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PARATOIE A PARETE A 4 LATI 4 SIDES SEALING PENSTOCK

VANNE MURALES 4 COTES

PER L’ INTERCETTAZIONE O DEVIAZIONE DEL FLUSSO SU TUBI E POZZETTI, INSTALLATA A PARETE CON TENUTA SU QUATTRO LATI.

TO INTERCEPTING AND/OR DEVIATING A WATER FLOW, INSTALLING BY CONCRETE WALL CLOSING ON FOUR SIDES

POUR LE SECTIONNEMENT OU LA DEVIATION DE L’EAU DANS DES TUYAUX OU REGARDES, INSTAL-LEE A PAROI AVEC ETAINCHEITE SUR 4 COTES

HOOK SERVICE SRL: Via Confin, 52 — 30020 Torre di Mosto (Venezia) — Italy tel. +39 0421 325 447 — fax +39 0421 326 035— [email protected] — www.hookservice.com

IRRIGATION AND POTABILIZATION

TECHNOLOGY

PARATOIE A PARETE A 4 LATI FOUR SIDES SEALING PENSTOCK VANNE MUARLES QUATRE COTES

DESCRIZIONE TECNICA PARATOIE SU QUATTRO LATI Una paratoia è un sistema regolabile di sbarramento idraulico, che viene posto su un corso d'acqua naturale o su un cana-le per regolarne il deflusso e quindi la portata. Funziona modificando l'area della sezione libera che può essere attraversa-ta dall'acqua. È costituita da una parte mobile, cioè una saracinesca o un diaframma detto scudo, generalmente rinforzato da costole o cantonali, che scorre sulle guide verticali del telaio, detti “gargami”. La posizione di completa chiusura si riscontra quando lo scudo occupa il limite inferiore della corsa, mentre l’apertura av-viene alzando lo scudo: la luce che si genera in questo modo è situata nella zona inferiore del canale ed è delimitata supe-riormente dalla base dello scudo. Le paratoie da noi prodotte sono previste a tenuta su quattro lati e vengono montate su parete tramite tasselli chimici o meccanici. L’apertura delle paratoie viene fatta sempre facendo scorrere lo scudo verso l’alto attraverso un accoppiamento vite—madrevite. La buona tenuta è garantita da un sistema di spinta a galoppini saldati al diaframma e contro viti regolabili sul telaio, che si intérsecano al momento della chiusura. In questo modo lo scudo viene pressato contro il telaio, garantendo una tenuta secondo le Norme DIN 19569-4, DIN 19704-1, DIN 19704-2. II diaframma può essere costruito con lamiera di spessore per paratoie fino a una certa dimensione, o con profili rettango-lari e lamiere presso-piegate a “Z continuo”, inserite nei riquadri, e saldate in continuo, andando a costituire una struttura solida e piana che garantisce la perfetta tenuta.

TECHNICAL DESCRIPTION FOUR SIDES SEALING PENSTOCK A gate is an adjustable hydraulic barrier system, which is placed on a natural water course or on a channel to adjust the flow and consequently the flow rate. It works by changing the free cross-section area, which can be traversed by the water. It consists of a movable part, ie a gate valve or a diaphragm, called shield, usually reinforced by ribs and by cantonal, which slides on frame’s vertical guides. The fully closed position is found when the shield occupies the stroke’s lower limit, and the opening is accomplished by raising the shield: the light that is generated in this way is situated in the lower zone of the channel and is bounded at the top by shield’s base. Our penstocks could be easily fixed on the wall with mechanical dowels. This penstock opens by lifting the pad on the top by one or two rising screw. When the pad get closed there are some wedges that creep on each other pressing the gasket of the pad on the frame; the obtained watertight is accordant to the DIN rules (DIN 19569-4, DIN 19704-1, DIN 19704-2, DIN 19704-3, DIN 19704 –2). According to the dimension of the sluice gate the bulkhead could be made by steel plate or by a frame work of rectangular tubes and pressed steel plate welded inside the holes.

ANALYSE TECHNIQUES VANNE MURALES SUR QUATRE COTES Une vannes murales est un système de barrière hydraulique réglable, qui est placé sur un cours d'eau naturel ou sur un canal à régler le débit et donc le flux. Il agit en modifiant la zone de la section transversale libre qui peut être traversée par l'eau. Elle est constituée d'une paroi mobile, comme un bouclier ou un diaphragme, généralement renforcé par des nervu-res ou des cantons, qui coulisse sur des guides verticaux du châssis. La position fermée est trouvée lorsque le bouclier occupe la limite inférieure de la course, alors que l'ouverture est réalisée par élévation du bouclier de la position de fermeture: la lumière qui est générée de cette manière se trouve dans la zone inférieure du canal, et est délimité au sommet par la base du bouclier. Les vanne murales sont prévues pour une étanchéi-té sur quatre côtés et sont montées sur le mur à l'aide des chevilles par des moyens chimiques ou mécaniques. L'ouvertu-re de la vanne murales est toujours faite en faisant glisser vers le haut le bouclier au moyen d’une vis/écrous. La bonne étanchéité est assurée par un système de coins de poussée soudée sur le bouclier et des vis réglables sur le bâti, qui se compriment au moment de la fermeture. De cette manière, le bouclier est pressé contre le châssis, ce qui ga-rantit une étanchéité suivant DIN 19569-4, DIN 19704-1, DIN 19704-2. Le bouclier peut être construit avec des tôles épaisses pour des vanne mural jusqu'à une certaine dimension, ou avec des profils rectangulaires et tollés pré-pliées, insérées à l’extérieur, et soudées en continu afin de renforcer le bouclier et à la fois conserver une structure solide et plane qui garanti une bonne étanchéité.

