Download - Vol 1 - Estudio Canteras FA o.docx
FORMULACION DEL ESTUDIO DEFINITI E LACARRE7ERA ILAVE - MAZOC
TRAMO. ILAVE - SAN ANTONIO DE CHECCA{Longitud: 1
INFORME FINAL
CANTERAS V FUENTES DE AGUA
41
INDICE
1.0 ANTECEDENTES .......................................................................................................................2
2.0 INTROOUCCION..................,.....,...,....,,,.,,....................................................................,,.,..,.......2
3.0 OBJETIVO....................................................................................................................................3
4.0 METODOLOGÍA DE ESTUDIO OE CANTERAS: .............................,..,.....,..,,,.....................3
'd.1 INVESTIGACIONES DE CAMPO: ?4.1.1 ETAPA I. ESTUDIO DEFINITIVO....,...,......,......................................................,..,......... 4
a) Exploracion: ............................................................................................................,........................ 4b) Excavacion de Calicatas en Canteras de Agregados: ....................................................,..... J c) Ensayos de Laboratono:.................... .................................................................,.....,..................›d) Resumen de Ensayos de Laboratono en canteras .........,....,...............,........,........................ 5e) Descnpcion de Canteras ......................................,................,....,.........,,...........,.,.....,.................. b
Rendimientos de las Canteras4.4.2 ETAPA II.
a) Exploración:...........................,..,...,,...........................,..................................,,.,,...,..,..............,...... 1 lb) Ensayos de Laboratorio:...............................................................................,.........................,... t 2
4.1.3 DESCRIPCION DE LA CANTERA YARIHIJANI - COMPLEMENTO ..............,.... J6
5.0 FUENTES DE AGUA: .................................................,...,,,...,........................................,........,18
6,0 BOTADEROS: ............................,......,.................................................,..,,.................................20
7.0 AREAS COMPLEMENTARIAS:..,.,,.,.,.,,............................................,,.,,....,..,.,..................... 2I
7.1 CAMPAIBENTO DE OBRA Y PATIO DE MAQUINAS..............................................,....................? I7.2 PLANTA CHANCADORA Y PLANTA DE ASFALTO .........,......................................,..,..,............. 2?-
8.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES: ......................................................................22
B.1 CONCLUSIONES...................................,,........,.........................................,..,......................228.2 RECOMENDACIONES....................,...,.,.............................................................................24
PANEL FOTOGRAFICO-CANTERA YARIHUANI (COMPLEMENTO) .......................,.,..,,,,.,.......26
REFORMULACION DEL ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA ILAVE-MAZOCRUZ, TRAMO: ILAVE-SAN ANTONIO DE CHECCA (1»1‹»)
DEPARTAMENTO DE PUNO
ILAVE - SAN ANTONIO DE CHECCA
MEMORIA DESCRIPTIVA DEL ESTUDIO DE CANTERASFUENTES DE AGUA
ANTECEDENTES
Con documento R.D. N” 997-201 1-MTC/20.6 de fecha 11.10.201 1. Fue aprobado el Expediente Técnico a nivel de TSB de la carretera llave — San Antonio de Checca.
Con documento Memorándum N’ 3847-MTC/20, la Dirección Ejecutiva comunica a la UGE que disponga las medidas que sean necesarias para elevar el nivel de intervención del tramo llave — Checca de un bicapa a una asfattado con carpeta asfáltica en caliente.
Por encargo de Provias Nacional se contrata los servicios profesionales del Ing. Ricardo Rios Berrios, para la Reformulación del Expediente Técnico a Nivel de Asfaltado y Actualizar el presupuesto de Obra de la carretera Tramo: llave - Checca, con las siguientes características:
- Complementar el estudio de canteras de acuerdo a los resultados de los ensayos de laboratorio a fin de establecer una cantera para la fabricación de la mezcla asfáltica en caliente.
De acuerdo a los datos del estudio de la carretera llave —Checca plantear una alternativa de diseño de pavimento a nivel de carpeta asfáltica en caliente.
En función de los cambios efectuados actualizar los Planos Topográficos según la sección del pavimento establecido, memoria descriptiva, metrados, especificaciones técnicas y presupuesto. ,
2.0 INTRODUCCION.
La reformulación de los trabajos de mecánica de suelos realizados en canteras se desarrollaron con la finalidad de complementar los estudios realizados a las características del suelo que permitan establecer qué canteras serán utilizadas en las distintas capas estructurales del pavimento, áreas de préstamo de material
para conformar los terraplenes, así como agregados pétreos para la elaboración de concretos hidráulicos. Seleccionando únicamente aquellas que demuestren que la calidad y cantidad de material existente son adecuadas y suficientes para la construcción vial.
Los trabajos de campo se orientaron a explorar el subsuelo, mediante la ejecución de calicatas en el área de las canteras. Se tomaron muestras disturbadas de cada una de las exploraciones ejecutadas, las mismas que fueron remitidas al laboratorio.
Los trabajos en el laboratorio determinaron las características físicas y mecánicas de los suelos obtenidos del muestreo, las que sirvieron de base para determinar las características de cada tipo de cantera y determinar su uso.
OBJETIVO
El estudio de canteras y fuentes de agua, tiene por objetivo proporcionar el sustento técnico con relación a la determinación a nivel de estudio definitivo del volumen y calidad de los materiales disponibles para la construcción de la carretera Ilave — Mazocruz, Tramo: Ilave - San Antonio de Checca (L=10.00 km)
4.0 METODOLOGÍA DE ESTUDIO DE CANTERAS:
El estudio de canteras del presente proyecto se realizó en dos etapas, comprende la ubicación, investigación y verificación de las propiedades física - mecánica y química de los materiales agregados inertes para las capas de Terraplén, Base Granular, Concreto Hidráulico, TSB en cina primera instancia y Mezcla Asfáltica en Caliente en una segunda etapa.
Se seleccionaron únicamente aquellas canteras que demuestren que la calidad y cantidad de material existente son adecuadas y suficientes para la construcción total de la via. Adicionalmente se verificará que la explotación de las canteras seleccionadas cumpla con las exigencias de la conservación ambiental.
4.1 Investigaciones de Campo:
Las investigaciones de campo de las canteras fueron realizadas en dos r“-— --las que se detallan a continuación: ³
4.1.1 ETAPA I: ESTUDIO DEFINITIVO
Dentro del marco del Estudio definitivo de la Carretera llave-Mazocruz, Tramo: llave-san Antonio de Checca (10.00 km), se realizó la ubicación, investigación y verificación de las propiedades fisica - mecánica y química de los materiales agregados inertes provenientes de dos canteras, Santa María y Yarihuani; con la finalidad de determinar su aptitud para su utilización en capas de Terraplenes, Base Granular, TSB y Concreto Hidráulico.
a) Exploración:
Previamente a la etapa de exploración se investigaron las canteras utilizadas en proyectos anteriores en la zona y aquellos utilizados por el MTC para el mantenimiento de la via. Con dicha información se realizó el reconocimiento de campo, en toda el área de influencia de la franja de la via, fijándose las áreas donde existían depósitos de materiales inertes cuyas características eran aparentemente adecuadas para ser utilizados como material de agregados para la carretera.
En la primera etapa se realizaron investigaciones a dos canteras, las cuales se detallan en el cuadro N’1
CUADRO N” 1 RELACION DE CANTERAS
CANTERA SAMARIA
CANTERA
Si Regular Derecho No será utilizado
Terraplén Base
No es de libre disponibilidad
YARIHUANI Dér6tCho Granular, TSB, LiDre disponibilidadConcreto Hidráulico
b) Excavación de Calicatas en Canteras de Agregados:
Una vez ubicados los depósitos, se procedió a su investigación geotécnica mediante la excavación de calicatas, para determinar las caracteristicas del
material y su potencia.
Del material extraído se separó el material mayor de 3", material entre 2”- 3" y material menor de 2”, Se realizó la descripción de la calicata y se tomaron muestras representativas del material explorado. Las muestras representativas se analizaron en el Laboratorio de Mecánica de Suelos, con la finalidad de
_
seleccionada mediante levantamientos topográficos referenciados con el eje de la carretera.
c) Ensayos de Laboratorio:
Con el objeto de determinar las características, propiedades y calidad del material, así como el uso del material en terraplén, base granular, concreto hidráulico y TSB, se realizaron los ensayos consideranoo las normas técnicas vigentes. (ASTM y Manual de Ensayos de Materiales para carreteras del MTC — EM 2000)
CUADRO N' 2RELACION DETALLADA DE ENSAYOS DE LABORATORIO
Granulometría
Limite Liquido
Limite Plástico
Clasificación T88
Clasificación T89 D431 8
Clasificación T90 D431B
Determinar la distribución cuantitativa de los tamaños de particulas de suelo.Ha!lar ei contenido de agua entre los estados Liquido y Plástico.Hallar el contenido de agua entre los estados plásticos y semi sólido.Hallar el rango üe contenido de agua por
indiCe ®Iástico
Clasificación T90 D4318 encima del cual, el suelo está en un estadoplástico.Determinar la porción relativa del contenido
Equivalente de Arena Clasificación TC 76 D2419 de polvo fino nocivo en los agregados.Determinar la resistencia al desgaste de
Abrasión de los Án 9Etl£3S
CalidadAgregados
T96 C131C53S
agregados naturales o triturados, detamaño menores de 1 '7»”,
CBR Diseño de
Espesores
T193 D1883Determinar la capacidad de carga, Permite inferir el modulo residen
Terrones de arcilla y particulasdesmenuzables en los
CalidadA re ados T112 C142
Determinación aproximada de arcilla y las particulas en los agregados.
de los terrones desmenuzables
Deso especifico y Calidad deabsorción del agregado Agregados
T84 C128Determinar el peso especifico asi como la absorción después de 24 horasdesumergidos en agua.
Impurezas orgánicas en Calidad deT21 el apretado
‹irueso Agregados Cubrimientos de los
C40 Determinar presencia y el contenido de materia orgánica en el agregado grueso.Evaluar el efecto de la acción del agua
agregados conmateriales asfalticos en presseeenncciia de agua
Adhesividad de los
Mezclas
T182bituminosas
sobre la pelicula asfáltica (stripping}, juzgar al agregado respecto de un Gigante asfaltico,
Se realiza según MTC E 220 -2000
Gigantes bituminosos a Calidad delos áridos finos (Riedel Agregados Weber)
Determinar la Aóhesividad de los ligantes bitumincsos a los ándos finos
d) Resumen de Ensayos de Laboratorio en canteras
En el cuadro N“3 y 4 - Calidad de Agregados, se presenta los resúmenes de los ensayos de calidad de las canteras Santa María y Yarihuani respectivamente. Los certificados de Laboratorio se presentan en el Item: “Ensayos ‹— Canteras”.
