leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*
DESCRIPTION
Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*. Carl-Johan Dalgaard DABGO Sommer-Kom-Sammen 2011 - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
![Page 1: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/1.jpg)
Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*
Carl-Johan Dalgaard
DABGO Sommer-Kom-Sammen 2011
*) Trækker på fælles arbejde med Thomas Barnebeck Andersen: ”Flows of People, Flows of Ideas and the Inequality of Nations”, 2011. Journal of Economic Growth 16, 2011, 1-32.
![Page 2: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/2.jpg)
1. Baggrund
2. Hvorfor skulle rejseaktivitet have en betydning for samfundsøkonomisk produktivitet?
3. Lidt om metode samt oversigt over empiriske estimater
4. Afrunding og perspektivering
![Page 3: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/3.jpg)
BAGGRUND
![Page 4: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/4.jpg)
• Enorme forskelle i BNP per beskæftiget på tværs af verdens lande; snildt 1:30
• Hovedsageligt en konsekvens af forskelle i ”samfundsøkonomisk produktivitet” (SP), snarere end uddannelse og fysisk kapitalintensitet (fx Caselli, 2005)
• Væsentlig komponent bag SP: Teknologi (bredt defineret), fx Comin & Hobijn (2010)
• De fleste lande i verden er (som Danmark) ”små” Teknologi adoption (+ sekundær innovation) er afgørende for udviklingen i SP
• Men hvorfor er nogen lande hurtigere til at adoptere nye ideer?
![Page 5: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/5.jpg)
• Traditionelle svar: Fordi de er mere ”globaliserede” …
• Konventionel tilgang: Globaliseringsintensitet def. omfang af international handel (eller FDI). Tidlige studier sandsynliggjorde en positiv effekt af handel på SP (fx Frankel og Romer, 1999; Alcalá & Ciccone, 2004).
• Men denne konklusion har vist sig ikke at være robust, fx Rodrik m.fl., 2004. Tilsyneladende ingen (direkte) effekt af globaliseringsintensiteten på SP?
• Andersen og Dalgaard (2011) foreslår at kikke på en anden dimension af globalisering: Rejseaktivitet.
![Page 6: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/6.jpg)
HVORFOR SKULLE REJSEAKTIVITET BETYDE NOGET?
![Page 7: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/7.jpg)
• Fokus på rejseaktivitet er lig fokus på bevægelser af– og interaktion mellem- mennesker for teknologispredning
• Teoretisk set ikke en ny ide: Viden ”spillovers” mellem mennesker hævdes i mange vækst teorier at være en central vækstmotor• ”Learning-by-doing modeller” (fx Lucas, 1993; Irwin and Klenow, 1994)
såvel som,• Forskning og udviklings dreven vækst (fx Romer, 1990; Aghion and Howitt,
1992)
• Personlige relationer er vigtige for spredning af viden (Arrow, 1969; Foster and Rosenzweig, 1995) – rejseaktivitet muliggør at personlige relationer skabes.
![Page 8: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/8.jpg)
• Historisk illustration af betydning af menneskestrømme:
• Case: Fontainebleau dekretet (Louis XIV, okt. 1685) Op mod 400,000 protestanter emigrerede til bl.a. Storbritannien. Forbundet med en 16-fold stigning i tekstil eksporten fra Irland 1700-50 (Scoville, 1951)
• Case: Samuel Slater anses ofte for at være den amerikanske industrielle revolutions fader. Udvandrede fra England, og trodsede dermed emigrationsforbuddet for personer uddannet indenfor tekstilbranchen
![Page 9: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/9.jpg)
Nutiden:
• Case: “Desh Garment Company”, Rhee (1990, p.336):“The collaboration agreement, which was to run five years, involved several key elements: six months of training for Desh workers in Korea: start-up activities to involve certain purchases of machinery by Desh from Daewoo, which would then handle the installation, supervise and advise on the actual start-up; production, to be managed by Desh with consultation and supervision provided by Daewoo.”
• Rauch (2001) for flere cases
• Anses stadigt for at være vigtigt i forretningsverdenen for virksomhedens indtjening (fx Harvard Business Review, 2009; Forbes insight, 2009); tilsyneladende berettiget, Poole (2010)
• Men har dette en makroøkonomisk effekt? Hvor stor en effekt?
![Page 10: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/10.jpg)
LIDT OM METODE OG EMPIRISKE ESTIMATER
![Page 11: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/11.jpg)
• I Andersen og Dalgaard (2011) fokuserer vi på temporær rejseaktivitet, ikke migration
• Rejseaktivitet: • Ind-og udrejse af max 1 års varighed ; aflønning fra hjemlandet• Vi undersøger både ”total rejseaktivitet” (forretning + turist
rejser ), og forretningsrejsende isoleret
• Intensiteten af rejseaktivitet: (In-og Udrejsende) / Arbejdsstyrken
• Metode: Regressionsanalyse; tværsnit og panel estimation.
![Page 12: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/13.jpg)
• Årsag – virkning?
• Trin 1. Problem: Udeladte variable.”Overlever” Rodrik m.fl. (2004) kritik (institutionel kvalitet og fundamentale geografiske karakteristika), såvel som handel.
