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EMPRESA NACIONAL PORTUARIA “ORGULLOSAMENTE TRABAJANDO PARA HONDURAS”
EDICIÓN 7 • AÑO 2
JULIO 2011
1
SITRAENP completa Junta Directiva 2
Presentan nuevos directivos de Platense 2
Comisión Interventora 3
Actualizarán con moderno edificio y tecnología Aduana de Puerto Cortés 5
Hospital de Área recibe ambulancia y vehículo para transportar pacientes 6
Construirán nuevo puente sobre la Laguna de Alvarado 7
ENP asegura educación a Emmanuel Briones 8
ENP cumpliendo con pago de 4% 9
Comisión Interventora visita Cámara de Comercio de Puerto Cortés 10
Presentan avance de proyecto Golfo de Honduras 11
Lamentable perdida de compañeros portuarios 12
Imparten curso a miembros de la Marina Mercante 13
Cumpleañeros 14
CONTÁCTENOS
Puerto Cortés, Honduras, C.A.
Apartado Postal No. 18
Teléfono: (504) 2665-0110
Mercadeo
Telefax: (504) 2665-1423
E-mails: [email protected]
EDITORES
Lic. Karla Johnson
Jefe de Mercadeo
Lic. Pamela Munguia
Asistente de Mercadeo
Rafael Contreras
Fotografía
Atardecer Porteño
2
Durante el desarrollo del XXVI congreso
extraordinario de delegados del Sindicato de
Trabajadores de la Empresa Nacional Portuaria
SITRAENP se realizó la elección de tres cargos del
comité ejecutivo que quedaron vacantes desde hace
unos meses por renuncia de los nombrados en el
pasado congreso.
En ese sentido se incorporaron a la plana que dirige el
señor Marco Antonio Ferrufino, a las señoras Riquilda
Cobos como tesorera, Melba Matute como secretaria
de Comunicaciones y Norma Alicia Madrid como
responsable de la Secretaria de Asuntos Comunitarios.
Esos cargos fueron dejados por Esteban Prince,
Fernando Wong y Oscar Montoya.
De manera oficial se presenta la nueva junta directiva
del Platense, electa para dirigir los destinos del
popular conjunto de los “tiburones blancos” en esta
temporada y que fue refrenada por aclamación de
los socios asistentes a este conclave.
Directiva del Platense 2011-2012
Presidentes: Allan Ramos, Mario Sierra, Mario Prieto R.
Secretarios: Benjamín Serpas F, Carlos Hernández
Directores: José Eduardo Ramírez, Adolfo Canales,
Jorge Canahuati, Juan Fernando Sierra, Dennis Cotto,
Herbert Beaumont, José Danilo Rodríguez, Armando
Martínez, Atala Jaar, Wenceslao Lara, Bishara Selim
Canahuati, Manuel García, Marco Aurelio Matamoros,
Juan Ramón Bautista, Gerardo Guzmán, Ricardo Fúnez,
Roberto Valenzuela, Eddie calderón
Comisario: Mario Coto Arce, Juan Carlos Aguilera.
Asesores: Marlon Lara, Selim Canahuati, Hugo
Villafranca.
3
El presidente de la república Porfirio Lobo Sosa en Consejo
de Ministros acordó la creación de una comisión
interventora para la Empresa Nacional Portuaria
mediante decreto ejecutivo.
¿QUE ES LA COMISIÓN INTERVENTORA?
Es quien se encargará de analizar y evaluar la actual
situación de la Empresa Nacional Portuaria en Puerto
Cortés.
“La idea de una comisión interventora es que se revisen
todas las operaciones que hay en el puerto, sin atrasar el
proceso de modernización, enfocándose en realizar análisis
financieros y de seguridad en las instalaciones para
eficientar la capacidad competitiva del puerto, procurando
que los procesos de licitación que se van a tener que
realizar dentro de poco sean transparentes.
El argumento de la intervención es que es necesario hacer
una evaluación de todas las medidas requeridas para
modernizar el puerto porque después de ser el primero en
Centroamérica ha pasado a ser el tercero, lo cual es de
gran preocupación para el Gobierno Central.
