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Manual de Identidad Visual del Consejo de Seguridad Vial
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL2
Índice
Título Página
Capítulo I: Identidad del Consejo de Seguridad Vial.................5
1. Manual de Identidad Visual....................................6
2. Antecedentes del Manual......................................7
3. Propósito del Manual..............................................8
4. Reseña Histórica.....................................................9
5. Marco Filosófico Institucional................................11
6. Objetivos Institucionales ...................................... 12
7. Valores...................................................................13
8. Factores claves para el éxito.................................16
9. Público Meta.........................................................17
10. Cultura Organizacional.........................................20
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL3
Índice
Capítulo II: Imagen Visual........................................ 24
1. Dimensión Conceptual.......................................... 25
2. Dimensión Tipográfica............................................ 27
2.1 Tipografía Principal......................................... 28
2.2 Tipografía Secundaria.................................... 30
2.3 Usos Incorrectos............................................ 32
3. Dimensión Iconográfica......................................... 33
3.1 Construcción del Ícono................................... 34
3.2 Retícula.......................................................... 35
3.3 Espacio de Seguridad.................................... 36
3.4 Firmas............................................................ 37
3.5 Tamaño Mínimo.............................................. 38
3.6 Usos Correctos............................................... 39
3.7 Usos Incorrectos............................................. 40
3.8 Uso Correcto en Imágenes............................ 42
3.9 Uso Incorrecto en Imágenes..........................43
4. Dimensión Estructural............................................ 44
4.1 Concepto del Leitmotiv................................... 45
4.2 Construcción del Leitmotiv Principal..................................................................... 46
4.3 Color del Leitmotiv Principal........................... 47
4.4 Uso Correcto del Leitmotive Principal..................................................................... 48
4.5 Uso Incorrecto del Leitmotiv Principal..................................................................... 49
4.6 Uso Incorrecto del Leitmotiv Principal en Imágenes................................................................... 53
4.7 Construcción del Leitmotiv Secundario................................................................. 54
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL4
Índice
4.8 Uso Correcto del Leitmotiv Secundario................................................................. 55
4.9 Uso Correcto del Leitmotiv Secundario en Imágenes................................................................... 56
5. Dimensión Cromática..............................................57
5.1 Relación simbólica............................................57
5.2 Colores Principales...........................................58
5.3 Colores Secundarios........................................59
5.4 Positivo y negativo............................................60
5.5 Escala de Grises Uso Correcto........................61
5.6 Escala de Grises Uso Incorrecto......................62
6. Otros Logos Utilizados............................................63
6.1 Teletrabajo.......................................................63
6.2 Decenio............................................................64
Capítulo III: Aplicaciones..........................................65
1. Papelería.................................................................66
2. Artículos Promocionales.........................................81
3. Artículos Promocionales para Niños.......................92
4. Flotilla....................................................................99
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL5
Capítulo I
Identidad del Consejo de Seguridad Vial
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL6
El Manual de Identidad es una herramienta de
orientación y consulta para el uso adecuado de los
símbolos y elementos gráficos que representan al
Consejo de Seguridad Vial.
Comprender y respetar estos lineamientos traerá
grandes beneficios a la institución y contribuirá a
ordenar la presencia en los medios de comunicación
así como a presentar una imagen consistente y
diferenciada ante todos los públicos del COSEVI.
1. Manual de Identidad Visual
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL7
2. Antecedentes del Manual
Con el Objetivo de formular y reglamentar el uso
de símbolos del COSEVI, en Marzo del 2012, la
Dirección Ejecutiva definió solicitar a la Escuela de
Artes Plásticas de la Universidad de Costa Rica la
colaboración de al menos un estudiante de Artes
Plásticas con Énfasis en Diseño Gráfico, para el
desarrollo de un manual de identidad visual que sirva
como guía para el desarrollo de la imagen gráfica
institucional.
Como resultado de esta solicitud, estudiantes de
cuarto año de la Carrera de Artes Plásticas con Énfasis
en Diseño Gráfico, en el curso: Taller Gráfico 3, durante
el primer semestre del 2012, desarrollaron el Manual
de Identidad Visual del Consejo de Seguridad Vial.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL8
3. Propósito del Manual
Este Manual tiene como propósito ofrecer una guía
práctica para presentar visualmente la imagen del
Consejo de Seguridad Vial, de forma consistente.
Los lineamientos definidos en el Manual ayudan
a todos los responsables de la Comunicación
institucional y funcionarios en general, a mantener
ante los diversos públicos internos y externos una
imagen consistente, profesional y de calidad en todos
los medios, sean estos impresos, electrónicos o
audiovisuales.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL9
4. Reseña Histórica
El Consejo de Seguridad Vial nace de un Proyecto
de Ley, Expediente Nº 8062, presentado a la Asamblea
Legislativa, de conformidad con el acta Nº 54 de
la sesión extraordinaria celebrada por la Comisión
Permanente de Asuntos Jurídicos el día 20 de junio de
1978, en la cual se discutió dicho proyecto.
Como antecedentes se tiene que desde 1969, el Club
Rotario empezó a estudiar el problema de la cantidad
de accidentes de tránsito que se daban en la red vial
nacional, así como el costo que se generaba a raíz
de éstos y la consecuencia fatídica que presentaba
en la sociedad costarricense por las lesiones que se
presentaban en el factor humano.
