球墨铸铁，阀座采用 EPDM橡胶，阀板采用球墨铸铁镀尼龙覆层（水介

质），或不低于 304级不锈钢（乙二醇水溶液介质），阀杆应为 416级或以上不锈钢。2）根据图纸上要求，为每个机动阀之上设置电动操控器，电动操控器应有足够扭矩，使阀门

的关断压差不得小于 1200KPa。操控器须由厂家监督下在出厂前或在工地现场安装。3）提供手动调节设备和转环以便在断电时以人手操控。4）电动阀门操控装置包括：操控电动机、磁力电动机控制器、控制电路变压器、内置反向接触器、

开合转矩和限位开关﹑内置式开-合-停瞬间接触按钮和开-合位置指示灯和供遥控接线的接线栓，所有配件须由厂家装配及接线于一个外壳内。

5）须提供高速和转矩型的电动机，电动机除具有足够的负荷量外，其线圈绝缘须为 F级标准。提供内置式过热负载保护，所有电动阀门均以可调定时器控制开关，但开合时间不能超过 2 分钟。

6）内置电加热器，以确保执行器内部的湿度＜95%，防止产生冷凝水造成电机短路。设置限位感应开关，以提供遥距显示有关操控器的操作状态。限位开关均应为快速断路型，并能精确地设定，可在任何时候都能按其位置机械地连接及操控有关阀门。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件7）提供所有有关电动机和遥控按钮开关的供电接线、断路开关、导线管和电源配线。8）额定电压：AC 230V±10% 50/60Hz。调节型输入/输出信号：0（2）～10VDC。4.12温控器风机盘管温控器应具备与酒店客房管理系统连接的接口，可远程控制设备的启停。应采用客房

管理系统配套的产品。5、机房工程1）本工程所选用的防火门均要求采用国家或广东省消防总队批准的消防产品生产许可证的厂

家生产的产品，建议使用相当于或高于霍曼（北京）门业有限公司、上海森林特种钢门有限公司、格满林（南京）实业有限公司及深圳市龙电防火门有限公司的防火门产品

本工程选用的铝合金门窗工程设计与施工应严格执行以下规范：《铝合金门窗工程设计、施工及验收规范》（DBJ 15-0-002）;《铝合金门》（GB/T8478-2003）；《铝合金窗》（GB/T8479-2003）;铝合金门窗所有材料及附件的选用均应符合国家有关标准的要求。铝合金门窗产品须取得国家环保认证（即 SGS）；

2）本工程使用防水材料等必须使用国内外的知名品牌，同时须报业主和监理单位批准。3）弱电机房要求：天花刷防尘防潮漆，吊顶采用铝合金微孔天花，地面刷防尘防潮漆，并铺

设抗静电地板（含等电位点的连接），墙面刷乳胶漆，并安装彩刚板。要满足《电子信息网络机房设计规范》GB50174-2008 的标准。部分涉及水专业机房的防水工作包含在本次招标范围内。

4）高低压电房、配电间、变压器室地面刷防静电漆，门、窗需设置放鼠板及防鼠网；5）管线穿越防火分区的防火封堵i 根据《建筑防火封堵应用技术规程》，重要公共建筑和人员密集、对烟气较敏感场所中的防火封

堵，宜采用阻烟效果良好的贯穿防火封堵组件，并具有相应的烟密和抗烟毒性能报告 , 对人体和环境友好，无粉尘及挥发性毒害物质等。

ii 特殊环境下的防火封堵材料必须具有特殊认证的报告，如：防水性报告、洁净性能报告、无挥发性报告等；

iii 用于建筑外的防火材料应保证在长期的日光照射下，不发生显著的物理、化学变化，不降低耐火性能，并提供相应报告。

iv 用于建筑内电缆处的防火材料不得含有卤素和挥发性有机溶剂，以免对电缆造成腐蚀和损害, 且防火材料必须具备 10倍以上的膨胀率，并提供相应报告。

6、智能化及消防报警系统部分

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件智能化标书技术部分⑤ 工程范围

本工程智能化系统的工程范围包括所有智能化系统和与一期之间的路由及电梯五方通话路由的施工、安装、调试工作。智能化系统主要由以下子系统组成：1.视频监控系统，2.门禁系统，3.电子巡查系统，4.综合

布线，5.有限电视系统，6.公共广播系统（不包括地下楼层和设备层），7.多功能会议系统（不包括宴会厅），8.建筑设备监控系统，9.客房控制系统，10.中央集成系统，11.一卡通系统，12.智能照明系统，13.计算机网络系统。

本期工程的弱电系统的监控中心位于酒店一期的消防控制室，主要设备较多，承包方应包含对一期的安防控制室进行合理改建和增设，并且改建期间不得影响一期的弱电系统使用。其中视频监控系统、门禁系统、电子巡查系统、公共广播系统、智能照明系统的主要设备都设置于酒店一期的消防控制室；而建筑设备管理系统的主服务器设置在一期的工程部办公室。弱电机房要求：天花刷防尘防潮漆，吊顶采用铝合金微孔天花，地面刷防尘防潮漆，并铺设抗

静电地板，墙面刷乳胶漆，并安装彩刚板。要满足《电子信息网络机房设计规范》GB50174-2008的标准。⑥ 消防报警系统 本工程消防报警系统的工程范围主要包括此次工程消防报警系统（包括地下楼层及设备层的消防广播）的施工、安装、调试工作。⑦ 主要设备技术参数3) 视频安防监控系统(1)系统构成1）摄像机视频信号采用六类网络电缆水平传输，信号传至弱电间后，在弱电间通过网络信号接进

接入层交换机。然后通过网络光纤传输传送至总控中心。2）视频安防监控系统采用网络视频管理软件进行控制，采用网络视频管理软件+磁盘阵列的方式

进行 24小时录像。网络视频管理软件要求系统具有扩展功能，并能与其它安防子系统联动。画面显示能任意编程，能自动或手动切换，在画面上有摄像机的编号、名称和时间、日期显示。系统可设置操作员权限，被授权的操作员具有不同的操作权限、监控范围和系统参数。操作员可以在系统的任一监控计算机上，输入操作密码，对其操作权限所对应范围内的设备进行操作和图像调用，接受报警信号。采用网络磁盘阵列保存录像资料，支持报警预录像功能，最大支持 30秒预录像，所有录像在客户端或者工作站电脑上进行回放，并能截图，支持视频转换。

3）在各出入口、主通道、公共区域等重点部位安装固定式彩色摄像机；室外设置室外一体化全方位球型彩色摄像机或室外固定彩色摄像机，并尽可能在墙面、墙角安装或立杆安装。

(2) 系统基本要求系统可设置操作员权限，被授权的操作员具有不同的等级、操作权限、监控范围和系统参数。操

作员可在系统的任一键盘监控站上，输入操作密码，对其操作权限所对应范围内的设备进行操作和图像调用。

系统所有功能均可通过软件编程实现，以便最大限度地利用系统硬件实现最有效的控制，为操作者带来更多的方便和灵活性。

系统菜单管理功能为系统的设置、维护等提供了详细的菜单管理器。其菜单操作可以因人而异，授予不同操作人员不同的控制级别。

管理人员可以对整个系统进行逻辑编程，对系统的各种状态进行检测和响应，如报警输入状态控制输出状态、视频故障状态、时间、日期、操作员登录、计时器状态以及其他系统变量等。

系统应支持操作员按用户自定义的区域或预定顺序快速选择摄像机而非通过编号选择摄像机，以优化操作程序。

系统可以设置安全巡视，切换序列可以跟踪酒店管理人员的巡逻过程。159

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件系统可以对视频显示顺序进行动态编排，不拘泥于物理输入顺序，为系统管理提供方便 .系统

可分不同的阀值对摄像机的全部或部分视频信号和同步信号的丢失进行检测，当有视频丢失情况时则发出报警信号。

系统启动、运行或任何系统出错、操作失误、警告及硬件故障时，都会在磁盘进行记录。记录包括；时间、状态、原因以及相应的硬件编号等，同时也要对操作员的登陆、菜单操作以及报警的产生和处理进行记录，以防有意的伪操作。

系统提供标准的、开放的接口，以便与其他相关系统互联。系统管理工作站主要功能是完成监控系统的协调控制、冲突管理、资源分配、事件联动、系统功

能设置、信息存储及记录等功能。系统可以设定任一监视器或监视器组作为特定的监视器用于报警处理，报警发生时立即显示报警连动的图像并在工作站上显示该图像的位置。

系统可根据报警联动自动切换现场图像到显示设备上显示，并按报警的优先级别（如级别相同则按时间）进行排序。用于报警处理的监视器最先显示最高优先级的报警。当有多台监视器用于显示报警图像时，则监视器可按设置依次同时显示多路报警图像。抓拍报

警画面，当报警发生时，报警连动的摄像机图像能切换在多媒体计算机上，并可通过操作对画面进行帧存储或帧打印。

系统支持分别以摄像机、操作键盘、区域、操作员指令为优先的操作优先级。系统的摄像机画面可叠加年、月、日、时、分，编号与地点名。系统应具有手动控制和自动控制两种功能。人工通过控制键盘可以选择视频图像，可以将指定

的视频图像显示在规定的监视器上，可以控制摄像机的指向、镜头焦距等。系统应具有扩展功能，视频系统可根据需要增加视频输入或视频输出。系统应具有自检功能，通过视频管理软件可以对系统的工作状态进行监视，对掉线设备能够自

动检测并报警。系统应能够提供一独立平台（视频服务器）对每一台前端设备进行监视、控制和管理，包括：A、应能提供前端设备的分布模拟地图，以便操作人员简单直观进行操作。B、用鼠标点击分布图上的前端摄像机图标，即可显示该摄像机的显示图像，必须具备拖拽切

换功能，既将摄像机拖至需要的监视器或显示窗口就可实现设备的切换。C、设备发生故障或通讯中断时，有报警信号输出，并可将情况打印出来，记录在数据库中。

1.招标人应在两种组成方式中选择其一。2.招标人应根据工程实际和评标办法选择两种方式之一。3.应当与评标委员会人数或相应评审组的人数相同。4.应当与评标委员会人数或相应评审组的人数相同。5.招标人应按照《广州市房屋建筑与市政基础设施工程施工公开招标评标委员会和评标办法规

定》（穗建法[2005]161 号）的规定，在六种办法中选择其一。属于复杂和大型工程的施工总承包、施工专业承包的招标工程，可采用综合评估法作为评标办法。

6.招标人可在两种方式中选择其一，也可以两种方式结合使用。7.施工招标工程的招标控制价值应当在发出招标文件时发布。发布的具体要求按市造价站规定的

执行。8.招标人应根据评标办法在两种组成人数方式中选择其一。若综合评标委员会全部由经济评委组

成，则评标委员会的人数应在 5 人或以上。9

10.使用此条要求招标文件中附施工组织设计要点或包括施工组织设计要点、施工组织架构配备、施工机械设备、工期等基本要求的施工方案。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件D、以上这些控制管理功能是可以通过软件提供的界面进行人工调整。系统应具有自动报表生成工具。系统应具有查询定制工具，所查询结果可以打印，也可以根据

需要生成某种标准格式的文件。（3）主要设备材料技术要求 根据摄像机安装的位置及现场条件选配摄像机，保证系统清晰稳定。一般情况下摄像机采用定焦距、定方向的固定安装方式，选用日/夜型自动光圈镜头并配置防护罩，采用日/夜转换型彩色摄像机；背光强烈的出入口应采用超宽动态彩色摄像机。大范围监控区域选用带有高速转动云台和变焦镜头的一体化摄像机。室外固定摄像机应采用自动变焦镜头，并带红外功能。 摄像机灵敏度应能适应防护目标光照度的变化，适应防护目标的最低照度条件。 系统同步可采用外同步、内同步、电源同步或其他形式的同步方式，以保证在图像切换时不产生明显的画面跳动。 室外安装的摄像机应有相应的防雷措施。1）网络视频管理系统

基于 C/S构架的网络视频管理软件，客户通过 Web Client 或 Remote Client 进行远程访问和控制

支持多中心级联。通过级联，系统容量扩充大 10 万，构成大型网络视频系统的中心管理平台

中心管理模块具有网络配置、认证管理和强大的权限管理功能 支持繁体中文，实现多语言自适应安装 支持智能快球的框选放大、点击平移等智能操作 主副码流自适应，多画面时系统自动调用副码流，降低客户端的资源消耗，提高效率 支持 64级操作优先级 实现集中配置管理，统一分配用户权限，引入用户组概念，支持多用户区域管理 提供设备跨网关搜索功能，可按类型搜索全部在线设备 支持拖放或成组批量添加设备，操作方便快捷 支持 1/4/6/8/9/16/25/36/64 路实时视频浏览 支持电子地图，双击电子地图中的摄像机图标即可浏览图像 提供视频回放功能，支持帧进、帧退、快放和慢放等功能 支持心跳功能，设备实时在线检测 支持MPEG-4、H.264视频编码方式 支持快照功能 支持对前端 IP 设备的视频、网络参数设置 支持数字矩阵功能，支持配置 TOUR（巡视）、SALVO（成组切换）和事件等功能 支持联动前端数字视频设备的开关量报警、移动侦测报警和矩阵报警 提供完备的快照管理、日志管理和报警管理 支持电视墙模式 提供手动录像，自动录像和报警录像和移动侦测录像 支持报警预录像功能，最大支持 30秒预录像 支持录像减帧压缩功能，降低录像文件对存储空间的占用 支持本地回放和远程录像功能 重新启动或网络重连后自动恢复录像功能 支持摄像机、日期时间检索功能 支持循环录像，同时可配置录像磁盘自动覆盖的最低磁盘空间 支持转发前端视频流，解决多用户并发的问题，节约前端网络带宽 重新启动后自动恢复流媒体转发功能

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 提供软件自动锁定功能 支持Windows 2000，Windows XP，Windows 2003、Windows 7/8等操作系统

2）键盘 可直接控制多个快球摄像机 具备网络接口及各种数据接口 可控制定速或变速云台及快球操作 三维可变速操纵杆 控制预置位、花样扫描、巡视和成组切换 报警确认 系统编程 摄像机锁定功能 网络接口：RJ45(10/100M) 网络协议：TCP/IP,UDP,DHCP,DNS,NTP

3）网络磁盘阵列 64 位双核CPU，1-16GB 高速缓存，2-10千兆端口； 可选高性价比的 7200rpm企业级 SATA硬盘或高性能 10000/15000rpm 的 SAS硬盘； 支持 500G/750G/1TB/2TB SATA硬盘，单模块支持高达 48TB 的 RAID存储空间；持多台存储设备堆叠模式，实现无限扩容，可通过统一的管理界面进行集中化管理、配置；

支持多种扩展模式。 针对监控视频、IPTV、视频编辑业务特点的优化模块，提高并发流写入性能、读出的性能或减少系统响应时间。

支持高性能的 RAID技术，容许单个硬盘故障，而不影响数据的存取，可以确保数据完整无失；冗余热插拔电源；支持多通道绑定技术，实现通道的错误替换和负载均衡。

具有基于浏览器的中文控制界面，方便实用。 采用设备可视化管理，在 GUI 管理界面上直接对 CPU、内存、带宽负载、温度等进行状态监控。可同时提供 Email、声光报警方式，便于及时维护。