Asimismo, vienen a analizar la problemática de Puerto
Cortés de manera integral y simultáneamente trabajaran
en diferentes frentes con los componentes técnicos para
recuperar la eficiencia.
La actual Comisión Interventora esta integrada por:
El Viceministro de la Secretaria de Planificación,
Ing. Roberto Ordoñez, quien preside la comisión.
El ex gerente general de la Empresa Nacional
Portuaria y ex comisionado de Copeco, Ing. Luís
Beltrán Gómez
El contralmirante y actual superintendente de
Puerto Cortés Gral. Bruno Fontana
El Ing. Roberto Ordoñez y el Gral. Bruno Fontana,
Integrantes de la Comisión Interventora
La Comisión Interventora ha llegado con instrucciones
precisas de organizar un consejo consultivo de
usuarios conformado por las siguientes instituciones:
CONSEJO CONSULTIVO
1- Representante de Aduaneros
2- Representante de Navieros
3- Representantes de la Sociedad Civil
4- Representante de Sitraenp
5- Representante de la Corporación Municipal
6- Representante de la Cámara de Comercio
e Industrias de Puerto Cortes y Omoa.
4
el 95 por ciento de la actividad económica en este
puerto gira alrededor del movimiento comercial que
se deriva de la Empresa Nacional Portuaria.
Asimismo, insto a la misma junta interventora a que se
haga una revisión y se le de seguimiento al proyecto
del muelle turístico lo mismo que a la construcción de
la red de drenajes pluviales dentro y adyacentes al
recinto portuario para evitar inundaciones en el
centro de la ciudad.
PARA SABER…
Por lo que la comunidad porteña debe alejar todo
tipo de preocupación por que cuentan instrucciones
precisas del presidente Porfirio Lobo Sosa de
mantener vigentes los apoyos a proyectos
comunitarios debidamente justificados de manera
que el respaldo a los programas sociales que
tienen que ver con la salud y la educación tendrán
la comisión.
OPINIONES…
La Asociación Hondureña
de Compañías Representantes
Navieros –AHCORENA- se
reunió para elevar un planteamiento formal a la Junta
Interventora del puerto de Cortes de la ENP.
En dicho planteamiento se destacan las serias deficiencias
detectadas por el sector usuario del puerto de Cortes, la
necesidad de recuperar el equipo dañado, adquirir más
equipo, reparar los muelles dañados de manera urgente,
mejorar las condiciones de los accesos, reparar las grúas
de pórtico y prestarle atención seria a la problemática
del conjunto de las instalaciones, buscando recuperar la
capacidad operativa y competitiva del principal puerto
del país.
Por su parte, Roberto Lemus presidente de la CCIPCO
sugirió a los interventores realizar su labor con mucho
patriotismo y de manera integral tomando en cuenta que
5
Con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo
(BID), la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI) pretende
mejorar las instalaciones físicas de ocho aduanas,
incluyendo la de Puerto Cortés, que será transformada
en una mega edificación, a un costo de más de 10
millones de dólares.
Ante la gran cantidad de trabajo que se desarrolla en
esta zona marítima, las autoridades determinaron
hacer esa inversión, convirtiendo ese proyecto como el
de mayor envergadura, ya que la aduana local será
equipada con tecnología de punta, para estar a la
vanguardia con las exigencias de un mercado que es
cada día más competitivo.
El préstamo que desembolsó el BID fue condicionado,
ya que el actual edificio donde funciona la aduana
será concesionado a un plazo de 20 años a la DEI,
pues el propietario de ese inmueble es la Empresa
Nacional Portuaria, cuya gerencia accedió a esa
modalidad.
Las oficinas de Aforo tendrán un moderno laboratorio
de tecnología, departamento de fiscalización, conexión
con las redes de todas las aduanas en el país, así como
más personal en puntos claves, para lograr mayor
eficiencia en los procesos.
PARA SABER….
