lotus 2m 0035 2000mm 965mm 33,7 dm2 hn1033 mod. … .pl www .arthobby .com ... hybrid-dl 1.5m 0018...

www.arthobby.pl

www.arthobby.com

www.arthobby.eu

Art Hobby - Poland

00-151 Warszawa

ul. Nowolipki 17A

tel./fax: +(48 22) 831 04 25

e-mail: [email protected]

www.arthobby.pl, www.arthobby.eu

Art Hobby - USA 1122 Ginger Avenue

Billings, MT 59105

tel.: 01(406) 545.4118

e-mail: [email protected]

www.arthobby.com

2Lotus 2M 0035 2000mm 965mm 33,7 dm HN1033 mod. 380g 6 ch.+ 2x(HS-65HB) 300-750mAh

2Timon 2M 0064 2000mm 950mm 33,7 dm HN1033 mod. 370g 6 ch.+ 3-4x(HS-65HB-HS-82) 750mAh

Gliders for special orders

Art Hobby is a renowned producer of a wide range of radio controlled gliders and electro-gliders.

Reasons why you should choose ART HOBBY gliders/electro-gliders:

• Our models are widely recognized to be affordable and some of the best gliders on the market in their class.

• Unique and modern constructions featuring low drag designs.

• Superb soaring performance, reliability and quality speaks for itself.

• Innovative designs incorporated in our gliders make them lighter, stronger, and easy to assemble.

• Well engineered glider components are made with precision and fit together perfectly.

• Degree of finished pre-manufactured components reduces buildin time to a minimum.

• Allowing for custom finish and permits some alterations if desired by the modeler-builder.

• Modular designed wings, fuselages, and tail sections allow them to be exchanged among many of our gliders.

• All glider components are available upon request.

• Online support and assistance courtesy to all of our clients-modelers.

Art Hobby jest znanym producentem szerokiej gamy szybowców i elektro-szybowców RC.

Kilka powodów dla których warto kupiæ modele Art Hobby:

• Nasze szybowce uznawane za przystêpne cenowo s¹ jednoczeœnie oceniane za jedne z najlepszych w swoich klasach dostepnych na rynku.

• Maj¹ unikalne i nowoczesne rozwi¹zania konstrukcyjne i posiadaj¹ niski wspó³czynnik oporu powietrza.

• Inowacyjne rozwi¹zania i u¿yte materia³y powoduj¹ ¿e szybowce s¹ lekkie, mocne i ³atwe w budowie.

• Starannie zaprojektowane i precyzyjnie wykonane elementy pasuj¹ do siebie z du¿¹ precyzj¹ redukuj¹c czas budowy modelu do minimum.

• Konstrukcja szybowców umo¿liwia wprowadzanie zmian i jego wykoñczenie zgodnie z indywidualnymi preferencjami modelarza.

• Modu³owa konstrukcja, kad³uba, skrzyde³ i usterzeñ, umo¿liwia zamianê tych czeœci pomiedzy innymi modelami Art Hobby.

• Na ¿yczenie s¹ tak¿e dostepne poszczególne elementy zestawów .

• Asysta i pomoc techniczna oferowana jest „on-line” wszystkim naszym Klientom.

Construction

Wings - have cores precision cut from white special density polystyrene, all have thin black poplar veneer skins bonded to the core using aircraft industry grade epoxy. Bonding process is done in high pressure molds to achieve perfect airfoil fidelity and warp-free surfaces that fly straight and true with the highest aerodynamic efficiency. All have wing washouts built-in. Wing tips and leading edges are pre-installed and sanded to shape.

Fuselages - composite, made from pre-painted, multi layer molded epoxy-glass fibers reinforced with carbon fiber and glass roving where needed. Some fuselages have V-shape wing saddles with molded in wing nuts. Some models have carbon fiber composite tail booms. All fuselages feature either removable canopy or slip on nose cone.

Tail assembly - made of solid balsa or solid balsa laminated with light weight glass or foam cores pre-sheeted with ultra thin poplar veneer. All tails are finish sanded and have pre-hinged control surfaces. Some gliders feature removable tails.

Accessories - every glider kit includes a bag of needed accessories, pushrod(s), wing name sticker, detailed drawin, and building instructions.

Konstrukcja

Skrzyd³a - zbudowane s¹ z precyzyjnie wyciêtych rdzeni styropianowych pokrytych cienkim fornirem topolowy - z u¿yciem ¿ywicy epoksydowej. Sam proces pokrywania rdzeni odbywa sie w formie, gwarantuje to zachowanie doskona³oœci i aerodynamicznej sprawnoœci profilu. Wszystkie skrzyd³a maj¹ specjalnie wprowadzone zwichrzenia profilu oraz oszlifowane do kszta³tu krawedŸ natarcia i koñcówki skrzyde³.

Kad³ub - to konstrukcja kompozytowa, wielowarstwowa, z w³ókna szklanego - wzmocniona w³óknem wêglowym, malowana w formie. Niektóre kad³uby posiadaj¹ siod³o p³ata w kszta³cie rozwartej litery „V” i wbudowane nakretki mocowania skrzyd³a. Czêœæ szybywców, zale¿nie od konstrukcji, zaopatrzona jest w kompozytow¹/wêglow¹ rurkê ogonow¹. Wszystkie posiadaj¹ odejmowan¹ kabinkê - badŸ nasuwany nosek.

Usterzenia ogonowe - wykonane s¹ z balsy lub z balsy laminowanej lekk¹ tkanin¹ szklan¹ oraz z rdzeni styropianowych pokrytych bardzo cienkim fornirem. Wszystkie ustrzenia s¹ oszlifowane „na gotowo” oraz maj¹ zamocowane (zawiasy) stery wysokoœci/kierunku. Niektóre szybowce s¹ wyposa¿one w odejmowane ustrzenia ogonowe.

Akcesoria - ka¿dy zestaw zaopatrzony jest w torebkê z potrzebnymi akcesoriami, komplet ciêgie³ do sterów, naklejkê z nazw¹ modelu (na skrzyd³o), instrukcje budowy i szczegó³owy plan modelu.

Carbon Fiber Tail Booms (tapered) used in Art Hobby gliders

Wêglowe rurki ogonowe (sto¿kowe) u¿ywane w szybowcach Art Hobby

Catalog No. Dimensions (mm) Weight (g)

055 31-15 x ~790 long ~80

057 24-13 x ~830 long ~40

070 15-9,5 x ~625 long ~16

015 14,5-9 x ~460 long ~13

#055

#070

#015

#057

Construction

Unique Art Hobby design, 3-segment wing joined with carbon fiber rods.

Oryginalna konstrukcja Art Hobby: 3-segmentowy p³at ³¹czony na ko³ki wêglowe.

(Picture: Serenity 2.5M - wing example)

V-tailconstruction: Balsa stabilizers with prehinged elevators laminated with light fiberglass cloth.

