,-.. -

Republic of the Philippines CITY OF SANTA ROSA

Province of Laguna

OFFICE OF THE SANGGUNIANG PANLUNGSOD SIPI MULA SA KATITIKAN NG IKA-TATLUMPU'T PITONG PANGKARANIWANG PULONG NG SANGGUNIANG PANLUNGSOD NG LUNGSOD NG SANTA ROSA, LAGUNA NA IDINAOS SA ARAW NG MARTES, IKA-6 NG OKTUBRE, 2009 SA GUSAUNG BATASAN NG LUNGSOD NG SANTA ROSA, LAGUNA.

Mga Dumalo:

1. Kgg. MANUEL G. AUPON

2. Kgg. LUISITO B. ALGABRE 3. Kgg. MYTHOR C. CENDANA 4. Kgg. ARNEL DC. GOMEZ 5. Kgg. JOSE C. CARTANO 6. Kgg. ARTURO M. TIONGCO 7. Kgg. RONALD IAN A. DE GUZMAN 8. Kgg. PAUUNO Y. CAMACLANG, Jr. 9. Kgg. RAYMOND RYAN F. CARVAJAL

10. Kgg. WILFREDO A. CASTRO

Di-Dumalo:

1. Kgg. ANTONIA T. LASERNA 2. Kgg. MA. THERESA C. AALA 3. Kgg. ABIEL DOMMINIC D. AUPON

- Pang. Punong-lungsod, Namuno

- Kagawad - Kagawad - Kagawad - Kagawad - Kagawad • Kagawad - Kagawad - Kagawad

• Kagawad, Pangulo ng Samahan ng mga Punong­barangay

- Kagawad (On Leave) - Kagawad - Kagawad, Pangulo ng

Panlungsod na Pederasyon ng Sang. Kabataan Barangay

************************ KAPASIYAHAN BLG. 238~2009

(Sa mungkahi ng Lupon ng Laws and Government)

ANG KAPASIYAHAN na nagpapatibay sa Ulat ng Lupon ng Transportasyon na ginagawang bahagi ng Katitikang ito at nilagyan ng Tandang "E" may kinalaman sa usapin sa pag-itan ng OPSUTODA at GALACTODA. .

BUONG PAGKAKAISANG PINAGTIBAY.

PATOTOO: Pinatutunayan ko na ang Kapasiyahang ito ay pinagtibay at sinipi mula sa Katitikan ng

Ika·37 Pangkaraniwang Pulong ng Sangguniang Panlungsod noong Ika-6 ng Oktubre, 2009.

am.l~. GOMEZ Kalihim f anlungsod

Pinagtibay: ,

~~,. - -) ARLENE ARCILLAS-NAZA.

Punong-lungsod

"Serbisyong Makatao~ Lungsod na Makabago!"

'

PAl<SA:

- -ULAT NG LUPON NG TRANSPORTASYON

USAPIN SA PAG-ITAN NG OPSUTODA AT GALACTODA

IVIGA KATOTOtlANAN (FACTS)

Ang mat.agal ng usapin ay nag-uugat sa pagtatayo ng isang Tricycle Drivers Association · na kinilala bilang GALACTODA na namamasada at nagsisilbi sa mga naninirahan sa Garden

Villas, at Hang subdivision sa Brgy. Labas samantalang ang OPSUTODA (dating ULTODA) ang malaon ng nagsisilbi sa Olympia Park Subdivision, Barangay Labas.

Ang rnga miyembro ng dalawang TODA ay parehong BUMIBIYAHE SA F1ERMANENTENG RUTANG BARANGAY LABAS. Ang ugat ng hidwaan ay sa dahilang l<ina!rnilangang dumaan papuntang kabayanan at Provincial Road ang mga tricycle na miyembro ng G/\LACTOD.A. sa main road ng Olympia Park Subdivision.

Nagkaroon na ng i!ang beses na pagpupulong sa Tanggapan ng Punong-lungsod, Sangguniang Pc1nlungsod at sa Sangguniang Barangay upang malutas ang hidwaan nguni't walang naging pagkakasundo sa anumang pamamagitan at pagpapayo mula sa tatlong (3) departamento/ sangay ng Pamahalaang Lungsod. Naging matigas ang magkabilang panig at nagkakaroon na ng mga maiinit na hidwaan at pagbabanta ng puwersahang pagpapatigil sa biyahe ng .mga miy'Bmbro ng GALACTODA.

Sa mga liham ng OPSUTODA ay binibigyang diin ang diumano'y paglabag ng GALACTODA SA Kapasiyahan Big. 1241-2003 at Kautusang Panlungsod Big. 1576-2008 ng Sangguniang Panlungsod.

Samantala ang GALACTODA ay nagsulit ng kahilingan na pagtibayin ng Sangguniang Panlungsod ang pagtatalaga ng PERMANENTENG RUTANG ALFONSO/PHASE 111,lV,V NG OLYMPIA PARI< SUBO, CIUDAD GRANDE SUBD. AT GARDEN VILLAS I.

