hadag april/may 2015 spring - summer issue

92
سيكيــةيخـــــــــوت الكـــــــــلــــــراي ل بانينـــي أوفيتشي تحــــــديPANERAI CLASSIC YACHTS CHALLENGE Issue 4 - Prices: Bahrain 2.5 BD - Kuwait 2 KD - K.S.A. 25 SR - Qatar 25 QR - U.A.E. 25 AED

Upload: hadag-magazine

Post on 21-Jul-2016

229 views

Category:

Documents


7 download

DESCRIPTION

Welcome to Hadag Middle East magazine, the first publication in the GCC that celebrates marine life and all things ocean-related. We've got exclusive interviews, destination reviews, a closer look at all the best marine craft and so much more.

TRANSCRIPT

Page 1: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 1 PB Hadag Magazine

الكـــــــــالسيكيــة لليخـــــــــوت بانيــــــراي أوفيتشينـــي تحــــــدي

Panerai classic Yachts

Challenge

Issue 4 - Prices: Bahrain 2.5 BD - Kuwait 2 KD - K.S.A. 25 SR - Qatar 25 QR - U.A.E. 25 AED

Page 2: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 3 2 Hadag Magazine

designa n d technology.

luminor 1950 regatta 3 days chrono flyback automatic titanio (ref. 526)

pa n e r a i . c o m

PANERAI BOUTIQUESUAE: Abu Dhabi - Avenue at Etihad Towers, +971 2 681 8660 - The Galleria at Sowwah Square, Al Maryah Island, + 971 2 491 9748

Dubai - The Dubai Mall, +971 4 339 8444 • QATAR: Doha - Villaggio Mall, + 974 4451 9866 • LEBANON: Beirut - Beirut Souks, Weygand St. +961 1 999939 • KSA: Riyadh - Mohamed Bin Abdul Aziz Street (Tahlia), C Center Building, +966 11 462 6558, Jeddah - Jameel Square

Tahlia St., +966 12 284 0529, Al Khobar - Al Rashid Mall, +966 13 889 4187 • KUWAIT: Al Hamra Luxury Center, +965 2 227 0218 OMAN: MUSCAT - Royal Opera Galleria, +968 2200 9993 • BAHRAIN: Manama - Moda Mall, +973 1743 1166

Panarab Hadag magazine 063897-Tecnico-DP-PAM526 295x440 EN.indd 1 4/1/15 16:45

Page 3: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 3 2 Hadag Magazine

designa n d technology.

luminor 1950 regatta 3 days chrono flyback automatic titanio (ref. 526)

pa n e r a i . c o m

PANERAI BOUTIQUESUAE: Abu Dhabi - Avenue at Etihad Towers, +971 2 681 8660 - The Galleria at Sowwah Square, Al Maryah Island, + 971 2 491 9748

Dubai - The Dubai Mall, +971 4 339 8444 • QATAR: Doha - Villaggio Mall, + 974 4451 9866 • LEBANON: Beirut - Beirut Souks, Weygand St. +961 1 999939 • KSA: Riyadh - Mohamed Bin Abdul Aziz Street (Tahlia), C Center Building, +966 11 462 6558, Jeddah - Jameel Square

Tahlia St., +966 12 284 0529, Al Khobar - Al Rashid Mall, +966 13 889 4187 • KUWAIT: Al Hamra Luxury Center, +965 2 227 0218 OMAN: MUSCAT - Royal Opera Galleria, +968 2200 9993 • BAHRAIN: Manama - Moda Mall, +973 1743 1166

Panarab Hadag magazine 063897-Tecnico-DP-PAM526 295x440 EN.indd 1 4/1/15 16:45

Page 4: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 5 4 Hadag Magazine

The RomanticHistory of DelmonInspires a Precision

Instrument of TodayPalace of Horology

A S T R O L A B E O F M O M E N T S I N T I M EUNISEX QUARTZ EDITION

AstroDuoAstroDuo History in the making; the Desert Prince is very proud to announce the launch of his ground breaking collection of timepieces. This is a ‘first’ for the Middle East. The Shaik uses his knowledge of the ancient Arabian Astrolabes, combined with state of the art technology. Featuring an underwater capability of 100 metres along with dual time and date zones creating a fusion of his distinctive, luxury style with practicality.

For more inquiries,please call (+973) 66999278

or e-mail [email protected]

ENGINEERED WITH PRECISION IN THE KINGDOM OF BAHRAIN,THE GARDEN OF EDEN, WHERE TIME BEGAN

Page 5: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 5 4 Hadag Magazine

The RomanticHistory of DelmonInspires a Precision

Instrument of TodayPalace of Horology

A S T R O L A B E O F M O M E N T S I N T I M EUNISEX QUARTZ EDITION

AstroDuoAstroDuo History in the making; the Desert Prince is very proud to announce the launch of his ground breaking collection of timepieces. This is a ‘first’ for the Middle East. The Shaik uses his knowledge of the ancient Arabian Astrolabes, combined with state of the art technology. Featuring an underwater capability of 100 metres along with dual time and date zones creating a fusion of his distinctive, luxury style with practicality.

For more inquiries,please call (+973) 66999278

or e-mail [email protected]

ENGINEERED WITH PRECISION IN THE KINGDOM OF BAHRAIN,THE GARDEN OF EDEN, WHERE TIME BEGAN

Page 6: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 7 6 Hadag Magazine

THE NEW INTENSITY

Page 7: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 7 6 Hadag Magazine

THE NEW INTENSITY

Page 8: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 9 8 Hadag Magazine

real watches for real people

Oris Artix GT ChronographAutomatic mechanical chronograph

Stainless steel case with turning top ring

Special linear display for the small second

Water resistant to 100 m

www.oris.ch

Oris Artix GT DPS (295mm x 440mm).indd 1 4/7/15 2:38 PM

Page 9: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 9 8 Hadag Magazine

real watches for real people

Oris Artix GT ChronographAutomatic mechanical chronograph

Stainless steel case with turning top ring

Special linear display for the small second

Water resistant to 100 m

www.oris.ch

Oris Artix GT DPS (295mm x 440mm).indd 1 4/7/15 2:38 PM

Page 10: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 11 10 Hadag Magazine

76 Bentley Flying spur W12A review of the iconic British limousine, boasting unrivalled levels of luxury and a 616hp twin-turbo W12 engine, with a photoshoot on the rather appropirate setting of Abu Dhabi’s Yas Marina promenade on Yas Island.

76 بنتلي فاليينغ سبير أخيرًا تم الكشف عن بنتلي فاليينغ سبير، أول بنتلي ذات محرك “W12”، هي ببساطة المتألقة.

Contentsلمحــتويـــــات ا

39

76

14 azimut 77s Power, performance and sleek Italian design have made the 77S a huge success worldwide in just a few months.

14 أزيموت أس 77المذهلة كلها مجتمعة التصميم القوة وسرعة tiara 50 coupe 22لجعل S77 ناجحًا في جميع أنحاء العالم.

A stunning express yacht with classic American styling, the 50 Coupe instantly impresses!

22 تيارا 50 كوبية المذهلة والكالسيكية، ذات اليخوت احد الداخل. االنيق والفخم من التصميم

28 a sailing heritage We take a look at the Gulf ’s sailing history, and how it is being kept alive today through strong investment in sailing as a sport, and maintaining tradition through dhow racing.

LX 238 29 الرسون تفخرر الرسونLX238 بوجود عدد من نقاط البيع الفريدة التي من المؤكد أن تغري العالم. أنحاء المشتريين من مختلف

38 classic Yacht RacingA feature on the historic and beautiful Panerai Classic Yachts Challenge, featuring some of the most beautiful sailing ships in the world today.

39 تحدي بانيراي لليخوت الكالسيكية

رحلة من أنتيغو إلى مهرجان كان، يعتبر بحد أوفيتشيني البحار، تاريخية لعالم ذات رحلة الرائدة في بطولة تحدي اليخوت بانيراي الزمني الجدول الدولية تعلن عن الكالسيكية لعام 2015.

14

22

3420-FS-Room-Hadad Magazine-FP-295mmH X 220mmW.indd 1 3/29/15 10:02 AM

Page 11: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 11 10 Hadag Magazine

3420-FS-Room-Hadad Magazine-FP-295mmH X 220mmW.indd 1 3/29/15 10:02 AM

Page 12: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 13 12 Hadag Magazine

GREETINGS ocean enthusiasts, and welcome to the second edition of our new-and-improved regional, bilingual version of Hadag.Once again, it has been an extremely important time for us here at the magazine, as last month saw us attend the momentous Dubai International Boat Show for the very first time, with magazines distributed throughout the event, and a whole lot of useful networking achieved.As one of the most famous destinations in the world, the Dubai boat show has huge significance in the industry, which means that the majority of yacht, boat and marine equipment brands the world over were present, and we were astounded by some of the products we came across there. Many of those products you will now see featured in this issue! Look out for the private submersibles from Netherlands-based manufacturer U-Boat Worx…We also feature some of the key players in the region, with interviews with yacht builders Gulf Craft and AS Marine, highlighting the Middle East’s contribution to the industry.In honour of the Dubai boat show, we also highlight some other interesting aspects of marine lifestyle in the UAE, with a spotlight on Yas Marina, a catamaran cruise in Abu Dhabi, and an interview with Emirati oceanic videographer Nasir Alowais.

Enjoy, and please send us your thoughts to [email protected].

تحية لعشاق البحار، مرحبًا بكم في نسختنا الثانية من مجلة حداق، تم إصدار النسخة االقليمية

المطورة باللغتين العربية والنجليزية.

مرة أخرى ،فقد كان وقتًا مهمًا للغاية بالنسبة لنا في هذه المجلة، فقد شهدنا في الشهر الماضي

معرض دبي العالم للقوارب للمرة األولى، فقد وزعت المجلة في أنحاء ذلك الحدث، وتحقق العديد

من مجاالت التواصل مع اآلخرين.

وباعتبارها واحدة من الوجهات األكثر شهرة في العالم، باإلضافة ألهمية معرض دبي للقوارب في

تلك الصناعة، فإن ذلك يعني أن أغلبية اليخوت والقوارب والمعدات البحرية والعالمات التجارية في جميع أنحاء العالم كانت موجودة هناك. فقد كنا

مذهولون من تلك المنتجات الرائعة التي كانت هناك، اللغواصة »يو-بوت روكس« الهولندية!

وقد قابلنا الكثير من الشركات المهمة في المنطقة، مثل قلف كرافت لصناعة اليخوت،

و أي أس البحرية، وتسليط الضوء على المساهمين في تلك الصناعة في الشرق األوسط.

وتكريمًا لمعرض دبي العالمي للقوارب، فقد تم تسليط الضوء أيضًا على الجوانب األخرى المثيرة

لالهتمام من الحياة البحرية في دولة اإلمارات العربية المتحدة، كمرسى ياس، وكروز أبوظبي ،

ومقابلة المصور اإلماراتي ناريس العويس. تمتع أكثر بمجلة حداق، وال تتردد في مشاركتنا

[email protected] أفكارك بالتواصل معنا على

Tony Sidgwick Editor

Director / المـــــــديرOmar Shaheen

عمــر شاهـني

Editor / المحررTony Sidgwickتوني سدكويك

Editorial Contributors / مساعدة التحرير Shabana Adam

شابانا آدم

Saud Aldoseriسعود الدوسري

Jawaher Alwardiجواهر الوردي

Chief Executive Officer / الرئيس التنفيذيGreg Hughes

كريــج هيــوز

Dir. Bus. Development / مـدير تطوير األعمال Rami Khalil

رامي خليل

Translation / ترجمـةAli Abdulla Bucheeri

علي عبداهلل بوجيري

Distribution Manager / النشر مـــــــدير Ajit Kumarأجيت كومار

Founder / المؤسسRashed M. Bin Daina

راشد محمد بن دينـــه

Sales Director / المبيعات مـــــــديرة Chelsea Copenhaver

تشيلسي كوبنهفر

Sales / المبيعاتNicola Thirsk نيكوال ثيرسك

Kirsty Edwards-Harrisكيرستي أدوارد

Marina Smeraمارينا سميرا

FROM THE TEAM

The Journey Continues

On the Waters of the Gulf

A special thanks to:إلــــــــــى خــــــاص شكـــــر

شئون الزراعة و الثروة البحرية في البحرين و مشاركتهم لدعمهم

بالبحوث.

Bahrain Agricultural & Marine Resources in Kingdom of Bahrain.

For their support in sharing their substantial knowledge and research.

سدكويك توني ر محــــــر

العربـي... الخليج بدايــة جديــدة... في بحار

Printed By / طباعة United Printing Press, UAE

مطبعة األتحاد، اإلمارات

Enquiries / لألستفسارات[email protected]

+973 3632 0131

All Rights Reserved. Opinion expressed within does not necessarily represent the opinion of the publisher. All efforts have been made to ensure accuracy of the information within this publication. However, FACT M.E. Bahrain Publishing cannot accept responsibility

for any erroneous content or omissions.

جميع احلقوق محفوظة،النص في املجلة اليعبر بالضرورة عن رأي

الكاتب او الناشر. وقد مت بذل جميع اجلهود لضمان دقة املعلومات في

هذا املنشور، فأن شركة Fact Me Bahrain ال تتحمل مسؤولية اي

خطأ او إهمال.

MontBlancEmblem_Intense_ADV_134_220x295_bandeau.indd 1 30/03/2015 17:05

Page 13: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 13 12 Hadag Magazine

MontBlancEmblem_Intense_ADV_134_220x295_bandeau.indd 1 30/03/2015 17:05

Page 14: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 15 14 Hadag Magazine

المذهلة كلها مجتمعة التصميم القوة وسرعة لجعل S77 ناجحًا في جميع أنحاء العالم.

S e v e n SN u m b e r

أزيمـــــــــــــوت أس77

Power, speed and stunning design have all combined to make the Azimut 77S an instant success around the world.

Hadag YacHts

L u c k y

Page 15: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 15 14 Hadag Magazine

Page 16: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 17 16 Hadag Magazine

he Azimut 77S enjoyed its Middle Eastern launch at the Dubai International Boat Show recently, wowing visitors with its sleek Italian design and dynamic layout.

To give you some idea of the excitement this yacht is creating and the popularity of the brand, Azimut had already sold four of the 77S prior to its launch in Cannes towards the end of last year simply based on the design and layout alone.

So what is it about these yachts that make them such a success? Well, the hint is in the name, the 77S, the ‘S’ designating Azimut’s Sport collection, which equates to power and speed in addition to the luxuriously striking Italian styling.

The 77S can reach an impressive maximum speed of 36 knots, and cruise at an equally impressive 32 knots, largely thanks to Azimut’s renowned wave-slicing Deep-V bow, as featured on all the Sport range, and the yacht’s three 662kW Volvo Penta diesel engines.

تم إطالق أزيموت S77 أول مرة في الشرق األوسط أثار للقوارب مؤخرًا,حيث العالمي دبي في معرض

التصميم و الديناميكي النموذج الزوار من خالل دهشة األنيق. اإليطالي

عالميًا,فقد كبيرة بشعبية التجارية العالمة تلك تتمتع أربع قطع منS77 قبل إطالقها في بيع بالفعل تم

الماضي حيث تستند على العام نهاية مهرجان كان في وحدها. والتخطيط التصميم بساطة

النجاح؟ بمثل هذا اليخوت تحضى تلك الذي جعل فما ,حيث أن “S”يشير بأن S77 التلميح موجودًا في األسم

ألزيموت,والذي الرياضية المجموعة ضمن مصنف اليخت اإليطالي التصميم إلى باإلضافة والسرعة القوة يعادل

المترف.لإلعجاب أقصى سرعة مثيرة لـS77 وصول يمكن

32( اإلعجاب القدر من وإنسيابيه في نفس )36عقدة(, المتميز في المقوس V بفضل محرك عقدة(,وذلك

فولفو KW662 الديزل الرياضية,ومحرك أزيموت مجموعة . بينتا

t

Hadag YacHts

Page 17: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 17 16 Hadag Magazine

Page 18: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 19 18 Hadag Magazine

Page 19: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 19 18 Hadag Magazine

Stunning Italian design is what sets the 77S apart.التصميم اإليطالي المذهل هو ما يحدد .S77 هوية

Page 20: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 21 20 Hadag Magazine

تتسع أن أربع غرف,ممكن اليخت على ويحتوي غرفة أشخاص,وكذلك ثمانية إلى جميعها

مؤخرة في لشخصين تتسع التي المالحين قابلة أرضيه السفينة مؤخرة في السفينة,وتوجد قارب لتخزين استخدامها يمكن للسباحة للطي

جتسكي. أو وتناول للترفيه جيدًا مجهزة منطقة السطح يضم إلى للوصول السطح على جسر يحتوي الطعام,و

الرئيسي. السطح أو الثاني الطابق أسطح والثالثة لليخت الرئيسي الصالون ويتميز

أزيموت يجعل ,مما الجيدة بالمساحة المكشوفة األشخاص S77 ممتع لمجموعة كبيرة من

للرحالت فاخر وبوتيك األثرياء لألشخاص ومثالي المؤجرة.

