f-con v pro ver.3.4/ver.4.1ﾊｰﾈｽ説明書第2版 ·...

F-CON V Pro Ver.3.4/Ver.4.1ﾊｰﾈｽ説明書第２版

2015/10/30作成

（株）エッチ・ケー・エス

改訂履歴

改訂日内容

2014/11/4 販売前参考用第１版

2015/1/20 第１版

2015/10/30 第２版修正（暫定）

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まえがき

設定車種であれば基本的には専用ハーネスをボルトオンさせるだけで動作させることができます。

設定車種外の車両や初期以外の制御機能※１を行う場合、配線の変更が必要になる場合があります。その場合

には指示のように配線を追加及び変更してください。本編には、配線の変更やＦ－ＣＯＮＶＰｒｏ内部スイッ

チの説明について記載してあります。

※１Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏは車種別専用ハーネス初期時では以下の制御が行われる接続となっています。

・インジェクタ出力

・点火出力

・エアフロセンサ信号出力（純正でセンサが取り付けてある車両のみ）

・吸気圧センサ信号出力（純正でセンサが取り付けてある車両のみ）

・車速センサ（一部特殊なセンサが取り付けてある車両は不可）

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏハーネスはそれら制御を行うために、以下の配線が行われています。

１．ＥＣＵ ⇔ 車両間を切断せず分岐して入力する

・カムセンサ（Ｇ，１２０度信号など）

・クランクセンサ（Ｎｅ，２度信号など）

・スロットルセンサ

・水温センサ

・吸気温センサ（純正でセンサが取り付けてある車両のみ）

２．ＥＣＵ ⇔ 車両間を切断して入力及び出力する

・インジェクタ

・点火

・エアフロセンサ（純正でセンサが取り付けてある車両のみ）

・車速センサ（一部特殊なセンサが取り付けてある車両は配線されていない）

・吸気圧センサ（純正でセンサが取り付けてある車両のみ）



注意注意注意注意

配線加工やＦ－ＣＯＮＶＰｒｏ内部スイッチの間違いは、エンジン破損・車両火災をおこす可能性が

あります。全体構成をよく理解した上で、配線加工及び内部スイッチの設定をしてください。

取り扱いの不具合による、Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ及び車両の故障は当社にて保証いたしかねますのでご

了承ください。

エンジンコントロールを行う重要な部品です。確実な接続を行って下さい。

・エレクトロタップは使用しないでください。（断線、接続不良の可能性が高くなります）

・ギボシまたはハンダにて確実に結線してください。

・ショート（短絡）のおそれがある箇所はビニールテープ等にて絶縁完全してください。

・Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ内部スイッチ変更は間違えが無いよう必ず２重３重のチェックを

行ってください。

・オプションスイッチ出力を使用する場合には、最大定格値以内の電流の物にしてください。

※直接、燃料ポンプや電動ファンを駆動する事はできません。

本説明書はバージョン４．１（以下Ｖｅｒ．４）について記載しています。

バージョン３．４（Ｖｅｒ．３）は記載の機能から、以下の入出力ポートが削除されます。

電圧入力＃６，７，８，１３，１４，１７，１８，１９，２０

スイッチ入力＃５，６

Ａ／Ｆ入力＃１，２

ノック入力＃１，２

周波数出力＃３

スイッチＬＳＬ出力＃１～８

スイッチＬＳＨ出力＃３，４

電スロ出力＃１，２

電圧出力＃３と＃４はＶｅ．３のみの機能になります。

また、Ｖｅｒ．３について、

・点火出力＃７，＃８とスイッチＬＳＨ出力＃１１，＃１２は排他的でのみ使用可能

・電圧出力＃３，＃４とスイッチＬＳＨ出力＃１，＃１２は排他的でのみ使用可能


目次

第１章端子配列について１．１端子配列(Ver.4) １１．１端子配列(Ver.4) １１．１端子配列(Ver.4) １１．１端子配列(Ver.4) １・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

１．２端子配列(Ver.3) ４１．２端子配列(Ver.3) ４１．２端子配列(Ver.3) ４１．２端子配列(Ver.3) ４・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

１．３構成概略図(Ver.4) ５１．３構成概略図(Ver.4) ５１．３構成概略図(Ver.4) ５１．３構成概略図(Ver.4) ５・・・・・・・・・・・・・・・

１．４構成概略図(Ver.3) ６１．４構成概略図(Ver.3) ６１．４構成概略図(Ver.3) ６１．４構成概略図(Ver.3) ６・・・・・・・・・・・・・・・

