exposer charpente metalique.docx

Upload: tarektnt7000

Post on 02-Jun-2018

249 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    1/19

    CHARPENTE METALIQUE

    SOMMAIRE

    - PHASE I -

    I.

    INTRODUCTION............................................03

    II. PRESENTATION DU PROJET.............................05

    OBJET DETUDE......................................05

    CONCEPTION STRUCTURALE.....................14

    III. EVALUATION DES CHARGES..........................29

    ACTION ET COMBINAISONS DACTIONS......29

    ESTIMATION DES CHARGES......................32

    IV. APPLICATION DU LOGICIEL PORTAL .........36

    V. BIBLIOGRAPHIE...........................................50

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    2/19

    CHARPENTE METALIQUE

    DESIGNATION NOTATION VALEUR UNITE

    Masse volumique 7850 daN/ m3

    Module dlasticit

    longitudinale (de

    Young)

    Ea 210 000 c

    module dlasticit

    transversale

    (de cisaillement)

    G 81000 N/mm

    Coefficient de

    poisson

    0.3 -

    coefficient dedilatation thermique

    a 12.10-6 C-1

    c)

    Caractristiques mcaniques :Ce sont les caractristiques les plus importantes pour lingnieur de structure

    lors de ses travaux de conception et de calcul de scurit de louvrage vis--vis

    des actions aux quelles il est sujet. Parmi les caractristiques mcaniques des

    aciers, les plus couramment utilises pour une application dans la construction

    mtallique, nous citons ici :

    Limite dlasticit :

    Dsigne par Reou e dans le rglement franais CM66 ou dans lEurocode 3.

    Son unit de mesure est le N/mm ou Mpa

    Cest la plus grande force (applique par unit de section initiale) au -del de

    laquelle le mtal conserve une dformation permanente, cest--dire la limite de

    conservation de sa gomtrie. Elle sert au calcul la contrainte des lments

    travaillant la flexion, au cisaillement, au flambement

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    3/19

    CHARPENTE METALIQUE

    Rsistance la tr action (r upture) :

    Dsigne par Rrou rou dans lEurocode 3. Sonunit de mesure est aussi le

    N/mm ou MPa.Cest la plus grande force (applique par unit de section initiale) que le mtal

    peut supporter en traction avant la rupture. Elle sert au calcul de fatigue.

    Al longement ruptur e : A en %

    Not aussi lim, cest lallongement relatif limite de lprouvette dessai

    exprim en % de la longueur initiale, cest--dire lallongement maximal tolrable

    avant la rupture.

    Les rgles (CM66)prescrivent A 20 %

    Module dlasticit longitudinale(module de Young):

    E en N/mm

    Exprimant la rigidit du mtal, cest le facteur de proportion entre la contrainte F

    applique une barre et lallongement relatif de cette barre dans le domaine

    lastique.

    Essais mcaniques des aciers :

    On distingue deux catgories dessais pouvant tre conduits pour la recherche

    des caractristiques mcaniques de lacier de construction : les essais destructifs et les

    essais non destructifs.

    Essais destructi fs :

    Les essais destructifs nous renseignent sur les qualits mcaniques des aciers. Il

    existe plusieurs types dessais, notamment.

    Essai de traction:

    Cet essai est de loin le plus important et le plus utile pour le concepteur en gnie

    civil et pour le contrleur de fabrication. Il permet la dtermination des proprits de

    lacier citprcdemment : e,r,A et E.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    4/19

    CHARPENTE METALIQUE

    Selon la norme NFA03, lessai de traction est pratiqu sur une prouvette

    cylindrique, ou autres formes gomtriques, soumise un effort de traction

    progressivement croissant, allant de zro leffort de rupture. Un enregistrement

    graphique mesure lallongement de lprouvette enfonction de leffort.

    Essai normalis de traction: prouvette compose de deux ttes et dune zone

    rduite. Adroite, des graphes modles de

    = P/Aen fonction de = l / l

    Diagrammes contraints -dformations dacier doux

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    5/19

    CHARPENTE METALIQUE

    OP: plage dlasticit avec = E. , proportionnalit entre dformation et contrainte,

    cest la loi de Hooke.

    Nuance:La notion de nuance ou catgorie (grade steel) pour les aciers dusage gnral

    de construction mtallique est dfinie partir de la valeur de lune de ses

    caractristiques mcaniques de base : cestla limite dlasticit.