Dijo que actualmente las aduanas que reportan más
ingresos por su magnitud son la de Puerto Cortés,
aeropuerto “Ramón Villeda Morales” o La Mesa de
San Pedro Sula y la terminal de Toncontín de
Tegucigalpa, donde se recaudan el 25 por ciento
del total de los recursos.
Enfatizó que dentro de dos meses iniciarán los
procesos de licitación, para luego continuar con la
edificación que se tiene proyectado finalizar a
principios del próximo año.
Agregó que igualmente empezarán a realizar
pequeñas mejoras en otras zonas del país, con
fondos propios, los cuales suman alrededor de seis
millones de lempiras.
Actual instalación de la Aduana de Puerto Cortés
6
La Primera Dama Rosa Elena de Lobo y el titular de la
Secretaria de Salud el Dr. Arturo Bendaña entregaron
una ambulancia a las autoridades del Hospital de Área
de Puerto Cortes y un vehículo Pick-Up que será
utilizado para el transporte de pacientes.
Durante la ceremonia la Primera dama manifestó que
con este tipo apoyo a los porteños ahora tendrán la
oportunidad de trasladarse de forma segura, cuando
se de una emergencia, ante todo en aquellas
comunidades alejadas de la ciudad o del centro
asistencial.
Además, dijo que esa ayuda es parte de las gestiones
que el Presidente Porfirio Lobo Sosa hizo antes del
Gobierno de Taiwán.
El Dr. Arturo Bendaña afirmo que el valor de la
ambulancia es de 670 mil lempiras y está equipada
para dar los primeros auxilios; mientras que el otro
vehículo tiene un costo de más de 400 mil lempiras.
“Esa ayuda es parte del apoyo que el estado está
haciendo a los pobladores de Puerto Cortes y
municipios vecinos, que también se verán
beneficiados.
7
Con el propósito de proveer un mejor servicio y a la vez
descongestionar las principales vías de acceso a la
ciudad de Puerto Cortés, la Empresa Nacional Portuaria,
así como la alcaldía y la Secretaría de Obras Públicas,
Transporte y Vivienda (Soptravi) aunarán esfuerzos
para construir un nuevo puente sobre la Laguna de
“Alvarado”.
El gerente de la ENP, Maynor Pinto refirió que pretenden
llevar a cabo esta obra, a través de una inversión
pública-privada y en base al marco jurídico que ya
aprobó el Congreso Nacional y que sin duda respaldaría
este proyecto.
El costo de esa obra asciende a 100 millones de
lempiras y se construirá en un área del barrio La
Laguna, el cual se conectara con el barrio El Porvenir,
logrando hacer mucho más rápido, tanto la entrada como
salida de contenedores, sin afectar las principales calles
de la ciudad, que son visitadas diariamente por razones
de la actividad marítimo portuaria.
Para finales de junio se tiene previsto la obtención de los
fondos para financiar esta obra que resulta prioritaria,
ya que de lo contrario Puerto Cortés continuará sufriendo
congestionamiento, a raíz del acelerado crecimiento del
esa terminal portuaria.
En ese sentido, las instituciones involucradas han
conformado una comisión en la que han incorporado
a la Cámara de Transporte de Carga de Honduras
(Catracho) y la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI),
pues estas también son instituciones claves para el
desarrollo de la zona.
Esa obra forma parte de los tres proyectos que
presentaron a los inversionistas internacionales durante
el foro de negocios “Hondura is Open for Business”.
“La construcción de este puente es fundamental, por
ello estamos trabajando de forma acelerada, pues
tenemos proyectado hacerlo una realidad a un
mediano plazo; beneficiando no sólo los proceso de la
Portuaria, sino a toda la población”.
Actual puente que une al barrio de La Laguna,
con el barrio de El Porvenir
8
Emmanuel Briones el niño genio de las matemáticas
de este puerto ya tiene asegurada su Inscripción en
la Escuela bilingue.
Para continuar con sus estudios básicos, su hada
madrina la Licenciada Willa de Pinto logro obtener
la firma de la Primera Dama Rosa Elena de Lobo
para autorizar el contrato de la Institución mediante
el cual presidente de la Republica Porfirio Lobo
Sosa ordena a la ENP el pago de sus estudios en la
Escuela Atlantic Bilingual School del Barrio Copen.
