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INTERNATIONAL GT OPEN
&
EUROPEAN F3 OPEN
GT SPORT presenta las series 2013 del International GT Opel
El International GT Open 1. Introducción 2. El International GT Open en la actualidad 3. Filosofía 4. Reglamento deportivo 5. Calendario 2013 6. Formato del evento 7. El 2012 en números 7. Retorno publicitario 8. Producción para TV. 9. Televisiones que emiten el evento en 2013 10. Programas televisivos con presencia oficial del Int. GT Open 11. Web en directo 12. Descargas gratuitas de vídeos de la web 13. Cobertura en prensa escrita 2013 14. Cobertura digital 2013
El International GT Open nació en 2006, de la mano del expiloto de coches de Sport, Jesús Pareja. Desde entonces, la empresa GT Sport ha sido la organizadora oficial de los Campeonatos de España de GT y Fórmula 3. En 2013, El International GT Open alcanza su octava edición, habiendo obtenido, año tras año, un éxito creciente en lo que a prestigio y calidad de los participantes, así como en interés en los circuitos visitados a lo largo de toda Europa.
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ÍA 1. En Las Series compiten los coches GT de mayores prestaciones
2. Es la mejor plataforma para los coches de competición de las categorías GT2 y GT3 en el Mundo. 3. Las GT Series fueron las primeras en introducir los hándicap de tiempo en las paradas en boxes como fórmula para igualar las prestaciones, en lugar de adoptar medidas que afecten al coche. 4. La competición de GT´s, más importante y seguida, con clasificaciones sencillas, fáciles de entender por todos.
GT
OP
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FILO
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A 1. Mantener un reglamento sencillo y estable
2. Mantener los costes bajo control 3. Visitar únicamente circuitos del máximo nivel 4. Ofrecer la mejor cobertura TV/Media, así como una web que ofrezca toda la información en DIRECTO. 5. Revivir el espíritu más tradicional de las competiciones de GT
“Estoy impresionado por el nivel de calidad y seguimiento que ha alcanzado en la escena mundial el International GT
Open.”
Carlos Gracia, Vice-Presidente de la FIA
REGLAMENTO DEPORTIVO El Reglamento establece un título de pilotos para la clasificación general, títulos para los pilotos ganadores de cada una de las categorías (Super GT y GTS) y 2 títulos para equipos (Super GT y GTS). Del mismo modo, se establece un Trofeo para el fabricante en las categorías Super GT y GTS. Los hándicaps se aplican a los tres primeros clasificados de cada categoría en la carrera anterior, consistentes en 15, 10 y 5 segundos respectivamente, que podrán acumularse hasta un máximo de 30 segundos (si un piloto gana 2 carreras consecutivas, en la tercera tendrá un hándicap de 30”. Los pilotos suman puntos a título individual. Puntúan los 9 primeros, con esta escala de puntos: 12-10-8-6-5-4-3-2-1. Adicionalmente, los 5 primeros de cada categoría (Super GT y GTS) suman puntos siguiendo la siguiente escala: 10-8-6-4-3. Esta escala es usada también para la clasificación por equipos.
CALENDARIO DEL INTERNATIONAL GT OPEN 2013 27 y 28 de Abril Paul Ricard (Francia)
11 y 12 de Mayo Portimao (Portugal)
1 y 2 de Junio Nürburgring (Alemania)
15 y 16 de Junio JEREZ (España)
13 y 14 de Julio Silverstone (Inglaterra)
7 y 8 de Agosto Spa Francorchamps (Bélgica)
7y 6 de Octubre Monza (Italia)
9 y 10 de Noviembre Montmeló (España)
FORMATO STANDARD Viernes: 2 sesiones de entrenamientos libres de 60´.
Sábado: 2 clasificatorias de 40´. Carrera 1, de 70´ -con repostaje en carrera-. (Horario ideal 15,00 horas) Domingo: Carrera 2, de 50´. (Horario ideal 13,00 horas)
EL 2012 EN NÚMEROS • Cobertura televisiva en 4 continentes. • 8 países diferentes visitados. • 10 marcas involucradas • Cobertura televisiva en más de 109 países de todo el Mundo. • Más de 2.500 horas de televisión. • Circulación de 535.000 mensajes semanales en prensa escrita. • 18.5 millones de entradas en la web del GT Open. • Valor certificado de las apariciones en más de 60 millones de
euros. • Alcance técnico de cobertura televisiva a más de 609 millones
de hogares en todo el Mundo.