    Pr incipe de dsignation:

    La lettre S est suivie dun nombre dsignant la valeur minimale spcifie de la

    limite dlasticit.

    Par exemple la nuance S 355reprsente un acier dont la valeur minimale de la

    limite dlasticitest 355 N/mm(ou MPa).A lintrieur de ces nuances, est dfini un

    certain nombre de qualits qui offrent des garanties supplmentaires contre des

    risques particuliers lis la mise en uvreou lexploitation.

    Les normes europennes donnent les nuances suivantes :

    S 235 - S275 - S 355 - S 420 - S 460Le choix de la nuance sera effectu en fonction de la conception des

    assemblages et des conditions de service du btiment.

    Dans la construction de btiments, les conditions de faibles dformations

    (flches limites pour lexploitation) et celles lies aux instabilits (flambement ou

    voilement dlments) conduisent employer couramment lacier doux de nuance

    S 235, facilement soudable.

    d)CARACTRESTIQUE GEOMETRIQUE :

    Dune manire gnrale, le hangar de notre expos est compos de plancher ou

    toiture et des portiques, qui constituent lossature principale des btiments, sont

    compos aussi des traverses qui supportent les pannes, et des poteaux qui supportent

    les traverses.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    6/19

    CHARPENTE METALIQUE

    TABLEAUX DES DONNEES :

    Donne symbole unit valeur

    1 Porte L m 15

    2 Hauteur sous toit H m 8

    3 Pente de toiture p % 8

    4 Espacement entre 2 portiques B m 8

    5Nombre de trave dans le sens

    longitudinaln1 7

    6 Longueur de jarret Lh m 0.9

    7 Hauteur de lacrotre Lp m 0.6

    8 Base de poteau base articulation

    9Nombre dappuis latraux pour

    traversen2 3

    1

    0Nombre dappuis latraux pour poteau n3 1

    1

    1Nuance dacier nua S275

    1

    2

    Isolation thermique exige isoth non

    1

    3Situation gographique ville Naama

    1

    4Vent

    Zone ZV II

    Pression de rfrence qref N/m2 470

    1

    5Neige

    Zone ZN C

    Charge de rfrence Sk kN/m2 0.3438

    Altitude alt m 1085

    -Valeur limites des dplacements horizontal au sommet de poteau = H/150.

    - flche sous fatage = L/200.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    7/19

    CHARPENTE METALIQUE

    e)CONCEPTION STRUCTURALE:

    1)

    COVERTURES :

    Les couvertures quipant la grande majorit des btiments mtallique, dispositif

    tanche aux prcipitations atmosphriques recouvrant la partie suprieur des

    btiments. Dans le domaine construction mtallique on distingue essentiellement

    02 type sont :

    Les couvertures en plaques ondules damiante-ciment, destines

    gnralement aux constructions de bacs de gamme (hangars agricoles, dpts,...).

    Les couvertures en bacs aciers nervurs (ventuellement aluminium), plusonreuses, mais prsentant de multiples avantages, qui font de ce couverture le plus

    rpandu. On distingue principalement 03 type sont :

    Couverture sche.

    Couverture support dtanchit.

    Couvertur e par panneaux sandwichs.

    Dans notre exposer, on a choisi une couverture en panneaux sandwichs type

    PromistylFeu 3005 T,dans ce type de couverture les composants (peau extrieure,

    isolant, peau intrieure) sont pr assembls en atelier pour constituer des panneaux

    monoblocs.

    Ces panneaux prfabriqus sont composs de deux parements le plus souvent en

    tle traite enserrant un isolant minral ou solidariss par une mousse de synthse

    injecte, constituant lme isolant peut tre comprise entre (30 et 80mm).

    Cest un type de couverture conomique de plaques dacier nervures, utilis

    pour des pentes > 7.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    8/19

    CHARPENTE METALIQUE

    CARACTERISTIQUES DE LA PLAQUE

    Masse en (kg/m) 17.70

    Epaisseur de la mousse (mm) 60

    Porte dutilisation en (m) 3.65

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    9/19

    CHARPENTE METALIQUE

    2)PANNE:

    Les pannes, qui ont pour fonction de supporter la couverture, sont disposes

    paralllement la ligne de fatage, dans le plan des versants.