第２章配線方法について２．１カム／クランクセンサ入力７２．１カム／クランクセンサ入力７２．１カム／クランクセンサ入力７２．１カム／クランクセンサ入力７・・・・・・・

２．１．１ホール式／光学式センサの接続（単独接続）・・・７２．１．２ホール式／光学式センサの接続（並列接続）・・・７２．１．３磁気式センサの接続（単独接続）・・・・・・・８２．１．４磁気式センサの接続（並列接続）・・・・・・・９

２．２温度センサ（サーミスタ）入力１０２．２温度センサ（サーミスタ）入力１０２．２温度センサ（サーミスタ）入力１０２．２温度センサ（サーミスタ）入力１０・・・・・・・・・・・

２．２．１温度センサの接続（単独接続）・・・・・・・・・・・１０２．２．２温度センサの接続（並列接続）・・・・・・・・・・・１０

２．３圧力センサ入力１１２．３圧力センサ入力１１２．３圧力センサ入力１１２．３圧力センサ入力１１・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

２．３．１圧力センサの接続（単独接続）・・・・・・・・・・・１１２．３．２圧力センサの接続（並列接続）・・・・・・・・・・・１１

２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力１２２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力１２２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力１２２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力１２・・・・・・・

２．４．１Ａ／Ｆセンサの接続・・・・・・・・・・・・・・・１２２．４．２ノックセンサの接続・・・・・・・・・・・・・・・１２

２．５スイッチ入力１３２．５スイッチ入力１３２．５スイッチ入力１３２．５スイッチ入力１３・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

２．５．１スイッチ入力の接続（開放⇔ＧＮＤ）・・・・・・・１３２．５．２スイッチ入力の接続（開放⇔電源）・・・・・・・１３２．５．３スイッチ入力の接続（並列接続）・・・・・・・１４

２．６スイッチ出力１５２．６スイッチ出力１５２．６スイッチ出力１５２．６スイッチ出力１５・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

２．６．１スイッチＬＳＬ出力の接続・・・・・・・・・・・１５２．６．２スイッチＬＳＨ出力の接続・・・・・・・・・・・１５２．６．３スイッチＨＳ出力の接続・・・・・・・・・・・１６

２．７インジェクタ出力１６２．７インジェクタ出力１６２．７インジェクタ出力１６２．７インジェクタ出力１６・・・・・・・・・・・・・・・

２．７．１インジェクタ出力の接続・・・・・・・・・・・１６

２．８点火出力１７２．８点火出力１７２．８点火出力１７２．８点火出力１７・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

２．８．１点火出力の接続・・・・・・・・・・・・・・・１７

２．９ステッピングモータの接続１８２．９ステッピングモータの接続１８２．９ステッピングモータの接続１８２．９ステッピングモータの接続１８・・・・・・・・・・・

２．９．１ステッピングモータの接続・・・・・・・・・・・１８

２．１０電子スロットルの接続１９２．１０電子スロットルの接続１９２．１０電子スロットルの接続１９２．１０電子スロットルの接続１９・・・・・・・・・・・・・・・

２．１０．１電子スロットルの接続・・・・・・・・・・・１９

２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２０２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２０２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２０２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２０・・・・・・・・・・・

２．１１．１ＣＡＮ通信ラインの接続・・・・・・・・・・・２０

２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２１２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２１２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２１２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２１・・・・・・・

２．１２．１ＶＲシグナルコンバーターの接続・・・・・・・２１

第３章参考資料３．１Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続２２３．１Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続２２３．１Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続２２３．１Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続２２・・・

- 1 -


第１章端子配列について

１．１端子配列(Ver.4)１．１端子配列(Ver.4)１．１端子配列(Ver.4)１．１端子配列(Ver.4)

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏＶｅｒ．４メインコネクタは５つのコネクタに分かれ、全１２２ピンの端子があり

ます。カプラのそれぞれはＡ～Ｅカプラと呼びます。

※カプラー図は端子挿入側から見た図

１．１．１Ａカプラ

7

15

22

6

21

14

4 25 3

17181920

910111213

1

8

16

7

15

22

6

21

14

4 25 3

17181920

910111213

1

8

16

293031

394041

484950

232425262728

32333435363738

424344454647

515253545556

575859606162

6364656667

68

75

84

74

7677787980818283

858687889091

69707172739293949596979899100

101102103104105106107108109110111112

113114115116117118119120121122 89

ＡカプラＢカプラＣカプラＤカプラＥカプラ

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1 ＥＣＵ　ＧＮＤ

常時電源

(予備)

