manual platforma bai_rev 00

5/24/2018 Manual Platforma BAI_rev 00

1/97

VPI 54 SVPI 54 S

MANUAL DE UTILIZAREMANUAL DE UTILIZARESI INTRETINERESI INTRETINERE

PLATFORMA MOBILA DE LUCRU LA INALTIMEPLATFORMA MOBILA DE LUCRU LA INALTIME

REV.00


2/97

PLATFORMA MOBILA Telescopic

MODEL VPI 54 S

COMENZI Electo!"i#$%lice

SERIE I& ''0(

CERTIFICAT E '0)*+

AN DE FABRICATIE ,00-

SASIU VOLVO FM 400 (4A/p$t$/et 1 5(002'3)0

NR. SASIU U,BP0D4-A(()-66

REV.00


3/97

VPI 54 S ELECTRON

MANUAL DE UTILIZAREMANUAL DE UTILIZARE

SI INTRETINERESI INTRETINERE

MANUAL DE UTILIZARE SI INTRETINERE

PLATFORMA MOBILA DE LUCRU LA INALTIME

CUPRINS

0. INTRODUCERE ...............................................................................................7

0.1. Scopul si limitarile acestui manual de utilizare si intretinere ......................70.2. Unde si cum sa pastrati acest manual....................................................... 70.. !odi"icari si completari aduse acestui manual ......................................... #0.$. %imitari........................................................................................................ #

1. DI!ENSIUNI SI &ER'OR!(NTE ....................................................................)1.1. *e+icul ,ata de drum ................................................................................. )1.2. *e+icul ,ata de lucru ..................................................................................)

2. R(-( DE (CTIUNE ........................................................................................12

2.1. Sistemul de calare etins ......................................................................... 12. C(R(CTERISTICI TE/NICE ......................................................................... 1

$. T(E% CU %URI'I(NTII C(RE TREUIE UTI%I-(TI .................................1

. T(E% CU %URI'I(NTI............................................................................... 1$

. T(E% DE EC/I*(%ENT( ( U%EIURI%OR /IDR(U%ICE ........................... 1

7. SC/E!( DE UN3ERE .................................................................................. 1

#. RE3U%I 3ENER(%E DE SI3UR(NT( ..........................................................17

). !(SURI DE &RE*EDERE .............................................................................20

).1. E"ectul 4antului......................................................................................... 22).2. Riscul de arsuri.........................................................................................2).. Riscul de rasturnare ................................................................................. 2).$. Ta5el cu capacitatea solului de a prelua o incarcare .............................. 2$).. Riscul de cadere ...................................................................................... 2$).. Riscul de coliziune ................................................................................... 2).7. &ericolul in cazul utilizarii plat"ormei de"ecte ........................................... 2).#. Climatul rece ............................................................................................ 2

).). Re,uli de si,uranta .................................................................................. 210. %IST( *ERI'IC(RI%OR &ERIODICE .......................................................... 2#

11. C(R(CTERISTICI 3ENER(%E ................................................................... 2)

12. DESCRIERE( SI &O-ITION(RE( &(NOURI%OR 6CONSO%E%OR DECO!(ND( .......................................................................................................... 0

12.1. &anourile de comanda de la sol din spate ............................................. 012.1.1. Descrierea "unctiilor ........................................................................ 0

12.2. Descrierea consolelor de comanda de pe turela si din nacela ............. 212.2.1. &ozitia 5utoanelor de control pe consola ....................................... 212.2.2. Descrierea ecranului multi"unctional..............................................

12.2.. Descrierea sim5olurilor de pe ecranul multi"unctional.................... $

Re7.00 P$8e 3


4/97

VPI 54 S ELECTRON



1. SET(RE( SISTE!U%UI .............................................................................. $

1$. &RE3(TIRE( &ENTRU DE&O-IT(RE 8 TR(NS&ORT ............................. $

1$.1. !odul manual.........................................................................................$1$.2. !odul automat 6optional9 ...................................................................... $1$.. !odul semiautomat 6optional9 ...............................................................$

1. *ERI'IC(RE( *ERTIC(%IT(TII N(CE%EI ................................................. $7

1.1. Introducere9............................................................................................ $71. !(NE*RE DE UR3ENT( ........................................................................... $#

Stran,erea ec+ipamentului cu pompele in "unctiune ..................................... $#1.1. Stran,erea ec+ipamentului "olosind motorul auiliar 6optional ............. $)1.2. Stran,erea ec+ipamentului "olosind pompa electrica de ur,enta6optional ......................................................................................................... 0

1.. Stran,erea ec+ipamentului cu a:utorul pompei manuale 6optional ......11.$. Stran,erea ec+ipamentului cu pompele operationale; sistemul electricoperational si cu unul sau mai multi senzori de"ecti 6optional .......................

17. (NU%(RE( SEN-ORI%OR DE INC(RC(RE DIN N(CE%( ......................$

1#. O&ER(RE( CU &O!&( (CTION(T( E%ECTRIC 6O&TION(% ...............

1). SISTE!E%E DE SI3UR(NT( ......................................................................

20. SET(RE( SEN-ORU%UI DE ROT(TIE ...................................................... #

21. TE%ECO!(ND( 6O&TION(% ..................................................................... #

22. INTRETINERE( ............................................................................................)

22.1. Inspectii zilnice ....................................................................................... 022.2. *eri"icari care tre5uie e"ectuate la "iecare 100 de ore de "unctionare ...022.. *eri"icari care tre5uie e"ectuate la "iecare 200 de ore de "unctionare ...122.$. *eri"icari care tre5uie e"ectuate la "iecare 2 luni sau la 20 de ore de"unctionare .......................................................................................................122.. Curatarea sistemului +idraulic ................................................................2

2. %URI'IERE( ..............................................................................................

2.1. Scop ....................................................................................................... 2.2. (plicare ................................................................................................. 2.. &eriodicitate ............................................................................................2.$. Tipul de lu5ri"iant .................................................................................... $

2$. INTRETINERE( (NCORE%OR SI ( %(NTU%UI ......................................... 2$.1. (ncorele ................................................................................................. 2$.2. %anturile ..................................................................................................

2. *ERI'IC(RE( U-URI%OR ..........................................................................

2.1. Uzura sai5elor ........................................................................................ 2.2. Uzura lanturilor ....................................................................................... 2.. &eriodicitate ............................................................................................

2. INTRETINERE( &%(TOU%UI DE (-( ...................................................... 7

2.1. %u5ri"ierea platoului de 5aza .................................................................. 72.2. *eri"icarea prezoanelor9 ......................................................................... #

2.. Ta5le cu lu5ri"iantii placii de 5aza .......................................................... )

Re7.00 P$8e 4


5/97

VPI 54 S ELECTRON



27. SC/E!( INST(%(TIEI E%ECTRICE .......................................................... 70

27.1. S+ema instalatiei electrice de su5 placa de 5aza no. 0010 ............ 70

27.1.1. Descriere nr. 0010 ..................................................................... 7127.2. Sc+ita circuitului electric de pe turela nr. 00107


6/97

VPI 54 S ELECTRON



(ceasta plat"orma este a5solut si,ura; datorita caracteristicilor te+nice si deconstructie speciale si ,amei de dispoziti4e de si,uranta cu care este ec+ipata.

IMPORTANT9

Ope$to%l te:%ie s$ especte itot#e$%$ e8%lile si e8%l$/etelepet% si8%$t$.

M$si$ te:%ie s$ ;ie ope$t$ %/$i #e c$te peso$l%l c$e c%o$ste/eto#$ #e ope$e< espect$# eco/$#$ile pet% si8%$t$ peso$l$.

Ace$st$ pl$t;o/$ % te:%ie s$ ;ie ;olosit$ i $lte scop%i< #ec$t celespeci;ic$te i $cest /$%$l s$% i CARTEA TE+NICA.