Usterzenie ogonowe Vkonstrukcja: stateczniki balsowe z zamocowanymi (zawiasy) sterami wysokoœci - ca³oœæ pokryta lekk¹ tkanin¹ szklan¹.

(Picture: V-tail Evolution 2.5M - tail example)

Vertical Stabilizerconstruction: Glass composite reinforced with carbon fiber, painted in mold.

Rudderconstruction: Veneer sheeted solid foam core with balsa LE and top and bottom edges.

Statecznik pionowykonstrukcja: kompozytowa z w³ókna szklanego wzmo-cniona w³óknem wêglowym, malowana w formie.

Ster kierunkukonstrukcja: styropianowy rdzeñ pokryty fornirem z trze-ma krawêdziami balsowymi.

(Picture: vertical stabilizer with rudder High Aspect)

2Colibri-S 1M 0010 1000 mm 750 mm 14,0 dm HN1033 mod. 130 g 2 ch.+ 300 mAh NiMh2Colibri-V 1M 0011 1000 mm 750 mm 14,0 dm HN1033 mod. 128 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh2Bobolink-DL 1M 0012 1000 mm 780 mm 14,0 dm HN1033 mod. 137 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh2Ghost 1.1M 0095 1100 mm 560 mm 18,0 dm EH1.0/9 mod. 320 g 6 ch.+ 300-750 mAh NiMh2Zuni-S 1.2M 0013 1200 mm 790 mm 15,9 dm HN1033 mod. 156 g 2 ch.+ 300 mAh NiMh2Zuni-V 1.2M 0014 1200 mm 790 mm 15,9 dm HN1033 mod. 154 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh2Zuni-DL 1.2M 0019 1200 mm 800 mm 15,9 dm HN1033 mod. 165 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh

Colibri-V 1M

Colibri-S 1M

Mosquito class glider, specially dedicated for small fields, slopes and light lift conditions. Suitable for sling shot launching method.

Szybowiec przeznaczony do lotów na zboczu i w terenie p³askim przy s³abym wietrze. Istnieje mo¿liwoœæ startu przy pomocy holu gumowego.

Bobolinek-DL 1M

Discus launch version of the Colibri glider. Equipped with a balsa glass reinforced removable horizontal stabilizer. Its wing could also be built as a polyhedral version.

Szybowiec przeznaczony do rzutu dyskiem. Wyposa¿ony jest w odejmowany, balsowy wzmo-cniony w³óknem stabilizator poziomy. Istnieje mo¿liwoœæ budowy skrzyd³a w wersji z podwójnym wzniosem.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#010P

#011W

#011V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing: 0

Tail: 0C

#010P

#01 W

#01

Replacement Parts

Fuselage: 2

Wing: 1

Tail: 2D

#01 P

#01 W

#01

Zuni-V 1.2M

Zuni-S 1.2M

Class glider specially dedicated for small fields, slopes and light lift conditions. Suitable for sling shot launching method.

Szybowiec przeznaczony do lotów na zboczu i w terenie p³askim.

Ghost 1.1M

Sturdy, light weight, hollow molded slope glider capable of high speed flying, aerobatic. It can be easily converted into an electro-glider.

Szybowiec przek³adkowej konstrukcji o zwiêkszonej wytrzyma³oœci pozwalaj¹cej na rozwijanie du¿ych prêdkoœci i akrobacje. £atwy do przeróbki na elektro-szybowiec.

2-6 ch. 2 x (micro) HS-45HB; HS-55

5-6 ch. 3-4 x (micro) HS-45HB; HS-55

5-6 ch. 2-4 x (micro) HS-45HB; HS-55

5-6 ch. 2 x (micro) HS-65HB; HS-65MG


5-6 ch. 3-4 x (micro) HS-45HB; HS-55

5-6 ch. 2-4 x (micro) HS-45HB; HS-55

Zuni-DL 1.2M

Discus launch version of the Zuni glider. Equipped with a balsa glass reinforced horizontal stabilizer and elevator. Its wing could also be built as a polyhedral version.

Szybowiec przeznaczony do rzutu dyskiem.Wyposa¿ony jest w odejmowany, balsowy, wzmocniony w³óknem stabilizator poziomy. Mo¿liwoœæ budowy skrzyd³a w wersji z podwójnym wzniosem.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#012P

#014W

#014V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing: 3

Tail:

#012P

#01 W

#014V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: D

#012P

#014W

#014

Replacement Parts

Canopy: 95A

Stabilizer: 95S

#0

#0

2Hyper 1.5M 0015 1500 mm 935 mm 21,2 dm HN1033 mod. 220 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh2Hyper-DL 1.5M 0017 1500 mm 975 mm 21,2 dm HN1033 mod. 230 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh2Hybrid-DL 1.5M 0018 1500 mm 1033 mm 20,5 dm JK7010 mod. 225 g 6 ch.+ 300 mAh NiMh2Skua 1.5M 0020 1500 mm 1020 mm 21,0 dm MH-32/30 mod. 240 g 6 ch.+ 300-750 mAh NiMh2Poly 1.5M 0025 1500 mm 925 mm 21,2 dm SD7080 mod. 225 g 2 ch.+ 300 mAh NiMh2Falco 1.5M 0031 1500 mm 920 mm 24,8 dm HN1033 mod. 300 g 2 ch.+ 300-750 mAh NiMh2Falco-V 1.5M 0032 1500 mm 895 mm 24,8 dm HN1033 mod. 290 g 6 ch.+ 300-750 mAh NiMh

Hybrid-DL 1.5M

Competition discus launched glider. Equipped with a balsa fully laminated vertical stabilizer, rudder, and removable glass reinforced horizontal stabilizer.

Szybowiec zawodniczy do rzutu dyskiem. Wyposa¿ony w balsowy - laminowany stabilizator pionowy ze sterem kierunku i odejmowany, wzmocniony w³óknem stabilizator poziomy.

Hyper-DL 1.5M

Discus launch version of the Hyper glider, good trainer. Equipped with a balsa glass reinforced removable horizontal stabilizer. Its wing could also be built as a polyhedral version.

Szybowiec przeznaczony do rzutu dyskiem. Dobry jako model treningowy. Wyposa¿ony w odejmowany, balsowy, wzmocniony w³óknem stabilizator poziomy. Istnieje mo¿liwoœæ budowy skrzyd³a w wersji z podwójnym wzniosem.

Hyper 1.5M

Slope and flat terrain glider with a wide range of speed, good thermal abilities, aerobatic. Suitable for sling shot launching method. With the option of building its V-tail removable.

Szybowiec o du¿ym zakresie prêdkoœci przezna-czony do lotów na zboczu i w terenie p³askim. Posiada opcje odejmowanego usterzenia ogonowego.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#015P

#015W

#015V

Replacement Parts

Fuselage: 8

Wing: 8

Tail: 8D

#01 P

#01 W

#01

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: 7D

#015P

#015W

#01

Skua 1.5M

Slope glider with a wide range of speed, good thermal abilities, aerobatic. Suitable for sling shot launching method. With the option of building its V-tail removable.