電圧＃２出力

センサＧＮＤ

センサ５Ｖ出力

ＩＧ電源

電圧＃１出力

ＣＡＮ２＿Ｈ

ＣＡＮ２＿Ｌ

周波数＃１入力

周波数＃１出力

周波数＃２入力

周波数＃２出力

周波数＃３出力

パワーＧＮＤ

クランクセンサ（＋）入力

クランクセンサ（－）入力

カム１センサ（＋）入力

カム１センサ（－）入力

カム２センサ（＋）入力

カム２センサ（－）入力

- 2 -


１．１．２Ｂカプラ

１．１．３Ｃカプラ

293031

394041

484950

232425262728

32333435363738

424344454647

515253545556

575859606162

6364656667

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46

49

47 48

50

ＩＮＪ＃８出力

ＩＮＪ＃７出力

ＩＮＪ＃６出力

ＩＮＪ＃５出力

ＩＮＪ＃４出力

ＩＮＪ＃３出力

ＩＮＪ＃２出力

ＩＮＪ＃１出力

ＩＧＮ＃８出力

ＩＧＮ＃７出力

ＩＧＮ＃６出力

ＩＧＮ＃５出力

ＩＧＮ＃４出力

ＩＧＮ＃３出力

ＩＧＮ＃２出力

ＩＧＮ＃１出力

センサＧＮＤ

ＥＣＵ　ＧＮＤ


スイッチ＃６入力

スイッチ＃５入力

スイッチ＃４入力

スイッチ＃３入力

スイッチ＃２入力

スイッチ＃１入力

電圧＃２０入力

電圧＃１９入力

電圧＃１８入力

53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67

5251

電圧＃５入力

電圧＃４入力

電圧＃３入力

電圧＃２入力

電圧＃１入力


電圧＃１２入力

電圧＃１１入力

電圧＃１０入力

電圧＃９入力

電圧＃６入力

電圧＃１７入力

電圧＃１６入力

電圧＃１５入力

電圧＃１３入力

電圧＃１４入力

センサＧＮＤ

- 3 -


１．１．４Ｄカプラ

１．１．５Ｅカプラ

68

75

84

74

7677787980818283

85868788899091

6970717273

9293949596979899100

101102103104105106107108109110111112

113114115116117118119120121122

72 71 70 69

73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91

68 ＩＧ電源

スイッチＬＳＨ＃５出力

スイッチＬＳＨ＃４出力

スイッチＬＳＨ＃３出力

スイッチＬＳＨ＃２出力

スイッチＬＳＨ＃１出力

パワーＧＮＤ

ＩＧ電源

スイッチＬＳＨ＃１２出力

スイッチＬＳＨ＃１１出力

スイッチＬＳＨ＃１０出力

スイッチＬＳＨ＃９出力

スイッチＬＳＨ＃８出力

スイッチＬＳＨ＃７出力

スイッチＬＳＨ＃６出力

スイッチＨＳ＃２出力

スイッチＨＳ＃１出力

スイッチＬＳＬ＃６出力

スイッチＬＳＬ＃５出力

スイッチＬＳＬ＃４出力

スイッチＬＳＬ＃３出力

スイッチＬＳＬ＃２出力

スイッチＬＳＬ＃１出力

パワーＧＮＤ

93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122

Ａ／ＦセンサＨ＿＃２

Ａ／ＦセンサＨ＿＃１

(予備)

(予備)

ＩＧ電源


パワーＧＮＤ

パワーＧＮＤ

Ａ／ＦセンサＶＭ＃２

Ａ／ＦセンサＩＰ＃２

Ａ／ＦセンサＶＭ＃１

Ａ／ＦセンサＩＰ＃１

電圧＃８入力

ノック＃２入力

ノック＃１入力


スイッチＬＳＬ＃８出力

Ａ／ＦセンサＶＳ＃２

Ａ／ＦセンサＩＡ＃２

Ａ／ＦセンサＶＳ＃１

Ａ／ＦセンサＩＡ＃１

電圧＃７入力


センサＧＮＤ

スイッチＬＳＬ＃７出力

スロットルモータ＃１電源

スロットルモータ＃２電源

スロットルモータ（＋）＃２出力

スロットルモータ（＋）＃１出力

スロットルモータ（－）＃２出力

スロットルモータ（－）＃１出力

92

- 4 -


１．２端子配列(Ver.3)１．２端子配列(Ver.3)１．２端子配列(Ver.3)１．２端子配列(Ver.3)

