diseÑo de subestaciÓn blindada 132/15 kv, 90 … · on the other hand, the technology used will...
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ESCUELA TCNICA SUPERIOR DE INGENIERA
Grado en Ingeniera Electromecnica
DISEO DE SUBESTACIN BLINDADA
132/15 kV, 90 MVA
(NUEVO PUERTO DE A CORUA)
Autor: Javier Cortizas Arnoso
Director: Gerardo Fernndez Magester
Madrid
Junio 2016
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Agradecimientos
A mi director Gerardo, por toda la ayuda prestada
durante la elaboracin de este proyecto.
A mis padres y hermana, por estar siempre conmigo.
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AUTORIZACIN PARA LA DIGITALIZACIN, DEPSITO Y DIVULGACIN EN RED DE
PROYECTOS FIN DE GRADO, FIN DE MSTER, TESINAS O MEMORIAS DE
BACHILLERATO
1. Declaracin de la autora y acreditacin de la misma.
El autor D. Javier Cortizas Arnoso
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Blindada 132/15 kV 90 MVA (Nuevo puerto de A Corua), que sta es una obra original, y que
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La Universidad adoptar las medidas necesarias para la preservacin de la obra en un futuro.
La Universidad se reserva la facultad de retirar la obra, previa notificacin al autor, en
supuestos suficientemente justificados, o en caso de reclamaciones de terceros.
Madrid, a 16 de junio de 2016
ACEPTA
Fdo
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DISEO DE SUBESTACIN BLINDADA 132/15 kV, 90 MVA
(NUEVO PUERTO DE A CORUA)
Autor: Javier Cortizas Arnoso
Director: Gerardo Fernndez Magester
Entidad colaboradora: Universidad Pontificia de Comillas, ICAI
RESUMEN
El proyecto de este documento nace de la necesidad de abastecer de
energa elctrica el nuevo puerto exterior de la ciudad de A Corua. Esta
ambiciosa construccin pretende sustituir al actual puerto urbano, ya que
principalmente la falta de espacio para operar los buques resulta muy
problemtica. El diseo de la subestacin, por ello, lo que pretender es abastecer
como se ha dicho de energa el nuevo puerto para alimentar gras y dems
maquinaria de suministro de crudo a la refinera de la ciudad y repartirla en
media tensin (15 kV) con ocho lneas. A ella llegarn adems dos lneas en alta
tensin (132 kV) y estar dotada de dos transformadores de potencia, uno para
su uso como principal y el otro quedando como reserva.
Los objetivos del proyecto incluyen el propio reparto de la energa
elctrica, el proporcionar un servicio de calidad y continuo, con una mxima
fiabilidad de operacin y de larga duracin. Tambin se pretender perseguir la
viabilidad econmica de la subestacin as como la reduccin de posibles costes,
para que de este modo sea lo ms rentable posible.
Por otro lado, la tecnologa que se utilizar ser GIS, ya que es una
construccin en el propio puerto exterior y se pretende que ocupe un mnimo
espacio para destinar el sobrante a otros usos de maquinaria o almacenamiento,
por ejemplo. Este tipo de tecnologa confiere una fiabilidad extraordinaria a la
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instalacin. Las disposiciones sern en alta tensin simple barra, al existir
nicamente cuatro posiciones (dos de transformador y dos de lneas) no se
necesita algo ms complejo que resultara ms caro a su vez, por lo que esta
disposicin es la ms apropiada. En cambio, para media tensin se utilizar una
disposicin de simple barra partida, con acoplamiento, para conferir una mayor
facilidad de mantenimiento ya que en este caso s se tienen ms posiciones,
catorce en total.
El documento del proyecto comenzar por la memoria descriptiva, en la
que, como su propio nombre indica, se describirn con detalle los diferentes
elementos de los que estar dotada la subestacin, como pueden ser las celdas
tanto de alta como de media tensin, los transformadores, etc. Toda esta
aparamenta ser la adecuada dados los datos facilitados por la red elctrica de
alimentacin.
Las celdas de alta y media tensin sern del fabricante ABB, puesto que
ofrece una mayor facilidad de operacin, y al ser un conjunto de celdas de
diferente tensin ofrece un mejor precio que comprndolas a fabricantes por
separado, por tanto reduciendo costes. El interruptor en el caso de alta tensin
ser de accionamiento hidromecnico, estando las celdas en encapsulado
trifsico, mientras que en el caso de media tensin el encapsulado es monofsico
y el interruptor es de vaco.
En el caso de los transformadores, como se ha mencionado, se emplearn
dos de iguales caractersticas, ambos de 45 MVA, siendo el motivo que uno de
ellos queda relegado nicamente a reserva, es decir, la subestacin estar dotada
de un 100% de potencia de reserva, por lo que en caso de falla del transformador
principal, no se tendrn problemas a la hora de continuar el servicio con las
mismas caractersticas. Los dos sern del fabricante EFACEC, eleccin justificada
por el precio de la mquina, de refrigeracin ONAN y con cambiador de tomas
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en alta tensin. El servicio es de intemperie y los terminales sern en alta tensin
convencionales de porcelana y en media enchufables.
La memoria incluir tambin la parte correspondiente a los servicios
auxiliares de la subestacin, con un transformador de 50 kVA, los dos racks de
bateras y rectificadores-cargadores para caso de falta de alimentacin garantizar
la actuacin de protecciones y comunicaciones, entre otros, los cuadros generales
de corriente alterna y continua y por ltimo los cuadros de comunicaciones. Las
partes restantes de la memoria corresponden a la descripcin de la red de tierras
de la subestacin, los cables aislados que se usarn para la conexin de
transformadores y la obra civil de la misma.
El proyecto a su vez est dotado de los planos que definen la subestacin,
entre los que se incluyen emplazamiento y situacin, planta, alzados, red de
tierras, canalizaciones para la instalacin de cables subterrneos y unifilares.
El apartado de clculos consta de tres partes, la red de tierras, para
garantizar la seguridad de las personas con las tensiones de paso y contacto, el
clculo de la seccin de cables para los transformadores de potencia y de servicios
auxiliares segn ITC-LAT 06 del RD 223/2008, y el clculo de las bateras
necesarias atendiendo a los consumos de la carga de muelles en alta tensin y
media tensin y las comunicaciones que deben ser ininterrumpidas.
Finalmente, los dos ltimos captulos del proyecto se corresponden con un
presupuesto del coste total, dividido por captulos, y el pliego de condiciones
para las celdas GIS, transformadores y la ejecucin de trabajos de la subestacin.
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ABSTRACT
The project of this document is originated from the need to provide
electrical power to the new exterior port of A Corua. This ambitious
construction pretends to replace the actual port, located in the urban core, mainly
because the lack of space to properly operate the ships is problematic. The design
of the substation, therefore, what pretends is to supply as said energy to the new
port, in order to operate cranes and other machinery that is in charge of
supplying oil to the refinery and spread this energy in medium voltage (15 kV)
with eight lines. Moreover, two lines at high voltage (132 kV) will arrive to the
substation and it will be equipped with two power transformers, one for use as
primary and the other being a reserve.
The objectives include the distribution of electricity itself, providing a
quality and continuous service, with a high reliability and long lasting. Also the
project pretends to pursue the economic viability of the substation as well as
reducing costs, to make it as reliable as possible.
On the other hand, the technology used will be GIS, as it is a construction
in the port and it is intended to occupy minimal space to allocate the surplus to
other uses, such as machinery or storage. This kind of technology gives the
substation a remarkable reliability. The dispositions will be for high voltage
single bar, as there are only four positions (two transformers and two lines) it
does not need something more complex as it would be more expensive in turn,
so this disposition is the most appropriate. In medium voltage single bar with
sectionalisation will be used instead. This election confers the substation a greater
ease of maintenance since in this case it will have more positions, fourteen in
total.
The document will begin by the descripting report, in which, as its name
suggests, the elements that will be quipped in the substation will be described
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and specified, for example the cells both high and medium voltage, transformers
or the grounding network. All this switchgear will be adequate given the data
provided.
