denso international asia co., ltd
TRANSCRIPT
Chief Executive Officer & President : Mr. Yoshitaka Kajita
Chief Operating Officer & Executive Vice President : Mr. Masao Suematsu
Establishment : February 23, 2007
Business : A DENSOâs regional headquarters for Asia and Oceania performing
business administration including R&D
Capital : 752 Million Baht
Number of Employees : 362 people (as of April 1, 2016)
Business
To be regional headquarters for Asia and Oceania operations undertaking business administration, research & development of auto parts products,
and focusing on 3 main tasks as follows:
1. Perform business administration for DENSO Group companies in Asia and Oceania; act as a center of Business Planning, Accounting,
Legal, Procurement, Human Resources, Personnel Training, Information System, Material Engineering, Production Control and Service.
2. Perform shared service for Thai DENSO Group Companies; accommodate and promote business efficiency of manufacturing
Group Companies in such functions as General Affairs, Accounting, Public Relations, Logistics, etc.
3. Undertake research and development of auto parts products and technologies from prototypes to actual manufacturing to serve
customerâs demand in Asia and Oceania.
DENSO International Asia Co., Ltd.
DENSO Training Academy (Thailand): DTAT
At the Training Academy, the phrase âMonozukuri is Hitozukuriâ is often
used by the trainees in their everyday conversation. The driving force behind
Monozukuri is to teach the importance of quality first, and improve the creativity
of products for Hitozukuri. Hence, at the DENSO Training Academy, there are
various courses that include introductory classes for entry-level associates
and practical training in manufacturing, conservation, maintenance, safety and
technical skills, plus courses and disciplinary training regarding management.
The curriculum was formed with not only teaching technology but also
âHitozukuriâ in mind.
Technical Center
Under DENSO International Asia Co., Ltd., the Technical Center performs
as a center of DENSO technology in Asia and Oceania aiming to offer
best quality of products developed in Thailand in collaboration with global
DENSO Technical Center network. As a result, it is the center of Asian car
manufacturers in Thailand which provides direct contact and daily meeting with
manufacturers and the customers. The Technical Center is also the only one technical
center that has a wind tunnel for the vehicle testing and accelerates support for
the wide range of the customer requirement. In addition, we also support activities
that reflect the needs of customers in Asia in order to do researches, develop,
and improve the products to contribute the high quality products and reasonable
prices for Asian market.
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāđāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļģïŋ―āļāļąāļ
āļāļĢāļ°āļïŋ―āļāđāļāđïŋ―āļŦāļāđïŋ―āļāļĩāđāļāļĢāļīāļŦïŋ―āļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļĢāļĄāļïŋ―āļĢāļāļđāđāļāļąāļāļïŋ―āļĢāđāļŦāļāđ : āļāļēāļĒāđāļĒāļāļīāļāļēāļāļ° āļāļēāļāļīāļāļ°
āļāļĢāļ°āļïŋ―āļāđāļāđïŋ―āļŦāļāđïŋ―āļāļĩāđāļāļāļīāļāļąāļāļīāļïŋ―āļĢāđāļĨāļ°āļĢāļāļāļāļĢāļĢāļĄāļïŋ―āļĢāļāļđāđāļāļąāļāļïŋ―āļĢāđāļŦāļ āđ: āļāļēāļĒāļĄāļ°āļāļ°āđāļāļ° āļāļķāđāļāļ°āļĄāļąāļāļāļķ
āļ§āļąāļāļāđāļāļāļąāđāļ : 23 āļāļļāļĄāļ āļēāļāļąāļāļāđ 2550
āļāļĢāļļāļāļīāļ : āđāļāļāđāļŠāļģāļēāļāļāļąāļāļēāļāļ āļđāļĄāļ āļīāļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĒāļĩāļāļāļāđāļāļāđāđāļ āđāļāļģāļēāđāļāļāļīāļāļĢāļļāļāļāļīāļāļēāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļŦāļīāļēāļĢāļāļāļąāļāļēāļĢ
āļāļļāļĢāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđ
āļāļļāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ : 752 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļāļģïŋ―āļāļ§āļāļāļāļąāļāļïŋ―āļ : 362 āļāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨ āļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2559)
āļāļĢāļļāļāļīāļ
āđāļāđāļāļŠāļģāļēāļāļąāļāļāļēāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒāļāļāļāđāļāđāļāđāļāđ āļāļģāļēāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒ
3 āļŠāđāļ§āļāļāļēāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļąāļāļāļĩāđ
1. āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒ āđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāļēāļĢāļ§āļēāļāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļģāļēāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļāļēāļāļ§āļēāļāđāļāļ
āļāļēāļāļāļąāļāļāļĩ āļāļēāļāļāļāļŦāļĄāļēāļĒ āļāļēāļāļāļąāļāļāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļ āļāļēāļāļāļĢāļąāļāļĒāļēāļāļĢāļĄāļāļļāļĐāļĒāđ āļāļēāļāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢ āļāļēāļāļ§āļīāđāļāļĢāļēāļ°āļŦāđāļ§āļąāļāļāļļāļāļīāļāļāļĩāđ āđāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļēāļ
āļ§āļēāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļāļāļāļĢāļĄāļāđāļēāļāđāļāļāļāļīāļ
2. āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļļāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļļ āđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāđāļāđ āđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāđāļāļāļēāļĢāļĢāļ§āļĄāļĻāļđāļāļĒāđāļāļģāļēāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļāļāđāļēāļāļāļļāļĢāļāļīāļ āļĄāļļ āđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄ
āļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļēāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāđāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļŠāļīāļāļāđāļē āļāļēāļāļī āļāļēāļāļāļļāļĢāļāļēāļĢ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩ āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāđāļāļŠāļīāļāļāđāļē
āđāļāđāļāļāđāļ
3. āļāļēāļĢāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āļāļģāļēāļŦāļāđāļēāļāļĩāđ āđāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļ§āđāļē āļ§āļīāļāļąāļĒ āļāļāļāđāļāļ āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļāđāļāđāļāļ
āļŠāļđāđāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļ·āđāļāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒ
āļĻāļāļđāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļāļąāļïŋ―
āļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāđāļāđāļāđāļāđāļāļģāļēāđāļāļīāļāļāļēāļāđāļŠāļĄāļ·āļāļāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļāđāļāđāļāđāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ
āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļĨāļ°āđāļāđāļāļĩāļĒāđāļāļĩāļĒ āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļēāļĢāļāļđāđāļĨāļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāđāļāđ āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāļāļąāđāļāđāļāļĨ āđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļģāļēāļāļąāļ āđāļāļĒ
āļĄāļļāđāļāđāļŠāļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļāļĩāđāļŠāļļāļ āļāļķāđāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāđāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļ
āļāļāļąāđāļāļĢāļāļ·āļāđāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļāļīāļĒāļąāđāļĨāļ°āļāļāļąāļāļēāđāļāļāđāđāļāđāļāļąāļ§āđāđāļĨāļ āđāļāļ·āļāđāļāļāļēāļ āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļāļī
āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĩāļĒ āļāļģāļēāđāļŦāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļīāļāļāđāļāđāļĢāļēāđāļāđāđāļāļĒāļāļĢāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāļĄāļāļąāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļ
āđāļĨāļ°āļĨāļāļđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļļāļ§āļāļą āļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļāļīāļĒāļąāđāļĨāļ°āļāļāļąāļāļēāļāļĩāļĒāđāļāļąāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļāļīāļĒāļąāđāļĨāļ°āļāļāļąāļāļēāđāļŦāđāļāđāļāļĒāļĩāļ§āļāđāļĩāļĄāļĢāļĩāļ°āļāļāļāđāļļāļĄāļāļāđ
āļĨāļĄāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļāļąāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļģāļēāđāļŦāđāđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļĢāļāļāļĢāļāļąāļāļāļļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļāļđāļāđāļēāđāļāđāļāļĒāđāļēāļ
āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĢāļēāļĒāļąāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļŠāļ°āļāđāļāļāđāļŦāđāđāļŦāđāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļ
āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒ āđāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāļēāļāļēāļĢāļāđāļāļāļ§āđāļē āļāļąāļāļāļē āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļāđāļĢāļē āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĢ
āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļŠāļīāļāļāđāļēāđāļāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāđāļāđāļāļĩāļĒ
āļāļĩāđāļĻāļđāļāļĒāđāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļāđāļāđ âMonozukuri is Hitozukuriâ (āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļŠāļīāđāļāļāļāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ
āđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāļāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ) āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļēāļĄāļēāļāļāļīāļāļąāļāļīāđāļāđāđāļāļĒāļāļđāđāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļāļĢāļĄ āļāļēāļāđāļĢāļ
āļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļĒāļđāđāļ āļēāļĒāđāļāđāļāļģāļēāļ§āđāļē Monozukuri (āļĻāļīāļĨāļāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ) āļāļĩāđāļŠāļāļāđāļŦāđāļāļĢāļ°āļŦāļāļąāļāļāļķāļāļāļ§āļēāļĄ
āļŠāļģāļēāļāļąāļāđāļāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāđāļāļāļąāļāļāļąāļāļŦāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļŠāļĢāđāļēāļāļŠāļĢāļĢāļāđāđāļŦāđ
āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđ āļāļĩāđāļĄāļēāļāļēāļāļāļģāļēāļ§āđāļē Hitozukuri (āļāļēāļĢāđāļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđāļēāļāļāļļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ) āļāļģāļēāđāļŦāđāļāļĩāđ
āļĻāļđāļāļĒāđāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļāđāļāđ āļĄāļĩāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļąāđāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāđāļāļ·āđāļāļāļāđāļāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāļāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°
āļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļīāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļĨāļīāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļąāļ āļāļēāļĢāļāđāļāļĄāļāļģāļēāļĢāļļāļ āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļĒāļą āđāļĨāļ°
āļāļąāļāļĐāļ°āļāļēāļāđāļāļāļāļīāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļŦāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļĢāļāļēāļĢāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāļāļēāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļāļēāļ
āļŦāļĨāļāļąāļŠāļđāļāļĢāđāļŦāļĨāđāļēāļāļĩāđ āđāļāđāļĢāļāļąāļāļēāļĢāļāļāļąāļāļķāļāđāđāļĄāđāđāļāļĒāļĩāļāđāļāđāđāļŦāđāļāļ§āļēāļĄāļĢāļđāļāđāđāļēāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāđāļĩāļāđāļēāļāļąāļāđ āđāļāđāļĒāļāļąāļĢāļ§āļĄāļāļāļķāļāļēāļĢ
āļāļĨāļđāļāļāļąāļāļāđāļēāļ Hitozukuri āļāļĩāļāļāđāļ§āļĒ
āļĻāļđāļāļĒāđāļāļķāļāļāļāļĢāļĄāđāļāđāļāđāļāđ âDENSO Training Academy (Thailand) : DTATâ
President : Mr. Yoshio Nakano
Establishment : December 25, 2002 and change name on April 1, 2008
Business : The responsibility involves all domestic marketing activities including;
1. Supply automotive components to Car Makers in Thailand as an Original
Equipment Manufacturer (OEM).
2. Perform Aftermarket sales and marketing for both automotive and
non-automotive products as well as provide after sales service via more
than 150 service dealers nationwide for greater level of customer
satisfaction.
Capital : 100 Million Baht
Number of Employees : 168 people (as of April 1, 2016)
DENSO Sales (Thailand) Co., Ltd.
OE Business
DENSO is one of the worldâs largest Original Equipment Manufacturer (OEM) to the automobile industry. We produce OEMâs components for vehicle
assembly and also replacement parts through car dealers for after sales service.
By working with our customers in a true partnership, we succeed in responding directly to our customersâ needs with products that comply with
strict attention to environmental, comfort and safety demands. That is why a growing number of our customers see DENSO as an extension of their
own resources. Open the bonnet of any leading car and you will find DENSO components. Every year more and more manufacturers of vehicles
are convinced of the high quality standards of DENSO components and use them in a growing number of applications.