Re7.00 P$8e (


7/97

VPI 54 S ELECTRON



0. INTRODUCERE

0.'. Scop%l si li/it$ile $cest%i /$%$l #e %tili=$e si itetiee

(cest manual este conceput pentru a "i utilizat de catre proprietariiPLATFORMEI MOBILE DE LUCRU LA INALTIMEsi de catre alte persoanecare sunt implicate in deplasarea; utilizarea; supra4e,+erea; intretinerea sistocarea "inala a masinii.

(cest manual9 descrie operarea plat"ormei in scopul pentru care a "ost creata=

ilustreaza principalele caracteristici te+nice= "urnizeaza posi5ilitatea de a tine o e4identa a testelor si inspectiilor= "urnizeaza instructiuni pentru pozitionarea si operarea plat"ormei= detaliaza dispoziti4ele de si,uranta= "urnizeaza instructiuni pentru intretinerea de rutina si reparatii= constituie un a:utor pentru instruirea personalului= contine instructiuni pentru crearea unui re,istru de control.

(cest manual nu poate inlocui in nici un caz indemanarea pe care operatoriitre5ui sa o "i acumulat anterior; lucrand pe masini similare; sau urmeaza sa oacumuleze su5 indrumarea personalului instruit; asa cum este speci"icat in

capitolele urmatoare.

%a utilizarea plat"ormei; este "oarte important sa urmati inocmai acesteinstructiuni si sa respectati toate cerintele pri4ind si,uranta; care sunt prescrisein le,islatia din tara dumnea4oastra.

0.,. U#e si c%/ s$ p$st$ti $cest /$%$l

(cest manual "ace parte inte,ranta din dispoziti4 si tre5uie pastrat intotdeaunapentru consultanta sau recomandari despre plat"orma; in ca5ina 4e+iculului;intr


8/97

VPI 54 S ELECTRON



0.3. M o#i;ic$i si co/plet$i $#%se $cest%i /$%$l(cest manual re"lecta cea mai noua te+nolo,ie de la momentul 4anzariiplat"ormei si nu poate "i considerat inadec4at sau incomplet daca ulterior aparmodi"icari con"orme cu cerinte le,ale noi; sau standarde actualizate in 5azanoilor eperiente.

B$i Atice#iisi rezer4a dreptul de a


9/97

VPI 54 S ELECTRON



'. DIMENSIUNI SI PERFORMANTE

'.'. Ve"ic%l 8$t$ #e #%/

Inaltime ) m%un,ime 11)7 m%atime 200 m!asa totala 700 ?,

Un,+iul maim de inclinare a terenului intimpul deplasarii

@A

'.,. Ve"ic%l 8$t$ #e l%c%

Supra"ata pentru calare9Distanta intre centre in latime 200800 mmDistamta intre centre in lun,ime 7$)0 mm

Un,+iul maim de inclinare a solului pe care sa pozitionati ec+ipamentul.

B A

B $A

B A

Re7.00 P$8e 6


10/97

VPI 54 S ELECTRON



Inaltimea maima de operare la ni4elul plat"ormei 2 m

3reutatea maima si raza de operare cu sistemul de calare etins9

Raza 6m 3reutatea maima 6?,

1A 2.2 $00

2A 2. 2#0

A 2.) 200

$A 2$. 120

3reutatea maima si raza de operare cu sistemul de calare strans9

Raza 6m 3reutatea maima 6?,

1A 1 $00

2A 1. 2#0

A 1.7 200

$A 1.1 120

&resiunea maima speci"ica picioarelor cricului pe sol ,"8cm1.&resiuna circuit +idraulic 5ar 220Timp de etindere a picioarelor sec 20Timp de co5orare a cricului sec $0Timp de ridicare completa a primului 5rat sec #0Timp de urcare a 5ratului sec 70Timp de etindere a 5ratului sec 0Timp de retra,ere a 5ratului sec 0Timp de rotire la 0A sec 1Timp de etindere completa al celui de


11/97

VPI 54 S ELECTRON



DI!ENSIUNI TOT(%E

D3. 100)2)

Re7.00 P$8e ''


12/97

VPI 54 S ELECTRON



,. RAZA DE ACTIUNE

,.'. Siste/%l #e c$l$e etis

D3. )01#

Re7.00 P$8e ',


13/97

VPI 54 S ELECTRON



3. CARACTERISTICI TE+NICE

S(SIU *O%*O '! $00 F$aza rotilor B 00G170

&O!&( 6*e+icul &resiune inalta (*E SN )0cc G cc

&O!&( 6/atz


14/97

VPI 54 S ELECTRON



5. TABEL CU LUBRIFIANTI

6VASELINE< LUBRIFIANT< ULEIURI< ALTELE>

CODICE DESCRIZIONE NOTE UTILIZZO

$72000$ !2 (TOF ES%UF C(&%EF latta 1#, in,rassa,,io interno 5racci e tra4erse

$720000 !2 (TOF ES%UF C(&%EF latta 1, in,rassa,,io interno 5racci e tra4erse

$720007 NI%S 3R 7000 latta 1# , in,rassa,,io interno 5racci e tra4erse

$72000 !(STER &%(TE CNC 27101)) 682 latta 1#, in,rassa,,io superiore e in"eriore 5racci

$7200070 !(STER &%(TE CNC 2710200 682 latta 1 , in,rassa,,io superiore e in"eriore 5racci

$72000$0 REO%UE R/E 6CNC 27101))) latta 1#,. in,rassa,,io 5occole al4eolari

$10001 O%IO #0)0 lu5ri"icazione cam5io

$100010 O%IO !OTORE DIESE% 0 6RI!U%( olio motore Diesel

$10002 (NTI3E%O I& ECO%U 100 anti,elo

$72000#0 !O%OTE D


15/97

VPI 54 S ELECTRON



(. TABEL DE EC+IVALENTA A ULEIURILOR +IDRAULICE

MARCA TIP MARCA TIP

S+ell Tellus 2 Tenne Ecton 2

S+ell /Jdraulic 2 Tenne Ecton F 2

(cca Idroil /D 0082 Teaco Rando /D 2(,ip Oso 2 Total (zolla -S 2(pi Cis 2 Ultralu5e Oleodin 2arelli Tia8ro 2 Ultralu5e Olneo /%& 2

ellini Sprinter (D&* 2 *a5riol 3amma F 2er,oline &arater C 2 *al4oline /Jdraulic /%& 2& Ener,ol /%&


16/97

VPI 54 S ELECTRON



). SC+EMA DE UN?ERE

Re7.00 P$8e '(


17/97

VPI 54 S ELECTRON



-. RE?ULI ?ENERALE DE SI?URANTA

(ceste re,uli de si,uranta tre5uie respectate intotdeauna atunci cand plat"ormaeste utilizata9

1. &lat"orma tre5uie operata numai de catre personal autorizat.

2. &lat"orma este conceputa pentru a "i operata in urmatoarele conditii demediu9temperatura intre


18/97

VPI 54 S ELECTRON



). (tunci cand lucrati in :urul ca5lurilor electrice; pastrati o distanta minima desi,uranta de metri. (ctionati cu ,ri:a maima si impamantati sasiul

4e+icului.

10. &lat"orma este construita pentru a ridica ,reutati 4ertical si % te:%ie%tili=$t$ icio#$t$pentru a tra,e sau pentru a impin,e ,reutati orizontal.

11. &lat"orma % te:%ie s$ ;ie %tili=$t$niciodata ca o macara.

12.N% $t$s$ti p$o%i


19/97

VPI 54 S ELECTRON



2$. *eri"icati zilnic e"icienta limitatorului de cuplu.

2. Nu "olositi scari sau alte dispoziti4e pentru a creste aria de lucru aplat"ormei.

2. *eri"icati zilnic ni4elurile de ulei.

27. 'aceti intretinerea ec+ipamentelor plat"ormei; con"orm plani"icarii.

2#. *er"icati zilnic luminile montate pe plat"orma si pe 4e+icul.

2). Nu utilizati plat"orma niciodata daca 4iteza 4antului depaseste $ ?m8+ 612.m8s.