PAG-AARAL NG LUPON:

Ang Lupon ng Transportasyon ay nagbibigay liwanag sa mga legal na isyu tulad ng sumusunod:

1. Ang pagkakaloob ng Prankisa o Permit to Convey Passenger sa mga tricycle ay sa pagkakataong nakatutugon sa mga requirements ang may-ari ng Tricyte at siyang kinakailangan upang mapagtibay Land Transportation Office at rnapagkalooban ng LTO Yellow Plate;

2. Sa pamamagitan ng isang Kautusan ay pinagtibay ng Sangguniang Bayan ang pagtatalaga ng PERMANENTENG RUTA (ROUTE) na siyang pagsi~llbihan ng mga tricycle na may Prangkisa at katugon nito ang pagkakaloob ng Plakang Bayan na nagsasaad ng Lugal na kanilang RUTA;

3. Ang pagtatayo ng alinmang samahan o asosasyon, tulad ng Tricycle Operators and Drivers Association ay nasasakop ng SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION at hindi nasasakop kapangyarihan ng Sangguniang Panlungsod

4. Upang maisawasan ang mga isyu sa pagdadaragdag at pagtatalaga ng RUTA ay pinagtibay ng San~19unian ang Kapasiyahan big. 1241-2003, ang local na batas na nagtatakda ng panuntunan ng Sanggunian para sa pagpapatibay ng permanenteng RUT A ng Pampasaherong tricycle tu lad ng:

Sek 1. Ang sinasakop ng pagtitibaying permanenteng ruta y binubuo ng hindi bababa sa ISANG UBO LIMANG DAAN (1 ,500) NA TAHANAN AT MAY POPULASYONG DI BABABA SA LIMANG LIBONG (5,000) KA TAO;

-Sek.2. Ang sasakupin at tatahaking mga daan ay hindi duplikasyon ng mga daan ng isa ng pinagtibay na ruta maliban sa isang pangunahing lansangan (main road) na kinakailangang tahakin para marating ang isang lugal. Sek. 3. Ang kahilingan ay nararapat na lakipan ng mga katibayan na nauukol s.a itinatadhana ng Sek. 1 at nilagdaan ng PUNONG-BARANGA Y o Pangulo ng isang HOMEOWNERS ASSOCIATION, PANGULO NG TODA kung saan ang kahilingang ruta ay para sa isang residensiyal na subdibisyon. ·

5. Samantala ang KAUTUSANG PANLUNGSOD BLG. 1576-2008, may petsa lka-26 ng Enf;ro 2009 ay nagtatadhana ng Alituntunin sa pagtatatag at pagkilala sa mga samahan ng mga 'Tricycle Operators at Drivers (TODA) sa Lungsod ng Santa Rosa

6 Sa rnaliwanag na sinasabi sa pangalan ng TODA, ang OPSUTODA ay OLYMPIA PARK SUBDIVISION UNITED TRICYCLE OPERA TORS AND DRIVERS ASSOCIATION, INC. samantalang ang GALACTODA ay GARDEN LABAS ALFONSO CELINA TRICYCLE OPERA TORS & DRIVERS ASSOCIATION, samakatuwid ay isinasaad na ang subdibisyon na kanilang pagsisilbihang lugal/subdibisyon. Batay narnan sa record. ng Sanggunian, kapwa may RUTANG BARANGAY LABAS. ang legal nilang RUT A bilang ang nabanggit na residential subdivisions ay nasasa Barangay LABAS.

Batay sa mga inilahad sa itaas ay maliwanag na ang dalawang TODA, alinsunod sa l:anilang pinagtibay na RUTA (Brgy. Labas) ay legal ang pamamasada sapagka't ang kanilang rnga pina9sisilbihan subdibisyon ay nasasa Barangay Labas.

Kinikilala din ng Lupon. na ang OPSUTODA ang orihinal na samahang nagsisilbi sa Olympia Park Subdivision, larnang ay hindi maiiwasan na sa pag-unald ng bayannungsod ay nagkaroon ng mga bagong pinaunlad na subdibisyon na walang tanging lagusan papasok at palabas kungdi ang main road ng Olympia Park Subdivision na hindi katanggap-tanggap sa OPSUTODA na magkaroon ng ibang samahan ng TODA.

Ano anu mga payong di katanggap-tanggap sa magkabilang panig: o Pag-isahin ang dalawang (2) samahan sa dahilang walang pagkakasundo sa

pamamaraan ng pagsasanib • Magkaroon ng hangganan at nakatalagang lugal ng pagseserbisyuhan • Magkaroon ng magkahiwalay na terminal at magsilbi sa kani-kanilang subdibisyon

Sa mga pangyayaring ito ay wala ng ibang para.an kungdi ang pasahero o ang pamunuan ng kani-kanilanf1 subdibisyong pinagsisilbihan ang magdesisyon kung aling samahan ang kanilang binibigyang pahintulot na pumasada sa kanilang pamayanan alinsunod na rin sa tinatalakay sa ~)eksiyon 3 ng Kapasiyahan Blg.1241-2003.

KA YA'T, iminumungakhi ng Lupon rig T ransportasyon na atasan ang dalawang TODA na rnagsulit ng pagpapatibay o Board Resolution mula sa Homeowners Association hinggil sa kanilang pinapahintulutant pumasada sa kanilang pamayanan/subdibisyon sa dahilang sila ang pangunahing apektado ng isyu na ito. ·

lsinulit ngayong lka-28 ng Setyembre,

Kgg. ARN( 'ocCGoMEZ Kagawad

9.

-------)

/

T agapangulo

Kgg. WILFREDO A. CASTRO Kagawad