• Trin 2. Problem: Omvendt kausalitet. ”Statistisk eksperiment” i et tværsnit af lande• A) Viser at bilaterale rejsestrømme afhænger af geografiske karakteristika
(fx fysisk afstand mellem lande)• B) Konstruerer et ”kunstigt” rejsemål: den del af rejseaktiviteten der
udelukkende kan forklares ved geografi• C) Undersøger sammenhængen mellem dette mål og indkomst. Udelukker
”omvendt” kausalitet (teknisk set: ”Instrument variabel estimation”)
• Trin 3: Problem: Omvendt kausalitet + udeladte tidsinvariante variable. Panel struktur udnyttes; lande dummy’er tages ud.
![Page 14: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/14.jpg)
• Årsag – virkning?
• Trin 1: Viser at korrelationen ”overlever” når vi tager højde for Rodrik m.fl. (2004) kritik (institutionel kvalitet og fundamentale geografiske karakteristika), såvel som handel.
• Trin 2: ”Statistisk eksperiment” i et tværsnit af lande• A) Viser at bilaterale rejsestrømme afhænger af geografiske karakteristika
(fx fysisk afstand mellem lande)• B) Konstruerer et ”kunstigt” rejsemål: den del af rejseaktiviteten der
udelukkende kan forklares ved geografi• C) Undersøger sammenhængen mellem dette mål og indkomst. Udelukker
”omvendt” kausalitet (teknisk set: ”Instrument variabel estimation”)
• Trin 3: Panel struktur udnyttes; lande dummy’er tages ud.
Alle tjek leder frem til enslydende konklusion:
• Stigning i rejseaktivitet på 1% -> stigning i samfundsøkonomisk produktivitet på ca. 0.2%
• Mindst rejsende (9. decil) -> mest rejsende (1. decil): Øger samfundsøkonomiske produktivitet med ca. faktor 2
• Forskelle i samf. produktivitet i data: ca. faktor 5.
![Page 15: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/15.jpg)
AFRUNDING OG PERSPEKTIVERING
![Page 16: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/16.jpg)
• Stærk indikation at rejseintensitet – international interaktion mellem mennesker – påvirker den samfundsøkonomiske produktivitet
• Senere studier understøtter og udbygger vores fund, Hovhannisyan og Keller (2011). Forretningsrejser til USA flere patenter i ”afsender” landet
• Antyder dermed, at begrænsning af international interaktion (for fx at stabilisere statsfinanser, eller måske mindske terror trusler) er forbundet med et prisskilt
![Page 17: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/17.jpg)
Citeret litteratur
Alcalá F. og A. Ciccone, 2004. Trade And Productivity. Quarterly Journal of Economics 119, 613—646.Andersen, T.B. og C-J. Dalgaard, 2011. Flows of People, Flows of Ideas and the Inequality of Nations. Journal of
Economic Growth 16, 1-32.Arrow, K.,1969. Classificatory notes on the production and transmission of technological knowledge.
American Economic Review, 59, 29–35.Caselli, F., 2005. Accounting for cross-country income differences. I: Aghion, P. & S. Durlauf (red.), Handbook
of Economic Growth. ElsevierComin, D., and B. Hobijn, 2010. An Exploration of Technology Diffusion. American Economic Review 100,
2031-59Frankel, J.A. and D. Romer, 1999. Does trade cause growth? American Economic Review 89, 379—399Forbes Insight, 2009. The Case for Face-to-Face.Foster, A., & Rosenzweig, M. (1995). Learning by doing and learning from others: Human capital and
technical change in agriculture. Journal of Political Economy, 103, 1176–1209Harvard Business Review, 2009. Managing Across Distance in Today’s Economic Climate: The Value of Face-
to-Face Communication.Hovhannisyan, N. and W. Keller, 2011. International Business Travel: An Engine of Innovation? NBER WP.
#17100Keller, W, 2004. International Technology Diffusion. Journal of Economic Literature, 42 752-782.Poole, J, 2010. Business Travel as an Input to International Trade. Working Paper (University of California,
Santa Cruz)
![Page 18: Leder øget rejseaktivitet til højere samfundsøkonomisk produktivitet?*](https://reader035.vdocument.in/reader035/viewer/2022062801/5681433c550346895dafb105/html5/thumbnails/18.jpg)
Citeret litteratur (fortsat)
Rauch, J.E., 2001. Business and social networks in international trade. Journal of Economic Literature, 1177—1203
Rhee, Y. W., 1990. The catalyst model of development: Lessons from Bangladesh’s success with garmentexports. World Development, 18, 333–346.
Rodrik, D. and Subramanian, A. and Trebbi, F., 2002. Institutions rule: the primacy of institutions over geography and integration in economic development. Journal of Economic Growth, 7, 131—165
Scoville, W. C. , 1951. Spread of Techniques: Minority Migrations and the Diffusion of Technology.Journal of Economic History 11, 347—360.
Spolaore E. og R. Wacziarg, 2009. The Diffusion of Development. Quarterly Journal of Economics 124, 469-529