ASM Business
We are leaders in air conditioning compressors, heat exchanger parts, spark plugs, wiper blades, starters, alternators and diesel fuel injection parts
(including common rail system) working together with our service dealer on an extensive network nationwide and general independent automotive
spare part shops.
In tandem, DENSO offers bus air-conditioning systems, truck refrigerator and MovinCool. To meet the needs of our customers, DENSO also provides
non-automotive products for industrial usage such as bar code scanner and industrial robotic products.
Thermal System Powertrain Control System
Information and Safety System Small Motor
Electronic System
Electric System
HVAC
Evaporator
Diesel Supply Pump
Diesel Injector
Condenser
AlternatorStarter
Airbag sensor Instrument Cluster Wiper Link Washer Tank
Flasher Relay
Spark Plug Wiper Blade Bus Air Conditioner Truck Refrigerator Industrial Robot Automatic Data Capture
āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļ āđāļāļāļąāļāļāđāļģāļēāļāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢïŋ― āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļĢāļāļāļąāļŠ āđāļāļĢïŋ― āļāļāļāļģāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļ āļŦāļļāđāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāļĢïŋ― āļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāđāļāđāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ āđāļāđāļāđāļāđ āđāļāļĨāļŠāđ (āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ) āļāļģïŋ―āļāļąāļ
āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļāļĒïŋ―āļāļĒāļāļāđ
āđāļāđāļāđāļāđāļāļ·āļāļŦāļāļķāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ (OEM) āļĢāļēāļĒāđāļŦāļāđāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĨāļ āļŠāđāļāļāļēāļĒāđāļŦāđāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļĨāđāļ§
āđāļāđāļāđāļāđāļĒāļąāļāđāļāđāļāļĨāļīāļāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļāđāļāļāļāļģāļēāļŦāļāđāļēāļĒāļāđāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļēāļŦāļāđāļēāļĒ
āļāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļēāļāļēāļāļĢāļ§āđāļĄāļāļāļąāļĨāļāļđāļāļēāđāđāļāļĢāļāļđāđāļāļāļāļāļąāļāļĄāļāļīāļĢāļāļēāļāļāļĢāļļāļāļāļīāļāļģāļēāđāļŦāđāđāļĢāļēāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļĨāļŠāļģāļēāđāļĢāļāđāđāļāļāļēāļĢāļāļĨāļāļīāļāļĨāļāļīāļ āļąāļāļāđāļāļĩāļāđāļĢāļāļāļāđāļāļ§āļēāļĄāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļāļđāļāļēāđ āļāļāļ·āļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒ
āđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļāļ§āļēāļĄāđāļāđāļāļĄāļīāļāļĢāļāđāļāļŠāđāļīāļāđāļ§āļāļĨāđāļāļĄ āđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļŠāļāļēāļĒ āđāļĨāļ°āļāļĩāđāļāļ·āļāđāļŦāļāļļāļāļĨāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļģāļēāđāļŦāđāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĩāđāļĄāļāļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļāđāđāļāđāļāđāļŦāļĨāđāļāļ§āļąāļāļāļļāļāļīāļāļāļāļāļāļāļĄāļĩāđāļāļīāđāļĄāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļĢïŋ― āļāļĒ āđ
āļŦāļēāļāļāļļāļāđāļāļāļāļēāļāļĢāļ°āđāļāļĢāļāļāļāļāļĢāļāļĒāļĩāđāļŦāđāļāļāđāļąāļāļāļģāļē āļāļļāļāļāļ°āđāļŦāđāļāļ§āđāļēāļĄāļĩāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļĒāļđāđāļāđāļ§āļĒ āļāļķāđāļāđāļāļāļļāļ āđ āļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļ°āđāļāđāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļāļ
āđāļāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāđāļĨāļ°āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāđāļŠāļĄāļ
āļāļļāļĢāļāļīāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļ°āđāļŦāļĨāđāļāļāđāļāļ
āđāļĢāļēāđāļāđāļāļāļđāđāļāļģāļēāđāļāļāđāļēāļ āļāļāļĄāđāļāļĢāļŠāđāļāļāļĢāđ āļŦāļąāļ§āđāļāļĩāļĒāļ āļŦāļąāļ§āđāļāļē āđāļāļāļąāļāļāđāļģāļēāļāļ āđāļāļŠāļāļēāļĢāđāļ āđāļāļāļēāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāđāļāļĢïŋ― āļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļāđāļ āļāļąāļĄāļāđāļģāļēāļĄāļąāļāđāļāļ·āđāļāđāļāļĨāļīāļ āđāļïŋ― āļāļāļēāļĢāđāļŦāđ
āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļĨāļđāļāļāđāļē āđāļāđāļāđāļāđāđāļāđāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļïŋ― āļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļĩāđāđāļāđāļēāļāļķāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ
āļāļāļāđāļŦāļāļāļ·āļāļēāļāļāļĨāļāļīāļ āļąāļāļāđāļāļĩāļāđāļĨāļēāđāļ§āļĄāļēāļāļēāđāļāļāļāđ āđāļāļāđāđāļāļĒāđāļāļąāļĄāļāļĩāļĨāļāļīāļ āļąāļāļāđāļïŋ― āļ āđ āđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļĢāđāļāļāļŠāļą āđāļāļĢïŋ― āļāļāļāļģāļēāļāļ§āļēāļĄāđāļĒāļāđāđāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļāļļ āļāļĨāļāļāļāļāđāļāļĢïŋ― āļāļāļāļĢāļāļąāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāđāļāļĨïŋ― āļāļāļāļĩ āđ
(Movin Cool) āđāļĨāļ°āļĒāļąāļāļĢāļ§āļĄāđāļāļāļķāļāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāđāļāđāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđāļāđāļ āđāļāļĢāļĩāđāļāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāđāđāļāđāļ āđāļĨāļ°āļŦāļļāđāļāļĒāļāļāđāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļ§āļĒ
Thermal System Powertrain Control System
Information and Safety System Small Motor
Electronic System
Electric System
HVAC
Evaporator
Diesel Supply Pump
Diesel Injector
Condenser
AlternatorStarter
Airbag sensor Instrument Cluster Wiper Link Washer Tank
Flasher Relay
āļāļĢāļĢāļĄāļïŋ―āļĢāļāļđāđāļāļąāļāļïŋ―āļĢāđāļŦāļāđ : āļāļēāļĒāđāļĒāļāļīāđāļāļ° āļāļēāļāļēāđāļāļ°
āļ§āļąāļāļāđāļāļāļąāđāļ : 25 āļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2545 āđāļĨāļ°āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļïŋ― āļāđāļŦāļĄāđāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2551
āļāļļāļĢāļāļīāļ : āļāļģāļēāđāļāļīāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļģāļēāļŦāļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļ
āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āļāļąāļāļāļĩāđ
1. āļāļģāļēāļŦāļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāļĢāļāđāļāļīāđāļāļŠāđāļ§āļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
2. āļāļģāļēāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāļēāļŦāļāļēāđāļĒāļāļĨāļāļīāļ āļąāļāļāđāļāđāļīāļāļŠāđāļ§āļāļāļ°āđāļŦāļĨāļāđāļāđāļāļ (Aftermarket Product)
āļŠāļģāļēāļŦāļĢāļąāļāļāļąāđāļāļāļĨāļļāđāļĄāļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļïŋ― āļ āđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļ§āđāļē
150 āļŠāļēāļāļēāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļïŋ― āļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĨāđāļāļīāļ āļĄāļļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļ
āļŠāļđāļāļŠāļļāļ
āļāļļāļāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ : 100 āļĨāđāļēāļāļāļēāļ
āļāļģïŋ―āļāļ§āļāļāļāļąāļāļïŋ―āļ : 168 āļāļ (āļāđāļāļĄāļđāļĨ āļ āļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ 2559)