orientations d’aménagement et propositions de modification

Orientations d’aménagement - Commune de Prudhomat (46)Architecture des Paysages Inermis - Janvier 2012

1

Orientations d’aménagement et propositions de modification du PLU

‘Caillon - Camp Cabrol - Nicole - Gaubert’sur la Commune de Prudhomat (46)

Réflexions - Mise en cohérence

Janvier 2013modification n°4 : modification mineuremodification n°3 : modifications diversesmodification n°2 : élargissement des zones, précisionsmodification n°1 : choix de scénarios, adaptations

Mairie de Prudhomat46130

Maitre d’ouvrage

Bureau d’études

François Travert I Ingénieur paysagiste ENSNPBét i l le I 46120 Lacapel le Mar iva la p i n e r m i s . f r a n c o i s @ g m a i l . c o mtél/fax +33 5 65 34 66 69 I mob +33 6 62 19 33 46si re t 519 312 490 000 13 I RCS Cahors

E u r l A r c h i t e c t u r e d e s p a y s a g e sI n e r m i s

S o m m a i r e

1. Préambule 22. Plan de repérage 43. Zones UBb, UCb et 1AUb : le bourg dans sa continuité 54. Espace N°1 65. Espace N°2 76. Espace N°3 87. Espace N°4 98. Espace N°5 109. Espace N°6 1210. Gabarits de principe 14


2

1. Préambule1. Préambule

Dans le respect des orientations définies par le projet d’aménagement et de développement durables, les orientations d’aménagement et de programmation comprennent des dispositions portant sur l’aménagement, l’habitat, les transports et les déplacements.

1. En ce qui concerne l’aménagement, les orientations peuvent définir les actions et opérations nécessaires pour mettre en valeur l’environnement, les paysages, les entrées de villes et le patrimoine, lutter contre l’insalubrité, permettre le renouvellement urbain et assurer le développement de la commune.

Elles peuvent comporter un échéancier prévisionnel de l’ouverture à l’urbanisation des zones à urbaniser et de la réalisation des équipements correspondants.

Elles peuvent porter sur des quartiers ou des secteurs à mettre en valeur, réhabiliter, restructurer ou aménager.

Elles peuvent prendre la forme de schémas d’aménagement et préciser les principales caractéristiques des voies et espaces publics.

2. En ce qui concerne l’habitat, elles définissent les objectifs et les principes d’une politique visant à répondre aux besoins en logements et en hébergements, à favoriser le renouvellement urbain et la mixité sociale et à améliorer l’accessibilité du cadre bâti aux personnes handicapées en assurant entre les communes et entre les quartiers d’une même commune une répartition équilibrée et diversifiée de l’offre de logements.

Elles tiennent lieu du programme local de l’habitat défini par les articles L. 302-1 à L. 302-4 du code de la construction et de l’habitation.

3. En ce qui concerne les transports et les déplacements, elles définissent l’organisation des transports de personnes et de marchandises, de la circulation et du stationnement.

Elles tiennent lieu du plan de déplacements urbains défini par les articles 28 à 28-4 de la loi n° 82-1153 du 30 décembre 1982 d’orientation des transports intérieurs.

Lorsqu’un plan local d’urbanisme est établi et approuvé par une commune non membre d’un établissement public de coopération intercommunale, il ne comprend pas les règles, orientations et programmations prévues au 2 et au présent 3. Lorsqu’un plan local d’urbanisme est établi et approuvé par un établissement public de coopération intercommunale qui n’est pas autorité compétente pour l’organisation des transports urbains, il ne comprend pas les règles, orientations et programmations prévues au présent 3.

Article L123-1-4du Code de l’Urbanisme


3

Article L123-13du Code de l’Urbanisme

Le plan local d’urbanisme est modifié ou révisé par délibération de l’organe délibérant de l’établissement public de coopération intercommunale ou, dans le cas prévu par le deuxième alinéa de l’article L. 123-6, du conseil municipal après enquête publique réalisée conformément au chapitre III du titre II du livre Ier du code de l’environnement .

