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Les fondamentaux de vol Une introduction à l'aérodynamique

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Page 1: French vol

Les fondamentaux de vol

Une introduction à l'aérodynamique

Page 2: French vol

Les quatre forces du vol

la portance le poids de l'appareil la motorisation/puissance/traction la traînée

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Les quatre forces du vol

Les quatre forces doit luter contre les autres.

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La portance (P) doit lutter contre le poids de l'appareil (Pds)

Page 5: French vol

La Poussee doit lutter contre la trainee

Page 6: French vol

Pour un avion à accélérer ,la poussée doit être supérieure à la traînée.

Pour un avion à décoller, la portance doit être supérieure au poids.

Donc!

Page 7: French vol

Comment peut-on créer une portancenous avons besoin d'air et de mouvement

Comment pouvons-nous expliquer portance?

Le Troisième loi de Newton et la Théorème de Bernoulli

Page 8: French vol

Pour chaque action, il existe une réaction égale et opposée

Troisième loi de Newton

Page 9: French vol

Théorème de Bernoulli lorsque la vitesse augmente la pression

diminue

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Qu'est-ce qu'une aile

Une aile est vraiment juste un demi-tube de Venturi.

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Bernoulli et l'aile

l'air circulant au-dessus de l'aile doit se déplacer plus loin et doit donc aller plus vite que l'air circulant au-dessous de ce qui provoque la pression à diminuer

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Page 14: French vol

CELLULE DES AERONEFS

Page 15: French vol

Les axes de rotation

Page 16: French vol

Les gouvernes de vol

Page 17: French vol

L'axe de tangage

Le tangage est contrôlé par l'empennage horizontal.

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L'axe de tangage

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L'axe de tangage

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L'axe de roulis

Le roulis est contrôlé par la commande des ailerons.

Page 21: French vol

L'axe de roulis

Page 22: French vol

L'axe de lacet

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L'axe de lacet

Le lacet est contrôlé par la gouverne de direction à l'aide du palonnier

Page 24: French vol

Questions?