Szybowiec o du¿ym zakresie prêdkoœci przeznaczony do lotów na zboczu i w terenie p³askim. Posiada opcje odejmowanego usterzenia ogonowego.

Poly 1.5M

Thermal glider for small fields, low stall speed, especially suitable for low lift conditions, good trainer.

Szybowiec do lotów termiczych - szczególnie w s³abych warunkach noœnych, ma³a prêdkoœæ przepadania, dobry do nauki latania.

Falco 1.5M

Falco-V 1.5M

Slopes and flat terrains glider, a wide range of speed, aerobatic. Suitable for sling shot launching method. With removable tail that also could be attached permanently.

Szybowiec przeznaczony do lotów na zboczu i w termice. Zwarta i mocna konstrukcja pozwala na loty w ró¿nych warunkach pogodowych. Du¿y zakres prêdkoœci, dobry do akrobacji. Posiada opcje odejmowanego lub sta³ego usterzenia ogonowego.

5-6 ch. 3-4 x (micro) HS-45HB; HS-55





2-6 ch. 2 x (micro) HS-45HB-HS-65HB

5-6 ch. 3-4 x (micro) HS-45HB-HS-65HB

Replacement Parts

Fuselage: #018P

Wing: #020W

Tail: #015V

Replacement Parts

Fuselage: 5

Wing: 5

Tail: 5C

#01 P

#01 W

#02

Replacement Parts

Fuselage: 30F

Wing: 30

Tail: 31C

#0

#0 W

#0

Replacement Parts

Fuselage: 30F

Wing: 30

Tail: 30V

#0

#0 W

#0

2Sky 1.7M 0034 1700 mm 1080 mm 23,8 dm SD7080 mod. 320 g 2 ch.+ 300-750 mAh NiMh2Sky-C 1.7M 0033 1700 mm 1080 mm 23,8 dm SD7080 mod. 325 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh2Sky-V 1.7M 0032 1700 mm 1040 mm 23,8 dm SD7080 mod. 310 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh2Sky 2M 0062 2000 mm 1110 mm 31,2 dm SD7080 mod. 355 g 2 ch.+ 750 mAh NiMh2Sky-C 2M 0061 2000 mm 1110 mm 31,2 dm SD7080 mod. 360 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh2Sky-V 2M 0060 2000 mm 1070 mm 31,2 dm SD7080 mod. 345 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh

Sky-V 1.7M

Thermal glider for flat terrain with low stall speed, especially suitable for low lift conditions, good trainer. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable.

Szybowiec przeznaczony do lotów termicznych - szczególnie w s³abych warunkach noœnych. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz opcje odejmowanego usterzenia ogonowego.

Sky 1.7M & Sky-C 1.7M

Thermal glider for flat terrain with low stall speed, especially suitable for low lift conditions, good trainer. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. It has balsa fully laminated tail with removable horizontal stabilizer.

Szybowiec przeznaczony do lotów termicznych - szczególnie w s³abych warunkach noœnych. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz balsowe-laminowane usterzenie ogo-nowe z odejmowanym stabilizatorem poziomym.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#018P

#047W

#047C

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#018P

#047W

#047C

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: 15V

#018P

#047W

#0

Sky-V 2M

Thermal glider for flat terrain, low stall speed, especially suitable for low lift conditions on the slope. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable.

Szybowiec ma uniwersalne zastosowanie ze wzglêdu na ma³e obci¹¿enie powierzchni. Dobry do lotów na zboczu przy s³abym wietrze. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz opcje odejmowanego usterzenia ogonowego.

Sky 2M & Sky-C 2M

Thermal glider for flat terrain, low stall speed, especially suitable for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. It has balsa fully laminated tail with removable horizontal stabilizer.

Szybowiec ma uniwersalne zastosowanie ze wzglêdu na ma³e obci¹¿enie powierzchni. Dobry do lotów na zboczu przy s³abym wietrze. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz balsowe-laminowane usterzenie ogonowe z odejmowanym stabilizatorem poziomym.

4-6 ch. 2 x (mini) HS-45HB-HS-65HB


5-6 ch. 3-4 x (mini) HS-45HB-HS-65HB


6 ch. 4 x (mini) HS-65HB-HS-82

6 ch. 3-4 x (mini) HS-65HB-HS-82

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#060P

#060W

#072C

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#060P

#060W

#072C

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: 0V

#060P

#060W

#07

2Boar 2M 0066 2000 mm 1110 mm 33,7 dm HN1033 mod. 360 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh2Boar-C 2M 0067 2000 mm 1100 mm 33,7 dm HN1033 mod. 360 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh2Boar-RES 2M 0068 2000 mm 1100 mm 33,7 dm HN1033 mod. 360 g 4 ch.+ 750 mAh NiMh

Boar-C 2M

A versatile glider for flat terrains with a wide range of speed, good for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy transportation and storage. Recommended for high start launching.

Szybowiec ma uniwersalne zastosowanie ze wzglêdu na ma³e obci¹¿enie powierzchni i szeroki zakres prêdkoœci. Dobry do lotów na zboczu przy s³abym wietrze. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. Zalecany hol gumowy.

Boar 2M

A versatile glider for slope and flat terrain with a wide range of speed, good for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable. Recommended for high start launching.

Szybowiec ma uniwersalne zastosowanie ze wzglêdu na ma³e obci¹¿enie powierzchni i szeroki zakres prêdkoœci. Dobry do lotów w terenie p³askim i na zboczu przy s³abym wietrze. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. Posiada opcje odejmowanego ustrzenia ogonowego. Zalecany hol gumowy.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#070P

#066W

#070V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: C

#070P

#066W

#067

Boar-RES 2M

Light weight thermal glider with a wide range of speed. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. Recommended for high start launching.

Szybowiec do lotów termicznych z du¿ym zakresem prêdko . Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. Zalecany hol gumowy.

œci

5-6 ch. 3-4 x (micro/mini) HS-65HB-HS-82

5-6 ch. 4 x (micro/mini) HS-65HB-HS-82

4-6 ch. 2-4 x (micro/mini) HS-65HB-HS-82

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#070P

#066W

#067C

2Velvia 2M 0052 2000 mm 1120 mm 37,5 dm SD7037 mod. 555 g 2 ch.+ 750-1000 mAh NiMh2Velvia-C 2M 0051 2000 mm 1120 mm 37,5 dm SD7037 mod. 555 g 6 ch.+ 750-1000 mAh NiMh2Velvia-V 2M 0050 2000 mm 1120 mm 37,5 dm SD7037 mod. 550 g 6 ch.+ 750-1000 mAh NiMh

Evolution 2.5M 0073 2500 mm 1290 mm 42,9 dm2 MH32/30 mod. 520 g 6 ch.+ 750-1100 mAh NiMh

Velvia 2M & Velvia-C 2M

Sturdily built, 2-meter Class glider with good thermal abilities in different weather conditions, good trainer. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons only with ailerons and flaps or as a polyhedral. With removable tail that also could be attached permanently.