La procédure de modification est utilisée à condition que la modification envisagée :

a) Ne porte pas atteinte à l’économie générale du projet d’aménagement et de développement durables mentionné à l’article L. 123-1-3 ;

b) Ne réduise pas un espace boisé classé, une zone agricole ou une zone naturelle et forestière, ou une protection édictée en raison des risques de nuisance, de la qualité des sites, des paysages ou des milieux naturels ;

c) Ne comporte pas de graves risques de nuisance.

Le projet de modification est notifié, avant l’ouverture de l’ enquête publique réalisée conformément au chapitre III du titre II du livre Ier du code de l’environnement , au préfet, au président du conseil régional, au président du conseil général et, le cas échéant, au président de l’établissement public prévu à l’article L. 122-4, ainsi qu’aux organismes mentionnés à l’article L. 121-4.

Toutefois, lorsque la modification a uniquement pour objet la rectification d’une erreur matérielle ou porte uniquement sur des éléments mineurs dont la liste est fixée par décret en Conseil d’Etat, à l’exclusion de modifications sur la destination des sols, elle peut, à l’initiative du maire ou du président de l’établissement public de coopération intercommunale compétent, être effectuée selon une procédure simplifiée. La modification simplifiée est adoptée par le conseil municipal ou par l’organe délibérant de l’établissement public de coopération intercommunale compétent par délibération motivée, après que le projet de modification et l’exposé de ses motifs ont été portés à la connaissance du public, en vue de lui permettre de formuler des observations, pendant un délai d’un mois préalablement à la convocation de l’assemblée délibérante.

Dans les autres cas que ceux visés aux a, b et c, le plan local d’urbanisme peut faire l’objet d’une révision selon les modalités définies aux articles L. 123-6 à L. 123-12.

Lorsque la révision a pour seul objet la réalisation d’une construction ou d’une opération, à caractère public ou privé, présentant un intérêt général notamment pour la commune ou toute autre collectivité, elle peut, à l’initiative du président de l’établissement public de coopération intercommunale ou, dans le cas prévu par le deuxième alinéa de l’article L. 123-6, du maire, être effectuée selon une procédure simplifiée. La révision simplifiée donne lieu à un examen conjoint des personnes publiques associées mentionnées à l’article L. 123-9. Le dossier de l’ enquête publique réalisée conformément au chapitre III du titre II du livre Ier du code de l’environnement est complété par une notice présentant la construction ou l’opération d’intérêt général. Les dispositions du présent alinéa sont également applicables à un projet d’extension des zones constructibles qui ne porte pas atteinte à l’économie générale du projet d’aménagement et de développement durable et ne comporte pas de graves risques de nuisance.

Entre la mise en révision d’un plan local d’urbanisme et l’approbation de cette révision, il peut être décidé une ou plusieurs révisions simplifiées et une ou plusieurs modifications.

Les procédures nécessaires à une ou plusieurs révisions simplifiées et à une ou plusieurs modifications peuvent être menées conjointement.


4

2. Plan de repérage

Source : www.géoportail.fr

134

5

6

Les numéros renvoient à des espaces faisant l’objet d’orientations ou de préconisations d’aménagement dans le présent document.

Zone aménagée‘Coeur de village’

Ecole

Hameau de Gaubert

Carrefour de Caillon

Lotissement de Camp Cabrol

Maison des bons enfants

RD19

RD43

RD

14

Les zones 1, 2 et 3 sont des espaces ‘‘déjà construits dont il faut permettre la construction pour densifier la partie centrale de la

commune’’*.

Les zones 1, 2, 3 et 4 sont incluses intégralement dans un périmètre de protection Monument Historique (Eglise).

Les zones 5 et 6 sont des espaces actuellement construits de manière extensives, avec une urbanisation à la ‘découpe’, ou selon des

opérations groupées sans rapports réels avec le fonctionnement global des autres zones construites (adéquation partielle des réseaux

par rapport au nombre et à la vocation des habitations).

Les cercles blancs représentent les périmètres de réciprocité vis-à-vis des fermes d’élevage. Ces périmètres sont d’un rayon de 100m, non-

constructible.

*Extrait des orientations d’aménagement, et du PADD . Agence d’urbanisme Fresquet-Frauciel 2004

2


5

3. Zones UBb, UCb et 1AUb :le bourg dans sa continuité

Constats La commune présente un attrait certain vu sa proximité avec le bassin

d’emploi de Bretenoux-Biars, puisque de très nombreuses demandes de permis de construire sont faites, aussi bien sur des parcelles en

zones non construites (AU ) que dans les zones bâties (U).