There are four cabins, two double and two twin, capable of sleeping up to eight guests, as well as two crew rooms in the stern. On the lower deck there is a folding swimming deck next to a spacious garage easily capable of storing a tender and a jetski.

The main deck boasts a well-appointed dining and entertainment area, and there’s a large sport bridge up top adding a third sunbed to the two on the main deck. The unique feature is that the sport bridge is far back enough to allow for a glass sliding sunroof above the helm station on the main deck.

Though the spacious main saloon and three sundecks make the Azimut 77S capable of entertaining large groups, it is really more about smaller groups cruising the oceans in style, making the 77S ideal for wealthy private owners or luxury boutique charter cruises.

The layout of the 77S is at once both dynamic and luxurious. S77التصميم للـوحده يعكس مدى الديناميكية والفخامة.

The 77S is capable of both luxurious cruising

and entertaining guests in style.S77 قادر علىاألبحار

الفاخر وتسلية الضيوف في نفس الوقت.

Hadag YacHts

GC SRT-LUXURY MENS-220x295.pdf 1 4/2/15 3:09 PM

Page 21: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 21 20 Hadag Magazine

GC SRT-LUXURY MENS-220x295.pdf 1 4/2/15 3:09 PM

Page 22: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 23 22 Hadag Magazine

ذات التصميم االنيق والفخم من الداخل. 50 كوبيه، احد اليخوت المذهلة والكالسيكية، تيارا

The Tiara 50 Coupe is a stunning express yacht with classic, elegant styling and a luxuriously appointed interior

5 0 c o u p e

T H e

تـــيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــارا

Page 23: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 23 22 Hadag Magazine

Page 24: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 25 24 Hadag Magazine

Hadag YacHts

Page 25: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 25 24 Hadag Magazine

he Tiara 50 Coupe is a classic American style of motor yacht with a strong, sleek and elegant profile combined with an integrated hardtop and large, obstruction-free tempered, tinted windows.

The salon and bridge deck boast 360-degree panoramic views, and open to the cockpit through sliding aft doors built with indoor/outdoor living in mind. The neatly engineered forward reclining sun pad cushioned lounge offers a luxurious spot for soaking up the sunshine. The salon features a single level deck from the cockpit forward to the bridge where a single step separates entertaining from the business of operating the vessel.

The full beam master stateroom lets the

With an expansive sunroof and 360 degree panoramic views, the 50 Coupe gives the impression of outdoor living even when inside.مع فتحة السقف الواسعة، و 360 درجة من المناظر البانورامية يعطي إنطباع رائع في الهواء الطلق.

50 كوبيه بالنمط الكالسيكي يتصف تيارا الزجاج المعتم والسقف االمريكي، حيث يحتوي على

المتكامل”هاردتوب”. الصلب

و يتباهى سطح السفينة ب360 درجة من المناظر القيادة من خالل البانورامية والمنفتحة على قمرة أبواب منزلقة لمن يحب الجلوس في الهواء الطلق

أو االماكن المغلقة، ويحتوي اليخت على مكان جيد للجلوس و لإلتكاء، مصمم بدقة حيث يتضمن وسادة

فاخرة مصممة إلمتصاص أشعة الشمس، ويمتاز اليخت بوجود نوافذ كبيرة وواسعه ليتيح ألشعة

الشمس بأن تشرق في قاعة المناسبات، باإلضافة لحمام داخلي، وخزائن معلقة كبيرة، ومنطقة

الرئيسية على مخزن الغرفة جلوس خاصة، وتشمل كبير يحتوي على غسالة و مجفف مخبأة داخل

الخزانة.

أغلب الوقت يمكن تمضيته على تيارا 50 كوبيه في بهو السفينة أو قمرة القيادة، حيث الوصول السريع

باإلضافة لطاولة القيادة، المريح لقمرة والجلوس الرائعة المصنوعة من خشب الساج. الطعام

اليخت على منصة سباحة هيدروليكية ويتضمن اختيارية مع منفذ للوصول، وعتبه آمنة للوصول

Page 26: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 27 26 Hadag Magazine

لزورق. الممكن إستخدامها كمثبت للمياه من أيضًا اإلستفادة من مساحة تخزين ويمكنك

الصندوق الواسع، و توفر منصة السباحة ميزة لمن يهوى الشراب على مستوى المياه، من

باإلضافة لوجود المخصصة لذلك، المقابض خالل سلم مريح وسهل االستخدام للدخول.

تيارا 50 مدعم بمحرك فولفو IPSII 950 ثنائي الدفع تصل سرعته لـ34 عقدة وسرعة انطالق

مثلى من 28 عقدة، ومدى يصل إلى 310 أميال بحرية في تلك السرعة.

األنظمة أختيارية من تتوفر مجموعة واسعة والديكورات األلوان وخيارات الميكانيكية، الداخلية، لجعل يخت تيارا الخاص بك أكثر

وجماالً. خصوصيه

sun shine in through large windows port and starboard. The ensuite with private shower has external venting, and large hanging lockers, cabinetry and a private sitting area all compliment the room. The master opens to a common atrium with a large pantry and washer/dryer concealed within a port side closet. The optional third stateroom would delete this option. The head is shared between the atrium and forward queen VIP stateroom.

True to the yachting lifestyle, most of your time on the Tiara 50 will be spent entertaining in the salon and cockpit. The aft galley contains all the major appliances and large counter spaces to match. Quick and convenient access to the cockpit lounge seating and optional teak dining table makes for effortless entertaining and dining.

An optional hydraulic swim platform with access port and starboard by broad, safe steps brings you to the water world and can function as dinghy storage while underway. You can also utilize the storage space in the over-sized trunk engineered into the transom. The swim platform will feature drink holders at the water level, custom molded handholds and a smart ladder system for ease of entry.

The Tiara 50 is powered by twin Volvo IPSII 950 with Joystick Plus control, and tops out at an impressive 34 knots, with an optimum cruising speed of 28 knots, and a range of 310 nautical miles at that speed.

An extensive list of optional mechanical systems, exterior color choices, limited customization and interior decors are available to make your Tiara Yacht uniquely yours.

Hadag YacHts

Page 27: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 27 26 Hadag Magazine

Page 28: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 29 28 Hadag Magazine

The Larson LXi238 boasts a number of unique selling points that are sure to tempt buyers from across the region.

aRSoN BoaTS cut their teeth on the many great lakes of the United States before branching out into ocean craft with the LXi Series. In this respect, they know exactly what the market wants in terms of small watersports and pleasure craft, but they started right at the beginning to design an all-new hull from scratch that takes the concept to more variable ocean conditions.

Ideal for waterskiing, wake boarding or just speeding across the waves in the sunshine, Larson are experts on speedboat layout and ergonomic design to ensure passengers get the most out of their boating experience. For example, the walk-through transom and stern sun pad allows passengers to enjoy the rear of the boat as easily as the rest, and makes for excellent towing versatility. In addition, storage

ALL-AmericAn power BoATing

space under the sun pad for towing cables and equipment allows for more space in the rest of the boat.

Larson’s popularity is also due to their modern design and affordable pricing. Larson boats are made with VEC® Technology – a manufacturing process which guarantees that every Larson boat meets highly precise standards for quality, design and body robustness. Each Larson comes standard with lifetime limited warranty that is transferable to a second owner thereby increasing resale value

Land peace of mind.

However, perhaps the most attractive selling point of the Larson is the on-the-water sale price, which includes registration, safety kit, marine craft driving license course fees, insurance, two-year full service contract and transponder – all of which are legal necessities.

One of the world’s most popular all-American speed boat brands, Larson boats are distributed in the UAE exclusively by Al-Futtaim Marine.

Hadag boats

Page 29: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 29 28 Hadag Magazine

تفخرر الرسونLX238 بوجود عدد من نقاط البيع الفريدة التي من المؤكد أن تغري

العالم أنحاء المشتريين من مختلف

قوارب الرسون منتشرة في العديد من البحيرات الكبرى في الواليات المتحدة األمريكية قبل أن تتفرع

LX، حيث أن الشركة في المحيطات مع سلسلة الرياضات المائية تعلم مايريده السوق من حيث التنزه، لكنهم بدأوا في تصميم هيكل وقوارب

السفينة من نقطة الصفر التي تأخذ المفهوم إلى المتغيرة. المحيط المزيد من شروط

الماء بسرعة خيالية، فهي مثالية جدًا للتزلج على حيث أن الرسون تحضى بخبراء متميزين في تصميم القوارب السريعة لضمان حصول الراكب على أقصى

استفادة من تجربة قيادة القارب.وتتميز قوارب الرسون بوجود مكان للسير على األقدام في القارب بحريه، و

أمامية للشمس يمكن سحبها بسهولة، تجعل زجاجة من قيادة القارب أمرًا في غاية الراحة حسب ما يريده

أمامية جيدة القارب مساحة تخزين الشخص.ويشمل تسمح للمزيد من الفضاء في بقية القارب.

و تحضى الرسون أيضًا بشعبية كبيرة بسبب

قـوة القـــوارب األمريكــية

المعقولة، و صنعت الحديث وأسعارها تصميمها - عملية التصنيع ®VEC قوارب الرسون بتكنولوجيا القارب ملبيًا لمعايير دقيقة التي تضمن أن يكون

الهيكل، فإن التصميم وبدانة للغاية للحصول جودة كل قارب من الرسون يأتي مع ضمان مدى الحياة

يمكن تحويله إلى مالك آخر فبالتالي من الممكن بيعه دون الخسارة في سعره.

ومع ذلك، يكون شراء القارب في نقاط البيع أكثر جاذبية من أي مكان آخر، حيث يحتوي العرض على

التأمين، السالمة، التسجيل، ومرفقات عدة أشياء منها التعليم للحصول على رخصة قيادة وعقد لمدة عامين

المتكاملة. للخدمات

واحد من أكثر القوارب شعبيًة من بين العالمات التجارية في الواليات المتحدة بين الزوارق السريعة،

يتم توزيعه في المنطقة من قبل مجموعة الفطيم البحرية.

The LXi Series are built with both leisure and watersports on the ocean in mind.تم بناؤه مع اإلعتبار لكل من الترفيه و الرياضات المائية.

Page 30: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 31 30 Hadag Magazine

Hadag updates

Gulf Craft launched its all-new range of Nomad Yachts at the Dubai International Boat Show last month.

كالسيكية وجمال الخطوط ليخوت الزيالندر تجعله يبرز أكثر في كل مرسى. هذا هو سبب جاذبيته الزيالند ليخوت الخطوط كالسيكية وجمال

ThE NoMaD Yachts range promises cruising in which the journey is the focus of the experience, rather than reaching the destination. Offering premium comfort, safety, and oceangoing capability, the Nomad Yachts are ideal for sea travellers who have a genuine appreciation for spending time on the water.

Guests at the boat show had the opportunity to experience two crafts from the range, the Nomad 65 and the Nomad 75. The Nomad 65 is designed to meet an emerging market demand for yachts that enable comfortable long-distance sea travel. It is the first semi-displacement yacht by Gulf Craft, built to be a luxurious yet powerful mode of transport. The craft has an airy loft style apartment feel with white oak parquet flooring, marble counter tops, and cosy soft furnishings, with leather sofas crafted in the main saloon area.

“It’s a whole new concept for us,” explains Erwin Bamps, CEO of Gulf Craft. “The Nomad brand is not about mega yachts; they only go up to 95 feet, and only the 95 is a super yacht, the 65 and 75 are medium sized yachts. They’re about a leisurely cruise, and enjoying the journey rather than reaching the destination. They could be described as real estate on the water.”

Erwin explains that the thought process behind creating the Nomad range was driven largely by a deep knowledge of regional trends, and an understanding of what users in the Gulf want from their yachts.

“I’m talking about layout, and approach to how the boat is put together, and focusing on clients with a different expectation on yachting that the typical style of yachting in the Mediterranean area.”

With this in mind, the Nomad Yachts were designed for luxurious and leisurely journeys, with the comfort and enjoyment of the passengers as well as the entertaining of guests and family given the most consideration. This can be seen in the layout of the decks, which boast expansive entertainment and leisure areas on the flybridge and main deck.

“البدوية”، تضم سلسلة من النوماد يخوت وللبحارة السياحية للوجهات المصممة اليخوت

األصدقاء المدى مع بعيدة بالرحالت يتمتعون الذي السالمة، و الراحة تقدم قسطًا من والعائلة، فهي

يريد لمن ومثالية المحيطات عبر على والقدرة الماء. قضاء وقت ممتع فوق سطح

بتجربة للقوارب زوار معرض دبي لقد حضي 65 ، ونوماد 75،حيث تم تصميم نوماد نوماد65

الطويل للسفر مريحًا ليكون السوق طلب لتلبيًة البحر. عبر

لليخت من قبل جلف كرافت، وبنيت أول ظهور كان نقل. فاخرة و قوية كوسيلة لتكون في

غرار الهواء على ليكون متجدد اليخت تمت صناعة األبيض، الباركيه بأرضية المزود العلوي الطابق

المريحة، الناعمة والمفروشات الرخام، إلى باإلضافة الرئيسية. الساحة في الموضوعة الجلدية واألرائك

كرافت قلف لشركة التنفيذي المدير ويقول لنا، بالنسبة “انه مفهوم جديد بامبس”: “إروين الضخمة، اليخوت ضمن من ليست النوماد يخوت

حيث يصل طولها إلى 95 قدمًا، اي من ضمن اليخوت 65 و75 قدمًا من السوبر، ويخوت اليخوت أصبح قد الناس الكثير من إن الحجم. المتوسطة

يحب لمن ،خصوصا اليخوت تلك نحو توجههم الوصول وليس بالرحلة للتمتع أقل بسرعة اإلبحار

كالعقار بأنها اليخوت تلك توصف للوجهه،حيث الماء”. الذي يمشي فوق سطح

وراء خلق التفكير إن عملية إروين:” ويوضح إلى حد كبير النوماد كانت مدفوعة مجموعة

دول في المستخدمين اتجاه نحو العميقة للمعرفة أن أعتقد الخاصة، يخوتهم يريدون في الخليج وماذا نوعها، من فريدة يجعلها لليخوت المختلف التطور والتركيز القارب، ونهج وضع التخطيط أتحدث عن أنا

منطقة في المختلفة التوقعات مع العمالء على النوماد يخوت أن اعتبار المتوسط، مع األبيض البحر مسلية أنها فضالً والراحة، الفاخرة للرحالت مصممة

ذلك من خالل والعائالت، ويمكن مالحظة للضيوف والسطح الترفيه، ومناطق الواسعة الطوابق تنسيق

الرئيسي”.

Leisure on a new LeveLمستوى الرفاهيه الجديد

Page 31: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 31 30 Hadag Magazine

Page 32: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 33 32 Hadag Magazine

Hadag News

aT ThE DuBaI International Boat Show, Al Shaali Marine staged an important launch for the company, the AED20 million AS100. “The 100ft is the biggest yacht we’ve made so far, and next year we’re also launching the 130ft triple deck, but this is our second stepping stone into the super yacht industry,” explains Sultan.

In order to accommodate production of the larger yachts the company will be producing, they are building a new facility in addition to their current shipyard in Ajmaan.

“Our original facility is around 25km from the coast, so we are developing the new waterfront shipyard specifically for the yachts, and looking to separate the operation between small crafts and yachts,” explains Sultan. “We also have an operation base and manufacturing facility in the Maldives.”