The high and medium voltage cells will be manufactured by ABB, since it
offers greater ease of operation and as being a set of cells it also offers a better
prize than buying them separately, thus reducing costs. The switch in the case of
high voltage has hydromechanical drive, being the cells encapsulated in phase,
while in the case of medium voltage the encapsulated is monophasic and the
switch is a vacuum type.
In the case of the transformers, as mentioned, the substation will be
provided with two of them with the same specifications. Both transformers are
45 MVA and the main reason of provide two of them is that one of them is
relegated only to reserve, i.e. the substation will be equipped with a 100% power
reserve, so that in case of failure of the primary transformer there will be no
problems providing and continuing service with the same characteristics. Both
of them will be manufactured by EFACEC, choice justified by the prize of the
machine offered, ONAN cooling and high voltage tap changer. The service is
outdoor and the terminals are in high voltage made of porcelain and in medium
to plug.
The report will also include the share of auxiliary services with a
transformer of 50 kVA, two racks of batteries and chargers-rectifiers in order to
ensure the performance of protections and communications in case of failure
supply, the distribution panels in AC and DC and finally the communication
panels. The remaining parts of the descripting report correspond with the
description of the grounding network, the cables to be used and the civil
engineering.
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The document in turn is equipped with the planes defining the substation,
including location and situation, floor planes, elevations, grounding network,
pipes for the underground and single lines planes.
The chapter of calculations consists of three parts, the grounding network
to ensure the safety of people, the part corresponding to the calculations for the
section of the cables for power transformers and auxiliary services according to
the ITC-LAT 06 RD 223/2008 and last calculating the batteries necessaries
attending the consumptions of the protections and communications that must be
uninterrupted.
Finally, the last two chapters of the project correspond to a budget of the
total cost divided by chapters and the specifications for the GIS cells and the
execution of works when building the substation.
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NDICE DEL PROYECTO
Documento n1 MEMORIA DESCRIPTIVA
Documento n2 CLCULOS
Documento n3 PLANOS
Documento n4 PLIEGO DE CONDICIONES
Documento n5 PRESUPUESTO
Documento n6 BIBLIOGRAFA
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MEMORIA DESCRIPTIVA
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ndice 1. INTRODUCCIN .............................................................................................................. 1
1.1. Diseo de la subestacin ........................................................................................... 2
1.2. Objetivos y motivacin .............................................................................................. 3
1.3. Conceptos bsicos....................................................................................................... 4
1.4. Estado de la tcnica. Introduccin a las subestaciones elctricas ........................ 4
1.5. Disposiciones bsicas ................................................................................................. 5
1.6. Clasificacin segn forma de construccin .......................................................... 11
1.7. Justificacin de eleccin GIS ................................................................................... 13
2. CARACTERSTICAS DE LA RED ELCTRICA .......................................................... 15
2.1. Red 132 kV ................................................................................................................. 15
2.2. Alta tensin 132 kV .................................................................................................. 15
2.3. Media tensin 15 kV................................................................................................. 15
3. CELDAS GIS 132 KV ........................................................................................................ 16
3.1. Descripcin general .................................................................................................. 16
3.2. Caractersticas generales ......................................................................................... 17
3.3. Descripcin de la aparamenta ................................................................................ 18
3.3.1. Interruptor de potencia .................................................................................... 18
3.3.2. Seccionador y seccionador de puesta a tierra combinado ......................... 21
3.3.3. Seccionador y seccionador de puesta a tierra rpido .................................. 22
3.3.4. Transformador de tensin ............................................................................... 23
3.3.5. Transformador de intensidad ......................................................................... 24
3.3.6. Terminal de cables ............................................................................................ 26
3.3.7. Armarios de control ......................................................................................... 27
3.4. Protecciones ............................................................................................................... 27
3.5. Tipos de celdas .......................................................................................................... 28
4. TRANSFORMADORES DE POTENCIA ...................................................................... 30
4.1. Caractersticas del transformador .......................................................................... 31
4.2. Arrollamientos .......................................................................................................... 33
4.3. Ncleo magntico ..................................................................................................... 33
4.4. Aceite .......................................................................................................................... 34
4.4.1. Caractersticas del aceite .................................................................................. 35
4.5. Depsito de expansin ............................................................................................ 35
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4.6. Cuba ........................................................................................................................... 36
4.7. Ruedas y elementos de elevacin ........................................................................... 37
4.8. Vlvulas ..................................................................................................................... 38
4.9. Tornillera y juntas ................................................................................................... 38
4.10. Bornas ..................................................................................................................... 38
4.10.1. Caractersticas de las bornas de alta .............................................................. 39
4.10.2. Caractersticas de las bornas de baja ............................................................. 40
4.11. Cambiador de tomas ............................................................................................ 41
4.12. Buchholz, termmetro y rels de imagen trmica ........................................... 43
4.13. Cables ..................................................................................................................... 44
4.14. Refrigeracin ......................................................................................................... 45
4.15. Armarios ................................................................................................................ 45
4.16. Placas de Caractersticas ...................................................................................... 46
4.17. Pintura .................................................................................................................... 46
5. CELDAS GIS 24 KV.......................................................................................................... 48
5.1. Descripcin general .................................................................................................. 48
5.2. Caractersticas generales ......................................................................................... 49
5.3. Compartimentos ....................................................................................................... 50
5.3.1. Compartimento de interruptor de vaco ....................................................... 50
5.3.2. Compartimento de embarrado y seccionadores .......................................... 51
5.4. Descripcin de la aparamenta ................................................................................ 51
5.4.1. Interruptor de vaco ......................................................................................... 51
5.4.2. Seccionador de tres posiciones ....................................................................... 52
5.4.3. Transformador de tensin ............................................................................... 53
5.4.4. Transformador de intensidad ......................................................................... 54
5.4.5. Embarrado ......................................................................................................... 55
5.4.6. Control y proteccin ........................................................................................ 56
5.5. Protecciones ............................................................................................................... 57
5.6. Tipos de celdas .......................................................................................................... 57
6. RED DE TIERRAS ............................................................................................................ 59
7. CABLES AISLADOS ........................................................................................................ 62
7.1. Cables de 132 kV para transformador de potencia .............................................. 62
7.2. Cables de 15 kV para transformador de potencia ................................................ 63
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7.3. Cables de 15 kV para transformador de servicios auxiliares ............................. 64
8. SERVICIOS AUXILIARES ............................................................................................... 66
8.1. Transformador de servicios auxiliares .................................................................. 66
8.2. Servicios auxiliares de corriente alterna ................................................................ 69
8.2.1. Cuadro general de corriente alterna .............................................................. 69
8.3. Alumbrado ................................................................................................................ 70
8.4. Servicios auxiliares de corriente continua ............................................................ 71
8.4.1. Cuadro general de corriente continua ........................................................... 71
8.4.2. Sistema de 125 Vdc ........................................................................................... 72
8.4.3. Sistema 48 Vdc .................................................................................................. 72
8.4.4. Bateria 125 Vdc ................................................................................................. 72
8.4.5. Cargador-rectificador de la batera ................................................................ 74
9. OBRA CIVIL ...................................................................................................................... 75
9.1. Movimiento de tierras ............................................................................................. 75
9.2. Drenajes ..................................................................................................................... 75
9.3. Accesos ....................................................................................................................... 75
9.4. Edificio de la subestacin ........................................................................................ 76
9.4.1. Descripcin general .......................................................................................... 76
9.4.2. Caractersticas constructivas ........................................................................... 76
9.4.3. Caractersticas de las salas .............................................................................. 77
9.4.4. Cerramiento....................................................................................................... 78
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Javier Cortizas Arnoso 1
1. INTRODUCCIN
La continua demanda de estacionamiento y servicios portuarios por parte
de los cargueros y de los buques petroleros transportistas de crudo han derivado
en el acuerdo para la construccin de un puerto exterior para la ciudad de A
Corua. Los problemas asociados con el poco espacio del puerto urbano de la
ciudad y de su poca posibilidad de operacin se resolvern con esta construccin.