0. Daca plat"orma este utilizata pe un drum pu5lic; indicati clar prezenta d4s.prin plasarea pe sol a mi:loacelor de a4ertizare precum si prin punerea in"unctiune a semnalelor luminoase de a4ertizare.

1. (tunci cand operati plat"orma; asi,urati


20/97

VPI 54 S ELECTRON



6. MASURI DE PREVEDERE

C$:l%i electice

Acest$ /$si$ % este i=ol$t$ electic si % 7$$si8%$ ici % ;el #e potectie l$ cot$ct%l c%liiile electice s$% $t%ci c$# l%c$ti i7eci$t$te$ $cesto$.

%ucrul lan,a o linie electrica este intotdeauna periculos. (4eti in 4edereintotdeauna "aptul ca descarcarile electrice pot a4ea loc si daca cele douacorpuri nu intra in contact; este de a:uns sa se depaseasca distanta minima de

si,uranta; care este metri pana la 0;000 * si 10 metri peste 0;000 *.(ceastea sunt 4alorile minime a5solute. Nici o parte din masina nu tre5uie sadepaseasca aceasta limita.

Nota9 Unele tari pot a4ea le,i cu restrictii di"erite; le,i care tre5uie urmateintotdeauna.

In a"ara de pastrarea distantei minime; "apt care este cerut prin le,e; esterecomandat sa adoptati o serie de precautii pentru a reduce riscul de accidente.

1. Cereti companiei de electricitate sa intrerupa alimentarea cu ener,ie electrica

si sa impamanteze ca5lul.

2. (tunci cand intreruperea alimentarii nu este posi5ila; tineti toate partilemasinii mult mai departe decat distanta minima; pentru ca liniile electrice sepot 5alansa din cauza 4antului.

. Toate persoanele care nu sunt implicate direct in operare; tre5uie tinute catmai departe posi5il de zona lucru.

$. %ucrati intotdeauna cu etrem de mare ,ri:a.

. (tunci cand este posi5il; utilizati dispoziti4e de si,uranta 6dispoziti4 desemnalizare a ca5lurilor electrice sau 5ariere orizontale si 4erticale. Esteimportant sa tineti minte ca masuri; ca impamantarea masinii si pozitionareapazei in zona de lucru; o"era protectie putina 6sau c+iar nula impotri4adescarcarilor electrice.

Re7.00 P$8e ,0


21/97

VPI 54 S ELECTRON



(tunci cand lucrati in prea:ma unei statii de radio; de tele4iziune sau radar;

masina poate primi tensiune mare indusa; care poate cauza socuri electricedureroase si arsuri din cauza supraincalzirii partilor metalice ale plat"ormei.Consultati in,inerii statiei implicate pentru a 4a permite sa adoptati precautiilepotri4ite inainte de a incepe operatiunile.

Cum tremuie sa procedati in cazul in care o parte a masinii atin,e un ca5luelectric.

(. Nu actionati din impuls si nu intrati in panica > "ara contact direct suntetiizolat rezona5il. Nu sariti a"ara pentru ca riscati sa "iti ranit in cadere si; deasemenea; riscati sa "iti electrocutat pentru ca pamantul din :urul masinii

este su5 o anume tensiune.

. Daca sunteti cat de cat aproape de sol; sariti a"ara cat de departe puteti siapoi distantati


22/97

VPI 54 S ELECTRON



6.'. E;ect%l 7$t%l%i

!asina poate "i utilizata la o 4iteza a 4antului de pana la 12. m8s sau $ ?m8+.(tunci cand lucrati intre cladiri apropiate puteti "i supusi unor ra"ale de 4antputernice datorate e"ectului de tunel.(4eti mare ,ri:a atunci cand lucrati lan,a cladiri. Ra"alele de 4ant puternice potmisca masina cauzand stri4irea mem5relor operatorului intre mar,inea naceleisi o5stacol.(tunci cand lucrati in nacela; mentineti intotdeauna o distanta rezona5ila intreo5stacol si aceasta.Nu ridicati prelate sau alte materiale cu supra"ata mare; pentru ca aceasta arputea crea un e"ect de 4ela si ar a"ecta serios sta5ilitatea plat"ormei.

Nu ridicati niciodata plat"orma de lucru atunci cand este 4ant puternic sau ra"alede 4ant.

Ta5elul eaudort cu ,radatia 4antului este "urnizat ca re"erinta.

Forta vantului Viteza vantului Degrees Gradatia

Beaufortm/sec km/h Efectul la sol

0 Calm 0 < 0.2 1 Calm; "umul se ridica 4ertical

1 (diere 0. > 1. 1 < Directia 4antului este indicata de "um; darnu si de pantalonul de 4ant

2 riza usoara 1. > . < 11

Se misca "runzele si pantalonul de 4ant

riza domoala .$ > .$ 12 < 1) Se misca "runzele si cren,utele; stea,urile"al"aie

$ riza moderata . > 7.) 20 < 2# &ra"ul si "oile de +artie se ridica de la sol;cren,utele si cren,ile mai mici se misca.

riza tare # > 10.7 2) < # Copacii mai mici se le,ana; se "ormeazamici 4aluri pe apa

riza puternica 10.# < 1.# ) < $) Cren,ile mari se misca si este di"icil desustinut o um5rela

7 *ant usor 1.) < 17.1 0 < 1 Copacii se lea,ana si este di"icil de merscontra 4antului

# *ant moderat 17.2 < 20.2 2 < 7$ Se rup cren,ile; miscarea se "ace di"icil

) *ant puternic 20. < 2$.$ 7 < ## Deteriorari minore ale cladirilor; ti,leleacoperisurilor sunt su"late de 4ant

10 'urtuna 2$. < 2#.$ #) < 102 Copacii sunt dezradacinati; deteriorarima:ore ale cladirilor

Re7.00 P$8e ,,


23/97

VPI 54 S ELECTRON



6.,. Risc%l #e $s%i

ateriile contin acid.(tunci cand lucrati cu 5aterii tre5uie sapurtati +aine si manusi protectoare sioc+elari de protectie.In cazul unui contact accidental cuacidul; indepartati


24/97

VPI 54 S ELECTRON



6.4. T$:el c% c$p$cit$te$ sol%l%i #e $ pel%$ o ic$c$e

Tip de sol Capacite in ?,8cm2

terasament necompactat 0 < 1noroi; tur5a; etc. 0nisip 1.pietris 2pamant "ria5il 0pamant moale 0.$pamant dur 1pamant semidur 2pamant solid $piatra 1 < 0

(ceste 4alori sunt indicati4e; este necesar sa e"ectuati teste pentru a determinacapacitatea eacta. Contactati producatorul pentru a a"la 4alorile re"eritoare lapa4elele din 5eton; poduri; etc.

&lat"orma de lucru tre5uie pozitionata per"ect orizontal "olosind ni4ela cu 5uladin dotare.Nu depasiti niciodata capacitatea maima a &%(T'OR!EI !OI%E DE %UCRU%( IN(%TI!E.&lat"orma este construita pentru a ridica ,reutati in plan 4ertical si nu tre5uieutilizata niciodata pentru a tra,e sau a impin,e ,reutati in plan orizontal.

Nu atasati ,reutati mar,inii nacelei sau oricarei alte parti a mecanismului deridicare.

6.5. Risc%l #e c$#ee

In timpul operatiunilor pe plat"orma; nu 4a asezati si nu stati niciodata lamar,inea nacelei si nu adoptati alte solutii pentru a a:un,e la o inaltime maimare 6eemplu9 prin spri:inirea de scari sau prin plasarea de placi deasupra.Stati intotdeauna cu am5ele picioare 5ine "iate pe podeaua nacelei.

Inainte de a rdica plat"orma; 4er"icati daca poarta de acces catre nacela este

incuiata.Nu intrati niciodata in nacela odata ce este ridicata de la sol si nu co5orati pe5ratul acesteia.In cazul in care eista o de"ectiune sau o cadere de tensiune; ru,ati operatorulde la sol sa e"ectueze procedura de co5orare manuala de ur,enta.

