mục lục tancang-k21.pdfty tân cảng sài gòn qua các thời kỳ lời thăm hỏi ân...

Mục lục

HỘI ĐỒNG CHỈ ĐẠO Chủ tịch:

Đại tá NGÔ MINH THUẤN Phó BTĐU, Tổng Giám đốc

Phó Chủ tịch:Đại tá PHẠM VĂN PHÈN

Uỷ viên BTV, P. Tổng Giám đốc

BAN BIÊN TẬP Trưởng ban

Thượng tá PHẠM ĐỨC HÙNG Chủ nhiệm Chính trị

Phó ban Trung tá ĐOÀN VĂN UẨN Phó Chủ nhiệm Chính trị

Ủy viên Trung tá PHẠM THỊ THÚY VÂN

Phó Trưởng phòng MarketingThiếu tá PHẠM VĂN THIẾT

Phòng Chính trị Thiếu tá TRƯƠNG CÔNG CƯỜNG

Phòng Chính trịLĐHĐ NGUYỄN QUỐC KHÁNH

Phòng MarketingLĐHĐ NGUYỄN PHƯƠNG THẢO

Ủy viên/thư ký

THỰC HIỆN, TRÌNH BÀYĐức Hùng, Đoàn Uẩn

Phương Thảo, Bảo Trân

ĐỊA CHỈ VĂN PHÒNG722 Điện Biên Phủ, P. 22, Q. Bình Thạnh, Tp. HCM

Email tòa soạn: [email protected]

CHỊU TRÁCH NHIỆM XUẤT BẢNThượng tá PHẠM ĐỨC HÙNG

Chủ nhiệm Chính trị

GPXB số 06/QĐ-XBBT-STTTT TP. HCM

ngày 29/06/2015Số lượng: 2.000

In tại Công ty Tinh Ấn. 28/1 Đặng Văn Ngữ, P. 10,

Q. PN, TP.HCM

Tích cực tham gia công tác phòng chống dịch COVID-19 và khắc phục hậu quả xâm nhập mặn tại các tỉnh miền tây

TIN TỨC SỰ KIỆN

- Thư chúc mừng: “Nhân kỷ niệm 31 năm ngày truyền thống Quân cảng Sài Gòn- Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (15/3/1989- 15/3/2020) - Ngày Gia đình Tân Cảng Sài Gòn lần thứ XI

- Phát huy truyền thống 31 năm xây dựng, phát triển và trưởng thành: Tổng công ty TCSG quán triệt và thực hiện tốt chủ trương của Đảng về kết hợp kinh tế với quốc phòng.

- Nét đẹp văn hóa Tân Cảng ngày xuân.- Chuẩn bị cho sự kiện đối ngoại quốc phòng năm 2020.- Lễ đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu xuân Canh Tý 2020.- Báo chí góp phần động viên, hỗ trợ Tân Cảng Sài Gòn phát triển.- Quyết liệt trong phòng, chống dịch Covid-19- Cục trưởng Cục đường thủy nội địa thăm, làm việc tại Tân Cảng Sài Gòn.- Cục Chính trị HQ kiểm tra công tác chuẩn bị đại hội đảng các cấp trong Đảng bộ QCSG- Tân Cảng Sài Gòn đồng hành cùng nhân dân Bến Tre khắc phục hạn hán và xâm nhập mặn- Chúc mừng tập thể y, bác sĩ Trung tâm y tế Tân Cảng nhân ngày Thầy thuốc Việt Nam.

DIỄN ĐÀN TRAO ĐỔI

- Trụ cột khai thác cảng trước dịch bệnh Covid - 19.- Port operator before the covid-19 epidemic- Hệ thống logistics Tân Cảng Sài Gòn - nỗ lực vượt khó thời dịch bệnh Covid-19- SNP’s logistic system efforts in overcoming difficulties during Covid 19 epidemic- Ảnh hưởng dịch Covid-19 của các hãng tàu tại thị trường Trung Quốc- The impact of Covid-19 Epidemic on shipping lines in China market- Hiệu quả trong triển khai quy chế phối hợp giữa Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn với Cục

Cảnh sát giao thông.- Cảng Tân Cảng – Hiệp Phước: Bến nối dài của Cảng Tân Cảng – Cát Lái.- Tan Cang Hiep Phuoc Terminal – extensive premise of Tan Cang Cat Lai- Công ty CP Vận tải thủy Tân Cảng mở rộng hoạt động ra khu vực miền Bắc.- Tan Cang waterway transportation operates the first barge service at Hoang Anh –

LOKAPORT domestic port.- Cảng Container quốc tế Tân Cảng – Cái Mép (TCIT) tiếp tục thiết lập kỷ lục mới về sản

lượng xếp dỡ.- 12,562 TEU – New highest handling record per mother vessel set by Tan Cang – Cai Mep

international terminal (TCIT).- Công ty CP Tân Cảng - Miền Trung: Mắt xích quan trọng kết nối dịch vụ khai thác cảng,

logistics và nhiệm vụ quân sự quốc phòng của Tân Cảng Sài Gòn tại khu vực miền Trung.- TAN CANG MIEN TRUNG JSC: The important chain in connecting SNP’s port operation

business, logistics and military-defense mission in central Vietnam

VĂN HOÁ TÂN CẢNG SÀI GÒN

- Phụ nữ Tân Cảng Sài Gòn đồng hành tiếp sức cho đội ngũ tuyến đầu chống dịch Covid-19- Ngày lao động công ích ở Công ty TNHH MTV 128- Cùng địa phương kịp thời tổ chức chữa cháy- Đoàn Cơ sở Tân Cảng – Petro Cam Ranh tổ chức chuỗi hoạt động hưởng ứng tháng thanh

niên 2020.- Tuổi trẻ Cảng container quốc tế Tân Cảng - Hải Phòng (HICT) xung kích thực hiện nhiệm

vụ, xây dựng đơn vị.- Nghĩa tình quân dân vùng hạn mặn.- Phụ nữ Tân Cảng triển khai các hoạt động trong tháng 3.

GƯƠNG NGƯỜI TỐT VIỆC TỐT

- Đại úy QNCN Nguyễn Thị Hải Linh, đội phát hành chứng từ phòng KHKD TCT.- Không tham của rơi – Nguyễn Trọng Quốc, Hải đoàn 128.- Một gia đình nhỏ - Một hạnh phúc to.- Phạm Hồ Lộc Tuấn: Người cán bộ đoàn sáng tạo, không ngại khó khăn

TRANG THƠ

- Trường ca: Huyền thoại trước dòng sông- Vinh quang Tân Cảng anh hùng.

4 6

101416182032343640

42464850525354

56606466

68

70

72

74

76787980

82

8692

969798

100

102106

SAIGON NEWPORT TIMES 3

Kính gửi: Cán bộ, công nhân viên, người lao động trong toàn Tổng công ty.

Nhân kỷ niệm 31 năm ngày truyền thống Quân cảng Sài Gòn - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn -Ngày Gia đình Tân cảng Sài Gòn lần thứ XI, thay mặt Đảng ủy, Hội đồng thành viên - Ban Tổng giám đốc, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, tôi trân trọng gửi đến toàn thể cán bộ, chiến sỹ, công nhân viên - người lao động; các đồng chí đã nghỉ hưu, xuất ngũ, chuyển ngành từng công tác, xây dựng Quân cảng Sài Gòn - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn qua các thời kỳ lời thăm hỏi ân cần, thân thiết nhất.

Thưa toàn thể các đồng chí!

Hành trình từ ngày 15/3/1989 đến nay, Quân cảng Sài Gòn - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã ghi dấu với những cột mốc đáng nhớ. Đã tiếp nhận trên 76.000 lượt tàu kinh tế, tổng sản lượng hàng container qua hệ thống cảng đạt gần 900 triệu tấn, tăng trưởng bình quân trên 20%/năm; tổng doanh thu trên 160.000 tỷ đồng, tổng lợi nhuận trên 23.000 tỷ đồng, tổng nộp ngân sách trên 9.000 tỷ đồng. Nhiều năm liền là Nhà khai thác cảng container và cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam với trên 92% thị phần container xuất nhập khẩu khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, trên 70% thị phần khu vực Cái Mép - Thị Vải, hơn 50% thị phần thông qua các cảng biển của cả nước, xếp thứ 20 trong các cụm cảng container có sản lượng lớn nhất thế giới; đứng đầu Top 20 doanh nghiệp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam. Được xếp doanh nghiệp nhà nước loại A năm 2018, xếp hạng là Tổng công ty đặc biệt giai đoạn 2019-2021.

THƯ CHÚC MỪNG NHÂN KỶ NIỆM 31 NĂM NGÀY TRUYỀN THỐNG

QUÂN CẢNG SÀI GÒN- TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN (15/3/1989- 15/3/2020)

NGÀY GIA ĐÌNH TÂN CẢNG SÀI GÒN LẦN THỨ XI

Bên cạnh nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ quân sự, đối ngoại quốc phòng và công tác chính sách đền ơn, đáp nghĩa, hoạt động an sinh xã hội, được Đảng, Nhà nước, Chính phủ, lãnh đạo các Bộ, ngành, địa phương biểu dương, đánh giá cao.

31 năm xây dựng, hội nhập và phát triển đã ghi nhận một chặng đường phấn đấu liên tục, bền bỉ, xây đắp nên truyền thống vẻ vang “Đoàn kết, năng động, sáng tạo, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quốc phòng, kinh tế”. Được Đảng và Nhà nước ghi nhận thành tích và khen tặng nhiều phần thưởng cao quý: Danh hiệu Anh hùng Lao động; 01 Huân chương Độc lập hạng ba; 05 Huân chương Lao động hạng nhất, nhì, ba; 01 Huân chương Chiến công hạng ba... Tự hào là doanh nghiệp cảng, dịch vụ logistics duy nhất cả nước được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam, 5 lần liên tiếp (từ năm 2010 đến nay); “Doanh nghiệp vì người lao động” ba lần liên tiếp; cảng đầu tiên của Việt Nam nhận được Danh hiệu Cảng xanh của Mạng lưới Dịch vụ Cảng APEC.

Nhân dịp này, Đảng ủy, Hội đồng thành viên - Ban Tổng Giám đốc, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Quân ủy Trung ương, Thủ trưởng Bộ Quốc phòng, Đảng ủy-Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân; lãnh đạo các Bộ, ngành; các cơ quan, đơn vị trong và ngoài Quân đội; Đảng bộ, chính quyền, nhân dân các địa phương nơi Tổng công ty đứng chân; các đối tác, khách hàng, hãng tàu đã tin cậy, thường xuyên quan tâm, giúp đỡ, hợp tác để Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quốc phòng - kinh tế trong suốt 31 năm qua.

Kính chúc các đồng chí và gia đình luôn mạnh khỏe, hạnh phúc, thành công; tiếp tục giữ vững và phát huy truyền thống Đơn vị Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới, hình ảnh “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sĩ Hải quân trên mặt trận quốc phòng, kinh tế”.

TM. ĐẢNG ỦY VÀ BAN TỔNG GIÁM ĐỐCTỔNG GIÁM ĐỐC

Đại tá Ngô Minh Thuấn

Since 1989

Cách đây 31 năm, ngày 15/3/1989, sự ra đời của Quân cảng Sài Gòn đã

đánh dấu bước phát triển mới trong thành phần lực lượng của Quân chủng Hải quân, đó là hình ảnh của những người chiến sỹ Hải quân không chỉ với đường Hồ Chí Minh trên biển, đường không dấu, tàu không số; hay ở sự hiện diện thường xuyên ngày và đêm trên các vùng biển, đảo để bảo vệ vững chắc chủ quyền thiêng liêng của Tổ quốc mà còn trên mặt trận sản xuất, xây dựng kinh tế, để từ đây khởi đầu cho hành trình của một doanh nghiệp Hải quân, doanh nghiệp Quân đội trong lĩnh vực kinh tế biển, khai

thác cảng container và cung cấp các dịch vụ logistics.

Hành trình từ ngày 15/3/1989 đến nay đã ghi dấu với những cột mốc đáng nhớ và 05 kết quả nổi bật qua 31 năm xây dựng và phát triển của Quân cảng Sài Gòn - Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Một là: Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự thường xuyên và đột xuất trên giao, đảm nhiệm tốt vai trò của căn cứ hậu cần, cảng quân sự; tổ chức tuần tra, trinh sát, bảo vệ vững chắc vùng biển được phân công quản lý; đã tiếp nhận trên 2.000 lượt tàu quân sự, xếp dỡ trên 75.000 tấn hàng và hàng ngàn thiết bị quân sự qua cảng, 65 lượt

trực thăng cất hạ cánh; trực tiếp thi công trên 100 công trình quân sự trên các vùng biên giới, hải đảo; tham gia cứu hộ, cứu nạn hàng trăm tàu thuyền, phương tiện, con người; thực hiện tốt nhiệm vụ đối ngoại quốc phòng tại Cảng quốc tế Cam Ranh, đón tiếp thành công, bảo đảm tốt các dịch vụ hậu cần, kỹ thuật cho 64 lượt tàu quân sự nước ngoài với hơn 1.000 sĩ quan, thủy thủ của 11 nước cập cảng; 51 đoàn lãnh đạo cấp cao của Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ Việt Nam và các đoàn ngoại giao cấp cao của nước ngoài, đoàn Đại sứ quán các nước

Hai là: Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ sản xuất kinh doanh. Phát

Đại tá Phạm Văn PhènPhó Tổng Giám đốc Tổng công ty TCSG

PHÁT HUY PHẨM CHẤT “BỘ ĐỘI CỤ HỒ - NGƯỜI CHIẾN SĨ HẢI QUÂN TRÊN MẶT TRẬN QUỐC PHÒNG, KINH TẾ, TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN LUÔN CHỦ ĐỘNG, SÁNG TẠO TRONG THỰC HIỆN NHIỆM VỤ PHÁT TRIỂN KINH TẾ GẮN VỚI BẢO VỆ VỮNG CHẮC CHỦ QUYỀN BIỂN, ĐẢO THIÊNG LIÊNG CỦA TỔ QUỐC.

TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN LUÔN QUÁN TRIỆT VÀ THỰC HIỆN TỐT CHỦ TRƯƠNG CỦA ĐẢNG VỀ KẾT HỢP KINH TẾ VỚI QUỐC PHÒNG

PHÁT HUY TRUYỀN THỐNG 31 NĂM XÂY DỰNG, PHÁT TRIỂN VÀ TRƯỞNG THÀNH

6 BẢN TIN TÂN CẢNG SÀI GÒN

TIN TỨC - SỰ KIỆN

triển hệ thống 28 cơ sở cảng, kho, bãi trên khắp các vùng kinh tế trọng điểm, trong đó có các cảng lớn nhất Việt Nam là cảng Tân Cảng Cát Lái tại TP. Hồ Chí Minh, cụm 03 cảng nước sâu tại Cái Mép và cảng container quốc tế Hải Phòng. 31 năm qua, Tân Cảng Sài Gòn đã tiếp nhận trên 76.000 lượt tàu kinh tế, tổng sản lượng hàng container qua hệ thống cảng đạt gần 900 triệu tấn, tăng trưởng bình quân trên 20%/năm; tổng doanh thu trên 160.000 tỷ đồng, tổng lợi nhuận trên 23.000 tỷ đồng, tổng nộp ngân sách trên 9.000 tỷ đồng; từ vốn chủ sở hữu ban đầu là 14 tỷ đồng năm 1989 đã tăng lên 16.402 tỉ đồng từ nguồn lợi

nhuận sau thuế từ hoạt động sản xuất kinh doanh; tổng tài sản trên 26.000 tỷ đồng, giá trị vốn hóa trên thị trường trên 40.000 tỷ đồng. Nhà nước thu thuế xuất nhập khẩu qua các cảng, ICD của Tổng công ty các năm gần đây đều đạt trên 50.000 tỷ đồng mỗi năm; đặc biệt tại Thành phố Hồ Chí Minh, các cơ sở của Tân cảng Sài Gòn đang đảm bảo khoảng 16% đến 18% nguồn thuế thu ngân sách của Thành phố.

Ba là: Xây dựng, khẳng định Thương hiệu Quốc gia trong lĩnh vực kinh tế biển, có chỗ đứng vững chắc trên thị trường trong nước và quốc tế. Nhiều năm liền là Nhà khai thác cảng container và cung cấp

dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam với trên 92% thị phần container xuất nhập khẩu khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, trên 70% thị phần khu vực Cái Mép - Thị Vải, hơn 50% thị phần thông qua các cảng biển của cả nước, xếp thứ 20 trong các cụm cảng container có sản lượng lớn nhất thế giới; đứng đầu Top 20 doanh nghiệp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam; góp phần quan trọng trong kết nối lưu thông hàng hóa, phát triển bền vững kinh tế biển, thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa đất nước và quá trình hội nhập kinh tế quốc tế.

Bốn là: Tích cực đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của

TCT TCSG ký kết chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi bám biển” tại tỉnh Bến Tre



các địa phương nơi đơn vị đóng quân. Quan tâm chăm lo đời sống vật chất và tinh thần cho trên 8.000 người lao động Tổng công ty; tạo việc làm cho trên 10.000 lao động các địa phương, bảo đảm thu nhập ở mức khá cao cho người lao động. Tổng công ty luôn đi đầu trong công tác tuyên truyền biển đảo kết hợp với công tác dân vận, thực hiện có hiệu quả công tác phụng dưỡng Mẹ Việt Nam Anh hùng, thân nhân liệt sỹ và các hoạt động xã hội vì cộng đồng, hướng về biển đảo Tổ quốc và phong trào xóa đói, giảm nghèo, các hoạt động từ thiện, nghĩa tình với số tiền hàng chục tỷ đồng mỗi năm. Tích cực đóng góp cho ngân sách quốc phòng, ủng hộ các đơn vị trực tiếp làm nhiệm vụ trên biển với số tiền hàng trăm tỷ đồng.

Năm là: Thường xuyên chăm lo xây dựng Đảng bộ trong sạch vững mạnh, đơn vị vững mạnh toàn diện, doanh nghiệp sản xuất kinh doanh giỏi, các tổ chức quần chúng vững mạnh. Chú trọng xây dựng và phát huy văn hóa đặc trưng của doanh nghiệp quốc phòng, an ninh. Đẩy

mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh, gắn với cuộc vận động “Phát huy truyền thống, cống hiến tài năng, xứng danh Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân”.

Quá trình xây dựng, hội nhập và phát triển của Tổng công ty trong mỗi giai đoạn luôn luôn gắn liền với các phong trào thi đua yêu nước của đất nước, thi đua quyết thắng của Quân đội, Quân chủng Hải quân. Từ các phong trào thi đua, nhiều tập thể, cá nhân đã trở thành những tấm gương điển hình xuất sắc, được Đảng và Nhà nước ghi nhận thành tích và khen tặng nhiều phần thưởng cao quý: Anh hùng Lao động, Huân chương Độc lập, Huân chương Lao động, Huân chương Chiến công, Huân chương Bảo vệ Tổ quốc các hạng; “Tân Cảng Sài Gòn” tự hào là doanh nghiệp cảng, dịch vụ logistics duy nhất cả nước được vinh danh Thương hiệu Quốc gia Việt Nam năm lần liên tiếp (từ năm 2010 đến nay); “Doanh nghiệp vì người lao động” ba lần liên tiếp; cảng đầu tiên của Việt Nam nhận

được Danh hiệu Cảng xanh của Mạng lưới Dịch vụ Cảng APEC; xếp thứ 20 cụm cảng container có sản lượng lớn nhất thế giới.

31 năm xây dựng, hội nhập và phát triển đã ghi nhận một chặng đường phấn đấu liên tục, bền bỉ, xây đắp nên truyền thống vẻ vang của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn: “Đoàn kết, năng động, sáng tạo, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quốc phòng, kinh tế”. Tổng công ty rút ra năm bài học thành công đó là:

Một là, thường xuyên quán triệt sâu sắc, chấp hành nghiêm đường lối, chủ trương, chính sách của Đảng, pháp luật Nhà nước; nắm chắc chức năng của Quân đội nhân dân Việt Nam về sản xuất, xây dựng kinh tế; đoàn kết, năng động và sáng tạo trong tổ chức thực hiện thắng lợi mọi nhiệm vụ.

Hai là, nắm chắc thời cơ công cuộc đổi mới toàn diện, sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, dự báo đúng tình hình quốc tế, trong nước, thực tiễn đơn vị, xác định rõ phương hướng xây dựng đơn vị, xây dựng Tổng công ty hội nhập thành công, phát triển bền vững.

Ba là, nhạy bén trong phân tích môi trường kinh doanh, đề ra chiến lược phát triển đúng đắn; đẩy mạnh cơ cấu lại, đổi mới và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp, chủ động hội nhập sâu rộng kinh tế quốc tế; nâng cao giá trị thương hiệu, tăng sức cạnh tranh, hiệu quả sản xuất kinh doanh.

Bốn là, phát huy truyền thống Quân đội, Quân chủng và đơn vị Anh hùng, giữ vững sự tin cậy và yêu mến của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Quốc hội, Bộ Quốc phòng, Quân chủng Hải quân với đơn vị; xây dựng, củng cố vững chắc mối đoàn kết, gắn bó chặt chẽ, tin cậy, hợp tác với các bộ, ngành Trung ương, cấp ủy, chính quyền,

Các lực lượng tàu của Hải đoàn 128, Hải đoàn 129 thường xuyên làm tốt công tác cứu hộ, cứu nạn, giúp đỡ ngư dân vươn khơi, bám biển



Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn thực hiện tốt nhiệm vụ phát triển các ngành kinh tế biển

nhân dân địa phương, các đơn vị bạn, đối tác, khách hàng.

Năm là, luôn quan tâm xây dựng các tổ chức đảng trong sạch vững mạnh, đơn vị vững mạnh toàn diện; kết hợp hài hòa giữa phát triển kinh tế với chăm lo nâng cao đời sống người lao động, công tác an sinh xã hội, trách nhiệm với cộng đồng; chú trọng xây dựng, phát huy văn hóa doanh nghiệp Tân Cảng Sài Gòn gắn liền với giáo dục truyền thống Quân chủng Hải quân và Tổng công ty Anh hùng.

Có được sự phát triển với những thành tựu đáng tự hào 31 năm qua, tập thể sỹ quan, quân nhân chuyên nghiệp, công nhân viên chức, lao động quốc phòng Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn luôn ghi nhớ sự lãnh đạo của Đảng, Nhà nước, Quốc hội và Chính phủ; sự phối hợp, giúp đỡ hiệu quả của các bộ, ngành cùng chính quyền và nhân các địa phương; mà thường xuyên, trực tiếp là sự lãnh đạo, chỉ đạo của Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng, của Đảng ủy và Bộ Tư lệnh Hải quân; sự hỗ trợ, giúp đỡ quý báu của các cơ

quan, đơn vị trong và ngoài Quân đội; sự tin cậy, hợp tác của khách hàng, đối tác trong nước và quốc tế; đặc biệt, là công sức, tâm huyết của các thế hệ cán bộ, công nhân viên, người lao động toàn Tổng công ty.

Thực hiện “Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, với mục tiêu tổng quát đến năm 2030 là: “Đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh; đạt cơ bản các tiêu chí về phát triển bền vững kinh tế biển…”1; Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn xác định tầm nhìn trở thành “Tập đoàn kinh tế - quốc phòng hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực kinh tế biển và dịch vụ logistics” với sứ mệnh “Kết nối lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế biển, nâng tầm Thương hiệu Quốc gia, góp phần xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”.

Phát huy truyền thống đơn vị Anh hùng Lao động; với trách nhiệm chính trị trước Đảng, Nhà nước, Quốc hội, Chính phủ, Quân đội và nhân dân; với niềm tự hào về truyền thống vẻ vang và những thành tựu, chiến công đã đạt được, toàn thể cán bộ, chiến sỹ, công nhân viên - Người lao động Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nguyện cùng nhau đoàn kết, chung sức, chung lòng, quyết tâm vượt qua mọi khó khăn thách thức, thực hiện thắng lợi mọi nhiệm vụ được giao; cùng các lực lượng trong Quân chủng Hải quân, Quân đội làm tốt vai trò nòng cốt phát triển kinh tế biển gắn liền với bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo thiêng liêng của Tổ quốc, góp phần thực hiện thành công “Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030”.

1 - Mục tiêu tổng quát được xác định trong Nghị quyết số 36-NQ/TW, ngày 22/10/2018 về chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.



Nét đẹp văn hóa Tân CảngNGÀY XUÂN

ĐÃ TRỞ THÀNH TRUYỀN THỐNG VÀ VĂN HÓA CỦA TỔNG CÔNG TY, VÀO NGÀY LÀM VIỆC ĐẦU TIÊN CỦA XUÂN MỚI, BAN TỔNG GIÁM ĐỐC TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN ĐỀU TỔ CHỨC BUỔI GẶP MẶT CÁN BỘ, CÔNG NHÂN VIÊN - NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI CẢNG CÁT LÁI. CÁC HOẠT ĐỘNG BAO GỒM: THẮP HƯƠNG TẠI CÂY ĐA NGHÌN GỐC; DÂNG HƯƠNG TẠI NHÀ TƯỞNG NIỆM BÁC HỒ VÀ ĐẠI TƯỚNG VÕ NGUYÊN GIÁP; TRỒNG CÂY ĐẦU XUÂN VÀ GẶP MẶT, CHÚC TẾT.

Tại buổi gặp mặt, chúc Tết cán bộ, công nhân viên- Người lao động Xuân Canh

Tý, đồng chí Đại tá Ngô Minh Thuấn - BTĐU, Tổng Giám đốc cho biết: Tết này, từ miền Nam ra miền Trung, đến miền Bắc, tại 26 cơ sở cảng, kho, bãi của Tổng công ty, chúng ta đều cảm nhận được một niềm vui lớn từ những thành công đặc biệt xuất sắc đã đạt được

Trung tá Đoàn UẩnẢnh: LĐHĐ Trịnh Khoa Nam



năm vừa qua: (1) hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự quốc phòng trên hướng biển, được Tư lệnh Hải quân biểu dương. (2) trong xây dựng đơn vị, triển khai có hiệu lực, hiệu quả Đề án cơ cấu lại Tổng công ty và Quyết định tổ chức biên chế lâm thời của Tư lệnh Hải quân; giải thể, sáp nhập và thành lập các đầu mối trực thuộc với sự thay đổi khá lớn về chức năng, nhiệm vụ nhưng vẫn đảm bảo ổn định tình hình đơn vị, tư tưởng của cán bộ, công nhân

viên, người lao động. (3) về sản xuất kinh doanh đạt mức cao nhất từ trước tới nay cả về sản lượng, doanh thu, lợi nhuận, nộp ngân sách và chất lượng dịch vụ; vượt 01 bậc để đạt vị trí 20 trên bảng xếp hạng các cụm cảng container có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới và cảng Tân Cảng - Cát Lái đón TEU thứ 5 triệu thông qua trong năm, là cảng feeder lớn nhất toàn cầu. (4) quan tâm bảo đảm ngày càng tốt hơn thu nhập, đời sống và các chế độ, chính

sách cho người lao động. (5) uy tín thương hiệu ngày càng lan tỏa.