RETORNO TELEVISIVO EN 2012 •109 países con cobertura en directo de las carreras. • 123 países con cobertura televisiva en diferido. •Más de 2.500 horas de transmisión televisiva en todo el Mundo •Alcance técnico de cobertura televisiva a 609,7 millones de hogares.
RETORNO PUBLICITARIO
Basado en la información facilitada por Ellegy y GT Sport, Kantarsport of WPP Group ha evaluado el valor equivalente en retorno publicitario del tiempo televisivo ocupado por el International GT Open en 2011 en 29 millones de euros. 1 segundo en tv tiene un valor medio de 703 € Tomen nota que , gracias a las nuevas cadenas televisivas que se incorporarán en esta temporada, el retorno publicitario en 2013 alcanzará los 70 millones de euros.
PRODUCCIÓN PARA TV HD
Con el fin de asegurar un producto televisivo lo más próximo a la perfección, la organización toma parte de forma directa en la producción evitando los problemas que pudieran surgir de la dependencia de productores externos. Esto permite controlar directamente el formato y la producción que se lanza al satélite para que todas las cadenas que transmiten el certamen cuenten con unas retransmisiones de primer nivel.
PRODUCCIÓN DE TV EN HD PARA 2013 •Para 2013, la producción se efectuará en calidad FULL HD. En cualquiera de los eventos, se emplearán para la producción de las imágenes los siguientes medios: •Hasta 2 camiones de montaje de TV. •Hasta 2 camiones para la conexión de las cámaras. •2 cámaras SloMo. •Hasta 2 cámaras RF para la cobertura de la acción en pit lane y parrilla de salida. •3 estaciones móviles de satélite para garantizar la mejor emisión de las imágenes. •Hasta 6 cámaras HD promocionales. •Cerca de 20 cámaras fijas HD.
TELEVISIONES QUE RETRANSMITEN LOS EVENTOS EN 2013
MOTORS TV (Pan Europea). Directo y diferido 41 países: Austria, Bélgica, Bosnia, Bulgaria, Chipre, Croacia, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Nueva Caledonia, Reunión, Mauricio, Alemania, Grecia, Hungría, Irlanda, Islandia, Kazakistán, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Macedonia, Malta, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Noruega, Holanda, Polonia, Portugal, Rumanía, Rusia, Serbia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Turquía, Ucrania y Reino Unido.
SPORT 1. Directo y diferido.
5 países. Austria, Alemania, Lichenstein, Luxemburgo y Suiza.
ESPN UK Directo y diferido
Reino Unido y Eire
TELEDEPORTE. Directo y diferido 2 países España y Portugal
CANAL+ DEPORTES Directo y diferido 2 países España y Andorra
SPORTMANIA. Directo y diferido 2 países España y Andorra
RAI SPORT. Directo y diferido Italia
PRIMOCANALE. Directo y diferido Italia
SPORT TV. Directo y diferido 6 países Portugal, Angola, Cabo Verde, Guinea Bissau, Mozambique, Sao Tomé y Príncipe
NELONEN PRO. Directo y diferido Finlandia
VIASAT MOTOR. Directo y diferido 2 países Suecia y Noruega
SPORT5. Directo y diferido 2 países República Checa y Eslovaquia
DIGISPORT. Directo y diferido Hungría, Rumanía, Rep. Checa y Eslovaquia.
ORANGE SPORT. Directo y diferido Polonia
SPORTSTV. Directo y diferido Turquía
PREMIER SPORT. Directo y diferido Reino Unido e Irlanda
CANAL MOTOR. Directo y diferido Noruega
TELETICINO. Directo y diferido Suiza y parte de Italia
SPPED2. Diferido 2 países USA y Canadá
SETANTA AFRICA. Directo y diferido. 54 países África Sub-Sahariana, Angola, Benin, Bostwana, Burundi, Burkina Faso, Camerún, Congo, República Democrática, República del Congo, Costa de Marfil, Cabo Verde, Chad, República Centroafricana, , Comoros, Djibuti, Eritrea, Etiopía, Guinea Ecuatorial, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea Bissau, Kenya, Lesotho, Liberia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauricio, Mauritania, Mozambique, Namibia, Níger, Nigeria, Reunión, Ruanda, Sao Tomé y Príncipe, Senegal, Seychelles, Sierra Leona, Santa Elena, Somalia, Sudáfrica, Sudán del Sur, Sudán, Swaziland, Tanzania, Togo, Uganda, Zambia y Zimbawue.
