FPT INDUSTRIAL MARINE DE RECREO

Our efficiencyYour edge

FPT INDUSTRIAL MARINE DE RECREO

Our efficiencyYour edge

FPT Marine Introduccioacuten 2 FPT Marine Introduccioacuten 3

ACERCA DE FPT INDUSTRIAL

FPT Industrial es la marca de CNH Industrial especializada en el desarrollo produccioacuten venta y asistencia de cadenas cinemaacuteticas para aplicaciones naacuteuticas de carretera todoterreno y de generacioacuten de energiacutea

La empresa emplea a maacutes de 8000 personas en todo el mundo en diez plantas y siete centros de I+D La red de ventas de FPT Industrial estaacute formada por 73 concesionarios y 800 centros de asistencia en casi 100 paiacuteses Ofrece una amplia seleccioacuten de productos entre ellos seis gamas de motores de entre 42 y 1000 CV transmisiones con un par maacuteximo de entre 200 y 500 Nm y ejes delanteros y traseros con un peso bruto sobre el eje (GAW) de entre 2 y 32 t FPT Industrial ofrece la liacutenea maacutes completa del mercado de motores de gas natural para aplicaciones industriales que incluye gamas de potencia de 136 a 460 CV Esta amplia oferta y un intereacutes profundo por las actividades de I+D convierten a FPT Industrial en un liacuteder mundial de transmisiones industriales

Trabajamos para empresas que atienden a otras empresas y mantenemos un compromiso de satisfaccioacuten de los requisitos de los clientes tanto directos como finales Nos enorgullece formar parte de una empresa basada en la innovacioacuten que crea ventajas para el cliente a traveacutes de la mejora y la investigacioacuten continuas y que genera valor aprovechando esta ventajaEn la actualidad FPT Industrial es uno de los principales actores del mercado de motores ejes y transmisiones para el sector industrial y se encuentra entre los primeros cuatro fabricantes del mundo en el segmento de los motores dieacutesel de entre 2 y 20 litros

FPT Marine Introduccioacuten 4 FPT Marine Introduccioacuten 5

LA ESTELA DE LA INNOVACIOacuteN

Los motores de FPT Industrial para embarcaciones de recreo y comerciales destacan por su excelente calidad caracteriacutesticas y versatilidad de aplicacioacuten Aportan una potencia y un par maacuteximos y continuos especiacuteficos a bajas revoluciones Consiguen mayor eficiencia en todas las condiciones del mar Tambieacuten tienen una extraordinaria resistencia

La draacutestica reduccioacuten del ruido y vibraciones combina la potencia con el placer de navegar Tambieacuten se han reducido las emisiones de gases de escape para disminuir el impacto ambiental y cumplir con la legislacioacuten maacutes estrictaNuestra experiencia en ingenieriacutea nos ha permitido crear un disentildeo ligero con baja relacioacuten volumenpotencia y pesopotencia para una instalacioacuten maacutes faacutecil y un rendimiento superior

Tecnologiacutea superior y ventajas destacadasPrestacionesElevada potencia especiacutefica y continuativa Elevado par a bajo reacutegimen de rotacioacuten Ligereza (relacioacuten pesopotencia reducidas)

FlexibilidadCompacidad (baja relacioacuten volumenpotencia) Disponibilidad de una gama completa de accesorios Amplia gama de certificaciones relativas a emisiones y propulsioacuten Disponibilidad de versiones con refrigeracioacuten de quilla

Bajo impacto medioambientalDraacutestica reduccioacuten de los gases de escapeReduccioacuten de los niveles sonoros y de las vibraciones

Bajos costes operativosConsumo de combustible maacutes bajoIntervalos de mantenimiento maacutes largosIntervalos de revisioacuten maacutes largos

FPT Marine Introduccioacuten 6 FPT Marine Introduccioacuten 7

IMO

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

gt130 gt174 Tier II (solo aacutereas ECA Tier III)

La Organizacioacuten Mariacutetima Internacional (OMI) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel de maacutes de 130 kW (174 CV) Los motores utilizados exclusivamente en aplicaciones de emergencia estaacuten exentos El Tier III de la OMI se aplica exclusivamente cuando se opera dentro de una zona de control de emisiones de NOx La norma Tier III se aplica a las ECA de NOx de Norteameacuterica y del Mar Caribe de los Estados Unidos para las embarcaciones construidas despueacutes del 1 de enero de 2016

UE

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

19-299 25-401 Stage IIIA Stage V

gt299 gt401 Stage IIIA Stage V

Recreo RCD 2

La Directiva sobre maacutequinas moacuteviles no de carretera regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones de la navegacioacuten interior que navegan en la UE La Directiva sobre embarcaciones de recreo regula las emisiones sonoras y de escape de los motores de propulsioacuten instalados en las embarcaciones de recreo que navegan en la UE

EPA EE UU

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

lt600lt lt805T Tier 3

1009393600 1009393805 Tier 4

La Agencia de Proteccioacuten Ambiental de los Estados Unidos (EPA) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones naacuteuticas con bandera estadounidense

Condiciones de referencia a plena cargaReferencia ISO 8665Presioacuten atmosfeacuterica (kPA) 100Temperatura ambiente (degC) 25Humedad relativa () 30Densidad del combustible (kgdm3) 084Poder caloriacutefico del combustible (kJkg) 42700Temperatura del combustible (degC) 40

Clasificacioacuten del rating

Definicioacuten

A1Servicio raacutepido y de recreo de corta

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 300 hantildeo

A2B1Servicio de recreocomercial de larga

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1000 hantildeo

B Servicio ligero

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1500 hantildeo

C Servicio intermedio

Limitado al 25 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 15003000 hantildeo

D Servicio continuo Hasta el 100 de tiempo ilimitado hantildeo

Normativas sobre emisiones de gases de escape para los motores marinos

Clasificacioacuten del rating naacuteutico

FPT Marine Introduccioacuten 8 FPT Marine Introduccioacuten 9

Familia de

motores

Cilindrada del motor

Potencia maacutexima Emisiones

N 67 450 N

Definicioacuten

Familia de motores

Serie F1Serie NEFSerie Cursor

SNC

Cilindrada del motor

Serie F1 y NEF

Serie Cursor

Cilindrada (litros) x 10F1 3 litros = 30Cilindrada (litros)Cursor 159 litros = 16