Szybowiec bardzo ³atwy w pilota¿u, dobre w³aœciwoœci termiczne, mocna konstrukcja. D

³aty mog tylko lotki, klapy i lotki lub .

³

obry do startów zawodniczych w ró¿nych warunkach pogodowych - w Klasie 2-metry. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P ¹ posiadaæ

podwójny wznios Ma dwie opcje usterzenia ogonowego - odejmowane lub sta e.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#050F

#050W

#051C

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#050F

#050W

#051C

Velvia-V 2M

Szybowiec bardzo ³atwy w pilota¿u, dobre w³aœciwoœci termiczne, mocna konstrukcja. Dobry do startów zawodniczych w ró¿nych warunkach pogodowych - w Klasie 2-metry. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P ¹ posiadaæpodwójny wznios Posiada dwie opcje - odejmowane lub sta³e usterzenie ogonowe.

Sturdily built, 2-meter Class glider with good thermal abilities in different weather conditions, good trainer. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. With removable balsa V-tail that also could be attached permanently.

³aty mog tylko lotki, klapy i lotki lub .

4-6 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB-HS-81

6 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB-HS-85MG

6 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB-HS-85MG

6-7 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB/MG-HS-82MG

Evolution 2.5M

Specially designed very efficient glider for slope and flat terrain. Due to its strong airframe and wing modified airfoil it's capable of high speed flying, and is fully aerobatic. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has a removable balsa-lamianated V-tail that also could be attached permanently. Recommended to be launched with high start system or moderate power winch.

Szybowiec do lotów na zboczu i w termice. Bardzo lekka i wytrzyma³a konstrukcja pozwala na loty w ró¿nych warunkach. Model dziêki odpowiednim proporcjom i profilowi p³ata charakteryzuje siê du¿¹ doskona³oœci¹ i prêdkoœci¹ lotu. Mo¿liwe jest wykonywanie na nim pe³nej akrobacji. Zalecany hol gumowy lub wyci¹garka œredniej mocy. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz balsowe-laminowane usterzenie ogonowe z opcj¹ odejmowania lub mocowania sta³ego.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#050F

#050W

#050V

Replacement Parts

Fuselage: 73P

Wing: 73

Tail: 73

#0

#0 W

#0 V

2JK.Thermic 2.5M 0070 2500 mm 1160 mm 40,2 dm HN1033 mod. 476 g 6 ch.+ 750 mAh NiMh2Thermic-RES 2.5M 0072 2500 mm 1160 mm 40,2 dm HN1033 mod. 476 g 4 ch.+ 750 mAh NiMh2Sierra-S 2.5M 0054 2500 mm 1230 mm 47,0 dm RG15 mod. 795 g 6 ch.+ 1100-1600 mAh NiMh

JK. Thermic 2.5M

A versatile light weight thermal glider for flat terrains and slopes with a wide range of speed, especially suitable for low lift conditions. Recommended for high start launching. Equipped with aileron wing 3-segment design for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable.

Szybowiec o bardzo lekkiej konstrukcji. Przeznaczony do lotów termicznych i lekkich warunków na zboczu. Doskona³e wyniki uzyskuje siê nawet przy bezwietrznej pogodzie. Zalecany hol gumowy. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. Ma dwie opcje usterzenia ogonowego - odejmowane lub sta³e.

Thermic-RES 2.5M

Very efficient light weight competition thermal glider with a wide range of speed. Recommended for high start launching. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. It has balsa fully laminated tail with removable horizontal stabilizer.

Lekki szybowiec termiczny ze specjalnym usterzeniem klasycznym i p³atami bez lotek. Doskona³y do s³abej termiki. Sprawdzony na zawodach - w konkurencjach gdzie zabrania siê mechanizacji p³ata. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz balsowe-laminowane usterzenie ogonowe z odejmo-wanym stabilizatorem poziomym.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#070P

#070W

#070V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: 72C

#070P

#070W

#0

Sierra-S 2.5M

A versatile slope glider with a wide range of speed, good thermal abilities in different weather conditions and fully aerobatic. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has removable veneer sheeted solid foam core V-tail that also could be attached permanently.

Szybowiec przeznaczony do lotow na zboczu, du¿y zakres prêdkoœci, pe³na akrobacja, ³atwy w pilota¿u, dobre w³aœciwoœci termiczne, mocna konstrukcja. Dobry do startów zawodniczych w Klasie F3F. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P ¹ posiadaæ Posiada dwie opcje - odejmowane lub sta³e usterzenie ogonowe.

³aty mog tylko lotki lub klapy i lotki.

6 ch. 3-4 x (micro/mini) HS-65HB/MG-HS-82MG-HS-125MG

6 ch. 2-4 x (micro/mini) HS-56HB-HS-65HB

6 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB/MG-HS-85MG

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#054F

#054W

#055V

2Serenity 2.5M 0055 2500 mm 1350 mm 48,6 dm MS1.8/9 mod. 800 g 6 ch.+ 1100-1600 mAh NiMh

Ibis 3M 0056 3000 mm 1400 mm 52,0 dm2 SD7080 mod. 930 g 6 ch.+ 1100-1600 mAh NiMh2High Aspect 3.1M 0057 3100 mm 1630 mm 53,6 dm SD7080 mod. 860 g 6 ch.+ 1100-1600 mAh NiMh2High Aspect-RES 3.1M 0058 3100 mm 1630 mm 53,6 dm SD7080 mod. 850 g 4 ch.+ 750-1100 mAh NiMh

Ibis 3M

A versatile very stable glider with great thermal abilities and a wide speed range, fully aerobatic. Recommended to be launched with high start system or moderate power winch. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has a removable veneer sheeted solid foam core, horizontal stabilizer and rudder. Removable rudder provides easy access to the elevator servo mounted inside of the vertical stabilizer.

Szybowiec o uniwersalnym zastosowaniu, bardzo stabilny i wdziêczny w pilota¿u, Mo¿liwe jest wykonywanie na nim pe³nej akrobacji. Zalecany hol gumowy lub wyci¹garka œredniej mocy.

Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P ¹ posiadaæ¿ ³ ê

¹

dobre w³aœciwosci termiczne, mocna konstrukcja.

³aty mog lotki i klapy lub tylko lotki. Ma odejmowany stabilizator poziomy i ster kierunku - pokryte fornirem. Odejmowany ster kierunku umo liwia atwy dost p do serwa steru wysokoœci - zamontowanego wewn trz stabilizatora pionowego.

Serenity 2.5M

Competition F3F Class slope glider, sturdily built with a wide range of speed, fully aerobatic. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has removable veneer sheeted solid foam core V-tail that also could be attached permanently.