CUADRO N’ 3RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO CANTERA SANTA MARIA- KM 2+98D
DESCRIPCION
NORMA A6TMENSAYO REALIZADO
AGREGADO GRUESO
RES!JL.TADO 9A6REG ADO FINO
RE60LTADOS
C - 131 (MTC E - 207)
Peso Unitario Suelto ( gr,/cc)
Peso Unitario Varillado (gr,/cc)Peso Especifico Base Seca (gr/cc.)Peso Especifico Base Saturada(gr/cc.) Peso Especifico Aparente(gr/cc) Absorción ( %ÇAbrasión
2.042
2, 1372.5602.6222.7292.422
28.10%
1.71
1.8172.5732.6312.7332.267
C - 40 (MTC E - 213) ! Impurezas Orgánicas (Placa Orgánica N’) AceptableD - 188 (MTC E - 219) D - 516
D - 2419 (MTC E - 114)
C - 88 (MTC E - 209)
C - 142 (MTC E - 212)
D - 1557 (MTC E - 115)
D - 1557 (MTC E - 115)
D - 1883 (MTC E -
132) D - 1883 (MTC E
- 132)
MTC E - 220
MTC E - 519
Sales Solubles Totales (ppm) Sulfatos (ppm)Ph
Cloruros (ppm)
Equivalente de Arena (%)
Durabilidad (%)
" Terrones y particulas desmenuzables(friables) en agregados (%)
Máxima Densidad Seca (gr/cc)
Optimo Contenido de Humedad
(%) VRS a 95 % de la MDS
VRS a 100 % de la MDS
Ensayo Riedel Weber
Ensayo de Adherencia
942
029
Recubrimiento Inicial (%) :100 Recubrimiento Final
% + 95
97.0
15.84
Desplazamiento Parcial (Indice) : 4 Desplazamiento
Total Indice :10
109.7015.14
7.71
27.95
2.241
6.425
44.47
92.55
Nota.- Resultados Promedios
6
RECORMUL4C!OHDELCSIUD|O DCF|N|T|VG DE LA CARRETERA |
DESC RIPCION
CUADRO H” 4RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO CANTERA YARIHUANI- KM 44+425
NORIYIA AST I EN6 A YO REALIZADOC - 29 (MTC E - 203) C - 29 (MTC E - 203)
C - 127-128(MTC E - 205 y E - 206)
C - 131 (MTC E - 207)
C - 40 (MTC E - 213)
D - 1889 (MTC E - 219)D - 516
D - 2419 (MTC E - 114)
C - 88 (MTC E - 209)
C - 142 (ETC E - 212)
Peso Unitario Suelto ( gr./cc) Peso Unitarlo Varillado (gr./cc) Peso Especifico Base Seca(gr/cc.)Peso Especifico Base Saturada(gr/cc.)Peso Especifico Aparente(gr/cc)Absorción ( % )AbrasiónImpurezas Orgánicas(Placa Orgánica N’)Sales Solubles Totales (ppm) _ Sulfatos (ppm)Ph
Cloruros (ppm)
Equivalente de Arena (%)
Durabilidad (%)
Arcillas en terrones y particulasoesmenuzables (friables) enagregamos (%)
2.0402.137
2648
2.663
2,688
0.56230 30%
14.48
002
1,6921,812
2, 526
2.5991.105
Aceptable
97.00
14.05
Desplazamiento Parcial (Indice)
119.9711.308.27
24.80
MTC E - 220 Ensayo Riedel Weber
5 Desplazamiento Total (
MTC E - 519 Ensayo de Adherencia
Nota.- Resultados Promedios.
Hecubrim‹ento Inicial (%) . 10ü Recubrimiento Final (%) : + 95
Indice .10
e) Descripción de Canteras
En el tramo en estudio se ubicaron 2 canteras para aprovisionamiento de material para conformar el terraplén, base granular, TSB, y agregados pétreos para Concreto de Cemento Pórtland. Los trabajos de exploración de campo fueron realizados durante el mes de Agosto del 2008. En los Anexos se adjunta el Plano de Canteras y Fuentes de Agua.
1. Cantera Santa María
Ubicación
La cantera Yarihuani está Ubicada en el Km 2+980 de la vía Ilave -Mazocruz, cuenta con acceso de 6.00 Km de trocha carrozable.
Disponibilidad
No es de libre disponibilidad debido a que el Centro Poblado Santa María, no desea dejar pasar a través de sus tierras, debido al mal trato recibido por el anterior contratista que empleó dicha cantera y dejó un pasivo ambiental sin resolver; en tal sentido, descartamos el uso de esta cantera para todo fin del proyecto.
CUADRO N' 5RESUMEN DE CARACTERISTICAS CANTERA SANTA MARIA
CANTERA " SANTA MARIA "
Ubicación Km. 2 + 980
Acceso A 2, 000m Trocha Carrozable
Potencia Neta 25,786.00 m3.
Uso No será utilizada.
Tratamient Çj El material será procesado y seleccionado, utilizando
Material Piedra y Arena
Forma Natural Canto Rodado
Color Grisáceo
Textura Ligeramente rugosa 80% y lisa 20%
Dureza Alta _
Rendimiento 72% base
FOTOT N” 1CALICATA EN CANTERA SANTA MARIA
Cantera Yarihuani
Ubicación:
La cantera Yarihuani se encuentra ubicada en el Km 44 + 425 de la Carretera Ilave - Mazocruz, en la margen derecha del Rio Huenque.
Material:
La cantera está conformada por depósitos fluviales, se componen por acumulaciones de material redondeado heterométricos con matriz grava arenosa (conglomerado) arrastrados y depositados por las aguas del rio a lo largo de su cauce.
Accesibilidad:
Se podrá hacer un acceso directo con la construcción de una rampa de 50 m, ya que se encuentra al pie de la carretera.
En base a la evaluación de los resultados de laboratorio y las Especificaciones Técnicas del MTC EG-2000 se cieterminó los usos del material proveniente de la Cantera Yarihuani.Esta cantera será utilizada para proveer material de terraplén, base granular,TSB y concreto hidráulico previo chancado, utilizando chancadora yzarandas. •
Disponibilidad
Libre disponibilidad - Cantera de propiedad del Centro Poblado Yarihuani.
CUADRO N" 6RESUMEN DE CARACTERISTICAS CANTERA YARIHUANI
Ubicación
Acceso
Potencia
Tratamiento
Material
Forma
Color
Textura
Dureza
Rend imiento
CANTERA "YARIHUANI"
Km. 44 + 425 de la carretera llave - lv1azocruzmargen derecha
A 50 m. (construir acceso) del eje de la via
33,670.00 m3
Terraplén, Base Granular, TSB, Concreto hidráulico, Previo Chancado.
Para la Base Granular y TSB el material será chancado (según tamaños requeridos por especificaciones), utilizando maquinaria tipo cnancadora y zarandas.
Piedra y Arena
Canto Rodado.
Grisáceo
Ligeramente rugosa 80% y Esa 20%
Alta
80%
f) Rendimiento9 de las Canteras
En base a los resultados de Laboratorio y a la información de los espesores de las capas utilizables de los reportes de prospecciones y al área disponible de la cantera se calculó el volumen bruto del material.
En el Cuadro siguiente “Rendimientos de la Canteras”, se muestra el área, espesor y la potencia estimada utilizable de cada una de las canteras.
CUADRO N” 7RENDIMIENTO DE LAS CANTERAS
4.1.2 ETAPA ll: REFORMULACIÓN DEL ESTUDIO DEFINITIVO
En el marco de la Reformulación del Estudio Definitivo de la Carretera Ilave- Checca, se realizaron investigaciones complementarias con la finalidad de investigar la aptitud de la cantera Yarihuani para su utilización en la fabricación de Mezcla Asfáltica en Caliente.
Asimismo con la finalidad de establecer los volúmenes necesarios de materiales adecuados que satisfagan las demandas de construcción del Proyecto en mención; en la calidad y cantidad requerida para la ejecución de la obra, se ha efectuado una delimitación y estudio de un área complementaria de la cantera Yarihuani
Los trabajos complementarios, correspondieron básicamente en la realización de prospecciones adicionales, muestreo y ensayo de los materiales finos de la cantera Yarihuani. Es necesario recalcar que los materiales gruesos de la cantera Yarihuani ya fueron estudiados en el Estudio Definitivo (Uso: Base granular y TSB).
a) Exploración:
Se realizaron 06 calicatas, hasta 1.50 m de profundidad; las calicatas se ubicaron convenientemente en toda el área complementaria de la cantera.
En cada calicata excavada se realizó el muestreo del material fino de la cantera para la realización de los ensayos correspondientes.
CUADRO N' 8RELACION DE CALICATAS DE I_A CANTERA YARIHUANI • COMPLEMENTO
C-01
C-04
C-06
1.30
1.25
ü.90
b) Ensayos de Laboratorio:
Con el objeto de determinar las características, propiedades y calidad del material, así como el uso del material de cada cantera, con las muestras disturbadas extraídas en la investigación de campo se realizaron ensayos de calidad en el laboratorio del MTC, considerando las normas técnicas vigentes (ASTM y Manual de Ensayos de Materiales para carreteras del MTC — EM 2000). El cuadro siguiente resume los ensayos realizados para el estudio de canteras y la norma correspondiente.
CUADRO N' 9RELACION DETALLADA DE ENSAYOS DE LABORATORIO
Limite Liquido
Limite Plástico
Indice Plástico
Clasificación TB9 D431B
Clasificación T90 D4318
Clasificación T90 D4318
Hablar el contenido de agua entre los estados Li ido Plástico.Hallar el contenido de agua entre los estados Iásticos semi sólidoHallar el rango de contenido de agua por encima de› cual, el suelo esta en un estado lást
Determinar la porción relativa delEquivalente de Arena Clasificación
T176
Terrones de arcilla yparticulas Calidad
contenido de polvo fino nocivo en los agregados.
Determinación aproximada de los
desmenuzables en los Agregadosre ados
Determinación dematerial más fino que Calidad de pasa Tamiz N” 200, por Agregados lavadoPeso especifico y
TI 12
T11
CJ I7
terrones de arcilla as particulasdesmenuzables en los agregados.
Determinar la cantidad de material fino que pasa tamiz N” ZOO en un agregado.Determinar el peso especi‘f›co asi como
absorción del agregadofino
Calidad deA re ados
T84
la absorción después de 24 horas de sumer içJos en a
Impurezas orgánicas er‹ Calidad de T21 re ado rueso re ados
Cubrimientos de los
Determinar presencia y el contenido de materia or ánica en el a re ado rueso,Evaluar el efecto de !a acción del agua
agregaoos conmateriales asfalticos en presencia de agua”str
Adhesividad de los
Mezclas T182bituminosas
sobre pelicula asfáltica tstr pping) juzgar al agregado respecto de un ligante asfaltico.
Se realiza según MTC E 220 -2ü00ligantes bituminosos a Calidad delos áridos Unos (Riedel Agregados Weber
Determinar la Adhesividad de los ligantes bituminosos a los áridos finos.
Se realiza según MTC E 219 -2000
Sales Solubles en agregados Calݟad
deAgregados
Determinar el contenido de cloruros y sulfatos, solubles en agua oe
losagregados utilizados en bases rr'ezcIasbituminosas.