Potencia maacutexima

Rating A1A2 Potencia maacutexima del motor (CV)Rating D Potencia continua maacutexima del motor (CV)

Emisiones E = Emisiones UEN = Emisiones NAFTA

Cilindrada gt10l ndash litros Cilindrada lt10l - litros x 10 Recreo Potencia maacutexima del motor (caballos de vapor)Comercial Potencia continua maacutexima del motor (caballos de vapor)

Nombres comerciales de motores marinos

Identificacioacuten teacutecnica de los motores marinosBloque motorN = No estructural

(distribucioacuten normal)S = No estructural

(distribucioacuten estanca)

R = Estructural

Tipo de inyeccioacuten de combustibleE = ElectroacutenicaM = Mecaacutenica

Familia de motoresC = CursorN = NEFS = F1

Cilindrada Litros si gt10lLitros x 10 si lt10l

Sistema de alimentacioacuten de aireA = Motor aspiradoS = Motor

sobrealimentadoT = Refrigeracioacuten por

aire de carga turboalimentada

Tipo ECUB = MM5SF

(Marelli)K = EDC17C49W = EDC17CV41

Marine

Potencia (caballos de vapor) 10

Versioacuten del motor

Aplicacioacuten naacuteutica0 = Turboalimentado1 = Turboalimentado refrigerado2 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten

rotativa (motor aspirado)2 = Refrigeracioacuten por la quillaturboalimentado (motor sobrealimentado)3 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten de

combustible en liacutenea (motor aspirado)3 = Refrigeracioacuten por la quillarefrigerado

turboalimentado (motor sobrealimentado)4 = Pulverizador5 = Disponible6 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa7 = Sobrealimentador8 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa + Sobrealimentador9 - Disponible

N 67 E N T M W 5 7 1 0

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT INDUSTRIAL MARINE DE RECREO

Our efficiencyYour edge

FPT Marine Introduccioacuten 2 FPT Marine Introduccioacuten 3

ACERCA DE FPT INDUSTRIAL

FPT Industrial es la marca de CNH Industrial especializada en el desarrollo produccioacuten venta y asistencia de cadenas cinemaacuteticas para aplicaciones naacuteuticas de carretera todoterreno y de generacioacuten de energiacutea

La empresa emplea a maacutes de 8000 personas en todo el mundo en diez plantas y siete centros de I+D La red de ventas de FPT Industrial estaacute formada por 73 concesionarios y 800 centros de asistencia en casi 100 paiacuteses Ofrece una amplia seleccioacuten de productos entre ellos seis gamas de motores de entre 42 y 1000 CV transmisiones con un par maacuteximo de entre 200 y 500 Nm y ejes delanteros y traseros con un peso bruto sobre el eje (GAW) de entre 2 y 32 t FPT Industrial ofrece la liacutenea maacutes completa del mercado de motores de gas natural para aplicaciones industriales que incluye gamas de potencia de 136 a 460 CV Esta amplia oferta y un intereacutes profundo por las actividades de I+D convierten a FPT Industrial en un liacuteder mundial de transmisiones industriales

Trabajamos para empresas que atienden a otras empresas y mantenemos un compromiso de satisfaccioacuten de los requisitos de los clientes tanto directos como finales Nos enorgullece formar parte de una empresa basada en la innovacioacuten que crea ventajas para el cliente a traveacutes de la mejora y la investigacioacuten continuas y que genera valor aprovechando esta ventajaEn la actualidad FPT Industrial es uno de los principales actores del mercado de motores ejes y transmisiones para el sector industrial y se encuentra entre los primeros cuatro fabricantes del mundo en el segmento de los motores dieacutesel de entre 2 y 20 litros

FPT Marine Introduccioacuten 4 FPT Marine Introduccioacuten 5

LA ESTELA DE LA INNOVACIOacuteN

Los motores de FPT Industrial para embarcaciones de recreo y comerciales destacan por su excelente calidad caracteriacutesticas y versatilidad de aplicacioacuten Aportan una potencia y un par maacuteximos y continuos especiacuteficos a bajas revoluciones Consiguen mayor eficiencia en todas las condiciones del mar Tambieacuten tienen una extraordinaria resistencia

La draacutestica reduccioacuten del ruido y vibraciones combina la potencia con el placer de navegar Tambieacuten se han reducido las emisiones de gases de escape para disminuir el impacto ambiental y cumplir con la legislacioacuten maacutes estrictaNuestra experiencia en ingenieriacutea nos ha permitido crear un disentildeo ligero con baja relacioacuten volumenpotencia y pesopotencia para una instalacioacuten maacutes faacutecil y un rendimiento superior

Tecnologiacutea superior y ventajas destacadasPrestacionesElevada potencia especiacutefica y continuativa Elevado par a bajo reacutegimen de rotacioacuten Ligereza (relacioacuten pesopotencia reducidas)

FlexibilidadCompacidad (baja relacioacuten volumenpotencia) Disponibilidad de una gama completa de accesorios Amplia gama de certificaciones relativas a emisiones y propulsioacuten Disponibilidad de versiones con refrigeracioacuten de quilla

Bajo impacto medioambientalDraacutestica reduccioacuten de los gases de escapeReduccioacuten de los niveles sonoros y de las vibraciones

Bajos costes operativosConsumo de combustible maacutes bajoIntervalos de mantenimiento maacutes largosIntervalos de revisioacuten maacutes largos

FPT Marine Introduccioacuten 6 FPT Marine Introduccioacuten 7

IMO

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

gt130 gt174 Tier II (solo aacutereas ECA Tier III)

La Organizacioacuten Mariacutetima Internacional (OMI) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel de maacutes de 130 kW (174 CV) Los motores utilizados exclusivamente en aplicaciones de emergencia estaacuten exentos El Tier III de la OMI se aplica exclusivamente cuando se opera dentro de una zona de control de emisiones de NOx La norma Tier III se aplica a las ECA de NOx de Norteameacuterica y del Mar Caribe de los Estados Unidos para las embarcaciones construidas despueacutes del 1 de enero de 2016

UE

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

19-299 25-401 Stage IIIA Stage V

gt299 gt401 Stage IIIA Stage V

Recreo RCD 2

La Directiva sobre maacutequinas moacuteviles no de carretera regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones de la navegacioacuten interior que navegan en la UE La Directiva sobre embarcaciones de recreo regula las emisiones sonoras y de escape de los motores de propulsioacuten instalados en las embarcaciones de recreo que navegan en la UE