CUNEI DI SPINTA WEDGES THRUST COINS DE POUSSEE

GUARNIZIONE A NOTA MUSICALE MUSICAL NOTE GASKET

JOINT D'ETANCHEITE TYPE ACCORDEON

http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Sbarramento_idraulico&action=edit&redlink=1

http://it.wikipedia.org/wiki/Portata

http://it.wikipedia.org/wiki/Saracinesca

http://it.wikipedia.org/wiki/Diaframma_(ingegneria)

http://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Gargame&action=edit&redlink=1



TECHNOLOGY


PA

RA

TO

IE

COMPONENTI / COMPONENTS / COMPOSANTS MATERIALE / MATERIAL / MATERIAUX

TELAIO / FRAME / CHASSIS AISI 304 — AISI 316 — ACCIAIO AL CARBONIO ZINCATO A CALDO / HOT

-DIP GALVANIZED CARBON STEEL / ACIER AU CARBONE GALVANISE A CHAUD

SCUDO / SHIELD / BOUCLIER AISI 304 — AISI 316 — ACCIAIO AL CARBONIO ZINCATO A CALDO / HOT

-DIP GALVANIZED CARBON STEEL / ACIER AU CARBONE GALVANISE A CHAUD

GUARNIZIONE A NOTA MUSICALE / GASKET MUSICAL

NOTE SHAPE / JOINT D’ETANCHEITE TYPE ACCORDEON EPDM — NBR

CHIOCCIOLA / SNAIL / ECROUS TR 35 x 6 SX

BRONZO / BRONZE / BRONZE BZ.85.5.5.5

VITE NON SALIENTE / NON RISING SCREW / VIS NON

MONTANTE

TR 35 x 6 SX AISI 304 — AISI 316

TASSELLI MECCANICI / MECHANICAL DOWELS / CHEVIL-

LES MECANIQUES FBN INOX A4 12/10 (12x106)

DIMENSIONI— DIMENSIONS— DIMENSIONS

A [mm] 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

B [mm] 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

C [mm] 415 515 615 715 815 915 1015 1115 1215 1315

D [mm] 615 715 815 915 1015 1115 1215 1315 1415 1515

E [mm] 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70

F [mm] 134 134 134 134 134 134 134 134 134 134

Hmin [mm] 890 1090 1290 1490 1609 1890 2090 2290 2490 2690

kgmin [mm] 24.5 32 41 49.5 60 70 82 93 107 120

# DOWELS 4 6 6 6 8 8 10 10 10 12

# TURNS OPEN / CLOSE 50 66 83 100 117 133 150 167 183 200

FORCE OPEN / CLOSE [kg/hand] 1.5 2 3 4 5 7 8 10 12 13

BATTENTE IDROSTATICO MAX MAX WATER HEAD CHARGE HYDRAULIQUE MAX

3 m H2O

FUORI STANDARD SU RICHIESTA / NON STANDARD ON REQUEST / HORS STANDARD DEMANDE

ALTRO SU RICHIESTA / OTHER ON REQUEST / AUTRES HORS DEMANDE



TECHNOLOGY


COMPONENTI / COMPONENTS / COMPOSANTS MATERIALE / MATERIAL / MATERIAUX

TELAIO / FRAME / CHASSIS AISI 304 — AISI 316 — ACCIAIO AL CARBONIO ZINCATO A CALDO / HOT-DIP GALVANIZED CARBON STEEL / ACIER AU CARBONE GALVANISE A

CHAUD

SCUDO / SHIELD / BOUCLIER AISI 304 — AISI 316 — ACCIAIO AL CARBONIO ZINCATO A CALDO / HOT-DIP GALVANIZED CARBON STEEL / ACIER AU CARBONE GALVANISE A

CHAUD

GUARNIZIONE A NOTA MUSICALE / GASKET MUSICAL NOTE

SHAPE / JOINT D’ETANCHEITE TYPE ACCORDEON EPDM — NBR

VITE SALIENTE / RISING SCREW / VIS MONTANTE

TR 35 x 6 SX AISI 304 — AISI 316

TASSELLI MECCANICI / MECHANICAL DOWELS / CHEVILLES

MECANIQUES FBN INOX A4 12/10 (12x106)