La beca de Emmanuel incluye:
1) Pago de todas las mensualidades
2) Pago de tutoría especial
3) Pago de Transporte
4) Donación de libros y uniformes
5) Gastos imprevistos solicitados por la escuela.
PARA SABER…
.El niño genio logro a pulso por sus notas
sobresalientes que la primera dama, Rosa de Lobo,
y el presidente Porfirio Lobo se comprometieran a
pagarle una beca completa en una escuela bilingüe
en este puerto y de procurarle a la madre Wendy
Gutiérrez, un empleo en la ENP.
Servicios a Buques
Derecho de Puerto
Practicaje
Remolcaje
Estadía / Acoplamiento
Anclaje
Suministros de Agua
Servicios a los Módulos
Carga o Descarga
Transferencias
Recepción o Despacho
Movimientos Internos
Suministros de Energía Eléctrica
Servicios Misceláneos
Alquiler de Equipo
Alquiler de Grúa Pórtico
Servicios de Báscula
Licencias de Operación
Almacenaje
Servicios a las Mercancías
Muellaje
Transferencias
Entrega Directa
Recepción y Despacho
Aéreas para Revisión
Emmanuel Briones, continuara con su educación bilingüe.
9
Un cheque por 11.6 millones de lempiras recibió la
corporación municipal departe de la administración
superior de la Empresa Nacional Portuaria, como
parte de los fondos derivados del 4 por ciento en el
segundo trimestre del presente año.
“Estos fondos se gestionaron ante el sub gerente
Mario Coto para cumplir algunas deudas pendientes
en proyectos que se están ejecutando y otras obras
que van a comenzar a desarrollarse como la
pavimentación de la salida vieja hacia San Pedro
Sula que en poco tiempo tendrá que arrancar la
constructora ganadora de la Licitación”.
El cheque fue entregado por el sub gerente Coto y
recibido por el administrador municipal Lemis Rosales
y el regidor Antonio Montalván que en nombre del
pueblo porteño agradecieron a la estatal portuaria
por seguir apoyando el desarrollo del principal
puerto del país y cumpliendo con el decreto ley
72-86 que ordena las transferencias trimestrales del
4 por ciento a los puertos nacionales.
Brindado siempre calidad y eficiencia en servicios portuarios.
www.enp.hn
Miembros de la Corporación Municipal, reciben cheque correspondiente
al 4% de ejecutivos de la ENP
Contamos con 6 muelles, con una longitud
total de 1,157.03 metros de atracaderos,
zonas de almacenamiento para todo tipo de
mercaderías, fácil acceso a Zonas y Ciudades
Industriales, instalaciones de Cabotaje,
Servicios Bancarios, Almacén Frigorífico,
Zona Libre y Sistemas de Detección mediante
rayos Gamma, Radioactividad y Explosivos.
10
Una visita de cortesía e informativa realizaron los
interventores de la Empresa Nacional Portuaria, a la
Cámara de Comercio e Industrias de Puerto Cortes y
Omoa, CCIPCO donde cuyos directivos sostuvieron un
conversatorio en una nutrida reunión, los pidieron el
respaldo del gremio empresarial local para trabajar de
manera conjunta y transparente por superar los retos que
impone el Estado de Honduras por recuperar la primacía
portuaria centroamericana al más corto plazo.
Los empresarios mostraron su preocupación por el
desfase del inicio en el proyecto de ampliación,
modernización y tecnificación de Puerto Cortés para lo
cual invitaron a la junta de interventor a realizar una
gira por los puertos hermanos de Guatemala y
Nicaragua parta observar las inversiones que se han
hecho en sus instalaciones en los últimos años.
Además, la Cámara de Comercio e Industrias de Puerto
Cortés y Omoa instaron a la junta interventora de la
ENP en Puerto Cortes a reactivar el comité de facilitación
y seguridad creado durante la gestión del gerente José
Manuel Arriaga Yacaman para el monitoreo día a día
de la bitácora operativa de este puerto.