Este proyecto finalmente se constituyó en ley en 1973,
por medio de la cual se crea el Seguro Obligatorio
en Vehículos Automotores y se establecen una serie
de disposiciones como las de las multas fijas que
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL10
de Seguridad Vial, organismo adscrito al Ministerio de
Obras Públicas y Transportes, que tendrá por función
el establecimiento de los procedimientos de uso y giro
en contra de los fondos acumulados por infracciones
de tránsito, etc. Esta comisión integrada por el Poder
Ejecutivo no podía administrar esos fondos, que se
estaban acumulando por cuanto no le asignaban
funciones a la comisión. Dado que no se invertían los
fondos, la comisión quedó sin efecto y se continuó
buscando la mejor forma de organizar la Seguridad
Vial en el país.
Finalmente mediante la Ley de Administración Vial
Nº 6324, publicada en el Alcance Nº 4 de la Gaceta
Nº 97 del 25 de mayo de 1979, se crea el Consejo
de Seguridad Vial, como dependencia del Ministerio
de Obras Públicas y Transportes, el cual tendrá
independencia en su funcionamiento administrativo y
personalidad jurídica propia.
era una innovación en nuestro país, las cuales se
pagan directamente sin necesidad de tener que ir
a juicio. Pero el sistema no operó porque si bien la
ley establecía que los bancos del Estado debían
efectuar ese cobro, lo cierto es que no se les obligaba
a hacerlo. De ahí que se varió la ley mediante una
serie de reformas que salieron aprobadas en el año
1976, entre las cuales hay una reforma que establece
que: “… las multas que se impongan en virtud de
lo dispuesto en la presente ley, serán destinadas
a la formación de un fondo que será utilizado para
la financiación de un programa de prevención de
accidentes de tránsito dentro del cual se incluye,
de modo preferente, la adquisición de equipos y
materiales para la Dirección General de Tránsito que
serán empleados conforme lo señala este programa”.
Para el manejo del fondo se creó la Comisión Nacional
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL11
5. Marco Filosófico Institucional
El Consejo de Seguridad Vial es el ente encargado
de conocer los análisis de los asuntos referentes al
tránsito, para identificar problemas de seguridad vial
y hacer las recomendaciones que estime pertinentes;
conocer y aprobar orientaciones, prioridades y
proyectos para programas de promoción de la
seguridad vial; responsable de administrar el Fondo
de Seguridad Vial y asignar las sumas necesarias
para los programas y proyectos de seguridad vial que
requieran las Direcciones Generales de Ingeniería de
Tránsito, Educación Vial y de la Policía de Tránsito;
así como conocer, tramitar y resolver cualquier otro
asunto que le someta el Ministro de Obras Públicas y
Transportes.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL12
6. Objetivos Institucionales
• Desarrollar, establecer y mantener políticas que
garanticen el manejo óptimo de todos los recursos
asignados a su gestión y de los proyectos de ejecución
inter-organizacional en materia de seguridad vial.
• Promover, financiar y fiscalizar proyectos de ejecución
inter-organizacional que integren componentes de
infraestructura, tecnología, educación, salud y medio
ambiente en pos del favorecimiento de una cultura de
seguridad vial.
• Desarrollar una estructura física, tecnológica y
humana que promueva la excelencia en el servicio y la
satisfacción total del usuario.
• Promover el uso de tecnología de punta en el
desarrollo de la seguridad vial.
• Diseñar, establecer y mantener programas
permanentes de capacitación y actualización, (técnica,
administrativa y de cultura organizacional) dirigidos al
desarrollo personal del grupo humano que conforma la
organización.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL13
7. Valores
Los valores de la organización marcan el camino ético
de su quehacer y el comportamiento de todos y cada
uno de sus funcionarios en las actividades cotidianas
que se emprendan, mostrando los límites y alcances
de lo que la organización se ha propuesto realizar.
En ese sentido la institución ha definido cinco valores
fundamentales que son: Compromiso, Excelencia,
Flexibilidad, Solidaridad, Amor por el servicio.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL14
7.1 Valores
• Compromiso: Se debe entender que todos los
funcionarios están comprometidos con lo que hacen,
cómo lo hacen y para qué lo hacen.
• Excelencia: La excelencia es un valor del desarrollo
personal y profesional al que se aspira bajo la premisa
de que siempre habrá una mejor manera de hacer las
cosas y todo funcionario tiene el deber y la obligación
consigo mismo, para con la organización en la que
trabaja y por sobre todo, la de ser mejor como ser
humano cada día.
• Flexibilidad: Se debe ser flexible para entender
que tenemos que desarrollar una amplia capacidad y
tolerancia hacia el cambio constante y permanente,
flexibilidad que no se debe entender como tolerancia
hacia acciones poco éticas de compañeros y dirigentes
de la institución.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL15
7.1 Valores
Flexibilidad que le permita al Consejo de Seguridad
Vial ajustarse “ sin dolor “ a los cambios habidos
en su entorno institucional, con el fin de estructurar
una organización que fácilmente se ajusta al medio
para poder prestar los servicios que él demanda, así
como adelantarse a los cambios mediante una actitud
organizacional proactiva.
• Solidaridad: Entera comunidad de intereses y
responsabilidades, condición necesaria para que el ser
humano pueda desarrollarse.
• Amor por el servicio: Se debe amar lo que se hace
para comprometerse con ello, sino se ama el trabajo
no se disfruta ni se alcanza el desarrollo personal que
toda labor debe permitir al funcionario.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL16
8. Factores Claves para el Éxito
• Total identificación de los funcionarios con la misión,
visión, objetivos y valores de la institución.
