cv_book what time_is_it

What time is IT cv_stephane_juguet

Stéphane Juguet – anthropologueDirecteur de l’agence What Time Is IT39 ans

Biographie

Ancien chercheur au Laboratoire des Usages et des Technologies d’Informations Numériques (LUTIN-UserLab) situé à la Cité des Sciences et de l’Industrie à Paris, l’anthropologue Stéphane Juguet mène depuis plusieurs années des réflexions prospectives sur les usages, la mobilité (évènementielle, touristique, quotidienne…), les pratiques urbaines et les objets communicants. Intervenant à l’école de design de Nantes, Stéphane Juguet anime depuis plus de 6 ans le module de formation « conception de produits et services centrée usage ». Durant deux ans, il a également été responsable du pôle « mobilité(s) » au sein du centre de design avancé du groupe Volkswagen.

En 2004, il fonde la société What Time Is IT (WT2I). Cette société, regroupant des chercheurs en sciences humaines, des designers et des développeurs IHM, fonctionne à la fois comme un studio créatif et une plate forme éditoriale dont l’objectif est de faire émerger des idées originales dans le domaine de la conception de produits et de services innovants.

WT2I est également membre du pôle de compétitivité I-Trans en raison de sa participation à deux projets financés par l’Agence Nationale de Recherche. Le premier intitulé VIATIC.MOBILITE s’intéresse aux services d’information et d’accompagnement adressés aux voyageurs du quotidien. Le second projet, intitulé VIC.VILLE CYCLE, concerne la conception d’un nouveau système de vélo urbain (maquettage d’un vélo à assistance électrique et de stations services augmentées)

Extraits d’études

1. Projet VIC – Ville Cycle > Etude sur les usages du vélo et conception de stations de vélos électriques, projet labellisé pôle de compétitivité I-Trans / financement ANR (en cours) – partenariat CEA, INRETS

2. Etude de programmation des pratiques et aménagements des places du centre ville de Rennes - étude pré-opérationnelle - Ville de Rennes - 2008 - mandataire avec Stéphane Juguet (anthropologue) et Alain Menuau (dir. Technique)

3. Projet Viatic.Mobilité > Conception de services d’aide à la mobilité pour le voyageur du quotidien, projet labellisé pôle de compétitivité I-Trans / Financement ANR

4. Climatisation sécuritaire dans la ville-événement, Rapport final PUCA, Octobre 2009. (professeur Dominique Boullier, coordonnateur)

5. Conception de la plateforme numérique « Editeur Urbain » : mise en récit de parcours touristiques augmentés, Convention CNPTU (Conférence Nationale Permanente du Tourisme Urbain)

6. Point de Mobilité Urbain : étude prospective sur les stations de surface pour les Bus à Haut Niveau de Services (BHNS) > financement RATP (2010)

7. Couvent des Jacobins, accompagnement stratégique sur le positionnement d’un centre des congrès à Rennes > financement Rennes Métropole

Extraits de publications

• JUGUETStéphane,CHEVRIERStéphane,J-12Leschampionnats du monde d’athlétisme Paris-Saint Denis 2003, WT2I Editions– Paris – septembre 2004 – 63 pages.

• JUGUETStéphane,CHEVRIERStéphane,Arrêtdemandé – Réflexion anthropologique sur la pratique des temps et des espaces d’attente du bus –Participation du Prédit, de la DTT (Ministère de l’Equipement, des transports et du Logement), de Kéolis, de la STUR et de la RATP - WT2I - Enigmatek Editions –Paris - mai 2003 – 103 pages

• JUGUETStéphane,MARZLOFFBruno,CHEVRIERStéphane, L’homme Radar ou la place des technologies dans les systèmes d’informations du voyage, CREDOC- Paris – Mai 2005

• (…)

APPROCHEwhat is it ?

WHAT TIME IS IT ?

créAtivitédesign de la conNaissance

user exPerience

information voyaGeurs

design de seRvices

Interfaces

Outils numériques

innOvationLabomobile

mobiliTé

usagEs

cOnduite du changement

ANTHROPOLOGIE

une approche orientée utilisateurintégrer l’usage au coeur des critères d’analyse

une démarche de co-conceptionconstruire les conditions d’une collaboration étroite avec nos partenaires

le labomobile

Introduction Méthodologie Chantiers Conclusion

SMART CITYCAPTATION

Le labomobile_ Explorer / naviguer

_ Rencontrer / échanger 3

4

5

6

7

Les instruments_Mesurer

_Dominer du regard

_Sentir / éprouver

_Tester

target : to build news emotional indicators of mobility

cardiogramme

paraboleMeasures the ability ofthe traveller to processinformation from a range of channels

Measures thesensitive tension ofthe traveller throughout the trip.