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏＶｅｒ．３．４メインコネクタは３つのコネクタに分かれ、全６４ピンの端子があ

ります。カプラのそれぞれはＡ～Ｃカプラと呼びます。

※カプラー図は端子挿入側から見た図

1211

121322

10 9 8 567 4 3

1421

Ａカプラ

151617181920

23

31

24252627282930

32333435363738

Ｂカプラ

39404142434445464748495051

5254 5355565758596061626364

Ｃカプラ

27 28 29 30 31 32 33 34 35 36


2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

1 ＩＮＪ＃１出力


センサＧＮＤ

センサＧＮＤ

センサＧＮＤ

カム１センサ（－）入力

カム２センサ（－）入力

クランクセンサ（－）入力

電圧＃３入力


パワーＧＮＤ



電圧＃１入力

電圧＃５入力

電圧＃４入力

カム１センサ（＋）入力

カム２センサ（＋）入力

クランクセンサ（＋）入力


電圧＃２入力

パワーＧＮＤ










23 24 25 26

39 40 41 42 スイッチ＃２入力








ＣカプラＢカプラＡカプラ

37 ＩＧＮ＃７出力

ＩＧＮ＃８出力 38



43


45 46

49

47 48

50

53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64

5251





ＩＧ電源



電圧＃９入力

常時電源

電圧＃１出力

電圧＃２出力




ＩＧ電源





44



電圧＃３出力

電圧＃４出力

- 5 -


１．３構成概略図(Ver.4)１．３構成概略図(Ver.4)１．３構成概略図(Ver.4)１．３構成概略図(Ver.4)

4

ＩＧ１２Ｖ

697696

3

30

29

28

27

26

25

24

23

39

38

37

36

35

34

33

32

18

20

12

13

14

15

10

11

16

17

107

106

＋

－

＋

－

＋

－

クランクセンサ

CAN_L

CAN_H

ＣＡＮ通信

パワーＧＮＤ

100


1687599

24097100

64157118

53151119

センサＧＮＤ

センサ５Ｖ











ノック＃１入力

ノック＃２入力








F-C

ON

V P

roカム＃１センサ

カム＃２センサ

61

60

59

58

67

66

44

43

42

47

46

45

55

54

53

52

62

117

105

56（吸気圧）

（吸気温）

電圧＃１入力

電圧＃７入力

（水温）

電圧＃９入力


電圧＃２入力

電圧＃５入力

電圧＃８入力

電圧＃３入力

電圧＃６入力


電圧＃１３入力


電圧＃１４入力






スイッチ＃６入力

65

64

63

50

49

48

（スロットル）


電圧＃１８入力


電圧＃１９入力

電圧＃１７入力

電圧＃２０入力

93103104115116

92101102113114

YELLOWREDBLACKGREEN

WHITE

WHITE

BLUE

Ａ／Ｆセンサ＃１

Ａ／Ｆセンサ＃２

YELLOWREDBLACKGREEN

BLUE

常時１２Ｖ

ＩＧスイッチ

バッテリ

ヒューズ

ヒューズ

ヒューズ

ヒューズ

リレー

リレー

リレー

電圧＃４入力

ｔｙｐｅ１

ｔｙｐｅ２

ｔｙｐｅ３

91

90

74

73

72

71

70

83

82

81

80

79

78

77

89

88

87

86

120

110

85

84

19

21

22

9

8

スイッチＬＳＨ＃４出力







スイッチＬＳＨ＃３出力




スイッチＬＳＬ＃３出力

スイッチＬＳＬ＃６出力


スイッチＬＳＬ＃５出力

スイッチＬＳＬ＃８出力


スイッチＬＳＬ＃４出力

スイッチＬＳＬ＃７出力





周波数＃３出力

電圧＃１出力

電圧＃２出力

98

112

122

＋

－

ＤＣモータ電源１

電スロ＃１出力

121

111

109

＋

－

電スロ＃２出力

ＤＣモータ電源２

ヒューズ

リレー



点火プラグ

ＩＧ１２Ｖ

ＩＧ１２Ｖ

ＩＧ１２Ｖ

ＩＧ１２Ｖ

パワートランジスタ

内蔵コイル

Ｆ－ＣＯＮ　Ｖ　Ｐｒｏ

点火出力

- 6 -


１．４構成概略図(Ver.3)１．４構成概略図(Ver.3)１．４構成概略図(Ver.3)１．４構成概略図(Ver.3)