EPA EE UU

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

lt600lt lt805T Tier 3

1009393600 1009393805 Tier 4

La Agencia de Proteccioacuten Ambiental de los Estados Unidos (EPA) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones naacuteuticas con bandera estadounidense

Condiciones de referencia a plena cargaReferencia ISO 8665Presioacuten atmosfeacuterica (kPA) 100Temperatura ambiente (degC) 25Humedad relativa () 30Densidad del combustible (kgdm3) 084Poder caloriacutefico del combustible (kJkg) 42700Temperatura del combustible (degC) 40

Clasificacioacuten del rating

Definicioacuten

A1Servicio raacutepido y de recreo de corta

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 300 hantildeo

A2B1Servicio de recreocomercial de larga

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1000 hantildeo

B Servicio ligero

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1500 hantildeo

C Servicio intermedio

Limitado al 25 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 15003000 hantildeo

D Servicio continuo Hasta el 100 de tiempo ilimitado hantildeo

Normativas sobre emisiones de gases de escape para los motores marinos

Clasificacioacuten del rating naacuteutico

FPT Marine Introduccioacuten 8 FPT Marine Introduccioacuten 9

Familia de

motores

Cilindrada del motor

Potencia maacutexima Emisiones

N 67 450 N

Definicioacuten

Familia de motores

Serie F1Serie NEFSerie Cursor

SNC

Cilindrada del motor

Serie F1 y NEF

Serie Cursor

Cilindrada (litros) x 10F1 3 litros = 30Cilindrada (litros)Cursor 159 litros = 16

Potencia maacutexima

Rating A1A2 Potencia maacutexima del motor (CV)Rating D Potencia continua maacutexima del motor (CV)

Emisiones E = Emisiones UEN = Emisiones NAFTA

Cilindrada gt10l ndash litros Cilindrada lt10l - litros x 10 Recreo Potencia maacutexima del motor (caballos de vapor)Comercial Potencia continua maacutexima del motor (caballos de vapor)

Nombres comerciales de motores marinos

Identificacioacuten teacutecnica de los motores marinosBloque motorN = No estructural

(distribucioacuten normal)S = No estructural

(distribucioacuten estanca)

R = Estructural

Tipo de inyeccioacuten de combustibleE = ElectroacutenicaM = Mecaacutenica

Familia de motoresC = CursorN = NEFS = F1

Cilindrada Litros si gt10lLitros x 10 si lt10l

Sistema de alimentacioacuten de aireA = Motor aspiradoS = Motor

sobrealimentadoT = Refrigeracioacuten por

aire de carga turboalimentada

Tipo ECUB = MM5SF

(Marelli)K = EDC17C49W = EDC17CV41

Marine

Potencia (caballos de vapor) 10

Versioacuten del motor

Aplicacioacuten naacuteutica0 = Turboalimentado1 = Turboalimentado refrigerado2 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten

rotativa (motor aspirado)2 = Refrigeracioacuten por la quillaturboalimentado (motor sobrealimentado)3 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten de

combustible en liacutenea (motor aspirado)3 = Refrigeracioacuten por la quillarefrigerado

turboalimentado (motor sobrealimentado)4 = Pulverizador5 = Disponible6 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa7 = Sobrealimentador8 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa + Sobrealimentador9 - Disponible

N 67 E N T M W 5 7 1 0

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Introduccioacuten 2 FPT Marine Introduccioacuten 3

ACERCA DE FPT INDUSTRIAL

FPT Industrial es la marca de CNH Industrial especializada en el desarrollo produccioacuten venta y asistencia de cadenas cinemaacuteticas para aplicaciones naacuteuticas de carretera todoterreno y de generacioacuten de energiacutea

La empresa emplea a maacutes de 8000 personas en todo el mundo en diez plantas y siete centros de I+D La red de ventas de FPT Industrial estaacute formada por 73 concesionarios y 800 centros de asistencia en casi 100 paiacuteses Ofrece una amplia seleccioacuten de productos entre ellos seis gamas de motores de entre 42 y 1000 CV transmisiones con un par maacuteximo de entre 200 y 500 Nm y ejes delanteros y traseros con un peso bruto sobre el eje (GAW) de entre 2 y 32 t FPT Industrial ofrece la liacutenea maacutes completa del mercado de motores de gas natural para aplicaciones industriales que incluye gamas de potencia de 136 a 460 CV Esta amplia oferta y un intereacutes profundo por las actividades de I+D convierten a FPT Industrial en un liacuteder mundial de transmisiones industriales

Trabajamos para empresas que atienden a otras empresas y mantenemos un compromiso de satisfaccioacuten de los requisitos de los clientes tanto directos como finales Nos enorgullece formar parte de una empresa basada en la innovacioacuten que crea ventajas para el cliente a traveacutes de la mejora y la investigacioacuten continuas y que genera valor aprovechando esta ventajaEn la actualidad FPT Industrial es uno de los principales actores del mercado de motores ejes y transmisiones para el sector industrial y se encuentra entre los primeros cuatro fabricantes del mundo en el segmento de los motores dieacutesel de entre 2 y 20 litros

FPT Marine Introduccioacuten 4 FPT Marine Introduccioacuten 5

LA ESTELA DE LA INNOVACIOacuteN

Los motores de FPT Industrial para embarcaciones de recreo y comerciales destacan por su excelente calidad caracteriacutesticas y versatilidad de aplicacioacuten Aportan una potencia y un par maacuteximos y continuos especiacuteficos a bajas revoluciones Consiguen mayor eficiencia en todas las condiciones del mar Tambieacuten tienen una extraordinaria resistencia

La draacutestica reduccioacuten del ruido y vibraciones combina la potencia con el placer de navegar Tambieacuten se han reducido las emisiones de gases de escape para disminuir el impacto ambiental y cumplir con la legislacioacuten maacutes estrictaNuestra experiencia en ingenieriacutea nos ha permitido crear un disentildeo ligero con baja relacioacuten volumenpotencia y pesopotencia para una instalacioacuten maacutes faacutecil y un rendimiento superior

Tecnologiacutea superior y ventajas destacadasPrestacionesElevada potencia especiacutefica y continuativa Elevado par a bajo reacutegimen de rotacioacuten Ligereza (relacioacuten pesopotencia reducidas)