Năm 2020 và các năm tiếp theo nhiệm vụ đối với Tổng công ty hết sức nặng nề, đồng chí Tổng Giám đốc cho biết Tổng công ty có 03 thời cơ, thuận lợi cơ bản: (1) uy tín thương hiệu của Tổng công ty nhận được sự quan tâm, ủng hộ, đánh giá cao của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ, các ban, bộ, ngành, khách hàng, đối tác. (2) sự đúng hướng và nhất quán của chiến

Ban Tổng Giám đốc trồng cây đầu xuân



lược phát triển trên 03 trụ cột kinh doanh chính (Khai thác cảng, Dịch vụ logistics, Vận tải và các ngành kinh tế biển). (3) năng lực của một hệ thống kinh doanh dẫn đầu cả nước trong lĩnh vực kinh tế biển tạo cơ hội cho sự phát triển.

Bên cạnh đó là 03 áp lực, khó khăn, thách thức: (1) nguy cơ cạnh tranh mạnh mẽ về khai thác cảng tại tất cả các khu vực. (2) “hành lang pháp lý”, cơ chế quản lý đối với các doanh nghiệp nhà nước. (3) thách thức của việc chuyển đổi toàn diện việc kinh doanh trong thời đại cách mạng công nghiệp 4.0.

Để thực hiện thành công phương châm “không ngừng đổi mới; mở rộng đầu tư; nâng cao năng lực cạnh tranh; kinh doanh hiệu quả”, lãnh đạo Tổng công ty cam kết sẽ đầu tư cho nguồn lực con người bằng các cơ chế, chính sách mạnh mẽ hơn, hiệu quả hơn như: đưa vào vận hành cải cách cơ chế phân phối tiền lương theo năng suất lao động và hiệu quả công việc; tiếp tục thực hiện cơ chế điều động, bổ nhiệm, luân chuyển cán bộ theo năng lực; đầu tư cho huấn luyện, đào tạo với kinh phí gần 25 tỷ đồng; đầu tư cải thiện môi trường làm việc thân

thiện, tích cực hơn cho người lao động; cam kết tăng thu nhập cho người lao động gắn với năng suất, hiệu quả công việc.

Lãnh đạo Tổng công ty cũng mong muốn và kêu gọi cán bộ, công nhân viên - người lao động “mỗi người hãy nỗ lực làm tốt nhất chức trách, nhiệm vụ của mình”, “luôn tư duy về sự phát triển của Tổng công ty”, tiếp tục đoàn kết, thống nhất về ý chí và hành động, tất cả vì sự phát triển bền vững của Tổng công ty và uy tín thương hiệu “Tân Cảng Sài Gòn” để đạt được những kết quả tốt đẹp hơn nữa trong năm 2020◆

Tổng Giám đốc dâng hương tại nhà tưởng niệm Bác Hồ và Đại tướng Võ Nguyên Giáp.



Đại tá Phạm Văn Phèn, Phó TGĐ báo công

Ban TGĐ lì xì Người lao động Tổng công ty

NÉT ĐẸP VĂN HÓA TÂN CẢNG NGÀY XUÂN



Từ ngày 12-15/01/2020 tại thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa đã diễn ra chuỗi

hoạt động đối ngoại Hội nghị lập kế hoạch cuối kỳ cho Duyệt binh hàng hải quốc tế 2020 (IMR 2020), Diễn tập Đa phương Hải quân ASEAN lần thứ 2 năm 2020 (AMNEX 2/2020) và Hội nghị trù bị cho Hội nghị Tư lệnh Hải quân ASEAN lần thứ 14 (ANCM-14). Tham dự có đại biểu của 21 quốc gia, bao gồm

Bài và ảnh: LĐHĐ Biện Xuân Anh

NĂM 2020, VIỆT NAM ĐẢM NHIỆM VAI TRÒ CHỦ TỊCH ASEAN VÀ CŨNG LÀ NĂM HẢI QUÂN NHÂN DÂN VIỆT NAM KỶ NIỆM 65 NĂM NGÀY THÀNH LẬP. NHÂN NHỮNG SỰ KIỆN TRỌNG ĐẠI NÀY, HẢI QUÂN VIỆT NAM SẼ TỔ CHỨC CHUỖI CÁC SỰ KIỆN QUỐC TẾ.

CHUẨN BỊ CHO SỰ KIỆNĐỐI NGOẠI QUỐC PHÒNG 2020

Hải quân các nước ASEAN, Quân đội Nhân dân Lào và Hải quân các nước đối tác dự kiến có cử tàu tham gia sự kiện. Quân chủng Hải quân có Chuẩn Đô đốc Hoàng Hồng Hà, Phó Tư lệnh phát biểu khai mạc, Đại tá Đàm Xuân Tuấn, Phó Tham mưu trưởng Hải quân chủ trì các hội nghị. Tổng công ty có Thượng tá Nguyễn Văn Thắng, Chủ tịch Cảng Quốc tế Cam Ranh, trưởng đoàn Hải quân Việt

Nam, đồng chí Nguyễn Thị Nguyên Thủy, Phó trưởng Phòng Kế hoạch kinh doanh Tổng công ty, MC Chương trình.

Sau khi kết thúc Hội nghị tại thành phố Nha Trang, đoàn đại biểu Hải quân các nước đã đến thăm và làm việc tại Cảng Quốc tế Cam Ranh. Trong khuôn khổ chuyến ghé thăm, Đoàn được nghe thuyết trình về năng lực của Cảng, tiến trình chuẩn bị công tác hậu cần, kỹ thuật và phương án bố trí, sắp xếp cho các tàu, các đoàn đến Cảng trong thời gian diễn ra sự kiện. Các đại biểu đã có những trao đổi và được giải đáp các vấn đề liên quan đến hoạt động sự kiện diễn ra tại Cảng.

Chuyến thăm và làm việc của Đoàn tại Cảng Quốc tế Cam Ranh là dịp để khẳng định khả năng của Hải quân Việt Nam sẵn sàng đáp ứng tốt các yêu cầu của hoạt động đối ngoại quân sự quốc tế ◆



Đại biểu các nước tham dự hội nghị chụp hình lưu niệm.

Đại biểu tham quan cảng Quốc tế Cam Ranh



Đã trở thành truyền thống, vào đêm 30 Tết, thời khắc chuyển giao giữa năm cũ và

năm mới của dân tộc, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đều tổ chức Lễ đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu xuân mới. Lễ đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu xuân Canh Tý 2020, Tổng công ty vui mừng được đón đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải; đồng chí Tô Thị Bích Châu, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ

Bài: Thiếu tá Phạm Văn ThiếtẢnh: LĐHĐ Trịnh Khoa Nam

Việt Nam TPHCM; Võ Văn Hoan, Phó Chủ tịch UBND TPHCM; đồng chí Chuẩn đô đốc Phạm Mạnh Hùng – Đảng ủy viên, Phó Tư lệnh Quân chủng Hải quân và đại diện lãnh đạo các Ban, ngành của thành phố Hồ Chí Minh tham dự.

Phát biểu tại lễ, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đánh giá cao nỗ lực của cán bộ công nhân, người lao động Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã đoàn kết vững mạnh, quyết tâm cao, đổi mới, năng động, sáng tạo; trong đó,

việc ứng dụng công nghệ của Tân Cảng Sài Gòn không chỉ tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn tạo thuận lợi cho khách hàng giao nhận hàng hóa trong cảng, giải quyết vấn đề ùn ứ giao thông ngoài cảng, khẳng định uy tín của nhà khai thác cảng container Việt Nam.

Cùng với những thành tựu trong thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế-xã hội, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn còn hoàn thành xuất sắc nhiệm đảm bảo an ninh quốc phòng của đất nước. Đây là biểu

LỄ ĐÓN GIAO THỪA VÀ PHÁT LỆNH LÀM HÀNG ĐẦU XUÂN CANH TÝ 2020



tượng của đơn vị vừa làm nhiệm vụ kinh tế, vừa đảm bảo an ninh, thực hiện tốt nhiệm vụ đối ngoại quốc phòng, tham gia giữ gìn biển, đảo của Tổ quốc Việt Nam,” Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhấn mạnh.

Trong thời gian tới, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể mong muốn, Tổng công ty tiếp tục phát huy truyền thống đơn vị chủ lực; tập trung đầu tư đúng hướng, mở rộng cơ sở hạ tầng cảng biển, kho bãi tại các khu vực trọng điểm gắn với phát triển theo chiều sâu, khai thác hiệu quả

tài nguyên cảng biển của quốc gia, không ngừng nâng cao năng suất, chất lượng phục vụ hãng tàu, khách hàng, khẳng định thương hiệu cảng container của Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Trong thời khắc gần giao thừa, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tặng quà, chúc mừng cán bộ, công nhân, người lao động Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn; chúc những chuyến hàng đầu tiên thông qua cảng Tân Cảng - Cát Lái thuận buồm xuôi gió ra khơi, mang theo những kỳ vọng

và niềm tin về một năm mới sôi động trong kinh doanh với nhiều thành công của các đối tác, hãng tàu, khách hàng.

Vui mừng, phấn khởi với những thành tích đạt được năm 2019 và những lời động viên, khích lệ của đồng chí Bộ trưởng Bộ GTVT và của lãnh đạo các cấp. Cán bộ, công nhân viên- Người lao động sẽ tiếp tục đoàn kết, đồng lòng, vượt qua khó khăn, quyết tâm phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong năm 2020 và các năm tiếp theo ◆

Các đại biểu bấm nút phát lệnh làm hàng đầu xuân 2020



Trao đổi với lãnh đạo các các cơ quan báo chí, cơ quan quản lý báo chí, Đại tá Ngô

Minh Thuấn, Bí thư Đảng ủy, Tổng giám đốc đã thông báo 9 kết quả nổi bật của đơn vị trong năm 2019, trong đó nổi bật là việc hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ quân sự, quốc phòng, bảo đảm an ninh, an toàn đơn vị; nâng cao năng lực đối phó, giải quyết sự cố hàng hải, bảo đảm sản xuất thông suốt; hoàn thành

chỉ tiêu sản xuất kinh doanh đạt mức cao nhất từ trước đến nay (lợi nhuận đạt 3.117 tỷ đồng, tăng 14%, nộp ngân sách 1.612 tỷ, tăng 56%); hoạt động quản trị doanh nghiệp có nhiều đổi mới và đột phá; thực hiện tốt nhiệm vụ cứu hộ cứu nạn, giúp đỡ ngư dân vươn khơi bám biển...

Tại buổi gặp mặt đã có nhiều ý kiến đóng góp tâm huyết của đội ngũ lãnh đạo các cơ quan báo chí nhằm nâng cao chất lượng, hiệu quả

BÁO CHÍ GÓP PHẦN ĐỘNG VIÊN,HỖ TRỢ TÂN CẢNG SÀI GÒN PHÁT TRIỂN

Chiều 19-2, Tổng công ty tổ chức gặp mặt 36 lãnh đạo các cơ quan báo chí, cơ quan quản lý báo chí của Trung ương và

địa phương nhân dịp đầu Xuân Canh Tý 2020.

công tác tuyên truyền, nhất là tuyên truyền về biển, đảo và các mặt hoạt động của Tổng công ty trên các phương tiện thông tin đại chúng. Các ý kiến đều mong muốn sự phối hợp chặt chẽ giữa Tổng công ty với các cơ quan báo chí trên địa bàn để có những sản phẩm báo chí mang tính giáo dục, định hướng tốt, có sức lan tỏa trong cộng đồng góp phần tuyên truyền ngày càng đẹp hơn về hình ảnh và thương hiệu

Đồng chí Nguyễn Hữu Việt, Hàm Vụ trưởng Cơ quan TT Ban Tuyên Giáo TW khu vực phía Nam phát biểu ý kiến



Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn ở trong nước và quốc tế.

Sau khi nghe ý kiến phát biểu của lãnh đạo các cơ quan báo chí, Đại tá Ngô Minh Thuấn thay mặt cho ban lãnh đạo cũng như toàn thể cán bộ, công nhân viên - Người lao động Tổng công ty cảm ơn báo chí đã đồng hành, chia sẻ và phối hợp tốt với đơn vị trong nhiệm vụ tuyên truyền, xử lý các vấn đề về truyền thông trong năm 2019. Mong các cơ quan báo chí tiếp tục phối hợp với đơn vị, tuyên truyền hiệu quả các hoạt động quân sự, quốc phòng, sản xuất - kinh doanh, quan hệ quốc tế, xây dựng tổ chức Đảng trong sạch vững mạnh, xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện, góp phần cổ vũ, động viên Tổng công ty phát triển mạnh mẽ trong thời kỳ hội nhập, phát triển◆

Đại tá Ngô Minh Thuấn, BTĐU, TGĐ tặng quà lưu niệm tới đại biểu

Đồng chí Bùi Trọng Điển, Phó Giám đốc kênh VOV Giao thông phát biểu trao đổi ý kiến



Bài và ảnh: Trung tá Phạm Quang Tiến

QUYẾT LIỆT TRONG PHÒNG,CHỐNG DỊCH COVID-19

TRƯỚC DIỄN BIẾN PHỨC TẠP CỦA DỊCH BỆNH VIÊM ĐƯỜNG HÔ HẤP CẤP DO CHỦNG MỚI CỦA VIRUS CORONA, TỪ BAN LÃNH ĐẠO, ĐẾN MỖI CÁN BỘ, CÔNG NHÂN VIÊN - NGƯỜI

LAO ĐỘNG TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN ĐÃ QUÁN TRIỆT, TRIỂN KHAI QUYẾT LIỆT CÁC BIỆN PHÁP PHÒNG, CHỐNG, KIÊN QUYẾT KHÔNG ĐỂ XẢY RA DỊCH BỆNH TRONG

ĐƠN VỊ VÀ LÂY LAN RA CỘNG ĐỒNG.

Phát tờ rơi tuyên truyền phòng, chống Covid tại cổng ra vào cho khách hàng đến làm việc Kiểm tra thân nhiệt trước khi vào Cảng



Thực hiện Chỉ đạo của Chính phủ “chống dịch như chống giặc”, Đảng ủy

Quân cảng Sài Gòn đã ra nghị quyết chuyên đề lãnh đạo công tác phòng, chống dịch Covid -19; ra Chỉ thị 1002 của Tổng giám đốc về những biện pháp cấp bách trong phòng, chống dịch Covid -19; thành lập Ban chỉ đạo; tổ chức quán triệt đầy đủ các công văn, chỉ thị, hướng dẫn có liên quan đến công tác chỉ đạo, thông tin về tình hình dịch bệnh của trên,

nhất là Lời kêu gọi của Tổng bí thư - Chủ tịch nước, các Chỉ thị 15, 16 của Thủ tướng Chính phủ, QUTW, Nghị quyết số 1602 của TVĐU Quân chủng. 100% các cơ quan, đơn vị đã thành lập các tổ, xây dựng kế hoạch, triển khai các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 theo quy định. Trung tâm Y tế thành lập khu vực cách ly và sẵn sàng nhận bệnh nhân. Phối hợp chặt chẽ với cấp ủy, chính quyền và các cơ quan chức năng địa phương trong việc theo dõi,

sẵn sàng xử lý tình huống nếu dịch bệnh xảy ra trên địa bàn.

Tăng cường thông tin tuyên truyền sâu, rộng trên các phương tiện thông tin như đăng các phòng, chống trên Eoffice, tivi, màn hình Led, email, zalo (cập nhật hàng ngày); dán poster tại các khu vực đông người được hơn 900 tờ; phát hơn 20.000 tờ rơi, cẩm nang phòng chống dịch đến tận tay người lao động và khách hàng. Tăng cường công tác vệ sinh môi trường, bảo đảm vệ sinh, an toàn thực phẩm.

Sát khuẩn trước khi vào CảngKiểm tra thân nhiệt trước khi vào Cảng



Phun khử trùng khu thủ tục tại cảng Cát Lái

Phòng cách ly tại Trung tâm y tế Tân Cảng

QUYẾT LIỆT TRONG PHÒNG,CHỐNG DỊCH COVID-19



Bố trí dung dịch sát khuẩn (100 chai), phát hơn 20.000 cái khẩu trang y tế cho cán bộ, nhân viên toàn TCT và khách hàng đến làm việc. Thực hiện các biện pháp vệ sinh, phòng bệnh cá nhân như: Hạn chế hoặc không tập trung đông người, sử dụng khẩu trang y tế và các biện pháp phòng, chống lây nhiễm đúng cách; tiến hành rà soát, bổ sung đầy đủ trang bị, phương tiện, hóa chất, vật tư y tế; thực hiện đầy đủ, kịp thời chế độ báo cáo hàng ngày, hằng tuần theo quy định...◆

Trung tâm y tế Tân Cảng cấp phát khẩu trang cho khối hiện trường tại cầu cảng

Phát khẩu trang và tờ rơi tuyên truyền cho lái xe



TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG TRONG MÙA DỊCH

QUYẾT LIỆT TRONG PHÒNG, CHỐNG DỊCH COVID-19

Tặng khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng

Texhong

Tặng khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng Wanek



TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG TRONG MÙA DỊCH


Tặng khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng Far Eastern

Tặng khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng Brotex

Tặng khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng Ojitex

Tặng khẩu trang, nước sát khuẩn cho khách hàng EH Long An



ĐOÀN THANH NIÊNLĐHĐ Trịnh Khoa Nam

Đoàn cơ sở TCL nhắn tin ủng hộ Covid

Làm mũ bảo vệ phòng dịch của Đoàn cơ sở TCL




ĐOÀN THANH NIÊN TÂN CẢNG SÀI GÒN đã phát trên 3000 tờ rơi tuyên truyền, hướng dẫn phòng, chống dịch Covid-19 cho khách hàng tại các cơ sở cảng; dán trên 500 pano, áp phích cổ động tại các địa điểm ra, vào, các điểm giao dịch, làm thủ tục.

Cấp phát trên 30.000 lượt khẩu trang y tế cho khách hàng và người lao động Tổng công ty... Tích cực trong việc làm sạch môi trường xung quanh, giữ phòng ốc, nơi làm việc luôn thông thoáng, sạch sẽ để mầm bệnh không có cơ hội phát triển.

Đoàn cơ sở TCIT xung kích bổ sung dung dịch sát khuẩn hằng ngày tại các khu vực cảng




Bên cạnh đó, tuổi trẻ Tân Cảng Sài Gòn còn thể hiện được tinh thần vì cộng đồng trong cuộc chiến chống Covid-19: Trên 1800 đoàn viên đã nhắn tin ủng hộ “Quỹ phòng chống Covid-19” qua tổng đài 1407 với số tiền quyên góp lên đến 40 triệu đồng; một số cơ sở Đoàn đã chủ động đến thăm và tặng các trang bị y tế thiết yếu cho các đối tác, khách hàng trong lúc các mặt hàng này đang khan hiếm trên thị trường◆

Nhắn tin ủng hộ tại Đoàn cơ sở Trung tâm dịch vụ logistics Tân Cảng




Cán bộ đoàn viên Tân Cảng Miền Trung chuẩn bị dung dịch sát khuẩn

Cán bộ đoàn viên phòng Tham mưu tuyên truyền phòng chống dịch cho khách hàng




TUYÊN TRUYỀN CHO CÁN BỘ, HỘI VIÊN THỰC HIỆN NGHIÊM VIỆC GIỮ GÌN VỆ SINH NƠI LÀM VIỆC; thường xuyên kiểm tra, đôn đốc cán bộ, đoàn viên, hội viên của đơn vị bảo đảm vệ sinh chung; vệ sinh, an toàn thực phẩm bếp ăn; tuân thủ và đảm bảo vệ sinh tại gia đình, địa phương nơi cư trú.

Kịp thời động viên tinh thần, tặng 1.000 hộp Vitamin C thảo dược cho cán bộ, nhân viên, người

lao động khu vực hiện trường nhằm tăng cường sức đề kháng cho người lao động trong thời gian cao điểm mùa dịch. Giúp cán bộ, nhân viên tuyến đầu trong dây truyền sản xuất yên tâm, phấn chấn trong lao động và nỗ lực đảm bảo an toàn trong mùa dịch.

Không chỉ quan tâm động viên cán bộ nhân viên trong đơn vị; Phụ nữ Tân Cảng còn chia sẻ động viên với đội ngũ y tế, các lực lượng đang làm nhiệm vụ tại điểm cách ly tập

HỘI PHỤ NỮĐại úy CN Phạm Thị Thu Thủy

trung phòng chống dịch của quận 2. Chia sẻ khó khăn với bếp ăn của Hội liên hiệp phụ nữ Quận 2 trong việc đảm bảo công tác hậu cần phục vụ các lực lượng làm nhiệm vụ chống dịch trên địa bàn quận.

Cán bộ hội viên TCSG luôn nâng cao tinh thần trách nhiệm của mình trong thời gian cao điểm của dịch bệnh cũng như thời gian cao điểm hàng hóa trong thời gian vừa qua góp phần cùng toàn hệ thống đạt sản lượng cao kỷ lục trong tháng 3◆

Tặng Vitamin C cho NLĐ Trung tâm dịch vụ logistics Tân Cảng




Tặng Vitamin C cho NLĐ kho hàng ICD Tân Cảng - Long Bình

Tặng Vitamin C cho NLĐ Đội giao nhận cổng, Trung tâm Điều độ cảng




Sáng ngày 14/02/2020, đoàn công tác Cục đường thủy nội địa Việt Nam do đồng chí Bùi

Thiên Thu, Cục trưởng làm Trưởng đoàn đã đến thăm và làm việc tại cảng Cát Lái. Đồng chí Thượng tá Phùng Ngọc Minh, Phó Tổng Giám đốc chủ trì đón Đoàn, tham gia có đại diện chỉ huy cơ quan, đơn vị của Tổng công ty.

Tại buổi làm việc, Trung tá Cao Xuân Dũng- Giám đốc, đại diện Công ty cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng đã báo cáo Đoàn năng lực

và kết quả hoạt động kết nối sà lan đường thủy của đơn vị trong thời gian qua; đồng thời kiến nghị, đề xuất Cục Đường thủy nội địa Việt Nam một số nội dung liên quan đến cải cách thủ tục hành chính và đề nghị hỗ trợ hoàn thành sớm các dự án nâng cấp cảng thủy nội địa của Tổng công ty tại Miền Bắc và Đồng bằng sông Cửu Long.

Sau khi lắng nghe ý kiến và đề xuất của Tổng công ty cũng như của Công ty cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng, đồng chí Cục trưởng

CỤC TRƯỞNG CỤC ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA THĂM, LÀM VIỆC TẠI TÂN CẢNG SÀI GÒN

Bùi Thiên Thu đánh giá cao những kết quả ấn tượng mà Tổng công ty đã đạt được. Đồng chí Cục trưởng khẳng định, Cục Đường thủy nội địa Việt Nam với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước sẽ đề ra những quy chế phù hợp với pháp luật và thực tiễn, tạo mọi điều kiện cho các đơn vị trong ngành phát triển. Cục cam kết sẽ tiếp tục đồng hành cùng Tân Cảng Sài Gòn trong xây dựng, phát triển hệ thống cảng biển, triển khai các dịch vụ thế mạnh như vận tải thủy, logistics◆

Bài và ảnh: Trung tá CN Bùi Thị Phương

Đồng chí Trung tá Cao Xuân Dũng, Giám đốc Công ty CP Vận tải thủy Tân Cảng báo cáo năng lực và kết quả hoạt động kết nối sà lan đường thủy của đơn vị



CỤC ĐƯỜNG THỦY NỘI ĐỊA VIỆT NAM ĐỒNG HÀNH CÙNG TÂN CẢNG SÀI GÒN TRONG XÂY DỰNG, PHÁT TRIỂN HỆ THỐNG CẢNG BIỂN, TRIỂN KHAI CÁC DỊCH VỤ THẾ MẠNH NHƯ VẬN TẢI THỦY, LOGISTICS

Đoàn Cục Đường thủy nội địa VN chụp hình lưu niệm với Đoàn cán bộ TCT TCSG



Bài và ảnh: Thiếu tá Trương Công Cường

Sáng ngày 11/3/2020, tại Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn, Đoàn công tác Cục Chính trị Hải quân do Chuẩn Đô đốc Đoàn Văn Chiều, Ủy viên Ban Thường vụ - Chủ nhiệm Chính trị Hải quân làm trưởng đoàn đến làm việc tại đơn vị về công tác chuẩn bị Đại hội đảng các cấp tiến tới Đại hội lần thứ XIII của Đảng.

CỤC CHÍNH TRỊ HẢI QUÂN KIỂM TRA CÔNG TÁC CHUẨN BỊ ĐẠI HỘI ĐẢNG CÁC CẤP TRONG ĐẢNG BỘ QUÂN CẢNG SÀI GÒN



Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó Bí thư Đảng ủy, Tổng Giám đốc báo cáo

khái quát công tác chuẩn bị Đại hội đảng các cấp tiến tới Đại hội lần thứ XIII của Đảng, Thường vụ Đảng ủy QCSG đã ban hành chỉ thị, hướng dẫn, quyết định thành lập các tiểu ban của Đại hội, triển khai các kế hoạch, tiến trình, hướng dẫn đảm bảo chặt chẽ, kịp thời, đồng bộ; lựa chọn 4 chi bộ trực thuộc Đảng ủy cơ sở ở các khu vực làm trước, rút kinh

nghiệm chung, thống nhất trong toàn đảng bộ; 2 trên 3 đảng bộ bộ phận và 166 trên 166 chi bộ trực thuộc Đảng ủy cơ sở, Đảng ủy bộ phận hoàn thành đại hội nhiệm kỳ đúng kế hoạch, bảo đảm nghiêm túc, chất lượng, đúng quy trình, nguyên tắc, thủ tục, quy chế bầu cử trong Đảng, an toàn tuyệt đối.

Phát biểu tại buổi làm việc, Chuẩn Đô đốc Đoàn Văn Chiều, Ủy viên Thường vụ - Chủ nhiệm Chính trị Hải quân đánh giá cao tập thể Ban Thường vụ Đảng ủy

QCSG đã phát huy dân chủ, chấp hành đúng nguyên tắc tập trung dân chủ, lãnh đạo, chỉ đạo sâu sát kịp thời triển khai toàn diện các nội dung công tác cán bộ và chuẩn bị, tổ chức Đại hội các cấp trong toàn Đảng bộ QCSG; cơ quan Chính trị QCSG đã tham mưu sát đúng, chỉ đạo tốt công tác tổ chức Đại hội đảng ở các cấp trong toàn hệ thống và làm tốt công tác chuẩn bị tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ QCSG lần thứ IX nhiệm kỳ 2020 - 2025, tiến tới Đại hội lần thứ XIII của Đảng◆

Đại tá Ngô Minh Thuấn, Phó BTĐU, TGĐ báo cáo tại buổi làm việc

Chuẩn Đô đốc Đoàn Văn Chiều, Ủy viên TVĐU, Chủ nhiệm Chính trị Hải quân phát biểu tại buổi làm việc



TÂN CẢNG SÀI GÒN ĐỒNG HÀNH CÙNG NHÂN DÂN BẾN TRE KHẮC PHỤCHẠN HÁN VÀXÂM NHẬP MẶNBài và ảnh: Thượng úy Hoàng Văn Phúc Ảnh: Tổng hợp

Đại tá Phạm Văn Phèn, Phó TGĐ TCT trao biển hỗ trợ tặng bồn nước cho đại diện huyện Bình Đại, tỉnh Bến Tre



Trao biển hỗ trợ tặng bồn nước, bình nước ngọt tại huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre



Trước tình trạng xâm nhập mặn diễn ra đặc biệt nghiêm trọng và dịch bệnh COVID-19, ảnh

hưởng trực tiếp đến kinh tế-xã hội, đời sống sinh hoạt của nhân dân các tỉnh miền Tây Nam Bộ nói chung và tỉnh Bến Tre nói riêng; phát huy tinh thần tương thân, tương ái của dân tộc, truyền thống tốt đẹp của “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân”; trách nhiệm của doanh nghiệp quân đội đối với cộng đồng, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đã nhanh chóng tiến hành hỗ trợ cho nhân dân vùng hạn mặn bằng những hoạt động rất thiết thực và hiệu quả.

