dse 72-7300 quick start guide

*

DSECONTROL

DSE7000 Guide de dmarrage rapide

057-101

Auteur : John Ruddock

*La simplification des solutions complexes.

DSE Srie 7000 Guide de dmarrage rapide

2 Rf. 057-101 Guide de dmarrage rapide Srie 7000 Version 1 27/11/2009 JR

Deep Sea Electronics Plc Highfield House Hunmanby North Yorkshire YO14 0PH Angleterre

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Guide d'utilisation pour module de contrle et d'affichage DSE Srie 7000.

Deep Sea Electronics Plc Tous droits rservs. Aucune partie de ce manuel ne doit tre reproduite quelque soit le moyen (y inclus la photocopie et le stockage sous forme lectronique) sans l'accord par crit du dtenteur des droits d'exploitation comme dcrit par la loi de 1988 concernant les droits sur la copie, les dessins et les brevets (Copyright, Designs and Patents Act). Les demandes crites de reproduction de ce manuel doivent tre adresses Deep Sea Electronics Plc l'adresse mentionne ci-dessus.

Le logo DSE ainsi que les dnominations DSEUltra, DSEControl, DSEPower, DSEExtra, DSEMarine et DSENet sont des marques dposes au Royaume-Uni par Deep Sea Electronics PLC.

Toute rfrence aux marques dposes qui se trouvent dans ce manuel est la proprit de la socit en question.

Deep Sea Electronics Plc se rserve le droit de modifier le contenu de ce manuel sans pravis.

Modifications depuis la version prcdente

Modification Remarques

Explication des signes employs dans ce manuel.

NOTE:

Souligne un lment essentiel de la procdure pour assurer le bon fonctionnement.

ATTENTION!

Indique une procdure ou action, qui, si elle n'est pas applique, pourrait entrainer des dommages ou la destruction de l'quipement employ.

AVERTISSEMENT!

Indique une procdure ou action qui pourrait entrainer des dommages corporels ou dcs si elle n'est pas respecte.


Rf. 057-101 Guide de dmarrage rapide Srie 7000 Version 1 27/11/2009 JR 3

SOMMAIRE

Chapitre Page 1 DOCUMENTS LIEES ...................................ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 2 INTRODUCTION ..............................................................................................4 3 DESCRIPTION DES COMMANDES ................................................................5

3.1 MODULE DE CONTROLE AUTOSTART DSE7210 / DSE7310 ........................................ 5 3.2 MODULE DE CONTROLE NORMAL/SECOURS DSE7220 / DSE7320............................ 7 3.3 GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE ..................................................................................... 9

3.3.1 DEMARRER LE MOTEUR....................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 3.3.2 ARRETER LE MOTEUR.......................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

3.4 AFFICHER LES JAUGES............................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 3.4.1 CONTENU DE LA PAGE DES JAUGES ................. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 3.4.2 MESSAGES D'ERREUR CAN.................................................................................... 12

3.5 AFFICHER L'HISTORIQUE DES EVENEMENTS ......... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 3.6 VOYANTS CONFIGURABLES PAR L'UTILISATEUR .. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

4 UTILISATION ...............................................ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.1 DEMARRAGE MANUEL DE L'ECU.................................................................................. 14 4.2 MODE AUTOMATIQUE..................................................................................................... 15

4.2.1 ATTENTE EN MODE AUTO....................................................................................... 15 4.2.2 SEQUENCE DE DEMARRAGE............................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.2.3 MOTEUR EN MARCHE........................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.2.4 SEQUENCE D'ARRET ............................................ ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

4.3 MODE MANUEL ............................................................. ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.3.1 ATTENTE EN MODE MANUEL............................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.3.2 SEQUENCE DE DEMARRAGE............................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.3.3 MOTEUR EN MARCHE........................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.3.4 SEQUENCE D'ARRET ............................................ ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

4.4 MODE TEST ...................................................................................................................... 19 4.4.1 ATTENTE EN MODE TEST..................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.4.2 SEQUENCE DE DEMARRAGE............................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI. 4.4.3 MOTEUR EN MARCHE........................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.