ＩＧ１２Ｖ

＋

－

＋

－

＋

－

クランクセンサ
















F-C

ON

V P

ro

カム＃１センサ

カム＃２センサ

52

電圧＃２入力

電圧＃５入力

電圧＃３入力

常時１２Ｖ

ＩＧスイッチ

バッテリ

ヒューズ

ヒューズ

ヒューズ

リレー

リレー

電圧＃４入力












点火プラグ

ＩＧ１２Ｖ

ＩＧ１２Ｖ


内蔵コイル


点火出力

（吸気圧）

電圧＃１入力

パワーＧＮＤ


センサ５Ｖ

センサＧＮＤ

ｔｙｐｅ１

53

4962

1122

10

40

345

17

6

18

7

19

8

14

21

9

15

（吸気温）

（水温）

電圧＃９入力




ｔｙｐｅ２

52

39

23

24

（スロットル）



ｔｙｐｅ３

20

61

1

2

50

51

12

13

63

64

31

32

33

34

36

35

43

44

54

55

42

41



47

48





25

26

27

28

電圧＃１出力

電圧＃２出力

56

57



45

46



58

59

29

30

※38

※37

※38

※37

※37ピンと38ピンは排他的使用

※37ピンと38ピンは排他的使用

- 7 -


第２章配線方法について

２．１カム／クランクセンサ入力２．１カム／クランクセンサ入力２．１カム／クランクセンサ入力２．１カム／クランクセンサ入力

２．１．１ホール式／光学式センサの接続（単独接続）

センサの仕様に応じた電源とＧＮＤを接続してください。

センサの信号出力をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏのカム／クランクセンサ（＋）入力端子に接続してください。

信号にプルアップが必要な場合はパワーライターにてプルアップ設定をしてください。

２．１．２ホール式／光学式センサの接続（並列接続）

センサの信号出力をノーマルＥＣＵ側を切断することなくＦ－ＣＯＮＶＰｒｏのカム／クランク

センサ（＋）入力端子に接続してください。

※センサの電源およびＧＮＤはあらかじめ配線されている事とします

（１．２ｋΩ）プルアップ抵抗

センサ５Ｖ


必要に応じてプルアップ設定する

カム／クランクセンサ（＋）入力

１２Ｖ　もしくは　５Ｖ

ホール式／光学式カム／クランクセンサ

POWER

SIG.

GND

（１．２ｋΩ）プルアップ抵抗

センサ５Ｖ


信号線を接続

センサ種類による

ノーマルＥＣＵ



入力

ホール式／光学式カム／クランクセンサ

POWER

SIG.

GND

- 8 -


２．１．３磁気式センサの接続（単独接続）

センサの信号出力をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏのカム／クランクセンサ（＋）および（－）入力端子に

接続してください。

基本的にはセンサの（＋）出力をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏ（＋）入力へ、センサの（－）出力を

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏの（－）入力へ接続してください。

※以前のホンダ逆回転エンジンなど（＋）（－）逆に接続する物もあります

参考波形図をもとに実際の波形を確認して接続してください。

※注意

トヨタの車両で、エンジンルーム内でカム角（Ｇ）とクランク角（ＮＥ）のマイナス信号が共通した配線と

なっている車両があります。

ＥＣＵが無いもしくは取り外す（単独接続）の場合には、共通された部分以降を分離し、

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏへの接続はそれぞれ別々に入力端子へ接続するよう配線変更してください。


カム／クランクセンサ（－）入力


カム／クランクセンサ磁気式

SIG.(+)

SIG.(-)

- 9 -


２．１．４磁気式センサの接続（並列接続）

センサの信号出力をノーマルＥＣＵ側を切断することなくＦ－ＣＯＮＶＰｒｏのカム／クランク

センサ（＋）および（－）入力端子に接続してください。

基本的にはセンサの（＋）出力をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏ（＋）入力へ、センサの（－）出力を

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏの（－）入力へ接続してください。

※以前のホンダ逆回転エンジンなど（＋）（－）逆に接続する物もあります

参考波形図

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ磁気式のカム／クランク信号入力は、プラス（＋）からマイナス（－）へ信号が