Como conocedores de la problemática imperante en
las instalaciones marítimo portuarias de esta terminal
los empresarios porteños han sugerido la
rehabilitación inmediata del sistema de defensas y
atraques de esta terminal y de manera puntual en los
muelles de gráneles líquidos en donde llegan los
buques con combustibles, gráneles líquidos y químicos.
Los empresarios aducen haber visto con buenos ojos
esta reunión considerada como atípica porque nunca
hasta ahora el gobierno ha tenido un acercamiento
con los actores del desarrollo de este puerto lo cual es
considerado como positivo para fortalecer el proyecto
de país con mucho patriotismo.
Comisión interventora socializa con empresarios porteños
11
La Secretaria de Recursos Naturales y Ambiente
(SERNA) y la Secretaria de Obras Públicas, Transporte y
Vivienda (SOPTRAVI) presentaron los avances del
Proyecto Golfo de Honduras con el apoyo del Fondo
para el Medio Ambiente Mundial (GEF) y del Banco
Interamericano de Desarrollo (BID).
El encuentro con la prensa nacional conto con la
participación del Ing. Edas Muñoz Galeano, director del
proyecto y los viceministros de la Serna Marco Jonathan
Láinez y de Soptravi Mariano Vásquez, ambas
entidades directivas.
El proyecto comenzó operaciones en enero de 2007, con
un enfoque trinacional de Belice, Guatemala y Honduras
cuyo objetivo primordial es la prevención y control de la
contaminación generada por el transporte marítimo en
los cinco puertos que están dentro del golfo de Honduras
(Puerto de Belice, Big Creek, Santo Tomas de Castilla,
Puerto Barrios y Puerto Cortés).
El objetivo a largo plazo de dicho proyecto, es
promover el desarrollo social y económico del Golfo de
Honduras para mejorar la calidad de vida de sus
habitantes mediante la restauración y preservación de
los ecosistemas costeros, la conservación de su
biodiversidad y la sustentabilidad de sus recursos
naturales.
Para la ejecución de este proyecto, el GEF aporto 4.8
millones de dólares y los tres países participantes una
contraparte de 2.4 millones con vigencia hasta junio
del 2012.
Entre los principales logros alcanzados a la fecha,
cuando ya se tiene un avance del 53 por ciento del
proyecto, están la elaboración de varios estudios
técnicos, científicos y legales sobre la problemática
de la contaminación en el Golfo de Honduras,
especialmente la generada por el transporte
marítimo internacional, las cuencas hidrográficas, y
las actividades de desarrollo urbano, agropecuarias
y poblacional de la zona.
Igualmente se ha logrado impulsar la organización y
equipo moderno de Unidades Portuarias
Ambientales, la constitución de la Red de Actores
Claves y se espera que al finalizar el proyecto, el
Golfo de Honduras sea considerado como una “zona
de sensibilidad ambiental” y que los tres países
ribereños impulsen regulaciones efectivas para
monitorear, regular y mitigar la contaminación de
esta región.
12
Dos empleados de la Empresa Nacional Portuaria,
fallecieron y tres personas más resultaron heridas en el
choque entre dos vehículos en la carretera Tela- El
Progreso.
El suceso aconteció en el sector de La Muleta, frente a los
desvíos a San Alejo y La Citronela.
El jefe de la policía de tránsito de Tela, el sub-inspector
Olvin Villanueva, manifestó que “El accidente se debió al
exceso de velocidad y el frenado directo por uno de los
vehículos el cual impactó el doble cabina rojo que no se
pudo detener al ver el camión”.
“Como consecuencia del fuerte impacto resultaron dos
compañeros portuarios muertos y tres personas mas
heridas. Por lo que una vez más recomendamos a los
conductores evitar el exceso de velocidad, manejar a la
defensiva, ya que nuestras carreteras no son de alta
velocidad”.
El jefe de transito dijo que coordinaran para investigar si
participó un tercer vehículo, según lo manifestó el testigo.