Cụ thể, từ Tết Nguyên đán Canh tý 2020 đến nay, trên địa bàn tỉnh Bến Tre, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCT TCSG) đã cử 06 lượt tàu cấp tổng cộng 1,8 triệu lít nước ngọt; tặng gần 2 tỷ đồng quà vật chất gồm: 700 bồn nhựa chứa nước, 2.000 bình nước uống loại 20 lít; 300 phần quà gia đình chính sách, 10.000 khẩu trang kháng khuẩn; 5.000 tờ rơi phòng, chống dịch bệnh Covid-19 tới tận tay bà con nhân dân◆

1. Lãnh đạo TCT TCSG và lãnh đạo UBMTTQ tỉnh Bến Tre bơm nước ngọt giúp nhân dân

2. Cấp phát khẩu trang, tờ rơi tuyên truyền phòng chống dịch COVID-19 cho người dân ở xã Giao Long, huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre

12



TẬP THỂ Y, BÁC SỸ TRUNG TÂM Y TẾ TÂN CẢNGNhân ngày thầy thuốc Việt Nam

Năm 2019 tiếp tục là một năm thành công của TTYT TCSG, Trung tâm

phối hợp với các cơ quan, đơn vị, thực hiện tốt công tác khám sức khỏe định kỳ, chữa bệnh, đảm bảo sức khỏe cho các cán bộ, công nhân viên chiến sỹ của Tổng công ty, góp phần vào những thành tựu mà Tổng công ty đạt được. Đồng thời, Trung tâm vẫn duy trì hoạt động khám chữa bệnh phục vụ các đối tượng có thẻ BHYT và đối tượng chính sách, nhân dân trên địa bàn, xây dựng hình ảnh đẹp về người Thầy thuốc nhân dân.

Đến nay Trung tâm y tế Tân Cảng đã được trang bị đầy đủ các trang thiết bị y tế mới, hiện đại như: máy X quang kỹ thuật số, siêu âm màu 4D, máy xét nghiệm huyết đồ-sinh hóa tự động, máy siêu âm kết hợp điện xung, máy chụp XQ kỹ thuật số, máy nội soi tiêu hóa, nội soi tai mũi họng, điện tim hệ thống điều trị vật lý trị liệu, phục hồi chức năng đồng bộ, phòng nha khoa với các trang bị và kỹ thuật tiên tiến… cùng với việc áp dụng hệ thống phần mềm hiện đại để quản lý, khám, điều trị. Bên cạnh đó, tập thể cán bộ công nhân viên TTYT Tân Cảng

không ngừng nâng cao về năng lực chuyên môn, mỗi cán bộ, y bác sĩ TTYT luôn chú trọng xây dựng uy tín, hình ảnh người thầy thuốc như mẹ hiền. Mục tiêu mà đội ngũ cán bộ, y bác sĩ toàn Trung tâm đang hướng tới là “Chất lượng, an toàn, hiệu quả và sự hài lòng của người bệnh”, tiếp tục xây dựng Trung tâm y tế Tân Cảng trở thành điểm đến, nơi khám chữa bệnh uy tín, chất lượng hàng đầu trong khu vực, bảo đảm khám chữa bệnh cho 100% cán bộ, nhân viên, chiến sĩ, người lao động (CB, NV, CS, NLĐ) trong toàn Tổng công ty, các đối tượng có

Chúc mừng

Bài: LĐHĐ Đậu Quốc Hưng - Ảnh: Tổng hợp

Thượng tá Võ Hoài Nam, ĐUV Đảng ủy QCSG, Phó Tổng Giám đốc tặng hoa chúc mừng Trung tâm y tế Tân Cảng



thẻ BHYT và đối tượng chính sách, nhân dân trên địa bàn.

Đặc biệt, trong giai đoạn đầu năm 2020, dịch SARS Covid 2 bùng phát mạnh mẽ, có nguy cơ ảnh hưởng đến vấn đề an toàn, sức khỏe của người lao động, cũng như tình hình sản xuất kinh doanh của toàn đơn vị, Trung tâm Y tế với vai trò là đơn vị đi đầu đã nhanh chóng, kịp thời tham mưu cho Ban chỉ đạo phòng chống dịch, thực hiện thành lập khu vực cách ly và sẵn sàng nhận bệnh nhân cần cách ly khi nghi ngờ nhiễm nCoV; dán poster tại các khu vực đông người; phát hơn 10 nghìn tờ rơi, cẩm nang phòng chống dịch đến tận tay người lao động và khách hàng; dán hướng dẫn cách đeo khẩu

trang và cách rửa tay đúng cách mỗi loại được hơn 10 nghìn tờ ở những nơi tập trung đông người, cổng ra vào đơn vị; tiến hành cách ly, sàng lọc, theo dõi, chăm sóc sức khỏe, kịp thời phân loại và chuyển lên tuyến trên điều trị đối với các đồng chí có biểu hiện sốt, ho chưa rõ nguyên nhân; bố trí chậu, vòi nước rửa tay (500 chai) cùng xà phòng hoặc dung dịch sát khuẩn (100 chai), phát hơn 20 nghìn chiếc khẩu trang y tế cho cán bộ, nhân viên toàn TCT và khách hàng đến làm việc. Duy trì đầy đủ, nghiêm túc công tác vệ sinh môi trường, bảo đảm vệ sinh, an toàn thực phẩm và các biện pháp phòng dịch. Phối hợp chặt chẽ với cấp ủy, chính quyền và các cơ quan

chức năng địa phương trong việc theo dõi, sẵn sàng xử lý tình huống nếu dịch bệnh xảy ra trên địa bàn.

Với ý thức tổ chức kỷ luật, tác phong quân nhân và văn hóa doanh nghiệp cùng phong cách làm việc cởi mở, thân thiện, chuyên nghiệp, trách nhiệm cao, luôn hết mình vì người bệnh, kiên trì sáng tạo, đổi mới, hoàn thiện quy trình thực hiện dịch vụ đã góp phần xây dựng nên thương hiệu Trung tâm y tế Tân Cảng. Phong cách ấy đã khẳng định thêm giá trị đặc sắc văn hóa doanh nghiệp rất riêng của Tân cảng Sài Gòn “chuyên nghiệp, trách nhiệm, nghĩa tình”, cho dù ở bất cứ công việc hay ngành nghề nào◆

NHÂN KỶ NIỆM 65 NĂM NGÀY THẦY THUỐC VIỆT NAM, NGÀY 27/2/2020, ĐẢNG ỦY, BAN TỔNG GIÁM ĐỐC TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN ĐÃ GỬI HOA VÀ LỜI CHÚC MỪNG CÁN BỘ, NHÂN VIÊN TRUNG TÂM Y TẾ TÂN CẢNG.

Các đại biểu chụp hình lưu niệm chúc mừng Ngày Thầy thuốc Việt Nam



Trung úy Nguyễn Quang Tuấn- TTĐĐ cảng

DỊCH COVID - 19 CHUYỂN TỪ TRUNG QUỐC ĐẦU THÁNG 3 SANG CHÂU ÂU, MỸ VÀ TOÀN THẾ GIỚI ĐÃ ẢNH HƯỞNG NGHIÊM TRỌNG ĐẾN TÌNH HÌNH KHAI THÁC CỦA CÁC HÃNG TÀU TRÊN THẾ GIỚI VÀ LIÊN QUAN ĐẾN HẢI TRÌNH TẠI VIỆT NAM, TÁC ĐỘNG LÊN CÁC NGÀNH HÀNG XNK TỪ VIỆT NAM ĐẾN CÁC NƯỚC BỊ TÂM DỊCH.

TRỤ CỘT KHAI THÁC CẢNGứng phó với dịch bệnh covid- 19


DIỄN ĐÀN - TRAO ĐỔIChia sẻ thành công

ẢNH HƯỞNG ĐẾN CÁC HÃNG TÀU:

Nhiều hãng tàu đã thông báo bỏ chuyến, cắt giảm sức chở như Hãng tàu MSC đã

thông báo hủy các chuyến đi trong tuần 15 và 17 trên tuyến Maple để giảm nguồn cung giữa Châu Á và bờ biển phía tây Mỹ; liên minh The Alliance thông báo hủy 7 chuyến vào tháng Tư và tuần đầu tháng Năm (trên tổng số 25 chuyến theo kế hoạch) và 08 chuyến cho tuyến Châu Á – Địa Trung Hải, giảm tổng sức tải đi 235.000 Teu…

Ngay sau khi Trung Quốc kiểm soát được dịch đã tăng cường giao thương và nhiều hãng tàu có tuyến trực tiếp từ Việt Nam đi Trung Quốc đã nhanh chóng tăng sức chở và tăng lượng hàng vận chuyển, giảm ảnh hưởng đến sản lượng đã mất trước đó. Đồng thời, việc kiểm tra dịch tại các cửa khẩu giáp biên giới Việt Nam-Trung Quốc khiến cho ảnh hưởng đến lượng hàng thông quan nên doanh nghiệp tăng cường xuất khẩu từ cửa khẩu đường bộ sang đường biển nên các hãng tàu này cũng kịp tận dụng để tăng sản lượng thông qua.

Do lượng hàng không đảm bảo, hiện tại hầu hết các hãng tàu có tuyến trực tiếp đi Châu Âu, Mỹ đều dự kiến sản lượng giảm, thông báo bỏ chuyến ghé một số cảng có tâm dịch nặng như New York, Los Angeles…, làm xáo trộn hành trình vận chuyển của các hãng tàu khi đến Việt Nam và nhiều chuyến tàu đã bị trễ lịch tại Cảng Cát Lái, đặc biệt thời điểm cuối tháng 3 đến đầu tháng 4. Do nhiều hãng tàu bị trễ lịch đã tạo hiệu ứng Domino khiến cho nhiều tàu phải chờ để sắp xếp lịch cầu bến tại Cảng Cát Lái.

ẢNH HƯỞNG ĐẾN NGÀNH HÀNG XNK:Các nhóm ngành hàng xuất nhập khẩu cũng ảnh hưởng do Covid 19 chuyển tâm dịch từ Trung Quốc sang Châu Âu, Mỹ. Việt Nam xuất khẩu Thuỷ sản, nông sản, trái cây sang Trung Quốc, nhập nguyên vật liệu từ Trung Quốc về sản xuất như giầy da, may mặc, sau đó xuất khẩu sang thị trường Châu Âu, Mỹ. Do vậy, khi thị trường Châu Âu, Mỹ bị chững lại thì toàn bộ Chuỗi cung ứng cũng bị ảnh hưởng.

Ngành dệt sợi, may mặc: hai thị trường lớn nhập khẩu dệt may của Việt Nam là Mỹ, EU, chiếm lần lượt 50% và 20% trong tổng kim ngạch

xuất khẩu toàn ngành đã rơi vào khủng hoảng dịch bệnh khiến nhu cầu mua sắm tại hai thị trường này đột ngột suy giảm mạnh.

Hàng gạo: nhằm đảm bảo an ninh lượng thực quốc gia trong mùa dịch Covid, nhiều quốc gia tăng cường nhập khẩu gạo và người dân có xu hướng tích trữ lương thực dự trữ nên chính phủ Việt Nam ngừng cho xuất khẩu gạo từ ngày 24/03/2020. Đến ngày 10/4 vừa qua chính phủ cho phép xuất 400.000 tấn gạo trong tháng 4, xem xét tiếp lượng xuất trong tháng 5.

Hàng thuỷ sản, trái cây (gọi chung hàng lạnh): nhìn chung, hàng xuất theo tuyến Trung Quốc đang tăng trở lại, đi Châu Âu thì các doanh nghiệp đang tranh thủ cho các đơn hàng cũ, hạn chế ảnh hưởng bởi các nước phong tỏa, hàng đi Mỹ giảm. Theo thông tin từ Hiệp hội VASEP, một số doanh nghiệp Thuỷ sản xuất sang Châu Âu, Mỹ có nguy cơ bị huỷ đơn hàng từ cuối tháng Tư, tháng Năm. Hàng trái cây thì 80% xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc nên các doanh nghiệp cũng sẽ tăng cường xuất khẩu trong thời gian tới. Theo báo cáo của Bộ Công thương, đến ngày 8/4/2020, toàn tuyến phía bắc đang tồn 1.698 xe và 1 toa hàng, riêng tỉnh Lạng Sơn tồn 1.582 xe, chủ yếu là nông sản, trái cây như Thanh Long, dưa hấu, chuối, xoài, mít... nên lượng hàng này chuyển xuất sang đường biển cũng góp phần làm gia tăng sản lượng.

Ngành cà phê: các doanh nghiệp lớn trong ngành cà phê (Dankman, Olam, Acom…) vẫn giữ sản lượng xuất khẩu bình thường, sản lượng 50-100cont/tháng. Một số thị trường tạm thời dừng đơn hàng từ 1-2 tháng như: Đan Mạch, Ý, Thụy Điển. Nhưng nhìn chung tình hình xuất khẩu cà phê không bị ảnh hưởng nhiều.



Ngành nhựa: Tình hình sản lượng nhập khẩu sụt giảm 10-20% nhưng là do đối tác ép giá trên thị trường, dẫn đến tình trạng chậm chạp trong quá trình nhập hàng. Về hàng xuất thì thị trường Ấn hủy toàn bộ đơn hàng do tình hình dịch bệnh, cũng như phong tỏa quốc gia trong thời điểm cao của dịch bệnh.

Ngành thực phẩm: nhiều công ty cho biết lượng hàng giảm, hàng đi philipines (vẫn làm cầm chừng, văn phòng ngưng làm việc, nhà máy vẫn chia ca), Châu Âu cũng tương tự, thời gian chuyển đổi tàu dài hơn (do kiểm dịch) trước kia 38 ngày – nay 60 ngày. Nhật Bản, Hàn Quốc, công nhân vẫn làm việc đều, không tăng ca như trước.

Ngành thép: ở chiều nhập khẩu, do ảnh hưởng của chuỗi cung ứng, khi các thị trường trên thế giới đều nằm trong tình trạng kiểm soát

bệnh dịch, khiến nguồn nguyên liệu phục vụ cho sản xuất ngành thép bị gián đoạn, đặc biệt là các thị trường như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản... Doanh nghiệp vừa lo tồn kho thành phẩm ngày càng tăng, vừa lo cạnh tranh với thép của Trung Quốc tràn sang hậu dịch Covid -19.

Ngành phân bón: trong Quí I, nhìn chung sản lượng các doanh nghiệp phân bón đều chững lại không chỉ do dịch bệnh mà còn do ảnh hưởng hạn hán, xâm hập mặn tại ĐBSCL, nông dân không bón phân mà phải chờ thời gian có nước ngọt về, giảm thiểu tình trạng hạn và mặn như hiện nay.

Hàng giấy: tất cả các mặt hàng từ thị trường Trung Quốc, Hàn Quốc đều bị tàu trễ lịch, mất nhiều thời gian và có khi phải chờ hàng cả tháng mới có. Cho đến cuối tháng 03 hướng dịch bắt đầu lây lan mạnh

sang các thị trường như Châu Âu, Châu Mỹ các đơn hàng cũng chậm theo do bị vướng vào thời gian xử lý khử trùng. Các công ty chưa kí thêm hợp đồng nhưng sẽ tạm ngưng nhận hàng để xem xét sản lượng bán trong các tháng tới có xu hướng tiêu thụ như thế nào, tốc độ hàng về vào đầu tháng 04 vẫn chậm hơn so với cùng kì và sản lượng dự báo cũng sẽ giảm trong các tháng tới.

Tuy bị ảnh hưởng của đại dịch covid, song sản lượng qua các cảng của TCT TCSG trong quý I có sự tăng trưởng mạnh. Tổng sản lượng toàn hệ thống đạt 2.270.748 Teu, tăng 17,8% so cùng kỳ; khu vực TP.HCM, tăng 5,4%; khu vực Cái Mép tăng 34,2%; khu vực Hải Phòng tăng 63,5% so cùng kỳ. Sản lượng trong 19 ngày đầu tháng 4/2020 qua các cảng của TCT TCSG đạt 348.960, giảm 6,4% so cùng kỳ.

Tuy bị ảnh hưởng của đại dịch covid, song sản lượng qua các cảng của TCT TCSG

trong quý I có sự tăng trưởng mạnh. Tổng sản lượng toàn hệ thống đạt 2.270.748

Teu, tăng 17,8% so cùng kỳ; khu vực TP.HCM, tăng 5,4%; khu vực Cái Mép tăng

34,2%; khu vực Hải Phòng tăng 63,5% so cùng kỳ. Sản lượng trong 19 ngày đầu

tháng 4/2020 qua các cảng của TCT TCSG đạt 348.960, giảm 6,4% so cùng kỳ.



Tại Cảng Tân Cảng – Cát Lái trong quý I/2020 đón thêm 23 chuyến dịch vụ mới của các hãng tàu MEA, liên doanh WHL/IAL, liên doanh CMA/TSL. Trung bình Cảng đón 80 chuyến tàu/tuần. Sản lượng đạt 1.269.172 Teu, tăng 7,2% so với cùng kỳ. Riêng trong tháng 3, sản lượng thông qua đạt mức cao nhất từ trước đến nay 494.162 Teu, tăng 7,3% so cùng kỳ. Sản lượng trong 19 ngày đầu tháng 4/2020 qua cảng Cát Lái đạt 217.191, tăng 1,5% so cùng kỳ.

Để đáp ứng lượng hàng hóa tăng cao, Tổng công ty TCSG đã triển khai nhiều giải pháp trong sản xuất, như: đầu tư thêm 110 ổ cắm, giàn điện, máy phát để khai thác tối ưu hóa nguồn lực hạ tầng tại cảng; mở rộng thêm 1,5 ha để tăng năng lực cho bãi chứa container rỗng; đẩy nhanh tiến độ sửa chữa nâng

cấp các khu bãi hàng; kịp thời nắm bắt và thực hiện chính sách kiểm soát an ninh lượng thực để điều hành dịch vụ đóng gạo tránh tồn đọng nhiều container gạo chờ xuất khẩu. Ban hành chính sách hỗ trợ khách hàng đối với hàng lạnh nhập khẩu và hàng gạo xuất khẩu, theo đó hỗ trợ giảm 20-50% phí cắm điện, vận hành lạnh và phí lưu bãi cont lạnh nếu lấy hàng ra khỏi cảng sớm; miễn phí lưu bãi, phí đổi tàu xuất hoặc đổi cảng chuyển tải đối với cont gạo đã đóng hàng hoặc hạ bãi chờ xuất tại Cát Lái hoặc Tân Cảng Hiệp Phước trước 00h00’ ngày 01/4/2020...

Đến thời điểm hiện tại, dịch Covid - 19 tại Mỹ và một số nước Châu Âu chưa có dấu hiệu kiểm soát và dự báo tình hình thị trường của các hãng tàu có tuyến vận chuyển đi Châu Âu, Mỹ tại thị

trường Việt Nam đều có sản lượng giảm 20-40%.

Các doanh nghiệp XNK các mặt hàng gia công chủ lực của Việt Nam như Giày da, May mặc và đồ Gỗ nội thất vào thị trường Mỹ đều giảm mạnh và dự kiến sản lượng tháng 4 giảm từ 15-20%, tháng 5 giảm khoảng 15%, tháng 6 giảm khoảng 10-15% so với cùng kỳ.

Tình hình dịch tại Việt Nam đến thời điểm hiện tại kiểm soát khá tốt và chính phủ luôn đề cao cảnh giác. Tuy nhiên, việc ngập mặn tại ĐBSCL làm ảnh hưởng trữ lượng lương thực và để đảm bảo an ninh lương thực quốc gia, chính phủ sẽ có những biện pháp hạn chế xuất khẩu một số loại hàng nông sản và chắc chắn ảnh hưởng đến sản lượng xuất khẩu thông qua Cảng Cát Lái, khu vực ĐBSCL◆



IMPACTS ON SHIPPING LINES:

Many shipping lines have announced to cancel calls, reduce capacity as MSC has

announced to cancel trips in weeks 15 and 17 on the Maple route to reduce supply between Asia and the US west coast; The Alliance announced to cancel 7 trips in April and the first week of May (out of 25 scheduled trips) and 08 trips for Asia - Mediterranean service, reducing total capacity to 235,000 Teu ...

As soon as China controlled the epidemic, it strengthened trade, and many shipping lines with direct services from Vietnam to China quickly increased their capacity and increased shipping volume, reducing the impact on the before lost output. At the same time, the epidemic inspection at border gates bordering Vietnam-China has affected the volume of customs clearance, so businesses have increased exports from the land transportation to the sea so these shipping lines have utilized this opportunity to increase throughput.

Due to the uncertain cargo volume, most shipping lines with direct service to Europe and the US are expected to reduce output, announce to cancle calls to some heavy-duty ports such as

New York, Los Angeles ..., disturbing the schedule of shipping lines when arriving in Vietnam and many ships have been delayed at Cat Lai Port, especially at the end of March to early April. Because many shipping lines have been delayed, Domino effect has made many ships wait to arrange berth schedule at Cat Lai Port.

IMPACTS ON IMPORT-EXPORTS BUSINESSES: Import-export groups were also influenced by Covid 19 shifting from China to Europe and the US. Vietnam exports seafood, agricultural products, and fruits to China, imports raw materials from China for production such as leather shoes and garments, then exports final goods to Europe and the US. Therefore, when the European and American markets were stopped, the entire supply chain was affected.

Textile, garment and textile industry: The two major import markets of Vietnam’s textile and apparel products are the United States and the EU, accounting for 50% and 20% of the total export turnover of the whole industry. Shopping in these two markets suddenly plummeted.

Rice: To ensure national food security during the Covid epidemic,

many countries increase rice imports and people tend to hoard food reserves, so the Vietnamese government stopped exporting rice from March 24. 2020. On April 10, the government allowed the export of 400,000 tons of rice in April, considering continued export in May.

Plastic industry: The import output dropped by 10-20% but it was because the partner forced the price on the market, leading to a slow situation in the import process. Regarding exports, the Indian market canceled all orders due to the disease situation, as well as the national blockade during the height of the epidemic.

Food industry: many companies announced that the number of goods decreased, the goods went to the Philippines (still working half-heartedly, the office stopped working, the factory was still shifting), Europe was similar, the time for changing ships was longer (due to quarantine) 38 days ago - now 60 days. Japan, South Korea, workers are still working, not overtime as before.

Steel industry: on the import side, due to the influence on the supply chain, when the markets in the world are in the state of disease control, causing the source of raw materials

PORT OPERATOR BEFORE THE COVID-19 EPIDEMIC



for steel industry production to be interrupted, especially for markets such as China, South Korea, Japan ... Businesses are both worried about increasing inventories of finished products, and at the same time competing with the flood of Chinese steel after the Covid -19 epidemic.

Fertilizer industry: For the First Quarter, in general, fertilizer production output leveled off not only due to disease but also due to drought, saltwater intrusion in the Mekong Delta, farmers did not apply fertilizer, but still await for freshwater to minimize the current drought and salinity.

Paper goods: all products from China and South Korea had suffered from shipping delayed, it takes a longer time and sometimes has to wait for months to have. By the end of March, the Covid-19 diseases spread to Western markets such as Europe and America. Orders were slow due to entanglement in disinfection processing time. The companies have not yet signed more contracts and will suspend receiving goods to see where sales is going for the coming months. The time it takes for goods arriving in early April is still slower than the previous period and production

forecast volume will also decrease in the coming months.

Despite the impact of the covid epidemic, but the throughput of SNP ports in the first quarter saw strong growth. Total throughput of the whole system had reached 2,270,748 teu, 17.8% more compared to last year period; Ho Chi Minh City area, an increase of 5.4%; Cai Mep area increased by 34.2%; Hai Phong area increased by 63.5% compared to last year period. Output in the first 19 days of April 2020 through the ports of TCTG reached 348,960, down 6.4% compared to last year period.

At Tan Cang - Cat Lai Port in the first quarter of 2020, there were 23 new service trips of MEA shipping lines, WHL / IAL joint venture, CMA / TSL joint venture. On average, the Port receives 80 ships/week. Output reached 1,269,172 Teu, an increase of 7.2% compared to last year period. Particularly in March, throughput reached the highest level ever 494,162 Teu, an increase of 7.3% compared to last year period. Output in the first 19 days of April 4/2020 through Cat Lai port reached 217,191, an increase of 1.5% compared to last year period.

To meet the increasing cargo volume, SNP has implemented many

THE COVID- 19 EPIDEMIC MOVED FROM CHINA IN EARLY MARCH TO EUROPE, THE UNITED STATES AND THE WHOLE WORLD HAS SERIOUSLY AFFECTED THE OPERATION OF SHIPPING LINES IN THE WORLD AND RELATED TO THE ITINERARY IN VIETNAM, AFFECTING IMPORT AND EXPORT INDUSTRIES FROM VIETNAM TO ANY COUNTRIES AFFECTED BY THE EPIDEMIC.

solutions to improve production, such as installing 110 more electric sockets, electric rigs, generators to optimally exploit infrastructure resources at the port; expand 1.5 ha to increase the capacity of empty container yard; speeding up the repair and upgrading at cargo yards; promptly grasp and implement a policy of food security control to run a rice packaging service to avoid the backlog of rice containers. Promulgate a customer support policy for imported refrigerated and exported rice, which will reduce 20-50% of electrical plug, cold operation and refrigerated container storage charges if goods are taken out of the port early; Free storage charge, changing ship charge or transfer port for containers of rice packed or unloading yards at Cat Lai or Tan Cang Hiep Phuoc before 00:00 ‘on 01/4/2020 ...