TENSERELAX

CLOSEDOPEN

Audible information

Visualinforrmation

Mobile information units

Train operatoragent

Communication betweentravellers

MOBILE

COLLECTIVEINDIVIDUAL

FIXED

Road movie Smart mob

Spatial- temporalcracks

Drive-ins andhighway rest stops

FIELD INDICATORS

Observer

_Se positionner au coeur de l’action

dispositif de captation mobile

suivi de parcoursdispositif du projet VICLe dispositif méthodologique

_ Suivi de parcours

Vue de face

Vue subjective

Caméra mobile

PLAY

Dans le cadre du projet VIC, labellisé par le pôle de com-pétitivité I-Trans, What Time Is IT a pour mission de réaliser des observations anthropologiques centrées « user experience ».

Objectif : décrire le plus finement possible les comportements des cyclistes.

Pour satisfaire cet objectif, nous avons réalisé 18 suivis de parcours à l’aide d’un dispositif original de suivi de parcours.

Dispositif de captation : les cy-clistes étaient équipés de casque caméra ce qui nous a permis de vivre et de décrire de façon très réaliste leurs comportements.

METHODOLOGIETechniques d’investigationMobiliser l’ensemble des outils méthodologiques_ observations ethnographiques_ analyses expertes_ interviews_ focus groupes_ créativité…

Objectifs_ Être au cœur des usages & des pratiques réels_ Mettre en œuvre des outils de capture innovants_ Se donner les moyens de libérer l’imaginaire, la créativité de nos partenaires et des utilisateurs_ Scénariser l’innovation / le produit_ Maquetter / Prototyper