Les parties étudiées dans les orientations d’aménagement et/ou les préconisations concernent des espaces critiques pour la cohérence des

zones bâties :en limite du bourg, il s’agit d’optimiser l’espace, et de • proposer un urbanisme garant de la forme du centre-

bourgdans les espaces de Camp Cabrol et de Nicole, il s’agit •

d’éviter un gaspillage de l’espace et la multiplication de micro-lotissements privés. L’enjeu est également d’étendre

à une zone agricole (A) l’espace habité.

ContraintesLa principale contrainte pour un aménagement cohérent réside

dans l’existence d’une zone d’aléa inondation le long du Mamoul, dont l’affectation au PLU est agricole (zone A). L’utilisation, dans la partie entre Nicole et Bonneviole n’y est pas clairement définie, et

probablement pas permanente à long terme :Rive gauche : le pâturage bovin cohabite mal avec •

l’habitat, et n’est pas très adapté aux sols frais du bord du Mamoul. Les jardins potagers et/ou les prairies de fauche

trouvent mieux leur place.Rive droite : la culture céréalière, dans la cas ou les zones •

UCb sont bâties, devient non-rentable, vu l’étroitesse de la parcelle créée, son orientation, et la proximité du Mamoul,

qui impose un recul important.

Cette zone A coupe le village en deux, mais correspond à une zone d’aléas inondation forts.

La RD14 est une coupure dans le tissu urbain, et sa traversée n’est pas aisée.

Une extension urbaine vers l’Ouest réduit d’un hectare la surface agricole de la commune.

ObjectifsLa réflexion à l’échelle du Sud de la commune permettra de créer un cheminement structurant et continu depuis la zone des écoles, vers le Camp Cabrol et Nicole. Au fil des opérations d’aménagement, un axe structurant naîtra dès lors qu’il respecte un gabarit commun et une ambiance générale. Il faut envisager une dissociation ponctuelle des circulations, ce qui, en outre de sécuriser les traversées, valorisera des zones ‘‘vertes’’ et certains espaces publics.Le végétal, comme écran visuel ou comme limite est déjà présent. L’interprétation urbaine de trames de paysages agricoles (fossés, haies basses, arbres jalons) sera une manière d’intégrer au mieux les nouveaux espaces construits.

La traversée de la RD14 peut être sécurisée grâce à la cohérence de construction créée dans les espaces n°3 et 4. De nouvelles voies de desserte sont à créer à l’intérieur de ces zones.

La mise en construction d’une zone A complémentaire (espace 6) permettra de ‘finir’ la zone construite, en incluant au règlement de zone :des principes stricts sur le traitement des limites extérieures des parcelles,• un recul de construction par rapport à l’extérieur de la zone.•

Zones bâties : centre-bourg

Espace déjà construit

Espace à construire

Zones bâties : plaine

Espace déjà construit

Espace non construit.

Zone verte communale

Traversée et zone verte publique à conforter

Zone naturelle et agricole du Mamoul

Axe à affirmer

Axe structurant actuel

Dessertes à établir


6

4. Espace N°1

Orientation et principes d’aménagement

Privilégier l’implantation sur la rue (conforter l’aspect de hameau dense)

Travailler la densité (parcelles entre 800 et 1’500m2)Orientation à mener en deux opérations pour une cohérence optimale

du bâti (formes, dimensions)

ObjectifsParcelles individuelles, avec implantation en limite de propriété ou

avec un recul maximum de 5m par rapport aux emprises publiques.Sorties de parcelles uniquement sur les voies communales.

Plantation d’arbres faisant office de marqueurs de territoire à long terme.

Conservation et mise en valeur du petit patrimoine.L’implantation en bord de voie permet d’éviter la construction d’une maison sur un grand terrain qui ne pourrait être divisé par la suite.

