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MONDOVI’ 30-09-2017

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SISTEMI COMMON RAIL

I SISTEMI COMMON RAIL DIESEL POSSONO ESSERE DIVISI IN QUATTRO GRANDI BRAND

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SISTEMI COMMON RAIL

CP 1 S3

CP 1 K2CP 1 K3

CP 1 H3CP 2 M2

CP 3 M3

CP 3 S3CP 3 HS3

CP 4 B1CP 4 B2

CP 4 N1

CP 4 N2CP 4 NB1

CP 4 S1CP 4 S2

CP 4 HS1

CP 4 HS2CP 4 SQ

DFP 1

DFP 1.5DFP 3.1

DFP 3.2DFP 3.3

DFP 3.4

DFP 4DFP 4.2

DFP 4.6DFP 6

DFP 8

HP0

HP1HP2

HP3HP4

PCR 2.0 DW 10 TD

PCR 2.0 DV 4 TDPCR 2.3 DW 10 BTED

PCR 2.3 K9KK9K – EURO 5

PCR 2.3 LYNX

PCR 2.3 LION V6PCR 2.3 LION V6 – Upgrade

LION V8PCR 2.1 VW COMMON RAIL

DV 6C TED 4

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POMPA ALTA PRESSIONE

CIRCUITO DI ALTA PRESSIONE (150 bar – 1.350 bar)SERBATOIO CARBURANTE

CIRCUITO DI BASSA PRESSIONE (2.5 bar)

CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO DI UN SISTEMA COMMON RAIL BOSCH

SENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar

REGOLATORE DI PRESSIONE

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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Bassa pressioneSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Alta pressioneSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Circuito di ritorno carburanteSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, serbatoio carburante (Gasolio)SENSORE DI PRESSIONE RAIL

150÷ 1.350 bar


2,5 ÷ 3,5 bar

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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, pompa carburante o di trasfertaSENSORE DI PRESSIONE RAIL

150÷ 1.350 bar


2,5 ÷ 3,5 bar

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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, filtro carburante (Gasolio)SENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, pompa di alta pressioneSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, regolatore di pressioneSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, sensore di pressione railSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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CIRCUITO DI RITORNO

RAIL

INIETTORE

POMPA CARBURANTE

FILTRO CARBURANTE


Componenti, iniettoriSENSORE DI PRESSIONE RAIL

2,5 ÷ 3,5 bar

150÷ 1.350 bar


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PRINCIPI DI BASE DI UN MOTORE DIESEL

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ACCENSIONE DEL GASOLIO IN UN MOTORE DIESEL

TEMPERATURA DI ACCENSIONE

E’ la minima temperatura alla quale la miscela combustibile comburente inizia a bruciare spontaneamente in modo continuo senza apporto di calore o di energia dall’esterno

Benzina 250°CGasolio 220°CIdrogeno 560°CCarta 230°CLegno 230°C

Metano 537°C

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COSA ENTRA IN UN MOTORE DIESEL

COMBURENTE

COMBUSTIBILE

ARIA

CARBURANTEH Idrogeno

C Carbonio

N Azoto 78%

O2 Ossigeno 21%

Altri gas 1%

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COSA ENTRA IN UN MOTORE DIESEL

Qualità del carburante

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COMMON RAIL

Qualità del carburante, SCHEDA ENI

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CP1 CP2 CP3 CP4

CP1H CP3

POMPE DI ALTA PRESSIONE BOSCH

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CP1 CP1H

DRV REGOLATORE DI PRESSIONE

DISATTIVATORE 3° PISTONE

POMPA DI TRASFERTA

POMPA DI ALTA PRESSIONE CP1 E CP1H

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DRV REGOLATORE DI PRESSIONE ZME REGOLATORE DI FLUSSO

REGOLATORE DI PRESSIONE O DI FLUSSO

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Valvola limitatrice di pressione «Meccanica»

Sensore di pressione carburante



Regolatore di pressione carburante


TIPO 1 TIPO 2

TIPO 3 TIPO 4

RAIL

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CP3 CP3POMPA DI TRASFERTA

REGOLATORE DI FLUSSO


POMPA DI ALTA PRESSIONE CP 3

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CP4


POMPA BOSCH CON REGOLATORE DI FLUSSO

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INIETTORE A BOBINA INIETTORE PIEZOELETTRICO

INIETTORI BOSCH

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MARCA : BOSCH

COMPONENTE : POMPA DI ALTA PRESSIONE

MODELLO : CP1

RAPP. MOTORE-POMPA : 2:1

GESTIONE MOTORE : CR EDC 15 C XXX

CODICE : 0 445 010 XXX

POMPA DI TRASFERTA : ELETTRICA (nel serbatoio)

BASSA PRESSIONE : .2.5 Bar

ALTA PRESSIONE : 1.350 Bar

DOTAZIONE : DRV (regolatore di pressione): EAV (disattivatore terzo pistone)

