Press thisgreen button(RUN button)to start themotor.
This is theSTOP button.
While the motor isturning, press this UPbutton and watch asthe motor turns fasterand the value in thedisplay increases. Itwill keep increasinguntil it reaches 50 Hz.
When the inverterreaches 50Hz output,press this DOWN buttonand watch the motorspeed and display valuedecrease.
P
Jog
Forward/reverse
MICROMASTER Drives 6SE92
SIEMENS MICROMASTER
230V monofase 400V trifase
Passo / effetto Indicaz.
P000
P005
005.0
035.0
P005
P000
000.0
035.0
1
2
3
5
6
7
P051 = 1
P052 = 2
P053 = 6
ON a destra
ON a sinistra
Frequenza fissa
10/11 P061 = 6
F001
F002
F003
F005
F074
http://www.con.siemens.co.uk
Siemens plcAutomation and DrivesVarey RoadCongletonCheshire CW12 1PHGreat Britain
Breve messa in servizio
Avvertenza: leggere le disposizioni ele avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di servizio prima di incominciare il montaggio e la messa in servizio di questo apparecchio.
MICROMASTER sono convertitori di frequenza elettronici, che regolano la velocità di un motore asincrono standard variandone la frequenza e la tensione di alimentazione.
1. passo allacciamento del MICROMASTER
Schema a triangolo per 230V trifase
Schema a stella per 400V trifase
Nota: motori oltre 11kW normalmente vengono configurati come 400V triangolo / 690V stella. In questo caso il motore è da allacciare con schema a triangolo.
2. passo avvio del motore
Premere il tasto verde. Il tasto 'RUN' awai il motore.
Tasto marcia destra/ sinistra
Il tasto 'STOP' arresta il motore
Premere il tasto 'AUMENTA' mentre il motore gira ed osservare come il valore nell'indicatore cresca con la velocità del motore. Salirà fino a 50Hz
Se il convertitore raggiunge 50Hz, premere il tasto 'DIMINUISCE' ed osservare come la velocità ed il valore indicatore scendano
Si può premere in ogni momento il tasto 'STOP' per arrestare il sistema.
3. passo variazione della velocità di funzionamento del motore
La frequenza d'uscita preimpostata del convertitore è -15Hz (per la conversione in min vedi le note utili).
Questa velocità è presumibilmente troppo bassa per la maggior parte degli impieghi e deve essere variata. Con l'aiuto dei seguenti passi si può modificare il valore di uscita preimpostato del convertitore alla velocità desiderata.
Premere il tasto 'P' per la variazione della taratura parametro.
Premere iil tasto 5x fino a che non appaia il valore indicatore P005.
Premere 'P' per l'indicazione del valore di parametro momentaneo.
Premere per cambiare il valore in 35Hz. (Questa è un numero a piacere tra 1 e 50Hz - taratura di fabbrica).
Premere 'P' per la memorizzazione del nuovo valore.
Premere fino a che il valore indicatore sia uguale a P000.
Premere 'P' per terminare la taratura dei parametri. L'indicatore alterna ora tra la frequenza d'uscita ed il riferimento di frequenza.
Con ciò è stata memorizzata la velocità desiderata.
In questo modo si possono variare tutti i parametri.
Il convertitore con la pressione del tasto 'RUN' può essere avviato. Viene fatto funzionare alla frequenza data al parametro P005 e questa mantenuta. Per l'arresto del convertitore premere il tasto 'STOP'. Il convertitore viene poi riportato a frequenza di uscita 0Hz.
Parametri della pretaratura di fabbrica:
Ingressi digitali
Morsetti allacciam
Parametri Pretaratura di fabbrica
Uscita relé 1
Segnalazione di guasto
Segnalazione di guasto
Sovratensione
Sovracorrente
Sovraccarico
Sovratemperatura convertitore (PTC interno)
Sovratemperatura motore da calcolo I²t
Ulteriori segnalazioni di guasto sono riportate nelle istruzioni di servizio
Se si necessita di supporto tecnico o se si hanno suggerimenti migliorativi, si visiti il nostro sito Web:
G85139-H1750-U153-C1
Guigno 1999 Italiano Nr.ordinazione 6SE9286-4BA52
3_ MotIEC 56IM B3
1LA7053-2AA10Nr. ED510 3053IP54 Rot KL 16
12 022I.CI.F
60 Hz 440V Y 0.34A 0.14kW
3360 /min
VDE 0530 S.F. – 1.15
Cos 0.81
P085P082P083
0.61 0.35A
50Hz 230 400
0.12kW
2800 /min
Cos .810
/Y/
/
Messa in servizio MICROMASTER
Start/Stop
Potenziometro per laregolazione velocità
Riduzione della frequenzaruotando a sinistra
Aumento della frequenzaruotando a destra
4. passo regolazione della velocità motore con un potenziometro
Un potenziometro può essere adoperato per la regolazione della velocità di funzionamento del convertitore. Questo lo si raggiunge variando la tensione all'ingresso analogico. Allacciare il poteziometro ai morsetti di comando sotto indicati. Avvio ed arresto del motore possono essere predisposti attraverso un interruttore ai morsetti di ingresso digitale sotto indicati.