&odeaua nacelei tre5uie pastrata intotdeauna curata si "ara o5stacole.

Re7.00 P$8e ,4


25/97

VPI 54 S ELECTRON



6.(. Risc%l #e coli=i%e

Inainte de a co5ori nacela; 4eri"icati intotdeauna ca dedesu5t nu se a"lapersoane; animale sau alte o5stacole.

Nu stati niciodata su5 nacela in timpul operarii normale si nici in timpulprocedurii de co5orare de ur,enta.Nu aruncati niciodata nimic de la sol in sus; catre plat"orma; si 4ice 4ersa.

Nu operati niciodata masina daca din nacela atarna ca5luri; "urtunuri sau"ran,+ii.

Inainte de a utiliza plat"orma 4eri"icati daca aria in care se 4a a"la nacela nusunt te4i; ca5luri; lumini sau alte o5stacole care ar putea constitui un pericol.

*er"icati daca operarea plat"ormei nu inter"ereaza cu un ec+ipament in miscareca 5ratul plat"ormei sau macarale inalte.

6.). Peicol%l i c$=%l %tili=$ii pl$t;o/ei #e;ecte

&lat"orma poate "i utilizata numai dupa ce operatorul a 4eri"icat


26/97

VPI 54 S ELECTRON



6.6. Re8%li #e si8%$t$

IN(INTE DE UTI%I-(RE

'amiliarizati


27/97

VPI 54 S ELECTRON



IN TI!&U% UTI%I-(RII

In a"ara de operatorul din nacela; este necesar sa "ie prezenta; la sol; inca opersoana care cunoaste procedurile de operare si cele de ur,enta.

(ceasta masina tre5uie "olosita numai de catre personal instruit; care a citit si ainteles acest manual de utilizare.

(ceasta masina nu tre5uie operata niciodata de catre o persoana cu parul lun,;+aine lar,i sau 5ratari; lanturi; inele sau alte 5i:uterii care se pot prinde sau pot "ismulse; cauzand rani persoanei sau deteriorari ec+ipamentului.

Ec+ipamentele de protectie personala tre5uie purtate tot timpul > casca sicentura de si,uranta atasata de nacela.

Re7.00 P$8e ,)


28/97

VPI 54 S ELECTRON



'0. LISTA VERIFICARILOR PERIODICE

LISTA VERIFICARILOR CARE TREBUIE EFECTUATE LAFIECARE ( LUNI

1st*eri"icareData @@.

( 2


29/97

VPI 54 S ELECTRON



''. CARACTERISTICI ?ENERALE

&lat"orma este compusa dintr


30/97

VPI 54 S ELECTRON



',. DESCRIEREA SI POZITIONAREA PANOURILOR CONSOLELOR> DECOMANDA

',.'. P$o%ile #e co/$#$ #e l$ sol #i sp$te

&anourile de comanda din spate; unul in stan,a si unul in dreapta; sunt "olositepentru a opera cricurile si 5ratele; pentru a pozitiona si a sta5ilza ec+ipamentul.Sunt iluminate; lucru care usureaza operarea lor pe timp de noapte.

',.'.'. Desciee$ ;%ctiilo

'I3. 1

Re7.00 P$8e 30

&E IF ? +

A

L

M

B

R

P

C

D

T

ON S


31/97

VPI 54 S ELECTRON



(. uton &ornire8Oprire

. uton de start pentru pompa electrica. Daca este tinut apasat; motorulpe motorina se opreste si pompa electrica de 2$* porneste.

C. uton pentru sistemul de iluminare.D. uton operare automata9 pozitioneaza pana la 0.2A "ata de inclinarea

maima.E. uton operare manuala9 pozitioneaza pana la 0.7A "ata de inclinarea

maima'. uton multi"unctional. 'unctia depinde de cricuri9

cu cricurile ridicate; 4a misca 5ratele corespunzatoare.

cu cricurile co5orate; 4a inclina masina de


32/97

VPI 54 S ELECTRON



',.,. Desciee$ cosolelo #e co/$#$ #e pe t%el$ si #i $cel$

',.,.'. Po=iti$ :%to$elo #e cotol pe cosol$

'I3. 2

(. Rotirea turelei 8 :oJstic? pentru inclinarea 5ratului 5ratului principal. Etinderea 5ratului principal 8 :oJstic? pentru inclinarea 5ratului naceleiC. uton pentru pozitionarea naceleiD. uton oprire de ur,entaE. Ecran multi"unctional

Re7.00 P$8e 3,

B

C

A

E

D


33/97

VPI 54 S ELECTRON



',.,.,. Desciee$ ec$%l%i /%lti;%ctio$l

Ecranul are o zona centrala de 4izualizare si doua coloane cu taste "iecare.Tastele sunt multi"unctionale; iar "unctiile acti4e sunt reprezentate de o sim5ola"isata lan,a "iecare tasta.

'I3.

Ecranul este impartit in $ zone.(. Tastetle multi"unctionale si sim5olurile asociate. O zona de mesa:e; in care se a"iseaza in"ormatii despre setarile curente;a4ertizari si 4iteza 4antului 6optionalC. O zona in care se a"iseaza datele ,eometrice 6con"i,uratie; distantapana la limitator; inaltimea "ata de pamant; etc si pozitia.D. -ona in care se a"iseaza alarme 6senzori; de"ectiuni C(N


34/97

VPI 54 S ELECTRON



',.,.3.Desciee$ si/:ol%ilo #e pe ec$%l /%lti;%ctio$l

'unctiile sunt ,rupate pe pa,ini. &a,inile sunt sc+im5ate sec4ential apasand'10.'iecare pa,ina poate a4ea su5meniuri care pot "i a"isate apasand ').

Pi/$ p$8i$

!arirea nacelei 6optional F'

!icsorarea nacelei 6optional F,

Rotirea nacelei spre dreapta F3

Rotirea nacelei spre stan,a F4

Centrarea nacelei 6cand este acti4; sim5oluldin partea stan,a inseamna ca nacela estecentrata= cand sim5olul din dreapta este acti4inseamna ca nacela este rotita.

F5

Start 8 stop pentru motorul diesel F(

Re7.00 P$8e 34


35/97

VPI 54 S ELECTRON



Etinderea 5ratului plat"ormei 6acti4 cand5ratul este etins

F)

Retra,erea 5ratului plat"ormei 6acti4 cand5ratul este etins

F-

Turela centrata 8 Inc+idere automata 6candsim5olul din stan,a este acti4; inseamna ca

5ratul este aliniat cu suportul de 5locare=cand sim5olul din dreapata este acti4;inseamna ca 5ratul nu este aliniat cu suportulde 5locare. Optional

F6

Sc+im5a pa,ina ecranului F'0

A #o%$ p$8i$Sc+im5a capacitatea nacelei F'

(liniaza ima,inea in centrul ecranului F,

*iteza de operare9 incet8rapid 6cand sim5oluldin stan,a este acti4 inseamna miscareinceata= cand cel din dreapta este acti4;inseamna miscare rapida

F3

&rotectie intrerupta 6anti


36/97

VPI 54 S ELECTRON



&ompa electrica acti4ata 6optional F5

Start 8 stop pentru motorul masinii F(

< rat etins

< Rotirea nacelei spre stan,a

< !arirea nacelei

(ceste trei sim5oluri apar prin rotatie atuncicand tasta ') este apasata.

F)

< rat etins

< Rotirea nacelei spre dreapta

< !icsorarea nacelei

(ceste trei sim5oluri apar prin rotatie atuncicand tasta ') este apasata.