Until now, the Covid- 19 epidemic in the US and some European countries has not yet shown any signs of controlling and the market situation of shipping lines with shipping routes to Europe and the US in the Vietnam market have yield reduced by 20-40%. Import-export enterprises of Vietnam’s key outsourcing products such as leather footwear, Textile, Garment, and Interior wood products to the US market all dropped sharply and expected April output to keep falling by 15-20%, while May decreases by around 15%, June decreased about 10-15% over the same period. The epidemic situation in Vietnam has been well controlled so far and the government has always been on high alert. However, the flooding in the Mekong Delta is affecting food stocks, and to ensure national food security, the government will take measures to restrict the export of some agricultural products and certainly affect agricultural products exported via Cat Lai Port, Mekong Delta region◆



Nỗ lực vượt khó thời dịch bệnh Covid-19

DỊCH BỆNH VIÊM ĐƯỜNG HÔ HẤP CẤP DO CHỦNG MỚI CỦA VIRUS CORONA (COVID-19) GÂY RA LÀM CHAO ĐẢO ĐỜI SỐNG KINH TẾ - XÃ HỘI THẾ GIỚI, TÁC ĐỘNG MẠNH TỚI CÁC DOANH NGHIỆP CỦA VIỆT NAM NÓI CHUNG VÀ CÁC ĐƠN VỊ CUNG ỨNG DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN NÓI RIÊNG. TRONG BỐI CẢNH ĐÓ, CÁN BỘ, NHÂN VIÊN, NGƯỜI LAO ĐỘNG CÁC ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN TRONG HỆ THỐNG LOGISTICS TÂN CẢNG SÀI GÒN ĐÃ NỖ LỰC VƯỢT KHÓ ĐI LÊN VÀ ĐẠT ĐƯỢC NHỮNG KẾT QUẢ RẤT QUAN TRỌNG, ĐẶC BIỆT LÀ TRONG QUÝ 1 VỪA QUA.

HỆ THỐNG LOGISTICS TÂN CẢNG SÀI GÒN

Trung tá Hồ Huỳnh Thanh Hằng

Hội thảo nâng cao hiệu quả trụ cột logistics

DIỄN BIẾN THỊ TRƯỜNG, KHÁCH HÀNG CỦA CÁC ĐƠN VỊ THÀNH VIÊN TRONG HỆ THỐNG NHÌN CHUNG GẶP NHIỀU KHÓ KHĂN, SONG VẪN CÓ NHỮNG GAM MÀU SÁNG…

Trước tác động, ảnh hưởng của tình hình dịch bệnh, các khách hàng, đối tác của

SNPL đều đang gặp rất nhiều khó khăn. Các đơn hàng phía nước ngoài của các nhà máy có hàng xuất đi các thị trường Trung Quốc, Châu Âu và Mỹ… giảm nhiều, thêm vào đó các kho bên phía khách hàng Trung Quốc hiện đang đầy, đã dẫn tới giảm sản lượng cả về hàng nhập lẫn hàng xuất… dẫn đến sản lượng tại các cơ sở như, ICD Tân Cảng - Nhơn Trạch (Đồng Nai), Tân Cảng- Miền Trung có sự giảm so với cùng kỳ năm 2019; Vận tải bộ Tân cảng



lấp đầy trung bình khoảng 80-85%, trong khi đó doanh thu của vận tải biển cũng có sự tăng trưởng nhẹ; đối với hoạt động tại các kho, bãi … nhìn chung vẫn ổn định.

CÔNG TÁC PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG TIẾP TỤC ĐƯỢC PHÁT HUY TÍCH CỰC SNP logistics thường xuyên rà soát, nắm bắt sát xao diễn biến thị trường, khách hàng, quyết tâm đẩy mạnh công tác phát triển thị trường và đạt được nhiều kết quả tích cực, trong đó đã chốt và triển khai dịch vụ với nhiều khách hàng mới, như: trúng thầu Panasonic Life Solution và chốt 09 hợp đồng, cung cấp giải pháp dịch vụ 4PL cho khách hàng mới Master Sofa tại khu vực Bình Dương; triển khai thêm gói dịch

vụ C/O cho 2 khách hàng Danu Sài Gòn, Gain Lucky; hoạt động giao nhận hàng dịch vụ bảo đảm chất lượng tốt cho khách hàng.

Triển khai 6 nội dung hoạt động lớn nhằm phát triển công tác thị trường, PR; triển khai tích cực chính sách khách hàng thân thiết Loyalty; hoàn thiện quy trình điều hành bãi tập trung cho ICD Tân Cảng - Long Bình, tăng cường kết nối với hãng tàu Hapag-Lloyd đưa rỗng tập kết và cấp đóng/hạ hàng tại ICD Long Bình cho tàu chạy Cái Mép; quyết liệt phối hợp với Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh và các chi cục hải quan liên quan trong việc triển khai thực hiện Đề án “Thủ tục hải quan trong logistics và chống ùn tắc hàng hóa XNK tại cảng Cát Lái”.

Hỗ trợ khách hàng tại ICD Sóng Thần

trong tháng 2 có bước tăng trưởng nhẹ; tại ICD Quế Võ (Bắc Ninh) sản lượng có sự tăng trưởng nhẹ…

Trong khó khăn chung của tình hình dịch bệnh Covid, Trung tâm Dịch vụ logistics Tân Cảng (SNP logistics) đã phát huy mạnh mẽ vai trò chủ đạo trong triển khai hiệu quả công tác quản trị hệ thống, điều hành sản xuất đảm bảo hoạt động của hệ thống cơ sở của Cảng thông suốt, an toàn. Sản lượng dịch vụ vận chuyển vòng ngoài Quý 1/2020 đạt 338,923 Teus, tăng 7,795 Teu ~ 2.4% so với cùng kỳ 2019, chỉ tính riêng trong tháng 3 đạt 128,245 teus, tăng 2,518 Teu ~ 2% so với cùng kỳ năm 2019. Kết quả sản xuất kinh doanh tháng 3/2020 của các đơn vị thành viên cũng rất đáng khích lệ, hoạt động vận chuyển sà lan đạt tỷ lệ



TRIỂN KHAI NHIỀU GIẢI PHÁP THEO CÁC KỊCH BẢN KHÁC NHAU VÀ LINH HOẠT, NHẠY BÉN HƠN...Tình hình dịch bệnh Covid-19 dự báo còn tiếp tục diễn biến rất phức tạp, khó lường, ảnh hưởng tới mọi hoạt động của đơn vị cũng như sản xuất của khách hàng. Đơn vị tăng cường các phương pháp tương tác, giao dịch bằng những tiện ích công nghệ hiện đại, phù hợp chủ trương phòng chống dịch Covid-19, kích thích sáng tạo và tự tin của cán bộ, nhân viên khi làm việc độc lập, tăng cường kỹ năng ứng phó với các rủi ro và thích nghi cao với các tình huống. Bên cạnh đó, chủ động cập nhật, bổ sung phương án, kế hoạch sản xuất kinh doanh nhằm thích ứng với những chiều hướng khác nhau của tình hình dịch Covid-19, bảo đảm giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực, tận dụng thời cơ để hoàn chỉnh, nâng cao hơn nữa quy trình và bảo đảm chất lượng dịch vụ cho khách hàng. Tập trung đẩy mạnh mảng hàng nội địa; tìm kiếm và lên giải pháp tiếp cận các khách hàng sử dụng dịch vụ Whs, contract logistics...

Trong khó khăn chung, cán bộ, nhân viên, người lao động các đơn vị trong hệ thống logistics Tổng công ty xác định, càng trong khó khăn càng phải nêu cao tinh thần đoàn kết, nỗ lực phấn đấu, liên tục bám sát diễn biến tình hình dịch bệnh và tình hình thị trường, sản xuất của khách hàng để tập trung triển khai thực hiện tốt 2 mục tiêu kép: (i) Làm tốt công tác phòng, chống dịch bệnh, không để xâm nhập vào đơn vị; (ii) Đẩy mạnh công tác thị trường, có giải pháp căn cơ và hướng đi phù hợp trong ngắn hạn, trung hạn và dài hạn, đảm bảo tốt chất lượng dịch vụ với giá cạnh tranh, góp phần duy trì sản lượng, tăng doanh thu và giữ vững định hướng phát triển◆

Severe acute respiratory syndrome, caused by a new type of coronavirus (Covid-19), has

had significant impacts on the global economy and society. It had huge impacts on Vietnamese business in general and on the logistic system of SNP in particular. During this difficult period, the employees of SNP are striving to overcome the difficulties and reaching important results in the 1st Quarter.

Following the market movements, the sales turnover of SNP’s subsidiaries is encountering difficulties but there are some bright sides….

Affected by the epidemic, the customers of SNPL are facing many difficulties. The foreign orders of manufacturers which are exported to China, Europe, and America markets …. are significantly decreased. In addition, the warehouses of Chinese customers are currently full, leading to a decrease in both import and export goods… As a result, the volume in Tan Cang- Nhon Trach ICD (Dong Nai), Tan Cang- Mien Trung is lower in comparing with the same period in 2019; the volume of Tan Cang Overland Transportation in Feb was slightly growing; the volume in Que Vo ICD (Bac Ninh) was also increasing.

During the difficult situation of the Covid-19 epidemic, SNPL shows the leading role in effective system management, ensuring the safe and

smooth operation of the Port. The volume of external transport in the 1st Quarter/2020 reaches 338,923 Teus, increased by 7,795 Teus, or 2.4% in comparison with the same period 2019. Particularly, the volume in March accounts for 128,245 Teus, increased by 2,518 Teus, or 2% in comparison with March 2019. The business results in March 2020 of other members are also encouraging, the fully loaded barge transportation is averagely 80-85%, while the revenue from sea transportation is slightly growing; warehouse operation is generally stable.

Marketing development is actively progressing. SNP Logistics regularly reviews, closely follows the movements of market and customers; determining in expanding the market and reaching positive outcomes; signed and deploying services for new customers, for example: winning the bid of Panasonic Life Solution, and finalize 9 new contracts, providing 4PL solutions for Master Sofa in Binh Duong; deploying C/O service package for Danu Saigon and Gain Lucky; ensuring the quality of goods delivery service for customers.

Deploying 6 major activities to develop marketing, PR activities; actively implementing customer loyalty policy; completing the operating procedure of container yard for Tan Cang – Long Binh ICD; strengthening

SNP’S LOGISTIC SYSTEM EFFORTS IN OVERCOMING DIFFICULTIES DURING COVID 19 EPIDEMIC



Cung cấp dịch vụ nâng hạ hàng hóa tại kho ICD Long BÌnh

the connection with Hapag-Lloyd to bring empty containers and provide stuffing service and receive containers at Long Binh ICD for vessel at Cai Mep; drastically coordinating with the Ho Chi Minh City Customs Department and the other concerned customs departments in the implementation of the Scheme “Customs procedures in logistics and anti-congestion of import and export goods at Cat Lai terminal”.

Deploying many solutions under different scenarios and being more flexible:

The Covid-19 epidemic is forecasted to complicatedly continue, with unpredictabilities, and casting significant impacts on the activities of Our Corporation as well as customers. SNP is enhancing interactive methods and transactions by using modern and online technology in accordance with the Covid-19 prevention policy; stimulating creativity and confidence of officials and employees when working independently, increasing their skills to cope with risks and adapting to situations. Besides, actively updating and supplementing production and

business plans to adapt to the different directions of the situation of Covid-19 epidemic, ensuring to minimize the negative impact, take advantage of opportunities to improve the operation procedure and ensure service quality for customers; focusing on promoting domestic markets and searching for customers using Warehousing, contract logistics ...

In the current difficult situation, officials, employees in SNP’s system have determined that the more difficult it was, the more solidarity and

efforts they would have to clos1ely follow the situation of the epidemics and the market; the manufacturing process of customers to focus on the 2 dual objectives: (i) having Good performance in prevention and control of epidemics; (ii) Promoting market activities, having appropriate solutions and directions in the short, medium and long term; ensuring good service quality with competitive prices; contributing to maintaining output and increasing revenue and maintaining the development orientation◆



Theo một cuộc khảo sát của Alphaliner, các hãng vận tải biển đã cắt giảm hơn 1,67

triệu tấn công suất xuất khẩu từ Trung Quốc kể từ kỳ nghỉ tết âm lịch.

Dựa trên mức giá cước trung bình là 1.000 đô la mỗi teu, doanh thu tích lũy bị mất cho các hãng sẽ vượt quá 1,5 tỷ đô la, khiến một số hãng tàu kém an toàn về tài chính gặp rủi ro.

Khi một liên kết quan trọng trong chuỗi cung ứng bị phá vỡ, các nhà sản xuất trên toàn thế giới phải đối mặt với việc ngừng hoạt động kéo dài do thiếu các thành phần quan trọng.

Hàng loạt các chuyến tàu được dự kiến từ trước năm mới đã bị hủy bỏ do ảnh hưởng dịch Covid - 19, đã dẫn đến việc sụt giảm trọng tải chưa từng thấy.

Khảo sát của Alphaliner cho thấy 33 chuyến đi từ châu Á đến Bắc Âu đã bị rút trong bốn tuần qua, chiếm 46% số chuyến khởi hành theo lịch trình, 17 chuyến nữa cũng sẽ được rút trong những tuần tới.

Điều này sẽ khiến sụt giảm 700.000 teu trong khoảng thời gian tám tuần sau tết Âm lịch. Một sự cắt giảm sâu đáng kể so với những năm trước (340.000 teu trong năm 2019 và 210.000 teu trong năm 2018), theo Alphaliner.

Tình huống tương tự trên tuyến xuyên Thái Bình Dương, với khoảng 680.000 teu công suất được chuyển từ châu Á sang các dịch vụ bờ tây và đông của Hoa Kỳ.

Đối với tuyến Địa Trung Hải, ước tính khoảng 290.000 teu đã bị rút.

Mặc dù mức độ sản xuất của Trung Quốc đang dần đạt được đà,

lĩnh vực vận tải đa phương vẫn đang gặp khó khăn, do thiếu lái xe và đi lại. The Loadstar nhận được những báo cáo rằng vận tải đường bộ còn khan hiếm với mức giá tăng cao.

Alphaliner cũng lưu ý công suất của các tàu đang chạy cũng thấp, các ULCV khởi hành từ Trung Quốc chưa đạt được 20%. Trừ khi các tàu này lấy hàng tại khác cảng khác trong khu vực châu Á, điều này sẽ dẫn đến thiệt hại đáng kể cho các nhà chuyên chở.

Sự gián đoạn ở Trung Quốc ảnh hưởng nghiêm trọng đến lưu lượng hàng vận chuyển gần, các nhà vận chuyển có nghĩa vụ tạm dừng hoặc hủy bỏ các chuyến tàu quay lại cho đến khi tình hình được cải thiện. Hơn nữa, các nhà vận chuyển cũng tư vấn cho các chủ hàng về tình trạng thiếu container ở một số khu

SỰ GIÁN ĐOẠN Ở TRUNG QUỐC ẢNH HƯỞNG NGHIÊM TRỌNG ĐẾN LƯU LƯỢNG HÀNG VẬN CHUYỂN GẦN, CÁC NHÀ VẬN CHUYỂN CÓ NGHĨA VỤ TẠM DỪNG HOẶC HỦY BỎ CÁC CHUYẾN TÀU QUAY LẠI CHO ĐẾN KHI TÌNH HÌNH ĐƯỢC CẢI THIỆN.

ẢNH HƯỞNG DỊCH COVID-19, CÁC HÃNG VẬN TẢI ĐÃ GIẢM 1,67 TRIỆU TEU TẠI THỊ TRƯỜNG TRUNG QUỐC, THIỆT HẠI 1,5 TỶ ĐÔ LA

Phùng Minh Quyên



According to an Alphaliner survey, shipping lines have plummeted more than 1.67

million tons of export volume from China since the Chinese New Year holiday.

Based on an average ocean freight of $ 1,000 per teu, the cumulative revenue for carriers will be lost exceed $ 1.5 billion, putting some insecure carriers at risk.

When one of links in the supply chain is broken, manufacturers around the world will face prolonged outages due to the lack of important components.

A series of sailings that scheduled in pre-New Year were canceled due to the effect of the Covid-19 epidemic, which has led to an unprecedented plunging in capacity

As Alphaliner survey, there are 33 vessels from Asia to Northern Europe have been canceled in the past four weeks, accounting for 46% of departure sailings as scheduled, 17 more sailings will also be canceled in the coming weeks.

This will be in a drop of 700,000 teu over the eight week after the Chinese New Year. A significant deep decline compared to previous years (340,000 teu in 2019 and 210,000 teu in 2018), according to Alphaliner.

The same situation is also felt across the transpacific route, with around 680,000 teu of capacity being transferred from Asia to the US west and east coast services. For the Mediterranean route, estimated 290,000 teu has been falled.

Although China’s production level is gradually gaining momentum, the multimodal transport is still struggling, due to lack of drivers and transportation. The Loadstar received reports that overland transport was scarce at a high price

Alphaliner also noted that the low capacity of some servies are departuring, the ultra-large crude carriers (ULCV) departured from China has not reached 20% of capacity. Unless these vessels pick up cargo at other teriminals in Asia and this will result in most significant affected to the carriers.

The disruption in China market severely affects the volume of short routes, the carrier is obliged to cancel or stop temporarily some services until the situation is improved. Moreover, the carriers also advise the shippers about container shortages in some areas, because of their equipment control is broken due to network problems.

Global car manufacturers , who depend on China’s sourcing of component parts, are now the first companies to be affected by the crisis and even decommissioned .

UK-based Jaguar Land Rover says that after exhausting the component parts in two weeks, they will have to temporarily suspend production their auto plants at Castle Bromwich, Halewood and Solihull. Ralph Speth, CEO of Jaguar Land Rover said they had to use commercial flights from China to transport key components and could only provide a single key to new car customers◆

vực, vì việc kiểm soát thiết bị của họ bị hỏng do sự cố mạng.

Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu phụ thuộc vào nguồn cung ứng phụ tùng từ Trung Quốc hiện là những công ty đầu tiên chịu ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng và phải đối mặt với việc ngừng hoạt động.

Jaguar Land Rover có trụ sở ở Anh cho biết chỉ hai tuần nữa sau khi sử dụng hết các linh kiện dự trữ, họ sẽ phải phải tạm dừng sản xuất tại các nhà máy ô tô của mình tại Castle Bromwich, Halewood và Solihull. CEO của hãng, Ông Ralph Speth cho biết họ đã phải sử dụng các chuyến bay thương mại từ Trung Quốc để vận chuyển các linh kiện quan trọng và hiện chỉ có thể cung cấp một chìa khóa duy nhất cho khách hàng nhận xe mới..◆

THE IMPACT OF COVID-19 EPIDEMIC ON SHIPPING LINES IN CHINA MARKET



HIỆU QUẢ TRONG TRIỂN KHAI QUY CHẾ PHỐI HỢP GIỮA

TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN VỚI CỤC CẢNH SÁT GIAO THÔNG

Bài và ảnh: Trung tá Nguyễn Hồng Quang



Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn do đồng chí Thượng tá Nguyễn Quý Thành - Phó Tham mưu trưởng

làm trưởng Đoàn, tham gia có đồng chí Trung tá Cao Ngọc Minh - Phó Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng và cán bộ phòng Tham mưu.

Qua kiểm tra thực tế, cấp ủy, lãnh đạo phòng các tỉnh, thành phố đã triển khai tổ chức thực hiện nghiêm túc nội dung Quy chế phối hợp và kế hoạch của Cục CSGT, đồng thời chỉ đạo các đội, trạm nghiệp vụ căn cứ chức năng nhiệm vụ được giao chủ động phối hợp chặt chẽ với các đơn vị của TCT TCSG (trực tiếp là Công ty Cổ phần Vận tải thủy, Chi nhánh Tân Cảng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long) thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự xã hội trên khu vực đường thủy, đường bộ thuộc địa bàn quản lý.

Tập trung thực hiện các mặt công tác như: Tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về ATGT và tình hình TTXH trên đường thủy, đường bộ cho cán bộ, công nhân viên các cảng của Tổng công

TỪ NGÀY 26/02/2020 ĐẾN NGÀY 28/02/2020) ĐOÀN CÔNG TÁC CỦA CỤC CẢNH SÁT GIAO THÔNG (CSGT) DO ĐỒNG CHÍ THIẾU TƯỚNG TRẦN QUỐC TRUNG - PHÓ CỤC TRƯỞNG LÀM TRƯỞNG ĐOÀN ĐÃ TIẾN HÀNH LÀM VIỆC VỚI LỰC LƯỢNG CSGT MỘT SỐ TỈNH ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG, CHI NHÁNH TÂN CẢNG KHU VỰC ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG VÀ TÂN CẢNG THỐT NỐT, ĐỂ ĐÁNH GIÁ VIỆC TRIỂN KHAI THỰC HIỆN QUY CHẾ PHỐI HỢP GIỮA TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN (TCT TCSG) VỚI CỤC CẢNH SÁT GIAO THÔNG (CSGT)

ty khu vực ĐBSCL nắm, chấp hành nghiêm và nêu cao tinh thần cảnh giác với các loại tội phạm; tăng cường tuần tra, kiểm soát nắm tình hình an ninh trật tự tại các khu vực địa bàn có cảng, bến, nơi làm việc như Tân Cảng Cái Cui, Tân Cảng Thốt Nốt… Thực hiện tốt công tác trao đổi thông tin, hỗ trợ nhau giữa 02 đơn vị. Từ đó góp phần đảm bảo tình hình ANTT, trật tự ATGT trên đường bộ, đường thủy tại các khu vực này luôn ổn định, trật tự và an toàn.

Kết thúc chuyến công tác Đồng chí Thiếu tướng Trần Quốc Trung – Phó cục Cục CSGT, đánh giá rất cao công tác phối hợp của TCT TCSG, đề nghị hai đơn vị tiếp tục triển khai ký kế hoạch phối hợp giữa Công ty Cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng, Chi nhánh Tân Cảng ĐBSCL và CSGT các tỉnh, thành phố (Tiền Giang, Trà Vinh, Cần Thơ…), phát huy những kết quả đã đạt được và khắc phục ngay những điểm còn hạn chế để bảo đảm trật tự ATGT, ATXH khu vực địa bàn đóng quân, phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn◆

1. Đại diện TCT TCSG báo cáo tại buổi làm việc

2. Hai bên chụp hình lưu niệm kết thúc buổi thăm, làm việc

12



Trung tá Đoàn Uẩn

CẢNG TÂN CẢNG - HIỆP PHƯỚCBến nối dài của cảngTân Cảng - Cát Lái

10 NĂM XÂY DỰNG, PHÁT TRIỂN MÀ CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG TÂN CẢNG HIỆP PHƯỚC ĐẠT ĐƯỢC ĐÃ KHẲNG ĐỊNH CHIẾN LƯỢC ĐÚNG ĐẮN CỦA LÃNH ĐẠO TỔNG CÔNG TY TCSG VỀ PHÁT TRIỂN CẢNG TIỀM NĂNG KHU VỰC PHÍA NAM TP.HCM, GÓP PHẦN NÂNG CAO UY TÍN, THƯƠNG HIỆU TÂN CẢNG SÀI GÒN - NHÀ KHAI THÁC CẢNG LỚN VÀ HIỆN ĐẠI NHẤT VIỆT NAM.



Khu vực Hiệp Phước là cửa ngõ vùng kinh tế trọng điểm quan trọng, án ngữ

vị thế đắc địa - giáp ranh hai vùng kinh tế trọng điểm hàng đầu việt nam; Vùng kinh tế trọng điểm Nam bộ là tên gọi khu vực phát triển kinh tế động lực khu vực Đông Nam Bộ Việt Nam và vùng kinh tế trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long là tên gọi khu vực phát triển kinh tế động lực ở miền Tây Nam Bộ. Hội đồng quản trị công ty Tân Cảng Sài Gòn đã nhất trí chủ trương xây dựng một Cảng biển nơi đây để đảm nhiệm chức năng là cảng nối dài của cảng Tân

Cảng Cát Lái và là “hậu phương” cho cụm cảng Tân Cảng Cái Mép. Ngày 06 tháng 04 năm 2010, Công ty cổ phần Cảng Tân Cảng - Hiệp Phước được thành lập.

Cảng Tân Cảng Hiệp Phước bắt đầu thi công từ tháng 11/2013, tọa lạc tại bờ Tây sông Soài Rạp trong khu công nghiệp Hiệp Phước. Vị trí chiến lược nằm giữa vùng phía Nam của Thành phố Hồ Chí Minh và biển Đông, gần đường vành đai và nhiều khu công nghiệp, ngay ở ranh giới giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và vùng kinh tế trọng điểm ĐBSCL. Cảng Tân Cảng - Hiệp Phước được xác định là “bến

nối dài” của Cảng Tân Cảng- Cát Lái và là “hậu phương” cho cụm Cảng Cái Mép thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn. Cảng Tân Cảng - Hiệp Phước có mạng lưới kết nối đường thủy thuận lợi, thời gian vận chuyển sà lan từ Cảng Tân Cảng - Hiệp Phước đến cảng Cát Lái chỉ gần 02 giờ; về đường bộ, Cảng cách TP.HCM 10km và nằm trong khu quy hoạch tổng thể khu đô thị công nghiệp cảng của thành phố. Cảng cũng chính là nơi thu gom, tập kết, thông quan hàng hóa tại khu vực phía Nam Tp.HCM và các tỉnh lân cận. Cảng Tân Cảng - Hiệp Phước đang cung cấp các dịch vụ:

- DỊCH VỤ QUẢN LÝ, KHAI THÁC CẢNG BIỂN VÀ DỊCH VỤ LOGISTICS

- DỊCH VỤ KINH DOANH KHO BÃI VÀ LƯU GIỮ HÀNG HÓA.- DỊCH VỤ ĐẠI LÝ TÀU BIỂN VÀ VẬN TẢI BIỂN.- DỊCH VỤ BỐC XẾP HÀNG HÓA ĐƯỜNG BỘ, CẢNG SÔNG



Xác định lấy kinh doanh khai thác cảng là dịch vụ cốt lõi. Với hệ thống, gồm 420m cầu tàu; 5 bến trung chuyển tàu, sà lan có trọng tải 2.000 tấn, gần 17 héc ta bãi hàng, cùng các trang thiết bị xếp dỡ, ứng dụng công nghệ quản lý, điều hành tiên tiến hiện đại, Cảng có khả năng tiếp nhận được các tàu có tải trọng lên tới 50.000 DWT đầy tải và 70.000 DWT vơi tải. Với việc đón được các loại tàu trung gian, cảng Tân Cảng - Hiệp Phước cùng cảng Tân Cảng - Cát Lái và Cụm cảng nước sâu tại Cái Mép, TCT TCSG có thể đáp ứng tất cả các yêu cầu phân khúc tàu của khu vực phía Nam.

Chỉ sau hơn 1 năm thi công, dấu mốc quan trọng trong hoạt động khai thác cảng. Ngày 15-12-2014, cảng Tân Cảng - Hiệp Phước đã đón chuyến tàu đầu tiên mang tên Saigon Brigde của hãng tàu SITC. Đây là một trong những hãng tàu thân thiết, dẫn đầu về số chuyến tàu cập tại cảng Tân Cảng - Cát Lái và đứng thứ 4 về sản lượng hàng hóa.

Ngày 19-5-2015, đúng vào dịp kỷ niệm 125 ngày sinh chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại, cảng Tân Cảng Hiệp Phước chính thức được khai trương, dự án được Đảng ủy Quân cảng Sài Gòn xác định là công trình chào mừng đại hội đảng bộ Quân cảng Sài Gòn lần thứ 8, nhiệm kỳ 2015- 2020.