• Orientación hacia el impacto real en la calidad de
vida de la ciudadanía.
• Ordenamiento sistemático de las acciones en el
corto, mediano y largo plazo.
• Pensamiento estratégico y capacidad gerencial.
• Adecuado y oportuno control y evaluación de la
gestión institucional.
• Direccionalidad del quehacer institucional,
prioritariamente hacia el peatón y conductor.
• Uso racional y oportuno de los recursos y esfuerzos
intra e institucional.
• Cumplimiento de parámetros de calidad y eficiencia
en la prestación de servicios.
• Transparencia y agilidad en el manejo financiero.
• Total compromiso de los funcionarios con las
necesidades de los usuarios.
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El público meta general de esta entidad está
conformado por toda aquella persona que habite
en suelo costarricense, que transite por las vías del
país como peatón o utilizando cualquier medio de
transporte, independientemente de su género, nivel
socioeconómico, educativo, etnia, etc.; capaz de
comprender un nivel básico de señalización, lo que
establece una edad mínima de 5-6 años. Sin embargo
como parte de los usuarios se deben tomar en cuenta
aquellos niños menores hasta recién nacidos.
Este gran público meta se subdivide en los
siguientes sectores:
a. Público interno:
comprende todo aquel funcionario que trabaje para el
Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y
en especial a los empleados del COSEVI: gerentes,
encargados del área administrativa, miembros de
9. Público Meta
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL18
la policía de tránsito, área de limpieza, ingenieros;
en fin, todo aquella persona que sea miembro de la
comunidad laboral de dicha entidad.
Este grupo es la principal cara que la entidad muestra
a los ciudadanos costarricenses, por lo que es
fundamental que este, antes que cualquier otro grupo,
comprenda y practique los lineamientos que rigen la
labor del COSEVI.
b. Público joven:
el COSEVI concede una especial atención a sus
campañas y programas dirigidos a un público infantil-
joven. Este público a su vez se divide en dos grupos:
el de los miembros entre los 6 y los 12 años (niños,
público infantil) y el conformado por los adolescentes
(13-18 años).La entidad considera fundamental
el educar a los ciudadanos en sus primeros años
académicos, para así asegurar una población adulta
respetuosa de los valores que generan un tránsito
seguro por las carreteras del país.
De esta manera cuenta con una serie de materiales
específicos para esta subdivisión del público meta
(actividades en la página web, la campaña La Brigada
Vial y otras series de “caricaturas” que describen la
forma adecuada de transitar las vías públicas, etc.)
que atacan en los primeros años de formación, la
actitud irresponsable y negligente hacia las reglas que
en materia de seguridad vial el COSEVI establece.
Actualmente, además, el COSEVI está trabajando
arduamente en pos de agregar permanentemente la
educación vial en el programa de estudios de todas las
primarias y secundarias del país.
c. Público adulto:
esta subdivisión abarca a todo aquel ciudadano
mayor de edad, sin hacer ninguna distinción de las
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL19
naturalezas antes mencionadas. En este caso el
COSEVI no solo pretende educar al ciudadano como
peatón en las vías del territorio nacional sino también,
y especialmente, como conductor de cualquier medio
de transporte y por lo tanto principal actor en la lucha
contra las muertes y accidentes ocurridos en las
diferentes carreteras de nuestro país.
d. Empresas y organizaciones públicas y privadas:
cualquier institución interesada en apoyar las labores
de concientización del COSEVI (tanto a nivel humano
como económico) son blancos de sus campañas,
programas y proyectos. La entidad busca capacitar
constantemente a los diferentes cuerpos laborales
del país en materia de seguridad vial, promoviendo
iniciativas como la Carrera y Caminata Día mundial
en recordación de las víctimas de la violencia
vial, que busca acercar empresas que comparten
preocupaciones y propuestas con respecto a este tema
de salud pública.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL20
10. Cultura Organizacional
La identidad del COSEVI posee, o “descansa”
como lo menciona Villafañe, en una serie de rasgos
característicos que le brinda un carácter dinámico,
dicho de una forma más sencilla la manera de ser y
hacer de esta organización.
Bajo el concepto de cultura se entiende el conjunto de
normas, de valores y formas de pensar que caracteriza
el comportamiento del personal en todos los niveles,
como en la propia presentación de la imagen de la
Institución.
Se puede entender por cultura el tipo y forma en que
una organización soluciona los problemas y acepta
las situaciones. Las consideraciones expuestas
demuestran que en la cultura se trata de algo más que
de moda.* Villafane,Justo(1999). “La Gestión Profesional de la Imagen
Corporativa”. Madrid. Ediciones Pirámide.S.A .
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL21
Filosofía Institucional de servicio y productividad
COSEVI constituye una organización que se debe
fundamentar en la calidad de sus servicios al
ciudadano.
Fortalecer esta visión demanda a todos sus
colaboradores constituirse en especialistas del servicio.
Ahora bien, el servicio constituye una cadena en
la que cada uno de los miembros de la Institución
representa un eslabón.
Cada eslabón debe tener la “fortaleza y consistencia”
capaz ,de evitar que la cadena se rompa.
Ajustar la actitud y reconocer que quien juzga la
calidad de lo que hacemos es el cliente, representa un
gran avance en la ruta de excelencia en el servicio que
COSEVI debe realizar cada día, en cada momento: se
trata de percibir el servicio como un valor intrínseco y
la razón de ser de la Institución.
