freebike 32 ktm scarp 27,5 master
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Ensaio da Revista Freebike à bicicleta KTM Scarp 27,5' MasterTRANSCRIPT
www.Freebike.ptFev./Mar. 2014 Bimestral Número 32
PRÓXIMA
EDIÇÃO
ABRIL
DAHON Jifo 16”
KTM Scarp Master 27,5”ROCKMACHINE FireStorm 70 29”
Bicicletas Sensa
EQUIPAS UCI PROTOUR 2014ROLOS DE TREINO
ESTRADA
CITADINO
BTT
APRESENTAçãO
TESTES
ESP
EC
IAL
CERVÉLO S3 Di2
testeTESTE
KtM Scarp Master 27,5
mestre das escarpas
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20 Freebike
Como o nome desta máquina austríaca indica, dirigimo-nos às acentuadas escarpas da Serra de montejunto, conside-rada “a varanda da Estrema-dura”, a fim de tentar perceber a noção do nome Scarp (es-carpa), nesta bicicleta.
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A estética do desenho do qua-
dro, aliado à decoração desta Scarp,
fazem dela um objecto que todos
desejam ter ou algum dia experi-
mentar. Antes de podermos andar
na Scarp a sério, é muito impor-
tante afinar, nas medidas certas, o
sistema CTD (climb, trail, descent)
da Fox, senão a experiencia não
será a melhor e podes ficar com
uma ideia completamente diferente
do comportamento desta bicicleta.
Suspensão e amortecedor afina-
dos para o meu peso? Ok, CTD da
Fox afinado à minha maneira? Ok,
pressão certa nos pneus? Tudo ok,
podemos avançar.
Agora sim, sinto que esta Scarp
Master está colada a mim e faz
parte integrante do meu corpo, a
agilidade é soberba, aliada a um
peso baixo conseguido com um
quadro em carbono Performance de
ultima geração, conseguimos “brin-
car” em qualquer tipo de terreno
com esta KTM e estamos prontos
para qualquer trilho, em qualquer
lugar. Começamos de cima, no topo
da Serra de Montejunto, o sistema
CTD está aberto, ou seja, regulado
para descer, embalamos escarpa
abaixo e sentimos o poder de absor-
ção do quadro que conjugado com a
roda 27,5, vai “engolindo” todas as
irregularidades deste terreno empe-
drado. As rodas DT Swiss 1700 com
eixo passante de 15mm na frente e
de 12mm na traseira emanam con-
fiança com uma resistência que se
faz notar a cada drop ou pancada
mais dura a que submetemos esta
Scarp. Os pneus Schwalbe Rocket
Ron Evo na medida 2.25 são os
escolhidos para este modelo e de-
monstram um bom comportamento
em qualquer tipo de terreno, seja
rochoso ou com alguma lama, se
bem que são pouco resistentes ao
furo, fruto do seu baixo peso, mas
já que estes aros DT Swiss estão
preparados para tubeless, é melhor
fazeres logo a conversão, evitando
assim contratempos nos trilhos.
Quando estamos a “trepar” serra
acima, usamos o modo “Climb” do
CTD e a bicicleta fica completa-
mente rija, cada pedalada exercida
nos crenques é totalmente utili-
zada para impulsionar esta Scarp,
não desperdiçando assim qualquer
tipo de energia aplicada pelo rider.
Agora na parte de “Trail”, aqui sim,
conseguimos ficar a conhecer real-
1> A Scarp é uma das bicicletas mais bem conseguidas estetica-mente da marca austríaca.
2> Com um desviador Shimano XTR, temos garantia assegurada de uma comu-tação de velocidades suave e precisa.
3> O amortecedor Fox Float com CTD é uma ferramenta que quando bem utilizada, ou afinada, tem um comportamento irrepreensível.
4> A suspensão é a Float 32, tam-bém da marca da raposa, utiliza o mesmo CTD, o seu trabalhar é suave e linear.
5> O pedaleiro Shimano XT é um ícone da marca nipónica que sim-boliza sempre uma boa montagem na bicicleta em questão.
6> Os travões XT dispensam apre-sentações, o poder na travagem está sempre garantida, ainda mais com pastilhas Ice-Tech, junto um plano do controlo remoto do sistema Fox CTD, onde podemos também ver a caixa de afinação do sistema.
7> O selim é o Fisik Tundra 2, conforto assegurado para muitos quilómetros.