DOTAZIONE RAIL : SENSORE DI PRESSIONE

RESISTENZA DRV : a 20°C 1Ω ÷ 5Ω

POSSIBILI CONFIGURAZIONI

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MARCA : BOSCH CP1

COMPONENTE : RAIL

PARTICOLARE : SENSORE DI PRESSIONE RAIL

ALIMENTAZIONE : 5V

RISPOSTA : 0,5V ÷ 4,5V


SENSORE DI PRESSIONE CARBURANTE

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MARCA : BOSCH CP1

COMPONENTE : INIETTORI

MODELLO : MAGNETICI


RESISTENZA : a 20°C 0,4Ω ÷ 0,8Ω

INIETTORE A BOBINA

0 445 110 XXX


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MARCA : BOSCH


MODELLO : CP1 H




POMPA DI TRASFERTA : MECCANICA (Integrata)

: ELETTRICA (nel serbatoio)

BASSA PRESSIONE : 3.5 Bar

ALTA PRESSIONE : 1.450 Bar ÷ 1.650 Bar

DOTAZIONE : ZME o MPROP (Regolatore di flusso)

: ZME (normalmente aperta)

: ZME (normalmente chiusa)

DOTAZIONE RAIL 1 : SENSORE DI PRESSIONE RAIL


: DRV (regolatore di pressione)

DOTAZIONE RAIL 3 : SENSORE DI PRESSIONE RAIL: TAPPO LIMITATORE DI PRESSIONE

RESISTENZA DRV : a 20°C 1,0Ω ÷ 5,0Ω


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Valvola limitatrice di pressione (Meccanica)Sensore di pressione carburante




MARCA : BOSCH CP1 H

COMPONENTE : RAIL





: TAPPO LIMITATORE DI PRESSIONE



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MARCA : BOSCH CP1 H

COMPONENTE : INIETTORE MAGNETICO


RESISTENZA :a 20°C 0,2Ω ÷ 0,8Ω

COMPONENTE : INIETTORE PIEZO ELETTRICO


: 0 445 116 XXX

PRESSIONE RECUPERO : 8 Bar ÷ 14 Bar

RESISTENZA : a 20°C 170 KΩ ÷ 200 KΩ

BOBINA 0 445 110 XXX

PIEZO ELETTRICO 0 445 11X XXX


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MARCA : BOSCH


MODELLO : CP3


GESTIONE MOTORE : CR EDC 16 C XXX: CR EDC 16 CP XXX

: CR EDC 17 XXX


POMPA DI TRASFERTA : ELETTRICA (nel serbatoio)

: MECCANICA (integrata)

BASSA PRESSIONE : 3.5 Bar


DOTAZIONE POMPA : NTC (Sensore di temperatura carburante)

: ZME o MPROP (Regolatore di flusso): ZME (normalmente aperta)


DOTAZIONE RAIL : SENSORE DI PRESSIONE RAIL


DOTAZIONE RAIL 2 : SENSORE DI PRESSIONE RAIL: TAPPO LIMITATORE DI PRESSIONE

RESISTENZA ZME : a 20°C 2,6Ω ÷ 3,1ΩRESISTENZA DRV : a 20°C 1,0Ω ÷ 5,0Ω


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Valvola limitatrice di pressione (Meccanica)Sensore di pressione carburante

Regolatore di pressione carburante Sensore di pressione carburante

MARCA : BOSCH CP3

COMPONENTE : RAIL




: TAPPO LIMITATORE DI PRESSIONE



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MARCA : BOSCH CP3




INIETTORE A BOBINA

0 445 110 XXX


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MARCA : BOSCH CP3

COMPONENTE : INIETTORE PIEZO ELETTRICO


: 0 445 116 XXX: 0 445 117 XXX

: 0 445 118 XXX



PIEZO ELETTRICO

0 445 11X XXX


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MARCA : BOSCH

MODELLO : CP4


: CR EDC 17 CP XXX



POMPA DI TRASFERTA : ELETTRICA ( nel serbatoio) : EKP ELETTRICA PWM (nel serbatoio)

: MECCANICA (Integrata)

BASSA PRESSIONE : 4.5 Bar ÷ 5,5 Bar


DOTAZIONE : ZME o MPROP (Regolatore di flusso)

: ZME (normalmente aperta)


DOTAZIONE RAIL : SENSORE DI PRESSIONE RAIL: DRV (regolatore di pressione)

RESISTENZA ZME : a 20°C 2,6Ω ÷ 3,1ΩRESISTENZA DRV : a 20°C 1,0Ω ÷ 5,0Ω


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MARCA : BOSCH CP4

COMPONENTE : RAIL





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MARCA : BOSCH CP4




INIETTORE A BOBINA

0 445 110 XXX


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MARCA : BOSCH CP4

COMPONENTE : INIETTORE

CODICE 2 : 0 445 115 XXX

: 0 445 116 XXX: 0 445 117 XXX

: 0 445 118 XXX

TIPO : PIEZO ELETTRICO



INIETTORE PIEZO ELETTRICO

0 445 11X XXX


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