AS Marine’s unique advantage in the market is its extensive in-house manufacturing facilities, which allow for several production processes to be operating in tandem allowing for quicker delivery.

“As a group we do most of our manufacturing in-house. We have the fibreglass facility which we developed for the marine industry, metal work, engineering, and so on. It took us less than a year to build the AS100, which is very quick by industry standards.”

The other advantage is a distinct local knowledge from having been in the industry in the region for three-and-a-half-decades. “The philosophy of our design and manufacturing follows the philosophy of the Arabic world,” explains Sultan. “The difference between a European boat and an Arabian boat is that a European yacht might be dedicated to six people, whereas with the Arabian boats, you see more of the large hospitality, so you can entertain up to 25 people on board. This also gives us an advantage in the charter industry, because a lot of the charter companies here don’t operate like charter companies in the Mediterranean with weekly charters, they go for hourly charters, usually for a private party or a corporate event.”

Look out for bigger and better releases from AS Marine in the very near future.

Onwards and Upw

arT MarineRelaUnches in BahRain The launch of Al Shaali Marine’s

AS100 heralds the start of the company’s move towards the super yacht segment. Hadag sits down with CEO Sultan Al Shaali to find out more…

ards

Page 33: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 33 32 Hadag Magazine

إلــــــــــى األمــــــــــــــــام

دومــــــــًاAS100هيرالد هو بداية خطوات الشعالي مارين نحو قطاع اليخوت السوبر,مجلة إطالق

المزيد..... لمعرفة الشعالي للشركة سلطان التنفيذي الرئيس قابلت حداق

للقوارب، نظمت الدولي دبي معرض في وهي المهمة، إنطالقتها الشعالي شركة 2 مليون AS100 بسعر يخوتها أكبر إطالق

أكبر 100قدم، وهو اليخت طول درهم، ويبلغ اآلن، ويقول حتى الشركة به قامت يخت

130 طوله يبلغ يخت إطالق الشعالي:”سيتم بمثابة سيكون الذي األسطح وثالثي قدم

السوبر. يخوت صناعة في الثانية إنطالقتنا

إنتاج استيعاب أجل من سلطان:”أنه ويوضح ببناء الشركة ستقوم الكبيرة، اليخوت السفن بناء لحوض إضافًة جديدة منشأة

عجمان”. في الحالي

25 حوالي تبعد جديدة منشأة “لدينا نقوم نحن لذلك الساحل، من كيلومتر الواجهة في السفن لبناء حوض بتطوير

ونتطلع لليخوت، المخصصة الجديدة البحرية وصناعة الصغيرة الحرف بين العمليات لفصل

الشركة سلطان:”أن ويوضح اليخوت”، جزر في ومنشأة تشغيل قاعدة أيضًا تمتلك

المالديف”.

واسعة بأنها مارين الشعالي شركة وتتميز تسليمها وسرعة داخليًا، التصنيع في النطاق

. للمنتج

الكثير نمتلك كمجموعة :”نحن ويضيف التي الزجاجية لأللياف منشأة لدينا ذلك، غير واألشغال البحرية للصناعات بتطويرها قمنا استغرقنا فقد وغيرها، والهندسة المعدنية

عملية كانت AS100، فقد لبناء عام من أقل الصناعة”. لمعايير وفقًا جدًا سريعة

في محليًا المعرفة هي األخرى الميزات ومن عقود ثالث منذ المنطقة وفي الصناعة تلك

فلسفة تتبع التصنيع فلسفة ونصف.”إن بين سلطان:”الفرق ويوضح ، العربي” العالم اليخت أن األوربي، هو واليخت العربي اليخت وحين عادًة، أشخاص لستة مخصص األوربي

، بالضيافة أكثر مهتم العربي القارب يكون شخصًا 25 إلى يصل عدد ترفيه يمكنك بحيث صناعتنا. في ميزة وهذه السفينة، متن على

أكبر انطالقه عن المستقبل في نبحث نحن في البحرية الشعالي لمجموعة وأفضل

القريب. المستقبل

Page 34: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 35 34 Hadag Magazine

HADAG SPORTS

Page 35: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 35 34 Hadag Magazine

SAiLing HeriTAge

The Gulf countries have a strong maritime history

stretching back many hundreds, even thousands

of years, due to their vital strategic position on the

Arabian Gulf.تحضى دول الخليج العربي بتاريخ بحري،

يعود إلى آالف السنين، نظرًا للموقع الدول. لتلك واالستراتيجي الحيوي

مسابقة الخليج لليخوت الشراعية

The Gulf’s

Page 36: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 37 36 Hadag Magazine

HADAG SPOrtS

aRaBIaN DhowS have been plying their trade along the Gulf ’s coasts and as far as India and Africa for centuries, whether fishing, pearl diving or shipping goods to foreign ports. Even today, the dhow is a common sight in most of the region’s older ports.

Over the past forty years, though, due to the rapid modernisation of the Gulf countries, luxury cars, planes and yachts have subverted the more traditional methods of transportation, and a generation has lost its connection with the old seafaring traditions.

However, there are those who don’t want this connection to be lost forever, and are working to revive the region’s interest in seafaring. Organisations like the Abu Dhabi Sailing and Yacht Club (ADSYC) have been established for this exact purpose, offering free sailing lessons for Abu Dhabi-based youth of all nationalities, and hosting local sailing events such as the GCC Sailing Championships, and international ones such as the prestigious Volvo Ocean Race, with a view to establishing a strong sailing heritage once again.

“It’s all about building the foundations for the sport here in the UAE, making the country attractive as an international training destination for sailing, and developing the sport for the future,” says Reinier D’Arnaud Gerkens, Sailing & Events Coordinator for the ADSYC. “We always tell our young beginners that the skills and techniques you learn in a small sailboat like an optimist you can take with you to any larger sailboat – the fundamentals are the same.”

An important step in this direction has been taken with the establishment of the Asian Youth Cup, being held for sailors aged eight to eighteen. “It is an event being held for the first time this year by four host countries, which are Hong Kong, Singapore and India, with the final taking place in Abu Dhabi in April,” explains Reinier. “It’s an excellent and accessible platform for young sailors to compete on an international level and really build their experience.”

Another aspect of maintaining the region’s sailing heritage has been keeping the interest strong in dhow sailing, with several competitive dhow racing events taking place across the region.

“The importance of something like dhow racing is the younger Arab generations seeing dhows being sailed, and connecting with the traditions that their grandfathers might have been part of,” says Reinier.

“The dhows do have traditional elements, such as a wooden hull, but they have also been modernised for safety and efficiency, using materials like lightweight carbon fibre for the mast,” he explains.

“All of the dhows must adhere to regulations of a specified width, height and length, and certain safety specifications, but aside from that, there is a lot of freedom to design within those specifications. Dhows can be designed for speed, stability, or manoeuvrability and so on, which makes for great competition, as knowledge, design and craftsmanship are very important factors.”

Despite only having been operational for three years, the ADSYC is already making its mark on the sport in Abu Dhabi, and with the help of other organisations like this in in the region, the tradition of sailing will only go from strength to strength as time goes on.

Page 37: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 37 36 Hadag Magazine

لعدة قرون العربية الشراعية المراكب تبحر الهند وأفريقيا، العربي إلى الخليج على سواحل

سواء لصيد األسماك واللؤلؤ أو للشحن.

حتى يومنا هذا، فإن مشهد المراكب الشراعية بالنسبة لكبار المنطقة يبدو مألوفًا في

السن في الموانئ. وعلى مدى األربعين سنة الماضية ،على الرغم من التحديث السريع لدول

واليخوت والطائرات الفاخرة الخليج،والسيارات القديمة. التقاليد الذي فقد تواصله مع ،والجيل

ومع ذلك، مازال هناك من اليريد أن تضيع إلى البحرية بالمالحة االهتمام إحياء األبد،عن طريق

أبوظبي المنظمات كنادي المنطقة.بعض في الغرض، وتقدم لليخوت والشراع،ُأنشأت لذلك

دروس اإلبحار المجانية، ومقرها أبوظبي ،حيث الجنسيات،باإلضافة مختلف من الشباب تستضيف

البحرية المسابقات استضافة مختلف إلى لإلبحار، الخليجي التعاون كمسابقة دول مجلس

العالمية كسباق فولفو الدولية المسابقات وبعض البحري التراث بغية الستعادة المرموق، للمحيطات

القوي مرة أخرى.

وكل هذا من أجل بناء أسس لهذه الرياضة في دولة اإلمارات العربية المتحدة، مما يجعل البالد أكثر جذبًا في ذلك المجال،وتطوير الرياضة في

المستقبل.

أبوظبي لليخوت بنادي المنسق ارنود رينير دائمًا، للمبتدأين نقول يقول”نحن والشراع

قيادة تتعلمونها في التي والتقنيات المهارات تجعلني متفائالً في الصغيرة الشراعية المراكب

الكبيرة، الشراعية المراكب أن تأخذكم لقيادة األساسيات”. لتشابه وذلك

ومن الخطوات المهمة في هذا االتجاه، إنشاء كأس الذين تتراوح آسيا للشباب، والذي سيعقد للبحارة أعمارهم بين 18-8 عامًا،هذا الحدث سيعقد للمرة

األولى هذا العام من قبل أربعة دول مستضيفة وهي هونغ كونغ، سنغافورة، الهند، والدولة التي

أبوظبي. النهائي فيها سيعقد

أبوظبي منصة ممتازة للشباب رينير:”أن وأضاف الدولي وبناء البحارة والتنافس على المستوى

الخبرات”.

Dhow racing is a way of maintaining a connection between the sailing traditions of the younger and older generations. سباق السفن الشراعية القديمة هو وسيلة للحفاظ على العالقة بين تقاليد اإلبحار بين األجيال الجديدة واألكبر سنا.

Page 38: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 39 38 Hadag Magazine

a yEaR oN from the circuit’s 10th anniversary, celebrated via the “10 Years of Passion” campaign, Officine Panerai is pleased to announce the stages for the 2015 season during which enthusiasts will once again see these ‘Grandes Dames of the Sea’ do battle for the coveted Panerai watches and other prizes. “Every classic boat,” declared Officine Panerai CEO Angelo Bonati, “is entirely unique and different from the rest. Each one has its own authentic details and allure, the fruit of its history and the skill of the shipwrights that built it. The beauty, elegance and craftsmanship of a classic boat are an expression of deep-seated human and seafaring values that are an inextricable part of the Panerai brand’s identity and which we intend to continue promoting through the Panerai Classic Yachts Challenge.” As per tradition, the Panerai Classic Yachts Challenge gets underway in April with the Antigua Classic Yacht Regatta. The Mediterranean Circuit commences on the Cote d’Azur in June with Les Voiles d’Antibes, the Argentario Sailing Week in Italy, the Copa del Rey de Barcos d’Epoca on the island of Minorca, Spain and, finally, Les Régates Royales de Cannes, which closes the competition and includes the final prize-giving ceremony. Taking part in the Mediterranean Circuit will be Eilean, the 1936 Bermudan ketch Officine Panerai rescued from a state of advanced disrepair and restored with extraordinary meticulousness, returning what is one of William Fife III’s final designs to her original splendour. Right at the heart of the American summer will be the three regattas comprising the Panerai Classic Yachts Challenge North American Circuit: the Corinthian Classic Yacht Regatta at Marblehead, the Opera House Cup at Nantucket and the Museum of Yachting Classic Yacht Regatta at Newport. In the month of July, the waters of the Solent around the Isle of Wight (United Kingdom) play host to the only European round of Panerai Classic Yachts Challenge taking place outside the Mediterranean: the Panerai British Classic Week at Cowes.

CALENDAR 2015 ANTiguA CLASSiC YAChT REgATTA

15 – 21 April 2015

LES VoiLES D’ANTibES3- 7 June 2015

ARgENTARio SAiLiNg WEEk18 – 21 June 2015

PANERAi bRiTiSh CLASSiC WEEk18 – 25 July 2015

MARbLEhEAD CoRiNThiAN CLASSiC YAChT REgATTA

7 – 9 August 2015

NANTuCkET oPERA houSE CuP12 – 16 August 2015

MAhoN, Xii CoPA DEL REY DE bARCoS DE EPoCA

25 – 29 August 2015

NEWPoRT, MuSEuM of YAChTiNg CLASSiC YAChT REgATTA

4- 6 September 2015

CANNES, LES REgATES RoYALES22 – 26 September 2015

A voyage from Antigua to Cannes through the history of sailing itself, Officine Panerai announces the 2015 calendar for the world’s leading international classic yacht circuit

C L A S S I C Y A C H T S C H A L L E N G E 2 0 1 5

HADAG SportS

p A n e r A i

Page 39: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 39 38 Hadag Magazine

تقويم 2015أنتيغوا كالسيكي يخت سباق القوارب

21-15 أبريل 2015

انتيب دي فولز

3-7يونيو 2015

أرجينتاريو “أسبوع اإلبحار”

21-18 يونيو 2015

أسبوع بانيراي الكالسيكي البريطاني

18-25 يوليو 2015

ماربليهيد كورنثية سباق اليخوت الكالسيكية

7-9 أغسطس 2015

نانتوكيت أوبرا “هاوس كاب”

12-16 أغسطس 2015

ماهون، XII بطولة كوبا ديل ري دي للقوارب دي ايبوكا

25-29 أغسطس 2015

نيوبورت، متحف اليخوت والقوارب الكالسيكية

4 -6 سبتمبر 2015

ريغريت رويالز،كان

22-26 سبتمبر 2015.

بعد مرور 10 سنوات من التحدي، تحتفل بانيراي في حملة”10 سنوات من العاطفة” بهذه المناسبة، ويسرها أن تعلن المراحل

لموسم 2015، للمتحمسين لـ”جراند ديمز أوف سي”حيث ستبدأ معركة التنافس للحصول على ساعات بانيراي والجوائز األخرى.

ويقول الرئيس التنفيذي لشركة أوفنس بانيراي، السيد أنغلو بوناتي:”كل قارب تقليدي سيكون مختلفًا وفريدًا من نوعه

ومختلف عن البقية، وكل قارب له تفاصيله الخاصة وجاذبيته، التي تعكس تاريخه ومهارة النجارين الذين صنعوه. الجمال واألناقة والحرفية للقارب الكالسيكي هي تعبير عن القيم األنسانية

والمالحة البحرية قديمة الجذور، التي هي جزأ اليتجزأ من هوية العالمة التجارية “بانيراي” ، ونحن نعتزم مواصلة تعزيز ذلك من خالل

تحدي بانيراي لليخوت الكالسيكية”.

وحسب ماهو متعارف عليه، أن تحدي بانيراي يحصل حاليًا في شهر أبريل في سباق أنتيغو لسباق القوارب واليخوت الكالسيكية في حلبة البحر األبيض المتوسط، حيث تبدأ المسابقة في شهر يوينو

من كوت دازور، إلى ليه فوال انتيب،وأسبوع اإلبحار “أرجينتاريو”في إيطاليا،إلى بطولة كوبا ري دي كان، وتختتم المنافسة في ريغايت

رويالز دي كان، حيث توزع الجوائز النهائية للمسابقة.

وفي شهر يوليو تستضيف في المملكة المتحدة وتحديدًا في مياه سولنت حول جزيرة وايت الجولة األوربية من بانيراي لليخوت

الكالسيكية، حيث أن التحدي سيجري خارج البحر األبيض المتوسط “أسبوع بانيراي الكالسيكي في بريطانيا”.

رحلة من أنتيغو إلى مهرجان كان، يعتبر بحد ذات رحلة الرائدة في بانيراي أوفيتشيني البحار، لعالم تاريخية

الدولية تعلن عن الكالسيكية اليخوت بطولة تحدي الجدول الزمني لعام 2015.

بانيراي تحدي الكالسيكية لليخوت

2015

Page 40: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 41 40 Hadag Magazine

On the seas

A cruise around the Greek islands is a dream holiday for many, and yet it’s a dream within reach of most of us, if you know where to look…

الرحالت البحرية حول الجزر اليونانية تعتبر حلمًا بالنسبة للكثير من السياح,على الرغم من أن هذا الحلم في متناول الرحلة جيدًا. الجميع لو عرفنا تلك

cRuise the GReek islands

الرحالت البحرية في الجزر اليونانية و رحالت “جوليت” guLeT STyLe

Page 41: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 41 40 Hadag Magazine

Page 42: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 43 42 Hadag Magazine

On the seas

STuNNING BluE SEaS, quaint fishing villages, ancient Greek and Roman ruins, and glistening sandy beaches – a Greek Island cruise is on many a holidaymaker’s bucket list, for obvious reasons.