1 DOCUMENTS LIES

Ce document fait rfrence aux documents DSE suivants qui sont disponibles sur le site internet www.deepseaplc.com

Rf. DSE DESCRIPTION 053-026 7210 guide d'installation 053-027 7220 guide d'installation 053-028 7310 guide d'installation 053-029 7320 guide d'installation 057-004 Manuel de cblage pour moteurs lectroniques et DSE 057-077 Guide du logiciel de configuration pour DSE Srie 7000 057-082 Guide d'extension d'entres DSE2130 057-083 Guide d'extension de sorties DSE2157 057-084 Guide d'extension afficheur DSE2548

2 INTRODUCTION

Ce document dcrit l'installation et les conditions de fonctionnement des modules DSE Srie 7000 qui font partie de la gamme DSEControl. Ce guide fait partie du produit et doit tre conserv pendant la dure de vie du produit. Si le produit est vendu, assurez-vous que ce manuel l'accompagne. Ce document n'est pas suivi. Vous ne serez pas inform des mises jour. Toute mise jour sera affiche sur le site internet DSE: www.deepseaplc.com

La Srie DSE 7000 est conue afin de fournir diffrentes fonctions travers une plateforme commune. Ainsi le fabriquant du groupe dispose d'une plus grande flexibilit dans le choix de contrleur pour chaque application.

Le module de la Srie DSE 7000 a t conu pour permettre l'utilisateur de dmarrer et arrter le groupe et transfrer la charge soit manuellement soit automatiquement (par moyen des boutons du module). De plus, le DSE7320 dmarre et arrte le groupe automatiquement selon l'tat du rseau. L'utilisateur peut surveiller les paramtres de fonctionnement par l'affichage LCD.

Le module DSE 7000 surveille les paramtres du moteur, indique son tat et les ventuels dfauts, et l'arrte automatiquement en cas de dfaut grave. Le dfaut sera signal par une ALARME AUDIBLE. L'affichage LCD indiquera le dfaut.

Le puissant micro-processeur ARM contenu dans le module permet d'y incorporer toute une gamme de fonctions complexes:

Affichage de texte sur cran LCD (choix multiple de langues). Valeur efficace vraie pour la surveillance de la tension, du courant et de la puissance. Surveillance des paramtres du moteur. Entres configurables utiliser comme alarmes ou autres fonctions. Interface ECU pour moteurs lectroniques.

L'utilisation d'un PC et du logiciel de configuration Srie 7000 permet la modification des squences opratoires, des temporisations et des alarmes.

En plus, une partie de ces informations peut tre configure via la face avant du module.

Le module est protg par un boitier robuste en plastique prvu pour un montage sur panneau. Les connexions se font via des connecteurs vrrouillables.



3 DESCRIPTION DES COMMANDES

Le chapitre suivant explique les fonctions des diffrentes commandes du module.

3.1 MODULE DE CONTROLE AUTOSTART DSE7210 / DSE7310

Boutons du menu de navigation

Quatre LEDs configurables

Selectionner mode Stop

Selectionner mode Manuel

Selectionner mode Auto

Couper alarme / Test LEDs

Dmarrer groupe (mode manuel)

Fermer disjoncteur GE (mode manuel)

Ouvrir disjoncteur GE (mode manuel)

tat du module et affichage des jauges



NOTE: La LED de disjoncteur GE dispose de deux modes de fonctionnement selon la configuration des entres logiques du module. 1) Entre logique configure comme Auxiliaire GE ferm La LED s'illumine lorsque l'entre auxiliaire

GE ferm est actif La LED affiche l'tat du contacteur auxiliaire. 2) AUCUNE entre n'est configure comme Auxiliaire GE ferm (rglage d'usine) La LED s'illumine

lorsque le 7x20 donne le signal de charge au GE La LED montre l'tat de la demande de charge du 7x20.

LED de disjoncteur GE. Allum lorsque le disjoncteur GE est ferm et le GE prend la charge.

LED de disponibilit GE. Allum lorsque le GE est dans ses limites et peut prendre la charge.



