REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMAESTRIA EN GERENCIA DE MANTENIMIENTOCONVENIO INSTITUCIONAL U.D.O. – U.N.E.F.A.

UDO. – BARCELONACATEDRA: FORMACIÓN DE COMPETENCIA DE INVESTIGACIÓN

PLAN DE MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE TRANSPORTE Y

DISTRIBUCION TERRESTRE DE LA EMPRESA TIGASCO GAS LICUADO, C.A

BASADO EN EL MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD

Dra.: Yoselina Rondón Autor: Flavio Martínez

Barcelona, Marzo de 2.015

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

Tigasco Gas Licuado, C.A, Planta las Garzas está conformado por la Gerencia de Operaciones, responsable de la coordinación y el seguimiento de las operaciones, diseño y supervisión de las rutas de distribución de Gas Licuado Procesado GLP a nivel nacional,

Dentro de esta Gerencia se encuentra el Departamento de mantenimiento, encargada de asegurar el cumplimiento de la política de mantenimiento de la empresa, así como también el mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de los Camiones Tanque que operan en este frente de transporte.

En este sentido, dicha Gerencia cuenta con una flota de Diez (10) Camiones Tanque (gandolas) marca Freightliner cuyo principal objetivo es distribuir Gas Licuado Procesado GLP por toda la zona Centro-Oriental del País.

Estas unidades deben estar siempre en un estatus operativo para satisfacer las demandas de Gas Licuado Procesado a Granel y por bombonas, que existe en el Centro-Oriente. Los Camiones Tanque trabajan para el transporte oriente desde hace ocho (8) meses, son unidades nuevas y no tienen ningún registro de fallas.

CAPÍTULO I

EL PROBLEMA

El objetivo de la Gerencia de mantenimiento es lograr un mayor rendimiento de los Camiones Tanques e implementar sistemas o estrategias que permitan establecer un plan de Mantenimiento. Sin embargo las rutinas o actividades de mantenimiento realizadas a los Camiones Tanque, basadas en recomendaciones del fabricante y experiencia del personal, no son suficientes para mantener los niveles de disponibilidad esperados por la Gerencia.

Estas unidades al no tener acertados programas de mantenimiento presentan una serie de problemas cuyos síntomas se manifiestan a continuación:

Retraso en la entrega del producto.

Baja eficiencia de los procesos de distribución de Gas Licuado Procesado a las diferentes

localidades de la parte Nor-Oriental del país.

Incapacidad de dar respuestas rápidas y entregas oportunas del producto.

A tales efectos, se plantean las siguientes interrogantes:

1) ¿Cuál es la situación actual del mantenimiento al sistema de Transporte y

Distribución terrestre en la empresa Tigasco Gas Licuado.

 

2) ¿Cuáles son los componentes más críticos del sistema de Transporte y

Distribución terrestre en la empresa?

 

3) ¿Cuáles son las causas (modos de falla), que provocan las pérdidas de las

funciones en los sistemas de Transporte y Distribución terrestre en la empresa?

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN

Objetivo General:

Diseñar un plan de mantenimiento al sistema de transporte y distribución terrestre de la

empresa Tigasco Gas Licuado.

Objetivo Específico:

Diagnosticar la situación actual del mantenimiento al sistema de transporte y

distribución terrestre de la empresa Tigasco Gas Licuado.

Aplicar el análisis de criticidad a los sistemas de transporte y distribución terrestre.

Analizar los Modos y Efectos de Fallas.

Diseñar el plan de mantenimiento al sistema de transporte y distribución terrestre de la

empresa Tigasco Gas Licuado.

CAPÍTULO II

 MARCO TEÓRICO

En este capítulo de la investigación se procederá a desarrollar el marco teórico de la siguiente manera: revisión de antecedentes de la investigación y el acopio de los aspectos teóricos necesarios (definiciones básicas) para la comprensión y desarrollo del trabajo.

Antecedente de la Investigación.