Pas d’accès sur la route départementale. Scénario uniqueEchelle 1/ 1250

N

Légende

Zone à lotir

Voirie publique existante

et accès sur les parcelles privées (existants et proposé)

Arbres remarquables à conserver/replanter(Positionnement aléatoire symbolique)Bâtiments existantssur l'espace public ou en limite de propriété

Petit patrimoine à mettre en valeur

Zone d'implantation du bâti

SituationLes parcelles sont situées en contact direct avec le hameau de

Gaubert et s’ouvrent sur des voies rurales. Les parcelles font environ 2400 et 1700m2, avec des bâtiments de différentes époques à

leur contact, des grands arbres en état sanitaire discutable et des éléments de petit patrimoine (calvaire).

Ce sont deux parcelles parmi les rares du centre-bourg à ne pas être construites ou affectées (cloturées).

Le bâti alentour s’organise pour partie en limite de voie, de manière assez dense.

ContraintesSorties étroites sur la RD 19

PotentielsLes parcelles sont très proches du centre-bourg, et leurs formes les

rendent facilement urbanisables.


7

Scénario 1Echelle 1/ 1250

N

Ecole

Habitat collectif

Lot Habitat

EcoleLégende

Zone à lotir

Voie publique à créer

Organisation des accès sur les parcelles privées

Limites de parcellaire

Equipement public(stationnements - espace-vert)

Limite végétale non opaque (jeu de fenêtres, alternance d'arbres de haut jet et de haies basses)

Arbres remarquables et d'alignement à conserver/développer

Ecran végétal homogène (haies vives)

Stockage tampon des eaux pluviales

Maintien de vues ouvertes sur le grand paysage

En construction


N

Ecole

Habitat collectif

Lot Habitat

EcoleLégende

Zone à lotir


Organisation des accès sur les parcelles privées

Limites de parcellaire

Equipement public(stationnements - espace-vert)




Stockage tampon des eaux pluviales


En construction

5. Espace N°2

ObjectifsFavoriser des implantations dans la pente, orientée vers le sud.

Eviter les impasses et rendre possible une urbanisation des arrières de parcelles déjà construites.

7/9 parcelles individuelles envisageables, entre 800 et 1’500m2 .Poursuivre les aménagements de qualité engagés en centre bourg, et

sécruriser le stationnement devant l’école.Travail sur le végétal afin de créer un écran perméable en limite de

zone UBb.

SituationLes terrains sont situés le long de la RD19, et de la voie nouvelle

ouvrant sur l’école et le parking principal.La zone la plus à l’Est peut être considérée comme une dent creuse

entre deux propriétés de grandes dimensions.

Surface : environ 9’900m2 et 2’700 (partie Nord).

ContraintesUne partie des terrains drainent l’eau de la RD19. Les terrains sont

légèrement en pente.L’existence d’arbres de haut jet à conserver ou à conforter créera une zone non aedeficandi au droit de de la couronne des végétaux +30%.

PotentielsLes parcelles sont au contact du centre-bourg. L’exposition Sud-Ouest

en fait des parcelles de choix, même densément construites.

Orientation et principes d’aménagementPas d’entrées de parcelles individuelles directement sur la RD.

Un accès routier commun, à envisager comme une voie rurale, en limite de zone, de type zone 20 (‘de rencontre’) et qui intégrera un

stockage tampon des eaux pluviales en partie basse.Le végétal doit être conservé ou ré-interprété

Orientation à mener en opération globale d’aménagement, ou en 3 phases qui devront être cohérentes entre-elles.

Voir le principe 1 pour le gabarit de la voie nouvelle


8


N

Légende

Zone à lotir

Espace public, et gestion du carrefour(environ 1'100m2)


Emplacement réservé à vocation de desserte piétonne pouvant devenir desserte (environ 5m de large)

Accès sur les parcelles privées

Elargissement vert et piéton de l'espace public


Arbres remarquables et d'alignement à conserver/développer (emplacement symbolique)


Division de parcellaire


Voir

Espa

ce n

°4

Accès privé


N

Légende

Zone à lotir

Espace public, et gestion du carrefour(environ 1'100m2)


Emplacement réservé à vocation de desserte piétonne pouvant devenir desserte (environ 5m de large)


Elargissement vert et piéton de l'espace public


Arbres remarquables et d'alignement à conserver/développer (emplacement symbolique)




Voir

Espa

ce n

°4

Accès privé

6. Espace N°3

ObjectifsMinimiser l’ampleur de la nouvelle voie.