Design de la connaissancesimplifier la complexité

liberté

oxygénation

en harmonie avecles éléments

santé

fatigue

sueur

odeurs

rougeurs

camel back

chaussure

combinaison

sports wear casque

lecteur MP3

paniercorps augmenté

sac à dos

polyvalent

multi-usage

distribué dans l'environnement

décompression

confort

évasion

EFFORT

BIEN-ÊTRE

ART DE VIVRE

se faufiler

buller

lenteur

faire une pause

hésitant

ludiquecommunautaire

pratique

romantique

durable

altérité

échange 2.0

hédonisme

sportif

égalitaire

aristocratique

individualisme

trajet haché

vulnérabilité

agile

vitesse

goût du risque

puissance

fluide

transgression

émanations corporelles ATTENTION

SOUTENUE

ATTENTION RELACHÉE

VIGILANCE

gèrer la complexité

anticiper

dangereux

saturationcognitive

étourdis

curieuxanxiété contemplatif

détendu

évitements

incapacité àlire l'environnement

ouvert sur l'environnement

perception dela distance

VÉLOMARCHEUR

RYTHME

VÉLOTOMOBILE

TRADITIONNEL

ÉCOLOGIQUE

MODERNE

DÉDIÉ

VERSATILE

ORDINAIRE

SENSA

TIO

NS

COGNITION

PRATIQU

E

ÉQUIPEMENT

CORPS

VALEURS

vélomarcheur

vélotomobile

contexte

oxygénation


santésantésanté

odeurs

camel back

chaussure

combinaison

lecteur MP3

panier

polyvalent

multi-usage


décompression

confort

évasion

EFFORT

ART DE VIVRE

se faufiler

buller

lenteur

faire une pause

ludique

romantique

durabledurabledurable

altérité

échange 2.0

hédonisme

sportif

égalitaire

individualisme

trajet haché

vitesse

goût du risque

fluide

transgression

émanations émanations corporelles ATTENTION


dangereux

saturationcognitive

curieuxanxiété

détendu

évitements



perception de

VÉLOTOMOBILE

DÉDIÉ

SENSA

TIO

NS

COGNITION

PRATIQU

EPRATIQ

UE

ÉQUIPEMENT

ÉQUIPEMENT

ÉQUIPEMENT

ÉQUIPEMENT

VALEURS

se faufiler

hésitant

vulnérabilité

agile

vitesse

goût du risque

puissance

fluide

transgression

VÉLOMARCHEUR

VÉLOTOMOBILE

PRATIQU

EPRATIQ

UE

se faufiler

hésitant

vulnérabilité

agile

goût du risque

transgression

VÉLOMARCHEUR

RYTHME

VÉLOTOMOBILE

odeurs

camel back

EFFORTvitesse

transgression

corporellesSOUTENUE

VÉLOTOMOBILE

TRADITIONNEL

DÉDIÉ

odeurs

EFFORT

transgression

SOUTENUE

VÉLOTOMOBILE

DÉDIÉ

CORPS

communautaire

pratiquepratiquepratique

romantique

durabledurable

échange 2.0

hédonisme

sportif

égalitaire

aristocratique

individualisme

MODERNE

VALEURS

communautaire

pratiquepratiquepratique

romantique

échange 2.0

sportif aristocratique

individualisme

ÉCOLOGIQUE

MODERNE

camel back

chaussurelecteur MP3


sac à dos

ÉQUIPEMENT

ÉQUIPEMENT

ÉQUIPEMENTcamel backcamel back

chaussure

sports wearsports wearsports wear casque

lecteur MP3

corps augmentécorps augmentécorps augmenté

sac à dos

VERSATILE

ORDINAIRE

camel back

santésantésanté

sueur

odeurs

rougeurs

décompression

confortEFFORT

ART DE VIVRE

émanations corporelles

liberté

fatigue

sueur

odeursdécompression

confort

BIEN-ÊTRE

ART DE VIVRE

émanations corporelles

vélomarcheur

vélotomobile

contexte

RYTHME

ÉCOLOGIQUE

VERSATILE

BIEN-ÊTRE

Brief stratégique

CYCLISTEAUGMENTÉ

ATTENTION


anticiper

dangereux

anxiété contemplatif

évitements




ATTENTION RELACHÉE

VIGILANCE

anticiper

dangereux étourdis

anxiété contemplatif

évitements

lire l'environnement



VIGILANCE

contexte

CORPS ENVIRONNEMENT

SENSA

TIO

NS

COGNITION

PRATIQU

E

ÉQUIPEMENT

CORPS

VALEURS

liberté

oxygénation


santé

fatigue

sueur

odeurs

rougeurs

camel back

chaussure

combinaison

sports wear casque

lecteur MP3


sac à dos

polyvalent

multi-usage


décompression

confort

évasion

EFFORT

BIEN-ÊTRE

ART DE VIVRE

se faufiler

buller

lenteur

faire une pause

hésitant


pratique

romantique

durable

altérité

échange 2.0

hédonisme

sportif

égalitaire

aristocratique

individualisme

trajet haché

vulnérabilité

agile

vitesse

goût du risque

puissance

fluide

transgression


SOUTENUE

ATTENTION RELACHÉE

VIGILANCE


anticiper

dangereux

saturationcognitive

étourdis


détendu

évitements




VÉLOMARCHEUR

RYTHME

VÉLOTOMOBILE

TRADITIONNEL

ÉCOLOGIQUE

MODERNE

DÉDIÉ

VERSATILE

ORDINAIRE

vélomarcheur

vélotomobile

contexte

CORPS ENVIRONNEMENT

CORPS

SENSA

TIO

NS

COGNITION

PRATIQU

E

ÉQUIPEMENT

VALEURS

liberté

oxygénation


santé

fatigue

sueur

odeurs

rougeurs

camel back

chaussure

combinaison

sports wear casque

lecteur MP3


sac à dos

polyvalent

multi-usage


décompression

confort

évasion

contexte

EFFORT

BIEN-ÊTRE

ART DE VIVRE

se faufiler

buller

lenteur

faire une pause

hésitant


pratique

romantique

durable

altérité

échange 2.0

hédonisme

sportif

égalitaire

aristocratique

individualisme

trajet haché

vulnérabilité

agile

vitesse

goût du risque

puissance

fluide

transgression


SOUTENUE

ATTENTION RELACHÉE

VIGILANCE


anticiper

dangereux

saturationcognitive

étourdis


détendu

évitements




VÉLOMARCHEUR

RYTHME

VÉLOTOMOBILE

TRADITIONNEL

ÉCOLOGIQUE

MODERNE

DÉDIÉ

VERSATILE

ORDINAIRE

CORPS ENVIRONNEMENT

SENSA

TIO

NS

COGNITION

PRATIQU

E

ÉQUIPEMENT

CORPS

VALEURS

vélotomobile

vélomarcheur

Le design de connaissance est une méthode créati-ve de simplexification dont l’objet est de traduire / représenter simplement des idées jugées complexes.