同时提供 iSCSI、NAS 管理软件，数据同步及逻辑卷克隆提供数据副本，状态监控软件，日志软件等。

存储系统中的磁盘或磁盘 RAID 组可以在没有读写访问时依据策略下电，减少磁盘损坏几率，节省设备使用功耗。

提供写一次读多次的数据存储空间，便于数据归档使用，包括管理员在内的所有操作者都没有编辑权限，防止关键数据的后期篡改。

可以定制任一接入设备到存储的传输带宽，有效避免带宽竞争带来的部分存取性能下降。保证在软实时应用中，每一个客户端的带宽都可以定制，保证了整体系统的 Qos

4）彩色枪式固定网络摄像机② 自动电子快门，自动光圈，自动增益控制，自动/手动白平衡，背光补偿③ 宽动态范围，高灵敏度，抑制光晕能力强和高信噪比④ 支持OSD⑤ 移动侦测功能⑥ 隐私区域屏蔽功能⑦ 具有 4倍数字变焦功能⑧ 图像镜像、翻转功能⑨ 日夜转换功能，可灵活设置彩黑模式⑩ 兼容 C/CS镜头接口，支持视频或直流光圈驱动⑪ 光学组件特性

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件⑫ 1/3" SONY ⑬ 高解析度≥D1⑭ 最低照度： 0.0001Lux⑮ 信噪比≥50dB（AGC OFF）⑯ 自动电子快门：PAL：1/50-1/100,000s；⑰ NTSC：1/60-1/100,000s⑱ 数字慢快门：32X、16X、8X、4X、2X⑲ 色温范围：2600K-9000K ⑳ 宽动态范围：128X ㉑ 接口：RJ45(10/100M)㉒ 协议支持：TCP/IP、HTTP、ICMP、UDP、SMTP、RTP、RTSP、SNMP、ARP协议

5）半球型固定网络摄像机㉓ 自动电子快门，自动光圈，自动增益控制，自动/手动白平衡，背光补偿㉔ 宽动态范围，高灵敏度，抑制光晕能力强和高信噪比㉕ 支持OSD ㉖ 移动侦测功能㉗ 隐私区域屏蔽功能㉘ 具有 4倍数字变焦功能㉙ 图像镜像、翻转功能㉚ 日夜转换功能，可灵活设置彩黑模式㉛ 兼容 C/CS镜头接口，支持视频或直流光圈驱动㉜ 光学组件特性：㉝ 1/3" SONY ㉞ 高解析度≥D1㉟ 最低照度： 0.0001Lux㊱ 信噪比≥50dB（AGC OFF）㊲ 自动电子快门：PAL：1/50-1/100,000s；㊳ NTSC：1/60-1/100,000s㊴ 数字慢快门：32X、16X、8X、4X、2X㊵ 色温范围：2600K-9000K㊶ 宽动态范围：128X㊷ 接口：RJ45(10/100M)㊸ 协议支持：TCP/IP、HTTP、ICMP、UDP、SMTP、RTP、RTSP、SNMP、ARP协议

6）电梯专用半球网络摄像机 ㊹ 采用数字信号处理器(DSP)芯片组件控制图像㊺ 自动电子快门，自动增益控制，背光补偿㊻ 自动跟踪白平衡，防闪烁功能㊼ 内置定焦或变焦镜头，自动光圈㊽ 内置红外截止滤光片㊾ 12VDC/24VAC 电源供电㊿ 光学组件特型：51 1/3″彩色CCD 传感器，半球型防护罩52 扫描方式：2：1隔行扫描53 解析度≥D154 最低照度：≤0.5Lux

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件55 信噪比≥54dB56 自动电子快门： NTSC: 1/60-1/100,000 sec; 57 PAL: 1/50-1/100,000 sec58 接口：RJ45(10/100M)59 协议支持：TCP/IP、HTTP、ICMP、UDP、SMTP、RTP、RTSP、SNMP、ARP协议

7）室内球型一体化网络摄像机60 自动光圈、自动变焦、背光补偿，自动增益控制61 花样扫描，高速水平扫描，自动翻转62 密码保护，移动侦测,隐私区域，日夜转换，自动归位功能63 具有数据下载接口，可实现程序版本升级64 24V 交流电源供电65 RJ45 10/100M自适应以太网口66 光学组件特型：

a) 1/3" 彩色传感器b) 水平线数≥550线c) 光学变倍 26倍，焦距范围：3.5-91mm，数字变焦 1-12倍可调d) 最低照度：彩色模式≤0.07Lux ；黑白模式≤0.01Luxe) 信噪比≥50dB

操作指标f) 最多可编程预置位： 128g) 可编程花样扫描： 4h) 菜单语言： 中文

自动同步方式i) 内同步：内置同步源j) 电源同步：可远程调节相位

机械指标k) 手动速度≥1-90°/秒l) 预置位速度≥240°/秒m) 水平扫描角度： 360°连续扫描n) 垂直扫描角度： 0°～90°

电气指标o) 输入电压：24VAC/12VDCp) 浪涌保护：有q) 网络协议:TCP/IP、HTTP、ICMP、UDP、SMTP、RTP、RTSP、SNMP、ARP协议r) 具有降温、除雾、除霜功能，防护等级：IP66

8）室外球型一体化网络摄像机2） 自动光圈、自动变焦、背光补偿，自动增益控制3） 花样扫描，高速水平扫描，自动翻转4） 密码保护，移动侦测,隐私区域，日夜转换，自动归位功能5） 具有数据下载接口，可实现程序版本升级6） 24V 交流电源供电7） RJ45 10/100M自适应以太网口8） 光学组件特型：

a) 1/3" 彩色传感器b) 水平线数≥550线

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件c) 光学变倍 26倍，焦距范围：3.5-91mm，数字变焦 1-12倍可调d) 最低照度：彩色模式≤0.07Lux ；黑白模式≤0.01Luxe) 信噪比≥50dB

操作指标f) 最多可编程预置位： 128g) 可编程花样扫描： 4h) 菜单语言： 中文

自动同步方式i) 内同步：内置同步源j) 电源同步：可远程调节相位

机械指标k) 手动速度≥1-90°/秒l) 预置位速度≥240°/秒m) 水平扫描角度： 360°连续扫描n) 垂直扫描角度： 0°～90°

电气指标o) 输入电压：24VAC/12VDCp) 浪涌保护：有

网络协议q) TCP/IP、HTTP、ICMP、UDP、SMTP、RTP、RTSP、SNMP、ARP协议r) 具有降温、除雾、除霜功能，防护等级：IP66

9）摄像机镜头按使用环境要求分别配置自动光圈定焦镜头、自动光圈变焦镜头等。定焦镜头之焦距应根据镜头所处位置，视场高度，目标距离及像场高度等参数进行具体计算与

选型。变焦镜头之变焦范围应根据镜头所处位置，视场范围等因素决定。1. 变焦范围可选2. 采用非球面镜片，全区域实现高清晰度，高对比度3. 采用多层镀膜4. 图像规格：1/3”5. 镜头接口：CS6. 光圈：F1.4-3607. 自动光圈驱动：视频驱动8. 视角：39.8°—85.9°（对角）

32.3°—73.5°（水平）24.5°—58.4°（垂直）

9. 最小焦距：0.110）摄像机防护罩、支架

10. 防护罩及其支架须坚固、防锈，应足以承受摄像机及其附件之重量，并具备相当的抗机械性创伤强度

11. 防护罩不应影响摄像机任何性能，包括图面质量及自由运转12. 护罩、支架应能根据周边、装修环境选择13. 室外护罩应具有降温、除雾、除霜功能，防护等级：IP66

11）24寸彩色 LCD监视器14. LCD显示屏：LCD 24" TFT

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件15. 信号输入/输出： 一路视频 BNC 接口输入/输出（1.0 Vp-p 75 Ohm），一路 Y/C 输入/输出，一路音频RCA 接口输入/输出

16. 显示模式：Video，S端子17. 对比度：500：1（TYP.）18. 亮度：480 cd/m2（TYP.）19. 视角（H/V）：160º/160º20. 响应时间（tr/tf）：6/16ms （TYP.）21. 显示色彩：16.7M

12）视频监控系统服务器配置22. CPU 主频 ：intel 3.00 GHz 以上23. CPU核心 ：四核心以上24. 内存：8Gb Memory 以上25. 网络：千兆以太网卡26. 操作系统 ：Windows 2000 Server / 2003 Server

13）视频监控系统工作站配置27. CPU 主频 ：intel 3.20 GHz 以上28. CPU核心 ：四核心以上29. 内存容量 ：DDR3/ 8Gb Memory 以上30. 网络：千兆以太网31. 显卡：8G显存以上32. 操作系统 ：Windows 2000 / 2003 / XP / Windows 7

14）以太网交换机主要参数19) 快速以太网交换机20) 接口类型:24 个 100M/1000M 以太网口21) 2 个 GBIC 背板交换能力：≥32Gbps 每台交换机支持的 GBIC/SFP端口≥2 接口数目:2422)VLAN 支持:支持VLAN23) 传输速率:100/1000Mbps

15）以太网主交换机主要参数 快速以太网交换机 接口类型:24 个 100M/1000M 以太网口 每台交换机支持的 GBIC/SFP端口≥24 背板交换能力：≥256Gbps 接口数目:24 VLAN 支持:支持VLAN 传输速率: 100/1000Mbps

16）2x42寸 LCD拼接屏24) 对角线尺寸： 42”25) 分辨率： 1920×108026) 亮度： 700 cd/27) 对比度： 3000：128) 可视角度： 178° / 178°29) 响应时间： 8 ms

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件30) PC信号输入： VGA / DVI / BNC31) 视频信号输入： CVBS / Component / HDMI

4) 门禁系统（1）系统说明1）本系统是一卡通应用系统的一部分。2）重要在出入口均考虑设置门禁出入口控制系统。3）门禁控制器与受控门的读卡器、电控锁和出门按钮相连接，负责接收读卡器信息，控制电控锁的开/闭，通过门磁开关感知大门的开关状态。系统采用二级结构，控制门组间采用 TCP/IP 或 485 协议按链式拓扑联网。4）门禁控制器带有以太网或 485 总线接口，支持 TCP/IP 或 485协议。门禁控制器自带本地闪存，支持离线运行，具有在线、离线和灾难工作模式。系统具有断线/离线检测及报警功能。5）门禁系统透过读卡机释开电动门锁以便让被授权的人通过。6）通过设置消防输入输出模块控制各相关门禁控制器，当发生火灾时，由消防控制器主机给出信号联动相关区域门禁开启。发生火警或人员疏散时，需要配置玻璃破碎装置。7）承包单位须接收由消防系统提供的强切信号，此信号同样应用在本系统作紧急开门之用。8）各电门锁系统备用电源应保证系统连续工作不少于 48h，且执行设备能正常开启 50 次以上。在停电或电干扰时能保持门禁系统正常运作。9）门禁点在非正式开启或接收到胁迫报警号码后，可向消控中心报警。10）门禁系统需要对持卡人进行权限、区域、时间的严格控制；需要对于所监控范围内的任何事件进行记录、查询。11）本系统须完全可以防止其它系统的非接触 IC卡流通使用。12）系统需预留一定的余量已满足以后需要。13）系统需支持所有主要的读卡技术，比如 Wiegand、Proximity、磁条和条码跟踪技术等。系统需支持生物计量技术，如指纹读卡器等。（2）系统基本组成

系统的设备有读卡器、出门按钮、电控锁、门磁、门禁控制器、通讯网络、发卡器、管理软件、计算机（服务器/工作终端）组成。它们用来接受人员输入的信息，再转换成电信号送到控制器中，同时根据来自控制器的信号，完成开锁、闭锁等工作。控制器接收卡片阅读机发来的有关信息，同自己存储的信息相比较以作出判断，然后再发出处理信息。控制器通过通信网络同计算机连接起来组成门禁系统。计算机装有门禁系统的管理软件，它管理着系统中所有的控制器，向它们发送控制命令，对它们进行设置，接收其发来的信息，完成系统中所有信息的分析与处理。（3）对各相关系统应具备的功能门禁系统应做到与其它相关各系统之间能共享信息，并根据设定的条件，对这些信息作出反应。

与消防报警系统应具备的功能：门禁系统应具备基于微软视窗的图形界面，其系统界面显示为楼层平面图的互动图像，并有菜

单图标。该界面应展现系统中所发生的每一活动。如有火灾报警事件，则自动将捕捉各种火灾事件，并以亮色、声效等展现火灾的动态效果，将信息窗放在首要位置以提供报警详情。直接在互动的界面上点击图标获取不同区域的详细信息，以及根据预先软件编程自动向系统中的多种设备发送命令，如根据火灾发生的区域按照预设的疏散路线打开或关闭相关的信道门。（4）门禁系统总体功能1）门禁系统应符合目前国际上先进的集成化安防管理系统标准，应能满足与视频监控系统、电子巡更系统等其它安防子系统在网络平台上安防一体化联动。2）根据一卡通系统需求，门禁系统需提供相关的开放接口供其他系统接驳，即利用门禁系统中的身份识别卡功能与消费系统和停车场管理系统等也需要用到身份识别卡功能的系统能够在系统上实现一卡通用，并应做到在一个网络下进行统一发卡授权，并尽量选用同一厂家产品，以确保整个系

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件统“无缝”集成，达到系统的技术稳定性、可靠性和使用方便性。3）门禁系统主服务器能够控制所有的数据输入、输出、修改、删除和每一个终端设备的监测和设置。系统应采用分布式处理技术，能够将所用持卡人的信息等数据资料不但存放在主服务器的数据库中 ，还应存放在现场控制器中的存储器中。当现场控制器和主服务器之间的通讯中断或主服务器发生故障时，现场控制器应能独立进行工作，并将现场所有处理数据储存在现场控制器中，一旦系统通讯恢复后，现场控制器中存储的数据自动加载到主服务器中。4）门禁系统应具备真实多用户、多任务操作环境和远程工作能力。系统工作站应能够在局域网和广域网环境下工作。可以从远程通过 Internet使用客户端软件或者网页浏览器，对整个门禁系统进行管理。5）工作站应支持Windows操作系统。系统软件必须完全汉化。客户界面应该采用客户端/服务器结构（C/S）。 6）门禁系统应该采用开放式数据库，并符合 ODBC 接口标准。7）门禁系统应该采用模块化结构设计，能够简单方便的实现系统扩容和设备的互换。8）门禁系统具备在线式维护功能，即在系统不停止工作的情况下，可以更换设备的备件。读卡机和控制器主板支持带电插拔。9）门禁系统应具有良好的操作性，即系统的前端产品和系统软件均有良好的学习性和操作性。应使一般文化水平的管理人员，通过基本培训能掌握系统的操作要领，达到能完成值班任务的操作水平。（5）读卡器

1.全部为感应式读卡器。2.读卡器面板要配备有状态指示灯，静态工作时为红色，刷卡后显示成绿色。3.读卡器面板至少配备以下指示和输入装置：

一个状态指示灯 声音提示读卡和输入状态

4.刷卡后读卡器应对应发出确认音或拒绝音，并在音调上有显著区别。5.当出现门开启时间过长的情况，读卡器须产生报警提示音，并与刷卡开门与非法卡刷卡的两

种声音有显著区别。6.支持一卡通

（6）门禁控制器5． 应采用高效微处理器，应具有高稳定性的模块化结构。6． 区域控制器主电路板上须有电源指示灯、通讯指示灯和控制器状态指示灯。7． 须集成输入/输出（I/O）接口和读卡器接口。技术参数要求：

通信端口包括至少 1 个 RS-232，3 个 RS-485 干接点输入： ≥1 个火灾报警，≥1 个交流掉电，≥1 个防拆卸 干接点输出： ≥1 个报警，≥1 个故障，负荷≥24VDC/1A 防水防尘等级： IEC529 规定的 IP54

（7）门禁工作站门禁工作站应采用国际知名品牌工业级计算机，最低配置要求如下：4) Intel 四核 3.4GHz 以上 CPU。5) 6MB 以上高速二级缓存。6) 8GB DDR3-1600 以上内存。7) 2TB 7200rpm 以上 SATA硬盘。8) 配声卡、音箱9) USB鼠标。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件10) 至少 1 个 100/1000 以太网接口。11) 至少 4 个 USB2.0 接口。12) 支持一机双屏显示的显卡。13) 能在 WinXP、WIN7 或 UNIX、LINUX等系统平台环境下运行，并安装文字处理、数据库和