8> Suporte da pinça do travão traseiro integrado na estrutura do quadro para rotor de 180mm, este sistema garante uma travagem mais eficaz, com menos vibrações no quadro.
9> Os componentes Ritchey WCS ficam sempre bem em bicicletas com montagens refinadas.
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Shimano XT Ice-TechDisco Diant.: Shimano XT 180mmDisco Tras.: Shimano XT 180mm
TrAvÕES
TrAnSmiSSÃO
ficha técnicaktM scaRp MasteR 27,5
Guiador: Ritchey WCS 2X Recto 720mmPunhos: Velo VLG-1190-D3Avanço: Ritchey WCS C260Caixa Direção: Ritchey WCS Logic Zero Drop-In
DirEçÃO
Carbon M:1466 Performance, Triângulo principal em Carbono Monocoque, triângulo traseiro em alumínio, sistema de amortecimento PDS-2 - 105mmSuspensão: FOX 32 Float 27,5 O/C CTD 100mm, Eixo 15mm, Tapered manípulo remoto CTDAmortecedor: FOX Float CTD BV, Ar, ProPedal (3p)Espigão Selim: Ritchey WCS Link-15 400/30.9Selim: Fi’zi:k Tundra 2 Manganese
QUADrO
rODASDT Swiss M 1700 Spline 27,5” TL ReadyPneus: Schwalbe Rocket Ron 27.5 x 2.25 Evo
Desviador tras: Shimano XTR M986 shadow plus, DMmanípulos.: Shimano XT M780 Pedaleiro: Shimano XT M782 (40-30-22)Cassete: Shimano XT 10v (11-36)
a nossa opiniÃo
technobox
Esta KTM Scarp Master uma
bicicleta que se alarga a vários
estilos do BTT, podes fazer XCO,
Maratonas e até Trail, a sua
polivalência é um dos muitos
pontos fortes que possui, aliado
ao baixo peso de um quadro de
carbono de ultima geração da
marca e componentes de topo,
esta Scarp nunca te deixará
ficar mal em nenhuma situação,
ficámos fãs!
Fox CTD
Como já explicámos no início
do teste, este sistema da marca da
raposa, permite-te fazer um acerto
do conjunto suspensão/amortecedor
para qualquer que seja a situação
que vais enfrentar no terreno, para
subir, trancas o conjunto e sobes
sem oscilações que não sejam as re-
sultantes do estado do terreno, per-
mitindo assim uma pedalada enérgica e vigorosa. Para pedalar em trilhos
rápidos, ajustas a posição do CTD para o meio e o trabalhar do conjunto
é exemplar, fazendo a leitura do terreno de forma precisa e atuando com
grande conforto. Para descer, é só abrir o manípulo do sistema e constatas
que a descer esta bicicleta “come tudo”. Este modelo, a Master, já possui
o comando do CTD no guiador, muito útil para quem não gosta de perder
tempo a mudar o sistema no amortecedor e na suspensão, e talvez até
evitar algum tipo de acidente com esta distracção, no modelo abaixo, a
Elite, não tens esta opção no manipulo, sendo mais lenta a transição de
um modo para o outro quando se pedala.
A DESTACAR:Fox CTD com controlo
remoto;
Carbono do quadro;
Peso do conjunto
mente esta KTM, em trilho rápido
e sinuoso a agilidade é fantástica,
a velocidade a que se consegue
virar e fazer mudanças de direcção
é demoníaca, a frente encaixa onde
queremos, conseguimos “puxar” a
bicicleta para aqui e acolá com uma
grande facilidade. Na transmissão
podemos contar com um desviador
traseiro Shimano XTR, onde a co-
mutação de mudança em mudança
se faz de maneira suave e sem res-
saltos, o restante da transmissão é
assugurada pelo mesmo construtor
mas agora no modelo XT, onde res-
salvamos os travões com pastilhas
da versão “trail” Ice-Tech que alia-
das aos rotores de 180mm, nos
transmitem uma segurança na tra-
vagem acima da média. O desviador
da frente, também XT, é de sistema
“direct mount”, aparafusado direc-
tamente no quadro, sendo mais fácil
de afinar, sem necessidade de ter de
se ajustar lateralmente. Os periféri-
cos, como é habito na marca, pos-
suem o logo da Ritchey, sinónimo de
garantia de qualidade. O selim é o
Tundra 2 da Fisik, particularmente
gosto e acho deveras confortável.