FlexibilidadCompacidad (baja relacioacuten volumenpotencia) Disponibilidad de una gama completa de accesorios Amplia gama de certificaciones relativas a emisiones y propulsioacuten Disponibilidad de versiones con refrigeracioacuten de quilla

Bajo impacto medioambientalDraacutestica reduccioacuten de los gases de escapeReduccioacuten de los niveles sonoros y de las vibraciones

Bajos costes operativosConsumo de combustible maacutes bajoIntervalos de mantenimiento maacutes largosIntervalos de revisioacuten maacutes largos

FPT Marine Introduccioacuten 6 FPT Marine Introduccioacuten 7

IMO

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

gt130 gt174 Tier II (solo aacutereas ECA Tier III)

La Organizacioacuten Mariacutetima Internacional (OMI) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel de maacutes de 130 kW (174 CV) Los motores utilizados exclusivamente en aplicaciones de emergencia estaacuten exentos El Tier III de la OMI se aplica exclusivamente cuando se opera dentro de una zona de control de emisiones de NOx La norma Tier III se aplica a las ECA de NOx de Norteameacuterica y del Mar Caribe de los Estados Unidos para las embarcaciones construidas despueacutes del 1 de enero de 2016

UE

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

19-299 25-401 Stage IIIA Stage V

gt299 gt401 Stage IIIA Stage V

Recreo RCD 2

La Directiva sobre maacutequinas moacuteviles no de carretera regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones de la navegacioacuten interior que navegan en la UE La Directiva sobre embarcaciones de recreo regula las emisiones sonoras y de escape de los motores de propulsioacuten instalados en las embarcaciones de recreo que navegan en la UE

EPA EE UU

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

lt600lt lt805T Tier 3

1009393600 1009393805 Tier 4

La Agencia de Proteccioacuten Ambiental de los Estados Unidos (EPA) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones naacuteuticas con bandera estadounidense

Condiciones de referencia a plena cargaReferencia ISO 8665Presioacuten atmosfeacuterica (kPA) 100Temperatura ambiente (degC) 25Humedad relativa () 30Densidad del combustible (kgdm3) 084Poder caloriacutefico del combustible (kJkg) 42700Temperatura del combustible (degC) 40

Clasificacioacuten del rating

Definicioacuten

A1Servicio raacutepido y de recreo de corta

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 300 hantildeo

A2B1Servicio de recreocomercial de larga

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1000 hantildeo

B Servicio ligero

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1500 hantildeo

C Servicio intermedio

Limitado al 25 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 15003000 hantildeo

D Servicio continuo Hasta el 100 de tiempo ilimitado hantildeo

Normativas sobre emisiones de gases de escape para los motores marinos

Clasificacioacuten del rating naacuteutico

FPT Marine Introduccioacuten 8 FPT Marine Introduccioacuten 9

Familia de

motores

Cilindrada del motor

Potencia maacutexima Emisiones

N 67 450 N

Definicioacuten

Familia de motores

Serie F1Serie NEFSerie Cursor

SNC

Cilindrada del motor

Serie F1 y NEF

Serie Cursor

Cilindrada (litros) x 10F1 3 litros = 30Cilindrada (litros)Cursor 159 litros = 16

Potencia maacutexima

Rating A1A2 Potencia maacutexima del motor (CV)Rating D Potencia continua maacutexima del motor (CV)

Emisiones E = Emisiones UEN = Emisiones NAFTA

Cilindrada gt10l ndash litros Cilindrada lt10l - litros x 10 Recreo Potencia maacutexima del motor (caballos de vapor)Comercial Potencia continua maacutexima del motor (caballos de vapor)

Nombres comerciales de motores marinos

Identificacioacuten teacutecnica de los motores marinosBloque motorN = No estructural

(distribucioacuten normal)S = No estructural

(distribucioacuten estanca)

R = Estructural

Tipo de inyeccioacuten de combustibleE = ElectroacutenicaM = Mecaacutenica

Familia de motoresC = CursorN = NEFS = F1

Cilindrada Litros si gt10lLitros x 10 si lt10l

Sistema de alimentacioacuten de aireA = Motor aspiradoS = Motor

sobrealimentadoT = Refrigeracioacuten por

aire de carga turboalimentada

Tipo ECUB = MM5SF

(Marelli)K = EDC17C49W = EDC17CV41

Marine

Potencia (caballos de vapor) 10

Versioacuten del motor

Aplicacioacuten naacuteutica0 = Turboalimentado1 = Turboalimentado refrigerado2 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten

rotativa (motor aspirado)2 = Refrigeracioacuten por la quillaturboalimentado (motor sobrealimentado)3 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten de

combustible en liacutenea (motor aspirado)3 = Refrigeracioacuten por la quillarefrigerado

turboalimentado (motor sobrealimentado)4 = Pulverizador5 = Disponible6 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa7 = Sobrealimentador8 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa + Sobrealimentador9 - Disponible

N 67 E N T M W 5 7 1 0

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Introduccioacuten 4 FPT Marine Introduccioacuten 5

LA ESTELA DE LA INNOVACIOacuteN

Los motores de FPT Industrial para embarcaciones de recreo y comerciales destacan por su excelente calidad caracteriacutesticas y versatilidad de aplicacioacuten Aportan una potencia y un par maacuteximos y continuos especiacuteficos a bajas revoluciones Consiguen mayor eficiencia en todas las condiciones del mar Tambieacuten tienen una extraordinaria resistencia

La draacutestica reduccioacuten del ruido y vibraciones combina la potencia con el placer de navegar Tambieacuten se han reducido las emisiones de gases de escape para disminuir el impacto ambiental y cumplir con la legislacioacuten maacutes estrictaNuestra experiencia en ingenieriacutea nos ha permitido crear un disentildeo ligero con baja relacioacuten volumenpotencia y pesopotencia para una instalacioacuten maacutes faacutecil y un rendimiento superior

Tecnologiacutea superior y ventajas destacadasPrestacionesElevada potencia especiacutefica y continuativa Elevado par a bajo reacutegimen de rotacioacuten Ligereza (relacioacuten pesopotencia reducidas)

FlexibilidadCompacidad (baja relacioacuten volumenpotencia) Disponibilidad de una gama completa de accesorios Amplia gama de certificaciones relativas a emisiones y propulsioacuten Disponibilidad de versiones con refrigeracioacuten de quilla