Resistencia de mezclas Diseño de bituminosas usando el Mezclas apara o Marshall bituminosas
Se reaIiz:a según MTC E 504 Determinación de resistencia deformación plástica de {mezclas
tum nosas ara avimentaciÓn.
c) Resumen de Ensayos de Laboratorio en canteras
En el cuadro N’10 y 11 - Calidad de Agregados de los materiales Finos de la Cantera Yarihuani (Complemento), se presenta los resultados de los ensayos de las muestras provenientes de las diferentes calicatas realizadas, con dichos resultados se estableció la aptitud de la cantera Yarihuani para su uso en la fabricación de Mezcla asfáltica en Caliente. L.os certificados de L£tboratorio se presentan en los Anexos del Estudio,
RE FORMULACION DEL E STUDICJ DE F INJ 7 IVO DE LA CARRET E RA I
CUAORO N’ NORESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO CANTERA YARIHUANI - ESTUDIO DEFINITIVO REFORMULADO
-P f. , .3 N.P. N,P. 28 N.P, 87 0. 3 3.9 2.587 2.653 2.768 2.53
Grado "1"
142
C-02Prof. ” ü.70 m N.P. N.P. 27 N.P. 91 0. 3 2.1 2, 504 2. 573 2.6B9 2.74
Grado "1"
C-03Prof. : 1.15 m N.P. N.P, 26 N.P. 93 0.4 1.9 2. 514 2.588 2, 716 2,
95
Grado"1"
C-04Prof. , 1.25 m N.P. N.P, 27 N,P. 80 0.3 5.2 2,561 2.620 2. 722 2.32
Grado ”1"
96
N.P. N.P, 28 N.P. 90 0.5 3,2 ?.540 2.608 2.69:3 2 1Grado
144
C-06Prof. : 0.60 m N.P. N.P. 29 N.P. 85 0.4 2.3 2,457 2. 527 2.642 2.85
Grado"1"
140
Nota.- Resultados de Ensayos realizados en el Laboratorio del MTC
14
100 +95 4 - 10 6 - 10 6 - 10 1275.0
4 - 10 6 - 10 6 - 10
4 - 10 6 - 10 6 - 10
4 - 10 6 - 10 6 - 10
4 - 10 6 - 10
4 - 10 6 - 10 6 - 10
CUADRO N’ 11RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO CANTERA YARIHUANI - ESTUDIO DEFINITIVO REFORMULADO
C-01Prof, : 1.30 m
C-02Prof. : 0.70 m
C-03Prof. : 1.15 m
C-04Prof. : 1.25 m
C-06Prof. : 0 60 m
Nota.- Resultados de Ensayos realizados en el Laboratorio del MTC
INC› Ri
4.1.3 DESCRIPCIÓN DE LA CANTERA YARIHUANI - COMPLEMEIJTO
Ubicación:
Los estudios complementarios realizados a la cantera Yarihuani se realizaron entre las progresivas Km. 44 + 820 - Km. 44+980 de la carretera Ilave- Mazocruz, en la margen derecha del Rio Huenque.
Material:
La cantera está conformada por depósitos fluviales, se componen por acumulaciones de material redondeado heterométricos con matriz grava arenosa (conglomerado) arrastrados y depositados por las aguas del rio a lo largo de su cauce.
Accesibilidad:
Se podrá hacer un acceso directo con la construcción de una rampa de 40 m., ya que se encuentra al pie de la carretera.
Evaluación:
La evaluación consistió en la excavación de 6 calicatas entre 0.60 y 1.30 m.
realizadas en noviembre del 2011 propuestas para el uso en la preparación de Mezcla asfáltica en Caliente y tener un mayor volumen disponible al previsto, que cubra todas las exigencias del proyecto.
Potencia
El área aproximada de explotación de los material según lo estimado en campo es 32,707. 27m2, con un estrato explotable de 0.80 m. en promedio, se calculó el volumen bruto del material y la potencia esperada con un rendimiento del 80% .
En el Cuadro siguiente se muestra el área, espesor y la potencia estimada de la cantera Yarihuani.
CUADRO N” 12 RENDIMIENTO DE LA CANTERA
Yarihuani Km44+820-Km44+98”0- Complemento
32,707.27
16
En base a la evaluación de los resultados de laboratorio y las Especificaciones Técnicas del MTC EG-2000 se determinó los usos del material proveniente de la Cantera Yarihuani. Esta cantera será utilizada para proveer material de terraplén, base granular, mezcla asfáltica en caliente y concreto hidráulico, previo chancado, utilizando chancadora y zaranda.
Disponibilidad
Libre disponibilidad - Cantera de propiedad del Centro Poblado Yarihuani.
CUADRO N" 13RESUMEN DE CARACTERISTICAS CANTERA YARIHUANI (COMPLEMENTO)
Ubicación
Acceso
Potencia
Tratamiento
Material
Forma
Color
Textura
Dureza
Rendimiento
CANTERA " YARIHUANI "
Km, 44 + 820 - Km. 44+980 de la carretera llave - Mazocruz margen derecha
A no m. (construir acceso) del eje de la via
20,900.00 m3
Terraplén, Base Granular, Concreto Hidráulico y Mezcla Asfáltica en Caliente
Terraplen: Zaranda estática.Base Granular (BG). Chancadora secundaria, zaranda.Mezcla Asfáltica en Caliente (MAC): Chancadora secundaria y Terciario, aditivo mejoraoor de adherencia, filler y ZarandaConcreto de cemento Portland (CCP) :- Para f c ±210 kg/cm2: Zaranda- Para f ”c >210 kg/cm2, Chancadora secundaria, Triturado Terciario, ZarandaEl equipo requerido para la explotación del banco de materiales es el equipo convencionalconformado por Cargador Frontai, camión volquete, zaranda estática y puede ser explotada en tiempo de estiaje
Piedra y Arena
Canto Rodado.
Grisáceo
Ligeramente rugosa 80% y lisa 20%
17
FUENTES DE AGUA:
El Estudio de fuentes de agua fue realizado en el estudio definitivo, consistió en la ubicación y a la toma de muestras representativas de fuentes de agua cercanas al proyecto. Las mismas que fueron remitidas al Laboratorio del Ministerio de Agricultura en Puno, para los correspondientes ensayos de calidad.
En el Cuadro N” 14 “Fuente de Agua", se presenta la ubicación del punto de agua muestreado, las mismas que fueron sometida a ensayo químicos con la finalidad de determinar si presentan cantidades pequdiciales de ácidos, álcalis, sales como cloruro o sulfatos, materia orgánica y otras sustancias que puedan
ser nocivos para los materiales que componen el pavimento y para las obras hidráulicas.
CUADRO N’ 14 FUENTE DE AGUA
U sosResomendados
Esta fuente de agua se encuentra al Iado derechaF - 1 2 + 980 de la via, distante a 2,00Om y su empleo será para Rio
llave la confección de todas las Obras.
Los ensayos químicos efectuados a las muestras obtenidas, se realizaron a fin de determinar los contenidos de:
a. Cloruros expresado como ión cloruro Cl“
b. Sulfatos expresados como ión 504
c. Sólidos en Suspensión
d. Materia Orgánica
e. Alcalinidad
En el Guadro N’ 15 y 16 “Resultados Químicos — Fuentes de Agua", se presenta los resultados de los ensayos mencionados.
18
FuenteM° pH
F - 1 2 • 980 ko. Rio llave 7, 7g 47.00 0.00470 67.00 0.00670 3800.00 0.38000
Requerimientos para Mezclas de Concretocon Cemento Portland
máximo1000
máximo0,100
máximo600
máximo0,06
máximo5000
máximo0,500
REF ORMULACION F›EL ESTUDIO DEFINITIVO DE LA CARRETERA
CUADRO N' 15
RESULTADOS QUÍMICOS — FUENTES DE AGUA
CUADRO N” 16RESULTADOS QUÍMICOS — FUENTES DE AGUA
2 • 980 km. Rio llave 0.00030 900. 00
Requerimientos para Mezclas de Concreto con Cemento Portland
maximo0,0003
maximo 1000
maximo 0,1
Los certificados correspondientes se presentan en el acápite de Anexos "EnsayosQuímicos — Fuentes de Agua”.
En los cuadros N” 17 y 18, se presentan los Requisitos Minimos de Calidad del Agua, muestra las tolerancias permisibles que deben tener las fuentes de agua.
CUADRO N" 17TOLERANCIAS PARA ESTRUCTURAS DE CONCRETO
Expresión toleranciasSólidos en Suspensión en
Materia Orgánica
Alcalinidad NaHCO
ppm SOOO máx.
3,0D máx.
Sulfatos como ion CI "
pH "
1000 máx,
CUADRO Nº 18TOLERANCIA ESTIPULADAS POR EL R.N.C. - CEMENTO
Insignificante
ModeradaII, IP(MS), IS(MS), P(MS),
I(PM)(MS), I(SM)(MS)
Severa 1500 ± SO, < 10000 v
Muy Severa SO‹ > 10000 V más puzolana
Los sulfatos y cloruros presentes no superan el máximo permisible que es de 1000 ppm; corroborando Ia no limitación en el uso de algún tipo de cemento, por ataque quimico. Sin embargo se recomienda que durante la ejecución del proyecto se efectúen futuras determinaciones de los contenidos ya que las propiedades químicas de las fuentes de agua, son de carácter estacional.
Por los resultados obtenidos en los ensayos realizados en el Estudio Definitivo se concluye que la fuente de agua a seleccionar es la del Rio llave, la cual no presentan grandes variaciones y están alrededor de la neutralidad, cumpliendo los requerimientos de las especificaciones técnicas del Proyecto
6,0 BOTADEROS:
Es el lugar donde se coloca todos los materiales de desechos, producto de las actividades a realizar en la etapa de nstrucción de la vi Jos c ie eben ser
v•»”
dispuestos en lugares adecuados, que no alteren el entorno ambiental, por lo que se han establecido áreas para tal fin y se construirán de acuerdo con el diseño especifico que se haga para cada uno de ellos en el proyecto.
En el Cuadro N’ 19 “Relación de Botaderos", se ha identificado un depósito de material excedente con su respectiva ubicación, capacidad y volumen.
CUADRO N' 19 RELACION DE BOTADEROS
4+ 620 1.799.79 3 599. 58
Con respecto a la disponibilidad del botadero se indica que el mismo es de libredisponibilidad.
7.0 AREAS COMPLEMENTARIAS:
Son aquellas áreas que se requerirá para la construcción de la via, tales comoCampamentos de Obra, Patio de Maquinas y Plantas Chancado.
7.1 Campamento de Obra y Patio de Maquinas
En los campamentos se habilitarán las oficinas administrativas, patio de máquinas para el mantenimiento y almacenamiento de maquinarias y equipos, almacén, servicio médico, comedores y alojamiento para personal administrativo y técnico. El campamento y el patio de maquinas se ubicará en el Km. 10+000 Lado Izquierdo.
En el Cuadro N’ 20, muestra el Tipo de Instalaciones, Disponibilidad y área respectivamente.
CUADRO Nº 20 UBICACCION DE CAMPAMENTOS
21
7.2 Planta Chancadora y Planta de Asfalto
La ubicación de la Planta chancadora fue determinada en el estudio Definitivo. esta debe instalarse y ubicarse en el Iugar que cause el menor daño posible al medio ambiente en base las Normas EG-2000.
La planta de asfalto e instalaciones complementarias puede ubicarse adyacente a la Planta Chancadora, donde se tiener› terrazas amplias con área suficiente para su emplazamiento.
En el Cuadro N” 21, se presenta la Ubicación de Planta Chancadora y de Asfalto.
CUADRO N” 21UBICACIÓN DE PLANTA CHANCADORA Y DE ASFALTO
Planta Chancadora y | × 44 • 425 Libre DisponibilidadPlanta de asfalto
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
8.1 CONCLUSIONES
• El objetivo del estudio de canteras es establecer la ubicación de las fuentes de materiales que sean idóneas, tanto en cantidad como en calidad, para las obras programadas en el proyecto de pavimentación de la carretera
• En la primera etapa se estudiaron dos fuentes de materiales, para construir las diversas partidas de reparación de la Carretera Clave - Checca, estas canteras son únicas y son las que son explotadas en la Zona, para las obras de carreteras de la Región.
Santa MariaKm 2+980
YarihuaniKm. 44 + 425 31,175,80 1.35
25,786.00
33,670.00
No será utilizado
Material para. Terraplén, Concreto Hldráulico, Base, TSB.
