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Fluidos Refrigerantes
Naturales
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UNEP Technical Options Committee Refrigeration, AC and Heat Pumps
(RTOC)
INSTITUTO MAUÁ DE TECNOLOGIA - IMT
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Aspectos Generales
• Desafíos: Sustitución de los HCFCs (HCFC-22) y los HFCs de alto
GWP (HFC-134a, R-410A, R-404A, etc.)
• Opciones de bajo potencial de calentamiento atmosférico (GWP):
• Refrigerantes naturales: hidrocarburos, CO2, amoníaco,
agua.
• HFCs no saturados (HFOs), con un muy bajo GWP.
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Refrigeración Doméstica
• HC-600a y HFC-134a dividen el mercado (~50% - 50%).
• Diversas empresas convirtiendo de HFC-134a para HC-600a.
• Se espera que HC-600a cubra el 75% del mercado en 2020.
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Refrigeración Comercial
Equipos autónomos (self contained)
• HC-600a y el HC-290 se utilizan en equipos pequeños.
• R-744 se utiliza principalmente en las máquinas de auto servicio (vending machines) y enfriadores de botellas.
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Refrigeración Comercial Supermercados
Sistemas de cascada R-744 han tomado una posición significativa en los sistemas centralizados (SC) de Europa.
La opción preferida es el HFC-134a con R-744.
Hay instalaciones con HC y amoníaco como refrigerante del circuito de alta.
Para climas fríos, R744 se utiliza en sistemas transcriticos y cascada en ambos niveles de temperatura.
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CICLO DE CASCADA
Alternativas a los Refrigerantes HCFCs
Santiago, marzo 2014 Roberto
Peixoto
Fonte: http://www.unet.edu.ve/~fenomeno/F_DE_T-152.htm
http://www.youtube.com/watch?v=7227IMDs_jQ
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CO2 EN AMERICA DEL SUR • Brasil:
• 40 supermercados
• 6 centros de distribución de alimentos
• 01 planta de carne
• 3 Centros Tecnológicos de Instrucción
• Colombia
• 3 supermercados
• Venezuela
• 1 supermercado
• Argentina
• 1 supermercado
Todas las instalaciones utilizan la configuración en cascada (con aplicación de CO2 subcrítico y, en la mayoría de las plantas, HFC-134a en la etapa de alta).
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• Transporte Refrigerado
Para camiones, prototipos con HC-290 fueran desarrollados y están siendo testados.
Pruebas de campo iniciales con pequeñas flotas de contenedores que utilizan R-744 han comenzado.
• Refrigeración industrial.
Más del 90% de las grandes instalaciones de refrigeración industrial usan R-717.
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• Equipos de Aire Acondicionado.
Unidades de tipo portátiles son ampliamente disponibles utilizando HC-290.
Unidades split están ahora en producción.
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Chillers
R-717 se utiliza ampliamente.
R-744 se utiliza ahora
Se producen enfriadores con HC-290 y HC-1270
Aire Acondicionado para Vehículos
• El uso de HFO-1234yf versus R-744 se determinará por consideraciones de seguridad, costos, aprobación regulatoria, confiabilidad del sistema, capacidad de bomba de calor (especialmente para vehículos eléctricos) y mantenimiento.
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ASHRAE Standard 34 Classification
• Toxicity classification:
– Class A: lower degree of
toxicity
– Class B: higher degree of
toxicity
• Flammability classification:
– Class 1, 2, 2L (an optional
subclass), or 3
from: ASHRAE Standard 34-2013 AHRI
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Desafíos para los Países en Desarrollo
• El uso de refrigerantes inflamables requiere la evaluación de los procedimientos y el establecimiento de normas sobre buenas prácticas.
• Necesidades de apoyo a la transferencia de tecnología.
• Introducción y actualización de las normas de seguridad de los refrigerantes.
• Proyectos de demostración e incentivos financieros.
• Entrenamiento técnico es esencial para el manejo adecuado de los refrigerantes.
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Fuente: Danfoss