El arraigo de hábitos de buen servicio es algo que
requiere paciencia. En esta tarea, todos los miembros
de la familia COSEVI deben abocarse, apoyándose
mutuamente, para crear una organización de
primerísima calidad en el servicio.
Sin un valiente liderazgo –valiente porque el poderoso
impulso de la cultura laboral imperante en COSEVI
“prohíbe” salirse de la norma – es imposible desarrollar
la cultura y administrarla en el rumbo de excelencia
deseada. El punto decisivo, consecuentemente, es
lo que hagan los líderes para apoyar el desarrollo
cultural: el cambio de la cultura de COSEVI no puede
delegarse.
Los líderes deben guiar mediante el ejemplo. Es líder
cultural quien equilibra valores humanos y obligaciones
laborales.
Estos líderes pueden estar en cualquier nivel, lo mismo
en la dirección o jefatura de un departamento que en
un puesto no gerencial. Los líderes culturales muestran
claramente cómo unir personas y aspectos operativos.
Plan de mejora de la cultura del COSEVI
A continuación se enuncian tres grandes grupos
de estrategias para la mejora de la calidad de los
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL22
productos y servicios de COSEVI. Seguidamente se
analizan y se precisan las recomendaciones:
• Definir una unidad doctrinal que exprese con absoluta
claridad cuáles son los compromisos que se desean
asumir en el plano cultural: misión y política de calidad,
fundamentalmente.
• Crear el ambiente adecuado: poniendo el ejemplo,
alentando y premiando a quienes muestran una
nueva conducta de liderazgo y no tolerando el pobre
desempeño.
Todo ello lo deben hacer mostrándose abiertos y
receptivos en sus conversaciones, refiriéndose a
los valores humanos en sus pláticas y reuniones, y
felicitando y distinguiendo a las personas que dan
ejemplo de los valores culturales e institucionales
deseables, para no dejar duda acerca de cuál es la
conducta apropiada.
• Implantar los procesos adecuados: aportando
procesos y orientación formales para la participación en
las decisiones, de modo que el personal de todos los
niveles pueda contribuir a las decisiones que le afectan.
Criterios para una cultura de éxito en COSEVI.
Cultura Institucional de COSEVI: privilegiar LA CALIDAD de los servicios al cliente.
a. Orientación al cliente
Las organizaciones con mayor éxito se definen por el
hecho de que el cliente goza de una gran estimación.
Esto se refleja, no solamente en cuanto a los deseos
del cliente en las prestaciones cualitativas y de alto
valor en los servicios que recibe. La orientación al
cliente se refleja ya en el mero hecho del trato por el
teléfono y en el rápido servicio al cliente.
b. Orientación a la innovación
Las instituciones que han tenido éxito, se diferencian
por el hecho de unas grandes prestaciones
innovadoras. Este proceso no es el resultado de
una mera planificación matemática, sino más bien,
responde a un planteamiento positivo frente a la
innovación por parte del personal. Como consecuencia
de los valores de la cultura que se encuentran
integrados en el personal, es cuando se realizan las
prestaciones innovadoras.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL23
Los elementos claves de una cultura innovadora son:
1) la comprobación sistemática y regular de nuevas
ideas 2) la apertura frente a nuevas ideas y 3) la
predisposición de asumir riesgos y de renunciar a la
búsqueda de los perdedores y del castigo en caso de
errores.
c. Orientación al personal
Aquellas organizaciones caracterizadas por una cultura
de avanzada sienten una gran estimación del personal.
Se le respeta como individuo. El proceso de promoción
y formación ocupa dentro de estas culturas un lugar
importante. Una orientación al personal se refleja,
sobre todo, en la relación de confianza que domina en
toda la organización.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL24
Capítulo II
Imagen Visual
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL25
1. Dimensión Conceptual
El logo del Consejo de Seguridad Vial, COSEVI,
deriva directamente del logo del Ministerio de Obras
Públicas y Transportes (MOPT) y por lo tanto su
conceptualización está relacionada con los valores
de avance, movimiento, empuje y prosperidad que el
MOPT quiso reflejar en su logo.
El logo del COSEVI está conformado por una flecha
amarilla, las siglas y la leyenda Seguridad Vial.
La flecha amarilla, efectivamente, hace referencia a
un movimiento ascendente, de crecimiento, señala
hacia un punto claro y busca representar un trabajo
institucional que dirige sus esfuerzos hacia metas
concretas, establecidas para cumplir a cabalidad con
la misión de la entidad: promover y mantener en la
sociedad costarricense una cultura de seguridad vial
que mejore la calidad de vida de los transeúntes.
El color amarillo está tradicionalmente relacionado con
la prevención, sobre todo en materia de seguridad vial:
la luz amarilla del semáforo le indica al conductor que
es momento de reducir su velocidad para detenerse
a tiempo y evitar accidentes, las señales amarillas
en la carretera indican zonas de posible riesgo o
zonas donde existe un tránsito vulnerable. De esta
manera la flecha del logo hace un llamado inmediato
a la precaución y constante atención a los factores
que influyen en el tránsito diario de las personas. Es
además el único elemento de color, lo que termina de
enfatizar los objetivos de la institución.La tipografía,
por su parte, busca generar confianza y transmitir una
sensación de solidez que, como institución estatal y
por la naturaleza de su labor, el COSEVI debe reflejar.