    Disposes entraxes constants, elles sont jumeles au fatage (pannes fatires)

    et peuvent tre renforces en rives pour reprendre des efforts horizontaux dus au

    vent (panne sablires).

    Leur porte correspond lentraxe des fermes (trave) et leur entraxe est

    dterminer par la porte admissible des bacs de couverture.

    Dans la majorit des cas, les pannes constitues de poutrelles lamines IPE,

    elles peuvent tre galement ralises en profils minces (tle plies froid) , en

    section de Z,U,.

    Les pannes sont poses sur les fermes et assembles par boulonnage. Les appuis

    sont considre libres et articuls. Pour viter leur glissement la pose ou leur

    basculement, du fait de la pente des versants, elles sont assembles aux fermes par

    lintermdiaire de pices en querre (chantignolles).

    Les pannes sont soumises : des charges verticales (poids propre de la panne et

    du complexe de couverture, neige,

    charge accroches ventuelles),

    dont la rsultante, ramene en

    charge linique, n se dcompose

    en une charge f parallle lme

    de la panne et une charge t

    perpendiculaire lme, quil

    convient de bien prendre en

    compte, afin dvitetout risque de dversement latral.

    Et une charge oblique W, due au vent (pression ou succion), applique

    perpendiculairement au versant, donc paralllement lme de la panne.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    10/19

    CHARPENTE METALIQUE

    Il conviendra donc de calculer, lors du dimensionnement dun profil de panne,

    deux moments de flexion distincts, selon les deux plans principaux dinertie du

    profil.

    Pour notre projet, on adoptera des pannes de profil IPE 140avec les caractristiques

    suivantes :

    Dimensions :

    caractristique de calcul :

    Dsignation Profilh

    (mm)

    b

    (mm)

    tw

    (mm)

    tf

    (mm)

    r

    (mm)

    d

    (mm)

    P

    Kg/m

    A

    cm

    Pannes IPE 140 140 73 4.7 6.9 7 112.2 12.9 16.4

    I y

    (cm4)

    Wely

    (cm3)

    iy

    (cm)

    Wply

    (mm)

    A vz

    (cm)

    I z

    (cm4)

    Welz

    (cm3)

    iy

    (cm)

    Wply

    (cm3)

    It

    (cm4)

    54120 77.32 5.74 88.34 7.64 44.92 12.31 1.65 19.25 2.45

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    11/19

    CHARPENTE METALIQUE

    3) TRAVERSE:

    Les traverses, sont les lments qui constituent avec les poteaux, les portiques

    principaux des btiments, qui supportent les pannes et la couverture, Le choix

    d'une traverse en acier constituent vrai parti constructif. Pour garantir l'objectif

    d'un dlai d'excution court, il est indispensable, ds la conception.

    Les IPEsont les profils les mieux adapts pour raliser une traverse.

    Pour notre projet, on adoptera des traverses de profil IPE 600 (calculer par le

    logiciel) avec les caractristiques suivantes :

    Dimensions :

    Caractristique de calcul :

    Dsignation Profilh

    (mm)

    b

    (mm)

    tw

    (mm)

    tf

    (mm)

    r

    (mm)

    d

    (mm)

    P

    Kg/m

    A

    cm

    Pannes IPE 600 600 220 12 19 24 514 122 156

    I y(cm4)

    Wely(cm3)

    iy(cm)

    Wply(mm)

    I z(cm4)

    Welz(cm3)

    iz(cm)

    Wplz(cm3)

    It(cm4)

    92080 3069 24.30 3512 3387 307.9 4.66 485.6 165.4

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    12/19

    CHARPENTE METALIQUE

    4)BARDAGES:

    Les bardages, dont la fonction est le revtement des faades mis en place par

    fixation mcanique, faade lgre une ou double peau avec isolant intgr. Les

    diffrents procds de bardage rpondent des proprits appropries leur dans le

    domaine dans tous les types de construction, en utilis les bardages en matriaux

    mtallique qui distingue principalement 03 type sont :

    bardage simple peau.

    bardage double peau.

    bardage par panneaux sandwichs.