Bajo impacto medioambientalDraacutestica reduccioacuten de los gases de escapeReduccioacuten de los niveles sonoros y de las vibraciones

Bajos costes operativosConsumo de combustible maacutes bajoIntervalos de mantenimiento maacutes largosIntervalos de revisioacuten maacutes largos

FPT Marine Introduccioacuten 6 FPT Marine Introduccioacuten 7

IMO

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

gt130 gt174 Tier II (solo aacutereas ECA Tier III)

La Organizacioacuten Mariacutetima Internacional (OMI) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel de maacutes de 130 kW (174 CV) Los motores utilizados exclusivamente en aplicaciones de emergencia estaacuten exentos El Tier III de la OMI se aplica exclusivamente cuando se opera dentro de una zona de control de emisiones de NOx La norma Tier III se aplica a las ECA de NOx de Norteameacuterica y del Mar Caribe de los Estados Unidos para las embarcaciones construidas despueacutes del 1 de enero de 2016

UE

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

19-299 25-401 Stage IIIA Stage V

gt299 gt401 Stage IIIA Stage V

Recreo RCD 2

La Directiva sobre maacutequinas moacuteviles no de carretera regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones de la navegacioacuten interior que navegan en la UE La Directiva sobre embarcaciones de recreo regula las emisiones sonoras y de escape de los motores de propulsioacuten instalados en las embarcaciones de recreo que navegan en la UE

EPA EE UU

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

lt600lt lt805T Tier 3

1009393600 1009393805 Tier 4

La Agencia de Proteccioacuten Ambiental de los Estados Unidos (EPA) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones naacuteuticas con bandera estadounidense

Condiciones de referencia a plena cargaReferencia ISO 8665Presioacuten atmosfeacuterica (kPA) 100Temperatura ambiente (degC) 25Humedad relativa () 30Densidad del combustible (kgdm3) 084Poder caloriacutefico del combustible (kJkg) 42700Temperatura del combustible (degC) 40

Clasificacioacuten del rating

Definicioacuten

A1Servicio raacutepido y de recreo de corta

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 300 hantildeo

A2B1Servicio de recreocomercial de larga

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1000 hantildeo

B Servicio ligero

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1500 hantildeo

C Servicio intermedio

Limitado al 25 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 15003000 hantildeo

D Servicio continuo Hasta el 100 de tiempo ilimitado hantildeo

Normativas sobre emisiones de gases de escape para los motores marinos

Clasificacioacuten del rating naacuteutico

FPT Marine Introduccioacuten 8 FPT Marine Introduccioacuten 9

Familia de

motores

Cilindrada del motor

Potencia maacutexima Emisiones

N 67 450 N

Definicioacuten

Familia de motores

Serie F1Serie NEFSerie Cursor

SNC

Cilindrada del motor

Serie F1 y NEF

Serie Cursor

Cilindrada (litros) x 10F1 3 litros = 30Cilindrada (litros)Cursor 159 litros = 16

Potencia maacutexima

Rating A1A2 Potencia maacutexima del motor (CV)Rating D Potencia continua maacutexima del motor (CV)

Emisiones E = Emisiones UEN = Emisiones NAFTA

Cilindrada gt10l ndash litros Cilindrada lt10l - litros x 10 Recreo Potencia maacutexima del motor (caballos de vapor)Comercial Potencia continua maacutexima del motor (caballos de vapor)

Nombres comerciales de motores marinos

Identificacioacuten teacutecnica de los motores marinosBloque motorN = No estructural

(distribucioacuten normal)S = No estructural

(distribucioacuten estanca)

R = Estructural

Tipo de inyeccioacuten de combustibleE = ElectroacutenicaM = Mecaacutenica

Familia de motoresC = CursorN = NEFS = F1

Cilindrada Litros si gt10lLitros x 10 si lt10l

Sistema de alimentacioacuten de aireA = Motor aspiradoS = Motor

sobrealimentadoT = Refrigeracioacuten por

aire de carga turboalimentada

Tipo ECUB = MM5SF

(Marelli)K = EDC17C49W = EDC17CV41

Marine

Potencia (caballos de vapor) 10

Versioacuten del motor

Aplicacioacuten naacuteutica0 = Turboalimentado1 = Turboalimentado refrigerado2 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten

rotativa (motor aspirado)2 = Refrigeracioacuten por la quillaturboalimentado (motor sobrealimentado)3 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten de

combustible en liacutenea (motor aspirado)3 = Refrigeracioacuten por la quillarefrigerado

turboalimentado (motor sobrealimentado)4 = Pulverizador5 = Disponible6 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa7 = Sobrealimentador8 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa + Sobrealimentador9 - Disponible

N 67 E N T M W 5 7 1 0

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Introduccioacuten 6 FPT Marine Introduccioacuten 7

IMO

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

gt130 gt174 Tier II (solo aacutereas ECA Tier III)

La Organizacioacuten Mariacutetima Internacional (OMI) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel de maacutes de 130 kW (174 CV) Los motores utilizados exclusivamente en aplicaciones de emergencia estaacuten exentos El Tier III de la OMI se aplica exclusivamente cuando se opera dentro de una zona de control de emisiones de NOx La norma Tier III se aplica a las ECA de NOx de Norteameacuterica y del Mar Caribe de los Estados Unidos para las embarcaciones construidas despueacutes del 1 de enero de 2016

UE

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

19-299 25-401 Stage IIIA Stage V

gt299 gt401 Stage IIIA Stage V

Recreo RCD 2

La Directiva sobre maacutequinas moacuteviles no de carretera regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones de la navegacioacuten interior que navegan en la UE La Directiva sobre embarcaciones de recreo regula las emisiones sonoras y de escape de los motores de propulsioacuten instalados en las embarcaciones de recreo que navegan en la UE

EPA EE UU

kW CV 2017 2018 2019 2020 2021 2022

lt600lt lt805T Tier 3

1009393600 1009393805 Tier 4

La Agencia de Proteccioacuten Ambiental de los Estados Unidos (EPA) regula las emisiones de escape de los motores dieacutesel instalados en embarcaciones naacuteuticas con bandera estadounidense

Condiciones de referencia a plena cargaReferencia ISO 8665Presioacuten atmosfeacuterica (kPA) 100Temperatura ambiente (degC) 25Humedad relativa () 30Densidad del combustible (kgdm3) 084Poder caloriacutefico del combustible (kJkg) 42700Temperatura del combustible (degC) 40