El objetivo principal del proyecto que se describir en este documento es el de la
construccin de la subestacin blindada GIS que servir para abastecer toda la
potencia requerida para la operacin de gras de carga para los cargueros y los
servicios portuarios asociados con el transporte de crudo hasta la refinera de A
Corua.
El emplazamiento del proyecto ser el de Punta Langosteira, en el
municipio de Arteixo, A Corua. En la imagen inferior se puede apreciar la
planta del puerto exterior y la localizacin de la subestacin:
Ilustracin 1. Planta del puerto exterior en Punta Langosteira, A Corua
Ampliando la zona en rojo de la ilustracin 1 se puede situar el terreno
que ocupar la subestacin de forma aproximada, ya que las dimensiones reales
se especificarn en el apartado correspondiente a los planos:
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Javier Cortizas Arnoso 2
Ilustracin 2. Ampliacin del puerto y espacio aproximado de la subestacin
1.1. Diseo de la subestacin
La parte del diseo fsico ser una parte de gran peso en el proyecto, se
debern escoger todos los equipos y aparamenta necesarios para el correcto
funcionamiento, que sean adecuados para las especificaciones de la subestacin
y de la red y que adems persigan todos los objetivos de los que se hablar a
continuacin. La distribucin de los mismos en la subestacin es crucial, lo que
se pretende con una subestacin tipo GIS es reducir el espacio y proporcionar
prestaciones de calidad. Dicho todo esto, el diseo del edificio final de la
subestacin ser el mostrado en la ilustracin 3:
Ilustracin 3. Aspecto fsico de la subestacin proyectada
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Javier Cortizas Arnoso 3
Se puede observar el edificio donde estarn las celdas y los servicios
auxiliares con unas escaleras de acceso y una rampa integrada para descargar las
celdas. Estar rodeada de una valla con dos entradas, una para camiones y
personal y otra para camiones de descarga de transformadores, que no son otros
que los cubos representados en negro, rodeados de muros para la no propagacin
de incendio.
Como se ha mencionado antes todas las partes que la constituyen en
detalle y todas las dimensiones se hallan en el captulo correspondiente a los
planos.
1.2. Objetivos y motivacin
El objetivo primordial del proyecto es el de abastecer de energa el puerto
exterior y as satisfacer su demanda, mediante el diseo de una subestacin
transformadora a la que llegan 2 lneas de 132 kV desde la subestacin del
polgono industrial de Sabn, Arteixo. La tensin de salida ser de 15 kV y la
disposicin, que ser explicada con ms detalle en los siguientes apartados, ser
simple barra para alta tensin y simple barra partida para media tensin. La
subestacin estar dotada de dos transformadores de 45 MVA cada uno de ellos,
uno destinado a ser el principal y otro quedando como reserva. Esta
configuracin conferir una mayor fiabilidad al sistema, siendo ste otro de los
objetivos. El diseo se realizar de forma que el servicio sea lo ms continuo y
seguro posible.
Se perseguir tambin la viabilidad econmica de la instalacin. El
proyecto deber poder ser ejecutado en su totalidad y debe tener un presupuesto
razonable. Reducir los costes de la subestacin es un aspecto importante en este
sentido tambin, as que se tratar de que sea rentable lo antes posible y ofrezca
un servicio a largo plazo de calidad.
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1.3. Conceptos bsicos
Lo primero que se debe saber acerca de una subestacin es en qu consiste.
Una subestacin es un sistema constituido por elementos elctricos, que forman
parte de las redes de alta tensin, con la misin de enlazar diferentes lneas en el
mismo nivel de tensin, as como tambin transformar la tensin de unos niveles
a otros, tanto reduciendo como elevando este nivel.
En el sistema elctrico actual, son elementos de suma importancia y no
cabe pensar en la no existencia de stas. Para entender los elementos que se
describirn posteriormente es necesario tener unos conceptos bsicos sobre ellos,
los ms importantes se pueden resumir en la siguiente lista:
Seccionador. Separacin fsica de las partes en tensin.
Interruptor. Proteccin contra defectos de la red, maniobras.
Transformador de intensidad. Proteccin y medida.
Transformador de tensin. Proteccin y medida.
Autovlvulas. Proteccin contra descargas.
En los siguientes apartados se explicarn los principales tipos y
disposiciones de las subestaciones, para afianzar los conocimientos bsicos que
se deben tener para la compresin del proyecto.
1.4. Estado de la tcnica. Introduccin a las subestaciones
elctricas
La primera subestacin elctrica surge aproximadamente hace unos 100
aos, lo cual ya da a entender que es una tecnologa relativamente experimentada
en cuanto a este contexto. Cuando ABB construy la primera, nunca se podra
haber adivinado la evolucin asombrosa que tendra debido a la importancia que
tienen para el sistema elctrico, son elementos esenciales y absolutamente
necesarios actualmente y no cabe la idea de pensar en un sistema sin su presencia,
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Javier Cortizas Arnoso 5
ya sea bien una subestacin de transformacin, de maniobra o de rectificacin,
entre otras. En la poca de aquella primera subestacin los interruptores
presentaban un gran tamao y complicacin, eran elementos que requeran
mucho mantenimiento y supervisin. El ser este tipo de aparamenta clave en una
subestacin, gran parte del siglo XX se centr en su desarrollo y con ello, por
tanto, el de las subestaciones. Estos avances innovadores acabaron por ejemplo
en el surgimiento en 1960 de las subestaciones GIS, cruciales hoy en da, y de las
que se describirn con mucha atencin ya que este proyecto trata del diseo de
una de este tipo. Las innovaciones posteriores han dado lugar a los sistemas
actuales de control numrico y proteccin, provistos de numerosas funciones y
tareas, que se comunican con otros sistemas por medio de tecnologa digital.
Actualmente las compaas elctricas no tienen necesidad de contratar personal
que est de forma permanente en la subestacin, pudiendo operar con ella en
remoto.
1.5. Disposiciones bsicas
El trmino disposicin de una subestacin est referido a la forma en la
que estn conectados a ella sus elementos. En la eleccin del tipo ms adecuado
de subestacin para una aplicacin determinada, influyen muchos factores como
pueden ser el nivel de tensin, la capacidad de carga o las consideraciones
ambientales, por ejemplo. Es esencial el anlisis cuidadoso de los diferentes
esquemas de conexin, especialmente en el nivel de muy alta tensin, de lo cual
se pueden conseguir ahorros importantes mediante la eleccin del equipo. Al
seleccionar la disposicin del embarrado y de las conexiones de una subestacin,
hay que considerar diversos factores para satisfacer el sistema. Una subestacin
debe funcionar con regularidad, debe ser econmica, segura y lo ms sencilla
posible. Debe estar concebida de modo que permita un alto nivel de continuidad
en el servicio. Adems, debe prever su futura ampliacin y permitir un
funcionamiento flexible, con costes iniciales y finales reducidos. Hay que
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disponer los medios necesarios para hacer el mantenimiento de las lneas,
interruptores y seccionadores sin interrupciones de servicio ni peligro para el
personal.
Las disposiciones ms comunes son las siguientes:
Simple barra
Ilustracin 4. Esquema unifilar disposicin simple barra
En esta disposicin todos los circuitos estn conectados a la misma barra.
Se puede destacar su gran sencillez de explotacin, la claridad fsica de la
instalacin y el coste reducido. Como inconveniente es tambin apropiado
sealar que para realizar la revisin y el mantenimiento debe dejarse fuera de
servicio la subestacin. En muchas ocasiones se suele aadir en el embarrado un
interruptor de acoplamiento, naciendo as una disposicin que no es ms que la
simple variacin de la simple barra, llamada de barra partida. Tiene la ventaja de
que se puede dejar una parte en servicio separando las fuentes alimentadoras
mientras se realizan labores de mantenimiento.
