UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

UNI Norte

Sede Regional en Estelí

Ing. Sergio Navarro Hudiel

Ingeniería de Tránsito

Agosto 2010

La necesidad de transporte es tan antigua comola historia misma de la humanidad, desde susorígenes la raza humana ha sentido lanecesidad de trasladarse de un sitio a otro porun sin número de razones: alimentación, salud,trabajo, educación, diversión etc.

Las distribuciones espaciales de los volúmenes tránsito resultan resultan del deseo de la gente de efectuar viajes entre determinados orígenes y destinos.

Las distribuciones son el producto de los estilos y formasde vida que hacen que las gentes sigan determinandopatrones de viaje basados en el tiempo, épocas del año,días de la semana o en horas específicas del día.

Fase de la Ingeniería de Transporte quevinculada a la planeación, diseño de geométricoy operación del tránsito así como las relacionesde entre los modos de transporte y los usuarios.

¿ Qué es la Ingeniería de Tránsito?

Esta establece relaciones entre los usuarios,la vía, los vehículos, dispositivos de control yel medio ambiente.

• Definiciones y conceptos básicosTránsito

Integrado por vehículos de

todo tipo, con sus

respectivas cargas,

considerados aisladamente

o en conjunto, mientras

utilizan cualquier vía.

Es la variable más

importante en el diseño

de pavimentos.

Para diseñar las estructuras de carreteras es

necesario hacer uso de la ingeniería de Tránsito, por

lo cual se debe conocer el número y tipo de vehículos

que circularán por una vía. Además se requieren

datos de intensidad de la carga y la configuración del

eje que la aplica.

El objetivo de los estudios de tráfico es el de obtenera través de métodos sistemáticos de colecta de datos, dados relativos a los elementos fundamentalesdel tráfico su interrelación.

Por medio de los estudios de tráfico es posibleconocer el número de vehículos que circulan por unavía en un determinado período, sus interacciones, laszonas de estacionamiento, los sitios de incidencia deaccidentes, permiten el cálculo de la Capacidad yNiveles de Servicio de las vías y en consecuencia larecomendaciones de los medios constructivos quepermitan la mejoría de la circulación vehicular y de laoperativa de la vía.

Todo ello para la transportación de personas ymercancías de forma eficiente, económicas y segura.

Planificar la red viaria y la circulación del tránsito

Diseño e implementación de sistemas de controlde Tránsito

Garantizar movilidad y paso de corrientesadecuadamente.

Elaboración de Flujogramas deIntersección; indicándose losvolúmenes de tráfico por tipode vehículo, mostrándose losvolúmenes por giro.

Cuantificar los ejes de repetición o ejes equivalentes,para la determinación del paquete estructural de lacarretera

Verificación medianteestudios de Capacidadesy Niveles de Servicio, dela eficiencia ycompatibilidad deldiseño de la seccióntípica con el nivel deservicio que se estáestableciendo parainiciar la operación de lavía y su decrecimientoen el tiempo de vida útil.

El hombreLa víaEl vehículoMedio ambiente

El hombre por ser sujeto de la acción, puedeconsiderarse como el principal elemento ya seacomo conductor de un vehículo, pasajero en elmismo, o como peatón haciendo uso de la víapublica.

El papel mas importante desde la óptica de laIngeniería de Tránsito, es como conductor de unautomotor, ya que en sus manos, en su experienciay en su pericia para ejecutar maniobras en eltransito, radica la integridad física de muchaspersonas.

La vía es medio físico

donde se realiza la acción

de transportarse con

características

geométricas y físicas en

función del tránsito.

Algunos elementos de ella

son visibilidad, el peralte,

curvas de transición.

Es la tecnología propia de cadasistema de transporte a través de lacual se ejecuta la acción detrasladarse de un sitio a otro.

El continuo avance tecnológico no esacompañado por construcción decalles nuevas en la ciudad, lo que setraduce en frecuentescongestionamiento de las vías yaccidentes de transito causándoledaños irreparables a la sociedad y ala economía

Entorno que afecta y condiciona especialmente las

circunstancias de vida de las personas o la sociedad

en su conjunto.

Comprende el conjunto de valores naturales,

sociales y culturales existentes en un lugar y un

momento determinado, que influyen en la vida del

ser humano y en las generaciones venideras.

Usuarios Vehículo

Vía y Señales de TránsitoMedio Ambiente

Interacción

Algunas Definiciones:

Capacidad: Es el número máximode vehículos que pueden pasar porun determinado espacio de una víadurante un período de tiempo, bajolas condiciones realespredominantes de vía y tráfico.

Densidad: Es el número devehículos que ocupan unaunidad de longitud de carreteraen un instante dado. Por logeneral se expresa en vehículospor kilómetro.

Volumen de tráfico

El número de vehículos que pasan poruna sección de una vía o de undeterminada sección de carretera,canal o vía, durante un períododeterminado.

Expresados en vehículos por día (vpd)o vehículos por hora (vph).

Curso Especialización en Obras Viales. Febrero 2008. MSc.Ing. Bernardo Calvo. UNI-RUPAP.

Curso Propedéutico Maestría en Vías terrestres. Marzo2009. MSc. Ing. Heberto Hernández . UNI RUPAP.

Ingeniería de Tránsito. Rafael Cal & Mayor. 8Th edición.