F-Ca

"unctie atastei')

Sc+im5a su5meniul pa,inii F6

Sc+im5a pa,ina F'0

Re7.00 P$8e 3(


37/97

VPI 54 S ELECTRON



A tei$ p$8i$

Generator actionat de motor hidraulic(Optional)

&orneste 8 Opreste

F'

Generator actionat de motor cu ardereinterna (Optional)

Desc+ide su5meniurile ,eneratorului

F'

&orneste ,eneratorul F'

Opreste ,eneratorul F,

(cti4eaza su5meniul apa 6Optional F,

Desc+ide 8 inc+ide apa F'

Re"uleaza apa F,

Creste turatia motorului F3

Reduce turatia motorului F4

Re7.00 P$8e 3)


38/97

VPI 54 S ELECTRON



(cti4eaza su5meniul pentru tunul de apa

6Optional

F3

Roteste tunul catre stan,a F'

Stran,e diuza tunului F,

Desc+ide diuza tunului F3

Ridica tunul F4

Co5oara tunul F5

Roteste tunul catre dreapta F(

&a,ina pentru selectarea lim5ii F4

%im5a9 Italiana F'

%im5a9 En,leza F,

%im5a9 optional F3

Re7.00 P$8e 3-


39/97

VPI 54 S ELECTRON



(cti4eaza su5meniul luminilor 6optional F5

&orneste sau opresetelumina nacelei6optional

F'

&orneste sau oprestelumina scarii6optional

F,

&orneste sau oprestelumina turelei6optional

F3

&orneste sau oprestelumina cilindrului6optional

F4

&orneste sau opreste toateluminile

6optional

F5

&orneste sau opreste motorul masinii F(

< Etinderea 5ratului

< Rotirea nacelei spre stan,a

< !arirea nacelei

(ceste trei sim5oluri apar prin rotatie apasandtasta ').

F)

< Etinderea 5ratului

< Rotirea nacelei spre dreapta

< !icsorarea nacelei

F-

Re7.00 P$8e 36


40/97

VPI 54 S ELECTRON



(ceste trei sim5oluri apar prin rotatie apasandtasta ').

Sc+im5a su5meniul pa,inii F6

Sc+im5a pa,ina F'0

A p$t$ p$8i$

(cti4eaza su5meniul "unctiei de memorare6optional

F'

!emoreaza primul si aldoilea punct din ciclu

F'

Intoarcere la primul punct F,

Intoarcere la al doilea punct F3

&rotectie intrerupta 6anti 'i,. 1 pana cand 4e+iculul este la ni4el.%umina indicatoare 6O > 'i,. 1 se 4a aprinde pentru a semnala ca 4e+icululeste la ni4el; "ara a clipi.

*eri"icati daca rotile sunt pe sol. Daca este necesar repetati procedura deni4elare 6O > 'i,. 1.

Ec+ipamentul 4ine cu un sistem de ni4elare care compenseaza automat oricedeni4elare mutand plat"orma in pozitie orizontala. In cazuri eceptionale; "iecarecric se poate a:usta manual "olosind controalele date 6'; 3; Q; > 'i,. 1 dupatrecerea pe modul !anual 6E > 'i,. 1. *eri"icati daca masina este orizontala"olosind ni4ela cu 5ula de lan,a consola de comanda.

Re7.00 P$8e 43


44/97

VPI 54 S ELECTRON



Sistemul este acum pre,atit pentru operare. Ocupati


45/97

VPI 54 S ELECTRON



'4. PRE?ATIREA PENTRU DEPOZITARE * TRANSPORT

Ec+ipamentul este dotat cu senzori si placi electronice pentru a eecuta micariautomate.(cesta poate "i pre,atit pentru depozitare prin trei metode9 automat 6optional;semiautomat 6optional sau manual.

'4.'.Mo#%l /$%$l

In continuare este procedura corecta de pre,atire a ec+ipamentului pentrudepozitare.

a Retra,eti complet 5ratul plat"ormei.

5 Co5orati partial 5ratul plat"ormei.

c Co5orati 5ratul pentru a permite operatorului sa co5oare.

d Rasuciti c+eia pentru controlul turelei si pliati 5ratul plat"ormei.

e Rotiti turela pana cand re"erintele sunt aliniate si centrati nacela.

" Co5orati 5ratul in suportul sau.

NOTA9 Aceste ope$ti%i pot ;i ;$c%te si #i $cel$< #$ c% /%lt /$i /%lt$$tetie.

, (pasati 5utonul de control de la panoul de control de la sol pentru aretra,e 5ratele si cricurile plat"ormei.

NOTA9 Itot#e$%$ 7ei;ic$ti 7i=%$l #$c$ :$tele si cic%ile s!$% et$sco/plet.

+ Deconectati &TO 6priza de putere

i &orniti motorul 64e+iculului sau auiliar

*e+iculul este acum pre,atit pentru a rula pe sosea.

Re7.00 P$8e 45


46/97

VPI 54 S ELECTRON



'4.,. Mo#%l $%to/$t optio$l>9

%a apasarea 5utonului corespunzator; utila:ul se 4a retra,e automat. &rocesulse opreste daca este atins oricare din 5utoanele de comanda; sau daca pedalade si,uranta 6daca eista este eli5erata.

(larmele de coliziune raman acti4e pe toata durata procesului. Daca utila:ulintra intr


47/97

VPI 54 S ELECTRON



'5. VERIFICAREA VERTICALITATII NACELEI

'5.'. Ito#%cee 9

(:ustarea 4erticalitatii nacelei este o mane4ra eceptionala care tre5uie "acutain cazul in care sistemul de autoni4elare nu "unctioneaza sau 5ratul este ridicatsau co5orat prea repede.In primul caz; re"acerea 4erticalitatii opreste alarma pentru nacela in pozitieincorecta si opreste masina pentru a putea "ace a:ustarile necesare.In al doilea caz; aceeasi procedura permite continuarea operatiunii "ara alte

inter4entii. (utoni4elarea este le,ata de raportul intre un,+iul 5ratului telescopicsi 4erticalitatea plat"ormei. (cest lucru inseamna ca mane4rele rapide sausc+im5arile 5ruste ale directiei 6in principal de la consola turelei si "ara operatoriin nacela; pot impiedica sistemul in a se ni4ela su"icient de rapid; 4a aplecaplat"orma; iar alarma pentru si,uranta 4a porni; oprind totodata si masina.

C+iar daca nacela se 4a inclina; nu este un pericol mare pentru ca un,+iul estelimitat la 10A

*erticalitatea tre5uie 4eri"icata cu nacela ,oala; ec+ipamentul sta5ilizat; 5ratulco5orat si nacela aproape de sol.

Orientarea nacelei poate "i controlata de la panoul de control al turelei 6C < 'i,.2 optional sau din nacela 6C > 'i,. 2.

Poce#%$9

Toate mane4rele tre5uie "acute "ara personal la 5ord.

a etindeti cricurile.5 apropiati plat"orma de sol.c rasuciti c+eia intr


48/97

VPI 54 S ELECTRON



'(. MANEVRE DE UR?ENTA

Pl$t;o/$ este ec"ip$t$ c% % siste/ #e si8%$t$ /$%$l c% 7$l7e< c$e$e pioit$te ;$t$ #e siste/%l #e cotol electic.Ast$ ise/$# c$ #$c$ 7$l7ele s%t #esc"ise< to$te celel$lte siste/e #eelectoice s%t i8o$te.

&lat"orma poate "i ec+ipata cu o pompa principala actionata de motorul4e+iculului; o pompa de ur,enta actionata de un motor auiliar cu ardere interna6optional; o pompa de ur,enta de 2$* alimentata de la 5ateriile 4e+iculului6optional si o pompa de ur,enta manuala 6optional.

!ontate in paralel cu pompa principala; aceste pompe de ur,enta pot "i "olositein cazul unei de"ectiuni la cea principala. Iata in continuare procedura depre,atire a masinii pentru depozitare.