3.2 MODULE DE CONTRLE NORMAL/SECOURS DSE7220 / DSE7320

Boutons de navigation du menu

Quatre LEDs configurables

Slectionner mode Stop

Slectionner mode Manuel

Slectionner mode Auto

Couper alarme / Test LEDs

Dmarrer groupe (mode manuel)

Basculer sur groupe (mode manuel)

Basculer sur rseau (mode manuel)

tat du module et affichage des jauges

Slectionner Test en Charge (DSE7320 seulement)



NOTE: La LED GE en charge dispose de deux modes de fonctionnement selon la configuration des entres logiques du module. 3) Entre logique configure comme Auxiliaire GE ferm La LED s'illumine lorsque l'entre auxiliaire

GE ferm est actif La LED affiche l'tat du contacteur auxiliaire. 4) AUCUNE entre n'est configure comme Auxiliaire GE ferm (rglage d'usine) La LED s'illumine

lorsque le 7x20 donne le signal de charge au GE La LED montre l'tat de la demande de charge du 7x20.

NOTE: La LED Rseau en charge dispose de deux modes de fonctionnement selon la configuration des entres logiques du module. 5) Entre logique configure comme Auxiliaire rseau ferm La LED s'illumine lorsque l'entre

auxiliaire rseau ferm est actif La LED affiche l'tat du contacteur auxiliaire. 6) AUCUNE entre n'est configure comme Auxiliaire rseau ferm (rglage d'usine) La LED s'illumine

lorsque le 7x20 donne le signal de charge au rseau La LED montre l'tat de la demande de charge du 7x20.

LED "Disjoncteur GE ferm". Allum lorsque le groupe prend la charge.

LED "GE disponible". Allum lorsque le groupe est dans ses limites et peut prendre la charge.

LED "Rseau disponible". Allum lorsque le rseau est dans ses limites et peut prendre la charge.

LED "Disjoncteur rseau ferm". Allum lorsque le rseau prend la charge.



3.3 GUIDE DE DEMARRAGE RAPIDE

Ce chapitre est un guide dmarrage rapide pour l'utilisation du module.

3.3.1 DEMARRER LE MOTEUR

NOTE: Pour plus d'informations, reportez vous au chapitre "UTILISATION" du manuel.

3.3.2 ARRETER LE MOTEUR

NOTE: Pour plus d'informations, reportez vous au chapitre "UTILISATION" du manuel.

Slectionnez d'abord le mode Manuel

et appuyez sur Start afin de dmarrer le groupe.

Slectionner le mode Stop/Reset. Le groupe s'arrte.



3.4 AFFICHER LES JAUGES

Vous pouvez afficher les diffrentes pages d'information en appuyant sur le bouton "page suivante" .

Une fois slectionne, la page restera sur l'cran LCD jusqu' ce que l'utilisateur choisisse une autre page ou jusqu' ce que le dlai d'inactivit soit atteint. Le module retournera alors l'cran d'tat.

Si aucun bouton n'est activ dans une page d'affichage des jauges, les jauges seront affiches selon la configuration du Dlais de dfilement.

Afin de passer en revue toutes les jauges de la page slectionne, appuyez sur le bouton ou . Le dfilement automatique sera alors dsactiv.

Afin de ractiver le dfilement automatique, appuyez sur ou jusqu' arriver la page "titre" de la liste (par exemple Moteur).

Avec le dfilement manuel, l'affichage retournera automatiquement la page d'tat si aucun bouton n'est activ pendant la dure configurable du LCD Page Timer.

Si une alarme s'active pendant que la page d'tat est affiche, la page d'alarme s'affichera afin d'alerter l'utilisateur.

Ordre des pages:

tat, Moteur, Gnrateur, Rseau, Alarmes, Alarmes de gestion moteur (moteurs lectroniques), Historique, Programmateur (si activ), Info.

Premire page -

Status

Appuyer sur afin d'afficher la page suivante -

Engine

Ou sur afin d'afficher la page prcdente

Generator

Si vous voulez voir une des jauges de fin de liste, faire dfiler vers le haut plutt que vers le bas sera plus rapide!