Szybowiec zawodniczy do lotów na zboczu - w klasie F3F. Konstrukcja o zwiêkszonej wytrzyma³oœci pozwala na du¿y zakres prêdkoœci oraz akrobacje. Dla u³atwienia przechowywania i transportu wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P ¹ posiadaæ Usterzenie ogonowe pokryte fornirem, posiada opcje mocowania - odejmowalnego lub sta ego.

³aty mog lotki i klapy lub tylko lotki.

³

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#055P

#055W

#055V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing: 6

Vertical stabilizer: 6S

Horizontal stabilizer: 6H

Rudder: 6R

#055P

#05 W

#05

#05

#05

High Aspect-RES 3.1M

Very efficient thermal glider with a wide range of speed. Popularly used in RES class. Highly recommended for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has veneer sheeted solid foam core rudder and removable horizontal stabilizer. Recommended to be launched with high start system or moderate power winch.

Szybowiec termiczny o du¿ej doskona³oœci i szerokim zakresie prêdkoœci. U¿ywany zawodniczo w klasie RES. Idealnie sprawdzaj¹cy siê w s³abych warunkach termicznych. Zalecany hol gumowy lub wyci¹garka œredniej mocy. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. Posiada pokryte fornirem: ster kierunku i odejmowany stabilizator poziomy.

6-8 ch. 4-6 x (micro/mini) HS-65HB-HS-85MG

6-7 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB-HS-85MG

6-7 ch. 4-6 x (mini) HS-65HB-HS-85MG

4-6 ch. 2-4 x (mini) HS-65HB/MG-HS-82MG

High Aspect 3.1M

Very efficient and accomplished thermal glider with a wide range of speed. Highly recommended for F3J competition when flying in low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has veneer sheeted solid foam core rudder and removable horizontal stabilizer. Recommended to be launched with high start system or moderate power winch.

Szybowiec termiczny o du¿ej doskona³oœci i szerokim zakresie prêdkoœci. Zalecany jako zawodniczy model klasy F3J - gdy impreza odbywa siê w s³abych warunkach termicznych. Zalecany hol gumowy lub wyci¹garka œredniej mocy. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P³aty mog¹ posiadaæ lotki i klapy lub tylko lotki. Ma pokryte fornirem: ster kierunku i odejmowany stabilizator poziomy.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:



Rudder: 7R

#057P

#057W

#05

#05

#05

Replacement Parts

Fuselage:

Wing: 8



Rudder: 7R

#057P

#05 W

#05

#05

#05

Ghost-E 1.1M

Sturdy, light weight, hollow molded electro-glider capable of high speed flying, fully aerobatic. Recommended to be powered with outrunner motor 700 - 900 g of thrust.

Elektro-szybowiec. Konstrukcja przek³adkowa o zwiêkszonej wytrzyma³oœci pozwalaj¹ca na rozwi-janie du¿ych prêdkoœci oraz akrobacje. Zalecany system napêdowy o sile ci¹gu od 700 do 900 g.

Replacement Parts

Canopy: 95A

Stabilizer: 95S

#0

#0

2Alpha-E 1M 0041 1000 mm 645 mm 14,1 dm HN1033 mod. 135 g 4 ch.+2Ghost-E 1.1M 0096 1100 mm 560 mm 18,0 dm EH1.09 mod. 315 g 4 ch.+2Hybrid-E 1.5M 0040 1500 mm 1005 mm 20,5 dm JK1070 mod. 215 g 6 ch.+2Agena-EV 1.5M 0081 1500 mm 1020 mm 21,0 dm MH32/30 mod. 245 g 6 ch.+2Agena-ES 1.5M 0082 1500 mm 1020 mm 21,2 dm HN1033 mod. 245 g 6 ch.+

Alpha-E 1M

Very light weight electro-glider with a wide range of speed, aerobatic, good thermal abilities, especially suitable for low lift conditions. Recommended to be powered with light weight outrunner motor 250 - 500 g of thrust.

Bardzo lekki elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyjnego i akrobacji z du¿ym zakresem prêdkoœci- szczególnie przy s³abych warunkach noœnych. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 350 do 500 g.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#041F

#041W

#041T

7x4-8x4,5-9x5 BLX-22/13-BLX-22/18 900-950 mAh, 3 cel LiPo 2-4x(mic.) HS-45HB

5x5,5-6x5,5 PJS-400 2100-2500 mAh, 3 cel LiPo 2x(mic./mini) HS-65HB

8x4,5-9x5 BLX-22/13 700-910 mAh, 3 cel LiPo 3-4x(mic./mini) HS-45-HS65HB

8x4,5-11,5x6 PJS-700-900ART 700-1100 mAh, 3 cel LiPo 3-4x(mic./mini) HS-45-HS65HB

8x4,5-11,5x6 PJS-700-900ART 700-1100 mAh, 3 cel LiPo 3-4x(mic./mini) HS-45-HS65HB

Hybrid-E 1.5M

Very light weight electro-glider with a wide range of speed, aerobatic, especially suitable for low lift conditions. Recommended to be powered with light weight outrunner motor 350 - 500 g of thrust.

Bardzo lekki elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyjnego i akrobacji z du¿ym zakresem prêdkoœci, - szczególnie przy s³abych warunkach noœnych. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 350 do 500 g.

Agena-E 1.5M & Agena-ES 1.5M

Elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyj-nego i akrobacji. Rozpiêtoœæ, zastosowany profil i niska masa modelu pozwalaj¹ na zastosowanie tañszych systemów napêdowych o ci¹gu od 350 do 900 g.

Light weight electro-glider, sport flyer with a wide range of speed, good thermal abilities, aerobatic. Recommended to be powered with outrunner motor 350 - 900 g of thrust.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#040P

#018W

#015V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing: 5

Tail:

#081F

#01 W

#015V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#081F

#026W

#015V

2Sky-E 1.7M 0049 1700 mm 1080 mm 23,8 dm SD7080 mod. 320 g 4 ch.+2Sky-EV 1.7M 0047 1700 mm 1060 mm 23,8 dm SD7080 mod. 310 g 6 ch.+2Sky-EC 1.7M 0048 1700 mm 1080 mm 23,8 dm SD7080 mod. 325 g 6 ch.+2 Sky-E 2M 0080 2000 mm 1110 mm 31,2 dm SD7080 mod. 355 g 4 ch.+2 Sky-EV 2M 0084 2000 mm 1070 mm 31,2 dm SD7080 mod. 345 g 6 ch.+2 Sky-EC 2M 0085 2000 mm 1110 mm 31,2 dm SD7080 mod. 360 g 6 ch.+

Sky-EV 1.7M

Elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyjnego a szczególnie w s³abych warun-kach noœnych, ma³a prêdkoœæ przepadania. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. Posiada opcje odejmowanego usterzenia ogonowego. Rozpiêtoœæ, zastosowany profil i niska masa modelu pozwalaj¹ na zastosowanie tañszych systemów napêdowych o ci¹gu od 700 do 900 g.