St$8ee$ ec"ip$/et%l%i c% po/pele i ;%cti%e

Daca apare o de"ectiune electrica; pompele "unctioneaza in continuare inconditii normale; iar ec+ipamentul poate "i strans dupa cum urmeaza9

%asati &TO 6priza de putere acti4ata si motorul pornit. %uati un le4ier pentru

desc+iderea 4al4elor sau un cui.(poi procedati dupa cum urmeaza91. %a sol; apasati centrul etic+etat !N al 4al4ei SE 6 > 'i,. $ si 5locati.2. locati centrul 4al4ei cu senzor de incarcare a electrodistri5uitorului de pe

turela 61 > 'i,. $ tra,and si rotind controlul etic+etat %S3 de la turela delan,a electro 'i,. $ rotind manerul etic+etat %S! de la turela de lan,a electro 'i,. $.

$. Eecutati mane4rele dorite actionand elementul +ea,onal de la electro 'i,. $ "olosind unealta corespunzatoare.

. &entru a muta nacela; scoateti protectia pentru a a:un,e la panoul cu 4al4e67 > 'i,. $. (pasati centrul 4al4ei etic+etata SOC si 5locati pozitia.

. !iscati nacela apasand rotorul corespunzator.7. &ozitionati 5ratul plat"ormei pe suportul pentru sol; apasati cu mana si 5locati

centrul etic+etat ST al 4al4ei SE 6 > 'i,. $.#. (ctionati manetele electro


49/97

VPI 54 S ELECTRON



'(.'. St$8ee$ ec"ip$/et%l%i ;olosi# /oto%l $%ili$ optio$l>

&lat"orma este ec+ipata cu o pompa electrica ce "unctioneaza pe acumulatori.!ontata in paralel cu pompa principala; poate "i "olosita pentru a stran,eplat"orma in pozitie de depozitare; daca motorul 4e+iculului sau pompaprincipala nu mai "unctioneaza.&rocedati dupa cum urmeaza9

1. Opriti motorul 4e+iculului.2. %asati &TO 6priza de putere acti4; iar c+eia 4e+iculului in pozitia pentru

"urnizare tensiune.. Treceti pe motorul auiliar.

Tot ec+ipamentul este acum pre,atit pentru a "i strans.

Daca totusi eista o de"ectiune si in sistemul electric; urmariti proceduradetaliata la punctul 1.1.

I/e#i$t #%p$ st$8ee$ ec"ip$/et%l%i< cot$ct$ti % cet% #e se7ice$%toi=$t pet% e/e#iee$ #e;ecti%ii. N% /$i ;olositi ec"ip$/et%l p$$c$# #e;ecti%e$ % $ ;ost e/e#i$t$.

Re7.00 P$8e 46


50/97

VPI 54 S ELECTRON



'(.,. St$8ee$ ec"ip$/et%l%i ;olosi# po/p$ electic$ #e %8et$optio$l>

&lat"orma este ec+ipata cu o pompa electrica ce "unctioneaza pe acumulatori.!ontata in paralel cu pompa principala; poate "i "olosita pentru a stran,eplat"orma in pozitia de depozitare; daca motorul 4e+iculului sau pompaprincipala nu mai "unctioneaza.

&ompa electrica de ur,enta poate "i operata "olosind cele trei 5utoane ,al5enede la sol; din turela sau panoul de control de pe plat"orma.Inainte sa "olositi pompa electrica de ur,enta; acti4ati &TO 6priza de putere sirasuciti c+eia 4e+iculului in pozitia de "urnizare curent.

&rocedati dupa cum urmeaza9

(pasati 5utonul de control de pe panoul de control.

Operati simultan manetele corespunzatoare mane4relor dorite.

&entru a nu consuma 5ateriile de acumulatori ale 4e+iculului; este important sanu actionati pompa electrica pentru mai mult de 10 > 1 secunde continuu.

(ceasta pompa tre5uie "olosita pentru a co5ora plat"orma in caz de ur,enta sinu in conditii normale.

I/e#i$t #%p$ co:o$e$ ec"ip$/et%l%i< cot$ct$ti % cet% #e se7ice$%toi=$t pet% e/e#iee$ #e;ecti%ii. N% /$i ;olositi ec"ip$/et%l p$$c$# #e;ecti%e$ % $ ;ost e/e#i$t$.

Re7.00 P$8e 50


51/97

VPI 54 S ELECTRON



'(.3. St$8ee$ ec"ip$/et%l%i c% $%to%l po/pei /$%$le optio$l>

*eri"icati daca pompa electrica este operationala. &entru a "ace asta opritimotoarele cu ardere interna si incercati sa actionati pompa electrica.

Daca sistemul electric pentu pompa manuala este de asemenea de"ect;e"ectuati urmatorii pasi9

Introduceti le4ierul in pompa manuala 6$ > 'i,. $ si incepeti sa pompati.

&e sol; apasati centrul etic+etat !N al 4al4ei SE 6 > 'i,. $ si 5locatipozitia.

Rotiti maneta 6 > 'i,. $ in pozitia 5ratului plat"ormei. locati centrul 4al4ei cu senzor pentru incarcare a electro 'i,. $ tra,and si rotind controlul etic+etat %S3 al turelei de lan,aelectro 'i,. $.

locati centrul 4al4elor cu senzori pentru incarcare pentru mane4rareaturelei rotind 5utonul etic+etat %S! de pe turela lan,a electro 'i, $.

(ctionati manetele electro


52/97

VPI 54 S ELECTRON



'I3. $

'I3.

Re7.00 P$8e 5,


53/97

VPI 54 S ELECTRON



'(.4. St$8ee$ ec"ip$/et%l%i c% po/pele ope$tio$le< siste/%lelectic ope$tio$l si c% %%l s$% /$i /%lti se=oi #e;ecti optio$l>

Daca 4re


54/97

VPI 54 S ELECTRON



'). ANULAREA SENZORILOR DE INCARCARE DIN NACELA

Daca oricare dintre senzorii de incarcare din nacela este de"ect; sistemul decontrol nu 4a permite e"ectuarea mane4relor standard.&entru a co5ora ec+ipamentul; selectati a patra pa,ina a ecranului "olosindtasta pentru sc+im5area pa,inii. In acest caz; ecranul apare ca in "i,ura .

'i,.

Sim5olul in "orma de patrat din dreptul tastei ' este ,al5en. (pasati ' si tinetiapasat 6sim5olul de4ine rosu pentru a acti4a toate comenzile necesare operariinormale a ec+ipamentului.

Re7.00 P$8e 54


55/97

VPI 54 S ELECTRON



'-. OPERAREA CU POMPA ACTIONATA ELECTRIC OPTIONAL>

&lat"orma este ec+ipata cu o pompa +idraulica actionata de motorul 4e+icului;care "urnizeaza presiune +idraulica pentru e"ectuarea tuturor miscarilorplat"ormei. Cand acest sistem nu "unctioneaza; procedati ast"el9

In cazul pompei electrice de #0*; 4eri"icati tensiunea primita cu a:utorulunui aparat de masura. IMPORTANT@ Po/p$ #e 3-0V $e o #iectie#e ot$tie pecis$< i$ i7es$e$ $cestei$ po$te $7$i$ po/p$"i#$%lic$ coect$t$ l$ e$.

Opriti 4e+iculul si acti4ati "rana de parcare.

Conectati la sursa de curent electric priza "iata pe panoul de control desu5 4e+icul.

Un sistem de protectie opreste motorul 4e+iculului; daca acesta"unctioneaza si il impiedica sa porneasca daca este oprit.

(pasati 5utonul 4erde de pornire de pe panoul de control de la sol.

&ompa este acum operationala si plat"orma poate "i operata de la oricaredin panourile de comanda ca si in conditiile in care puterea era "urnizatade motorul 4e+iculului.

Cand pompa este pornita; 5utoanele de pornire8 oprire de pe panoul decomanda al nacelei se comuta automat la pompa.

Toate sistemele de si,uranta raman acti4e cand pompa este acti4a.

Un redresor se acti4eaza automat cand pompa este alimentata cu curentetern; pentru a asi,ura incarcarea 5ateriei ce alimenteaza demarorul

motorului 4e+iculului.

Re7.00 P$8e 55


56/97

VPI 54 S ELECTRON



'6. SISTEMELE DE SI?URANTA

&lat"orma este ec+ipata cu un numar mare de sisteme de si,uranta careasi,ura operarea sa cu un ,rad mare de si,uranta.