Los Fallecidos:
Los empleados de la Empresa Nacional Portuaria
fallecidos son Renàn García Portillo, de 53 años, y
Santos Danilo Maldonado Evans, de 49 años. Estos
viajaban en el vehículo doble cabina, rojo, con
registro ENP 200-8 y placa Nº 09372, el cual iba
desde Puerto Cortés a La Ceiba.
Portillo era originario y residente de Puerto Cortés;
Evans era de Tela pero residía en la ciudad de
Puerto Cortes por sus labores, pero viajaba
continuamente a Tela a ver a sus familiares.
En esta ocasión los empleados iban en un viaje de
trabajo a La Ceiba, lo que hacían continuamente.
Heridos:
Los motoristas de ambos carros resultaron heridos:
Celso Berrios Rojas (53), de la ENP, El que se limito
a decir: “Íbamos hacia Tela, de pronto vimos el
camión frente a nosotros haciendo virajes en
círculos, no me pude detener e impacte contra él;
fue algo inesperado”. Portuarios lamentando perdida de sus compañeros.
Ejecutivos portuarios brindan muestras de pesar a familiares.
13
Un curso avalado por la Organización Marítima
Internacional, OMI, para la formación de instructores que
van a servir posteriormente en la Escuela de formación de
Marinos Mercantes de Honduras inicio en el centro de
capacitación Traimar bajo la dirección del instructor
chileno José Luis Andaur Carreño.
Bajo el auspicio de la Comisión Centroamericana del
Transporte Marítimo, COCATRAM y de la Dirección
General de la Marina Mercante, DGMM, se brindo esta
capacitación con duración de cinco días la cual es un
requisito indispensable para la formación de oficiales y
tripulantes y de paso exigencia de nuestro país para
formar personal instructor dijo el director Nelson Willis
Mejía.
Este curso comprende enseñanzas definidas en el manual
STWC regla 1/6 que tiene un componente práctico del 60
por ciento y 40 por ciento teórico ya que hay urgencia de
preparar personal estratégico que posteriormente deje en
los cursos nacionales un positivo efecto multiplicador.
Se trata de una institución que busca al final lograr que el
participante sea capaz de desempeñarse como un
instructor efectivo y confiable en el proceso de enseñanza
aprendizaje dentro de la escuela de marinos de la
Marina Mercante para la cual ofrece sus servicios.
El taller consta de seis unidades que van a ser evacuadas
durante toda esta semana y finalizarán con la creación de
un enfoque de entrenamiento marítimo basado
en competencias y habilidades para la operación en
un buque o en una terminal portuaria de carga.
“El alumno al final del curso podrá ser capaz de
planificar, programar, preparar e implementar cursos
de entrenamiento para personal marítimo dentro de
su propia especialidad aplicando en forma individual
o grupal, según corresponda con ayudas didácticas
congruentes con los objetivos de su correspondiente
autoridad superior”.
PARA SABER…
De acuerdo al instructor, el chileno José Luis Andaur
Carreño esta capacitación va dirigida a relatores,
supervisores e instructores que imparten cursos en el
área marítima portuaria, controlados por la
autoridad marítima nacional y que no poseen
formación pedagógica.