Inoltre si devono variare i seguenti parametri:
P006 mettere ad 1 per permettere introduzione analogica. P007 mettere a 0 per inserire regolazione di ingresso digitale.
Introduzione di dati motore nel convertitore
Per arrivare il meglio possibile alla potenza del convertitore, si devono introdurre i dati di targa del motore in alcuni parametri. Sul diagramma riportato si vede dove si trovano i dati e quali parametri siano da introdurre.
Indicazione parametri Parametri di base Parametri motore Parametri usati più spesso
Scelta indicazione con P001
Indicazione di frequenza, corrente motore e velocità
motore P001
0 = frequenza uscita1 = riferimento frequenza2 = corrente motore
-15 = velocità mot. (min )
Tempo rampa salitaP002 0-650 sec.
Tempo rampa di discesaP003 0-650 sec.
Scelta riferimento frequenza P006
0 = riferimento digitale 1 = riferimento analogico2 = frequenze fisse
Pannello comando on/offP007
0 = off 1 = on
Protezione parametriP009
0 = variabili solo P001-P0092,3 = tutti i parametri sono variabili
Frequenza nominale motore sec. targa dati
P081 0-400Hz
Velocità nominale motore sec. targa dati
-1P082 0-9999min
Corrente nominale motore sec. targa dati
P083 0.1-99.9A
Tensione nominale motore sec. targa dati
P084 0-1000V
Potenza nominale motore sec. targa dati
P085 0-100kW
Limitazione corrente motore
P086 0-250%
Frequenza minima motoreP012
0-400Hz.
Frequenza massima motoreP013
0-400Hz
Riavvio automatico dopo caduta rete
P0150 = off 1 = on
Presa al voloP016
0 = off 2 = on
Ingresso analogico P023
0 = 0-10V 1 = 2-10V
Modo frequenza fissaP041-P0480-400 Hz
Morsetti ingresso funzioneP051-P053
Scelta uscita reléP061
Frenatura in corrente continuaP073 0-150%
Frequenza impulsiP076
vedi Istruzioni di servizio
Principio di regolazioneP077
vedi Istruzioni di servizio
Incremento di corrente continuativoP078 0-250%
Per ulteriori parametri e relative descrizioni vedi
Istruzioni di servizio
Il senso di rotazione del motore durante la messa in servizio può essere capovolto, se due dei collegamenti di uscita dal convertitore vengono scambiati tra di loro o dopo pressione del tasto destra/sinistra.
I parametri da P000 a P009 possono essere letti o cambiati in ogni momento. Accesso a tutti gli altri parametri viene comandato tramite P009. La pretaratura di fabbrica è '0' e la si può richiamare da P000 a P009. Variando il valore dopo '3' si può accedere in ogni momento a tutti i parametri. Vedi Istruzioni di servizio per le funzioni di ulteriori valori per P009.
Se si avessero problemi nella taratura parametri e si volesse ricominciare dall'inizio ancora una volta, mettere P944 a '1'. Con ciò vengono di nuovo prodotte le pretarature di fabbrica.
Il valore indicato in P000 è la frequenza di uscita del convertitore. Questa è la pretaratura, variando P001 essa può tuttavia essere variata. Per esempio con taratura di P001 al valore '5' la velocità del motore può essere indicata sul convertitore. Vedi Istruzioni di servizio per ulteriori tarature di P001.
Il valore pretarato (0) di parametro P006 assicura, che il convertitore funziona nella frequenza impostata in P005. Per comandare la frequenza di uscita con un segnale di ingresso analogico, il valore di P006 deve essere messo a '1'. Per ulteriori note sul comando con P006 vedi istruzioni di servizio.
La segnalazione di allarme F002 ha di solito due cause. a) Un tempo di rampa di salita impostato troppo breve (P002). Aumentare il valore per prolungarne il tempo di rampa. b) Una tensione di incremento tensione impostata troppo alta. Ridurre i valori in P078 e P079 per impedire una magnetizzazione del motore troppo alta. Fare attenzione che il motore a valori inferiori a '100' in P078 (pretaratura di fabbrica) alle frequenze basse in certi casi non produce la sua piena coppia.
La segnalazione F001 spesso viene causata da un tempo di rampa di discesa troppo corto. Aumentare il valore in P003 per prolungarne il tempo di rampa.
Se l'indicazione durante il servizio lampeggia, questa è una segnalazione di allarme del convertitore. Verificare P931 sull'origine della segnalazione di allarme.
Note utili e consigli