图形标准软件。（8）门磁开关

1) 监测门的开关状态，输出报警开关信号 2) 动作距离：≥16mm 3) 开关耐压：100VDC 4) 负载电流：≥0.5A

5) 电子巡查系统(1)总则 本系统须为无线操作巡更系统，使用带地址码巡更站，透过手提巡更记录器阅读每位置的巡更站，经记录传送器传送已被阅读的巡更站资料至系统计算机主机。 承包单位须将操作软件存入主机内，透过此软件来设定巡更站编号，巡逻路线，及巡察时需要检查的事项，然后由计算机经记录器接口将已设定的上述资料传送至记录器。 在巡更时，保安人员利用手提巡更记录器阅读巡更站的记忆码址，记录器显示屏上应会显示巡更站检查的事项，若保安人员发现检查的事项有问题或损坏应可在巡更记录器的按钮输入指令以作记录。 当完成第一个巡更站的工作后，保安人员须顺序到第二个已设定的巡更站，此时巡更记录器上应显示其位置码，若不依照已设定的巡更路线而阅读错误巡更站，记录器应会发出错误的声响及指示灯亦会同闪动，以提醒巡更路线发生错误。 若继续不依照原定的巡更路线巡逻，其路线错误的记录应被储存在记录器内以便复查。 在完成巡更后，当记录器放回记录传送器内，巡逻记录器内的资料，便可直接连接到打印机或送回计算机主机内的操作软件后打印报告出来。报告格式须为中文版本。 巡更站的数量以图纸为准，其安装位置须按日后经协调后装上。(2)系统软件 系统软件须提供易操作的界面。 系统巡更路线可自行编程，将巡更站组织成不同的巡更路线，规定巡更人按路线进行巡逻。 报告格式包括有﹕巡逻地点、时间、偏差。 巡更班次可划分不同的上班时段，方便查询。 设有保安密码输入功能。 可按人名、时间、巡更班次、巡更路线、对巡更人的工作情况进行查询。按照不同的查询条件生成巡更情况总表、巡更事件表、巡更遗漏表。并可打印成报表 系统具有巡更数据备份、恢复功能，定期可将历史数据备份。(3)系统设备 1)巡更站

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 巡更站必须为配合巡更记录器的同一类产品，全天候工作，功能不受外在因素影响，包括天雨，恶意破坏及磁场干扰。 工作温度：-30至 60 2)巡更记录器 记录器须为微处理器控制，快速阅读功能。 备有显示屏及输入按键及内置可编程检查事项查键。 蓄电流操作，防水及防震设计。 不小于 4,000 个巡更站阅读容量。 备有自动引导功能，能显示下一个巡更站位置及号码。 3)传送界面 传送及接收数据采用 RS232界面。(4)施工 安装应符合国家规定“电气装置工程施工及验收规范”及国家颁发的有关规范及规定。6) 综合布线系统a. 总体要求： 1）符合最新的国际标准和国家标准，采用模块化结构，保证系统能很容易的扩充和升级。系统中任何一个信息点都能够连接不同类型的计算机设备和其它信息设备。对任一个分支单元的改动都不会影响系统的其它单元。

2） 线缆、线架、跳线、模块、软件等所有综合布线系统构件均采用同一品牌的原厂配件。支持100Mbps 以 太 网 、 1000Mbps 以 太 网 、 RS-422 、 RS-485 、 FDDI 、 Toking Ring LAN、155/622Mbps ATM等网络及应用。支持各个运营商的网络及应用。支持图像信号、控制信号的传输。（2功能性要求：

1)工作区子系统：工作区子系统需满足招标图纸（或者弱电信息插座点表）的数量及要求，并需按照招标图设计

用颜色和图案区分语音点和数据点。2)配线子系统：配线子系统采用六类非屏蔽双绞线进行布线。采用双绞线的水平配线系统，配线长度不超过 90m。非屏蔽双绞线护套 (UTP) 应进行色码标示，以便区分不同用户端。需按照招标图纸要求对于无线网络接入处的信息点及其管线预留。3)干线子系统：干线子系统使MDF 与 FD 中的水平交叉连接联系起来。它构成了这些位置以及与其相连的相关

硬件之间的主干传输媒介。干线系统应该包括布线间建筑内光缆和/或电缆的垂直和/或水平分布。主干系统主要包括大对

数电缆和多芯光缆。布线应支持声音，数据，视频以及建筑物的日常运维。在布线过程中应遵守所有线缆的弯曲半径和拉伸强度等规范要求。

招标图纸上具体说明了每条楼层线路的主干线缆芯数（对数）及根数 。用星型拓扑法从MDF开始连接。

每条光纤都应该用具有色码标示。多模电缆长度不得超过设备生产商推荐值或长度要求以满足

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件规定的性能水平。

4)设备间子系统：设备间子系统包括网络交换机房、各层弱电竖井等。设备间子系统需满足对于各种弱电机房的功

能性要求。根据规范，提供并安装一部等电位的接地系统，连接如下设备：通信机柜，设备机架和配线架电信系统设备所有外露金属部分5)管理子系统：

对于进线间、设备间、交接间、工作区等处的配线设备、缆线、信息插座等设施，需进行统一管理，其标识、记录模式至少应满足相关规范/标准的要求。（3）室多模光纤 芯数：12芯或 6芯，每芯带有彩色编码护套 认证：UL验证符合 OFNP性能要求以及第三方认证机构的 DMD 万兆认证。（4）五类大对数UTP 电缆 带宽：≥16MHz 认证：UL验证符合 CMP性能要求。（5）六类UTP铜缆 带宽：≥ 250MHz（PSACR=0） 直流电阻：9.38 特性阻抗：100 认证：UL验证符合 CMP性能要求。7) 有线电视系统（1）系统总体性能要求 1）图像主观评价不低于 4 级 2）用户终端电平 60～80dB 3）载噪比C/N(B=5.75MHZ) ≥43dB 4）邻频电平差≤3 dB 5）系统电平差≤10 dB 6）三次组合差拍CTB≥54dB 7）二次组合差拍CSO≥54dB 8）邻频抑制≥60dB 9）交扰调制比(N 频道数)≥46+10 lg(N-1)dB 10）高频段频率偏移≤20 KHz 11）图像伴音水平差 14～20 Db 12）隔离度(VHF)≥30dB 13）微分增益(DG)≤10% 14）微分相位(DP)≤10 度 15）色/亮度时延差≤100ns

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（2）双向放大器双向放大器应能顺利的通过下行电视信号和上行回传信号，放大器内设置正反向放大模块和双

向滤波器，上下行通道均应有各自的可调衰减器和均衡器，能满足上行通道高、中、低段各频点射频信号的需要。配置与双向放大器匹配的放大器电源。（3）双向分支分配器

分配器：适用于双向HFC网络，内置高低通滤波器，能有效抑制 TV端口对 PC端口上行通道的噪声干扰，双向传输 5-1000MHz 带宽，锡封（全密封）结构，屏蔽系数（RFI）>100dB，备有公英制接头，适用于宽带接入网。

分支器：锌合金一体化压铸外壳；双向传输 5-1000MHz 带宽；锡封（全密封）结构；屏蔽系数（RFI）>100dB；备有公英制接头；适用于宽带接入网。（4）墙装电视终端盒 1）终端信号电平：VHF /UHF 64+4dB； 2）频道特性：≤±2dB； 3）载噪比C/N：≥43dB； 4）交扰调制：≥46dB； 5）特性阻抗：75Ω； 6）图像质量：主观评定 4级以上。（5）同轴电缆

本系统使用的同轴电缆需满足双向传输网络的使用要求，要求线缆屏蔽对干扰信号的衰减比大于或等于对用户要求的下列指标：1）载波互调比≥57dB，2）载波交调比≥54dB，3）载噪比≥43dB，4）信号交流声比≥46dB。8) 公共广播系统（1）系统功能1）本系统是用以组织和播放背景音乐、广播通知和广播紧急通告。2）系统设备的配置示于系统图及平面图上。3）系统设置总控呼叫站。总控应位于一期消控中心，可以对任一分区播放公共或紧急广播。呼叫站既可通过各自系统独立操作，也可以与其它呼叫站连接。系统连接后，某个呼叫站（和/或火警系统）发出的广播可以传送至一个或多个呼叫站服务区域内的扬声器。每个公共广播系统呼叫站均应从相关的火警系统接收一个音频输入和中继连接。每个呼叫站可通过网络（以太网或私有协议网络）送以太网控制和音频信号到指定功放节点机柜内的多个节点。PA呼叫站有下列子系统和功能：主数据信息处理机，系统的中央处理器，内存和系统储存装置。电话层面，认可所有带认证代码的电话。消防报警层面，允许在 PA 系统的扬声器作紧急广播。背景音乐播放器。数字录音机以存储事先录制的广播。自我诊断和自我测试。多种语言功能。电源。4）无论本系统内正在播放音乐或广播通知，紧急通告须具有最高优先权，并以最大音量传输至所选择的广播区，即使该区的扬声器回路被关闭或音量控制于最低位置。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件5）在广播通知和紧急通告前须预先发出引人注意的预告音频讯号。可选择不同的音频讯号作不同的广播用途。此音频讯号亦可按需要予以旁路。除上述的预告音频讯号外，本系统应能发出连续的音频警报讯号。6）经常性的通知和紧急通告可预录于本系统中并能按预编的程序自动播放。当市电停电时其内附的电池须能使预录的通知和紧急通告存储不少于 30天。7）当向选择的广播区广播通知时，向其它广播区播放的音乐节目应不受影响。（2）消防系统连接：1）与消防系统连接，通过公共广播系统的扬声器可以播放消防系统制作的语音公告。与消防系统连接的设置可以使操作人员在大楼消控中心，或其他带 PA 系统播放站的控制中心，直接播放紧急广播至一个区，一组区域，或所有带 PA 系统的区域（楼梯应分属不同的呼叫区域）。当公告从消防系统传送至公共广播系统，PA 系统会同时自动切断音乐或是非紧急广播。2）消防广播控制程序应满足下列要求：二层及以上的楼层发生火灾，消防广播先接通着火层及其相邻的上、下层；首层发生火灾，先接通本层、二层及地下各层；地下层发生火灾，先接通地下各层及首层。3）为了避免火灾时人群惊慌，采用火灾报警装置和紧急广播分时播放控制：先鸣警报 8-16s；间隔 2-3s 后播放紧急广播 20-40s；再间隔 2-3s 然后依次循环进行直至疏散结束。各呼叫站能强制进行紧急广播，紧急广播能自动和人工播放，自动播放时能用汉语和英语报出火灾地点，疏散指引等信息。（3）背景音乐1）背景音乐系统应可以随时播放、音乐分类、使用节目播放表等。另外各分控中心可以允许额外或是辅助音源输入系统。2）音乐频道的选择可以由各个头端或在控制中心 PA 站内完成。也可以在酒店内，从一个激活的带以太网插口的 PC 位置连接至 PA 系统以太网。（4）广播区的选择1）本系统须能按广播和紧急通告的需要任意选择一个或数个广播区或任意组合广播区进行广播。2）当危急时可向全区进行紧急通告。3）广播区的划分需小于或等于一个消防分区。结合建筑功能，允许一个楼层多个分区。（5）总体技术指标要求1）清晰度： > 90%2）最大声压级： > 90dB3）声场不均匀度： ≤ 5dB4）传声增益： ≥ -8dB5）系统失真度： < 5%6）频率范围：85HZ—16KHZ ,-3dB7）总噪声级： ≤ NR30 （6）广播矩阵

1）广播矩阵控制系统，由微电脑控制具有对所有音源信号和控制信号输入进行分配处理，对输出进行编组和分区，实现分区广播的功能。

2）应具有灵活方便的系统扩展功能。3）任意一个音频输入信号均可自由分配给任意一个广播分区或广播分区编组。4）带记忆功能，具备内置预录语音及存储故障资料功能。5）系统自检功能，如对功放，电源，话筒，喇叭线路的短路、断路和接地漏电等检测。

6）程序数据应储存在非易失性存储器上，在断电的情况下，不会丢失所储存的程序数据。（7）功率放大系统

1）功率放大系统由功率放大器组成。173

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 2）功率放大系统具有自动保护功能，当某台功率放大器出现故障时，自动倒换至备用功率放

大器，同时将故障信息传送给故障自动检测系统处理。 功率放大器需具有优先输入端和三线输出。 3）功率放大器应具有自动音量调节功能 4）满足机柜安装条件。

功率放大器的技术性能指标： 频率响应：40Hz 至 16KHz（+/-3 dB） 信号噪声比：≥80dB（20Hz-20，000Hz） 总谐波失真：≤1% 额定输出电压：100V、70V 输入阻抗：0dB，100K ohms，平衡（8）扬声器

扬声器的总体要求：5. 招标书所附图纸中的扬声器的布置仅供参考，投标方应根据楼内各区域的建声环境，进行

声学计算，并依据声学计算的结果、推荐使用扬声器的性能指标和安装方式合理进行扬声器布置及选择，保证均匀、清晰的播音效果。投标方应在投标文件中对声学设计方案进行详细说明，并保证满足总体设计指标。

6. 扬声器的安装和布置应考虑与建筑装修风格和周围环境的协调。业主保留无条件更换不满足建筑装修风格和周围环境要求的扬声器的权利，投标方在报价时应充分考虑此风险因素，并不得在工程实施过程中借此提出任何增加设备费用的要求。

7. 所有扬声器均应附带全部安装附件。8. 扬声器要满足消防要求。9. 扬声器馈线应采用平衡方式连接，从功率放大器至所供分区最远端扬声器馈线上的功率损

耗不得大于 15dB、1KHz。扬声器的性能指标：

1）吸顶扬声器一． 额定输出功率：6W/3W二． 频率范围：100-16KHz三． 灵敏度：90dB 四． 覆盖角：〉90度2）壁挂扬声器1) 额定输出功率：6W/3W2) 频率范围：65-20KHz3) 灵敏度：92dB4) 覆盖角：〉90度

（9）数字式噪音处理器 1）频率响应： 1± dB@20Hz 至 20KHz

2）动态范围：≥108dB（HF-A 加权） 3）采样频率：48KHz 4）失真：0.006% 1KHz 5）A/D D/A 转换器：24 位 6）自动电平控制：自动输入信号电平控制功能； 自动输入灵敏度设定功能：+4/-8/-20dB 噪声门电平设定：-99 至-3dB

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 7）环境噪声控制功能：背景音乐/广播电平控制功能； 噪声探测器电平自动测试功能； 噪声探测器电平精调功能； 最大输出信号电平控制：-15dB 至 0dB； 最小输出信号电平控制：-18dB 至-3dB； 采样时间设定：10秒、20秒、30秒、1 分、5 分 增益比率设定：6：3，5：3，4：3，3：3 环境噪声测量频率：20-20KHz，3点 8）最大输出信号电平控制：-12、-6、0、+4、+6、+12、+18、+24dB（10）监听器 1）音频监听通道： 16 路 2）额定输入电平：+4dB变压器隔离/线路；变压器隔离/高阻抗（70V/100V） 3）最大电平：+10dB/线路；140V/高阻抗； 4）最大输出电平：内置扬声器 3W/耳机插孔 10mw 5）操作控制：通道 1 到 16可选择开关，音量调节 6）LED显示：12段 LED X 16 路显示 7）功率消耗：25W（ 220/240V 交流）9) 多功能会议系统（1）会议系统基本功能1）系统具有全数字化技术设计，音频信号采用专用的高性能 DSP 进行处理，输出音频能达到接近