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Simple barra con by-pass
Ilustracin 5. Esquema unifilar disposicin simple barra con by-pass
Se instala en simple barra, en paralelo con cada mdulo, un seccionador
llamado de by-pass. Esto permite que, en el caso de tener que realizar trabajos en
un interruptor, se puede dar servicio a la posicin afectada a travs del
seccionador de by-pass. Mientras el servicio est por by-pass la instalacin queda
sin protecciones, si ocurre una falta saltarn los interruptores de cabecera de las
lneas.
Simple barra con barra de transferencia
Ilustracin 6. Esquema unifilar disposicin simple barra con barra de transferencia
Consiste en aadir una barra de transferencia al esquema de barra nica.
Se aade un interruptor de enlace de barras para unir las barras principal y de
transferencia. Si en alguna ocasin se pone fuera de servicio la barra principal
por mantenimiento, no queda ningn interruptor de circuito para proteger los
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circuitos de alimentacin. El fallo de cualquier interruptor o el fallo de la barra
principal puede dejar fuera de servicio a la subestacin. Las maniobras con el
sistema de barras principal y de transferencia pueden ocasionar errores del
operador, daos y posible parada. Es una instalacin de bajo coste y carece de los
altos grados de seguridad de servicio y flexibilidad requeridos actualmente por
el sistema elctrico.
Doble barra
Ilustracin 7. Esquema unifilar disposicin doble barra
Este esquema emplea dos barras principales y cada circuito posee dos
seccionadores de barras. Un interruptor de acoplamiento de barras conecta las
dos barras y cuando est cerrado permite transferir un circuito de una barra a la
otra manteniendo la tensin mediante el accionamiento de los seccionadores de
barras. Todos los circuitos pueden trabajar con la barra principal o la mitad de
los circuitos puede funcionar desde cualquier barra. Decir tambin que la
seguridad de servicio del esquema doble barra un interruptor es baja y por ello
esta disposicin no se emplea normalmente en subestaciones importantes.
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Doble barra con by-pass
Ilustracin 8. Esquema unifilar disposicin doble barra con by-pass
Consta de un doble juego de barras con un by-pass en las posiciones de
lnea o de transformador, que puede alimentarse en cualquiera de las dos.
Presenta las ventajas apuntadas en los esquemas anteriores: reparto de
cargas, flexibilidad en las maniobras; lo que permite asegurar el servicio. Por el
contrario, su montaje es ms costoso y complicado.
Doble barra con barra de transferencia
Ilustracin 9. Esquema unifilar disposicin doble barra con barra de transferencia
Este tipo de embarrado dispone de un doble juego de barras donde se
conectan las lneas y transformadores, y los de by-pass lo hacen a otra barra
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llamada de transferencia. El mdulo de acoplamiento sirve para unir
elctricamente la barra de transferencia con cualquiera de las otras dos. El
concepto es el mismo que en el de simple barra con barra de transferencia.
Este tipo de barras tiene las ventajas apuntadas en los tipos anteriores,
pero presenta el inconveniente de que las maniobras son ms complicadas.
Interruptor y medio
Ilustracin 10. Esquema unifilar disposicin interruptor y medio
Esta disposicin es una de las ms importantes y de las que ms se utilizan
tambin. Tiene tres interruptores en serie entre las barras principales. Dos
circuitos estn conectados entre los tres interruptores, de aqu el nombre de
interruptor y medio. Si falla el interruptor de enlace quedar otro circuito fuera
de servicio, pero no se producir la prdida adicional de un circuito si el disparo
de una lnea incluye el fallo de un interruptor de barra.
Cualquiera de las dos barras puede quedar fuera de servicio en cualquier
momento sin interrumpir el servicio. Con los generadores colocados enfrente de
los centros de consumo, se puede trabajar con ambas barras fuera de servicio.
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1.6. Clasificacin segn forma de construccin
Las subestaciones se pueden clasificar de igual manera de acuerdo a la
forma en la que estn construidas. Se describirn los tres principales tipos, pero
centrndose en las aisladas en gas, objeto de este proyecto, y son las
subestaciones AIS (Air Insulated Switchgear), HIS (Hybrid Integrated
Switchgear) y GIS (Gas Insulated Switchgear).
AIS (Air Insulated Switchgear)
Las subestaciones aisladas en aire o de tipo AIS son las ms tradicionales
en cuanto a su forma constructiva. Apenas han notado cambios en su distribucin
a lo largo de los aos y siguen siendo una opcin muy rentable si el
emplazamiento se encuentra alejado y poco visible hacia la poblacin. Son las
que ocupan ms espacio de los tres tipos aqu descritos, pero tambin las que
menos costes deben cubrir a corto plazo. En la actualidad los tipos HIS y GIS
estn desplazando cada vez ms a las AIS en nuevos proyectos debido a sus
ventajas, puesto que como se acaba de decir ocupan mucha superficie, requieren
ms mantenimiento y el impacto visual asociado y muy grande.
Ilustracin 11. Subestacin tradicional de intemperie aislada en aire, tipo AIS
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HIS (Hybrid Insulated Switchgear)
Las HIS, son subestaciones aisladas en gas para interior y tambin para
instalacin en intemperie, ocupan menos de la mitad del espacio que requiere
una subestacin comparable aislada en aire. Gracias a la configuracin HIS, el
interruptor de potencia, los seccionadores, las cuchillas de tierra y los
transformadores estn dispuestos de modo compacto en envolventes estancas de
gas, lo que reduce notablemente el tamao de la instalacin. Esto permite
afrontar las exigencias impuestas a la subestacin sin necesidad de ampliar la
superficie y espacio disponible existente.
GIS (Gas Insulated Switchgear)
Este tipo de subestacin es el ms utilizado hoy en da para
emplazamientos urbanos, que requieran mayor seguridad y fiabilidad, y en los
que preservar el impacto visual resulta de vital importancia. El gas utilizado para
proporcionar aislamiento es el hexafloruro de azufre SF6. Entre las ventajas que
se pueden citar con respecto a los dos anteriores tipos se encuentran:
Ilustracin 12. Fotografa tomada de una subestacin tipo HIS
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Reduccin de tamao en un 70% aproximadamente
Mnimo impacto ambiental
Menor tasa de fallos, y en consecuencia aumento de la fiabilidad
Aumento de la seguridad frente a intrusismo y vandalismo
Escasa necesidad de mantenimiento
Mayor vida til
Por estas razones queda clara la justificacin de su uso en ciudades y zonas
urbanas donde el precio del suelo es muy caro y la necesidad de cuidar el impacto
visual y ambiental es primordial. En la siguiente imagen se puede apreciar la
estructura de una GIS tpica:
Ilustracin 13. Subestacin tipo GIS aislada en SF6
1.7. Justificacin de eleccin GIS
En el caso del proyecto de esta subestacin, como se ha mencionado, el
tipo de subestacin ser GIS, conllevando todas sus ventajas, necesarias todas
ellas pero destacando la del ahorro de espacio, puesto que el puerto tendr unas
dimensiones limitadas maximizando sus servicios.
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La decisin de la configuracin simple barra para alta tensin radica en su
sencillez de operacin y mantenimiento y gran fiabilidad, como se ha explicado
anteriormente. No se necesitarn ms que cuatro celdas en esta tensin, as que
es la decisin ms acertada. El caso de barra partida para media tensin se
justifica con la instalacin de ocho posiciones de lnea ms dos futuras, las dos de
transformadores ms el citado acoplamiento, que facilitar en gran medida la
operacin pudiendo operar con una mitad u otra en caso de falta.
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2. CARACTERSTICAS DE LA RED ELCTRICA
2.1. Red 132 kV
Potencia de cortocircuito
= 2000
Tensin corta duracin
= 275
Tensin tipo rayo
= 650
2.2. Alta tensin 132 kV
Intensidad de cortocircuito
= 31,5
Intensidad nominal de las lneas
= 1250
Intensidad nominal de barras
= 2500
2.3. Media tensin 15 kV
Intensidad de cortocircuito
= 25
Intensidad nominal de lneas de salida de media tensin
= 1250
Intensidad nominal de barras
= 2000
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3. CELDAS GIS 132 KV
3.1. Descripcin general
Las celdas de alta tensin aisladas en gas SF6 que se usarn sern las del tipo
ELK-04, homologadas por la compaa Asea Brown Boveri (ABB).