Favoriser la création d’une vraie rue urbaine au niveau de la voie au Nord, avec

l’implantation des entrées de ce coté.Anticiper la construction vers le Sud.

Redéfinir le Carrefour de Caillon.

14/15 parcelles individuelles possibles de taille réduite (800m2) et plus importantes

(1’500m2), en limite de zone, afin de favoriser les jardins valant zone tampon avec les

espaces non construits.Le bâti doit être implanté autrement qu’au

milieu de la parcelle.

SituationLes terrains sont directement en contact avec des zones pavillonnaires

anciennes et des constructions récentes. Une voie longe au Nord les terrains et la partie Ouest est en lien direct avec la RD14.

Surface : environ 17’000 m2

ContraintesLe carrefour de Caillon n’est pas une sortie

aisée sur la RD.Le végétal existant, s’il est conservé, impose

une zone non aedeficandi au droit de leur couronne +30%.

PotentielsLe découpage parcellaire existant favorise une

dissimulation rapide des constructions.Les vues sur le grand paysage peuvent être

facilement valorisées, sans créer de vis à vis.Les terrains sont plats.

Orientationet principes d’aménagement

L’orientation peut être menée en plusieurs phases successives.

Les rues existantes sont optimisées, et le végétal est conservé.

La traversée de la RD14 est améliorée, en créant un espace public à l’Ouest de la zone et

en re-calibrant la rue existante au Nord.

Voir le principe 2 pour le gabarit de la voie nouvelle


9

7. Espace N°4


N


Légende

Zone à lotir

Emplacement réservé (largeur : 4m)pour la desserte piétonne et les réseaux


Liaison piétonne à créer

Ecran végétal bas homogène (haies vives) à conserver/à généraliser

Arbres remarquables développer de manière ponctuelle

Espace non construit.Reméandrage du Mamoul , zone cultivée et/ou jardins

Emplacement réservé (5m de large) à vocation de desserte au fur et à esure de la construction


Zone

inon

dabl

e

SituationLa parcelle est située le long de la RD14. Il s’agit de la dernière

parcelle constructible le long de la route.

Surface : environ 4’300m2

ContraintesParcelle en limite de zone d’aléa inondation, et en bordure de RD.

PotentielsParcelle plate, de forme régulière

ObjectifsPas de sortie de parcelle sur la RD.

Continuité routière et piétonne avec l’espace n°3.4 parcelles individuelles de 900m2 minimum et 1’500m2 maximum.

Une voie de desserte en impasse est créée depuis la RD pouvant à terme devenir une voie à sens unique vers le Camp Cabrol. Les

parcelles du Nord sont desservies par la rue existante, elle aussi ayant vocation à devenir rue à sens unique pour la sécuriser.

Pas d’accès direct sur la Route Départementale.

Viabilisation à mener en opération globale d’aménagement.

Orientationet principes d’aménagement

Scénario 1


10

8. Espace N°5

SituationLes parcelles concernées sont au contact du lotissement de Camp

Cabrol et des maisons des années 1970-1980 de Nicole.Du point de vue de la localisation des zones du PLU et de leur vocation

(habitat individuel), il convient de les étudier conjointement, dans un plan global.

D’un point de vue des surfaces, les zones 1AUb et UCb réunies sont plus étendues que le centre-bourg. La manière d’aménager les zones

doit être réfléchi pour ne pas trop déséquilibrer l’urbanisme de la commune. Il faut aussi s’attacher à ne pas ‘gaspiller’ trop de terrain

et à construire sur de grandes parcelles ; en effet, les paysage est très ouvert, et il faut veiller à ne pas remplir sans schéma global.

La zone au bord du Mamoul est en zone d’aléa inondation. Cette bande doit être rendue accessible pour faciliter la perméabilité de

Bonneviole vers le Camp Cabrol et Nicole.


ContraintesLes parcelles sont situées à cheval sur deux zones du PLU, et entre des

parcelles morcelées, déjà construites, à la découpe.Les routes et chemins ruraux sont abîmés. Le passage vers Bonneviole

est étroit et non sécurisé pour le piéton.Problèmes de remontée de nappe/ engorgement des fossés de

manière temporaire.