CD音质的效果，与会代表可以听到清晰流畅的语音； 2）系统具有会议讨论/发言功能；3）系统需具备“热插拔”功能，以防止会议过程中，因人为因素造成线缆断开而导致整个系统瘫痪；

4）系统具有有全中文管理软件模块；5）系统具有独立MIC输出接口，可以对同时开启的多支话筒进行分别录音。6）电脑可与会议控制主机之间应可采用先进的 TCP/IP协议或 RS-232协议进行连接；7）会议系统可独立使用，在需要的时候，也可以通过简单的设置与其他会议室的会议系统连接成

为一套系统；8）本系统需具备报警信号接入口，当消防或者安防系统发生报警信号，本系统立刻收到信号，同

时保证会场立刻听到报警广播；9）具备与会议厅音响系统、录音设备、无线及有线话筒设备互连的接口设备；10）语言扩声是透过会议音响系统进行；11）操控软件支持多种屏幕语言、登陆程序、话筒管理、概要的模拟图表、信息显示处理等12）会议主机接入的话筒数量可扩展，主机具有级联扩充功能。14）系统通讯采用双向传送方式。系统必须具备监控功能，实时监控会议系统的状况。15）系统电缆能免受环境电磁波干扰，符合会场安装实况要求。接插件要连接牢固，采用航空接插

件，能够防止意外情况的物理断连。（2）会议讨论/发言功能1）会议者可通过自己话筒机上的按键发言或撤销发言，与之对应的指示灯闪亮或熄灭。2）通过会议系统主机的设置，可实现会议讨论、限位发言、发言申请、排队申请、声控等多种模式。3）通过话筒管理软件，可以控制话筒开关和设置定时发言，发言时间可根据情况先行设定，并当

话筒打开时，大屏幕上和主席台显示屏上同时显示规定发言时间并进行倒计时，在时间临结束前指示灯自动闪烁提醒发言者，话筒发出提示信息，当时间递减为 00:00 时，自动关闭话筒。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件4）具备演讲模式，即在演讲台上的话筒单元处于常工作状态，不会因为演讲者误操作而关闭话筒

单元。（3）系统功能配置 1）视频系统 视频信号源及设备包括：录像机、蓝光/DVD 机、摄像机、由会议台插座输入的视频和 VGA信号、由会议系统输出的视频和 VGA信号。 投影系统配置投影机和电动投影幕，采用正投投影方式。 每个会议室内安装 1台彩色半球摄像机，拍摄内人物及活动场景。 2）音响扩声系统 音频信号源及设备包括：蓝光/DVD 机、无线话筒、有线话筒输入的信号等。由视频系统输出的信号、由地台插座输入的音频信号、由会议系统输出的音频信号。 配备音频处理设备，实现混音、延时、压缩、均衡、回音抑制、以及信号分配切换等功能。 扬声器配置全频主音箱等，用于语言扩声和多媒体演示时音乐重放 良好的声像定位性。 整个电声系统具有足够大的动态范围、低失真。 3）控制系统

控制系统采用模块结构，以网络化运行，支持所有必需的控制模式，实现对视频系统、音响系统、会议系统。（4）主要设备材料技术要求 1）天花音箱 2）两分频，6.5”低音单元；3）频响范围：≥89Hz-20KHz（±3dB）；4）系统灵敏度（ 1W/1M)：≥927dB；5）最大声压级：≥107dB ；6）水平覆盖角度：≤110° 2）功放7）要求采用与音箱同一品牌厂家配套的数字功放；8）应具有 DSP处理包括：EQ、延时、滤波等；9）具有远程摇控和监控功能；具有过压、过载、过热以及直流等完善的保护能力； 3）数字音频处理器10）输入：20 路电子平衡式；11）输出：12 路电子平衡式；12）24-bit 转换器；13）取样速率：96KHZ~192KHZ；14）频率响应：±0.5dB,20Hz-20kHz；15）动态范围：>116dB(20Hz-20kHz,不计权)；16）失真：<0.01%,@1kHz,+10dBm；17）最大时延：650mS（调整步距 2.6us）；18）40 组记忆；19）MIDI、RS232 和 RS485多种控制方式；20）具备混音、延时、分频、压限、均衡等功能。 4）无线手持话筒21）频率响应：50Hz--15KHz22）音频频率响应： 45Hz-15KHz,±2dB；23）动态范围：＞100dB A-计权

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件24）开路电平：-54.5dBV/pa (1.85mV)25）额定阻抗为 150姆（实际为 300 欧姆）26）输出电平：1000赫兹条件下27）有效工作范围 100米（300英尺）28）RF载波率范围：554-865MHz29）特点：带组扫描功能的自动频率选额；超过 1400 个可选频率；30）超心性指向性拾音 5）投影机31）光输出：不小于 8000 ANSI流明；32）亮度均匀性：＞95%；显示技术：33）单片DLP；34）自然分辨率：≥1920×1080；35）标准对比度：＞2100：1；36）灯泡：采用双 250瓦UHP灯泡；37）4 路画中画功能；38）运行噪音：不高于 39dBA@40ºC；39）散热：最大不高于 2500BTU/小时；40）可以增加内置服务器。41）扫描频率：水平 15KHz-110KHz，垂直 25Hz-150Hz；42）输入：1×模拟RGB 5BNC、1×数字DVI、1×VGA(D15针)等；43）控制接口：RS232 和红外接口 6） 投影幕44）产品类型：壁挂式电动幕45）材质：玻珠46）对角线（英寸）:尺寸见图纸47）比例:16：9/4：348）增益（倍）:1.8倍49）基本特点:坚固的卷筒及支架50）工作温度（）:10-8551）工作湿度:10-90% 7） 复合视频切换器(4×4)52）4 组信号输入，4 路信号输出，需提供前置面板进行切换，并支持 RS232/RS485控制接口，可由电脑或智能控制系统操作。

53）兼容复合视频、S－视频、分量视频、HDTV、RGsB54）采用多种切换控制方式：红外遥控切换（客户自选）、键盘操作切换、RS232控制切换55）可机架安装的标准机箱56）多组全局预置，掉电自动保存57）平均故障间隔时间（MTBF） 30000小时58）频率响应：不低于 300Mhz（+/- 3 dB）；59）干扰(邻近线路)：< -60dB (f - 5 Mhz)；60）传播延迟：< 22 ns (Vin - +/- 0.5 V)61）信噪比：< -65 dB (Vin - 0.7 V, 100% IRE)；62）阻抗：75 欧姆更高(22 千欧)；63）最大电平：3 Vpp。 视频要求：

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件64）频率响应：不低于 50Mhz（+/- 3 dB）；65）微分增益：0.1% (f - 3.58 Mhz)；66）微分相位：0.1d度 (f - 3.58 Mhz)；67）干扰 (邻近线路)：< - 60dB ( f - 5 Mhz)；68）最大电平：+/- 5伏特。69）信噪比：-103 dB (20 Hz 到 20 kHz, Vin 13.2 dBu)。 8）彩色半球摄像机70）扫描标准: 560扫描线，50扫描率，25画面71）镜头: 1/3”CCD彩色清晰度不低于 540线，自动光圈调节，角度及标准角72）频宽: 8MHz±3dB73）灵敏度:不大于 0.8Lux74）输入电压: 24V, ac, ±10%，50Hz 或 12V dc , ±10% 9）2 路 1T硬盘录像机75）记录帧：最大每路 25帧/秒76）每路可调录像帧数：0-25帧/秒77）全实时录像（320X240）可长达 307小时78）音视频同步录像, 动态检测。 10）19”LCD监视器79）19”LCD监视器80）分辨率：1280×102481）监示VGA、S-Video 和 PAL TV信号。 11）会议系统主机82）完全数字化控制，并负责整个系统的电力供应83）配合电脑及控制设备，控制整个会议系统84）频率响应：40Hz-16kHz85）总谐波失真：<0.05%86）线路输出信噪比96dB87）动态范围94dB88）具备RJ-45 接口或 RS232 接口，接驳控制电脑89）配备扩展输入/输出90）输入阻抗：100KΩ91）最大输出负载：>1KΩ92）音频输出：最少 1信道线路平衡音频输出93）音频输入：最少 1信道线路电平音频输入94）具备会议系统专用接口，接驳其它会议设备95）符合 IEC-914 标准 12）会议话筒机96）具有发言讨论功能；97）提供两路耳机连接，即使在背景声音非常嘈杂的情况下，也能保证听清他人发言98）频响：30HZ-20KHZ99）耳机负载：＞32欧姆＜1k ohm100）输出功率：2×15Mw/32欧姆。 13）会议系统专用线缆101）原厂配套。 14）接收机储存箱

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件102）用于存贮和运输红外接收机，与产品配套。 15）电源调节器配备设定连接设备开关次序功能；电流级别 (230V)：16A；输入电压：0-264 VAC；最大电

涌：11000A (8 x 20 ms 脉冲)；最大尖峰能量：总数达 550 焦耳；配备连接控制专用接口。10) 建筑设备管理系统（1）系统线路1）BAS监视／控制点须按照设计图及各专业的对楼宇自控管理系统的要求进行设置。2）在各机电设备中，承包单位应将由 BAS监视／控制的状态／控制点的线路终接至调度箱或设备控制屏分隔内之接线端子排上。（2）系统结构及要求1）本 BAS 系统须为分布式智能系统，在任何控制器失效时，各DDC均能继续独立正常运作。2）BAS 系统的设计/结构须根据以下所列的最低标准进行，并符合本规格说明书内的所有要求：a.DDC 至 DDC之间的通讯由不少于 60000bps码率网络组成。控制器之间采用点对点通讯方式。b.工作站只作为操作人员接口之用，即使工作站失效，网络通讯亦可正常运作。c.各网络设备均须有不间断电源UPS 以确保其工作稳定性。d.各网络设备及组合形式须符合相关的国家标准规范及 IEEE 标准。e.系统网络协议必须符合国际标准：ISO16484-5（BACnet）及 Lonworks。f．系统具备灵活的扩展性，统一网络控制器可根据现场要求扩展网络总线。3）整个系统必需兼容本厂家的新旧产品、符合国际标准的其他厂家的产品，而不需加任何网关。4）工作站亦须兼容国际标准 ISO16484-5。5）系统须采用工业级计算机或服务器作为操作员工作站，并且为工业级类型。软件具备有操作指导程序并设有密码保护，不受人为干扰，系统之设计可利用鼠标来操作，在使用时非常简单，无需强记多种操作语句。6）系统所采用之 DDC 分站为直接数字式控制器，具有编写程序功能，可独立监控有关设备，不需要经过其他设备处理。在关键部位的 DDC可以配置 LCD显示器，就地显示该分站所监视的温度、湿度及设备的工作状态等。直接数字式控制器内须配置电池，提供 72小时数据保护。程序存储采用NON-VOLATILE记忆体，提供永久保护。当任何控制器包括监控站发生故障时，各DDC 分站直接数字式控制器亦能独立工作，所有资料、数据及程序均不会被消除。7）操作员工作站计算机软件平台应采用简体中文窗口系统，并须提供最新版本的简体中文显示模式选择。所有版本必须经过多重测试以确保系统的稳定性及可靠性。8）系统应能通过路由器/网关引入非标准第三方系统，如冷水机，读取供配电参数等。9）控制层、现场层使用支持 RS485 或 BACnet Ethernet 的产品，以提高设备的互换性及采样控制精度。（3）系统运作反应要求1）须于 2秒内完成由任何工作站至 DDC 分站的控制指令。2）须于 5秒内完全显示由数据库存储的记录。3）须于 5秒内更新所有动态数据。4）须于通讯网络系统及电力故障后约 60秒内更新所有层面的数据。（4）直接数字控制器（DDC）性能要求 1）微处理器（CPU）：16 位和工作频率 10MHZ及以上； 2）存储器（RAM）： 256KB及以上； 3）存储器（EPROM）或 Flash EPROM： 256KB及以上； 4）后备电池使用时间：30天及以上，后备电池使用寿命：5 年以上。 5）DDC 有内部时钟，并能通过网络进行对时。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 6 ） 通信接口：具有 2 个 RS-232 及 RS-485/RS-422 通信接口， 其 通信速率不低于76.8Kbps 。 现 场 控 制 单 元 与 扩 展 模 块 应 符 合 国 际 标 准 的 开 放 协 议 : Lonworks、BACnet、MODBus、CANBus等,并取得相关认证。所用的接口类型并须经过设计联络会确认，投标方应具备完全根据设计联络会确定的接口进行开发的能力。 7）输入/出口： 模拟量输入：4～20mA DC 或 0～10V DC 12bit 分辨率； 模拟量输出：4～20mA DC 或 0～10V DC 8bit 分辨率； 开关量输入：无源常开或常闭信号、有源电压／电流开关信号和脉冲信号； 开关量输出：无源的常开或常闭信号、有源的电压/电流开关信号、两态和三态或间歇控制信号； 通/断：无电压触点输出； 输出触点的容量：DC24V/AC230V，l～2A； 安全等级：遵循UL 标准的 95 安全等级； 要求配置DDC 保护箱，防护等级 IP54。（5）DDC功能要求 1）DDC具有联网直接数字控制和程序逻辑控制功能。在完成初始化、控制程序下载后，可脱离中央操作站，具有独立控制的工作能力。 2）DDC 应具有下述基本软件功能：比例、比例+积分、比例+积分+微分、开/关、时间加权、顺序、算术、逻辑比较、计数器等，对于复杂控制要求的应用场所，还应提供高级控制算法。 3） DDC 应支持模块扩展功能，根据不同设备分布情况进行远程扩展，I／O模块允许带电热插拔。 4）DDC 应具有对其自身软、硬件自测诊断程序。当DDC 本身故障时，能自动旁路脱离网络，并在主控/分控计算机上及时报警并显示，不至影响整个网络的正常工作，故障排除后能自动投入运行。 5）DDC 应带显示/操作面板及标准通信接口，以便现场编程或修改其控制参数，同时不影响DDC 和整个网络的正常运行。 6） DDC除能与主控计算机进行通信外，还可以根据需要通过总线与其它 DDC 进行点对点的通信，不需通过上一级处理器，已达到数据共享的目的。 7） DDC可根据主控计算机发来的命令和数据或自带的控制程序（EPROM），再根据现场各种执行器和传感器反馈的数据和状态对受控设备进行监控。 8）DDC自身应具有掉电、通信中断、误操作等保护功能，所有 DDC 应带有 LCD 或 LED显示和现场操作键。 9）DDC 的平均无故障时间 MTBF 要求达到 10 万小时以上，并提供算法过程。 10）DDC 程序可通过控制室操作站编写后下载，也可在现场便携式操作终端或笔记本电脑上编写。

11） DDC 应具有数据通信接口，可接入便携式操作终端或笔记本电脑，同时具备电源故障保护功能，在系统长时间断电后应保证不会丢失数据，来电后能恢复正常工作，无须重新下载程控或编程。

12）具有不少于 2000 个时间排程对象及不少于 1000 个点的历史记录和分析趋势曲线（6）DDC配置要求 1） DDC 应配备微处理器、I/O模块、电源模块、通信模块、金属机壳及保护电器，并配有通信管理、控制、故障诊断、用户在线编程等软件，并具有密码保护功能。 2） DDC 应按受控设备的监控点数、设备分布和受控系统工艺合理配置。 3） 各类外置 I/O点扩展模块的监控点数不得多于总点数的 20%。 4）每台DDC配置的 I/O点总点数不宜超过 DDC 总点数的 80%，DDC 与受控设备间的距离不得超过 80米。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 5）接于每条控制总线下的 DDC 总点数不应超过 800 个监控点。 6）当采用网络控制器时，接于同一网络控制器下总线上所有 DDC 的总监控点数不应超过 800点。 7）对群组监控设备（如制冷机房设备）宜采用一台DDC监控同一工艺流程。 8）系统集成用的控制器宜单独设置，其处理能力应满足使用要求。 9）DDC 的面板应采用有装饰效果的材料，做到美观、耐用，易清洁。