Vào ngày 22/6/2016, cảng Tân Cảng Hiệp Phước đón thành công tàu Dignity có tải trọng 54.255 DWT với sức chở lên đến 4.400 TEU của hãng tàu ZIM, tàu Container lớn nhất cập cảng ở Thành phố Hồ Chí Minh tính tới thời điểm hiện tại. Sự kiện là một mốc son đầy ý nghĩa với hoạt động của cảng Tân Cảng Hiệp Phước về mặt khai thác cảng lẫn chiến lược mở rộng hệ thống cảng của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tại khu vực cửa ngõ phía nam TP.HCM, nhằm tăng cường sự kết nối giao thương giữa các thị

trường trọng điểm trong khu vực và vươn ra thế giới.

Với vai trò là một mắt xích quan trọng trong điều tiết hàng hóa, giảm bớt áp lực cho cảng Cát Lái. Cảng Tân Cảng Hiệp Phước vào giai đoạn cao điểm hoạt động đón 12 chuyến tàu container/tuần và kết nối hiệu quả với các cảng biển như Cảng Cát Lái, cụm cảng Cái Mép cũng như hệ thống cảng ở đồng bằng sông Cửu Long. Đặc biệt, cảng Tân Cảng Hiệp Phước cũng là điểm đến cho các khách hàng có nhu cầu đóng hàng tại bãi nhờ bến chuyên phục vụ sà lan và trang thiết bị chuyên dụng, lượng container rỗng dồi dào của các hãng tàu lớn và đội ngũ công nhân chuyên nghiệp. Bên cạnh dịch vụ xếp dỡ container và hàng tổng hợp tại bãi và cầu tàu, cảng Tân Cảng - Hiệp Phước đang đẩy mạnh phát triển dịch vụ đón tàu Du lịch quốc tế, tổng hợp, dịch vụ logistics và Door-Door cho các khách hàng.

Mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, song Công ty đã triển khai quyết liệt nhiều chủ trương giải pháp quản lý điều hành, mở rộng sản xuất, đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại, đã đạt được những kết quả to lớn về sản xuất kinh doanh, đánh dấu một giai đoạn phát triển mạnh mẽ, khẳng định bản lĩnh trí tuệ và sức sáng tạo của toàn thể cán bộ, công nhân viên trong toàn đơn vị.

Từ quy mô 171 tỷ vốn điều lệ khi mới thành lập, đến nay vốn điều lệ công ty đã lên đến 600 tỷ và tổng tài sản đạt tới 1.200 tỷ đồng. Kết quả sản xuất kinh doanh trong 5 năm gần nhất: tổng doanh thu đạt hơn 2.000 tỷ đồng, tăng bình quân 5%/ năm; tổng lợi nhuận đạt 155,2 tỷ đồng, tăng bình quân 10%/ năm; nộp ngân sách nhà nước đạt 111,7 tỷ đồng; tổng thu nhập bình quân của NLĐ đạt 20,2 triệu đồng/ người/ tháng. Trở thành cảng cửa

ngõ phía nam hàng đầu của khu vực Thành phố Hồ Chí Minh.

Đi đôi với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, công ty luôn quán triệt sâu sắc quan điểm kết hợp quốc phòng - an ninh với kinh tế. Tổ chức Ký kết quy chế phối hợp với Hải quan cửa khẩu cảng Hiệp Phước; lực lượng cảnh sát giao thông và công an xã Long Thới, huyện Nhà Bè; tham gia cùng TCT TCSG phối hợp với Cảng vụ, Biên Phòng TP.HCM, triển khai hiệu quả các hoạt động diễn tập, cứu hộ, cứu nạn, phòng cháy chữa cháy, góp phần xây dựng đơn vị an toàn gắn với địa bàn đóng quân an toàn.

Công ty tích cực đẩy mạnh công tác cải cách hành chính, Triển khai Văn phòng điện tử, hình thức họp/ hội nghị trực tuyến; Hệ thống quản trị, khai thác Cảng TOPS; phần mềm quản lý, giám sát hải quan tự động; thanh toán qua mạng internet (Eport), khai báo qua mạng (eDO), hóa đơn điện tử, mobile app; phần mềm quản trị tổ chức nguồn nhân lực, tiền lương; phần mềm quản lý vật tư, sửa chữa phương tiện MAXIMO; phần mềm kế toán LEMON 3,… đã tối ưu hóa từ khâu lập kế hoạch đến phân bổ nguồn lực, quản lý, sử dụng hiệu quả các phương tiện, tăng năng suất lao động.

Quan tâm đào tạo, bồi dưỡng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực thông qua đào tạo tại chỗ và gửi đi đào tạo các lớp do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức, kết hợp với tuyển dụng nhân sự chất lượng cao, sắp xếp, điều động, bổ nhiệm vị trí phù hợp, tạo sức mạnh nội lực và sự gắn kết lâu dài. Ngày đầu thành lập, Công ty có 03 lao động có trình độ đại học, đến nay Công ty đã có có 04 người lao động có trình độ trên đại học, 90 người lao động có trình độ đại học, cao đẳng đủ năng lực, trình độ đáp ứng tốt yêu cầu, nhiệm vụ của đơn vị.



Luôn quan tâm xây dựng tổ chức đảng trong sạch vững mạnh, đơn vị vững mạnh toàn diện, các tổ chức quần chúng vững mạnh xuất sắc, thực hiện NQ TW4 ( Khóa XII) về xây dựng, chỉnh đốn đảng với “Học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh” và Cuộc vận động phát huy truyền thống, cống hiến tài năng, xứng danh bộ đội Cụ Hồ - người chiến sỹ Hải quân, với xây dựng văn hóa doanh nghiệp Tân Cảng Sài Gòn; đề cao tự phê bình và phê bình, tạo chuyển biến toàn diện về nhận thức chính trị tư tưởng, đạo đức, lối sống, tác phong công tác của đội ngũ cán bộ, đảng viên; cấp ủy, chỉ huy các cấp thực sự là hạt nhân đoàn kết, gương mẫu ở đơn vị.

Quan tâm đảm bảo chất lượng môi trường làm việc, văn phòng và thiết bị làm việc được chuẩn hóa theo hướng hiện đại; bảo đảm việc làm, thu nhập ổn định ở mức khá cao cho gần 200 lao động. Các chế độ bảo hiểm xã hội được thực hiện đúng quy định.

Các tổ chức Công đoàn, Thanh niên, Phụ nữ thường xuyên đổi mới nội dung, phương pháp hoạt động, bám sát nhiệm vụ chính trị trọng tâm của đơn vị, đẩy mạnh phong trào thi đua “Đoàn kết, vượt khó, chủ động, sáng tạo”, “Thanh niên Tân Cảng Hiệp Phước với văn hóa doanh nghiệp”, “Phụ nữ Tân Cảng Hiệp Phước – tự tin, duyên dáng, chuyên nghiệp”, góp phần hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao...

Tích cực tham gia các hoạt động công tác quân vận, dân vận, xã hội từ thiện, nghĩa tình, đẩy mạnh các

phong trào thi đua “Chung sức xây dựng nông thôn mới”, “Tân Cảng Hiệp Phước – Cùng em đến trường” “Chung tay vì người nghèo - Không để ai bị bỏ lại phía sau”, “Hướng về biển đảo Tổ quốc - hướng về các đơn vị chiến đấu của Hải quân”, “Hỗ trợ ngư dân vươn khơi bám biển”. Công ty bảo đảm việc làm, thu nhập ổn định ở mức khá cao cho hơn 200 lao động địa phương; đang nhận chăm sóc, phụng dưỡng suốt đời 04 Mẹ Việt Nam anh hùng tại huyện Nhà Bè; và tổ chức thăm, tặng quà gia đình chính sách, gia đình nghèo nhân dịp Lễ, tết, với tổng số tiền gần tỷ đồng mỗi năm.

Với tinh thần nhạy bén, nắm chắc thời cơ, dự báo đúng tình hình, đề ra chủ trương đầu tư phát triển đúng đắn của Chi ủy - Ban Giám đốc, sự tâm huyết, trách nhiệm, nỗ lực vượt qua khó khăn của CB, CNV- Người lao động, Công ty cổ phần Tân Cảng - Hiệp Phước được Bộ Tư lệnh Hải quân, Tổng công ty TCSG tặng thưởng Bằng khen, giấy khen, Danh hiệu lao động tiên tiến. Nhân kỷ niệm 10 năm ngày truyền thống, công ty vinh dự được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng tặng thưởng Bằng khen.

Toàn thể Cán bộ, công nhân viên - người lao động Công ty cổ

phần cảng Tân Cảng - Hiệp Phước luôn ghi nhớ, bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Thủ trưởng Bộ Quốc phòng; Đảng ủy - Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Hải quân; Đảng ủy - Hội đồng thành viên, Ban Tổng Giám đốc và các cơ quan, đơn vị trong Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn; Đảng bộ, chính quyền, nhân dân, các cơ quan, ban ngành, lực lượng vũ trang thành phố Hồ Chí Minh; các đối tác, khách hàng, hãng tàu đã tin cậy, thường xuyên quan tâm, giúp đỡ, hợp tác để Công ty hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong 10 năm qua.

Phát huy vai trò là cảng cửa ngõ hàng đầu, điểm kết nối hàng hóa quan trọng tại TP.HCM và các tỉnh Đồng bằng Sông Cửu Long. Cán bộ, công nhân viên - người lao động cảng Tân Cảng Hiệp Phước đã, đang và sẽ tiếp tục phấn đấu giữ vững vai trò tiên phong của mình, đồng thời tích cực trong công tác thị trường, khai thác những thế mạnh hiện có để đóng góp vào sự phát triển mạnh, bền vững của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và sự phát triển của các vùng kinh tế trọng điểm của Việt Nam, đúng như kỳ vọng đặt lên đôi vai của cảng nằm ở giáp ranh 2 vùng Kinh tế trọng điểm quan trọng hàng đầu đất nước◆



Hiep Phuoc area is an important gateway located in vital intersection of two

majo economic zones of Vietnam, which are Southern economic zone – the primary economic driving force of Vietnam Southern region and Mekong Delta economic zone – the center of Vietnam Southwest Region. Saigon New Port Member council has been agreed to construct and develop a sea port in this area as a plan to extend and further improve capacity of Tan Cang Cat Lai as well as a supporting premise of Tan Cang Cai Mep port clusters. On 6th of April 2010, Tan Cang

Hiep Phuoc Terminal JS Company has been established.

Tan Cang Hiep Phuoc Terminal begun construction from Nov 2013, located at west bank of Soai Rap river, inside Hiep Phuoc industrial zone. This strategic position is the centre point between Southern area of HCM city and East sea, close to the ring road and numerous industrial zones, in the middle of Southern economic zone and Mekong Delta economic zone. Tan Cang Hiep Phuoc terminal plays the role of extensive berths of Tan Cang Cat Lai and the supporting premise of Cai Mep Port clusters within

Doan Uan

SNP system. Tan Cang Hiep Phuoc terminal possesses conveninence waterway transport access point, with transport time approximates 2 hours to and from Cat Lai. Regarding overland transport, Tan Cang Hiep Phuoc terminal is 10km away from HCM City and staying in proximity of Sea Port Industry Master Zone of HCM City. This terminal is also the hub for cargo exchange, distribution and storage of Southern HCM City and neghbour provinces. Tan Cang Hiep Phuoc terminal is currently providing following service:

- Terminal Operation and Logisitcs service

TAN CANG HIEP PHUOC TERMINAL – EXTENSIVE PREMISE OF TAN CANG CAT LAI



- Warehousing and Cargo management service

- Shipping Agency and Shipping service

- Overland and waterway transport, cargo handling

Aiming to focus on temrinal operation as main business, with comprehensive sytem including 420m of berth, 5 transit berth for barges up to 2000 DWT, 17ha yard, while equipped with modern technology for management and administration. Tan Cang hiep Phuoc terminal can receive vessel

up to 50,000DWT full loaded of 70,000 DWT light loaded. With the capability to receivei transit vessels, Tan Cang Hiep Phuoc terminal together with Tan cAng at Lai Terminal and Cai Mep port clusters, SNP can provide suitable services for variety of vessels categories in Southern region.

After mere 1 year from the contrstruction, marks the important mielston of temrinal operation. On 15th december 2014, Tan Cang Hiep Phuoc Terminal has welcomed the maiden call of

Saigon Bridge – operated by SITC – which is one of closed partners and customers, ranked 1st in total calls and 4th in container throughput volume.

On 19th May 2015, in the same event of commoration of Great President Ho Chi Minh’s birth, Tan Cang Hiep Phuoc has been officially opened, this project is deemed as comemorative premise to greet the 8th Party Congress of People’s Navy, tenure 2015-2020 by Saigon New Port Party Committe.

Tan Cang Hiep Phuoc terminal is currently providing following service:- TERMINAL OPERATION AND LOGISITCS SERVICE

- WAREHOUSING AND CARGO MANAGEMENT SERVICE

- SHIPPING AGENCY AND SHIPPING SERVICE- OVERLAND AND WATERWAY TRANSPORT, CARGO HANDLING



On 22nd June 2016, Tan Cang Hiep Phuoc welcomed maiden call of Dignity, a 54,255 DWT vessel with capacity 4,400 Teu under operation of ZIM, this is the largest container vessel ever called HCM City so far. This marks the meaningful Milestone of Tan Cang hiep Phuoc business progress interm of terminal opration and expansion strategy of Saigon New Port in southern gateway of HCM City, in order to further develop the trading routes of regional and global markets.

Playing the important role in commodity suplpy chain, sharing the pressure for Cat Lai terminal. Tan Cang Hiep Phuoc terminal during peak season has been receiving 12 vessel calls per week, effecitvely connects with other seaports such as Cat Lai terminal, Cai Mep port cluster, as wel as barging terminal in Mekong Delta area. Especially, Tan Cang Hiep Phuoc Terminal is also an alternative for export dropoff

of many customers with great capacity of berth and CY, modern equipments, availability of empty containers from variety shipping lines and professional stevedore workers. Besides container handling and general cargo, Tan Cang Hiep Phuoc Terminal also develops cruise ships handling and Door-door logistics serivce for customers.

In spite of many challenges and difficulties, TCHP JS company has strong determination to deploy business administrative solution, expand operation, invest in modern equipment and management system, thus achieved significant result in business and marks a strong development period, affirms the great joint intelligence and creativity of every personnel and employees.

From the 171 VND billion of registered capital since the inception, today TCHP JS has reached 600 VND billion of registered capital and toal 1,200 VNd billion of asset.

The business result in last 5 years: total 2,000 VND billion turnover, an anual increase of 5%, total profit reached 155.2 VND billion, increases 10%/year, government Budget contribution over 11.7 VNd bilion, average employee salary earns 20.2 VND million monthly, becomes the top terminal in HCM City southern area.

Together with commercial goal, TCHP JS company always maintain clear strategy of intergrating between National defense and economy mission, organizing the Agrement Signing of Cooperation with Hiep Phuoc Zone custom Department ; traffic and of Long Thoi commune Police department, joining and training drill with Border Guard and Harbour Master of HCM City, effectively implement many acitivities susch as rescue, salvage, fire fighting, consequently develop the relationship and cooperation with local community.

TCHP JS Compnay sotrngly



develop the renovation of administrative system,deploying e-office, online meeting, terminal operating system (TOS) TOPS, custom management and monitoring software, online payment, Eport portal, e-delivery Oder (eDO), e-invoice, mobile app, human resource management system, paycheck and procurement management, vehicle reparing MAXIMO, accounting software LEMON 3, .. optimizing from the planning to resource distribution, utilizing equipment and vehicle efficiently, thus improving overall productivity.

Always keen on human resource development via on-site training and providing major training courses supplied by Saigon New Port, connecting with high quality human resource recruitment, appointing and delegating suitable position, increasing the inner capability and solidarity. Since the establishment, TCHP JS had 03 graduate employees, today labor force includes 04 employees with post graduate degree and 90 graduates and diplomas, sufficiently enhance the capability to meet organization demands.

Always maintain proper effort on party committee development, Comprehensive strong unit organization, with excellent union, combining with 4th Central Party’s Resolution (tenure XII) on development and fortitude Party concerning “Study and follow Ho Chi Minh’s idealsm and conduct” and “Promoting the traditional of contribution talent, worthy of title Uncle Ho’s soldiers - Naval Soldier, together with building the Saigon New Port business culture, highly evaluate self assesment and critics, creating the general renovation of staff and employees; heads of party

committee and department are the central point of solidarity and play exemplary role within organization,

Always care and ensure working environment, office space and equipment meets demand and improve to meet modern standard, maintain the high income and benefits for nearly 200 employees while providing the social welfare in accordance with regulation.

The Union, Youth organization, Woman organization regularly innovate the form and content of activity, closely follow the main political missin of organization, promoting the contest “unite, overcome challenge, proactitve, creativity”, “Tan Cang Hiep Phuoc Youth with business culture”, “tna Cang Hiep Phuoc Women committe – confident, charming, profesional”, contributing to achievement of appointed missions.

Actively participating in community affair, charity, local relationship development, promoting contest “Joining to build modern rural area” , “TanCang Hiep Phuoc – school for children”, “Joinign Hand for the unfortunate – no one is left behind”, “Heading to National sea territory – to the national naval units” , “Supporting the fishery for fishers”. TCHP JS ensures the stable jobs for over 200 locals; taking care of 04 Vietnam Heroeic Mothers in Nha Be commune, regularly visit and providing presents to poor families during Tet holidays with nearly 1 billion every year.

With the Swift mind and ready to take oppoturnity, accurately forecast the market, advising effective stragety of Party Committe, board of Director, the commitment, responsibilty, determination to overcome challenges of staff and employees. TCHP JS has been

awarded by People Navy, Saigon New Port Board of Directors many merits and compliments, Advance labor title. On the occasion of 10th annivesary, TCHP JS has been honorly awarded Merit by Minister of Defence.

Over 10 year of development of Tan Cang Hiep Phuoc JS Company has affirmed the right strategy of Saigon New Port Corporation’s Board of Director on the development and promotion of seaport in Southern of Ho Chi Minh City, contributing to the value and reputation of Saigon New Port – the leaing port operator in Vietnam.

All the staff and empoyees of TCHP JS Company always remember and appreciate toward the Leaders of National Defense Ministry, People’s Navy, Party Committee – Member Council and Board of Directors as well as Head of Departments within Saign New Port Corporation. Party committte and Authorities departments of Ho Chi Minh city; partners and shipping lines who have trusted and always care and support, cooperation so far to help TCHP JS accomplishing the mission in the last 10 years.

Further promoting the role of leading Gateway, the important connection hub of cargo Exchange of HCM City and Mekong Delta provinces. Leaders and employees of Tan Cang Hiep Phuoc has been and will continue to strive for such leading role and become more actively engage in market activites, further enhance the competitiveness to contribute to sustainable growth of Saigon New Port and development of major economic región of Vietnam, to meet the expectation when possessing the location at intersection of nation’s 02 top economic zones◆



NGÀY 25/02/2020, CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY TÂN CẢNG ĐÃ TỔ CHỨC LỄ KHAI TRƯƠNG ĐÓN CHUYẾN SÀ LAN VẬN CHUYỂN CONTAINER ĐẦU TIÊN CẬP CẢNG THỦY NỘI ĐỊA HOÀNG ANH - LOKAPORT.

Bài: LĐHĐ Nguyễn Quốc KhánhẢnh: VCQP Phạm Thị Mỹ Lệ

Mở rộng hoạt độngra khu vực Miền Bắc

CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI THỦY TÂN CẢNG



Sau khi Công ty cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng – đơn vị thành viên của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn triển khai

tuyến dịch vụ sà lan tại cảng nội địa Dabaco Tân Chi – Lokaport, trở thành điểm kết nối tiếp theo trên hành trình của tuyến vận tải container đường thủy Bắc - Nam của Tân Cảng Sài Gòn. Cảng thủy nội địa Hoàng Anh - Lokaport với tổng diện tích đến 6,8 ha, công suất dự kiến hàng năm cho giai đoạn 1 là 20.000 TEUs cont và 1.000.000 tấn hàng hóa.

Trong giai đoạn đầu, Công ty cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng hợp tác đầu tư trang thiết bị khai thác cùng với cảng Lokaport bao gồm 05 sà lan 74/96 Teus chuyên vận chuyển container với tần suất cố định 08 chuyến/tuần và 02 sà lan có tải trọng 1.200 tấn để chở hàng bách hóa, sắt thép, thiết bị, giấy, thức ăn gia súc và mặt hàng nguyên liệu cho các nhà máy Bắc Ninh, Bắc Giang. Tập trung vận chuyển hàng hóa nội địa và hàng hóa xuất nhập khẩu từ các khu kinh tế trọng điểm phía Bắc như: Bắc Ninh, Hà Nội, Hải Dương, Hưng Yên… đến cụm cảng Hải Phòng (15 cảng), trọng tâm là hệ thống các cơ sở của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn như công ty cổ phần Tân Cảng - 128, Tân Cảng - 189, Tân Cảng - HICT và ngược lại.

Là đơn vị vận tải container bằng sà lan lớn nhất cả nước, chiếm 75,6% thị phần khu vực phía Nam, trên 63,8% thị phần cả nước, đội ngũ nhân sự giàu kinh nghiệm cũng như trang thiết bị sà lan hiện đại nhất, Công ty cổ phần Vận tải thủy Tân Cảng dự kiến sẽ đạt sản lượng vận chuyển tuyến Bắc Ninh – Hải Dương 280 TEUs/tuần với chất lượng dịch vụ mang lại sự hài lòng cho khách hàng và giúp giảm tải áp lực cho giao thông đường bộ, cũng như tối ưu hóa chi phí và quá trình vận chuyển, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội tỉnh Hải Dương cũng như khu vực miền Bắc◆

Đại diện các bên chụp hình lưu niệm buổi khai trương đón Sà lan thành công



TAN CANG WATERWAY TRANSPORTATION OPERATES THE FIRST BARGE SERVICE AT HOANG ANH - LOKAPORT DOMESTIC PORTNguyen Quoc Khanh - Dau Quoc Hung



Lokaport is the next destination on the North- South container route of Tan Cang Waterway

Transportation (a subsidiary of Saigon Newport Coporation) after Dabaco Tan Chi domestic port. Hoang Anh - Lokaport domestic port has a total area of 6.8 ha, the estimated annual capacity for phase 1 is 20,000 TEUs and 1,000,000 tons of cargo.

In the first phase, Tan Cang Waterway Transpotation will cooperated with Lokaport in investing and operating vehicles including: 5 barges (74/96 TEU) with 8 voyages/week to transport containers and 2 barges (1,200 tons) to transport steel, equipment, paper, animal feed and raw materials for factories in Bac Ninh and

Bac Giang. The services would transport domestic and importet exported cargoes from the north key economic areas such as; Bac Ninh, Ha Noi, Hai Duong, Hung Yen….. to ports in Haiphong (15 ports) and vice versa.

With a seasoned team and the most modern equipments anrdd barges, Tan Cang Waterway Transportation Joint Stock Company will help to increase the volume of transport of Bac Ninh - Hai Duong route to 280 TEUs / week reach 80% of the total output while ensure customer satisfaction and help to reduce the pressure on road traffic, as well as optimize transportation costs and times, contribute to socio - economic growth in Hai Duong province as well as the North of Vietnam

ON 25/02/2020, THERE WAS THE WELCOMING CEREMONY OF THE FIRST BARGE VOYAGE OF TAN CANG WATERWAY TRANSPORTATION TO HOANG ANH - LOKAPORT DOMESTIC PORT.



CẢNG CONTAINER QUỐC TẾTÂN CẢNG - CÁI MÉP (TCIT) TIẾP TỤC THIẾT LẬP KỶ LỤC MỚI VỀ SẢN LƯỢNG XẾP DỠ

VÀO NGÀY 15/02/2020, CẢNG QUỐC TẾ TÂN CẢNG - CÁI MÉP (TCIT) ĐÃ THIẾT LẬP MỨC KỶ LỤC MỚI VỀ SẢN LƯỢNG XẾP DỠ TRÊN 1 TÀU MẸ KHI TIẾP NHẬN TÀU ONE GRUS (THUỘC TUYẾN DỊCH VỤ FE5 KẾT NỐI VIỆT NAM - CHÂU ÂU) DO LIÊN MINH THE KHAI THÁC VỚI MỨC SẢN LƯỢNG XẾP DỠ 12.562 TEU, PHÁ VỠ MỨC KỶ LỤC VỪA MỚI ĐƯỢC THIẾT LẬP VÀO THÁNG 12/2019 CŨNG TRÊN TÀU ONE GRUS NÀY.

LĐHĐ Bùi Thanh Hoa



Chỉ trong vòng chưa đầy 01 năm vừa qua, cảng TCIT đã liên tục thiết lập các kỷ lục

về sản lượng xếp dỡ trên 01 tàu mẹ với những con số vô cùng ấn tượng, phản ánh bức tranh về sự tăng trưởng liên tục của hàng hóa xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và những thị trường xuất khẩu chính của Việt Nam là Mỹ và Châu Âu.

Năm 2019, cùng với sự phát triển của kinh tế cả nước và khu vực trọng điểm phía Nam, TCIT đã chú trọng đầu tư thêm trang thiết

bị hiện đại gồm 1 cẩu bờ lớn nhất Việt Nam, 2 cẩu bãi RTG, 1 xe nâng hàng, 1 xe nâng rỗng, 10 xe đầu kéo nội bộ nhằm nâng cao hơn nữa về chất lượng dịch vụ và gia tăng năng lực sản xuất kinh doanh. Sản lượng thông qua cảng TCIT đã đạt gần 2 triệu TEU, tăng gần 20% so với năm 2018; Tiếp tục giữ vững thị phần lớn nhất tại khu vực cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải. Hàng tuần, TCIT tiếp nhận 09 chuyến tàu mẹ kết nối Việt Nam đến khu vực Bắc Mỹ, châu Âu và Nội Á cùng 5 chuyến tàu nội địa kết nối Miền Bắc và Miền Trung - Việt Nam, 12 chuyến sà lan trung chuyển đi Campuchia và 330 sà lan tập kết hàng hóa từ các khu vực lân cận như Tp. HCM, tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Dương.

Cùng với xu thế hội nhập và phát triển của nền kinh tế khu vực trọng điểm phía Nam nói riêng và Việt Nam nói chung, những thành quả này đã khẳng định được tầm quan trọng và vị thế của TCIT – cảng nước sâu lớn nhất cả nước và là cảng có sản lượng thông qua lớn thứ 2 Việt Nam chỉ sau cảng Tân Cảng - Cát Lái.