Sin embargo, la inclinación que ambos elementos
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL26
tipográficos presentan busca decirle al público que ser
una institución sólida no implica que sea rígida, por el
contrario, el COSEVI busca una constante evolución
en materia de estrategias, capacitación y solución de
problemas.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL27
2. Dimensión Tipográfica
En cuanto a la tipografía, Cosevi utiliza la fuente
Helvetica LT Std (1957) desarrollada por Max
Miedinger conjuntamente con Edouard Hoffmann.
Se utilizó esta tipografía por su claridad y buena
legibilidad.
Además la tipografía busca reflejar solidez, firmeza y
seriedad en relación a la realización y cumplimiento
de todas sus acciones, a las que el consejo está
llamado a acatar, como ente encargado de velar por la
seguridad vial de nuestro país.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL28
2.1 Tipografía Principal
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghijklm-
nñopqrstuvwxyz1234567891234567890’¿°!”#$%&/()=?¡*¨[:;
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghijklm-
nñopqrstuvwxyz1234567891234567890’¿°!”#$%&/()=?¡*¨[:;
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghi-
jklmnñopqrstuvwxyz1234567891234567890’¿°!”#$%&/
()=?¡*¨[:;
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghijklm-
nñopqrstuvwxyz1234567891234567890’¿°!”#$%&/
()=?¡*¨[:;
Helvetica LT Std, Roman
Helvetica LT Std, Oblique
Helvetica LT Std, Bold
Helvetica LT Std, Bold Oblique
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL29
2.1 Tipografía Principal
Usos
Esta tipografía se caracteriza por la buena legibilidad,
por lo que se recomienta utilizarla en cuerpo de texto,
dónde la claridad es parte fundamental del documento,
por ejemplo: circulares, invitaciones, anuncios de
prensa, etc.
Para textos de resalte, citas, etc se podrán utilizar
los estilos de la familia Hevetica LT Std establecidos
para acompañar el cuerpo de texto: Helvetica LT Std
Roman, Oblique, Bold y Bold Oblique.
Campaña de la Década de Acción por la Segur idad Vial(2011-2020)Invita al t aller
Fecha: Miércoles 4 de AgostoHora: De 9:00am a 11:00 amLugar: Colegio de P eriodistas
Informes a los teléfonos: 2220-04432233-5650
“Buen tratamien to periodístico sob re la violencia vial ”
Código deont ológico para pe riodistas
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL30
2.2 Tipografía Secundaria
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnñopqrstuvwx
yz1234567891234567890’¿°!”#$%&/()=?¡*¨[:;
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnñopqrstuvwx
yz1234567891234567890’¿°!”#$%&/()=?¡*¨[:;
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTUVWXYZabcdefghijklmnño-
pqrstuvwxyz1234567891234567890’¿°!”#$%&/()=?¡*¨[:;
ABCDEFGHIJKLMNÑOPQRSTU-
VWXYZabcdefghijklmnñopqrstuvwx
yz1234567891234567890’¿°!”#$%&/()=?¡*¨[:;
Helvetica LT Std Compressed
Helvetica LT Std Condensed
Helvetica LT Std Light
Helvetica LT Std Black
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL31
2.2 Tipografía Secundaria
Usos
Esta tipografía se deberá utilizar solamente en
aplicaciones promocionales que no involucren mucho
texto y que sobre todo no comprometa la legibilidad del
mensaje.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL32
2.3 Dimensión Tipográfica
Usos Incorrectos
No se permite la utilización de textos de ningún
tipo sobre la fotografía y se recomienda para
los casos que sean necesarios revisar los usos
del leitmotiv con fotografías y textos.
Las carreteras de Costa Rica en el año 2018
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL33
3. Dimensión Iconográfica
La dimensión iconográfica de la institución está
formada por un rayo de color amarillo detrás de
la tipografía de COSEVI.
Este rayo simboliza los conceptos de avance,
movimiento, desarrollo, esfuerzo, bienestar,
ligados con el objetivo general del MOPT.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL34
3.1 Dimensión Iconográfica
Construcción del Ícono
A la izquierda se puede observar como el
rayo utilizado se estructura utilizando la
circunferencia de dos círculos.
R 9,5x
R 9,5x
R 9,5x
1/2x
2,5x2x
7x
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL35
3.2 Dimensión Iconográfica
Retícula
R 9,5x
1x1x1,5x
1/2x
1/2x
2,5x2x
1x
1,5x
1,5x 1x
3x
8x
1x
7x
Valor de x= ancho de la letra “c”.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL36
3.3 Dimensión Iconográfica
Espacio de Seguridad
Se ha establecido un espacio de seguridad
alrededor del logotipo, éste espacio deberá
estar exento de elementos gráficos que
interfieran en la percepción y buena lectura
de la marca.
La construcción del espacio de seguridad
queda determinada por la medida “X”.
1x
1x
1x
1x
Valor de x= ancho de la letra “c”.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL37
3.4 Dimensión Iconográfica
Firmas
Esta firma se utilizará para documentos
formales que salgan al exterior del país o para
personas que desconocen el COSEVI.
Esta firma se utilizará para documentos menos
formales o utilizados dentro del territorio
nacional.
Esta firma se utilizará para documentos
informales o aplicaciones que no ameriten el
uso de Seguridad Vial o donde se necesite
colocar el logo a tamaños menores a 1cm.
Firma Formal
Firma Informal
Firma Informal sin leyenda
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL38
3.5 Dimensión Iconográfica
Tamaño Mínimo
Para la firma formal se establece un tamaño
mínimo de 1 cm en el lado menor del
logotipo.