DIMENSIONI— DIMENSIONS— DIMENSIONS

A [mm] 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

B [mm] 300 400 500 600 700 800 900 1000 1100 1200

C [mm] 420 520 620 720 820 920 1020 1120 1220 1320

D [mm] 620 720 820 920 1020 1120 1220 1320 1420 1520

E [mm] 125 125 125 125 125 125 125 125 125 125

Hmin [mm] 1400 1700 2000 2300 2600 2900 3200 3500 3800 4100

Htmin [mm] 900 1100 1300 1500 1700 1900 2100 2300 2500 2700

kgmin [mm] 36 46 56 67 78 90 103 116 130 145

# DOWELS 4 6 6 6 8 8 10 10 10 12

FUORI STANDARD SU RICHIESTA / NON STANDARD ON REQUEST / HORS STANDARD DEMANDE


BATTENTE IDROSTATICO MAX MAX WATER HEAD CHARGE HYDRAULIQUE MAX

6 m H2O

Section



TECHNOLOGY


PA

RA

TO

IE

CONFIGURAZIONI GENERALI GENERAL SETUP

CONFIGURATIONS GENERALES

A B C

CON COLONNINA WITH COLUMN AND AVEC COLONNETTE

SU PROLUNGA ON EXTENSION

TIGE DE RALLONGE

SU PORTALE ON PORTAL

SUR LE CHASSIS

D E F

PRESA STRADALE CON CHIAVE DI MANOVRA STREET ACTUATION WITH LEVER WRENCH

MANŒUVRE POUR LA ROUTE AVEC CLE A BEQUILLE

A PORTALE CON RIDUTTORE ON PORTAL WITH GEAR BOX

SUR LE CHASSIS AVEC REDUCTEUR

CON COLONNINA E CON RIDUTTORE WITH COLUMN AND WITH GEAR BOX

AVEC COLONNETTE ET AVEC REDUCTEUR



TECHNOLOGY


TIPI DI BATTUTA / ENDING LAYOUT / TYPES D’ APOUIS

PARATOIA CON BATTUTA SU PARETE WALL ENDING PENSTOCK

VANNE AVEC FIXATION A PAROIE

PARATOIA CON BATTUTA DI FONDO BOTTOM ENDING PENSTOCK

VANNE AVEC APOUIS SUR FOND DE CANAL

SISTEMI DI MANOVRA / MOTION SYSTEM /

SYSTEME DE MANŒUVRE

ATTUATORE ACTUATOR

SERVOMOTEUR

VOLANTINO HANDWHEEL

VOLANT

ACTUATOR OPTIONS:

ON / OFF SWITCH

4 — 20 mA

ON BOARD SWITCHES




TECHNOLOGY


PA

RA

TO

IE

RICHIESTA D’OFFERTA

INQUIRY FORM - DEMANDES DE RENSEIGNEMENTS

CARICO IDROSTATICO MAX MAX WATER HEAD CHARGE HYDRAULIQUE MAX

3 m H2O

6 m H2O

PIANO DI CALPESTIO WALKING LEVEL

PLANE DE LA MARCHE

DATI DI PROGETTO — DESIGN DATA — DONNEES DE CONCEPTION

A SEZIONE DI PASSAGGIO — FLOW SECTION — SECTION DE PASSAGE [mm]

B SEZIONE DI PASSAGGIO — FLOW SECTION — SECTION DE PASSAGE [mm]

h1 PROFONDITÀ SEZIONE DI PASSAGGIO — DEPTH MEASURED FROM FLOW

SECTION — PROFONDEUR MESUREE A PARTIR SECTION DE PASSAGE [mm]

h2 PROFONDITÀ SEZIONE DI PASSAGGIO RISPETTO PIANO CAMMINABILE —

CANAL DEPTH — PROFONDEUR DU CANAL [mm]

SEZIONE DI PASSAGGIO: FLOW SECTION:

SECTION DE PASSAGE:

CIRCOLARE CIRCULAR CIRCULAIRE

QUADRATA SQUARED

CARREE

RIDUTTORE— BEVEL GEAR—REDUCTEUR

VOLANTINO—HANDWHEEL—VOLANT

ATTUATORE—ACTUATOR—SERVOMOTEUR [ON / OFF]

ATTUATORE—ACTUATOR—SERVOMOTEUR [4—20 mA]

ATTUATORE—ACTUATOR—SERVOMOTEUR [SWITCHES ON BOARD]

VITE NON SALIENTE—NON RISING SCREW -

VIS NON MONTANTE

COLONNINA—COLUMN—COLONNETTE

PROLUNGA—EXTENSION STEM—TIGE DE RALLONGE

MANOVRA STRADALE—STREET ACTUATION—

MANOEUVRE POUR LA ROUTE

RIDUTTORE—GEAR BOX—REDUCTEUR

A PORTALE—ON PORTAL—SUR LE PORTAIL

MATERIALE MATERIAL

MATERIAUX

AISI 304

AISI 316

HOT-DIP GALVANIZED CARBON STEEL

OTHER ___________________

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