manejo defensivo
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Los propósitos de esta presentación es de enseñarle a: Mejoramiento de su actitud como conductor. Disminuir las posibilidades de verse involucrado en accidentes de transito. Su mejoramiento como conductor haciendo suyo el concepto de manejo defensivo. ARL COLPATRIA - DERECHOS RESERVADOSTRANSCRIPT
MANEJO DEFENSIVO
1. Propósito
2. Objetivos
3. Definiciones
4. Índices estadísticos de los accidentes
5. Señales preventivas
6. Señales reglamentarias
7. Señales Informativas
8. Señales de piso u horizontales
9. Accidentes de transito
10. Causas de los accidentes
11. Accidentes mas comunes
12. Técnicas de manejo defensivo
Mejoramiento de su actitud como conductor.
Disminuir las posibilidades de verse involucrado en accidentes de transito.
Su mejoramiento como conductor haciendo suyo el concepto de manejo defensivo.
1. Propósito
Identificar los principales riesgos a que se esta expuesto durante la conducción de un vehículo.
Aplicación oportuna de medidas defensivas.
2. Objetivos
3. Definición
Manejo defensivo Es conducir evitando accidentes a pesar de las acciones incorrectas de los demás y las condiciones adversas.
4. Índices estadísticos de los accidentes
De acuerdo con las cifras en Colombia la segunda causa de muerte se produce por la imprudencia al conducir un vehículo en promedio por año murieron 35.914 personas en accidentes viales, el 23% de las victimas tenia entre 25 y 35 años. La accidentalidad vial representa cinco veces mas victimas que las causadas por el conflicto armado. Las lesiones relacionadas por el transporte causadas por el alcohol matan una persona cada 30 minutos y ocasionan lesiones a alguien cada 2 minutos.
Tan sólo en Bogotá, 526 personas fallecieron por accidentes de tránsito y el número de personas heridas aumentó un 9,3%. De los 37.460 eventos presentados el número total aumentó un 5% , y el número de accidentes donde se presentaron personas heridas se incrementó en un 3,1%. Internacionalmente, los índices muestran que por cada 10.000 vehículos se producen 5,1 muertos y 167,8 heridos. En Colombia es casi 3 veces superior a los promedios internacionales*
Índices estadísticos de los accidentes
Sabía usted que… A una velocidad de 100 Km. /h se recorren 27.77 metros en un segundo, conociendo la velocidad de un vehículo en mts/s estamos más cerca de poder apreciar las consecuencias de la conducción. Equivalencias de las velocidades de Km. /h en mts/s Km./h Mts/seg. Km./h Mts/seg. 10 2.77 90 25 20 5.55 100 27.77 30 8.33 110 30.55 40 11.11 120 33.33 50 13.88 130 36.11 60 16.6 140 38.88 70 19.44 150 41.66 80 22.22
Tiene por objeto advertir a los usuarios de la vía la existencia de una condición peligrosa y la naturaleza de esta.
Tienen la forma de un cuadrado con una de las diagonales en sentido vertical, su fondo es amarillo, símbolo negro y orla negra Se identifican con el código SP.
5. Señales preventivas
Señales preventivas
Por lo general su forma es circular, su orla en color rojo, fondo blanco y símbolo negro; una línea oblicua en rojo señala prohibición. Se identifica con el código SR.
Tiene por objeto indicar al usuario de la vía las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso, y cuya violación constituye falta. En las señales circulares los colores distintivos son: anillos y líneas oblicuas en rojo, fondo blanco y símbolos negros.
6. Señales reglamentarias
Señales reglamentarias
Tienen por objeto guiar al usuario de la vía, suministrándole información de localidades, destinos, direcciones, sitios especiales, distancias y prestación de servicios. Los colores distintivos son: fondo azul, textos y flechas blancos y símbolos negros. Se exceptúan las señales de identificación cuyo fondo es blanco y símbolos negros.
Tienen la forma de un rectángulo, su fondo es blanco, símbolo negro y orla azul. Se identifican con el código SI.
7. Señales informativas
Señales informativas
Son marcas paralelas al sentido de circulación y pueden ser de color amarillo o blanco.
Amarillas: separan los carriles del tráfico que se mueven en direcciones opuestas. Si la línea es continua, indica que está prohibido adelantar. Si la línea es a trazos, se puede adelantar. Si hay doble línea amarilla, el significado es el mismo, es decir, esta prohibido adelantar y cada línea corresponde a un sentido de circulación.
8. Señales de piso u horizontales
Las flechas blancas indican la dirección que debe seguir el conductor y se utilizan en vías que tengan varios carriles, así: • Flecha recta: significa que debe
continuar, sin efectuar virajes. • Flecha curva: significa que debe
girar en la dirección que indica. • Flecha recta con brazo curvo:
significa que puede continuar ó girar a la vez.
Blancas: Pueden ser líneas o flechas direccionales. Las líneas blancas sirven para separar los carriles de tráfico que se mueven en la misma dirección, definir los bordes de la calzada en carreteras, determinar el comienzo de separadores o indicar canalizaciones especiales. Si la línea es continua, significa que está prohibido cambiar de carril. Si la línea es a trazos, el adelantamiento puede efectuarse.