La eleccin de este modelo, adems de porque su diseo es el ms
apropiado para las caractersticas de la red de transporte, se debe a su alta
eficiencia energtica, a su requerimiento mnimo de espacio, a su alto nivel de
seguridad y fiabilidad, a su alta calidad de servicio y a su adecuacin para un
ambiente salino.
La subestacin ELK-04 se construir combinando distintos mdulos de
equipos con un envolvente trifsico, lo que permite un fcil transporte y sencilla
instalacin.
El esquema final de las celdas de alta tensin ser semejante al de la
siguiente imagen, tomada del catlogo de ABB:
Ilustracin 14. Seccin de celda de ELK 04 en disposicin simple barra
El color amarillo de la ilustracin 14 se corresponde con las partes de las
celdas que estarn conteniendo el gas SF6, en rojo los elementos en tensin y en
1
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1
3
1
4
1
5
1 1
1 6
1
7
1
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azul los que, por el contrario, no estn en tensin. La combinacin de los mdulos
ser descrita en los apartados siguientes, siendo stos los siguientes,
correspondindose con la imagen superior:
1. Seccionador de puesta a tierra y barra con seccionador combinados
2. Interruptor de potencia
3. Transformador de intensidad
4. Transformador de tensin
5. Seccionador de puesta a tierra rpido
6. Terminal de cables
7. Armario de control
3.2. Caractersticas generales
Las caractersticas asignadas a la aparamenta de alta tensin son las que
se citan a continuacin:
Tensin nominal .................................................................................................. 145 kV
Frecuencia nominal ............................................................................................... 50 Hz
Tensin de prueba a impulso de rayo .............................................................. 650 kV
Sobre distancia de seccionamiento ........................................................ 750 kV
Tensin de prueba a frecuencia industrial ....................................................... 275 kV
Sobre distancia de seccionamiento ........................................................ 315 kV
Corriente nominal ................................................................................................ 1250 A
Corriente nominal de embarrado ...................................................................... 2500 A
Corriente de impulso ............................................................................................ 80 kA
Corriente de corta duracin .............................................................................. 31,5 kA
Presin mnima del gas de aislamiento a 20C ........................................ 520/600 kPa
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Presin mnima del gas de extincin a 20C ............................................ 600/630 kPa
Temperatura ambiente mnima permitida ......................................................... -30C
Temperatura ambiente mxima permitida .......................................................... 40C
Tipo de instalacin ............................................................................................. Interior
Dimensiones ............................................................................. 1000 x 3600 x 2700 mm
3.3. Descripcin de la aparamenta
3.3.1. Interruptor de potencia
El interruptor de potencia es el elemento ms importante de cada celda GIS
de la subestacin. Para un suministro fiable de energa elctrica es imprescindible
su correcto funcionamiento. El interruptor de potencia que se emplear
garantiza, mediante un accionamiento hidromecnico, la fiabilidad y seguridad
requerida. Poseen una cmara de extincin basada en el principio de autosoplado
con una cmara de interrupcin por polo. sta se caracteriza por constar de una
cmara de compresin y otra de calentamiento, radicando ah la diferencia con
una de soplado convencional. El gas es comprimido en la cmara de compresin
durante la operacin de apertura. Mediante un soplo de chorro de gas
comprimido se extinguir el arco provocado por interrupciones de corrientes de
operacin. La aparicin del arco de cortocircuito, en cambio, provocar un
aumento de presin y de temperatura en la cmara de calentamiento del
interruptor. La presin adicional en esta cmara es suficiente para que se extinga
el arco, no siendo necesario un trabajo de compresin de gas.
Mediante el accionamiento hidromecnico se consigue un menor desgaste
mecnico del interruptor, lo cual conlleva como es lgico un menor
mantenimiento y ahorro de costes. El almacenamiento de energa es por medio
de un resorte de disco. A continuacin se explicar el modo de funcionamiento y
las fases de actuacin del accionamiento hidromecnico del interruptor:
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A. Posicin abierta, resorte no tensado
La columna de resortes de disco permanece en su posicin de reposo, sin
almacenar energa. Mediante interruptores auxiliares de carga la tensin es
controlada en todo momento. Igualmente, se supervisa la funcin del
accionamiento por medio de la recarga ocasional de la bomba hidrulica.
Ilustracin 15. Estado de posicin abierta con el resorte sin tensar
B. Posicin abierta, resorte tensado
El pistn de operacin (1) acta de acuerdo al principio del pistn
diferencial. Con la actuacin del pistn de operacin se garantiza una fuerza de
detencin, al igual que en el caso del pistn de conmutacin (2) del mdulo de
control con las bobinas de cierre y apertura. Energizando la bomba hidrulica se
consigue que se comprima el resorte de disco y dejando el volumen debajo del
pistn de almacenamiento (3) como volumen de almacenamiento de aceite. ste
es el que acta a su vez sobre el lado de la varilla del pistn y la vlvula del pistn
del mdulo de control. En el momento en el que la compresin ha finalizado la
alimentacin del motor es interrumpida.
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Ilustracin 16. Estado de posicin abierta con el resorte tensado
C. Posicin cerrada, resorte tensado
Con la activacin de la bobina de cierre el pistn de control cambia de
posicin al instante, derivando en el movimiento del pistn de operacin a la
posicin de cierre tambin. La varilla del pistn volver a su posicin abierta
cuando la bobina de apertura sea activada.
Ilustracin17. Estado de posicin cerrada con el resorte tensado
1
2
3
-
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3.3.2. Seccionador y seccionador de puesta a tierra combinado
La funcin del seccionador es la de aislar un tramo de cortocircuito. La
maniobra ser entonces en vaco, ya que los circuitos que asla no tienen
circulacin de corriente. Al contrario que en una subestacin tipo AIS, el
seccionador no aislar de forma visible, aunque en el armario de control de la
celda se podr ver su situacin instantnea. Cada celda estar dotada de dos
seccionadores, uno a la entrada de barras y otro a la salida de la celda. La
diferencia entre ellos radica en el nmero de bridas, pero la funcin que cumplen
es exactamente la misma y su accionamiento y forma de maniobra tambin. El
mdulo es combinado ya que est dotado de un seccionador y de otro con la
diferencia de estar puesto a tierra. Ello permite que el seccionador de la posicin
de barras seccione y ejecute la puesta a tierra segura del interruptor de potencia
asociado. Esto ltimo se puede aplicar perfectamente para el de salida, como se
ha mencionado anteriormente. El seccionador combinado de salida permite,
debido a su forma constructiva, la instalacin en la parte superior del
transformador de tensin, ahorrando as espacio, objetivo fundamental de las
celdas GIS de alta tensin.
El accionamiento del seccionador garantiza operaciones seguras y
confiables. Consta de una manivela para realizar la operacin manualmente sin
ser necesaria la apertura del accionamiento ni complicaciones. En la siguiente
imagen se puede apreciar con detalle el esquema de la seccin del seccionador de
barras y de salida de lneas:
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Ilustracin 18. Detalle del interior de los seccionadores combinados
1. Seccionador de tres posiciones
2. Contacto del seccionador
3. Contacto del seccionador de puesta a tierra
4. Aislador de compartimentacin
5. Aislador soporte
3.3.3. Seccionador y seccionador de puesta a tierra rpido
La principal diferencia entre un seccionador convencional como los que se
acaban de describir es que el de tipo de puesta a tierra rpido puede operar, de
forma segura, toda la corriente de cortocircuito, para el caso 31,5 kA. El mtodo
de accionamiento es por resorte, asegurando una operacin de los tres contactos
eficiente en poco tiempo. Al igual que en el seccionador convencional el mdulo
podr ser operado de forma manual por medio de una manivela. En la imagen
18 se puede observar que la posicin del seccionador de puesta a tierra rpido es
en la parte trasera del mdulo. Podra ser colocado en el lado de la barra
igualmente pero se eligi de esta manera para el ahorro de espacio de la celda en
la parte frontal, una mayor sencillez de operacin y simplificacin de esta parte.