Light weight thermal electro-glider for flat terrain. Low stall speed, especially suitable for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable. Recommended to be powered with outrunner motor 700 - 900 g of thrust.

Sky-E 1.7M & Sky-EC 1.7M

Light weight thermal electro-glider for flat terrain. Low stall speed, especially suitable for low lift conditions, good trainer. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. It has balsa fully laminated tail with removable horizontalstabilizer. Recommended to be powered with outrunner motor 700 - 900 g of thrust.

Lekki elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyjnego a szczególnie w s³abych warunkach noœnych, ma³a prêdkoœæ przepadania, dobry do nauki latania. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz balsowe-laminowane usterzenie ogonowe z odejmowanym stabilizatorem poziomym. Rozpiêtoœæ, zastosowany profil i niska masa modelu pozwalaj¹ na zastosowanie tañszych systemów napêdowych o ci¹gu od 700 do 900 g.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#047P

#047W

#015V

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: 47C

#047P

#047W

#0

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail: 47C

#047P

#047W

#0

12x6-12,5x6 PJS-700ART 700-950 mAh, 3 cel LiPo 2x(mic./mini) HS-45-HS65HB

11,5x6-12,5x6 PJS-700-900ART 950-1100 mAh, 3 cel LiPo 3-4x(mic./mini) HS-45-HS65HB

11,5x6-12,5x6 PJS-700-900ART 950-1100 mAh, 3 cel LiPo 3-4x(mic./mini) HS-45-HS65HB

11,5x6-12,5x6 PSJ-900-1200ART 950-1600 mAh, 3 cel LiPo 2x(mic./mini) HS-45HB-HS-65HB

12x6-12,5x6 PSJ-1200ART 950-1600 mAh, 3 cel LiPo 3-4x(mic./mini) HS-45HB-HS-82


Sky-EV 2M

Elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyjnego - szczególnie przy s³abych warunkach noœnych. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o.

. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 900 do 1200 g.

Light weight thermal electro-glider for flat terrain. Sport flyer, especially suitable for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable. Recommended to be powered with outrunner motor 900 - 1200 g of thrust.

Posiada opcje odejmowanego usterzenia ogonowego

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#047P

#060W

#070V

Sky-E 2M & Sky-EC 2M

Elektro-szybowiec przeznaczony do latania rekreacyjnego - szczególnie przy s³abych warunkach noœnych. Dobry do nauki pilota¿u. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o

. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 700 do 1200 g.

Light weight thermal electro-glider for flat terrain. Especially suitable for low lift conditions, good trainer. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation. It has balsa fully laminated tail with removable horizontal stabilizer. Recommended to be powered with outrunner motor 700 -1200 g of thrust.

oraz balsowe-laminowane usterzenie ogonowe z odejmowanym stabilizatorem poziomym

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#047P

#060W

#072C

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#047P

#060W

#072C

2Castor-EV 2.5M 0086 2500 mm 1235 mm 40,2 dm HN1033 mod. 520 g 6 ch.+2 Evolution-EV 2.5M 0045 2500 mm 1290 mm 42,9 dm MH32/30 mod. 575 g 6 ch.+2Serenity-EV 2.5M 0087 2500 mm 1340 mm 48,6 dm MS1.8/8.7 mod. 775 g 6 ch.+2Ibis-ET 3M 0089 3000 mm 1390 mm 52,0 dm SD7080 mod. 925 g 6 ch.+

Castor-EV 2.5M

A versatile light weight, thermal electro-glider with a wide range of speed. Especially suitable for low lift conditions. Equipped with aileron wing 3-segment design for easy storage and transportation. Its has a V-tail with option of making it removable. Its wing could also be built as a polyhedral version and V-tail replaced with classic tail. Recommended to be powered with outrunner motor 1200 - 1400 g of thrust.

Lekki elektro-szybowiec przeznaczony do lotów termiczych i rekreacyjnych, du¿y zakres prêdkoœci. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o oraz opcje odejmowanego usterzenia ogonowego. Istnieje mo¿liwoœæ budowy skrzyd³a w wersji z podwójnym wzniosem i zastosowania usterzenia klasycznego. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 1200 do 1400 g.

Replacement Parts

Fuselage: 45F

Wing: 70

Tail:

#0

#0 W

#070V

Evolution-EV 2.5M

Elektro-szybowiec, bardzo lekka i wytrzyma³a konstrukcja. Model dziêki odpowiednim proporcjom budowy i profilowi p³ata charakteryzuje siê du¿¹ doskona³oœci¹ i prêdkoœci¹. Konstrukcja jego umo¿liwia wykonywanie pe³nej akrobacji. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P³aty mog¹ byæ w wersji z lotkami i klapami lub tylko z lotkami. Odejmowane, balsowe-laminowane usterzenie ogonowe-V posiada opcje zamocowania sta³ego. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 1200 do 1400 g.

Specially designed very efficient electro-glider. Due to its strong airframe and wing modified airfoil it's capable of high speed flying, fully aerobatic. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has a removable balsa-lamianated V-tail that also could be attached permanently. Recommended to be powered with outrunner motor 1200 - 1400 g of thrust.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#045P

#073W

#073V

Serenity-EV 2.5M

Elektro-szybowiec. Zwarta konstrukcja o zwiêkszonej wytrzyma³oœci pozwala na du¿y zakres prêdkoœci oraz akrobacje. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P³aty mog¹ byæ w wersji z lotkami i klapami lub tylko z lotkami. Odejmowane usterzenie ogonowe (pokryte fornirem) posiada opcje zamocowania sta³ego. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 1400 do 2500 g.

Sturdily built electro-glider with a wide range of speed, capable of high speed flying, fully aerobatic. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only. It has removable veneer sheeted solid foam core V-tail that also could be attached permanently.Recommended to be powered with drive system 1400 - 2500 g of thrust.


12x6-12,5x6 PSJ-1400ART 1600-2500 mAh, 3 c. LiPo 4-6x(mini) HS-65HB-HS-125MG

13x7-15x10 PSJ-2500ART/KIRA 480-31/5.2:1 2500-4000 mAh, 3 c. LiPo 4-6x(mini) HS-65HB-HS-85MG


Replacement Parts

Fuselage:

Wing:

Tail:

#087P

#055W

#055V

Ibis-ET 3M

A versatile electro-glider very stable with great thermal abilities and a wide speed range, fully aerobatic. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps or with ailerons only.It has a removable veneer sheeted solid foam core, horizontal stabilizer and rudder. Removable rudder provides easy access to the elevator servo mounted inside of the vertical stabilizer. Recommended to be powered with drive system 1900 - 2500 g of thrust.

