Click to edit Master title style

Heading heading heading Date

“Oil and Gas Investment Opportunities in the South African Ports through Operation Phakisa”OTC 2016 Presentation

Transnet National Ports Authority 

Oil and Gas Investment Opportunities at South African Ports

‐ Saldanha

‐ Richards Bay

‐ East London

Contents

2

Owns & Operates 20,500 km track, 

including 1,500 km dedicated heavy haul

Supports TFR with rolling 

stock maintenace

Landlord to 8 commercial Ports around the South African coastline

16 cargo terminal operations across South African Ports

3 800 km of pipeline 

capacity for petroleum and gas products

Rail SupportingPipelinesPorts

TNPA is an integral Operating Division of Transnet SOC Ltd

3

South Africa is uniquely positioned to leverage its infrastructure, location, expertise and existing downstream industry to service the Oil and Gas Industry

4

Flagship Port Development : Establish purpose‐built oil and gas port infrastructure and appoint Facility Operators – Saldanha BayEstablish a cluster of services to support the Oil and Gasindustry off the West Coast of Africa and the SA Coastwhere existing/new exploration/production takes place;

Initiative 2 comprises of the following projects atSaldanha :

• Offshore supply base (OSSB), Quay 294m, 6.5mdraft;

• Rig repair facility (Berth 205), Quay 380m, 21mdraft; and

• Ship repair facility (Mossgass Quay), Jetty1000m, 8m draft.

Construction and operation of these facilities will beoffered to private operators through a concessionarrangement:

• OSSB : Provison of landside superstructure;• Berth 205: DBFMO of a rig repair facility,including related landside superstructureinvestments; and

• Mossgas Quay: DBFMO of ship repair facility.Required investment• Investment: R13.2bn (estimated)

5 http://www.transnetnationalportsauthority.net/DoingBusinesswithUs/Pages/Tender‐Notices.aspx

OSSB Facility :RFP to Market: 29 April 2016; Bid Closing : 12 Sep 2016;  September 2016;  operational Date : July 2017Mossgass & Berth 205 :EOI to Market: May 2016; EOI Closing Date : June 2016RFP to Market : Sep 2016; Bid Closing : April 2017Operational Date : 2019

Nature Category Timing for Availability of services to market Within the Site (Quay and Back of Quay)  TNPA Land

Compulsory 

Anchor  Services

Scheduled Construction Completion Date under the Terminal  Operator Agreement

Note: bidders to indicate schedule for construction (e.g. superstructure, warehouses etc.) in their Bid Response  ‐ this deadline become binding as the Scheduled Construction 

Completion Date under the Terminal Operator Agreement. 

Material Loading & Offloading Facilities

Storage Facilities (including reefer points);

Ancillary Bunkering & Fuel, Oil and Lubricants refill services

Water refill

Offices facilities

Core Services

As required  by the market and mutually agreed with TNPA (*) or before if elected by the Terminal Operator

Note: investment to respond to market demand  or earlier

Handling of Slops / Oil WastePipe

Yard including coating facilities

Non compulsory

Authorised Services

At Operations discretion to the extend in line with Bid Response and Terminal Operator Agreement and notified 

to TNPA Note: investment for the Authorised Services to be 

undertaken at bidders .  Authorised = Approved Services selected by  the Bidders and 

the Proposed Services approved by TNPA

Approved ServicesCustoms and Clearing Services, lease of a portion of the Quay for maintenance & repair services to vessels 

including the provision of a floating dock, accommodation, lease of a portion  of the Quay for 

boat building

Proposed Services: as proposed by Bidders in their Bid Responses and be approved by TNPA as part of evaluation process, 

• The scope of services are categorized to provide flexibility to the Operator to provide services responding to market demand, aswell as to allow for time to develop the facility as a fully‐functional offshore supply base;

• All Services can be rendered on land made available by TNPA or on land within the Saldanha Bay IDZ, adjacent to the port;

Saldanha – Supply Base Facility Scope of Services and Land Footprint

7

Saldanha – Supply Base Berth 

The Berth is being refurbished by TNPA and will be operational July 2016

The Saldanha Port Developments are further supported through the Industrial Development Zone located adjacent to the port – additional land is available in the IDZ for investors to provide services supporting port facilities.

The Saldanha Bay IDZ 

8

9

Port of Saldanha : Current 

10

• Oil and Gas Supply Base;• Rig Repair Berth 205;• New Mossgass Quay;

1

2

2

1

3

3

Port of Saldanha : Future (Artist Impression)

Port of Richards Bay

A ship repair facility provided by the private sector in the Port of Richards Bay;

TNPA wants to adopt a flexible and exploratory approach to allow private sector to grow the market :

• Allow private sector to consider various capital phasing options based on the markets demand, ship/rig repair and maritime vessel building to meet market requirements at Richards Bay;

• A flexible capacity facility for ship/rig repair at Richards Bay being provided either through a

• Floating Dock moored to the Repair Quay; and/or

• Fixed Dock Repair Facility (Causarina);

• Repair Berth 300m length, 8m draft;• These sites for good proximity to the Richards Bay 

IDZ;Required resources• Investment: R900m (estimated)

11

Ship/Rig Repair and Boat Building :EOI to Market: May 2016,  EOI Closing Date : June 2016RFP to Market : Sep 2016, Bid Closing : April 2017;Facilities operational: 2019

Richards Bay : Ship Repair (Artist Impression)

12

Port of East London

• Unlocking boat building in East London with a focus on potential niche markets of tug boats and naval vessels;

• The upgrade and refurbishment of the existing drydock infrastructure is being undertaken at the moment; 

• Opportunity to refurbish the existing slipway facility; 

• The transaction will have a strong socio‐economic and developmental focus (e.g. investment, job creation, skills development, supplier development);

• Sites identified : Dry Dock, Slipway

Required resources• Investment: R 515m (estimated)

13

Ship/Rig Repair and Boat Building :EOI to Market: May 2016,  EOI Closing Date : June 2016RFP to Market : Sep 2016, Bid Closing : April 2017;Facilities operational: 2019

East London : Dry Dock and Workshop

14

Dry Dock : Length 210m, Beam 26.5m, Draft 8m, Workshop 2 690m2,

Repair Quay 106m, 10.7m depth

South African Ports : Long‐term planning for Gas Infrastructure

South African Ports : Long‐term planning for Gas Infrastructure

Click to edit Master title style