• La Cantera Santa María, No es de libre disponibilidad debido a la oposición de la comunidad para su explotación; en tal sentido, descartamos el uso de esta cantera para todo fin del proyecto.
• La Cantera elegida para proveer materiales para la obra es la Cantera Yarihuani, Se determino en la primera etapa del estudio que ésta puede ser utilizada para proveer material de: lén, base granuja ”"” "
R
de mezclas de concreto hidráulico para obras de drenaje, previo chancado,utilizando una maquina tipo chancadora y zaranda.
• En la segunda etapa del Estudio de Canteras, los resultados de las investigaciones adicionales (materiales finos) conjuntamente con los ensayos de calidad realizados en la primera etapa, determinaron que el material proveniente de la cantera Yarihuani, puede ser utilizado para la construcción de: Terraplén, Base Granular, Concreto Hidráulico y Mezcla asfáltica en caliente. Para ello será necesario someter al material a un tratamiento previo, para la Base Granular zaranda y chancadora, para Mezcla asfáltica en caliente será necesario la utilización de zaranda y chancadoras. Para la utilización en la fabricación de concreto hidráulico zaranda y chancadora. El equipo requerido para la explotación› del banco de materiales es el equipo convencional (Cargador frontal, camión volquete, zaranda estática,) y puede ser explotada en tiempo de estiaje.
• Las potencias determinadas tanto en la primera etapa, como en los estudios complementarios de la cantera Yarihuani, son detalladas en el cuadro siguiente:
YarihuaniKm. 44 + 425
Yariñuani -ComplementoKm44+820-Km44+980 32,707.27 0.80 20,900.00
Terraplén, Base granular, TSBconcreto Hidráulico,
Teerra Ién, Base granular. Concreto Hidráulico y Mezcla
Asfáltica en Caliente,
• La planta de trituración y de asfalto estará ubicada en el Km. 44 + 425, en el
Iugar que cause el menor daño posible al medio ambiente en base las Normas EG-2000.
• El uso de aditivo Mejorados de Adherencia en el agregado de la cantera Yarihuani, se utilizara para el tramo en un 0,5 º/» del peso del agregado.
• Las proporciones de los volúmenes sueltos de agregados para la fabricación 1 m3 de mezcla asfáltica compactada (se adjunta la hoja de calculo en el anexo) son las siguientes:Agregado Grueso Agregado Fino natural Agregado Fino Chancado
0.60 m30. 34 m30.43 m3
Los Ensayos Químicos realizados a tas muestras de agua, dem« estran que la
a v “
8.2 RECOMENDACIONES
• Las plantas de zarandeo, chancado y asfalto, deberán instalarse en las zonas indicadas y siguiendo las recomendaciones ambientales vigentes al momento de ejecutar las obras.
• La explotación y acopio de los materiales deben ejecutarse en las canteras respectivas.
• Para garantizar la mejor calidad de la obra, se recomienda un control estricto en cuanto a los materiales y a los procedimientos constructivos, de acuerdo a las Especificaciones Técnicas y a las Normas de Control de Calidad.
• Al acopiarse los agregados deberán ser cubiertos por plásticos o con una lona para evitar que el material particulado sea dispersado Dor el viento y contamine la atmósfera y fuentes de agua cercanos. Además de evitar que el
material se contarme con otros materiales o sufra alteraciones por factores climáticos o sufran daños o transformac\ones perjudiciales.
• Cada agregado diferente deberá acopiarse por separado, para evitar cambios en su granulometría original. Los últimos quince centímetros (15 cm.) de cada acopio que se encuentren en contacto con la superficie natural del terreno no deberán ser utilizados, a menos que se hayan colocado sobre éste lonas que prevengan la contaminación del material de acopio.
• Los materiales se trasportarán a la vía protegidos con lonas ú otros cobertores adecuados, asegurados a la carrocería y humedecidos de manera de impedir que parte del material caiga sobre las vías por donde transitan los vehículos y así minimizar los impactos a la atmósfera.
• Al finalizar el funcionamiento de la planta de trituración se debe proceder a la recomposición total del área afectada recuperando en lo posible su fisonomía natural según se indica en la Sección 907 de la Norma EG-2000. Todas las construcciones que han sido hechas para el funcionamiento de la planta chancadora deberán ser demolidos y trasladados a los lugares de disposición final de materiales excedentes, según se indica en la Norma EG-2000.
• La planta de trituración estará dotada de filtros, pozas de sedimentación y captadores de polvo u otros aditamentos necesarios a fin de evitar la contaminación de aguas, suelos, vegetación, poblaciones aledañas, etc. por
causa de su funcionamiento. Dependiendo de la velocidad de! viento, las fajas transportadoras deben ser cubiertas con mangas de tela a fin de evitar la dispersión de estas particulas al medio ambient=. Tomar medidas de
seguridad e Higiene en la zona de trabajo.
• Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de tamaño mayor que máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio de explotación o elaboración y
o s permitirá ejecutarlos en la vía.
• El material no seleccionado para el empleo en la construcción de carreteras, deberá ser apilado convenientemente a fin de ser utilizaóo posteriormente en el nivelado del área.
• Se recomienda que durante la ejecución del proyecto se efectúen futuras determinaciones de los contenidos de sabes tanto en zona de canteras como fuentes de agua.
• Los materiales excedentes que se obtenga de la construcción de la carretera deberán ser retirados en forma inmediata de las áreas de trabajo y colocados en las zonas indicadas para su disposición final.
Anexo 1
Panel Eotografico
PANEL FOTOGRAFICO-CANTERA YARIHUANI (COMPLEMENTO)
Plonto de lo contero Vorihuoni
Complemento.
Contero VorihuonÍ Complemento.
ING, RIG
26
Colicoto Nº 01 Visto Ponorómico.
Montero Vorihuoni
Complemento.
Colicoto Nº of Visto de estratos.
Contero Vorihuoni Complemento.
27
Colicoto Nº- O2 vino p«norómi¢o. Contero Vorihuoni
Comolemento.
Co]icoto Nº O2 Visto de estrotos.
Contero Vorihuoni
ComDlemento.
Colicoto Nº- O3 Visto Ponorómico. Contero Vorihuoni
Complemento.
Colicoto Nº O3 Ui›to de estrotos.
Contero Vorihuoni Complemento.
Colicoto NR o4Visto estrotos 1.
Contero Vorlhuoni
v•z• Ne se
lÍCOtO Nº O4 Visto de estratos :z Corttero Vorihuoni
Complemento.
, R
Colicoto Nº OS Visto estrotos 1.
Montero Vorihuoni Complemento.
P•ks 98k ez
Colicoto Nº 05 Visto de estrotos
2. Montero Vorihuoni
Complemento.
31
Colicoto Nº ob Visto
Ponorómico. Montero
Vorihuoni Complemento.
Colicoto Nº- Of Visto de estrotos.
Montero Vorihuoni
Complemento.
Axxe×o 2
Cert±Fzcados de Ensayos
1/4" 6.550N" 4 4.760 100 1G0 100 100 100
N”6 3.360 8 92 8 02 15 85 6 94 9 91N* 8 2,380 6 86 9 83 10 75 6 88 B 83
N” 10 2.000 3 83 5 78 4 71 3 85 4
N‘ 16 1,190 12 71 16 G2 11 00 1 1 74 1
N‘20 0.840 10 61 9 53 7 53 9 65 7 61
N” 30 0.590 16 45 11 42 10 43 1 t 54 9
N‘40 0.426 15 30 13 29 12 31 1 t 43 11 41
N” 50 0.297 12 18 12 17 12 16 11 32 1 t
N‘80 0.177 9 9 10 7 12 7 14 IB 15
N' 100 0.149 2 7 2 5 2 5 4 14 B
N” 200 0,074 3 2 9 5 ü
- N” 200
LÍQUIDO (%) (
-
M«/I4 N° 40)
MTC E- 202 (2000)
MTC E-110 {2000} N.P, N, P,2
N,F.5
N.P.2
PLÁSTICO (%
LIQUIOO (º4) (
) (Malla N” 40)
Malla N° 200)
MTC E-111. (2000)
MTC E-110 (2000} 2BN, P,27
N.I³. N.P.
PLÁS›TICO ('X›} (Malla N” 200} MTC E-111 (2000} N.P. N,P. N.F.
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
5 3ú "Jü?
INFORME DE ENSAYO N”382 - 2011-MTC/14.01
nxovias nAcioNau Jr. 2orritos ri• 1203 - Cercado de Lima
MUESTRA
l DENTlFICA CIÓN
”’Estudio Definitivo de ta Carretera: llave • Mazocruz. Tmmo : llevo - San Antonio de CANTjDAQ 60,0 a 170,ü kg
REFERENCIA
FECHA DE RECEPCIÓNMemordndum N” 6089•2011 'MTC/20.6
PRESENTACIÓN
FECHA ENSAYO
tacos da polieulono
16 1 J 2011
MALL,AS DENOMINACIÓN
Carretera.
Can\era Yanhusni; CanLera Y'arihuani; Calicata 02. Prof. 0 70 Cal/caie 03, Prof.: 1. 1s
cantera ‘Yanhuani: Carrera Yanhuani;
SERIE AMERICAJJA ABERTURA (•J-»} NORMAS ENSAYO RET {5L) PASA (56) RET (º4) PASA ('X.) RET {%) PAS/\ (%) RET {ºA) PASA ('16) RET (%) P/\SA (ºX›)
11/2"1"
3/4"
L ÍMJTE LÍMJTE LIMITE LIMITE
- Muestra proporcionada e i‹JenI#icada por el personal técnico de ia oiraccción de Estudios Especiales.- Fecha de muestreo 08, 11,11
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORNIE DE ENSAYO N°382 - 2011-MTC/14.01
SOiJCITANTE
DOMICILIO LEGAL
REFERENCIA
FECHA DE RECEPCIóN
MALLAS
PROVL»S NACIONAL
Jr. Zorritos N‘ i203 - Cercado de Lima
Memorándum N” 6069-2011-MTC/20 6
J4. 1 J 201 J
Cantera varinuar›i:f3ENDMlNACIÓN Calicaia 06.
Cantera YariJ›uani,
Bacos do
polietileno 16.11 2011
SERIE AMERICANA APERTURA (mm) NDRMAS ENSAYO RET {5¢) PASA (?») F‹ET ('X›) PASA {'k›) RET (%) PASA (%) RET (%) FAS/\ (9«) RET (3,) PAS/\ ('X›)
3” 76 2LD2 1/2" 63.500
2" 50.80011/2" 38,100
1" 25.4003/4" 19.050
1/2" 12, 700
1/4" 6 3504,760
3,36G
2.380
100lvtTC E 204(200o) 11 89
8 81
N” 10
N” 20
N” 30
N” 40
N“ 50
N” 60N” 100
N' 200
- N' 200
1. 190
0.149
0.074 MTC E- 202 (2000)
6
14 23
10 13
6 72 5
3 22
LIMITE LÍQUIDO ('X›) (MáJ N' 40) LiMlTE PLÁSTICO (%) (Malla N“ 40) LIMITE LIQUIDO (ºó) (Malla N” 200) LIMITE PLASTIC O (ºó) (Malla N” 200)
J«1TC E-1 10 (2000)MTC E-1 11. (2000) MTC E-1 t0 (2000) MTC E-1 1 1 (2000)
N.F,
N.P,
- Muestra proporcionada e ‹dentifcsdo por el personal tecnico de ia D'roccción de Estudios E spcciales
- Facha de mues\reo ü8, 11 11.- Fecha de ordon do onsaye y/o proparacl0n: 14.11 2011
• Los resultados de ensayos no deben ser uI›lJzados como una certrficacion de conformi‹Jad con normas oe productos o como certifí"aoo del sistema dc calidad de 1s anudad
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N”382 - 2011-MTC/14.01
SOLICITANTE PROVÍAS NACIONAL
DOMICILIO LEGAL : Jr. ZorritoS N" 1203 - Cercado de Lima
MUESTRA : Cantera
IDENTIFICACI‹ÓN : Cantera Yaríhuani.I‹m 44+425
PROYECTO : "Estudio Definitivo de la Carretera: Ilave - Mazoc Tramo . llave - San Antonio de Checca” CANTIDAD : 60,D a 170,0 kg
REFERENCIA : Mamorándum Nº 6069-2011-MTC/20.6
FECHA DE RECEPCIÓN : 14. 1 1.2011
PRESENTACIÓN : Sacos de polietileno
FECHA DE ENSAYO : 14.11.201 1
MTC E-114 (2 OOO) SUELOS. EQUIVALENTE DE ARENA, SUELOS Y AGREGADOS FINOS (*)
DESCRIPCIÓN RESULTADO (ºt»)
Cantera Yarihuani; Calicata 01, Prof.: 1.30 m. a 60 m. de la Carretera.