10）应能提供多种DDC控制器类型，以满足现场功能多样的控制要求。（7）传感器

1）应采用工业标准制造并与 DDC 相匹配的各类传感器，选用高灵敏度、高稳定性、寿命长的传感器。

2）管装式或浸探式传感器必须适合于设计图纸及本招标文件中有关章节所要求的工作场所（如工作温度及压力等），传感器测量范围的选择应尽可能使设定点在感应范围的中点，传感器必须采用防腐蚀结构，适合固定于振动安装环境的表面。

3）浸探式传感器必须安装于盛有导热填充剂的不锈钢或铜制探井内，探井口应有防止填充剂外溢的设计。 4）流量计采用浸探式电磁流量计。 5）防干预式传感器必须由制造商在厂内按要求调校妥当。11) 客房控制系统（1）总则 1）本系统为本项目酒店客房服务。 2）本系统与酒店前台管理系统须实现联网，可通过前台主机对各个终端实现相关控制。 3）本系统对客房内照明、窗帘进行智能控制，从而为客人提供舒适的居住环境，又可通过其智能化控制节约能源。 4）写字台上电源插座，小冰箱，客房保险箱，风机盘管电源及床头柜上插座都为非受控电源，不受节能钥匙卡控制。 5）需要提供钥匙卡总节能总开关。 6）需要提供“勿扰“开关及显示灯，门铃按钮，及提供”清扫”“稍后”开关及显示灯。 7）本系统须具有配套管理软件。 8）系统采用 RS-485 总线或 TCP/IP结构形式进行布线连接。

（2）系统基本组成 1）系统的设备有管理主机、网络控制器、客房控制器、控制模块、节电钥匙盒、门窗磁开关等设备。 2）系统需满足：客房控制器接收前台管理系统及客房内各受控设备的信号，并同自己存储的信息相比较以作出判断，然后再发出处理信息。客房控制器通过通信网络同计算机连接起来组成酒店客房控制系统。计算机装有酒店客房控制系统的管理软件，它管理着系统中所有的控制器，向它们发送控制命令，对它们进行设置，接收其发来的信息，完成系统中所有信息的分析与处理。

（3）系统功能

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 1）系统应为先进、成熟的分布式控制系统。网络系统应具备如下功能：系统可以将分布在各现场的控制器联接起来，共同完成中央集中管理和分区本地控制。 2）系统应能满足中央监控要求与系统规格相适应，又能减少故障波及面，易于系统扩展。 3）照明回路可以采用多种控制形式，即可以集中控制、区域就地控制；中央监控功能停止工作不影响各分区功能和设备运行，网络通信控制也不应因此而中断。 4）系统分区就地控制完全独立，互不干扰，一个分区停止工作不影响其它分区和设备正常运行；系统中任意器件损坏也不影响本区内其它器件正常工作；系统分区就地控制由独立的控制面板操作完成。 5）系统在湿度为<90%防结露，温度为 40环境下能正常运行。 6）系统的每个输入输出单元都存储入系统状态和控制指令，停电后不丢失数据，在恢复供电后 ，系统会根据预设记忆参数，自动恢复停电前状态。 7）控制回路与负载回路应分离，控制面版的电压为低电压，以确保人身安全。 8）客房照明灯光控制 客房照明控制功能主要要求实现下面二种功能：正常的开关控制、场景控制，要求通过控制系统与现场面板的配合，实现在不增加硬件，不改变硬拉线的情况下，通过现场分散布置的开关面板的编程，实现不同的控制效果。 客房内的灯光控制回路要求如下：除另有说明外，所有回路均为开关回路。回路功率能力应当满足现有系统要求，且应有 20%的功率富余，此富余量供后期设备的增加使用。每一套灯光控制系统的配电箱要求必须留有不少于 4 个灯光开关控制回路作为备用。 采用分散墙面板开关方式，编程实现对如廊灯/客厅灯/镜前灯/卫浴间灯/排风扇/卧式灯等进行逻辑控制。 采用分散墙面板开关方式，编程实现对客房内顶灯 /房灯/落地灯/床头灯/阅读灯等实现逻辑控制和场景控制，具体场景控制要求根据酒店管理公司及业主要求设定，但控制系统应具有灵活地满足场景要求控制变化的能力并不因此增加费用。 9）客房空调系统控制 空调风机盘管为四管制，电磁阀（电动两通阀）为暖通专业订货并安装，交流 220V 电源。 酒店客房可能根据房间大小、房型的不同而设置有一台或更多台的风机盘管，承包单位应根据图纸等有关资料确定风机盘管、电磁阀系统的电源容量、风机盘管的温度控制器方式等，并在投标文件中予以列表说明。 采用客房墙面空调控制器与客房控制系统自动控制的双重控制方式。当客房有客人入住时，墙面空调控制器优先，由客人自主调节、设定风机盘管的运行状态、温度、风速、启/停等。当无人入住客房时，要求客房控制系统能够自动转入由系统自动控制状态，此状态为处于低速、低温（对于冬季讲为低温，对于夏季来讲为高温）即节能状态。此状态的参数应能够通过编程予以修改，对于每个客房的无人时的设定温度和循环模式，可通过网络在主机上实现调整。 10）客房服务功能控制

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 客房内设置节电钥匙插卡盒，当插入钥匙卡后送电，客房光灯展现欢迎模式场景，取卡后，系统在原有状态下延时一段时间后断电，此延时时间的长短应在 0～60秒内可调。再次插卡时，灯光照明系统再次展现欢迎模式，不得展现上次客人离开时灯光状态。欢迎模式所关联的灯光点位，系统应能够保证通过编程任意调整，但此调整以不调整开关和硬拉线为前提。 客房内设置勿扰、清扫、稍后按钮，在门外调协门铃按钮及三者指示灯，门内设置门铃； 插卡取电、勿扰、门铃、门铃按钮、勿扰指示灯、“打扫房间”开关和显示灯采用 AC 220V 系统。插卡取电可提供 AC 220V 的通、断节点信号给弱电控制系统使用，如投标人认为必要或其系统需要 ，弱电控制系统与插卡取电之间的关联关系及其实现所需的费用应包含在酒店客房灯光控制系统标段内。

（4）系统设备 本系统主要设备须包括，但不限于下列项目﹕ 1）系统管理主机 2）客房控制器 3）网络管理器 4）各种控制面板 本系统设备要求：

1）设备应按本技术规格书及国家和当地规定的标准和规范进行设计和制造。若在设计和制造中应用的某项标准或规范在本技术规范书中没有规定，则投标人应详细说明其所采用的标准和规范，并提供该标准或规范的完整中文原件给买方。只有当其采用的标准和规范是国际公认的、惯用的；且等于或优于本技术规格书的要求时，此标准或规范才能为买方所接受。

2）本技术规格书中使用的标准如下： GB50171-92《电气装置安装工程盘柜及二次回路结线施工及验收规范》 GB50254-96《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50258-96《1KV及以下配线

工程施工及验收规范》 GB/T14048.1-97《低压开关设备及控制设备总则》 GB/T14048.(7.8)-97《低压开关设备及控制设备辅助电器铜导体的接线、端子排》 GB/T16935.1-97《低压系统内设备的绝缘配合》 GB14048《低压开关和控制设备》 GB4207-84《固体绝缘材料在潮湿条件下相比漏电起痕指数和耐漏电起痕指数测定方法》 GB4278-85《电气图用图形符号》 GB5013-85《额定电压 450/750V 以下橡皮绝缘软电缆》 GB5023-85《额定电压 450/750V 以下聚氯乙烯绝缘电缆电线》 GB9978-88《建筑构件耐火试验方法》 JB2455-85《低压接触器》

3）系统硬件要求 开关控制设备应符合以下电气规范：污垢等级（根据 IEC664-1）：2；防护等级（根据 EN 60529）：IP 20；过电压等级（根据 IEC664-1）：Ⅲ。 调光、控制设备应具备短路保护、过压保护和过热保护功能。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 控制回路应与负载分离，控制回路的工作电压为安全电压为 36V 以下，即使开关面板意外漏电，也能确保人身安全。 应能通过计算机实现遥控、定时、实时监控等复杂的功能。 控制回路总数具有扩展功能。 控制面板可实现开关、调光等功能，为标准 86 安装底盒安装。 智能调光模块：调光输出为无级调光（即可作 0~100%连续调光），同时调光时间长短也可作任意设定。调光模块能够满足荧光灯、白炽灯、卤素灯和冷光源节能灯等各种灯光的要求，调光功率应能够满足工程要求。 灯光的亮度调节必须为连续和线形变化，有多种电流等级。 系统具备日光灯调光功能，能对 1-10V 的模拟调光整流器进行调光控制。 调光模块应具有自身散热的功能， 具有良好的温度适应性能，无需强迫风冷。调光模块自身具有过温、过流保护。 设备工作电压范围：220-240V；频率范围：50/60Hz。 继电器模块： 用于控制回路灯光的开关，有多种电流等级，有多种型号模块供选择。 继电器模块具备开关状态显示，并且具有强制开关按键。 继电器模块应为 35mm轨道安装，继电器模块尺寸与微型断路器尺寸相似，便于配电箱统一安装。 工作电压范围：220-240V；频率范围：50/60Hz；电气机械寿命：100000次循环。 抗电源噪音干扰装置：配备可以对付电网污染/噪音的装置，防止灯光输出的闪烁现象。有效地应付诸如高频噪音，脉冲噪音，低频非谐波，凹形波，低频噪音，电压均方根变化和电源基频变化等造成的输电线质量问题，保证照明输出稳定无闪烁现象。 场景要求：至少具备提供 16种灯光场景的能力。场景变换的时间要求：场景渐变时间任意连续可调，时间范围从 0秒-1小时。 抗电源浪涌冲击的要求：为保护设备的安全使用，调光模块应能承受 6000伏、3000 安培的浪涌冲击。 控制回路的关断要求：为保证安全，调光模块应采用机械气隙关断方式关闭灯光。 控制面板：外形美观，设计高雅，应能提供多种材质、颜色、样式、功能的控制面板以适应不同控制及装修风格的要求。 断电记忆保护：所设置的主要调光参数均可记忆保存，时间可长达十年以上。 系统可设置 7天，每天最多 25 个时间事件；25 个节假日事件。 使用寿命：平均故障间隔时间应能达到 80 万小时。坚固耐用，平均寿命长达 25 年以上。 使用调光产品是，当调光至光照度的 50%时，节电率达到 40%，灯具使用寿命延长 20倍。12) 中央集成系统

本项目智能化集成系统是以实现建筑物的高效运营和管理为最终目标，智能化集成系统包括网络集成、功能集成、软件集成和操作界面集成等四个主要方面，集成系统不是对各子系统功能与操作界面的简单拷贝，而是将整个建筑物监控及管理所需要的重要信息进行综合处理，生成建筑物运行

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件管理所需要的综合数据库，从而对所有全局事件进行集中管理。因此，应实现在中央管理计算机上可以得到各子系统有关的数据，并将关系到建筑物正常运行、重要的报警信息汇集上来，得到统一的管理，定期输出设备运行及管理的各类报表，为建筑物设备的正常、经济运行提供可靠、完整的依据，同时将所有子系统之间需要共享的数据收集上来，存储到统一的开放的数据库中，实现各子系统之间的信息共享和集中监控、报警管理和联动控制功能。将建筑物内相互关联的智能化子智能化集成系统到统一的操作平台上进行集中管理，旨在令楼宇中各种智能化子系统的操作和管理更为简便、更为高效。（1） 总体技术要求1）应采用通用的接口技术，通过特定的系统交换层面和标准的通讯协议，无缝兼容不同子系统，可 以 转 换 多 种 协 议 。 如 ： RS485/232 、 API 、 BACNET 、 ODBC/JDBC、OPC、MODBUS、LONWORKS 等。

2）系统应建立在 TCP/IP 通信技术基础上。3）数据通信接口和通信协议：采用开放性协议保证各子系统之间数据按照发布/预订、询问/回复的多种方式实现传送和传递。

4）确保各子系统的 RS232、RS422、RS485 等各种通讯协议能够并存于统一的系统中，支持多种媒体形式数据的内部交换与理解。

（2）集成内容1）建筑设备监控系统2）视频监控系统3）火灾自动报警系统（只监不控）4）门禁系统（3）集成功能要求 一般功能

1）建立统一的开放式数据库，将所有智能化系统的主要信息收集到智能化集成系统的管理中心，对各子系统进行集中管理，实现信息共享。

2）实现提供统一的物业管理数据信息，为物业管理系统针对设备层面的管理提供开放数据库形式的数据信息，例如：物业管理针对能源管理、设备管理报表统计等功能能够实现和智能化集成系统的数据库实现无缝数据集成。 3）通用接口智能化集成系统采用通用接口技术，通过特定的系统交换层面和标准的通讯协议，无缝兼容不

同子系统。可以转换多种协议，如：RS485/232、API、BACNET、ODBC、OPC、MODBUS等4）智能策略控制（决策辅助功能）智能化集成系统在采集数据的同时，向使用者提供历史数据智能分析功能，使用者可根据分析

结果，在智能策略控制模块中设置联动控制策略，系统在适当条件下响应触发这些策略，达到系统优化和高效运行的目的。

5）设备智能维护管理智能化集成系统可对建筑物内部各种设备资料和图纸、设备维护和维修记录、易耗品和备件的库

存进行电子化管理。同时，系统能够在设备维护检修到期前进行预警，以声音或闪烁提示，并给出实施地点、所需的准备工作信息，自动生成设备维护检修单。当各系统设备工作出现异常情况和故障时，系统可立即调出相应位置的布防图，显示报警设备、位置和状态等，并以用多种形式（如：声音、颜色、闪烁等）进行报警，同时提示相应的处理方法。

6）安全管理智能化集成系统可实现全系统集中式的帐户管理（用户登录名的管理）授权管理（角色管理），

可为不同级别的人员赋予不同的操作权限，防止系统信息泄露和被非授权人员所干扰。7）信息管理

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件智能化集成系统具有信息管理功能，能够查询、保存、维护设备档案，能够记录设备运行的历史

数据以便使用者查询。建立分布式信息集成管理系统数据库，实现建筑内各子系统的信息资源共享。包括：（4） 系统组成及结构1）系统组成智能化集成系统由硬件和软件两部分组成，硬件包含集成服务器、管理工作站等设备，软件包

含操作系统、数据库以及集成应用管理系统等软件系统。2）系统接口序号 子系统名称 接口方式 通信协议

1 建筑设备管理系统 软件接口：OPC/API/ BACNET物理接口：以太网接口 TCP/IP

2 视频监控系统 软件接口：OPC/ODBC物理接口：以太网接口 TCP/IP

3 火灾自动报警系统 软件接口：OPC/ODBC物理接口：以太网接口 TCP/IP

4 门禁系统 软件接口：OPC/ODBC物理接口：以太网接口 TCP/IP

（5）系统技术要求1）性能技术指标

系统实时数据传送时间（指的是数据从子系统现场传送至集成系统工作站的操作界面上所需的时间）：≤2s。

系统控制命令传送时间（指的是命令从集成系统工作站的操作界面上传送至子系统现场设备的控制器所需的时间）：≤2s。

系统联动命令传送时间（指的是命令从一个子系统的现场设备传送至另一个子系统的现场设备所需的时间）：≤2.5s。

在 2秒内完成数据库中存储记录的数据刷新。 在 2秒内更新查阅的动态数据。

（6）主要设备材料技术要求 1）集成系统平台

（1）集成数据接口要求提供可筛选的数据接口；电气接口：10/100/1000Mbps 以太网；通信协议：OPC、BACNET、API、RS485、RS232，并支持子系统自带的基于 IP 的开放式协议（控制、数据库、视频）。