Marshall, (2010), realizó un trabajo de investigación titulado “Propuestas para el mejoramiento de la confiabilidad operacional de los turbocompresores de la planta Amana ubicada en Punta de Mata- Estado Monagas mediante la evaluación de indicadores de la gestión de mantenimiento”,

Bueno, (2009), realizó un trabajo de investigación titulado “Evaluación de los indicadores de la gestión de mantenimiento asociada a un sistema de sopladores centrífugos para el diseño de programas de mantenimiento”

García, (2011), realizó un trabajo de investigación titulado “Elaboración de un programa de mantenimiento preventivo para las unidades Turbo-Generadoras de una planta de electricidad”

MARCO LEGAL DE LA INVESTIGACIÓN

LEY ORGÁNICA DEL TRABAJO

REGLAMENTO DE LAS CONDICIONES DE HIGIENE Y SEGURIDAD EN EL TRABAJO

LEY ORGANICA DE PREVENCION, CONTROL Y MEDIO AMBIENTE DE TRABAJO (LOPCYMAT)

CONSTITUCIÓN DE LA REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

BASES TEÓRICAS

Definición de Mantenimiento

Es una actividad dinámica donde interactúan varias variables complejas dentro de un patrón

aleatorio, que se fundamenta en la teoría de probabilidades y su objetivo es la maximización

de la efectividad del sistema, sin sacrificar el medio ambiente y la seguridad.

Índices de Mantenimiento

Confiabilidad [R(t)]: Es una característica de un sistema, equipo o componente, expresada

por la probabilidad de que ese sistema, equipo o componente cumpla una función para la cual

fue diseñado en las condiciones de utilización y en un periodo dado.

Mantenibilidad [M(t)]: Es la probabilidad de un equipo y/o componente asociado a su

capacidad de ser recuperado para el servicio, cuando se realizan los trabajos de

mantenimiento necesarios según se especifica.

Disponibilidad [D(t)]: Es la probabilidad que tiene un sistema o equipo de estar disponible

para su uso durante un “t” cualquiera, solo se aplica a equipos reparables.

OPERACIONALIZACIÓN DE LOS OBJETIVOS

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

ESTRATEGIAS PARA LOGRAR

LOS OBJETIVOS TÉCNICAS INSTRUMENTOS

Diagnosticar la situación actual del mantenimiento al sistema de transporte y distribución terrestre de la empresa Tigasco Gas Licuado.

Revisar y analizar los programas de mantenimiento actuales en la unidad de Mantenimiento.

Observación directa. Entrevistas no

estructuradas

Computadora Lápiz Papel

Aplicar el análisis de criticidad a los sistemas de transporte y distribución terrestre.

Revisión de ejecución de los procedimientos.

Observación directa. Encuestas.

Computadora Lápiz Papel

Analizar los Modos y Efectos de Fallas.

Revisar y Analizar los Históricos de Cada uno de los Equipos en el área

MS Project Procedimientos

internos. Revisión bibliográfica.

Computadora Lápiz Papel

Diseñar el plan de mantenimiento al sistema de transporte y distribución terrestre de la empresa Tigasco Gas Licuado.

Capacitar y realizar un entrenamiento dirigido a los trabajadores para incrementar su nivel de habilidades de mantenimiento y crear una cultura de mantenimiento.

Conferencias. Seminarios. Didácticas.

Computadora Lápiz Papel Video Beam Cornetas Trípticos

CAPÍTULO III

 MARCO METODOLÒGICO

Al realizar una investigación, es de vital importancia que los hechos y datos estudiados, los

resultados obtenidos y las evidencias encontradas en relación al problema planteado, reúnan

ciertas condiciones de confiabilidad, objetividad y validez; para esto se requiere definir los

métodos, técnicas y procedimientos metodológicos que se utilizaran, a través de los cuales se

intentara dar respuestas a las interrogantes objeto de investigación.

En este Capítulo se indican el conjunto de métodos, técnicas y protocolos instrumentales que

se emplearán en el proceso de recolección de los datos requeridos en la investigación

propuesta.

Tipos de Investigación

Según la estrategia.

Para la elaboración del presente trabajo se utilizó la estrategia de la Investigación Documental,

ya que se consultaron documentos bibliográficos, manuales de información, especificaciones,

procedimientos, consultas de criterios y metodología de mantenimiento.

Según el nivel de conocimiento.

Se identificaron las fallas y modos de fallas relacionados a los equipos analizados, y luego se

describió la situación por medio de una Investigación Descriptiva, ya que comprendió la

descripción, registro e interpretación del problema actual, además requirió de técnicas

específicas así como de criterios y formatos de recolección de información, entrevistas directas

con el personal y documentación.

Técnicas de Investigación y Análisis

Para la realización de este trabajo se examinaron y recolectaron datos relacionados con la

planificación y puesta en macha de las actividades de mantenimiento. La información

recolectada fue teórica - práctica, necesaria para cumplir con los objetivos planteados. Las

técnicas utilizadas fueron:

Observación directa.

Encuestas.

Entrevista con el Personal.

La descripción.

Gráficas.

Metodología del Análisis de Criticidad.

Metodología del MCC.

Documentación.

La predicción.

Manejo de programas de Computación.

Muchas Gracias.