However, the reality of the situation may be a disappointment to many, for one main reason – the Greek islands are not suited to massive cruise ships! Many of the Greek islands and port towns are small, and so the sudden arrival of several thousand people into what is supposed to be a peaceful and picturesque destination can be overwhelming for the local services, with long queues for taxis, crowded shops and restaurants, and tourists mobbing the monuments you’re trying to get a picture of.

Not to mention the fact that these floating resorts are too big for most of the ports they’re visiting, so you will have to queue for tenders to take you to the port, further eating into your leisure time.

So, allow us to propose an alternative.

A gulet CruiseA gulet is a traditional two or three masted

sailing ship from the South East coast of Turkey, predominantly from the coastal towns of Bodrum and Mamaris. These beautiful ships offer an authentic sailing experience, with smaller wooden staterooms and cosy galley or on-deck dining.

The odd thing about the Greek islands is that many are actually distributed along the coast of Turkey, far closer to Turkey than they are to Greece. For example, Rhodes is almost 600km away from Athens, but less than 100km away from the Turkish mainland.

As a result, there are many Turkish charter companies that offer island-hopping cruises departing from Bodrum or Mamaris around the Greek islands closest to Turkey and along the Turkish coastline in these beautiful gulet sailing yachts.

These include the beautiful island of Rhodes, with the stunning citadel of Rhodes Town as its capital and the UNESCO world heritage fishing port of Lindos with a Roman acropolis on the hillside overlooking the town, the stunning island of Kos with its beautiful beaches, the unique volcanic island of Nisyros with a crater you can walk through (if you dare!), and the quaint and historic island of Tilos, to name but a few.

Take a look at Guletyacht.net, and Bluecruise.org, both of which boast a wide variety of yacht cruise experiences, from budget cabins right up to luxury yachts. Alternatively, visit Seymakaptan.com to find out about the Seyma Kaptan, a gulet with a capacity for 12 passengers available for a variety of different charter options. Or for something more luxurious try the gulet Samarkand from Luxurychartergroup.com.

True, you might not get the amenities that a vast cruise ship will offer – the staterooms, the shopping arcades, the restaurants and so on. However, what you will get is a cosy, relaxing, authentic and much more intimate cruising experience with just family and friends, without the throngs of tourists.

Experiences will be tailored for your group, and your group alone, and without hordes of people and tight shipping schedules to adhere to, you will be able to enjoy each experience to the fullest, with more time and more flexibility to enjoy what you’re seeing.

Page 43: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 43 42 Hadag Magazine

الغريبة، الصيد المذهلة، وقرى الزرقاء البحار القديمة، والشواطئ واليونانية الرومانية واألطالل

الرومانية في قائمة الناعمة تضع رحالت الجزر الرملية الكثير من السياح حول العالم . مع ذلك فإن الوضع

قد يكون مخيب لآلمال للكثيرين، لبعض األسباب السياحية اليونانية للسفن الجزر تناسب منها، عدم الضخمة ! باإلضافة أن الجزر اليونانية وبلدات الميناء

صغيرة، و الوصول المفاجئ آلالف السياح الذي يزيد من الطوابير المحلية، مع الخدمات الحصول على صعوبة التجارية والمطاعم األجرة، والمحالت الطويلة لسيارات

المزدحمة، وازدحام السياح على المعالم ألخذ بعض الصور.

الكبيرة جدًا العائمة المنتجعات ناهيك عن حقيقة االنتظار لذلك سيتحتم عليك الموانئ، لبعض بالنسبة

الميناء. إلى للرجوع للحصول على سفينة

فال بد من وجود الحل المناسب لتلك الرحالت!

رحالت “جوليت”“جوليت” هي السفن التقليدية الشراعية ذات

الساريتين او الثالث ساريات التي تبحر من ساحل جنوب شرق تركيا، وغالبًا من المدن الساحلية مثل”

بودروم” و “ماماريس”، وتحتوي السفن على قاعات والمطابخ الصغيرة الخشبية والغرف المناسبات وتناول الطعام على سطح السفينة وغيرها من

المرافق التي تجعل الرحلة تجربة فريدة لم يسبق لها مثيل.

والشيء الغريب حول الجزر اليونانية أن العديد من الجزر تتوزع في الواقع على طول ساحل تركيا، واقرب

بكثير من الساحل التركي من اليونان، على سبيل أثينا 600 كيلومتر عن المثال،”رودس” التي تبعد

التركي! البر 100 كيلومتر عن ،لكنها تبعد

التركية الخاصة نتيجة لذلك، فإن الكثير من الشركات توفر الرحالت البحرية من “بودروم و “مماريس” إلى ما حول الجزر اليونانية القريبة من تركيا وعلى طول

الـ”جوليت” الشراعية التركي على متن سفن الساحل . الجميلة

وتشمل جزيرة رودس الجميلة على بعض المعالم العالم أنحاء التي تستقطب السياح من جميع التراثية

كقلعة مدينة رودس و ميناء الصيد “ليندوس” العالمي، باإلضافة للتراث اليونيسكو لدى المصنف

المدينة. التالل المطلة على الرومانية على القلعة إلى وتشمل أيضًا على جزيرة “كوس” الخالبة والمعروفة

البركانية “نيسبروس” الجميلة، وجزيرة بشواطئها التي تحتوي على حفرة يمكنك المشي عليها )إن كنت تجرأ على ذلك(، وجزيرة “تيلوس” التاريخية .

Guletyacht.net أو يمكنكم إلقاء نظرة على مواقع Bluecruise.org لتعرفوا المزيد حول أسعار تلك الرحالت Seymakaptan.com للتعرف على الفاخرة وعلى موقع

رحالتSeyma kaptan )رحالت الجوليت التي تتسع لـ12 راكب( أو رحالت “جوليت سمرقند”

إن كنت تبحث عن الرحالت الفاخرة و األكثر فخامة من Luxuarychartergroup.com خالل موقع

A gulet cruise is a much more authentic

experience.أحد سفن جوليت

التقليدية الشراعية

تشمل جزيرة رودس الجميلة على بعض

المعالم التراثية التي تستقطب

السياح من جميع أنحاء العالم

Page 44: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 45 44 Hadag Magazine

HADAG DESTINATION

whEN FIRST BuIlT, there was little to see for visitors to Yas Marina, aside from great photo opportunities of the Yas Marina Circuit of the Yas Viceroy Hotel.

That has all changed now, as the facility has opened up to incorporate an eclectic range of dining destinations and leisure facilities. A casual stroll along the idyllic promenade overlooking the many luxury yachts moored in the marina will introduce you to the breadth of choice available for a pleasant meal, including the world famous Cipriani brand, Stars N’ Bars, Iris bar and lounge, Aquarium, Café D’Alsace, Rozanah and Diablito, offering everything from American to Middle Eastern cuisine.

But this is just the tip of the iceberg, as the marina management knew that a setting like this could be used for so much more, and one can now find a whole wealth of entertainment and leisure activities taking place there on every day of the week.

Tying in with the whole of Yas Island’s campaign to improve fitness levels in Abu Dhabi, Yas Marina boasts three world-class fitness centres, namely Vogue Fitness, Bounceback sports physio, and the NuYou spa, slimming and tanning centre. There are also Crossfit sessions for kids on Mondays and Saturdays, and free beginner’s Crossfit sessions for adults on Saturdays.

Look out for the ladies nights on Wednesdays, and Thursday happy hours in most of the venues, in addition to the many dining promotions throughout the week.

And, there are even outdoor movie nights held on the promenade on the second Tuesday of every month, and kids films shown every Friday. This is all, of course, in addition to the many watersports and boat charter companies that operate out of the marina.

However, one of the most exciting recent developments would be the addition of Yas Marina as a Seawings destination. The seaplane service that plies its trade along the coast of the UAE, from Ras Al Khaimah to Dubai, now stops on Yas! Take in an aerial tour of Abu Dhabi, or hop on for a rapid transit to Dubai.We’ve only scratched the surface here, and there is plenty more to explore.

To find out more, log on to, www.yasmarina.ae.

في البداية، كان هناك القليل من الزوار في مرسى ياس، بجانب فندق ياس فايسروي ابوظبي الرائع والخالب.

لكن، كل ذلك قد تغير اآلن، فقد تم دمج مجموعة منتقاة من المطاعم واألماكن الترفيهية، باإلضافة لوجود مكان للمشي والتنزه في الكورنيش لمشاهدة اليخوت الفاخرة في المرسى التي تعرض مجموعة واسعة من من الخيارات لتناول وجبة ممتعة، بما في ذلك

العالمات التجارية الشهيرة والعالمية التي تقدم إطاللة بانورامية على المرسى، مثل تشبرياني ، ستار إن بارز، إريس بار، إكواريوم، كافيه دي إلزاس، ديابليتو و روزانا، حيث تقدم تلك المجموعة مختلف المأكوالت

من أمريكا والشرق األوسط.

كل ذلك مجرد غيض من فيض، حيث يمكن للمرء العثور على مجموعة متكاملة من األنشطة الترفيهية والمتعة التي تكون بشكل

متواصل طوال أيام األسبوع كالنافورة الموسيقية التفاعلية وساحة اللعب لألطفال وغيرها يضم مرسى ياس متجرين للبيع بالتجزئة حيث

يمكنك شراء جميع احتياجاتك من المستلزمات البحرية، وهما إم تي إم مارين )MTM Marine( وإس إن إس مارين )SNS Marine(. وتقدم المناطق األخرى مثل مدينة أبوظبي إلى جانب المجتمعات المجاورة

مجموعة متنوعة من خيارات التسوق.

وتشمل جزيرة ياس حملة لتحسين مستويات اللياقة البدنية في مدينة أبوظبي، حيث تفخر بوجود ثالث مراكز عالمية للياقة البدنية مثل فوغ فتنس، ومركز بونس باك للطب الرياضي، ومركز نيويو للتخسيس

وسبا المعروف بجلسات تدليك الجسم والعناية بالبشرة،و يشكل نويو مكانًا مثاليًا للزوار والمقيمين للتمتع بتجربة مميزة ويشّكل مالذًا

فريدًا بعد ممارسة األنشطة المائية الممتعة في ووتر كولد، كما يقدم “نويو” مجموعة متميزة من عالجات التخسيس إذ يمكن تخصيصها

لتلبية حاجة كل عميل. و توجد جلسات في النادي األهلي لألطفال يومي االثنين و السبت، وجلسات المبتدئين المجانية في يوم السبت.

يمكنكم معرفة المزيد عن ليالي السيدات يوم األربعاء أو ساعات الخميس المدهشة في معظم األماكن، باإلضافة إلى العديد من البرامج

الترويجية للمطاعم على مدار األسبوع.

ويتم عرض األفالم السينمائية الكالسيكية في الكورنيش في ثاني يوم ثالثاء من كل شهر، وأفالم األطفال المعروضة كل يوم جمعة،

والمزيد من الرياضات المائية وشركات القوارب الخاصة التي تعمل في المرسى.

ومع ذلك، توجد وجهة Seawings ، أحد أكثر التطورات األخيرة إثارًة في مرسى ياس، وهي خدمة الطائرات المائية التي تبحر على طول ساحل

دولة اإلمارات العربية المتحدة، من رأس الخيمة إلى دبي ،وتتوقف اآلن في ياس! حيث يمكنك أخذ جولة جوية في ابوظبي أو خدمة الوصول

السريع)هوب أون( إلى دبي.

ما هي إال نبذة بسيطة عن ذلك المكان الرائع ,

www.yasmarina.ae يمكنكم معرفة المزيد عبر

Y a s M a r i n a

الترفيهيـة الوجهة - يـــاس مرسى Once simply a place for billionaires to park their mega-yachts during the Formula One

weekend, Yas Marina has now developed into a full-on leisure and dining destination in itself.مكان واحد يستقطب مجموعة من الناس األثرياء, يشمل موقف لليخوت الضخمة الخاصة بهم في عطلة نهاية األسبوع للفورمال واحد, و

الطعام. تناول للترفيه ووجهات اإلمكانيات مجهز بكامل

a destination

Page 45: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 45 44 Hadag Magazine

Page 46: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 47 46 Hadag Magazine

ThE ChIllED-ouT house music is turned up, the food trays are being passed around, and the beverages are free flowing as the catamaran makes its way out of the InterContinental Abu Dhabi Hotel’s marina and heads out along the coast.For about 45 minutes it sails past several of the many thousands of sandbanks, tiny islets and bigger islands that make up Abu Dhabi’s coastline, before arriving at its destination, a secluded and pristine sand beach that can only be accessed by boat. The catamaran and her passengers are the only ones here.For the next few hours, we party on the catamaran, swim in the sea, or relax in the sunshine on the beach, before the sun begins to set, and we all re-board the catamaran for the leisurely cruise back to the marina.As far as ways to spend an afternoon go in Abu Dhabi, few are better than this. These are the Island Cruises from Belevari Marine on Abu Dhabi’s largest catamaran, which can accommodate up to 65 people in leisurely comfort. The cruises depart every Friday and Saturday at 1pm, returning at 5pm (the times can change depending on the time of year).You and your friends can either book individual tickets in advance, or you can charter the whole catamaran for a private or corporate party with rates negotiated depending on numbers and catering requirements.Whatever the situation, the experience is top notch and comes highly recommended by us. With its many islands and secluded beaches, Abu Dhabi has some of the most beautiful coastline in the region, and there are few better ways to see it than in this relaxing trip.Belevari Marine offer a number of services in addition to the catamaran cruises, including private motor yacht charter, evening cruises along the corniche, boat brokerage and more.Contact them on +9712 643 1494 for more information.

When the weather is as great as it can be in Abu Dhabi, few things are better than an idyllic cruise along Abu Dhabi’s coastline to an island and back as the sun sets…

cRUising the coast on a catamaRan

عندما يكون الطقس رائعًا في أبوظبي، أحد األشياء المثالية التي القيام برحلة بحرية على طول الخط الساحلي القيام بها، هو يمكن

إلمارة أبوظبي إلى الجزيرة، وتعود مع غروب الشمس.

للشاطـئ األبحـــــــــار بالكــــاتـــارمــــان

بعد أخذ وجبة غداء شهية في فندق انتركونتيننتال أبوظبي البحري على طول الساحل،

يمكنك التوجه إلى قوارب الكاتاماران التي تبحر لمدة 45 دقيقة نحو العديد من الجزر الرملية والجزر

الصغيرة الكبيرة التي تشكل الخط الساحلي إلمارة أبوظبي، قبل وصولها إلى وجهتها.

وفي الساعات القليلة المقبلة، يمكننا السباحة في البحر، أو االسترخاء تحت أشعة الشمس على

الشاطئ، و ركوب الرحلة البحرية على مهل العودة إلى المرسى.

ويمكن قضاء فترة ما بعد الظهر أيضًا، بالذهاب للرحالت البحرية “بيلفاري”وهي أكبر رحلة

بحرية في ابوظبي,والتي تستوعب حوالي 65 شخصًا,تغادر تلك الرحالت كل يوم جمعة وسبت

في واحدة ظهرًا وتعود في الساعة الخامسة

There are few better ways to enjoy Abu Dhabi’s coastline...هناك طرق محدودة للتمتع بساحل أبوظبي ...

ظهرًا)األوقات يمكن تغييرها اعتمادًا على الوقت في السنة(.

يمكنك حجز التذاكر لألفراد أو استئجار اليخت كامالً,أو الحجز للشركات مع األسعار المتفق عليها

حسب الطعام المطلوب في الرحلة.وفي كل الحاالت، فإن تجربة الدرجة األولى موصى

بها للغاية من قبلنا، حيث الذهاب للعديد من الجزر والشواطئ المنعزلة وكل السبل المتاحة للراحة

واالسترخاء.بيلفاري البحرية تقدم العديد من الخدمات بجانب

الرحالت البحرية، وتأجير اليخوت، والرحالت المسائية على طول الكورنيش، والوساطة المالية للقوارب

والكثير.... لمزيد من المعلومات يمكن االتصال على

+97126431494

HADAG DESTINATION

Page 47: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 47 46 Hadag Magazine

Page 48: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 49 48 Hadag Magazine

This month, Hadag catches up with Emirati underwater videographer Nasir Alowais, who has been widely recognised for his work in the field.