Il ne s’agit en rien d’un travail de vulgarisation. Le design de connaissance ne se confond pas non plus avec les supports de communication classiques. Sa finalitéestd’êtreun outil stratégique qui facilite la concertation et cristallise une vision partagée.

Sur un plan plus opérationnel, le « design de la connaissance » est un savoir-faire indispensable pour faciliter l’assistance à maîtrise d’ouvrage.

Il permet à l’ensemble de l’équipe « projet » de par-tager une même vision qui se cristallise dans des supports de connaissance accessibles quelque soit la culture métier de nos interlocuteurs.

PROJETS-PRODUITSEXTRAITS

_ Techniques de climatisation sécuritaire de la ville-événement.

_ Carré d'Or - conception d'une application Iphone sur le tourisme / Grands Itinéraires Culturels Européens

_ Couvent des Jacobins - animation d’ateliers prospectifs et stratégiques

_ Etude de programmation des pratiques et aménagement des places de Rennes

Climatisation des évènements

Titre :Techniques de climatisation sécuritaire de la ville-événement.

Organisme(s) auteur(s) :Dominique Boullier (direction), Stephane Juguet, Stephane Chevrier

Organisme(s) financeur(s) :Plan Urbanisme Construction Architecture (PUCA)

Source bibliographique :Rennes : Université de Rennes 2 Haute-Bretagne, 2009.- 178 p., ill., phot. coul.,

tabl., bibliogr.

zoom de fiches analytiques1er Mai

L’événement s’ouvre progressivement par l’afflux successif des manifestants. Dés 9h, la place de la République commence à se remplir (manifestation de la CFTC – 4.000 à 5.000 manifestants). Des cars successifs (beaucoup viennent du 59 et du 62) viennent déverser leurs flots de manifestants.

Les manifestants habillent 5 géants, gonflent des ballons, des montgolfières qui pren-dront place sur le toit des véhicules… Jusqu’à 10h l’ambiance est plutôt silencieuse. Les rues autour de la place sont encore ouvertes à la circulation. La présence policière est très discrète. Au pied de la statue, les voitures (peu nombreuses toutefois) slaloment parfois entre les manifestants.

Les policiers (circulation – police nationale) ne semblent pas s’en préoccuper. Une personne sera renversée par un bus (annonce à la sono qui incite les manifestants à la prudence et au respect des consignes des agents de sécurité du syndicat repérables à leur tenue blanche). Des carnavaleux (une 30ène) rejoignent les géants au son du tambour. Des sifflets retentissent. Quelques touristes photographient les géants. Après quelques minutes de silence, on entend à nouveau les sifflets et les premiers mots d’ordre lancés par la sono.

La place se couvre de bleu (casquette, chasubles, drapeaux…). Beaucoup de femmes et d’enfants (à la différence de la manifestation suivante, beaucoup plus masculine). À 11h la manifestation se met en marche en direction de Pigalle. La place se vide. Le cortège de la CFTC est fermé par les véhicules verts de la ville de Paris qui s’efforcent d’effacer les traces de la manifestation. La manifestation est canalisée dans un espace-temps.

MANIFESTATION NANTES

1 3Marche dense et compacte

Police Police Police

7Dislocation / bilanet interpellations

PCC

CGT

ComptageCon�itCGT / CNT

6Sécurisation PréfectureMarche éclatée

Police

SDIG

FO

4 5

Rassemblement discours des leaders2

Environnement urbain

Publics

Encadrement

Morphologies

Activités

Étapes / plan d'action

Jauges

Personnels mobilisés

Équipements / resources

0

40000

14:00 15:00 16:00 17:00

Nature des �ux

Émotions

Pro�ls

PARCOURSPlace du commerce Cours des 50 Otages Place Gralin Pont

Con�it inter syndicat

Comptagepar le SDIG

Escadron garde mobileservice d'ordre FOcirculationCGT , responçable de l'encadrement TAN