    On choisit un bardage en panneaux sandwichs type PromistylFeu 3005 T(le

    mme type utiliser pour la couverture)

    CARACTERISTIQUES DE LA PLAQUE

    Epaisseur de la mousse (mm) 60

    Masse en (kg/m) 13.09

    Porte dutilisation en (m) 12.00

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    13/19

    CHARPENTE METALIQUE

    5) LISSES:

    Les lisses de bardage sont constitues de poutrelles (IPE, UAP) ou de profils

    minces plis. Disposes horizontalement, elles sont portes par les poteaux de

    portiques ou ventuellement sur des potelets intermdiaires. Lentraxe des lisses

    est dtermin par la porte admissible des bacs de bardage.

    Pour notre projet, on adoptera des lisses de profil IPE 160 avec les

    caractristiques suivantes :

    Dimension :

    Caractristique de calcul :

    Dsignation Profilh

    (mm)

    b

    (mm)

    tw

    (mm)

    tf

    (mm)

    r

    (mm)

    d

    (mm)

    P

    Kg/m

    A

    cm

    LISSES IPE 160 160 82 5 7.4 9 127.2 15.8 20.1

    I y

    (cm4)

    Wely

    (cm3)

    iy

    (cm)

    Wply

    (mm)

    A vz

    (cm)

    I z

    (cm4)

    Welz

    (cm3)

    iy

    (cm)

    Wply

    (cm3)

    It

    (cm4)

    869.3 108.7 6.58 123.9 9.66 68.31 16.66 1.84 26.10 3.6

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    14/19

    CHARPENTE METALIQUE

    6) POTEAUX :

    Un poteau est un lment structural supportant une ou plusieurs poutres. Selon la

    conception des planchers et des poutres dtages, ces dernires peuvent tre situes

    dans une direction, deux directions perpendiculaires ; ce qui est frquent dans une

    ossature rgulire, ou dans plusieurs directions.

    Les poteaux des ossatures nuds rigides et ceux des pales de stabilit subissent en

    plus des efforts de compression dus aux charges horizontales (vent ou sisme).

    Lorsque celles-ci changent de sens, se sont des efforts axiaux de traction qui

    apparaissent.

    Les poteaux d'une ossature mtallique sont destins transmettre les charges

    verticales d'un plancher l'autre vers l'infrastructure ou les fondations et sont soumis

    des contraintes axiales. Certains sont amens participer au contreventement et la

    reprise des charges horizontales.

    En gnral, un cheminement court pour la transmission des charges vers le sol grce

    la rduction du nombre d'lments de construction contribue une conception

    optimise de l'ossature. La position des poteaux est donc trs dterminante pour le

    systme porteur et l'ensemble de l'ouvrage.

    L'utilisation de poteaux de type IPE ou PRS est toutefois possible sous rserve de la

    mise en place d'un maintien contre, en raison de ce critre, les sections des poteaux

    moment d'inertie gaux sont les plus performants et les plus conomiques.

    En effet, le flambement d'un profil variant suivant la direction du plan de

    flambement, le dimensionnement des poteaux est conduit par la plus petite valeur de

    rsistance.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    15/19

    CHARPENTE METALIQUE

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    16/19

    CHARPENTE METALIQUE

    Liaison au niveau des Poteaux

    Pieds de poteaux: La transmission des efforts des poteaux vers les fondations doit

    tre correctement assure. Pour que les efforts concentrs dans de petites sections

    soient rpartis sur la surface d'appui, on utilise des plaques d'assise. La pression ainsi

    exerce sur le bton ne dpasse pas les limites des contraintes admissibles. Les

    poteaux ne transmettant pas de moments de flexion aux fondations sont dits

    pendulaires. Ils sont ancrs l'aide de boulons d'ancrages lgers traversant la plaque

    d'assise.Afin de limiter le risque de corrosion, il convient de placer le pied de poteauau-dessus du niveau du sol extrieur fini. Selon la nature de l'assemblage raliser, on

    distingue :

    Ar ticulation :

    C'est le type d'assemblage utilis de prfrence pour les constructions courantes de

    btiments d'habitation. Plusieurs techniques existent pour raliser une articulation.

    Encastrement

    Les tiges filetes sont mises en place au moment du coulage du bton. Le poteau

    est mis en place avec sa plaque d'assise quipe de quatre percements tous placs

    l'extrieur de l'emprise du poteau. La plaque doit tre d'paisseur

    suffisante.