3.4.1 CONTENU DE LA PAGE DES JAUGES

Moteur

Vitesse moteur Pression d'huile Temprature de liquide de refroidissement Tension batterie moteur Temps de fonctionnement Temprature d'huile* Pression de liquide de refroidissement * Temprature de l'admission* Temprature d'chappement* Temprature du carburant* Pression du turbo Pression de carburant* Consommation de carburant* Carburant consomm* Niveau de carburant* Capteurs auxiliaires (Si connects et configurs) Heures avant maintenance (Si configur) Lien au calculateur du moteur*

*Lorsque le module est reli avec un calculateur compatible et configur. Pour une liste de moteurs compatibles voir Electronic Engines and DSE wiring (Rf. DSE 057-004)

Gnrateur

Tension gnrateur (ph-N) Tension gnrateur (ph-ph) Frquence gnrateur Courant gnrateur Courant de terre gnrateur Charge gnrateur (kW) Charge gnrateur (kVA) Cos phi gnrateur Charge gnrateur (kVAr) Charge gnrateur (kWh, kVAh, kVArh) Squence des phases du gnrateur

Rseau (DSE7220/DSE7320)

Tension rseau (ph-N) Tension rseau (ph-ph) Frquence rseau

Info Type de Module Version de l'Application Identit USB identifiant unique pour la connexion au PC via USB Version des mesures Analogiques Version du Firmware Update Bootloader



3.4.2 MESSAGES D'ERREUR CAN

Lorsqu'il est reli un moteur CAN appropri le module de Srie 7000 affiche les messages d'alarme provenant de l'ECU.

Alarm ECU Warning

Warning

Appuyez sur afin d'accder la liste d'alarmes moteur actives.

Engine DTCs Water Level Low Xxx,xxx,xxx

Le code interprt par le module s'affiche sur l'cran sous forme de message texte. Le code du fabricant est aussi affich.

NOTE: Pour plus d'informations concernant les codes d'erreur, reportez-vous au manuel de l'ECU fourni par le fabricant ou contactez le fabricant directement.

NOTE: Pour plus d'informations concernant la connexion aux moteurs lectroniques, reportez vous au manuel "Electronic engines and DSE wiring". Rf. 057-004

Type d'alarme relaye par l'ECU

Type d'alarme dclenche au sein du module DSE (Avertissement, Arrt...)



3.5 AFFICHER L'HISTORIQUE DES EVENEMENTS

Event log 1/50 Oil Pressure Low Shutdown 12 Sep 2007, 08:25:46

Les modules de la srie 7000 gardent en mmoire les 50 dernires alarmes d'arrt (la srie 7200 garde 30 alarmes d'arrt) afin de permettre l'utilisateur ou ingnieur de visionner l'historique des alarmes. L'historique ne contient que les alarmes d'arrt ou de disjonction lectrique; L'historique ne contient pas les avertissements.

Une fois que l'historique est rempli, toute nouvelle alarme effacera la plus ancienne enregistre. Ainsi, l'historique aura toujours en mmoire les alarmes les plus rcentes. Le module enregistre l'alarme ainsi que sa date et heure selon l'exemple montr ci-dessus.

Afin de consulter l'historique, appuyez sur le bouton "page suivante" jusqu' trouver l'historique.

Appuyez sur "bas" afin de voir l'alarme la plus rcente:

Appuyez de nouveau sur afin de passer en revue toutes les alarmes enregistres, avant de retourner au dbut de la liste.

Afin de sortir de l'historique et retrouver la page des jauges, appuyez sur "page suivante" .

3.6 VOYANTS CONFIGURABLES PAR L'UTILISATEUR

Ces LEDs peuvent tre configures par l'utilisateur afin d'afficher des informations parmi plus de 100 fonctions diffrentes bases sur: Indications Surveillance d'une entre logique avec indications

concernant l'quipement associ cette dernire Ex chargeur batterie actif ou ventilation active.

AVERTISSEMENTS et ARRTS Indication d'un tat d'avertissement ou d'arrt spcifique Ex. pression d'huile basse, niveau de carburant bas.

Indications sur l'tat - Indication de fonctions ou squences spcifiques drives de l'tat du module - Ex Scurit Activ, Prchauffage, Module Verrouill, Groupe disponible, etc.

Si toutes les alarmes sont configures comme maintenues, l'historique enregistrera les avertissements. Pour plus d'informations consultez le manuel de configuration du logiciel 7xxx.

LEDs configurables par l'utilisateur

Nombre d'alarmes prsentes. Ici c'est l'vnement 1 sur 50 vnements enregistrs.