TENSPORTS (Pan India) Directo y diferido
9 países
India, Pakistán, Sri Lanka, Bangladesh, Bhutan, Maldivas,
Nepal y Afganistán
PROGRAMAS OFICIALES DE DEPORTES DE MOTOR
Gracias a un acuerdo alcanzado con Greenlight, podemos garantizar de manera oficial la presencia de nuestros resúmenes y reportajes en Motorsport Mundial,
Planet Speed y Max Power, garantizando la llegada a más de 614 millones de hogares en todo el Mundo.
MOTORSPORT MUNDIAL Programa semanal de 35´ (5 programas a la semana)
CADENAS QUE LO EMITEN Al-Jazeera, Spee2 USA, Speed Australia, TV Arena (Servia, Bosnia y Montenegro, Servicios televisivos de las Fuerzas Armadas Británicas, Tensport (India), Zuku (Africa), TVA/Men TV (Canadá), Al Dawri/Al Kass Sport (Qatar), Auto Plus (Rusia), Sarthub (Singapur), Ignition TV (Sudáfrica), UBC (Tailandia) y Channel 5 (Reino Unido y Eire)
PLANET SPEED Programa semanal para ESPN (7 emisiones a la semana) Su señal llega a 241 millones de hogares de todo el Mundo.
CADENAS QUE LO EMITEN ESPN DE LOS SIGUIENTE PAÍSES: Reino Unido, Argentina, Paraguay, Uruguay, Australia, India, Brasil, Canadá, América Central, China, Hong Kong, Israel, Sudamérica, Malasia, Oriente Medio, Filipinas, Taiwan y Área Andina.
MAX POWER Programa semanal de 60´(6 emisiones semanales) Su señal llega a 185 millones de hogares.
CADENAS QUE LO EMITEN Sky Sports de Reino y Eire, Star Sports (Pan Asia), TV Zimbo (Angola), Sportclub+ (Polonia), Al/Dawri/Al Kass Sport (Qatar).
TRANSMISIONES EN DIRECTO EN LA WEB
En 2011, Energy Limited, en colaboración con Matrox y Telestream trabajaron en una nueva generación de Hardware para videos y en una evolución del conocido software para producción televisiva Wirecast PRO. Esto nos permitió ofrecer un servicio de TV online y vía móvil añadiendo a las retransmisiones muchos más contenidos y cámaras en vivo que los formatos existentes hasta esos momentos. Gracias a esta empresa colaboradora, en 2012 el International GT Open han sido las primeras Series Internacionales en ofrecer un servicio en calidad 4 Bitrate de manera totalmente gratuita. Para la temporada 2013, las carreras serán emitidas gratuitamente, tanto para internet, como para los dispositivos móviles Iphone o Ipad, a través de la página web del GT Open.
VÍDEOS EN HD EN LA WEB
Desde 2010, las Series cuentan con una web de TV oficial:
www.gtopen.TV Donde los aficionados pueden encontrar cada uno de los vídeos producidos durante el fin de semana de carreras, incluyéndose entrevistas, resúmenes, etc para poder volver a verlos en el momento deseado y en alta resolución. Cada vídeo se produce en el nuevo formato HTML5, compatible con cualquier ordenador o sistemas de telefonía móvil como Iphone, Ipad -sistemas Android incluidos-. El VOD es también gratuito para poder incorporar los vídeos a blogs, páginas web o páginas sociales.
COBERTURA EN PRENSA ESCRITA
Junto a la cobertura suministrada vía web, GT Sport cuenta con un Servicio
de Prensa que ofrece la más completa información en español, inglés, e
italiano, así como abundante material gráfico durante y tras cada carrera a
una base de datos compuesta por más de 900 periodistas especializados en
deportes del motor de todo el Mundo.
Principales medios especializados que cubren el International GT Open
En inglés
Autosport (Semanal con una tirada de 50.000 ejemplares)
En alemán
Motorsport Aktueil (Semanal con una tirada de 30.000 ejemplares)
Auto Bild Motorsport (Semanal, con una tirada de 40.000 ejemplares)
Sport Auto (Mensual, con una tirada de 100.000 ejemplares)
En francés
Autohebdo (Semanal. Tirada de 40.000 ejemplares)
En Italiano
Autosprint (Semanal. Tirada de 40.000 ejemplares)
En español
Autopista (Semanal. Tirada de 40.000 ejemplares)
Autohebdo Sport (Semanal. Tirada de 25.000 ejemplares)
En portugués
Auto Hoje (Semanal. Tirada de 40.000 ejemplares)
Auto Sport (Semanal. Tirada de 25.000 ejemplares)
COBERTURA DIGITAL
Internet crece y crece a pasos agigantados y, gracias a las nuevas
conexiones de alta velocidad, sus usuarios pueden disfrutar, incluso, de
vídeos en alta definición, tanto en sus ordenadores personales como en
sus teléfonos móviles.