（2）数据库采用 SQL SERVER、ORACLE 等主流商用级数据库系统；提供基于 Web 的综合信息集成系统应用软件平台和相应功能模块，至少支持 5 个并发用户。

（3）支持接入用户数 ≥256 个（4）实时数据传送时间 ≤3 秒（5）控制命令传送时间 ≤3 秒（6）联动命令传送时间 ≤3 秒（7）平均无故障时间 ≥10 万小时（8）可针对本项目进行定制的组态页面设计；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（9）软件产品获得国家信息产业部软件产品登记认证（要求附产品登记证书）。（10）技术成熟，性能稳定，并得到广泛应用，具备多个成功案例的实施（广东省范围内至少具备 3

个成功实施且运行一年以上的大型BMS 集成项目，要求附案例介绍和验收证明）2）网关

网关设备包括两种：1）标准通讯协议之间转换的通用网关设备；2）私有协议与标准协议之间转换的专用网关设备。 投标人可根据智能化集成接口的相关要求自行选定，但要求提供网关设备的型号和技术参

数。3） 服务器

（11）体系结构：4U 机架式（12）处理器：Intel 四核处理器 3.0G 以上（13）内存：≥8GB（14）扩展插槽：标配 8 个（15）存储控制器：嵌入式智能阵列控制器（16）内置硬盘驱动器：1T 热插拔 SATA 硬盘≥4(RAID 5)（17）光驱：薄型DVD（18）网卡：集成千兆网卡≥2（19）I/0端口：键盘：1 个；鼠标：1 个；串行：1 个；视频：1 个；USB 2.0；端口：5

个；RJ-45 网络接口：2 个。（20）电源 ≥2（21）操作系统：Windows Server 2008

5）工作站（22）体系结构：立式（23）处理器：Intel 四核处理器（24）内存：≥4GB（25）扩展插槽 ：1 个 PCI，5 个 PCI-Express（26）存储控制器：集成 SATA RAID 控制器（27）内置硬盘驱动器：1T 热插拔 SATA 硬盘≥1，最大内置存储容量≥6.0TB（28）光驱：16速DVD-ROM（29）网卡：集成千兆网卡≥1（30）人机接口：22”液晶显示器，标准键盘，光电鼠标（31）I/0端口：1 个串口、1 个鼠标接口、1 个显卡接口、1 个键盘接口、1 个 RJ-45 网络接口、

8 个 USB 2.0 端口（32）电源：≥1（33）操作系统：Windows 2003 企业版

5）操作系统 服务器端操作系统：中文版WINDOW sever 2008 管理工作站操作系统：中文版WINDOW XP/7

6）打印机（34）打印类型： A4彩色激光打印（35）分辨率： ≥600×600dpi（36）打印速度： ≥8ppm 黑白/彩色（37）打印能力： ≥35000 页/月（38）打印内存： ≥16MB

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件（39）接口类型： USB2.0 或 RJ45

13) 一卡通系统 计算机管理主机之技术参数，不应低于下列： （1）工作站 中央处理器 ：Intel 四核 3.4GHz 以上 CPU 内存：4G 以上 外存：2T硬盘 接口： LPT1,COM1,COM2,USB2.0USB3.0,VGA,DVI,HDMI 网络卡：100/1000Mb BASE-T 显示卡：1G 以上内存 （2）彩色显示器MONITOR 类型:LCD 尺寸:21” 像素:1920 x 1080 （3）打印机 PRINTER 打印方式：需喷墨 供纸方式：自动供纸、手动供纸 普通纸 100页,64g/m2 供纸器容量：约 100页 打印速度：黑白打印 8ppm 打印分辨：720X360dpi 打印宽度：A4及以上 （4）不间断电源供应 UPS 时间:20 分钟供个人计算机,显示屏及打印机14) 智能照明系统（1）系统概述 智能照明控制系统应是完全分布式智能控制系统，通过网络系统将分布在各现场的控制器联接起来，共同完成集中管理和分区控制。 基于可靠性方面的考虑，不接受任何形式的中央控制系统。（2）系统目标 智能照明控制系统的目标就是对酒店精装区照明采用计算机控制技术进行全面有效地监控和管理，以确保环境灯光达到五星级酒店的期望效果，同时实现高效节能的要求。（3）设计原则 应采用先进、成熟的分布式智能照明控制系统，充分利用电子技术，把自然光和人工光有机地结合起来，在此基础上采用适合本项目的设计方案。（4）系统技术要求 系统具有本地控制、自动控制和中心控制多种控制方式；

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 总控设备为可编程液晶显示触摸屏，不接受任何形式的中央控制，控制和调节功能由就地控制面板完成。 中央停止工作不影响各分区功能和设备运行，网络通信控制也不应因此而中断。 系统分区控制完全独立，互不干扰，一个分区停止工作不影响其他分区和设备的正常运行；任意分区中任意器件损坏也不影响本区内其他器件正常工作。 分区通信线路的中断不影响分区的正常运行。（5）网络技术 系统应采用总线形的网络拓扑结构，其规划、设计应符合以下原则； 1）满足集中监视的要求； 2）与系统规模相适应； 3）尽量减少故障波及面； 4）系统易于扩展；（6）系统设备 1）系统硬件 总控设备：可编程液晶显示触摸屏 前端设备：调光控制模块、开关控制模块、控制面板 通信设备：网络管理器 2）调光控制模块 要求采用一体化箱体式结构； 光的亮度调节必须为连续和线性变化。调光模块必须具有 照明设备的能力，当线电压有±10%变化时输出电压应稳定； 调光渐变时间 0～9999秒可调； 调光模块具有抑制高次谐波干扰的功能，符合国际抗干扰标准； 调光模块每个负载输出回路应有一个电路断路器用于当调光器在过载或短路时切断电路； 所有调光模块都有手动旁路功能，以利于工程维护及紧急故障处理； 调光模块具有自身散热的功能，允许墙面明装，因自身的发热不影响控制功能； 具有本地服务开关方便系统设置和管理； 内置 16 个场景和 OFF 场景，每个处理器的每条链上的设备可控制的光区数量多达 100 个，并可根据处理器的数量做扩展，并具有场景断电记忆功能； 具有消防联动信号接口； 系统应实现与智能集中控制系统（例如 CRESTRON）实现集成。 系统应实现与消防报警系统联动控制应急照明。 每个调光模块回路容量不大于 2KW,调光回路不能任意合拼。 要求调光模块自带出线回路的保护断路器，每个断路器为不小于单项 16A，对于特殊场所可根据设计要求配置漏电保护型断路器，若调光模块不能与断路器一体化设置，由本承包单位负责配置调

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件光模块箱，集成调光模块和出线断路器。3）开关控制模块 要求采用一体化箱体式结构； 开关模块具有抑制高次谐波干扰的功能，符合国际抗干扰标准； 开关模块每个负载输出回路应有一个电路断路器用于当开关控制模块在过载或短路时切断电路； 所有开关控制模块都有手动旁路功能，以利于工程维护及紧急故障处理； 具有本地服务开关方便系统设置和管理； 内置 16 个场景和 OFF 场景，每个处理器的每条链上的设备可控制的光区数量多达 100 个，并可根据处理器的数量做扩展，并具有场景断电记忆功能； 具有消防联动信号接口 要求开关模块自带出线回路的保护断路器，每个断路器为不小于单项 16A，对于特殊场所可根据设计要求配置漏电保护型断路器，若开关模块不能与断路器一体化设置，由本承包单位负责配置开关模块箱，集成开关模块和出线断路器。4）控制面板 控制面板可编程实现场景切换功能、面板锁定、分控和总控功能切换以及渐亮渐暗等功能； 具有 86型和 120型各种类型和各种材质的控制面板系列方便业主选用；5）系统控制范围 可控制范围：每个处理器有 2 条控制链组成，当控制链为盘链时最多可控制 256光区；控制链为面板链时最多可控制 500 个光区。处理器最大可扩展到 16 个处理器； 可控制场景：每个区域可设置 16 个独立的场景+关闭场景；场景功能与光区配合使用； 可控制时间：根据项目的需求可配置若干时钟事件和假日事件； 灯光渐变时间：从 0～9999秒可设置； 灯光延时时间：从 0～14400秒可设置； 可配置无线的灯光控制面板，每条链最多可接 100 个无线设备。 掉电以后数据可保存在 EEPROM存贮器；6）系统软件 触摸屏软件 系统调试软件 智能照明控制系统开放性通信接口协议及编程操作说明15) 计算机网络系统 （1）主交换机 1）*24口 10/100/1000 Base T 3层交换机 2）*每台交换机支持的 GBIC/SFP端口≥4 3）*背板交换能力：≥64Gbps 4）*线速三层和二层交换，包转发率：≥35Mpps

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 5）机架式，设备高度≤1U 6）MAC 地址数量≥8K 7）支持基于端口和协议的 VLAN，支持 802.1Q VLAN 中继, VLAN数量≥250 8）支持QOS：802.1P、DSCP、SP（严格优先级）、WRR 9）每端口支持 8 个以上硬件队列 10）支持基于 2－4层的流分类、速率限制、流量过滤、优先级标记。 11）支持 802.1x 用户接入认证，并能根据接入的用户动态调整交换机端口的 VLAN 和优先级设置，未认证用户放入Guest Vlan 12）支持 SNMP、CLI、Web、RMON网络管理，可提供单机版图形网元管理软件 13）支持安全网络管理 14）支持 SNMP V3、SSH、HTTPS，能对管理用户进行认证和流量加密 15）能通过 ACL 对管理终端的源 IP 进行限制 16）能控制是否开放 SNMP、Telnet、SSH、Web 的管理 17）支持使用中心 Radius服务器管理交换机帐号，并支持分级授权（2）接入交换机 1）24口 10/100Base T可堆叠 2层交换机 2）每台交换机支持的 GBIC/SFP端口≥2 个 3）背板交换能力≥ 12Gbps 4）线速二层交换，包转发率： ≥ 6Mpps 5）机架式，设备高度≤1U 6）支持的最大堆叠数量：≥ 8台 7）MAC 地址数量≥8K 8）支持基于 802.1Q 的 VLAN, VLAN数量≥250 9）支持生成树协议：802.1D, MSTP, RSTP 10）支持 IEEE802.3ad端口聚合,支持一个堆叠组中跨交换机的端口聚合 11）支持 802.1p、DSCP等QOS技术, 12）每端口支持 4 个以上硬件队列 13）支持通过 MAC 地址列表限制某个端口可接入的终端，异常情况下可自动锁定端口并向网管报警 14）支持广播和组播流量限制 15）支持 802.1x 用户接入认证，并能根据接入的用户动态调整交换机端口的 VLAN 和优先级设置，未认证用户放入Guest Vlan 16）支持端口镜像

17）支持 SNMP、CLI、Web、RMON网络管理，可提供单机版图形网元管理软件 18）支持安全网络管理 19）支持 SNMP V3、SSH，能对管理用户进行认证和流量加密 20）能通过 ACL 对管理终端的源 IP 进行限制 21）能控制是否开放 SNMP、Telnet、SSH、Web 的管理

22）支持使用中心 Radius服务器管理交换机帐号，并支持分级授权。（3）网管系统

1）管理本系统的所有网络设备，运行在 Windows 和主流UNIX操作系统下 2）支持 SNMP V1、V2、V3 3）能与主流网管平台集成（例如 HP Openview） 4）采用客户、服务器结构，支持基于专用客户端和 WEB 的管理 5）支持管理大规模网络：50 个端点以上

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件 6）支持网络设备的自动发现、实时状态显示 7）故障管理 8）告警和事件信息收集、过滤和统计功能 9）能在网络拓扑或交换机面板上直观显示告警信息 10）能检测、隔离、诊断和修正错误 11）支持图形化网络配置管理，包括设备、模块、端口、VLAN、IP 路由等 12）支持集中的系统软件和配置文件的备份及恢复 13）支持交换机设备、端口、链路的实时性能监控和历史性能统计 14）支持分级安全管理（3）无线接入点（AP）无线AP 应严格遵循 802.1a/b/g/n 标准。无线AP 安装需符合国家标准中关于有效各向同性辐射功率（EIRP）的相关规定。无线AP覆盖区域内任一点信号强度不低于 70dBm。客人可从一个无线AP无缝漫游切换至另一个无线 AP，并确保切换过程中不会掉线，切换时间不大于 50ms。无线AP 应安装在隐蔽位置，如果为明装，需征求精装修设计单位的要求。无线AP需支持RADIUS协议。可订制无线AP 接入界面，并可根据用户名或者用户地址动态显示不同的接入界面。支持AAA 验证。支持RADIUS 统计，可跟踪每个用户的上线时间和数据流量。可根据用户、用户组和站点进行访问控制。可根据用户进行带宽管理。支持DHCP82 标准，可根据位置启用不同的服务和计费功能。应同时支持 POE 供电和本地供电。消防报警系统（1）火灾报警控制器火灾报警控制器技术性能必须符合中华人民共和国国家现行标准<<火灾报警控制器通用技术

条件>>（GB4717-93）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国消防产品质量认证委员会颁发的产品质量认证证书和中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。 采用的 CPU处理器位数必须≥32 位。火灾报警控制器应采用模块化结构，控制的点数应能自由组合。每个火灾报警控制器应具有

30％以上的冗余量。投标设计中，可在招标图基础上重新设定探测/控制回路。每个回路应分别具有 20％以上的冗

余量，分别扩充探测器、模块，以备二次装修和实际使用中系统扩展。火灾报警控制器应具有可显示中文字符、图形的显示器，应采用中文显示火警或故障的名称、日期、时间、地址和原因。火灾报警控制器必须能对重要的火灾报警信号和消防设备（特别是平时、消防合用设备）状态

信息分类处理。当有报警或故障信号时，声响报警（声响可复位消音），指示灯工作，红色显示火警，黄色显示故障。设备状态信息只触发短暂提示音响（可屏蔽）。火灾报警控制器应带有文件存贮器，最少能储存 1000 条历史记录，历史记录不会因控制器断

电而丢失，除非对记录作出修改。火灾报警控制器应内置打印机，或配有打印输出口。可汇总不同类型的报警，按日期、时间、地

址号和报警内容等历史记录显示和打印。可以外接彩色图形显示装置和打印机。火灾报警控制器柜门应带控制锁，防止外人非法使用，内部操作应能设置多级密码保护（密码

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件位数应≥4 位字符）以满足不同权限的操作和设定。火灾报警控制器内应设有 24V 直流电源，并有充电器和备用电池，当主电源故障或停电时，

区域火灾报警控制器能自动由备用电池供电，电池容量至少可维持正常操作 8小时或报警使用 1小时。可通过火灾报警控制器向系统中控制模块和探测器传送新的控制程序并设定各种参数。这些工

作也可在现场用携带式编程器进行操作，并能打印输出，使工作人员在现场直接了解原程序和修改后的程序。火灾报警控制器应能将消防联动控制设备上开关信号经总线传送到消防设施控制模块，并将设

施状态信号经总线返回到消防联动控制设备上显示，可以根据预先设计的程序按防火分区和火灾情况进行相应的消防联动控制。火灾报警控制器应能不断监测、报告系统消防联动控制装置的工作状态，一旦发现故障，将在