في هذا الشهر يدور حوار مجلة حداق مع المتخصص في تصوير الفيديو تحت الماء، اإلماراتي ناصر العويس و المعروف على نطاق واسع في هذا المجال.

Cameraman The Ocean’s

المــحــيطــــــــــــــــــات مـــصـــــــــــــور

HADAG story

Page 49: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 49 48 Hadag Magazine

Page 50: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 51 50 Hadag Magazine

Capturing the beauty of the

oceans has always been a passion of

Nasir’sلقد كان االستيالء

على جمال المحيطات شغفًا لناصر

Page 51: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 51 50 Hadag Magazine

Page 52: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 53 52 Hadag Magazine

What are your main areas of interest in videography?

My interests are mainly underwater and wild life videography.

And what was it that sparked your interest in this field? My interest in the environment started by learning diving. By specialising more in diving and visiting many dive sites around the world, the diversity of the different environments captured my attention.

After becoming a diver, how did you eventually become a videographer?

When I started diving, I was introduced to some friends who had common interests. So I was in videography more than photography, meanwhile other friends I have were more in photography. For example, the pictures you see here are some of the photos taken of me by my colleagues Elamjad Kafi, and Khalid Almansouri.

What advice would you give to young people who would like to pursue a similar career?

I would tell them to be more concerned and focused on the underwater environment.

What are your plans for the future?I’m thinking of discovering new diving spots

in the Red Sea.

ما هي اهتماماتك االساسية في تصوير الفيديو ؟

إلى باإلضافة الماء التصوير تحت االساسي هو اهتمامي البرية. الحياة تصوير

ما الذي جعلك تهتم لمجال التصوير تحت الماء البيئي؟ والمجال

الغوص البيئة بعد تعلمي اهتمامي في مجال بدأ والتخصص اكثر في هذا المجال، و زيارتي للعديد من

بيئات مختلفة ومتنوعة، العالم و في الغوص في مواقع انتباهي. اثارت

كيف أصبحت مصورًا للفيديو بعد أن كنت غطاسًا؟

في بداية مشوار هواية الغوص تعرفت على بعض االهتمامات، فبعضهم بعض اشاركهم االصدقاء ممن

الماء، بينما تحت الفوتوغرافي التصوير كان مهتمًا في الصور المثال الفيديو,على سبيل تصوير كنت مهتمًا في

التي تراها هنا، هي من تصوير زمالئي األمجاد.

الذين يرغبون في التي تقدمها للشباب النصيحة ما مماثلة؟ هوايات ممارسة

أود أن اقول لهم أن يركزوا على تصوير البيئة تحت الماء، رائعة ومسلية جدًا. فهي هواية

المستقبلية؟ خططك ماهي

البحر الجديدة في الغوص اخطط في اكتشاف مواقع االحمر.

Nasir often dives with friends, who

capture him doing his thing!

ناصر في كثير من األحيان يغطس مع

األصدقاء. والذين يقومون بتصويره

HADAG story

Page 53: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 53 52 Hadag Magazine

Nasir would like more of us to focus on the ocean’s environment.ناصر أحب التركيز أكثر على بيئة المحيطات.

Page 54: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 55 54 Hadag Magazine

Hadag industry

Page 55: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 55 54 Hadag Magazine

GulF CRaFT have been building boats and yachts in the UAE for 33 years now, having been in operation since 1982. In this regard,

they haven’t just capitalised on the incredible growth story of the Emirates, but in fact been a part of it, raising the profile of the UAE as an economic force to be reckoned with through their production

of world-class leisure craft.“I’ve been with the company for twelve years, and when I first

came, none of this existed,” says Erwin, gesturing around him to the marina, the neighbouring hotels, and the impressive skyline towering

over the Dubai International Marine Club. “I used to drive to this very beach in my four-wheel-drive, as this was the only way you

could reach it!”This position as a leading yacht builder in the rapidly growing

economy of the UAE has given Gulf Craft a unique position in the global industry. “In this market, of course, local know-how does

give us an edge, but it’s also the place itself,” explains Erwin. “I mean, you’re standing here looking at the skyline of Dubai Marina, where the sky is the limit, almost literally, where people want to do

things better and bigger, with people living here and coming here to make their fortune, to be part of this UAE vision. It’s the promised land for a lot of people, and if you have a company like ours that’s

قلف كرافت احترفت صناعة بناء اليخوت والقوارب منذ عام 1982 و حتى اآلن، المتحده حيث رفعت العربية االمارات حيث بدأت قصة نمو ال تصدق في دولة الذي إنتاجها بها من خالل ال يستهان اقتصادية قوة باعتبارها الدوله مكانة

العالمي. الطراز من بالحرفية يمتاز

إثنا عشر عامًا، وعندما جئت ألول الشركة منذ إروين:”لقد كنت مع يقول المجاورة(، المرسى والفنادق إلى أيًا من هذا موجودًا )مشيرًا مرة، لم يكن

المتحدة مكانة العربية اإلمارات بدولة النمو االقتصاد سريع أعطى فقد العربية االمارات لرؤية مرموقة وفريدة لشركة قلف كرافت، ونحن جزءًا

اإلمارات دولة لنهج بل الصناعة فقط، لهذه نحن لسنا سفراء المتحدة، لذلك للكثيرين. بالنسبة الميعاد ارض ايضًا انها الحياة، في

تتحدث مجلة حداق مع السيد إروين بامبس، المدير التنفيذي لقلف كرافت، حول موقفهم الفريد في صناعة بناء القوارب و

العالمية. اليخوت

فـي عقــــــود ثالثــــــة اليخـــــــوت بنــاء

Yacht BUilding

thRee decades of

Hadag talks to Erwin Bamps, CEO of Gulf Crafts, about their unique position in the

global yacht building industry.

Hadag industry

Page 56: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 57 56 Hadag Magazine

rooted in this country, we carry a little bit of that ‘sky’s the limit’ attitude with us, so we’re not only an ambassador

for boats and the yachting industry, but also for the UAE’s approach to life.”

However, it’s not just the company’s position within the UAE that has led to their success, but also the deep

involvement from the founders and top management of the company. “They’re very much directly involved with

the whole process. Our chairman is in the shipyard every day at seven am, and the people who are the stakeholders

are partners in the business. For me it’s important that the management walk around the shipyard, showing the

craftsmen that they are the blood of this company, because it’s not all done by robots or machines, it’s done by hand,

and therefore you have to respect the craftsmanship that’s happening on the floor itself.

“We have about 2000 employees at the moment across four shipyards, and we produce about 450 boats per year. Things

like carpentry and leatherwork, when you do it in house like we do, it’s less like an industry and more like artisanal

craftsmanship, so it’s floating between creating art and creating products.”

And last, but certainly not least, comes a fundamental understanding of the experience of owning a boat or yacht.

“We understand that this is all part of a bigger thing, a lifestyle. When we work with a client we are not just selling a boat; we have to figure out what they want to do with it,

where they want to go, consider that whole story, and initially we act as almost a consultant on the lifestyle rather than on the product. And when it all comes together for them, and it fits what they’re expecting, then they can consider buying

a boat, and make sure that the boat we provide them with is exactly what they want.”

المشاركة خالل باهتمام كبير من قلف كرافت وتحضى إلنجاح العليا اإلدارة و المؤسسين قبل والحيوية من المباشرة

منذ موجودًا يكون لدينا الرئيس إروين:”بأن العملية، ويوضح السفن، وهذا مهم جدًا بناء أحواض السابعة صباحًا في الساعه لدينا حوالي الشركة. بأنهم دم هذه للحرفيين ذلك يبين حيث

اربعة احواض، الراهن، موزعين على الوقت 2000 موظف في داخليًا مثل بها نقوم التي قاربًا سنويًا، واالشياء 450 وننتج

لدينا، وليس األكثر حرفية األشياء الجلود هي النجارة وصناعة تلك تقدير والآلالت، فعليكم الروبوتات يتم عن طريق كل شي

الحرفية”.

قارب امتالك لتجربة األساسي الفهم “يأتي آخرًا، أخيرا وليس الحياة.نحن أو يخت “نحن نفهم جيدًا أن هذا هو جزءًا من نمط

تمامًا، وبمثابة يريدون ماذا نعلم للقوارب، بائعون مجرد لسنا بالضبط”. يريدون لهم ما زبون، ونوفر االستشاري لكل

It is the craftsmen who employ

their skills in the workship who are

the lifeblood of the company.

الحرفيين الذين يستخدمون مهاراتهم

في المعمل، يعدون شريان الحياة للشركة

Hadag industry

لدينا حوالي 2000 موظف في الوقت الراهن، موزعين

على اربعة احواض، وننتج 450 قاربًا سنويًا واالشياء التي

نقوم بها داخليًا مثل النجارة وصناعة الجلود هي األشياء

األكثر حرفية في الشركة

Page 57: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 57 56 Hadag Magazine

Page 58: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 59 58 Hadag Magazine

Hempel’s ground-breaking new Hempaguard hull paint doesn’t just offer anti-fouling protection, but fuel savings too.الرائدة في صناعة الدهانات الطالء الجديد المستخدم في دشنت همبل الشركة حماية هياكل السفن من الحشف والقاذورات والموفر للوقود أيضًا.

hempelnew anti-foUling technologY fRom

للحشف المضادة الجديدة التكنولوجيا

Hadag industry

Page 59: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 59 58 Hadag Magazine

ThE technology, dubbed ActiGuard, took five years to develop and is based on silicone-hydrogel and biocide science. It is available as two separate products: HEMPAGUARD X5 and HEMPAGUARD X7. Hempel’s tests show excellent fouling resistance of up to 120 days during idle periods plus fuel savings of six per cent on average.

Launching HEMPAGUARD in London during London International Shipping Week, Fouling Control Marketing Manager Claes Skat-Rørdam said:

“If you are not satisfied for any reason using Hempel’s top tier product HEMPAGUARD X7, Hempel will pay, under the performance satisfaction guarantee contract, for the conversion of HEMPAGUARD back to conventional antifouling and with no questions asked.”

With rising costs, tightening environmental regulations and mandatory Ship Energy Efficiency Management Plans, ship owners turned to Hempel for a new hull coating that really could make a much-needed difference to their business.

As a result, Hempel scientists spent five years developing and testing Hempel’s patented ActiGuard technology. ActiGuard integrates silicone-hydrogel and full diffusion control of biocides in a single coating. Surface retention of the biocide activates the hydrogel, which effectively holds fouling organisms at bay, cutting friction to a minimum while utilizing a minimum amount of biocide. The active hydrogel microlayer forms a barrier between the solid silicone binder and fouling organisms.

The result is a unique fouling defence system – HEMPAGUARD, which ensures excellent performance during long idle periods, plus remarkable fuel savings and flexibility.

“Our goal was to re-think the market. By introducing this concept and a performance satisfaction guarantee contract, that is precisely what we have done,” says Claes Skat-Rørdam.

ActiGard التي أطلق عليها اسم تلك التكنولوجيا التطوير، و الدراسات ،استغرقت خمس سنوات من

والمبيد والهيدروجل السليكون على وتستند منتج في التكنولوجيا هذه وتتوفر البييولوجي،

. Hempaguard X6و Hempaguard X5

المنتج أن همبل من المقدمة واالختبارات التجارب وتشير 120 يومًا، خالل فترة خمول إلى التلوث لمدة تصل يقاوم

إلى تصل بنسبة الوقود التوفير في إلى باإلضافة السفن المائة. في ستة

الشحن لندن خالل اسبوع المنتج في إطالق وبعد روردام:” التسويق كاليس سكات يقول مدير الدولي، إذا كنت غير راٍض ألي سبب من األسباب بمنتج همبل

Hempaguard X6 ، سوف تقوم همبل بالدفع تحت ضمان عقد رضا األداء، و دون طرح أي أسئلة.

إلزامية و البيئية األنظمة وتشديد التكاليف إرتفاع ومع إلى السفن أصحاب للسفن،يلتفت الطاقة كفاءة إدارة

أن يحدث فرقًا الممكن حقًا الذي من الجديد طالء همبل خمس همبل علماء أمضى لذلك حاجاتهم، ونتيجًة لسد

على الحائزة التكنولوجيا تلك اختبار و لتطوير سنوات السيليكون تدمج ActiGuard تكنولوجيا اختراع. براءة

الحيوي في طالء المبيد إلى باإلضافة والهيدروجل الحشف مقاومة فعال بشكل المنتج ليتولى واحد

أقصى حد ممكن إلى اإلحتكاك والتقليل من والقاذورات نوعها- فريد من للحشف نظام مضاد .والنتيجة هي

HEMPAGUARD، والذي يضمن األداء الممتاز خالل فترات الوقود في التوفير إلى باإلضافة لفترة طويلة، الخمول

االستخدام. في والمرونة

إدخال التفكير في السوق عن طريق إعادة “والهدف هو األداء، وهذا هو بالضبط ما قمنا به “، مفهوم ضمان رضا

سكات-روردام(. )كاليس

Page 60: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 61 60 Hadag Magazine

.1

Catchof theSeason

the

60 Hadag Magazine

The CaTCh

موســـمالصيد

1. Local name: Saffeeknown as: White Spotted Rabbit fish Grows to a maximum length of 30cm.general features: : Oval body compressed from both sides and covered with deep scales, colour depends highly on habitat, but generally greenish brown, with a silvery belly.Their habitat: A demersal fish that lives in groups on rocky bottoms or sand-covered seaweed and is often seen on the coral reefs. Diet: They feed on algae and at the small invertebrates lingering in sea grass beds.

فـــي صـــا

تنمو الى أقصى طول 30 سم.

الجانبين بيضاوي مضغوط من العامة:الجسم الميزات ومغطى بقشور دقيقة غائرة بصفة عامة بنية مخضرة عند الظهر وفضية من ناحية البطن مع وجود عدة بقع

الراس والجوانب صغيرة على

القيعان الصخرية أو بيئاتها: تعيش في مجموعات على البحرية باألعشاب المغطاة الرملية

النظام الغذائي: تتغذى على الطحالب وكذلك على البحرية والحشائش الطافية األعشاب

2. Local name: Muchawahknown as: White Sea bream Grows to a maximum length of 30cm.general features: Elliptical body compressed from both sides covered with small scales, silvery colour to gray at the top and silver to copper yellowish at the bottom, with a black spot near tail fin.Their habitat: Also a demersal fish and located near rocky areas and coral reefs. Diet: They feed on copepods and mussels, algae and sea grass.

مــجـوه تنمو الى أقصى طول 30 سم.

الميزات العامة: الجسم بيضاوي الشكل مضغوط من الجسم فضي الصغيرة لون بالقشور الجانبين مغطى الى رمادي في االعلى وفضي الى نحاسي مصفر في

االسفل وتتميز السمكة بوجود نقطة سوداء عند بداية الذيلية الزعنفة

بالقرب من القاعية و تتواجد بيئاتها:تعتبر من األسماك المرجانية والشواطئ المناطق الصخرية و من الشعاب

الصخريةالنظام الغذائي: تتغذا على مجدافيات االرجل وعلى بلح

البحرية والحشائش والطحالب البحر

3. Local name: gorgofanknown as: haffara bream Grows to a maximum length of 35cm.general features: Deep body compressed from both sides and covered with scales of a medium gray colour to white, slightly darker at the top and usually abdomen colour is yellow.Their habitat: A demersal fish located near rocky areas and coral reefsDiet: They feed on demersal invertebrates and crustaceans

قــرقـفـانتنمو الى أقصى طول 35 سم.

الميزات العامة: الجسم عميق مضغوط من الجانبين ومغطى بقشور متوسطة لون السمكة رمادي باهت الى مبيض ويكون اغمق قليال في االعلى وعادة يكون

لون البطن ضارب نحو االصفرار

بيئاتها: تعتبر من االسماك القاعية و تتواجد بالقرب من المرجانية الصخرية و من الشعاب المناطق

القاعية الالفقاريات تتغذى على النظام الغذائي: والقشريات

.2

.3

Page 61: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 61 60 Hadag Magazine

All information for this feature is courtesy of the Agricultural & Marine Resources in Kingdom of Bahrain.