Kỷ lục mới được thiết lập trong bối cảnh nền kinh tế Thế giới và trong nước bị xáo trộn bởi dịch virus corona và Hiệp định thương mại EVFTA được thông qua bởi Nghị viện Châu Âu giúp chúng ta có một cái nhìn tươi sáng hơn đối với nền kinh tế của nước ta trong thời gian này và tương lai◆

Các mốc tăng trưởng sản lượng tại TCIT

Tàu ONE GRUS với sản lượng xếp dỡ 12.562 TEU



12,562 TEU- NEW HIGHEST HANDLING RECORD PER MOTHER VESSEL SET BY TAN CANG - CAI MEP INTERNATIONAL TERMINAL (TCIT) Bui Thanh Hoa

Within only almost a year, TCIT has continuously set the record for

handling volume per vessel with extremely impressive results, reflecting the consecutive growth of the export and import cargoes between Vietnam and Vietnam’s main export markets as US and Europe.

During 2019, in according with the development of Vietnam as well as Southern key region economy, TCIT has concentrated in investing more modern equipment to increase service quality and business capacity. Throughput volume of TCIT in 2019 reached nearly 2 million TEU, strongly increased by 20% compared to 2018; continually



ON 15/02/2020, TAN CANG - CAI MEP INTERNATIONAL TERMINAL (TCIT) HAS ONCE AGAIN SET THE NEW HIGHEST HANDLING RECORD PER VESSEL WHILE DISPATCHING ONE GRUS (BELONG TO FE5 SERVICE CONNECTS VIETNAM - EUROPE) DEPLOYED BY THE ALLIANCE WITH THE HANDLING VOLUME OF 12,562 TEU, BROKEN THE PREVIOUS RECORD SET ON DECEMBER 2019 ON THE SAME VESSEL.

to maintain the largest market share at Cai Mep – Thi Vai area. TCIT currently receives 09 mother vessel of the international service lanes calling per week linking to North America, Europe and Intra – Asia as well as 05 domestic feeders connecting with the North and Central Vietnam, 12 feeders/ barges to Cambodia and 330 barges gathering cargoes from nearby areas

like Ho Chi Minh City, Dong Nai and Binh Duong province.

Together with the integration and development trend of the southern key regional economy in particular and Vietnam in general, these achievements have affirmed the importance and position of TCIT - the largest deep-water terminal and the first runner-up in terms of the throughput volume,

ranked only after Tan Cang - Cat Lai Terminal.

The new record set in the context of the economy all over the world, including Vietnam, are affected by the Coronavirus and the EU-Vietnam Free Trade Agreement (EVFTA) approved by the European Parliament that help us to have a more optimistic view in our country’s economy these days and in the future◆



Mắt xích quan trọng kết nối dịch vụ khai thác cảng, logistics và nhiệm vụ Quân sự quốc phòng của

TCT Tân Cảng Sài Gòn tại khu vực Miền TrungTrung tá Đoàn Uẩn

CÔNG TY CỔ PHẦN TÂN CẢNG MIỀN TRUNG

Ngay từ ngày đầu thành lập, mục tiêu kinh doanh được ban lãnh đạo công ty đề

ra là khai thác tàu container, song trước tình hình biến động của nền kinh tế thế giới giảm nguồn hàng, xu hướng các hãng tàu tăng kích cỡ tàu, nhằm giảm chi phí vận chuyển, đã làm cho hoạt động kinh doanh khai thác tàu container không còn hiệu quả.

Không nản lòng trước những khó khăn, ban lãnh đạo công ty đã quyết liệt thực hiện các chủ trương, giải pháp; tiến hành đầu tư đồng

bộ cơ sở vật chất, trang thiết bị để chuyển sang hướng kinh doanh kết hợp khai thác cảng hàng rời với dịch vụ logistics.

Về dịch vụ khai thác cảng, Công ty hiện đang cung cấp dịch vụ cho khách hàng xuất nhập khẩu cát silica, viên gỗ nén, dăm gỗ, sắn lát,.. đi các nước Nội Á như Nhật Bản, Trung Quốc, Hàn Quốc, Hong Kong; dịch vụ hàng siêu trường, siêu trọng đến 150 tấn; hàng gia súc sống trực tiếp từ Úc đến các nhà máy tại Gia Lai; hàng nội địa vận chuyển clinker,

thức ăn gia súc, đá, tôn cuộn, than, xi măng, gỗ, phân bón, mật rỉ, dầu Diesel,… cho các khách hàng tiêu thụ trên địa bàn khu vực Miền Trung, Tây Nguyên và đi các tỉnh Miền Bắc như Hải Phòng, Ninh Bình,..

Về dịch vụ Logistics, công ty tập trung triển khai dịch vụ port to door, mở các tuyến dịch vụ vận chuyển đường bộ, đường biển, cho thuê kho bãi, thủ tục Hải quan, v.v... Trong những năm qua công ty đã thực hiện thành công nhiều dự án như: Dự án Nhà máy Điện

NHẬN THẤY TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC XÂY DỰNG MỘT ĐƠN VỊ VỪA THỰC HIỆN NHIỆM VỤ QSQP, VỪA GÓP PHẦN NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH, THÚC ĐẨY PHÁT TRIỂN KINH TẾ VÙNG KINH TẾ TRỌNG ĐIỂM MIỀN TRUNG.NGÀY 16/3/2010, CÔNG TY CỔ PHẦN TÂN CẢNG MIỀN TRUNG ĐƯỢC THÀNH LẬP LÀ ĐƠN VỊ CẢNG BIỂN ĐẦU TIÊN CỦA TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN TẠI KHU VỰC MIỀN TRUNG, NGÀY 16/3 HÀNG NĂM ĐÃ TRỞ THÀNH NGÀY TRUYỀN THỐNG CỦA ĐƠN VỊ.



năng lượng mặt trời Furijawa, dự án trucking các mặt hàng Thức ăn gia súc, hàng thiết bị… xuất đi bờ Tây Hoa Kỳ và vận chuyển đi các tỉnh thành như Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hoà, TP HCM,… với doanh thu hơn 10 tỷ đồng mỗi năm.

Bên cạnh các hoạt động sản xuất kinh doanh tại Bình Định, đơn vị còn đầu tư 02 thiết bị cẩu, 01 xe nâng, 07 xe đầu kéo cùng các nhân sự tương ứng tại Cảng Tân Cảng - Cát Lái, năng suất lao động đạt 1,2 tỷ đồng/người/năm, đóng góp một phần nhỏ vào việc phát triển Cảng Tân Cảng Cát Lái trở thành cảng feeder lớn nhất toàn cầu.

Với những phấn đấu, nỗ lực liên tục trên tất cả các dịch vụ, Kết quả sản xuất kinh doanh từ năm 2010 đến năm 2019: tổng sản lượng đạt khai thác cảng trên 3 triệu rưỡi tấn hàng, tốc độ tăng trưởng >10%/năm. Tổng doanh thu đạt gần 500 tỷ đồng, tốc độ tăng doanh thu bình quân 05 năm gần nhất đạt 8%/năm; Lợi nhuận sau thuế đạt gần 40 tỷ đồng, tốc độ tăng lợi nhuận bình quân 05 năm gần nhất đạt 25%/năm; Nộp ngân sách nhà nước đạt 41 tỷ đồng, tăng trưởng bình quân 05 năm gần nhất đạt 8%/năm. Năm 2019, sản lượng

đạt mức kỷ lục 599.000 tấn, công ty hoàn thành kế hoạch sản xuất kinh doanh trước 45 ngày

Đi đôi với nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, công ty luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ quân sự, quốc phòng được giao, tổ chức xếp dỡ an toàn tuyệt đối các trang thiết bị, hàng hóa quân sự qua cảng; tham gia có hiệu quả các hoạt động cứu hộ, cứu nạn trong các cơn bão và diễn tập phòng thủ với các lực lượng trên địa bàn đóng quân.

Tích cực ứng dụng công nghệ vào công tác cải cách hành

chính, triển khai Văn phòng điện tử, hình thức họp/hội nghị trực tuyến; áp dụng hệ thống phần mềm trong quản trị tổ chức nguồn nhân lực, tiền lương, giúp tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả, năng suất lao động.

Luôn quan tâm đào tạo, bồi dưỡng nâng cao năng lực quản lý cho cán bộ, công nhân viên thông qua tập huấn, tổ chức hội thi, hội thao kết hợp với gửi đi đào tạo các lớp do Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức... hiện nay, lực lượng người lao động có trình độ Đại học

Xếp dỡ hàng quân sự



và trên đại học chiếm 35 % tổng số lao động toàn công ty.

Thường xuyên quan tâm xây dựng tổ chức đảng trong sạch vững mạnh, đơn vị vững mạnh toàn diện, các tổ chức quần chúng vững mạnh xuất sắc. Đẩy mạnh học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh và xây dựng văn hóa đặc trưng “gia đình Tân Cảng Miền Trung nghĩa tình”, khơi dậy lòng tự hào, trong mỗi người lao động.

Mặc dù còn nhiều khó khăn, song Ban điều hành công ty luôn quan tâm bảo đảm đời sống, việc làm, thu nhập ổn định và các chế độ chính sách cho 70 lao động ở mức khá cao so với mặt bằng chung của khu vực, năm 2019 thu nhập bình quân người lao động đạt gần 16 triệu/người/tháng.

Tích cực tham gia các hoạt động công tác quân vận, dân vận, xã hội từ thiện, nghĩa tình tại địa phương được toàn thể người lao động trong công ty triển khai đạt hiệu quả thiết thực. Công ty đang nhận chăm sóc, phụng dưỡng suốt đời 47 Mẹ Việt Nam Anh hùng tại tỉnh Bình Định, Quảng Ngãi.

Với tinh thần đổi mới, sáng tạo, đột phá của Chi ủy - Ban Giám đốc, sự tâm huyết, trách nhiệm, nỗ lực vượt qua khó khăn của CB, CNV- Người lao động, Công ty cổ phần Tân Cảng Miền Trung được các cấp ghi nhận, đánh giá cao. Nhân kỷ niệm 10 năm ngày truyền thống, công ty vinh dự được Bộ trưởng Bộ quốc phòng tặng thưởng Bằng khen.

Có được thành tựu 10 năm qua, tập thể cán bộ, công nhân viên – người lao động Công ty cổ phần Tân Cảng Miền Trung luôn ghi nhớ sự quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo sát sao, kịp thời của Đảng ủy, Ban Tổng Giám đốc, sự hướng dẫn, giúp đỡ của các cơ quan, đơn vị trong Tổng

Công ty Tân Cảng Sài Gòn. Sự hỗ trợ, giúp đỡ của chính quyền, các cơ quan, ban ngành Tỉnh Bình Định, thành phố Quy Nhơn…; sự tin cậy, hợp tác của khách hàng, đối tác; đặc biệt, là công sức, tâm huyết của các thế hệ cán bộ, công nhân viên - người lao động Công ty.

Với quyết tâm “Đổi mới sáng tạo, mở rộng đầu tư, tăng cường quản trị, kinh doanh hiệu quả, đảm bảo an toàn, phát triển bền vững”, toàn thể cán bộ, công nhân viên, người lao động Công ty CP Tân Cảng Miền Trung nguyện cùng

Xếp dỡ hàng siêu trường, siêu trọng

nhau đoàn kết, tâm huyết, trách nhiệm, yêu ngành, yêu nghề, quyết tâm vượt qua mọi khó khăn thách thức, thực hiện thắng lợi mọi nhiệm vụ được giao, khẳng định vai trò mắt xích quan trọng trong kết nối dịch vụ khai thác cảng và logistics của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn tại khu vực Miền Trung, cùng các cơ sở trong hệ thống của Tổng công ty TCSG thực hiện thắng lợi sứ mệnh: “Kết nối lưu thông hàng hóa, phát triển kinh tế biển, nâng tầm Thương hiệu Quốc gia, góp phần xây dựng và bảo vệ Tổ quốc”◆

The important chain in connecting SNP’s port operation business, logistics and military-defense mission in central Vietnam

TAN CANG MIEN TRUNG JSC



Recognizing the role in establishing a unit in military-defense missions and in

improving competitiveness and promoting key economic area in Central Vietnam, on March 16th, 2010, Tan Cang Mien Trung JSC was established, this was the first subsidiary of Saigon Newport Corporation (SNP) in Central Vietnam.

Since the beginning, the company’s core business is port operation, however, the unstable nature of the world economy, the upsizing trend of shipping companies, has made container vessel operation inefficient.

Despite the difficulties, the company’s management has deployed proactive solutions, investing in integrated infrastructure, re-equipments to diverse business to bulk cargo operation and logistics services.

In port operation, the company is providing import/export services in silica powder, wood pellets, woodchips, cassava... to Japan, China, Korea, Hong Kong; OOG services up to 150 tons; livestock transportation to firms in Gia Lai; domestic transportation for clinker, animal feed, stone, roofing, coal, cement, wood, fertilizer, diesel fuel... serving local customers as well as customers in the North region like Hai Phong, Ninh Binh...

Besides logistics services, the company focuses on promoting door-to-door services, overland and waterway transport, warehousing, custom broker services... The company has successfully employed such projects as Solar Energy Firm Furijawa; animal feed, equipment export service to West Coast, and domestic transportation with annual revenue of over 10 billion dongs.

Together with business in Binh Dinh province, the company also invests in 2 cranes, 1 RTG, 7 trucks and personnel at Tan Cang – Cat Lai Terminal, labor productivity reaches

1.2 billion/person/year, contributing to the development of Tan Cang – Cat Lai Terminal as the biggest feeder port of the world.

With a continuous effort to improve services, the company has gained outstanding business results, from 2010 to 2019, the port handles over 3.5 million tons of cargo, growth rate reaches over 10% per year. Total revenue is 500 billion dongs, revenue increases 8% per year; profit after tax is nearly 40 billion dongs, the annual profit growth rate is 25% in the last 5 years; national budget submission reaches 41 billion dongs, the annual growth rate is 8% in the last 5 years. In 2019, the throughput volume hit a record of 599,000 tons, the company completed its business plan 45 days early.

Besides business, the company also fulfills its military-defense missions, handles military equipment safely; effectively performs salvage and rescue missions during storms, and performs defense drills with local units.

Actively applying technology in administrative reform, deploying E-office, online meetings; applying technology in human resource administration helps save costs and raise productivity, effectiveness.

Promoting management capability for staff through education programs, 35% of the labor force in the company has a bachelor degree or higher.

Always trying to build a strong and transparent unit. Learning and following Hochiminh’s ideology, morality, and building company’s tradition “Loving family of Tan Cang Mien Trung” arousing pride in every employee.

Though there are difficulties, the company’s management always takes care of life, work, income, and policies of 70 employees, in 2019 average income reaches nearly 16 million dongs, which is high compared to the area.

Social activities, local charities were joined by the whole staff and have yielded positive results. The company is taking care of 47 Vietnam’s heroic mothers in Binh Dinh, Quang Ngai province.

With innovation, the creativity of the management, the responsibility, effort of the staff, Tan Cang Mien Trung JSC was highly appreciated. On its 10th anniversary, the company was honored by a Certificate of merit by Minister of Defense.

With 10 years’ achievement, Tan Cang Mien Trung staff appreciates the leading of the management, the directions and helps of other SNP’s units, the care from local authorities, the trust and cooperation of customers, especially the dedication of all staff.

With the motto “innovating, expanding investment, enhancing management, effective business, ensuring safety, sustainable development”, Tan Cang Mien Trung staff will take solidarity, responsibility, love to overcome all obstacles, affirming the important role in connecting port operation and logistics services of SNP in Central Vietnam, together with other subsidiaries of SNP to successfully deploy the mission “connecting goods flow, developing marine economy, raising national brand name, contributing in national development and defense”◆

With 10 years’ achievement, Tan Cang Mien Trung staff appreciates the leading of the management, the directions and helps of other SNP’s units, the care from local authorities, the trust and cooperation of customers, especially the dedication of all staff.



đồng hành tiếp sức cho đội ngũ tuyến đầu chống dịch Covid-19Đại úy CN Phạm Thị Thu Thủy

PHỤ NỮ TÂN CẢNG SÀI GÒN

Tặng quà khu cách ly tập trung phường Cát Lái, Quận 2

Tặng quà khu cách ly tập trung phường Thảo Điền, Quận 2


VĂN HÓATân Cảng Sài Gòn

Công tác phòng chống dịch Covid-19 là sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, trong

đó, các khu cách ly, chốt kiểm dịch là đơn vị thường trực, đứng đầu để “chiến đấu” với dịch bệnh và bảo vệ sức khỏe cho người dân. Nhằm góp sức cùng các khu cách ly, chốt kiểm dịch phòng chống dịch Covid-19, Phụ nữ Tân Cảng Sài Gòn đã thực hiện nhiều chương trình đồng hành cùng lực lượng tại các khu cách ly, chốt kiểm dịch, đội ngũ cán bộ tuyến đầu trong công tác phòng chống, kiểm soát dịch bệnh.

Cụ thể, tại khu cách ly tập trung số 1291 Nguyễn Thị Định, phường Cát Lái, quận 2 có diện tích 3.000 m2 với quy mô 50 giường, Phụ nữ Tân Cảng Sài Gòn tổ chức tặng 1.100 khẩu trang kháng khuẩn, 10 bình nước uống loại 20 lít và 720 chai nước uống tinh khiết, 50 chai

sát khuẩn khô và 20 lít cồn sát khuẩn, 5 thùng sữa, 200 khăn lạnh và 10 triệu tiền mặt. Tại khu cách ly tập trung phường Thảo Điền, quận 2 và chốt kiểm dịch tại phà Cát Lái, Hội phụ nữ phòng Hậu cần Tổng công ty đã trao tặng gần 3.000 chai nước tinh khiết, 50 chai sát khuẩn khô, 700 khẩu trang kháng khuẩn.

Món quà tuy nhỏ, nhưng hết sức ý nghĩa thể hiện tấm lòng của cán bộ, hội viên phụ nữ Tân Cảng Sài Gòn luôn mong muốn được đồng hành và tiếp thêm sức mạnh tinh thần để đội ngũ cán bộ tuyến đầu thêm vững vàng, mạnh mẽ ngăn ngừa, chiến đấu với dịch bệnh, bảo vệ và chăm sóc sức khỏe cho toàn dân◆

Tặng quà chốt kiểm dịch tại phà Cát Lái, Quận 2



NGÀY LAO ĐỘNG CÔNG ÍCHỞ CÔNG TY TNHH MTV 128Bài và ảnh: Phạm Văn Lâm

Trong không khí thi đua sôi nổi hướng về đại hội đại biểu Đảng bộ Công ty

128 lần thứ VII (Nhiệm kỳ 2020 - 2025), ngày 22 tháng 4 năm 2020, Ban chấp hành các tổ chức quần chúng (thanh niên, công đoàn, phụ nữ) Công ty 128 đã tổ chức “ngày lao động công ích” tổng dọn vệ sinh doanh trại, sửa sang một số mảng xanh, góp phần làm cho doanh trại sáng, xanh, sạch, đẹp.

Ngay từ sáng sớm, các đoàn viên, hội viên được phân công đã hăng hái làm tốt công tác kiểm

tra bước cuối mọi dụng cụ phục vụ lao động và trang bị bảo hộ lao động.

Đúng 07h00, gần hai trăm đoàn viên thanh niên, đoàn viên công đoàn, hội viên phụ nữ các cơ quan, đơn vị, các tàu Công ty đã hăng hái thực hiện các công việc: Phát cành cây, dọn cỏ, quét dọn, khai thông cống, rãnh thoát nước khu vực đường thanh niên, đường nội bộ và phía trước cổng chính Công ty.

Kết quả mà ai cũng cảm nhận rất rõ sau ngày lao động công ích

là doanh trại đơn vị thực sự phong quang hơn, sạch sẽ hơn, đẹp hơn.

Hoạt động “Ngày lao động công ích” ở Công ty TNHH Một thành viên 128 được Ban chấp hành các tổ chức quần chúng thường xuyên quan tâm, tổ chức và duy trì hiệu quả. Thông qua hoạt động thiết thực này, góp phần giáo dục nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm cho cán bộ, đoàn viên, hội viên trong tham gia các phong trào thi đua, khẳng định vị trí, vai trò của các tổ chức quần chúng trong mọi hoạt động của đơn vị◆



CÙNG ĐỊA PHƯƠNG KỊP THỜI TỔ CHỨC CHỮA CHÁY

Trung tá Nguyễn Hồng Quang

17 giờ 30 phút ngày 09/4/2020 nhận được thông tin từ đội Phòng cháy chữa cháy (PCCC) số 3, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu cần được sự chi viện của lực lượng PCCC cụm Tân Cảng Cái Mép tham gia phối hợp chữa cháy tại kho ngoại quan Công ty cổ phần Thành Chí.

Chấp hành mệnh lệnh của cấp trên, 08 đồng chí thuộc Trung tâm an ninh Tân Cảng Cái Mép cùng 01 xe chữa cháy đã nhanh chóng di chuyển và có mặt tại hiện trường để phối hợp với các lực lượng cùng tham gia chữa cháy.

Do là kho chứa hạt điều nên đám cháy bùng phát rất nhanh khó dập tắt,

song với tinh thần và trách nhiệm cao nhất, các cán bộ, nhân viên TTAN Tân Cảng Cái Mép đã tích cực, chủ động nắm bắt tình hình, không quản khó khăn, sự nguy hiểm đã cùng với các lực lượng địa phương khống chế thành công đám cháy lớn.

Trong những năm qua, thực hiện quy chế phối hợp giữa cụm Cảng Cái Mép với Cảnh sát PCCC tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, 2 đơn vị thường xuyên làm tốt công tác tuyên truyền, phổ biến quy định về bảo đảm an toàn cháy nổ, phối hợp tổ chức tốt các đợt diễn tập PCCC góp phần bảo đảm an toàn cháy nổ cho hoạt động sản xuất của cụm Cảng◆



Tháng 3 - tháng của tuổi trẻ, thanh niên cả nước cùng nhau thi đua kỷ niệm 89

năm Ngày thành lập Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh (26/3/1931 – 26/3/2020), hòa chung không khí đó, từ ngày 06/3/2020 đến ngày 16/3/2020, Đoàn cơ sở công ty TNHH Tân Cảng - Petro Cam Ranh đã tổ chức nhiều hoạt động ý nghĩa hưởng ứng tháng Thanh niên theo chủ đề “Tuổi trẻ Tân Cảng Sài Gòn phát huy truyền thống, đoàn kết, đổi mới, xung kích, sáng tạo, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ Quân sự quốc phòng, sản xuất kinh doanh, tình nguyện vì cộng đồng”.

ĐOÀN CƠ SỞTÂN CẢNG - PETROCAM RANHTỔ CHỨC CHUỖIHOẠT ĐỘNG HƯỞNG ỨNG THÁNG THANH NIÊN 2020

Bài và ảnh: LĐHĐ Biện Xuân Anh

Chung tay dọn sạch rác thải, phát quang bụi rậm bảo vệ môi trường



Ngày 06/3, mở đầu cho chuỗi hoạt động là buổi sinh hoạt chính trị được Ban chấp hành Đoàn cơ sở tổ chức dưới hình thức cuộc thi tìm hiểu. Buổi sinh hoạt chính trị với chủ đề “Thanh niên Tân Cảng Sài Gòn sắt son niềm tin với Đảng” đã diễn ra sôi nổi và hiệu quả được các đoàn viên nhiệt tình hưởng ứng.

Trong hai ngày cuối tuần 07/3 và 08/3 Đoàn thanh niên đã tổ chức liên tiếp các hoạt động “Thứ 7 tình nguyện” và “Ngày Chủ nhật xanh”. Thứ 7 tình nguyện năm nay là ngày các nam đoàn viên hăng hái tham gia bốc xếp 15 tấn phân bón dạng bao, đẩy nhanh tiến độ giải phóng kho hàng. Ngày chủ nhật xanh được tổ chức dưới hình thức dọn dẹp,

nhặt rác, làm sạch khu vực bãi biển Nhà khách Tân Cảng Cam Ranh, đây cũng là hoạt động mà Đoàn thường xuyên thực hiện nhằm bảo vệ môi trường, hưởng ứng phong trào “Thanh niên Hải quân chung tay làm sạch biển”.

Sáng ngày 09/3, tiếp tục chuỗi hoạt động, Đoàn viên đơn vị đã cùng nhau trồng mới 2 cây bàng vuông trong khuôn viên Cảng Quốc tế Cam Ranh – đây là “Công trình Thanh niên” của Đoàn Cơ sở hướng đến việc tăng cường cây xanh, bảo vệ môi trường, giảm tác hại hiệu ứng nhà kính trong tương lai.

Ngày 11/3, Đoàn Cơ sở đã phối hợp với đơn vị kết nghĩa - Chi đoàn tàu 016 – Quang Trung tổ chức “Ngày đoàn viên” bằng hình thức giao hữu bóng đá nhằm tăng cường

rèn luyện thể lực, thắt chặt thêm tinh thần đoàn kết, xây chắc nền móng cho các hoạt động giữa hai đơn vị.

Ngày 17/3, cán bộ, đoàn viên tổ chức ra quân dọn vệ sinh khu vực trước Cầu cảng số 2, địa điểm diễn ra sự kiện đối ngoại quốc phòng 2020. Các đoàn viên đã tập trung thu gom chướng ngại vật, xử lý, di dời nhiều loại rác nguy hiểm như kính vỡ, gạch men, thùng phuy mục nát,… giúp cải thiện cảnh quan của khu vực.

Năm 2020, với sức trẻ và sự nhiệt huyết của mình, Đoàn cơ sở công ty TNHH Tân Cảng - Petro Cam Ranh tự tin sẽ gặt hái nhiều thành công hơn nữa trong các hoạt động thanh niên, xứng đáng với tên gọi Thanh niên thế hệ Hồ Chí Minh◆

Các bạn đoàn viên tham gia trồng cây



Bài và ảnh: LĐHĐ Phạm Văn Tuấn

TUỔI TRẺ CẢNG CONTAINER QUỐC TẾ TÂN CẢNG - HẢI PHÒNG (TC-HICT)XUNG KÍCH THỰC HIỆN NHIỆM VỤ, XÂY DỰNG ĐƠN VỊ



Năm 2020 diễn ra Đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội lần thứ XIII của Đảng;

kỷ niệm nhiều ngày Lễ lớn: 45 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, 130 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, 65 năm ngày truyền thống Hải quân Việt Nam. Thực hiện chủ đề công tác năm là “Tuổi trẻ TC-HICT tự hào tiến bước dưới cờ Đảng”, Đoàn thanh niên TC-HICT luôn nêu cao tinh thần xung kích tình nguyện, đi đầu trong các phong trào hành động cách mạng, không ngừng phát huy sáng tạo trong học tập, lao động sản xuất nhằm cống hiến trí tuệ, tài năng, sức trẻ vào sự phát triển của TC-HICT nói riêng và của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn nói chung.

XUNG KÍCH TRONG SẢN XUẤT KINH DOANHĐược thành lập tháng 12/2018, là Đoàn cơ sở còn non trẻ, song được sự lãnh đạo của cấp ủy, chi bộ Cảng TC-HICT và sự chỉ đạo của phòng Chính trị Tổng công ty. Đoàn cơ sở luôn bám sát các nghị quyết chi bộ; phong trào thi đua“Thanh niên Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn phát huy truyền thống, xung kích, sáng tạo; đoàn kết, lập công; hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ QSQP, SXKD” và nội dung“3 chuyên cần”, “5 mẫu mực”, Đoàn cơ sở đã phát động phong trào thi đua “Mỗi Chi đoàn một phần việc, công trình Thanh niên”, xây dựng mô hình “điều hành giải

phóng Tàu Thanh niên”, “xe Thanh niên tự quản” giai đoạn 2020-2022 nhằm hướng đoàn viên vào đảm nhận các khâu khó, việc khó trong công tác chuyên môn, khẳng định vai trò của tuổi trẻ TC-HICT.