4 UTILISATION

Le chapitre suivant dcrit les squences suivies par un module en configuration d'usine.

Remarquez que si vous avez achet un groupe ou tableau lectrique complet, la configuration du module aura surement t modifie selon les besoins de l'installation.

Reportez-vous aux personnes ayant dfini la configuration afin de connatre les squences et temporisations qui sont attribus au module install.

4.1 DEMARRAGE MANUEL DE L'ECU

NOTE: La fonction de dmarrage manuel de l'ECU s'applique seulement la version CAN du module de srie 6100.

NOTE: Selon l'installation, l'ECU peut ou ne peut pas tre aliment en mode STOP. Le dmarrage manuel de l'ECU ne s'applique que lorsque l'ECU n'est pas aliment en mode STOP.

Lorsque l'ECU n'est pas aliment (tat normal en mode STOP), la lecture des codes d'alarme et des mesures est impossible. En plus, vous ne pouvez utiliser les outils de configuration du fabricant moteur.

En temps normal, l'ECU n'est pas aliment lorsque le moteur ne fonctionne pas. Il doit tre activ manuellement selon la procdure suivante:

Slectionnez le mode STOP sur le module DSE. Maintenez le bouton START appuy afin d'activer l'ECU. Le module tant en mode STOP, le moteur ne

dmarrera pas. Maintenez le bouton START enfonc aussi longtemps que vous voulez alimenter l'ECU. L'ECU restera aliment quelque secondes aprs que le relchement du bouton START.

Cette procdure peut tre utile si les outils du fabricant doivent tre connects au moteur, par exemple afin de configurer le moteur par biais de l'ECU.



4.2 MODE AUTOMATIQUE

NOTE: Si une entre logique est configure afin de verrouiller le module (panel lock), vous ne pourrez changer le mode de fonctionnement. La consultation des mesures et de l'historique n'est pas inhib par la fonction de verrouillage.

Activez le mode AUTO en appuyant sur le bouton . Une LED ct du bouton confirme l'action.

Le mode Auto permet au groupe de fonctionner automatiquement, dmarrant et s'arrtant selon le besoin sans intervention de la part de l'utilisateur.

4.2.1 ATTENTE EN MODE AUTO

Si une demande de dmarrage est reue, la squence de dmarrage commencera. Les demandes de dmarrage peuvent provenir des sources suivantes:

Rseau hors limites (DSE7220/7320 seulement) Activation d'une entre auxiliaire programme comme dmarrage distance Activation d'un exercice programm.

4.2.2 SEQUENCE DE DEMARRAGE

Afin d'viter des "faux" dmarrages dus des baisses momentanes de tension, une temporisation "start delay" est lance.

Si la demande de dmarrage disparat pendant la temporisation "start delay", le module se remet en stand-by.

Si la demande de dmarrage est toujours prsente la fin de la temporisation "start delay", le relais Fuel est activ et le dmarrer lanc.

NOTE: Si le module est configur pour une utilisation CAN, les ECU recevront leur commande de dmarrage via CAN.

Si le moteur ne dmarre pas lors de la tentative de dmarrage, le dmarreur est dsactiv pendant la temporisation "crank rest" avant toute nouvelle tentative de dmarrage. Si le moteur ne dmarre pas au bout d'un nombre de tentatives prdfini, une alarme d'chec de dmarrage "Fail to Start" sera dclenche.

Lorsque le moteur dmarre, le dmarreur est dsactiv. En configuration d'usine, la mesure de vitesse est effectue via la frquence de l'alternateur. La mesure de vitesse peut aussi se faire via un pickup mont sur le volant moteur (Slectionn sur un PC via le logiciel de configuration srie 7000).

La pression d'huile peut aussi servir afin de dsactiver le dmarreur (mais ne dtecte pas les sous et survitesses).

NOTE: Si le module est configur pour une utilisation CAN, la mesure de vitesse s'effectue via CAN.

Une fois le dmarreur dsactiv, la temporisation "Safety On" est active, ce qui permet aux capteurs de pression d'huile, de temprature, de sous-vitesse, de dfaut de charge et aux capteurs auxiliaires de se stabiliser sans dclencher une alarme de dfaut.