PotentielsLes parcelles sont plates, de formes régulières

Les vues sont dégagées sur Loubressac. Le Mamoul tout proche peut créer un attrait paysager pour les futurs habitants, s’il est relié au

centre-bourg.

Le Mamoul

Zone d’aléa inondation fort, non affectée. Zone à rendre perméable aux circulations douces, et dont la vocation agricole est compromise, vues la localisation et la forme des parcelles à construire

Zone 1AUb du PLU

Zone UCb du PLU

Opérations d’aménagement groupé (parcelles d’environ 1’000m2) récentes

Constructions indépendantes années 1960-1990, sur parcelles de dimensions variables (800-2’500m2)

Axe principal traversant


11


N

Légende

Zone à lotir

Espaces public, stationnement

Voie publique à créer, à vocation de desserte

Voie publique à créer, à vocation de traversée

Accès aux parcelles agricoles, a maintenir en fonction du découpage parcellaire arrière aux parcelles


Division du parcellaire

Requalification de la voie existante(Création d'un accotement)

Lien piéton à créer, y compris passage sur le Mamoul (largeur 3,50m)

Chemin piéton existant

Sécurisation du Mamoul(Garde-corps)

Espace propreté existant


Ecran végétal bas homogènes (haies vives)


ObjectifsRe-calibarge des routes existantes.

Les parcelles peuvent être de tailles et de formes diverses.Parcelles individuelles de différentes dimensions (900 à 1’500m2).

Les voies nouvelles sont des voies de desserte de type ‘zone de rencontre’.

Des fossés entre les parcelles en limites nord/sud pour la collecte et le stockage des eaux de pluie doivent être envisagés.

Des petits espaces publics ménageant des stationnements ou des installations communes sont à prévoir.

Les écrans végétaux marquent la limite des zones construites.

Re-calibrage et re-qualification des voiries existantes.

Entrées des parcelles réparties sur les voies existantes et les nouveaux chemins. Création d’un maillage piéton dense, organisé autour

des accès agricole ou le long des voies existantes.

Mise en continuité des zones bâties entre elles (lotissement de Camp Cabrol).

Opérations d’aménagement à mener en phases cohérentes successives.

Orientation et principes d’aménagement


N

Légende

Zone à lotir

Espaces public, stationnement

Voie publique à créer, à vocation de desserte


Accès aux parcelles agricoles, a maintenir en fonction du découpage parcellaire arrière aux parcelles



Requalification de la voie existante(Création d'un accotement)

Lien piéton à créer, y compris passage sur le Mamoul (largeur 3,50m)

Chemin piéton existant

Sécurisation du Mamoul(Garde-corps)



Ecran végétal bas homogènes (haies vives)



12

Statut de la zone A - changement de destination

Potentiels

9. Espace N°6

Aujourd’hui, les parcelles sont cultivées en céréales d’un seul tenant. Le parcellaire cadastral est non marqué dans le paysage.

La maison isolée ne constitue pas un hameau propre; elle est enclavée dans l’espace agricole. La regrouper avec les zones construites peut

être envisagé sans compromettre son identité.Le périmètre de réciprocité autour de la ferme est conservé.

La zone aujourd’hui en A en continuité physique avec les zones 1 AUb et UCb


La zone A faisant l’objet d’une modification du PLU n’est pas en zone d’aléa inondation, contrairement aux zones 1AUb et UCb.

Dans ce sens, il n’est pas illogique de pouvoir construire de l’habitat à cet endroit. Il s’agit même d’une démarche respectant les principes

ancestraux de constructions sur les ‘Iles’, les ‘Montils’, les ‘Monts’, espaces hors d’eau lors des crues centennales.

Les parcelles sont planes, et connectées à deux routes traversantes rejoignant le centre bourg.

Quelques motifs paysagers dessinent des aménagements ‘vertueux’:les arbres isolés,•

les haies vives basses ,• le réseau de fossés de drainage.•

Les vues sont directes sur Loubressac et Castelnau.

Les réseaux arrivent actuellement jusqu’à la zone N existante.