Evitables
Inevitables
9. Accidentes de transito
Son todos aquellos factores internos y externos que generan la condición necesaria para que se suceda un accidente de transito.
10. Causas de los accidentes
Curvas forzadas
Huecos
Material suelto
Peralte inadecuado
Sustancias deslizantes
La vía
Visibilidad diurna
Visibilidad nocturna
La luz
Condiciones del trafico
Animales
Motos
Vehículos de carga
Maquinaria pesada
Otros
El tráfico
Tamaño
Tipo
Condiciones mecánicas
El vehículo
Calor
Lluvia
Niebla
Granizo
Condiciones climáticas
Altura
Contenido
Peso
Volumen
La carga
Comportamiento
Actitud
Estado físico
Estado emocional
Preparación técnica
Planeamiento
Concentración
El conductor
Choque con el vehículo de adelante
Es el tipo de accidente mas frecuente y la causa básica es la de no conservar la distancia con el vehículo que va adelante.
Distancia de reacción + distancia de frenado = distancia de parada.
11. Accidentes más comunes
Causas:
No indicar oportunamente lo que usted, piensa hacer. Realizar maniobras intempestivas. Cerrar al otro vehículo.
Choque con el vehículo que va atrás
Accidentes más comunes
Son menos frecuentes y de mayor gravedad producen victimas fatales Causas:
Adelantar sin precaución Al esquivar un obstáculo Por encandilamiento
Choque de frente
Accidentes más comunes
Suman el 40% del total de los accidentes. Causas:
Falta de cortesía
No respetar señales
Inadecuada comunicación entre conductores
Tratar de ganar la vía
Choque en interacciones
Accidentes más comunes
No disminuir la velocidad.
No dar espacio adelante al vehículo que pasa.
Hacer caso omiso a las señales del que esta pasando.
Pegarse al vehículo que pasa.
No estar atento al trafico que viene de frente.
Choque al ser pasado
Accidentes más comunes
Pasar sin necesidad.
Maniobrar en sitios inadecuados.
Pegarse al vehículo que va a pasar.
No observar el trafico que viene de frente.
No utilizar señales.
No observar el vehículo que viene atrás.
Choque al pasar
Accidentes más comunes
Este alerta a las indicaciones de los demás vehículos, evite distracciones.
Sea previsivo anticípese a cualquier situación.
Mantenga la distancia aplique la regla de los dos segundos.
Deténgase a tiempo una vez que detecte el peligro, no lo haga en forma intempestiva, pare suavemente.
12. Técnicas de manejo defensivo
Gradué sus espejos, mire frecuentemente hacia atrás, confirme puntos ciegos.
Indique sus intenciones, use oportunamente sus direccionales, 30 m antes de ejecutar la maniobra.
Pare suavemente, nunca pare intempestivamente, conserve su distancia con el vehículo de adelante.
Atento con los vehículos que se pegan, disminuya la velocidad, déjelo que pase.
Sea cortes maneje correctamente, no agreda a otros conductores, mantenga siempre la calma.
Técnicas de manejo defensivo
Choque con el vehículo de atrás
No pase otro vehículo en lugares de poca visibilidad, asegúrese que hay espacio suficiente.
Sea cauteloso cuando se salga del pavimento, al volver al carril puede chocar.
Use el parasol del vehículo o gafas oscuras para protegerse de reflejos, dirija su mirada al lado derecho de la vía.
Nunca adelante en curva.
Mantenga sus luces en buen estado y jamás trate de vengarse de otro conductor dejando las plenas, el puede perder el control de el vehículo y chocar con ud.
Técnicas de manejo defensivo
Choque de frente
Lo mas importante al llegar a una intersección es mantenerse alerta, respete las señales.
Aminore la velocidad a medida que se aproxime a una intersección.
Haga conocer sus intenciones, emplee las direccionales por lo menos 30 m antes.
Antes de girar o cruzar asegúrese que los demás conductores han entendido sus intenciones.
Avance con cuidado una vez se ha asegurado que el paso que esta libre, no sea indeciso puede provocar confusiones.
No le pise la cola al vehículo que va adelante.
Técnicas de manejo defensivo
Choque en intersecciones
Al ser pasado
Facilite al otro conductor el paso.
Este atento al trafico de frente por si el otro vehículo es obligado a entrar en su carril.
Al pasar
Piense si es necesario pasar.
Intente la maniobra en sitios permitidos.
No se pegue al vehículo que va a pasar.
Ponga direccionales antes de la maniobra.
Observe el trafico que viene de frente asegúrese que tiene espacio suficiente.
Salga al carril de la izquierda.
Técnicas de manejo defensivo
Al ser pasado o pasar
Prepárese así mismo y a su vehículo antes de sentarse al volante.
Conduzca según los limites de velocidad.
Revise todos los sistemas del vehículo.
Use procedimientos prácticos para conducir.
Siéntese con la espalda erguida.
Planee su ruta.
Ajuste su asiento de tal forma que permita espacio entre ud. y el volante.
Use el cinturón de seguridad y verifique que los demás ocupantes lo usen.
Coloque sus manos en posición correcta.
Técnicas de manejo defensivo
Para ser un conductor defensivo
Técnicas de manejo defensivo
Croquis vial
Preguntas ó inquietudes