CGT

FO

Hospital DieuGrand parking

Préfecture

Pont SOCNTTRAM

Carte des flux spectateurs / supportersCarte des flux spectateurs / supporters

Légende

Parking supermarché

Localisation

1

5

2

3

45

Station Tramway3

Parking supporters OM4

Parking spectateurs1

Stade la Beaujoire2

Flux piétonsFlux piétons

Ligne de tramway

> Obligation de résultat : évacuation la place des Lices en raison du marché> Ambiance festive / Nombreux jeunes enivrés> Stratégie d'évacuation : -Vague de refoulement-bons o�ensifs-Saisie de manifestants

MÉMO

5h00 = basculement d'activité

Nuage de mots :

Indicateurs :

A/ Contexte d'interventionA/ Contexte d'intervention

Ambiance terrain

Schémas tactiques

Localisation des trois temps d'intervention

Jeunes alcoolisés

Bonds o�ensifs

Con�it d'usage

Clôture de la fête

Marché des Lices

Obligation de résultat

Nuit / jours

Fiche

Place des Lices> Schémas d'intervention tactique Place des Lices

1

2

3

4

1 Sommation 2 Évacuation Légende

Policiers en tenue M.O.

O�cier de police / médiation

B.A.C. en tenue civile

Personnes invitées à quitterles lieux

1

Police Police

05 : 00

04 : 00

150 pers

E�ectif de police PublicHeure Alcool

2 escadronspolice + CRS

2 3 4

4 Saisie d'un meneur3 Bonds o�ensifs

42 31

BACBACPolicePolice

BAC

Schémas tactiques

Services mobilisés

Équipements

États du public

B/ Story board de l'interventionB/ Story board de l'intervention09 : 00

Un menu contextuel propose un choix de parcours, ainsi que des services liés à la mobilité

Tous droits réservés. Toute reproduction interdite sans l’autorisation de What Time Is I.T.

Application iPhone “Carré d’Or”_ EDITION - CONCEPTION : WHAT TIME IS ITScreenshots de l’application

Détail : nom de l’étape principale, et itinéraire culturel correspondant

À chaque étape correspond une fiche du point d’étape donnant accès à une courte présentation et des médias permettant d’enrichir l’expérience du touriste.

L’onglet “média” offre des ressources de différentes natures (diaporama photo, musique, vidéo)

Plateforme d’édition web permettant aux opérateurs touristiques d’éditer de nouveaux points d’intéret.Cette plateforme permet aussi d'associer a ces points des contenus média : video, diaporama, texte...Ce back office a été conçu pour être administrable par des personnes non-initiées aux nouvelles technologies

Tous droits réservés. Toute reproduction interdite sans l’autorisation de What Time Is I.T.

Plateforme d'édition de contenus_ PuzzleMapScrennshots du back office

1

Couvent des Jacobins

Le couvent des Jacobins, situé au cœur de la ville de Rennes, abritera prochainement un centre des congrès.

Pour définir la nouvelle identité de cet équipement, WT2I a été missionné pour animer des sessions de créativité auprès des élus et de la DG de Rennes Métropole.

animation d’ateliers de créativité_élus

Positionnement actuel du projet

> Faire de cette place un lieu populaire et dynamique> Créer de l'adhérence avec des micro activités, permettre le micro-commerce> Accueillir des grands évènements tous publics : cirques, concerts, sports.> articuler micros et macros évènements pour insu�er du rythme.

MÉMO

La place aujourd'hui :

Tendances :

Nuage de mots

Baromètre des places

AUJOURD'HUI DEMAIN

A/ Contexte urbain à venirA/ Contexte urbain à venir

C/ AttractionsC/ Attractions

Exemples de con�gurations :Les rendez-vous :Puces ( mardi et dimanche )

Sportez-vous bien ( 1 fois par trimestre )

Orientations et plan d'organisation : intervention programmatique

> Micro-fret

> Gestion des manifestations

B/ Évolutions et équipementsB/ Évolutions et équipements

Flux

Voirie principale

-+ de 10 000 véh / h

Polarité

Polarité pause

Polarité détente

Accessibilité

Jauge

Attracteurs

-- de 500 pers / h

Cheminement secondaire

Vélo

PMR

Auto

Piéton

Métro

Bus

+ de 10 000 pers

env 5000 pers

- de 1000 pers

Grande jauge

Moyenne jauge

Petite jauge

Contraintes mitoyennes

Équipements :