Elektro-szybowiec o uniwersalnym zastosowaniu, bardzo stabilny i wdziêczny w pilota¿u, dobre w³aœciwoœci termiczne, mocna konstrukcja umo¿liwiaj¹ca pe³n¹ akrobacje. Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. ³aty mog lotki i klapy lub tylko lotki. Model ma odejmowany stabilizator poziomy i ster kierunku - pokryte fornirem. Odejmowany ster kierunku umo liwia atwy dost p do serwa steru wyso-koœci - zamontowanego wewn trz stabilizatora pionowego. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 1900 do 2500 g.

P ¹ posiadaæ¿ ³ ê

¹

Replacement Parts

Fuselage:

Wing: 6



Rudder: 6R

#055P

#05 W

#05

#05

#05

2High Aspect-ES 3.1M 0088 3100 mm 1545 mm 53,6 dm SD7080 mod. 860 g 6 ch.+

High Aspect-ES 3.1M

Aby u³atwiæ przechowywanie i transport wyposa¿ony jest w 3-segmentowe skrzyd³o. P³aty mog¹ byæ w wersji z lotkami i klapami, tylko z lotkami lub z podwójnym wzniosem. Model ma pokryte fornirem: ster kierunku i odejmowany stabilizator poziomy. Zalecany system napêdowy o ci¹gu od 1900 do 2500 g.

Very efficient thermal electro-glider with a wide range of speed, suitable for low lift conditions. Equipped with 3-segment wing for easy storage and transportation that could be built with ailerons and flaps, with ailerons only or build as a polyhedral wing . It has veneer sheeted solid foam core rudder a removable horizontal stabilizer. Recommended to be powered with drive system 1900 - 2500 g of thrust.

Electro-szybowiec termiczny o du¿ej doskona³oœci i szerokim zakresie prêdkoœci.

Replacement Parts

Fuselage:

Wing:



Rudder: 7R

#088P

#057W

#05

#05

#05


Finishing Wood Surfaces

To prevent the wood from pre-mature aging, stains and moisture damage, we recommend sealing the wing wood veneer and tail surfaces using lacquer.

Lacquer is the finish of our choice, because is the lightest type of finish, easy to apply, fast to work with, and brings out the natural beauty of the finished wood. In our opinion the „Satin” or „Semi gloss” type of lacquer will provide the best finish.

During the manufacturing process the black poplar veneer wing skins (~0.4 mm thick) first have sealed undersurface then are laminated with epoxy to the wing foam cores. This process is providing a barrier preventing harsh lacquer thinner from penetrating inside.

(Prior to using lacquer, any exposed white foam surface should be glassed over with light weight fiberglass cloth as described in glider manuals, also all small surfaces like both sides of the ailerons/flaps ends have to be sealed by applying a film like thin coat of epoxy).

To achieve best finish we recommend to apply first lacquer primer by brushing on one or two light cots. This way lacquer thinner evaporates very fast and does not have time to cause any harm to the wing foam cores also the lacquer primer has more body in it so it will fill tiny crevices up faster and any natural imperfections in the wood surface.

After applying the first and second light coats, sand the surface using 400 grid sand paper, then spray on a light 3-rd, 4-th coats, or more if desired. Use as little as possible to keep the weight down.

Color Option:

After wing is completely finished with lacquer then it can be masked, and color stripes or any other custom patterns could be sprayed on. Wide color contrasting stripes on the bottom side of the wing will give the glider some accent and especially provide modeler/pilot with better visual contact during flight.

Wykoñczanie Powierzchni Drewnianych

W pierwszej kolejnoœci nale¿y zabezpieczyæ powierzchnie drewnian¹ przed wczesnym starzeniem, zabrudzeniami oraz uszkodzeniami przez wilgoæ - zalecamy pomalowanie lakierem powierzchni drewnianej skrzyd³a oraz powierzchni usterzenia ogonowego. Zachêcamy do stosowania lakieru bezbarwnego poniewa¿ jest najl¿ejszym rodzajem wykoñczenia i zabezpieczenia powierzchni drewnianych. Jest bardzo ³atwy i szybki w u¿yciu a jednoczeœnie uwydatnia prawdziwe piêkno drewnianego poszycia. Wed³ug nas najlepszy efekt mo¿na uzyskaæ stosuj¹c pó³matowy lub matowy rodzaj lakieru.

W czasie procesu technologicznego wewnêtrzna powierzchnia fornirowego poszycia skrzyde³ jest impregnowana a nastêpnie przy u¿yciu ¿ywicy epoksydowej laminowana ze styropianowym rdzeniem. Proces ten wytwarza barierê zabezpieczaj¹c¹ styropianowy rdzeñ skrzyd³a przed erozyjnym dzia³aniem rozpuszczalników nitro.

(Ka¿da odkryta powierzchnia styropianowa powinna byæ zalaminowana lekk¹ tkanina szklan¹ (zgodnie z in-strukcj¹ modelu) a koñcówki lotek i klap powinny byæ zabezpieczone cieniutk¹ warstewk¹ ¿ywicy epoksydowej)

By osi¹gn¹æ najlepszy efekt najpierw nale¿y pokryæ skrzyd³o jedn¹ lub dwoma cienkimi warstwami podk³adu lakierowego przy u¿yciu pêdzla. Podk³ad lakierowy ma wiêcej wype³niacza który szybciej wype³nia mikroszczelinki w powierzchni drewnianego poszycia.

Po na³o¿eniu pierwszej i drugiej pow³oki nale¿y powierzchnie dok³adnie zeszlifowaæ na g³adko - przy u¿yciu papieru œciernego o ziarnistoœci 500-600. Tak przygotowana powierzchnie nale¿y pokryæ (natrysn¹æ) trzeci¹ i czwart¹ cienk¹ warstw¹ lakieru.

Opcja koloru:

Po zakoñczeniu lakierowania skrzyd³o mo¿na zamaskowaæ i namalowaæ kolorowe paski albo inne kszta³ty. Szerokie pasy w kontrastuj¹cych kolorach daj¹ modelowi dodatkowy akcent i umo¿liwiaj¹ lepsz¹ widocznoœæ modelu w czasie lotu.