Contact Tel. 1781 5881 Fax. 1772 8459 PO Box 20071 Manama, Bahrain

For more details:

Hadag Magazine 61

4. Local name: Janamknown as: Sorded Sweet LipGrows to a maximum length of 30cm.general features: Chunky body moderately compressed from sides and covered with scales, colour ranging between gray to blue to dark gray and the abdomen hand open slightly.Their habitat: A demersal fish living in coral reefs and rocky areas. Diet: Feeds on invertebrate organisms, such as crustaceans (crabs and shrimp) and marine worms and small fish.

جــنــــمتنمو الى أقصى طول 30 سم.

الميزات العامة: الجسم مكتنز ومضغوط باعتدال من الجانبين والجسم مغطى بقشور مشطية الحاشية اللون يتدرج مابين الرمادي المائل الى االزرق الى الرمادي الغامق

وتكون ناحية البطن افتح قليال

الشعاب بيئاتها: سمكة قاعية تعيش في مناطق القريبة من الرملية المناطق الصخرية والمرجانية وفي

المرجانية الشعاب

الالفقارية مثل الكائنات الغذائي: تتغذى على النظام القشريات ) السرطانات و الربيان ( والديدان البحرية

الصغيرة واألسماك

5. Local name: Shareeknown as: Spangled EmperorGrows to a maximum length of 80cm.general features: Body moderate elongation and compressed somewhat from both sides with relatively large head and body covered with scales. Their habitat: A demersal fish living in sandy areas near the rocky and coral reefs and in grassbed areas. Diet: Feeds on echinoderms. shellfish and crustaceans and marine worms and seaweed.

شعريتنمو الى أقصى طول 80 سم.

االستطالة ومضغوط الجسم معتدل العامة: الميزات نوعا ما من الجانبين والراس كبير نسبيا الجسم مغطى

الفضي بلونها الشعري الحاشية تتميز بقشور مشطية به لمعة زرقاءمن االعلى

الرملية المناطق سمكة قاعية تعيش في بيئاتها: بالقرب من الشعاب الصخرية و المرجانية و في المناطق

لعشبية ا

تتغذى على جلد الشوكيات النظام الغذائي: والقشريات واألسماك و الديدان البحرية واألعشاب البحرية

6. Local name: faskarknown as: Twobar bream Grows to a maximum length of 50cm.general features: Body deep and compressed from sides, medium to large silvery body diagonal color to yellowish fins from the top of the head.Their habitat: A demersal fish living in sandy areas near rocky areas and coral reefs and in herbal areas. Diet: They feed on demersal invertebrates and crustaceans.

فـسكـرتنمو الى أقصى طول 50 سم.

الجانبين العامة: الجسم عميق ومضغوط من الميزات يغطي الجسم قشور متوسطة الى كبيرة لون الجسم

فضي مائل الى الصفرة من اعلى يحتوي الراس على قضيبين سوداوين يوجد شريط برتقالى مصفر في

الضهرية والصدرية والذيلية الزعنفة الراس لون مقدمة اصفر

بيئاتها: تعتبر من األسماك القاعية و تتواجد بالقرب من . المناطق الصخرية و من الشعاب المرجانية

القاعية الالفقاريات تتغذى على الغذائي: النظام والقشريات

.4

.5

.6

Page 62: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 63 62 Hadag Magazine

Chef Neils from the award-winning Brasserie Angelique in the Jumeirah at Etihad Towers hotel in Abu Dhabi brings us one of his favourite fish dishes…

Ingredients480g Turbot fillet 500g Lobster 135g Poached Chicken Breast 1 egg Egg White 225ml Cream 225ml Chopped Truffle (or use truffle oil as alternative) 50g Chopped Pistachios 100g Unsalted Butter 2g Pink Peppercorns 4pc Thinly Sliced Silver Onion 2pc Thinly Sliced Baby Fennel 10g Thinly Sliced Shallots 75 ml Olive Oil, Fish Stock and Truffle Juice Salt and Pepper

Directions:Lobster Mousse

Mix the diced poached chicken breast with the cooked lobster tail, egg white and blend till smooth. Pulse in 120ml cream. Add in chopped truffle (or truffle oil) and pistachios. Season with pepper, salt and lemon juice. Steam the mousse for 7-8 minutes in any desired shape.

Fennel & Onion CompoteIn a sauté pan, sweat off the onions and the

fennel with some olive oil. Season the onions to bring out more of its liquid. Add a little water and cook gently until without colour. Once the compote is transparent tip in a container on top of ice. Last minute add 20g pink peppercorn infused butter and season with chopped truffle.

Pink Peppercorn & Truffle FoamSweat the shallots in a sauce pan, Season lightly;

add the fish stock and 25ml cream. Bring to the boil and mount with 75ml pink peppercorn infused butter. Last minute season with a little truffle juice and blend to foam.

FinishSeason the turbot with white pepper and salt.

Steam for 8 minutes. Place the compote in a rectangular shape on the bottom of the plate. Place the fish on top and mousse on top of this. Finish with the sauce.

التحضير طريقة

اللوبستر:

مزيج من صدور الدجاج المسلوق مع ذيل اللوبستر المطبوخ، و بياض البيض ويمزج على نحو سلس.

والقليل من الكريمة 120مل،مع إضافة الكمأة المفروم )أو زيت الكمأة( والفستق. التتبيلة تتكون

من الفلفل والملح وعصير الليمون. ويطهى بالبخار أي بالشكل المطلوب لمدة 8-7 دقائق.

الشمر وبصل الكومبوت:

في المقالة، يوضع عرق البصل والشمر مع بعض مع إضافة زيت الزيتون. يفضل أنتكون تتبيلة البصل

سائلة. مع إضافة القليل من الماء ويطهى برفق. ويضاف 20 جرام الفلفل الوردي و الزبدة و الكمأة

المفروم.

الفلفل الوردي ورغوة الكمأة:

يضاف السمك و25مل من الكريمة مع 75مل من الفلفل الوردي و الزبدة. ويضاف مع عصير الكمأة

ومزيج من الرغوة.

التقديم:

يوضع الملح والفلفل األسود على السمك،ويوضع في البخار لمدة 8 دقائق. ومن ثم يوضع البصل في شكل مستطيل على الجزء السفلي من اللوحة.

وتوضع الصلصة على رأس السمكة.

How To cook iT

Steamed turbot with Fennel and onionسمك الكنعد بالبهارات

الخبراء في مطعم بهارات، ميريديان البحرين سيتي سنتر يضع لمساته الخاصة جدا على هذا الطبق المحلي المفضل لدى الكثير

المكونات 480جرام سمك الترس شرائح 480جرام

500 جرام جراد البحر صدر الدجاج 135 جرام 1 بيضة البيض األبيض

225مل كريم 50 جرام فستق مفروم

100 جرام زبدة غير مملح 2 جرام حبوب الفلفل الوردي

4قطع بصل مقطعة إلى شرائح رقيقة 2 قطع الشمر الصغيرمقطعة إلى شرائح رقيقة

10 جرام الكراث75 مل زيت الزيتون

75 مل سهم األسماك و عصير الكمأة القليل من الملح و فلفل

Chef Neils has been learning to cook since the age of 12!الشيف نيلز تعلم الطهي منذ سن الثانية عشر !

Page 63: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 63 62 Hadag Magazine

Page 64: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 65 64 Hadag Magazine

We take a visit to Bayti, overlooking Bahrain’s Financial Harbour, where Chef Anthony Gomez shows us his recipe for this classic Middle-Eastern dish.

IngredientsFor the fish:280g Safi Fish 20g Tomato Paste 10g Ginger garlic paste10ml Fresh Lemon Juice5g Turmeric Powder3g Arabic Spice masala3g Dill leaves 3g Coriander leaves3g Salt3g Pepper

For the rice:100g of precooked Long grain rice 40g SugarPinch of Cardamom Powder

For the sauce:10g of Salted butter2g dry Apricot2g dry Prunes2g Raisins Pinch of Sugar5ml of Fresh lemon juice

How To cook iT

Pan Seared Safi & riCeطبق الصافي المشوي

نغتنم زيارة إلى مطعم بيتي، الذي يطل على مرفأ البحرين المالي، حيث يظهر الكالسيكي. المحلي الطبق في أنتوني جوميز هذا الشيف

Page 65: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 65 64 Hadag Magazine

Directions:Marination:

Cut slits into the body of the fish. In a separate bowl add all the ingredients, mix thoroughly, and grind into a smooth paste. Apply salt and pepper to the fish and then apply the marinade generously. Marinade for at least one hour.

Muhammer RiceHeat a pan, add 40g of sugar and

caramelize, add the cooked rice and stir. Sprinkle a pinch of cardamom powder, and cook until caramel is completely absorbed into the rice.

Fruit SauceMelt 10g butter in a pan, add all the dry

fruits and sautee well. Season with the lemon juice and a pinch of sugar, and move the pan out of the heat.

Finish Sear the fish for four minutes on each side

on a medium heat, place the rice in a pyramid mold and unmold it on the plate, place the fish on top and drizzle the fruit sauce on top of the fish. Garnish it with caramelized lime and cherry tomato. Serve hot.

التحضير طريقة لتنقيع: ا

الشقوق في بعد وضع بعض الصافي ينقع سمك المكونات كافة منفصل وعاء في وسطه,وتوضع

على يوضع ثم ناعمة,ومن كعجينة وجعلهما فيه السمك ينقع والفلفل,ثم الملح السمك

السمكة. بداخل يتغلغل حتى ساعة لمدة

المحمر: األرز

والكراميل، من السكر إضافة المقالة مع تسخن تحريكه، ويرش المطبوخ ويتم األرز إضافة ثم

األرز حتى الهيل ويطهى قليالً من مسحوق تماما. الكراميل يمتص

السمك: 4 يتم شواء السمك في مقالة، ويحرق لمدة

الحرارة، نار متوسطة دقائق من كل جانب على األرز المحمر في قالب، وتوضع األسماك ثم وضع

الفاكهة إضافة صلصة ,مع األخرى واحدة على الكاراميل ,ويتبل مع السمكة رأس على

. الطبق ساخنًا يقدم ,و والطماطم

المجففة الفواكه صلصة تضاف الطبق للتزين شهية. اكثر لجعلها

المكونات 280 جرام سمك الصافي

20 جرام معجون الطماطم10 جرام معجون الزنجبيل و الثوم

10مل عصير الليمون الطازج5جرام من مسحوق جذور الكركم

9 جرام التوابل العربية , أوراق الشبت , أوراق الكزبرة3 جرام الملح

3 جرام الفلفل 100 جرام أرز طويل الحبه المطبوخ

40 جرام السكر قليل من الهيل المسحوق

المجففه: الفواكة للصلصة 10جرام من الزبدة المملحة

2جرام المشمش الجاف2جرام البرقوق الجاف

2 جرام الزبيب 5 مل من عصير الليمون الطازج

القليل من السكر

Page 66: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 67 66 Hadag Magazine

Page 67: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 67 66 Hadag Magazine

Having driven the Bentley Mulsanne, and the Continental GT V8 S, we now finally have a spin in the Flying Spur, also our first W12 Bentley. It was simply glorious…

Shoot location Yas Marina

بعد قيادة بنتلي مولسان، وكونتينينتال جي تي اس V8، أخيرًا تم الكشف عن بنتلي فاليينغ سبير، أول بنتلي ذات محرك المتألقة. “W12”، هي ببساطة

BentleyThe

سبيــــــــــر فاليينـــــــغ بنتلـــــــــــــــــي F l y i n g S p u r W 1 2

Hadag Rides

Page 68: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 69 68 Hadag Magazine

The Flying Spur is the epitome of luxury and elegance.فاليينغ سبير هو مثال للفخامة واألناقة.

Hadag Rides

Page 69: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 69 68 Hadag Magazine

Page 70: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 71 70 Hadag Magazine

Page 71: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 71 70 Hadag Magazine

So whaT IS ThE FlyING SPuR? Ostensibly, it is simply a four-door sedan version of the Continental GT. In fact, when it was first released it was called the Continental Flying Spur. Now the Flying Spur is a stand alone product with its own range, comprising the W12 and the significantly more economical V8 for the eco-conscious millionaire. Having no similar green-guilt when it comes to cars, I took delivery of my W12, and headed off into the city.

First impressions: it’s manageable. Despite being a big luxury sedan, the Flying Spur is a breeze to drive, gliding through traffic like a dream. A touch of the gas has the mighty W12 instantly coming to life, surging past any slow moving traffic in seconds.

The layout of the model we drove was geared towards chauffeured passengers, with a split rear seat with centre console, and a rather impressive detachable wireless device that looked a bit like a smartphone that could control the climate, stereo and view various vehicle functions.

Any of the seats front and back were hugely comfortable places to be, with enough legroom in the back to make the business class of some airlines jealous!

On the move, the Flying Spur simply glides. There is practically no road or engine noise making its way into the passenger cabin, with unnoticeable gear changes, and the smooth silence almost gives the eerie impression of driving an electric car.

It’s only when you really put your foot down that you can just about make out the big 616hp 6.0l twin turbo W12 doing its thing, which is an incredible testament to the sound-proofing abilities of Bentley. Hitting 100km/h in 4.3 seconds has never been so relaxing!

However, I really wanted to hear the W12 in all its glory, so I took it to a tunnel, and let her rip. At this point, I learned that the W12 really isn’t built to make noise. Soundproofing cossets the engine too, and muffles the exhaust note, which makes for a rather surreal sensation as you accelerate like a supercar with very little noise or sensation.

Being a bit of a boy racer, I couldn’t help but fondly remember the magnificent bellow of the Continental GT V8 S, and how much I missed it now. If your inclinations are towards quiet and refined luxury, but you still like to drive your own car, the Flying Spur is as close to perfection as you’re likely to get. However, if you’re all about the theatrics and you like to hear your engine when you put your foot down, the Continental GT V8 S will fire you up every time!

الواقع هي مجرد فاليينغ سبير، في فما هي كونتينينتال من أبواب بأربعة سيدان لسيارة نسخة عليها يطلق أول مرة كان أطلقت فعندما تي، جي

فئتها في الوحيدة اآلن سبير.هي فالينغ كونتينينتال للبيئة. اقتصادًا األكثر V8 W12 و التي تضم الخاصة،

بيسر فيها التحكم يمكن األولى: االنطباعات فاخرة أنها سيارة سيدان الرغم من على وسهولة،

لمسه أن حيث القيادة، وخفيفة سهلة فهي وكبيرة، تجعلها الجبار W12 لدى محرك البنزين واحدة من

الحياة! في فورًا مقبلة

نظام خالل من الخارجي والعالم الركاب ويتواصل متنقلة اتصال وآليات لمس، بشاشة مزود ترفيهي الترفيه ومجموعة فاي، الواي شبكات ذلك في بما

محمول جديد تحكم وجهاز الخلفي، المقعد في الخلفية المقاعد لركاب يتيح لمس بشاشة مزود

وهم الخصائص من متنوعة مجموعة في التحكم الذي الصوتي النظام يعمل المريحة. مقاعدهم في

مكبرات مع سماعات وثماِن قنوات ثماِن يشمل الجودة. فائق واضح توفير صوت الصوت على

مع جدًا، ومريحة كبيرة والخلفية األمامية المقاعد الخلف في لألقدام المخصصة الكافية المساحة

األعمال. رجال لفئة راحة أكثر الجلوس لجعل

بساطة، بكل تنساب سبير الفاليينغ فإن وبالحركة، من دون أي صوت أو ضوضاء ممكن أن تشق طريقها

ملحوظ، الغير التعشيق مع الركاب، مقصورة إلى يوحي غريب، انطباع يعطي الذي السلس والصمت

كهربائية! سيارة قيادة إلى

قوة فإنك ستحرك األسفل، وبمجرد وضع قدمك في 6.0 لتر المعززة 616 حصان و الW12 التي تصل إلى

شهادة حتمًا إنها ضجيج، أي دون التيربو، بثنائي لبنتلي! تقدير

ثانية 4.3 في 100كم/ساعة سرعة تحقيق ويمكن قبل. واالسترخاء من الراحة بهذه لم تكن التي فقط

والرائع العالي الصوت وباعتزاز جيدًا، نتذكر لكننا الميول إذا كانت V8 S، لكن تي لكونتيننتال جي

سيارتك واستخدام وراقي، هادئ أسلوب نحو لكن الكمال، إلى أقرب سبير الفاليينغ فإن الخاصة،

فإن المحرك، الشغف وسماع هدير تريد أذا كنت V8 S ستجذبك في كل مرة! تي كونتيننتال جي

يمكن التحكم فيها بيسر وسهولة، على الرغم من أنها سيارة

سيدان فاخرة وكبيرة، فهي سهلة وخفيفــة

القيـــــــادة

The interior of the Flying Spur is simply a lovely place to be, with huge amounts of space and comfort.التصميم الداخلي للفاليينغ سبير هو ببساطة مكان واسع للراحة محبب للجميع.