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    17/19

    CHARPENTE METALIQUE

    Une variante consiste placer des raidisseurs mais la premire solution est

    globalement plus conomique : plus de matire, moins de travail en atelier.

    Les H et les profils creux, ronds ou carrs, sont les produits sidrurgiques les

    mieux adapts pour raliser un poteau.

    Pour notre projet, on adoptera des poteaux de profil HEB 550 (calculer par le

    logiciel), avec les caractristiques suivantes :

    Dimension :

    Caractristique de calcul :

    Dsignation Profil h

    (mm)

    b

    (mm)

    tw

    (mm)

    tf

    (mm)

    r

    (mm)

    d

    (mm)

    P

    Kg/m

    A

    cm

    POTEAUX HEB 550 500 300 14.5 28 27 390 187 238.6

    Iy

    (cm4)

    Wely

    (cm3)

    iy

    (cm)

    Wply

    (mm)

    I z(cm4)

    Welz

    (cm3)

    iz

    (cm)

    Wplz

    (cm3)

    It

    (cm4

    )

    107200 4287 21.19 4815 12620 841.6 7.27 1292 538.4

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    18/19

    CHARPENTE METALIQUE

    I. EVALUATION DES CHARGE

    1)ACTION ET COMBINAISONS DACTIONS:

    Une action est une force (charge) applique la structure (action directe) ou une

    dformation impose (action indirecte), par exemple effet thermique ou dplacement

    dappui la construction, on distingue :

    les actions permanentes, notes par (G) :

    poids propre des lments de la construction.

    poids des quipements et accrochages fixes.

    les actions variables, notes par (Q) :

    Les charges dexploitation sont celles qui rsultent de lusage des locaux. Elles

    correspondent aux mobilier, matriel, matires en dpt et aux personnes pour un

    mode normal doccupation. Les valeurs des charges dexploitation comprennent

    galement les quipements lgers tels que canalisations de distribution des fluides

    mnagers, appareils sanitaires, radiateurs, appareils de chauffage individuels.

    Elles ne comprennent pas les cloisons, plafond, sols et revtements, gaines et

    conduits de fume, ni les appareils lourds. Ces lments sont pris en compte en

    fonction de leurs caractristiques propres.

    charges climatiques qui sont notes :

    Wn pour le vent normale. / We pour le vent extrme.

    Sn pour la neige normale. / Se pour la neige extrme.

    - effets dus la temprature qui notes par (T)

    CHARGE DE NEIGE :

    Les rgles NV 99 dfinissent laction de la neige sur les constructions, ces

    charges de neige dpendent :

    De la rgion ou se situe la construction.

    De laltitude du site.

    De la forme de la toiture.

    ACTION DE VENT :

  • 8/10/2019 exposer CHARPENTE METALIQUE.docx

    19/19

    CHARPENTE METALIQUE

    Les effets induits par l'action du vent sur un btiment varient selon son

    implantation gographique.

    L'action du vent dpend aussi de l'orientation, des dimensions et de la forme de ce

    btiment ainsi que de la vitesse de l'coulement de l'air.

    En pratique, on procde la dcomposition du btiment en parties lmentaires

    (murs, toitures, acrotres, auvents, ...) afin de considrer les actions du vent sur

    chacune de ses parties.

    Surfaces au vent : exposes, elles sont soumises un coulement rgulier de l'air

    qui se traduit par une pression.

    Surfaces sous le vent : abrites ou parallles la direction du vent, elles sont

    soumises un coulement turbulent qui se traduit par une dpression .L'action

    exerce par le vent sur une partie d'ouvrage est donne en gnral par une pression

    agissant perpendiculairement cette partie. Les normes NV99donnent des valeurs de

    calcul qui couvrent la grande majorit des cas. Le cas chant, une tude en soufflerie

    peut s'avrer ncessaire.

    les actions accidentelles ventuelles, notes par (FA) :

    Qui ne sont prendre en compte que dans le cas ou les documents du march les

    prvoient explicitement. Il sagit dexplosions,dincendies,de chocs de vhicules, de

    sismes.

    La vrification des lments de la structure, pris individuellement, et de la structure

    globalement, consiste sassurer que la stabilit sera garantie, sous toutes les

    combinaisons dactions possibles, sans translation (ripage ou soulvement) ni rotation

    (renversement ou pivotement).