Tiêu biểu trong triển khai mô hình “Điều hành giải phóng Tàu Thanh niên”, mỗi tuần Đoàn thanh niên đăng ký 01 con tàu khó hoặc tàu cần giải phóng nhanh trong các tuyến dịch vụ tại Cảng để giải phóng, chỉ tiêu đề ra năng suất giải phóng tàu (Net và Portstay) cao hơn mức bình quân từ 5 - 7 conts/h, bảo đảm an toàn, chấp hành nghiêm chỉnh các chế độ, nội quy của Cảng. Trong năm 2019, Đoàn cơ sở đã đảm nhận “15 tàu thanh niên”, năng suất giải phóng tàu tăng trung bình 2 con’t/giờ, kết quả đó đã góp phần nâng cao năng suất giải phóng tàu, chất lượng dịch vụ, xây dựng thương hiệu, uy tín Cảng lớn và hiện đại nhất phía Bắc.

Nhân dịp chào mừng kỷ niệm 89 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26/3/1931-26/3/2020), nhằm góp phần tạo nên một môi trường lao động thân thiện, an toàn và đảm bảo vệ sinh lao động, không tồn đọng rác thải trong khuôn viên khu vực cơ quan, nơi làm việc, cầu tàu, bãi hàng. Cũng như nhằm nâng cao nhận thức, vai trò, trách nhiệm của mỗi cán bộ, đoàn viên trong việc chấp hành nội quy, quy định làm việc của Cảng. Chi đoàn Khối văn phòng đã triển khai phong trào “Văn phòng



xanh”. Các cán bộ, đoàn viên thanh niên tại bộ phận Phát hành chứng từ, Chăm sóc khách hàng, Thu ngân mặc áo xanh thanh niên khi đi làm vào thứ 6 hàng tuần. Mỗi cán bộ, ĐVTN luôn nêu cao ý thức tự giác vệ sinh nơi làm việc trước khi ra về vào mỗi cuối tuần, tuyên truyền, quán triệt “Không hút thuốc lá tại nơi làm việc”, in, dán khẩu hiệu “Cấm hút thuốc” tại các phòng, ban tạo nên một không gian làm việc không khói thuốc, hướng tới mục tiêu “Vì sức khỏe cộng đồng”.

XUNG KÍCH TRONG HOẠT ĐỘNG NGHĨA TÌNHCùng với xung kích trong thực hiện nhiệm vụ sản xuất, kinh doanh,

hoạt động hỗ trợ xây dựng nhà nhân ái cho các gia đình chính sách, tặng quà cho đối tượng cựu thanh niên xung phong, người có công với Cách mạng và ngư dân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn đóng quân…, được Đoàn cơ sở triển khai có hiệu quả. Trong năm 2019, Đoàn cơ sở đã hỗ trợ xây dựng Nhà nhân ái cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn quận Kiến An; ủng hộ Thành đoàn Hải Phòng xây dựng tuyến đường camera an ninh đầu tiên tại Hải Phòng ở Xã An Đồng, huyện An Dương; Thăm hỏi và tặng quà cho cựu Thanh niên xung phong, nạn nhân chất độc da cam/đioxin có hoàn cảnh khó khăn, tặng quà con em Cán bộ chiến sĩ

biên phòng trên địa bàn thành phố và tham gia các hoạt động xã hội với tổng số tiền gần 50 triệu đồng.

Tổ chức thành công Chương trình Team Building và Gala Dinner tại Đảo Cát Bà cho cán bộ, người lao động của Công ty, thông qua các hoạt động vui nhộn, sôi nổi và xây dựng thêm các kỹ năng mềm cho ĐVTN, chương trình đã tạo sự gắn kết và để lại nhiều ấn tượng, kỷ niệm khó phai trong mỗi cán bộ, người lao động.

VỮNG BƯỚC HỘI NHẬPTrước những thời cơ và thách thức trong thời kỳ mới, Đoàn cơ sở sẽ tập trung nâng cao chất lượng hoạt động Đoàn ở các chi đoàn; triển

Hoạt động Team Building



khai nhiều phần việc cụ thể gắn với sản xuất kinh doanh, nâng cao chất lượng dịch vụ và xây dựng văn hóa Doanh nghiệp, khẳng định uy tín, thương hiệu của TC-HICT phù hợp với đặc thù của môi trường, điều kiện hoạt động của thanh niên công nhân. Để làm tốt, làm có hiệu quả và nắm bắt được cơ hội, thời cơ, thanh niên cần:

Thứ nhất, Đoàn cơ sở đã tập trung, chú trọng, đổi mới hình thức tuyên truyền giáo dục để mỗi ĐVTN thực sự hiểu biết về tổ chức Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, thấy được quyền lợi cũng như trách nhiệm của mình đối với đất nước thông qua các hoạt động thăm quan Địa chỉ đỏ, nơi thành lập những Chi bộ đoàn đầu tiên của cả nước…

Thứ hai, thông qua ứng dụng công nghệ thông tin, khai thác mạng xã hội nắm bắt được tâm lý từng ĐVTN, làm công cụ hiệu quả trong tuyên truyền tạo được hiệu ứng, sức lan tỏa mạnh mẽ trong ĐVTN; tăng cường tỷ lệ thu hút, đoàn kết tập hợp thanh niên. Tổ chức Đoàn phải tạo ra môi trường hấp dẫn cho thanh niên; đồng thời bản thân mỗi thanh niên phải tự ý thức rèn luyện, trải nghiệm để trưởng thành.

Thứ ba, xây dựng các phong trào hành động cách mạng, tạo môi trường để ĐVTN rèn luyện, cống hiến và trưởng thành. Đoàn cơ sở tiếp tục triển khai các phong trào phát huy vai trò tiên phong, đoàn kết, sáng tạo, xung kích, sẵn sàng đảm nhận các việc mới, việc khó cụ

thể như các công trình, phần việc thanh niên mang lại để góp phần phát triển kinh tế của Công ty.

Thứ tư, đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền, nêu gương, biểu dương chi đoàn, ĐVTN có thành tích tiêu biểu, kịp thời khen thưởng các tổ chức, cá nhân, từ đó nhân rộng, lan tỏa ra Đoàn cơ sở. Mỗi cán bộ Đoàn phải là một tấm gương sáng cho đoàn viên, thanh niên noi theo. Kiên quyết đấu tranh với các biểu hiện triển khai thực hiện mang tính chất đối phó; thẳng thắn phê bình, uốn nắn những nhận thức lệch lạc, việc làm thiếu gương mẫu, nói không đi đôi với làm của cán bộ, đoàn viên, thanh niên, nhất là của cán bộ Đoàn chủ chốt◆

Đại diện Đoàn cơ sở HICT tặng biển hỗ trợ lắp đặt tuyến Camera an ninh xây dựng nông thôn mới



Bài và ảnh: Thượng úy Phạm Công Hoan

Vùng hạn mặnNGHĨA TÌNH QUÂN DÂN



BẾN TRE LÀ NƠI THIẾU NƯỚC NGỌT SINH HOẠT VÀ NƯỚC SẢN XUẤT NGHIÊM TRỌNG NHẤT VÙNG ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG. MẶC DÙ CÁC CƠ QUAN CHỨC NĂNG CỦA ĐỊA PHƯƠNG ĐÃ CHỦ ĐỘNG MUA NƯỚC TỪ CÁC NHÀ MÁY CẤP NƯỚC CỦA CÁC TỈNH LÂN CẬN VẬN CHUYỂN VỀ ĐỂ CUNG CẤP CHO NGƯỜI DÂN THẾ NHƯNG VẪN KHÔNG ĐỦ. TRƯỚC TÌNH HÌNH ĐÓ HẢI ĐOÀN 129, TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN ĐÃ KỊP THỜI CUNG CẤP MIỄN PHÍ NƯỚC NGỌT CHO NHÂN DÂN VÙNG HẠN MẶN.

Tàu 937 chở theo 300 nghìn lít nước ngọt hành quân trên đường biển



GIỌT NƯỚC NGHĨA TÌNH

Chúng tôi có mặt tại huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre vào thời điểm hạn mặn xâm

nhập cao điểm, qua tìm hiểu được biết đã mấy tháng nay bà con phải chung sống trong vùng khô hạn mặn, thiếu nước ngọt để sinh hoạt, đe dọa nghiêm trọng đến sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thủy, hải sản của người dân nơi đây.

Biết được tình hình khan hiếm nước ngọt trên diện rộng ở tỉnh Bến Tre, Bộ Tư lệnh Hải quân chỉ đạo cho Tổng công ty Tân cảng

Sài Gòn và Hải đoàn 129 lệnh cho tàu 937 khẩn trương làm công tác chuẩn bị và tiếp nhận nước ngọt để hành quân xuống vùng hạn tại Bến Tre, đây là loại tàu chuyên dụng để chở và cấp nước ngọt phục vụ bộ đội Trường Sa và nhà giàn DK1. Chỉ sau hơn 12 giờ hành trình, vượt qua gần 100 hải lý đường biển và đường sông, tàu 937 của Hải đoàn 129 chở theo 300 nghìn lít nước ngọt đã cập bến Vàm Mơn, ấp Lân Tây, xã Phú Sơn, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre để cấp miễn phí cho hơn 500 hộ dân bị ảnh hưởng

hạn mặn. Chỉ 20 phút sau khi cập cảng, cán bộ chiến sĩ tàu 937 cùng Đoàn công tác của Hải đoàn 129 hành quân theo đường bộ đã triển khai việc cấp nước cho nhân dân xã Phú Sơn và các xã lân cận.

Thượng úy Nguyễn Đức Sang, thuyền trưởng Tàu 937 cho biết, “nguồn nước được chở cấp miễn phí cho người dân vùng hạn mặn được lấy từ nguồn nước máy tại Hải đoàn 129 (TP. Vũng Tàu). Đây là nguồn nước máy bảo đảm tiêu chuẩn về nước sạch cho sinh hoạt hằng ngày của bộ đội cũng như người dân, mỗi

Các phương tiện xếp hàng chờ nhận nước ngọt



chuyến chở nước ngọt từ Vũng Tàu đến Bến Tre, tàu 937 hành trình hơn 12 giờ mới tới”.

Ngoài việc cấp nước ngọt cho bà con vùng hạn tại Bến Tre, những năm qua các Âu tàu, làng chài tại Trường Sa và các tàu thực hiện nhiệm vụ trên biển của Hải đoàn 129 đã kịp thời sửa chữa, cứu nạn cho hàng trăm tàu cá và ngư dân bị nạn về đất liền, tạo chỗ dựa vững chắc cho hàng vạn ngư dân vào tránh trú bão an toàn, trong đó có

ngư dân Bến Tre khai thác hải sản tại Trường Sa và thềm lục địa phía Nam của Tổ quốc.

Thượng tá Phạm Văn Quý, Phó Chính ủy Hải đoàn 129 cho biết: “Năm 2019, Hải đoàn 129 và Tổng Công ty Tân cảng Sài Gòn đã ký kết chương trình “Hải quân Việt Nam làm điểm tựa cho ngư dân vươn khơi bám biển” tại huyện Bình Đại, Bến Tre; đã kịp thời tuyên truyền, đồng hành với ngư dân bằng nhiều hình thức, như: Tuyên truyền chỉ

thị 45 của Thủ tướng Chính phủ về chống khai thác hải sản bất hợp pháp; hướng dẫn ngư trường đánh bắt của Việt Nam; tặng áo phao, tủ thuốc y tế, cờ Tổ quốc và hỗ trợ cho những gia đình chính sách có hoàn cảnh khó khăn, giúp cho ngư dân tỉnh nhà yên tâm vươn khơi bám biển”. Từ ngày 12 đến 25/3/2020 tàu 937 đã vận chuyển 900 nghìn lít nước ngọt sinh hoạt cho nhân dân các huyện: Chợ Lách, Mỏ Cày Nam và Giồng Trôm của tỉnh Bến Tre.

Cán bộ, nhân viên Tàu 937 bơm nước xuống ghe cho nhân dân



CHỈ LO THIẾU NƯỚC SINH HOẠTHiện nay, đang là thời điểm khốc liệt nhất của hạn mặn, người dân tỉnh Bến Tre đã hơn ba tháng nay phải sử dụng nước máy nhiễm mặn, đe dọa đến sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thủy, hải sản của người dân. Biết tin Tàu của Hải đoàn 129 chở nước ngọt về cấp miễn phí, ngay từ sáng sớm tại bến Vàm Mơn có rất đông người dân mang theo can, thùng nhựa, xe chở bồn nước và dùng cả ghe đến chờ tàu 937 cập bến để nhận nước ngọt về phục vụ sinh hoạt cho gia đình.

Là một trong những người dân thuộc diện chính sách được nhận sự trợ giúp cấp phát miễn phí nước ngọt, bà Lê Thị Phấn, ấp Lân Tây, xã Phú Sơn, Huyện Chợ Lách xúc động, chia sẻ:“Năm 2016, hạn mặn đến tháng Giêng là hết rồi, nhưng mà năm nay đa số người dân thiếu nước, toàn xài nước đọng mà nước đọng xài không bảo đảm vệ sinh, giờ có nước của bộ đội Hải quân cho bà con mang về tích trữ lại để xài đỡ trong vòng mười bữa, nửa tháng, hết sức quý báu.

Ông Mai Xuân Hòa, ấp Lân Tây, xã Phú Sơn, Huyện Chợ Lách tâm sự:“Ở đây không có nước xài, không có nước dùng cho ăn uống, giờ được cấp nước ngọt như vầy, nhà nước tài trợ nước cho người dân nên người dân ở đây hết sức vui mừng, hoan nghênh luôn”.

Trao đổi với Ủy ban Mặt trận Tổ quốc tỉnh Bến Tre được biết, thời gian vừa qua có nhiều tổ chức và đơn vị Hải quân đến hỗ trợ, cấp nước ngọt cho nhân dân tỉnh nhà, nhưng do hạn mặn trên diện rộng, mỗi ngày người dân Bến Tre thiếu hàng nghìn mét khối nước ngọt để phục vụ ăn uống, sinh hoạt.

Ông Nguyễn Văn Đảm, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban mặt trận

Tổ quốc tỉnh Bến Tre, cho biết: Đối với Bến Tre đặc biệt là ở huyện Chợ Lách là một trong những huyện gọi là thủ phủ Miền Nam cũng như cả nước trong việc sản xuất cây giống và cây ăn trái thì thời gian qua việc xâm nhập mặn vào huyện Chợ Lách cũng như toàn tỉnh đã ảnh hưởng rất lớn đến bà con, ở đây là bà con mặc dù đã có tư thế chuẩn bị từ hạn đợt mặn năm 2016, nhưng sức chịu đựng của bà con đến giờ này không thể. Hôm nay Hải đoàn 129, Quân cảng Sài Gòn đến cung cấp nước, phải nói rằng kịp thời cho bà con nhân dân tỉnh Bến Tre, đặc biệt là huyện Chợ Lách này, bà con rất phấn khởi khi được Hải đoàn cung cấp nước kịp thời cho bà con giải quyết trong vấn đề sinh hoạt. Về phía lãnh đạo tỉnh, thì Ban chỉ đạo của tỉnh cũng như Thường trực tỉnh ủy chỉ đạo rất quyết liệt và đã chỉ đạo cho UBMTTQ tỉnh phối hợp với các ngành để gửi đến các cơ quan chức năng đặc biệt phối hợp với Hải quân, Bộ Tư lệnh Quân khu 9 và các mạnh thường quân, để làm sao cung cấp được mỗi một ngày khoảng 1000 mét khối nước ngọt cho bà con trong tỉnh. Hiện nay với độ mặn đang đỉnh điểm rồi, cho nên bà con rất cần sự hỗ trợ này.

Chia tay bà con xã Phú Sơn, huyện Chợ Lách, tỉnh Bến Tre, đoàn công tác chúng tôi không khỏi xúc động khi thời điểm khốc liệt nhất của hạn mặn. Người dân tỉnh Bến Tre đã hơn 3 tháng qua phải sử dụng nước máy nhiễm mặn, đe dọa nghiêm trọng đến sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thủy, hải sản của người dân. Tin tưởng rằng, với những hỗ trợ kịp thời của Hải đoàn 129, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và các lực lượng khác sẽ kịp thời hạ nhiệt cơn khát nước ngọt để bà con nơi hạn mặn an tâm làm ăn, ổn định cuộc sống◆

CBNV Tàu 937 tuyên truyền phòng dịch Covid-19 và phát khẩu trang cho nhân dân



Bài: Đại úy QNCN Phạm Thị Thu ThủyẢnh: Tổng hợp

TRIỂN KHAI CÁC HOẠT ĐỘNG TRONG THÁNG 3

Phụ nữ Tân Cảng



THÁNG 3, CÓ NGÀY KỶ NIỆM 110 NĂM NGÀY QUỐC TẾ PHỤ NỮ, 1980 NĂM KHỞI NGHĨA HAI BÀ TRƯNG; 31 NĂM NGÀY TRUYỀN THỐNG QUÂN CẢNG SÀI GÒN - TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN - NGÀY GIA ĐÌNH TÂN CẢNG LẦN THỨ XI. NHIỀU HOẠT ĐỘNG ĐƯỢC PHỤ NỮ TỔNG CÔNG TY TÂN CẢNG SÀI GÒN TRIỂN KHAI, TẠO KHÔNG KHÍ THI ĐUA TRONG TOÀN HỆ THỐNG.

Hội phụ nữ phòng KHKD hưởng ứng chống dịch Covid

Hội phụ nữ Marketing lan tỏa văn hóa đọc



Do tình hình dịch Covid - 19 diễn biến phức tạp, hoạt động kỷ niệm các ngày Lễ

năm nay, các tổ chức hội không tổ chức các hoạt động lớn mà chỉ sinh hoạt, chúc mừng đơn giản, ấm áp. Tập trung tuyên truyền, triển khai phong trào “Phụ nữ Tân Cảng Sài Gòn, trao nụ cười – nhận niềm tin”, “Phụ nữ Tân Cảng chuyên nghiệp, nghĩa tình”; “Xây dựng đội ngũ cán bộ Hội hai giỏi” (giỏi tham mưu đề xuất, giỏi tổ chức thực hiện); cán bộ,

hội viên mẫu mực, tự giác thực hiện hiệu quả “Bộ quy tắc văn hóa ứng xử của Tân Cảng Sài Gòn”. Cán bộ, hội viên quan hệ, giao tiếp ứng xử chuẩn mực; nuôi con khỏe, dạy con ngoan, gia đình hạnh phúc.

Căn cứ tình hình cụ thể, một số Hội phụ nữ tổ chức gặp mặt, cắm hoa để cán bộ, hội viên tăng cường giao lưu, học hỏi, cùng nhau đoàn kết, trách nhiệm trong thực hiện mọi nhiệm vụ được giao. Một số Hội đã sáng tạo tặng quà ngày 8/3 cho

Hội phụ nữ SNPL sinh hoạt ngày 8/3



chị em cán bộ hội viên bằng các quà tặng thiết thực có ý nghĩa trong mùa dịch, giúp nâng cao ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân trong gia đình, trong đơn vị và trong cộng đồng.

Không tưng bừng như các năm trước, các hoạt động tuy nhỏ gọn, song thông qua đó sẽ giúp cán bộ, hội viên trong toàn Tổng công ty nâng cao hơn nữa tinh thần trách nhiệm của mỗi cá nhân trong xây dựng và hoàn thành thắng lợi nhiệm vụ của đơn vị, đồng thời, hăng hái đi dầu trong tham gia phòng chống dịch, kiên quyết không để dịch lây lan ra đơn vị và cộng đồng. Tiếp tục đẩy mạnh các hoạt động vào quý II chào mừng Đại hội Đảng các cấp◆

Duyên dáng phụ nữ Tân Cảng Cái Cui



Năm 2019 Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ

được giao, Cảng Tân Cảng Cát Lái xếp thứ 20 Cảng có sản lượng thông qua lớn nhất thế giới. Để có được thành công ấy là sự quyết tâm của lãnh đạo Tổng Công ty trong chỉ đạo thực hiện ứng dụng công nghệ, xây dựng cảng thông minh, nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng cuộc CMCN lần thứ 4. Một trong các cá nhân tích cực trong thực hiện nhiệm vụ ấy là đồng chí Đại úy CN Nguyễn Thị Hải Linh, Tổ trưởng Tổ tổng hợp đối soát công nợ, Đội Phát hành Chứng từ - Phòng Kế hoạch Kinh doanh.

Trên cương vị là thành viên trong tổ phụ trách chính phối hợp cùng Tổ dự án của Tổng cục Hải quan triển khai dự án kết nối Hệ thống quản lý hải quan tự động tại cảng Tân cảng Cát Lái, Nguyễn Thị Hải Linh không chỉ đảm nhiệm tốt

vai trò kết nối giữa các bộ phận, mà đồng chí còn là nhân tố tích cực tận dụng thời gian làm ngày, làm đêm kiểm tra chương trình, xử lý thông tin và các tình huống phát sinh, sau gần 1 năm triển khai, dự án hoàn thành, đưa vào khai thác, là một trong những thành công lớn của ngành Hải quan trong việc áp dụng công nghệ tạo thuận lợi cho doanh nghiệp trong quá trình làm thủ tục hải quan, giảm thời gian lưu giữ hàng hóa, tiết kiệm chi phí.

Sau dự án đó, Nguyễn Thị Hải Linh tiếp tục được cán bộ Phòng, cán bộ đội tin tưởng giao tham gia dự án làm thủ tục giao nhận container và thanh toán trực tuyến

Đội phát hành Chứng từ Phòng KHKDBài và ảnh: Trung tá Đoàn Uẩn

ĐẠI ÚY QNCN NGUYỄN THỊ HẢI LINH qua mạng internet (Eport). Hệ thống ePort được triển khai giúp hỗ trợ các đại lý hãng tàu không cần phải có văn phòng đại diện tại cảng; khách hàng có thể làm thủ tục và thanh toán trực tuyến, nhận hóa đơn điện tử mà không cần đến cảng.

Năm 2019, được giao tham gia dự án lệnh giao hàng điện tử (eDO) cho hãng tàu tại cảng Tân Cảng - Cát Lái. Đây là dự án công nghệ lần đầu tiên được áp dụng tại Cảng. Để thay đổi được thói quen truyền thống của khách hàng từ khai báo trên giấy qua khai báo điện tử. Thời gian đầu áp dụng thường xảy ra sự cố chất lượng đường truyền, khai báo sai thông tin, nhầm lẫn số liệu dẫn đến lượng EDO tồn cao v..v làm cho gần như ngày nào Nguyễn Thị Hải Linh cũng phải ở lại văn phòng để phối hợp cùng hãng tàu và bộ phận IT để xử lý chương trình, hỗ trợ hãng tàu, khách hàng để giải quyết kịp thời. Không chỉ có vậy, Nguyễn Thị Hải Linh còn đảm nhiệm tốt vai trò giới thiệu các phương pháp sử dụng EDO tới hãng tàu, giải đáp các thắc mắc liên quan đến nghiệp vụ, hỗ trợ về kỹ thuật và nghiệp vụ để các hãng tàu triển khai, áp dụng EDO được nhanh chóng, thuận lợi nhất.

Tận tâm, trách nhiệm, đổi mới, sáng tạo, với phương châm “Nghe khách hàng nói- Nói cho khách hàng hiểu- hiểu nhu cầu khách hàng cần- làm cho khách hàng tin” là mục tiêu được Nguyễn Thị Hải Linh đề cao và nỗ lực thực hiện trong thời gian qua. Không chỉ hoàn thành XS nhiệm vụ chuyên môn Đ/c Linh còn luôn gương mẫu trong tham gia các hoạt động của đơn vị và xây dựng gia đình hạnh phúc. Chị tiêu biểu cho chị em phụ nữ Phòng Kế hoạch Kinh doanh nói riêng và TCT TCSG nói chung trong thực hiện phong trào thi đua “Trao nụ cười - nhận niềm tin” năm 2019 phụ nữ Tân cảng Sài Gòn◆


GƯƠNG NGƯỜI TỐT - VIỆC TỐT

Vào khoảng 17h00 ngày 23/3/2020, đang đi trên đường Võ Nguyên Giáp - Nguyễn Gia

Thiều, Thành phố Vũng Tàu, đồng chí Nguyễn Trọng Quốc - Chính trị viên Tàu 734, thuộc Hải đội 433, Hải đoàn 128 nhìn thấy một chiếc ví da của ai đó đi đường bị rơi, dừng lại nhặt lên kiểm tra bên trong ví thấy có hơn bảy triệu đồng tiền mặt cùng giấy chứng minh quân đội, chứng minh nhân dân, chứng nhận trinh sát phòng chống ma túy và một số giấy tờ quan trọng khác mang tên Phan Thanh Cường, công tác tại Đội phòng chống ma túy, Hải đoàn 18 Biên Phòng. Không một chút lưỡng lự, do biết địa chỉ đơn vị của người bị mất tài sản, đồng chí Quốc đã chạy xe đến Hải đoàn 18 báo với trực ban đơn vị để xác minh thông tin. Sau khi các bên đã xác minh đầy đủ sự việc, đồng chí Nguyễn Trọng Quốc đã bàn giao đầy đủ giấy tờ, tài sản bị mất cho đồng chí Phan Thanh Cường trước sự chứng kiến của đồng chí đại úy Trương Việt Tuyến,

đội trưởng đội phòng chống ma túy Hải đoàn 18 Biên Phòng.

Ngày 27/3/2020, Cơ quan Văn phòng đại diện Hải đoàn 128 tại Vũng Tàu nhận được thư cảm ơn của đồng chí thiếu tá QNCN Phan Thanh Cường thuộc Đội phòng chống ma túy, Hải đoàn 18, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên Phòng. Qua Thư cảm ơn, đồng chí Phan Thanh Cường bày tỏ lời cám ơn, lòng cảm kích trước hành động cao đẹp của đồng chí trung úy QNCN Nguyễn Trọng Quốc.

Hành động của đồng chí Nguyễn Trọng Quốc là một tấm gương góp phần tô đẹp truyền thống phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sỹ Hải quân” cần được lan tỏa sâu rộng trong mỗi cá nhân người lao động của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn

Trong cuộc sống đời thường, đồng chí Nguyễn Trọng Quốc là một thủy thủ giỏi, luôn năng nổ, nhiệt tình, hăng hái đi đầu trong thực hiện mọi nhiệm vụ, được cán bộ, nhân viên trong tập thể tàu và đơn vị quý mến, tin yêu◆

KHÔNG THAM CỦA RƠINGUYỄN TRỌNG QUỐC, Hải đoàn 128Bài: Đại uý Phạm Văn Lâm



Năm 2000, gặp nhau khi cùng về công tác tại Hải đoàn 128 Hải quân, cô

nhân viên phòng Hành chính - Hậu cần Nguyễn Thị Lệ Hằng đã có cảm tình đặc biệt với chàng thiếu úy, phó thuyền trưởng Tàu 707 Đinh Kim Thảo, một cán bộ trẻ, tài năng, mới tốt nghiệp Học viện Hải quân và đặc biệt có năng khiếu văn nghệ. Và rồi như “duyên phận” đã se sẵn cho hai người, qua những lần cùng sinh hoạt đoàn thanh niên, qua các đợt tập và biểu diễn văn nghệ quần chúng cùng nhau, họ càng cảm mến sâu sắc hơn về nhau. Thế rồi, đầu năm 2003, dịp tàu 707 đi sửa chữa tại Hải Phòng, cặp đôi trẻ Thảo - Hằng chính thức nên duyên chồng, vợ.