Hadag Rides

Page 72: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 73 72 Hadag Magazine

iNCREDibLE SubMERSibLE

الغواصــة المدهشـــةwhIlST walkING along the pontoons at the Dubai International Boat Show, a product at the Art Marine lounge immediately caught our eye, and we stopped to chat with the company’s Chief Operating Officer Bruno Meier to find out more about it.“I’m excited about this product, because this is something I’m very interested in. I’ve been diving since I was a child, and I built my own basic submarine when I was a teenager, so, I’m very excited that we are now a supplier for these submarines,” says Bruno enthusiastically. “U-Boat Worx is a Netherlands-based company, it builds very high tech well-built submarines for private use, with models for two, three, or five occupants.”Some might be put off by the seemingly complex nature of operating a submarine, but the truth is that the C-Explorers have been designed to be incredibly user-friendly. “There is a one-week training process involved, but I can tell you that it’s dead simple,” says Bruno. “Understandably, until you understand all the security systems and so on it takes a little bit of time, but it’s not rocket science, its very easy to use, and very versatile.”Of course, making any product like this for private use requires that it be comfortable, and the C-Explorer doesn’t disappoint, boasting leather seats and an incredible bubble-style

The C-Explorer 3 from Dutch company U-Boat Worx allows any private owner to explore the ocean beds in comfort and style.

الغواصة سي إكسبلورر 3 المقدمة من شركة “يو-بوت وركس” الهولندية راحة وإبداع. البحار والمحيطات بكل تسمح لصاحبها باستكشاف قيعان

الوقت، كونها سهلة جدًا ومتنوعة.

وبطبيعة الحال، أن أي منتج سهل االستخدام من المفترض أن يكون مريحًا، فإن سي إكسبلورر ال

المريحة على الجلدية المقاعد اآلمال بوجود تخيب غرار الزجاجة األمامية الرائعة ، باإلضافة لوجود الذراع

الروبوتيه اللتقاط األشياء من البحر ووضعها في بالغواصة. المرفقة السلة

وتحتوي الغواصة على عوامات أو طوافات على جانبيها لتكون مستقرة حال وجودها على

الماء، ويمكن طيها سطح إنزالها حين ميكانيكيًا

الماء لتكون تحت أناقًة أكثر

وحرفية.هناك إصدارات

مختلفة من سي

3 إكسبلورر حسب مصنفة

100 قدرتها من إلى 1000 متر)3300

الستخدامها قدم( في األماكن األكثر

والستخداماٍت عمقًا متعددة.

الكثير من هناك الباهرة كتلك اآلليات

الفائدة الغواصة، لكن الرئيسية هي فتح عالم

الذي المحيطات استكشاف لم يسمع به من قبل من اجل

بالبحر. المهتمين

لمعرفة المزيد، يمكنكم االتصال آلرت مارين على

+97143388955

Hadag TecHnology

Page 73: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 73 72 Hadag Magazine

viewing glass, and even a robotic arm to pick up things from the sea bed to place in an attached basket.The floaters, or pontoons on either side keep it stable when on the surface, but fold mechanically underneath the sub when under the surface to make the craft sleeker in the water.There are different versions of the C-Explorer 3 which are rated from 100 to 1000 metres (that’s 3300 feet!), which is about as deep as any leisure operator would ever want to go.There are so many applications for a craft like this, but the main benefit is that it opens up realms of ocean exploration previously unheard of for the average marine enthusiast.To find out more, contact Art Marine on +9714 338 8955.

Comfortable and user-friendly, it opens ocean exploration up to the world!مريحة وسهلة االستخدام إلستكشاف عالم المحيطات!

بينما كنا نمشي في صالة آرت مارين بمعرض العالمي للقوارب، لفت أنظارنا ذلك المنتج دبي الفريد من نوعه، وتوقفنا للدردشة مع الرئيس

ماير برونو السيد بالشركة للعمليات التنفيذي لمعرفة المزيد حول هذا الموضوع.

يقول برونو : “أنا متحمس جدًا لهذا المنتج، حيث كنت محبًا للغوص منذ صغري، وقد بنيت أول

غواصه في سن المراهقة، و أنا فخور جدًا كوننا الغواصات”، ويضيف برونو:”أن الموردون لتلك الهولندية تبني تقنية شركة يو-بوت وركس

عالية جدًا في مجال صناعة الغواصات المبتكرة لالستخدام الخاص إلثنان إلى خمسة ركاب”.

وكما يبدو للبعض أنه من الصعب تشغيل غواصة، لتكون سهلة لكن سي-إكسبلورر3 صممت

التشغيل بشكل ال يصدق، وهناك عملية تدريبيه الغواصة، ولكن لمدة أسبوع لتعلم تشغيل

للغاية.ويقول أن تشغيلها سهل القول يمكن برونو:”أن مفهوم التدريب على الغواصة ليس إال

تعلم األنظمة األمنية وتستغرق العملية قليالً من

Page 74: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 75 74 Hadag Magazine

Raymarine’s CHIRP Technology and DownVision are game-changing technologies that put these sonar fish finders in a league of their own.

على نطاق واسع، ومع وجود تكنولوجيا الـCHIRP تكون أجهزة السونار أكثر تطورًا وحداثة، حيث يمكن أن تجعل جهاز السونار يرسل المزيد من إشارات السونار في الماء، مما يزيد من وضوح الجهاز. تفاصيل الصورة على شاشة

ThE wIDE-SPECTRuM CHIRP technology on the Dragonfly devices transmits more sonar signals into the water, allowing for more details to be interpreted by the sonar and astounding clarity in the on-screen images.

With the DownVision technology as featured on the 5 PRO, the gap between the two signals is filled in with a third going straight down, allowing for stunning all-around views of what’s going on down below.

The images displayed on the screen will blow your mind, showing almost photo-quality imaging in which you can clearly see detailed shapes like underwater objects such as wrecks and reefs, and schools of fish in unparalleled clarity on the five-inch display.

The screen itself uses an optical bonding display that delivers brighter colours, sharper contrast and all weather viewing.

The 5 PRO also includes 10Hz GPS, and built-in Wi-Fi, which allows you to stream Dragonfly sonar to the Wi-Fish mobile app on your smartphone.

The 5 PRO is quite expensive, but in terms of quality and features you simply won’t find a better product anywhere else. However, if you do want the same functionality for less, the 4 PRO boasts the same features, only with a 4-inch screen instead of the 5 PRO’s five-inch.

Either way, you won’t be disappointed.

الـDownVision، التي يشملها جهاز PRO 5، يمنح جهاز السونار برؤية مع تكنولوجيا مايحدث في قاع البحر وبشكل رائع.

الصور المعروضة على الجهاز تجعل المستخدم مذهوالً منها، حيث أن الصور تكون تقريبًا بجودة التصوير الفوتوغرافي الذي يمكنك من رؤية الكائنات تحت الماء، وحطام السفن والشعاب المرجانية واألسماك وغيرها، في وضوٍح ال مثيل له وعلى الشاشة ذات الخمس

بوصات!

وتم تعزيز الشاشة بتكنولوجيا الترابط البصري، الذي من شأنها أن تجعل ألوان الشاشة أكثر وضوحًا وإشراقًا في كل حاالت الطقس.

WIFI يسمح لجهاز السونار باالتصال مع الهواتف GPS 10HZ ، و ويتضمن جهازPRO 5 أيضًا .WI-Fish الذكية عن طريق التطبيق الخاص

يعتبر PRO 5 مكلفا للغاية، لكن من حيث الجودة والميزات لن تجد أفضل من ذلك المنتج في أي مكان آخر.ومع ذلك إن كنت تريد نفس الوظائف وبميزات أقل،يمكنك استخدام

PRO 4، الذي يفخر بوجود نفس الميزات،لكن على شاشة بحجم 4 بوصات ،بدالً من خمسة بوصات، وفي كال الحالتين لن تكون تلك األجهزة مخيبة لآلمال.

Hadag TecHnology

DRAgoNfLY 5 PRo راي ماريــن

RAYMARiNE

Page 75: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 75 74 Hadag Magazine

تم تعزيز الشاشة بتكنولوجيا الترابط البصري، الذي من شأنها أن تجعل ألوان الشاشة أكثر وضوحًا وإشراقًا في

كل حاالت الطقس

Page 76: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 77 76 Hadag Magazine

From the Atlantic to the Californian waves, the Eden Park Spring-Summer 2015 collection is dynamic and colourful. With a ‘Modern Preppy’ ambiance, the classic looks are relaxed and modernized.من المحيط األطلسي إلى موجات كاليفورنيا، إيدين بارك 2015 لربيع وصيف الملونة الديناميكية المجموعة حيث أنها تبدو مريحة مع الكاسيكية الحديثة.

BeachL e

بــــــــــــــــــــــــــــــارك إيـــــــــــــــــــــــــــــــــــدن E d E n P a r k

MArinA ModA

Page 77: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 77 76 Hadag Magazine

Page 78: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 79 78 Hadag Magazine

Cotton trousers, jackets, over-shirts and parkas are lightly washed.

كالسيكية األلوان في القمصان والسترات.

Rugby jerseys and polos, bright or

pastel, are treated in plain or striped

garment dyes.

قمصان البولو والسترات الباستيل، المخططة و الملونه.

Page 79: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 79 78 Hadag Magazine

Page 80: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 81 80 Hadag Magazine

Classics are enhanced by prints and floral motifs. Graphics are off-beat, the use of prints such as the Hawaiian flower brighten the shorts, t-shirts, polos, shirts, wind brea-kers and swimming shorts.تتعزز الكالسيكية للمطبوعات والزخارف النباتية على السراويل والقمصان والسراويل السباحة.

Page 81: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 81 80 Hadag MagazineSeef Mall ,Kingdom of BahrainTel: +973 1758 2110

Page 82: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 83 82 Hadag Magazine

Page 83: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 83 82 Hadag Magazine

تحضى أوميغا بعالقة طويلة األمد مع افالم جيمس بوند الشهيرة، ال سيما في فلم 007 القادم

ايديشين بوند تيـرا سيماستر جيمس اكـوا أوميـغـــا

O m e g a S e a m a S t e r

a q u a t e r r a

J a m e S B O n d ‘ S p e c t r e ’ 0 0 7 e d i t i O n

Omega lives up to its longstanding relationship with James Bond with its latest dedication to the upcoming 007 movie, Spectre.

MArinA ModA

Page 84: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 85 84 Hadag Magazine

The Omega Seamaster

007 Edition’s production will be limited to 15,007

pieces.

The Co-Axial is one of the

most sgnificant developments in watchmaking in

recent times.

سيكون إنتاج أوميغا سي

ماستر 007 محدودًا

لـــ 15,007 قطعة فقط.

إن ميزان الساعه المحوري هو واحد من

أهم التطورات في صناعة الساعات في

اآلونة األخيرة.

Page 85: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 85 84 Hadag Magazine

oMEGa have been making watches for Bond since 1995, when they first produced a watch for Pierce Brosnan in the 007 movie Golden Eye. The latest creation, the 007 ‘Spectre’ limited edition, is based on the brand’s hugely popular Seamaster Aqua Terra 150M timepiece.

Inspired by the Bond family coat of arms, the symbol is repeatedly interlocked to create a dynamic pattern on the watch’s blue dial. The coat of arms is also found near the tip of the yellow central seconds hand. The colour of the dial matches that of the watch James Bond wore in his last film SKYFALL.

Among the most striking elements of this 41.5 mm stainless steel timepiece is the oscillating weight of the movement visible through the sapphire crystal caseback. This component has been cut and shaped to resemble a gun barrel, a design feature that alludes to the famous British secret agent.

Powered by the completely new OMEGA Master Co-Axial calibre 8507, this timepiece is resistant to magnetic fields greater than 15,007 gauss – a nod to Bond’s famous “license to kill” number. The timepiece is presented on a stainless steel bracelet and will be produced in an edition limited to 15,007 pieces.

Co-Axial EscapementThe Co-Axial escapement, the heart of the movement, is a

revolutionary development in watchmaking invented by British master watchmaker George Daniels in 1974.

It was, in fact, the first practical new watch escapement to be invented in some 250 years and it challenged the supremacy of the Swiss lever escapement that had long been the industry’s mainstay.

Considered by some to be one of the most significant horological advancements since the invention of the lever escapement, the co-axial functions with a system of three pallets that separates the locking function from the impulse, avoiding the sliding friction of the lever escapement. This makes lubrication of the pallets unnecessary, and thereby eliminates one of the shortcomings of the traditional lever escapement.

George Daniel’s co-axial escapement was championed by Omega in 1999, when they mass-produced the first Omega watch incorporating the technology, and it is now the ticking heart of the Omega timepiece collection.

“ سبيكتر” , حيث بدأت بصناعة ساعات جيمس بوند عام 1995 للممثل “بيرس بروسنان” في فلم 007 جولدن آي.

وتزامنًا مع إطالق فلم سبيكتور في 2015 الفلم الـ24 لجيمس بوند، تقوم أوميغا بطرح ساعة “أكوا تيرا سيماستر” المستوحاة من سلسلة أفالم

جيمس بوند. وتظهر هذه العالمة على هامش مؤشر الثواني حيث تم استوحاء ميناء الساعة من شارة بوند إلضافة لمسة مميزة وأنيقة على

التصميم. واختيار اللون األزرق ليس بصدفة ، بل هو لون الساعة التي لبسها جيمس بوند في فيلم “سكاي فال”.

الساعة مواصفات تأتي الساعة بإطار بقطر 41.5 ميليمتر، من الستاينلس ستيل كما

يمكن أن نرى الميكانيك الذي يشغل الساعة من خالل خلفّيتها المصنوعة من الكريستال والتي تّم تصميمه على شكل سالح مع عالمة

007 ، وحين نتحّدث عن الناحية التقنّية للساعة سيتّم تشغيلها من خالل .Master Co-Axial 8507 كايبري

باإلضافة الى ذلك، فقد تّمت زيادة مستوى الحماية و القدرة على التحّمل 15.000 الى 15.007 كما سيتّم انتاج 15007 نسخة من للساعة من مستوى

هذه الساعة كدليل الى الرقم 007 الذي يشتهر به بطل التجسس الشهير بوند. جايمس

Co-Axial Escapement “ميزان الساعة المحوري” العنصر النابض لحركة الساعة و القلب يعتبر ميزان الساعة المحوري اخترعه صانع الذي الميكانيكية الحياة للساعة الذي يعطي الرئيسي

الساعات الشهير “جورج دانيال عام 1974، ويعد من أساسيات تطور ثورة التقليدي السويسري الذي الرافعة أنه تحدى ميزان صناعة الساعات، حيث

كان لفترة طويلة دعامة أساسية لهذه الصناعة.

يعتبر البعض أن تكون واحدة من أهم التطورات في مجال قياس الزمن منذ اختراع ميزان الرافعة، وظائف المشارك محوري مع النظام المكون

من ثالثة منصات التي تفصل بين وظيفة القفل من الدافع، وتجنب االحتكاك و األنزالق من ميزان الرافعة. وهذا يجعل تزييت المنصات ال

لزوم له، وبالتالي يقضي على واحد من أوجه القصور في ميزان الرافعة التقليدي.

وقد أيدت أوميغا ميزان الساعة المحوري المشارك التابع لدانييل عام 1999، عندما قامت بإنتاج كميات كبيرة من الساعات المدمجة بتلك

أوميغا. السائدة لمجموعة ساعات التقنية اآلن التكنولوجيا، وهي

MArinA ModA

Page 86: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 87 86 Hadag Magazine

GPS and Sonar Systems

gPSMAP 547XS Garmin

A 10Hz GPS/GLONASS Receiver with easy visibility, day or night. Whether it is flat, flush or swivel-mounted, it will be

the focal point of your helm. It includes their hallmark user-friendly interface.