Clasificacioacuten del rating

Definicioacuten

A1Servicio raacutepido y de recreo de corta

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 300 hantildeo

A2B1Servicio de recreocomercial de larga

distancia

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1000 hantildeo

B Servicio ligero

Limitado al 10 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 1500 hantildeo

C Servicio intermedio

Limitado al 25 del tiempo Velocidad de crucero a rpm del motor lt90 de la velocidad nominal de calibracioacuten 15003000 hantildeo

D Servicio continuo Hasta el 100 de tiempo ilimitado hantildeo

Normativas sobre emisiones de gases de escape para los motores marinos

Clasificacioacuten del rating naacuteutico

FPT Marine Introduccioacuten 8 FPT Marine Introduccioacuten 9

Familia de

motores

Cilindrada del motor

Potencia maacutexima Emisiones

N 67 450 N

Definicioacuten

Familia de motores

Serie F1Serie NEFSerie Cursor

SNC

Cilindrada del motor

Serie F1 y NEF

Serie Cursor

Cilindrada (litros) x 10F1 3 litros = 30Cilindrada (litros)Cursor 159 litros = 16

Potencia maacutexima

Rating A1A2 Potencia maacutexima del motor (CV)Rating D Potencia continua maacutexima del motor (CV)

Emisiones E = Emisiones UEN = Emisiones NAFTA

Cilindrada gt10l ndash litros Cilindrada lt10l - litros x 10 Recreo Potencia maacutexima del motor (caballos de vapor)Comercial Potencia continua maacutexima del motor (caballos de vapor)

Nombres comerciales de motores marinos

Identificacioacuten teacutecnica de los motores marinosBloque motorN = No estructural

(distribucioacuten normal)S = No estructural

(distribucioacuten estanca)

R = Estructural

Tipo de inyeccioacuten de combustibleE = ElectroacutenicaM = Mecaacutenica

Familia de motoresC = CursorN = NEFS = F1

Cilindrada Litros si gt10lLitros x 10 si lt10l

Sistema de alimentacioacuten de aireA = Motor aspiradoS = Motor

sobrealimentadoT = Refrigeracioacuten por

aire de carga turboalimentada

Tipo ECUB = MM5SF

(Marelli)K = EDC17C49W = EDC17CV41

Marine

Potencia (caballos de vapor) 10

Versioacuten del motor

Aplicacioacuten naacuteutica0 = Turboalimentado1 = Turboalimentado refrigerado2 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten

rotativa (motor aspirado)2 = Refrigeracioacuten por la quillaturboalimentado (motor sobrealimentado)3 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten de

combustible en liacutenea (motor aspirado)3 = Refrigeracioacuten por la quillarefrigerado

turboalimentado (motor sobrealimentado)4 = Pulverizador5 = Disponible6 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa7 = Sobrealimentador8 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa + Sobrealimentador9 - Disponible

N 67 E N T M W 5 7 1 0

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Introduccioacuten 8 FPT Marine Introduccioacuten 9

Familia de

motores

Cilindrada del motor

Potencia maacutexima Emisiones

N 67 450 N

Definicioacuten

Familia de motores

Serie F1Serie NEFSerie Cursor

SNC

Cilindrada del motor

Serie F1 y NEF

Serie Cursor

Cilindrada (litros) x 10F1 3 litros = 30Cilindrada (litros)Cursor 159 litros = 16

Potencia maacutexima

Rating A1A2 Potencia maacutexima del motor (CV)Rating D Potencia continua maacutexima del motor (CV)

Emisiones E = Emisiones UEN = Emisiones NAFTA

Cilindrada gt10l ndash litros Cilindrada lt10l - litros x 10 Recreo Potencia maacutexima del motor (caballos de vapor)Comercial Potencia continua maacutexima del motor (caballos de vapor)

Nombres comerciales de motores marinos

Identificacioacuten teacutecnica de los motores marinosBloque motorN = No estructural

(distribucioacuten normal)S = No estructural

(distribucioacuten estanca)

R = Estructural

Tipo de inyeccioacuten de combustibleE = ElectroacutenicaM = Mecaacutenica

Familia de motoresC = CursorN = NEFS = F1

Cilindrada Litros si gt10lLitros x 10 si lt10l

Sistema de alimentacioacuten de aireA = Motor aspiradoS = Motor

sobrealimentadoT = Refrigeracioacuten por

aire de carga turboalimentada

Tipo ECUB = MM5SF

(Marelli)K = EDC17C49W = EDC17CV41

Marine

Potencia (caballos de vapor) 10

Versioacuten del motor

Aplicacioacuten naacuteutica0 = Turboalimentado1 = Turboalimentado refrigerado2 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten

rotativa (motor aspirado)2 = Refrigeracioacuten por la quillaturboalimentado (motor sobrealimentado)3 = Refrigeracioacuten por la quillabomba de inyeccioacuten de

combustible en liacutenea (motor aspirado)3 = Refrigeracioacuten por la quillarefrigerado

turboalimentado (motor sobrealimentado)4 = Pulverizador5 = Disponible6 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa7 = Sobrealimentador8 = Refrigeracioacuten de DOBLE etapa + Sobrealimentador9 - Disponible

N 67 E N T M W 5 7 1 0

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Gama 10 FPT Marine Gama 11

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

CV rpm

Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

(mm)

Peso

en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Gama 12 FPT Marine Gama 13

Model

o de

mot

or

Pote

ncia

kW

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Dimen

sione

s

(Lar

go

x

Anch

o x Alto)

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en se

co

(kg)