Do yêu cầu, nhiệm vụ, tàu 707 thường xuyên thực hiện nhiệm vụ

độc lập, dài ngày trên biển. Xa gia đình khi vợ mới mang thai những tháng đầu, đối mặt với bao thử thách, nhưng anh luôn có sự động viên to lớn từ hậu phương vững chắc của mình, nhất là niềm tin son sắt nơi người vợ trẻ.

Ở hậu phương, cuộc sống thường nhật với bao vất vả lo toan, nhà đi thuê, một mình vò võ khi mang thai và nuôi con, nhưng chị Nguyễn Thị Lệ Hằng luôn tự nhủ đã xác định làm vợ bộ đội là xác định phải thay chồng làm trụ cột gia đình, gánh vác mọi việc nơi hậu phương để chồng yên tâm công tác. Chị luôn nỗ lực, khắc phục khó khăn, vừa hoàn thành tốt nhiệm vụ trên mọi vị trí công tác, vừa nuôi con khôn lớn, trưởng thành, làm chỗ dựa vững chắc cho chồng yên tâm thực hiện nhiệm vụ.

Suốt những năm mẫu giáo, cô con gái đầu lòng của hai vợ chồng Thảo, Hằng luôn phải dậy thật sớm tới lớp để mẹ đi làm. Nhiều hôm trời mưa, đường xa, chị Hằng phải gửi con ở nhà hàng xóm. Cũng may mắn, các cô hàng xóm tốt bụng trước đây cũng từng là quân nhân thuộc Đoàn đánh cá vũ trang 128.

Những năm đó, internet, mạng xã hội chưa phổ biến, điện thoại cũng hiếm hoi, cô bé non nớt của anh chị Thảo - Hằng chỉ được gặp mặt bố mỗi lần bố nghỉ phép. Nhưng vì nhiệm vụ, tính ra số ngày nghỉ phép của anh Thảo cũng chỉ đếm đầu ngón tay mỗi năm. Quãng thời gian ấy, quả thực thật là khoảng thời gian vô cùng khó khăn với một nữ quân nhân như chị Hằng.

Nhưng được sự động viên, giúp đỡ của đồng chí đồng đội, nhất là

Gia đình đồng chí Thảo - Hằng

Bài và ảnh: Đại úy QNCN Phạm Thị Thương

MỘT GIA ĐÌNH NHỎMỘT HẠNH PHÚC TO

GIA ĐÌNH ĐẠI ÚY QUÂN NHÂN CHUYÊN NGHIỆP NGUYỄN THỊ LỆ HẰNG - NHÂN VIÊN THỐNG KÊ HÀNH CHÍNH ĐẢNG, PHÒNG CHÍNH TRỊ, HẢI ĐOÀN 128, QUÂN CẢNG SÀI GÒN VÀ TRUNG TÁ ĐINH KIM THẢO, CHÍNH TRỊ VIÊN XÍ NGHIỆP CƠ KHÍ TÀU THUYỀN - KINH DOANH TỔNG HỢP, HẢI ĐOÀN 128 LÀ MỘT TRONG NHỮNG GIA ĐÌNH QUÂN NHÂN TIÊU BIỂU. CÙNG VỀ CÔNG TÁC TẠI HẢI ĐOÀN 128 ĐẦU NHỮNG NĂM 2000, HAI NGƯỜI GẶP NHAU VÀ NÊN DUYÊN VỢ CHỒNG BẰNG TÌNH YÊU VÀ SỰ ĐỒNG CẢM SÂU SẮC ĐỂ CHUNG TAY XÂY DỰNG HẠNH PHÚC GIA ĐÌNH.



các hội viên hội phụ nữ Hải đoàn 128, căn nhà nhỏ đi thuê của chị Hằng luôn ấm cúng và tràn đầy tiếng cười của trẻ thơ và của chị em bạn bè. Và hơn hết là niềm tự hào của một quân nhân, chị Hằng luôn nỗ lực phấn đấu, rèn luyện, vượt qua hoàn cảnh để gánh vác hai vai việc nhà, việc nước vẹn tròn, là hậu phương vững chắc để chồng yên tâm phấn đấu hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, nhất là trong những chuyến đi biển dài ngày gian khổ.

Ở mọi vị trí công tác, Đại úy QNCN Nguyễn Thị Hằng luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ, đặc biệt là ở vị trí nhân viên thống kê hành chính đảng, công việc có tính chất đa dạng, phong phú được thể hiện trong quy định, hướng dẫn, mẫu biểu và thường xuyên có sự thay đổi. Công việc đó đòi hỏi sự cẩn trọng, tỉ mỉ, chấp hành nghiêm nguyên tắc và các quy định, hướng dẫn của trên, tuyệt đối không để xảy ra sai sót. Do đó chị luôn tích cực chủ động nắm chắc nội dung, nhất là thường xuyên cập nhật những quy định mới, thực hiện tốt các chế độ công tác thống kê, kịp thời cung cấp những số liệu cụ thể về tình hình tổ chức đảng, đảng viên cho cấp ủy, chỉ huy, phục vụ đắc lực cho việc nắm tình hình, đánh giá đúng thực trạng tổ chức đảng, để cấp ủy các cấp đề ra các nội dung, biện pháp xây dựng tổ chức đảng trong sạch vững mạnh.

Công tác thống kê hành chính đảng luôn được chị thực hiện có nền nếp, khoa học, có hệ thống đăng ký, ghi chép thường xuyên, ngoài lưu trữ trong máy tính, công tác lưu trữ truyền thống được chị thực hiện nghiêm túc, tỉ mỉ, sắp xếp theo thứ tự từng tháng, quý, năm thuận tiện cho việc sử dụng và phục vụ cho yêu cầu trước mắt cũng như

công tác tổng kết nghiên cứu lâu dài của đơn vị, tổ chức đảng.

Bên cạnh đó, chị Hằng còn là một hội viên phụ nữ nhiệt tình, năng nổ tham gia các phong trào văn hóa văn nghệ, thể dục thể thao, nhiều lần tham gia giải bóng chuyền nữ cấp Quân chủng, trực tiếp làm MC nhiều chương trình văn nghệ của hải đoàn. Chị cũng luôn nhiệt tình, đi đầu trong các hoạt động từ thiện, nhân đạo, nhiều năm liền được bầu là hội viên phụ nữ, đoàn viên công đoàn xuất sắc. Rất nhiều năm chị được tặng danh hiệu Lao động tiên tiến, Chiến sỹ tiên tiến. Năm 2019 được Tổng giám đốc Quân cảng Sài Gòn tặng Danh hiệu Chiến sỹ thi đua cơ sở.

Còn trung tá Đinh Kim Thảo, với cương vị Chính trị viên Xí nghiệp Cơ khí Tàu thuyền - kinh doanh tổng hợp, Hải đoàn 128, anh đã trải qua rất nhiều vị trí công tác khác nhau như phó thuyền trưởng quân sự, phó thuyền trưởng chính trị, chính trị viên tàu, trợ lý cơ quan… Ở cương vị nào anh cũng

luôn hoàn thành tốt và hoàn thành xuất sắc mọi nhiệm vụ, nhiều năm liền được tặng danh hiệu Chiến sỹ tiên tiến, chiến sỹ thi đua, tiêu biểu là năm 2014, anh được Tư lệnh Hải quân tặng Bằng khen về thành tích xuất sắc trong thực hiện nhiệm vụ đấu tranh bảo vệ chủ quyền biển, đảo. Các năm 2014, 2015 anh Thảo được tặng danh hiệu Chiến sỹ thi đua cơ sở, năm 2019 được tặng danh hiệu Chiến sỹ tiên tiến.

Anh là cán bộ chủ trì đơn vị, chị là nhân viên cơ quan, nhiệm vụ nhiều áp lực. Nhưng khi về đến nhà thì gia đình nhỏ của đôi vợ chồng quân nhân với một trai, một gái luôn ngập tràn hạnh phúc và đầy ắp tiếng cười. Cháu Đinh Kim Thảo My, cô con gái đầu lòng đang học lớp 11 với thành tích 11 năm liền đạt danh hiệu học sinh giỏi, cậu em Đinh Kim Đức Hiếu học lớp 5 nhưng đã sớm bộc lộ tố chất “con nhà lính”, luôn ngăn nắp, chăm ngoan, tự giác học tập, rất biết giúp đỡ việc nhà khi bố mẹ bận việc cơ quan◆

Bố mẹ tranh thủ dạy con trai học đàn



Về công tác tại phòng Kế hoạch Kinh doanh từ năm 2014, đồng chí đã được

phân công, đảm nhiệm nhiều công tác khác nhau. Đặc biệt, từ năm 2015 trở đi là giai đoạn mà Công ty cổ phần Tân Cảng - Miền Trung điều chỉnh chiến lược kinh doanh, cơ cấu lại nguồn hàng, chuyển từ trọng tâm khai thác các tàu hàng rời xuất khẩu (như sắn lát, dăm gỗ,..) vốn mang tính thời vụ; sang phân

NGƯỜI CÁN BỘ ĐOÀN SÁNG TẠO, KHÔNG NGẠI KHÓ KHĂNTRẺ TRUNG, NĂNG ĐỘNG, TẬN TÂM TRONG CÔNG VIỆC; LÀ NHỮNG ẤN TƯỢNG VỀ ĐỒNG CHÍ PHẠM HỒ LỘC TUẤN KHÔNG CHỈ VỚI TẬP THỂ CÁN BỘ CÔNG NHÂN VIÊN PHÒNG KẾ HOẠCH KINH DOANH; VỚI ĐƠN VỊ MÀ CÒN VỚI CÁC KHÁCH HÀNG KHI ĐẾN VỚI CÔNG TY CỔ PHẦN TÂN CẢNG - MIỀN TRUNG.

PHẠM HỒ LỘC TUẤN

khúc tàu rời nội địa, có sản lượng ổn định kết hợp với các tàu có trọng tải vừa, có năng suất xếp dỡ cao. Sản lượng xếp dỡ, số lượt tàu qua cảng tăng dần theo hàng năm, tốc độ tăng trưởng đạt >4%/ năm. (Năm 2019 sản lượng đạt 545.000 tấn, tăng 8% so với cùng kỳ; dự kiến năm 2020 đạt 575.000 tấn). Đặt trong bối cảnh thị trường hàng hóa tại khu vực còn nhỏ, lẻ; sức ép cạnh tranh giữa các cảng ngày càng

khốc liệt; để có được sản lượng tăng trưởng liên tục như thế đòi hỏi sự cố gắng, nỗ lực không ngừng của cả một tập thể. Trong đó, đồng chí Tuấn chính là đại diện của tuổi trẻ Miền Trung luôn phấn đấu học tập, dám nghĩ, dám làm, tận tâm trong công việc.

Từ những ngày đầu gắn bó với vai trò là nhân viên Phòng Kế hoạch - Kinh doanh và sau này là vị trí Tổ trưởng Tổ Khai thác cảng, đồng chí

Đồng chí Tuấn luôn tận tâm, gương mẫu trong công việc

Trung tá Trịnh Hồng Khởi



được phân công phụ trách theo dõi, liên hệ các khách hàng đăng ký xếp dỡ tại cảng; phối hợp cùng các bộ phận liên quan để sắp xếp kế hoạch giải phóng tàu. Từ những thời điểm Cảng chỉ tiếp nhận 6-7 lượt tàu trọng tải lớn/tháng (năm 2014); đến nay trung bình mỗi tháng TCMT đón trên 25 tàu hàng rời với lịch trình tàu cập thường không cố định. Có những thời điểm Cảng tiếp nhận 04 tàu cùng lúc trong điều kiện chỉ có 02 thiết bị xếp dỡ tiền phương, năng lực cầu bến còn hạn chế. Do đó, việc tiếp nhận thông tin cần kịp thời, sát sao; phối hợp hiệu quả giữa các bộ phận cũng như sự linh hoạt, khéo léo trong quan hệ với khách hàng nhằm điều phối, bố trí lịch làm hàng khoa học, đảm bảo hiệu quả khai thác cầu bến. Kế thừa những kinh nghiệm từ các anh chị đi trước, cùng với sự nỗ lực học hỏi, sáng tạo; đồng chí dần được tin tưởng, phân công tham gia xây

dựng các kế hoạch sản xuất kinh doanh, các báo cáo thị trường, báo cáo NCCLDV; cũng như chủ động, tham mưu đề xuất một số chính sách mới để nâng cao hiệu quả chăm sóc khách hàng. Qua đó, đã góp phần xây dựng thành công một số chính sách như chương trình tích điểm (quy đổi sản lượng thành điểm, mức thưởng), đơn giá xếp dỡ mặt hàng siêu trường, siêu trọng với hệ thống phân tầng chi tiết (năm 2019, Cảng TCMT tiếp nhận và xếp dỡ những tàu có các kiện hàng nặng trên 135 tấn; trong khi đó tại khu vực vẫn chưa niêm yết bảng giá cụ thể với mặt hàng có trọng lượng > 50 tấn). Bên cạnh các công việc liên quan đến dịch vụ khai thác cảng, đồng chí còn là thành viên tích cực trong các tổ chuyên môn nghiệp vụ của đơn vị như tổ dự án phát triển SXKD (tính toán các phương án hợp tác kinh doanh mới); tổ truyền thông; và là thư ký Hội đồng quản trị.

Đại diện cho đoàn công tác Tân cảng Miền Trung thăm, tặng quà Mẹ Việt Nam anh hùng

Ngoài ra, với vai trò là Bí thư Đoàn cơ sở, đồng chí luôn thể hiện vai trò xung kích của tuổi trẻ; tổ chức tốt các hoạt động, phong trào như: kết hợp cùng các tổ chức đoàn địa phương tổ chức Lễ phát động phong trào “Chống rác thải nhựa”; qua đó thu gom, đổi 1.596 chai nhựa các loại lấy các chai thủy tinh; tổ chức các hoạt động thể dục thể thao (giao lưu bóng đá), VHVN nhằm rèn luyện sức khoẻ, tăng cường tình đoàn kết với các đơn vị bạn; tham gia các đoàn thực hiện công tác chăm sóc, phụng dưỡng Mẹ VNAH trên địa bàn hai tỉnh Bình Định và Quảng Ngãi.

Với đồng chí Tuấn, đồng nghiệp và khách hàng luôn đóng vai trò như người bạn đồng hành, người thân trong một gia đình lớn; mỗi khi gặp khó khăn, vướng mắc đều hết mình hỗ trợ. Có thể nói, đồng chí là một đại diện cho tuổi trẻ Miền Trung luôn phấn đấu rèn luyện, học tập, nỗ lực hết mình để thương hiệu Tân Cảng Sài Gòn nói chung và Tân Cảng Miền Trung nói riêng ngày càng vững mạnh, vươn xa hơn trong lòng khách hàng, đối tác.

Bằng những phấn đấu của mình, sự khích lệ, động viên của tập thể; trong năm 2018, 2019, đồng chí Phạm Hồ Lộc Tuấn đã được bầu chọn là Chiến sỹ thi đua. Trong năm 2019, đồng chí cũng được vinh dự nhận Giấy khen của Bộ Tư lệnh Hải quân vì “thành tích tốt trong thực hiện phong trào Thanh niên Hải quân xung kích, sáng tạo, đoàn kết, lập công; bảo vệ vững chắc biển, đảo Tổ quốc”◆



I. NHỮNG NGƯỜI MỞ ĐƯỜNGNhững con tàu mang nắng gió biển khơiĐi thẳng hướng Sài Gòn đêm tiếp quản

Cờ giải phóng rợp góc trời Tân CảngBa mươi năm giây phút giọt lệ tràn.

Họ là những tướng lĩnh, sĩ quanQuen với quân cơ, nửa đời trận mạcTừ các chiến trường biển khơi trở về

Như đất nước vẫn chưa lành vết đạn.

Câu hỏi lớn trước dòng sông năm thángHãy làm gì và bắt đầu từ đâu?

Họ sinh ra trên một bến cầu tàu.Mười lăm tháng ba - một nghìn chín trăm tám chín

Nơi bờ bến hoang tàn - lặng lẽ chiều Tân CảngDấu vết một thời bom đạn đi qua.

TRẦN ĐÌNH THẢO (nguyên BTĐU, Phó TGĐ)– NHỮ MAI SINH (nguyên CNCT TCT )

Huyền thoại trước dòng sôngTRƯỜNG CA


Họ là những thạc sĩ, kỹ sưLà công chức quốc phòng và cả binh nhì mới vào quân ngũ

Cùng trăn trở những đêm dài không ngủMặt trận mới - thương trường chưa một phút đi qua.

Hãy làm gì trước biển bao laCuộc đối mặt vô hình không tiếng súngTừ trí tuệ, trái tim và bàn tay xây dựng

Với một thời vang dội phía sau lưng.Năm tháng gian lao - giấc ngủ nửa chừng

Son sắt niềm tin, khát khao hy vọngHọ đã vững tâm trước đầu ngọn sóng

Dựng hình hài Quân cảng phía tương lai.Từng bước đi “ Lấy ngắn nuôi dài ”

Vốn ít ỏi “ Lấy cảng nuôi cảng ”.Nâng cấp - duy tu - tìm kiếm nguồn hàng - dựng xây dự án

Vượt qua cạnh tranh như vượt qua lửa đạnChiến trường - Thương trường khoảnh khắc khác gì đâu.

Những giám đốc, kỹ sư... trắng bạc mái đầuHọ thấy cả ngày mai trên bản vẽ.

Những Cát Lái - Sóng Thần trẻ trung, mạnh mẽNhững dự định mai sau cùng ước mơ

Thử nghiệm mô hình từ Tân Cảng nhân lên.Trong mỗi bước đi tích lũy dày thêm kho tàng kinh nghiệm

Những bứt phá thị trườngChọn đối tác, giải phóng tàu, hàng, sắm mua phương tiện

Lắp đặt cẩu bờ như liệu pháp thần tiên.Giữa thanh thiên càng vươn xa những cánh tay trần

Nối bốn biển muôn phương thành bè bạnCó Đảng dẫn đường trời mỗi ngày mỗi sángĐã qua thăng trầm những bài học đầu tiênĐất nước một thời trăn trở chuyện áo cơmChuyển sang kinh tế thị trường - mở cửa

Những người mở đường đã thắp lên ngọn lửaNhiều đồng chí đã không còn nữa

Để xây nên huyền thoại trước dòng sông


II. CHÂN DUNG NGƯỜI VỚI CẢNGĐứng giữa trời thành phố bức chân dung

Vươn lộng lẫy những công trình thế kỷHùng dũng hiên ngang những chàng hiệp sĩ

Dáng cẩu bờ, cẩu nổi nối liền mâyBa mốt năm đổi mới, dựng xây

Ta đứng vững trên đôi chân Quốc phòng - Kinh tếNhững chuyến hàng về năm châu, bốn bể

Những con tàu chi viện đến Trường SaVà rợp trời xanh áo thợ vào ca

Bản hòa tấu khúc tình ca vĩ đại.Chào Quân cảng Sài Gòn – suốt chặng đường nhìn lại

Những tháng ngày gian khổ – vẻ vangBao Con người lao động vinh quang

Đã “ Đoàn Kết - Năng động và sáng tạo... ”Họ để lại trước dòng sông mãi mãi

Những công trình huyền thoại tựa trong mơ.

Ta bâng khuâng đi giữa bến bờBao kỳ tích của dòng sông đã mở

Đang cháy bỏng trong mồ hôi áo thợGiữa Công trường xây dựng tựa sao đêm.

Quân cảng Sài Gòn đã khắc những dòng tênTrên biển, đảo, đất liền, gần xa Tổ quốc.

Trong công cuộc xây dựng đất nướcCó một thời không thể nào quên.

Vẫn những chuyến hàng về bến đêm đêmRực sáng dòng sông bồi hồi thao thứcĐưa huyền thoại trở thành hiện thực

Bức chân dung Quân cảng phút lên đèn.Vẫn những con người rất giản dị thân quen

Sống giữa lòng dân, giữa lòng Tổ quốcNuôi dưỡng, sẻ chia từng bát cơm, miếng nước

Ơn nghĩa đáp đền sâu nặng mỗi vùng xaDân nhớ những căn nhà tình nghĩa, tình thương

Đến tấm áo, gói quà tặng các em thơ, gửi mẹNhững việc làm rất đơn sơ, nhỏ bé

Trọn nghĩa, vẹn tình, sâu nặng với dân.

Rất đẹp tâm hồn những chiến sĩ Hải quânXin được khắc chân dung người với cảng

Họ đã tạc bức phù điêu hoành trángBên dòng sông những năm tháng hào hùng.


III. SÁNG MÃI MỘT DÒNG TÊNCác kỹ sư công trình đang phác thảo ngày maiNhững bến cảng xa xôi trên bản đồ – dự án.Những nhân viên đang nhịp nhàng nội mạng

Lập trình đưa Quân cảng đến tương lai

Đất nước quê hương biển rộng, sông dàiVang điệp khúc – những người khai thác cảng

Họ là những đảng viên – đoàn viên thanh niên Cộng sảnTrên những công trình vĩ đại của ngày mai.

Ba mươi mốt năm nặng gánh đôi vaiHai nhiệm vụ vẻ vang vẹn tròn xuất sắc

Kinh tế - Quốc phòng song song vững chắcTa đi lên “ chân cứng - đá mềm ”.

Quân cảng Sài Gòn sáng mãi với dòng tênĐi đột phá, mở đường khai thác cảng

Ta như con tàu trong bão dông - vượt cạn.Đi trước thời gian và đi trước không gian

Vẫn dòng sông hùng vĩ giữa phương NamVươn lộng lẫy Công trình – Bến cảng

Là hệ quả của đổi mới, sự hóa thân và cách mạngLà đi trước đón đầu Công nghệ mới mê say

Là những con người tay luôn siết chặt tayTrong gian khổ nặng nghĩa tình đồng chíCùng hát: “Kết đoàn”, cùng chung ý nghĩ

Gắn bó, hiệp đồng, bền bỉ dựng xây

Ơi những dòng sông năm tháng chảy về đâuƠi những vùng khơi lặng thầm trăn trởHãy đón nhận thông điệp đầu đã mở

Nhắn giùm ta Quân cảng vẫn mong chờ

Lại lên đường mang hiện thực - Ước mơLại vẫn đơn sơ; Quân phục, ba lô và nỗi nhớ

Gắn bó hồn ta suốt một vùng sóng bểNhững công trình – Bến cảng ngày mai.

Ba mươi mốt năm tươi thắm đóa hoa càiChuẩn bị hành trang để cùng ta tiến bước

Những con tàu hôm nay vẫn điệp trùng ra phía trướcNhững chuyến hàng chào bến vẫn ra khơi

Ta vẫn đứng một góc trời thành phốVới dòng tên sáng đẹp thuở ban đầu

Thế hệ hôm nay đang nổi tiếp nhịp cầuXây đất nước mạnh giàu giữa muôn phương bè bạn

Ba mươi mốt năm đứng dưới cờ của ĐảngTa vượt qua dông bão vững vàng

Xin nguyện giữ gìn truyền thống vẻ vangVà nhiệm vụ vinh quang: Quốc phòng – Kinh tế.

Ta vẫn đứng một góc trời thành phốTừ nơi đây làm điểm tựa lên đường

Cho những con tàu đi giữ biển quê hươngCho những chuyến hàng về mọi miền đất nước

Ba mươi mốt năm dạt dào bao kỉ niệmHát lên lời “Huyền thoại trước dòng sông”


Lê Cao Thịnh - Nguyên CNCT

Vinh quang Tân Cảng Sài Gòn.Khúc ca rộn rã nước non rạng ngời.

Tàu thuyền, bến cảng đẹp tươi.Vươn ra biển lớn đất trời năm châu.

Tháng ba, tám chín in sâu.Buổi đầu chập chững lo âu thật nhiều.

Hạ tầng thiếu thốn đủ điều.Cầu tàu, kho bãi, tiêu điều xác xơ.

Đồng tiền, nhân lực đắn đo.Trăm nghìn cái khó, thời cơ chín muồi.

Quốc phòng kinh tế song đôi.Chức năng, nhiệm vụ như lời Bác răn.

Có người không khỏi băn khoăn.Bây giờ ta phải làm ăn thế nào?

Kinh doanh không thể ào ào.Đắn đo hiệu quả đầu vào, đầu ra.

Khó khăn mấy cũng vượt qua.Thiên thời, địa lợi, nhân hòa đấy thôi.

Ngày đầu hàng xá, hàng rời.Hàng công (*) một vốn bốn lời sao không.

Niềm tin như ngọn cờ hồng.Đảo xa, tuyến trước trông mong từng ngày.

Cũng nhờ vận nước chuyển xoay.Con đường đổi mới đắm say cuộc đời.

Tầm nhìn, sứ mệnh tuyệt vời.Hãng tàu góp sức sáng ngời tương lai.

Chủ trương “lấy ngắn nuôi dài”.Đón đầu đi trước miệt mài thành công.

Con người, công nghệ tiên phong.Đầu tư trang bị tinh thông hàng đầu.

Bấy nhiêu dự án đấu thầu.Cảng sông, rồi cảng nước sâu ra đời.

Đón, đưa hàng đến muôn nơi.Đất liền, biển đảo xa khơi ngàn trùng.

Bình yên Tổ quốc kiêu hùng.Kinh doanh hiệu quả, vui mừng xiết bao.

Anh hùng, thương hiệu đã traoDẫn đầu cảng biển ước ao bao lần.Những người lao động chuyên cần.

Đồng cam, cộng khổ được phần thanh cao.

Nhớ về năm tháng gian lao.Lòng ai chẳng thấy xôn xao bồi hồi.

Tóc xanh sương gió bạc rồi.Dầm mưa, dãi nắng, da mồi hanh hao......

Phần ba thế kỷ tự hào.Biết bao mơ ước năm nào đợi mong.

Chung tay, góp sức, đồng lòng.Dựng xây kinh tế, quốc phòng, an ninh.

Sông xưa, bến cũ hồi sinh.Văn minh, hiện đại, nghĩa tình sắt son.

Vinh quang Tân Cảng Sài Gòn.Phát huy truyền thống cháu con anh hùng.

_____________(*) Viết tắt chữ công ten nơ (Container).

VINH QUANG TÂN CẢNG ANH HÙNG

mục lục tancang-k21.pdfty tân cảng sài gòn qua các thời kỳ lời thăm hỏi ân...

Documents