振れる（基準カム／クランク角度）として制御します。０Ｖポイントを基準点０Ｖポイントを基準点０Ｖポイントを基準点０Ｖポイントを基準点

プラスマイナス逆に接続すると、はじめにマイナス（－）へ、その後プラス（＋）へ信号が振れるます。

プラス（＋）からマイナス（－）へ変化する０Ｖポイントが不安定となるため、正しく制御することが

できません。

信号線を接続

カム／クランクセンサ（－）入力




入力

入力

カム／クランクセンサ磁気式

SIG.(+)

SIG.(-)

０Ｖ

誤

ポイントが不安定

＋

－

正

ポイント

０Ｖ

＋

－

- 10 -


２．２温度センサ（サーミスタ）入力２．２温度センサ（サーミスタ）入力２．２温度センサ（サーミスタ）入力２．２温度センサ（サーミスタ）入力

＜必要部品＞：吸気温センサ４２９９－ＲＡ００１

温度センサーセット４２９９９－ＡＫ０１１

その他ハーネスなど

２．２．１温度センサの接続（単独接続）

センサの一方をセンサＧＮＤへ、もう一方をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏの電圧入力端子へ接続してください。

パワーライターでプルアップ設定してください。。

２．２．２温度センサの接続（並列接続）

センサ信号をＥＣＵ側を切り離すことなくＦ－ＣＯＮＶＰｒｏの電圧入力端子へ接続してください。

※センサのＧＮＤはあらかじめ配線されている事とします

（サーミスタ）

温度センサ

電圧＃ｘ入力

センサＧＮＤ

センサ５Ｖ

プルアップ抵抗


極性はありません

※温度センサ（サーミスタ）に

プルアップ設定する

（１．２ｋΩ）

電圧＃ｘ入力

センサＧＮＤ

センサ５Ｖ


電圧＃ｘ入力



信号線を接続

（サーミスタ）

温度センサ

- 11 -


２．３圧力センサ入力２．３圧力センサ入力２．３圧力センサ入力２．３圧力センサ入力

＜必要部品＞：オプション圧力センサスーパーワイドレンジ４２９９－ＲＡ００８

圧力センサーセット（油圧／油温）４２９９９－ＡＫ０２０

その他ハーネスなど

２．３．１圧力センサの接続（単独接続）

センサの電源（センサ５Ｖ）、ＧＮＤを接続してください。センサ信号をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏの

電圧入力端子へ接続してください。

図は例として、ＨＫＳ圧力センサスーパーワイドレンジ（４２９９-ＲＡ００８）の線色を記載してい

ます。

２．２．２圧力センサの接続（並列接続）

センサ信号をＥＣＵ側を切り離すことなくセンサ信号をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏの電圧入力端子へ

接続してください。

※センサの電源、ＧＮＤはあらかじめ配線されている事とします

圧力センサ

青

緑（または黒）センサＧＮＤ

センサ５Ｖ

電圧＃ｘ入力


黄

SIG.

POWER GND

圧力センサ

センサＧＮＤ

センサ５Ｖ

電圧入力



電圧＃ｘ入力

信号線を接続

SIG.

POWER GND

- 12 -


２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力２．４Ａ／Ｆセンサ、ノックセンサ入力

２．４．１Ａ／Ｆセンサの接続（Ver.4）

＜必要部品＞： A/F Knock Amp.2用A/Fｾﾝｻ４４９９９－ＡＫ０２２

A/F Knock Amp.2用A/Fｾﾝｻﾊｰﾈｽ４４９９９－ＡＫ０２３

ＨＫＳＡ／Ｆセンサ及びＡ／Ｆセンサハーネスを使用し下図線色に従って接続してください。

下図では参考にＡ／Ｆ１について記載してあります。Ａ／Ｆ２についても使用する場合は同様に接続

してください。

２．４．２ノックセンサの接続（Ver.4）

車両（エンジン）に取り付けてあるノックセンサ信号を接続してください。

下図では参考にノック１について記載してあります。ノック２についても使用する場合は同様に接続

してください。

赤

白

黒

灰

黄

緑

赤

白

黒

青

黄

青

スイッチＬＳＬ＃ｘ出力


（※メインリレー）

赤

白

緑

黄

黒

Ａ／ＦセンサＩＰ＃１

（１０４ピン）

Ａ／ＦセンサＨ＃１

（９３ピン）

Ａ／ＦセンサＩＡ＃１

（１１６ピン）

Ａ／ＦセンサＶＭ＃１

（１０３ピン）

Ａ／ＦセンサＶＳ＃１

（１１５ピン）

ヒューズ

リレー

ＩＧ１２Ｖ

Ａ／Ｆセンサ

Ａ／Ｆセンサハーネス


信号線を接続


ノックセンサ

入力

ノックセンサ＃１入力

（１０７ピン）

- 13 -


２．５スイッチ入力２．５スイッチ入力２．５スイッチ入力２．５スイッチ入力

２．５．１スイッチ入力の接続（開放⇔ＧＮＤ）開放⇔ＧＮＤ切り替えタイプのスイッチは一方をＧＮＤへ、もう一方をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏスイッチ

入力端子へ接続してください。

パワーライターでプルアップ設定しください。

この場合、ＯＮ＝ＬＯＷ、ＯＦＦ＝ＨＩＧＨ設定となります。

２．５．２スイッチ入力の接続（開放⇔電源）開放⇔電源切り替えタイプのスイッチは一方を１２Ｖもしくは５Ｖ電源へ、もう一方を

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏスイッチ入力端子へ接続してください。

この場合、ＯＮ＝ＨＩＧＨ、ＯＦＦ＝ＬＯＷ設定となります。

スイッチ＃ｘ入力

スイッチ


センサ５Ｖ

プルアップ抵抗（１．２ｋΩ）

プルアップ設定する


スイッチ



- 14 -


２．５．３スイッチ入力の接続（並列接続）スイッチ信号線をＥＣＵ側を切り離すことなくＦ－ＣＯＮＶＰｒｏスイッチ入力端子へ接続して

ください。

ＯＮ、ＯＦＦレベルの設定はスイッチにより異なります。ノーマル車両の信号（電圧）を確認して、

適切となる設定としてください。


スイッチ

入力


センサ５Ｖ



信号線を接続

- 15 -


２．６スイッチ出力２．６スイッチ出力２．６スイッチ出力２．６スイッチ出力

２．６．１スイッチＬＳＬ出力の接続スイッチングはアース側です。許容電流は１端子あたり０．５アンペア以下です。（ランプ／リレーなど）

負荷の一方をＩＧ１２Ｖもしくは５Ｖ電源へ、もう一方をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏスイッチＬＳＬ出力端子

へ接続してください。

２．６．２スイッチＬＳＨ出力の接続スイッチングはアース側です。許容電流は１端子あたり２．０アンペア以下です。（ソレノイドなど）

負荷の一方をＩＧ１２Ｖへ、もう一方をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏスイッチＬＳＨ出力端子へ接続してくださ

い。



ランプなど

ＩＧ１２Ｖ　もしくは　５Ｖ

スイッチＬＳＨ＃ｘ出力


（メインリレー）スイッチＬＳＬ#x出力

ヒューズ

ソレノイド

リレー

ＩＧ１２Ｖ

- 16 -


２．６．３スイッチＨＳ出力の接続スイッチングは１２Ｖ電源側です。許容電流は１端子あたり２．０アンペア以下です。（ソレノイドなど）

負荷の一方をＧＮＤへ、もう一方をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏスイッチＨＳ出力端子へ接続してください。

２．７インジェクタ出力２．７インジェクタ出力２．７インジェクタ出力２．７インジェクタ出力

２．７．１インジェクタ出力の接続インジェクタは高抵抗（１０Ω以上）の物を使用してください。それ以下の低抵抗タイプは、直列に

ドロッピングレジスタを入れて接続してください。

１ポートあたり高抵抗インジェクタを２本まで駆動することができます。

インジェクタの一方を１２Ｖへ、もう一方をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏインジェクタ出力端子へ接続してくだ

さい。

スイッチＨＳ＃ｘ出力


ソレノイド

ヒューズ

１２Ｖ



リレー

インジェクタ

インジェクタ＃ｘ出力

- 17 -


２．８点火出力２．８点火出力２．８点火出力２．８点火出力

２．８．１点火出力の接続パワートランジスタ内蔵コイルを接続する例を下記に記載します。

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏの点火出力信号はパワートランジスタをドライブする信号となります。点火出力

線を直接点火コイルに接続しないでください。Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏが破損する恐れがあります。

パワートランジスタ内蔵コイルを１２Ｖ（ＩＧ電源などキースイッチＯＦＦで電源が切れる電源線）、

ＧＮＤを接続してください。信号入力端子をＦ－ＣＯＮＶＰｒｏ点火出力端子へ接続してください。

点火プラグ

ヒューズ

リレー

１２Ｖ



点火＃ｘ出力


内蔵コイル

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２．９ステッピングモータ接続２．９ステッピングモータ接続２．９ステッピングモータ接続２．９ステッピングモータ接続