S30 230 E A1 169 230 4000 780 x 775 x 753 330N40 250 E A1 184 250 2800 850 x 780 x 785 490N40 250 E A2 169 230 2800 850 x 780 x 785 490N45 100 A1 74 100 2800 811 x 700 x 836 450N60 400 E A1 294 400 3000 1072 x 739 x 778 595N60 400 E A2 272 370 3000 1072 x 739 x 778 595N67 150 A1 110 150 2800 1052 x 705 x 910 530N67 220 A1 162 220 2800 1072 x 749 x 800 605N67 280 A1 206 280 2800 1072 x 749 x 800 605N67 450 N A1 331 450 3000 1089 x 780 x 788 600N67 450 N A2 309 420 3000 1089 x 780 x 788 600N67 550 A1 404 550 3200 1089 x 850 x 825 721N67 550 A2 368 500 3200 1089 x 850 x 825 721N67 570 EVO A1 419 570 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A1 404 550 3000 1089 x 847 x 825 721N67 570 EV0 A2 390 530 3000 1089 x 847 x 825 721C90 620 E A1 456 620 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 426 580 2530 1288 x 868 x 962 940C90 620 E A2 404 550 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 E A1 478 650 2530 1288 x 868 x 962 940C90 650 EVO A1 478 650 2530 1226 x 899 x 1009 1014C90 650 EVO A2 460 625 2530 1226 x 899 x 1009 1014C13 825 E A1 607 825 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C13 825 E A2 551 750 2400 1465 x 1000 x 1058 1395C16 1000 A2 735 1000 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 B 662 900 2300 1465 x 1136 x 1160 1640C16 1000 C 599 815 2300 1465 x 1136 x 1160 1640

Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor Longitud en el volante

Especificaciones del motor

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

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FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 14 FPT Marine Fichas teacutecnicas 15

LA SERIE F1

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

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FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 16 FPT Marine Fichas teacutecnicas 17

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 30Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 169 (230) a 4000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 780 x 775 x 753 mmPeso en seco 330 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 169 230 4000 217 a 2100

S30 230 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 18 FPT Marine Fichas teacutecnicas 19

LA SERIE NEF

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 20 FPT Marine Fichas teacutecnicas 21

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 45Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 74 (100) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 811 x 700 x 836 mmPeso en seco 450 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 74 100 2800 228 a 1800

N45 100

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 4 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 39Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 184 (250) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 850 x 780 x 785 mmPeso en seco 490 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 184 250 2800 213 a 2550A2 169 230 2800 213 a 2000

N40 250 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 22 FPT Marine Fichas teacutecnicas 23

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 110 (150) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire NAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1052 x 705 x 910 mmPeso en seco 530 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 110 150 2800 225 a 1800

N67 150

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 59Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 294 (400) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TAAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 739 x 778 mmPeso en seco 595 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 294 400 3000 209 a 2250A2 272 370 3000 208 a 2250

N60 400 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 24 FPT Marine Fichas teacutecnicas 25

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 206 (280) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

A1 206 280 2800 214 a 2000

N67 280

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 162 (220) a 2800Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCVaacutelvulas por cilindro 2Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor mecaacutenicaSistema de inyeccioacuten M

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1072 x 749 x 800 mmPeso en seco 605 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

A1 162 220 2800 213 a 1600

N67 220

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 26 FPT Marine Fichas teacutecnicas 27

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 404 (550) a 3200Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 850 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 404 550 3200 209 a 1800A2 368 500 3200 209 a 1800

N67 550

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 331 (450) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 780 x 788 mmPeso en seco 600 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 331 450 3000 206 a 2000A2 309 420 3000 206 a 2000

N67 450 N

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

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or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

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NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 29FPT Marine Fichas teacutecnicas 28

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 67Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 419 (570) a 3000Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1089 x 847 x 825 mmPeso en seco 721 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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A1 419 570 3000 206 a 1800A1 404 550 3000 209 a 1900A2 390 530 3000 209 a 1900

N67 570 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico Tambieacuten existen versiones

keel cooled disponibles

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

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va

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

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va

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

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kW

CV rpm

gkWh a rp

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IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

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97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 30 FPT Marine Fichas teacutecnicas 31

LA SERIE CURSOR

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor

va

lor)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

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Red Global de FPT Industrial

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NOTANOTA

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Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 32 FPT Marine Fichas teacutecnicas 33

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 176 a 1500

C90 650 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 456 (620) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1288 x 868 x 962 mmPeso en seco 940 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

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kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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A1 456 620 2530 209 a 1500A2 426 580 2530 213 a 2200A2 404 550 2530 209 a 2200

C90 620 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

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IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

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gkWh a rp

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IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

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A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

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kW

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IMO II

RCD II

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Tier 3

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Chin

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(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

Red Global de FPT Industrial

NOTA

NOTANOTA

NOTA

FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 34 FPT Marine Fichas teacutecnicas 35

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 129Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 607 (825) a 2400Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten EUI

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1000 x 1058 mmPeso en seco 1395 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

A1 607 825 2400 197 a 1900A2 551 750 2400 198 a 1900

C13 825 E

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 87Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 478 (650) a 2530Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1226 x 899 x 1009 mmPeso en seco 1014 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

A1 478 650 2530 206 a 1600A2 460 625 2530 205 a 1700

C90 650 EVO

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

a GB

II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

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FPT Industrial SpA fptindustrialcom

Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Fichas teacutecnicas 36 FPT Marine Fichas teacutecnicas 37

Disposicioacuten 6 cilindros en liacuteneaCilindrada total (L) 159Potencia maacutexima (kW (CV) a rpm) 735 (1000) a 2300Ciclo termodinaacutemico Dieacutesel 4 tiemposAlimentacioacuten de aire TCAVaacutelvulas por cilindro 4Sistema de refrigeracioacuten Por liacutequidoDireccioacuten de rotacioacuten (vista de frente al volante) Sentido antihorarioGestioacuten del motor ElectroacutenicaSistema de inyeccioacuten CR

PESO Y DIMENSIONES

Dimensiones1 (Largo2 x Ancho x Alto) 1465 x 1136 x 1160 mmPeso en seco 1640 kg

1 Las dimensiones pueden variar en funcioacuten de las opciones del motor2 Longitud en el volante

Pote

ncia

kW

CV rpm

gkWh a rp

m(m

ejor val

or)

IMO II

RCD II

EPA

Tier 3

Recr

eativo

Chin

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II

(GB150

97-2016)

A2 735 1000 2300 205 a 1700B 662 900 2300 203 a 1700C 599 815 2300 203 a 1700

C16 1000

Alimentacioacuten de aireTCA Turbocomprimido con

aftercoolerTC TurbocomprimidoNA Aspirado

Sistema de inyeccioacutenM MecaacutenicoCR Common RailEUI Inyector-bomba de control

electroacutenico

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

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Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Red Horizon 38 FPT Marine Red Horizon 39

RED HORIZON

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

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Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

Poacutengase en contacto con su concesionario local en nuestro localizador en fptindustrialcom para obtener maacutes informacioacuten