Fixe

Végétationà maintenir

Assisespour la détente

Point infopour les jeunes, sous

forme de bornes pour les évènements

Jeux enfantsà installer sur les côtés

Plateauenviron 10000 m2

Propreté habitat

Alimentation électriquequatre points

Lumière

Mobile

Assises et tables pour l'évènementiel

Jeux enfantsinstallations sportives

Kiosqueéchoppes et stands des puces

Installationsstands forrains, aire d'implantation, et scène concert

Terrassesdes commerces limitrophes et des

kiosques forrains

Propreté ramassage mécanique après les évènementiels

Deux fois par semaine, un marché aux puces permettra aux employés du secteur de venir se restaurer. À côté de stands de frippes et de brocantes, s'installerons des échoppes "resto".Les puces deviendront un rendez-vous populaire et intergénérationnel. L'emprise au sol des puces est à géomètrie variable pour ne pas entraver les grands évènements.

Ces rendez-vous sportifs sont gratuits et intergénérationnels. Lègers en terme d'infrastructure, ils viennent se glisser dans les interstices du calendrier des grands évènements et des espaces libres de la place. Ces activités rythment les lieux et créent de l'adhérance. Types de sports identi�és : volley, mini foot, free style BMX, stret hockeyÉvènements / concerts ( 1 fois par mois sauf hivers )

En raison de ses qualités techniques, la place accueillera les évènements à forte jauge et nécessitant des installations volumineuses.Il s'agit aussi d'accueillir des concerts avec une programmation artistique spéci�que à la place pour des publics variés. Cette place accueillera aussi les cirques sous chapiteau et la fête foraine.

Caractéristiques urbaines :

Localisation dans la centralité : Sud

Polarité principale

concerts

populaire

Volley

gratuité Puces

forainsGlisse

échoppesmicro-fret

gâteries

Polarité structurante

Cheminement principal

+ de 2000 pers / h

> Champs Libres,le Liberté> Cinéma> Maison des associations> Commerces> Métro

> Logements sur 1 côté

Panneauxpour gèrer les �ux et distinguer les activités

Marché aux puces ( interventions ) 3000 pers Jeudi matin ( courant ) 500 pers Concert ( évènement ) 8000 pers

Esplanade Charles de Gaulle

N

> Autorisation pour les forrains

> Branchements et kiosques pour les forrains

Sonpour les concerts, sono

Rythme

Accessible Végétal

Sécurité

Intime

Adhérence

Sacré

Populaire

Rythme

Accessible Végétal

Sécurité

Intime

Adhérence

Sacré

Populaire

Fiche / 11

Esplanade G. De Gaulle> La place foraineEsplanade G. De Gaulle> La place foraine

potentiel

Fête foraineANNÉEE

Janvier Mars Juin Juillet Août Septembre Octobre NOVEMBRE DécembreFévrier

Fête foraineFête foraine

Tempo/ 11 Tempo/ 11

Esplanade G. De GaulleEsplanade G. De Gaulle

ANNÉEE

Janvier Mars Juin Juillet Août Septembre Octobre Novembre DécembreMAIFévrier

> La place foraine

Marché forain toute l'année Concerts SportsChapiteau Festival light-up

Lundi mardi mercredi DIMANCHEvendrediJEUDI

SEMAINE

Installations : expositions, jeux d'enfants et kiosques en bordure des �ux piétons. Avec faible jauge ( - de 500 personnes )

Les grands évènements : les fêtes nationales ou autres qui boulversent l'organisation de la centralité. Ex : match de foot

Scénographie urbaine : jeux de lumière, son, écran, a�chage...

Spectacle de rue : spectacle mobile avec jauges maximum de plusieurs milliers de personnes.

Les concerts / spectacles : installation d'unescène mobile avec des jauges importantes ( jusqu'à 10000 personnes )

Les stands commerciaux : Marché, puce, foire, terrasses... Avec fréquence et jauges variables.