Por esta razón, hemos creado un nuevo portal de Internet –gtopen.net-
desde el que poder disfrutar de todas las carreras EN DIRECTO, tanto
desde los ordenadores personales, como desde los teléfonos móviles.
Principales páginas web que cubren el GT Open
En español
Sportmotores.es
En inglés
Dailysportscar.com (por suscripción)
En alemán
Gteins.de/ motorline,cc
En francés
Endurance-info.com/ autohebdo.fr
En italiano
Italiaracing.net
En portugués
Sportmotores.pt
GT Sport presenta las Series 2013 del
European F3 Open
El European F3 GT Open
1. Introducción
2. La Fórmula 3 en la
actualidad
3. Calendario 2013
4. Filosofía
5. Anteriores campeones
6. Formato del evento
7. Los coches
El European F3 Open fue creado en 2002 por GT Sport. Desde
entonces han ido evolucionando, pasando de ser un certamen de
carácter nacional a convertirse en las series europeas más
atractivas y seguidas en el Viejo Continente
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La European F3 Open celebra este año su decimotercera
edición, habiendo experimentado a lo largo de su historia un
espectacular crecimiento en términos de cantidad y calidad de
sus participantes. Estos jóvenes leones ofrecen electrizantes
carreras que son seguidas por un público cada vez más
numeroso en todos los circuitos visitados, así como por los
principales medios de comunicación especializados.
Nacido como evolución del Campeonato de España de
Fórmula 3, el International GT Open se ha convertido en el
certamen europeo de la especialidad con mayor cobertura
informativa y que ofrece las mejores oportunidades a los
pilotos del mañana, al visitar únicamente circuitos de primer
nivel.
En 2013, fue el certamen de la especialidad con más pilotos
en la parrilla, un total de 26, llegados de cinco continentes:
Europa, América del Norte y del Sur, Asia Pacífico y Oriente
Próximo.
Del mismo modo, el European F3 Open se ha convertido en
piedra angular para llegar al Mundial de F1 plenamente
preparado. El Campeón recibe, al término de la temporada, la
Superlicencia de Fórmula 1.
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27 y 28 de Abril Paul Ricard (Francia)
11 y 12 de Mayo Portimao (Portugal)
I y 2 de Junio Nürburgring (Alemania)
15 y 16 de Junio JEREZ (ESPAÑA)
13 y 14 de Julio Silverstone (Inglaterra)
7 y 8 de Septiembre Spa (Bélgica)
5 y 6 de Octubre Monza (Italia)
9 y 10 de Noviembre Montmeló (España)
Todas las carreras del Campeonato se disputan
como parte de los meeting del European GT Open
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EN
•Contar con un reglamento sencillo y estable
•Mantener los costes bajo control
•Disputar las carreras solo en circuitos de primer nivel
•Ofrecer la mejor cobertura televisiva y en prensa
escrita, así como brindar la oportunidad de seguir
todas las carreras online EN DIRECTO.
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2001 Ander Vilariño (España)
2002 Marcel Costa (España)
2003 Ricardo Mauricio (Brasil)
2004 Borja García (España)
2005 Andu Soucek (España)
2006 Ricardo Risatti (Argentina)
2009 Germán Sánchez (España)
2010 Marco Barba (España)
2011 Alex Fontana (Suiza)
2012 Niccolo Schirò (Italia)
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Viernes
De 2 a 3 sesiones libres de entrenamientos (30´cada una)
Sábado
• 1 Sesión de clasificación (30´)
• Primera carrera (duración máxima 35´)
•Domingo
•* 1 sesión clasificatoria (30´)
• Carrera 2 (duración máxima 35´)
LOS COCHES
El European F3 Open se disputa sobre monoplazas
Dallara
Para 2013, los pilotos podrán elegir entre dos
modelos de chasis: el nuevo F312 ó el modelo
anterior, el F308. Cuentan con categorías
independientes.
Los motores son Toyota y los suministra
directamente GT Sport. Su preparación y
mantenimiento corre a cargo de Piedrafita Sport.
Los neumáticos son monomarca, de la compañía
británica, Dunlop.