مع نظام استقبال الغلوناس بتردد 10 هيرتز مع سهولة الرؤية، يوفر “جي بي أس 547” وضوحاً أكثر ليالً ونهاراً،سواءً مت تعليقه على أحد احملاور أو بجانب الدفه تكون الرؤيه واضحه,ياإلضافة

�لسهولة االستخدام التي تتميز بها أجهزة غارمن.

www.garmin.com

EChoMAP 70DVGarmin

Features a 7” WVGA touchscreen display with pinch-to-zoom, and it comes with a worldwide basemap.

With the integration of a 10Hz GPS/GLONASS receiver, the 70s refreshes

heading up to 10 times per second.

تضم شاشة WVGa7 التي تعمل باللمس والقابلة �للتكبير،تشمل خريطة أساسية جلميع أنحاء العالم

�،مع إدماج نظام .Glonass 10hZ GPs

www.garmin.com

A77 WRaymarine

A 7” touchscreen colour LCD with a Built-in GPS, it includes Navionics Gold cartography,

built-in Sounder Module Wide, and a range of optional network

features.

شاشة الـ”lcd“ a7 امللونة التي تعمل باللمس مع نظام حتديد املواقع املدمج الذي يشمل نظام

رسم اخلرائط الذهبي والوحدة الصوتية ، ومجموعة من خصائص الشبكة االختيارية.

www.raymarine.com

DRAgoNfLYRaymarine

Delivers crisp details of CHIRP DownVision sonar in an

affordable package. The split-screen display shows both

DownVision and conventional sonar simultaneously. 50-channel

GPS.

جهاز سونار من راي مارين يحتوي على شاشة مقسمه وتكنولوجيا الداون فيجني مع نظام مالحة

يتضمن 50 قناة.

www.raymarine.com

557Seven Marine

This 557hp, V8 6.2L outboard engine is fuel-injected and is known to be the most powerful outboard engine on the planet. With electronic shift/throttle control, it can go from 0 to 60mph in

3.9 seconds.محرك خارجي6.2 لتر V8 يعمل بنظام حقن الوقود تصل قدرته إلى 557حصان ليكون احملرك األقوى على وجه األرض مع التبديل اإللكتروني/التحكم بالكبح,حيث ميكن اإلنتقال

من سرعة 0 إلى 60 ميل في الساعه في 3.9 ثانيه.

www.seven-marine.com

VERADo 300mariner

With 300 horsepower, 24-valve direct acting double overhead cam and

SmartCraft PCM Digital Inductive ignition, Verado is proven marine

power with more than 25,000 hours of testing

قوة 300 حصانا،و 24 صماماً مباشرتعمل بكام علوي مزدوج وsmartcraft PcM رقميونظام اشتعال

Verado لينتج طاقة أكثر من أي وقت مضيبعد أكثر من 25000 ساعة من االختبارات

www.mariner-outboard.com

VERADo PRo fouRSTRokE Mercury

This features an Outboard Motor with Cylinder

Configuration: Inline 6, 24-valve direct acting double overhead cam (DOHC) and SmartCraft

PCM Digital Inductive ignition. يتميز احملرك اخلارجي بأسطوانة التكوين

بـ6 إلى 24 صماماً بكام مزدوج ,التي تعمل )dOhc( و smartcraft PcM الرقمي

اإلشعال.

marine.mercurymarine.com

Df300APSuzuki

The world’s first outboard engine combines standard and counter-rotation operation into the same lower unit. Two-way low water pick up inlet provides engine

cooling. أول محرك خارجي في العالم يجمع بني العملية

القياسية ومكافحة الدوران في نفس الوحدة. حيث في اجتاهني املياه املنخفضة ويلتقط مدخل توفر

تبريد احملرك.

www.suzukimarine.com

ThE guiDE

Engines

أنظمة المالحة والسونار

محركات

Page 87: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 87 86 Hadag Magazine

Bags

13 LiTRES DRY bAgSea to Summit

The Sea to Summit Big River 13-litre dry bag. withfully-taped seams and a Hypalon roll-top closure

provides reliable waterproof performance. An oval base resists rolling and stays where you put it. Its durable attachment points secure sack to a pack

or kayakحقيبة بيغ 13 لتر ،محكمة االغالق من األعلى حيث ميكن االعتماد عليها

حلفظ املاء وقاعدة بيضاوية لتبقى ثابتة في املكان التي توضع فيه,آمنة جداً وممكنة للكثير من االستخدامات.

www.seatosummit.com

PRo-LighT WATERPRoof bACkPACk - 30 LiTRESSea to Summit

Pro-Light Backpacks have all the great features of the Pro-Sports backpack, and are constructed using hi-tech environmentally friendly and ultra

lightweight TPU fabrics.With a seamless electronically-welded construction

and a simple-to-use two-way sealing system, it is fully submersible.

كل امليزات الرائعة في حقيبة الظهر برواليت-باك باك من شركة برو-الرياضية،ومتت صناعتها باستخدام التكنولوجيا الصديقة للبيئة و أقمشة

tPu خفيفة الوزن،وبإغالق محكم جلهتني ،مما يجعلها مغمورة متاماً.

www.overboardusa.com

Waterproof Camera

A Must-Have

DC1400 SEA DRAgoN MAXXSealifeThe DC1400 Underwater Digital Camera is housed in a rubber-molded, polycarbonate, waterproof case, from which it can be removed for use on-land. It features a depth rating of 200’ and is shock-resistant for rough handling and tough environments. The camera utilizes a 14MP 1/2.33” CCD sensor for high-resolution still images and HD 720p video at 30 fps.

كاميرا “دي سي 1400” الرقمية مضادة للماء ,مزودة بغطاء مطاطي ومادة البولي كاربونيت ,وميكن إزالة الغطاء لالستخدام العادي.وميكن استخدام الكاميرا حتى عمق 200 متر،باإلضافة أنها مقاومة لالصطدام. cdd دقة الكاميرا 14 ميجابكسل 1\2.33 واستشعار عالي الدقةللصور الثابتة و P72hd للفيديو 30FBs )إطاراً في الثانية(.

www.sealife-cameras.com

ThE SubWiNgSubwing

SUBWING gives you the opportunity to explore the ocean in a way never done before, choose your own pace and glide directly above the ocean sand floor, do thrilling twists and turns, or simply cruise along at the surface.

You easily control the movement of the SUBWING by tilting the wings in the direction you want to go. Doing this allows you to easily achieve dives (up and down), sideways movements or spins.

سوابوينغ يعطي فرصة الستكشاف احمليطات بطريقة لم حتدث من قبل،حيث ميكنك االنزالق على األرضة الرملية في البحر والقيام بانقالبات ومنعطفات مثيرة ،أو على سطح البحر.وميكنك بسهولة إمالة األجنحة في االجتاه الذي تريده أو الغطس صعوداً أو هبوطاً والدوران.

www.subwing.com

hERo4 SELVER EDiTioNGopro

The first-ever GoPro to feature a built-in touch display. Controlling the camera, framing shots and playing back content is now ultra convenient, just

view, tap and swipe the screen. HERO4 Silver captures 1080p60 and 720p120 video with lifelike

clarity, plus 12MP photos at a staggering 30 frames per second is the first-ever GoPro to feature an

integrated touch display. Use it to preview photos and videos to frame your perfect shot.

تتميز عن نظيراتها من غو- برو بوجود شاشة تعمل باللمس ،ميكنكم التقاط �صور بدقة p 1080 60 و فيديو بدقة p 720 120 بوضوح عالي اجلودة،

باإلضافة لـ12 ميجابكسل للصور املذهلة ،و بـ30 إطاراً في الثانية للفيديو، وميكن معاينة الصور ومقاطع الفيديو بوضوح ووضع إطارات للصور اخلاصة بك.

www.gopro.com

ال يمكن األستغناء عن

كاميرات بحرية

شنط

Page 88: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 89 88 Hadag Magazine

CREDiT CARD CoMPANioN Tool Logic

Its a card tool featuring 2” serrated blade, combination can opener, 8x power lens and compass, tweezers, toothpick,

screwdrivers and ruler.حتتوي البطاقة على شفرتني،فتاحة

علب،عدسة مكبرةX8،بوصلة،ملقط ، عود لألسنان،مفك،مسطرة.

www.toollogic.com

RANgERgRiP 61 VICTORINOX

More than 10 functions, it combines some of the most needed features into one functional tool. It fits in a

pocket or clips onto your pack.

ممكن أن تقوم بعشرة وظائف,أكثر املميزات املطلوبة في قطعة اداة واحدة.مناسبة للجيب أو ربطها مع حزمة

www.swiss-knife.com.األدوات

SLP2 Tool Logic

This amazing 3-inch, stainless steel with satin blade bead blast finish comes with a brilliant white LED flashlight and fire

starter and a loud emergency signal whistle.

سكني مدهشه حجمها 3 بوصات،صنعت من الفوالذ املقاوم ومشعل للنار،باإلضافة،led للصدأ،حتتوي على مصباح

.لصافرة حلاالت الطوارئwww.toollogic.com

PoWERASSiST Sog

The first multi-tool in the world that houses not just one but two assisted

opening blades. Also includes the new gear covers, hex bolt construction,

V-Cutter, and built-in crimpers.�من أفضل األدوات متعددة االستخدام في العالم ،

حتتوي على شفرتني ،قاطع V ،كراميبر)لسلخ األسالك(،مفك ،وغيرها.....

www.sogknives.com

NAVigAToR 7X50 Steiner

The porro prism Navigator Series is the choice for recreational boaters, weekend anglers and

hobby sailors.

نافيغاتور X 50 7 من سلسلة بورو بريزم ،اخليار �األمثل للترفيه و لرحالت الصيد

والبحارة الهواة.

www.steiner.de

DEV-5 Sony

HD video recording Full HD with7MP still image 3D viewing, no need for 3D glasses;

20x Zoom with AutoFocus.

باإلضافة لاللتقاط صور بدقة,hd تصوير فيديو مع Xويشمل املنظار 7d ،20ميجابكسل و بتقنية 3

. أوتوفوكس لتوضيح الصور,ومثبت ملنع االهتزازات

www.sony.com

Water Microfilter فلتر الماء

Binocular مناظير

Pocket Tools المعدات المحمولة

EMERgENCY PoCkET SERiES Katadyn

Aluminum pump construction and durable ceramic filter provide reliable

performance. Removes particles, bacteria, cysts and parasites larger than

0.2 microns. Carbon bottle adaptor reduces chemicals.

مضخة من االملنيوم و فلتر من السيراميك لتنقية

املاء,وإزالة اجلزيئات والبكتيريا،والطفيليات بأكبر من 0,2

ميكرون،باإلضافة لقنينة من الكربون للتقليل من املواد

الكيميائية.

www.Katadyn.com

SToAWAY 100 RESERVoiRCamelBak

Burst-resistant 100 fl. oz. features a huge access port for easy filling and

cleaning, Insulated carrier and drinking tube with HydroGuard technology

and a covered bite valve help prevent freeze-ups during a chilly day.

Fl 100 مقاومة لالنفجار،وسهلة التعبئة والتنظيف.�مزودة بأنبوب معزول بتكنولوجيا هايدروقارد،

�باإلضافة ملغطاة ملنع جتمد املياه خالل الطقس البارد.

www.camelbak.com

big ZiP LP RESERVoiR - 2 LiTERPlatypus

Wide-mouth opening easy to fill and locks securely. Low-profile design rides flat in your pack, BPA-free polyethylene

with silver-ion finish offers clean drinking,.Quick-release hose makes

drinking easy.

معززة بفتحة واسعة لشرب املاء بصورة جيدة وميكن

إقفالها بشكل آمن ،وخالية من الBPa ،ومصنوعة من

�البولي أيثيلني،باإلضافة لوجود خرطوم

لتسهيل الشرب. www.cascadedesigns.com

LifESTRAW WATER fiLTERbuylifestraw

Weighing only 2 oz, the easy-to-use LifeStraw water filter is one of the

lightest filters available, and it takes up very little space, Effectively filters up to 1,000 L, sip on the straw and it filters the water while it’s on the way to the

mouth فقط،واحدة من أخف مرشحات املاء OZ وزنها 2

املتاحة،حيث تقوم بالتصفية للماء قبل وصوله إلى

.الفم،وممكن أن تصفي مايقارب ال1000 لترwww.buylifestraw..com

NighThuNTER 8X56 Steiner

Larger 56mm objectives result in maximum light transmission

for maximum clarity and sharp contrast at dawn and dusk.

تكبير الصور إلى 65مليمتر،في أقصى انتقال

للضوء،لوضوح وتباين أكثر عند استخدامه فجراً

أو في الغسق.

www.steiner.de

L 10 X 42Canon

The much-anticipated 10x42 L IS WP is the first waterproof binocular

to incorporate Canon’s exclusive Image Stabiliser technology .

shake-free image capture.اجملهر الذي طال انتظاره،أول مجهر ميكن استخدامه حتت

املاء من كانون ،مزود بـ”ستاباليز” اللتقاط صور أكثر ثباتاً ودون اهتزاز.

www.canon.com

Page 89: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 89 88 Hadag Magazine

Page 90: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 91 90 Hadag Magazine

Amwaj Marina

Coral Bay

Marina Club

Ritz-Carlton Marina

Bahrain Yacht Club

Reef Island

Abu Dhabi Int’l Marine Sports Club

Abu Dhabi Sailing & Yacht Club

Al Bander Marina

Eastern Mangroves Marina

Emirates Palace Marina

Ghantoot Marina

InterContinental Abu Dhabi Marina

Yas Marina

MARiNA guiDE

Workshop ورشة عمل

Diving غوص

Dry Berth رصـيـف بــري

Water sports الرياضات املائية

Wet Berth رصيف بحري

Beach شاطئ

Cruises رحالت بحرية

Leisure Club نادي للترفيه

Boat Valet خدمة ركن القارب

RYA Training RYA تدريب

Abu DhAbi ابوظبي

bAhRAiN البحرين

DubAi دبي

oMAN عمان

QATAR قطر

Dubai Creek Marina

Dubai Marina Yacht Club

Dubai Offshore Sailing Club

The Pavilion Marina Jumeirah Beach Hotel

Al Mouj Marina

Marina Bandar Al Rowdha

Mussanah Marina

Oman Dive Centre

Four Seasons Marina

Porto Arabia - The Pearl

+9712 681 5566

+9712 658 3333

+971 4 338 8955

+9712 635 4974

+9715 6685 3136

+9712 562 9168

+9712 666 6888

+9712 406 2000

+973 1601 1160

+973 1731 2700

+973 1729 1527

+973 1758 0000

+973 1770 0677

+973 1602 1111

+9714 205 4646

+9714 362 7900

+9714 394 1669

+9714 348 0000

+968 2453 4544

+968 2473 7286

+968 2687 1771

+968 2482 4240

+974 4494 8899

+974 4495 3894

www.adimsc.ae

www.adsyc.ae

www.artmarinemarinas.comwww.easternmangrovespromenade.ae

www.emiratespalacemarina.aewww.ghantootmarina.com

-

www.cnnmarinas.com

www.amwajmarina.bh

www.coral-bay.net

www.marinaclub.info

-

www.thebahrainyachtclub.com

www.artmarine.bh

www.dubaigolf.comwww.dubaimarinayachtclub.com

www.dosc.ae

www.jumeirah.com

www.almoujmarina.com

www.marinaoman.net

www.seaoman.com

www.omandivecentre.com

www.mourjanmarinas.com www.ronauticame.com

Page 91: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine 91 90 Hadag Magazine

Page 92: Hadag April/May 2015 Spring - Summer Issue

Hadag Magazine PB 92 Hadag Magazine

NAVIGATING NEW WATERS

Sailing the Dhow, Abu Dhabi, UAE

A SENSE OF PLACE. ROSEWOOD ABU DHABI .

+971 (0) 2 813 5555 | [email protected] | rosewoodhotels.com

DJ505170-RAD_Dhow Adv_Fact magazine_19.4x27.3cm_FAW.indd 1 8/25/14 10:19 AM