２．９．１ステッピングモータの接続ステッピングモータを制御する配線例です。

※ステッピングモータボジションは、必要な場合のみ接続してください

－－ＩＳＣでの例－－

３．４４．１トヨタミツビシ

５５ピン（Ａ設定）７０ピン（Ａ設定）ＩＳＣ１Ａ１

５４ピン（Ａ設定）８３ピン（Ａ設定）ＩＳＣ３Ａ２

４２ピン（Ｂ設定）８２ピン（Ｂ設定）ＩＳＣ４Ｂ２

４１ピン（Ｂ設定）８１ピン（Ｂ設定）ＩＳＣ２Ｂ１

ステッピングモータ


センサ５Ｖ

リレー

１２Ｖ

ヒューズ

（メインリレー）


センサＧＮＤ

電圧＃ｘ入力

ポジションセンサ

（※ステッピングモータポジション）





(※ステッピングモータＡ)

（※ステッピングモータＡ）

（※ステッピングモータＢ）

（※ステッピングモータＢ）

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２．１０電子スロットル接続２．１０電子スロットル接続２．１０電子スロットル接続２．１０電子スロットル接続

２．１０．１電子スロットルの接続(Ver.4)電子スロットルを制御する接続例です。

M －＋

電スロ

１２Ｖ

リレー

ヒューズ


アクセルセンサ


センサ５Ｖ

電圧入力＃１５

電圧入力＃１６～２０

スロットルモータ＃１電源（９８ピン）

（※電スロリレー）

（※スロットル１）

（※スロットル２）

センサ５Ｖ

センサＧＮＤ

センサＧＮＤ



（※アクセル１）

（１１２ピン）

（１２２ピン）

（※アクセル２）

スロットルモータ（＋）＃１

スロットルモータ（－）＃１

- 20 -


２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続２．１１ＣＡＮ通信ラインの接続

２．１１．１ＣＡＮ通信ラインの接続(Ver.4)車両のＣＡＮ通信ラインの接続例です。車両ＣＡＮ通信ラインを切り離すことなく、

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏのＣＡＮ通信端子へ接続してください

信号線を接続



ＣＡＮ＿Ｈ

車両側へ

ＣＡＮ＿Ｌ

ＣＡＮ２＿Ｈ

ＣＡＮ２＿Ｌ

（１６ピン）

（１７ピン）

- 21 -


２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続２．１２ＶＲシグナルコンバーターの接続

２．１２．１ＶＲシグナルコンバーターの接続ＶＲシグナルコンバーター（４２９９９－ＡＫ０１２）は磁気式センサ信号（０Ｖクロス正弦波信号）

を、Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏのスイッチ入力端子や周波数入力端子で識別できる信号（０ー５Ｖの矩形波信号）に変換するコンバーターです。図の配線色を参考にコンバーター電源、センサー、Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏへ接続してください。

緑橙水紫茶黄

セ

ン

サ

１

＋

入

力

セ

ン

サ

１

出

力

セ

ン

サ

２

出

力

セ

ン

サ

２

－

入

力

セ

ン

サ

２

＋

入

力

セ

ン

サ

１

－

入

力

電

源

（

５

Ｖ

）

赤黒

Ｇ

Ｎ

Ｄ

ＶＲシグナルコンバーター

＋

－

＋

－

磁気センサ１

磁気センサ２


５V電源へ


周波数＃ｘ入力


周波数＃ｘ入力

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第３章参考資料

３．1 Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続３．1 Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続３．1 Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続３．1 Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏ車両外での接続

Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏの初期設定など車両外で使用する場合には、通信アダプタにＡＣアダプタを接続

することにより可能となります。（０．３ｍの卓上使用専用ケーブルを使用すると、Ｆ－ＣＯＮＶＰｒｏに

電源を供給することができます）

通信ケーブルは、使用状況に応じ２種類を必ず使い分けるようにしてください。特に車両でのセッティング

にて使用する場合には車両セッティング専用ケーブルを使用し、卓上使用専用（短いケーブル）を使用しないで

ください。

パソコン

通信ケーブル

・１．５ｍ車両セッティング専用

・０．３ｍ卓上使用専用ＵＳＢケーブル

F-CON V Pro

通信アダプタ

ＡＣアダプタ

（ミニＢ）

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f-con v pro ver.3.4/ver.4.1ﾊｰﾈｽ説明書 第2版 ·...

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