Cantera Yarihuani; Calienta 02, Prof.: 0.NO m. 91
Cantera Yarihuani; CalicatB 03, Prof.: 1.15 m.
Cantera Yarihuani; Calicata 04, Prof.: 1.25 m. a 80 m. de Carretera.
Cantera Yarihuani, Calicata 05, Prof.: 0.90 m. a 200 m. de Carretera.
Cantera Yarihuani; Calicata 06, Km 44+930, prof.: 0.60 m.
Observacionaa:
- (”j Referencia: ASTM D 2419 (2002). "Standard test method for sand equivalent value of soils and fine aggregate".
- Muestra proporcionada e identificada por el personal técnico de la DlreccciÓn de Estudios Especiales.
- Fecha dé ITlUEt6tTBo' 08,11,11,
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación: 14.11.2011.
- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de productos, o como certificado del sistema de calidad de la entidad ÇUe lo produce (Resolución N’ 0002-98/INDECOPI- CRT del 07.D4.RB).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidaddel usuario gp
x
IN º NABIH PINT FUENTESLima, 18 de Noviembre del 2011
O.S, N° 378
DEE Av. Túpac Amaru N’ 7 50 - Rfmac. Telf. , 4B1 -3707 Fa× : 4B1 -0677
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N”382 - 2011-MTC/14.01
SOLJCITANTE
DOMICILIO LEGAL
PROVÍAS NACIONAL
: Jr. Zorrilos N" 1203 - Cercado de Lima
MUESTRA : Cantera
IDENTIFICACIÓN : Cantere Yerihuani,km 44+425
PROYECTO'Estudio Definitivo de la Carretera: llave - Mazoc
" CANTIDAD : 6ü,0 a 170,0Tramo : llava - San Antonio de Checce"REFERENCIA : Memorándum N”
6069—2011-MTC/20,6 FECHA DE RECEPCIÓN: 14.11.2011
PRESENTACIÓN : Sacos de
polietileno FECHA DE ENSAYO : 15 el
16,11,2011
MTC E - 212 {2 OOO) TERRONES DE ARCILLA Y PARTÍCULAS DESMENUZABLES EN LOSAGREGADOS (*)
IDENTIFICACIÓN RESULTADO (º7«)
Cantera Yarihuani; Calicata 01, Prof.: 1.30 m. a 60 m. de la Carretera.
Cantera Yarihuani: Calicata 02, Prof.: 0.70 m.
Cantera Yarihuan›; Calicata 03, Prof.: 1.15 m.
Cantera Yarihuani; Calicata 04, Prof., 1.25 m. a 80 m. de Carretera.
Cantera Yarihuani; Calicata 05, Prof.: 0.90 m. a 200 m. de Carretera.
Cantera Yarihuani: Calicata 05, Prof.: 0.90 m. a 200 m. de Carretera. 04
Observaciones:- (”) Referencia: ASTM C - 142 (2004). ”Stendard Test Method for Clay Lumps and Fri8blB Pertlcles and Aggregates".
- Muestra proporcionada e identificada por el personal técnico de la Direccclón de Estudios Especiales
- Feche de muectreo: 08.11.11.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación: 14.1J .2011.
- Los resukados de ensayos no deben ser usados como una certificación de conformidad con normas de productos o como certificados del
sistema de calidad de la entidad que io produce (Resolución Nº DD02 - 98/fNDECOPl - CRT del ü7.0'f.98).
- Este documento no autoriza el empleo de los materiales analizados: siendo la inte, del mismo de exclusiva responeebilidad del
Gº NABIH PIN UENTESLima, 18 de Noviembre del 201
O.E. N” 378
@ W W Av. Túpac Amacu N"15O - Rímac. Telf. : 4B1 -3707
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIA!
+•‹ INFORME DE ENSAYO N 3B2 - 2011-MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO LEGAL
PROYECTO
PROVÍAS NACIONAL
: Jr. Zorritos N" 1203 - Cercado de Lima
: "Estudio Definitivo de la Carretera: Ilave - Mazocruz, Tra llave - San Antonio de Checca"
MUESTRA : Cantera
IDENTIFlCACIiÓN : Cantera Yarihuani,km 44+425
”’ ' CANTIDAD : 60,D a 170,0 kg
REFERENCIA : Memorándum N" 6069-2011-MTC/20.6
FECHA DE RECEPCIÓN : 14.11.2011
PRESENTACItÓN : Sacos de polietileno
FECHA DE ENSAYO : 14 al 15, 1 1.201 t
MTC E - 202 (2000) DETERMINACIÓN DE MATERIAL MÁS FINO QUE PASAN TAMIZ N’ 200 (0.75 pm) POR LAVADO EN AGREGADOS (PROCEDIMIENTO A) (’).
IDENTIFICACIÓN RESULTADO (º/«)
Cantera Yarihuani; Calicata 01, Prof.: 1.30 m, a 60 m. de la Carretera.
Cantera Yarihuani; Calicata 02, Prof.: 0.70 m. 2.1
Cantera Yarihuani; Calicata 03, Prof.: 1,15 m. 1,9
Cantera Yarihuani; Calienta 04, Prof.: 1.25 m. a 80 m. de Carretera.
Cantera Yarihuani; Calienta 05, Prof.: 0.90 m. a 200 m. de Carretera.
Cantera Yarihuani; Calicata 06, Km 44+930, prof.: 0.60 m.
Observaciones:- (*) Referencia ASTM C-117 ($Q04) "Standard test for material finer than 75-pm (N” 200) sieve in mineral aggregat by washing"
- MUestra proporcionBda e idefltificada por el personal técnico de la Direccción de Estudios Especiales
- Fecha de muestreo: 08.1 1.11.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación: 22.06.2011.- Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una ceftiftcaciÓn de conformidad con normas de productos o como certificado
del sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N” 0002 - RB/INDECOPI • CRT del 07.0‘t .9B).
- Este documento no autoúza el empleo de los materiales analizados; siendo la interpre del mismo de exclusiva respon5abilidad
del usuario.
I Gº NABIH PINTO ENTESLima, 18 de Noviembre del 2011
O.S. N” 378
' MM Av. T£ipac Aman› t'J”1 NO - Rlmae. Telf. : 4B1 S7O7 F o× :4B1 -OB77
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME OE ENSAYO N’382 - 2011-MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO LEGAL
PROViAS NACIONAL
: Jr. Zorñtos N“ 1203 - Cercado de Lima
MUESTRA : Cantera
IDENTIFICACIÓN : Cantera Yanhuani,
PROYECTO' "Estudio Oefinrlivo da la Carretera, llave — Mazocruz. Tramo , tlava - Sa
• CANTIDADAntonio de Checce"- 60,0 a 170,0 kg
REFERENCIA : Memorándum N”
6069-2011—MTC/2o.6 FECHA DE RECEPCIÓN : 14.11.2011
PRESENTACIÓN : n•-n• de polietileno
FECHA DE ENSAYO : 15 al 16.11.2011
MTC E 205 (2D00) AGREGADOS. MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA PESO ESPECÍFICO Y ABSORCION DEL AGREGADO FINO (”)
IDENTIFICACIÓN ENSAYO RESULTADO
Cantera Yanhuan:; Calicata 01, P«›f. 1.3c ‹». s0m. de la CarreteFá
Peso específico bulh (base seca) 9/cm’ 2,587
eso especlfiCo bulk (base saturada) g/cm'
Peso específico aparente (base seca) g/cm' 2,768
Absorción (3k)
Cantera Yarihuani; Calicata OK, Prof.: 0.70 m.
Peso específico bufk (base seca) g/cm'
Peso especifico bulk (base saturada) g/cm’ 2,573
Peso especfñco aparente (base seca) g/cm'
Absorción (9«) Z,74
Canto. Y.rihUáTTi; Calicat. D3, P.. : 1.15.
Peso especifico bulk (basa seca) g/cm' 2,514
Peso específico bulk (base saturada) g/cm' 2,588
Peeo especifico aparente (base seca) g/cm' 2,718
Absorción {º4} 2,95
- {") Referencia. ASTM C-4 28 (2004). "Standard test method for specific gravity and absorptÓn f fine aggragate”.
- Muestra proporcionada e identifrceda por el personal técnico de la Dlrecccidn de Estudios Especiales.
- Ficha de muestreo. 08.11.11.
- F£icha de or0en de ensayo y/o praparación: 14.11.2011.
- Loa reeuJtados de ensayos no deben sar utilizados como una certiñcación de conformidad con normas de productos o como cartific8dos del
sistema de calidad d6 la entid 9Ue lo produce (Resolución N" OOOZ - 98/fNDECOPl - CRT del 07.01.98).
documanlo no autoñza el erjjpleo de los materiales analizados: siendo la interpretación del mismo da va respDúsabilidad del usuaio.09
z ”m
NABIH P FUENTESLima, 18 de Noviembre del 2011
O,S. N” 378
ER MM Av. Tupac rr›aru f'J“1 5O Rirr›ec. TeIf. - 4B1 -37O7 F e;× : 4B1 -oev7
L A . BO RATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N’382 - 2011-MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO LEGAL
PROYECTO
REFERENCIA
PROPIAS ftAClONAL
: Jr. Zprrtoa N“ 1203 - Cercado de Lima
: "Estudio Deñnitivo de la Carretera. Iiave - Mazocruz, Tr6mo : llave -
Antonio de Checca": Memorándum N“ 6069-2011-MTC/20.6
MUESTRA : Cantera
IDENTiFlCAClÓN : Cantera Yañhuani,km 44+425
; 60,0 a 170,0 kg
PRESEffTAClÓN : Sacos de polietileno
FECHA DE RECEPCIÓN : 14.11.2011 FECHA DE ENSAYO : 15 al 16, 11,2014
MTC E 205 (2000)
AGREGADOS. MÉTODO DE ENSAYO NORMALIZADO PARA PESO ESPECÍFICO Y ABSORCION DEL AGREGADO FINO (*)
IDENTIFICACIÓN ENSAYO RESULTADO
Cantera Yarihuani: Calicata 04, Prof,: 1.25 m.80 m. de Carretera.
