iii kolokvijum

3
  Хидрау лички и пн еуматички систе ми вози ла 1. Одређивање параметара прорачуна: 1.1 За задати пнеуматик 26. 5 R29 очитани динамички полупреч ник је r ! "92 ## . 1.2 Одређивање прено$ни% одно$а мењач а &$л.1' : (де је : i 13  ,i 231  ,i 232  ,i 34 - пре$но$ни одно$ између вратила мењача) n 11  ,n 21  ,n 22  ,n 31  ,n 32  ,n 33  ,n 34  ,n 41 - *рој о*ртаја зупча+ ник а)  z 11  ,z 21  ,z 22  ,z 31  ,z 32  ,z 33  ,z 34  ,z 41 - *рој зу*а зупчаника ме+ њача. 1., -еини$ање оп/те( о*раз0а $иле вуче: (д е ј е: + $ ила ву че) ) + дин амичк и п олу пре чник пнеуматика ) + $тепен ко ри$ но$ ти ме ња ча ) + пре но+ $ни одно$ по( он$ ки% мо $то ва ) + $тепена ко ри$ но$т и по(он$ки% м о$това. + по(он$ки м омент % идр+ омотора) омент %идромотора: (д е је:) $пе0иич ни проток %идромот ора)  p- прити$ак $и$тема у поти$ном воду %идромотора)  p о - прит и$ак у п овра тним вод овима %идромо то ра ) + ме%анички $тепен кори$но$ти %идромотора. Заменом једначина (5 и (! у једначину (4 до*ија $е коначни израза за $илу вуче : 1.3 -еини$ање оп/те( о*раз0а *рзине кретања вози+ ла: 4ризина кретања возила је: (де је : + *рзи на кретања ) + у( а она *рзина точ ка ) + *рој о*ртаја точка) n 41- потре*ан *рој о*ртаја зупча+ ника. За даи прорачун нам је потре*ан *рој о*ртаја зупча+ ника n 41 а то је уједно *рој о*ртаја кардан$ко вратила. З*о( то(а креемо од $ледее( израза: 7роток %идромотора изно$и: (де је : + пр оток $ и $ т ема) п ро ток % и дро мотр а. 7о/то тра8им о *рој о*ртаја зупчаника n 41 једнач ина (" поприма $ледеи о*лик: з једначине (1# $леди да је n41: 7о /то у је дна чин и за меним о n 41 тј. једначину (11  ,  једнач ина за *рзину (л а$ие:  1  $л%2- &и'арам реула)и'е параме тра *идропумпе по критери'у м константне с нае (лево и ди'арам в че ма+ине са * и д ос татичк ом т ансмис и ом

Upload: kole1989

Post on 01-Mar-2016

7 views

Category:

Documents


1 download

DESCRIPTION

Resenje treceg kolokvijuma

TRANSCRIPT

7/18/2019 III Kolokvijum

http://slidepdf.com/reader/full/iii-kolokvijum-56d520802b28d 1/3

 Хидраулички и пнеуматички системи возила

1. Одређивање параметара прорачуна:

1.1 За задати пнеуматик 26. 5 R29 очитани динамички

полупречник је r ! "92 ## .

1.2 Одређивање прено$ни% одно$а мењача &$л.1' :

(де је : i13 ,i231 ,i232 ,i34- пре$но$ни одно$ између вратиламењача) n11 ,n21 ,n22 ,n31 ,n32 ,n33 ,n34 ,n41-  *рој о*ртаја зупча+ника)  z 11 ,z 21 ,z 22 ,z 31 ,z 32 ,z 33 ,z 34 ,z 41- *рој зу*а зупчаника ме+

њача.

1., -еини$ање оп/те( о*раз0а $иле вуче:

(де је: + $ила вуче) ) + динамички полупречник

пнеуматика) + $тепен кори$но$ти мењача) + прено+

$ни одно$ по(он$ки% мо$това) + $тепена кори$но$ти

по(он$ки% мо$това. + по(он$ки момент %идр+

омотора)

омент %идромотора:

(де је:) $пе0иични проток %идромотора)  p-

прити$ак $и$тема у поти$ном воду %идромотора)

 pо- прити$ак у повратним водовима %идромотора) +

ме%анички $тепен кори$но$ти %идромотора.