138,8139,6

131,2

131,6

132

135,6135,2

134,8134,4

136,4136

136,8

137,2137,6

138138,4

139,2

TAURIAC

BRETENOUX

SAINT-MICHEL-LOUBEJOU

LOUBRESSAC

PRUDHOMAT

127

129,4

127,4

126,6

126,2126

125,8

129127,8

130,2129,8

131,8

128,6

128,2

132,2

131

131,4

135,2

134,7

140,4

130,8

134133,6

133,2132,8

132,4

130,6

132,8

133,2

136

135,2

131,2

131,6132

134,4

134,8

135,6

134133,6

130,6

130,8

132,4

130,4

127,8

BASSIN DE LA DORDOGNE AMONTPPR INONDATION

Commune de Prudhomat

Echelle: 1/5 000ème

Travail/Département/Risque/PPR/Dordogre amont/zonage PPR/Prudhomat zonage PPR ap.worBDCARTO®©IGN2004Juin 2005

Limite des Plus Hautes Connues

Lit ordinaire

Zone verte V2 aléa faible

Zone orange

Zone bleue

Zone rouge

Cote de plancher (NGF)

V2

O

B

R

Plan de zonage

132,20

V1 Zone verte V1 aléa fort

Limites des communes

Vu pour être annexé à l'arrêté du

LE PREFET DU LOT

Georges GEOFFRET

Signé,

29 JUIL. 2005

‘‘ La zone bleue (B) est une zone déjà urbanisée où, pour la crue de référence, les hauteurs de submersion sont inférieures ou égales à 1 m d’eau et les vitesses de courant inférieures ou égales à 0,50 m/s, (zones d’aléa faible) dans laquelle il est possible, à l’aide de prescriptions, de préserver les biens et les personnes.’’

Extraits du Plan de Prévention des Risques d’Inondation - Dordogne Amont

Zone 1AUb du PLU

Zone N du PLU

Zone A du PLU à transformer en zone AU

Périmètre de réciprocité autour de la ferme


13


N


Légende

Zone à lotir (parcelles de dimension réduite - 900m2)

Zone à lotir (parcelles de dimension importante - 1'500m2 )

Voie publique à créer, à vocation de desserte quasi-privée (largeur réduite)






Zone verte de mise en valeur des vues


Arbres remarquables à conserver/développer de manière ponctuelles

Projet d'intéret intercommunal (bâti existant)

Construit

Construit

Espace vert public(réalisé)

Vue ouverte sur le grand paysage

Assurer la traversée de la zone pour la rendre cohérente avec le système routier en place .Le fossé doit absolument être conservé pour sa fonction et aussi pour la trame paysagère qu’il supporte et qui

doit être développée et valorisée.

Mise en oeuvre de parcelles de dimension réduite (900m2) au centre de la zone et de dimensions plus importantes (1’500m2) en périphérie, pour créer des zones tampon de jardins. La voie existante n’a pas

forcément besoin d’être re-calibrée. Les motifs paysagers existants sont conservés, malgré le non-respect des limites cadastrales existantes.

Pas de dénaturation de la limite sud

ObjectifsOrientation et principes d’aménagementDeux axes sont créés :

Nord/sud, le long du fossé qui devient une traversante verte, à • vocation de collecte des eaux pluviales, d’écran végétal et de

desserte piétonne de la zone (voir principe 3),Est/Ouest, qui devient un traversée structurée à ambiance •

urbaine.

La frange sud de la zone est conservée dans son aspect actuel.


N


Légende

Zone à lotir (parcelles de dimension réduite - 900m2)

Zone à lotir (parcelles de dimension importante - 1'500m2 )

Voie publique à créer, à vocation de desserte quasi-privée (largeur réduite)






Zone verte de mise en valeur des vues


Arbres remarquables à conserver/développer de manière ponctuelles

Projet d'intéret intercommunal (bâti existant)

Construit

Construit

Espace vert public(réalisé)

Vue ouverte sur le grand paysage


14

Détail de principe 3


Espace agricole

Arbres et haies existants

Fossé

Parcelle privée

Parcelle privée

Parcelle privéeFossé existant


Parcelle privée

Parcelle privée

Noue et alignement d’arbres

10. Gabarits de principe

orientations d’aménagement et propositions de modification

Documents