Pe6o específico bulk (base seca} g/cm' 2,561
éso especifico bulk (base saturada) g/cm'
ceso específico aparente (base seca) g/cm' ,7
Absorción (º4) ,
Cantera Yarihuani: Calicata 05, Prof.: 0.9s «. g200 d CUANTO ”
Peso especlfico bulK (base seca) g/cm'
PéSo especifiCo bUlk (base saturada) g/cm' 2B
Peso especffico aparente (base saca) g/cm'
Absorción (º7e) 2,11
Cantera Yarihuani: Calicata 06, K‹» w•930,prof.: . ”
Peso especifico bulI‹ (base seca) g/cm' 2,457
Peso especifico bulk {b6Sé SátUfDd6) Ç/CfTl' 2,527
Peso específico aparente (base seca) g/cm' 2,642
Absorción (%) 2,B5
Observaciones:- (') Referencia. ASTM C-128 {2004), "Stendard tast method for specific gravity and absorption of fine aggregate".
— Muestra proporcionada e identificada por el personel técnico de la Direccción da Estudios Especiales.
— Fecha de muestreo, 08.11.'11.
- Fecha de orden de ensayo y/o preparación: 14.11.2011.- Lps resultados de ensayos no deban eer utilizados como una cartificación de conformidad con normas de productos o como certificados del
sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución l'tº 0002 - 98/INDECOPI - CRT dei 07.01.96),
- Este documento no autoñza el empleo de los matenales analLZBdOs; siendo la interpretación del mismo d responsabilidad del usuaio.
BIN PINTO FUENTESLima, 1B de Noviembre del 201 1
USA (7/b)
npf/bedJc
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N’382 - 2011-MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO LEGAL
PROYECTO
PROViAG NACIONAL
: Jr. Zorútos N' 1203 — Cercado de Lima
: "Estudio Definitivo de la Carretera: llave - Mazocruz,
- San Antonio de Checca”
MUESTRA : Cantera
IDENTIFICACIÓN : Centera Yañhuanf,
REFERENCIA : Memorándum N' 6066-2011-MTC/20.6
FECHA DE RECEPCIÓN : 14,11.2011
PRESENTACIÓN : Sacos de
polietileno FECHA DE ENSAYO : 14 el
15.11.2011
MTC E 213 (2000) AGREGADOS. METODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR CUALITATIVAMENTE LAS IMPUREZAS ORGÁNICAS EN EL AGREGADO GRUESO PARA CONCRETO f*)
IDENTIFICACIÓNRESULTADO (Número de
Placa Orgánica del 1 al 5) ”
INTERPRETACIÓN DE RESULTADO(Presencia cualitativa de impurezas
orgánicas)
Cartera Yarihuani; Calicata 01, Prof.:1.30 m, a 60 m. de la Carretera. Grado "1" Aceptable
Cartera Yarihuani; Calicata 02, Prof.:0.70 m. Grado "1" Aceptable
Cantera Yarihuani; Calicata 03, Prof.:1.15 m,
Grado "1” Aceptable
Cantera Yanhuani: Calicata 04, Prof.'1.25 m a 80 m. de Carretera.
Grado "1" Aceptable
Grado "1" Aceptable
Cartera Yarihuani; Calicata 06, Km44+930, prof,: 0.60 m.
Grado "1" Aceptable
Ob9ervecienea:
- (”) Referencia: ASTM C-40 (2004). "Standard test method for organic impurlties in fine aggregates for concrete".-”“ Determinado con colorimetro Gardner.
- MUestra proporcionada e identificada por el personal técnico de ta Direccción de Estudios Especiales.
- Fecha de muestreo: 08.11.11.
- Fecha de orden de ansayo y/o preparación: 14.f 1.2011.— Los resultados de ensayos no deben ser ufifizadoa como una certiñcac/ón de conform›dad con normas de productos o como
certificados del sisteme de calidad de la entidad que lo produce (Resolución Nº 0002 - 98/INDECOPI - CRT del 07.01.68}.
- E6te documento no autoriza el empleo de los materiales analizados; siendo la Interpretación del mi8mo de exclusiva responsabilidad
del usuario.
O,S. N“ 378
BIH PINTO ESima, 1B de Noviembre del 2011
W W Av. Túpac Amaru N”150 Rfmac. Talf. - 4B1 —3707 Fe× : 4B1 -O677
SOLICITANTE PROVIAS NACIONAL. MUESTRA ,/\gregado grueso.
DOMICILIO LEGAL . Jr. Zorritos 1203 — Cercado de Lic g. IDENTIFICACION . Cartera "Yaríhuani"
PROYECTO . "E studio Definitivo de la Carretera, llave - Mazocruz lxm. 44+425
REF ERENCIA
Trarr o, llnve - San Antonio de Checca'.
. Memorü ndum N" 6069-2ü11 -MTC/20.6
CANTIDAD
º'RES ENTAClÓfJ
Ç{) - 170 kg,
Sacos
FECHA DE RECEPCIÓN . 14/ 11/201 . FECHA DE EI'JSAYO ] $/11 /2011
› ,-wwu »
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES INFORME DE
ENSAYO N” 382 - 2011 - MTC/14.01
MTC E - 517 (2000)* CUBRIMIENTO DE LOS AGREGADOS CON MATERIALES ASFALTICOS INCLUYE EMULSIDNES) EN PRESENCIA DEL AGUA (STRIPPING) MEZCLAS ABIERTAS Y/O T.S.
IDENTlF ICAC IÓN AL FALTOREVESTIMIE NTO DESPREfJDlMlEfJTO
Retenido (º « }
Ca ntera "Yan h u an i" km 44+42f› Calicata N” 01 (a 6Om de Ca rrete
ra) Profund id ad. 1 . 3Om
Cemento asfálticoPEN ZO/1 50
• 95
Tipo de Asfalto. Cemento asfaltico FEN 120/1 50, proporcionado por el Laboratorio de la DEE.
Observaciones:(”) Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM-2000), 2da edición aprobado con R,D. N° 028—2001—MTC/15.17 del 16/01/2001
- Muestras de agregados, proporcionados c identificados por personal t‹:cnfcq de la DEE.- Fecha de orden de ensayo, 14/1 1/2011,— Los resultados de ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con norm.as de productos Ó comq certificado
del sistema de calidad de la entidad q ue lo produce (Resolución N" 0002—96/J NDECOPI—CRT de. 07.01.98),- Este documento no autonza el empleo de los materiales analizados, siendo la interpretación del mismo de exclusiva responsabilidad
del usuario.
UMA (1/5)
cfc/ica.
O.S. N”378
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO N" 382 - 2011 - MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO
LEGAL
PROYECTO
PROVIAS NACIONAL.
Jr. Zorritos 1203 - Cercado de Lima.
"Estudio Oefinitivo de la Carretera: llave - Mazocruz
Tramo: llave - San Antonio de Checca'.
MUESTRA Agregados finos.
IDENTIFICACIÓN Cantera ”Yarihuani"
km. 44+425
CANTiDAD 60 — 170l‹g.REFERENCIA Memorándum N” 606R2011—MTC/20.6
FECHA DE RECEPCIÓN : 14/11/2ü11.
PRESENTACIÓN Sacos.
FECHA DE ENSAYO : 16/11/2011.
MTC E 220 (2000)“ ADHESIVIDAD DE LOS LIGANTES BITUMINOSOS A LOS ÁRIDOSFINOS (PROCEDIMIENTO RIEDEL WEBER)
IDENTIFICACIÓN ASFALTO
R E 5 U L T A D O(GRAoo)
Desprendimiento Parcial • Desprendimiento Total
Calicata N” 01 (a 60m de Carretera) Profundidad: 1.30m
Cemento asfálticoPen 120/150
2 9
Calicata N” OK Profundidad. 0,70m
2 -9
Calicata N" 03 (a 1 80m de Carretera) Profundidad, 1, 15m
2 - 9
Calicata N” O4 (a B0m de Carretera) Profundidad: 1,25m
2 - 9
Calicata N’ 05 (a 20Om de Carretera)Profundidad. 0,S0m
2 - 9
Calicata N” 06 Profundidad. 0.60m
Tipo de Asfalto: Cemento asfáltico PEN 120/150. proporcionado por ef laboratorio de la OEE.
Observaciones:
UMA (2/5)
MTC E 220 (2000)“ ADHESIVIDAD DE LOS LIGANTES BITUMINOSOS A LOS ÁRIDOSFINOS (PROCEDIMIENTO RIEDEL WEBER)
Ministerio
Comunicaciones
LABORATORIO OE LA DIRECCIÓN DE ESTUOIOS
ESPECIALES INFORME DE ENSAYO N’ 382 - 2011 -
MTC/14.01
SOLICITANTE PROVIAS NACIONAL.
DOMICILIO LEGAL . Jr. ZorTitos 1203 - Cercado de L›ma.
PROYECTO "Estudio Definitlvo de la Carretera: llave - MazocnJz
Tramo. llave - San Antonio de Checca"
REFERENCIA , Memorándum N” 6069—2011—MTÇ:/20.6
FECHA DE RECEPCIÓN 14/11/2Ü11.
MUESTRA , Agregados finos.
IDENTIF[CACIÓN . Car\tera. "Yañhuani"
l‹m. 44+425
CANTIDAD . 60 - 170Xg.
PRESENTACIÓN ” Sacos.
FECHA DE ENSAYO , 16/11/2ü11,
IDENTIFICACIÓN ASFALTOADITIVO
(N en peso delasfalto)
FILLER MINERALCal hidratada
(º/•)
R E 5 U L 7 A D 0(GRADO)
0cspreadimient0 Parcial - Oesprendimiento Total
, ,
Cemento asfáltico Pen J 20/150
Calicala N' 02 Profundidad 0,70m
4 - 10
Calienta Of" 03 (a t80m de Caaeie‹a) Profundidad: 1.15m
4 - 10
Calicata N' 05 (a 200m de Carreiera) Profundidad, 0,90‹r
4 — 10
Tipo de Asfalto: Cemento asfáltico PEN 120/15D, proporcionado por el laboratono de la DEE.
Tipo de Adltlvo : Mejorador de Adherencia tipo anima, proporcionado por el laboratorio de la DEE.
Tipo de Fillar . Cal H‹dratada, proporcionada por el laboratorio de la DEE.
Observaciones:
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
INFORME DE ENSAYO NO 382 - 2011 - MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO
LEGAL
PROYECTO
PROVIAS NACIONAL.
J r. ZorTitos 1203 Cercado de Lima,
. "E studio Definltivo de la Carretera. lluve Mazocruz
Tramo. llave - San /\nlonio de Chccca"
MUESTRA , Agregados finos.
IDENTIFICACIÓN . Cantera. "Yarihuani"
km. 44+425
CANTIDAD , 60 - 170kg
REFERENci» r‹emorándv‹» v- sosa-zuf J -MTcízo.a
FECHA DE RECEPCIÓN . 14/11/2011
PRESE NTACIÓtt Sacos,
FEC HA DE ENSAYO . 16/11/2011.
MTC E 220 (2000)” ADHESIVIDAD DE LOS LIGANTES BITUMINOSOS A LOS ÁRIDOSFINOS (PROCEDIMIENTO RIEDEL WEBER)
IDEEITJFICACI ÓIJ ASFALTOAOITIVO
('› en peso del
!!!ªlt0|
FILLER I\IIEIERAL¢al #idratada
! ³!