显示屏上显示故障原因和部位。火灾报警控制器应具有强大的维护功能，可以通过预先编制的保养程序实现定期自检、探测器

检测及其它设备检测。检测结果异常时自动打印。火灾报警控制器应能自动监测、报告系统区域内探测器的运作情况。当某个探测器肮脏时，就在

控制器上显示需维护的探测器种类和地址。如果该探测器未及时清洁，继续使用达一定程度产生故障信息，并在显示屏上显示。当探测器发生其它故障（如开、短路），显示故障信息。火灾报警控制器应能自动监测、报告系统区域内信号线等是否短路、断路，消防设施采用的直流

电源是否正常，一旦发现故障，将在显示屏上显示故障原因和部位。根据管理需求，设于消防控制中心的集中火灾报警控制器功能应设定为监测、控制、设置全系统的消防设备。（2）消防联动控制设备消防联动控制设备技术性能必须符合中华人民共和国国家现行标准<<消防联动控制设备通用

技术条件>>（GB16806-1997）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国消防产品质量认证委员会颁发的产品质量认证证书和中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。消防控制中心设有消防联动控制设备，消防联动控制设备接收来自火灾报警控制器的报警点数

据，根据己输入的控制逻辑数据及火灾发生、发展的情况，来完成对相应消防设备发送消防联动控制命令。消防联动控制设备应造型美观，设计合理，操作简便。有手动/自动转换功能，能按设定程序自

动操作，也能在其手动操作键盘上手动操作。消防联动控制设备可采用总线制系统（控制、返回信号集中在一对总线上独立接线完成消防联

动控制），能够在总线上进行跨区域/跨机的联动，可对消防设备进行总线输出，具有在线编程、系统检测、面板测试功能。消防联动控制设备控制能力应满足设计要求，至少应具有 15％冗余量。各类设施可根据实际情况分别进行手动操作控制权设定（在消防控制中心或分控室均能操作），

手动控制设定结果用指示灯显示。消防联动控制设备上的手动开关和反馈信号指示灯应是长寿命优质元件，寿命不少于 2 年，其

使用性能可定期检测，检测结果异常时自动打印。当控制回路有开路、短路时，有声、光故障信号（声响可消音），同时显示故障信息。消防联动控制设备的配置报价应包括设于消防联动控制设备上的所有控制按钮、信号指示灯、信

号/控制模块等器件。消防联动控制设备应具有，但不局限于以下控制和显示功能：1）各气体灭火系统：火灾报警后，自动或手动停止所有在防火区内的通风空调系统；实时显示气体灭火装置工作、故障、各防区内报警、喷放及送排风阀等设备状态信号；2）各可燃气体报警控制系统：火灾报警后，自动或手动关闭可燃气体总供阀；实时显示可燃气体

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件报警、总控阀的开关状态信号；3）各消防分区的空调送风系统：火灾报警后，自动或手动切断失火区域所有空调、送风系统电源，关闭电动防火阀；实时显示空调、送风系统电源和电动防火阀门状态信号；4）各排烟分区的排烟系统：火灾报警后，自动或手动启、停排烟风机和相关排烟阀、排风阀；实时显示排烟风机、排烟阀和排风阀的状态信号；5）各屋面电动排烟窗：火灾报警后，自动或手动启、停电动排烟窗，实时显示排烟窗的全开、全关、故障状态信号；6）各消防分区的防火卷帘：火灾报警后，自动或手动升、降有关的防火卷帘，实时显示防火卷帘的状态信号；7）各防火分区的事故照明灯、疏散指示灯：火灾报警后，自动或手动开启事故照明灯、疏散指示灯，并实时显示其状态信号；8）各防火分区的门禁：火灾确认后，自动或手动发出控制信号，强制解除失火区域门禁，实时显示其门禁的状态信号，不能只用简单切断电源的方式来解除门禁；9）各防火分区的火灾声光警报器：火灾确认后，自动或手动启动相应区域的火灾/声光报警器；10）水灭火系统：火灾确认后，自动或手动启、停消防主泵，实时显示消防主泵、辅泵、稳压泵、湿式报警阀压力开关、水流指示器、闸阀开关等的状态信号；12）各防火分区电梯：火灾确认后，自动或手动将失火区域的所有电梯迫降至首层，实时显示迫降电梯的状态信息；13）各消防分区的非消防电源：火灾确认后，自动或手动切除非消防电源，实时显示非消防电源的状态信号；14）集中消防联动控制设备仅设于航站楼消防控制中心内，对航站楼内所有的消防设施应可进行消防联动控制。15）手动直接控制装置应通过建立硬件电路直接启停重要消防设备，其内部接线独立。即使在火灾自动报警及消防控制系统失灵的情况下也能在消防控制中心启、停这些重要消防设备并接收其反馈信号。手动直接控制装置控制电压应采用 DC24V。 手动直接控制装置应可完成，但不局限于以下功能：16）排烟风机启停控制及其信号反馈；17）电动排烟窗开关控制及其信号反馈；18）煤气总供气阀开关控制及其信号反馈。（3）彩色图形显示装置（消防系统工作站）

在消防控制中心设彩色图形显示装置，直接与所在区域的火灾报警控制器通信，接收火灾报警信号和发出控制指令。当火警/故障发生后，屏幕自动显示发生火警/故障区域的平面图，显示被激活的设备状态（文字和图象），并自动记录保存在存储单元内，并对相应的消防联动设备出现操作提示与动作反馈确认的文字和符号。具有独立的操作系统，可进行系统（或区域）组态、参数设置及修改。彩色图形显示装置必须能对重要的火灾报警信号和消防设备（特别是平时、消防合用设备）状

态信号分类处理、显示，避免平时、消防合用设备平时使用时产生误报警、联动，或火灾时重要的火灾报警信号被次要设备状态信息"淹没"，影响消防指挥。硬件配置要求：1）英特尔四核处理器 3.0GHz 以上/21” LCD/DDR-3 内存 4G /串口硬盘 2TB/DVD±RW/100M网卡；2）通过 UL认证，电磁兼容性符合 FCC（美国联邦通信协会）有关 B类数字设备有关规定。3）A4幅面单色连续针式打印机，工作噪声≤55dB。软件配置1）WINDOWS XP 或以上操作系统，简体中文版

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件2）实时时钟3）具有中文文字处理软件（支持中文输入的拼普，五笔字形等）4）作图软件（支持BMP、PCX、CAD等图形格式）5）专业数据库软件6）火灾自动报警及消防控制系统专用应用软件（支持图形、面向用户的中文界面）7)自动拨号功能8)存储系统保护9)工具类软件10)其他配套软件11)系统必须考虑有效的防非法入侵及防病毒措施，软件的选择应符合开放标准 （OSI）、支持国际字符组（UNICODE）及中文操作（双字节处理）。（4）直流电源火灾报警控制器采用单独的直流 24V 电源。其 AC220配电线路引自就近的应急照明、动力配

电箱（在本招标范围内）。直流电源的容量中标方应根据供给所在区域消防设施的需用量计算。中标方在深化设计时必须

校验直流 24V 电源设置位置、24V 电源线路型号规格及敷设路径，确保最大负荷时末端电压降不大于 10％。

直流 24V 电源采用阀控密封式免维护蓄电池，可浮充电并带有自动检测功能。电池外壳防爆，由阻燃材料组成。消防电源故障时，备用直流电源向系统供电，切投时间小于 5毫秒，并能至少维持 8小时的正

常操作及 1小时的报警状态使用。直流 24V 电源产生故障后，能通过信号模块在火灾报警控制器显示器上显示故障信号并记录

打印。主要技术参数：1）输出电压电流： DC24V，＞10A2）耐 压：1000V持续 1 分钟无异常3）绝缘阻抗： 500V 5MΩ 以上4）转换时间：＜5mS5）具有对蓄电池自动充电和状态显示功能6）自身保护功能齐全：超载自动保护、电池过充保护、过放电保护等7）电池浮充电状态，寿命≥10 年8）蓄电池为到货期 6 个月内产品（5）智能型火灾探测器

本工程所用智能型感烟火灾探测器要求采用光电式，其技术性能必须符合中华人民共和国国家现行标准<<点型感烟火灾探测器技术要求及试验方法>>（GB4715-93）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国消防产品质量认证委员会颁发的产品质量认证证书和中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。

本工程所用智能型感温火灾探测器技术性能必须符合中华人民共和国国家现行标准 <<点型感温火灾探测器技术要求及试验方法>>（GB4716-93）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国消防产品质量认证委员会颁发的产品质量认证证书和中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。 火灾探测器应为智能式模拟量探测器，能不断记录探测值随时间的变化数据，与火灾报警控制器或火灾探测器内储存的火灾模式比较，并根据自身清洁度自动补偿，报警灵敏、准确可靠。

通过火灾报警控制器或彩色图形显示装置，应可以预设在不同日期、时间探测器具有不同级别的灵敏度。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件应具有防尘、防霉、防潮、防静电、防干扰（大于 20V/M）、防小虫及微生物的性能。火灾探测器需要清洁时应会发出信号提示，清洁后其灵敏度和误报率达最初指标。如未及时清

洁继续使用达一定程度产生故障信息，在报出探测器的位置的同时，还能报出故障原因，发生时间等其它信息。火灾探测器的地址码应为电脑自动编码或使用编码器编码。

（6）红外光束感烟火灾探测器红外光束感烟火灾探测器技术性能必须符合中华人民共和国国家现行标准 <<线型光束感烟火

灾探测器技术条件要求及试验方法>>（ GB 14003-1992）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。

红外光束感烟火灾探测器应能直接或通过功能模块接入火灾报警控制器，探测器的故障、火警信息，均能在火灾报警器显示，并执行相关的报警/联动功能。采用合理工作方式，抑制突发性电、光干扰信号，最大降低误报率。红外光束感烟火灾探测器报警阀值应能根据环境因素自动补偿。红外光束感烟火灾探测器采用发射、反射、接收方式时，应设有避免反射镜凝水措施。

（7）手动火灾报警按钮1）手动火灾报警按钮技术性能必须符合中华人民共和国现行公共安全行业标准 <<手动火灾

报警按钮技术要求及试验方法>>（GA5－1991）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国消防产品质量认证委员会颁发的产品质量认证证书和中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。

2）手动火灾报警按钮上可以附设消防电话塞孔。3）手动火灾报警按钮应可直接接入探测控制回路，带地址编码，应具有发光二极管显示功能，

用来确认控制器收到报警信号。4）主要技术参数 带编码地址，玻璃击碎能自动启动，具有红色确认灯闪亮。 红色外壳，式样美观，正面有中/英文使用方法提示，文字用丝网印刷以防脱落，有防误

击外罩。（8）功能模块智能型信号/控制模块

1）智能型信号/控制模块可由若干个输入通道和若干个输出通道组合而成，也可 由单一输入通道或单一输出通道组成一个模块。模块由中标方根据产品情况合理配置。2）智能型信号/控制模块应具有独立地址，可直接接入探测器总线控制回路，进行数字信号传输，通过信号/控制模块可实现各种逻辑控制功能。3）消防设施的状态信号应可通过信号模块可送至消防控制中心，并在消防联动控制设备上显示。4）对消防设施的控制输出信号要求交流 220V继电器触点式电压型输出。输入端采用 24V 直流触点式输入。输出/输入触点容量：AC220V≥0.5A，DC24V≥2A。5）模块与受控设备的连接应受到火灾报警控制器监控。线路的开路、短路均能在火灾报警控制器显示屏上显示。

6）隔离模块或隔离底座 在每个报警/控制回路上应合理设置隔离模块或隔离底座，能有效地将短路的探测器或线路隔离。每一故障影响的探测器数量不应多于 20 个。每一个模块箱（含投标方在重要消防设备处自行增加的模块箱）的进出端应设隔离模块或隔离底座。（9）火灾声光警报器

投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国国家消防电子产品质量 监督检验中心颁发的产品检验合格报告。火灾声光警报器应采用耐腐蚀材料制作， 上面用 中 文 标 注 “火灾报警”及英文 “FIRE

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件ALARM”或类似字样。技术指标：1）工作电压：DC24V±15％2）监视电流≤10mA，工作电流以：≤150mA3）报警声压＞85db（距中心 1米处） ，闪光 15cd。（10）火灾显示盘火灾显示盘技术性能必须符合中华人民共和国公共安全行业标准<<火灾显示盘通用技术条件

>>（GB17429-1998）。投标时必须提供在有效期内的相同型号产品的中国国家消防电子产品质量监督检验中心颁发的产品检验合格报告。

火灾显示盘可以与火灾报警控制器参与组建消防对等式环形令牌网络，亦可以直接由火灾报警控制器引出的火灾显示盘回路连接。火灾显示盘应带 LCD显示屏，采用中文轮流显示多条信息，能显示本区域内火警或故障的类

别、地址、时间和原因。火灾显示盘应内置短路隔离器。故障时在火灾报警控制器上显示。火灾显示盘应在报警时发出声响，同时显示报警位置，报警声响可由消防人员手动复位。

（11）消防专用电话 消防专用电话总机1）消防专用电话设于消防控制中心。2）消防专用电话总机应是智能化的通信系统。3）本工程消防专用电话总机满足本工程应用外，还应留有 15％的冗余量。4）消防专用电话总机上具有按钮、显示灯和蜂鸣器。消防专用电话分机

1）各重要部位和机房均设有消防专用电话分机。2）*消防专用电话分机一提起，总机处即应有声光讯号发出，在主机按下此内部电话的选择按钮，总机和分机即应可通话。3）*当总机需与分机联络时，按下总机上的分机选择按钮，分机处应有声光讯号通知对方接听。各机房消防专用电话分机采用挂壁式。消防电话塞孔

1）消防电话塞孔可独立设置（与手动火灾报警按钮并排装设），或附设于手动火灾报警按钮上。2） 当消防手提电话插入塞孔时，专用总机即应有声光讯号发出，在专用总机上按下相应的选择按钮，即应可与控制中心通话。（12）消防模块/接线箱

设备外壳箱体表面平整度在 1m2面积内凹凸不能超过 1mm。设备外壳箱体表面折角处不能有皱纹、裂纹、毛刺、焊接等痕迹。门与门框的缝隙不能超过 1.5mm，且四周缝隙均应保持一致。门应开启灵活，不能有卡阻现象。

本规格书所涉及的所有消防模块/接线箱体上的锁必须是同一厂家的产品，型号尽量统一。每把锁应配三把钥匙。中标方应在工程验收合格办理移交手续时，对每把锁和对应的三把钥匙作统一编号或标记，便于业主今后的维护、管理工作。锁的材质必须保证十年内，在外观、性能等方面保持原有质量水平。箱体表面在喷塑前必须进行酸洗、磷化处理和热镀锌处理。按中国国家标准外表面达到 2级，

内表面达到 4级。喷塑表面应是亚光，色泽均匀。箱内接线端子排应考虑接线牢固，每端子最多只能接两根线，端子排按不同的电压等级分开，

并留有相应的接线编号或标记。在电源输入接线端、信号输入和控制输出接线端、电源输入端和控制输出端应带熔断器。系统调试完成后，在箱门的内侧应粘贴相应的不易褪色的接线示意图。

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件消防接线箱应防尘、防潮，并有明显的消防标志，箱体尺寸应合理配置。

四、主要设备材料参考品牌1. 电气系统高低压配电柜：广州白云电气设备股份有限公司、顺德开关厂、施耐德变压器：施耐德、西门子、ABB发电机：康明斯，科勒、卡特彼勒母线：施耐德、GE、西门子EPS、UPS：柏克、白云电气、易事特电缆：广东电缆厂，清远新亚光、宝胜、江苏中超、浙江球冠配电箱：白云电气、顺开电气、施耐德开关元器件：施耐德、ABB、西门子变频器：ABB、西门子、丹佛斯线管：珠江钢管厂、中山华捷、广东一通开关面板：松下、西门子、梅兰日兰灯具：松下、飞利浦、GE