A0009

A0016

A0030

A0022

A0010

A0017

A0031 A0032

A0023

A0011

A0018

A0024

A0012

A0019

A0025 & 0026 & 0027

A0013

A0020

A0029

A0014

A0021

A0015

Gliders Accessories Akcesoria do szybowców

A0009 Control horn 5 mm (elevator T-tail only)

A0010 Control horns 8 mm (set of 2 - L&R for 1M-1.5M gliders)

A0011 Control horns 10 mm (set of 2 - L&R)

A0012 Control horns 6 mm (set of 2)

A0013 Control horns 11 mm (set of 2)

A0014 V-tail control horns 9 mm (set of 2 L&R for 1M-2M gliders)

A0015 V-tail control horns 11 mm (set of 2 L&R for 2M-3M gliders)

A0016 Mount clip, M2 bolt & nylon ret. for carb. tail boom (set of 2)

A0017 V-tail mount set (small) for carbon tail boom

A0018 V-tail mount set (large) for carbon tail boom

A0019 Classic tail mount (small) for carbon tail boom

A0020 Classic tail mount (large) for carbon tail boom

A0021 Horizontal stabilizer mount set for carbon tail boom (DLG)

A0022 Nylon retainers & M2 screws for horizontal stabilizer DLG (set of 2)

A0023 Nylon retainers & M3 bolts for horizontal stabilizer (set of 2)

A0024 Retainer plate, glass-comp. & M3 bolts for H-stab & V-tail (set of 2)

A0025 Push rod - steel 0.6 mm ultra lightweight (Colibri)

A0026 Push rod - steel 0.8 mm ultra lightweight tube (most gliders)

A0027 Push rod - steel 0.8 mm & ultra ligh tweight tube,1.5 m long

A0029 Adjustable pushrod mount for servo arm

A0030 Air vent-fearing (set of 2) glass composite,

ultra light weight (fits all 2M - 3.1M electro-gliders)

A0031 Universal wing servo cover

(set of 2) glass comp., ultra light weight

A0032 M2 - steel bolt w/nut (pack of 2)

A0033 M3 - nylon bolt (pack of 2)

A0034 M3 - steel bolt w/nut (pack of 2)

A0035 M4 - nylon wing bolt (pack of 2)

A0036 M4 - nylon nut w/metal insert (pack of 2)

A0037 M4 - stainless steel wing bolt (pack of 2)

A0038 Nylon retainer for 4mm wing bolt (pack of 2)

A0039 M5 - nylon wing bolt (pack of 2) (Velvia, Sierra)

A0040 Nylon retainer for 5 mm wing bolt (pack of 2)

A0044 Wing Tip Joiner carbon rod set (4 x 4 mm rods)

A0046 Wing Tip Joiner carbon rod set

(2 x 4 mm + 2 x 5 mm rods)

A0047 Wing Tip Joiner carbon rod set (4 x 6 mm rods)

A0050 Tow Hook machined w/M4 nut - set

A0060 Hinge tape: 25,4 mm - 1" (5 -meter roll)

A0036

A0044A0037

A0046

A0038

A0047

A0039

A0050 A0060

A0040

A0033 A0034 A0035

Spinners: 31 mm 31 mm 31 mm 40 mm 40 mm

LowDrag LowDrag LowDrag LowDrag LowDrag

No. A032S31 A031S3 A031S4 A041S4 A041S5

Spinner diameter (mm): Ø31 Ø31 Ø31 Ø40 Ø40

Spinner length (mm): 25 25 25 39 39

Spinner weight (g): 11,5 11,5 11,5 26 26

Motor shaft diam. (mm): Ø3 Ø3,17 Ø4 Ø4 Ø5

Blade mount width (mm): 6 6 6 8 8

Blade pin diameter (mm): Ø2 Ø2 Ø2 Ø3 Ø3

Folding Propeller Blades

Graupner Aeronaut Art Hobby CAM CAM CAM CAM CAM CAM CAM CAM CAM CAM carbon carbon

8x4,5 9x5 11x8 12x6 13X7 14x8 15x8 16x8 11,5x6 12,5x6

No. A00845 A00950 A01180 A01260 A01370 A01480 A01580 A01680 A01156 A01256

Brushless Motor Controller: BL-17 BL-37 BL-55 18A 36A 60A 10 A

MultiCont MultiCont MultiCont Thunderbird Thunderbird Phoenix CC BEC

Multiplex Castle Creation

No. M72274 M72276 M997255 M00180 M00360 M00600 M99920

Continuous Current: 17 A 37A 55 A 18 A 36 A 60 A 5-10 A

Weight approx.: 9 g 30 g 34 g 17 g 20 g 58 g 11 g

BEC: 1,5 A 1,5 A 3 A 3 A 3 A 3 A -

Graupner Aeronaut Art Hobby (carbon)

Spinner 31 mm Spinner 40 mm

Brushless Outrunner Motors Specially Designed for Art-Hobby Electro-Gliders

8,610,8

Current Draw(A)

99120

Power(W)

Battery

Ø22 / 27 31

Weight(g)

Diameter/Length(mm)

8x4,5 CAM9x5 CAM

PropellerSize

ShaftDiameter

(mm)

PermaxBL-X 22/13

LiPo 3-c.(11,1V)

MotorApplications/

ESC & Batteries

Zuni-E 1.2M

Hybrid-E 1.5M

Hush-E 1.5M

Controller: 17-18 ABatteries: 700-910 mAh

(max. ~70 g)

Ø3,2

Spinner(mm)

27,430 36

35,542,3 38,243

328360 432

426507 458516

Ø40 / 52

Ø28 / 79

162

196

13x7 CAM13x8 CAM

14,5x7 Carbon

14x8 CAM14x10 CAM15x8 CAM16x8 CAM

PJS-2500ART

KIRA480-315.2:1

LiPo 3-c.(11,1V)

LiPo 3-c.(11,1V)

High Aspect-ES 3.1M

Ibis-E 3M

Serenity-E 2.5M

Controller: 36 - 60 ABatteries: 2500-4000 mAh (max. ~350 g)

High Aspect-ES 3.1M

Ibis-E 3M

Serenity-E 2.5M


Ø5,0

Ø5,0

Ø40

Ø40

Ø31

29,5 354Ø32 / 52 110 12,5x6 CarbonPJS-1400ARTLiPo 3-c.(11,1V)

Evolution-E 2.5M

Castor-E 2.5M

Andromeda 2M

Controller: 36 - 55 ABatteries: 1600-2500 mAh

(max. ~200 g)

Ø4,0 Ø31

23,2 278Ø32 / 48 82 12,5x6 CarbonPJS-1200ART

Sky-E 2M

Andromeda-E 2M

Castor 2.5M


LiPo 3-c.(11,1V)

Ø4,0 Ø31

17,2 206Ø32 / 40 65 11,5x6 CarbonPJS-900ART

Agena-E 1.2M

Universal 1.5M

Sky-E 1.7M

Controller: 18 - 37ABatteries: 950-1100 mAh (max. ~100 g)

LiPo 3-c.(11,1V)

Ø4,0 Ø31

8,312,2

99146

Ø32 / 40 65 11,5x6 Carbon12,5x6 Carbon

PJS-700ART

Sky-E 1.7M

Agena-E 1.5M

Universal 1.5M

Controller: 17 - 18 ABatteries: 700-1100 mAh

(max. ~90 g)

LiPo 3-c.(11,1V)

Ø4,0 Ø31

lotus 2m 0035 2000mm 965mm 33,7 dm2 hn1033 mod. … .pl www .arthobby .com ... hybrid-dl 1.5m 0018...

Documents