1 1
2
2 3
3
4
4
5
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3.3.4. Transformador de tensin
El transformador de tensin se encarga de recopilar informacin acerca de
la tensin que hay para posteriormente ser utilizada tanto por las protecciones
como por los trabajadores que requieran de esta informacin. El mdulo de
transformador de tensin ser instalado como se ha mencionado en la parte
superior del mdulo de seccionador combinado de la posicin de salida,
utilizando as solamente espacio de altura y no de ancho o profundidad, lo cual
es idneo, ya que es uno de los elementos ms aparatosos de la celda. Los
transformadores de tensin que se utilizarn sern monofsicos con tres
secundarios, de tipo inductivo y con aislamiento laminado en SF6. Estarn
dotados tambin de un dispositivo de desconexin y, como refuerzo de
seguridad y operacin, por un accionamiento manual.
Las caractersticas de los transformadores de tensin inductivos sern las
siguientes:
Relacin de transformacin nominal ....................132:3/0.11:3-0.11:3-0.11:3 kV
Potencias y clases de precisin
1 Secundario:
Potencia ........................................................................................... 25 VA
Precisin .......................................................................................... Cl. 0.2
2 Secundario:
Potencia ........................................................................................... 25 VA
Precisin .................................................................................... Cl. 0.5-3P
3 Secundario:
Potencia ......................................................................................... 100 VA
Precisin .......................................................................................... Cl. 3P
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Sobretensin admisible en permanencia ........................................................... 1,2 Un
Sobretensin admisible durante 30s .................................................................. 1,5 Un
Tensin de ensayo a frecuencia industrial ....................................................... 275 kV
Tensin de ensayo con onda de choque ........................................................... 650 kV
3.3.5. Transformador de intensidad
La misin del transformador de intensidad, al igual que en el caso del
transformador de tensin, es la de realizar medidas de intensidad para ser
utilizada posteriormente por las protecciones y displays de control que la
requieran. Estn integrados en las bridas de salida del interruptor de potencia.
Son inductivos, toroidales y aislados en SF6.
Se pueden distinguir dos tipos de transformadores de intensidad,
dependiendo de la celda de la que formen parte: el primero pertenece a la
posicin de los transformadores de potencia y el segundo a la de lneas. Se debe
tener en cuenta que el arrollamiento primero ser destinado a medida y los dos
restantes a proteccin.
Las caractersticas de los transformadores de intensidad se muestran a
continuacin:
Posicin transformador de potencia
Intensidad nominal primaria ............................................................................... 250 A
Intensidades nominales secundarias ................................................................ 5-5-5 A
Potencias y clases de precisin
1 Arrollamiento:
Potencia ........................................................................................... 15 VA
Precisin ............................................................................................. 0.2S
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2 Arrollamiento:
Potencia ........................................................................................... 15 VA
Precisin ............................................................................................ 5P20
3 Arrollamiento:
Potencia ........................................................................................... 15 VA
Precisin ............................................................................................ 5P20
Mayor valor admisible del factor de seguridad ......................................................... 5
Intensidad lmite dinmica................................................................................. 100 kA
Intensidad lmite trmica durante 1s ................................................................ >40 kA
Intensidad lmite trmica nominal ..................................................................... 1,2 Un
Posicin lneas
Intensidad nominal primaria .................................................................... 1250-2500 A
Intensidades nominales secundarias ................................................................ 5-5-5 A
Potencias y clases de precisin
1 Arrollamiento:
Potencia ........................................................................................... 10 VA
Precisin ............................................................................................. 0.2S
2 Arrollamiento:
Potencia ........................................................................................... 50 VA
Precisin ............................................................................................ 5P20
-
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3 Arrollamiento:
Potencia ........................................................................................... 50 VA
Precisin ............................................................................................ 5P20
Mayor valor admisible del factor de seguridad ......................................................... 5
Intensidad lmite dinmica................................................................................. 100 kA
Intensidad lmite trmica durante 1s ................................................................ >40 kA
Intensidad lmite trmica nominal ..................................................................... 1,2 Un
3.3.6. Terminal de cables
Los terminales de cables son los mdulos de transicin entre la celda
aislada en el hexafluoruro de azufre dentro del blindaje con los otros elementos
aislados por otro medio, como puede ser aire o lquido. El mdulo permitir la
conexin de cables (XLPE) de tipo tripolar por medio de botellas terminales
enchufables. En el caso de que en un futuro se valorase cambiar el tipo de cable
no sera necesario cambiar igualmente este mdulo, gracias a su compatibilidad.
En la siguiente imagen se puede observar el aspecto que tendr el terminal de
cables, si bien en la subestacin no sern visibles los cables, ya que irn dispuestos
en canales por debajo del suelo, como se describir ms adelante.
Ilustracin 19. Aspecto fsico del terminal de cables de la ELK-04
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3.3.7. Armarios de control
Los armarios de control cumplirn la funcin de incorporar todos los
elementos auxiliares que garanticen el control de mando, enclavamientos,
notificacin de eventos mediante equipos de medida as como tambin albergar
las protecciones, posteriormente descritas, que, como su nombre indica,
protegern los distintos elementos de la subestacin, en este caso embarrado,
transformadores y lneas. Los indicadores de posicin de la aparamenta de corte
estarn dispuestos segn esquema unifilar. Los armarios irn empotrados en la
celda, tal y como la imagen 14 refleja.
3.4. Protecciones
A continuacin pasarn a explicarse las protecciones de las que sern
dotados los citados armarios, con el cdigo ANSI asociado correspondiente:
Posicin lneas
Proteccin GE D60
Proteccin de distancia (21P, 21G)
Proteccin AREVA MiCOM P127
Proteccin de sobreintensidad (50P, 50N)
Proteccin direccional de neutro (67N)
Posicin transformadores de potencia
Proteccin GE Multilin 745
Proteccin diferencial (87, 87TG)
Proteccin AREVA MiCOM P127
Proteccin de cuba (50)
Proteccin de sobreintensidad (50P, 50N)
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Posicin de barras
Proteccin ABB REB670
Proteccin diferencial de barras (87B)
Proteccin de fallo de interruptor (50BF)
Proteccin GE Multilin B30
Proteccin cada de tensin (27P)
3.5. Tipos de celdas
Pasarn a describirse ahora los elementos que incorporarn cada una de
las cuatro celdas que formarn la parte GIS de la subestacin de 132 kV que se
acaba de describir. Las distintas posiciones estarn por tanto formadas por:
Celda de lnea (2x)
-Un tramo de barras con envolvente tripolar
-Dos seccionadores y de puesta a tierra combinados
-Un interruptor automtico
-Un seccionador rpido de puesta a tierra
-Tres transformadores de tensin
-Tres transformadores de intensidad
-Un terminal de cables
-Un armario de control
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Celda de transformador (2x)
- Un tramo de barras con envolvente tripolar
-Dos seccionadores y de puesta a tierra combinados
-Un interruptor automtico
-Un seccionador rpido de puesta a tierra
-Tres transformadores de tensin
-Tres transformadores de intensidad
-Un terminal de cables
-Un armario de control
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4. TRANSFORMADORES DE POTENCIA
En este captulo se resumirn las caractersticas y especificaciones de los
transformadores de la subestacin. Los dos transformadores sern iguales, de
modo que la descripcin es la misma.
El modelo de transformador de potencia elegido es el de la potencia
correspondiente a 45 MVA del fabricante EFACEC.
El transformador ser trifsico, con arrollamientos sumergidos en aceite
mineral, y diseado para servicio exterior, si bien podr emplearse en
instalaciones de interior, por ejemplo en el caso de que se quiera hacer un
cerramiento en un futuro.