FPT Marine 44Opciones mantenimiento red

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Via Puglia 15 10156 Turiacuten Italia marketingfptindustrialcom

Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine Red Horizon 40 FPT Marine Red Horizon 41

FPT Industrial en colaboracioacuten con dos empresas liacutederes NAVICO (SIMRAD) y ZF tiene el placer de presentar RED HORIZON un sistema integrado ldquoPremiumrdquo para la monitorizacioacuten y el control de motoresnavegacioacuten con las tecnologiacuteas maacutes modernas

Sistemas de monitorizacioacutenCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium 7La FPT Premium 7 basada en la tecnologiacutea SIMRAD es una pantalla compacta ideal para pequentildeas y medianas embarcaciones deportivas embarcaciones diurnas y consolas centrales El panel dedicado a monitorizar los datos del motor ofrece la posibilidad de ampliar las opciones de visualizacioacuten en una amplia gama de funciones de navegacioacutenbull Pantalla panoraacutemica con retroiluminacioacuten LEDbull Controles de pantalla taacutectil estilo tableta faacuteciles de usarbull Amplia gama de datos del motor monitorizacioacuten de alarmas y opciones como

el control del sistema de entretenimiento a bordobull Opcioacuten de pantalla multifuncioacuten (MFD) chartplotter con todas las funciones

(graacuteficos C-MAP) con receptor GPS integrado y monitorizacioacuten de otras opciones como radar ecosonda y piloto automaacutetico

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

bull Ademaacutes de la pantalla de 7 pulgadas los tamantildeos de las MFD de 9 y 12 completan la serie de pantallas FPT Premium

Dispositivos proporcionados por la red NAVICO (SIMRAD)

Red HorizonCaracteriacutesticas clave de la pantalla FPT Premium MFD 16

Basada en la tecnologiacutea SIMRAD la pantalla FPT Premium 16 de alto rendimiento MFD (Multi Function Display) es ideal para yates de motor de tamantildeo medio cruceros de alta mar y barcos de pesca deportivabull Sistema de pantalla multifuncioacuten Full HD ultra brillante que monitoriza los

datos del motor FPT y las principales funciones de navegacioacuten (chartplotter radar sonar piloto automaacutetico y mucho maacutes) con tecnologiacutea que proporciona una visioacuten clara en todas las condiciones de iluminacioacuten y aacutengulos de visioacuten ultra anchos

bull Acceso faacutecil e intuitivo a la pantalla taacutectilbull Procesador integrado de cuatro nuacutecleos para ofrecer un mayor rendimientobull Opcioacuten de pantalla dividida hasta con 6 panelesbull Coneacutectese con teleacutefonos inteligentes tabletas y puntos de acceso a Internetbull Faacutecil construccioacuten de un sistema perfecto combinando muacuteltiples pantallas y

una seleccioacuten de accesorios opcionales (sonar radar lector de tarjetas piloto automaacutetico receptor GPS entre otros)

bull Conectividad inalaacutembrica incorporada a un smartphone o tableta compatible lo que permite acceder a graacuteficos radares y otras funciones desde cualquier lugar a bordo

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Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

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Todas las imaacutegenes disentildeos ilustraciones y descripciones presentes en este documento se basan en la informacioacuten de producto a disposicioacuten de FPT Industrial en la fecha de impresioacuten (31102021) Algunas gamas de motores podriacutean referirse a configuraciones especiacuteficas para un determinado mercado y por lo tanto podriacutean no encontrarse presentes ni en venta en los demaacutes mercados Los colores presentes en este documento podriacutean ser diferentes respecto a los originales FPT Industrial se reserva el derecho de introducir en cualquier momento y sin aviso previo modificaciones a los proyectos materiales componentes equipamientos yo a las especificaciones teacutecnicas aquiacute sentildealadas

FPT Marine 43Opciones mantenimiento redFPT Marine Red Horizon 42

Sistemas de control electroacutenicoControles electroacutenicos - Control FPT PremiumCaracteriacutesticas principalesFPT utiliza sistemas electroacutenicos de control de la propulsioacuten ZF a la vanguardia de la tecnologiacutea adaptados especiacuteficamente a los motores FPTbull El control electroacutenico Premium es un potente sistema que incorpora la uacuteltima

tecnologiacutea de bus CAN en un innovador y compacto cabezal de control con una palanca ergonoacutemica y una pantalla de faacutecil manejo donde se pueden seleccionar faacutecilmente todas las funciones

bull Con una faacutecil instalacioacuten de plug-in el control ldquoPremiumrdquo proporciona un control completo de la navegacioacuten ofreciendo configuracioacuten del fondo enclavamiento de arranque proteccioacuten en la inversioacuten de emergencia sincronizacioacuten del motor y funciones opcionales para el atraque o la marcha lenta

bull Hasta seis estaciones de control

Sistemas de maniobra - Joystick FPT Premium Caracteriacutesticas principalesAl accionar los motores las transmisiones y los propulsores simultaacuteneamente el ldquojoystick Premiumrdquo proporciona una facilidad inigualable de control de la embarcacioacuten durante las maniobras El ldquojoystick Premiumrdquo ofrece las ventajas principales siguientes control de la embarcacioacuten a baja velocidad facilidad de maniobra en espacios reducidos posicionamiento de la embarcacioacuten contra el viento y la corrienteCaracteriacutesticas teacutecnicas principales- Sistema de 1224 Vcc- Estacioacuten de joystick basada en CAN con un solo botoacuten pulsador para tomar el

control y seleccionar las funciones- Unidad de control de maniobras certificada CE- Conexioacuten CAN al procesador ldquoPremium controlrdquo- Opciones

bull Posicioacuten de esperabull Interfaz con el mando de direccioacuten ZFbull Hasta seis estaciones de control

Opciones de motores marinosFPT Industrial ofrece una amplia gama de opciones para complementar su motorbull Suspensiones (Silent block)bull Instalacioacuten eleacutectrica 12 V24 Vbull Instalacioacuten eleacutectrica con polos aisladosbull Alternadores mejoradosbull Toma de fuerza delanterabull Kit de instrumentosbull Paneles digitales y analoacutegicosbull Tubos de escape refrigerados por agua o secosbull Cajas de cambiosbull Certificacioacuten de motores de emisioacuten y propulsioacuten con varias sociedades de

clasificacioacutenbull Convertidor NMEA 2000bull Palanca de control remotobull Red Horizon

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