14
N° Fecha Nombre Ficha N° Fecha Nombre Ficha
1 01/07/2011 NORMA CABALLERO 1745-9 38 14/07/2011 JOSE MUNGUIA 1929-9
2 01/07/2011 RUTILIO AMAYA 1038-9 39 14/07/2011 MARLON DUBON 3065-0
3 01/07/2011 OSWALDO ESPINAL 3061-9 40 14/07/2011 ELBA ALEMAN 3344-9
4 01/07/2011 CARLOS MACHADO 2869-6 41 15/07/2011 JORGE VELASQUEZ 77043-8
5 01/07/2011 HECTOR ORELLANA 77035-4 42 16/07/2011 GLORIA GOMEZ 2420-8
6 02/07/2011 ENZO VALLECILLO 3457-9 43 17/07/2011 JUAN PABLO LOPEZ 1156-9
7 02/07/2011 OSCAR ALTAMIRANO 2940-5 44 19/07/2011 SARA RIVERA 77337-4
8 02/07/2011 WALTER LAGOS 77051-1 45 20/07/2011 WILMER VALLE 3806-7
9 03/07/2011 DIANA REYES 1359-9 46 22/07/2011 JOSE ALFREDO MONCADA 2813-4
10 03/07/2011 JOSE SANCHEZ 77193-1 47 22/07/2011 GILBERTO ARITA 2315-0
11 05/07/2011 ADALID MATAMOROS 2297-0 48 22/07/2011 GERMAN SANTAMARIA 1213-8
12 05/07/2011 MARIO CASTELLANOS 1616-2 49 23/07/2011 JULIO MEJIA 2385-3
13 05/07/2011 CARLOS BARQUERO 3821-6 50 24/07/2011 MARIANO BROCATO 77411-7
14 05/07/2011 NORMAN FERNANDEZ 2665-8 51 24/07/2011 CRISTOBAL REYES 2143-6
15 06/07/2011 WILFREDO DURON 1676-6 52 25/07/2011 RAINERI AMAYA 3629-3
16 06/07/2011 AVELARDO AVENTURA 3342-3 53 25/07/2011 GEORGINA CASTRO 720-3
17 06/07/2011 MARIA MARTINEZ 77304-4 54 25/07/2011 WILFREDO CRUZ 77148-5
18 07/07/2011 RONALD VERGARA 2673-2 55 25/07/2011 EDWIN DURAN 77359-8
19 08/07/2011 CINTHIA REYES 3651-7 56 25/07/2011 CHRISTIAM MATAMOROS 3408-2
20 08/07/2011 VICTOR EUCEDA 77061-0 57 26/07/2011 REINALDO VELASQUEZ 3031-2
21 08/07/2011 ENRIQUE FLORES 1607-1 58 26/07/2011 CHRISTIAN ALVARADO 3858-8
22 08/07/2011 PAOLA BRAVO 3062-7 59 26/07/2011 ALLAN CHEVEZ 3100-5
23 08/07/2011 WILMER CARRANZA 77049-5 60 27/07/2011 GLORIA BARDALES 1231-0
24 10/07/2011 ANGEL VALLEJO 3881-0 61 27/07/2011 JUAN RAMON AYALA 1115-5
25 10/07/2011 PEDRO CARDENAS 77194-9 62 27/07/2011 EDWIN WONG 77126-1
26 10/07/2011 JOSE ORDOÑEZ 2799-5 63 27/07/2011 JORGE RAMIREZ 1210-4
27 10/07/2011 MAYRA PEREZ 2378-8 64 27/07/2011 MARIO LPEZ 3639-2
28 12/07/2011 ROBERTO REYES SOLER 2899-3 65 27/07/2011 DELMIS LAINEZ 3863-8
29 12/07/2011 ERLIS GALEANO 77072-7 66 27/07/2011 ARMANDO CALLEJAS 3253-2
30 12/07/2011 SANDERSON MEJIA 2484-4 67 28/07/2011 MARIO LEZAMA 77305-1
31 12/07/2011 ISMAEL RIVERA 2774-8 68 28/07/2011 CARLOS ESPINOZA 2978-5
32 13/07/2011 HAYLON NUÑEZ 77074-3 69 29/07/2011 ANA GUZMAN 3633-5
33 13/07/2011 NEXER PUERTO 77102-2 70 29/07/2011 JOSE LICONA 3640-0
34 13/07/2011 SANDRA MIRRIELES 2597-3 71 30/07/2011 JOSE PALMA 77191-5
35 13/07/2011 LUIS MANUEL LOPEZ 3803-4 72 31/07/2011 ALFONSO ALTAMIRANO 3012-2
36 13/07/2011 ALLAN TABORA 77211-1 73 31/07/2011 OLVIN ORTEZ 3626-9
37 14/07/2011 CARLOS CHAVEZ 77135-2
Teléfono: (504) 2665-0110 www.enp.hn
EMPRESA NACIONAL PORTUARIA “Orgullosamente Trabajando para Honduras”