Para la firma informal se estable un tamaño
mínimo de 1 cm en el lado menor del
logotipo.
Para la firma informal sin leyenda se estable
un tamaño mínimo de 0.5 cm en el lado
menor del logotipo.
1cm Logotipo al 100%
Logotipo al 100%
Logotipo al 100%
0,5cm
1cm
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL39
3.6 Dimensión Iconográfica
Usos Correctos
Nota:
En estos ejemplos los fondos con contorno de línea
alrededor del logo son meramente representativos
de una plasta de color blanca.
• Logotipo total de color blanco sobre fondo negro.
• Logotipo con la tipografía en color negro y el rayo en
gris sobre fondo blanco.
• Logotipo total de color negro sobre fondo blanco.
• Logotipo total de color negro sobre fondo amarillo.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL40
3.7 Dimensión Iconográfica
Usos Incorrectos
• No se debe utilizar tamaños menores a los
establecidos en este manual.
• No se debe Invertir o reflejar el logotipo.
• No se debe cambiar la angulación o rotación del
logotipo.
• No se deben eliminar partes del logotipo.
• No se deben realizar deformaciones al logotipo.
• No se debe utilizar colores diferentes en el logotipo.
• No se deben invertir los colores del logotipo.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL41
3.7 Dimensión Iconográfica
Usos Incorrectos
• El logotipo no se debe utilizar sobre fondos de color
diferentes a los establecidos.
• El logotipo no se debe utilizar sobre fondos con
degradación.
• El logotipo no se debe utilizar con líneas de contorno
de colores diferentes a los establecidos.
• El logotipo no se debe utilizar sobre fondos que
contengan varios colores.
• El logotipo no se debe utilizar con enmarcado,
decoración, línea de contorno o adición de objetos o
textos al logo.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL42
3.8 Dimensión Iconográfica
Uso correcto en Imágenes
El logotipo se debe utilizar sobre un fondo fotográfico
que no dificulte la lectura, además debe obedecer el
ordenamiento respecto al de la fotografía conteniendo
un margen de al menos una décima parte de su lado
menor.
Se recomienda su utilización en las esquinas y
proporcionalmente no menor a una décima del lado
más pequeño de la fotografía. Para la utilización de
textos con fotografía y se recomienda revisar los usos
del leitmotiv con fotografías y textos.1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
1x
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL43
3.9 Dimensión Iconográfica
Usos Incorrectos en Imágenes
• No se debe utilizar sobre fondos fotográficos que
dificulten la buena lectura.
• No se debe utilizar el logotipo en tinta blanca sobre
fondos claros.
• No se debe utilizar el logotipo en tinta negra sobre
fondos oscuros..
• No debe irrespetarse el área estipulada de márgenes
de espacio de seguridad.
• No se debe utilizar el logotipo de un tamaño mayor
o menor al correcto, éste debe ser proporcional a la
fotografía como se indicó anteriormente.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL44
El leitmotiv consta de una figura que acompaña
el logotipo tratando de dar unidad a todas las
aplicaciones que se generen a partir de la
marca.
4. Dimensión Estructural
Definición de Leitmotiv
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL45
4.1 Dimensión Estructural
Concepto del Leitmotiv
1. Concepto del Leitmotiv: El leitmotiv
propuesto está basado en la flecha de
avance presente en el logo de Consejo de
Seguridad Vial. Consiste en tres o cuatro
líneas curvas gruesas que se adelgazan
en punta, entrelazadas. Éste juego crea
un efecto de dinamismo que permite
conservar los conceptos de movimiento,
desarrollo, avance, crecimiento, presentes
en el logo del MOPT y COSEVI.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL46
4.2 Dimensión Estructural
Construcción del Leitmotiv
Fila 1
Fila 2
Fila 3
Leitmotiv Principal El espacio debe dividirse en 3 filas y 2
columnas como se muestra en el gráfico.
La tercera fila debe dividirse en 3 sub filas
que mostraran como debe ser la posición del
leitmotiv en determinada aplicación.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL47
La forma empleada conserva los colores
originales del logo compuesto por amarillo
#FFD900 (Cian 0%, Magenta 15%, Amarillo
100%, negro 0%), con una opacidad o
trasparencia del 50% mientras no intervenga
con la legibilidad del documento, de ser así
deberá modificar su opacidad al 25%.
4.3 Dimensión Estructural
Color del Leitmotiv
C 0%M 15%Y 100%K 0%
C 0%M 15%Y 100%K 0%
Opacidad50%
Opacidad25 %
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL48
El leitmotiv como motivo visual será aplicado
en el diseño de papelería u otras aplicaciones
bidimensionales sobre fondo blanco en la base
del formato sin excepción.
4.4 Dimensión Estructural
Uso Correcto
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL49
4.5 Dimensión Estructural
Uso Incorrecto
No debe utilizarse el leitmotiv completo
o recortado de una forma diferente a la
establecida en este manual.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL50
4.5 Dimensión Estructural
Uso Incorrecto
• No se debe utilizar el leitmotiv en la parte lateral del
documento o aplicación.
• No se debe utilizar el leitmotiv en la parte central del
documento o aplicación.
• No se debe utilizar el leitmotiv en la parte superior del
documento o aplicación.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL51
4.5 Dimensión Estructural
Uso Incorrecto
• No se debe modificar la posición de ninguna
de las figuras del leitmotiv.