2. 给排水系统水泵：格兰富、荏原、xylem（原 ITT）雨水收集和利用系统：威文、宝利、派莱福不锈钢管道：广州民生管业有限公司、深圳雅昌管业有限公司、佛山凸奇阀门（一般水系统阀门）：艾西（AVK-icv/丹麦）、上海冠龙阀门机械有限公司（KARON/上

海）、沃茨（Watts/美国）、欧特莱（Outelai／中荷）保温：阿乐斯、亚罗弗、凯门紫铜管及铜阀：永享、天利、埃美柯减震装置:隔而固、滔辰、华侨热泵热水器：美国 AO史密斯、美国白浪、德国斯宝亚创3. 消防系统气体灭火装置：平安、胜捷、天广稳压泵：格兰富、荏原、xylem（原 ITT）湿式报警阀、水流指示器、讯号蝶阀：维特利、可靠、泰科喷头：Viking、维特利、可靠、泰科卡箍：维特利、可靠、泰科消火栓箱：平安、胜捷、天广镀锌钢管：珠江钢管厂、中山华捷、广东一通4. 空调系统风冷热泵机组：开利、约克、申菱变频卧式离心水泵：格兰富、KSB、xylem（原 ITT）风机盘管（低噪音）：开利、约克、新晃空调器、新风空调器：申菱、开利、约克、新晃恒温恒湿空调机组：申菱、开利、约克、新晃蒸发式全热回收新风机组：申菱、开利、约克、新晃风机：科禄格、美国双城、格林汉克、罗森博格

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件光氢离子净化装置：雪莱特、迅洁、碧欧楼宇控制阀门（二通阀、比例积分阀、平衡阀、压差阀等）：图尔&安德森（TA/瑞典）、艾西

（AVK-icv/丹麦）、丹佛斯（Danfoss/丹麦）、欧文托普（oventrop/德国）普通阀门（手动蝶阀、闸阀、截止阀、球阀、消声止回阀、Y型过滤器、自动排气阀、橡胶软接头、

橡胶软接头、不锈钢波纹补偿器等）：艾西（ AVK-icv/丹麦）、上海冠龙阀门机械有限公司（KARON/上海）、沃茨（Watts/美国）

紫铜管及铜阀：永享、天力、埃美柯保温：阿乐斯绝热材料（广州）有限公司（Armaflex）、亚罗弗橡塑科技（上海）有限公司

（AEROFLEX）、凯门富乐斯（L’ISOLANTE K-Flex）镀锌钢管：珠江钢管厂、中山华捷、广东一通减震装置:隔而固、滔辰、华侨5. 弱电系统

1. 视频监控系统：霍尼韦尔(Honeywell)、派尔高（Pelco）、泰科（Tyco）2. 综合布线：康普(CommScope)、西蒙(Simon)、德特威勒（DATWYLER）3. 公共广播系统：博世(Bosch)、TOA、霍尼韦尔(Honeywell)4. 多功能会议系统：博世(Bosch)、EV、Kramer5. 建筑设备监控系统：霍尼韦尔(Honeywell)、施耐德(Schneider)、西门子(Siemens)6. 客房控制系统：路创(LUTRON)、inncom、西门子(Siemens)7. 智能照明系统：路创(LUTRON)、inncom、西门子(Siemens)8. 计算机网络系统：思科(Cisco)、华为9. 消防报警系统：霍尼韦尔(Honeywell)、西门子(Siemens)、泰科（Tyco）、保得威尔

（Protectwell）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

第六章 图纸及勘察资料一、说明

1、中标人确定后，招标人和中标人共同封存用于本次招标的图纸，以备查用。2、投标人在开标前一天将招标图纸按目录顺序整理好，如数完整地密封加盖公章后交到机场

指挥部招标采购部。凭收据退还图纸押金。

二、图纸目录 SS-ML01 （给排水） 施工图图纸目录

序号 图名 图号 版本号1 给水排水设计总说明 SS-SM1 1.02 消防给水设计总说明 SS-SM2 1.03 直饮水系统设计说明 SS-SM3 1.04 给水总平面图 SS-01 1.05 排水总平面图 SS-02 1.06 给水系统原理图 SS-03 1.07 直饮水系统原理图 SS-04 1.08 污水、废水系统原理图 SS-05 1.09 雨水系统原理图 SS-06 1.010 地下二层给排水平面图 SS-07 1.011 地下一层给排水平面图 SS-08 1.012 首层给排水平面图 SS-09 1.013 二层给排水平面图 SS-10 1.014 设备转换层给排水平面图 SS-11 1.015 三层给排水平面图 SS-12 1.016 四至六层给排水平面图 SS-13 1.017 七层给排水平面图 SS-14 1.018 30.290 标高天面给排水平面图 SS-15 1.019 34.190 标高天面给排水平面图 SS-16 1.020 雨水收集与利用系统设计说明 SS-17 1.021 给水泵房大样图 SS-18 1.022 雨水收集与利用系统配件大样图 SS-19 1.023 雨水收集与利用系统剖面图 水箱布置图 SS-20 1.024 直饮水机房平面图 SS-21 1.025 消火栓系统原理图 自动喷淋系统原理图 SXS-01 1.026 地下二层消防平面图 SXS-02 1.027 地下一层消防平面图 SXS-03 1.0

200

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件28 首层消防平面图 SXS-04 1.029 二层消防平面图 SXS-05 1.030 设备转换层消防平面图 SXS-06 1.031 三层消防平面图 SXS-07 1.032 四层消防平面图 SXS-08 1.033 五层消防平面图 SXS-09 1.034 六层消防平面图 SXS-10 1.035 七层消防平面图 SXS-11 1.036 天面层消防平面图 SXS-12 1.037 天面消防稳压泵房大样图 SXS-13 1.038 地下一层一期与二期消防管道连接平面图 SXS-14 1.039 设备转换层给排水平面图 SXS-15 1.0

1.0

电施 -Z-00 （电气） 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 图纸目录 电施-Z-00 1.02 室外电气干线总平面图 电施-Z-01 1.0

SS-ML01 （电气） 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 电气专业图纸目录(一) 电施-00a 1.02 电气专业图纸目录(二) 电施-00b 1.03 建筑电气设计总说明 电施-01 1.04 电气设备图例材料表 电施-01 1.05 高压配电系统图 电施-02 1.06 低压配电系统图（一） 电施-03 1.07 低压配电系统图（二） 电施-04 1.08 专变房设备平面布置图 电施-05 1.09 低压配电干线系统图 电施-06 1.010 动力配电系统图(一) 电施-07 1.011 动力配电系统图(二) 电施-08 1.012 动力配电系统图(三) 电施-09 1.013 机械停车、电梯动力配电系统图 电施-10 1.014 设备转换层给排水平面图 电施-11 1.015 照明配电系统图（一） 电施-12 1.016 照明配电系统图（二） 电施-13 1.017 照明配电系统图（三） 电施-14 1.018 客房照明配电系统图 电施-15 1.019 公共照明配电系统图（一） 电施-16 1.0

201

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件20 公共照明配电系统图（二） 电施-17 1.021 公共照明配电系统图（三） 电施-18 1.022 楼层弱电间 UPS 集中供电配电系统图 电施-19 1.023 地下负二层动力平面图 电施-20 1.024 地下负一层动力平面图 电施-21 1.025 首层动力平面图 电施-22 1.026 二层动力平面图 电施-23 1.027 设备转换层动力平面图 电施-24 1.028 三层动力平面图 电施-25 1.029 四至六层动力平面图 电施-26 1.030 七层动力平面图 电施-27 1.031 天面动力平面图 电施-28 1.032 地下负二层照明平面图 电施-29 1.033 地下负一层照明平面图 电施-30 1.034 首层照明平面图 电施-31 1.035 二层照明平面图 电施-32 1.036 设备转换层照明平面图 电施-33 1.037 三层照明平面图 电施-34 1.038 四至六层照明平面图 电施-35 1.039 七层照明平面图 电施-36 1.040 天面照明平面图 电施-37 1.041 基础接地平面图 电施-38 1.042 三层防雷平面图 电施-39 1.043 四至六层防雷平面图 电施-40 1.044 天面防雷平面图 电施-41 1.045 天面防雷平面图 电施-42 1.0

空调专业 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 图纸目录2 空调与通风设计施工说明（一） 空调 KT-01a 1.03 空调与通风设计施工说明（二） 空调 KT-01b 1.04 主要设备表 空调 KT-02 1.05 防排烟系统图 空调 KT-03 1.06 中央空调水系统图 空调 KT-04改 1 1.07 通风机安装详图 空调 KT-05 1.08 风管安装大样图 空调 KT-06 1.09 空调水泵平面布置图 空调 KT-07 1.010 地下二层通风及防排烟平面图 空调 KT-08 1.011 地下一层通风及防排烟平面图 空调 KT-09 1.012 地下一层空调水管平面图 空调 KT-10 1.0

202

广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件13 首层空调通风平面图 空调 KT-11 1.014 首层空调水管平面图 空调 KT-12 1.015 二层空调通风平面图 空调 KT-13 1.016 二层空调水管平面图 空调 KT-14 1.017 设备转换层空调通风平面图 空调 KT-15 1.018 设备转换层空调水管平面图 空调 KT-16改 1 1.019 三层空调通风平面图 空调 KT-17 1.020 三层空调水管平面图 空调 KT-18 1.0

空调专业 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 30.290 标高空调水管面图 空 调 KT-24 1.02 33.59 标高空调水管平面图 空 调 KT-25 1.03 首层防排烟平面图 空 调 KT-26 1.04 二层防排烟平面图 空 调 KT-27 1.05 设备转换层防排烟平面图 空 调 KT-28 1.06 三层防排烟平面图 空 调 KT-29 1.07 四~六层防排烟平面图 空 调 KT-30 1.08 第二防护单元战时进排风机房大样图 空 调 KT-31 1.09 七层防排烟平面图 空 调 KT-32 1.010 天面防排烟平面图 空 调 KT-33 1.011 一期空调主机房修改平面 空 调 KT-34 1.012 一期设备转换层平面空调水管修改图 空 调 KT-35 1.013 图例 空 调 KT-36 1.0

弱电专业 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 目录 ML-012 设计说明 弱电施 R-01 1.03 设计说明 弱电施 R-02 1.04 视频安防监控、门禁控制、电子巡查系统图 弱电施 R-03 1.05 有线电视系统综合布线图 弱电施 R-04 1.06 建筑设备管理、智能照明系统图 弱电施 R-05 1.07 建筑设备系统控制原理图 弱电施 R-06 1.08 公共广播、多功能会议系统图 弱电施 R-07 1.09 中央集成及一卡通、计算机网络系统原理图 弱电施 R-08 1.010 客房管理系统图 弱电施 R-09 1.011 机房电井布置大样图 弱电施 R-10 1.012 主要设备材料表 1 弱电施 R-11 1.0

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件13 主要设备材料表 2 弱电施 R-12 1.014 地下二层建筑设备管理平面图 弱电施 R-13 1.015 地下一层建筑设备管理平面图 弱电施 R-14 1.016 一层建筑设备管理平面图 弱电施 R-15 1.017 一层建筑设备管理平面图 弱电施 R-16 1.018 设备转换层建筑设备管理平面图 弱电施 R-17 1.019 三层建筑设备管理平面图 弱电施 R-18 1.020 四至六层建筑设备管理平面图 弱电施 R-19 1.021 七层建筑设备管理平面图 弱电施 R-20 1.022 天面层建筑设备管理平面图 弱电施 R-21 1.023 地下二层广播平面图 弱电施 R-22 1.024 地下一层广播平面图 弱电施 R-23 1.025 一层广播平面图 弱电施 R-24 1.026 二层广播平面图 弱电施 R-25 1.027 设备转换层广播平面图 弱电施 R-26 1.028 三层广播平面图 弱电施 R-27 1.029 四至六层广播平面图 弱电施 R-28 1.030 七层广播平面图 弱电施 R-29 1.031 地下二层弱电平面图 弱电施 R-30 1.032 地下一层弱电平面图 弱电施 R-31 1.033 一层弱电平面图 弱电施 R-32 1.034 二层弱电平面图 弱电施 R-33 1.035 设备转换层弱电平面图 弱电施 R-34 1.036 三层弱电平面图 弱电施 R-35 1.037 四至六层弱电平面图 弱电施 R-36 1.038 七层弱电平面图 弱电施 R-37 1.039 天面层弱电平面图 弱电施 R-38 1.0

人防电气 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 目录 ML-01 1.02 人防电气设计说明 RD-01 1.03 图例和主要设备材料及安装时间表 RD-02 1.04 人防地下室战时配电系统图 RD-03 1.05 屋顶警报器房配电平面图 RD-04 1.06 地下负一层照明平面图 RD-05 1.07 第一单元进、排风机控制箱一次系统图 RD-06 1.08 第一单元进风机控制箱二次接线图 RD-07 1.09 第一单元排风机控制箱二次接线图 RD-08 1.010 第一单元通风控制台二次接线图 RD-09 1.011 第二单元进、排风机控制箱一次系统图 RD-10 1.0

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件12 第二单元进风机控制箱二次接线图 RD-11 1.013 第二单元排风机控制箱二次接线图 RD-12 1.014 第二单元通风控制台二次接线图 RD-13 1.015 人防大样图一 RD-14 1.016 人防大样图二 RD-15 1.0

人防通风 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 图纸目录 ML-01 1.02 战时通风设计说明 ML-01 1.03 主要设备材料及安装时间表 ML-02 1.04 图例及战时通风计算简表 ML-03 1.05 战时通风系统原理图 ML-04 1.06 负二层人防战时通风平面图 ML-05 1.07 第一防护单元战时进排风机房大样图 ML-06 1.08 第二防护单元战时进排风机房大样图 ML-07 1.09 取样管与气密测量管预埋大样图 ML-08 1.010 PS-D250超压排气阀门安装图 ML-09 1.011 风管穿密闭墙处预埋大样图 ML-10 1.012 LWP-D油网除尘器立式安装大样 ML-11 1.013 轴流风机安装图 ML-12 1.014 超压测压装置安装图 ML-13 1.015 地下二层人防通风孔况图 ML-14 1.0

人防给排水 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

1 图纸目录 ML-01 1.02 战时给排水设计说明 RS-01 1.03 图例、战时给排水计算简表、主要设备材料及安装时间表 RS-02 1.04 给排水管道穿防护墙处理图 RS-03 1.05 防爆地漏预埋安装图 RS-04 1.06 地下二层人防给排水平面图 RS-05 1.07 战时给水系统图 RS-06 1.08 战时排水系统图 RS-07 1.09 地下二层人防给排水孔况图 RS-08 1.0

建筑 施工图图纸目录序号 图名 图号 版本号

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件1 设备机房建筑构造用料做法表 SM-02 1.0

第七章 工程量清单（另册，详见附件二）

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广州白云国际机场旅客过夜用房东翼扩建工程机电安装工程施工总承包招标文件

第八章 招标控制价注：施工招标工程的招标控制价应当在发出招标文件时发布。发布的招标控制价应当包括下列

内容：一、工程总价二、编制说明三、工程概况四、工程项目招标控制价汇总表五、单项工程招标控制价汇总表六、单位工程招标控制价汇总表七、分部分项工程计价表八、措施项目计价表（一）九、 措施项目计价表（二）十、 其他项目计价表十一、暂列金额明细表十二、材料设备暂估价明细表十三、专业工程暂估价明细表十四、计日工计价表十五、总承包服务费计价表十六、规费和税金项目计算表十七、人工、主要材料设备、机械台班价格表

（上述表格格式按广州市造价站的规定执行，其中安全文明施工费、余泥渣土运输与排放费等投标人不可竞争的固定报价另外单列）。

招标控制价备案机构： 广州市建设工程造价管理站

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使用说明

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