1. O lumina ,al5ena pe panoul de instrumente din ca5ina indica "aptul ca&TO 6priza de putere a "ost acti4at.

2. Un dispoziti4 electro


57/97

VPI 54 S ELECTRON



1$.O si,uranta di"erentiala man,etotermala prote:eaza turela de tensiuneade alimentare de 220*8#0*.

1.Si,urante termice automate prote:eaza sistemul electric de scurtcircuiturisi de"ectiuni in "unctionare.

1.Un sistem de protectie impiedica "olosirea simultana a surselor de curentelectric.

17.Un microintrerupator la "iecare cric; controleaza instalarea corecta aec+ipamentului si asi,ura pozitionarea corecta pe o 5aza "erma.

1#.Un senzor de perimetru la "iecare cric85rat; asi,ura retra,erea completa

a acestora.

Re7.00 P$8e 5)


58/97

VPI 54 S ELECTRON



,0. SETAREA SENZORULUI DE ROTATIE

Doar pentru ec+ipamentul cu sistem de centrare automata a 5ratului.

Daca 5ratul nu este corect centrat cu suportul; inseamna ca senzorul de rotiretre5uie resetat; dupa cum urmeaza9

1. (liniati manual 5ratul cu suportul "olosind 5utonul de oprire de ur,enta.

2. &lasati 5ratul pe suportul lui.. Retra,eti cricurile plat"ormei.$. Dezacti4ati &TO 6priza de putere din ca5ina so"erului pentru a taia

alimentarea sistemului.. %a urmatoarea pornire a sistemului senzorul 4a "i setat corespunzator.

,'. TELECOMANDA OPTIONAL>

&entru a acti4a sistemul de telecomanda; procedati dupa cum urmeaza9

Introduceti in modem cardul sim a"lat in ta5loul electric din partea dinspate a sasiului. Cardul SI! tre5uie sa "ie; pentru transmiterea datelor;cu &IN


59/97

VPI 54 S ELECTRON



,,. INTRETINEREA

Introducere

Intretinerea normala cuprinde toate operatiunile ce tre5uie e"ectuate inmod re,ulat; pe toata durata de utilizare a plat"ormei.

Deoarece suntem con4insi ca un control si o intretinere atente; permitmasinii sa "unctioneze continuu la e"icienta maima; 4a prezentam o seriede operatiuni de 5aza si su5liniem ca remedierea prompta a oricareide"ectiuni aparute; pre4ine producerea unor de"ectiuni mai ,ra4e siscurtarea timpului de "unctionare al plat"ormei.

(lte operatiuni decat cele mentionate in acest capitol; 4or "i considerateoperatiuni speciale si nu sunt in sarcina utilizatorului. Ele tre5uie e"ectuateintr


60/97

VPI 54 S ELECTRON



,,.'. Ispectii =ilice

*eri"icati urmatoarele9

Ni4elul si starea uleiului +idraulic

&ozitia cricurilor si ec+ipamentul de asi,urare

E"icienta 5utoanelor de oprire de ur,enta

*izual; starea lanturilor de etindere a 5ratului

*izual; starea suru5urilor si prezoanelor de "iare a placii de 5aza

*izual; starea nacelei si a acelor parti ale structurii care sunt cel mai mult

epuse lo4irii de o5stacole eterioare *izual; starea componentelor nacelei. Reparati sau inlocuiti partile de"ecte

!odul de "unctionare al limitatoarelor de cursa. Etindeti orizontal 5ratul

a4and nacela incarcata con"orm dia,ramei si 4eri"icati daca etinderea esteoprita automat; in momentul cand distanta dintre centrul de rotatie simar,inea cea mai indepartatata a nacelei; coincide cu 4aloareacorespunzatoare mentionata in dia,rama.

!odul de "unctionare al limitatoarelor de incarcare. E"ectuati o incarcare

pro,resi4a si o5ser4ati daca la depasirea cu 20 a 4alorii maime permise;plat"orma se opreste si emite semnale de a4ertizare sonore si luminoase.

Repetati aceeasi procedura cu am5ele incarcari.

,,.,. Vei;ic$i c$e te:%ie e;ect%$te l$ ;iec$e '00 #e oe #e ;%ctio$e


*eri"icati la rece; ni4elul acidului din 5aterie

Un,eti toate 5olturile plat"ormei

*eri"icati cuplul de stran,ere la toate prezoanele placii de 5aza care stran,

inelul eterior si la cele care asi,ura pinionul de antrenare. 3resati la,arele inelului placii de 5aza

*eri"icati toate 4al4ele de si,uranta ale cilindrului +idraulic

*eri"icati ni4elul uleiului +idraulic si asi,uratia ca supapa de eli5erare aaerului din rezer4or se prezinta in mod corespunzator

Re7.00 P$8e (0


61/97

VPI 54 S ELECTRON



,,.3. Vei;ic$i c$e te:%ie e;ect%$te l$ ;iec$e ,00 #e oe #e ;%ctio$e


*er"icati ni4elul uleiului in mecanismul de rotatie al turelei dupa primele 200de ore; si tineti


62/97

VPI 54 S ELECTRON



,,.5. C%$t$e$ siste/%l%i "i#$%lic

Este o practica 5una sa 4eri"icati cartusul "iltrant si sa il spalati temeinic odata la doua luni sau dupa maim 20 ore de operare. Inlocuiti cartusul"iltrant in "iecare an si in orice caz; perioada nu tre5uie sa depaseasca100 de ore de operare.

Cilindrii +idraulici nu necesita intretinere. Este de a:uns sa pastrati curatepistoanele cromate.

In mod normal; uleiul +idraulic nu tre5uie sc+im5at; eceptie "acandurmatoarele cazuri99

- prezenta apei

-colorit opac

- sedimente suspendate

&entru a "i si,uri ca plat"orma "unctioneaza normal; nu o spalati niciodata cu:eturi de apa in apropierea consolelor de comanda; cutiilor cu contacte;ec+ipamentelor electrice si prizelor; senzorilor de proimitate; intrerupatoarelorsau articulatiilor.

Operatiuni care tre5uie e"ectuate la "iecare luni sau dupa maim 20 de orede operare.

*eri"icati starea si cuplurile suru5urilor care "ieaza rama placii de 5aza pesasiul 4e+iculului.

Re7.00 P$8e (,


63/97

VPI 54 S ELECTRON



,3. LUBRIFIEREA

,3.'. Scop

Scopul lu5ri"ierii este du5lu.

In primul rand; lu5ri"ierea reduce "recarile pentru ca diminueaza contactul directintre supra"etele de metal; si implicit reduce si z,omotul si uzura.

In al doilea rand; lu5ri"ierea prote:eaza impotri4a oidarii cauzata de conditiilede mediu.

N.. %anturile Re,ina sunt lu5ri"iate de:a; pentru a "i prote:ate inca inainte deutilizare.

,3.,.Aplic$e

%u5ri"iantul este; de o5icei; aplicat cu a:utorul unei pensule pe supra"etarespecti4a. Sla5iti intai lanturile pentru a permite lu5ri"iantul sa penetreze la

articulatii.

D$c$ pe l$t s!$% #ep%s p$tic%le $:$=i7e #e isip< c%$t$ti!lecostiicios c% sol7et i$ite #e $!l l%:i;i$.

,3.3. Peio#icit$te

'rec4enta lu5ri"ierii depide de mai multi "actori cum ar "i presiunea spe"icicadintre 5olt si sai5e; numarul de utilizari; tipul de lu5ri"iant si conditiile de lucru.

'rec4enta eacta poate "i determinata prin inspectii 4izuale re,ulate.In ,eneral; "rec4enta 4ariaza intre 2 si 12 saptamani. In conditii normale si dacanu este speci"icat alt"el; lu5ri"ierea tre5uie e"ectuata cel putin o data la 200 deore de operare.