El diseo elctrico del transformador se realizar conforme a la norma
UNE-EN 60076-3 y cumplir con las tolerancias indicadas en la norma UNE-EN
60076-1, respecto a los parmetros de:
-Prdidas totales
-Prdidas parciales
-Relacin de transformacin
-Impedancia de cortocircuito (entre primario-secundario en tomas 1, 11 y
21).
-Corriente de vaco.
El transformador ser diseado ante cortocircuito externo segn la norma
UNE-EN 60076-5 garantizando, en cualquier caso la funcionalidad prevista, tanto
a efectos dinmicos como trmicos durante los diferentes tipos de cortocircuito y
duracin para cada uno de los arrollamientos del transformador.
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En el siguiente captulo se explicarn las caractersticas de la mquina, si
bien en los sucesivos sus partes y su correspondiente descripcin.
4.1. Caractersticas del transformador
Potencia asignada en servicio continuo .......................................................... 45 MVA
Tensin asignada alta .......................................................................................... 132 kV
Tensin asignada baja ........................................................................................... 15 kV
Tensin mxima de servicio alta ....................................................................... 145 kV
Tensin mxima de servicio baja ...................................................................... 17,5 kV
Potencia de cortocircuito en red alta a tensin nominal .......................... 7200 MVA
Potencia de cortocircuito en red baja a tensin nominal ........................... 650 MVA
Disposicin del neutro en red de alta .............................................................. A tierra
Disposicin del neutro en red de baja ............................................................. A tierra
Grupo de conexin .............................................................................................. YNyn0
Tensin de cortocircuito a 75C (45 MVA, 136/15 kV) ........................................ 11%
Tensin de cortocircuito homopolar a 75C (45 MVA, 136/15 kV) ................... 5,1%
Aptitud ante cortocircuito
Duracin ............................................................................................................. 2s
Factor de cresta ............................................................................................... 2,55
Conexin de neutros ................................................................... Rgido a tierra
Intensin simtrica de cortocircuito (secundario) ................................. 25 kA
Tensin asignada en vaco
Arrollamiento AT .................................................................. 136 10x1,632 kV
-
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Arrollamiento BT ....................................................................................... 15 kV
Cambiador de tomas en carga
Tipo de regulacin ................................................ Flujo y potencia constantes
Sistema de regulacin............................................................................ Inversor
Punto de regulacin .......................................................... Borne de neutro AT
Tipo de refrigeracin ........................................................................................... ONAN
Temperatura ambiente mxima ............................................................................ 40C
Temperatura ambiente mnima ............................................................................ -25C
Temperatura media mxima (24 horas) ............................................................... 35C
Calentamiento medio en los arrollamientos ........................................................ 65C
Calentamiento mximo en los arrollamientos, 100% carga ............................... 78C
Calentamiento mximo en el aceite ...................................................................... 60C
Humedad relativa mxima ................................................................... 100 % (a 25C)
Temperatura ambiente mxima ............................................................................ 40C
Prdidas
Prdidas en vaco al 100% / 110% de Un ........................................ 20 / 32 kW
Prdidas por carga en las posiciones 1,11 y 21 (75 C) ... 133 / 136 / 168 kW
Ruido ......................................................................................................................
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Alto ..........................................................................................................5500 mm
Masa total (con aceite) ...................................................................................... 58000 kg
4.2. Arrollamientos
Los arrollamientos sern de conductores de cobre electroltico, exentos de
impurezas, aislados con papel, y sin soldaduras. Los materiales empleados
insolubles y qumicamente inactivos en bao de aceite caliente. Las bobinas y el
ncleo, completamente ensamblados, se secaron al vaco e inmediatamente
despus se impregnaron de aceite dielctrico para asegurar as la eliminacin de
humedad y aire de los materiales aislantes y garantizar unas condiciones ptimas
de stos.
4.3. Ncleo magntico
El transformador trifsico de potencia ser de ncleo de tres columnas. Su
construccin reducir al mnimo las corrientes parsitas. Se fabricar mediante
chapas de acero al silicio de grano orientado, de bajas prdidas por histresis y
alta permeabilidad magntica. Cada chapa deber cubrirse de material aislante
resistente al aceite caliente, estando exentas de impurezas y perfectamente
aplanadas.
Las chapas magnticas se montarn de manera que existan en el ncleo
amplios conductos de enfriamiento para eliminar puntos calientes, y que se
obtengan una distribucin uniforme y simtrica del campo magntico.
Las columnas se prensarn fuertemente por medio de bloqueos y pernos
pasantes aislados.
Las culatas, a su vez, se bloquearn por medio de perfiles de acero y
sistemas de tirantes y pernos aislados.
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El armazn que soporta el ncleo ser una estructura reforzada que
presente una resistencia mecnica adecuada y no deformaciones permanentes en
ninguna de sus partes; ser construido de tal manera que quede firmemente
sujeto a la cuba en ocho puntos tanto en la parte superior como en la inferior.
La estructura de sujecin, al igual que las chapas, se realizar de modo que
se reduzcan al mnimo las corrientes parsitas.
El transformador tendr asas de izado para que pueda ser levantado el
ncleo con los arrollamientos.
Un aadido al diseo es que se minimizan al mximo las vibraciones de
la mquina una vez puesta en servicio bajo cualquier condicin de operacin.
La conexin a tierra del ncleo magntico, para evitar acumulaciones de
cargas electrostticas, ser accesible desde el exterior mediante borna pasatapas.
El sistema permitir tanto la conexin equipotencial a la tapa del transformador,
como la posibilidad de conexin externa a la red de tierras de la subestacin, que
ser fcilmente retirable para hacer pruebas.
4.4. Aceite
El aceite mineral que se usar ser REPSOL TENSION, siendo compatible
tambin el del tipo ELECTRA B.
El aceite ser de tipo parafnico o naftnico, y cumple los requisitos
impuestos por la norma UNE-EN 60296. En su composicin qumica no contiene
sustancias inhibidoras, de acuerdo a lo establecido en la norma anterior.
La cantidad de aceite a suministrar contemplar el aceite necesario para el
transformador, incluyendo cuba, depsito de expansin, equipo de refrigeracin,
aisladores pasantes ms una reserva de aproximadamente un cinco por ciento
del volumen neto de aceite.
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El aceite ser suministrado con el transformador y envasado
separadamente en tambores de acero hermticamente cerrados.
4.4.1. Caractersticas del aceite
Las caractersticas del aceite Repsol Tensin Centauro son las siguientes:
Viscosidad cinemtica a 40C .............................................................................. 9,6 cSt
Viscosidad cinemtica a -30C ........................................................................... 950 cSt
Densidad a 20C ............................................................................................ 0,871 g/mL
Punto de inflamacin, mn ................................................................................... 135C
Punto de congelacin, mx.................................................................................... -40C
Rigidez dielctrica, sin tratar, mn ...................................................................... 30 kV
Factor de prdidas dielctricas a 90C, mx ........................................................ 0,005
Tensin interfacial, mn .................................................................................. 40 mN/m
Oxidacin, barros ................................................................................. 0,8% peso (mx)
Oxidacin, factor de prdidas dielctricas a 90C ....................................... 0,5 (mx)
Oxidacin, acidez total ................................................................ 1,2 mg KOH/g (mx)
4.5. Depsito de expansin
El depsito de expansin ser libre con desecadores e ir preferentemente
sujeto con mnsulas a la cuba del transformador, sobre tapa, con objeto de
minimizar la superficie ocupada en planta. Estar preparado para pleno vaco.
La capacidad del depsito conservador ser tal, que el nivel de aceite, en
ningn caso, desciende por debajo del nivel de los flotadores del rel Buchholz,
descrito posteriormente. De la misma forma, permitir la sobrecarga establecida
por la norma UNE 20110 sin derramar aceite a travs del conservador.
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El depsito tendr dos secciones independientes y estancas entre s,
correspondientes a la cuba del transformador, cambiador de tomas en carga.