• No se debe modificar el tamaño de ninguna
de las figuras del leitmotiv.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL52
4.5 Dimensión Estructural
Uso Incorrecto
No debe utilizarse el leitmotiv en colores
diferentes al amarillo establecido, además
todas las figuras deben ir con las misma
opacidades ya establecidas.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL53
4.6 Dimensión Estructural
Uso incorrecto en Imágenes
El leitmotiv no puede utilizarse
sobre ilustraciones o fotografías
como se muestra en las imágenes.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL54
4.7 Dimensión Estructural
Construcción del Leitmotiv
Este módulo alternativo está construido a partir
de cuatro figuras y no tres como en el leitmotiv
principal.
Éste debe utilizarse en aplicaciones que no
lleven texto exceptuando el Muppi y la Valla
publicitaria.
Leitmotiv Secundario
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL55
Esta carpeta es utilizada como ejemplo de
como debe usarse el módulo alternativo para
aplicaciones sin texto.
4.8 Dimensión Estructural
Uso Correcto
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL56
4.9 Dimensión Estructural
Uso Correcto en Imágenes
En el caso de los diseños para aplicaciones
que lleven imágenes como fotografías o
ilustraciones se utilizará el leitmotiv como
un retícula horizontal o vertical, dejando los
espacios formados para colocar la imagen
como se muestra en el ejemplo.
El texto, logotipos que se requieran adjuntar se
deberán colocar en el espacio indicado como
se observa en la imagen.
Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio
dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto
Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido
a texto Espacio dirigido a texto
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL57
El amarillo es un color dinámico y vivo,
transmite optimismo, alude a las señales
de advertencia y en conexión con el MOPT
también a los sistemas de construcción
El negro transmite estabilidad, fuerza,
perdurabilidad. Es un color formal y fuerte
en contraste para generar una sensación de
estabilidad.
El blanco transmite limpieza, paz y cordialidad.
Es el contrapeso del negro y ayuda a darle una
transición al amarillo y al negro, el blanco es
luz y además presencia.
5. Dimensión Cromática
Relación simbólica
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL58
5.2 Dimensión Cromática
Colores Principales
C: 0%M: 15%Y: 100%K: 0%
C: 0%M: 0%Y: 0%K: 100%
R: 255G: 212B: 0
R: 35G: 31B: 32
RGB-WEB#FFD 400
PANTONE130 c
RGB-WEB#231F20
PANTONEBlack c
Pantone 130cAmarillo Negro Blanco
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL59
5.3 Dimensión Cromática
Colores Secundarios
Amarillo
50 %
Negro Pantone 130 c Los colores secundarios propuestos en este
manual corresponden a los colores principales
pero modificados a una opacidad 50% para
facilitar la lectura en aplicaciones que lleven
texto o que su diseño así lo permita.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL60
5.4 Dimensión Cromática
Blanco y Negro
El logotipo blanco debe utilizarse sobre un
fondo de color negro y viceversa: logotipo
negro sobre fondo blanco para generar
contraste y una buena lectura.
Logotipo Blanco sobre fondo Negro.
Logotipo Negro sobre fondo Blanco.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL61
5.5 Dimensión Cromática
Escala de Grises, Uso Correcto
Está permitido utilizar el logotipo como aparece
en la imagen de la izquierda: la tipografía en
color negro y el símbolo del rayo en color negro
con opacidad de 50%.
Negro 100 % Negro 50 %
Tipografía Símbolo
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL62
5.6 Dimensión Cromática
Escala de Grises, Uso Incorrecto
• No se debe utilizar el logotipo en blanco sobre fondos
con alguna tinta derivada del negro 100%.
• No se debe utilizar el logotipo en negro sobre fondos
con alguna tinta derivada del negro 100%.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL63
6. Otros logos util izados
Teletrabajo
Concepto de teletrabajo.
El teletrabajo, o trabajo a distancia, permite trabajar en
un lugar diferente a la oficina. Es una de las medidas
de la Administración de la demanda de transporte. La
utilización de los nuevos medios informáticos permite
mejor comunicaciones de forma remota, lo que permite
trabajar de forma no presencial. Es una forma de trabajo
en la que éste se realiza en un lugar alejado de las oficinas
centrales o de las instalaciones de producción, mediante la
utilización de las nuevas tecnologías de la comunicación.
Construcción del logo teletrabajo.
El logo de teletrabajo está compuesto por cuatro íconos
encerrados cada uno en un círculo de diferente color,
en ellos se representa el trabajo por objetivos, el uso
de las TIC, la mejora en las relaciones familiares y
sociales en general, y la reducción del daño ambiental
ocasionado por los gases que emanan los vehículos en
el transporte de los empleados a su trabajo, que son
características del teletrabajo.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL64
6.1 Otros logos util izados
Logo Decenio de Acción para la
Seguridad Vial
La resolución 64/255 de la Asamblea General de las
Naciones Unidas se proclama al periodo 2011- 2020;
como Decenio de Acción para la Seguridad Vial
estableciendo como objetivo el estabilizar y reducir las
cifras previstas de víctimas mortales en accidentes de
tránsito en todo el mundo aumentando las actividades
en los planos nacional, regional y mundial.
El COSEVI es la institución responsable de garantizar
el cumplimiento de los objetivos propuestos en el Plan
del Decenio de Acción de la Seguridad Vial basado
en los cinco pilares estratégicos establecidos: Gestión
de la Seguridad Vial, Vías de Tránsito y Movilidad
Más Segura, Vehículos Más Seguros, Usuarios de
Vías de Tránsito Más Seguros y Respuesta tras los
Accidentes, según la Recomendación de la ONU.