R E S ü L 7 á D 0(GRADO)
fJ95]Jf9fldimi9flt0 é6fCial - ÍJ9S[JF9flÉilTji9flt0 T0t6l
Calienta N” 01 (a bom de Carretera,Profundidad, 1.30m
6 - 10
6 - 10
0aI›cata N’ ü4 (a 80o de 0arretera'•
6 - 10
Ca)(ca(aN’Po(voJdad’O,6Om
Tipo da Asfalto Cemento asfaltico PEN 12ü/1 ú0. proporcionado por el laboralono de la DEE.
Ti po de Aditivo . Mejorados de Adherencia tipo anima, proporcionado por el laboratorio üe la DEE
Tipo do Filler , Cal Hidratada, proporcionada por el laboratono de la DEE,
Observaciones:(’) M anual de Ensayo de M alerialcs para Carreteras (EM-2000), 2da edición a probado con R D. Nº 026-200 l -MTC/1 o³.17 del 16/01/2001
- Muestras Óe agFi99ddo. proporcioFládos e identificados por personal técnico de la DEE.- Fecha dc orden de ensayo. 14/1 /Z011.- Los resulta¢to8 de ensayos no debCn ser utillzados como una certificación de conformidad con normas de productos ó como certificado
LABORATORIO DE LA DlRECCt“ÓN DE EBTUDIO6 ESPEGIALES
WFORME DE Ef45AYO N”362 - 2B11 • E8TC/14.01
DDMtciI-io LEGAI. :. Jr. ? ›fzItos.”12qB -ca¢aio.óq..Lima.
PROYECTO : W8tu‹:En Definitivo. de la.CX It8ve - Mazocruz
Tramo: have - w Aixor›io.de ch«cca•.REFERERCLA jvlamor6ndunt N“”8069-2Df1-MTC/Zo.8
FEOFIA DE.RECEPCIÓI$ 14f11JZ011.
uuEszex : A9re9ad‹• tnosiDEKTjFicAciófl : Cantera."Yaríhuanf'
FECHA DE ENSAYO . 1B/t 1/2011.
MTC E 220 (2000)* ADHESIVIDAD DE LOS LIQANTEG .BJTU”MINOSOS A LOS ARIDOS FWÓS (PROCEDIMIENTO RJEOEL PPEBER)
0B!±4B N’04°(@dDhdB¢áf)elB(8)§ - 1.0
CaFc#Ia N' 03(a180m”da”Carretara).”Profiia4daJ: 1,”15m”
6. - 10
Ttpo de. AefnhD: Cemento.asfáláco modificado, pr0pó.rcionado por at l8bof toft0..de.,Ia.O..EE.
Tipo.de Adttiv,o:-. Mejorador de A‹ihere.”r›cJ.a tipo::amIna, proporcionado. por ef. feboratorío dc fa OEE.
TIPo da Ftii«r.: Caí Hidratada. proparciqnada. poi' el laboratorio de la DEE.
obaeivcctonea›(Ç ”Marruat”.de Enssyo da Mstártafes.pára C”arr8i»ras. (Eivt-2®0).. 2de,edicíónapioba‹to son R.D. N°.028-2001-f•tTd/t x17””deI 1B/01/20o1-
- MiJe6trae de aBreg8do. praporcJof›adoa s lden0fisedos.por personal té”añlco. dc la .OEW
- Los reeukedoa.Be anseyos'no6Bben ut8tzad0s corno.una cerBflcaóión”de”conformIdád con nóminas da prod« ctas .ó como.,«ei:filtrado dat siaterrra de calidad dú la án6dad que”io.”pro,d.uce (Resoiución N' 0002-9fl/tNDEC©PI ” 7.01.BB).
-Esta..documento no autoriza.at empteo da ios matariai«e wiaiIzados‹ sienta ls. Itijorpre ” .dq..q±¢tu.sN..””respor›sabiii0a.d‹iel ueuarle.. ,
s
Uma, IB” de N ” bre del 2611
de Transportes
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIA +
INFORME DE ENSAYO Nº 3 8 2 - 2011 - MTC/14.01
SOLICITANTE
DOMICILIO LEGAL: PROVIAS NACIONAL
J r. Zorrrtos N” 1203 - Cercado de Lima
MUESTRA : Agregados
IDENTIFICACIÓN : Cantera
Yarihuaní
Km 44+425PROYECTO . "Estudio Definitivo de la Carretera llave - Mazocruz, CANTIDAD
Tramo: llave - San Antonio de ChaCca": 60 a 170 kg
REFERENCIA : Memorándum N” 6069-2011-MTC/20.6
FECHA DE RECEPCIÓN : 14.11.2011PRESENTACIÓN : Sacos
FECHA DE ENSAYO : 15 al 16. 11.2011
MTC E - 219 (2 OOO) : SALES SOLUBLES EN AGREGADOS PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES
Identificación Resultado (mg/kg)
C-1; prof. 1,30 m. a 60 m. de la carretera
C-2; prof. 0,70 m.
96
C-5; prof. 0,90 m. a 200 m. de la carretera 144
C-6; prof. 0,60 m. 140
Observaciones:- Muestra proporcionada e identificada por personal técnico da la Dirección de Estudios Especiales- Muestreado 08.1 1.2011
- Fecha de orden de ensayo 14. 1 1.2011- LoS resultados de ensayos no deben ser utJlzados como una certificación de conformidad con normas de productos ó como
certificado del sistema de calidad de la entidad que lo produce (Resolución N’ 0002-98/INDECOPI-CRT del 07.DI .98).— Este documento no autoriza el empleo dé los materiales analiZBdos, siendo la interpretación del mismo de exclusiva
responsabilidad del usuario.- Equivalencias, mg/kg — ppm, para obtener resultados en º4 dividir valores (en mg/Kg ó ppm) por 10,000.
QUIM. A MA UIÑA ASTETE
Lima, 17 de Noviembre del 201 1
UAQ (1/1)ama/hrcO.S.N º
378
Rfmac. Telf, 48J -3707 Fax 481-0677
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES ” < Ü .›.
SUPLEMENTO AL INFORME DE ENSAYO N“ 382 - 2011 - MTC/14.01
50LICITANTE PR OVIA 5 NACIONAL.
DOM lClLlO LEGAL . .r. Zorritos 1203 - Cercdao de Lima
PROYECTO Estudio Definitivo de ia Carretera. Ilave Mazocruz
Tramo llave - San Antonio de Checca".
REFERENCIA . Mcmorándum N" 6069-201 MTC/20.
6 FECHA DE REC EPCIÓN 14/ t 1/201 1
MUESTRA Agregados
IDENTIF!CACI ÓN . Ls que se indica
CANTIDAD 60 - 170 kg,
PRESENTACIÓN . Sacos.
FECHA DE ENSAYO . Del 15. 11.11 al 18.11. 11
MTC E-504 (2000) RESISTENCIA DE MEZCLAS BITUMINOSAS USANDO EL APARATO MARSHALL
Caracteristicas de la Mezcla :N° de golpes por cara 75Contenido Optimo de Cemento Asfaltico. % 6.3
Peso Esoecifco hulk. q/cm” 2,208 2,211 2,21 2
Vac‹oS llenos con Cemento Asfáltico, %« 75,6 77,8 80.5V.M.A., °/» 15,6 15,6 1$.8
Estabilidad, Kg 1240,0 1275, 0 1295.0F lujo. runt 3,2 3,4 3.6Absorción de Asfalto, %Temperalurg dn la Mezcla. ºC 145,0
Proporciones de mezcla :(1) Agregado grueso, % "(2) Agregado fino. % ’{3) Filler, % **(4) Aditivo Mejorados de Ahercncia º4 ”’”
Materiales :T‹po de Asfalto
- Agregados.
- F iller.
- Aditivo.
Nota :(”) Po°cer›fa/e en peso de la mezcJn fotaJ.{““) PorcenlaJe en peso seco de los agregados. (“””) Pcrcen(ajc en peso del asfalto,
Observaciones :
Cemento asfáltico Pen 120/1 50 (proporcionado por el laboratono DEE)
(1) Grava Cha0¢adaProcedente de la Cantera "Y arihuani" km, 44+425.
(2) /\rena natural : 28%Procedente de la Cantera "Yarihuani" km. 44•425.
(2) Arena Chancada, 30%Procedente de la C:antera "Yarihuani" km. 44+425.
(3) Ca\ Hidratada.Proporcionado por el laboratorio.
(4) Aditivo Mejorados de adherencia tipo emma. Proporcionado por ei laboratorio,
(”) MáriU£il dé ECsayo de Materiales para Carreteras (EM-2000). 2da edicion aprobado con R,D, N“ 023-2001 -MTC/15,1 7 del 16/01/200 ,
- Muestras de aQreoados, orooorcionadas e identificadas oor personal técnico de la DEE y PVN.- Las contramuestras de los aoreoados fueron oocesados (chancados) en el Laboratorio, oara la form nación del diseño, el cual deberá
ser verificado en obra
UMA (1/2)cfcflca/]mfa/mabsO.S. N”378
' J SO - R i
LABORATORIO DE LA DIRECCIÓN DE ESTUDIOS ESPECIALES
SUPLEMENTO AL INFORME DE ENSAYO N’ 382 - 2011 - MTC/14.01
SOLIC’ITANTE
DOMICILIO LEGAL
PROYECTO
PROVIAS NACIONAL.
Jr. ZorritoS 1203 - Cercdao de Lima,
"Estudio Definitivo de . a Carretera, llave Mazocruz,
Tramo. llave - han Antonio de Checca"
MUESTRA Agregados
IDENTIFICACIÓN La que se indica.
CANTIDAD . 60 - 170 kg
REFERENCIA . Memorándum N“ 6069-201-MTC/20.6.
FECHA DE RECEPCIÓN 14/1 1/2011PRESENTACIÓN : Sacos
FECHA DE ENSAYO , De| 15, 1 1, 11 al 18, 11. 1 1
MTC E-504 (2000) RESISTENCIA DE MEZCLAS BITUMINOSAS USANDO EL APARATO MARSHALL
e 8.0
6O0
UMA (2/2)
°&DEASFA[J Q
4,5 5, 0 5,5 6, 0 6,5 7,0 7.5
CESAR A. F RREYROS CORCUERALima, 22 de Noviembre del 2011
Anexo 3
Hoja de cálculo MAC
DescripciónCemento Astalt‹co
637.45Agregado GruesoAgregado Fino Natural 446.21Agregado Fino Chancado 47B.09AditivoFiller .
18
oescÑpción uAgregado Grue$oAgregado Fino NaturalAgregado Fino Chancado
,4.