Cada seccin tendr un tapn de llenado, una vlvula de vaciado, una vlvula
de separacin de la cuba y el depsito correspondiente, un indicador de nivel
magntico con dos contactos de alarma (nivel 1) y dos contactos de alarma (nivel
2), ambos por mnimo nivel de aceite, as como un indicador de nivel ptico.
Cada recinto independiente en el depsito conservador, dispondr de un
desecador de aire con silicagel; uno para el depsito de la cuba, uno para las cajas
adaptadoras de aceite, y otro para el depsito del cambiador de tomas. Todos
ellos incorporarn mirilla de cristal alargada que permita ver todo su contenido.
4.6. Cuba
La cuba del transformador ser construida con chapas de acero de bajo
porcentaje de carbono, adecuado para soldarse y reforzada con perfiles de acero.
La cuba formar un cuerpo nico, al cual se atornillar la tapa. Las juntas de las
chapas sern a prueba de aceite caliente. La cuba evitar la formacin de
depsitos de agua sobre la superficie externa, y posibilitar que las burbujas de
gas y aire se dirijan hacia el rel Buchholz.
En el interior de la caja irn las guas para mantener el ncleo, con sus
arrollamientos, en la justa direccin al ser introducido o extrado.
Entre el ncleo arrollado y el fondo de la caja, habr espacio suficiente para
recoger los sedimentos.
Todas las bridas, juntas, argollas de montaje, etc., y otras partes fijadas al
tanque estarn tambin unidas por soldadura.
Se usarn vlvulas de sobrepresin, garantizando la coordinacin de
actuacin, de acuerdo al tarado de las mismas, tanto a presin como a gradiente
de presin, y considerando tanto su nmero y ubicacin. Las vlvulas abrirn
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ante cualquier sobrepresin interna mayor de su presin de tarado causada por
perturbaciones internas y se volvern a cerrar despus de haber actuado. La
marca de las vlvulas ser del fabricante QUALITROL, con cuatro contactos de
actuacin, para sealizacin de alarma. Asimismo incorporar un sistema
deflector con canalizacin de aceite hacia el foso del transformador en el caso de
actuacin de las vlvulas de alivio de proteccin de la cuba.
La cuba vendr preparada con un mnimo de dos terminales para la puesta
a tierra, ubicados en dos extremos opuestos de la parte inferior de la misma, y
preparados para conductor de cobre de seccin de hasta 185 mm. La grapa
suministrada permitir asimismo la conexin de cable de tierra en forma de
bucle.
4.7. Ruedas y elementos de elevacin
El transformador llevar ruedas de transporte de acero forjado, con
pestaas delgadas orientables en las dos direcciones. Est diseado de forma que
el ancho de va (entre caras internas de ral) sea fcilmente intercambiable entre
1.674 mm y 1.930 mm Las ruedas tendrn dispositivo de bloqueo y los tandem
sern pivotantes.
El transformador apoyar sobre la bancada de hormign realizada en dos
secciones transversales al transformador, simtricas respecto al centro de estos
apoyos o ruedas.
La base de la cuba est construida de forma tal que el centro de gravedad
del transformador, con aceite, no cae fuera de los elementos de sustentacin de
la cuba cuando el transformador se inclina 15 respecto al plano horizontal.
Se dispondrn ganchos de elevacin del transformador completo, anillas
de desencubado y arrastre. Igualmente se dispondrn soportes para apoyo de
gatos hidrulicos.
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4.8. Vlvulas
El transformador dispondr de las siguientes vlvulas:
-Dos vlvulas de filtrado en lados opuestos de la cuba y parte superior e
inferior. Las vlvulas de filtrado proporcionan un caudal mnimo de 12.000 l/hora
y dimetro nominal DN80.
-Dos vlvulas para toma de muestras de aceite con conexionado rpido,
en altura media e inferior de la cuba.
-Una vlvula para vaciado total en la parte inferior de la cuba, de dimetro
nominal DN80.
Las vlvulas sern de tipo bola.
Las vlvulas de aislamiento de cuba y radiadores sern independientes y
no estarn soldadas ni a la cuba. Llevarn indicacin de abierto o cerrado.
4.9. Tornillera y juntas
Toda la tornillera ser de acero inoxidable. Los tornillos del cierre de la
tapa tendrn arandelas de presin en la parte inferior del mismo. Se emplear
doble junta continua en tapa, registros, vlvulas, etc
El tipo de material que se utilizar en las juntas es neopreno.
4.10. Bornas
Las bornas sern convencionales y todos los aisladores pasatapas estancos
a los gases y al aceite.
Las bornas pertenecientes al primario y secundario, para fase, sern
idnticas entre s respectivamente, independientemente de que en alguna de ellas
vaya alojado un transformador de intensidad. Las del neutro, en cambio, son
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diferentes. Esto conlleva la existencia de una borna distinta para cada tipo en
caso de requerir repuestos, como es lgico.
El marcado de los bornes y tomas se realizar siguiendo las
recomendaciones de la norma UNE 20158.
La tapa del transformador llevar placas de identificacin de bornas con
la siguiente notacin:
Terminales de primario:
1U, 1V,1W, 1N
Terminales de secundario:
2U,2V,2W,2N
La ubicacin de las bornas ser tal que mirando desde el lado A.T., y de
izquierda a derecha, se encuentren las bornas identificadas como 1U,1V y 1W.
Para el devanado secundario, a su vez, 2W,2V y 2U.
Se indican a continuacin las caractersticas de las bornas convencionales
del lado de alta del transformador:
4.10.1. Caractersticas de las bornas de alta
Fases alta tensin
Nmero de bornas y tensin ms elevada ...................................... 3 / 145 kV
Tipo de borna ............................................................................... Convencional
Fabricante y modelo .................................................................... ABB/GOB 650
Material de la borna ............................................................................ Porcelana
Lnea de fuga especfica/Total .................................... 28,1 mm/kV / 4080 mm
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Neutro de alta tensin
Nmero de bornas y tensin ms elevada ........................................ 1 / 52 kV
Tipo de borna ............................................................................... Convencional
Fabricante y modelo .................................................................... ABB/GOB 250
Material de la borna ............................................................................ Porcelana
Lnea de fuga especfica/Total .................................... 28,8 mm/kV / 1500 mm
Como se puede observar son bornas convencionales tipo aceite-aire,
estarn situadas sobre tapa, y diseadas de forma que dichas bornas puedan
sustituirse fcilmente por enchufables.
El aislador externo de las bornas (pasatapas) del transformador ser de un
slo cuerpo.
Sern de tipo condensador, con toma de muestras de aceite, indicacin de
nivel de aceite observable desde el suelo y toma capacitiva de pruebas accesible.
La toma capacitiva de pruebas en posicin de servicio estar debidamente
conectada a tierra, con sistema que asegure la seguridad del personal en todo
momento.
Para el lado de baja, por otro lado, se utilizarn del tipo enchufable aceite-
aceite, con las siguientes caractersticas:
4.10.2. Caractersticas de las bornas de baja
Fases baja tensin
Nmero de bornas y tensin ms elevada ........................................ 3 / 24 kV
Tipo de borna .................................................................................... Enchufable
Fabricante y modelo ........................................................... Pfisterer 827660001
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Cable de conexin ........................................................................ Al 4x240 mm2
Neutro de baja tensin
Nmero de bornas y tensin ms elevada ........................................ 1 / 24 kV
Tipo de borna .................................................................................... Enchufable
Fabricante y modelo ........................................................... Pfisterer 827110001
Los cables de potencia se acometern desde el techo. El terminal del cable
resistir un esfuerzo mecnico esttico de hasta 2 kN aplicado transversalmente
en su punto de unin. Se considerarn esfuerzos y movimientos del
transformador debidos a las variaciones de temperatura y a las vibraciones en
servicio.
Los pasatapas hembras tipo Pfisterer se situarn sobre la tapa y
dispondrn de toma capacitiva para pruebas.
4.11. Cambiador de tomas
El cambiador de tomas (regulador en carga) ser de fabricacin MR.
Dispondr de los