4.2.3 MOTEUR EN MARCHE

Une fois le moteur en marche, la temporisation de chauffe (Warm Up) commence si active, ce qui permet au moteur de se stabiliser avant de prendre la charge.

DSE7210/DSE7310 Le groupe prendra la charge. DSE7220/DSE7320 La charge sera transfre du rseau au groupe.

NOTE: Le signal de transfert de charge reste inactif tant que la pression d'huile requise n'est pas atteinte. Ceci vite une usure prmature du moteur.

Si toutes les demandes de dmarrage disparaissent, la squence d'arrt commencera.

4.2.4 SEQUENCE D'ARRET

La temporisation de retour (return delay) est active afin de s'assurer que la demande de dmarrage a t retire dfinitivement. En cas de nouvelle demande de dmarrage pendant le temps de refroidissement, le groupe reprendra la charge.

S'il n'y a pas de demande de dmarrage pendant la temporisation de retour (return delay), la charge est transmise au rseau et la temporisation de refroidissement (cooling) est initie.

La temporisation de refroidissement (cooling) permet au groupe de fonctionner sans charge et de refroidir avant son arrt. Ceci est d'autant plus important lorsque le moteur dispose de turbos.

A la fin de la temporisation de refroidissement (cooling), le groupe s'arrte.



4.3 MODE MANUEL


Activez le mode Manuel en appuyant sur le bouton . Une LED ct du bouton confirme l'action.

Le mode Manuel permet l'utilisateur de dmarrer et arrter le groupe manuellement, et de changer l'tat des disjoncteurs en cas de besoin.

4.3.1 ATTENTE EN MODE MANUEL

En mode Manuel, le groupe ne dmarrera pas automatiquement.

Afin de lancer la squence de dmarrage, appuyez sur le bouton .


NOTE: Il n'y a pas de temporisation "start delay "dans ce mode de fonctionnement.

Le relais Fuel est activ et le dmarreur actionn.










En mode Manuel, la charge n'est pas transfre au groupe moins qu'une "demande de charge" soit effectue. Une demande de charge peut provenir de plusieurs sources:

Appuyer sur le bouton basculer sur groupe Rseau hors limites (DSE7220/DSE7320 seulement) Activation d'une entre auxiliaire configure comme dmarrage distance en charge (remote start on load) Activation d'un exercice programm en charge.


Une fois la charge prise par le groupe, elle ne sera pas automatiquement retransmise au rseau. Afin de transfrer la charge au rseau manuellement:

Appuyer sur le bouton basculer sur rseau (DSE7220/DSE7320 seulement) Appuyer sur le bouton Ouvrir disjoncteur groupe (DSE7210/DSE7310 seulement) Appuyer sur mode auto afin de retourner au mode automatique.

4.3.4 SEQUENCE D'ARRET

En mode manuel le groupe continuera fonctionner jusqu' ce que :

Le bouton stop est actionn Le groupe s'arrte immdiatement.

Le bouton auto est actionn. Le groupe prend compte des demandes de dmarrage et des temporisations d'arrt avant de lancer sa squence d'arrt automatique.



4.4 MODE TEST

NOTE: Le Mode Test ne s'applique qu'aux modules DSE7220/DSE7320.


Activez le mode Manuel en appuyant sur le bouton . Une LED ct du bouton confirme l'action.

Le Mode Test dmarrera le groupe et transfert la charge au groupe afin de fournir la fonction Test avec charge.

4.4.1 ATTENTE EN MODE TEST

En mode Manuel, le groupe ne dmarrera pas automatiquement.

Afin de lancer la squence de dmarrage, appuyez sur le bouton .


Le dmarreur est activ.










Une fois le moteur en marche, la temporisation de chauffe (Warm Up) est initie si celle-ci est active, ce qui permet au moteur de se stabiliser avant de prendre la charge.

La charge sera transfre automatiquement du rseau au groupe.


En Mode Test, le groupe restera en charge jusqu' ce que:

Le bouton stop est actionn Le groupe s'arrte immdiatement.

Le bouton auto est actionn. Le groupe prend compte des demandes de dmarrage et des temporisations d'arrt avant de lancer sa squence d'arrt automatique.

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