Para ello tendrá la función de articular esfuerzos con
el sector público, privado y la sociedad civil, en la
ejecución de acciones de protección y seguridad para
los usuarios de tal forma que se reduzca el número
de personas fallecidas por accidentes de tránsito de
manera significativa en un período de diez años en
nuestro país.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL65
Capítulo III
Aplicaciones
Nota:
Las aplicaciones establecidas en este manual
poseen un arte final digital en el cd adjunto.
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL66
Aplicaciones
PapeleríaDirección Ejecutiva
“Construimos una cultura de paz en nuestras carreteras”
1cm
21.59 cm
1cm
1cm
27
.94
cm
1cm
3 cm
2 cm
Hoja Tamaño Carta
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL67
Aplicaciones
Papelería
Licda. Eugenia Picado, ProfesoraEscuela de Ar tes Plásticas, Universidad de Costa RIcaSede Rodrigo Facio
Licda. María González Díaz, Direc toraConsejo de Seguridad VialApado:745-1150 La Uruca, San José, Costa Rica
1 cm
1 cm1 cm
1 cm
Sobre tamaño #10
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL68
Aplicaciones
Carpeta
Parte externa
Parte interna
1x
1x
1x
1x
1/2x
1x
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL69
1 x
1 x
1 x
Aplicaciones
Papelería
Tarjeta de Presentación
Gafete
Silvia Bolaños Barrantes Directora Ejecutiva
Silvia Bolaños Barrantes Directora Ejecutiva
Tel: (506) 2010 4614 fax: (506) 22331041Email: [email protected]: www.csv.go.cr
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL70
Aplicaciones
Comunicado de Prensa
Campaña de la Década de Acción por la Segur idad Vial(2011-2020)Invita al t aller
Fecha: Miércoles 4 de AgostoHora: De 9:00am a 11:00 amLugar: Colegio de Periodistas
Informes a los teléfonos: 2220-04432233-5650
“Buen tratamien to periodístico sob re la violencia vial ”
Código deont ológico para pe riodistas
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL71
Aplicaciones
Presentaciones electrónicas
1x
2.5 x3 x
1x
Haga clic para agregar título
Haga clic para agregar subtítulo
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL72
Aplicaciones
Presentaciones electrónicas
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL73
Aplicaciones
Firma electrónica
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL74
Aplicaciones
Materiales de protocolo
Mantel
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL75
Licda.Silvia Bolaños Barrantes
Aplicaciones
Etiqueta para nombre
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL76
AplicacionesBanner
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL77
Muppi
Aplicaciones
ComunicaciónEspacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio
dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido
a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a
texto Espacio dirigido a texto Espacio dirigido a texto
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL78
Aplicaciones
Vestimenta
Camisas tipo Polo
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL79
Aplicaciones
Vestimenta
Blusas para Mujer
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL80
Aplicaciones
Artículos Promocionales
Calendario
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL81
Aplicaciones
Artículos Promocionales
Agenda
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL82
Aplicaciones
Artículos Promocionales
Lapiceros
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL83
Disco Compacto con
Leitmotiv Secundario
Sobre para Disco con
Leitmotiv Secundario
Aplicaciones
Artículos Promocionales
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL84
LlaveroGorra
Aplicaciones
Artículos Promocionales
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL85
Mouse Pad
Aplicaciones
Artículos Promocionales
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL86
Aplicaciones
Artículos Promocionales
Basurero para automóvil
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL87
Aplicaciones
Artículos Promocionales
Botellas para agua
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL88
Viceras
Aplicaciones
Artículos Promocionales
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL89
Aplicaciones
Artículos Promocionales
8 cm
8 cm
Bola para el estrés
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL90
Muñequera
Aplicaciones
Artículos Promocionales
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL91
Uniforme de
Fútbol
Aplicaciones
Uniforme Promocional
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL92
Brazalete
Aplicaciones
Para niños
22 cm
1.5 cm
3.3 cm
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL93
Pin Globo
Aplicaciones
Para niños
24 cm
34 mm
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL94
Capa para la lluvia
Aplicaciones
Para niños
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL95
Aplicaciones
Para niños
Lonchera
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL96
Aplicaciones
Para niños
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL97
40 cm
30 cm15 cm
22 cmSalveque
Aplicaciones
Para niños
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL98
Caja para Lápíces de color
Aplicaciones
Para niños
9,5 cm
12 cm
reverso
REGLAS AL CRUZAR LA CALLE
1.Estar muy atento a la hora de cruzar
2.Cruzar tomando la mano de un adulto
3.Utilizar al cruce peatonal
4.Esperar a que el semáforo este en verde
5.Mirar a ambos lados antes de cruzar
6.Y por último recordar no jugar en la calle cuándo este cruzando
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL99
Aplicaciones
Flotilla
MANUAL DE IDENTIDAD VISUAL100
Este Manual de Identidad Visual del Consejo de Seguridad Vial fué realizado en el año 2012
por estudiantes de la Universidad de Costa Rica, de la carrera Diseño Gráfico en el curso Taller Gráfico 3 a cargo de
la Profesora Eugenia Picado.
Estudiantes:
Pedro Arce
Katherine Canales
Gery Anne Rodríguez
Alonso Saenz
Créditos