Re7.00 P$8e (3


64/97

VPI 54 S ELECTRON



,3.4. Tip%l #e l%:i;i$t

&entru aplicari normale; puteti "olosi ulei mineral normal cu 4iscozitate ISO *3de $ > $0.

Retineti ca un lu5ri"iant cu o 4ascozitate mai mica este potri4it pentru lanturi sitemperaturi mai mici.

Un lu5ri"iant lic+id penetreaza articulatiile mai usor dar este mai putin rezistentdecat lu5ri"iantii cu o 4ascozitate mai mare.

&entru utilizari intensi4e sau pentru aplicatii normale care nu permit insa olu5ri"iere "rec4enta; puteti utiliza lu5ri"ianti lic+izi diluati cu sol4enti; care 4orpenetra usor si 4or lasa un strat adezi4 ,ros dupa ce sol4entul se 4a e4apora.

%u5ri"iantii care contin pi,menti anti "rictiune solizi 6ca de eemplu molJ5denumdisulp+ide and ,rap+ite; pot "i utilizati in a4anta:ul d4s. pentru ca lanturile'leJer pot lucra la presiuni speci"ice inalte.

%anturile pot "i prote:ate "ata de medii a,resi4e pentru a pre4eni coroziunea; inspecial pe partile eterioare. %u5ri"iati


65/97

VPI 54 S ELECTRON



,4. INTRETINEREA ANCORELOR SI A LANTULUI

,4.'. Acoele

*eri"icati ancorele tea4ilor si ca5lurilor dinspre 5ratul plat"ormei o data pe zi.Indepartati orice murdarie care ar putea impiedica miscarea lina si spalati,+ida:ele; rotile; ca5lurile si te4ile daca este necesar. (poi un,eti totul cu3RE(SE 0.

,4.,. L$t%ile

*er"icati tea4a si ca5lul lantului dinspre 5rat o data pe zi. Indepartati oricemurdarie care impiedica "unctionarea normala.

Re7.00 P$8e (5


66/97

VPI 54 S ELECTRON



,5. VERIFICAREA UZURILOR

,5.'. U=%$ s$i:elo

(colo unde se 4ede cel mai 5ine9 reducerea maima in inaltime admisa este de2. pe o parte si de $ pe am5ele parti; "ata de inaltimea initiala.

,5.,. U=%$ l$t%ilo

Inlocuiti lanturile daca dimensiunea capetelor 5olturilor este redusa cu 2 "atade cea initiala sau daca ,rosimea partii eterioare este redusa cu mai mult de20. Inainte de a monta noul lant; depistati care este cauza de"ectiunii.

,5.3. Peio#icit$te

Cel putin o data la 2 luni sau o data la 00 de ore de operare.

Re7.00 P$8e ((


67/97

VPI 54 S ELECTRON



,(. INTRETINEREA PLATOULUI DE BAZA

*eri"icati cuplul suru5urilor 64ezi *eri"icarea Suru5urilor. &rima 4eri"icaretre5uie e"ectuata in primele 100 de ore de operare; si apoi la cca.1200 ore sau12 luni de operare.De retinut este "aptul ca plat"orma tre5uie utilizata in con"ormitate curecomandarile si instructiunile "urnizate.

,(.'. L%:i;iee$ pl$to%l%i #e :$=$

Dupa asam5larea caii de rulare si a mecanismului de actionare; lu5ri"iati

intensi4.&entru aceasta operatiune si pentru toate operatiunile ulterioare; utilizatiintotdeauna lu5ri"ianti "ara acizi si "ara rasina; ne+i,roscopici; dura5ili; cu o,ama de temperatura potri4ita 64ezi ta5elul 1.

%u5ri"iantii nu sunt listati in ordinea ,radelor.

Scopul acestei lu5ri"ieri intensi4e este acela de a reduce "rictiunea; de a izola side a prote:a impotri4a coroziunii. Este deci necesar sa lu5ri"iati in asa "el incat;4aselina sa iasa prin interstitiile dintre inele si sa "ormeze un ,uler de ,rasimede


68/97

VPI 54 S ELECTRON



(tunci cand este spalata; asi,urati


69/97

VPI 54 S ELECTRON



,(.3. T$:le c% l%:i;i$tii pl$cii #e :$=$

6%u5ri"iantii nu sunt listati in ordinea marimii temperaturilor.

Re7.00 P$8e (6


70/97

VPI 54 S ELECTRON



,). SC+EMA INSTALATIEI ELECTRICE

,).'. S"e/$ ist$l$tiei electice #e s%: pl$c$ #e :$=$ o. (00'30(

Re7.00 P$8e )0


71/97

VPI 54 S ELECTRON



,).'.'.Desciee . (00'30(

No. DESCRIPTION

1 Salter de (

2 Salter de 10(

Salter de 20(

$ Salter de $(

Si,uranta de $(

Unitate de comanda electronica 6principala

7 Comutator de apropiere in pozitia de stocare a 5ratului

# Comutator de apropiere :os a cricului dreapata "ata

) Comutator de apropiere :os a cricului stan,a "ata

10 Comutator de apropiere :os a cricului dreapta spate

11 Comutator de apropiere :os a cricului stan,a spate

12 Comutator de apropiere sus a cricului dreapata "ata

1 Comutator de apropiere sus a cricului stan,a "ata

1$ Comutator de apropiere sus a cricului dreapata spate

1 Comutator de apropiere sus a criculuistan,a spate

1 'iltru de ulei

17 Si,uranta 2(

1# Si,uranta 10(1) Releu acti4 &TO 6priza de putere

20 Releu pt. start motor auiliar /(T-

21 Releu pentru stop

22 Si,uranta 1(

2 uton de renuntare la ancorare

2$ Senzor de perimetru dreapta "ata

2 Senzor perimetru stan,a "ata

2 Senzor perimetru dreapta spate

27 Senzor perimetru stan,a spate

2# %ampa cric retras

2) Comenzi tun apa

0 Comanda apa on8o""

1 Comanda acceleratie motor 6pentru pompa de apa

2 Comanda incetinire motor 6pentru pompa de apa

Comanda electro


72/97

VPI 54 S ELECTRON



No. DESCRIPTION

# Releu de oprire la contactul cu pamantul) Comanda electro


73/97

VPI 54 S ELECTRON



No. DESCRIPTION

77 !u"a de coneiune seriala7# !odem

Re7.00 P$8e )3


74/97

VPI 54 S ELECTRON



,).,. Sc"it$ cic%it%l%i electic #e pe t%el$ . (00'30)!R'

Re7.00 P$8e )4


75/97

VPI 54 S ELECTRON



,).,.'.Desciee #i$8$/$ . (00'30)!R'

No. DESCRIERE

1 Comanda receptor radio

2 Releu de ur,enta al turelei

Unitate de comanda electronica 6centrala

$ uton pornire radio

uton de ur,enta

&edala de si,uranta

7 C+eie de oprir a nacelei

# Comutator pas de aliniere perimetrala

) QoJstic? pentru ridicare8co5orare8rotatire a 5ratului

10 QoJstic? pentru etensie5rat principal si inclinare 5rat nacela

11 Si,uranta 2(

12 Si,uranta 10(

1 !u"a tata de coneiune Can


76/97

VPI 54 S ELECTRON



No. DESCRIERE

Si,uranta 2(

7 Encoder 1 rotatie turela

# Encoder 2 rotatie turela

) Un,+i si etensie encoder

$0 Ecran turela

$1 Si,uranta 12(

$2Comanda electro


77/97

VPI 54 S ELECTRON



,).3. Rete$%$ electic$ i $cel$ . (00'30-!R'

Re7.00 P$8e ))


78/97

VPI 54 S ELECTRON



,).3.'.Desciee . (00'30-!R'

No. DESCRIERE

1 $( si,uranta

2

manual platforma bai_rev 00

Documents

uriintii cre treuie

sasiu volvo fm 400 4ap

ensiuni si eror

inaltimeplatforma mobila

sasiu u

et 1 500230nr