Заменом једначина (5 и (! у једначину (4 до*ија $е

коначни израза за $илу вуче :

1.3 -еини$ање оп/те( о*раз0а *рзине кретања вози+ла:

4ризина кретања возила је:

(де је: + *рзина кретања) + у(аона *рзина точка) +

*рој о*ртаја точка)  n41-  потре*ан *рој о*ртаја зупча+ника.

За даи прорачун нам је потре*ан *рој о*ртаја зупча+ника n41 а то је уједно *рој о*ртаја кардан$ко вратила.З*о( то(а креемо од $ледее( израза:

7роток %идромотора изно$и:

(де је: + проток $и$тема) проток %идромотра.

7о/то тра8имо *рој о*ртаја зупчаника n41 једначина

(" поприма $ледеи о*лик:

з једначине (1# $леди да је n41:

7о/то у једначини заменимо n41 тј. једначину (11

 , једначина за *рзину (ла$ие:

 

1

$л%2- &и'арам реула)и'е параметра *идропумпе по критери'ум константне снае (лево и ди'арам

в че ма+ине са *ид остатичком т ансмиси ом

7/18/2019 III Kolokvijum

http://slidepdf.com/reader/full/iii-kolokvijum-56d520802b28d 2/3

 Хидраулички и пнеуматички системи возила

2. Одређивање мак$ималне $иле вуче и њој од(ова+

 рајуа *рзина кретања возила:

ак$имална $ила вуче о$тварује $е када је укучен;1 и ;2 и када је укучена $појни0а <1 и <2) при

том је in. проток %идропумпе) одно$но прити$ак кр+аја ре(ула0ије &$л.2'.

=нализирајуи једначину ( а на о$нову по$тавено(

задатка израз за $илу вуче (ла$ие:

(де је: p. + прити$ак на крају ре(ула0ије %идро+пумпе)

+ мак.$пе0иични проток %идро+мотора.

7роток %идропумпе на крају ре(ула0ије /. :

(де је: + %идраулична $на(а %идропумпе) ) +

запремин$ки и ме%анички $тепен кори$но$ти %идро+пумпе.

=нализом једначине &12 а на о$нову по$тавено( за+датка израз за *рзину кретања *ие:

,. Одређивање мак$ималне *рзине кретања возила ињој од(овараја $ила вуче.

ак$имална *рзина кретања $е о$тварује када је ук+учен ;2 и $појни0а <2)  при том је  ма*. проток%идропумпе) одно$но прити$ак почетка ре(ула0ије&$л.2'.

>еоп%одно је прво израчунати проток %идропумпе напочетку ре(ула0ије / p.

7о/то израчунамо проток %идропумпе на почетку

 ре(ула0ије / p ,онда мо8емо израчунати и потре*анприти$ак на почетку ре(ула0ије p p.

=нализом једначине &12 а на о$нову по$тавено( за+датка израз за *рзину кретања *ие)

(де је: + мин. $пе0иични протока %идро+

мотора.

карактери$тично за ову једначину је то /то $е *ира

мања вредон$т између производа

=нализирајуи једначину ( а на о$нову по$тавено(задатка израз за $илу вуче (ла$ие)

карактери$тично и за ову једначину је то /то $е *ира

мања вредон$т између производа

3. Одређивање мак$ималне *рзине кретање возила ињој од(оварајуа $ила вуче када је укучена рик0и+она $појни0а <2.

=нализом једначине &12 а на о$нову по$тавено( за+датка израз за *рзину кретања *ие:

=нализирајуи једначину ( а на о$нову по$тавено(задатка израз за $илу вуче (ла$ие:

2

7/18/2019 III Kolokvijum

http://slidepdf.com/reader/full/iii-kolokvijum-56d520802b28d 3/3

 Хидраулички и пнеуматички системи возила

5. Одређивање минималне *рзине кретање возила ињој од(оварајуа $ила вуче када је укучена рик0+иона $појни0а <1..

=нализом једначине &12 а на о$нову по$тавено( за+датка израз за *рзину кретања *ие:

=нализирајуи једначину ( а на о$нову по$тавено(задатка израз за $илу вуче (ла$ие:

6. ?итература

+ -. @ано/еви: 7ројектовање мо*илни% ма/ина)

>и/) 2AA6.

,