1.06
CAL CULQ DE PORCENTAJE EN VOLUMEN DE AGREGADOS EN MEZCLAS ASFALTICAS COMPAC TADAS Y SUELTAS
PROF ECTOReformulacion del Estudio Definitivo de la Canetera llave-Mazocruz, Tramo: llave - Checca
Agregado grueso chancado: Cantera J‹m 44+4Z5Arena chancada. Cantera km 44•425Arena natural. Cantera km 44•425Filler Cal HidratadaCemento asfáltico, PEN 120-150
40W30%«28%
PrQpieriad Valores +0servaciónP.E Cemento AsfálticoP.E. Bulk Agregado Gn›esoPeso Unitario Suelto Agregado GruesoP.E. Bulk Agregado Fino NaturalPeso Unitario Suelto Agregado Fino NatP.E. Bulk Agregado F›no ChancadoPeso Unitario Suelto Agregado Fino Chan,P.E. Bulk FillerP.E. Max Mezcla Asfáltica
1,0002,6441.3802.50J1.6902.5011.4322.4002.21 1
Laboratono (ENSAYO MARSHALL}Laboratorio (ENSAYO MARSHALL) LaboratoñoLaboratorio (ENSAYO MARSHALL)LaboratonoLaboratorio (ENSAYO MARSHALL) LaboratonoLaboratorio (ENSAYO MARSHALL) Laborat0ñ (ENSAYO MARSHALL)
PORCENTAJE EN PESO DE COMPONENTES DE MEZCLAS A SF ALTICA 5 SEGÚN DISEÑO MARSHALL
Cemento Asfalttco Agregado Grueso
O¢t9cripción
Porcentaje {’7'»} en Peao
“ CorregldoMarshall(*)
Observación
Agregado Fino Natural Agregado F›ro Ct›ar›sado AditivoFiller
100.S9'« 100.59»(") El ensayo Marshall no incluye el porcentaje de cemento asfaltico, para el calculo de los porcentajes de agregados.(‘") Redistribucion de los porcentajes de agregados considerando la participacion del cemento asfaltico
PESOS POR METQO CUBICO DE MEZCLAS ASFALTICA FACTOR 1 3 PESOS POR METRO CUBICO DE MEZCLASCOMPACTADA ASFALTICA SUELTA
Qescnpcion Peso (kg)Cemento AsfálticoAgregado GruesoAgregado Fino Natural 580.08Agregado Fino Chancado 621.51Adicúvo 10.36Filler 41.43
2221.36
VOLUMENES SUELTOS DE AGREGADOS POR M3 DE MEZCLA FACTOR . 1.3 VOLUM ENES SUELTOS DE AGREGADOS POR M3 ASFALTI CA COMPACTADA DE MEZCLA ASFALTICA SU ELTA
Volumen (m3)Agregado C>ruesoAgregado Fino Natural 0.34Agregado Fino Chancado 0.43
1.38
Ane×o 4
Planos
AREA PERIMETRO VOLUMEN(m²) (ml (m3)
UBICACION DE DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTEDESCRIPCION
SIMBOLO ª'ROGRESIVA(<³³³•J LADO
CET. 4+620 1,799.79 170.80 3599 58
UBICACION DE FUENTES DE AGUASIMBOLO F.A. DESCRIPCION
Ubicado a 2 00km de distanciaRIO ILAVE desde el eje en el km 2+980 lado
N” 03: CANTERA "YARIHUANI" (Complemento)
Ubicación KM. 44+820 - KM. 44+980 (ILAVE - MAZOCRUZ)
Acceso 40 m. (Por Construir)Potencia
derecho.
CANTERASANTA MARIA
Estimada
Tratamiento
Material Forma Color
Textura Dureza
Rendimiento
20900.00 m³
Terraplén. Zaranda estática.Base Granular (BG) : Chancaclora secundaria, zaranda.Mezcla Asfáltica en Caliente (MAC): Chancadora secundaria y Terciario, aditivo mejorador de adherencia, filler y Zaranda. Concreto de cemento Portland (CCP) : Para f’c 210 kg/cm2: Zaranda , Para f“c >210 kg/cm2: Chancadora secundaria, Tritrirado Terciario, ZarandaEquipo requerido para la explotación : Equipo convencional(Cargador Frontal, camión volquete, zaranda estática), puedeser explotada en tiempo ‹le estiaje
Piedra y Arena. Canto Rodado Grisáceo Ligeramente
Alta
80 %
Km.4. 00 ,
CANTERA NO { ³ ’ SANTA NIARJA ”
Ubicación : Km. 2 + 980Propietario : Libre DisponibilidadTipo de I•1aterial : Piedra y ArenaLado : DerechoUsos : Relleno
No será utilizado.
Tratamiento
Area Explorada : 26045.98 m²Espesor prom. : 1.10 mAcceso: A 2km Trocha CarrozablePotencia : 25 786,00 m³
Rf3ñdimitBFlÉO : 72 %
E l m a te r ia I s e rá p ro ces a d o yseleccionado, utilizando zarandas
Explotación y DisponibilidadCargador Frontal y/o Tractor oruga, disponibletodo el ano.
CANTERA " SANTA NIARJA " CANTERA NO / CANTERA " YARIHUANI ”
Ubicación : Km. 44 + 425 Tratamiento
Km.6. 00
Tipo de Material : Piedra y ArenaLado : Derecho.Usos : Relleno,base, concreto hidraulico y TSBcrea uxpioraoa : J1 17b.ou m•Espesor prom. : 1.35 mAcceso : A 50m (Construir acceso)Potencia : 33,670.00 m³
Rendirni‹ari tó 80 ó/
Terraplén: Zaranda estática.Base Granular (BG) “ Chancadora secundaria,zaranda.TSB: Chancadora secundaria y Terciario Concreto de cemento Portland : Para f’c ±210 kg/cm2. Zaranda , Para f c >21ü kg/cm2. Chancadora secundaria y Terciaria, Zaranda
Equipo requerido para la ex¡olotación : Equipo convencional (C argaclor Frontal, camión volquete, zaranda estática), puede ser explotada en t›empo de estiaje
CANTERA " YARIHUANI ”
CANTERA YARIHUANI Km. 44+ 425
CANTERA " YARI HUANI-CONIPLENIENTO "CANTERA
Km.44* 820
SIMBOLOPROGRESIVA
Km 10+000DESCRIPCION
LADO AREA
CAMPAMENTO
PATIO MAQUINAS5,298.37
UBICACION DE PLANTA CHANCADORA
SIMBOLO PROGRESIVA (Km.) LADO
DERECHO DELA VIA
FIN DEL TRAMO Km. 10+000
CONSULTOR:
Cei erx les
REVISADO: OBSERVACIONES PROYECTO:
ESTUDIO CARRETERA ILAVEjxu o+oooj-cnnca jxci
no+oooj
PLANO:
CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
JEFE DE PROYECTO:
ESPECIALISTA :
RIC ARDO RIOS BERRIOS
CIP. N° 26252
RICARDO RIOS BERRIOSNº 26252
FECHA:
FEBRERO 2012
ESCALA:
1:20000
CODIGO Y N° PLANO:
CF-01
CANTERA N’ 02: CANTERA "YARIHUANI"
KM. 44+425
Acceso
otencia st
Tratamiento
Material Forma Color
Textura Dureza
Rendimiento
A 50 m. d6l éjé de la via (Por Construir)
33,670.00 m³
Terraplén: Zaranda estátba.Base Granular : Chancadora secundarla, zaranda.TSB: Chancadora securdaria y Terciario.Concreto de cemento Portland : Para f’c s210 kg/cm2: Zaranda Para f’c >210 kg/cm2: Chancadora secundarla, Trlturado Terciario, Zararda
Equipo requerido para la explotación : Equipo convencÓnal (Cargador Frontal, camión volquete, zaranda estática); puede ser explotada en tiempo de estiaje
Piedra y Arena. Canto Rodado GrisáceoLigeramente rugosa 809’» y lisa 20º/’«Alta80 º4
N -8220000
N =82 1SOOO
NlClO DE TKM 0+0
-821 SOOO
COORDENADAS POLIGONAL SISTEMA WGS 84N -82 10000
FIN DE TRAMOKM 10•0000
4q*6pg N=B2050OO
= B200000
COORDENADAS DE CALICATAS N -8195000
N=8190DO0
CANTERA YARIHUANI POTENCIA ESTIMADA= 33,670.00m3
PERIMETRO = 921.59mesc. : 1 / 1,000
G-7 N=8)BS O
N=8t8000O
CANTERA YARIHUA KM 44+425
esc. : 1 / 250
esc. : 1 / 250
N -B175000
N -8165000
N •8155000
-8175000
-81700
=81 60000
ING. RI AROO OS BER IOS
= B1S0000
N= 8145000 !UBICACION
esc 1 / 175,000
0+0900+100 0+110
o Definitivo de Rehabilitación de laCarretera Ilave — Mazocruz,
LAVE (K+0+000) - S.A. CHECCA (K+10+000)
PLANO:
CANTEWJEFE DE PROYECTO:
RICARDO RIOS BERRIOSCIP. N° 26252
ESPECIALISTA:
RICARDO RIOS BERRIOSN° 26252
FECHA:
FEBRERO 2010
ESCALA:
INDICADAS
CODIGO Y Nº PLANO:
N” 03: CANTERA "YARIHUANI" (Complemento)
Roca Gde.44+800
Ubicación KM. 44+820 - KM. 44+980 (ILAVE - MAZOCRUZ)
Acceso 40 m. (Por Construir)
Potencia20900.00 m³
C>1Tratamiento
Terraplén: Zaranda estática.Base Granular (BG): Chancadora secundaria, zaranda.Mezcla Asfáltica en Caliente (MAC): Chancadora secundaria yTerciario, aditivo mejorador de adherencia, filler y Zaranda. Concreto de cemento Portland (CCP): Para f’c ±210 kg/cm2: Zaranda , Para f’c >210 kg/cm2: Chancadora secundaria, Triturado Terciario, ZarandaEquipo requerido para la explotación : Equipo convencional(Cargador Frontal, camión volquete, zaranda estática); puedeser explotada en tiempo de estiaje
Cc-2 e>
Material Piedra y Arena. Forma Canto Rodado Color Gr saceoTextura Ligeramente rugosa 80% y lisa 20%Dureza Alta
Rendimiento 80 %
COORDENADAS POLIGONAL SISTEMA WGS 84
Go-4
*29609692 8)85 )< 58ª29609 692 8)829 654
B ª29820425 8 8 009 5]4
*29786002 8)85068799ª2975 L9ª0 8 85 559*9
COORDENADAS DE CALICATAS
8!85!29020*296<9 480 8? 85082 907
*29760 !07 8!85077959
42965©049 8!850 6485*29646<!5 8!82959 69429727526 8 82977205
CANTERA YARIHUANI( OlTl|3Í lTl NIO) Esc OOO
AREA = 32707.27 m2. PERIMETRO =
745.30 ml.
Roca Gde.\ ‹P Km. 44+800
‹s›
COTA
3910
3905
3900
3895
Cc-2ÁREA EXCAVABL
SECCION C - C' Esc. 1/2,000
AREA EXCAVABLE
3910
CARRETERA 3905
3900
3895
ye+eBM 45+00 '
TERRENO }
0+010 0+020 0+030 0+040 0+060 0+070 0+080 0+090 0+100 0+110 0+120 0+130 0+150 0+160 0+170 0+180 0+190 0+210 0+217
3905
3900
3895
AREA EXCAVABLE
SECCION D - D’ Esc 2 OOO
Cc-6AREA EXCAVABL
391 0
CARRETERA 3505
3900
399S
COTATERRENO
0+010 0+040 0+060 0+070 0+100 0+110 0+120 0+130 0+140 0+150 0+160 0+170 0+180 0+190 0+200 0+210 0+220 0+230 0+240 0+250 0+260 0+270 0+280 0+285
Wnist+no d• Tramportes y comunicaciones
CONSULTOR: REVISADO: OBSERVACIONES: PROYECTO:
Reformulación para el Estudio Definitivo de IaCarretera Ilave — Mazocruz,
PLANO: JEFE DE PROYECTO:
RICARDO RIOS BERRIOSCIP. N’ 26252
ESPECIALISTA:
FECHA:
FEBRERO 2012
ESCALA:
CODIGO Y Nº PLANO:
ss• s5r tnr. pe o c o cx s cz1cj> evta. cc>zzz Tramo: ILAVE (Km0+000) - S.A. CHECCA (Km10+000) RICARDO RIOG BERRIOSCIP. N’ 26252
INDICADAS