AVRIL

LÉGENDE DES ATTRACTIONS

sportsconcert pucespuces

Free Style BMX

Mini foot

tournois devolley Street HockeyFree Style BMXFree Style BMX

Mini footMini foot

tournois devolleyvolley Street HockeyStreet Hockey

Attractions

Rythme de la place

Jauges

Équipements / ressources

Métiers / services mobilisés

0

6000

0:00 3:00 21:0012:006:00 9:00 18:0015:00 0:00

SAMEDI

Propreté PropretéSta�, service technique, secours

Rendez-vous sportifRendez-vous sportifRendez-vous sportif

Sta�, service technique, secours

Terrain de volley, sono, acceuil info, électricité

JOURNÉE Rassemblement rando piéton Rassemblement randorollerMicro commerces

Rennes - Places PublicsEtude de programmation des pratiques et aménagements des places du centre ville de Rennes

C A R T O G R A P H I E A U G M E N T E E C E N T R E E U S A G E S D E S P L A C E S D E R E N N E S

MM

MM

7 h 3 0 / 8 h 3 0M a r d i 1 6 S e p t

P i é t o n m o b i l e

P i é t o n v o y a g e u r i m m o b i l e

P i é t o n r é s i d e n t

G r a p p e d e v o y a g e u r s

G r o u p e d ' a f f i n i t é

B r u i t

L e s u n i t é s v é h i c u l a i r e s " p i é t o n "

B u s

T a x i

v o i t u r e p a r t i c u l i è r e

v é l o

p o u s s e t t e

L e s u n i t é s v é h i c u l a i r e s " m é c a n i q u e " I n d i c a t e u r s

B r u i t

P ô l e d ' a t t r a c t i o n

T e m p o

Cette étude, co-pilotée avec l’agence d’architecture et d’urbanisme AP5, propose des tendances d’évolutions en terme d’aménagement et de pratiques évènementielles sur le détail de chaque place. du centre ville de Rennes

En terme de méthodologie, la démarche s’appuie sur un diagnostic des caractéristiques urbaines et du fonction-nement de la centralité. Les pratiques et les usages ont été identifiés afin de fonder les orientations de la pro-grammation.

Cette étude s’est conclue par la conception d’un nouveau modèle d’intervention appelé « urbanisme du mouve-ment »

EDITIONS

J-12 est un chronomètre, un compte à rebours qui mesure la fuite inexorable du temps. J-12 égraine un à un les jours qui nous séparent de cet ultimatum. Au-delà de cette «dead-line» qui s’affiche comme un nouveau départ, plus rien ne sera comme avant. Mais quel est donc ce jour J qui suscite en nous tant de désirs, d’émotions, de frissons, d’impatiences, de craintes, d’envies... Cet évènement qui se profile à l’horizon, ce sont les Championnat du Monde d’Athlétisme de Paris-Saint Denis.

Pour rendre compte de cette manifestation, Stéphane Chevrier et StéphaneJuguetontmenél’enquêtedefaçonoriginale.Ilsontarpentélescouloirsdemétroenquêtedesupporters,ilsontpistélesdéambulations aléatoires des touristes en visite à Paris, ils ont franchi les portes du stade pour raconter, à ceux qui n’ont pas eu la chance de les suivre, les Championnats du Monde d’Athlétisme.

Stéphane Juguet, Stéphane Chevrier, J-12 : Les Championnats du Monde d’Athlétisme Paris-Saint Denis 2003, Enigmatek éditions, Paris 2004, 65 pages

J-12 : les championnats du monde d’athlétismeétude sur la mobilité évènementielle

Quand vous vous déplacez en ville, dans les transports en commun, êtes-vousplutôtrenardoudauphin,araignéeoutaupe?C’est la question que vous pourrez désormais vous poser suite à la lecture d’une étude des plus sérieuses commanditée par des entre-prises des transports publics.

Ses auteurs : deux sociologues, Stéphane Chevrier (université de Ren-nes-II) et Stéphane Juguet (université de technologie de Compiègne), quiauraientputoutaussibienêtre…détectivesouauteursdero-mans de science-fiction. Qu’on en juge : plusieurs mois durant, ils ont « pisté » des usagers des transports en commun, à Rennes et Paris.

Butdel’enquête:observerdanslemoindredétaillamanièredontilsse déplacent mais aussi attendent dans les transports en commun.

Stéphane Juguet, Stéphane Chevrier, Arrêt Demandé : réflexion anthro-pologique sur la pratique des temps et des espaces d’attente du bus,

Enigmatek Editions, Paris, 2003, 103 Pages

Arrêt demandéréflexion anthropologique sur la pratique des temps et des espaces d’attente du bus

What Time Is IT

Stéphane Juguet13 villa Thierry93200 St Denis

tel:01 75 47 04 5706 14 82 37 11

site:www.userexperience.fr

email:[email protected]

cv_book what time_is_it

Social Media

usages et

sciences et

vlo et conception

temps et

designers et

vivre et

transports et

stur et